-1-

Introduccin
I.

La Mecatrnica en el Contexto Internacional

a. Situacin actual de la mecatrnica y su aplicacin prctica (automotriz, aeroespacial,

electrnica, automatizacin y control, elctrica, mdica).
b. Desarrollo de la mecatrnica en el mundo.

5
13

c. Impacto del uso de la mecatrnica sobre los costos de produccin, respecto del uso
de tecnologas tradicionales (informacin cuantitativa).
d. Intensidad en el uso de recursos humanos y remuneracin promedio en relacin con
las dems actividades econmicas.
e. Tendencias tecnolgicas para los prximos 10 aos.

31
33
35

f. Operacin de las empresas internacionales del sector de mecatrnica en el mercado

global: distribucin de operaciones entre los diferente pases y qu motiva esa

37

distribucin.
g. Polticas pblicas implementadas en los pases que han tenido xito en desarrollar la
tecnologa mecatrnica, as como las implementadas en los pases emergentes. Incluir
informacin detallada del tratamiento fiscal a empresas de investigacin y desarrollo, y a

47

empresas en general que realizan actividades de investigacin y desarrollo.

h. Implicaciones en materia de regulacin relacionadas con la mecatrnica.

49

i. Mecanismos de fondeo internacional para el desarrollo de la mecatrnica

49

II.

La Mecatrnica en el Contexto Nacional

a. Diagnstico tecnolgico sobre la situacin actual de la mecatrnica en Mxico.

54

b. Diagnstico tecnolgico sobre la situacin actual del sector industrial por segmentos y

64

productos mecatrnicos (automotriz, aeroespacial, electrnica, automatizacin y control,

elctrica y mdica)
-Resumen de la situacin de los sectores industriales en Mxico
c. Relacin de la mecatrnica con otras tecnologas y su interaccin con otros eslabones
de las cadenas productivas.
d. Inventario detallado de capacidades en Centros de investigacin y desarrollo
especializados en mecatrnica:

86
98
102

Oferta de productos y servicios tecnolgicos

102

Recursos humanos capacitados y

103

Formacin de recursos humanos

105

e. reas de investigacin y desarrollo en que trabajan actualmente las empresas y los

centros pblicos, e identificar los proyectos de investigacin y desarrollo con potencial

109

para implementarse.
f. Demanda sectorial en Mxico, indicando productos, procesos y sistemas funcionales
especficos

-2-

110

g. Inventario de instituciones pblicas, organismos privados, etc., que promueven y

apoyan el desarrollo de la mecatrnica.
h. Tipo de empresas establecidas que tienen potencial para desarrollar o para aplicar
esta tecnologa, y tiempo estimado para que lo hagan comercialmente.
i. reas de oportunidad con potencial para la creacin de empresas nuevas y tiempo
estimado para que esto ocurra
III.

112
115
120

Estrategias y nichos de oportunidad en materia de educacin, ciencia, tecnologa y

polticas pblicas
a. Comparacin de la situacin en Mxico con la situacin en los pases lderes en
materia desarrollos y aplicaciones de la mecatrnica.
b. Resumen de resultados obtenidos en materia de poltica pblica y comparacin de la
situacin en Mxico con los pases con xito en el desarrollo del sector.
c. Anlisis de fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas.
d. Estrategias y nichos en los que Mxico tiene o puede desarrollar ventajas
competitivas y estrategias para desarrollar nichos con ventajas competitivas.
e. Estrategias para que en Mxico las empresas de los distintos sectores econmicos
adopten el uso de tecnologas mecatrnicas.
IV.

Lista de Contactos Estratgicos

V.

Conclusiones

121
125
127
132
135
137

a. Resultado obtenidos para cada uno de los temas abordados

144

b. Estrategias para detonar el desarrollo de la mecatrnica en el pas.

149

c. Conclusin general del anlisis realizado

151

Anexos

152

-3-

Introduccin

La automatizacin es una de las alternativas que la mayor parte de las

empresas a nivel mundial han elegido para mantener su competitividad en el
mundo globalizado en el que hoy desarrollan sus actividades productivas y de
comercializacin. Tambin la automatizacin ha dado lugar al surgimiento de
nuevos productos que facilitan las actividades cotidianas de las personas, que
incrementan sus niveles de seguridad y que les proporciona nuevas opciones
de esparcimiento.
La Mecatrnica surge de la combinacin sinrgica de distintas ramas de la
Ingeniera, entre las que destacan: la mecnica de precisin, la electrnica, la
informtica y los sistemas de control. Su principal propsito es el anlisis y
diseo de productos y de procesos de manufactura automatizados.
El trmino mecatrnica fue acuado en Japn a finales de la dcada de los
60s en la industria electrnica y desde entonces ha venido difundindose
paulatinamente en el resto del mundo con gran inters por parte de los pases
altamente industrializados. Un consenso comn describe a la mecatrnica
como una disciplina integradora de las reas de mecnica, electrnica e
informtica cuyo objetivo es proporcionar mejores productos, procesos y
sistemas.
La historia de la Mecatrnica en Mxico inicia a principios de los 90s, cuando
varias Instituciones de educacin superior ofrecen algunas asignaturas de
mecatrnica. En lo que respecta a las empresas es difcil saber con precisin la
fecha en la cual se inici la incorporacin de procesos o productos
mecatrnicos, sin embargo se sabe que el sector automotriz fue pionero y en la
actualidad se mantiene a la cabeza, se espera que el sector aeronutico siga
tomando fuerza en el pas y con ello sea otro pilar en el desarrollo de la
mecatrnica a nivel industrial.
A solicitud de la Secretara de Economa y de la Fundacin Mexicana para la
Innovacin y Transferencia de Tecnologa en la Pequea y Mediana Empresa,
FUNTEC, A.C., se realiz el presente estudio, el cual contempla un diagnstico
y prospectiva de la Mecatrnica en Mxico, esto desde un panorama
acadmico e industrial.
Este estudio parte del anlisis de la mecatrnica en el contexto internacional,
en donde se revisa la situacin actual y perspectivas de desarrollo en los
pases y bloques econmicos ms representativos, continuando con la
situacin actual y perspectivas de la mecatrnica en Mxico y concluyendo con
el anlisis de las estrategias y nichos de oportunidad que nuestro pas tiene
para consolidar el desarrollo de esta disciplina.

-4-

I.

a.

La mecatrnica en el contexto internacional

Situacin actual de la mecatrnica y su aplicacin prctica

(automotriz, aeroespacial, electrnica, automatizacin y control,
elctrica y mdica)

El concepto de mecatrnica nace en la industria electrnica de Japn a finales

de los sesentas y ha sido adoptada como parte fundamental en el diseo y
manufactura de productos en Asia y la mayor parte de Europa. La mecatrnica
se puede definir como un sistema de tecnologas que integra procesos
mecnicos y elctricos a travs de sistemas de control y tecnologas de
informacin. Mecatrnica es otra forma de decir sistemas mecnicos
inteligentes.
La mecatrnica permaneci durante diez aos como una tecnologa confinada
al nivel de programas de investigacin y desarrollo de las industrias de
aeroespacial espacial y defensa. A partir de ah, se establece de manera
paralela en los departamentos de ingeniera y laboratorios de investigacin
industrial, pero permanece restringida a un ncleo de especialistas1.
Durante los ltimos cinco aos es cuando la mecatrnica ha hecho su entrada
real en la industria y los servicios, con aplicaciones como: rodamientos
instrumentados que permitieron el desarrollo de los frenos ABS en los
vehculos, sistemas de deteccin de fallas en lneas de produccin y los
reproductores de DVD y ha sido incluida como una de las tecnologas clave en
el horizonte 2005 por la Federacin de Industrias de Ingeniera Mecnica.
Como cualquier tecnologa innovadora, la mecatrnica debe lograr cambios
significativos en diferentes campos:
Cambios en diseo.- Debido a que las herramientas de CAD para
mecatrnica deben ser capaces de globalizar ms y ms los requerimientos
mecnicos, electrnicos y de procesamiento de datos.
Cambios en produccin.- Debido a que la integracin de subsistemas
mecnicos y electrnicos requieren habilidades, pero tambin condiciones
de ensamblaje que no siempre estn disponibles en las empresas.
Cambios en calidad y confiabilidad.- Debido a que la definicin de las
condiciones de operacin detalladas para sistemas complejos, est lejos de
ser obvia.
Cambio cultural.- Debido a lo que la mecatrnica est demandando a nivel
de competencias, tanto individuales como en los sistemas de colaboracin
entre industrias.

Fernand Peilloud; The Stakes of the Mechatronics in Research, Training and Industry. IEEE
International Conference, June 2004

-5-

En los 70s la mecatrnica estaba relacionada principalmente con la servo

tecnologa usada en productos como puertas automticas, maquinas
despachadoras, y cmaras con auto enfoque. En los 80s fueron introducidas
las tecnologas de informacin, se inici la introduccin de micro procesadores
en los sistemas mecnicos para mejorar su desempeo. Las mquinas de
control numrico y los robots comenzaron a ser ms compactos. Para los 90s,
la tecnologa de comunicaciones fue incorporada a los sistemas, lo que
permiti que los productos resultantes pudieran ser conectados en grandes
redes. Estos desarrollos permitieron funciones como la operacin remota de
brazos de robots. Al mismo tiempo, fueron incorporados nuevos sensores ms
pequeos incluso a microescala - que diversificaron el uso de sistemas
mecatrnicos.2
Sistemas Mecatrnicos.- Los Sistemas Mecatrnicos son todos aquellos
sistemas que tienen puertos de entrada y de salida de tal manera que procesan
informacin, con ellos se generan fuerzas y movimientos especficos
adecuados a ciertas situaciones.
Mecatrnica se ha definido como la Suma Sinrgica de la Mecnica de
Precisin, la Electrnica, Sistemas y Control. Cuando integramos los 3 tipos de
sistemas, hablamos de sistemas mecatrnicos. Los sistemas mecnicos
generan fuerzas, en combinacin de los Sistemas Elctricos, tendremos
sistemas mecnicos con procesamiento de seales. Mediante los Sistemas y el
Control, obtenemos sistemas electromecnicos, capaces de hacer actividades
automatizadas, sistemas que reconocen ciertas condiciones mediante
sensores, procesando la informacin, y generando actividades mecnicas
flexibles.
Un sistema mecatrnico, a diferencia de un sistema mecnico, est integrado
con Sensores, Microprocesadores y Controladores. Para llevar esto a cabo, los
sistemas mecatrnicos se apoyan con PLCs.
Los PLC, tienen cuatro unidades principalmente:
1.

La Memoria Programable. Las instrucciones para la secuencia de

control lgico se acomodan ah.

2.

La Memoria de Datos. Las condiciones de los cambios, interbloqueo,

valores pasados de datos y otros datos de trabajo.

3.

Los dispositivos de salida. Estos son los controladores de hardware /

software para los procesos industriales como motores y vlvulas.

4.

Los dispositivos de entrada. Estos son los controladores de hardware

y software para los sensores de los procesos industriales como
sensores de cambio de estado, detectores de proximidad, ajuste de
interbloqueo y ms.

Clasificacin de Sistemas Mecatrnicos

2

Getting a hold on mechatronics; Steven Ashley, Mechanical Engineering Editor, 2007

-6-

 MEMS (Sistemas Micro electromecnicos)

Un microsistema es un sistema inteligente miniaturizado que integra funciones
sensoras, de proceso y/o actuacin. Comprender como mnimo dos de las
siguientes propiedades: elctricas, magnticas, mecnicas, pticas, qumicas,
biolgicas u otras, de forma integrada en un solo chip o en un mdulo hbrido
multichip"
NEMS(Sistemas Nano electromecnicos)
Convencionales:

Robtica: Robots industrials, Microrobots, Robots mviles

Sensores y actuadores mecatrnicos
Control de sistemas mecatrnicos
Anlisis de vibraciones
Optimizacin, diseo ptimo
Diagnsticos integrados
Anlisis de fallas
Tribologa en sistemas mecatrnicos3
Anlisis de seales
Sistemas de inyeccin de combustible
Sistemas de control de movimiento
Sistemas elctricos automotrices
Sistemas digitales
Sistemas mecnicos
Sistemas trmicos
Sistemas magnticos
Sistemas electromecnicos

Robtica.- En general, un robot es considerado como un mecanismo guiado

por sistemas de control que pueden captar informacin del medio ambiente con
el objeto de realizar automtica y repetidamente tareas complicadas. Como
resultado, varios observadores ven el campo de la robtica como la aplicacin
ltima de la mecatrnica.4
Durante las ltimas dcadas la mecatrnica y en especial la robtica ha tenido
una gran presencia en la industria especialmente en la industria del automvil y
la industria electrnica que actualmente utilizan el 70% del parque de robots en
el mundo. En los ltimos aos han aparecido nuevas reas de aplicacin de la
robtica que se han agrupado bajo la denominacin de robtica de servicios.
Estos robots se caracterizan por acercarse al ciudadano para realizar tareas de
tipo domstico y profesional, apareciendo en sectores como la medicina,
ciruga, rehabilitacin, limpieza, etc.

La tribologa es la ciencia que estudia la friccin, lubricacin y desgaste de materiales.

Mechatrnics; a Technology Forecast, John H. Vanston, Ph.D. Texas State Technical College (TSTC)
System, july 2007
4

-7-

Es de esperar que la robtica de servicios tenga una gran expansin en los

prximos aos en los que sern nuevos retos tecnolgicos:
Robots desarrollando actividades en trabajos de campo, bosques, agricultura,
limpieza, transporte, demolicin.
Robots de asistencia personal, ayuda a labores del hogar, asistencia a
personas mayores y discapacitadas.
Robots en aplicaciones de seguridad civil como robots que acten en la lucha
contra el fuego, misiones de rescate, monitorizacin del entorno, patrullaje,
etc.
La robtica tambin est jugando un papel preponderante en aplicaciones
espaciales donde la necesidad de explorar territorios lejanos, de difcil
accesibilidad y condiciones de vida, se han mostrado como nico medio de
exploracin. El desarrollo de la robtica en los diferentes mbitos pasa por
investigar y desarrollar sistemas con comportamientos ms elaborados con
sensores ms precisos y completos, actuadores ms rpidos, flexibles, y
ligeros, controles ms robustos y adaptables al entorno, y el diseo de nuevas
interfaces para una comunicacin ms cercana a los humanos.
A continuacin se describen las diferentes reas de investigacin en el campo
de la robtica, agrupadas segn se ha definido en la plataforma europea de la
robtica (EUROP):
Robtica industrial
Robtica de servicios
Robots espaciales y de seguridad
Robtica Industrial
La implantacin de la robtica cuenta con una gran experiencia consolidada en
la industria con ms de 30 aos de experiencia desde que en 1961 General
Motors instal el primer robot (Unimate) en sus factoras.
Inicialmente los robots industriales han tenido gran peso en la industria
automovilstica y electrnica si bien en los ltimos aos se ha extendido a otros
mbitos industriales como ensamblaje de aviones, reciclaje de productos e
incluso industria agroalimentaria. Una de las caractersticas de la fuerte
implantacin ha sido la reduccin de precios en un 40% en los ltimos 15 aos
unido a una duplicacin de la precisin de los robots industriales en el mismo
periodo.
Si bien inicialmente en los aos 90s Japn lideraba la produccin de robots
industriales con un 60% de la produccin mundial, en la actualidad la
produccin se encuentra liderada de forma equilibrada por Europa y Japn. En
Japn cabe destacar las compaas Fanuc, Yasakawa, y Kawasaki siendo la
primera la de mayor produccin con una cuota del 20% de produccin mundial.
En Europa cabe destacar las compaas ABB que en ltimos aos se ha
centrado en la fabricacin de robots paralelos de alta velocidad con sistemas

-8-

de visin integrados, y Kuka especializada en robots de gran tamao y

capacidad de carga.
La automatizacin industrial es un factor estratgico de las empresas para
aumentar la productividad y competitividad de sus productos frente a nuevos
mercados emergentes que basan su competitividad en mano de obra barata. Al
mismo tiempo la utilizacin de robots industriales permite el mantener empleos
ms calificados, con mayor nivel de competencia y habilidad. Este hecho se
hace especialmente fundamental en Europa debido a que la poblacin esta
cada vez ms envejecida.
La investigacin en el campo de la robtica industrial en los prximos aos
pasa por combinar productividad y flexibilidad y su integracin completa en los
procesos de fabricacin. Para ello habr que afrontar los siguientes retos
tecnolgicos:
Desarrollar nuevos sistemas de manipulacin y agarre. Brazos ms flexibles
ms rpidos con relaciones de fuerza-peso 1:1 frente a las relaciones 1:10
actuales.
Desarrollo de sistemas multi-robot que cooperen en los sistemas fabricacin,
en muchos casos puede suponer la modificacin de los sistemas de
transporte.
Desarrollo de sistemas de fabricacin en las que los robots cooperen con los
trabajadores, lo que obliga a desarrollar sistemas ms seguros que permitan
a robots y operarios trabajar en los mismos escenarios.
Programacin flexible de los robots basada en la informacin de los sensores
y no en secuencias preestablecidas, lo que permitir una fabricacin ms
flexible y adaptable a nuevos procesos de fabricacin.
Desarrollo de interfases avanzadas que permitan una programacin y manejo
de los robots de forma ms sencilla, incluida la comunicacin por voz y
gestual.
Desarrollo de mtodos para la integracin rpida y flexible de los diferentes
componentes del proceso de fabricacin: mquinas herramientas, robots,
alimentadores, sistemas de transporte, etc.
Desarrollo de sistemas de planificacin inteligente para obtener ciclos de
produccin ms cortos, tiempos de puesta a punto menores y sistemas
flexibles reconfigurables.
Mejoras en las tecnologas de los sensores, incrementando la resolucin,
velocidad, precisin, incorporacin de inteligencia, herramientas de
diagnstico y unidades de procesamiento.
Mtodos deteccin de fallos y recuperacin en cada nivel jerrquico que
incrementarn la robustez y flexibilidad de los sistemas de produccin.
Desarrollo de robots con sistemas de control abiertos, escalables, distribuidos
y estandarizados que permitan su integracin a travs de redes de
comunicacin en el entorno industrial.

-9-

 Desarrollo de mtodos para la deteccin preventiva de fallas, sistemas de

auto diagnosis inteligentes y funciones de reparacin autnoma o
semiautnoma.
Robtica de Servicio
Aunque la aplicacin de la robtica en mbitos diferentes al industrial se
remonta a 20 aos atrs, el concepto de robots de servicio no apareci hasta
1989 en el que Joseph Engelberger public el libro Robotics in Service. En el
libro ya se definan al menos 15 campos de aplicacin de la robtica entre los
que cabe destacar:
Medicina
Limpieza comercial
Tareas del hogar
Agricultura
Servicios militares
Minera
Construccin
Ayuda a personas discapacitadas
Vigilancia
Robtica espacial y de seguridad
Por robtica espacial se entiende el desarrollo de mquinas que han de operar
en el espacio y que han de realizar tareas de exploracin, ensamblaje,
construccin, mantenimiento o servicio de otros dispositivos en el espacio. Los
robots pueden ser controlados localmente (ej. Brazos robticos al exterior de la
nave espacial) o desde grandes distancias (ej. Vehculos Rovers de
exploracin espacial). La necesidad de utilizar robots en el espacio viene
justificada por las caractersticas del entorno de operacin: hostil, peligroso y a
muchos kilmetros de distancia. En muchos casos la larga duracin de los
viajes espaciales hace inviable el desplazamiento de humanos. Adems los
viajes espaciales son muy costosos, por lo que desplazando robots no es
necesario programar viajes de vuelta. Por otra parte el fracaso de misiones no
implica prdidas humanas.
Aplicaciones de la Mecatrnica
Los sistemas mecatrnicos tienen aplicaciones importantes en las ramas
industriales ms representativas como son: Biotecnologa, Mdica, Electrnica,
Telecomunicaciones y Servicios de Informacin, Distribucin, Transportacin y
Logstica, Construccin, Energa, Minera, Petrleo, Maquinaria Industrial,

- 10 -

Agricultura, Defensa entre otras. A continuacin se presenta un anlisis de

algunas aplicaciones industriales de la mecatrnica:5
Industria Automotriz.- Los automviles de hoy son complejos, contienen
sistemas mecatrnicos semi-autnomos que dependen de monitores
sofisticados y sistemas de control para su operacin. Estos sistemas incluyen
la inyeccin electrnica de combustible, frenos anti-bloqueo, control de
crucero y monitores de presin de neumticos. A futuro, se pretende
substituir las conexiones mecnicas entre los controles operados por el
conductor (pedales de freno y aceleracin, direccin) y los aparatos que
actualmente hacen el trabajo (frenos, columna de direccin). Adicionalmente,
en sistemas de seguridad como frenos anti-bloqueo y direccin, los sistemas
basados en mecatrnica proporcionan una respuesta mas rpida en
condiciones ambientales crticas que lo que el operador puede reaccionar
(Spong, 2006).
Aviacin y Aeroespacio.- Los aviones modernos utilizan sistemas neumticos
e hidrulicos complejos para proporcionar potencia a sus funciones crticas.
Tpicamente, estos sistemas son operados por aire a alta presin y
temperatura generado por los motores jet que es conducido por una serie de
vlvulas y preenfriadotes antes de ser utilizado. Algunos aviones nuevos,
incluyendo el Boeing 787 reemplazan un nmero de sistemas hidrulicos y
neumticos con sistemas mecatrnicos operados por generadores elctricos
alimentados por los motores jet del avin.
Equipos Automatizados al Consumidor.- Esta es un rea extremadamente
amplia de aplicacin de la mecatrnica que incluye mquinas contestadoras,
impresoras, reproductoras de discos compactos, cajas registradoras y
copiadoras. Nuevas e interesantes aplicaciones incluyen productos que
combinan tecnologas de informacin, sensores, actuadotes y sistemas de
visin y auditivos para ajustar su operacin y satisfacer las necesidades de
los consumidores. Un ejemplo de estos sistemas es el robot in house que
cualquier persona puede utilizar para apoyarse en varias tareas, incluyendo
el despacho de medicinas de acuerdo a esquemas preprogramados
utilizando procedimientos simples de diagnstico como la medicin de la
presin sangunea.
Biotecnologa.- Las herramientas mecatrnicas tienen un uso creciente para
realizar investigacin y desarrollo de productos en ambientes
biotecnolgicos. Las aplicaciones de la mecatrnica / robtica en
biotecnologa incluyen:
Anlisis de DNA y secuencia de protena
Cribado molecular y sistemas de descubrimiento de drogas
Preparacin de bio-muestras
Anlisis funcional de clulas vivas
Cristalografa de protenas

Mechatronics; a Technology Forecast. John H. Vanston, Ph.D.

- 11 -

El uso de herramientas mecatrnicas ha incrementado dramticamente la

productividad de la investigacin en biotecnologa liberando a los
investigadores de tareas no productivas y repetitivas.
Semiconductores y Computacin.- El elevado costo de construir fabricas de
semiconductores para producir circuitos integrados y sistemas micro-electromecnicos (MEMS) ha llevado a la industria de los semiconductores a poner
nfasis en optimizar el uso eficiente de recursos. El movimiento eficiente de
materiales a travs de la planta determina en gran medida, la productividad
de la empresa. (Samsung, 2006). La mecatrnica, especficamente la
automatizacin, es una herramienta importante que los fabricantes de
semiconductores utilizan para lograr ese objetivo.
Energa Alternativa.- Adicionalmente a las preocupaciones acerca del medio
ambiente, los crecientes costos de la energa han despertado un inters
creciente en el uso de fuentes alternas de energa como el hidrgeno, el sol y
el viento como medios de generacin de energa. Los sistemas de celdas de
combustible integran controles mecnicos, elctricos y electrnicos as como
subsistemas qumicos para convertir fuentes de hidrgeno como el metano,
en potencia.

- 12 -

b.

Desarrollo de la mecatrnica en el mundo.

A continuacin se describen las acciones y programas implementados y la

infraestructura con la que cuentan los pases lderes del desarrollo de la
mecatrnica en el mundo.
Estados Unidos
Muchas de las categoras de trabajo requieren actualmente que la destreza en
mecatrnica y la habilidad en solucin de problemas sean caractersticas de los
trabajadores que actualmente elaboran, dan servicio y reparan una amplia
gama de equipo. Los tcnicos en mecatrnica estn involucrados en robtica,
manufactura automatizada, automviles, aeroplanos, monitores mdicos, etc.
Se han identificado 25 profesiones que requieren un conjunto de habilidades en
mecatrnica. Estas incluyen tcnicos en ingeniera industrial, elctrica y
mecnica entre otras. La tasa de crecimiento estimada para estas profesiones
en el perodo 2002 2012 se estima estar entre el 5% y el 31% con un
promedio del 15% anual. La creacin de empleos en esta rama se estima en
18,435 plazas anualmente.6
A pesar de no ser un concepto nuevo, los Estados Unidos ha sido lento en
adoptar los conceptos de la mecatrnica en el desarrollo de su industria y de su
fuerza de trabajo. La mecatrnica como disciplina no exista en las instituciones
de los Estados Unidos hasta mediados de los 90s. Sin embargo, debido a la
creciente demanda de trabajadores con habilidades trans disciplinarias a nivel
de post secundaria, un gran nmero de community colleges y universidades
incorporaron la mecatrnica en sus curriculas existentes.
En los ltimos aos se han desarrollado diferentes programas de investigacin
en el campo del desarrollo de sistemas de transporte inteligentes y vehculos
inteligentes, en Estados Unidos se ha lanzado diferentes iniciativas en la ltima
dcada desde el sector pblico y privado. Entre los financiados por el sector
pblico cabe destacar California Path program cuyo objetivo es desarrollar
tecnologas para la conduccin automtica en autopistas, el Intelligent Vehicle
Initiative program cuyo objetivo es potenciar la seguridad en la conduccin, y
el Minesota DOT programa orientado a desarrollar tecnologas para camiones
y autobuses. Especial mencin precisa el DARPA (Defense Advanced
Research Projects Agency) que organiza una competencia para vehculos
Inteligentes. El objetivo es motivar a los investigadores el desarrollar vehculos
capaces de desplazarse grandes distancias (400 km) en entornos parcialmente
estructurados. En la primera competencia en 2003 ningn vehculo consigui
terminar el recorrido, sin embargo en el 2005 cinco equipos terminaron la
competencia, siendo ganador el equipo de la Universidad de Stanford
consiguiendo el premio de 2 millones de dlares7.

6
7

Mechatronics; Eliza Evans, IC2 Institute

La I+D+i en la robtica, Panorama mundial

- 13 -

Otro indicador del avance de la mecatrnica en los Estados Unidos es el nivel

de financiamiento a la investigacin para proyectos relacionados con este
campo; como ejemplo, se conoce que mientras que en 1995 la Fundacin
Nacional de Ciencia (NSF) apoy solamente 2 proyectos relacionados con esta
disciplina por un monto de 122,350 dlares, para 2004 esta misma institucin
apoy 25 proyectos por un valor de 929,008 dlares.8 Aunque an se
encuentra en niveles relativamente bajos, es claro que la mecatrnica est
ganando la atencin de los investigadores estadounidenses junto con otros
avances tecnolgicos relacionados como la biotecnologa.
Los programas educativos en mecatrnica han sido desarrollados desde los
70s y 80s en todo el mundo a nivel de bachillerato, de tcnico, profesional y
postgrado. Sin embargo en Estados Unidos su introduccin ha sido lenta; ha
sido hasta fechas recientes cuando las instituciones norteamericanas han
iniciado su oferta de programas de ingeniera para satisfacer la creciente
demanda de trabajadores con estas habilidades. A continuacin se detallan
algunos de estos programas:
Sierra College.- Es un community college del rea de Sacramento,
California que inici en enero de 2006 un programa de mecatrnica. Este
programa est soportado con becas del estado y de la industria local por un
monto de 1.2 millones de dlares.
Nebraska Mechatronics Education Center.- Es un esfuerzo de colaboracin
entre seis community colleges del estado de Nebraska, tres universidades,
agencias de gobierno y empresarios de Nebraska. El centro preparar una
nueva generacin de trabajadores en manufactura avanzada. Est apoyado
por un programa de becas por 3.0 millones de dlares, de los cuales la
mitad son aportados por el Central Community College y la otra mitad por
los empleadores locales.
Alexandria Technical College.- Localizado en Minnesota, desarrolla
actualmente un programa en tecnologas avanzadas de empaque y se
encuentra asociado con industria local e instituciones europeas quienes
transmiten el modelo educativo en mecatrnica a Minnesota.
Clinton Community College.- Ubicado en Iowa, ofrece un diplomado en
tcnico en mecatrnica y un grado asociado en tecnologa en mecatrnica.
Cuenta con un fondo de becas estatales por 366,000 dlares.
Suffolk Country Community College.- Localizado en el estado de Nueva
York inaugurar prximamente el Centro de Educacin en Mecatrnica, el
cual contar con un fondo de becas por 2.38 millones de dlares
proveniente del Departamento del Trabajo de los Estados Unidos.
Instituciones con carreras de 4 aos y postgrados.- Varias universidades de
los Estados Unidos cuentan con secuencias de uno a cuatro cursos en
mecatrnica a nivel graduado y algunas cuentan con laboratorios de
entrenamiento en mecatrnica. Estas universidades incluyen al Cal Tech,
Georgia Tech, Idaho State, Iowa State, Kettering University, MIT, Minnesota
State, North Carolina State University, Ohio State, Pennsylvania State,
8

Mechatronics; Eliza Evans, IC2 Institute

- 14 -

Purdue, Rensellear, San Jos State, Stanford, UC Berkeley, University of

Missouri, University of Utah, University of Washington, Texas A&M, and
Northwestern.9
Unin Europea
Dentro del esquema del 6 Programa Marco elaborado por la Comisin
Europea, se instituy una accin de coordinacin denominada EUMECHAPRO con el objeto de analizar el panorama de investigacin e innovacin
industrial en el rea de mecatrnica para sistemas de produccin en la Unin
Europea. El objetivo de EUMECHA-PRO es incrementar la habilidad de la
comunidad europea de la mecatrnica para concebir de acuerdo a
estrategias comunes y a una fuerte cooperacin con la industria los sistemas
de produccin de las empresas del futuro.10
EUMECHA-PRO est constituido como un consorcio coordinado por Agoria,
institucin con sede en Bruselas, Blgica y en el cual participan 21 instituciones
europeas de distintos pases como Alemania, Suiza, Italia, Blgica, Espaa,
Austria, Finlandia, Holanda, Inglaterra, Francia y Turqua. Las principales
instituciones participantes son:
K.U. Leuven.- Departamento de Ingeniera Mecnica Blgica
VTT.- Centro Tcnico de Investigacin Finlandia
Delft University of Technology Holanda
University of Twente.- Drebbel Institute Holanda
Fraunhofer Institute for Manufacturer Engineering Alemania
University of Padenborn.- Heinz Nixdorf Institute Alemania
KTH.- The Royal Institute of Technology Suecia
FMTC.- Flanders Mechatronics Technology Centre Blgica
ITIA CNR Italia
Loughborough University Inglaterra
LCM.- Linz Centre of Mechatronics Austria
Bogazici University Turqua
DLR.- Institute of Robotics and Mechatronics - Alemania
El proyecto fue diseado como una contribucin a los programas de
investigacin y desarrollo de la Comunidad Europea en general, tomando en
cuenta que la innovacin industrial no est relacionada nicamente con la
investigacin, sino tambin con las buenas prcticas para el diseo
mecatrnico en compaas industriales y en un sistema educativo adecuado
mediante un marco de referencia que permita la formacin de ingenieros
9

Glurglutlu, V., A.E. Bayoumi, G. Nall (2002) Mechatronics and Small Structures
European Mechatronics for a new Generation of Productions Systems The Roadmap 2005

10

- 15 -

mecatrnicos excelentes para la industria de manufactura. Se analizan los

requerimientos y enfoques de la educacin en mecatrnica para lograr una
visin europea de cmo los sistemas educativos pueden ser mejorados y
coherentes a travs de toda Europa.
El rol principal que la ingeniera mecatrnica juega dentro de la industria
europea debe ser reflejado en acciones para mejorar el nivel educativo en esta
materia. Las actividades mostradas en los panoramas de investigacin e
industrial de la Comunidad Europea proporcionan una base importante para
disear un programa educativo dirigido a satisfacer las necesidades detectadas
en estas reas. EUMECHA-PRO desarroll una propuesta para lograr un nivel
de excelencia en la educacin en mecatrnica que cumpla con los
requerimientos de una industria europea que busca los niveles de
competitividad e innovacin requeridos para una competencia global. Esta
propuesta crea el Certificado Europeo de Master en Mecatrnica y est basada
en los siguientes objetivos y caractersticas:
La cantidad de estudiantes que son actualmente atrados por la educacin
en ingeniera no es suficiente para cubrir las necesidades. El entrenamiento
para una carrera global y la certificacin europea deben incrementar su
atractivo y por lo tanto, el nmero de estudiantes y egresados en esta
materia.
Las principales universidades europeas acuerdan intercambiar estudiantes,
proporcionar cursos basados en Internet y hacer uso de las mejores
prcticas que permitan mejorar el contenido y la calidad de los programas
acadmicos.
Utilizar el concepto CDI2O (Concebir, Disear, Innovar, Implementar y
Operar) para corroborar el correcto aprendizaje y habilidades de los
graduados en combinacin con la posibilidad de utilizar las mejores
prcticas y competencias de un grupo de universidades lderes, deber
garantizar una educacin de clase mundial.
Para establecer una visin comn de la educacin mecatrnica en la Unin
Europea, EUMECHA propone los siguientes pasos para crear un marco
educacional que cumpla con este objetivo:
1. Utilizacin del sistema de Bologna.- Las ideas clave de este sistema se
utilizan para definir un esquema general de calificaciones que sea razonable
y comparable, basado en un sistema de dos ciclos.
2. Balance entre conocimientos y habilidades.- La clave de la educacin
mecatrnica debes estar basada en la habilidad de utilizar conocimiento
terico dentro de las habilidades funcionales y en lograr el balance
adecuado de estos atributos.
3. Viajar sin moverse.- La posibilidad de movilidad e intercambio no debe estar
limitada al movimiento fsico. La educacin a distancia debe ser una
herramienta para las especialidades de los grupos.
4. Balancear las diferencias.- las mejores prcticas identificadas son en
muchos casos implementaciones de tradiciones locales y perspectivas

- 16 -

nacionales. La exploracin y utilizacin de las diferencias se considera ms

til que presionar hacia la unificacin de los currculums acadmicos.
5. Universidades Lderes.- Cuando las universidades lderes en Europa
intercambian estudiantes, cursos basados en Internet y hacen uso de sus
mejores prcticas, el contenido del programa y su calidad mejorarn el
currculum del mecatrnico europeo.
En resumen, el marco educacional de la Unin Europea para la formacin de
especialistas en mecatrnica deber:
Utilizar todos los mecanismos del sistema de Bologna para promover la
movilidad.
Cambiar el enfoque en el conocimiento a un balance entre conocimiento y
habilidades.
Promover la educacin a distancia para
internacionales participen en cursos clave.

lograr

que

estudiantes

Promover la inclusin de diferencias regionales en lugar de presionar para

lograr un currculum unificado.
Certificar a los Ingenieros Europeos en Mecatrnica.
El anlisis del panorama industrial derivado de este programa proporciona una
visin estructurada de las expectativas industriales a futuro para distintos
sectores productivos. Por otro lado, el anlisis del panorama de la investigacin
refleja las visiones y capacidades de la comunidad de investigacin europea en
mecatrnica y ambos panoramas se integran en una visin comn. Las
tecnologas emergentes y el enfoque de diseos integrados en el panorama de
investigacin revelan las nuevas oportunidades industriales, mientras que las
expectativas industriales orientan la investigacin hacia las necesidades del
mercado.
Los esquemas y panoramas analizados en la Unin Europea a travs de
EUMECHA-PRO revelan que:
La Unin Europea cuenta con una importante infraestructura de investigacin
en mecatrnica. Existen centros de excelencia con la capacidad de apoyar y
trabajar con la industria. Es necesario un mayor esfuerzo en investigacin y
desarrollo de productos para convertir la investigacin de los centros en
aplicaciones reales.
Se han producido esquemas dinmicos (road maps) con una metodologa
innovadora como soporte al 7 Programa Marco de la Unin Europea. La
relevancia industrial de estos esquemas es clave para la competitividad y
capacidad de manufactura de la industria europea.
En Europa la investigacin en el sector del transporte se lleva a cabo
bsicamente a tres niveles: nivel industrial generalmente sin financiamiento
pblico, a nivel nacional a travs de programas de investigacin propios de

- 17 -

cada pas, y a nivel Europeo a travs de contratos de investigacin de la

Comisin Europea.
Algunos pases como Alemania, Italia, Holanda y Francia tienen programas
especficos que potencian la investigacin y desarrollo en el campo de los
sistemas de transporte inteligente y vehculos inteligentes. Holanda es
probablemente uno de los pioneros en la investigacin del transporte en
Europa con el apoyo del ministerio de transporte y trabajo, y de organizaciones
privadas como TNO. El programa nacional de Holanda de investigacin en el
transporte alcanza los 150 Millones de euros.
En Francia la investigacin en este campo est financiada por varios
ministerios: ministerio de investigacin, ministerio de transporte (ministerio de
industria, ministerio de la ciudad) y organizaciones de investigacin como
INRETS (Nacional Research Laboratory on Transport and Safety) o LPC
(National Research Laboratory on Road Infraestructures). La investigacin se
organiza en programas de cuatro aos de duracin.
Entre los proyectos desarrollados cabe destacar Predict1 (1998-2002) y
predict (2002-2006) centrados en el campo de las carreteras inteligentes.
Dentro de estos programas se ha desarrollado el proyecto ARCOS para
mejorar la seguridad en la conduccin y que agrupa a 50 socios industriales y
acadmicos con un presupuesto de 12 Millones de euros11.
Japn
Derivado del liderazgo que Japn ha tenido dentro de la investigacin,
desarrollo y comercializacin de la robtica desde los 80s, el Programa de
Evaluacin de la Tecnologa Japonesa (JTECH) escogi la mecatrnica como
una de sus cuatro reas a ser evaluadas. La mecatrnica en Japn se analiza
separadamente en sus principales campos de aplicacin: Automatizacin en la
industria automotriz, maquinaria industrial y sistemas de control numrico,
Integracin de productos y manufactura de artculos electrnicos al consumidor
y la industria de los semiconductores. Las reas de investigacin incluyen la
cooperacin universidad / gobierno / industria, cambios sociales y culturales en
manufactura y el impacto de las tecnologas de informacin en la mecatrnica.
Dentro de la infraestructura con la que cuenta Japn para la investigacin,
desarrollo e innovacin de la mecatrnica se encuentra12:
El Centro de Ciencia y Tecnologa de Manufactura (MSTC).- Este centro
llamado anteriormente Centro de Robtica y Automatizacin de Fbricas
(IROFA) fue establecido en 1985 bajo los auspicios del Ministerio de
Comercio Internacional e Industria (MITI) y compaas privadas. Su objetivo
es promover y coordinar las actividades de investigacin y desarrollo en
tecnologas de manufactura incluyendo robtica y automatizacin de plantas
a travs de cooperacin internacional. El MSTC acta como un centro de
11
12

La I+D+i en la robtica, Panorama mundial

International Technology Research Institute; Mechatronics in Japan: a Trip Report 1998

- 18 -

cooperacin entre gobierno, industria, investigadores universitarios y otras

instituciones de investigacin. La cooperacin incluye intercambio de
personal de investigacin, investigacin conjunta y recopilacin y difusin de
informacin tcnica.
El MSTC cuenta con un staff de 28 profesionales y es dirigido por un consejo
de directores provenientes de compaas japonesas. Sus actividades
principales incluyen:
1. Cooperacin Internacional: Se ejecutan proyectos conjuntos de
investigacin y desarrollo con otros pases para el desarrollo de la
robtica y la automatizacin a travs del Programa de Manufactura
Inteligente (IMS) y del Protocolo de Manufactura Automatizada (MAP).
2. Investigacin y desarrollo en Tecnologas Fundamentales: Estas
incluyen el Sistema de Interconexin de la Automatizacin de Plantas,
Sistemas de Robots Hbridos y la creacin de Sistemas de
Automatizacin.
3. Actividades de Investigacin para Estandarizacin: El objetivo es definir
polticas para la estandarizacin de los sistemas de automatizacin
integral, su confiabilidad y seguridad y los lenguajes de programacin
de la automatizacin.
4. Encuestas Tcnicas: Se realizan para adquirir informacin concerniente
a las tecnologas de manufactura incluyendo robtica y automatizacin.
Las encuestas incluyen informacin sobre las tendencias nacionales e
internacionales en el desarrollo de la automatizacin y estadsticas para
la determinacin del ndice de automatizacin.
5. Entrenamiento Tcnico: El MSTC ofrece cursos de entrenamiento
tcnico en varias localidades para tcnicos e ingenieros en robtica y
automatizacin para mejorar su conocimiento y habilidades as como
para promover las tecnologas ms relevantes.
6. Relaciones Pblicas: La publicacin de boletines y reportes con los
resultados de las actividades as como la realizacin de simposiums y
conferencias relacionados con la automatizacin.
El Centro de Manufactura de Sistemas Inteligentes (IMS).- Con el
objeto de mejorar la competitividad de manufactura en los pases
industrializados, Japn propuso el Programa Internacional Conjunto de
Investigacin y Desarrollo dentro del Programa de Sistemas de Manufactura
Inteligente. Su objetivo es desarrollar sistemas de manufactura de siguiente
generacin en conjunto con sus socios de Australia, Canad, Unin Europea,
Noruega, Suiza y Estados Unidos. Esto abarca la sistematizacin del
conocimiento acumulado en las industrias de manufactura y el
establecimiento de sistemas de manufactura avanzada capaces de
flexibilizar la integracin de todo el rango de actividades corporativas, desde
la toma de una rden hasta el diseo, produccin y mercadeo de los
productos. Al mismo tiempo, el programa tiene el objetivo de mantener una
relacin deseable entre la gente y las mquinas, preservando y mejorando la
vitalidad de la industria manufacturera.

- 19 -

Derivado de los cambios tan rpidos que la industria manufacturera est

enfrentando, el IMS analiza los siguientes aspectos:
1. Globalizacin: La globalizacin de las industrias manufactureras ha
permitido que localicen su produccin dentro o cerca de sus mercados,
reduciendo riesgos relacionados con las fluctuaciones cambiarias y las
polticas comerciales.
2. Ambiente cambiante de trabajo: La industria manufacturera es afectada
por la falta creciente de tcnicos y la preferencia creciente de los
jvenes ingenieros por seguir otras opciones de trabajo.
3. Ambiente cambiante de mercado: La proliferacin de diversos estilos
de vida en las sociedades econmicamente avanzadas, dificulta la
uniformidad de los mercados
4. Aspectos ambientales: El creciente temor acerca de la degradacin
ambiental, obliga a la industria manufacturera a adoptar
consideraciones ambientales como parte central de sus actividades.
5. Costo de la I&D: El desarrollo de la industria manufacturera requiere de
proyectos de investigacin y desarrollo complejos y a gran escala. En
muchos casos, no es posible que una sola empresa realice estos
proyectos, por lo que la nica solucin es incrementar la colaboracin
internacional entre empresas, sector pblico, instituciones de
investigacin y sector acadmico.
El Laboratorio de Ingeniera Mecnica (MEL).- Creado en 1937, el
Laboratorio de Ingeniera Mecnica es uno de los laboratorios del gobierno
de Japn que actualmente desarrollo investigacin bsica y aplicada en el
rea de mecatrnica. Su misin es contribuir al desarrollo de la industria
japonesa reduciendo la dependencia de tecnologas extranjeras 13. MEL
cuenta con un staff de 200 investigadores permanentes en ciencia e
ingeniera. Normalmente, son visitados por otros 200 investigadores
provenientes de diversas empresas y universidades. Cuenta con un
presupuesto anual del orden de los 34 millones de dlares, de los cuales
ms de 14 millones se dedican a investigacin y desarrollo en siete reas
principales:
Ciencia y tecnologa de materiales
Bioingeniera
Ciencia de informacin y sistemas
Tecnologa de maquinaria avanzada
Tecnologa en energa
Tecnologa de manufactura
Robtica

13

Mechanical Engineering Laboratory Report. Home Page www.aist.go.jp/MEL

- 20 -

Adicionalmente, MEL desarrolla dos tecnologas relacionadas con las siete

reas principales: Mecatrnica y Optoelectrnica.
Derivado de que la misin de MEL es dar soporte tecnolgico a la industria
japonesa para ser ms competitiva, los resultados de la investigacin estn
disponibles para cualquier interesado en el mundo. Existen proyectos apoyados
por el gobierno y una industria en particular, pero stos son limitados.
La mecatrnica en MEL: Mucha de la investigacin en mecatrnica est dirigida
a proporcionar tcnicas sobre inteligencia artificial y tecnologas de informacin.
La investigacin se realiza en cuatro divisiones:
Ciencias de Informacin y Sistemas; trabajo sobre tcnicas de
procesamiento de informacin ptica y sistemas de instrumentacin y
control en ambientes complicados.
Tecnologa de Mquinas Avanzadas; Investiga propiedades bsicas de
componentes mecnicos incluyendo micromquinas.
Tecnologa de Manufactura; Investiga tecnologas de manufactura en
manufactura ecolgica, mquinas hibridas, tecnologa de superficies y
sistemas de informacin de manufactura.
Robtica; Trabaja en tecnologa avanzada de robtica, realidad virtual,
telerrobtica y maquinas amigables.
La Universidad de Nagoya.- La ciudad de Nagoya agrupa a muchas de las
compaas electro-mecnicas de Japn y es el centro de las industrias de
robtica, maquinaria, automviles y aeroespacio.
El Laboratorio de Control de Micro Sistemas es parte del Departamento de
Ingeniera de Micro Sistemas de la citada universidad, cuya caracterstica
principal es la vigorosa vinculacin que mantiene con la industria.
Adicionalmente, el laboratorio participa en proyectos nacionales a gran
escala, como los programas de Tecnologas de Micro Mquinas y el Sistema
de Manufactura Inteligente, ambos promovidos por el Ministerio de Comercio
Internacional e Industria del Japn.
Las principales lneas de investigacin seguidas por el laboratorio incluyen:
Sistema de Robtica Celular
Sistema de Microrobtica
Sistema de Microrobtica basado en Micro Fsica
Sistema Multimedia de Tele-Medicina
Interfase Inteligente Humano Mquina
Robot de Locomocin Bpeda
Manipulador de Control basado en Habilidades
Procesamiento de Imgenes para Tecnologas de Bioingeniera.

- 21 -

Japn es el pas ms implicado en el desarrollo de tecnologas en el campo de

los vehculos inteligentes. El ministerio de tierra infraestructuras y transporte
japons y la asociacin AHSRA (Advanced Cruis-Assist Highway System
Association) financian entre otros los siguientes proyectos: Advance Safety
Vehicle (ASV), Advanced cruise- Assist Highway Systems (AHS), Super-Smart
vehicle Systems (SSVS). Por otra parte la industria japonesa y en especial los
fabricantes de automviles estn especialmente interesados en el desarrollo de
sistemas de control y seguridad para los vehculos. Una de las ventajas con las
que cuenta la industria japonesa es que en Japn se permite comercializar
productos que no han alcanzado madurez tecnolgica plena y que no son
aceptados en mercados exteriores pero les permite verificar y evolucionar ms
rpidamente en el desarrollo tecnolgico.
Rusia
La fortaleza tradicional que ha tenido Rusia en aeroespacio, defensa y
maquinaria especializada ha incrementado considerablemente el uso de
dispositivos mecatrnicos, combinando dispositivos mecnicos con sistemas de
control electrnicos y de software. Recientemente se efectu una visita de la
DTI Global Watch Mission a Mosc y San Petersburgo para conocer sus
ltimos desarrollos14.
La mecatrnica es ampliamente utilizada en robtica, sistemas de navegacin
area y otros sistemas que requieren de elementos mecnicos inteligentes. La
misin fue coordinada por el Centro de Investigacin en Mecatrnica de la
Universidad de Montfort y estuvo dirigida a aeroespacio y defensa as como a
tecnologas especializadas relacionadas con las industrias de gas y del
petrleo.
En Mosc, el equipo asisti a unas mesas de trabajo organizadas
especialmente en la Universidad Tecnolgica del Estado de Mosc donde
organizaciones de investigacin y empresas presentaron sus programas y
capacidades en el desarrollo de la mecatrnica. Muchos fueron dispositivos
para inspeccin de lneas de conduccin de petrleo y gas, usos en medicina y
manufactura.
Las principales instituciones que desarrollan la mecatrnica en Mosc son:
La Universidad Tcnica del Estado de Mosc en Bauman.- Los
investigadores estn desarrollando robots para aplicaciones de emergencia
como incidentes nucleares y desarmado de bombas. Trabajan tambin en
micro giroscopios y acelermetros para dispositivos autnomos y vehculos
areos no tripulados.
El Instituto de Radiotcnica, Electrnica y Automatizacin.- Desarrolla
tcnicas innovadoras para la educacin en mecatrnica y robtica dirigidas a
sistemas de control autnomo para robots mviles.
14

Mechatronics in Russia: The story so far November 2006; Philip Moore Monfort University, UK

- 22 -

El Instituto para problemas en Mecnica.- Dependiente de la Academia

Estatal de Ciencias trabaja con otras instituciones robots que utilizan
nanofibras para adherirse a paredes y techos. Tambin se estn explorando
nuevos tipos de movimientos que permitan su operacin en espacios
difciles.
En San Petersburgo se encuentran:
El Centro Cientfico Ruso para Robtica y Ciberntica Tcnica.- Este
centro desarrolla sistemas de robtica para el programa espacial ruso. El
centro trabaja con la Universidad Politcnica del Estado de San Petersburgo
para educar a las nuevas generaciones de ingenieros en robtica y
mecatrnica.

Redes de Investigacin y Sociedades Cientficas en el mundo

EURON
(http://www.euron.org/)
La European Robotics Research Network (EURON) es una red de
excelencia Europea en el campo de la robtica que tiene como objetivo
agrupar y coordinar esfuerzos a nivel europeo en el campo de la robtica en
sus diferentes vertientes: investigacin, enseanza y educacin,
colaboracin acadmica con la industria, publicaciones y conferencias.
EURON adems promueve un portal para la informacin en el campo de la
robtica a investigadores, editores, diseadores y entusiastas de dentro y
fuera de Europa. En la actualidad EURON cuenta con ms de 160
miembros en 22 pases y es una de las redes de excelencia del sexto
programa marco, financiada como parte del programa Future and Emerging
Technologies (FET): Beyond Robotics".
Climbing and Walking Robots Network (Clawar)
(http://www.clawar.com)
Clawar es una red de investigacin financiada por la Unin Europea cuyo
objetivo investigar el estado de las tecnologas en Europa. El objetivo de
Clawar es investigar y recopilar todos los aspectos de la tecnologa y
sistemas relacionados con los robots mviles.
Clawar organiza anualmente una conferencia internacional: Internacional
Conference CLAWAR cuyos proceedings son publicados por Professional
Engineering Publishing.
Internacional Foundation of Robotics Research IFRR
(http://www.ifrr.org/about.php)
El objetivo del IFRR es el desarrollo de la robtica como un campo cientfico
y establecer los fundamentos tericos y tecnolgicos para diferentes
- 23 -

aplicaciones con nfasis en el beneficio potencial para los humanos. La

IFRR se cre formalmente en 1986 despus de una serie de simposiums
dedicados a la investigacin en robtica.
IEEE Robotics and Automation Society RAS
(http://www.ncsu.edu/IEEE-RAS)
El objetivo de esta sociedad es la difusin de la investigacin terica y
aplicada en el campo de la robtica as como la automatizacin. Pertenece
al Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE).
The IEEE System Man and Cybernetics Society
(http://www.ieeesmc.org)
El objetivo de esta sociedad es el desarrollo y la difusin de los sistemas de
ingeniera incluyendo definicin de problemas, modelado y simulacin,
mtodos para la experimentacin de sistemas, factores humanos en la
ingeniera, diseo de sistemas y tcnicas y mtodos de evaluacin.

Instituciones de apoyo a la mecatrnica en otros pases

Hannover Center of Mechatronics (Alemania).

Este centro proporciona en su sitio informacin amplia e interesante de todos
sus proyectos industriales e investigaciones, adems de muchas aplicaciones
que dan idea de las diversas reas que engloba la Mecatrnica. Las reas que
se cultivan en este centro son principalmente: robots autnomos mviles,
aplicaciones en ingeniera de la produccin (robtica industrial), ingeniera
automovilstica y procesamiento en tiempo real.
Institute of Mechatronics, Chemnitz University of Technology
(Alemania).
Un centro con un sitio tambin muy interesante por la amplia explicacin que
proporciona de algunos proyectos. Entre las reas que se cultivan en este
centro estn: sistemas multicuerpo, procesamiento paralelo, simulacin en
tiempo real, control no lineal y modelado.
Department of Mechatronics, Gerhard-Mercator-University Duisburg
(Alemania).
Otro centro alemn con un sitio con mucha informacin acerca de sus
proyectos. La investigacin que realiza se orienta hacia aplicaciones prcticas
e industriales.

- 24 -

Mechatronics program at the Johannes Kepler University of Linz

(Austria).
Adems de informacin propia del sitio, se proporcionan all enlaces a los
centros de Mecatrnica ms importantes del mundo. Se puede encontrar
tambin informacin sobre conferencias.
Institute of Robotics and Mechatronics, Wessling (Alemania).
Proporciona informacin variada acerca de sus proyectos. Las reas de
investigacin que se cultivan son: robtica, ingeniera de control, control
robusto, sistemas multicuerpo.
UNESCO Chair On Mechatronics and Mechatronics Research and
Application Center (Turqua).
Destaca en este sitio un interesante artculo sobre la mecatrnica. Este centro
cultiva las reas de sistemas inteligentes y mecatrnica, con aplicaciones
principalmente en las reas de robtica, (manipuladores y robots autnomos
mviles) y sistemas no lineales.
International centre for Mechatronics, Fachhochschule University of
Applied Sciences (Alemania).
El sitio de este centro proporciona una gran cantidad de enlaces a grupos de
investigacin en mecatrnica de todo el mundo y a algunas empresas
dedicadas a la mecatrnica.
CIACT Comisin Internacional Asesora de Ciencia y Tecnologa
Fue creada mediante decreto por el Presidente de la Replica Dominicana, con
el objetivo de posicionar internacionalmente a dicho pas como uno de los
pases latinoamericanos de gran incidencia en el desarrollo de temas cientficos
y tecnolgicos.
Asociacin de Mecatrnica de Copenhague
La Asociacin provee servicios a las industrias e instituciones que trabajan con
ingeniera de diseo, desarrollo de productos, produccin y comercializacin de
productos y sistemas mecatrnicos.

La asociacin Mechatronics Design Association

Es una asociacin de estudiantes de la Universidad de Toronto fundada en
noviembre del 2004.

- 25 -

Situacin actual de la enseanza en mecatrnica en el mundo15.a)

Norte Amrica.- En los ltimos 20 aos, varias universidades y centros
de investigacin de los Estados Unidos y Canad han creado diferentes
programas acadmicos relacionados con la mecatrnica como un medio para
obtener un alto nivel de educacin tecnolgica.
El Instituto de Ingenieros Elctricos y Electrnicos (IEEE), la asociacin de
ingenieros ms grande del mundo, es la encargada de editar la Transicin en
Mecatrnica bajo la supervisin de la Sociedad de Robtica y Automatizacin y
de universidades como Colorado State, Ohio, Iowa, Washington y MIT
haciendo un importante esfuerzo para actualizar los tpicos acerca de la
robtica y la mecatrnica como una estrategia para desarrollar nuevos mtodos
tecnolgicos, productos y servicios. Existe una interaccin relevante entre
universidades, compaas privadas y gobierno en sus diferentes niveles para
desarrollar y transferir tecnologa para la creacin de nuevos negocios. De
acuerdo con Reed Business Information, se estima que los controles
industriales, que son parte de la mecatrnica, crean un mercado global de
200,000 millones de dlares en sus dos sectores: control de procesos y
controles de automatizacin16.
b)
Amrica Latina.- El primer programa acadmico en ingeniera
mecatrnica fue hecho por la Universidad Anhuac Mxico Sur en 1992.
Actualmente existen alrededor de 80 instituciones educativas que ofrecen
estudios en mecatrnica en Mxico. Hay diferentes programas de estudios, la
mayora de ellos estn orientados a preparar tcnicos con habilidades para
disear e implementar nuevas ideas innovadoras para el mejoramiento de
procesos industriales. La Asociacin Mexicana de Mecatrnica fundada hace
10 aos, contribuye a promover lo que la mecatrnica es e impulsa la creacin
de otras sociedades similares en Sudamrica como las asociaciones de
mecatrnica del Per y Chile. Existen programas acadmicos acerca de
ingeniera mecatrnica en Per, Chile, Argentina, Colombia, Costa Rica, Brasil,
Ecuador y Cuba17.
La relacin que existe generalmente entre universidades y empresas es
extremadamente pobre. Hay algunos proyectos interesantes sobre
automatizacin y robtica, pero se requiere una mayor interaccin para lograr
un impacto social y por consecuencia, beneficios para la sociedad.
El programa Iberoamericano de Desarrollo, Ciencia y Tecnologa fundado en
1984 con la participacin de 19 pases de Sudamrica, Espaa y Portugal, es
un medio de relacin internacional entre gobiernos y est orientado a la
cooperacin cientfica en Tecnologas de Informacin, seguida por las
Tecnologas de Produccin Industrial.

15

Teaching Mechatronics for new Business; Emilio Vargas UAM, 2008

Motion Control Association; Jennifer Hayman Robotic Industries Association feb. 2008
17
Noticias RIBAMEC, No. 1-10/2000 Dr. Roberto Fras; Laboratorio de Mecatrnica.
16

- 26 -

c)
Europa.- Hace treinta aos, en Europa no se tena idea de la ingeniera
mecatrnica. Sin embargo esto cambi desde que las principales universidades
europeas consideraron la mecatrnica como una forma revolucionaria de
disear y mejorar nuevos productos y de crear ideas innovadoras con alta
tecnologa como soporte. En los 90s se inici el proceso de enseanza en
ingeniera mecatrnica a travs de La Asociacin Danesa de Mecatrnica, el
Grupo Mecatrnico de Finlandia, la Asociacin Hngara de Mecatrnica y
varios institutos de investigacin de Italia, Inglaterra, Alemania y Suiza 18.
Actualmente, existe una intensiva interaccin entre los pases europeos y las
empresas privadas para desarrollar, con ideas creativas y originales, nuevos
conceptos de productos que enriquezcan la vida humana. El Centro Europeo
de Mecatrnica, el Centro de Investigacin y Desarrollo de Mecatrnica y el
Instituto de Tecnologas Industriales y Automatizacin son algunos de los
ejemplos de institutos con excelente reputacin internacional que realizan
investigacin basada en tecnologa con una clara visin de poner en el
mercado el resultado de sus proyectos.
La Unin Europea dise un proyecto educativo internacional denominado
Eumecha Pro el cual define un marco educativo que permita la formacin de
ingenieros mecatrnicos excelentes para las industrias manufactureras
europeas. Analiza los requerimientos educativos en mecatrnica teniendo
como resultado una visin europea de cmo mejorar los procesos educativos y
hacerlos ms coherentes a travs de toda Europa19. Actualmente existen
importantes programas educativos acerca de la mecatrnica en toda Europa,
no solo a nivel graduado y post graduado, sino tambin a nivel de educacin
primaria y secundaria.
Las principales instituciones dedicadas a la investigacin y desarrollo de la
mecatrnica en la Unin Europea son:20
Inglaterra.- Loughborougth University. Cuenta con el Grupo de Investigacin
en Mecatrnica dentro del Centro de Investigacin en Mecatrnica Holywell
(MRC) el cual ha sido pionero en actividades de diseo multi-disciplinario
por varios aos. La Universidad de Loughborough es una de las primeras
universidades del Reino Unido que desarrolla la mecatrnica a travs de
programas de licenciatura, de maestra y de cursos cortos a la industria.
El MRC fue fundado en 2000 y cuenta con 15 investigadores a nivel
posdoctorado y ha graduado alrededor de 30 estudiantes de doctorado,
manteniendo una fuerte vinculacin con el sector industrial en los proyectos
de investigacin.
Alemania.- DLR Instituto de Robtica y Mecatrnica. Desarrolla proyectos
de optimizacin integral y simulacin 3D de sistemas y componentes
mecatrnicos antes de su construccin. La investigacin desarrollada en
18

Robert M, Parking Engineering Education for Mechatronics, IEEE Feb. 1996

European Mechatronics and Inteligent Manufacturing; Cris Decubber
20
Eumecha pro. European mechatronics for a new generation of production systems, 2005
19

- 27 -

este instituto est basada en diseo virtual interdisciplinario, simulacin y

optimizacin asistida por computadora as como en la implementacin de
sistemas mecatrnicos complejos e interfase de maquinaria.
El Instituto de Robtica y Mecatrnica es reconocido como una de las
instituciones lderes en el campo de la robtica a nivel mundial.
Fraunhofer Instituto de Ingeniera de Manufactura y Automatizacin. Su
enfoque de investigacin y desarrollo est encaminado a buscar soluciones
a funciones organizacionales y tecnolgicas de compaas relacionadas con
el sector industrial. El objetivo de sus proyectos de investigacin y
desarrollo es identificar y explotar el potencial de automatizacin en las
empresas con el objeto de fortalecer su competitividad internacional,
creando nuevas oportunidades de empleo con procesos de produccin ms
efectivos y amigables con el medio ambiente.
Sus principales reas de investigacin son:
Manejo de Productos y Calidad Innovacin y tecnologa; Productos
integrados y desarrollo de procesos; Desarrollo de mtodos y
aplicaciones; Administracin de la calidad; Reciclado de productos y
control de la contaminacin.
Planeacin de Plantas y Manejo de la Produccin Estrategia de
localizacin y redes de produccin; Diseo de productos y planeacin
de ensamble; Sistemas de produccin y su optimizacin;
Administracin de mantenimiento y disponibilidad de planta; Mtodos y
herramientas.
Logstica Corporativa Redes de logstica; Logstica de abastecimiento
y distribucin; Logstica de produccin; Parques industriales y centros
de abasto.
Sistemas de Robtica Manejo y ensamble; Automatizacin del flujo
de materiales; Procesamiento con robots industriales; robots de
servicio; Desarrollo de productos mecatrnicos.
Automatizacin de Produccin y Procesos Mecatrnica para ciencias
de la vida y procesamiento de alimentos; Transmisin de seal y
potencia; Tecnologas de informacin para procesos de produccin;
Construccin de equipo de medicin.
Tecnologa Ultra Limpia y Micromanufactura Procesos de produccin;
Equipos de produccin; Servicios especiales de investigacin y
desarrollo.
Espaa.- Fatronik. Es un centro de investigacin especializado en la
generacin de dispositivos inteligentes, que requieren de la integracin de
distintas tecnologas: mecnica, control, electrnica y tecnologas de la
informacin; y de un profundo conocimiento de los procesos de fabricacin.
La especializacin tecnolgica es el aspecto que imprime la personalidad
del centro. Fatronik centra su especializacin y conocimiento en las
siguientes lneas, que configuran la oferta tecnolgica del Centro:
- 28 -

Diseo y desarrollo e producto

Mecatrnica / Adaptrnica
Clculos y simulaciones avanzadas
Puesta en servicio y anlisis experimental
Biomecnica
Control avanzado y Automatizacin
Ingeniera del Software
Integracin de sistemas de comunicacin
Integracin de sensrica
Inteligencia artificial
Procesos de fabricacin
Monitorizacin de procesos de fabricacin.
Fatronik cuenta actualmente con siete patentes industriales en el campo de
robots manipuladores, seguidores solares y procesos de fabricacin,
teniendo cuatro nuevas patentes en proceso de aceptacin.
d) Asia.- Una referencia obligada para conocer de la mecatrnica en Asia es
Japn. Este pas es considerado el lder en esa rea por el impacto relevante
de los artculos electrnicos japoneses en el mundo. La mecatrnica fue
rpidamente incorporada como un componente importante de los productos y
procesos modernos y se consider la tecnologa clave para ganar
competitividad en el mercado global. En Japn, el gobierno ejerce una
influencia importante para definir las reas de investigacin donde la robtica
y la mecatrnica tienen impactos sociales relevantes, como la medicina,
comunicacin, rescate o entretenimiento. El gobierno japons ha aprobado
varias leyes para estimular la cooperacin entre las universidades y la
industria, as como para apoyar a los pequeos negocios.
El Ministerio de Industria y Comercio del Japn (MITI) inici un programa de
garantas a pequeas empresas bajo el programa Foundation for Venture
Business. En China, Taiwan, Corea, Rusia Irn e Israel se han desarrollado
programas similares que van acompaados de programas acadmicos
orientados a mejorar el nivel del personal cientfico y educativo en
mecatrnica e involucrando a gente joven con talento en la realizacin de
investigaciones cientficas en temas prioritarios.
e) frica.- En frica existen importantes universidades que ensean
programas de ingeniera. La Universidad del Cabo (UCT) en Sudfrica,
define la mecatrnica como un ramal interdisciplinario de la ingeniera que
combina el estudio fundamental de la ingeniera mecnica con ingeniera
elctrica. En la industria, el ingeniero mecatrnico requiere experiencia en un
amplio rango de disciplinas de ingeniera y debe estar bien posicionado en
manufactura ligera y procesos de control. Estn involucrados en campos
como la instrumentacin, automatizacin, robtica e ingeniera biomdica.
Las principales instituciones educativas que incluyen la mecatrnica dentro
de sus planes de estudio son:

- 29 -

Universidad del Cabo

Universidad de Tecnologa Tswane
Universidad Metropolitana Nelson Mandela
Universidad de Johanesburgo
Universidad de Stellenbosch
f) Oceana.- La Escuela de Ingeniera Mecatrnica de la Universidad de
Sydney es la primer escuela que inici hace algunos aos, la enseanza de
la mecatrnica. El programa acadmico fue establecido con el objetivo de
responder a la expansin industrial ocurrida en la regin oeste de Sydney,
con personal altamente calificado. El principal objetivo de los cursos de
ingeniera mecatrnica es educar ingenieros capaces de aplicar tecnologas
mecnicas, electrnicas y de software para el diseo y manufactura de
mquinas inteligentes. La Universidad Monash en Sydney tendr disponible
la maestra en ingeniera mecatrnica para finales del presente ao. Las
oportunidades para los ingenieros mecatrnicos son virtualmente ilimitadas;
los graduados en esta rea tienen una alta demanda, particularmente en la
regin sur este de Asia21.

21

Monash University, htpp://www.monash.edu.au, Feb. 2008

- 30 -

c.

Impacto del uso de la mecatrnica sobre los costos de produccin,

respecto del uso de materiales o tecnologas tradicionales
(informacin cuantitativa).

Actualmente las empresas cambian sus operaciones de manufactura a pases

que ofrecen alternativas ms econmicas en mano de obra para conservar la
competitividad.
Sin embargo, muchas empresas estn encontrando en la innovacin y
automatizacin una alternativa rentable y efectiva para reducir costos e
incrementar su calidad.
China se ha convertido en una de las localidades outsourcing ms fuertes, sin
embargo a pesar de ofrecer costos menores, las empresas se enfrentan al
problema de la calidad, al igual que en los dems pases que ofrecen mano de
obra barata.
Otros problemas serios son las fluctuaciones en el tipo de cambio, mayores
tiempos de entrega, retrasos y la prdida de control en el proceso de
manufactura y en la propiedad intelectual, derivado de esto, otro gran problema
es la falsificacin, a Estados Unidos esto le cuesta $3 mil millones de dlares
anuales tan solo en al industria automotriz.
Un reporte del Grupo Consultivo de Boston indica que la calidad del producto a
la entrega vara en algunas piezas hasta un 80%, mientras que dentro de los
Estados unidos solo tiene una variacin del 5%.
De acuerdo al Grupo Consultivo de Boston tiene sentido realizar operaciones
de outsourcing en productos que requieren una extensa mano de obra, sin
embargo, para procesos automatizados, productos que requieran un solo
proceso manual al final y los productos muy pesados donde los ahorros en
mano de obra no compitan con los costos de flete es mejor mantener las
operaciones en el pas de origen y manejar la competitividad a travs de la
automatizacin.

Un ejemplo de esto es fue el exitoso resultado en la agricultura y al industria del

acero de los Estados Unidos en el siglo pasado. En 1900, los trabajadores de
la agricultura representaban un 38% de los empleados, ahora son solo el 2%,
an as en los Estados Unidos se produce al mayora de la comida en el
mundo. En el mismo sentido, el nmero de trabajadores empleados en la
industria del acero disminuy en 74%, de 289 mil a 74 mil, mientras que la
produccin se increment en 36%, de 75 millones a 102 millones de toneladas.
La mecatrnica en los procesos puede impactar directamente a la calidad y la
eficiencia, pues favorece el control y mejora la viabilidad.

- 31 -

Uno de los factores ms importantes en la consideracin de trasladar las

operaciones de una fbrica al otro lado del ocano es el costo. Los siguientes
ejemplos demuestran que la mecatrnica puede proveer a las compaas de
los ahorros que estn buscando sin realizar el outsourcing.
La compaa Lincoln Electric, es la lder en el diseo y manufactura de
sistemas robotizados de soldadura y sistemas cortadores de plasma.
Recientemente evalu las opciones de mudar parte de su manufactura a China
o automatizar sus procesos en la compaa en los Estados Unidos. La empresa
determin que el costo de las dos opciones era de de $0.30 USD por pieza,
comparados con los $0.84 USD por pieza actuales utilizando el proceso
manual. Sin embargo, aplicando la mecatrnica para mantener los procesos
en al planta actual, se superaba la calidad, se mejoraba el control de procesos
y se reducan significativamente los tiempos de entrega en comparacin con
China.
Adems la automatizacin ayuda a las empresas a optimizar el layout de la
planta, la utilizacin del espacio en piso. Tambin eliminan los errores humanos
y los accidentes en el manejo.
En otro caso Mennies Machina Company alcanz sus metas de produccin
con un sistema totalmente automatizado. La empresa Mennies fabrica
componentes para vehculos SUVs. Los cuellos de botella que tenan en su
proceso manual, el cual les permita producir 80 piezas por hora les impeda
alcanzar al meta de 118 piezas por hora.
Desde que se instal el sistema automatizado, las tasas de desperdicio se
disminuyeron y los tres turnos de operacin de la planta estn al 95% de
operacin, esto es un incremento de 15% sobre la operacin manual anterior.
En general la empresa estima que la mecatrnica en sus procesos redujo los
costos totales en un 25%. Entre las ventajas competitivas que la empresa
obtuvo estn la reduccin en defectos de fabricacin, incremento de la
produccin (120 piezas por hora), el margen de utilidad por pieza se
increment y el sistema ofrece la flexibilidad de en un futuro incrementar la
produccin.

- 32 -

d.

Intensidad en el uso de recursos humanos y remuneracin promedio

en relacin con las dems actividades econmicas.

La mecatrnica se ha involucrado en la industria y en la educacin desde su

definicin en 1969, y es ahora reconocida alrededor del mundo.
A continuacin se presenta un listado de los principales puestos que son
ocupados por ingenieros mecatrnicos alrededor del mundo:
Asistente Tcnico Aeroespacial
Profesional Asociado Tcnico
Ingeniero Elctrico
Ingeniero Mecnico
Ingeniero Mecatrnico
Administrador Tcnico
Ingeniero de Control de Procesos
Ingeniero de Proyectos
En lo que se refiere a salarios, se encontr informacin nicamente de algunos
pases, el resto de los pases incluyendo a Japn y Alemania no contaban con
informacin de salarios para ingenieros en mecatrnica en la base de datos
consultada, todos los datos provienen de una misma fuente por lo que son
comparables entre s.
Pas

Salario Anual USD

Nva Zelanda

$33,223.00

Irlanda

$40,305.00

Estados Unidos

$44,000.00

Australia

$47,300.00

Canad

$50,463.40

UK

$65,224.00

Fuente: elaboracin propia con informacin de The PayScale Report

La siguiente grfica muestra un comparativo entre el salario de un ingeniero

mecatrnico contra el promedio de los salarios de otras ingenieras.

- 33 -

Fuente: www.payscale.com

Estas cifras pudieran no parecer tan alentadoras cuando se comparan contra el

salario de un ingeniero mecnico.
Salario Anual en Dlares Americanos de un
Ingeniero Macnico por pas
Nueva Zelanda

$36,273.00

Reino Unido

$46,435.00

Irlanda

$47,292.00

Canad

$49,715.00

Australia

$54,273.00

Estados Unidos

$54,755.00

Fuente: elaboracin propia con informacin de The PayScale Report

Es por mucho superior al del Ingeniero Mecatrnico, y este comportamiento se

puede explicar si se tienen en cuenta los siguientes factores:
Aun en pases desarrollados el trabajo de un ingeniero mecatrnico lo
desempea un ingeniero mecnico, pues las empresas no siempre
distinguen la diferencia,
La ingeniera Mecatrnica en la mayora de los pases se encuentra
clasificada como una rama de la ingeniera de Mecnica,
La ingeniera mecnica es ms antigua y en la actualidad tiene las bases de
la ingeniera mecatrnica, por lo que hay mas puestos de trabajo disponibles
y tiene mejor aceptacin entre los reclutadores de personal.
El nmero total de ingenieros empleados en los Estados Unidos en el 2004 fue
de 1.4 millones, de los cuales 15.6% son ingenieros mecnicos (en este
porcentaje se encuentran incluidos los ingenieros mecatrnicos). Los
ingenieros civiles ocupan el primer lugar con un 16.4% del total. En el 2004, los
empleos para ingenieros mecnicos crecieron en un 14%.

- 34 -

e.

Tendencias tecnolgicas para los prximos 10 aos.

La imagen de una fbrica del futuro con cientos de robots funcionando a lo

largo de toda la planta, donde solo un ser humano se puede localizar a cientos
de metros de distancia rodeado de controles y monitores es para algunos un
sueo y para otros una pesadilla.
El hecho es que de acuerdo a la experiencia de las grandes empresas que han
invertido en alta tecnologa, la gran ventaja de los procesos mecatrnicos no es
la reduccin en el costo del personal. Pues por lo regular los costos de mano
de obra representan solo el 10% de los costos de produccin, an en las
plantas no automatizadas.
La Asociacin Nacional de Fabricantes Elctricos en Estados Unidos, realiz
una investigacin y encontr que el 73% de las empresas mencionan como el
principal obstculo para la automatizacin la falta de conocimiento sobre la
oferta tecnolgica. El segundo obstculo que ven las empresas es la falta de
software disponible para la programacin y la comunicacin entre equipos
sofisticados, esto
a su vez representa un rea de oportunidad. Esta
investigacin pronostica que otros pases, entre ellos Japn superarn a los
Estados Unidos en productividad en los prximos 10 aos.
Debido a que la automatizacin es un proceso continuo con frecuentes mejoras
en la tecnologa, las empresas se ven en la necesidad de entrenar
constantemente a sus empleados, por lo que ser necesario contar con
programas suficientemente actualizados para apoyar a las empresas en esta
tarea.
Actualmente los pases con ms desarrollos en sistemas mecatrnicos son
Estados Unidos, Japn, Corea, Italia y Alemania y se espera que esta mezcla
de pases se mantenga en un futuro aunque Estados Unidos va a ser superado
por los dems.
Durante los ltimos 30 aos la automatizacin ha consistido en reemplazar
nicamente los mecanismos mecnicos con sistemas mecnicos inteligentes.
Actualmente la tendencia es que los procesos de manufactura en su conjunto
se vuelvan cada vez ms automatizados. Esta automatizacin reduce los
trabajos sucios y peligrosos en la lnea de produccin22. Al mismo tiempo la
necesidad de de tcnicos ms capacitados se est incrementando. Al reducir el
nmero de personas poco capacitadas en las lneas de produccin se reducen
los errores los costosos incidentes en seguridad. Las plantas de produccin
que no se adapten al uso de la mecatrnica sern incapaces de competir.

22

Mecatrnics a Technology Forecast. Vanston, John H. Texas State Technical. 2007

- 35 -

En cuanto a tecnologas, la tendencia son los sistemas embebidos mas

inteligentes, es decir, el incremento de los dispositivos de almacenamiento de
memoria en menores tamaos, hacen que se puedan utilizar softwares mas
complejos y capaces de ordenar mas funciones que se convierten en mejores
desempeos para los sistemas que les obedecen, lo mismo sucede con el
desempeo de procesadores, memoria, almacenamiento y ancho de banda.
Por lo anterior, el avance de la tecnologa se pronostica en este sentido, ya que
los dispositivos mecnicos e inclusive los electrnicos han mejorado su
desempeo pero no al nivel de los materiales utilizados para el
almacenamiento de memoria y de la complejidad de los softwares de hoy da.
En concreto el avance se dar en la parte de los mecanismos mecatrnicos
que dice al resto que y como hacer las operaciones.

- 36 -

f.

Operacin de las empresas internacionales del sector de

mecatrnica en el mercado global: distribucin de operaciones entre
los diferente pases y qu motiva esa distribucin.

El desarrollo de la mecatrnica es una necesidad para las empresas

manufactureras que reciben presiones tanto de su competencia como de sus
clientes para incluir elementos de electrnica y software en sus productos. Ellas
deben encontrar los medios para aplicar los cambios tcnicos y de proceso
haciendo labor de equipo entre sus ingenieros mecnicos, elctricos y de
software.
Entre Junio y Agosto de 2006, el grupo Aberdeen23 examin los procedimientos
de manufactura, las experiencias e intenciones de ms de 140 empresas a
nivel mundial (75% de Norteamrica, 19% de Europa, Medio Este y frica y 6%
de Asia Pacfico) dedicadas a aeroespacio y defensa, automotriz, productos
electrnicos de consumo, manufactura de equipo industrial, transporte y
telecomunicaciones con el objeto de determinar:
El grado en el cual el desarrollo de la mecatrnica impacta las
estrategias corporativas, las operaciones y los resultados financieros.
La estructura y efectividad de los procedimientos de desarrollo de la
mecatrnica.
El uso actual y planeado de la tecnologa para apoyar sus actividades.
Los beneficios, si los hay, derivados del desarrollo de la mecatrnica.
El estudio trata de identificar las mejores prcticas para el desarrollo de la
mecatrnica y de proveer un marco de referencia para medir las capacidades
de las empresas para el desarrollo de sus productos. Las acciones principales
recomendadas derivadas del resultado del estudio son:
Adoptar medidas rigurosas en el proceso del desarrollo de nuevos
productos para manejar conceptos de integracin e implementar
tecnologas avanzadas de manejo de informacin.
Desechar los procesos de diseo de disciplinas especficas que no sean
integrados. Esto apoya la coordinacin de los grupos de ingeniera de
diversas disciplinas.
Hacer mediciones frecuentes del avance en el desarrollo de los nuevos
productos para cumplir con las metas de calidad y tiempo de entrada al
mercado.
Como resultado del estudio, se determin que de las empresas de tecnologa
media, el 54% utiliza la mecatrnica en todos en la mayora de sus productos,
el 38% en algunos y slo el 8% no integra la mecatrnica en sus productos.

23

Aberdeen Group; The Mechatronics System Design Benchmark Report, 2006

- 37 -

Desde el punto de vista de las aplicaciones de la mecatrnica, nos referiremos

ms especficamente a los elementos mecatrnicos ya que stos son los
productos tangibles resultado de la implementacin de las distintas tecnologas
involucradas con la mecatrnica.
A continuacin se presenta una descripcin de las principales empresas a nivel
mundial que dentro de sus ramas industriales desarrollan y utilizan sistemas
mecatrnicos. Utilizaremos la clasificacin de las Fortune Global 500 para
seleccionar las empresas ms representativas.
Siemens.- Empresa alemana situada en la posicin 28 del ranking mundial con
ventas de ms de 107,000 millones de dlares que proporciona empleos a ms
de 475,000 personas en todas sus operaciones. Cuenta con ms de 48,000
empleados en las reas de investigacin y desarrollo en 150 establecimientos a
travs de todo el mundo, de los cuales el 43% se ubica en Alemania, el 28% en
Europa, el 17% en Amrica y el 12% en la regin Asia-Pacfico.
A continuacin se describen algunas caractersticas de las operaciones ms
representativas que tiene Siemens en distintos pases:
Brasil.- Es la compaa ms grande del pas en el ramo de ingeniera
elctrica y electrnica. Sus operaciones estn dirigidas a tres campos de
aplicacin: Energa y Proteccin del Medio Ambiente, Automatizacin y
Control y Cuidado de la Salud. Proporciona empleo a 10,471 personas y
cuenta con nueve centros de investigacin y desarrollo, trece plantas
manufactureras y doce oficinas de servicio a lo largo de todo el pas.
Estados Unidos.- En 2007, obtuvo ventas en los Estados Unidos por 14,800
millones de euros, dando ocupacin a 65,821 personas y mantiene una
posicin lder en tres campos de aplicacin: Energa y Proteccin del Medio
Ambiente, Automatizacin y Control y Cuidado de la Salud.
Sudfrica.- En Johannesburgo atiende los mismos campos de aplicacin
teniendo ventas por ms de 900 millones de euros y dando empleo
alrededor de 2,000 personas.
Alemania.- La empresa fue establecida en Alemania hace ciento sesenta
aos. En 2007 obtuvo ventas por 12,600 millones de euros y cuenta con
una planta laboral de alrededor de 126,000 empleados, de los cuales
aproximadamente 21,000 personas se dedican a la investigacin y
desarrollo, contando hasta la fecha con alrededor de 62,000 patentes. Los
campos de aplicacin en Alemania se concentran en: Energa y Proteccin
del Medio Ambiente, Cuidado de la Salud, Automatizacin y Control y
Tecnologas de Informacin.
Otras regiones.- Siemens cuenta adicionalmente con centros de operacin
localizados en Saudi Arabia, China y Australia.
Samsung Electronics.- Empresa establecida en Corea del Sur se ubica en la
posicin 46 del ranking mundial con ventas en 2007 por 103,400 millones de
dlares da empleo a ms de 138,000 trabajadores. Es la compaa ms grande
del sector electrnico y de tecnologas de informacin y junto con Siemens de

- 38 -

Alemania y Hewlett-Packard de Estados Unidos, ocupan los primeros tres sitios

a nivel mundial en fabricacin de aparatos elctricos e industria electrnica.
Samsung cuenta con el Centro de Tecnologa de Mecatrnica y Manufactura
como centro de innovacin e investigacin de tecnologas avanzadas. Las
principales reas de investigacin y tecnologa del centro son:
Innovacin de Manufactura
(1) Sistemas de automatizacin
o

Sistemas de manejo de materiales, diseo y control industrial de

robots, optimizacin de flujo de materiales.

(2) Software de manufactura:

o

Software de control de equipo de proceso, aplicaciones de

tecnologa de redes.

(3) Ingeniera industrial

o

Diseo de fbrica y programacin de produccin, simulacin y

anlisis de lnea.

Tecnologas Fundamentales
(1) Moldeado
o

Diseo de moldes de precisin y pticos.

(2) Ensamble y unin de circuitos

o

Ensamble de tablillas de circuitos en 3D.

(3) Control
o

Diseo de hardware para motores, control sin sensores.

(4) Ingeniera asistida por computadora

o

Simulacin de procesos, diseo de precisin.

Tecnologas de Elaboracin de Equipo

(1) Fabricacin
o

Aplicaciones de plasma, reaccin qumica para la optimizacin de

procesos, diseo de alto vaco.

(2) Pruebas y medicin

o

Inspeccin de la superficie ptica, inspeccin no destructiva con

rayos X y ondas ultrasnicas.

(3) Ensamble de precisin

o

Control de fuerza, control trmico, tecnologas de precisin.

(4) Etapa de ultra precisin

- 39 -

Ensamble de precisin, control de posicin de compensacin de

errores.

Tecnologas Futuras
(1) Robots de servicio
(2) Robots humanoides
Oficina de estrategia de propiedad intelectual
Esta unidad supervisa la propiedad intelectual (estrategias de patente e
innovaciones, disputas por patentes importantes) con el propsito de
hacer de SAMSUNG Electronics uno de los mejores administradores de
patentes en el mundo.
Estrategias de propiedad intelectual
(1) Establecer estrategias para adquisicin y uso de patentes.
(2) Contratar y entrenar especialistas en patentes.
(3) Construir y operar infraestructura de propiedad intelectual.
(4) Adquirir patentes para tecnologas medulares.
Ley de Propiedad Intelectual
(1) Manejar litigios de la propiedad intelectual dentro y fuera de Corea.
(2) Negociar licencias de tecnologa a nombre de la compaa.
(3) Administrar marcas registradas y la identidad corporativa.

Fanuc Ltd.- Empresa japonesa lder en el desarrollo de mquinas de control

numrico y robots industriales con ventas superiores a los 3,500 millones de
dlares en el ejercicio fiscal de 2007 y con tasas de crecimiento en este rubro
superiores al 13% anual en los ltimos tres aos24.
En el rea de investigacin y desarrollo, un tercio de los empleados de Fanuc
realizan esta funcin y cuenta con 13 laboratorios dedicados a:

24

Investigacin bsica

- I y D de robtica

I y D de software

- Roboshot

Servomotores

- Robocut

CNC

- Robodrill

Laser

- Tecnologa de manufactura.

Fanuc Annual Report 2007, Nov. 16, 2007

- 40 -

Fanuc dispone de una red de 160 compaas que brindan servicio a sus
productos distribuidas en Europa, Asia, frica y Amrica. En 1992 estableci en
China la Beijing Fanuc Mechatronics Co., empresa dedicada a la
fabricacin, venta y servicio de mquinas de control numrico para el creciente
mercado chino.

ABB.- Empresa establecida en Suiza se ubica en la posicin 273 del ranking

mundial con ventas en 2007 por 24,883 millones de dlares dando empleo a
ms de 108,200 trabajadores. Cuenta con 9 centros de investigacin y
desarrollo ubicados en China, Alemania, Polonia, Suiza, India, Suecia y los
Estados Unidos, donde laboran ms de 6,000 cientficos. Los centros ubicados
en China y Suecia cuentan, entre otros, con laboratorios de Mecatrnica y
robtica, enfocados a la programacin y desarrollo de robots, mientras que en
India se desarrolla el software para robtica.
El programa MRA (Mechatronics and Robotics Automation) de ABB desarrolla
la generacin actual de robots encontrando opciones para la reduccin
significativa de costo y un mayor desempeo para la amplia gama de
aplicaciones. El programa tambin soporta el negocio de los robots para la
industria automotriz desarrollando lneas de produccin ms robotizadas y
eficientes en costo de operacin.
Respecto a la preparacin de estudiantes en mecatrnica, ABB desarrolla un
programa en el Fachhochschle Technikum en Viena a travs de diez cursos en
los cuales participan 1,400 estudiantes provenientes de Alemania, Turqua,
Ucrania y Bolivia. Una vez concluido el programa, los estudiantes reciben el
ttulo de Ingenieros Certificados en Mecatrnica y Robtica.
Komatsu.- Fundada en 1921, Komatsu es el principal fabricante japons de
equipo pesado de construccin, maquinaria industrial, electrnica y otros
productos. Normalmente, Komatsu contrata sus ingenieros con grado de
maestra y mantiene relacin con universidades como Stanford University y
Imperial College para la seleccin y actualizacin de sus ingenieros.
El esfuerzo de Komatsu en investigacin y desarrollo lo lleva a cabo en su
Centro de Investigacin y en los departamentos de investigacin y desarrollo
de sus divisiones de equipo de construccin, electrnica, ingeniera entre otras.
Cuenta dentro de su plantilla laboral con cerca de 2,000 ingenieros y tcnicos
de diversas especialidades.
El gasto en investigacin y desarrollo para 2007 se estima en alrededor de 150
millones de dlares y ha representado en los ltimos aos alrededor del 3% de
sus ventas, estando dirigido principalmente a su divisin de equipo de
construccin la cual absorbe ms del 80% del gasto total en esta materia.25
Festo AG & Co.- Empresa fundada en Alemania en 1925 dedicada a la
fabricacin de equipo neumtico de automatizacin y control, cuenta con ms
25

Komatsu.com/CompanyInfo/profile 2007

- 41 -

de 12,000 empleados a nivel mundial y factura alrededor de 1,500 millones de

euros anualmente. Est compuesta por 56 compaas independientes con ms
de 250 delegaciones en 39 pases.
Festo dedica el 7.5% de su facturacin a inversin en investigacin y desarrollo
y 1.5% a la formacin y perfeccionamiento profesional de sus empleados en
sus compaas establecidas en Europa, Asia y Amrica. Cuenta con 2,800
patentes en el mundo y anualmente emite aproximadamente 100 solicitudes de
nuevas patentes.
Su programa de entrenamiento en mecatrnica MCT (Mechatronic Competence
Training) est estructurado por mdulos y segmentos basados en estndares
determinados por la industria. El sistema de evaluacin est diseado para
asegurar que cada participante ha adquirido las habilidades, conocimiento y
actitudes requeridas por cada mdulo. Adicionalmente, Festo ofrece programas
de entrenamiento y consultora sobre mecatrnica a travs de la mayor parte
de sus empresas a nivel mundial. En Mxico ofrece un Diplomado en
Mecatrnica dirigido a la automatizacin de procesos de produccin con grado
de complejidad medio y con una duracin de 96 horas26.

Principales sectores industriales con aplicaciones de la mecatrnica.En el mbito internacional, varios sectores industriales han experimentado una
creciente relacin con los sistemas mecatrnicos donde la electrnica y el
software han sido incorporados en los sistemas mecnicos tradicionales. Los
cambios importantes en la ingeniera mecatrnica provienen en la mayora de
los casos, del manejo de proyectos multidisciplinarios que requieren de una alta
coordinacin e integracin tanto en materia tcnica como organizacional.
A continuacin se presentan tres de los sectores industriales donde la
mecatrnica ha tenido un desarrollo ms significativo tanto en la
automatizacin de procesos, como en la creacin de nuevos productos.

Industria Automotriz.- Los vehculos automotores han venido

evolucionando a travs de los aos y ahora la mayora de ellos tienen
incorporados controles automticos computarizados en la mecnica
automotriz. Este tipo se sistemas es un buen ejemplo de la aplicacin de
los sistemas mecatrnicos y sobresalen por la complejidad de su
operacin, consistiendo un gran nmero de sensores y actuadores que
son controlados por un software computarizado27.
Los tipos de sistemas encontrados en la industria automotriz, son
complejos y requieren de largos tiempos de desarrollo. Adicionalmente,
para proporcionar el control deseado, los sistemas a ser utilizados deben
cumplir con los requerimientos de legislacin y seguridad definidos tanto

26
27

www.festo.com
International Journal of Electrical Engineering Education. Peter James, oct.2004

- 42 -

por el fabricante del vehculo como por los pases en donde ser
comercializado.
El propsito de agregar esta complejidad al diseo y manufactura de los
vehculos es mejorar su desempeo con las mejoras requeridas por el
usuario final. Adicionalmente, dependiendo de los requerimientos del
sistema, algunas de estas mejoras pueden ser consideradas como
simples, pero involucran una serie de problemas mecnicos, elctricos y
de control que permitan un anlisis de fallas integral. El cambio hacia
sistemas electrnicos integrados responde tanto a requerimientos
legislativos y de seguridad como control de emisiones, frenos ABS, bolsas
de aire, etc., como a demandas de nuevas caractersticas por los
consumidores como asientos con calefaccin, control de clima, etc.
Los avances en los sistemas de control automotriz incrementan la
necesidad de ingenieros altamente calificados capaces de disear estos
sistemas de control, reduciendo el tiempo para desarrollar y probar estos
nuevos sistemas. Con el incremento continuo en la complejidad de los
vehculos automotores, se incrementa la necesidad de ingenieros
multidisciplinarios que tengan una educacin adecuada.
El uso de la electrnica en los sistemas automotrices ha cambiado
radicalmente en los ltimos 25 aos. En el pasado, el sistema elctrico de
los vehculos consista bsicamente en tecnologas de alambrado que
suministraban potencia a distintos circuitos a travs de interruptores,
cables y relays. Actualmente se requiere de la electrnica para
implementar toda una gama de operaciones de sensores y actuadores
que cumplen con diferentes funciones, incluyendo funciones del sistema
de control automtico.
Estos sistemas mecatrnicos han cobrado gran importancia para los
fabricantes de vehculos automotores y han cambiado la manera de cmo
se disean los automviles. Esto significa que el rol de los ingenieros
elctricos automotrices ha cambiado significativamente: hace 20 aos,
eran solamente ingenieros elctricos, hace 10 aos, necesitaban
habilidades en electrnica y actualmente y en el futuro, necesitarn
conocimientos de sistemas mecnicos y del control de dichos sistemas.
El aspecto de costos es un tema fundamental en las decisiones de diseo
de los sistemas automotrices. Con el objeto de disminuir los costos de
estos sistemas, actualmente se integran unos con otros, compartiendo
seales de entrada y salida, como por ejemplo, el sistema de Estabilidad
Electrnica (ESP) se ha integrado con el sistema de frenado anti bloqueo
(ABS). Esto incrementa la complejidad del diseo de los sistemas de
control y obliga a los diseadores a utilizar tcnicas de simulacin para
validar las nuevas ideas antes de elaborar prototipos e iniciar la
manufactura. Los modelos de simulacin necesitan tomar en cuenta todas
las eventualidades y resolverlas satisfactoriamente. Todo esto se requiere
sea realizado sin costo extra en la fabricacin del vehculo.

- 43 -

El valor de los componentes electrnicos, elctricos y mecatrnicos en un

automvil alcanza el da de hoy entre el 20 y el 25% del precio total del
vehculo, con la tendencia de alcanzar entre el 30 y el 35% para el 2010.
De acuerdo con los fabricantes de automviles, cerca del 90% de las
innovaciones en los automviles son relacionadas con la electrnica y la
mecatrnica28.
En el pasado, los fabricantes de automviles empleaban tanto a
ingenieros mecnicos como a ingenieros electrnicos, cada uno con sus
propias capacidades bien definidas. Estos ingenieros trabajaban juntos
pero en pocas ocasiones se involucraban en las actividades propias del
otro. Como se ha mencionado, los requerimientos de los sistemas
modernos de los vehculos incrementan la necesidad de ingenieros
multidisciplinarios que tengan un conocimiento profundo tanto de los
sistemas mecnicos como electrnicos. Esto es, los ingenieros
mecatrnicos.
El ingeniero mecatrnico es la solucin ideal para resolver los retos
planteados para la industria automotriz, pero actualmente existe una baja
disponibilidad de este tipo de especialistas. Esto es debido principalmente
a los escasos cursos y pocos estudiantes que se interesan por esta
disciplina. Los cursos de mecatrnica necesitan ser comercializados de
diferente manera, hacindolos ms atractivos y logrando que los
estudiantes vean las ventajas que esta opcin les representa conociendo
la dificultad que los fabricantes automotrices tienen para encontrar este
tipo de ingenieros.

Industria Mdica.- Las tecnologas de vanguardia en robtica proveen

las herramientas necesarias para los instrumentos remotos29. Esto es
particularmente cierto en aplicaciones nucleares donde las operaciones
remotas son necesarias debido al ambiente peligroso donde se
desarrollan. Tambin es cierto en aplicaciones de intervenciones
quirrgicas, principalmente cuando no se puede acceder a los rganos
directamente. Durante los procedimientos de ciruga, el cirujano debe
tener la habilidad de manejar directamente los instrumentos de ciruga
interactuando con el paciente. Ambas aplicaciones enfatizan el mismo tipo
de necesidades de equipos de alto desempeo con componentes
mecatrnicos. Se esperan mayores beneficios de los resultados de la
investigacin y desarrollo en el campo de la mecatrnica para telerobtica
que proporcionen una buena base para mejorar la tecnologa mdica.
Los usos ms comunes de las tecnologas de robtica pertenecen a
aplicaciones automotrices y de lneas de produccin, donde los robots
ejecutan principalmente tareas continuas preprogramadas. Cuando se
habla de telerobtica, hay dos aspectos fundamentales que difieren:

28
29

Rolf Isermann; Mechatronic systems Innovative products with embedded control. 2007
Force Feedback Mechatronics in Medicine, Healthcare and Rehabilitation. IMechE Seminar 2003

- 44 -

La persona est en el crculo de control del robot e interacta en

tiempo real. Las tareas no son preprogramadas.
Se requiere de dispositivos de retroalimentacin para operar de
manera remota e interactiva.
En telerobtica, la funcin principal de los dispositivos de
retroalimentacin es simular la conducta mecnica de la herramienta.
Esto es tambin aplicable a las cirugas endoscpicas, en particular en la
Minimally Invasive Surgery (MIS) la cual ha cambiado profundamente la
prctica de la ciruga desde hace 10 aos30.
Los dispositivos activos, como el Dispositivo de asistencia inteligente o
los robots colaborativos conocidos como Cobots cuentan con asistencia
de fuerza activa, guas de movimiento y control avanzado de interaccin
donde el usuario y el sistema de robtica comparten el control por medio
de mecanismos virtuales. Cuando se requiere de asistencia fsica para
mejorar el desempeo humano, los robots pueden apoyar directamente
las operaciones para posicionar adecuadamente las herramientas de
ciruga protegiendo regiones vitales.
Cuando se habla de interaccin fsica de personas y robots, la primer
referencia viene de las aplicaciones de telerobtica en campos como la
exploracin nuclear, marina o planetaria. Las caractersticas de la
telerobtica inducen la capacidad de los sistemas de robots a interactuar
permanentemente con el usuario. En este caso, el ambiente del robot no
es conocido plenamente ni estructurado, sus intervenciones no pueden
ser automticamente ejecutadas y la tarea es llevada a cabo por el
usuario a travs del robot. Se han desarrollado tcnicas avanzadas y
nuevas tecnologas para incrementar la capacidad de superar las
limitaciones de las condiciones remotas, tomando en cuenta que el
desempeo global de los sistemas en robtica vienen de una combinacin
del desempeo individual de sus componentes y de sus mecanismos de
integracin combinando la mecnica, la electrnica y el software.
c) Industria de Celdas de Combustible.- Aunque este segmento no se
considera propiamente como un agrupamiento industrial, la generacin de
energa a partir de celdas de combustible tiene un sinnmero de
aplicaciones en diversos agrupamientos industriales (automotriz,
maquinaria y equipo, artculos del hogar, etc.) y requiere de la integracin
de subsistemas qumicos, de fluidos, trmicos, elctricos y electrnicos
para su operacin. Esta integracin presenta una serie de oportunidades
en el campo de la mecatrnica31.
Los principios de las celdas de combustible datan de los 1800s
(Schoenbein, 1839). Sin embargo slo recientemente han sido
consideradas como una alternativa promisoria para los motores de
30
31

J-P Friconneau; Force feedback master arms, form telerobotics to robotics surgery training, 2002
Mechatronics in fuel cell systems. Anna G. Stefanopoulou. ScienceDirect 2006

- 45 -

combustin interna con aplicaciones automotrices, marinas y de

aeroespacio, as como para la generacin de energa.
Las celdas de combustible son altamente eficientes debido a que su
principio de operacin depende de la electroqumica en lugar de la
combustin. Los mayores retos que enfrentan actualmente las celdas de
combustible para posicionarse, incluyen el desarrollo de membranas de
baja resistencia, electrodos de alta capacidad de difusin y el uso
reducido de catalizadores de metales nobles. Por otra parte, los motores
elctricos y electrnicos pueden ya utilizar y distribuir la electricidad
generada a travs de celdas de combustible. Todos estos avances
requieren de demostraciones experimentales que incluyen la aplicacin
de conceptos mecatrnicos para permitir que las celdas de combustible
se muevan de los laboratorios a las calles impulsando automviles o
calentando y enfriando nuestras habitaciones.

- 46 -

g.

Polticas pblicas implementadas en los pases que han tenido xito

en el desarrollo de la mecatrnica, as como las aplicadas en los
pases emergentes.

Estados Unidos
Las polticas pblicas en este pas en materia de propiedad intelectual
promueven y motivan la modificacin constante de patentes y modelos de
utilidad, ya que en el sector acadmico pblico y privado existe la posibilidad de
que los inventores sean partcipes en el usufructo de la explotacin de la
propiedad intelectual derivada, a travs de la legislacin correspondiente
federal y las posibles aplicaciones en la materia que se den en cada Estado de
la Unin.
Aunque no se conoce un instrumento gubernamental especfico para incentivar
el uso de la mecatrnica un indicador clave en este sentido es el nivel de
financiamiento a la investigacin para proyectos relacionados con este campo,
ya que mientras que en 1995 la Fundacin Nacional de Ciencia (NSF) apoy
solamente 2 proyectos relacionados con esta disciplina por un monto de
122,350 dlares, para 2004 esta misma institucin apoy 25 proyectos por un
valor de 929,008 dlares, como se haba mencionado en prrafos anteriores.
En 2007 se present al Congreso Estadounidense una iniciativa que contempl
aspectos que promovieran de manera general proyectos de mecatrnica:
Crdito Permanente de Impuestos a la Investigacin y Desarrollo
buscando.- Mejorar y extender permanentemente el crdito federal
de impuestos a las empresas que realizan investigacin y desarrollo.
Reforma a la Propiedad Intelectual.- El fortalecimiento a la proteccin
de la propiedad intelectual es crtica para lograr el avance
tecnolgico que permita sobrevivir a los Estados Unidos en la
competencia global de productos y servicios basados en nuevas
tecnologas.
Competitividad e Innovacin.- Apoyo decidido a la Iniciativa
Americana de Competitividad (ACI) 2006 y a otras propuestas del
Congreso orientadas a fomentar la inversin en ciencia bsica,
incrementar el talento en ciencia y tecnologa y desarrollo de
infraestructura de innovacin.
Apoyo Econmico a la Investigacin y Desarrollo Federal.- Apoyar el
financiamiento a universidades norteamericanas para programas de
ingeniera y ciencias que son vitales para mantener el liderazgo
competitivo del pas.
Expansin de Tratados Internacionales.- Apoyar esfuerzos para
mantener a la expansin de tratados internacionales como una
prioridad econmica. Esto incluye la negociacin y la aprobacin del
Congreso de acuerdos bilaterales y regionales dentro de la
Organizacin Mundial de Comercio (WTO).

- 47 -

Europa
La Comunidad Europea en su conjunto apoya financieramente a la red EURON
a travs del 6 Programa Marco, lo que implica una poltica de apoyo a redes
establecidas donde confluyen expertos en el tema, lo que propicia el
intercambio de conocimiento y la bsqueda de nuevas fronteras en el estado
del arte a travs de proyectos de Investigacin y Desarrollo.
Muestra de lo anterior es la Iniciativa de Investigacin Avanzada en
Microelectrnica ESPIRIT y la BRITE/EURAM con proyectos en ciencia de
materiales las cuales contemplan el desarrollo de MEMS.
Al igual que en los Estados Unidos existe como poltica pblica reglamentada la
posibilidad de que los desarrolladores de patentes y modelos de utilidad tengan
la posibilidad de obtener usufructo de la explotacin de las mismas.
Japn
En este pas donde se acu el trmino mecatrnica como tal, actualmente no
se cuentan con polticas pblicas especficas para promover el uso de
herramientas y/o elementos mecatrnicos, sin embargo, se obtuvo informacin
de apoyo gubernamental a concursos en universidades sobre robtica y
automatizacin que en nuestros das continan con apoyo de las propias
universidades.
Otros Pases
La mayor parte de los pases emergentes cuentan con polticas orientadas al
desarrollo de distintas ramas de la ciencia y la tecnologa, sin embargo no se
detectaron polticas pblicas especialmente dirigidas al desarrollo de la
mecatrnica. Algunos de ellos promueven la educacin tecnolgica en esta
materia, pero no se detectaron criterios que vincularan estos esfuerzos con las
necesidades de los sectores industriales ni con las polticas gubernamentales
dirigidas al crecimiento econmico.

- 48 -

h.

Implicaciones en materia de regulacin relacionadas con la

mecatrnica.

En este punto no se observaron implicaciones reglamentarias o de regulacin

relacionadas directamente con la mecatrnica a excepcin de algunas
relacionadas con experimentos en seres humanos, particularmente en
implantes binicos o bio-mecatrnicos hasta que a satisfaccin de agencias
reguladoras como la FDA de Estados Unidos se haya comprobado en animales
de laboratorio la compatibilidad de estos sistemas.
El mismo tratamiento se ubic en las aplicaciones futuras de MEMS y NEMS
cuando se requiriera de stos como apoyo en el mejoramiento de la salud
humana.

i.

Mecanismos de fondeo internacional para el desarrollo de la

mecatrnica.

EUMECHAPRO:
Existen oportunidades de colaboracin Internacional a travs del Programa de
la Unin Europea, el cual busca fomentar el desarrollo tecnolgico de los
pases miembros de la Unin. A travs de este mecanismo se han desarrollado
mapas estratgicos para el sector industrial y para el campo de la investigacin
y desarrollo tecnolgico:
Para el sector industrial, los mapas proveen una visin estructurada de
las expectativas industriales a futuro y han sido establecidos para
diversos sectores productivos.
Las tecnologas emergentes y los planteamientos de diseo integrado
estn asociados con los requerimientos de la industria y muestran
nuevas oportunidades de negocios industriales.
Por otra parte, los objetivos industriales orientan las actividades de
investigacin y desarrollo hacia las necesidades del mercado.
Los mapas de investigacin y desarrollo proveen un marco comn para
coordinar eficientemente los recursos europeos dedicados a esta
materia.
A travs de Eumecha Pro, se mejora la coordinacin de diversos
mecanismos de financiamiento para la investigacin y desarrollo de la
mecatrnica, en particular soportando proyectos dentro de la plataforma
Eureka Factory y la iniciativa Manufuture de la Comisin Europea, donde la
industria, en colaboracin con instituciones de financiamiento nacionales,

- 49 -

apoya proyectos estratgicos que permitan lograr y/o mantener el liderazgo

europeo en diversos sectores de la mecatrnica32.

PROGRAMA IBEROAMERICANO DE CIENCIA Y TECNOLOGIA PARA EL

DESARROLLO (CYTED):
Es un programa de cooperacin referente en Ciencia y Tecnologa de la
Regin Iberoamericana Orientado al desarrollo.
Es un programa que fomenta la cooperacin en distintos campos, desde la
investigacin bsica hasta el desarrollo tecnolgico y la innovacin.

Importancia de CYTED en Iberoamrica

Complementa las funciones de los Sistemas de Ciencia y Tecnologa
nacionales de la Regin Iberoamericana
Permite la transferencia de informacin, resultados y tecnologas entre
los distintos pases iberoamericanos.
Disminuye la brecha en Ciencia y Tecnologa entre los pases de la
Regin iberoamericana.
Disminuye la brecha en Ciencia y Tecnologa entre los pases de la
Regin iberoamericana.
Modernizacin productiva y aumento de la competitividad, mejorando la
calidad de vida.

Instrumentos: Redes Temticas

Objetivo:
Situar y mantener a la Comunidad Iberoamericana en posiciones relevantes en
diversas temticas dentro del mbito de la Ciencia y la tecnologa.

Transferencia de conocimientos.
Intercambios de experiencias,
Tratan temas prioritarios de inters comn.
Realizan movilidades y actividades de formacin.
Participan grupos de investigacin y empresas de al menos 6 pases y la
duracin mxima es de 4 aos.
El Programa CYTED financia las acciones de cooperacin entre los
integrantes de la Red (reuniones, viajes, difusin, etc.)
Ej.: Red Iberoamericana sobre indicadores de Ciencia y Tecnologa.

Instrumentos: Acciones de Coordinacin de Proyectos de Investigacin

32

www.eumecha-pro.org/fp6.about.htm

- 50 -

Objetivo:
Transferencia de resultados de Proyectos de Investigacin a los sistemas
productivos de los pases participantes.

Clara orientacin a la Investigacin aplicada.

El Programa CYTED financia las acciones de cooperacin entre los
integrantes de la Accin (reuniones, viajes, difusin, etc.)
Participan grupos de investigacin y empresas de al menos 6 pases y la
duracin mxima es de 4 aos.
Bsqueda de posibles sinergias con proyectos de investigacin
nacionales.
Ej.: Telemedicina rural para la salud materno-infantil.

Instrumentos: Proyectos de Investigacin Consorciados

Objetivo:
Obtener o mejorar un producto, proceso o servicio que contribuya de forma
directa al desarrollo de la Regin Iberoamericana.

Grandes proyectos de Investigacin y Desarrollo Tecnolgico realizados

entre varios socios iberoamericanos formando un Consorcio.
Participan grupos de investigacin y empresas de al menos 4 pases y la
duracin mxima es de 4 aos.
Dotacin de financiacin para la investigacin y no nicamente para la
coordinacin de actuaciones.
Ej.: Desarrollo de sistemas ultrasnicos y computacionales para
diagnstico cardiovascular.

Instrumentos: Proyectos de Innovacin IBEROEKA

Objetivo:
Desarrollo de nuevos productos, procesos y servicios orientados al mercado.

Proyectos innovadores desarrollados conjuntamente entre empresas y

organismos pblicos y privados de I+D de los pases miembros del
Programa.
Incrementan la productividad y competitividad de las industrias y
economas nacionales.
Financiacin descentralizada:
Cada pas asume la financiacin de sus participantes mediante sus
propios mecanismos nacionales disponibles.
Proyectos generados de abajo hacia arriba (desde las propias
empresas).
Participacin de al menos 2 entidades (al menos una debe ser empresa)
Ej.: Sistema de diagnstico rpido con marcadores cardacos

- 51 -

Financiamiento del Programa

Aportaciones anuales realizadas por los 21 pases miembros a travs de

sus respectivos Organismos Nacionales de Ciencia y Tecnologa
(ONCYT).
El Gobierno Espaol garantiza una aportacin no menor del 50% del
total del presupuesto.
Participacin de la Agencia Espaola de Cooperacin Internacional
(AECI)
Actividades de formacin (Jornadas CYTED)
Acciones Regionales Estratgicas (AREs).
Presupuesto anual del Programa: Alrededor de 5 millones de EUR.

El CYTED es un programa internacional de cooperacin cientfica y tecnolgica

multilateral entre 19 pases iberoamericanos con casi 20 aos de existencia
que ha logrado generar 76 redes temticas, 95 proyectos de investigacin y
166 proyectos de innovacin en el que han participado ms de 10 mil
cientficos y tecnlogos. El programa otorga apoyo financiero a proyectos con
un impacto sustancial en el desarrollo de la regin cuyos resultados sean
trasladados a los sistemas productivos y polticas sociales.
Como ejemplo en Mxico, el ITESM obtuvo un fondo internacional de movilidad
para el proyecto Automatizacin de los Procesos de Mecanizado de Alto
Rendimiento (PIBAMAR) por parte del Programa Iberoamericano de Ciencia y
Tecnologa para el Desarrollo (CYTED), El proyecto PIBAMAR (2003-2007)
recibi un fondo de $240 mil USD y ser desarrollado entre 16 instituciones de
pases tales como Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba,
Espaa, Per, Portugal, Venezuela y Mxico, donde el coordinador es el
profesor investigador Dr. Ciro A. Rodrguez, quien trabajar en conjunto con los
estudiantes de Ingeniera, de las maestras en Manufactura, Automatizacin y
Mecatrnica del Campus Monterrey. El coordinador general del proyecto es el
Dr. Marcelo Teixeira dos Santos del Instituto Superior de Tecnologa de Brasil.

- 52 -

II.

a.

La mecatrnica en el contexto nacional

Diagnstico tecnolgico
mecatrnica en Mxico.

sobre

la

situacin

actual

de

la

La mecatrnica no es una nueva rama de la ingeniera, es un concepto

recientemente desarrollado que enfatiza la necesidad de integracin y de una
interaccin intensiva entre diferentes reas de la ingeniera.
Un sistema mecatrnico tpico recoge seales, las procesa y, como salida,
genera fuerzas y movimientos. Los sistemas mecnicos son entonces
extendidos e integrados con sensores, microprocesadores y controladores. Los
robots, las mquinas controladas digitalmente, los vehculos guiados
automticamente, las cmaras electrnicas, las mquinas de telefax y las
fotocopiadoras pueden considerarse como productos mecatrnicos. Al aplicar
una filosofa de integracin en el diseo de productos y sistemas se obtienen
ventajas importantes como son mayor flexibilidad, versatilidad, nivel de
"inteligencia" de los productos, seguridad y confiabilidad as como un bajo
consumo de energa. Estas ventajas se traducen en un producto con ms
orientacin hacia el usuario y que puede producirse rpidamente a un costo
reducido

Aplicacin en Mxico
La Mecatrnica en Mxico inicia a principios de los aos 90s, cuando varias
instituciones de educacin superior como la Universidad Nacional Autnoma de
Mxico (UNAM), la Universidad Anhuac del Sur (UAS) y el Instituto Politcnico
Nacional (IPN) ofrecen las primeras asignaturas orientadas en la enseanza
del concepto de la Mecatrnica en licenciatura y posgrado. 33
En 1994 inicia esta opcin educativa la Universidad Anhuac del Sur,
posteriormente en 1997 la Unidad Profesional Interdisciplinaria en Ingeniera y
Tecnologas Avanzadas (UPIITA) del IPN ofrece la Licenciatura en Ingeniera
Mecatrnica en Mxico.
Ambas carreras iniciaron con un grupo reducido de alumnos. A mediados de
los 90s, otras Universidades se interesan en conocer ms sobre esta disciplina
y de las posibilidades que tiene para lograr un mejor desarrollo profesional de
sus egresados. A finales de los 90s, algunas Instituciones brindan estudios
ms completos de la Mecatrnica mediante diplomados y cursos de
especializacin en postgrado, como es el caso del Instituto Tecnolgico y de
Estudios Superiores de Monterrey (ITESM). As mismo, otras Universidades
como la Universidad Iberoamericana, La Salle y la UNAM, brindan estudios
33

http://www.mecamex.net/docs/meca01.pdf

- 53 -

similares mediante carreras como Ingeniera Ciberntica y en Sistemas

computacionales.
A mediados del 2000, el ITESM se suma a las Universidades que ofrecen la
carrera de Ingeniera Mecatrnica en el mundo, despus de un largo y
complejo proceso que le llev varios aos, se logra formar la Academia de
Mecatrnica del Sistema ITESM, coordinados por el Dr. Eugenio Garca del
Campus Monterrey.
Recientemente, se han creado diversos Departamentos de Mecatrnica en
Universidades, Institutos y Centros de Investigacin y Desarrollo, los cuales se
encuentran en los primeros aos de operacin. En las Universidades la
formacin del Ingeniero se basa en lograr una generalizacin de conocimientos
en Mecnica, Electrnica e Informtica bajo un enfoque mecatrnico. Por su
parte, los centros de investigacin se orientan a realizar proyectos tecnolgicos
en donde se requieren resolver problemas complejos de Ingeniera.
La Unidad de Postgrado del Centro de Ingeniera y Desarrollo Industrial del
Estado de Quertaro, CIDESI, a travs del Postgrado Interinstitucional en
Ciencia y Tecnologa, PICYT, se encuentra realizando programas de
Mecatrnica a nivel de Especializacin, Maestra y Doctorado, estos programas
se suman a la formacin de alto nivel en Mxico que efecta desde 1997 el
Centro de Investigacin y de Estudios Avanzados del Instituto Politcnico
Nacional, a travs del Doctorado en Ingeniera con especialidad en
Mecatrnica.
El Centro Nacional de Investigacin y Desarrollo Tecnolgico, CENIDET ofrece
desde 1997 el Programa de Especializacin en Ingeniera Mecatrnica y desde
el 2000 los programas de Maestra y Doctorado en Ciencias en Ingeniera
Mecatrnica. Recientemente, en el 2004 la Universidad Modelo, en Mrida se
encuentra desarrollando su programa de Maestra en Ingeniera Mecatrnica
El ingeniero Romy Prez Moreno, profesor-investigador del Departamento de
Energa de la Universidad Autnoma Metropolitana (UAM). Entrevistado en el
marco del Segundo Congreso de Ingenieras Mecnica, Elctrica, Electrnica y
Mecatrnica, realizado en la Unidad Azcapotzalco de esta Casa de estudios,
seal que Mxico muestra un desarrollo incipiente en mecatrnica, pues sus
avances ms significativos se centran en prototipos de robots y brazos que se
realizan en diversas instituciones de educacin superior, el acadmico agreg
que el desarrollo tecnolgico en el pas se centra en el diseo de mquinas,
herramientas, procesos y sistemas, as como labores de mantenimiento y
soporte34.
El ingeniero mecnico egresado de la UAM, dijo que en la parte de mecatrnica
se han construido brazos para diferentes aplicaciones en diversas instituciones,
adems de robots mviles aunque en algunos de ellos se trabaja slo la
programacin del control del robot.
34

Diario de Mxico 8 de Junio de 2007 ed 14750

- 54 -

Legislacin y Normatividad
En Mxico se pueden identificar las normas relacionadas con reglamentos de
Instituciones educativas, no se han encontrado datos de legislacin de carcter
federal o internacional que regulen las actividades de la mecatrnica en el
interior del pas o hacia sus fronteras.
El Comit de Normalizacin de Competencia Laboral de la Industria Electrnica
desarroll la Norma Tcnica de Competencia Laboral aplicada al ensamble de
equipos mecatrnicos, cuya calificacin presenta los parmetros laborales
requeridos para el desempeo competente del candidato para ensamblar
equipos mecatrnicos, incluyendo desde la preparacin de los componentes
mecatrnicos y herramientas necesarias para la ejecucin del proceso, hasta el
ensamble y ajuste de los componentes contribuyendo al aseguramiento de la
calidad del producto.
Es una norma de aplicacin nacional cuya cobertura de extiende a la
Manufactura de productos elctricos y electrnicos y existen otras normas de
competencias laborales para este concepto.

Educacin
Son varias las instituciones que manejan una formacin profesional en el rea
de la mecatrnica y aunque cada una de ellas establece los requisitos para
iniciar esta formacin, en trminos generales el perfil del aspirante al nivel de
ingeniera indica que adems de haber cursado el rea de las Ciencias FsicoMatemticas en el Bachillerato, cuente con conocimientos slidos de Fsica,
Matemticas y Qumica, debe manejar el idioma ingls a nivel de traduccin ya
que la mayor parte de la literatura actualizada sobre el tema est en ese
idioma.
Al trmino de su preparacin profesional, el egresado de ingeniera
mecatrnica cuenta con una slida formacin y conocimientos en las ciencias
bsicas, as como en las reas de diseo mecatrnico, sistemas de control,
electrnica industrial, manufactura y materiales, que le permiten desempearse
eficientemente durante su vida profesional y sirven de base para
especializarse, emprender estudios de posgrado y mantenerse actualizado
respecto a los constantes avances en las tcnicas y las tecnologas de la
Ingeniera Mecatrnica.
La siguiente grfica nos permite identificar las entidades federativas con mayor
nmero de instituciones educativas que ofrecen enseanza en Mecatrnica

- 55 -

Zacatecas
Yucatn
Veracruz
Tlaxcala
Tamaulipas
Tabasco
Sonora
Sinaloa
San Luis Potos
Quertaro
Puebla
Oaxaca
Nuevo Len
Morelos
Michoacn
Jalisco
Hidalgo
Guerrero
Guanajuato
Estado de Mxico
Durango
Distrito Federal
Colima
Coahuila
Chihuahua
Chiapas
Baja California Norte
Aguascalientes

10

15

20

Nmero de instituciones con enseanza en Mecatrnica

Fuente: Elaboracin propia. 2007

Tenemos al Estado de Mxico, Distrito Federal, Coahuila, Jalisco y Puebla

como las 5 principales entidades que ofrecen recursos humanos en el rea de
la mecatrnica. Este resultado est influenciado en gran parte por el
sobresaliente nmero de instituciones educativas con que cuentan cada una en
relacin al resto de los Estados.

- 56 -

Campo y Mercado de Trabajo Actual y Potencial

El Mecatrnico es un lder de proyectos de diseo, construccin e implantacin
de nuevos productos o procesos inteligentes que requieran de conocimientos
de mecnica de precisin, instrumentacin electrnica, ingeniera de control y
diseo computarizado aplicados principalmente a la manufactura, servicios y
enseres35.
Su mayor cualidad es saber conocer y aplicar la combinacin perfecta de las
diferentes tecnologas para crear nuevos productos inteligentes y liderar
equipos de proyectos conformados por diferentes tipos de ingenieros,
aprovechando las ventajas de conocimientos especializados de cada uno de
ellos para realizar complejos sistemas que un slo tipo de ingenieros no podra
hacer, pues se tiene el conocimiento clave de cmo integrar cada uno de ellos
Puede trabajar en diversas reas dentro de las industrias. El IMT trabajar en
industrias donde se emplee alta tecnologa de manufactura; tal es el caso de
las compaas manufactureras de productos electrnicos (Thomson Consumer
Electronics, Nortel Networks, Celestica, etc.); de ensamble y diseo automotriz
(Delphi, Chrylser, VW); y, en general, toda industria que haga uso o disee
equipos mecnicos de alta precisin en el que se integre el uso de nuevas
tecnologas de control automtico. Tambin puede trabajar en empresas donde
se requiera optimizar el proceso de produccin mediante el uso de tecnologa
avanzada, o en reas de diseo de producto donde se requiera de integracin
de tecnologas de automatizacin, robtica, electrnica y mecnica36.
El mercado de trabajo de quienes cursen esta especialidad incluye centros de
diseo, as como empresas que requieran de los servicios de un ingeniero
especializado en el uso de sistemas mecnicos controlados por sistemas de
control avanzado (por ejemplo, por computadoras). Ms concretamente, existe
un nmero importante de empresas basadas en equipos mecatrnicos que
requieren de individuos con esta especialidad para puesta en marcha de
plantas, ajuste de equipos, programas de desarrollo de nuevos productos,
automatizacin de plantas y procesos, etc.
El campo de trabajo actual y potencial del ingeniero mecatrnico es muy
amplio, ya que va desde la automatizacin de operaciones en microempresas
hasta la completa automatizacin y control de lneas de produccin en grandes
empresas, desde el diseo de productos sencillos de uso cotidiano hasta el
diseo de sofisticados equipos con tecnologa de punta.
El ingeniero mecatrnico trabaja en mbitos relacionados con la mecnica de
precisin, los sistemas de control electrnicos y los sistemas de informacin
computarizados, tanto en el sector pblico como en el privado, de produccin y
de servicios, diseando, controlando e implantando dichos sistemas.

35
36

http://www.cem.itesm.mx/dia/mujereseningenieria/preguntas.htm
http://www.mty.itesm.mx/dia/deptos/dma/imt/_FAQ.htm

- 57 -

Otras reas laborales se ubican en las industrias manufacturera, petrolera, de

generacin de energa elctrica, minera, siderrgica, agroindustrial, de
alimentacin y salud, as como en los servicios de transporte.
Tambin es posible el ejercicio independiente de la profesin; la formacin de
su propia empresa; el trabajo en centros de investigacin y en instituciones de
educacin superior.
Es importante sealar que las posibilidades de contratacin de los egresados
estn en funcin de la necesidad de crecimiento y modernizacin de la
industria y los servicios, ya que son precisamente los ingenieros mecatrnicos
los promotores y actores principales de esta modernizacin.

Cinvestav
El Departamento de Ingeniera Elctrica del CINVESTAV-IPN ofrece
Programas de Maestra y Doctorado en Ciencias en Ingeniera Elctrica, en la
opcin de Mecatrnica.
Al igual que todos los programas que se ofrecen en el CINVESTAV, estos
programas estn en el padrn de programas de excelencia del CONACYT
Gestada desde 1993, la Seccin de Mecatrnica del Departamento de
Ingeniera Elctrica del Centro de Investigacin y Estudios Avanzados, ha sido
pionera en Mxico de la investigacin en el rea.
Por la calidad de los programas de posgrado que ofrece y de la investigacin
que realiza, actualmente es el grupo de investigacin lder en el desarrollo de la
mecatrnica en Mxico.

Asociacin Mexicana de Mecatrnica

Una de las organizaciones que ha permitido la difusin de este concepto es la

Asociacin Mexicana de Mecatrnica, creada en agosto de 2001 con el objetivo
de Impulsar el desarrollo y estudio de la Mecatrnica en general, a travs de
los medios de comunicacin, trabajos de investigacin, foros nacionales y
participacin en las Universidades pblicas y privadas, as como en todo tipo
de empresas, entre otros varios objetivos, ha hecho posible la realizacin de
foros nacionales de mecatrnica, cuyos resultados se muestran a continuacin.

- 58 -

Datos de participacin en los Congresos Nacionales de Mecatrnica

organizados por la Asociacin Mexicana de Mecatrnica A.C.
Relacin de participaciones en los Congresos Nacionales de Mecatrnica
1er
1
10
17

2do
5
21
15

3er
1
31
18

4to
3
35
15

5to
6
25
10

6to
2
15
12

Centros de
Investigacin

Empresas
Participantes

3
1059

15
1137

19
1328

21
1659

11
948

13
1264

Sede

Club de
Industriales
de
Quertaro,AC

Universidad
Anhuac
del Sur

Auditorio
Josefa
Ortz de
Domnguez

Universidad
Tecnolgica
de Coahuila

Centro
Cultural
Manuel
Gmez
Morin

Instituto
Tecnolgico
de San Luis
Potos

Quertaro

Estado de
Mxico

Quertaro

Coahuila

Mxico,
D.F.

San Luis
Potos

Preparatorias
Universidades
Institutos

Fuente: AMM. 2008

Origen de los participantes en los Congresos:

- 59 -

Captulos Estudiantiles que han rendido protesta durante los

Congresos
Instituto Tecnolgico de Puebla
Rama Juvenil de Mecatrnica del Colegio Benavente
Instituto Tecnolgico de Saltillo
Instituto Tecnolgico de Reynosa
Universidad Anhuac del Sur
UPIITA, Instituto Politcnico Nacional
Instituto Tecnolgico de Ciudad Cuauhtemoc
Centro Nacional de Investigacin y Desarrollo Tecnolgico, CENIDET
Instituto Tecnolgico de Quertaro
Centro de Bachilletaro Tecnolgico Industrial y de Servicios No.118
Instituto Tecnolgico de Minatitln
Universidad Tecnolgica de Coahuila
Instituto Tecnolgico de San Luis Potos
Universidad Politcnica de Aguascalientes
Instituto Tecnolgico de Cd. Madero
Universidad Kino
ITESM Campus Len
Universidad Autnoma de Cd. Jurez
Centro de Ingeniera y Desarrollo Industrial
ITESM Campus Quertaro
Universidad Autnoma de Yucatn
ITESM Campus Estado de Mxico
Universidad del Valle de Mxico Campus Quertaro
Instituto Tecnolgico de la Laguna
Universidad del Mayab S.C.
Instituto Tecnolgico Superior de Cajeme
Instituto Tecnolgico de Mexicali
Universidad Politcnica de Zacatecas
Instituto Tecnolgico de Matamoros
Instituto Tecnolgico de Orizaba
Universidad Politcnica de Quertaro
Universidad Politcnica del Valle de Toluca
Instituto Tecnolgico Superior de Macuspana

El Crecimiento de la Mecatrnica en Mxico

La mecatrnica en Mxico ha tenido un explosivo crecimiento nunca antes visto
en el pas, incomparable con ninguna otra disciplina, tanto en el ambiente
acadmico pblico como privado, mas no as en el ambiente industrial, que
permanece en trminos generales como una ingeniera desconocida. Debido a
los intereses de generar, y apoyar en general, programas acadmicos de
disciplinas emergentes, como biotecnologa, telemtica, nanotecnologa,
tecnologas de la informacin, etctera, la mecatrnica sobresale de entre
todas estas y se observa hoy da una generacin descontrolada -y sin
supervisin de autoridad oficial alguna que garantice la calidad de estos
programas- de programas acadmicos y grupos de mecatrnica en el pas.

- 60 -

Esencialmente factores y presiones tanto externas (globalizacin y nuevas

disciplinas) como internas (incentivos para generar carreras en reas
emergentes) del pas motivaron que muchas instituciones generaran nuevas
opciones acadmicas. Esto a su vez, ha generado una gran expectativa en el
medio acadmico, que no concuerda con la pobre perspectivas del mundo
industrial.
Recientemente, se han creado diversos Departamentos de Mecatrnica en
Universidades, Institutos y Centros de Investigacin y Desarrollo, los cuales se
encuentran en los primeros aos de operacin. En las Universidades la
formacin del Ingeniero se basa en lograr una generalizacin de conocimientos
en Mecnica, Electrnica e Informtica bajo un enfoque mecatrnico. Por su
parte, los centros de investigacin se orientan a realizar proyectos tecnolgicos
en donde se requieren resolver problemas complejos de Ingeniera.
Mxico muestra un desarrollo incipiente en mecatrnica, pues sus avances
ms significativos se centran en prototipos de robots y brazos que se realizan
en diversas instituciones de educacin superior, el desarrollo tecnolgico en el
pas se centra en el diseo de mquinas, herramientas, procesos y sistemas,
as como labores de mantenimiento y soporte. Se han construido brazos para
diferentes aplicaciones, adems de robots mviles aunque en algunos de ellos
se trabaja slo la programacin del control del robot.
La mecatrnica es un campo que no slo est presente en los procesos
industriales, sino que forma parte de la vida cotidiana de la poblacin.
En el mbito comercial, hay un robot disponible en el mercado que va de un
punto a otro en una planta bajo un plan determinado. El artefacto contiene
informacin para que lleve la pieza de una mquina del mdulo A al B, es decir,
que le es posible encontrar una trayectoria.
Como ejemplos de la implicacin de la mecatrnica en la vida cotidiana, se
encuentra el caso de una aspiradora automtica que busca trayectorias y que
su sistema le permite ubicar las trayectorias y evitar que pase dos veces el
mismo lugar. Tambin los autos que tienen inyeccin electrnica y son
controlados por un cerebro que trabaja con una parte mecnica.
En el pas y en las universidades falta explorar reas como el control,
materiales ms ligeros para robots y motores eficientes.

- 61 -

Entorno Industrial Globalizado

Los dos indicadores globales mas importantes de competitividad segn el
Instituto Mexicano de Competitividad (IMCO) son los publicados en el Global
Competitiveness Report 2007-2008 del World Economic Forum (WEF) y el
ndice publicado por el International Institute for Management Development
(IIMD). En este 2007 el WEF coloca a Mxico en el lugar 52 entre 151 pases y
el IIMD coloca a Mxico en el lugar 47 de los 55 pases evaluados por el
organismo. En un anlisis desarrollado por el IMCO en los ltimos 10 aos con
respecto al total de pases evaluados arroja que el pas ha decado en ambos
ndices, ligeramente en el ndice WFE y de forma mas pronunciada en el ndice
del IIMD. Los aspectos evaluados se clasifican en 3 reas para determinar el
posicionamiento del los pases evaluados que son el desempeo de las
instituciones publicas, el entorno comercial y el desarrollo e innovacin de
tecnologa. En sta ltima rea, la capacitacin, formacin de recursos
humanos e investigacin son claves para el desarrollo del pas y elevar su
competitividad.

- 62 -

b.

Diagnstico tecnolgico sobre la situacin actual del sector

industrial por segmentos y productos mecatrnicos (automotriz,
aeroespacial, electrnica, automatizacin y control, elctrica y
mdica).

Para determinar la situacin actual del sector industrial, se llevo a cabo un

estudio de campo donde se consideraron algunos aspectos tcnicos presentes
en las empresas, esta parte del documento propone dar un breve resumen de
la situacin de cada sector y su relacin con la mecatrnica.
Durante la investigacin de campo se visitaron 65 empresas ubicadas en 7
ciudades del la Repblica Mexicana:
Cd. Jurez
Tijuana
Monterrey
Guadalajara

San Luis Potos

D.F. y rea Metropolitana
Quertaro.

Las empresas visitadas pertenecen a los sectores:

Automotriz
Aeroespacial
Electrnica
Automatizacin y control
Elctrica
Mdica
La muestra de empresas estuvo compuesta de la siguiente manera:
Automatizacin y
Control
13%

Automotriz
25%

Aeroespacial
8%

Mdico
9%

Elctrico
23%

Electrnico
22%

- 63 -

Empresas visitadas
Empresa

Ciudad

Empresa

Ciudad

Arroba Ingenieria

D.F.

Tremec

Quertaro

Rochester Medidores

D.F.

ITR

Quertaro

SCHOLZ VICKENVACK

D.F.

Mondragon

Quertaro

Festo

D.F.

Dana

Quertaro

Microm

D.F.

TRW Automotriz

Quertaro

Prolec

D.F.

Bticino

Quertaro

CRYA

D.F.

Samsung

Quertaro

Robodacta

D.F.

SIEMENS

Quertaro

Solaris

D.F.

Cordaflex

Quertaro

EBIME

Guadalajara

Arvin Meritor

San Luis Potos

Valcimex

Guadalajara

Contitech

San Luis Potos

H3O Control

Guadalajara

Bosch

San Luis Potos

Siemens

Guadalajara

Eptec

San Luis Potos

Benchmark Electronics

Guadalajara

ThyssenKrup Mexinox

San Luis Potos

SANMINA SCI

Guadalajara

Edscha

San Luis Potos

BOCH

Cd. Jurez

Remy

San Luis Potos

Continental

Cd. Jurez

Draxlmaier

San Luis Potos

TOSHIBA

Cd. Jurez

Calvek

San Luis Potos

EPIC Technologies

Cd. Jurez

Mabe

San Luis Potos

Venusa

Cd. Jurez

Merkle Korff

San Luis Potos

HoneyWell

Cd. Jurez

Sony

Tijuana

ELECTROLUX

Cd. Jurez

Delphi

Tijuana

Philips

Cd. Jurez

Aerodesign

Tijuana

Festo

Cd. Jurez

Right Hand Manufacturing

Tijuana

Stoneridge

Cd. Jurez

Kyomex

Tijuana

COVIDIEN

Cd. Jurez

Industrias Electricas EG

Tijuana

CMV

Cd. Jurez

Covidien Nellcor

Tijuana

Whirlpool Supermatic

Monterrey

Plantronics

Tijuana

Whirlpool Horizon

Monterrey

NPA de Mexico

Tijuana

Prolec-GE

Monterrey

Rockwell

Tijuana

MD Elicopteros

Monterrey

LG Electronics

Monterrey

Vitro

Monterrey

Turbotecnologa
Reparaciones
Technology and Industrial
Services de Mxico

- 64 -

Tijuana
Tijuana

SECTOR ELECTRNICO

La industria electrnica en Mxico tiene una historia de cuatro dcadas. Se

inici en los aos sesentas, con el ramo de electrnica de consumo,
produciendo equipos como: radios, consolas, fongrafos, estereofnicos y
televisores de blanco y negro y en algunos casos televisores de color.
La poltica de sustitucin de importaciones favoreci el crecimiento de este
sector; sin embargo, propici que en ausencia de competencia externa, la
industria nacional ofreciera productos de baja calidad.
Entre los aos 1960 y 1985 se desarroll un sector electrnico incipiente con
precios altos y calidad baja. Los bajos niveles de competitividad impidieron que
la mayor parte de las plantas que operaron durante la poca proteccionista,
continuaran funcionando al abrirse la economa a las importaciones.
A mitad de la dcada de los ochenta se produce una reestructuracin de la
industria electrnica, que se internacionaliza con base en las maquiladoras.
Coexisten entonces dos grupos de empresas: las que atienden el mercado
interno y las que exportan.
Ante la baja competitividad existente, la apertura a la importacin de partes
electrnicas, result en la desaparicin casi completa del sector de
componentes. As, se transit de una industria que haba logrado grados de
integracin de 80% a una con slo el 10%.
Durante la dcada pasada la industria electrnica en Mxico experiment
importantes transformaciones. Estas fueron principalmente:
La industria se desregul (apertura comercial y eliminacin de requisitos
de desempeo).
Las empresas dedicadas exclusivamente a satisfacer la demanda
interna tuvieron que modernizarse, reconvertirse o cerrar.
Se instalaron un gran nmero de empresas globales dedicadas a
penetrar los mercados externos.
Se desarrollaron varios agrupamientos industriales, siendo los ms
importantes el de productos de audio y video en Baja California y el de
equipo de cmputo y telecomunicaciones en Jalisco.
La industria maquiladora electrnica adquiri gran importancia.

- 65 -

Actualmente, la industria electrnica opera totalmente en un ambiente de

liberalizacin y desregulacin total, que permite obtener preferencias
arancelarias en prcticamente la totalidad de los insumos, partes,
componentes, maquinaria y equipo, promoviendo el desarrollo de las cadenas
productivas.
La industria electrnica es considerada como pilar central de la industria
manufacturera en Mxico, esto se debe en principio a los resultados obtenidos
en los indicadores econmicos como empleo, exportaciones e inversin
extranjera directa.

Principales Indicadores Econmicos de la Industria Electrnica en Mxico

2000 - 2007
Concepto
ndice del Valor Bruto de
Produccin (1994=100)
Exportaciones
(millones de dlares)
% Exportacin de manufacturas
IED
(millones de dlares)
Empleo
(No. de personas)
Plantas Industriales

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

357

340

324

319

365

380*

456*

520*

46,289

42,968

39,896

39,032

44,783

46,856

56,398

32.0

30.5

28.2

27.8

28.4

26.7

27.8

14.6

933

493

597

494

806

994

904

686

384,248

346,140

283,187

280,790

286,592

297,000*

315,000*

ND

ND

ND

ND

632

723

700

700

690

64,637

* Estimado
Fuente: Secretara de Economa. Direccin General de Industrias Pesadas y de Alta Tecnologa (DGIPAT) con
informacin del Sistema de Consulta de Informacin de Comercio Exterior (SICM) de la Direccin General de
Comercio Exterior (DGCE), Direccin General de Inversiones Extranjeras (DGIE) e Instituto Nacional de
Estadstica Geografa e Informtica (INEGI).

El fuerte ingreso de inversin extranjera que se present en respuesta a la

entrada en vigor del TLCAN, se dirigi al principio principalmente al
establecimiento de plantas propiedad de OEMs, de equipo de cmputo en el
estado de Jalisco y de equipos de audio y video en Baja California. En esta
dcada han crecido fuertemente tambin los clusters de Chihuahua y
Tamaulipas.

- 66 -

Localizacin Geogrfica de la Industria Electrnica

TIJUANA

MEXICALI

CHIHUAHUA

Sanyo
Sony
Hitachi
Matsushita
JVC
Samsung
Pioneer
Mitsubishi
Sharp
Delta
Ichia
Ferry Tech
Wistron
Display Orion
Amphenol
ADI Systems
Philips
Kyocera
Rectificadores Intern.
Vigobyte
Bourns
Bose
Skyworks
Panasonic
Kodak
Delphi

Sony
Mitsubishi
LG
Thomson
King Cord Mex
BenQ

Foxconn
Honeywell
Altec
Jabil
SMTC

REYNOSA
Philips
Sony
Jabil
Celestica
Nokia
Lucent Technologies
Fujitsu
Condura
Delnosa
Delco
Matsushita
Delphi
Keytronics
Tyco

TORREN

SONORA

Thomson

Alcatel
Motorola
Volex
Molex
AMP
Amphenol

MONTERREY

JUREZ
Toshiba
Philips
Thomson
Kenwood
Asus
Keytronics
Tatung
Lite on Enlight
Elamex
Plexus
ECMM
Elcoteq
Delphi

AGUASCALIENTES
White Westinghouse
Texas Inst
Xerox
Siemens
Flextronics
Volex

GUADALAJARA
IBM
HP
Hitachi
Nec
Lucent Technologies
Kodak
Siemens
MTI Electronics
Solectron Mex
Flextronics
Jabil Circuit
SCI Sanmina
ECMM
Benchmark
Technicolor
Universal Scientific
Motorola
Cumex

CUERNAVACA
Nec

EDO. MEX

QUERTARO
Clarion
Siemens

Pioneer
Kodak
SCI-Sanmina
Celestina
Elcoteq
AFL
Nippon Denso
Axa Yazaki

Ericsson
Alcatel
Pantech
AMP
Sony
Scientific Atlanta
Olimpia

CANCN
Vitelcom

- 67 -

El 75% de las empresas se localizan en los estados fronterizos del norte del
pas, Baja California, Chihuahua y Tamaulipas, adems de Jalisco.
En Mxico, los principales productos de la industria electrnica son televisores,
equipo de cmputo y telfonos celulares, con aproximadamente 24%, 17% y
10% del total en 2007, respectivamente37.
Actualmente se puede decir que la industria electrnica en Mxico tiene
operaciones bien diversificadas, y se ha transformado en un sector altamente
globalizado y estratgico, ya que participa en los procesos de produccin de
productos fabricados, que van desde la industria juguetera hasta la automotriz,
se producen casi todos los productos electrnicos de mayor demanda en los
mercados mundiales en los segmentos de audio y video, cmputo,
telecomunicaciones, equipo comercial y de oficina, electrnica de medicin y
control, electrnica biomdica y partes para vehculos automotores.

Situacin actual relacionada con la mecatrnica

Durante la investigacin de campo que se realiz a empresas, se encontr que
el desarrollo de la industria electrnica en Mxico se inici tomando como
ventaja a la empresa transnacional electrnica, particularmente proveniente de
Japn, E.U.A. y Corea, aun cuando existen procesos incipientes de
incorporacin de empresas nacionales.
La industria electrnica en Mxico se concentra en los eslabonamientos finales
de las cadenas de valor, particularmente en el ensamble final, prueba final,
control de calidad y empaque. La produccin de software est excluida, en lo
fundamental, de las cadenas de valor presentes en Mxico.
Se trata bsicamente de contratistas manufactureros internacionales y
propietarios de marca que producen en gran escala para las empresas
propietarias de la tecnologa y del diseo.
La produccin de componentes incluye eslabonamientos productivos, en los
cuales, la cantidad de empresas es reducida y se trata de empresas globales
productoras de primer nivel, y empresas nacionales de segundo nivel, que a su
vez son proveedoras de las anteriores.
La estructura de las cadenas productivas en Mxico muestra que la industria
electrnica se encuentra mayormente integrada por empresas trasnacionales
del sector electrnico/informtico mundial y no existe una cadena de valor que
vincule productivamente todas las actividades presentes en el pas y con el
resto de las industrias afines, como la elctrica.
37

Industria Electrnica en Mxico. Secretara de Economa. Direccin General de Industrias Pesadas y de Alta
Tecnologa (DGIPAT). Abril 2008

- 68 -

Una estructura de este tipo requerira de una poltica industrial activa de

integracin regional de las cadenas de valor que prevea aspectos como el
desarrollo del sector cientfico-educativo y su vinculacin con la industria,
aprendizaje tecnolgico y desarrollo de tecnologas propias, escalamiento
industrial, desarrollo de infraestructura y formacin de capital humano.
No se encontraron empresas cuyo capital sea mayoritariamente local y de las
compaas que se visitaron segn la muestra, la mayora de stas son
predominantemente asiticas.
El sector electrnico en general, se torna como un rea de oportunidad para la
automatizacin, ya que prcticamente todos los procesos de fabricacin de
sistemas electrnicos se pueden hacer de manera automtica.
El avance significativo en la maquinaria y equipo desarrollado en pases como
Alemania, Dinamarca, Francia, Japn, Corea y Estados Unidos para las
compaas de este sector, hace que la oportunidad de desarrollo de equipos
mecatrnicos como aportacin de grupos mexicanos sea prcticamente nula
por el momento. Los lay out vienen con tecnologa llave en mano donde el
hardware y el software difcilmente se pueden modificar, sin embargo la
velocidad con la que se cambian los modelos, hacen necesario que algunas
partes del proceso se realicen a mano y es ah donde se presenta el amplio
nicho de mercado para los tecnlogos mexicanos, como ejemplo de esto,
durante las visitas se ubicaron equipos diseados y construidos por ingenieros
que incluso han sido exportados a las filiales de las compaas.

- 69 -

SECTOR DE MANUFACTURAS ELCTRICAS

La cadena productiva de las manufacturas elctricas, es una de las ms
complejas del pas pues integra una amplia diversidad de bienes, desde
grandes equipos para la infraestructura elctrica e industrial, hasta aparatos de
control, motores y focos, entre otros.
Agrupa mltiples materias primas, maquinaria especializada,
altamente capacitados y mltiples servicios relacionados.

tcnicos

Los insumos mayormente demandados por la industria elctrica son laminados

de acero, celulosa y productos qumicos bsicos.
Los principales productos de manufacturas
transformadores de potencia y de distribucin.

elctricas

son

cables,

A continuacin se muestra un grfico de los elementos involucrados en el

proceso de produccin de manufacturas elctricas, tal como se aprecia, dentro
de esta industria se utilizan tecnologas avanzadas.
Principales productos
de la industria

Materias Primas
Celulosa
Productos qumicos
orgnicos e
inorgnicos.
Laminados de hierro y
acero
Laminacin de cobre
y aluminio.

Equipo utilizado en las

manufacturas elctricas
Software
ELCAD
ORCAD
CATIA
UGS NX

Cables
Transformadores de
potencia
Transformadores de
distribucin
Equipo para soldar
Torres
Motores
Reguladores
Fusibles
Accesorios elctricos
Aparatos de control
Focos, tubos
bombillas

Bobinadora
Peladoras
Lapeadoras
Cortadoras
automticas
Robots manipuladores
Robots Ensambladores
Maquinaria de Control
Numrico

Fuente: Elaboracin propia con informacin de la investigacin de campo

La industria de manufacturas elctricas se divide en dos grandes categoras de

productos: Electrodomsticos y Otras manufacturas.

- 70 -

En la siguiente grfica se aprecia el crecimiento de las ventas de manufacturas

elctricas en Mxico a partir de 1994, ao en que al igual que para la industria
electrnica, la apertura comercial con el Tratado de Libre Comercio de Amrica
del Norte (TLCAN) la industria elctrica tuvo un crecimiento gradual.
Ventas Totales
(Millones de pesos a precios corrientes)
80,000

70,000

60,000

50,000
41,608
37,039
40,000

34,819
27,672

28,578

27,365

29,231

18,816

19,547

19,263

27,014

30,000
22,485
18,501

20,000
14,973
10,000

10,316
7,433
4,188

6,400

9,362

1995

1996

12,599

14,798

16,720

19,315

21,299

23,524

25,231
10,690

9,582
5,743

5,586

0
1994

1997

1998

1999

2000

2001

Electrodomsticos

2002

2003

2004

Otras manufacturas

2005

2006 p/
Ene-M zo

2006 p/

2007
Ene-M zo

p/ Cifra preliminar.
Fuente: Encuesta Industrial Mensual. INEGI. (www.inegi.gob.mx)

Situacin actual relacionada con la mecatrnica

Dentro de este sector se visitaron plantas de tamao grande, la mayora son de
capital extranjero, por lo que las polticas internas difieren unas con otras por
pertenecer a corporativos cuyos orgenes son diferentes.
Las empresas de este sector manifestaron que las compaas competidoras
trabajan en las mismas condiciones en utilizacin de maquinaria y equipo, as
como en el uso de mano de obra en ciertos procesos, por lo que el mercado no
ha marcado una pauta de uso de tecnologas diferentes a las utilizadas
actualmente, situacin que se corrobor en las visitas al constatar el uso de los
mismos equipos en Lay Out muy parecidos.
Se considera que en este sector en particular, ser muy difcil incidir en el uso
de tecnologas mecatrnicas distintas a las que utilizan, ya que el avance en
los equipos de patente que se instalan en los procesos de manufactura han
probado su desempeo y es clara la lealtad a las marcas que son utilizadas.
En el ramo maquilador requieren espordicamente de apoyo en
mantenimientos correctivos urgentes, cuando las compaas proveedoras no
alcanzan a reaccionar de inmediato; situacin que es difcil de predecir como
para que una compaa se dedicara a esta actividad, ya que no podra planear
una demanda en un plazo determinado.

- 71 -

SECTOR AUTOMOTRIZ

El sector automotriz es un sector lder en la dinmica productiva del pas, se le

ha considerado as desde la implantacin de la produccin en masa, hasta el
modelo de produccin flexible.
Mxico ha experimentado transformaciones generadas por el nuevo modelo
productivo, una de las principales ha sido el cambio al pasar de un modelo
basado en la sustitucin de importaciones, el proteccionismo y el mercado
interno, a otro que se caracteriza por una nueva estrategia orientada a
mantener relaciones con un mercado exterior bajo una nueva poltica de
apertura comercial, lo que tambin ha generado el desplazamiento de la
industria automotriz de regiones tradicionalmente industrializadas hacia nuevas
regiones emergentes38, en donde han encontrado mayores y mejores ventajas
comparativas para operar bajo un nuevo modelo de caractersticas flexibles y
de mayores vnculos con el exterior.
En un principio, Mxico fue incorporado al desarrollo de la industria automotriz
slo a travs de las empresas ensambladoras procedentes de los Estados
Unidos, posteriormente en los aos sesentas y setentas esta industria present
un considerable desarrollo.
Despus de una crisis durante la segunda mitad de los aos 70s a la fecha, su
participacin bajo la nueva lgica de produccin se ha transformado, sin
embargo, su desarrollo sigue siendo el resultado de los lineamientos y
estrategias generales planteadas por las grandes multinacionales que ah
operan, con sedes que se localizan en pases tradicionalmente desarrollados
como, Japn, Estados Unidos y algunos de Europa.
Desde la dcada de los noventa, la industria automotriz ha atravesado por un
proceso de reconfiguracin que la ha convertido, cada vez ms, en una
verdadera industria global, caracterizada por diversas alianzas estratgicas
entre los principales fabricantes de automviles en el mundo. El objetivo de
estas alianzas ha sido la generacin de mayores economas de escala en el
diseo, fabricacin y comercializacin de nuevos modelos, buscando al mismo
tiempo lograr una penetracin ms efectiva en nuevos mercados a travs de la
diversificacin de marcas.
En la muestra visitada se incluy a algunas microindustrias que en el pasado
lograron insertarse como proveedoras de empresas de capital
mayoritariamente extranjero o maquiladoras y que en su momento cumplieron
con los estndares mnimos requeridos por sus clientes, sin embargo con el
paso del tiempo al modificarse dichos estndares y niveles de produccin y
38

El sector automotriz en el proceso de industrializacin en Mxico: aspectos histrico-econmicos de su conformacin

territorial, Vieyra Antonio, UNAM 2000

- 72 -

costo, se vieron desplazadas. A este tipo de industrias que pueden demostrar

su historial como proveedoras del ramo y dada la dinmica con la que se ha
desenvuelto en nuestro pas el sector automotriz, las herramientas
mecatrnicas como la automatizacin y el control los apoyara para reinstalarse
como proveedores de mayores empresas que iniciaran una dinmica mas
acorde a la nueva lgica de produccin y la reestructuracin que a escala
mundial se gesta en este sector.
El nmero de empresas de autopartes en el pas se aproxima a las mil
unidades productivas, de las cuales 70 por ciento son de capital extranjero y 30
por ciento nacional. Del total de empresas en el sector, 34.5 por ciento son
fabricantes de primer nivel (proveedores directos de la industria terminal),
siendo las empresas restantes fabricantes de insumos y materias primas de
segundo y tercer nivel en la cadena productiva39.

Principales Plantas Manufactureras de Equipo Original (OEM) en Mxico

Baja California
-Mexicali
TOYOTA

Sonora
-Hermosillo
FORD

Chihuahua
-Chihuahua
FORD

Coahuila
-Saltillo
CHRYSLER
Nuevo Len
-Monterrey
GM, FORD

Jalisco
-El Salto
HONDA

Estado de Mex
BMW, FORD,
NISSAN, RENAULT,
GM, CHRYSLER

Aguascalientes
-Aguascalientes
NISSAN
RENAULT
Guanajuato
-Silao
GM
Morelos
-Cuernavaca
NISSAN
RENAULT

Puebla
-Puebla
VOLKSWAGEN

Fuente: Elaboracin propia con informacin de la Secretara de Economa

39

Fuente: Industria Nacional de Autopartes, A.C.

- 73 -

Las empresas ensambladoras de vehculos tienen proveedores de primer y

segundo nivel, los proveedores de primer nivel son principalmente empresas
de origen y capital extranjero, as como algunas empresas nacionales con
estndares de calidad mundial, estos proveedores representan el 38%,
mientras que los proveedores que se colocan en el segundo o tercer nivel de
la cadena y que representan el 62% del total, en lugar de abastecer sistemas,
ofrecen partes y componentes que son incorporados a los procesos
productivos de las empresas localizadas en los eslabones ms altos y, en el
caso de los proveedores que se encuentran en la base de la cadena, son
quienes abastecen las materias primas y procesos bsicos.
Las empresas que se encuentran en el nivel intermedio de la cadena
automotriz son principalmente empresas nacionales medianas, con capacidad
tecnolgica y productiva dbil o nula. Por tanto, el valor agregado de sus
productos es reducido y, aunque abastecen de partes y componentes a los
proveedores de primer nivel, tambin presentan una fuerte orientacin al
mercado de repuesto.
Ante este escenario, son los proveedores de niveles intermedios y bajos
quienes tienen oportunidades potenciales de crecimiento, para convertirse en
proveedores con mayor capacidad tecnolgica, y un mayor nivel de
automatizacin.

Fuente: Secretara de Economa, con base en informacin de la INA para 2006

El diagrama anterior puntualiza como rea de oportunidad el que los

proveedores de primer nivel en un futuro puedan proveer de insumos a la
industria electrnica, aeronutica y metal-mecnica, debido principalmente a su
grado de tecnologa y automatizacin.

- 74 -

La industria automotriz se integra por un sector terminal y un sector autopartes.

El sector terminal (armadoras) son las empresas establecidas en Mxico que
fabrican y/o ensamblan automviles, camiones, tractocamiones y autobuses
integrales, estas son las empresas que emplean ms tecnologas
mecatrnicas.

Maquinaria utilizada por el sector automotriz en Mxico

Barredoras

Perfiladoras

Compresores

Cepilladoras

Fresadoras

Punteadotas

Dobladoras

Prensas

Guillotinas

Rectificadoras

Hornos

Pintadoras

Montacargas

Soldadoras

Seguetas

Inyectoras de plsticos

Taladros

Robots Ensambladores

Tornos

Robots Manipuladores

Laminadoras

Mandriladoras

Roladoras de Lamina

Mquinas de Prueba

Esmedriladoras

Mquinas Universales

Mquinas de usillos mltiples

Mquinas de Prototipos Rpidos

Mquinas de Control Numrico

Mquinas de medicin por

asistidas por Computadora (CNC)

coordenadas

Fuente: Elaboracin propia

El sector de autopartes son las firmas que fabrican partes y componentes para
los mercados de equipo original y refacciones. A diferencia del sector terminal,
en el que todas las empresas son de capital extranjero, en el sector autopartes
se encuentra una gran variedad de tipos de empresa en cuanto a origen del
capital (nacional, extranjero, co-inversin), tamao (grande, mediana, pequea)
y orientacin de mercado (desde fbricas locales de refacciones hasta
maquiladoras). Es en este sector donde se encuentra un rea de oportunidad
para la mecatrnica.
La cadena de la industria automotriz probablemente supera en complejidad a la
de cualquier otro sector industrial por la combinacin de tres factores: gran
nmero de componentes, alto volumen de produccin y altos estndares de
calidad. La industria ha generado una variedad de formas de organizacin para
responder a esta complejidad40.
40

El sector autopartes en Mxico; diagnstico, perspectiva y estrategia. Centro de Estudios de Competitividad del
ITAM, 2004

- 75 -

Estructura de la industria automotriz en Mxico

Empresas
EXTRANJERAS

Ensambladoras

100%

Fabricantes de
Autopartes

Empresas
NACIONALES

15

70%

1,000

30%

Proveedores de
Primer Nivel
(TIER1): 345
Fuente: Elaboracin propia con informacin de la INA. 2007

El sector automotriz, ha pasado de ser una industria orientada al mercado

nacional, a ser una industria altamente exportadora vinculada al mercado de
Amrica del Norte. A partir de la entrada en vigor del TLCAN la mayor parte de
la produccin se destina al mercado de exportacin. El 77.7% del total de
vehculos producidos en Mxico durante 2006 se destin a la exportacin.
Situacin actual relacionada con la mecatrnica
En el sector automotriz se observ el nivel de automatizacin ms alto de todos
los sectores visitados. La industria cuenta con tecnologa de punta para llevar a
cabo sus productos, y el personal encargado de las reas de produccin
cuentan con la capacitacin necesaria para la operacin de los equipos.
En cuanto a las tecnologas empleadas, se observaron sistemas de corte
totalmente automticos y tele operados, donde los traslados entre proceso y
proceso se llevan a cabo por robots angulares con precisin y velocidad
considerables.

- 76 -

Dentro de este sector se ve tambin la necesidad de que en Mxico existan un

mayor nmero de empresas que puedan brindar mantenimiento a equipo de
alta tecnologa. Actualmente se pagan costos muy elevados a los fabricantes
por realizar reparaciones, o cambios en las operaciones. Se detect tambin la
necesidad de contar con un centro de diseo que sea capaz de automatizar y
proveer interfaz a los sistemas informticos.
En lo que se refiere al eslabonamiento productivo, este sector es el ms
completo de los visitados y en prcticamente todos los eslabones se cuentan
con automatismos de punta que son operados por ingenieros mexicanos
quienes en varias ocasiones dominan a tal grado dichas tecnologas que se
pudieron observar mejoras en equipos y procesos, lo que apoya la teora de la
basta capacidad de los ingenieros nacionales.
En materia de proveedura nacional, se detectaron grandes segmentos de
oportunidad e inclusive se detectaron pequeas compaas que han logrado
introducirse como parte de los eslabones de la cadena productiva y que
requieren de elementos mecatrnicos en sus procesos de transformacin que
hagan ms eficiente su transformacin que les permita mayor competitividad.

- 77 -

SECTOR AEROESPACIAL

Mxico se ha convertido en un destino atractivo para las inversiones del sector

aeronutico, actualmente es un sector que genera ms de 20 mil empleos entre
140 empresas aeroespaciales producen componentes y piezas para firmas
multinacionales, estas empresas estn localizadas principalmente en 14
estados del pas, en Baja California el sector aeronutico esta conformado por
48 empresas que generan ms de 12 mil 500 empleos.
Actualmente se tiene un enfoque en tres etapas para el desarrollo de esta
industria en Mxico.
1.- Consolidacin de las capacidades actuales.
2.- Manufactura de partes y subestructuras ms complejas axial como servicios
de ingeniera.
3.- Ensamble total de aeronaves en los prximos 4 a 6 aos.

Mxico se encuentra en el segundo de los puntos anteriores. Sin embargo

estn surgiendo centros de I+D en esta materia, la mayora estn
concentrndose en los lugares con mayores recursos humanos capacitados.

Centros de I+D aeronuticos en Mxico

Chihuahua

Nuevo Len
Icktar

Capsonic
Aerospace

Quertaro
CIATEQ

Ciudad de Mxico
Instituto Politcnico
Nacional ESIME, UPTicoman

Outsourcing
Enhineering
Services

Baja California
Honeywell System
Integration Lab & Test
Annex

Soluciones
Tecnolgicas

GE-CIAT
Corporacin EG.
Product Engineering
Solutions

Jalsico
Global Advantage
Disign Source

Instituto de Ingeneira
de la UNAM

Volare Engineering
AVNTK
Hydra Technologies

Fuente: Elaboracin propia, 2007

La empresa Bombardier Aeroespace inicio operaciones en Mxico

manufacturando fuselajes para el avin Challenger 850 y arneses, y durante el
2008 incluir la manufactura de colas y estabilizadores del Q400 turboprop.
Honeywell esta construyendo un Laboratorio y Prueba de Sistemas de
Integracin, as como componentes de turbinas -300 y 100 tcnicos
especializados.
En el 2007 se inauguro la ensambladora de aeroplanos de Hawker-Beechcraft

- 78 -

en Chihuahua, Chihuahua, la cual genera 250 nuevos empleos con una

inversin de 10 millones de dlares.
De acuerdo a la Secretaria de Economa, en 2006 la inversin en este sector
fue de 450 millones de dlares.

Localizacin de la industria aeroespacial en Mxico

La industria aeroespacial tiene presencia en los siguientes estados de la
Repblica Mexicana:
Aguascalientes
Baja California
Chihuahua
Coahuila
Estado de Mxico
Jalisco
Mxico, D.F
Nuevo Len
Puebla, Quertaro
San Luis Potos Sonora
Yucatn.
Las exportaciones del sector aeronutico en Mxico por concepto de partes y
componentes, en el 2006 generaron $400 millones de dlares, mientras que la
inversin destinada por el sector en el mismo ao sum alrededor de 370
millones de dlares.
Para Mxico este sector es una industria maquiladora donde se producen
desde tornillos, cables, condensadores, sistemas de combustible,
estabilizadores, tuercas, partes elctricas, hasta piezas para motores y piezas
para turbinas, estos productos se exportan principalmente a Estados Unidos y
Europa.
La Federacin Internacional de Trabajadores de las Industrias Metalrgicas
(FITIM) estima que hasta 2020, se fabricarn de 15 mil a 15 mil 550 nuevos
aviones por un valor total de 1.3 trillones de dlares.
Uno de los requisitos para la manufactura de partes aeroespaciales es que
todas las piezas y componentes deben certificarse y cumplir con requisitos de
diseo determinados por los pases en donde se fabrican los aviones o
motores.
Para impulsar la instalacin de fbricas de manufacturas, Mxico participa
desde el 2004 en un convenio con Estados Unidos llamado Bilateral Aviation
Safety Agreement (BASA), y en otro similar con Canad, con el objeto de tener

- 79 -

mayor colaboracin para la certificacin de piezas areas producidas en

nuestro pas.
En la actualidad, Estados Unidos es el mayor productor de aviones y
componentes aeroespaciales en el mundo al controlar ms de 50% del
mercado mundial, seguido por Europa con 35%, Asia y Latinoamrica
(principalmente Brasil) con 15 por ciento.
Es importante mencionar que la industria aeroespacial en Estados Unidos
corresponde a 8% del PIB nacional, es considerado un sector primordial pues
involucra la seguridad nacional.

Situacin actual relacionada con la mecatrnica

Este sector en Mxico es el ms reciente, y sorpresivamente se encontr que
no existan sistemas totalmente automticos en el proceso de transformacin
principal, aunque si cuentan con tecnologa de punta en mquinas
herramientas de apoyo como lo son maquinados de alta precisin.
Lo anterior, a decir de los entrevistados obedece a que, en principio estn
llegando a nuestro pas los sistemas de ensamblaje donde se requiere de
mucha mano de obra, lo que abre una brecha de oportunidad excelente para
incrustar a grupos mecatrnicos que demuestren las capacidades y adopten las
tecnologas conforme vayan apareciendo en nuestro pas, suponiendo que en
este sector se den ciclos parecidos a los presentados por el sector automotriz
donde las primeras plantas en llegar a Mxico eran de mano de obra intensiva
y poco a poco las fueron desplazando empresas con altos grados de
automatizacin en sus diversos procesos industriales.

- 80 -

SECTOR MDICO

Situacin actual relacionada con la mecatrnica

Los procesos requeridos para la transformacin de productos destinados al uso
mdico obligan a controles de calidad con estndares muy elevados, lo que
obliga a que el equipo perifrico incluya elementos de automatizacin y control.
Sin embargo, los modelos de los productos terminados son tan variados que en
gran parte de las operaciones de ensamble de componentes requieren de
mano de obra intensiva y calificada, esto abre una brecha amplia para diseo y
fabricacin de equipos de prueba con elementos mecatrnicos ad hoc a las
necesidades de cada compaa.
En esta industria la innovacin, investigacin y desarrollo es poca, debido
principalmente, a que el sector pblico es su principal cliente de equipo y
aparato mdico, su demanda se cie a una tecnologa bsica y esto ha
provocado que la industria mdica enfrente una compleja situacin, las
empresas no fabrican equipos ms sofisticados porque no habr quin se los
compre, as que se limitan a producir lo que el mercado demanda con
tecnologa muy sencilla. Cabe aclarar que esta situacin se present en las
empresas visitadas en la muestra, quienes tienen por clientes a empresas
nacionales y extranjeras que les solicitan equipos mdicos de sencillo
ensamblaje o de productos y equipos mdicos sencillos como guantes de ltex,
Partes de plstico que se ensamblan para conformar piezas de catteres, etc.
o, en el mejor de los casos, de cuneros para las secciones de recin nacidos
del sector hospitalario oficial.
Al igual que en otros de los sectores industriales visitados, la automatizacin en
los procesos de empaque y embalaje es prcticamente nula.

- 81 -

SECTOR AUTOMATIZACIN Y CONTROL

Situacin actual relacionada con la mecatrnica
Desafortunadamente son pocas las empresas que a nivel nacional producen o
fabrican elementos de automatizacin y control, y las que se localizaron son de
capital extranjero y con presencia en prcticamente todas las ciudades
visitadas. Sin embargo si se encuentran en mayor cantidad, empresas que
comercializan productos para la automatizacin.
A continuacin se enlistan empresas que se dedican a la automatizacin y
control, comercializacin de productos para automatizacin y para actividades
relacionadas con la mecatrnica, algunas de ellas integran, otras revenden
equipos, otras fabrican parte de la infraestructura de automatizacin:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.

AVANZADOS SISTEMAS DE AUTOMATIZACIN

SERVICIOS DE AUTOMATIZACION Y CONTROL
AMPERE
CONTROL HIDRONEUMATICO
ELECTROEQUIPOS Y ACCESORIOS
GEORG FISCHER
ERAT
MITSUBISHI ELECTRIC AUT
DOMINION INDUSTRIAL
SEGURIDAD Y CONTROL
INGENIERIA Y AUTOMATIZACION TOTAL
PRODUCTOS JJM
DIICSA
MITSUBISHI ELECTRIC AUTOMATION
NOTISEG
ROMI HIDRONEUMATICA
DESARROLLOS DIGITALES
FESTO AUTOMATIZACION
FRENAR
MELCSA
PILLAR MEXICANA
SMC CORPORATION (MEXICO)
SUHNER PRODUCTOS INDUSTRIALES MEXICANOS
SCHNEIDER ELECTRIC MEXICO
ABB MEXICO
AFISA MATIC
ALFA AUTOMATIZACION
INSTRUMENTACION Y CONTROL
APLICACIONES INDUSTRIALES AVANZADAS
AUTOMATIZACION E IMPLEMENTACION DE CONTROLES INDUSTRIALES
AUTOMATIZACION ESPECIALIZADA Y ELEMENTOS DE CONTROL
BALPER INSTALACIONES
BAUER ELECTRONICA
BEYTON
BYSTRONIC
CCA CORPORATION
CENTRO DE INGENIERIA Y DESARROLLO INDUSTRIAL
CENTRO DE SERVICIO HIDRAULICO CESEHSA
COMBUSTION AUTOMATIZACION INDUSTRIAL
CONTROL FR
CONTROL HIDRAULICO Y AUTOMATIZACION

- 82 -

42.
43.
44.
45.
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57.
58.
59.
60.
61.
62.
63.
64.
65.
66.
67.
68.
69.
70.
71.
72.
73.
74.
75.
76.
77.
78.
79.
80.
81.
82.
83.
84.
85.
86.
87.
88.
89.
90.
91.
92.

CONVEYORS AND AUTOMATION SYSTEMS

CONVEYORS PACHECO
DELTA ELECTRONICS
DISTRIBUIDORA PAC DE OCCIDENTE
DOSEME INTERNACIONAL
DOVE EQUIPMENT
EATON ELECTRICAL MEXICANA
ELECTRO CONTROLES INDUSTRIALES
ELECTRO H MECANICA INDUSTRIAL
EMERSON PROCESS MANAGEMENT
EQUIPOS Y SOLDADURAS RAFE
EXECUTONE DE MONTERREY
HERRAMIENTAS EXCLUSIVAS Y MAQUINARIA
HONEYWELL
HORTON/NEXEN GROUP
IMEM TRANSFORMADORES INTERNACIONALES
INSTRUMENTACION Y CONTROL 22
INSTRUMENTACION Y SISTEMAS AVANZADOS
LASSO
LOVATO ELECTRIC
LS INTEGRACION EN CONTROL Y AUTOMATIZACION
MAKEL MEXICO
MECATRONICA Y SISTEMAS APLICADOS
MERCADO MACHINERY
MOELLER ELECTRIC
OMEGA ENGINEERING
PHOENIX CONTACT
PILZ DE MEXICO
PROYECTOS DE AUTOMATIZACIONES Y COMUNICACIONES
RIPIPSA
ROBOTICA E INSTRUMENTACION INDUSTRIAL
ROCKWELL AUTOMATION DE MEXICO
SAITEC INTERNACIONAL
SERVICIOS INDUSTRIALES Y AUTOMATIZACION
SERVITEK
SIEMENS
SIMEX
SISCOMV TECNOLOGIA AVANZADA
SISTEMAS DE AUTOMATIZACION Y CONTROL DEL CENTRO
SOPORTE DINAMICO INDUSTRIAL
SUMINISTROS INDUSTRIALES ESPECIALES
SUMINISTROS Y SERVICIOS INTEGRALES ESPECIALIZADOS
SYNCHRO PORT MEXICO
TECNICAS PREDICTIVAS PROACTIVAS DE MANTENIMIENTO INTEGRAL
TECNO JAR
TURCK MEXICO
VIDEO ACCES CONTROL
WAGO CORP.
WEG-MARESA AUTOMATIZACION CONTROL COMANDO Y PROTECCION
WEIDMULLER
YUZEB

Las empresas que integran los elementos necesarios para dar respuestas
integrales a sus clientes son pocas, dichas empresas incluyen no solo las
partes, sin los diseos, la capacitacin, etc. Se convierten en los referentes
obligados cuando las empresas requieren de proveedores locales en este
tema.

- 83 -

Algunos de los entrevistados que son clientes de estas compaas nos

indicaron que el hecho de que sean pocas provoca una distorsin natural en los
precios de los insumos que stas les proveen, lo que dificulta la entrada de
compaas que adquieran los insumos para, con sus propios diseos, entregar
equipos terminados de automatizacin y control por una cuestin mas de
economas de escala que de conocimiento tcnico.
Otro aspecto a resaltar es que a pesar de la distorsin en los precios por
economas de escala, estas empresas han logrado posicionarse con xito en el
mercado, ya que demuestran que la automatizacin en procesos de
transformacin disminuye costos de produccin para quienes lo adoptan y
aunque el retorno a la inversin se da en plazos mas largos las empresas lo
amortizan, lo que plantea la posibilidad de mayores ahorros si se tuviera una
mayor demanda de estos productos que obligara a la aparicin de mas
compaas en nuestro mercado mexicano.

- 84 -

RESUMEN DE LA SITUACIN DE LOS SECTORES INDUSTRIALES EN

MXICO
Los siguientes grficos son derivados de la investigacin de campo, en ellos se
muestra la situacin actual y la situacin potencial para cada sector,
permitiendo identificar los nichos en donde Mxico tiene oportunidad de
mercado para tecnologas avanzadas que seran desarrolladas en Mxico.

- Si analizamos los
resultados de las
visitas efectuadas a
las empresas de
cada sector y las
ubicamos
conjuntando
la
necesidad actual de
uso de herramientas
mecatrnicas v.s. la
oportunidad
manifiesta
que
brindaran
a
desarrolladores
mecatrnicos
mexicanos,
observaremos que es
el sector automotriz
el mejor situado en
este contexto

La grfica anterior se desarroll tomando en cuenta la opinin de las empresas

visitadas de cada sector, atendiendo principalmente a la respuesta de
cuestionamientos como:
Nivel de automatizacin de los procesos de fabricacin actuales
Uso de tecnologas como Robots, brazos mecnicos, etc.
reas de oportunidad detectadas actualmente donde la automatizacin y
control pudieran incidir en una mejora en la eficiencia de la produccin
Que posibilidad hay de que acepten herramientas mecatrnicas
desarrolladas por proveedores nacionales.

- 85 -

Las siguientes grficas se obtuvieron con la informacin recabada durante la

investigacin de campo:
Origen de las tecnologas presentes en las empresas

50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
EU

A lemania

J apn

A s ia

E uropa

Mx ic o

De las empresas visitadas en la muestra, se desprende el origen de las

tecnologas que utilizan para sus procesos productos segn los pases donde
son adquiridas.
En el caso de las que provienen de Mxico, son aquellos equipos integrados
aunque no sean equipos de patente.
Cabe destacar que los tres pases principales de donde se importa maquinaria
y equipo mecatrnico son: Estados Unidos, Alemania y Japn y que las de
origen Chino no han logrado penetrar significativamente en nuestro mercado.
Como se menciona en este estudio, los nichos de oportunidad para desarrollar
tecnologa mexicana se encuentra en los procesos simples y repetitivos en los
que las empresas no visualizan como positiva la relacin costo beneficio al
adquirir maquinaria compleja que vendr a tener capacidades no utilizadas.
En las siguientes grficas donde se desagrega el origen de las tecnologas por
sector resalta la nula participacin de equipos integrados desarrollados por
mexicanos en el ramo aeroespacial y elctrico.
Destaca tambin que la mayor presencia de equipo mecatrnico integrado
desarrollado por mexicanos se da en el sector de automatizacin y control, esto
debido a que son la mayora mexicanos los que laboran en las pocas
compaas que suministran dispositivos de esta naturaleza.
Otro aspecto a resaltar es que en el sector automotriz se detectaron las
mayores demandas de soluciones a sistemas mecatrnicos de parte de las
empresas, as como la apertura para contratar tecnologas mexicanas va
proveedores o comercializadores locales que les brinden soluciones integrales.

- 86 -

Se detectaron casos donde empresas maquiladoras piden a sus reas de

ingeniera y diseo o de investigacin y desarrollo que den soluciones que
hagan mas eficientes sus procesos productivos y de donde se han desprendido
diseos realizados por mexicanos de equipos mecatrnicos que han sido
replicados para enviarlos a compaas filiales instaladas inclusive en el pas de
origen de la compaa, lo que ha roto el paradigma de la capacidad de
desarrollo de nuestros conacionales

Origen de tecnologa por sector

En el sector aeroespacial, la tecnologa avanzada proviene principalmente de

Estados Unidos y Europa, Japn y Asia no participan en este sector.

A eroes pac ial

Mx ic o
E uropa
A s ia
J apn
A lemania
EU
0

No. Empresas

Las empresas de automatizacin y control tienen tecnologas provenientes de

Estados Unidos y Alemania, en este sector se tiene la oportunidad de incluir
tecnologa desarrollada en Mxico y comercializarla.

- 87 -

A utomatiz ac in y C ontrol
Mx ic o
E uropa
A s ia
J apn
A lemania
EU
0

No. Empresas

En el sector electrnico tambin predomina la tecnologa de Estados Unidos

como mayormente, seguida de tecnologas de Japn y Alemania, la presencia
de tecnologas desarrolladas por mexicanos tambin se da en este sector.

E lec trnic o
Mx ic o
E uropa
A s ia
J apn
A lemania
EU
0

No. Empresas

10

En el sector automotriz las tecnologas provienen de EUA y Europa,

principalmente de Alemania.

- 88 -

A utomotrz
Mx ic o
E uropa
A s ia
J apn
A lemania
EU
0

10

12

No. Empresas

En la industria mdica Estados Unidos es tambin el principal proveedor, sin

embargo se tienen tecnologas tambin de Alemania, Japn, Asia, Europa y
Mxico.

Mdic a
Mx ic o
E uropa
A s ia
J apn
A lemania
EU
0

No. Empresas

En el sector elctrico se encuentra la presencia de tecnologas de EUA,

Europa, Alemania y Japn.

- 89 -

E lc tric o
Mx ic o
E uropa
A s ia
J apn
A lemania
EU
0

10

No. Empresas

12

14

En la siguiente grafica se observa que las tecnologas avanzadas que con

mayor frecuencia se utilizan en las empresas de la muestra son los sistemas
electromecnicos, PLC y sistemas semiautomticos. Los robots y sistemas de
control avanzados son los que aparecen con menor frecuencia. Tambin se
refleja que la mayora son tecnologas extranjeras.

Presencia de tecnologas avanzadas

Dis eo
Tec . E x t
Tec . L oc ales
Mec as .
E mpleados
S is t. S emiauto
S is t. C ontrol A v
R obots
Neumtic os
Hidrulic os
P LC
S is t.
E lec tromec nic os
0

10

20

30

40

50

No. Empresas con la tecnologa

- 90 -

60

70

Por otro lado en la grfica anterior se refleja la contratacin de ingenieros

mecatrnicos, menos de la mitad de la muestra de empresas tiene contratados
a ingenieros mecatrnicos.
Los sistemas hidrulicos y neumticos se utilizan principalmente en los
sectores elctrico y automotriz.

S is temas Hidrulic os
Mdic o
E lec trnic o
E lc tric o
A utomotrz
A uto y C ontrol
A eroes pac ial
0

10

15

No. Empresas

S is temas Neumtic os
Mdic o
E lec trnic o
E lc tric o
A utomotrz
A uto y C ontrol
A eroes pac ial
0

No. Empresas

10

15

Por otro lado los sistemas semiautomticos, electromecnicos, de control

automtico y los robots raramente se utilizan en los sectores aeroespacial,
mdico y de automatizacin y control. Estas tecnologas se encuentran
presentes en los sectores electrnico, elctrico y automotriz.
El sector automotriz es el que mayor presencia de tecnologas avanzadas
posee, por lo tanto es considerado como el sector que mayor Mecatrnica
utiliza.

- 91 -

S e emplean R obots
Mdic o
E lec trnic o
E lc tric o
A utomotrz
A uto y C ontrol
A eroes pac ial
0

No. Empresas

10

12

S is temas de C ontrol A vanz ados

Mdic o
E lec trnic o
E lc tric o
A utomotrz
A uto y C ontrol
A eroes pac ial
0

10

12

No. Empresas

S is temas S emiautomtic as
Mdic o
E lec trnic o
E lc tric o
A utomotrz
A uto y C ontrol
A eroes pac ial
0

10
No. Empresas

- 92 -

15

20

S is temas E lec tromec nic os

Mdic o
E lec trnic o
E lc tric o
A utomotrz
A uto y C ontrol
A eroes pac ial
0

10

15

20

No. Empresas

Las tecnologas extranjeras estn presentes sobre todo en los sectores ms

automatizados, electrnico, elctrico y automotriz.

T ec nolog as extranjeras
Mdic o
E lec trnic o
E lc tric o
A utomotrz
A uto y C ontrol
A eroes pac ial
0

10

15

20

No. Empresas

Los sectores donde se realizan con ms frecuencia diseos en planta son

automatizacin y control y elctrico.

- 93 -

S e realiz a Dis eo en la P lanta

Mdic o
E lec trnic o
E lc tric o
A utomotrz
A uto y C ontrol
A eroes pac ial
0

No. Empresas

La industria electrnica es la que ocupa ingenieros mecatrnicos con mayor

intensidad.

S e emplean Ing enieros Mec atrnic os

Mdic o
E lec trnic o
E lc tric o
A utomotrz
A uto y C ontrol
A eroes pac ial
0

No. Empresas

El empleo de PLCs est presente principalmente en las industrias automotriz,

elctrica y electrnica.

- 94 -

E mpleo de P L C
Mdic o
E lec trnic o
E lc tric o
A utomotrz
A uto y C ontrol
A eroes pac ial
0

No. Empresas

10

12

14

16

En resumen, la siguiente es una grfica de los sectores con tecnologas ms

avanzados.

P res enc ia de tec nolog as avanzadas

- 95 -

ic o
M
ed

ico
tro
n
El

ec

tri
co
El
ec

to
m

Au

to
y
Au

Ae

ro
e

sp

Co

ac

nt
ro
l

ia l

Nmero de
tecnologas
avanzadas

ot
riz

35
30
25
20
15
10
5
0

Clasificacin de las empresas de la muestra

E mpres as Mexic anas

70
60
50
40
30
20
10
0
Nac ionales

E x tranjeras

Total

T amao de E mpres as
50
40
30
20
10
0
P equea

Mediana

G rande

70
60
50
40
30
20
10
0
Manufac tureras

O tras

- 96 -

Total

c.

Relacin de la mecatrnica con otras tecnologas y su interaccin

con otros eslabones de las cadenas productivas.

La industria actual prevalece gracias a la calidad de sus productos, la

velocidad de produccin y la uniformidad. Como todo proceso va en constante
cambio, siempre se ir requiriendo de nuevas implementaciones tecnolgicas
que basadas en estos factores, incrementen la competitividad de las empresas.
Es as como en aos recientes, surge la Mecatrnica.

Fuente: Rensselaer Polytechnic Institute

Las reas clave donde la aplicacin de la Mecatrnica pertenece a nuevas

tecnologas que se encuentran en plena etapa de desarrollo e innovacin.

Automatizacin Industrial
Robtica
Diseo asistido por computadora
Manufactura asistida por computadora
Sistemas Flexibles de Manufactura
Redes de Comunicacin Industrial
Control Numrico Computarizado
Microprocesadores y Microcontroladores
Control Inteligente
Biomecnica

- 97 -

El desarrollo y aplicacin de la Mecatrnica, requiere de una integracin

interdisciplinaria con otras tecnologas de distinta ndole, entre las que
destacan:
Fsica
Qumica
Matemticas
Materiales
Mecnica
Automatizacin
Control de Procesos

Electricidad
Electrnica
Computacin
Administracin
Tecnologas de Informacin
Sistemas
Inteligencia Artificial

En su conjunto, la Ingeniera Mecatrnica otorga una ventaja competitiva a

estas tecnologas y un valor agregado a la cadena de valor basada en
Mecatrnica. Esta disciplina representa la nueva generacin de servo
mquinas, y mecanismos inteligentes as como metodologas de ingeniera
concurrentes que impactan en otro tipo de sistemas fsicos, como interfaces
hombre maquina, procesos, etctera. Esencialmente Ingeniera Mecatrnica es
Ingeniera Concurrente, que combina sinergticamente componentes de
diversa naturaleza y los integra simbiticamente para construir nuevos
procesos y productos ms competitivos. Estos componentes se interrelacionan
e imponen especificaciones y funciones sobre los dems componentes en cada
etapa de diseo y construccin, por lo que un sistema mecatrnico tiene el
distintivo de haber sido diseado y construido en todas sus etapas con el
paradigma de ingeniera concurrente.
En particular un sistema mecatrnico incorpora automatizacin reactiva e
inteligente basada en sensores prioceptivos y un procesador para la toma de
decisiones, por lo que la micro electrnica y la informtica juegan un papel
fundamental, mientras que el proceso de diseo depende fuertemente de
modernas herramientas de software. As entonces, la importancia de la
ingeniera mecatrnica reside en que permite la concepcin de la solucin, la
ingeniera bsica, la ingeniera de detalle, el diseo, construccin, integracin,
el control, la puesta en marcha y validacin en campo bajo normas y pruebas
protocolarias. Ingeniera concurrente, mecatrnica, permite realizar la nueva
generacin de sistemas en un mercado globalizado cada vez ms competitivo.
Con esto se logra realizar tareas impensables hace unos aos de lograr con un
enfoque tradicional de hacer proyectos de ingeniera, debido a que se requiere
tomar en cuenta simultneamente todos los requerimientos y restricciones de
todos los elementos (mecnicos, electrnicos, elctricos, computacionales,
traductores y control) de un sistema para lograr cumplir los altos estndares de
precisin, repetitibilidad, robustez, calidad, y cantidad.

- 98 -

La mecatrnica est centrada en mecanismos, componentes electrnicos y

mdulos de computacin, los cuales combinados hacen posible la generacin
de sistemas ms flexibles, verstiles, econmicos, fiables y simples.
El principal propsito de este campo de la ingeniera interdisciplinaria es el
estudio de lo autmata y ser de utilidad a sistemas hbridos de control como los
de produccin, robots de exploracin planetaria, subsistemas automovilsticos
como sistemas antibloqueo, asistentes de giro y equipamientos de todos los
das, como cmaras fotogrficas de autoenfoque, video, discos rgidos, lectoras
de disco compacto, mquinas lavadoras, etctera.
En un principio se le defini como la integracin de la mecnica y la electrnica
en una mquina o producto, pero luego se consolid como una especialidad de
la ingeniera e incorpor otros elementos como los sistemas de computacin,
los desarrollos de la microelectrnica, la inteligencia artificial, la teora de
control y otros relacionados con la informtica.
Aunque la robtica forma parte de la mecatrnica, el propsito de esta nueva
ingeniera no es slo fabricar robots, sino lo que los expertos denominan
"productos inteligentes", es decir, capaces de procesar informacin para su
funcionamiento, gracias a la instalacin de dispositivos y sensores electrnicos
especiales.
La informacin en un producto mecatrnico llega a un conjunto de sensores
electrnicos instalados en los aparatos, que van a un sistema especial que la
procesa y manda las rdenes a travs de lo que se conoce como un actuador,
que en muchas mquinas es un motor.
Algunos otros ejemplos de productos mecatrnicos son las secadoras
inteligentes, los juguetes y las mquinas de juego, los robots, las mquinas de
control numrico, los cajeros electrnicos, las sillas de ruedas que reconocen
comandos de voz, los marcapasos, las prtesis, los rganos artificiales, los
automviles equipados con sistemas de encendido electrnico, suspensin
activa, control de ruido y emisin de gases, entre otros.
Los productos hechos con ingeniera mecatrnica poseen mecanismos de alta
precisin; son controlados por dispositivos electrnicos reprogramables para
que funcionen en diferentes condiciones; hacen uso ptimo de los materiales y
energa que consumen; los diseos son ms estticos y ergonmicos y tienen
lo que se podra llamar una relacin inteligente con el medio ambiente.
La mecatrnica es una ingeniera concurrente y paralela, y con una nueva
concepcin de diseo, es decir, que implica que las etapas de los diferentes
procesos de produccin se realicen en forma simultnea.
En los 10 aos recientes comenzaron a aparecer carreras universitarias con el
nombre de mecatrnica, en pases como Inglaterra y Finlandia, donde esta
especialidad de la ingeniera est muy avanzada. Actualmente existen
programas semejantes en Estados Unidos, Japn y algunas naciones de

- 99 -

Europa y Amrica Latina. Curiosamente, aunque Japn es el que tiene los

mayores y mejores laboratorios de mecatrnica, no es el que ms programas
universitarios ofrece.
En Amrica Latina la mecatrnica entr por Brasil, en la Universidad de Sao
Paulo, donde se cre el primer programa de pregrado de esta especialidad.
Algunas facultades de mecnica y electrnica en Colombia, Argentina, Mxico
y Estados Unidos ofrecen ya carreras y especialidades en el campo de la
mecatrnica.
La ingeniera mecnica y la electrnica tendrn entonces que reformularse,
pues es evidente que sentirn el impacto de la mecatrnica. Se requieren
individuos con amplias habilidades en ingeniera, y equipos bien integrados,
cuyos miembros traigan una apreciacin general de la amplitud del campo
tecnolgico, tanto como de su propio campo de especializacin. Al cabo stas
no son las clases de ingenieros que nuestra tradicional educacin en ingeniera
(disciplinas separadas) ha estado produciendo.
La mecatrnica forma parte de una de las diez tecnologas avanzadas que
cambiarn el mundo (segn el MIT):
1. Redes de sensores sin cables (Wireless Sensor Networks)
2. Ingeniera inyectable de tejidos (Injectable Tissue Engineering)
3. Nano-clulas solares (Nano Solar Cells)
4. Mecatrnica (Mechatronics)
5. Sistemas informticos Grid (Grid Computing)
6. Imgenes moleculares (Molecular Imaging)
7. Litografa Nano-impresin (Nanoimprint Lithography)
8. Software fiable (Software Assurance)
9. Glucomicas (Glycomics)
10. Criptografa Quantum (Quantum Cryptography)

- 100 -

d.

Inventario detallado de capacidades en Centros de investigacin y

desarrollo especializados en mecatrnica.

Oferta de productos y servicios tecnolgicos

En cuanto a la oferta tecnolgica relacionada con la mecatrnica encontramos
que el nmero de artculos publicados por cientficos mexicanos en relacin
aos a la ingeniera, en los ltimos10 creci un 250%, es necesario mencionar
tambin que las publicaciones de sta rea representan el 6% del total de las
publicaciones41.
La oferta de servicios tecnolgicos esta determinada principalmente por los
Centros de Investigacin que declaran hacer mecatrnica.

Institucion

Grupo de
Investigacin

Lineas de Investigacion

Personal
Investig.

Diseo para ensamble y manufactura

UNAM

ANAHUAC SUR

Ingeniera concurrente
Departamento
Diseo de sistemas domticos
de Mecatrnica
Diseo de equipo mdico
Diseo de control para robots manipuladores

10

Modelado de sistemas mecatrnicos

Coordinacin de
Desarrollo de productos mecatrnicos
Mecatrnica
Algoritmos de control
Control

CIDESI

Direccion de
Investigacin

CIATEQ

Mecatronica y
Sistemas
Inteligentes de
Manufactura

CINVESTAVIPN

Robotica y
Manufactura
Avanzada

Robtica
Modelacin y Simulacin
Visin Artificial
Manufactura Inteligente
Robotica Industrial
Inteligencia Artificial
Visin Artificial

Robotica
10

Manufactura
Vision Artificial

ITESM
UPIITA

Fuente: Elaboracin propia

41

13

Anexo estadstico del informe general del estado de la ciencia y la tecnologa, 2006

- 101 -

Recursos humanos capacitados

Actualmente no existe en Mxico un estudio objetivo que abarque el estado del
arte de la Ingeniera Mecatrnica en Mxico, ni siquiera por sectores
(acadmico o industrial), aunque existen estudios acotados y ciertamente
sesgados. La percepcin del sector productivo acerca de la contribucin y
especializacin del Ing. en Mecatrnica aun no es correctamente apreciada.
Lo mismo las bolsas de trabajo solicitan un mecatrnico o un programador
indistintamente42. Es comn encontrar anuncios de ofertas de trabajo que
requieren ingenieros en mecatrnica en areas donde existen empresas de alto
valor agregado tecnolgico, en particular donde la automatizacin fija o flexible
y en robtica es intensa. Por ejemplo, en Coahuila, parte del clster automotriz,
el peridico Vanguardia publico 3 anuncios diferentes en las ltimas 4
semanas, requiriendo ingenieros en mecatrnica.
Actualmente se estima conservadoramente que cada ao egresan alrededor de
2,500 estudiantes de mecatrnica de las ms de 150 escuelas, en todos los
niveles (licenciatura, posgrado y doctorado)
De los cuales, segn datos preliminares indican que ni siquiera el 1% de los
egresados est ejerciendo esta profesin en la industria, sino que estn siendo
empleados en ramas afines.
Por un lado tenemos una gran cantidad de egresados de ingenieros y
especialistas en Mecatrnica (aunque algunos egresados salen con nivel bajo)
de la oferta de instituciones acadmicas en Mxico, pero por otro lado tenemos
muy pocos investigadores activos en Mecatrnica en el pas y tambin muy
pocos que aunque no declaren que hacen mecatrnica, si hacen ciertos
componentes de sistemas mecatrnicos, como los que hacen sistemas
embebidos, diseo de maquinas especiales, servomecanismos.
Se esperara que el Sistema Integrado de Informacin sobre Investigacin
Cientfica y Tecnolgica (SIICYT), en la componente del RCEA, tuviera una
base de datos que agrupara a los investigadores activos (miembros del SNI y
acreditados como revisores para las diversas convocatorias del CONACYT) en
mecatrnica y sus sub-reas que la componen, como son diseo de maquinas,
sistemas electrnicos, control y automatizacin. Sin embargo, esto no es as,
mecatrnica no aparece como palabra clave para la bsqueda (ni siquiera
robtica como palabras clave en la base de datos), por lo que es imposible
determinar cuantos especialistas e investigadores activos existen en Mxico,
de acuerdo a la base de datos oficial del CONACYT. Este hecho habla del poco
inters al interior de CONACYT por incluir mecatronica como palabra clave y de
la poca presencia de los usuarios del CONACYT relativo al universo total de
usuarios del CONACYT.

42

www.computrabajo.com.mx

- 102 -

Un anlisis de la informacin disponible en el SIICYT entrega lo siguiente:

Cero especialistas en mecatrnica (evidentemente por que no aparece la
palabra clave mecatrnica)
Cero especialistas en robtica (evidentemente por que no aparece la palabra
clave robtica)
Aparecen solo 10 especialistas que declaran como su rea el diseo de
maquinas, parte esencial en mecatrnica,
Aparecen solo 10 especialistas que declaran como su rea el diseo de
circuitos y embebidos, tambin parte esencial en mecatrnica,
Hay 7 investigadores bajo el rubro de Ciencias de la tecnologa, en el rubro
de Otros

La siguiente grfica nos muestra que el desarrollo de la Mecatrnica en Mxico

se ha dado en diferente medida entre la industria y la oferta acadmica, medido
por una parte a travs de los casos de xito en la relacin academia-empresa,
as como los productos comercializados contra la oferta acadmica, la cual ha
tenido un crecimiento exponencial.

Fuente: CINVESTAV-IPN. Inventario de capacidades academia, centros de investigacin y

empresas clave. 2007

- 103 -

Formacin de recursos humanos

Actualmente se presume conservadoramente que cada ao egresan de las
ms de 150 escuelas, en todos los niveles, ms de 2,500 estudiantes
graduados (cifra que fcilmente puede ser mayor, debido a que solo estamos
considerando menos de 9 egresados por semestre por institucin). Note que la
mayora de las escuelas grandes estn apenas graduando a la primera
generacin en 2007, como la UNAM y la UANL. As entonces, el universo muy
conservador de los egresados es:
Doctorado: 10 posgrados, con al menos 2 egresados por ao, 20 doctores
Maestra: 18 posgrados, con al menos 8 egresados por ao, o sea 144
maestros
Especializacin y diplomado: al menos 250 al ao
Licenciatura: mas de 100 escuelas, al menos 10 egresados por semestre, da
mas de 2,000
Tcnico Superior: Al menos 120 al ao
Bachillerato: Al menos 240 al ao
Se presenta el listado completo de las instituciones educativas con enseanza
en mecatrnica:
No.
1
2
3
4
5
6

Estado

Aguascalientes

7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

Baja California
Norte

20

Coahuila

Chiapas

Chihuahua

Institucin
ITESM Aguascalientes
Universidad Panamericana Bonaterra
Universidad Politcnica de Aguascalientes*
Universidad Tecnolgica de Aguascalientes
UVM Ags
Instituto Tecnolgico de Mexicali*
Centro de Enseanza Tcnica y Superior, CETYS Mexicali
Universidad Autnoma de Baja California*
Universidad Politcnica de Baja California Norte
UVM-Bcalifornia-Mexicali
ITESM Chiapas
Universidad Politcnica de Chiapas
UVM
ITESM Chihuahua
Instituto Tecnolgico de Ciudad Cuauhtemoc*
ULSA Chih
ITESM-Cd Juarez
Universidad Autnoma de Ciudad Jurez*
Universidad Tecnolgica de Ciudad Jurez*
Instituto Tecnolgico de Estudios Superiores de la Regin
Carbonifera

- 104 -

21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71

Instituto Tecnolgico de Saltillo*

Instituto Tecnolgico de la Laguna*
ITESM-Saltillo
UVM-Saltillo
ITESM-Laguna
Universidad Tecnolgica de Coahuila*
Universidad Tecnolgica de Torren
Universidad Tecnolgica del Norte de Coahuila*
UVM-Torren
ITESM-Colima
Colima
Instituto Tecnolgico de Colima*
Instituto Politcnico Nacional, UPIITA*
ITESM-Sta Fe
ITESM-CD Mexico
Universidad Anhuac-Sur
Universidad CUIN
Universidad Iberoamericana
Universidad ICEL
Distrito Federal
ULSA
Universidad Marista
Universidad Nacional Autnoma de Mxico*
Universidad Panamericana
UNITEC-DF
UVM-Tlalpan
Universidad de la Republica Mexicana
Instituto Tecnolgico de Durango
Durango
ULSA-Laguna
ITESM-CEM
ITESM-Totuca
Instituto Tecnolgico de Tlanepantla*
Instituto Tecnolgico de Toluca*
Tecnolgico de Estudios Superiores de Coacalco*
Tecnolgico de Estudios Superiores de Ecatepec*
Tecnolgico de Estudios Superiores de Chimalhuacn*
Tecnolgico de Estudios Superiores de Jilotepec*
Estado de Mxico
Tecnolgico de Estudios Superiores de Jocotitln*
Universidad Anhuac Norte
Universidad Politcnica del Valle de Mxico
Universidad Tecnolgica del Sur del Estado de Mxico*
UVM-Hispano
UVM-Lomas Verdes
UVM-Toluca
Universidad Tecnologica del Sur del Edo de Mexico
ITESM-Irapuato
ITESM-Len
Instituto Tecnolgico Superior de Irapuato*
Instituto Tecnolgico de Celaya*
Guanajuato
Universidad Iberoamericana
Len
Universidad de Guanajuato FIME
ULSA-Bajio

- 105 -

72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86

Guerrero

Hidalgo

Jalisco

87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120

Michoacn

Morelos

Nuevo Len

Oaxaca

Puebla

Quertaro

San Luis Potos

Universidad Tecnolgica de Len*

Centro de Enseanza Tcnica Industrial*
Universidad Politcnica de Tulancingo*
ITESM
ULSA Pachuca- La Concepcin
Universidad Politcnica de Pachuca*
Instituto Tecnologico de Estudios Superiores de Huichapan
Centro de Enseanza Tcnica Industrial
ITESM-Gdl
Universidad Autnoma de Guadalajara
Universidad de Guadalajara*
Universidad del Valle de Atemajac
Universidad Panamericana-Gdl
Universidad Politcnica -Jal
UNITEC
Universidad Tecnolgica de la Zona Metropolitana de
Guadalajara*
UVM-Gdl
ITESM-Morelia
Instituto Tecnolgico de Estudios Superiores de Uruapan*
Inst Tecnologico Superior de Cd. Hidalgo
ITESM-Cuernavaca
Universidad del Sol
ULSA-Cuernavaca
UVM-Cuernavaca
Cenidet
ITESM-Mty
Universidad Autnoma de Nuevo Len*
Universidad de Monterrey
UNITEC
Universidad Regiomontana
Universidad Tecnolgica de la Mixteca*
Universidad del Papaloapan
Benemrita Universidad Autnoma de Puebla*
ITESM-puebla
Instituto Tecnolgico de Atlixco*
Instituto Tecnolgico 36 Tehuacn*
Instituto Tecnolgico Superior de Zacapoaxtla*
Universidad de las Amricas
Universidad Anhuac-puebla
Universidad Popular Autnoma del Estado de Puebla
Universidad Tecnolgica de Puebla
UVM-Puebla
Instituto Tecnolgico de Quertaro*
ITESM-Qro
Universidad Politcnica de Quertaro
UVM-Qro
ITESM
Instituto Tecnolgico de San Luis Potos*
Instituto Tecnolgico Superior de San Luis Potos*

- 106 -

121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150

Sinaloa

Sonora

Tabasco

Tamaulipas

Tlaxcala
Veracruz

Yucatn
Zacatecas

Universidad Marista de San Luis Potos

UVM-SLP
Universidad Politcnica de Sinaloa
Instituto tecnologico de Culiacan
UNITEC
ITESM-Cd Obregon
ITESM-Sonora Norte
Instituto Tecnolgico de Hermosillo
Instituto Tecnolgico de Huatabampo*
Instituto Tecnolgico Superior de Cajeme*
ULSA-Noroeste
Universidad del Noroeste
Universidad Kino
Instituto Tecnolgico Superior de Comalcalco*
Instituto Tecnolgico Superior de Macuspana*
Instituto Tecnolgico de Matamoros*
Instituto Tecnolgico de Reynosa*
Universidad Politcnica de Ciudad Victoria
Universidad Tamaulipeca
Universidad Tecnolgica de Tamaulipas Norte*
Universidad Politcnica de Tlaxcala
ITESM-cordoba
Instituto Tecnolgico Superior de Poza Rica*
Instituto Tecnolgico Superior de Coatzacoalcos
Universidad del Valle de Orizaba
Escuela Modelo
Universidad Autnoma de Yucatn*
Universidad del Mayab
Universidad Tecnolgica del Estado de Zacatecas
Universidad Politcnica de Zacatecas

- 107 -

e.

reas de investigacin y desarrollo en que trabajan actualmente

las empresas y los centros pblicos.

Se incluye una descripcin de los grupos de investigacin en instituciones y

centros de investigacin pblicos y privados del pas.

Fuente: Elaboracin propia

- 108 -

f.

Demanda sectorial en Mxico, indicando productos, procesos y

sistemas funcionales especficos relacionados con la mecatrnica

La demanda sectorial que se detect durante la investigacin de campo se

resume en el siguiente cuadro:

De la tabla anterior, se desprenden las reas de oportunidad que presentan las

empresas segn al sector que pertenecen, y dan un panorama de los
requerimientos futuros de las mismas, ya que parte de la informacin listada
comprende los resultados del cuestionamiento planteado sobre las demandas
futuras de maquinaria, equipo y herramientas, as como las necesidades de
incluir elementos de automatizacin y control en los procesos productivos o en
productos terminados.
La demanda del sector electrnico obedece a una tendencia de sustitucin de
maquinaria y equipo que se ha dado cclicamente y a las demandas futuras que
se prevn en funcin de los productos que se encuentran en fase de diseo.
La demanda del sector automotriz por su parte, tiene su origen en el volumen
proyectado para los prximos aos de piezas mas complejas elaboradas a
partir de polmeros que incluyen compsitos o mezcla de compuestos que
continuarn sustituyendo a partes metlicas que permitan disminuir costos de
- 109 -

produccin y al liderazgo que presenta nuestro pas en cuanto nmero de

industrias arneseras.
Por su parte, el sector aeroespacial ubica en el corto y mediano plazos, la
necesidad de incorporar piezas metlicas elaboradas con mquinas
herramientas de alta precisin o de control numrico, as como piezas
transformadas a partir de paneles, adems de la medicin y pruebas de
componentes elctricos.
En el sector mdico se prev la inclusin de procesos de inyeccin de piezas
plsticas que sustituyan la importacin actual de stas y la consecuente
soldadura por radiofrecuencia en sus procesos productivos, de igual forma
pronostican un aumento en la demanda de equipos que incluyen instrumentos
mecatrnicos.
En el sector elctrico y obedeciendo a una respuesta obligada a productos de
la competencia internacional que ya surte los mercados con productos de
tecnologa avanzada, se menciona la inclusin inminente de equipos
mecatrnicos que apoyen el proceso de barnizado, y el maquinado de piezas
por coordenadas que permitan incorporar fcilmente al producto terminado
elementos de mayor precisin.

El personal capacitado y el eslabonamiento con proveedores especializados de

insumos y servicio fue un elemento comn de demanda futura que prevn los
distintos sectores, sin embargo, al momento de preguntar a las empresas el
nmero de ingenieros mecatrnicos que requeriran o la demanda aproximada
que asignaran a proveedores locales de insumos mecatrnicos, la respuestas
fueron evasivas en su mayora o mencionaban no contar con ese dato.

- 110 -

g.

Inventario de las principales instituciones pblicas, organismos

privados, que promueven y apoyan el desarrollo de la
mecatrnica.

Instituciones en Mxico
Centro de Investigacin y de Estudios Avanzados del Instituto
Politcnico Nacional (Cinvestav)
Gestada desde 1993, la Seccin de Mecatrnica del Departamento de
Ingeniera Elctrica del Centro de Investigacin y Estudios Avanzados ha sido
pionera en Mxico de la investigacin en el rea.
Por la calidad de los programas de posgrado que ofrece y de la investigacin
que realiza, actualmente es el grupo de investigacin lder en el desarrollo de la
mecatrnica en Mxico.
Los siguientes proyectos financiados se encuentran actualmente en ejecucin:
Control proporcional integral generalizado de sistemas dinmicos.
Teleoperacin bilateral ptica va Internet.
Anlisis y control de sistemas no lineales en tiempo discreto.
Interaccin multilateral va Internet con robots cooperativos.
Centro Nacional de Actualizacin Docente en Mecatrnica.
Entre otras muchas cosas en este centro se imparten cursos de robtica,
automatizacin industrial, sensores y mquinas.
Asociacin Mexicana de Robtica, AMRob
Los principales objetivos que persigue la AMRob son el promover a la
Robtica en sus aspectos educativos, de investigacin, desarrollo tecnolgico y
aplicaciones industriales, difundir avances y resultados de investigacin y
desarrollo en Robtica, servir de enlace entre los miembros de la comunidad
interesada en la Robtica y promover la vinculacin entre la Academia y el
Sector Productivo.

- 111 -

Asociacin Mexicana de Mecatrnica.

Miembros actuales de la Asociacin:
Empresa/Institucin

ARJERSSIGER S.A. de C.V.

AUPROMAQ S.A. de C.V.
Centro de Ingenieria Avanzada en Turbomaquinas
Centro de Ingeniera y Desarrollo Industrial
Centro de Investigacin en Ciencia Aplicada y Tecnologa
Avanzada, IPN
Centro de Investigacin en Computacin
Centro Nacional de Investigacin y Desarrollo Tecnolgico
Centro Nacional de Metrologa
CIATEQ
CIDESI
CINVESTAV Unidad Guadalajara
CINVESTAV-Guadalajara
CINVESTAV-Saltillo
CNR S.A. de C.V.
Comunidad Tecnolgica
DELPHI S.A. de C.V.
DEPFI-UNAM
ESIME-Azcapotzalco del IPN
Estudiante en el ITESM-Quertaro
FESTO PNEUMATIC S.A. de C.V.
Gillette de Mxico S.A. de C.V.
Hospital General Los Mochis, Sinaloa
Industria Militar-SEDENA
Ingeniera y Mecatrnica S.A. de C.V.
Instituto Mexicano del Seguro Social
Instituto Mexicano del Transporte
Instituto Tecnolgico de Apizaco
Instituto Tecnolgico de Chihuahua
Instituto Tecnolgico de Len
Instituto Tecnolgico de Morelia
Instituto Tecnolgico de Puebla
Instituto Tecnolgico de Quertaro
Instituto Tecnolgico de Reynosa

Instituto Tecnolgico de Saltillo

Instituto Tecnolgico Superior de Uruapan
Intecsys S.A. de C.V.
Integracin de Tecnologa
Integracin Tecnolgica Avanzada S.A. de C.V.
ITESCA
ITESM Campus Estado de Mxico
ITESM Campus Quertaro
ITESM Campus Toluca
MaxLight S.A de C.V.
Petroleos Mexicanos
Tenaris TAMSA S.A. de C.V.
Universidad Anhuac del Sur
Universidad Anhuac Mxico Sur
Universidad Autnoma de Puebla
Universidad Autnoma de Quertaro
Universidad de Guanajuato
Universidad Kino
Universidad Michoacana de San Nicols de Hidalgo
Universidad Modelo de Mrida
Universidad Nacional Autnoma de Mxico
Universidad Popular Autnoma del Estado de Puebla
Universidad Tecnolgica de Coahuila
Universidad Tecnolgica de Puebla
Universidad Tecnolgica de Quertaro
Universidad Tecnolgica de San Juan del Rio
Universidad Tecnolgica de Torren
Universidad Veracruzana
University de Poitiers
University of Essex
UPIITA-IPN
Vanderbilt University
Waseda University

La
Cmara
Nacional
de
la
Industria,
Electrnica,
Telecomunicaciones y Tecnologas de la Informacin, CANIETI

de

CANIETI
promueve el desarrollo de este sector en un entorno
global
con servicios de alta calidad. Su principal propsito es lograr el desarrollo
competitivo de la Industria Nacional con sentido gremial y responsabilidad
social.
Centro de Articulacin Productiva en Mecatrnica A.C.
La Asociacin promueve la difusin de ofertas y demandas de trabajo en
Mecatrnica y reas afines.

- 112 -

Centro Nacional de Investigacin y Desarrollo Tecnolgico CENIDET

El CENIDET ofrece sus programas de posgrado, para egresados de
licenciaturas afines que estn interesados en prepararse para la
investigacin aplicada y el desarrollo tecnolgico.
Robtica e Instrumentacin Industrial SA de CV
Automatizacin y Control de Procesos Industriales

Centro de Desarrollo para la Industria Automotriz en Mxico (CeDIAM)

Es un Centro de desarrollo que fue inicialmente planeado e impulsado por el
Tecnolgico de Monterrey, gedas , Instituto Fraunhofer e Instituto de
Produccin y Logstica, ambos en Alemania. El Centro cuenta con el apoyo
de la Secretara de Economa, del CONACYT y del Gobierno de Baviera. Su
objetivo es impulsar la competitividad de la industria automotriz en el pas,
as como prestar servicios, asesora, desarrollo y apoyo a todo el sector
automotriz, independientemente de las marcas y de sectores especficos de
la cadena automotriz.
Centro de Investigacin en Mecatrnica Automotriz-CIMA
Es un grupo multidisciplinario de investigadores con la experiencia,
conocimientos e infraestructura necesaria para prestar a la industria
mexicana servicios de asesora, investigacin aplicada, desarrollo
tecnolgico y capacitacin en las reas relacionadas directa o
indirectamente con la ingeniera automotriz. El CIMA fue creado como una
consecuencia directa de la Ctedra en Instrumentacin Automotriz iniciada
en el Agosto 2003.

EMPRESAS
INTECSYS S.A. de C.V. y NGM Consultores SC
MECATRONIX
CRYA
Mecatrnica Sofa, S.A. de C.V.
Solaris
Robtica e Instrumentacin Industrial, S.A. de C.V.
Equiposyahn
Robtica y Diseo, S.A. de C.V.
KUKA de Mxico
TARGET Robotics S.A. de C.V.
Mecatrnica Ambar, S.A. de C.V.
Equipo y Mquinas Computarizadas, S.A. de C.V.

- 113 -

h.

Tipo de empresas establecidas que tienen potencial para

desarrollar o para aplicar esta tecnologa.

Como se ha mencionado con anterioridad dentro del ramo de la Ingeniera

Mecatrnica se encuentran cuatro ramas fundamentales. Sera imposible
clasificar el avance o complejidad tecnolgica dentro de categoras o clases
especificas, debido a esto, los criterios de anlisis de la investigacin se
hicieron de manera descriptiva, por lo que la aparicin de determinadas
tecnologas en base a la superioridad de unas contra otras, o la aparicin de
determinadas tecnologas elegidas debido a su gran complejidad nos brindaron
datos suficientes para encontrar su nivel tecnolgico versus ellas mismas.
Con la anterior salvedad, podemos inferir o crear una especie de regresin de
la tendencia que tienen las empresas a poder utilizar o desarrollar la tecnologa
con la que algunas cuentan y en el mejor de los casos, la capacidad de las
empresas para poder desarrollarla y/o mejorarla internamente.
Dentro de este contexto podemos comenzar a hablar de acuerdo a los datos de
cada uno de los giros por separado, aclarando cuando algunos puntos separen
o marginen a la Industria Nacional de esta tecnologa.

Industria Aeroespacial
Este giro se describe en 3 situaciones especficas:
En aquellas que tienen un gran nivel de tecnologa empleado, centros de
maquinado de alta tecnologa y procesos intermedios con gran fluidez, donde el
potencial para incrementar su desarrollo sera poco debido al costo que esto
implicara.
En otra, tenemos a la empresa que cuenta con una fusin de tecnologas en
maquinados de alta precisin, pero que en varios procesos figura el uso
intensivo de la mano de obra en procesos de ensamble o de procesos de
conformado, donde el potencial de implementar tecnologas que sustituyan
estos procesos es grande y donde los procesos de embalaje podran a su vez
utilizar mayor tecnologa Mecatrnica para facilitarlo.
La ltima se encuentra en aquellas que por la complejidad o naturaleza del
proceso, ste se lleva a cabo manualmente con ayuda de herramientas
electrnicas-elctricas, en donde el potencial de automatizacin es muy grande
en aquellas labores que se pudieran coincidir conforme vara el producto.

- 114 -

Industria Automotriz
En este sector industrial tenemos una gran presencia de tecnologa,
mayormente en aquella que realiza maquinados especializados, as como
muchos procesos de conformado de materiales que se llevan a cabo dentro de
este sector, los lugares que cuentan con ensamblaje tienen mucha intervencin
humana y empleo de herramientas elctricas.
Dentro de este sector, existe una variabilidad muy grande en la capacidad de
las empresas para poder implementar sus propios centros de desarrollo, tanto
para los productos, como para los procesos, debido a la capacidad de inversin
de cada uno.
Las oportunidades mas visibles para realizar cambios se daran en aquellas
donde existen procesos de ensamble electrnico y elctrico, as como algunas
operaciones de ensamblajes simples que se pudieran realizar en tiempos mas
cortos, resolviendo gran parte de los cuellos de botella que surgen en los
procesos con gran cantidad de mano de obra. El tiempo de desarrollo de estas
tecnologas se estima que no sera superior a un semestre.

Industria Electrnica
Este sector industrial cuenta con una fuerte presencia de tecnologas
automticas como maquinas SMT, robots soldadores, equipos de inspeccin
automtica, etc.
El sector es muy homogneo, ya que la mayora de las empresas son de
grupos trasnacionales que presentan niveles de tecnologa muy similares. Para
analizar mejor el sector, podemos clasificar las diferentes empresas en dos
grandes ramos:
Empresas con tecnologa de punta:
En esta categora podemos incluir a las empresas trasnacionales de capital
intensivo, que tienen una gran capacidad de inversin, y donde sus plantas son
modelos de produccin directamente de los corporativos, que no presentan una
brecha tecnolgica con respecto a otros pases.
Empresas que emplean maquinaria semiautomtica:
La gran mayora de las empresas visitadas incurren en esta clasificacin, ya
que producen una gran cantidad de piezas y cuentan con una gran variedad de
productos, pero en general, en su proceso predomina el uso de maquinaria
semiautomtica que realiza operaciones repetitivas o riesgosas.
Tomando en cuenta esta clasificacin y analizando de manera cuantitativa la

- 115 -

muestra de las empresas del sector, podemos identificar reas de oportunidad

para la Mecatrnica en ambas por los siguientes motivos:
En las primeras, existen muchas oportunidades ya que son capaces de
financiar proyectos de investigacin y distribuir los costos de la mejora en los
procesos de produccin. En algunas de estas empresas, existen reas
dedicadas a la mejora continua de los procesos, lo que facilitara la inclusin de
soluciones mecatrnicas elaboradas por externos que atiendan las
necesidades detectadas.
El tiempo estimado en la aplicacin de estas tecnologas oscila entre dos y
cinco aos, atendiendo a la complejidad y frecuencia de los mismos.
En las segundas, tambin existen oportunidades debido al empleo de
mquinas semiautomticas que obligan a realizar muchas operaciones
manuales. Estas operaciones pueden automatizarse en su totalidad. En este
caso el reto consiste en facilitarles el acercamiento a proveedores locales que
les ayuden a implementar soluciones que hagan ms eficientes las operaciones
y reduzcan costos. Tambin existen posibilidades de desarrollo en las reas de
monitoreo y control de la informacin las cuales, no requeriran de tanta
inversin y los beneficios obtenidos se reflejaran en corto plazo.

Industria Elctrica
El sector industrial elctrico en Mxico tiene una fuerte representacin de
empresas mexicanas.
Las empresas de este sector, realizan operaciones relacionadas con el corte de
alambre y conformado de piezas metlicas, por lo cual emplean maquinaria de
alta tecnologa en algunas de sus operaciones, lo que contrasta con otras
empresas que realizan productos que no requieren tanta precisin y utilizan
mano de obra intensiva.
Para identificar mejor las oportunidades, podemos clasificar a las empresas en
dos grandes sectores:
Empresas con tecnologa de punta:
Donde las oportunidades de implementacin de la Mecatrnica son pocas, ya
que tienen en la mayora de sus procesos maquinaria muy avanzada
tecnolgicamente con poca capacidad de crecimiento, tanto en su tecnologa
mecnica, como en sus capacidades informticas.
Empresas con operaciones semiautomticas y mano de obra intensiva:
En estas empresas se refleja la tecnologa utilizada en dcadas anteriores y
requieren de una gran cantidad de mano obra, sus procesos tienen poco

- 116 -

control y existen grandes oportunidades de desarrollo para tecnologas como la

Mecatrnica.
Se pueden desarrollar proyectos relacionados con la automatizacin en gran
parte de los procesos, pero se requiere una inversin significativa y un tiempo
considerable para llevarlo a cabo.
Existen oportunidades en el desarrollo de tecnologas de control y manejo de la
informacin, lo cual se ve reflejado en mejores decisiones para las empresas.
Se estima que desarrollando proyectos integrales de automatizacin y control
en dos aos se veran resultados.

Industria de Automatizacin y Control

Este tipo se dedica a brindar soluciones tecnolgicas a empresas
econmicamente ms grandes, a travs del diseo del rea mecnica,
electrnica y computacional con una amplia integracin de sensores y
dispositivos para el desarrollo de tecnologa de mediana capacidad, (conocidas
en el medio mecatrnico como integradoras)
El nivel competitivo en la mayor parte de la industria de automatizacin se basa
en la capacidad de inversin en materias primas y el tiempo lmite para la
entrega de los diseos terminados.
Utilizan mecanismos e insumos electrnicos provenientes de proveedores
internacionales que son adaptados a diseos mecnicos propios para la
automatizacin de lneas de produccin que trabajen libremente o coordinadas
con tecnologa actualmente utilizada por sus clientes.
El proceso de construccin de las soluciones tecnolgicas posee una gran
mutabilidad dependiendo del tipo de mquina y el sector al cual es dirigida, aun
as, son dispositivos con un gran valor agregado y un tiempo de construccin
que no normalmente no sobrepasa los seis meses de entrega.
Paradjicamente a pesar de que este tipo de industria crea tecnologa de
automatizacin, la construccin y diseo de esta maquinaria se hace en forma
preponderantemente manual, debido a que los esquemas proyectados por los
clientes son muy diferentes aun y cuando son dirigidas al mismo tipo de
industria e inclusive dentro de una misma empresa.
El volumen y distribucin de ventas es la mejor forma de clasificar esta
industria, las mas robustas disean una mayor cantidad de maquinaria con un
mercado dentro de las empresas tecnolgicamente mas grandes, apoyadas
por un personal multi-disciplinario muy capacitado y una gran cantidad de
mquinas herramientas para la construccin de sus diseos.

- 117 -

Industria Mdica
Este tipo de industria se caracteriza por su capacidad para la manufactura de
equipo mdico dentro de ambientes controlados para evitar la contaminacin
de sus productos durante el periodo de fabricacin y empaque.
Utiliza en la mayora de los casos, mano de obra intensiva y estrictos controles
de calidad, su capacidad de produccin es bajo pero el valor agregado
compensa la falta de volumen. Posee un gran potencial para la automatizacin
de sus lneas de produccin a travs de robots trasportadores de productos,
ensambladores y soldadores de productos plsticos y metlicos de pequeo
tamao, as como en sistemas alternos de inspeccin automatizada y sistemas
de empaque para evitar el contacto con elementos contaminantes.
La maquinaria utilizada en este tipo de industria es comparativamente mas
costosa que en el resto de las dems reas, debido a que tiene que cumplir
una serie de parmetros de seguridad e higiene que no son un requisito
indispensable para el resto de las industrias, razn por la cual los planes para
la integracin de nueva tecnologa dentro de una industria mdica tiene que ser
aprobada por alguna agencia gubernamental antes de ser instalada y durante
su utilizacin, lo que conlleva a un tiempo mucho mas amplio para la
adaptacin y modernizacin de tecnologa existente que se estima superior a
dos aos.

- 118 -

i.

reas de oportunidad con potencial para la creacin de empresas

nuevas y tiempo estimado para que esto ocurra.

La investigacin de campo revel que los principales impedimentos que

presentan las empresas para utilizar tecnologas avanzadas son:
Desconocimiento: Las empresas desconocen las opciones en tecnologa y
automatizacin disponibles para su proceso, al igual que ignoran la existencia
de asesora por parte de expertos en el rea.
Inversin: La inversin inicial y los costos de mantenimiento son considerados
elevados e incosteables.
Motivacin: A nivel internacional se sabe que un factor determinante para que
las empresas consideren invertir en automatizacin y control de sus procesos
productivos es la reduccin de costos, la mano de obra y reduccin de errores
y mermas son los principales, esto con la finalidad de mejorar su competitividad
en el mercado global. Sin embargo en Mxico la mano de obra no es un
problema pues es relativamente barata, por lo tanto no tienen este factor que
les motive a realizar una inversin y modificacin en sus procesos.
Debido a lo anterior se encuentran reas de oportunidad para Mxico en la
difusin de la oferta tecnolgica disponible; en la creacin de empresas
integradoras y de mantenimiento en el pas; en la vinculacin de los Centros de
Investigacin-Empresas, los industriales desconocen que los centros tengan la
capacidad para solucionar problemas en procesos productivos.
Las reas de oportunidad con potencial para la creacin de empresas en
Mxico son las siguientes:
Desarrollo de software especializado a precios ms competitivos
Empresas integradoras
Empresas
que
ofrezcan
servicios
de
modificacin/mejora a las tecnologas existentes

mantenimiento

Empresas proveedoras de automatizacin para la alimentacin de

materias primas.
Empresas que distribuyan/comercialicen/fabriquen
prueba para el sector elctrico principalmente

- 119 -

maquinarias

de

III.
a.

Estrategias y nichos de oportunidad en materia de

educacin, ciencia, tecnologa y polticas pblicas.

Comparacin de la situacin en Mxico con la situacin en los

pases lderes en materia de desarrollos y aplicaciones de la
mecatrnica.

Los pases lderes en desarrollos y aplicaciones de la mecatrnica son

Alemania, Estados Unidos y Japn.
Japn y Alemania son los principales desarrolladores y empleadores de
tecnologas mecatrnicas, mientras que Estados Unidos tiene una presencia
importante por su gran capacidad de comercializacin, es decir, importa
tecnologas nuevas, les agrega valor y las comercializa como propias, pero en
la mayora de los casos la innovacin proviene de Asia y Europa
principalmente.
An con la enorme brecha tecnolgica, en lo que respecta a la mecatrnica,
Mxico, quien ha sido receptor de grandes inversiones extranjeras, durante
muchos aos no se interes en mejorar la calidad o hacer innovaciones en
tecnologa. Simplemente orient sus esfuerzos en producir lo que se le
solicitaba del extranjero utilizando su principal ventaja competitiva, la mano de
obra barata. Con el tiempo la situacin ha cambiado y la mano de obra barata
ahora adems es mejor calificada, por lo que poco a poco se ha ganado un
grado de respeto y libertad para hacer modificaciones e innovaciones a ciertos
procesos.
Conforme las grandes empresas trasnacionales mejoran su desarrollo
tecnolgico y crean nuevos productos que demandan procesos de produccin
mas sofisticados, y con mejor calidad, el sector industrial se ha visto en la
necesidad de invertir en investigacin y desarrollo.
El inters que muestra el sector productivo en el desarrollo tecnolgico, es un
claro indicador de la capacidad tecnolgica de un pas. En el caso de Mxico,
an cuando cualitativamente se observa que las empresas, particularmente, las
grandes y medianas se interesan por la innovacin, como instrumento
generador de competitividad, la inversin que realizan en actividades de
innovacin y desarrollo todava es menor, en comparacin con el esfuerzo que
se realiza a nivel de polticas pblicas.
Esto se puede observar en la siguiente grfica pues el porcentaje que aporta la
industria privada al gasto en investigacin y desarrollo, es menor al que aporta
el sector pblico.

- 120 -

EVOLUCIN EN LA ESTRUCTURA DEL FINANCIAMIENTO DEL GIDE

100%

15.7%

15.2%

7.5%

11.1%

63.0%

59.0%

29.5%

2000

10.2%

8.9%

55.2%

60.0%

29.8%

34.6%

31.1%

2001

2002

2003

11.0%

9.3%

50.3%

49.2%

38.6%

41.5%

2004

2005

Porcentaje

80%

60%

60.8%

61.3%

40%

20%

23.6%

23.6%

1998

1999

0%

Productivo

Gobierno

Otros

Fuente: Elaboracin propia. Informacin del Informe General del Estado de la Ciencia y Tecnologa, CONACYT 2007

Las empresas en general, ven en la inversin en Investigacin y Desarrollo un

alto riesgo y una baja probabilidad de retorno a su inversin en el corto plazo,
por lo que los presupuestos asignados a este rubro son pocos y las obligan a
continuar con sus procesos de manufactura actuales o depender de la
tecnologa extranjera, lo que impide que se genere el concepto de utilizacin
del desarrollo tecnolgico como promotor de su competitividad.
El desarrollo cientfico-tecnolgico est intrnsecamente ligado al desarrollo
integral de un pas; sobre todo en tiempos de globalizacin y de tecnologas
sofisticadas. Sin embargo, para muchos pases en desarrollo la dimensin
cientfico-tecnolgica contina prcticamente imperceptible.
Mxico en comparacin con otros pases, invierte muy poco en el tema de
Investigacin y Desarrollo, nicamente el 0.37% del PIB, contrario a lo que
sucede en los pases mas desarrollados.
Mientras Mxico contine al final de la lista en lo que respecta a la inversin en
Investigacin y Desarrollo su brecha tecnolgica no se reducir, porque los
pases lderes en mecatrnica (Alemania, Estados Unidos, Japn y Corea)
tambin se caracterizan por invertir mas del 2.5% de su Producto Interno Bruto
en actividades de investigacin.

- 121 -

INVERSIN EN I&D COMO % DEL PIB

Israel
Suiza
Finlandia
JAPN
Corea
E.U.A.
ALEMANIA
Dinamarca
Austria
Francia
Canad
Belgica
Reino Unido
Paises Bajos
Luxemburgo
Noruega
Eslovenia
Repblica Checa
China
Irlanda
Nueva Zelanda
Espaa
Italia
Federacin Rusa
Estonia
Hungaria
Sudfrica
Portugal
Turquia
Polonia
Grecia
MXICO
0

% del PIB

Fuente: Elaboracin propia con informacin de OECD Factbook 2008

- 122 -

Por otro lado, el valor agregado de la industria de un pas nos da un indicador

de su nivel tecnolgico. Se podra pensar que el incremento de las
exportaciones de la industria es tambin un buen indicador, sin embargo, esto
no significa que el pas est desarrollando productos, est ms asociado al
comercio de productos con mayor valor unitario.
La falta de encadenamientos productivos y el predominio de actividades que
generan bajo valor agregado (como la manufactura a gran escala, ensambles y
sub ensambles) son factores que explican el pobre desempeo de la
competitividad.
El incremento de la productividad es central para fortalecer la competitividad de
la industria, as como para incrementar las derramas de sta al resto de la
economa local.
Los pases lderes en mecatrnica tambin tienen un crecimiento similar entre
ellos en el valor agregado de sus industrias.
En este sentido la situacin de Mxico no es equiparable a la de los pases
lderes en tecnologas de automatizacin, falta de inversin tanto pblica como
privada en investigacin y desarrollo, la dependencia con la industria
maquiladora y la idea generalizada entre las pequeas y medianas empresas
de que la automatizacin es para las empresas con grandes capitales, son
factores que inhiben el desarrollo de la mecatrnica como fuerza dinamizadora
de la competitividad industrial.

- 123 -

b.

Resumen de resultados obtenidos en materia de poltica pblica y

comparacin de la situacin en Mxico con los pases con xito en
el desarrollo del sector.

Redes y consorcios:
En Mxico no se tienen redes formales en mecatrnica que impulsados desde
una poltica gubernamental desarrollen intercambio de conocimiento o
proyectos de Investigacin y Desarrollo, a diferencia de lo que hace la
Comunidad Europea.
Las implicaciones de lo anterior derivan en falta de mecanismos de
coparticipacin que logren sinergias y fomenten la cultura de administrar
soluciones tecnolgicas de punta encaminadas a satisfacer necesidades del
sector empresarial.
Redunda tambin en un estancamiento y/o atraso tecnolgico por el
aislamiento de expertos en el tema, que no son conocidos por los empresarios
y por ende no son consultados.
Propiedad Industrial
En los pases lderes una poltica pblica coincidente es la apertura del Estado
y las regulaciones asociadas que permiten el usufructo de parte de los
inventores de algn desarrollo patentado, independientemente de la posicin
que ocupen en algn centro o institucin educativa pblica, lo que motiva la
insercin de un sector experto en el mbito de los negocios mecatrnicos
adems de propiciar la vinculacin academia empresa de forma natural.
En Mxico la legislacin actual impide que los inventores que trabajan en los
Centros, Instituciones o Universidades Pblicas participen o coparticipen en el
usufructo de patentes o sean dueos total o parcialmente de compaas que
obtengan utilidades a partir de sus desarrollos. Lo anterior se debe a que stos
son considerados servidores pblicos quienes por Ley no deben obtener como
producto de su trabajo alguna otra remuneracin que no sea la de salario y
prestaciones establecidas.
Subsidios a la Investigacin y Desarrollo y/o crditos fiscales
Otro factor concurrente es el tratamiento fiscal especial que se da a las
empresas que invierten en el desarrollo de nuevas tecnologas, aunque con
algunas diferencias en su aplicacin y clculo coinciden en ser polticas
temporales con objetivos definidos de las ramas de inters y sobre todo de la
medicin de los resultados.
En Mxico se detectaron esfuerzos en este tema, sin embargo no existe un
apoyo especfico que mencione las ramas como la mecatrnica, ni la
temporalidad de la poltica pblica.

- 124 -

En otros pases se parte del hecho que los precios de los insumos para el
desarrollo de mecanismos mecatrnicos complejos son competitivos, por lo que
no se visualizaron estrategias o polticas pblicas en este sentido, sin embargo
es claro que en nuestro pas se requerira de un apoyo gubernamental en este
sentido que privilegie la igualdad de circunstancias en la adquisicin de
insumos para integrar productos o mquinas mecatrnicas que impulse su uso
en empresas con menos posibilidades econmicas.

- 125 -

c.

Anlisis de fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas

El 11 de marzo del presente ao, bajo invitacin expresa del CIMAV, se

reunieron en la ciudad de Quertaro un grupo de expertos para analizar los
resultados obtenidos de la investigacin de la situacin de la mecatrnica en
Mxico y exponer sus comentarios y observaciones al respecto.
El grupo estuvo conformado por las siguientes personas:
Ing. Emilio Ayar Presidente de la Academia Mexicana de Mecatrnica
Ing. Abraham Gonzlez Jefe del Departamento de Mecatrnica del ITQ
Dr. J. Emilio Vargas Fundador, Asociacin Mexicana de Mecatrnica, A.C.
Mtro. Ral Chvez Coordinador de la Facultad de Ingeniera de la
Universidad Anhuac Mxico Sur
Dr. Efrn Gorrostieta Presidente, Asociacin Mexicana de Mecatrnica, A.C.
Ing. Adolfo Azcrate Ventas de Productos y Servicios de Robtica de ABB
Ing. Juan Manuel Montoya Gerente de Sistemas Mecatrnicos del CIDESI
Dentro de su anlisis, el panel de expertos mencion que es necesario
establecer mecanismos que permitan vincular a los expertos en mecatrnica
con las empresas que han adoptado, o pretendan adoptar sistemas
mecatrnicos para que puedan tener una asesora calificada. Si existiera un
fcil acceso a la asesora en mecatrnica, muchas empresas tenderan a la
automatizacin.
A muchas de las grandes empresas que vienen a Mxico por su mano de obra
barata, no les conviene automatizar sus procesos para reducir personal, pero
esto pudiera afectar sus niveles de competitividad y la calidad de sus
productos. Por su parte, las empresas pequeas consideran la tecnologa como
algo fuera de su alcance y no consideran indispensable automatizar sus
procesos productivos. Es necesaria una mayor difusin de las ventajas que
nuevas disciplinas como la mecatrnica, pueden tener para el crecimiento y
consolidacin de sus empresas.
La iniciativa que se derive de las conclusiones del presente estudio, debe
abarcar a los distintos sectores productivos y a las instituciones educativas con
el objeto de no caer en adoptar la automatizacin por s misma, sino que sta
sea un instrumento de innovacin que genere riqueza. Es necesario establecer
un espacio que aproveche la sinergia que se puede crear integrando a la
Secretara de Economa, a la Secretara de Educacin Pblica, instituciones
educativas de nivel superior y micro y grandes empresas para establecer una
poltica que d garantas e incentivos para acelerar los procesos de
automatizacin en las empresas nacionales.
Existen programas como el implementado por la Unin Europea (EumechaPro) que conjugan las fortalezas y oportunidades de los pases miembros para
el desarrollo de la mecatrnica como instrumento para incrementar su

- 126 -

competitividad. Si en Mxico se creara un esquema similar al europeo, se

tendra un panorama ms claro de hacia dnde dirigir los esfuerzos de
gobierno, instituciones y empresas para utilizar esta disciplina para el
crecimiento econmico y el beneficio de la sociedad.
Con el objeto de lograr la penetracin de la mecatrnica en Mxico y lograr
posicionarlo en el nivel que tiene esta disciplina en los pases industrializados,
es necesario adems contar con un esquema claro y confiable de estmulos
fiscales que promuevan su adopcin tanto por pequeas como por grandes
empresas.
En este mbito, se realiz el anlisis de Fortalezas, Oportunidades, Debilidades
y Amenazas.
FORTALEZAS:
En Mxico, existen ramas industriales que han propiciado que se
incluyan en sus procesos elementos mecatrnicos e inclusive que
algunos de sus productos los contengan. Ejemplo: Industria Automotriz.
Presencia de empresas internacionales con posibilidades de adopcin,
adaptacin y desarrollo de nuevas tecnologas.
Los especialistas mexicanos han comenzado a ser reconocidos por su
capacidad en el diseo industrial.
Se cuenta con ms de 100 instituciones educativas que ofrecen la
especialidad de mecatrnica en sus distintos niveles, con un importante
nmero de egresados.
La industria maquiladora en Mxico tiene procesos cada vez ms
automatizados.
Existen grupos que impulsan la integracin de la actividad en Mxico.
La Asociacin Mexicana de Mecatrnica invita empresarios a sus
congresos de estudiantes.

OPORTUNIDADES
La franja fronteriza de Mxico con el pas mas industrializado del mundo.
Acuerdos y tratados internacionales comerciales.
Se cuenta con disposicin de los sectores industriales para incorporar la
mecatrnica en sus procesos.
Explotar los nichos en los que Mxico cuenta con ventajas competitivas.
Amplio mercado potencial.

- 127 -

Aprovechamiento de acuerdos de colaboracin internacional en materia

de ciencia y tecnologa.
Existen opciones pertinentes para la formacin y capacitacin de
recursos humanos.
Fortalecimiento de grupos y asociaciones de mecatrnica.
Involucramiento de proveedores en el desarrollo de proyectos de
investigacin y creacin de nuevos procesos y productos.

DEBILIDADES
La infraestructura bsica de investigacin y desarrollo es insuficiente.
Es difcil que la mecatrnica en nuestro pas se desarrolle por si sola se
deben desarrollar todas las ramas de la ingeniera para conjuntarse en
una sola
No se cuenta con masa crtica para investigacin y desarrollo en las
plataformas tecnolgicas con capacidades para su desarrollo en Mxico.
Carencia de un programa nacional de Mecatrnica.
Escaso presupuesto fiscal dedicado a la CyT, por ende a la mecatrnica.
Falta de conocimiento de la mecatrnica en el mbito industrial.
Dependencia tecnolgica del exterior.
Amplio sector de PyMEs sin capacidad de inversin en tecnologas.
Falta de cultura empresarial en inversiones de riesgo.
Desconfianza empresarial hacia desarrollos mexicanos.
La vinculacin escuela industria es deficiente, prcticamente nula.
Las currculas de las instituciones no se disean partiendo de las
necesidades de las empresas y de las polticas nacionales de
industrializacin.
Subutilizacin de los ingenieros mecatrnicos en el mbito industrial.
Las mismas empresas no contratan a los ingenieros mecatrnicos como
tales, sino que los utilizan para cosas distintas a su rama (electrnica,
elctrica, software)
Los profesores de mecatrnica no son ingenieros mecatrnicos ni
cuentan con la experiencia suficiente como formadores en el tema.
mezcla de ingenieros mecnicos, elctricos y de sistemas. No se cuenta
con la experiencia suficiente como formadores en mecatrnica.
Falta de credibilidad hacia los programas de apoyo.

- 128 -

AMENAZAS
Ampliacin de la brecha tecnolgica con respecto a pases ms
avanzados.
Paradigmas generacionales sobre el desarrollo tecnolgico. Hay una
barrera en funcin de la brecha generacional, a los industriales de mas
edad no les gusta el concepto de mecatrnica prefieren automatizacin y
control, adems de que lo relacionan con el despido de persona.
Prdida de ventajas competitivas como pas ante la competencia de
otros pases debido a la falta de desarrollo tecnolgico.
Crisis financiera en el mbito internacional.
Cambios imprevistos en las prioridades nacionales.

CONCLUSIONES
Es un trmino poco utilizado, el xito de la mecatrnica depende de
cmo se de a conocer.
El trmino, en la mayora de los casos, es mas aceptado como automatizacin
y control o robtica.
Aunado a lo anterior, se ubic un desconocimiento y/o rechazo generacional al
trmino mecatrnica, donde los ingenieros de produccin o equivalentes, con
mayor antigedad en las empresas, preferan los trminos convencionales de
ingeniera mecnica y electrnica.
Por lo anterior, es de suma importancia ubicar con precaucin la forma como
se promover el trmino mecatrnica y la posible inclusin de programas o
apoyos asociados al concepto.
Se busca que entren ms mexicanos como proveedores de tecnologa
mecatrnica.
Tomando el mercado actual como base de partida, se detect una proveedura
de tecnologa desarrollada en el extranjero que, bajo ciertas condiciones,
podra ser sustituida en ciertos nichos de mercado por proveedores mexicanos,
sobretodo en empresas integradoras (de nuevo interpretar este concepto segn
lo explicado en pginas anteriores).
Como aprovechar los fondos de colaboracin internacional
Dada la mayor experiencia de algunos pases en el uso de la tecnologa
mecatrnica y en aras de acortar el tiempo de adopcin que dichos pases
esperaron por una cuestin de madurez de las propias tecnologas, se
deberan aprovechar los fondos disponibles que incentivan la colaboracin con
especialistas internacionales.

- 129 -

Integrar una asociacin estratgica que concilie los intereses y

necesidades de los sectores gubernamental, acadmico y empresarial.
Esta conclusin se da a partir del comn denominador que existi en los pases
que en su momento adoptaron la tecnologa mecatrnica cuando sta emerga,
y que implicaba la colaboracin gobierno-academia-empresa obteniendo una
sinergia en el desarrollo de proyectos que alineaban los intereses de los
participantes y que impuls el desarrollo econmico de varios agrupamientos
industriales, la inclusin de mas profesionales capacitados en el tema y la
mayor productividad a partir de la disminucin de costos y la mejora de la
calidad de productos terminados.

- 130 -

d.

Estrategias y nichos en los que Mxico tiene o puede desarrollar

ventajas competitivas y estrategias para aprovecharlos

Como resultado del anlisis sectorial mostrado en la matriz de oportunidad

(pg.86), se observa que el sector automotriz en Mxico es el que presenta
un mayor uso de tecnologas avanzadas y una mayor disposicin para
adoptar tecnologas mexicanas. Por otra parte, existen nichos naturales con
los que cuenta el pas como la explotacin de recursos minerales y el sector
agroindustrial en los cuales se considera que la mecatrnica tiene amplias
posibilidades de desarrollo.
Sector Automotriz.- Derivado de la importancia y cobertura de este sector
industrial en el pas (14 fabricantes de vehculos y ms de 1,000 fabricantes de
auto partes en 20 estados de la repblica), se considera como una de las reas
de mayor relevancia para el desarrollo e implementacin de sistemas
mecatrnicos que abarcaran desde micro y pequeas industrias proveedoras,
hasta las grandes empresas transnacionales fabricantes de vehculos
automotores.
Estrategias:
1. Incrementar los recursos econmicos dedicados a la ciencia y la
tecnologa en el presupuesto federal buscando igualar las proporciones
respecto al PIB que tienen pases con niveles similares de desarrollo
(alrededor del 1%).
2. Apoyar a las empresas proveedoras de la industria para la adopcin de
nuevas tecnologas mecatrnicas que incrementen su competitividad a
nivel internacional.
3. Incentivar el aumento en la proporcin de integracin nacional de los
productos automotrices mediante incentivos especficos dirigidos a las
grandes empresas automotrices.
4. Establecer una red nacional especfica para el rea de proveedura
automotriz detectando a las empresas involucradas y a las instituciones
pblicas y privadas que desarrollan proyectos en el rea apoyando
econmica y logsticamente la creacin de la red designando una
institucin lder que sea la responsable de su operacin.
5. Flexibilizar la legislacin vigente para hacer ms atractiva la inversin
privada en la investigacin, desarrollo e innovacin de sistemas
mecatrnicos dirigidos a esta industria.
6. Elaborar, en conjunto con las empresas del sector, una currcula
adecuada para su adopcin por parte de las instituciones de educacin
que imparten la especialidad de mecatrnica.
7. Crear un sistema de incentivos fiscales para las empresas que inviertan
en el desarrollo e implementacin de estas nuevas tecnologas.
8. A travs de los mecanismos de apoyo a la investigacin vigentes,
privilegiar proyectos relacionados con la mecatrnica que cuenten con el
apoyo y participacin de usuarios potenciales para su implementacin.

- 131 -

9. En algunas Universidades y Compaas de la Unin Americana, se

establecen polticas en materia de propiedad que no solo reconocen a
los autores de alguna tecnologa, sino a que al menos un porcentaje del
usufructo de esa propiedad les es entregado al o los autores, lo que ha
motivado que se den mayores desarrollos, por lo que se sugiere como
estrategia incentivar a las instituciones y/o empresas que adopten
polticas similares con apoyos que durante un periodo de tiempo
determinado impulsen el crecimiento de desarrollos Hechos en Mxico
y que de entrada nazcan licenciados a empresas que comercialicen de
manera automtica dichas innovaciones.

Recursos Minerales.- Derivado de la fortaleza con la que cuenta el pas en la

disponibilidad de recursos minerales y la oportunidad mencionada
anteriormente de explotar los nichos en los que se cuenta con ventajas
competitivas, resulta atractivo desarrollar nuevas tecnologas para la
explotacin y beneficio de estos recursos con procedimientos basados en
sistemas mecatrnicos que permitan hacer mas eficientes los procesos
productivos disminuyendo los costos de operacin. Esta actividad econmica
aport alrededor de 144 mil millones de pesos al PIB durante 2007 y se espera
un crecimiento del 2.3% durante el presente ao43.
Estrategias:
1. Incrementar los recursos econmicos dedicados a la ciencia y la
tecnologa en el presupuesto federal buscando igualar las proporciones
respecto al PIB que tienen pases con niveles similares de desarrollo
(alrededor del 1%).
2. Establecer una red nacional especfica para el rea de recursos
minerales detectando a las instituciones pblicas y privadas que
desarrollan proyectos en el rea y apoyar econmica y logsticamente la
creacin de la red designando una institucin lder que sea la
responsable de su operacin.
3. Crear un sistema de incentivos para las grandes empresas nacionales y
extranjeras que operan en el pas con el objeto de que inviertan en el
desarrollo e implementacin de nuevas tecnologas.
4. Fomentar el asociacionismo entre pequeos productores para que
logren economas de escala y tengan acceso a la implementacin de
nuevas tecnologas que les permitan incrementar la rentabilidad de sus
operaciones.
5. Fomentar la formacin de recursos humanos de alto nivel en esta
especialidad propiciando su insercin en las reas de investigacin
institucionales y del sector productivo.

43

Banamex con datos del INEGI, 2008

- 132 -

6. Modificar la legislacin vigente relativa a la propiedad intelectual de tal

manera que se permita la participacin de los desarrolladores de
tecnologa en la aplicacin de los resultados obtenidos.
7. Privilegiar el establecimiento de nuevas empresas de alta tecnologa y
con alto grado de integracin que minimicen el impacto ambiental con
sus operaciones.
Sector Agroindustrial.- Basados en el carcter deficitario de la produccin de
alimentos agrcolas en Mxico y en que cerca del 25% de la poblacin nacional
pertenece al sector rural44, se considera que un nicho de oportunidad para el
desarrollo de la mecatrnica es la investigacin, desarrollo e innovacin de
maquinaria y equipo que incrementen la productividad del campo e industria
agroalimentaria buscando la industrializacin y el incremento en el nivel de vida
de la poblacin rural del pas. El crecimiento del sector agropecuario se estima
alrededor del 4% para 2008, superior al ndice nacional45.
Estrategias:
1. Incrementar los recursos econmicos dedicados a la ciencia y la
tecnologa en el presupuesto federal para el sector agroindustrial,
buscando igualar las proporciones respecto al PIB que tienen pases con
niveles similares de desarrollo.
2. Establecer una red nacional especfica para agroindustria.- Detectar las
empresas, asociaciones e instituciones pblicas y privadas que
desarrollan proyectos en el rea y apoyar econmica y logsticamente la
creacin de la red designando una institucin lder que sea la
responsable de su operacin.
3. Involucrar desde un inicio, a las instancias gubernamentales pertinentes,
a las asociaciones de productores agrcolas y a las empresas
productoras de alimentos en la conformacin de un plan nacional de
desarrollo para el campo mexicano.
4. Aprovechar los apoyos internacionales existentes para el crecimiento
econmico de los pases en vas de desarrollo. Utilizar los mecanismos
existentes en los tratados y convenios internacionales que tiene Mxico
con los pases ms desarrollados.
5. Realizar un anlisis serio sobre los avances y resultados que los pases
lderes en esta materia han obtenido buscando alianzas estratgicas que
eviten la duplicidad de esfuerzos.
6. Reformar nuestro sistema educativo para darle a la ciencia y la
tecnologa el lugar que les corresponde de acuerdo al entorno mundial
haciendo nfasis en la formacin de recursos humanos calificados de
acuerdo con estndares internacionales.

44
45

INEGI/Conteo de poblacin y vivienda 2005

Banamex con datos del INEGI, 2008

- 133 -

e.

Estrategias para que en Mxico las empresas de los distintos

sectores econmicos adopten el uso de las tecnologas
mecatrnicas

La incorporacin de nuevas tecnologas por parte del sector productivo es por

lo general un proceso lento que requiere del convencimiento por parte de los
empresarios de que dichas tecnologas representan ventajas cualitativas y
cuantitativas para la operacin de sus empresas.
En base a los resultados del presente estudio, se muestra que Mxico padece
un rezago tecnolgico en la adopcin de innovaciones en el rea de la
mecatrnica con respecto a los pases industrializados. Aqu se sugieren
algunas estrategias para que las empresas mexicanas adopten el uso de
nuevas tecnologas mecatrnicas que les permita elevar su nivel tecnolgico y
por consecuencia, su competitividad:
Promocionar mediante campaas publicitarias dirigidas, las ventajas que
a nivel mundial ha representado el uso de la mecatrnica para las micro,
pequeas, medianas y grandes empresas.
Organizar y difundir en conjunto con instituciones educativas, eventos
nacionales que desarrollen la creatividad de los estudiantes de
ingeniera para el diseo, elaboracin y aplicacin de sistemas
mecatrnicos.
Establecer un programa de estmulos fiscales y financiamiento para la
adquisicin de maquinaria y equipo a tasas preferenciales que promueva
la adopcin de nuevas tecnologas por parte de la pequea y mediana
industria.
Apoyar la creacin y operacin de un organismo coordinador de las
acciones dirigidas a la promocin, vinculacin y desarrollo de la
mecatrnica en el pas, con representaciones estatales o regionales.
Crear un panel de expertos que por medio del organismo coordinador,
brinde asesora y apoyo tanto al sector productivo para la adquisicin de
nuevas tecnologas, como a las instituciones de educacin que tengan o
pretendan tener programas mecatrnicos.
Disear e implementar esquemas y mecanismos efectivos de
vinculacin escuela empresa y centro de investigacin empresa
mediante los cuales todas las partes obtengan beneficios para procurar
esta vinculacin.
Formular el contenido de la currcula para nivel tcnico, licenciatura y
postgrado en mecatrnica de acuerdo con las necesidades de la
industria y los segmentos a desarrollar por inters nacional.
Crear una red nacional de mecatrnica que brinde soporte y promueva
la comunicacin y vinculacin de las empresas e instituciones
involucradas en el tema.

- 134 -

Establecer un arbitraje con facultades para dar seguimiento a los

acuerdos que establezcan las partes involucradas en el tema de
propiedad intelectual y transferencia de tecnologa.
Fortalecer la infraestructura nacional para la investigacin, desarrollo e
innovacin tomando en cuenta las necesidades tanto de la industria
como de las instituciones de investigacin y desarrollo.
Otorgar apoyos gubernamentales a las instituciones nacionales de
investigacin para la creacin de programas interdisciplinarios de
ingeniera con mentalidad empresarial relacionados con el campo de la
mecatrnica.
Fomentar y crear mecanismos de apoyo para la creacin de incubadoras
y parques cientfico tecnolgicos de acuerdo a las vocaciones de las
distintas regiones en el rea de mecatrnica.
Promover la interaccin interdisciplinaria con organismos de
investigacin y desarrollo internacionales que propicien el intercambio de
conocimiento y la adopcin de nuevas tecnologas.
La implementacin de las estrategias mencionadas, permitir a las empresas
mexicanas la adopcin de nuevos sistemas mecatrnicos dentro de sus
procesos productivos que elevarn su competitividad dentro del mercado
global, contribuyendo de manera ms eficiente al desarrollo econmico del
pas.

- 135 -

IV.

Lista de Contactos Estratgicos

En base a los resultados obtenidos de entidades industrializadas y el listado de

instituciones que ofrecen estudios e investigacin en el rea de mecatrnica se
ha establecido las caractersticas de los expertos calificados que tienen una
opinin e influencia preponderante de la Mecatrnica en Mxico.
Estas caractersticas son:

Profesionista activo en el rea de mecatrnica

Capacidad de voz y voto que puede influenciar toma de decisiones
importantes
Han impulsado e intervenido para el establecimiento y consolidacin del
rea
Experiencia en docencia, investigacin y desarrollo tecnolgico en
mecatrnica

De esta manera la lista queda conformada por:

A. Comit Ingeniera y Tecnologa. Foro Consultivo de la Cmara de
Diputados
Dr. Jaime Eugenio Arau Roffel CENIDET
Dr. Juan Carlos Antonio Juregui Correa - CIATEQ
M.C. Carlos Maroto Cabrera Consultor independiente
Dr. Oscar Armando Monroy Hermosillo - UAM
Ing. ngel Ramrez Vzquez - CIATEQ
Dra. Cristina Verde Rodarte UNAM-Instituto de Ingeniera
B. Instituciones pblicas
Cinvestav: Dr. Jaime lvarez, Dr. Vicente Parra
CIATEQ: Dr. Rogelio lvarez Vargas/M. en C. Baquero
CIDESI: Dr. Carlos Rubio, Dr. Carlos Pedraza
UNAM: Dr. Jess Manuel Dorador, Dr. Sal Santilln
Sistema de Universidades Tecnolgicas: Ing. Hugo Moreno
Universidad Autnoma de Quertaro: Dr. Gilberto Herrera
C. Instituciones privadas
ITESM: Dr. Dante Dorantes, campus Guadalajara, Dr. Marco Ivn Sosa Morn,
campus Saltillo
Universidad del Valle de Mxico: M en I Gregorio Monsivais, Campus
Quertaro.
D. Grupos del Programa Especial de Ciencia y Tecnologa
Dr. Gilberto Herrera Ruiz Univ. Autnoma de Quertaro
Dr. Juan Carlos Antonio Juregui Correa CIATEQ-Aguascalientes
M. en C. Carlos Maroto Cabrera Consultor independiente
Dr. Gerardo Ruiz Chavarria UNAM Fac. de Ciencias
Dr. Esteban Villanueva Villanueva Asociacin Mexicana de Promotores de
Negocios Tecnolgicos.

- 136 -

Estado
Ags

Institucion

Email

Raul Gutierrez Perucho (coord)

Universidad Bonaterra
Universidad Politcnica de
Aguascalientes
Universidad Tecnolgica de
Aguascalientes

Ricardo Macias Quijas Coord gral rmacias @ ags .up.mx

M.C. Juan Fernando Aguirre
Smano
fernando.aguirre@upa.edu.mx

UVM-Ags

B.C.

Contacto

ITESM campus Aguascalientes

Instituto tecnologico de Mexicali

Centro de Enseanza Tcnica y
Superior
Universidad autonoma de Baja
California

raul.gutierrez@ ites m.mx

Ing. Claudia Jackeline Rios Jaime

Coordinador de Carrera
claudia.rios j@ uvmnet.edu

MC Marco Antonio Rodrguez

Vera

Chihuahua

Coahuila

(686) 567-3708

jdecoss@invitados.itesm.mx

Universidad del Valle de Mxico

campus Tuxtla
ITESM campus Chihuahua
Instituto Tecnolgico de Ciudad
Cuauhtemoc*
Universidad La Salle

M.C. Luis Bejarano Ponce

ITESM campus Cd Juarez

Universidad Autnoma de Ciudad Ing. Jorge Antonio Guzmn ext
Jurez
4743
Universidad Tecnolgica de
Ciudad Jurez
IT de Estudios Superiores de la
Regin Carbonfera

ITESM campus Saltillo

Universidad del Valle de Mxico
Saltillo

Ing. Anastasio Bustos

Salvador Eduardo Ramirez
Brambila

Colima

Instituto Tecnolgico de Colima

(686) 566-4270
(665) 654-3340
(686) 556 1821 x 109
(686) 9067997
(961) 617.6000

fabio.fernandez@ upchiapas .ed

01961 61 204-84
u.mx
(961) 617.0210, Exts. 18660 y
18661
mpola@ uvmnet.edu
casa.chi@itesm.mx
(614) 439.5000, 439.5060
Av tecnologico s/n CP 31500
Tel (625) 581 1707
ing@ulsachihuahua.edu.mx
(614) 432-14-78 ext 2065
casa.cdj@itesm.mx
(656) 629.9100
jguzman@uacj.mx

(656) 688.2100 al 09
Ave. Universidad Tecnolgica
3051 | TEL: (656) 649-0608

ites rc@ ites rc.edu.mx

mecanica@its.mx

(861) 613.3607, 613.3742

salvador.ramirez@itesm.mx

(844) 411.8000

(844) 438.9500

(844) 4 85 17 87, 88 y 89

ITESM campus Laguna

Universidad del Valle de Mxico
Torreon
Instituto tecnologico de la laguna
Universidad Tecnolgica de
Coahuila*
Universidad Tecnolgica de
Torren
Universidad Tecnolgica del Norte
de Coahuila*
ITESM campus Colima

Tel: (449) 910.28.10 ext. 13686

(686) 553-42-36

MC. Fabio Fernndez Ramrez

Director del programa acadmico
Dr. Mario Angel Pola Mejia
mpola@uvmnet.edu

Instituto Tecnolgico de Saltillo

(449) 442.8058, 59 y 60

coaxtla_marco@hotmail.com,
cmecatronica@itmexicali.edu.m
x
5-80-49-56

Ing. Mauro Chvez Lpez

ITESM campus Chiapas

Universidad Politcnica de
Chiapas

910 6216x 7167

Tel.Directo: 976-07-29
Larga distancia: (01449)9105000

M.C. Miguel ngel Martnez

Campus Mexicali Romero ext 1300
Ing. Alejandro Rojas Magaa ext
Campu Tecate 2800
Javier Rivera Castillo, Director de
Universidad Politcnica de Baja
Ingeniera en Mecatrnica
California Norte
jrivera@ upbc.edu.mx
UVM-Bcalifornia-Mexicali
Chiapas

Telefono
(449) 910.0900 x 5151

gaw@campus.lag.itesm.mx

(871) 7296363
(871) 749 03 20

Ing. Javier Arredondo Valle

coordinador

coord.adminis tracion@ itlalagun

a.edu.mx

ls alazar@ ites m.mx

olimpo lua M en C Olimpo Lua
Madrigal

- 137 -

olimpolua@ yahoo.com.mx

(312) 313.5600
(312) 312.9920, 314.0933,
312.6393

Distrito
Federal

Instituto Politcnico Nacional,

UPIITA
Universidad Panamericana
Universidad Nacional Autonoma
de Mxico

Ing. Alfredo Gonzlez

Dr Jess Manuel Dorador
Gonzlez

Universidad La Salle
Octavio Rodriguez
IPN Campus: Unid Prof Interdis en
Ing y Tec Av
Ramn Herrera vila
ITESM campus Santa Fe

DR patricia caratozzolo

Universidad Anhuac Mxico Sur

Dr. Mauricio Mndez

Universidad Iberoamericana

Concepcion Ramirez

ITESM campus Cd de Mexico

Universidad del Valle de Mxico
Campus: Tlalpan

Ing. Eugenio Aguilar

Manuel Ulises Arevalo Soto

Universidad Marista
Universidad de la Republica
Mexicana
Universidad CUIN

dorador@servidor.unam.mx

(55) 5482.1600, 5482.1700

(52) 5622 - 80 - 50 al 51 (ext 117 y
118)

promocion@ uls a.edu.mx

(55) 5278.9500, Ext. 1023

s puga@ ipn.mx
pcaratozzolo@ ites m.mx
mauricio.mendez@ anahuac.m
x
concepcion.ramirez@ uia.mx
eaibarra@itesm.mx

(55) 5729.6000 Ext. 56814

marevalos @ uvmnet.edu
ingenieria@ umaris ta.edu.mx
www.unirem.edu.mx"

5238 - 5300 Ext. 4213

agonzale@ mx.up.mx

(55) 9177.8000
(55) 5628.8800 x 225
(55) 5950-4000
(55) 5483.2020

(55) 5063.3070, 5063.3099

Tel. 5037-0100

Coordinador de la Licenciatura en
Ingeniera en Mecatrnica y
Correo-e: ings@uia.mx
Produccin

Universidad ICEL

informes iecel@ icel.edu.mx

www.icel.edu.mx

Tel.: 5950-4277
Tel.: 5950-4000 ext. 7419
Col. Santa Martha Acatitla Tel.
(55) 53 50 91 Av. Ermita
Iztapalapa
Tel. (55) 56 14 73 14

UNITEC-DF
Durango
Instituto Tecnolgico de Durango

8290900 x 126 ing pablo cruz

director de metal mecanica

pablocruzpaz@ yahoo.com.mx (618) 818.5706, 829.0908

ULSA Laguna
Estado de
Mexico

ITESM campus edo de Mxico

Tecnolgico de Estudios
Superiores de Coacalco
Universidad del Valle de Mxico
campus Hispano
Tecnolgico de Estudios
Superiores de Ecatepec
Universidad Anhuac campus
Norte

Daishi Murano
MANUEL BENJAMN ORTIZ
MOCTEZUMA

casa.cem@servicios.itesm.mx

(55) 5864.5555

subing_mes@tesco.edu.mx

21594325, 21594468 ext 122

(55) 5000.3100

M. en C. Jos Alfredo Pineda Cruz jpineda@tese.edu.mx

Dra. Mara Elena Snchez
Vergara
anahuac@anahuac.mx

(55) 5000.2300 ext 2329

(55) 5627.0210

Instituto Tecnolgico de Toluca

ING. SERGIO ORTZ GARCA
Universidad del Valle de Mxico
campus Toluca
Univer del Valle de Mxico-lomas
Verdes
Instituto Tecnolgico de
Tlalnepantla
Ing. A. Elas Bernal Alcntara

mecanica@ittoluca.edu.mx

ebernalittla@hotmail.com

(55) 5238.7300 Ext 10025, 27,28

(55) 5390.0209, 5390.0310,
5565.3099

ITESM campus Toluca

Universidad Politcnica del Valle
de Mxico

promocion.tol@itesm.mx

(722) 279.9990

malbarran@upvm.edu.mx

(55) 2159.0499, 2159.1899

tesco2@prodigy.net.mx
www.tesco.edu.mx

Tel: (55) 2159.4324, 2159.4325,

2159.4468
Fax: (55) 3004.0984, 3004.0985

JUAN MARTIN ALBARRAN

JIMENEZ

Tecnolgico de Estudios
Superiores de Coacalco*

www.tese.edu.mx
Divisin de Ingenieras
Industrial y Mecatrnica

Tecnolgico de Estudios
Superiores de Ecatepec*
Tecnolgico de Estudios
Superiores de Chimalhuacn*
Tecnolgico de Estudios
Superiores de Jilotepec*
Tecnolgico de Estudios
Superiores de Jocotitln*

Ex - Hacienda San Miguel Ixtapan,

Km. 12 Carretera Tejupilco Amatepec,
Tejupilco de Hidalgo

Universidad Tecnolgica del Sur

del Edo de Mxico

- 138 -

(722) 208.7200
(722) 232.9851, 232.9852,
232.9853

Tel: (55) 5000.2300

www.tese.edu.mx
Divisin de Ingenieras Industrial y
Mecatrnica
ext. 2329

Telefono: (01 724) 2 69 40 17

Gto

Instituto Tecnolgico Superior de

Irapuato

electromecanica@itesi.edu.mx (462) 606.7900, 633.2075

ITESM campus Irapuato

(462) 623.0944

ITESM campus Leon

Universidad de Guanajuato
campus FIMEE

(477) 710.9000
Jaime Rivas, Rene

rjaime@salamanca.ugto.mx

Universidad de Guanajuato

fimee@salaman.ugto.mx

ULSA-Bajio

Av. Universidad No. 602

Lomas del Campestre
37150 Len, Guanajuato
Mxico
informes@delasalle.edu.mx
bajio.delasalle.edu.mx
Blvd. Universidad Tecnolgica 225,
Fracc. San Carlos
37670, Guanajuato
rector@utleon.edu.mx

Universidad Tecnologica de Len

(464) 648.0911
(464) 648-0911, 648-0386
Tel: (477) 710.8500
Fax: (477) 718.5511

Tel. (477) 710-00-20

Len
Guerrero
Hidalgo

Jalisco

ITESM campus Hidalgo

Universidad La Salle campus
Pachuca
Universidad politecnica de
tulancingo
Universidad autonoma de
Guadalajara

casa.hgo@itesm.mx
(771) 717.1855
rpublicas@correo.ulsapachuca. (771) 7.0213 o al 01.800 22
edu.mx
SALLE

M.A. Manuel Uriarte Razo

muriarte@uag.mx

(0133) 364-88 INF (463) Ext.

32225

Calle Nueva Escocia, 1885,

Fracc. Providencia,
Guadalajara, Jalisco, Mxico
CP 44620, Tel. (33) 36413250

Centro de Enseanza Tcnica

Industrial
Universidad Autnoma de Nuevo
Len

ING. FRANCISCO RAMREZ

CRUZ

Benemrita Universidad
Autnoma de Puebla
Universidad Popular Autnoma
Estado de Puebla
Universidad Autonoma de
Querataro
Universidad Autonoma de San
Luis Potosi
ITESM-Gdl

M. C. Rodolfo Fernando Porras

Snchez

jcid@ece.buap.mx

229 55 00 EXT: 7401

Mtro. Ricardo Lpez Fabre

ricardo.lopez@upaep.mx

(222) 2299438 ext. 438

Dr. Rodrigo Castaeda Miranda

rcast@uaq.mx

(442) 1 92 12 00 Ext. 6086 6014

Universidad Autnoma de
Guadalajara

Av . General Ramn Corona No. 2514

Nuevo Mxico
45138 Zapopan, Jalisco
Mxico
Av. Patria 1201,
Lomas del Valle, 3ra Seccin,
A.P. 1-440
44100 Guadalajara, Jalisco
Mxico

(81) 8329-4020 EXT. 5801

Ingenieri@uaslp.mx

(444) 826-2330 al 23.32

www.gda.itesm.mx

Tel: (33) 3669.3000

Lada sin costo: 01.800 966.9300

Tel: (33) 36 488 463 (informes)

uag@ uag.edu
(33) 36 488 824 (conmutador)
http://www.uag.mx/default.htm
Lada sin costo: 01 800 36 836 00

Universidad de Guadalajara*
Universidad del Valle de Atemajac
Universidad Panamericana-Gdl

Calzada Circunvalacin Poniente No. 49 www.up.mx/s ede.php?fdoc=16 Tel: (33) 3679.0708

Ciudad Granja
&fcategoria=1
45010 Guadalajara, Jalisco
Mxico

Universidad Politcnica -Jal

Lerdo de Tejada No. 45

informes @ upzmg.edu.mx
esq. Aguirre, frente a Ministerio Pblico
Tlaomulco de Ziga, Jalisco

(33) 37 77 02 22

UNITEC

Michoacn

Tel. 13 68 39 49/50/51

Universidad Tecnolgica de la
Zona Metropolitana de
Guadalajara*

Venustiano Carranza # 21
Col. Santa Cruz de las Flores
45640 Tlajomulco de Ziga, Jalisco

UVM-Gdl

Perifrico Sur No. 8100

Santa Mara Tequepexpan
45601 Tlaquepaque, Jalisco
Mxico

Tel. 01 (33) 37.96.40.02 37,.96.40.04,

37.96.02.86
Fax. 01 (33) 37.96.40.02

www.guadalajara.uvmnet.edu

PTel: (33) 3669.8400

Lada sin costo: 01.800 888.6010
www.guadalajara.uvmnet.edu

ITESM-Morelia
Instituto Tecnolgico de Estudios
Superiores de Uruapan*
Inst Tecnologico Superior de Cd.
Hidalgo

Av. Ingeniero Carlos Rojas Gutierrez

letysac@gmail.com
2120 Valle de la Herradura, Cd. Hidalgo, flsa57@hotmail.com
Michoacan
itschmich@gmail.com
www.itsch.edu.mx

- 139 -

(786) 15 4 30 53, 15 4 36

Morelos

ITESM-Cuernavaca

Universidad del Sol

ULSA-Cuernavaca

Paseo de la Reforma No. 182-A

Lomas de Cuernavaca
62589 Temixco, Morelos
Mxico
Cuautla No. 130
Miraval
62270 Cuernavaca, Morelos
Mxico
Nicols Bravo No. 406 esq. Nueva
Inglaterra
San Cristbal
62230 Cuernavaca, Morelos
Mxico

casa.mor@servicios.itesm.mx
www.mor.itesm.mx

Tel: (777) 329.7100

info@unisol.edu.mx
www.unisol.edu.mx

Tel: (777) 312.6721, 352.0210 al 13

informes@ulsac.edu.mx
www.cvca.ulsa.mx

Tel: (73) 11.5525

Fax: (73) 11.3528

UVM-Cuernavaca
Cenidet

Nuevo Len

M.C . J os L uis G onzlez R ubio

S andoval
C oordinador del P rograma de
E s pecializacin en Ingeniera
Mecatrnica

T el. y F ax : (777) 362-7775 (directo),

362-7770 ext.: 149
E -mail: glezrubio@ cenidet.edu.mx

Av. Eugenio Garza Sada No. 2501

Tecnolgico
64849 Monterrey, Nuevo Len
Mxico
Av. Pedro de Alba S/N
Ciudad Universitaria
66450 San Nicols de la Garza, Nuevo
Len
Mxico
Av. Ignacio Morones Prieto No. 4500
Poniente
66238 San Pedro Garza Garca, Nuevo
Len
(81) 8121 99 90

admisiones.mty@itesm.mx
www.mty.itesm.mx

Tel: (81) 8358.2000

Lada sin costo: 01800 8323.3689

mcovarru@ccr.dsi.uanl.mx
www.uanl.mx

Tel. 83294227
Fax. 83294025
Facultad de Ingeniera Mecnica y
Elctrica
Tel. 83524690
Tel: (81) 814.1010

(81) 8121 99 90

(81) 8121 99 90

Universidad Tecnolgica de la
Mixteca*

Km. 2.5 carretera a Acatlima

69000 Huajuapan de Len, Oaxaca

escolar@nuyoo.utm.mx
www.utm.mx

Tel: (953) 532.0214, 532.0399, Ext. 110

y 111

Universidad del Papaloapan

Campus Loma Bonita: Av. Ferrocarril

s/n, colonia CD. Universitaria, C.P.
68400, Loma Bonita, Oaxaca.

Benemrita Universidad
Autnoma de Puebla*

Edificio Carolino, 4 Sur No. 104

Centro
72000 Puebla, Puebla

www.buap.mx

Tel: (222) 229.5500

ITESM-puebla

Va Atlixcyotl No. 2301

San Andrs Cholula
72800 Puebla, Puebla

ingresos.pue@servicios.itesm.mx
www.pue.itesm.mx

Tel: (222) 303.2000

Lada sin costo: 01.800 201.5915

ITESM-Mty

Universidad Autnoma de Nuevo

Len*

Universidad de Monterrey

UNITEC

admisiones@udem.edu.mx
www.udem.edu.mx

Universidad Regiomontana
Oaxaca

Puebla

Tel: 01 (287) 875 9240

Instituto Tecnolgico de Atlixco*

Instituto Tecnolgico 36
Tehuacn*
Instituto Tecnolgico Superior de
Zacapoaxtla*

Instituto Tecnolgico de Tehuacn

Tehuacn, Puebla
Km. 8 carretera Acuaco-Zacapoaxtla
Totoltepec
74610 Zacapoaxtla, Puebla
Mxico

Ex Hacienda Santa Catarina Mrtir

72820 San Andrs Cholula, Puebla
Mxico
Orin Norte S/N
Universidad Anhuac-puebla
Emiliano Zapata
72810 Puebla, Puebla
Mxico
Universidad Popular Autnoma del 21 Sur No. 1103
Santiago
Estado de Puebla
72160 Puebla, Puebla
Mxico

Universidad de las Amricas

Universidad Tecnolgica de
Puebla
UVM-Puebla
Quertaro

Instituto Tecnolgico de
Quertaro*

ITESM-Qro

Universidad Politcnica de
Quertaro
UVM-Qro

Telefono: (238)382 24 48
tecnologico@itsz.edu.mx
www.itsz.edu.mx

Coordinador de Ingeniera Mecatrnica

Tel.: 01 233 31 72000, 72001, 72002 y
72003 ext. 15

claudia.olivares @ udlap.mx

Tel: 01 (222) 229 22 75

Ext: 2275

emaza@anahuacpuebla.org
www.anahuacpuebla.org

Tel: (222) 169.1069

Lada sin costo: 01.800 623.9291

Tel: (222) 229.9400

admision@upaep.mx
Lada sin costo: 01.800 224.2200
www.upaep.mx
rector@upaep.mx
Direccin de Innovacin y Tecnologa
Educativa
dir.centrodetecnologiaeducativa@up
aep.mx
Antiguo Camino a la Resurreccin 1002(222) 282 85 18 al 23
A
utp@spersa.com.mx y
Tel. rectora (222) 282 85 29
Frac. Zona Industria, Puebla 2000
utp@puebla.podernet.com.mx
72300 Puebla, Puebla
info@utpuebla.edu.mx
Camino Real a San Andrs Cholula
Emiliano Zapata
www.puebla.uvmnet.edu
Tel: (222) 285 71 83 al 94
72810 San Andrs Cholula, Puebla
Lada sin costo: 01.800 888.6010
Av. Tecnolgico S/N, esq. con Mariano
Escobedo
dda@itq.edu.mx
Tel: (442) 216.3597
Centro
www.itq.edu.mx
Fax: (442) 216.9931
76000 Quertaro, Quertaro
Mxico
Epigmenio Gonzlez No. 500
Fracc. San Pablo
admisiones@qro.itesm.mx
Tel: (442) 238.3100
76130 Quertaro, Quertaro
www.qro.itesm.mx
Mxico
C alle 1, es q. C alle 3
P arque T ecnolgico Q uertaro
76703 S anfandila del Municipio de
T el. (442) 211 1600
P edro E s cobedo, Q ro.
http://www.upq.edu.mx
F ax. (442) 211 1600
Blvd. Villas del Mesn No. 1000
Provincia Juriquilla
76230 Quertaro, Quertaro
Mxico

- 140 -

www.queretaro.uvmnet.edu

Tel: (442) 211.1900, Exts. 11031 a la

11035, 211.1969

San Luis
Potos

ITESM

Instituto Tecnolgico de San Luis

Potos*

Instituto Tecnolgico Superior de

San Luis Potos*
Universidad Marista de San Luis
Potos
UVM-SLP

Sinaloa

Av. Eugenio Garza Sada No. 300

Fracc. Lomas del Tecnolgico
admisiones.slp@servicios.itesm.mx
78211 San Luis Potos, San Luis Potos www.slp.itesm.mx
Mxico

Tel: (444) 834.1000

Fax: (444) 834.1039
Lada sin costo: 01.800 288.8757

Av. Tecnolgico s/n, Km. 1 carretera a

RioVerde
difusion@itslp.edu.mx
Soledad de Graciano Snchez
www.itslp.edu.mx
78437 San Luis Potos, San Luis Potos Direccin
tecdir@itslp.edu.mx

Tel: (444) 818.2136, 818.2293,

818.2274
Fax: (444) 818.3131

Venustiano Carranza No. 1003

Tequisquiapan
informes@champagnat.edu.mx
78250 San Luis Potos, San Luis Potos www.champagnat.edu.mx

Tel: (444) 833.2410, 833.6817

Av. Robles 600

Fracc. Jacarandas
www.sanluispotosi.uvmnet.edu
78220 San Luis Potos, San Luis Potos

Tel: (444) 826.0040, Exts. 17025 y

17026

Universidad Politcnica de Sinaloa Calle Nios Hroes 1413

Esq. Constitucin
Col. Centro
82000 Mazatln, Sinaloa
Mxico

http://www.upsin.edu.mx

Tel. (669) 982 4886

(669) 982 4888
Fax. (669) 982 4886

Instituto tecnologico de Culiacan

(667) 1 46 62 22

UNITEC
Sonora

ITESM-Cd Obregon

ITESM-Sonora Norte
Instituto Tecnolgico de
Hermosillo
Instituto Tecnolgico de
Huatabampo*
Instituto Tecnolgico Superior de
Cajeme*

ULSA-Noroeste

Universidad del Noroeste

Universidad Kino

Tabasco

Tamaulipas

Instituto Tecnolgico Superior de

Comalcalco*

Instituto Tecnolgico Superior de

Macuspana*
Instituto Tecnolgico de
Matamoros*

California No. 2100 Norte

Obregn Norte
85010 Ciudad Obregn, Sonora
Mxico
Blvd. Enrique Mazn Lpez No. 965
83000 Hermosillo, Sonora
Mxico

Av. Tecnolgico S/N

Unin
85994 Huatabampo, Sonora
Km. 2 carretera Internacional a Nogales
85050 Ciudad Obregn, Sonora
Mxico
Responsable de la Maestra en
Ingeniera Mecatrnica
(644) 4108650 Ext. 1501
Veracruz S/N, Norte
Fraccionamiento Obregn Norte
85019 Ciudad Obregn, Sonora
Km. 6.5 carretera Internacional a
Nogales
83169 Hermosillo, Sonora
Mxico
Calz. Pedro Villegas Ramirez Final
Oriente S/N
Casa Blanca
83000 Hermosillo, Sonora
Km. 2 carretera Vecinal ComalcalcoParaso
Ranchera Occidente 3a. seccin
86650 Comalcalco, Tabasco

Km. 6.5 carretera Lauro Villar

87490 Matamoros, Tamaulipasx

Lomas del Real de Jarachina Sur

88730 Reynosa, Tamaulipas
Universidad Politcnica de Ciudad Calzada Gral. Luis Caballero 1200
Col. Del Maestro
Victoria
87070 Ciudad Victoria, Tamaulipas
Mariano Escobedo No. 390
Universidad Tamaulipeca
Zona Centro
00000 Reynosa,
Av. Universidad Tecnolgica No. 1555
Universidad Tecnolgica de
Col. La Escondida
Tamaulipas Norte*
88770 Reynosa, Tamaulipas

Universidad Politcnica de
Tlaxcala

Veracruz

ITESM-cordoba
Instituto Tecnolgico Superior de
Poza Rica*
Instituto Tecnolgico Superior de
Coatzacoalcos
Universidad del Valle de Orizaba

Tel: (644) 410.5700

Fax: (644) 410.5705
Lada sin costo: 01.800 7164.825

camezcua@itesm.mx
www.her.itesm.mx

Tel: (662) 259.1000

difusionddddd@yahoo.com.mx
www.ithua.edu.mx

Tel: (647) 426.1477

itesca@itesca.edu.mx
www.itesca.edu.mx

(644) 4108650 Ext. 1501

promocion@ulsa-noreste.edu.mx
www.ulsa-noroeste.edu.mx

Tel: (644) 410.6000

Fax: (644) 410.6003

informa@villa1.uno.mx
www.uno.mx

Tel: (662) 280.0043, 280.0433

Lada sin costo: 01.800 623.8000

promocio@unikino.mx
www.unikino.mx

Tel: (662) 259.0808, 259.0809

direcciongeneral@mail.itsc.edu.mx
www.itsc.edu.mx
tec@mail.itsc.edu.mx

Tel: (933) 334.0124

Fax: (933) 334.0124

http://www.its macus pana.edu.mx/mecatr http://www.its macus pana.edu.mx/me http://www.its macus pana.edu.mx/mecat

onica.as px
catronica.as px
ronica.as px

Instituto Tecnolgico de Reynosa* Av. Tecnolgico S/N

Tlaxcala

webmaster.cob@itesm.mx
www.cob.itesm.mx

Calle 21, No. 611

Colonia Xicotncatl
90070 Tlaxcala, Tlaxcala

comenta@itmatamoros.edu.mx
www.itmatamoros.edu.mx
Director
direccion@itmatamoros.edu.mx
Av. Tecnolgico S/N
itr@tecreynosa.edu.mx
www.tecreynosa.edu.mx

Tel: (868) 814.0667, 814.0952,

814.0953
Fax: (868) 814.0667

upv@tamaulipas.gob.mx
www.upvictoria.edu.mx

Tel. (834) 1276454,55

www.universidadtamaulipeca.com

Tel: (899) 922.2203, 930.0606

rector@uttn.edu.mx

Tel. ( 01 899) 920 16 66

uptlaxcala@prodigy.net.mx
http://www.uptlax.edu.mx

Tel. (246) 466 7126,27

Fax. (246) 466 7126,27

Carretera Antigua Minatitlan

Coatzacoalcos Km 16.5, C.P. 96400 Tel: 01 (921) 2118158 - Coatzacoalcos,
Veracruz, Mxico.
http://www.univo.edu.mx/
http://www.univo.edu.mx/

- 141 -

Tel: (899) 929.0019, 929.0020

Tel: 01 (921) 2118158 -

http://www.univo.edu.mx/

Yucatn

Escuela Modelo
Universidad Autnoma de
Yucatn*
Universidad del Mayab

Zacatecas

Universidad Tecnolgica del

Estado de Zacatecas

Universidad Politcnica de
Zacatecas

Mnica Febles lvarez Icaza

Coordinadora de Investigacin y
Publicaciones
Desarrollo Acadmico e Investigacin

Carretera Guadalupe, Ciudad

Cuauhtmoc
Comunidad Cieneguitas
98600 Guadalupe, Zacatecas
Mxico
Plan de Pardillo S/N
Parque Industrial
99059 Fresnillo, Zacatecas
Mxico
Ing. Jose Manuel Robles Solis
roblesm@upz.edu.mx

- 142 -

mafebles@unimayab.edu.mx

Tel. 942-48-00 Ext. 502

Tel. (01 492) 9276181 al 84

Fax. (01 492) 9276181 al 84 Ext. 102

upzac@hotmail.com
http://www.upz.edu.mx
roblesm@upz.edu.mx

Tel. (493) 935 7102, 03, 04, 06

Fax. (493) 935 7102, 03, 04, 06 ext. 104

V.
a.

Conclusiones

Resultados obtenidos para cada uno de los temas abordados.

Mecatrnica en el contexto Internacional

La mecatrnica se ha involucrado en la industria y en la educacin desde su
definicin en 1969, y es ahora reconocida alrededor del mundo.
La mecatrnica permaneci durante diez aos como una tecnologa confinada
al nivel de programas de investigacin y desarrollo de las industrias de
aeroespacial espacial y defensa. A partir de ah, se establece de manera
paralela en los departamentos de ingeniera y laboratorios de investigacin
industrial, pero permanece restringida a un ncleo de especialistas. Durante los
ltimos cinco aos es cuando la mecatrnica ha hecho su entrada real en la
industria y los servicios.
En los 70s la mecatrnica estaba relacionada principalmente con la servo
tecnologa usada en productos como puertas automticas, maquinas
despachadoras, y cmaras con auto enfoque. En los 80s fueron introducidas
las tecnologas de informacin, se inici la introduccin de micro procesadores
en los sistemas mecnicos para mejorar su desempeo. Las mquinas de
control numrico y los robots comenzaron a ser ms compactos. Para los 90s,
la tecnologa de comunicaciones fue incorporada a los sistemas, lo que
permiti que los productos resultantes pudieran ser conectados en grandes
redes. Estos desarrollos permitieron funciones como la operacin remota de
brazos de robots. Al mismo tiempo, fueron incorporados nuevos sensores ms
pequeos incluso a microescala - que diversificaron el uso de sistemas
mecatrnicos.
El desarrollo de la mecatrnica es una necesidad para las empresas
manufactureras que reciben presiones tanto de su competencia como de sus
clientes para incluir elementos de electrnica y software en sus productos. Ellas
deben encontrar los medios para aplicar los cambios tcnicos y de proceso
haciendo labor de equipo entre sus ingenieros mecnicos, elctricos y de
software.
Se sabe que a nivel internacional, de las empresas de tecnologa media, el
54% utiliza la mecatrnica en todos en la mayora de sus productos, el 38%
en algunos y slo el 8% no integra la mecatrnica en sus productos.
Los pases lderes a nivel internacional en la mecatrnica son Estados Unidos,
Japn y Alemania. La presencia de Estados Unidos en este liderazgo es
apoyada principalmente por su amplia capacidad de comercializacin, importa
tecnologas avanzadas, les agrega valor y las comercializa con el mundo, el
liderazgo de Japn obedece a su papel dentro de la investigacin, desarrollo y
comercializacin de la robtica desde los 80s.

- 143 -

Mecatrnica en el contexto Nacional

La gran oferta acadmica de mecatrnica de varios niveles en Mxico
(cuantitativamente hablando), el bajo nivel de la mayora de estos programas
(cualitativamente hablando), la baja competitividad de Mxico, el cortoplacismo
de la clase empresarial mexicana, la competencia globalizada y la carencia de
polticas pblicas efectivas y a mediano plazo, aunado a la falta de una estricta
supervisin de la oferta acadmica y promocin de la ingeniera mecatrnica,
hacen urgente tomar medidas de carcter global y a largo plazo para lograr los
beneficios de la Mecatrnica que se han cosechado en otros pases. Es
necesario establecer polticas pblicas y claros apoyos para capitalizar la
cantidad de ingenieros mecatrnicos ya disponibles en el mercado laboral y
que hoy da estn ejerciendo otra cosa. Como una sugerencia preliminar se
sugiere considerar la creacin de un Centro o Instituto Nacional de Mecatrnica
que mejore las habilidades y competencias de los ingenieros ya egresados pero que presentan evidentes deficiencias-, que articule el sector productivo y
el mbito acadmico, y por otro lado supervise y norme la calidad de los
programas acadmicos y finalmente certifique las competencias del Ingeniero
en Mecatrnica.

Seguimiento de egresados
Se presume conservadoramente que cada ao egresan de las ms de 150
escuelas que imparten conocimientos de mecatrnica, ms de 2,500
estudiantes graduados (cifra que fcilmente puede ser mayor, debido a que
solo estamos considerando menos de 9 egresados por semestre por
institucin).
En Mxico existe un enorme capital intelectual desaprovechado (los cientos
de egresados de las carreras de mecatrnica, desde 1991 en la Anahuac Sur
y posteriormente con el crecimiento exponencial originado con el
establecimiento de esta carrera en UPIITA-IPN), en el cual se ha invertido
una enorme cantidad de recursos pblicos en las ms de 150 instituciones
acadmicas. La gran disparidad acadmica que existe entre por ejemplo un
egresado de ingeniera entre la UPIITA-IPN y la Universidad de la Repblica
Mexicana es enorme o la gran asimetra que existe entre un egresado de La
Salle, con 8 materias de humanidades y uno de los Institutos Tecnolgicos.
Ambos programas tienen un nmero de crditos similar, por lo que un
egresado del Tecnolgico llev varias materias tcnicas que no llev el
egresado de La Salle.
Podemos afirmar, aun sin tener el estudio formal, que la gran la mayora de
los egresados de las carreras de mecatrnica no se dedica a la mecatrnica
en su campo laboral. Esta conclusin no es de extraar, ya que es la
situacin que prevalece generalmente en todos los egresados de carreras
emergentes (como biotecnologa, telemtica, binica, nanotecnologa) en
pases en donde ni el sector pblico ni el privado tienen un sector maduro en

- 144 -

esas reas como para captar tantos egresados, en particular en Mxico, en

donde mecatrnica es una rea que virtualmente no existe en el sector
productivo.
Una bsqueda en el sitio web de Conacyt entrega solamente 5 sitios internos
con el trmino mecatrnico, 4 de ellos relativos a demandas de
convocatorias y 1 mas definiendo un perfil de Promotores IDITEC. Siendo
Conacyt el organismo que concentra los programas de ciencia y tecnologa,
es sin duda representativa la falta de inters en promocionar una disciplina
que tiene evidentemente tanto impacto en procesos productivos.

Inters en la mecatrnica
Academia: Existe una tendencia de crecimiento exponencial en los ltimos 10
aos. El nmero de estudiantes interesados en estudiar mecatrnica va en
aumento logartmico, por ejemplo en todo el sistema del Instituto Politcnico
Nacional, Ingeniera Mecatrnica es la carrera de ms alta demanda en 2006 y
2007 (un hecho sin precedente dado que mecatrnica no es una carrera
demandada por ningn sector industrial, ni tiene una clara estrategia de
promocin por parte de los sectores educativo y productivo, ni en algn rgano
de gobierno). Para re-encausar esta gran fuerza laboral y lograr un impacto
inmediato, se requiere de una cultura empresarial moderna, con apoyo del
estado para plantear la modernizacin de los procesos. Como parte sustancial
de esta estrategia debera considerarse la generacin de un sistema nacional
de acreditacin, lo cual podra no solo emitir ciertas normas y regulaciones para
habilitar a los ingenieros en mecatrnica, sino tambin cursos complementarios
para homogenizar, basados en competencias laborales, el nivel de los
egresados.
Plan Estratgico. Homogenizar las competencias laborales y el nivel de los
egresados permitira estandarizar y potenciar la actual plataforma de
egresados, lo cual podra contribuir a lanzar a mediano plazo una estrategia
slida de proyectos de desarrollo tecnolgico y modernizacin mecatrnica de
empresas de los distintos sectores industriales.
Conacyt: El programa denominado Programa Especial de Ciencia y Tecnologa
2001-2006 no contempla la mecatrnica como un sector clave en el desarrollo
de algn sector productivo, y no se hace ninguna mencin, ni un solo
comentario siquiera, acerca de la mecatrnica.
Secretaria de Economa: En el estado de Quertaro, recientemente la SE
solicito un estudio prospectivo de la mecatrnica, que derivo en un conjunto de
recomendaciones para apoyar el sector automotriz. Igualmente la SE a nivel
federal tiene acciones para realizar un levantamiento nacional de la realidad de
la mecatronica en todo el territorio.
Pymes: Las Pymes generalmente sostienen que la innovacin tecnolgica
ocurre por generacin espontnea, cuando en realidad exige un esfuerzo

- 145 -

sistemtico, permanente y generalizado de desarrollo o aplicacin de nuevas

tecnologas, cambios en la organizacin del trabajo y aumento del capital
humano que conduzca a la mejora de procesos, productos y servicios.
Investigacin de Campo
Para el presente estudio se llev a cabo una investigacin de campo, durante
la cual se visitaron un total de 65 empresas de 6 sectores de la industria en 7
ciudades del pas: Cd. Jurez, Tijuana, Guadalajara, Monterrey, San Lus
Potos, Distrito Federal y Quertaro. Los sectores que estuvieron dentro del
alcance de la investigacin fueron: aeroespacial, automatizacin y control,
electrnico, elctrico, mdico y automotriz.
De la investigacin se derivaron las siguientes conclusiones:
Dentro del sector electrnico, se detect que las empresas se encuentran
muy estandarizadas, utilizan procesos de manufactura, maquinaria y equipo
mecatrnico muy similares. El origen de su tecnologa proviene
principalmente de Estados Unidos, seguido de Alemania y Japn. En este
sector predominan los sistemas de control avanzado y es uno de los pocos
sectores donde hay tecnologas locales.
El sector de manufacturas elctricas se caracteriz por un comn denominador
en las empresas visitadas: la mayora presentan un alto grado de
automatizacin y el origen del equipo atiende a la nacionalidad de la compaa,
por ejemplo una empresa de origen Coreano tiene como poltica utilizar
nicamente tecnologa de Corea, otro factor coincidente es la necesidad de
reparacin y mantenimiento de las lneas de ensamble. Las manufacturas
elctricas conforman una de las cadenas productivas ms complejas de la
industria nacional.
El sector aeroespacial en Mxico es el de mas reciente aparicin en el mapa y
sorpresivamente se encontr que no existen sistemas totalmente automticos
en el proceso de transformacin principal, aunque si cuentan con tecnologa de
punta en mquinas herramientas de apoyo como lo son maquinados de alta
precisin. La falta de elementos mecatrnicos obedece a que en el pas se
hacen principalmente procesos de ensamblaje que requieren de mano de obra.
Dentro del sector automotriz encontramos que es el sector con mayor
presencia de tecnologas avanzadas, donde se llevan a cabo maquinados
especializados, as como muchos procesos de conformado de materiales. Los
lugares que cuentan con ensamblaje tienen mucha intervencin humana y
empleo de herramientas elctricas. Existe tambin una gran variabilidad en la
capacidad de las empresas para poder implementar sus propios centros de
desarrollo, tanto para los productos como para los procesos, debido a la
capacidad de inversin de cada uno.
Para el sector automatizacin y control tenemos que desafortunadamente son
pocas las empresas que a nivel nacional producen o fabrican elementos de

- 146 -

automatizacin y control, y las que se localizaron son de capital extranjero y

con presencia en prcticamente todas las ciudades visitadas.
Como consecuencia se han convertido en empresas que integran los
elementos necesarios para dar respuestas integrales a sus clientes, que
incluyen no solo las partes, sino los diseos, la capacitacin, etc. para
convertirse as en los referentes obligados cuando las empresas requieren de
proveedores locales en este tema.
El sector de la industria mdica se caracteriza por su capacidad para la
manufactura de equipo mdico dentro de ambientes controlados para evitar la
contaminacin de sus productos durante el periodo de fabricacin y empaque.
Este sector utiliza en la mayora de los casos, mano de obra intensiva y
estrictos controles de calidad, su capacidad de produccin es baja pero el valor
agregado compensa la falta de volumen. Posee un gran potencial para la
automatizacin de sus lneas de produccin a travs de robots trasportadores
de productos, ensambladores y soldadores de productos plsticos y metlicos
pequeos, as como en sistemas alternos de inspeccin automatizada y
sistemas de empaque para evitar el contacto con elementos contaminantes.
Las reas de oportunidad con potencial para la creacin de empresas en
Mxico son las siguientes:
Desarrollo de software especializado a precios ms competitivos
Empresas integradoras. (Se debe entender como concepto de empresa
integradora el que atiende al tema mecatrnica, es decir, aquella
empresa que adquiere componentes que ensamblados o sub
ensamblados se convierten en elementos mecatrnicos que incluyen
normalmente elementos mecnicos, electrnicos y de automatizacin y
control)
Empresas
que
ofrezcan
servicios
de
modificacin/mejora a las tecnologas existentes

mantenimiento

Empresas proveedoras de automatizacin para la alimentacin de

materias primas.
Empresas que distribuyan/comercialicen/fabriquen
prueba para el sector elctrico principalmente

- 147 -

maquinarias

de

b.

Estrategias propuestas para detonar el desarrollo de la mecatrnica

en el pas.

En este apartado se presentan las estrategias que se fueron planteando

durante el desarrollo del estudio. Todas ellas son importantes e impactarn
favorablemente en el desarrollo de la mecatrnica en el pas.
Promocionar mediante campaas publicitarias dirigidas, las ventajas que a
nivel mundial ha representado el uso de la mecatrnica para las pequeas,
medianas y grandes empresas.
Organizar y difundir en conjunto con instituciones educativas, eventos
nacionales que desarrollen la creatividad de los estudiantes de ingeniera
para el diseo, elaboracin y aplicacin de sistemas mecatrnicos.
Establecer un programa de estmulos fiscales y financiamiento para la
adquisicin de maquinaria y equipo a tasas preferenciales que promueva la
adopcin de nuevas tecnologas por parte de la pequea y mediana
industria.
Disear e implementar esquemas y mecanismos efectivos de vinculacin
escuela empresa y centro de investigacin empresa mediante los cuales
todas las partes obtengan beneficios para procurar esta vinculacin.
Formular el contenido de la currcula para nivel tcnico, licenciatura y
postgrado en mecatrnica de acuerdo con las necesidades de la industria y
los segmentos a desarrollar por inters nacional.
Establecer un arbitraje con facultades para dar seguimiento a los acuerdos
que establezcan las partes involucradas en el tema de propiedad intelectual y
transferencia de tecnologa.
Fortalecer la infraestructura nacional para la investigacin, desarrollo e
innovacin tomando en cuenta las necesidades tanto de la industria como de
las instituciones de investigacin y desarrollo.
Otorgar apoyos gubernamentales a las instituciones nacionales de
investigacin para la creacin de programas interdisciplinarios de ingeniera
con mentalidad empresarial relacionados con el campo de la mecatrnica.
Fomentar y crear mecanismos de apoyo para la creacin de incubadoras y
parques cientfico tecnolgicos de acuerdo a las vocaciones de las distintas
regiones en el rea de mecatrnica.
Incrementar los recursos econmicos dedicados a la ciencia y la tecnologa
en el presupuesto federal buscando igualar las proporciones respecto al PIB
que tienen pases con niveles similares de desarrollo (alrededor del 1%).

- 148 -

Aunque actualmente la legislacin vigente en materia de Ciencia y

Tecnologa contempla apoyos para las empresas que inviertan en
Investigacin y Desarrollo a travs de estmulos fiscales (crditos) aplicables
al Impuesto Sobre la Renta, no hay nada especfico para promover la
inversin en herramientas mecatrnicas o equivalentes como automatizacin
y control, ya que esto no es considerado como Innovacin. Por lo anterior, se
debera valorar el incluir en un programa similar la renovacin de equipo que
contenga elementos mecatrnicos que garanticen la actualizacin de los
mismos.
A travs de los mecanismos de apoyo a la investigacin vigentes, privilegiar
proyectos relacionados con la mecatrnica que cuenten con el apoyo y
participacin de usuarios potenciales para su implementacin.
Modificar la legislacin vigente en la Ley Federal de Responsabilidades de
los Servidores Pblicos y la normatividad interna de las universidades y
centros de investigacin de tal manera que se permita la participacin de los
desarrolladores de tecnologa en la aplicacin de los resultados obtenidos.

- 149 -

c.

Conclusin general del anlisis realizado

a. La capacidad educativa para preparar profesionales en mecatrnica en

nuestro pas ha visto un incremento exponencial en los ltimos aos, sin
embargo la demanda de profesionistas de parte de las empresas no ha
captado ms all del 1% de estos egresados.
b. La implicacin de la mecatrnica como disciplina en la mejora de procesos
productivos y de productos terminados es clara, la competencia mundial y la
globalizacin de los mercados obligan a una competencia frontal en
nuestros propios mercados, sin embargo la brecha tecnolgica en algunos
sectores requiere de una vinculacin urgente con las instituciones y
organismos que conocen del tema.
c. Existe un problema de desconocimiento en la planta productiva nacional
con respecto al concepto de mecatrnica, ya que se ha detectado que
aunque se utilicen elementos mecatrnicos en los procesos productivos o
inclusive que utilicen elementos en productos terminados no los reconocen
como tal.
d. En el tema de las capacidades tecnolgicas se encontraron varias insertas
en instituciones educativas, sin embargo no hay un claro mecanismo que
motive a la vinculacin academia - empresa fuera de algunas excepciones.
e. Los organismos especializados en mecatrnica que pudieran servir como
articuladores entre los programas gubernamentales de apoyo, las
instituciones y centros educativos y las empresas, son muy pocos y no
estn articulados entre ellos. Las tareas que realizan encaminan sus
esfuerzos a la difusin principalmente entre el sector estudiantil.
f. Prcticamente todos los expertos entrevistados coinciden en que la mayora
de la maquinaria y equipo mecatrnico con que cuenta la planta productiva
de nuestro pas proviene del extranjero y no se conoce un programa
nacional estructurado que permita adoptar el conocimiento aplicado al
menos para ofertar el mantenimiento preventivo o correctivo de la misma.
g. El sector automotriz es el que presenta el mayor nmero de menciones
como agrupamiento con caractersticas de madurez y eslabonamiento en
cuanto al uso de elementos mecatrnicos y se prev que lo mismo suceda
en un futuro con el sector aeronutico.
h. El impulso a la mecatrnica en Mxico mediante planes y programas de
mediano plazo, pudiera significar para el pas la oportunidad para mejorar
su posicin competitiva y la disminucin de la brecha tecnolgica con
respecto a otros pases, as como la mejora en las condiciones de la planta
productiva.

- 150 -

ANEXOS

- 151 -

Principales Instituciones que ofrecen Ingeniera en Mecatrnica

46

Programa Mecatrnica

Universidad

Pas

Mechatronics Engineering
MS/BS in Engineering Mechatronics
UNCA-NCSU Mechatronics Program
Engineers in mechatronics
Engineers in Mechatronics
Studienrichtung Mechatronik
Mechatronics
Mechatronics
Mechatronics
Mechanical Engineering
Mechatronics
Mechatronics Research
Mechatronics Research Group
Mechatronics Research Group
Mechatronics and Robotic Systems
Mechatronics and Robotics
Integrated Mec. & Elec, Engineering
Faculty of Mechatronics
Mechatronics Engineering
CMMFM
Mechatronics Engineering
Mechatronics Department
Mechatronics Engineering
UNCA-NCSU Mechatronics Program
Mechatronics Wiki
Mechatronics
Mechatronics Undergraduate degree
Master of Science in Mechatronics
Mechatronic Systems Engineering
Mechatronic Systems Engineering
Mechatronics in Mechanical Engin.
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronic Engineering
Autom. Engineering Technology
Ingeniera Mecatrnica
Mechatronics Engineering
Ingeniera Mecatrnica
Mechatronics Research
Ingeniero en Mecatronica
Ingeniero en Mecatronica
Bachelor of Mechatronic Eng.
Bachelor of Engineering-Mechatronic

Institute of Technology Sligo

University of Southern Denmark
University of Southern Denmark
Universit de Savoir
UVHC ENSIAME
Johannes Kepler University Linz
University of Applied Sciences Regensburg
Mechat. an der Fachhochschule Regensburg
Mechat. an der Fachhochschule Frankfurt
DLR Institute of Robotics and Mechatronics
K.U.Leuven Mechatronics and Robotics
Helsinki University of Technology
De Montfort University
Loughborough University
University of Leeds
Liverpool University
University of Bath
Warsaw University of Technology
vora University
The Technical University of Cluj-Napoca
Institute of Technology Sligo
"Politehnica" University of Timisoara
California State University, Chico
University of North Carolina
Northwestern University
Rensselaer Polytechnic Institute
Southern Polytechnic State University
New Mexico Tech
Lawrence Technological University
University of Denver
Ecole Polytechnique de Montreal
University of British Columbia
University of Waterloo
McMaster University
Southern Alberta Institute of Technology
Universidad Autnoma de Ciudad Jurez
Instituto Tecnologico Superior de Poza Rica
UNITEC Universidad Tecnologica de Mexico
ITESM
Universidad La Salle Noroeste
Universidad Politecnica de Chiapas
University of Technology, Sydney
University of Sydney

Ireland, EU.
Denmark, EU.
Denmark, EU.
France, EU
France, EU
Austria, EU
Germany, EU
Bayern, Germany, EU
Frankfurt, Germany, EU
Germany, EU
Belgium, EU
Finland, EU
UK, EU
UK, EU
UK, EU
UK, EU
UK, EU
Poland, EU
Portugal, EU
Romania, EU
Ireland, EU
Romania, EU
Chico, CA, USA
Asheville, USA
Chicago, IL, USA
Troy, New York, USA
Marietta, GA, USA
Socorro,N. Mexico, USA
Michigan, USA
Denver, Colorado, USA
Montreal, QC, Canada
B. Columbia, Canada.
Ontario, Canada.
Hamilton, ON Canada
Alberta, Canada
Chihuahua, Mxico
Poza Rica, Mexico
Edo. de Mexico, Mexico
Monterrey, Mexico
Sonora, Mexico
T. Gtz. Chiapas, Mexico
Sydney, Australia
Sydney, Australia

46

Wikipedia; Institutions offering Mechatronics Engineering

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Mechatronic Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronic Engineering
Mechatronic Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics (Bach. of Engineering)
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering (BE)
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics, O&I Technology
Mechatronics Engineering
Mechatronics
Mechatronics Laboratory
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Ingenieria Mecatrnica
Ingenieria Mecatrnica
Ingeniera Mecatrnica
BS in Automation & Mechatronics
Bachelor of Sc. in Mechatronics Eng.
Mechatronics Engineering
Mechatronic Engineering
Mechatronics and Robotics
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Mechatronics Engineering
Faculty of Engineering
Mechatronics
Master in Systems and Mechatronics

Curtin University of Technology

Edith Cowan University
University of Queensland
University of Melbourne
University of Wollongong
University of Canterbury
Massey University
University of Auckland
Oita University
University of Johannesburg
University of Stellenbosch
Nelson Mandela Metropolitan University
Tswane University of Technology
University of Stellenbosch
University of Cape Town
University of Stellenbosch
Hemchandracharya North Gujarat University
Kongu Engineering Collage
Maharaja Engineering College
Thiagarajar College of Engineering
Manipal Institute of Technology
SRM Institute of Technology
Dokuz Eyll University
Sabanci University
Swiss German University
Szent Istvn University Gdll
Mszaki s Gazdasgtudomnyi Egyetem
Shandong University of Sci. & Technology
Asian Institute of Technology
Engineering School - University of So Paulo
Polytech. School - University of Pernambuco
Militar University "Nueva Granada"
Universidad De San Buenaventura
Universidad Autnoma de Occidente
Universidad Nacional de Colombia
Mindanao State University
Bulacan State University
International Islamic University Malaysia
University of Nottingham Malaysia Campus
University of Zagreb
National University of Sciences & Technology
Al-Balqa Applied University
University of Jordan
University of Sager
Instituto Tecnolgico de Santo Domingo
German University Cairo
Faculty of Engineering, Ain Shams University
Chalmers University of Technology

- 153 -

Perth, Australia
Australia
Australia
Australia
Australia
New Zealand
New Zealand
New Zealand.
Oita, Japan
Johannesburg, S. Africa
Western Cape, S. Africa
Eastern Cape, S. Africa
Western Cape, S. Africa
South Africa.
Cape Town, S. Africa
Western Cape, S. Africa.
Patan, Gujarat, India
Erode, Tamilnadu, India.
Tamilnadu, India
Madurai, India
Manipal, India
Chennai, India
Izmir, Turkey
Istanbul, Turkey
Tangerang, Indonesia.
Gdll, Hungary.
Budapest, Hungary.
Qingdao campus, China.
Pathumtani, Thailand
So Carlos, Brazil
Recife, Brazil
Bogot, Colombia
Bogot, Colombia
Cali, Colombia
Bogot, Colombia
Iligan City, Philippines
Malolos, Philippines
Malaysia
Shah Alam, Malaysia
Zagreb, Croatia
Rawalpindi, Pakistan
Amman, Jordan
Amman, Jordan
Djibouti
Repblica Dominicana
Cairo, Egypt
Cairo, Egypt
Gothenburg, Sweden

Convocatoria CYTED
Anual: Se abre una convocatoria anual para la presentacin de propuestas a
las diferentes reas temticas del Programa.
1. A travs de la Convocatoria anual de Acciones CYTED:
Cada ao el Programa CYTED lleva a cabo una convocatoria pblica para la
presentacin de propuestas de financiacin de actividades de coordinacin de
la investigacin cientfica y tcnica en varios temas prioritarios. Las reglas de
participacin se publican en la pgina Web del Programa CYTED, al menos
con una semana de antelacin a la apertura de la misma y generalmente a lo
largo del mes de Marzo, tras la aprobacin del texto y de las lneas prioritarias
de la convocatoria en el Consejo Directivo del Programa de ese mismo mes. La
presentacin de propuestas permanece abierta durante un periodo aproximado
de 2 meses desde el momento de su apertura. El proceso de evaluacin se
inicia una vez subsanados los posibles errores de presentacin de propuestas
mediante el envo a dos expertos externos de acuerdo al sistema de
evaluacin por pares.
Adems del texto de la convocatoria que recoge las reglas y formas de
participacin, se publican cada ao todos los documentos relativos a la
Convocatoria correspondiente, as como toda la informacin actualizada sobre
la misma e instrumento disponibles.
Existen tres tipos de instrumentos de participacin, en las Convocatorias de
Acciones CYTED:
Redes Temticas
Acciones de Coordinacin
Proyectos de Investigacin Consorciados
2. A travs de la Convocatoria permanente de Proyectos de Innovacin
IBEROEKA:
El Programa CYTED mantiene abierta, de forma permanente, una convocatoria
de solicitudes para la certificacin de proyectos de innovacin, basados en la
cooperacin cientfica y tecnolgica de empresas e instituciones
iberoamericanas. Proyectos cuyo objetivo sea la obtencin de nuevos
productos, procesos o servicios, que contribuyan a mejorar los sectores
productivos y la competitividad de la regin.
La certificacin de un proyecto como Proyecto de Innovacin IBEROEKA por
parte del programa CYTED supone, adems de un sello contrastado de
calidad, la posibilidad de acceso prioritario a los mecanismos de financiacin
para la innovacin en cada pas participante.
El primer paso para acceder a la certificacin de un proyecto de innovacin se
inicia con el contacto con la Red de Organismos Gestores IBEROEKA a travs

- 154 -

de la pgina Web del Programa CYTED, y ms en concreto con el coordinador

o coordinadores designados por cada pas. Desde dichos organismos, y
dependiendo de las necesidades especificas de cada iniciativa, se informa y
orienta sobre cmo enfocar el proceso con la mxima garanta de xito.
En libre competencia: Cualquier persona fsica o entidad perteneciente
a alguno de los pases de la Regin Iberoamericana puede presentar
una solicitud.
On-line: Presentacin de solicitudes a travs de la gestin integral del
proceso va Intranet de CYTED.
En Redes Temticas y Acciones de Coordinacin:
El coordinador ser una persona fsica perteneciente a:
Centros pblicos y/o privados de I+D
Empresas pblicas y/o privadas: Con financiacin del
Programa.
con sede en alguno de los 21 pases miembros del Programa.
En Proyectos de Investigacin Consorciados:
El coordinador ser una entidad jurdica, pblica o privada, sin
nimo de lucro tipo:
Centros pblicos y/o privados de I+D
Empresas pblicas y/o privadas: Sin financiacin del
Programa.
Presentacin de solicitudes
Documentos oficiales:
Texto de la Convocatoria.
Anexo 1: lneas de investigacin abiertas.
Gua del Solicitante.
Anexo 1: formularios de solicitud.
Anexo 2: formularios de evaluacin.
Ayuda a la presentacin de propuestas:
Va telefnica y por correo electrnico.
Gua de ayuda al solicitante.
Registro de propuestas de manera on-line.
Visualizacin:
Visualizacin on-line del estado de la propuesta durante el
proceso de evaluacin.
Gastos financiables (RT y AC):
Gastos de Coordinacin: 2.700 /ao mximo.
Movilidad del Coordinador: Pasajes y Viticos.
Reuniones de Coordinacin: Pasajes y Viticos, Alquileres,
Documentacin.
Movilidad de los grupos participantes: Pasajes y Viticos.
Publicaciones: Resultantes de las actividades de cooperacin en
la Accin.

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 Formacin: Seminarios, talleres y jornadas organizadas por la

Accin.
Gastos financiables (PIC):
Modelo de costes adicionales, incluyendo los costes indirectos
admisibles a tanto alzado.
Costes elegibles: Costes directos financiados al 100% y Costes
indirectos hasta un mximo del 5% de la subvencin total del
proyecto.

Informacin de contacto:
Secretara General
C/ Amaniel, 4
28015 Madrid
ESPAA
Tlf: +34 91 531 63 87
Fax: +34 91 522 78 45
Email: sgral@cyted.org
Secretara Adjunta

Secretara Adjunta

Praia do Flamengo 66, sala 1209

Rio de Janeiro - RJ - 22210-030
BRASIL

San Isidro Coronado

San Jos (Costa Rica)
Tlf 1: (506) 844 45 95
Tlf 2: +34 606 85 16 78
Fax: (506) 292 81 67

Tlf: (55-21) 2005.6369

Fax: (55-21) 2005.6369
Mov: (55-21) 8131.6030

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