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Sistema Elctrico
Men
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Contenido
Sistema elctrico bsico
Red de abordo
Cuadro de instrumentos
Columna de direccin
Sistema de confort
Brjula
Radio satelital
Electrnica de seguridad
Airbag
Cinturones
Sistema de frenos
Aire acondicionado y calefaccin
Climatronic
Climatic
Men
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Objetivo Contenido
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BORA
Sistema Elctrico
Men
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BORA
Objetivo
Men
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Objetivo Contenido
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BORA
Sistema elctrico
Porta relevadores., sobre red de abordo
Caja de Fusibles
(SB) y relevadores
Porta relevadores, al frente
de red de abordo
Men
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Objetivo Contenido
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BORA
Unidades de mando de traccin
U.M. ABS
U.M. de Motor
U.M. Transmisin
(Dentro de la
caja de rueda
izquierda)
U.M. Faros
(Xenon)
U.M. Columna
U.M. Diagnstico
(Gateway)
U.M. Airbag
Men
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BORA
Unidades de mando de confort
U.M.Central
de confort
U.M. Columna
U.M. Red de
Abordo
U.M.Asistente de
estacionamiento
(a futuro)
U.M.
Diagnstico
Gateway
U.M. Climatronic
Men
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U.M.Puertas
Objetivo Contenido
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BORA
Unidades de mando de Infotaiment
Brjula
Radio
Procesador
digital de
Sonido
(DSP)
Men
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BORA
Cuadro de Instrumentos y bus de diagnstico
Cuadro de
Instrumentos
U.M. Diagnstico
( Gateway)
Conector
De diagnstico
Men
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BORA
Fusibles de la caja elctrica en el vano motor
Alimentacindesde
desde
Alimentacin
batera
batera
Direccin
Direccin
electromecnica
electromecnica
Alternador
Alternador
Ventiladordel
del
Ventilador
radiador
radiador
Fusibleborne
borne30
30
Fusible
Cajade
defusibles
fusiblesen
en
Caja
habitculo
elelhabitculo
Elementocalefactor
calefactor
Elemento
Calefaccinadicional
adicional
Calefaccin
deaire
aire
de
Men
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Objetivo Contenido
Unidadde
decontrol
control
Unidad
de
de
remolque
remolque
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BORA
Relevadores de la caja elctrica en el vano motor
Alimentacin
Alimentacin
detensin
tensin
de
borne15
15 J329
J329
borne
Alimentacin
Alimentacin
detensin
tensin
de
Relede
debomba
bomba
Rele
decombustible
combustible
de
Alimentacin
Alimentacin
detensin
tensin
de
J17
J17
corriente30
30
corriente
J317
J317
borne50
50 J682
J682
borne
Men
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Objetivo Contenido
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BORA
U.M. Diagnstico
Prctica 1
- Localizar Unidades de mando
- Identificar cajas de fusibles y Relevadores
Tiempo: 15 Min.
Men
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BORA
Red de datos CAN Bus
G41
9
KWP200
J220
J220
Infotenimiento
NOx
J431
J431
J217
J217
J104
J104
J587
J500
J500
J533
J234
J234
Traccin
J334
J285
Confort
E221
J221
J503
J503
R
Bus LIN
J345
G85
D
D
J446
J446
J608
J527
J525
J525
J519
J519
LIN
Bus CAN
J603
J603
J255
J225
J400
G39
7
J386
J386
J387
J387
J388
J388
J389
J389
Cable K
J136
J136
J604
Men
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Objetivo Contenido
J393
J293
G273
H8
G38
4 * Opcional
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BORA
Interconexin en Red 2005
CAN Traccin
10 nodos CAN
36 MENSAJES
758 seales
56 MENSAJES
969 seales
63 MENSAJES
618 seales
2 nodos CAN
49 MENSAJES
609 seales
3 subredes LIN
6 nodos LIN
15 MENSAJES
CAN Confort
14 nodos CAN
CAN Infotenimiento
7 nodos CAN
CAN Cuadro
Men
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Objetivo Contenido
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BORA
Interfaz de diagnosis para bus de datos
Seal de
Despertador
(Cuadro)
Terminales
30
15
31
14 13 11 12
16 5 15
Traccin Confort
Men
Inicio
Localizacin
10 20
9 19
8 18
Infotaim Cuadro
Objetivo Contenido
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BORA
U.M. activas en el ciclo de continuacin activa de corriente 15
533
Can Traccin
Corr. 30
G85
220
227
Corr. 15 Interna
G85
J104
J217
J220
J334
J500
J527
J533
Men
104
Objetivo Contenido
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BORA
Aplicacin de LIN
AIRBAG
POSs
Limpiadores
Bocina
Inteligente
Vigilancia
del habitac.
Sensor
deluz y
lluvia
U.M.
Columna
direccin
Sensor
de Inclin.
Opcional
Volante
multifuncin
Unidad
central de
confort
U.M. Red de
abordo
LIN-Bus
CAN-Bus (Confort-CAN, 100kBaud)
Men
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Objetivo Contenido
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BORA
LIN-Bus
12V
Recesivo
(0 Lgico)
0V
Men
Inicio
Dominante
(1 Lgico)
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BORA
U.M. Diagnstico
Prctica 2
Tiempo: 20 min
Men
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BORA
Unidad de Mando Red de Abordo
RED DE
ABORDO
Men
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BORA
Unidad de Mando Red de Abordo
Funciones generales
Encendido automatico de luces
Intermitencia de cambio de carril
Funcin Coming home
Funcin Leaving home
Luz de dia
Modulacin de luz interior
Vigilancia de lamparas
Equipo opcional
Men
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BORA
Ventajas de la red de abordo con respecto a la central elctrica
Men
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BORA
Rels de la unidad de control de la red de a bordo
1 Borne 30
2 Borne 75
3 Rel para bocina
4 Rel para + de bomba dual lavacristales
5 Rel para - de bomba dual lavacristales
6 Rel para calefaccin de la luneta
5
Men
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BORA
Rels de la unidad de control de la red de a bordo
Fusible trmico
Asiento de conductor
Rele de pre-carga de
combustible
Men
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BORA
Control de circuitos elctricos especficos
Luz de estacionamiento
Luz de poblacin
Luz de conduccin diurna
Luces de freno
- Intermitentes
Testigo de luces de emergencia
Luces de vano reposapis
Borne 58 d
Rel para sistema lavafaros
Luz de marcha atrs
Funcionamiento previo bomba de combustible
Bocina
Luneta trmica
Gestin de bornes
Luz interior
Luces de cruce **
Luces de carretera (bixenn)**
Faros antiniebla **
Men
Inicio
Objetivo Contenido
2 versiones
bsica
alta (high)
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BORA
Alimentacin corriente 15
3
01
57
5
3
1
B16
15
Amp.
J329
J519
G1
G11
15
T20/17
J527
30 15
50
T20/18
50 S
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Generacin seal de iluminacin 58b
Alta Intensidad
58b
J....
H L
Corriente 58b
(via CAN)
J519
+
Alimentacin
a potenciometro
Men
Inicio
Seal de control
Potenciometro
para control de
iluminacin
Objetivo Contenido
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BORA
Control de circuitos elctricos especficos
Unidad de control
Red de abordo
Seales a
C.I.
Luces
Gateway
Seales del
Volante
Luces
Delanteras
Interruptor
de encendido
Luz trasera
Luz interior
Faros de niebla
Direccionales
Y luz de niebla
trasera
Men
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BORA
Control de intensidad de luces traseras
+30
Apagado
F
+30
Men
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BORA
Funcin de vigilancia de lmparas
Vigilancia en fro
Vigilancia en caliente
Aplicacin de corriente: despus de
borne 15 ON, permanente para
cada bombilla
Al cabo de 2 s como mx. hay un
valor de diagnstico
* Esta funcin es codificable
Men
Inicio
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BORA
Administracin de energa elctrica
Men
Inicio
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BORA
Medidas de desconexin consumidores
Corriente ofrecida
Necesidad corriente
+ 10....50 A
Calefaccin luneta
- 17 A
- 24 A
- 24 A
- 29 A
-8A
-3A
+ 10....30 A
- 15 A
- 10....20 A
Desconexin clima
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Sistema de precarga de combustible
Unidad de control
Red de abordo
Rel de bomba
de combustubel
Interruptor
de puerta
U.M. Puerta
De conductor
Conmutador de
encendido
Men
Inicio
Bomba de
combustible
Objetivo Contenido
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BORA
Funcionamiento limpiaparabrisas
J104
J397
Seal de
velocidad
Sensor
de lluvia
J400
F266
Int tapa motor
D
Int encendido
J519
J527
J533
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Motor del limpiaparabrisas
150 Grados
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Red de Abordo
Prctica 3
- Comprobar funcionamiento activacin
de corriente 15.
Verificar funciones
- Coming Home
- Leaving Home
- Sensor de Luz y Lluvia
Comprobar
- Bloques de valores relevantes
- Adaptacin
- Codificacin
Tiempo: 40 minutos
Men
Inicio
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BORA
Cuadro de instrumentos
Versiones
Lowline
Indicador 7 segmentos
Midline
Highline
Men
Inicio
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BORA
Modo para el transporte
Sistemas desactivados en el modo para transporte
Radio
Mando a distancia por radiofrecuencia
Proteccin antirrobo en el habitculo
TRA
Sensor de inclinacin
Luz interior activa slo 30 segundos
LED de Safe en el guarnecido de la puerta del conductor
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Personalizacin
Subir
Bajar
UC Confort
Aceptar
UC Red de a bordo
*Para mostrar el menu oprimir por ms de
3 segundos el botn de subir.
Men
Inicio
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BORA
Estructura
Comunicacin con el interfaz de diagnstico a travs del bus
CAN para el cuadro de instrumentos (High-Speed)
Seales de entrada de sensores externos
- Sensor de temperatura exterior
- Manocontacto de aceite
- Nivel del agua del lavacristales
- Nivel de lquido refrigerante
- Pastilla de freno
- Depsito de lquido de frenos
- Sistema del depsito
de combustible
Men
Inicio
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BORA
Cuadro de instrumentos
Conector C.I.
1 = Encendido borne 15
2 = Alimentacin de tensin borne 30
5 = Escasez de lquido de freno K33
6 = Freno de estacionamiento K139
7 = Transponder
8 = Transponder
12 = CAN-Kombi, Low
13 = CAN-Kombi, High
14 = CAN-Kombi, pantalla
15 = Cable despertador CAN-Kombi
16 = Indicador de combustible (4-Motion)
17 = Indicador de combustible
18 = Indicador de combustible
19 = Masa, borne 31
22 = Desgaste de la guarnicin de freno K32
25 = Presin del aceite K3
26 = Transmisor de nivel y temperatura de aceite
28 = Velocmetro, salida
29 = Velocmetro, entrada
33 = Masa, borne 31, masa del sensor
34 = Nivel del agua del lavaparabrisas K37
35 = Indicador de escasez del lquido refrigerante K28
36 = Temperatura exterior
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Inmovilizador IV (WFS)
Transmisin datos
VAS 5051
J 362
GEKO
J 2xx
- Adaptacin online
- Identificacin de la marca
- Nuevo algoritmo critptogrfico
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Cuadro de Instrumentos
Prctica
Comprobar
- Bloques de valores
- Adaptacin
- Codificacin
Tiempo: 15 minutos
Men
Inicio
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BORA
Funciones de la unidad electrnica de columna
El mdulo de mandos electrnico, en combinacin con el sensor de ngulo de
la direccin, cumple las siguientes funciones:
- Leer la informacin de los conmutadores de
limpiacristales, intermitentes, luz, etc. Y Convertirlos en mensajes para
el CAN del rea de confort (100kBaud).
- Leer la informacin de conmutadores de teclas del volante multifuncin.
- Activar la iluminacin en funcin de los mensajes del CAN.
- Leer la informacin de los transmisores (sensor de ngulo de direccin),
calcular el ngulo de direccin y convertir en mensajes para
el CAN para el bus de traccin (500kBaud).
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Funciones de la unidad electrnica
El mdulo de mandos de la columna de
direccin se reexcita con las siguientes seales.
Intermitentes de posicin neutral a
posicin de luz de direccional
Intermitentes de posicin de luz de
direccional a posicin neutral
Borne 15 ON
Luz alta
Con la llegada de un mensaje en
CAN
Movimiento en el volante para el
sensor de ngulo de la direccin
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Componentes
Mando intermitentes
Soporte bsico
Mando de los
limpiaparabrisas
Men
Inicio
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BORA
Unidad de mando de la columna
U.M. Columna
Conmutador de
encendido
+15
+50
G 85
CAN CONFORT
Gateway
CAN TRACCION
U.M. Direccin
Int. limpiaparabrizas
U.M. ABS
Corr. 30
U.M. Transmisin
Palanca vel.
Int. Direccionales
GRA ENCENDIDO
Int. Bocina
U.M. Motor
LIN
Bloqueo Llave
Airbag
Men
U.M. Airbag
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Diagrama didctico
+30
31
SB16
15 Amp.
J220
Gate way
J533
J519
G1
+15
GRA
G11
TRACCIN CONFORT
22
+50
T20/
13
J534
F125
T121/38
T20/ T20/
19
20
Airbag
T20/
16
T20/
17
T20/ T20/
18
11
T20/
12
23
38
39
J 527
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Diagrama didctico
VOLANTE MF
E221
+15
BOCINA
1.5 K
1500
750
*
E22
750
BOC.OPT.
E4
LIN
J 527
3
P
E2
50
1 2
10
3 4 5
7 8 9
*E38
6.2 K
400
1.5 K
400
750
G85
750
6.2 K
1.5 K
DIRECC.
**
E227
250
400
30 15
* LIMPIADORES
6.2 K
31
*E
**
E45
750
6.2 K
1.5 K
6.2 K
1.5 K
750
**GRA
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Columna de direccin
Prctica
Comprobar
- Bloques de valores
- Adaptacin
- Codificacin
Tiempo: 15 minutos
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Sistema de confort
Versiones
Elevalunas con proteccin antiaprisionamiento
con reglaje elct. de retrovisores
Retrovisores calefactables
Luz en la manija interior de puertas
Desbloqueo de tapa del depsito y portn
midi
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Sistema de confort
Ubicacin
Bajo el mdulo del puesto del
acompaante, a la derecha,
debajo del airbag para el
acompaante
T18
Men
T6
T8
Inicio
T18
T6
Objetivo Contenido
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BORA
Sistema de confort
Sistema de confort, seales de entrada
Puerta conductor
Antena de radiofrecuencia
Lock/Unlock delante
Lock detrs/ 4 puertas
Contacto del portn
Bus de datos CAN,
rea de confort
Puerta acompaante
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Sistema de confort
Sistema de confort, seales de salida
Habilitacin techo corredizo (corriente
remanente)
Cierre de confort (techo corredizo)
Luz del maletero
Bus de datos CAN,
rea de confort
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Sistema de confort
Prctica
Cdigo de direccin :
46 sistema de confort
(unidad de control central p. confort)
42
52
62
72
Funciones guiadas
(adaptar)
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Brjula J603
Direccin 1C
1
Direccin
316
Zona
Calibrado
SI/NO
Avera
SI/NO
1
(2,4,6)
+30
31
CAN
INFOTAIMENT
Calibracin:
Seleccionar en el men CONFIGURACIN
CALIBRACION
CALIBRAR
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Radio satelital PREMIUM VII
+30
Amplificador
(abajo del asiento
Del conductor)
amplificador
T8b/8
DSP
Cajuela
+30
T8a/1
T8a/2
TD
DD
T8a/3
T8a/4
DI
T8a/5
T8a/6
TI
T8a/7
T8a/8
T8a/1
T8b/1
T8b/2
Infotaiment
T12/3
T12/1
T12/7
T8b/4
T8b/1 CAN L
T8b/2 CAN H
T8b/3
T8b/4
T8b/5
T8b/6 Sal.Izq
T8b/7 Sal.Der
T8b/8 Masa salidas
Ant. Sat.
T8a/2
31
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Brjula y Radio PREMIUM VII
Prctica
Comprobar
- Bloques de valores
- Adaptacin
- Codificacin
Tiempo: 15 minutos
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Electrnica de Seguridad
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Airbag
Activacin del sistema
Choque frontal
Airbag frontales y tensores
pirotcnicos
Choque lateral
Airbag lateral y tensor pirotcnico
(Slo en el lado de la colisin)
Choque trasero
Tensores pirotcnicos
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Caractersticas (versin completa)
Airbag frontales
con generadores de gas de doble fase de activacin
despliegue radial de los airbag frontales
activacin con desfase temporal
intervalo temporal entre aprox. 5 ms hasta 40 ms
activacin en funcin de la gravedad y del tipo de accidente
siempre se activan las dos cargas propulsoras
Generales
airbag laterales
airbag para la cabeza
sistema de deteccin de ocupacin de asiento
testigo de uso de cinturones del conductor y pasajero
seal crash (activacin de seguros e intermitentes y corte de inyeccin)
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Norma FMVSS 208 para la determinacin del peso
Airbag
ON
1a
Zona muerta 1
ao
Asiento infantil
con accesorios
Tipo A-C
Peso del
pasajero
Sensor de presin
5
Men
10
Inicio
15
20
Objetivo Contenido
Zona muerta 6
aos
Asiento infantil
con accesorios
Tipo D
25
30
0-18 N
6a
Tensin
3a
Asiento infantil
con accesorios
Tipo B-D
Pierna
Zona muerta 3
aos
35
Compens
acin
debido al
peso de
las
piernas
40
45
Regresar
5%
Co
mp
ens
aci
n
50
[kg]
Salir
BORA
PODS (Passenger Occupant Detective System)
Sensor de
tensin del
cinturn
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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Salir
BORA
Sensores
G179
G180
Actuadores J527
N95N96
X/Y
G283
N131N132
X
G284
N199
G256
N200
G257
J234
E24
G453
E25
N153
J533
J706
K19
G452
Men
N154
N252
N251
K75
PASSENGER
AIR BAG OFF
Inicio
Objetivo Contenido
Regresar
K145
Salir
BORA
Sensores
Actuadores
J527
G179
N95
X/Y
G180
X
G283
N131
N199
G284
N200
J234
N154
E24
E224
Men
N153
J533
E25
K19
Inicio
Objetivo Contenido
PASSENGER
AIR BAG OFF
K75
Regresar
K145
Salir
BORA
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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Salir
BORA
Ubicacin de componentes
PODS
Sistema de
deteccin de
ocupacin
de asiento
Airbag acompaante
de dos etapas
Airbag
conductor de
dos etapas
Inicio
Interruptores
de uso de
cinturon
Objetivo Contenido
Cinturn
pirotcnico
Sensores
de presin
Airbag lateral
SB
Unidad de control
del airbag
Sensores
frontales de
colisin de
deteccin
rpida
Men
Airbag
para la
cabeza
SB
Airbag
lateral
Airbag
para la
cabeza
Cinturon
pirotcnico
Sesores traseros
de deteccin rpida
Airbag lateral
trasero
Regresar
Salir
BORA
Unidad de control
Capacitor 5200F
Bobinas
Base del condensador
Regleta de
conexin
sensor de
aceleracin X/Y
Sensor de
aceleracin X
Procesador ST10
Conector de 100
terminales
Men
Inicio
Objetivo Contenido
Circuitos integrados de
aplicacin especficaASICs
Regresar
Salir
BORA
Sensor de aceleracin
Posicin de reposo
Colisin
Compuerta flotante
Analizador
electrnico
Sensor de
aceleracin
Lmina fija del
condensador
Analizador
electrnico
Men
Inicio
Objetivo Contenido
Regresar
Salir
BORA
Airbag del conductor
Tapa
Carga Carcasa
propulsora 1
Carga
propulsora 2
Filtro
Orificio de
eyeccin
Carga de Detonador 1
activacin 1
Men
Inicio
Detonador 2
Objetivo Contenido
Carga de
activacin 2
Regresar
Salir
BORA
Airbag del acompaante
Detonador 1
Detonador 2
Men
Carga de activacin 1
Carga de activacin 2
Inicio
Carga propulsora 1
Carga
propulsora 2
Objetivo Contenido
Muelle helicoidal
Muelle helicoidal
Disco de
revestimiento
Filtro
Salir
BORA
Airbag del acompaante
Disparo 1a carga
La carga estalla
El gas se mezcla
Disparo de la 2a carga
Men
Inicio
Objetivo Contenido
Salir
BORA
Airbag lateral
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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Salir
BORA
Airbag para la cabeza
Men
Inicio
Objetivo Contenido
Regresar
Salir
BORA
Sensor de colisin
Sello de
poliuretano
Tarjeta
electrnica
PCB
Conector
Contactos
Inicio
Objetivo Contenido
Regresar
Salir
BORA
Sensor de presin
Relleno de poly-uretano
Tarjeta electrnica PCB
Contactos
Sello de silicn
para el sensor de
presin
Conector
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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Salir
BORA
Cinturones pirotcnicos
Men
Inicio
Objetivo Contenido
Regresar
Salir
BORA
Cinturones con limitadores de fuerza (estndar para el conductor)
Con
limitador
fuerza
Men
Inicio
Objetivo Contenido
de
Regresar
Salir
BORA
30
15
31
SC 30
N96
N131
N132
N153
N154
N199
N200
N251
N252
K145
J527
23 22
+ -
37 38
+
51
74
CAN H
17 18
- +
75
39 40
+ -
55
57
47 48
+
49 50
+
-
20
-
41
+
67
19
+
44
+
46
45
-
J 255
+
68
15 14
+
62
+
64
8
+
+
65
60
66
69
+
70
+
71
72
56
59
CAN L
G284
G283
G257
G256
G179
G180
17
E24
7
+
6
+
4
15
9
+
16
SEAL
14
Bloques
26 1
E25
G453
Men
Inicio
Objetivo Contenido
Regresar
Salir
BORA
30
15
31
SC 30
N131
N154
N199
N200
N251
N252
K145
J527
23 22
+ 51
17 18
- +
74
CAN H
75
47 48
+
55
57
49 50
+
-
20
-
41
+
67
44
+
46
45
-
J 255
+
68
15 14
+
8
+
7
-
60
69
+
70
+
71
72
26 1
59
CAN L
G284
E24
Men
19
+
Inicio
E25
Objetivo Contenido
G283
G179
G180
E224
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Salir
BORA
Sistemas de frenos
Mark 60
Mark 70
ABS
ABS
EBV
EBV
MSR
MSR
ASR
ASR
ESBS
ESBS
EDS
HBA
ESP
OHBV*
LDE
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Fuerzas que intervienen
Men
1.
2.
3.
4.
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Trayectoria
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Sistemas
ABS Sistema Antibloqueo de Frenos
Evita el bloqueo de las ruedas en frenadas de emergencia, pero a pesar del alto efecto de frenado
que se consigue, se conserva la estabilidad de la trayectoria y la direccionabilidad.
EDS Bloqueo Electrnico del Diferencial
Permite la arrancada sobre pavimentos de diferente adherencia, frenando la rueda que tiende a
deslizarse en aceleracin, esto se hace en todas las ruedas que tengan traccin.
ASR Regulacin Antideslizamiento de la Traccin
Evita el deslizamiento en aceleracin de las ruedas motrices, por ejemplo sobre hielo o grava,
por medio del sistema de frenos y del motor.
ESP Programa Electrnico de Estabilidad
Mediante intervenciones especficas en los frenos y en el par motor, evita el viraje o
sobreviraje del vehculo es decir evita un posible derrape o patinamiento del vehculo.
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Sistemas
OHB-V Amplificacin hidrulica optimizada para la fuerza de frenado
Por medio del sistema hidrulico del ESP se produce una presurizacin de los frenos activa y
dosificada para evitar la servoamplificacin de los frenos en situaciones de una depresin muy baja.
Slo se monta en autos con transmisin automtica.
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Sistemas complementarios:
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
ABS-ESP
ESBS Enhanced Stability Brake System
Sobrevirador
Sin ESBS
Men
Inicio
Objetivo Contenido
Con ESBS
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BORA
ABS-ESP
ESBS Enhanced Stability Brake System
Subvirador
Sin ESBS
Men
Inicio
Objetivo Contenido
Con ESBS
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BORA
ABS-ESP
Mejoras
ABS Mark 70
Funcin ESBS
Tamao reducido 1.6 Kg en vaci
Sensores de rueda activos (seal cuadrada)
ABS Mark 60
Funcin OHB-V: para eliminar la bomba de vaco en los motores
de gasolina con cambio automtico (versin ms equipada).
Funcin LDE (Low Dynamic ESP): para mejorar la estabilidad del
vehculo durante las frenadas.
Funcin de sobrepresin: para detener el vehculo incluso
cuando se ha producido un calentamiento excesivo de los discos
de freno.
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
UCE Mark 60 Mark 70 J104
Sensor
combinado G419
Unidad
ESP/ASR
Hidrulica N55
4 Sensores de rpm de
rueda G44-G47
Electrobomba V64
Sensor de presin
diferencial DDS G483
Sensor de presin
UCE
transmisin
de frenado G201
automtica
Seales
UCE motor
Gateway J533
Diagnstico por
suplementarias
UCE de la
direccin J500
CAN Bus
Testigo ABS K47
Cuadro de instrumentos
Inicio
Objetivo Contenido
J285
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BORA
Funcin de sobrepresin
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Sensor de presin diferencial DDS G483
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Unidad de Control de ABS J104
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Transmisor de presin de frenado G201
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Bloques
ELEMENTO SUSTITUIDO
Unidad de control del ABS J104
Diagrama ESP
Diagrama ASR
Transmisor goniomtrico
de la direccin G85
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Objetivo
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Introduccin
El Bora 2005 cuenta con dos opciones de calefaccin y aire acondicionado:
- sistema de calefaccin y aire acondicionado Climatronic 2C
- sistema de calefaccin y aire acondicionado Climatic
Cada una de estas versiones cuenta con un panel de mandos propio, con la variante, con o
sin potencimetro para la calefaccin de los asientos.
Climatronic
Climatic
ECON
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Introduccin
Climatronic
Potencimetro para la
calefaccin del asiento
del conductor
Potencimetro para la
calefaccin del asiento
del acompaante
Funcin
Automtico
Sensor de temperatura
interior sin ventilacin
Men
Inicio
Objetivo Contenido
Desconecta el
compresor
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BORA
Introduccin
Climatic
Sensor de temperatura
interior sin ventilacin
ECON
Tecla de AC ahora
se llama ECON
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Introduccin
Alojamiento flotante de los paneles de mandos
Los paneles de mandos van alojados de forma flotante, es decir, que se atornillan al
tablero de instrumentos sin inmovilizarlos y luego quedan centrados automticamente
al montar los embellecedores. As se consiguen unas franquicias uniformes.
Alojamiento flotante
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Funciones disponibles
Componentes
Climatronic 2C
Climatic
Si
Si
Si
Si
Si
No
compuerta de temperatura
Dos compuertas
accionadas por
servomotores
Una compuerta
accionada mediante
servomotor
Accionada mediante
servomotor
compuerta de descongelacin
Accionada mediante
servomotor
Izquierda y Derecha
Izquierda
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Funciones disponibles
Componentes
Transmisor de temperatura, ventilacin reposapis izquierdo
G261, Transmisor de temperatura, ventilacin reposapis derecho
G262
Climatronic 2C
Izquierda y Derecha
Climatic
Izquierda
Si
No
Si
Si
Si
Si
Con regulador
electrnico
Resistencia
en serie
Si
No
Si
Si
Recirculacin de Aire
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Localizacin de compuertas
Servomotor compuerta de retencin
compuerta central
Compuerta de
descongelacin (tablero instrumentos)
Sensor de temp.
Reposapis izq.
Servomotor
compuerta de
recirculacin
Servomotor
compuerta de
descongelacin
Servomotor
compuerta izq.
Sensor de temp.
Reposapis der.
Servomotor
compuerta
reposapis der.
Servomotor
compuerta central
Sensor de temp.
Evaporador
Compuertas de
temperatura Der. e Izq.
Ventilacin trasera izquierda
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Distribucin de aire
Se ha aumentado la seccin transversal de todos los conductos de aire en comparacin con el
modelo predecesor.
La conduccin del aire para los aireadores de descongelacin y del tablero de instrumentos pasa
a travs del tablero.
En los pilares A se han montado nuevos aireadores para ventilar los cristales laterales
delanteros.
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Distribucin de aire
Para la zona posterior se ha dispuesto un conducto de aire por el lado izquierdo y otro por el
derecho que llegan hasta el vano reposapis.
Como equipamiento opcional se cuenta con una consola central con aireadores, para la
ventilacin indirecta, en los vehculos donde la consola central no lleva aireadores, la salida del
climatizador va cerrada con una tapa ciega.
Climatizador
Tapa ciega
Ventilacin indirecta
Conduccin de aire para aireadores
de vanos reposapis traseros
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Distribucin de aire
Aire fresco y recirculacin de aire filtrado (filtro interior)
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Frigorfico
Si el vehculo lleva en la consola central aireadores para las plazas traseras, tambin se
podr climatizar el portaobjetos de esta consola. En este caso, el aire se toma del
conducto de aire que va a los aireadores situados en la consola central.
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Frigorfico
La guantera cuenta con refrigeracin. El aire fro se toma directamente de detrs del
evaporador y se conduce hasta la guantera.
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Climatronic
En el climatizador de 2 zonas la temperatura se puede regular de forma independiente para
el lado del conductor y para el del acompaante dentro de un margen de 16C a 29,5C.
Esta divisin en dos zonas climatizables se consigue mediante dos compuertas de
temperatura que van instaladas en el interior del climatizador.
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Climatronic
Ajuste automtico a condiciones de confort
(opcin AUTO)
Control automtico de temperatura en dos
zonas
Aire acondicionado y ventilacin trasera a
pasajeros
Ventilacin indirecta (evitar flujo directo de
aire a pasajeros)
19
23
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Climatic
El habitculo forma una nica zona climatizable.
La compuerta combinada de aire fresco y recirculacin de aire y la de temperatura son
accionadas mediante servomotor.
La temperatura seleccionada se transmite directamente a la unidad de control a travs de un
potencimetro ubicado en el mando giratorio. La temperatura seleccionada se alcanza
regulando la compuerta de temperatura.
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Climatic
Seleccin manual de la distribucin del aire.
Seleccin manual de la velocidad del aire.
Seleccin manual de temperatura en el
interior del habitculo (escala de temperatura
en mando).
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Sensores de radiacin solar y temperatura
Fotosensor de
radiacin
Ventajas
- Se ensucia menos porque la carcasa protege al sensor, lo que significa que la
regulacin no se ve tan afectada por este factor,
- No lleva ningn componente mecnico que gire y, por lo tanto, presenta menos
desgaste.
- No hay rejilla de ventilacin en el embellecedor
- Costo inferior.
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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BORA
Turbina regulada
La unidad de control del climatizador excita la turbina de aire fresco con regulador electrnico
integrado V2 por modulacin del ancho de pulso (PWM).
La turbina puede enviar una confirmacin para el diagnstico.
Si transmite un impulso le indica a la UCE del climatizador que no hay ninguna avera.
Si transmite dos impulsos le indica que la corriente esta en el lmite superior
Si transmite tres impulsos le indica que la corriente esta por arriba del lmite superior y la UCE
del climatizador puede reducir la velocidad o desconectar la turbina de aire fresco para evitar
que se queme.
Men
Inicio
Objetivo Contenido
Regresar
Salir
BORA
Turbina regulada
Men
Inicio
Objetivo Contenido
Regresar
Salir
BORA
Actuadores
Climatronic
Esquema de bloques del regulador de la turbina de aire
J 255
C15
C 15
C16
Seal
PWM
Positivo
Masa
Men
Inicio
Objetivo Contenido
J 255
C 16
Seal de confirmacin
Diagnosis
Regulador de la
turbina de aire
Regresar
Salir
BORA
Actuadores
..
..
.
..
..
.
Climatronic
Diagnosis del regulador
de la turbina de aire
..
..
.
t impulso
t perodo
Nmero de
impulsos
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Men
Tipo de avera
Sin avera
Limitacin de corriente
Limitacin por exceso de temp. o desactivacin
Entrada PWM > 95 %
Tensin fuera del margen
Carga abierta (el motor trabaja libre)
Sobrecarga o bloqueo del motor
Cortocircuito o bloqueo del motor
Fallo interno
Inicio
Objetivo Contenido
La turbina sigue en
funcionamiento
S
S
S / No
No
No
No
No
No
No
Regresar
Salir
BORA
CAJA DE VERIFICACIN
CLIMATIC/CLIMATRONIC
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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Salir
BORA
Compresor (Climatic / Climatronic)
Mecanismo sin embrague, ms ligero.
La prdida de potencia en el motor no es percibida cuando el A/C es encendido.
Polea
Amortiguador de
torsin de hule
Vista frontal
Men
Inicio
Objetivo Contenido
Corte
Regresar
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BORA
Compresor (Climatic / Climatronic)
Rotacin
Bola de acero
Transmisin
Men
Inicio
Objetivo Contenido
Transmisin
liberada
Regresar
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BORA
Componentes
G 65
Deshidratador
Vlvula de
expansin
G 263
Men
Inicio
Objetivo Contenido
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Salir
BORA
Componentes
Men
Inicio
Objetivo Contenido
Regresar
Salir
Sensores de
temperatura
BORA Servomotores
de compuerta
Componentes
Sensor de
alta presin
Valvula reguladora
del compresor
Sensores de
temperatura del
evaporador
Turbina de aire
fresco
Sensores de
radiacin
solar
Sensores de
posicin de
compuertas
Men
Inicio
Objetivo Contenido
Regresar
Salir
BORA
Diagrama
Solo
Climatic
Men
Inicio
Objetivo Contenido
Regresar
Salir
BORA
30
15
75
31
J131 J132
J533
G261
G89
G262
G263
G150
G151
G134
V2
G65
N280
CAN L
CAN H
B8
B14
B10
B1
B11
A13
A14
A18
A2
C15
J 255
C5
C6 B5
C9
M
V70
Men
C10 B7
C4
V71
Inicio
G113
V107
Objetivo Contenido
C7
C8 B6
C1
M
G112
C5 B4
G135
V154
C2 B2
M
G143
V158
C11 C12 B3
M
G220
Regresar
V159
G221
Salir