- CILINDROS DE EFECTO SIMPLE

Fuerza entregada es en un sentido. El retro posicionamiento del pistn es por un resorte, por
peso propio del pistn o por una fuerza externa. Tienen una superficie efectiva.
Cilindro de Inmersin o a Pistn sin vstago:
Se transmite fuerzas de compresin.
Aplicacin: Pueden realizarse con o sin pistn gua interno (Tope)

Con tope (pistn gua) interno: el clculo de la fuerza de presin solo resulta efectiva la
superficie del vstago
Sin tope interno: Fuerza de presin se calcula a partir de la superficie efectiva max de pistn y
de la presin de servicio mxima admisible.
Emplean: Presas Hidrulicas con embolo interior, dispositivos de elevacin.
Cilindro con retroceso por resorte:
Emplean: cuando falta la fuerza externa para le retro posicionamiento. Los resortes se colocan
en el interior del cilindro o fuera del mismo.

Resortes solo recorren carrera y generan fuerzas limitadas, se utilizan en cilindros pequeos.
Emplean: construccin de utillajes como cilindros de sujecin o herramienta de montaje para
realizar reparaciones

- CILINDROS DE EFECTO DOBLE

Poseen dos superficies de efecto opuesto, de igual o de distinto tamao. 2 conexiones de
tuberas independientes entre s (Conexin A y B). Se transmite fuerza de traccin o de
compresin en ambos sentidos de carrera.

 Cilindros diferenciales (con vstago unilateral)

Poseen un pistn unido a un vstago de dimetro menor. Su nombre se deriva de las
superficies efectivas de distinto tamao (diferentes). Relacin de superficies entre la superficie
del pistn y la superficie anular se denomina factor.
La fuerza mxima transmisible depende para el movimiento de salida para la superficie del
pistn y para el movimiento de entrada, de la superficie anular y la presin de servicio mxima
admisible.
Igual presin de servicio la fuerza de salida es mayor en factor a la fuerza de entrada.
Las cmaras a llenar son iguales de longitud pero distintas en sus volmenes dado las
diferencias entre superficies del embolo y superficie anular. Las velocidades de carrera se
comportan de modo inverso a las superficies.
- Cilindro de doble vstago
El pistn est unido fijamente a dos vstagos de dimetro menor. La fuerza mxima
transmisible en ambas direcciones depende de las superficies anulares de igual tamao y de
la presin de servicio mxima admisible. Igual presin de servicio, las fuerzas en ambos
sentidos son iguales, ya que las presiones y superficies de carrera son iguales tambin lo son
las cmaras a llenar, y las velocidades son iguales.
Para casos especiales se pueden usar dimetros diferentes de pistn, en ellos las F y V se
comportan similar a los cilindros diferenciales.

Formas especiales de cilindros Hidrulicos de efecto simple y doble

La mayor parte de dichos caso son longitudes de carrera con cotas de montaje sumamente
reducidas o grandes fuerzas a mnimo dimetro de pistn.
Cilindro Tndem.
Se unen dos cilindro, el vstago de uno de ellos presione sobre la superficie del pistn del otro
a travs de la base de este ltimo- Las superficies se suman y se pueden transformar grandes
fuerzas sin aumentar la presin de servicio y con los dimetros externos reducidos. Mayor
longitud.

Cilindro de marcha rpida.

Construccin de presas. Mientras no se requiera la fuerza completa de trabajo, solamente se

carga una parte de la superficie efectiva del pistn.
Ventajas: Gran velocidad de marca rpida por volumen pequeo, gran fuerza de compresin
por gran superficie efectiva del pistn.
Cilindros de marcha rpida de simple efecto
Marcha rpida a travs de conexin A1,
fuerza de compresin a travs de la conexin A2,
retroceso mediante el propio peso o fuerza externa.

Cilindros de marcha rpida de doble efecto:

Marcha rpida a travs de conexin A1,
fuerza de compresin para pistn de trabajo a travs de conexin A2,
retroceso a travs de conexin B.
Cilindro telescpico
Los cilindros telescpicos se diferencian de los cilindros normales por su menor longitud de
montaje al estar retrocedidos, con respecto a los
cilindros normales con carrera comparable. Como
consecuencia de los vstagos que se encajan, la
cota de montaje es igual a la longitud total de la
carrera dividida por la cantidad de etapas ms la
cota de carrera nula (espesor de base, longitudes de guas, anchos de estancamiento,
fijacin). Ello quiere decir que la longitud de montaje
es solo un poco ms grande que una etapa. La
longitud

del

cilindro

telescpico

retrocedido

normalmente se encuentra entre la mitad y un

cuarto de su longitud de carrera. En funcin de su
cota de montaje estos cilindros se realizan de dos,
tres, cuatro o cinco niveles Se emplean cilindros telescpicos en ascensores hidrulicos,

plataformas basculantes, vehculos utilitarios, plataformas elevadoras, construccin de

antenas, etc.
Cilindro Telescpico de simple efecto
Si los pistones se cargan a travs de la conexin A salen uno tras otro, la presin se rige por
la magnitud de la carga y por la superficie efectiva. Consecuentemente el pistn con superficie
efectiva menor sale primero. A presin y caudal constante comienza el movimiento de salida
con la fuerza ms grande y a baja velocidad y finaliza con la fuerza ms pequea y velocidad
elevada. La fuerza de carrera a emplear debe de estar dimensionada para la superficie
efectiva ms pequea del pistn. En el cilindro telescpico de efecto simple el orden de
movimiento de entrada es inverso como consecuencia de la carga externa, ello quiere decir
que el pistn con la menor superficie se traslada primero a la posicin final.
Cilindro telescpico de doble efecto.
En los cilindros telescpicos de doble efecto la salida se produce del mismo modo que en los
cilindros telescpicos de simple efecto. El orden del movimiento de
entrada de las distintas etapas se rige por el tamao de la
superficie anular y de la carga externa. Aqu al ser cargado con
presin a travs de la conexin B, el pistn con mayor superficie
anular marcha primero a la posicin final.

PRINCIPIOS CONSTRUCTIVOS
La construccin de un cilindro hidrulico depende de gran medida del caso de aplicacin. En
mquinas herramientas, mquinas de trabajo mviles, hidroelctricas, industria del acero y
siderrgica o en otros casos de aplicacin. Se desarrollan
principios adecuados de construccin.
En base al cilindro de efecto simple o doble que se utiliza con
mayor frecuencia representaremos los principios constructivos ms

usuales. Tipos constructivos:

Construccin por tirantes
Construccin redonda
Construccin por tirantes
En los cilindros de tirantes la cabeza del cilindro, el tubo del
cilindro y la base del cilindro estn unidas firmemente mediante
barras de traccin (tirantes). Los cilindros de tirantes se caracterizan por su construccin
especialmente compacta. Dada la construccin compacta que ahorra espacio, se emplean

especialmente en la industria de mquinas herramienta y en instalaciones de fabricacin en la

-

industria automotriz, como por ejemplo, centros de maquinado.

Construccin redonda.
En los cilindros hidrulicos de construccin redonda la cabeza del cilindro, el tubo del cilindro
y la base del cilindro estn firmemente unidos mediante tornillos, soldaduras o anillos de
retencin. Dado su montaje robusto los cilindros hidrulicos de construccin redonda resultan
adecuados tambin para ser empleados bajo condiciones extremas de operacin. Los campos
de aplicacin de los cilindros hidrulicos de construccin redonda son la construccin general
de mquinas, fbricas de laminacin, fbricas siderrgicas, hidroelctricas y astilleros.

Modos de fijacin e indicaciones de montaje

Adems de las indicaciones relativas a la presin de servicio, al dimetro del pistn y del
vstago, la longitud de carrera, fuerza de traccin o de compresin tambin es importante
saber cmo y dnde se inserta el cilindro hidrulico; es decir, cual debe de ser el modo de
fijacin.
En los siguientes dos tablas se han representado las mltiples posibilidades para la fijacin de
cilindros.

PANDEO SIN FLEXIN

Cuando se emplean cilindros con gran longitud de carrera se producen problemas especiales de
estabilidad. Por motivos de clculo dichos casos los dividimos en los sectores de:

 Tensin de pandeo no elstica, el clculo se realiza segn Tetmajer

Tensin de pandeo elstica o de Hook, su carga lmite se determina segn Euler
La carga mxima de pandeo se calcula del siguiente modo.

La longitud libre al pandeo deber tomarse de los casos de carga segn Euler. Para simplificar, el
clculo no se considera el esfuerzo por el tubo del cilindro. Para cilindros estndar, cuya posicin de
montaje casi nunca se conoce, de flexin superpuesta.

VLVULAS DIRECCIONALES HIDRULICAS

Es el componente del sistema hidrulico que cambia la direccin del flujo el cual consiste de
un cuerpo de pasajes internos que son conectados y desconectados por una parte, mvil

llamado carrete, que abre, cierra y dirige el fluido en un sentido u otro, a travs de los distintas
lneas de conexin para su identificacin:
1. No. De posiciones- Bloques que contenga
2. No de vas. Conexiones posibles de la vlvula
3. Tipo de centros
a. Centro Abierto: En donde se interconectan todos los prticos y el flujo de la bomba va
hacia el cilindro o motor y principalmente al tanque de baja presin

b. Centro Cerrado: En donde se bloquean todos los prticos lo cual hace que el sistema
pare y quede con la ltima posicin. El flujo de la bomba es dirigido al tanque a travs
de la vlvula limitadora de presin.

c. Centro Tndem: En donde se bloquean los prticos de las conexiones de trabajo y

dirige el flujo de la bomba al tanque de presin.

d. Centro Flotante: En donde se bloquean los prticos que dirige el flujo de la bomba y
conecta los prticos de los elementos de trabajo al tanque de baja presin.