ACEITES

HIDRULICOS

REVISIN DE LOS CONTENIDOS

PRINCIPIOS BASICOS DE HIDRULICA.
SISTEMAS HIDRULICOS Y SUS COMPONENTES.
AREAS CRITICAS DE LUBRICACIN.
DESIGNACIN ISO HIDRULICA.
PRODUCTOS DE ACEITE HIDRULICO.
FILTRACIN Y LIMPIEZA DE ACEITES.

QUE ES HIDRULICA ?
LA HIDRULICA ES UNA DE LAS RAMAS MAS VIEJAS DE LA CIENCIA
DEFINIDA COMO :
" HIDRAULICA ES LA TRANSMISIN DE UNA FUERZA DE

UN PUNTO A OTRO UTILIZANDO UN FLUIDO COMO

TRANSMISOR DE ESA FUERZA "

BASICAMENTE LA HIDRAULICA SE UTILIZA PARA TRANSMITIR

UNA FUERZA PARA :
CAMBIO DE DIRECCIN : POR EJ. SERVODIRECCIN.
CAMBIO DE MAGNITUD : POR EJ. FRENAJE.
UTILIZA UN SISTEMA ESPECIAL DE CIRCULACIN DONDE LA
BOMBA LLENA EL ACEITE PARA MOVER LOS ACTUADORES.

LAS VENTAJAS DE LA HIDRULICA

LA HIDRULICA OFRECE MAYORES VENTAJAS SOBRE LA MECANICA
EN POLEAS, NIVELADORES Y ENGRANAJES.
ALTA RELACIN POTENCIA / TAMAO.
VELOCIDADES INFINITAMENTE VARIABLES.
ELIMINA LAS COMPLEJAS Y COSTOSAS CONEXIONES MECANICAS.
FACILMENTE DESVIABLE Y DESCONECTABLE.
PUEDE SERVIR MUCHOS PTOS. DE LUBRICACIN / APLICACIONES.
EL FLUIDO NO SE INTERRUMPE.
LAS FUERZAS PUEDEN RAPIDAMENTE SER TRANSMITIDAS A

GRANDES DISTANCIAS.
PERMITE QUE GRANDES CARGAS PUEDAN SER MOVIDAS POR
PEQUEAS FUERZAS.

PRINCIPIOS BASICOS :

FUERZA MULTIPLICADORA
PASCAL EN EL SIGLO 17 ENUNCIO UNA LEY FUNDAMENTAL DE
HIDRULICA.
" LA PRESIN APLICADA A UN FLUIDO EN UN RECIPIENTE ES
TRANSMITIDO EN FORMA CONSTANTE EN TODAS DIRECCIONES
Y ACTUA CON IGUAL FUERZA EN IGUALES AREAS Y EN ANGULOS
RECTOS A ELLA "
CARGA 5 Kg
Area 1cm2
5 kg/cm

EN EL FONDO DEL MATRIZ SE APLICA

UNA FUERZA DE : PRESIN POR AREA.
5 X 10 = 50 kg

Area 10cm

PRINCIPIOS BASICOS - CONSERVACIN DE LA

ENERGIA
CARGA
FUERZA

100 cm

1 cm

AREA DE LA SUP.
DEL PISTON
100 CM 2
CILINDRO

AREA DE LA SUP.
DE LA BOMBA -1 CM 2
ACEITE HIDRULICO

VALVULA

MEDIANTE LA LEY DE PASCAL DE PUEDE COMPROBAR QUE UN

ELEFANTE PUEDE SER LEVANTADO EJERCIENDO UNA PEQUEA
FUERZA (POR EJ. CON UN CRICKET DE AUTOMOVIL).
3
3
CUANDO LA BOMBA MUEVE 100 Cm , ESTA TRANSFIERE 100 Cm

DE ACEITE AL OTRA LADO, LEVANTANDO EL PISTON Y EL ELEFANTE

1 Cm.

UN SISTEMA HIDRULICO SIMPLE

VALVULA DE

SEGURIDAD

FILTRO

VALVULA
DIRECCIONAL

ACTUADOR

ACEITE HIDRULICO
ALTA PRESIN
BOMBA

TAPA DE
VENTILACIN

MALLA
FILTRANTE

PLACA
DEFLECTORA

TAPON DE
DRENAJE DE
ACEITE / AGUA

ACEITE HIDRULICO
BAJA PRESIN

COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRULICO

DEPOSITO
EL DEPOSITO DE ACEITE CUMPLE VARIAS FUNCIONES:
PARA ALMACENAR EL GRUESO DEL ACEITE, PARA RESERVA.
PARA REPOSO Y SEPARACIN.
PARA DRENAJE DE LOS CONTAMINANTES.
PARA LLEVAR A CABO ESTO EL DEPOSITO NECESITA CIERTAS
CARACTERISTICAS DE DISEO.
REDUCTOR DE VELOCIDAD / PLACA DEFLECTORA.
TAPON DE DRENAJE.
VENTANA DE NIVEL DE ACEITE.
MALLA FILTRANTE.
SISTEMA DE VENTILACIN - SUMIDERO.
CAERIAS DE SALIDA DEL ACEITE CORRECTAMENTE UBICADOS.

COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRULICO

BOMBAS.
TRES TIPOS DE BOMBAS

BOMBAS DE ENGRANAJES

- GERALMENTE. DE PASO FIJO.

BOMBAS DE PALETAS

- GERALMENTE. DE PASO FIJO.

BOMBAS DE PISTON

- AXIAL

TANTO DE PASO FIJO

- RADIAL

COMO VARIABLE

ADEMAS SE ENCUENTRAN BOMBAS A TORNILLO Y CENTRIFUGAS,

PERO ESTAS NO SON TAN COMUNES.

COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRULICO

BOMBAS DE ENGRANAJES
ENTRADA DE ACEITE (SUCCIN)
SIMPLE / COMPACTA / BAJO
MANTENIMIENTO ECONOMICO.
TRABAJA A BAJA PRESIN: 500-3000 PSI.

RENDIMIENTO: REGULAR A BUENA.

TOLERANCIA A CONTAMINACIONES ALTAS
RUIDOSA.
REGIMENES DE LUBRICACIN:
BAJA VELOCIDAD - LIMITROFE.
ALTA VELOCIDAD - HIDRODINAMICA.

SALIDA DEL ACEITE (BAJO PRESIN)

COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRULICO

BOMBAS DE PALETA
ENTRADA DE ACEITE

SUCCIN

COMPRESIN

BAJO COSTO / COMPACTAS.

TRABAJA A PRESIN MODERADA.

1000-3000 PSI

SALIDA DEL
ACEITE

SALIDA DEL RENDIMIENTO - BUENO.

ACEITE SILENCIOSOS.
HUELGOS REDUCIDAS. MUY
SENSIBLES A LA CONTAMINACIN.
PALETAS

ARO DE LEVA

REGIMENES:
LAS PALETAS TRABAJAN CONTRA EL
ARO LIMITROFE/MIXTA.

ENTRADA DEL ACEITE

BOMBAS DE PALETA

COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRULICO

BOMBAS DE PISTON RADIALES

PISTON
(RESORTE CARGADO)

DESCARGA
(LADO DE ALTA PRESIN)

SUCCIN
(LADO DE BAJA PRESIN)
ARO
ZAPATA

LA PRESIN PUEDE VARIARSE BALANCEANDO EL ARO.

TRABAJA DE MODERADA A ALTA PRESIN. 3000 - 10,000 PSI.

RUIDOSA.
RENDIMIENTO - BUENO.
COSTOSA.
TRABAJA GENERALMENTE EN UN REGIMEN HIDRODINAMICO MIXTO.

COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRULICO

BOMBAS DE PISTON AXIAL
CILINDROS

EJE ROTATIVO

LUMBRERAS

PISTONES ALMOHADILLA BASCULANTE

EL VOLUMEN Y LA PRESIN PUEDEN VARIARSE MEDIANTE EL USO
DEL PLATO "BASCULANTE".
TRABAJA DE MODERADA A ALTA PRESIN. 3000 - 10,000 PSI.
RUIDOSO.
RENDIMIENTO - BUENO.
COSTOSO.
GENERALMENTE TRABAJA EN FORMA HIDRODINAMICA / MIXTA.
PROVISTO POR VICKERS PARA PROPOSITOS DE ENTRENAMIENTO SOLAMENTE -

NO USAR COMERCIALMENTE.

BOMBAS DE PISTON AXIAL

COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRULICO

FILTROS
ESENCIALES PARA PROTECCIN DEL DESGASTE.
DOS TIPOS PRINCIPALES.
FILTROS DE MALLA - PROTEGEN LA BOMBA.
SE ENCUENTRAN EN LA LINEA DE RECUPERACIN DEL DEPOSITO
PARA PREVENIR QUE GRANDES PARTICULAS SEAN ASPIRADAS.
GENERALMENTE FILTROS TIPO MALLA DE ACERO.
FILTROS EN LINEA - PROTEGEN LAS VALVULAS Y LOS ACTUADORES.
FILTROS DE FIBRAS FINAS PARA EXTRAER PEQUEAS PARTIC.

UN INDICADOR DE PRESIN EN LA PARTE SUPERIOR

DEL FILTRO INDICA CUANDO SE DEBE CAMBIAR EL FILTRO.
TAMBIEN SON UTILIZADOS MAGNETOS PARA ATRAER GRANDES
PARTICULAS FERROSAS.

FILTROS

COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRULICO

ACTUADOR.
ESTE ES UN DISPOSITIVO CAPACITADO PARA MOVER LA CARGA.

VARIA DEPENDIENDO DE:

EL TRABAJO.
LAS CONDICIONES.
LAS NECESIDADES DE ENERGIA.

PUEDE SER DE SIMPLE O DOBLE ACCIN.

GERALMENTE. CONSISTE DE UN PISTON Y UN CILINDRO.
SIRVE PARA TRABAJAR EN REGIMEN HIDRODINAMICO /

LIMITROFE.
DEPENDE DE LA VELOCIDAD Y LA CARGA.

COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRULICO

VALVULAS
DOS TIPOS PRINCIPALES
ALIVIADOR DE PRESIN (VALVULA DE SEGURIDAD).

VALVULA DIRECCIONAL (PARA OPERAR DE ACTUADOR).

VARIOS TIPOS DE VALVULAS, TANTO MECANICAS COMO

ELECTRICAS.
NECESITAN REACCIN RAPIDA.
POR LO GENERAL TIENEN ORIFICIOS ESTRECHOS Y CANALES.

COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRULICO

CAERIAS, MANGUERAS Y SELLOS
LAS CAERIAS ESTAN GERALMENTE FORMADAS POR MANGUERAS
METALICAS Y POR MANGUERAS DE GOMA.
NECESITAN SOPORTAR PRESIONES ALTAS.
LAS CAERIAS Y SELLOS CONFORMAN LA PARTE MAS DEBIL DE
LOS SISTEMAS HIDRULICOS.
FILTRACIONES POTENCIALES.
PUEDEN CAUSAR SERIOS RIESGOS (ALTA PRESIN DE ACEITE).
DEBEN CHEQUEARSE Y MANTENERSE A PERIODOS REGULARES.

APLICACIN TIPICA
FILTRO
(FILTRABILIDAD)
AL EQUIPO A SER
OPERADO

ACEITE

DEPOSITO
ESCAPE DE AIRE
BAJA ESPUMOSIDAD

EMBOLO
VISCOSIDAD
CARACTERISTICAS DE
BAJA TEMPERATURA

BOMBA
ANTIDESGASTE
VISCOSIDAD
ESTABILIDAD DE CORTE
DEMULSIBILIDAD

VALVULAS
ESTABILIDAD TERMICA
Y DE OXIDACIN

AREAS CRITICAS DE LUBRICACIN

COMPONENTE

AFECTA

PROPIEDAD

BOMBA DE ENGR.

AGARRADO DE ENGRANAJES

VISCOSIDAD, CONDICIN
ANTIDESGASTE DEL ACEITE

BOMBA DE PALETA

LAS PALETAS DESLIZAN

CONTRA EL ARO

VISCOSIDAD, ANTIDESGASTE,
LIMPIEZA DEL ACEITE

BOMBA DE PISTON

PISTONES Y ZAPATAS CORREN

CONTRA EL CILINDRO
LAS VALVULAS PUEDEN
ATASCARSE

VISCOSIDAD, ANTIDESGASTE,
COMPAT. CON METALES
LIMPIEZA, DEMULSIBILIDAD,
ESTABILIDAD TERMICA

ACTUADOR

BAJA VELOCIDAD,
ALTAS CARGAS

VISCOSIDAD, ANTIDESGASTE

FILTRO

OBSTRUCCIONES DEL FILTRO

DEMULSIBILIDAD, ACEITE
LIMPIADOR, FILTRABILIDAD.

DEPOSITO

LA CONDICION DE TRABAJO
A BAJA TEMPERATURA

VALVULAS

TUBERIAS / SELLOS PERDIDAS, CORROSIN

DE HERRUMBRE, COMPAT.
CON LA PINTURA.
COMPATIBILIDAD

VISCOSIDADES PARA LAS BOMBAS

VISCOSIDAD* MINIMA
EN OPERACIN
cSt

VISCOSIDAD* MXIMA
EN INICIO DEL OPERACIN
cSt

BOMBAS DE ENGRANAJES

10 to 20

860 to 1000

BOMBAS DE PALETA

10 to 32

800 to 860

BOMBAS DE PISTON

10 to 16

220 to 1600

* LAS VISCOSIDADES ES DIFFERENTE POR CADA OEM

PROPIEDADES CRITICAS DE UN
LUBRICANTE
VISCOSIDAD:
DEMASIADO BAJA PROVOCA ROTURA DE LA PELICULA Y DESGASTE.
DEMASIADO ALTA PROVOCA ARRASTRE Y CAVITACION (SUCCIN Y
BOMBEO DEL AIRE, CAUSANDO DESGASTE).

AIRE ATRAPADO:
EL AIRE ATRAPADO CUANDO ESTA BAJO PRESIN SE TORNA MUY
CALIENTE, CAUSANDO ROTURA LOCAL DEL ACEITE, DANDO LUGAR
A DEPOSITOS DE CARBON.

LOS FLUIDOS COMPRIMIDOS DAN CARACTERISTICAS DE CARGA

POBRE Y OPERACIONES INEFICIENTES.

ESTABILIDAD:
OXIDACIN / DEGRADACIN TERMICA PROVOCA BLOQUEO DEL
ACEITE Y PEGADO DE LOS COMPONENTES.
SE REFLEJA EN LA VIDA UTIL DEL ACEITE.

PROPIEDADES CRITICAS DE UN LUBRICANTE

CONTAMINACIN DE AGUA.
LOS ADITIVOS PUEDEN REACCIONAR CON EL AGUA FORMANDO
DEPOSITOS (HIDROLITICAMENTE INESTABLES) CAUSANDO BLOQUEO
DE LOS FILTROS Y DESGASTE.
EL ACEITE Y EL AGUA PUEDEN FORMAR EMULSIONES ESTABLES
DANDO COMO RESULTADO, ESPESAMIENTO DEL ACEITE, HERRUMBRE

Y BLOQUEO DEL FILTRO, PUDIENDO CAUSAR DESGASTE.

TAMBIEN PUEDE CAUSAR ESPUMA.

PROPIEDADES CRITICAS DE UN LUBRICANTE

COMPATIBILIDAD.
LA PLATA Y METALES BLANDOS PUEDEN SER ATACADOS POR LA
REACCIN DE LOS ADITIVOS.
LOS ADITIVOS PUEDEN ATACAR TUBERIAS Y SELLOS PROVOCANDO
FILTRACIONES.

ESPUMA.
PUEDE CAUSAR OPERACIONES IRREGULARES, PERDIDA DE ACEITE
Y DERRAMES.

FILTRACIN Y LIMPIEZA DE ACEITES

LA MAYOR CAUSA DE FALLAS EN EL SISTEMA HIDRULICO ES LA
CONTAMINACIN (EL 80% DE LAS FALLAS SON DEBIDAS A UNA
FILTRACIN POBRE).
FUENTES DE CONTAMINACIN.
METAL, ESCAMAS DE OX. DE TANQUES O PART. TRANSP. POR AIRE.
SUCIEDAD, POLVO, ARENA A TRAVES DE LOS RESPIRADORES Y
SELLOS POBREMENTE ASENTADOS.
FIBRAS DE TELAS.
AIRE ATRAPADO.
PINTURA, SELLADORES DEL TANQUE Y CONECCIONES.
DEPOSITOS DEBIDO A UNA MALA LUBRICACIN.
AGUA DE CONDENSACIN Y FILTRACIN.
ESCASO MANTENIMIENTO GENERAL.

FILTRACIN Y LIMPIEZA DE ACEITES

LA LIMPIEZA DEL ACEITE ESTA VOLVIENDOSE MAS IMPORTANTE
DEBIDO A:
MENORES TOLERANCIAS.
SISTEMAS MAS PEQUEOS.
ALTAS TEMPERATURAS Y PRESIONES.
FILTRACIN MAS FINA.

UN ACEITE CONTAMINADO PUEDE PRODUCIR

DESGASTE.
CORROSIN.
INTERRUPCIN DEL FLUIDO.
CAVITACIN.
DE ACCIN QUIMICA.
OBSTRUCCIN DEL FILTRO.
FUNCIONAMIENTO DEFECTUOSO DEL SISTEMA DEBIDO A LA
OBSTRUCCIN DE LAS VALVULAS DE CONTROL.

FILTRACIN Y LIMPIEZA DE ACEITES

REMOVER Y EVITAR CONTAMINANTES.

BUEN MANTENIMIENTO.
LIMPIEZA DE LOS NUEVOS SISTEMAS.
LIMPIEZA PREVIA AL CAMBIO DE ACEITE Y CORRECTA
DISPOSICIN DEL ACEITE DE FLUSHING.
UTILIZACIN DE ACEITE LIMPIO PARA EL CAMBIO DEL MISMO Y
PARA REPOSICIN.
MANTENIMIENTO DE LOS FILTROS (MALLAS FILTRANTES,
FILTROS Y MAGNETOS).
FRECUENTE DRENAJE DEL AGUA.
ASEGURAR QUE LOS RESPIRADEROS, TAPAS, SELLOS ESTEN
EN SU LUGAR Y AJUSTADOS.

FIN