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MANUAL DE SEGURIDAD Y SALUD PARA
OPERACIONES EN TALLERES MECNICOS

Y DE MOTORES TRMICOS
SERVICIO DE PREVENCIN
DE RIESGOS LABORALES
SPRL - UPV

Elaborado por:
Roberto Laborda Grima

Dagmar L. Recalde Ruiz
Roberto Tolsa Martnez
Nieves Marqus Gimnez
INICIATIVAS E INNOVACIN, S. L. L.
MANUAL DE SEGURIDAD PARA OPERACIONES EN TALLERES MECNICOS Y DE MOTORES TRMICOS

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PRESENTACIN
El enorme auge alcanzado en las ltimas dcadas por el sector de
automocin ha propiciado la investigacin y desarrollo de prototipos de
motores, que con el mnimo consumo de combustible intentan conseguir el
mximo rendimiento, al mismo tiempo que tratan de reducir el impacto
medioambiental. Paralelamente, se ha producido un notable incremento de los
talleres mecnicos, tanto de mecanizado y fabricacin de piezas metlicas
como de reparacin de vehculos automviles, con el fin de poder hacer frente
a la creciente demanda de productos y servicios que se produce en este
mbito.
Las citadas infraestructuras y el trabajo que se realiza en ellas dan lugar
a la aparicin de unos riesgos laborales caractersticos que es preciso
identificar y prevenir, en aras de conservar la salud de las personas que
realizan actividades en este campo.
Con el presente manual se pretende facilitar una herramienta sencilla y
til, para identificar y analizar los riesgos laborales asociados a las distintas
operaciones que se llevan a cabo habitualmente en los talleres mecnicos y
de motores trmicos, as como describir las medidas que deben implantarse
para su prevencin y control.

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NDICE
1. CARACTERSTICAS GENERALES
1.1. Condiciones del entorno
1.1.1. Orden y limpieza
1.1.2. Temperatura, humedad y ventilacin
1.1.3. Iluminacin
1.1.4. Ruido
1.2. Sealizacin
1.2.1. Seales de advertencia de un peligro
1.2.2. Seales de prohibicin
1.2.3. Seales de obligacin
1.2.4. Seales relativas a los equipos de lucha contra incendio
1.2.5. Otras seales
1.3. Elevacin y manejo de cargas
1.3.1. Polipastos
1.3.2. Manejo de cargas
1.4. Herramientas manuales y mquinas porttiles
1.4.1. Herramientas manuales
1.4.2. Mquinas porttiles
1.5. Equipos generales de trabajo

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1.6. Almacenamiento y manipulacin de productos qumicos

1.6.1. Identificacin
1.6.2. Plan de almacenamiento
1.6.3. Manipulacin de productos qumicos
1.6.4. Manipulacin de botellas de gases
1.6.5. Gestin de residuos
1.6.6. Fichas de seguridad
2. ACTIVIDADES ESPECFICAS
2.1. Equipos especiales de trabajo
2.1.1. Mquinas herramientas
2.1.2. Bancos de prueba de motores trmicos
2.1.3. Equipos para desmontar neumticos
2.1.4. Equipos para el equilibrado de ruedas
2.2. Operaciones de soldadura y oxicorte
2.2.1. Soldadura de material electrnico y elctrico
2.2.2. Soldadura por arco
2.2.3. Soldadura autgena y operaciones de oxicorte
2.3. Trabajos en fosos
2.4. Trabajos en puentes elevadores
2.5. Circuitos de aire comprimido
2.6. Trabajos con fluidos a elevada presin

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2.7. Lavado, limpieza y desengrase

2.8. Trabajos con bateras
2.9. Trabajos con frenos
2.10. Trabajos en bancos de potencia de rodillos
2.11. Trabajos con equipos lser
3. ACTUACIONES DE EMERGENCIA. PRIMEROS AUXILIOS
3.1. Consejos generales
3.2. Cmo actuar en caso de hemorragias?
3.3. Cmo actuar en caso de heridas?
3.4. Cmo actuar en caso de quemaduras?
3.5. Cmo actuar en caso de fracturas?
3.6. Cmo actuar en caso de cuerpos extraos en los ojos?
3.7. Cmo actuar en caso de intoxicacin?
4. PREVENCIN Y EXTINCIN DE INCENDIOS

4.1. Tipos de fuegos y agentes extintores
4.2. Utilizacin de los extintores porttiles
4.3. Medidas preventivas

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5. RESUMEN DE BUENAS PRCTICAS A OBSERVAR EN LOS TALLERES

MECNICOS Y DE MOTORES TRMICOS
6. REFERENCIAS LEGALES
7. BIBLIOGRAFA
ANEXO I. EJEMPLO DE FICHA DE SEGURIDAD (ACETILENO)

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1. CARACTERSTICAS GENERALES
1.1. CONDICIONES DEL ENTORNO
Como lugares de trabajo que son, los talleres mecnicos y de motores
trmicos deben mantenerse en unas condiciones de orden y limpieza
apropiadas y cumplir las prescripciones sobre temperatura, humedad,
ventilacin, iluminacin y ruido establecidas en los siguientes textos legales:
) Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, sobre lugares de trabajo.
) Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, sobre ruido.
) Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, sobre sealizacin.
Para definir las distintas condiciones ambientales que los talleres

mecnicos y de motores trmicos deben reunir conforme a lo establecido en
las disposiciones legales vigentes, se han tenido en cuenta las actividades que
se realizan en las distintas reas de trabajo del Departamento de Mquinas y
Motores Trmicos de la UPV, incluyendo las del Centro de Apoyo Tecnolgico
de Cheste, sobre la base documental de las actuaciones llevadas a cabo en
dicho Departamento por el Servicio de Prevencin de Riesgos Laborales de la
UPV, con el apoyo de las visitas realizadas a las diferentes instalaciones. A
este respecto, se pueden considerar las siguientes actividades laborales:

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) Tareas de administracin y formacin

) Operaciones
de
control,
verificacin
investigacin
en
los
laboratorios de motores, laboratorio de inyeccin, laboratorios de

ensayos diversos, sala de bancos de bombas, cmara anecoica, etc.
) Trabajo en el interior de las celdas de prueba de los motores, taller
de apoyo, bancos de potencia y otras actividades propias de los
talleres mecnicos, como equilibrado de ruedas, cambio de
neumticos, etc.
1.1.1. Orden y limpieza

El orden y la limpieza deben ser consustanciales con el trabajo. A
continuacin presentamos unas directrices especficas para el tipo de local que
nos ocupa, en este caso los talleres mecnicos y de motores trmicos:
) Mantener limpio el puesto de trabajo, evitando que se acumule
suciedad, polvo o restos metlicos, especialmente en los alrededores
de las mquinas con rganos mviles. Asimismo, los suelos deben
permanecer limpios y libres de vertidos para evitar resbalones.
) Recoger, limpiar y guardar en las zonas de almacenamiento las
herramientas y tiles de trabajo, una vez que finaliza su uso.

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) Limpiar y conservar correctamente las mquinas y equipos de

trabajo,
de
acuerdo
con
los
programas
de
mantenimiento
establecidos.
) Reparar las herramientas averiadas o informar de la avera al
supervisor correspondiente, evitando realizar pruebas si no se
dispone de la autorizacin correspondiente.
) No
sobrecargar
las
estanteras,
recipientes
zonas
de
almacenamiento.
) No dejar objetos tirados por el suelo y evitar que se derramen
lquidos.
) Colocar siempre los desechos y la basura en contenedores y
recipientes adecuados.
) Disponer los manuales de instrucciones y los utensilios
generales en un lugar del puesto de trabajo que resulte fcilmente
accesible, que se pueda utilizar sin llegar a saturarlo y sin que
queden ocultas las herramientas de uso habitual.
) Mantener siempre limpias, libres de obstculos y debidamente
sealizadas las escaleras y zonas de paso.
) No bloquear los extintores, mangueras y elementos de lucha
contra incendios en general, con cajas o mobiliario.

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1.1.2. Temperatura, humedad y ventilacin

La exposicin de los trabajadores a las condiciones ambientales de los
talleres mecnicos y de motores trmicos no debe suponer un riesgo para
su seguridad y salud, ni debe ser una fuente de incomodidad o molestia,
evitando:
) Humedad y temperaturas extremas.
) Cambios bruscos de temperatura.
) Corrientes de aire molestas.
) Olores desagradables.
Asimismo, el aislamiento trmico de los locales cerrados debe
adecuarse a las condiciones climticas propias del lugar.
A modo de resumen, la tabla I muestra las condiciones de temperatura,
humedad y ventilacin que, de conformidad con lo establecido en la legislacin
vigente (anexo III del Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, sobre lugares de
trabajo) deben reunir los talleres mecnicos y de motores trmicos en los
que se desarrollan las diferentes actividades que se indicaron en el apartado
1.1 del presente manual.
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Tabla I. Lmites de temperatura, humedad y ventilacin, segn lo

establecido en el anexo III del R. D. 486/1997.
CONCEPTO
ACTIVIDADES DESARROLLADAS
LMITES
Tareas de administracin y formacin.
Temperatura
Operaciones de control, verificacin e

investigacin en los laboratorios de
motores, laboratorio de inyeccin,
laboratorios de ensayos diversos,
sala de bancos de bombas, cmara
anecoica, etc.
17 - 27 C
Trabajo en el interior de las celdas de

prueba de los motores, taller de
apoyo, bancos de potencia y otras
actividades propias de los talleres
mecnicos, como equilibrado de
ruedas, cambio de neumticos, etc.
14 - 25 C
Humedad
relativa
Todas las actividades llevadas a cabo

en los talleres mecnicos y de
motores trmicos consideradas.
30 - 70 %
Velocidad
del aire
Todas las actividades llevadas a cabo

en los talleres mecnicos y de
motores trmicos, donde no haya aire
acondicionado.
0,25 - 0,50
m/s
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Tabla I. Lmites de temperatura, humedad y ventilacin, segn lo

establecido en el anexo III del R. D. 486/1997 (continuacin).
CONCEPTO
ACTIVIDADES DESARROLLADAS
LMITES
Velocidad en
sistemas de aire
acondicionado

laboratorios de ensayos diversos, sala
de bancos de bombas, cmara
anecoica, etc.
0,25 m/s
0,35 m/s
Renovacin
del aire

laboratorios de ensayos diversos, sala
de bancos de bombas, cmara
anecoica, etc., siempre que no exista
contaminacin por humo de tabaco.
30 m3 por
hora y
trabajador
50 m3 por
hora y
trabajador
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1.1.3. Iluminacin
La iluminacin de los talleres mecnicos y de motores trmicos debe
adaptarse a las caractersticas de la actividad que se realiza en ellos, segn lo
dispuesto en el anexo IV del Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, por el que
se establecen las disposiciones mnimas de seguridad y salud en los lugares
de trabajo, teniendo en cuenta:
) Los riesgos para la seguridad y salud de los trabajadores,

dependientes de las condiciones de visibilidad.
) Las exigencias visuales de las tareas desarrolladas.
Los
distintos
tipos
de
iluminacin
se
utilizarn
segn
las
circunstancias, es decir:
) Siempre que sea posible, los talleres mecnicos y de motores
trmicos deben tener preferentemente iluminacin natural.
) La iluminacin artificial debe complementar la natural.
) La iluminacin localizada se utilizar en zonas concretas que
requieran niveles elevados de iluminacin.
Conviene
sealar
que,
segn
la
actividad
desarrollada,
los
requerimientos mnimos de iluminacin en estos locales, recogidos en el

citado anexo IV del Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, son los siguientes:
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Tabla II. Condiciones mnimas de iluminacin, segn lo establecido en el

anexo IV del R. D. 486/1997.
ACTIVIDAD DESARROLLADA
NIVEL MNIMO EN LUX

investigacin en los laboratorios de motores,
laboratorio de inyeccin, laboratorios de
ensayos diversos, sala de bancos de bombas,
cmara anecoica, etc.
500
Trabajo en el interior de las celdas de prueba

de los motores, taller de apoyo, bancos de
potencia y otras actividades propias de los
talleres mecnicos, como equilibrado de
Vas de circulacin y lugares de paso
50
Estos niveles mnimos deben duplicarse cuando:

) Existan riesgos apreciables de cadas, choques u otros accidentes
en los locales de uso general y en las vas de circulacin.
) Ante la posibilidad de errores de apreciacin visual, se generen
peligros para el trabajador que ejecuta las tareas o para terceros.
) Sea muy dbil el contraste de luminancias o de color entre el objeto
a visualizar y el fondo sobre el que se encuentra.
La distribucin de los niveles de iluminacin debe ser uniforme,
evitando variaciones bruscas de luminancia dentro de la zona de trabajo y entre
sta y sus alrededores. Asimismo, hay que evitar los deslumbramientos:
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) Directos: producidos por la luz solar o por fuentes de luz artificial de

alta luminancia.
) Indirectos: originados por superficies reflectantes situadas en la
zona de operacin o sus proximidades.
No se deben utilizar sistemas o fuentes de luz que perjudiquen la
percepcin de los contrastes, profundidad o distancia entre objetos dentro de
la zona de trabajo. Adems, estos sistemas de iluminacin no deben ser una
fuente de riesgos elctricos, de incendio o de explosin.
El alumbrado de emergencia de evacuacin y de seguridad se debe
instalar en los lugares en los que un fallo del alumbrado normal suponga un
riesgo para la seguridad de los trabajadores.
1.1.4. Ruido
Los niveles de ruido en los talleres mecnicos y de motores trmicos
deben cumplir lo establecido en el Real Decreto 286/2006, de de 10 de marzo,
sobre la proteccin de la salud y la seguridad de los trabajadores contra los
riesgos relacionados con la exposicin al ruido.
En el marco de la Ley 31/1995, de Prevencin de Riesgos Laborales el
citado Real Decreto establece que los riesgos derivados de la exposicin al
ruido deben eliminarse en su origen o reducirse al nivel ms bajo posible,
teniendo en cuenta los avances tcnicos. La reduccin de los riesgos tendr en
consideracin:
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Otros mtodos de trabajo que comporten menor exposicin a ruido

La eleccin de equipos de trabajo que generen el menor nivel de ruido
posible
La concepcin y disposicin de los lugares y puestos de trabajo
La informacin y formacin adecuadas, para ensear a los trabajadores
a utilizar correctamente los equipos de trabajo con vistas a reducir su

exposicin al ruido
La reduccin tcnica del ruido, mediante cerramientos, recubrimientos
y pantallas de material acsticamente absorbente o por medio de

amortiguamiento y aislamiento que eviten el ruido transmitido por
cuerpos slidos
Programas apropiados de mantenimiento de los equipos, lugares y
puestos de trabajo
La organizacin del trabajo limitando la duracin e intensidad de la
exposicin y ordenando adecuadamente el trabajo.

Tomando como base la evaluacin de riesgos, se establecer y
ejecutar un programa de medidas tcnicas y de organizacin que debern
integrarse en la planificacin de la actividad preventiva de la empresa, con el fin
de reducir la exposicin al ruido. Asimismo, los lugares de trabajo en los que se
alcancen niveles de ruido que superen los valores superiores de exposicin
que dan lugar a una accin, debern sealizarse adecuadamente, segn lo
dispuesto en el Real Decreto 485/1997, de 14 de abril (ver apartado 1.2.3 del
presente manual).
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El Real Decreto 286/2006 establece los siguientes valores de

exposicin:
) Valores lmite de exposicin, teniendo en cuenta la atenuacin que
proporcionan los protectores auditivos individuales utilizados.
LAeq,d = 87 dB(A)
Lpico = 140 dB(C)
) Valores superiores de exposicin que dan lugar a una accin, sin
considerar la atenuacin de los protectores auditivos individuales.
LAeq,d = 85 dB(A)
Lpico = 137 dB(C)
) Valores inferiores de exposicin que dan lugar a una accin, sin tener
en cuenta la atenuacin que proporcionan los protectores auditivos.
LAeq,d = 80 dB(A)
Lpico = 135 dB(C)
A tenor de lo establecido en el artculo 6 del Real Decreto 286/2006, de
10 de marzo, se realizar una evaluacin basada en la medicin de los niveles
de ruido a que estn expuestos los trabajadores, en el marco de lo dispuesto
en el artculo 16 de la Ley 31/1995. Asimismo, de conformidad con lo prescrito
en el artculo 23 de la citada Ley y en el artculo 7 del Real Decreto 39/1997,
los datos obtenidos de la evaluacin, as como las mediciones, se conservarn
de manera que permita su consulta posterior.
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Para la evaluacin y medicin del ruido podr utilizarse un muestreo

representativo de la exposicin personal de los trabajadores y los equipos
utilizados debern comprobarse antes y despus de las mediciones mediante
un calibrador acstico. Asimismo, la evaluacin y medicin del ruido se llevar
a cabo por personal cualificado, de conformidad con lo dispuesto en los
artculos 36 y 37 del Real Decreto 39/1997, de 17 de enero.
Deber hacerse todo lo posible para que se utilicen protectores
auditivos, fomentando su uso cuando ste no sea obligatorio y velando porque
se utilicen cuando ste lo sea.
En ningn caso, la exposicin del trabajador deber superar los valores
lmite de exposicin. Si a pesar de las medidas adoptadas, se comprobaran
exposiciones por encima de los valores lmite de exposicin, se deber:
Tomar inmediatamente medidas para reducir la exposicin por

debajo de los valores lmite
Determinar los motivos de la sobreexposicin
Corregir las medidas de prevencin y proteccin, a fin de evitar que

vuelva a producirse una reincidencia
Informar a los delegados de prevencin de tales circunstancias
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Las personas expuestas en su lugar de trabajo a un nivel de ruido igual o

superior a los valores inferiores de exposicin que den lugar a una accin y sus
representantes debern recibir informacin y formacin adecuada sobre la
naturaleza de tales riesgos y las medidas adoptadas para prevenirlos, entre
otros aspectos.
Los trabajadores cuya exposicin a ruido sea mayor que los valores
superiores de exposicin que dan lugar a una accin tendrn derecho al control
de su funcin auditiva. Tambin tendrn derecho al control audiomtrico
preventivo, los trabajadores cuya exposicin supere los valores inferiores de
exposicin que dan lugar a una accin, cuando de la evaluacin y medicin se
desprenda la existencia de un riesgo para su salud. Cuando el control de la
funcin auditiva ponga de manifiesto que un trabajador padece una lesin
diagnosticable, el mdico responsable de la vigilancia de la salud evaluar si
dicha lesin puede estar ocasionada por una exposicin al ruido.
A modo de resumen, la tabla III recoge las exigencias ms relevantes

establecidas en el Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo.
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Tabla III. Resumen de las exigencias ms relevantes establecidas por el

Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo
CONDICIN / ACCIN
EXIGENCIAS DEL RD 286/2006
Valores lmite de exposicin
LAeq,d = 87 dB(A) o Lpico = 140 dB(C) Incluyendo la

atenuacin de los protectores auditivos
Informacin y formacin
LAeq,d > 80 dB(A) o Lpico > 135 dB(C)
Evaluacin del nivel de ruido

Vigilancia de la salud
Proteccin individual
LAeq,d > 85 dB(A) o Lpico > 137 dB(C) Cada ao

LAeq,d > 80 dB(A) o Lpico > 135 dB(C) Cada 3 aos
LAeq,d > 85 dB(A) o Lpico > 137 dB(C) Uso obligatorio
LAeq,d > 80 dB(A) o Lpico > 135 dB(C) Entregar a todos
Sealizacin obligatoria
Programa de medidas tcnicas

y de organizacin
1.2. SEALIZACIN
En los lugares de trabajo en general y en los talleres mecnicos y de
motores trmicos en particular, la sealizacin contribuye a indicar aquellos
riesgos que por su naturaleza y caractersticas no han podido ser eliminados.
Considerando los riesgos ms frecuentes en estos locales, las seales a
tener en cuenta son las siguientes:
1.2.1. Seales de advertencia de un peligro
Tienen forma triangular y el pictograma negro sobre fondo amarillo. Las
que con mayor frecuencia se utilizan son:
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) Materiales inflamables. En este tipo de locales

se usan a menudo disolventes y pinturas que
responden a este tipo de riesgo, utilizndose la
seal indicada.
) Riesgo elctrico. Esta seal debe situarse en
todos los armarios y cuadros elctricos del taller.
) Radiacin lser. Se utilizar siempre que se
manipulen equipos de verificacin y control
basados en esta forma de radiacin. Viene
acompaando a los citados equipos. Si stos son
fijos, conviene poner la seal a la entrada del
recinto donde se encuentran.
) Riesgo de cadas al mismo nivel. Cuando
existan obstculos por el suelo difciles de evitar,
se colocar en lugar bien visible la seal
correspondiente.
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Cuando en el taller existan desniveles, obstculos u otros elementos que

puedan originar riesgos de cadas de personas, choques o golpes susceptibles
de provocar lesiones, o sea necesario delimitar aquellas zonas de los locales
de trabajo a las que tenga que acceder el trabajador y en las que se presenten
estos riesgos, se podr utilizar una sealizacin consistente en franjas alternas
amarillas y negras. Las franjas debern tener una inclinacin de unos 45 y
responder al modelo que se indica a continuacin:
Riesgo de cadas,
choques y golpes
1.2.2. Seales de prohibicin

De forma redonda con pictograma negro sobre fondo blanco. Presentan
el borde del contorno y una banda transversal descendente de izquierda a
derecha de color rojo, formando sta con la horizontal un ngulo de 45.
) Siempre que se utilicen materiales inflamables,
la seal triangular de advertencia de este peligro
debe ir acompaada de aquella que indica
expresamente la prohibicin de fumar y de
encender
fuego,
que
se
muestra
continuacin:
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1.2.3. Seales de obligacin

Son tambin de forma redonda. Presentan el pictograma blanco sobre
fondo azul. Atendiendo al tipo de riesgo que tratan de proteger, cabe sealar
como ms frecuentes en estos establecimientos, las siguientes:
) Proteccin obligatoria de la vista: Se utilizar
siempre y cuando exista riesgo de proyeccin de
partculas a los ojos, en operaciones con
esmeriladoras, radiales, etc.
) Proteccin obligatoria del odo. Esta seal se
colocar en aquellas reas de trabajo donde se
lleguen a superar los 85 dB(A) de nivel de ruido
equivalente o los 137 dB(C) de pico, de acuerdo
con lo dispuesto en el artculo 7 del Real Decreto
286/2006, de 10 de marzo.
) Proteccin obligatoria de los pies. De uso en
aquellos casos en que exista riesgo de cada de
objetos
pesados,
susceptibles
de
provocar
lesiones de mayor o menor consideracin en los

pies y sea necesaria la utilizacin de calzado de
seguridad.
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) Proteccin obligatoria de las manos. Esta

seal debe exhibirse en aquellos lugares de
trabajo donde se realicen operaciones que
comporten riesgos de lesiones en las manos
(cortes, dermatitis de contacto, etc.) y no se
requiera una gran sensibilidad tctil para su
desarrollo.
) Proteccin obligatoria de la cabeza: A utilizar
siempre que exista riesgo de golpes en la cabeza
o cadas de objetos desde una posicin elevada.
Se usa, por ejemplo, en trabajos bajo puentes
elevadores o en fosos.
1.2.4. Seales relativas a los equipos de lucha contra incendios

Son de forma rectangular o cuadrada. Presentan el pictograma blanco
sobre fondo rojo. Las ms frecuentes en los talleres mecnicos y de motores
trmicos son las que indican el emplazamiento de extintores y de mangueras
para incendios, es decir:
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1.2.5. Otras seales

En funcin de las caractersticas del local y teniendo en cuenta sus
riesgos especficos, los talleres mecnicos y de motores trmicos deben
exhibir otras seales que avisen de la existencia de tales riesgos.
Adems, conviene recordar la obligatoriedad de delimitar las reas de
almacenamiento y de paso, tanto de vehculos como de personas, as como las
salidas de emergencia y elementos de primeros auxilios (botiqun, duchas de
emergencia, lavaojos, etc.).
1.3. ELEVACIN Y MANEJO DE CARGAS

El trabajo en talleres mecnicos y de motores trmicos requiere, en
ocasiones, maniobrar con piezas ms o menos pesadas que implican
operaciones de elevacin y manejo en general de cargas. Las operaciones de
elevacin se llevan a cabo habitualmente con polipastos, mientras que el
manejo puede realizarse de forma manual, si las piezas no son muy pesadas o
mediante equipos mecnicos, cuando lo son.
En este apartado revisaremos ambos tipos de maniobras, indicando las
precauciones a tener en cuenta para su correcta realizacin.
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1.3.1. Polipastos
Son equipos de trabajo elementales de elevacin y descenso que no
necesitan para su funcionamiento ms que el propio esfuerzo de la persona
que ha de manejarlo (figura 1), si bien algunos de estos equipos disponen de
motor elctrico para las operaciones que realizan, especialmente las de izado y
descenso (figura 2). El desplazamiento a travs de una gua suele realizarse de
forma manual.
Figura 1. Polipastos manuales de

cadenas
Figura 2. Ejemplo de polipasto

provisto de motor elctrico
Seguidamente, se describen las disposiciones mnimas generales de

seguridad recogidas en el Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, que deben
reunir estos equipos de trabajo, cuyo cumplimiento contribuye a prevenir los
riesgos ms frecuentes que se derivan de su manipulacin y que bsicamente
son: cada de la carga y atrapamiento entre los rganos mviles del equipo.
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SPRL - UPV
) rganos de accionamiento
Si el equipo dispone de motor elctrico, sus rganos de servicio deben
ser claramente visibles e identificables y en caso necesario, llevar el etiquetado
apropiado. Los colores indicativos de dichos rganos son:
Puesta en marcha o en tensin: BLANCO / VERDE.
Parada o puesta fuera de tensin: ROJO.
Parada de emergencia: ROJO.
Estarn situados en la proximidad del puesto de mando y fuera de la

zona de peligro.
) Puesta en marcha del equipo
En el caso de que el equipo disponga de motor elctrico, la puesta en
marcha debe obedecer a una accin voluntaria del operador sobre un rgano
de accionamiento puesto a tal fin.
Tras un corte de energa, su posterior reanudacin no deber dar lugar a
la puesta en marcha de las partes peligrosas del equipo. En todo caso, los
rganos de puesta en marcha deben estar emplazados en el exterior.
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SPRL - UPV
) Parada
La orden de parada debe tener prioridad sobre todas las dems. El
rgano de mando que permite obtener esta funcin de parada de emergencia
debe ser de color rojo y estar colocado sobre fondo amarillo. La colocacin de
un dispositivo de parada de emergencia slo tiene sentido en el caso de que el
tiempo de parada que permite obtener sea netamente ms corto que el
obtenido con la parada normal, lo que requiere un frenado eficaz.
) Riesgos derivados de la manipulacin de polipastos
El riesgo ms frecuente que se deriva de la manipulacin de estos
equipos de trabajo es el de cadas y proyecciones de objetos.
Debe prevenirse la posible cada de objetos debidos tanto al

funcionamiento propio del equipo, como a circunstancias accidentales. Las
medidas preventivas a adoptar estarn destinadas a proteger no slo a los
operadores, sino tambin a cualquier otra persona que pueda estar expuesta a
estos peligros. A tales fines, se adoptarn las siguientes precauciones:
Los elementos de izar, como las cadenas, sern de hierro forjado o
acero y sern revisadas antes de ponerse en servicio.

Cuando los eslabones sufran un desgaste excesivo, se hayan doblado
o agrietado, sern cortados y reemplazados inmediatamente.

Se enrollarn nicamente en tambores, ejes o poleas que estn
provistas de ranuras para evitar el enrollado sin torceduras.
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Los ganchos sern igualmente de hierro forjado e irn provistos de
pestillos u otros dispositivos que eviten la cada de la carga.

) Mantenimiento
Se respetarn las condiciones de utilizacin de estos equipos, tal
como se recomienda por los fabricantes.

La limpieza y reparaciones se llevarn a cabo con el equipo parado.
En cuanto a las reparaciones en concreto, solamente las realizar

personal especializado y debidamente autorizado.
) Elementos mviles
Se distinguen dos tipos:
Elementos mviles de transmisin: Se encuadran en este grupo los
rboles de transmisin, poleas, cables y correas. Excepto para
operaciones de mantenimiento, generalmente no es necesario durante el
funcionamiento normal del equipo acceder a estos rganos, siendo
preciso impedir que puedan ser alcanzados. Para ello, se colocarn
protectores fijos que aslen totalmente los elementos peligrosos. Todos
los elementos mecnicos peligrosos como engranajes, poleas, cables,
tambores de enrollado, etc., debern tener carcasas de proteccin
eficaces que eviten el riesgo de atrapamiento.
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Elementos mviles de trabajo: Son aquellos que ejercen una accin

directa sobre el material y desarrollan su actuacin en la zona de
operacin. El equipo ir provisto de protectores fijos en las partes en las
que no sea necesario acceder ms que excepcionalmente o con poca
frecuencia.
) Separacin de las fuentes de energa
En lo referente a la energa elctrica y en aquellos casos en que el
polipasto disponga de motor accionado por esta fuente de energa, la
separacin puede quedar asegurada mediante:
Seta de parada.
Llave de corte de maniobra.
) Sealizacin y advertencia
Existir de forma bien visible el cartel de carga mxima en Kg.,
quedando terminantemente prohibido sobrepasar dicha carga. Asimismo, los
botones de subida y bajada estarn correctamente identificados.
Se deber vigilar el recorrido de las cargas, tanto durante la elevacin,
como en el descenso, as como en los desplazamientos y deber ir de tal forma
que se eviten desprendimientos.
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) Otras consideraciones
Cualquier polipasto deber llevar su marcado CE correspondiente. Si su
adquisicin ha sido anterior a 1995 y carece de dicho marcado, se proceder a
su puesta en conformidad, a tenor de lo dispuesto en el Real Decreto
1215/1997, de 18 de julio.
Todo equipo dispondr del correspondiente manual de instrucciones y

libro de mantenimiento y revisiones en castellano facilitado por el fabricante.
1.3.2. Manejo de cargas

El manejo de cargas es una actividad frecuente en los talleres
mecnicos y de motores trmicos. Como norma de carcter general,
siempre que sea posible, la manipulacin de cargas se llevar a cabo con
medios mecnicos adecuados y seguros.
No obstante, cuando por las caractersticas propias del trabajo deba

realizarse de forma manual, se tendrn en cuenta las prescripciones
establecidas en el Real Decreto 487/1997, de 14 de abril. El citado texto legal
exige evaluar el riesgo considerando los siguientes factores:
) Caractersticas de la carga
) Esfuerzo fsico necesario
) Caractersticas del medio de trabajo
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) Exigencias de la actividad
) Caractersticas individuales del trabajador
Adems de evaluar el riesgo, debern adoptarse las medidas apropiadas
para realizar el trabajo de forma segura y se garantizar la adecuada vigilancia
de la salud de los trabajadores afectados.
Asimismo, se facilitar informacin y formacin a los trabajadores sobre
la forma correcta de manipular las cargas y se fomentar su participacin en la
propuesta de mejoras orientadas a su manejo del modo ms seguro posible.
Se utilizarn tcnicas de levantamiento que tengan como principio
bsico mantener la espalda recta y hacer el esfuerzo con las piernas, a saber:
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Apoyar los pies firmemente
Separar los pies a una distancia

aproximada de 50 cm uno de otro
Doblar la cadera y las rodillas para coger la

carga bien pegada al cuerpo
Mantener la espalda recta

y utilizar la fuerza de las piernas
Si la carga es demasiado pesada o voluminosa, utilizar la ayuda de medios

mecnicos o alzarla entre varias personas.
33

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1.4. HERRAMIENTAS MANUALES Y MQUINAS PORTTILES

Tanto las herramientas manuales como las mquina porttiles
constituyen elementos de especial relevancia en el trabajo cotidiano de los
talleres mecnicos y de motores trmicos. Aunque para un mayor conocimiento
de los riesgos que se derivan de su manipulacin y de las medidas que deben
adoptarse para evitarlos o minimizarlos, se puede recurrir al manual
correspondiente, su importancia y frecuencia de uso en este tipo de locales de
trabajo, aconseja prestarles una breve atencin en el presente documento,
resaltando algunos de los aspectos esenciales a tener en cuenta.
1.4.1. Herramientas manuales
La manipulacin de herramientas tales como martillos, destornilladores,
alicates, llaves diversas, etc., resulta habitual en los talleres considerados,
porque muchas de las operaciones que se realizan en dichos locales slo
pueden llevarse a cabo de forma manual.
Aunque aparentemente resulten inofensivas, cuando se usan de forma
inadecuada llegan a provocar lesiones (heridas y contusiones, principalmente)
que de modo ocasional revisten cierta consideracin, hasta el punto de que un
7% del total de accidentes y un 4% de los calificados como graves, tienen su
origen en la manipulacin de una herramienta manual.
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Aunque las causas que provocan estos accidentes son muy diversas,
pueden citarse como ms significativas las siguientes:
) Deficiente calidad de las herramientas.
) Utilizacin inadecuada para el trabajo que se realiza con ellas.
) Falta de experiencia en su manejo por parte del trabajador.
) Mantenimiento insuficiente, as como transporte y emplazamiento
incorrectos.
De
acuerdo
con
estas
consideraciones,
las
recomendaciones
generales para el correcto uso de las herramientas manuales, con el fin de

evitar los accidentes que pueden originar son las siguientes:
) Conservacin de las herramientas en buenas condiciones de uso.
) Utilizacin de las herramientas adecuadas a cada tipo de trabajo que
se vaya a realizar.
) Entrenamiento apropiado de los trabajadores en el manejo de estos
elementos de trabajo.
) Transportarlas de forma segura, protegiendo los filos y puntas y
mantenerlas ordenadas, limpias y en buen estado, en el lugar
destinado a tal fin.
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1.4.2. Mquinas porttiles

Estos elementos juegan un papel cada vez ms relevante en los talleres
mecnicos y de motores trmicos, por cuanto evitan al trabajador la fatiga que
supone la utilizacin de herramientas manuales, aportando la energa suficiente
para efectuar el trabajo de modo ms rpido y eficaz.
Las causas de los accidentes con este tipo de mquinas son muy
similares a las indicadas para las herramientas manuales, es decir, deficiente
calidad de la mquina; utilizacin inadecuada; falta de experiencia en el
manejo, y mantenimiento insuficiente, si bien en las mquinas porttiles hay
que aadir adems, las que se derivan de la fuente de energa que las mueve:
elctrica, neumtica e hidrulica. Conviene precisar tambin que los accidentes
que se producen con este tipo de mquinas suelen ser ms graves que los
provocados por las herramientas manuales.
Aunque en el manual correspondiente se estudian con mayor
profundidad los riesgos que originan las mquinas porttiles y prevencin, se
ha considerado oportuno resear aqu los ms frecuentes, es decir:
) Lesiones producidas por el til de la herramienta, tanto por contacto
directo, como por rotura de dicho elemento.
) Lesiones provocadas por la fuente de alimentacin, es decir, las
derivadas
de
contactos
elctricos,
roturas
fugas
de
las
conducciones de aire comprimido o del fluido hidrulico, escapes de

fluidos a alta presin, etc.
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) Lesiones originadas por la proyeccin de partculas a gran velocidad,

especialmente las oculares.
) Alteraciones de la funcin auditiva, como consecuencia del ruido que
generan.
) Lesiones osteoarticulares derivadas de las vibraciones que producen.
1.5. EQUIPOS GENERALES DE TRABAJO

Las mquinas y equipos de trabajo de uso en talleres mecnicos y de
motores trmicos deben cumplir unos requisitos legales que garanticen la
seguridad de los trabajadores que los manipulan, as como los bienes
patrimoniales de la empresa. Tales requisitos estn recogidos en dos textos
legales, a saber:
) Real Decreto 1435/1992, de 27 de noviembre, de aproximacin de
las legislaciones de los Estados miembros sobre mquinas,
modificado por el Real Decreto 56/1995, de 20 de Enero.
) Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las
disposiciones mnimas de seguridad y salud para la utilizacin por los
trabajadores de los equipos de trabajo.
El primero de tales textos exige, en lneas generales, que todas las
mquinas y equipos de trabajo nuevos debern disponer de marcado CE,
as como de declaracin CE de conformidad. Este requisito es aplicable
siempre:
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) A todas las mquinas nuevas, aunque no presenten riesgo alguno

para la seguridad de los usuarios
) A todas aquellas que sean de fabricacin propia, aunque no se

comercialicen
) En aquellos casos en que se monten mquinas o partes de mquinas

de orgenes diferentes
El requisito anterior no ser de aplicacin, cuando se acople a una
mquina o a un tractor un equipo intercambiable.
La declaracin CE de conformidad acredita que la mquina o equipo
de trabajo cumple los requisitos esenciales de seguridad y su firma posibilita la
colocacin de la marca CE en la mquina o equipo en cuestin.
En cuanto a los equipos y mquinas fabricadas antes del 1 de enero
de 1995 que no dispongan de marcado CE, deben ponerse en conformidad
con arreglo a lo establecido en el Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio.
Una forma de abordar la problemtica legal que generan las mquinas y
equipos de trabajo es realizar un inventario que permita conocer con exactitud
las carencias existentes.
38

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1.6. ALMACENAMIENTO Y MANIPULACIN

DE PRODUCTOS QUMICOS
En los talleres mecnicos y de motores trmicos se utilizan con
frecuencia productos qumicos tales como aceites, taladrinas, combustibles,
pinturas y disolventes. Algunos de estos productos pueden ser peligrosos,
clasificndose como nocivos, fcilmente inflamables, irritantes, etc.
1.6.1. Identificacin
Para su correcta manipulacin y almacenamiento es imprescindible que
el usuario sepa identificar los distintos productos peligrosos a travs de la
sealizacin que establece el Real Decreto 363/1995, de 10 de marzo, por el
que se aprueba el Reglamento sobre declaracin de sustancias nuevas y
clasificacin, envasado y etiquetado de sustancias peligrosas. Dicho texto legal
ha sufrido numerosas modificaciones, la ltima de las cuales ha tenido lugar
por el Real Decreto 99/2003, de 24 de enero. El citado Reglamento distingue
las 15 categoras diferentes de sustancias peligrosas, que se indican:
Explosivos
Corrosivos
Comburentes
Irritantes
Extremadamente inflamables
Sensibilizantes
Fcilmente inflamables
Carcingenos
Inflamables
Mutgenos
Muy txicos
Txicos para la reproduccin
Txicos
Peligrosos para el medio ambiente
Nocivos
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Para facilitar al usuario la identificacin de estas sustancias, el

Reglamento ha previsto la obligatoriedad de poner en el etiquetado unos
smbolos (pictogramas) dibujados en negro sobre fondo amarillo-naranja, que
representan la peligrosidad de cada tipo de productos.
Se distinguen los siguientes pictogramas:
EXPLOSIVO
COMBURENTE
Xn
TXICO
NOCIVO
F+
EXTREMADAMENTE
INFLAMABLE
CORROSIVO
FCILMENTE
INFLAMABLE
Xi
IRRITANTE
T+
MUY TXICO
PELIGROSO PARA
EL MEDIO AMBIENTE
Acompaando a los smbolos, se incluyen las indicaciones de peligro

pertinentes, as como la mencin de los riesgos especficos en forma de frases
R y de consejos de prudencia o frases S.
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1.6.2. Plan de almacenamiento

Para su correcto almacenamiento debe establecerse un plan
adecuado que permita, en caso de fuga, derrame o incendio, conocer con
precisin y rapidez la naturaleza de los productos almacenados, sus
caractersticas, cantidades y localizacin, para poder actuar en consecuencia.
Asimismo, es conveniente distribuir la superficie del almacn en diferentes
zonas claramente sealizadas mediante letras o nmeros, que faciliten su
identificacin.
Los datos que debe contener un plan de almacenamiento son:
) Inventario actualizado diariamente de los productos almacenados,
con indicacin de la cantidad mxima admisible del conjunto total.
) Cantidad mxima admisible de cada clase de productos.
) Zonas del almacn donde se hallan emplazados los diferentes tipos
de productos.
) Cantidad real almacenada de cada producto.
) Control de entradas y salidas de almacn, que permita conocer, en
todo momento, los movimientos de los distintos productos. Conviene
llevarlo a cabo mediante una aplicacin informtica, reseando el tipo
de producto, cantidad, fecha de entrada, fecha de salida y
observaciones particulares.
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Asimismo, para conseguir un almacenamiento seguro de productos

peligrosos existen dos tipos bsicos de medidas a tomar:
) Almacenamiento en locales separados
) Separacin suficiente de los productos almacenados
Las sustancias y preparados peligrosos deben ser agrupados por
clases, evitando el almacenamiento conjunto de productos incompatibles, as
como las cantidades mximas.
A modo de ejemplo, la figura 3 muestra un almacenamiento de
productos fcilmente inflamables (izquierda), separado de otro almacenamiento
de productos comburentes (derecha), por una pared resistente al fuego.
Figura 3. Almacenamiento separado de productos incompatibles
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Conviene precisar que, por sus caractersticas intrnsecas, ciertas clases

de productos son incompatibles, pudiendo reaccionar violentamente entre s,
por lo que no deben ser almacenados conjuntamente, sobre todo a partir de
determinadas cantidades.
Hay que tener presente que en caso de fuga o incendio, los embalajes
pueden resultar daados y, en consecuencia, los productos incompatibles
pueden entrar en contacto dando lugar a reacciones peligrosas. A modo de
ejemplo, no deben almacenarse juntos productos combustibles y oxidantes,
porque su contacto provoca reacciones exotrmicas muy violentas que pueden
ocasionar incendios. Tampoco deben almacenarse productos txicos con
productos comburentes o inflamables.
En la figura 4 se muestra un esquema en el que se resumen las
incompatibilidades de almacenamiento de los productos peligrosos.
Se pueden almacenar juntos
Solamente podrn almacenarse

juntos, adoptando ciertas medidas
No deben almacenarse juntos
Figura 4. Incompatibilidades de almacenamiento de algunos productos qumicos

peligrosos
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Como medidas de seguridad adicionales hay que tener en cuenta

aquellas que estn orientadas a la prevencin de incendios, entre las que
cabe sealar:
) Prohibicin de fumar.
) Prohibicin de utilizar llamas abiertas o fuentes de ignicin.
) Utilizar nicamente equipos elctricos autorizados.
) Prohibicin de entrar en el almacn vehculos no autorizados.
) No realizar trabajos en el almacn que produzcan chispas o que
generen calor (esmerilar, soldar, amolar). Si excepcionalmente
hubiera que realizar alguno de estos trabajos, deber autorizarse por
el responsable del almacn y establecer todas las medidas de
seguridad necesarias para realizar el trabajo adecuadamente.
1.6.3. Manipulacin de productos qumicos

Para realizar las operaciones de almacenamiento propiamente dichas y
otras afines a stas que implican la manipulacin de los productos (envasado,
trasvase, conexin y desconexin de tubos para el llenado de contenedores y
recipientes, toma de muestras, etc.) deben establecerse unas instrucciones
de trabajo.
Estas instrucciones pueden referirse tanto a un producto concreto, como

a una clase de productos que presentan riesgos similares. De este modo, las
instrucciones de trabajo deben incluir los siguientes aspectos:
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) Zona de trabajo y actividad desarrollada.

) Identificacin de la sustancia peligrosa.
) Riesgos para el ser humano y el medio ambiente.
) Medidas de proteccin y pautas de comportamiento.
) Incompatibilidades de almacenamiento.
) Actuacin en caso de peligro.
) Primeros auxilios a aplicar en caso de accidente.
) Condiciones de disposicin y eliminacin de residuos
Cuando sea necesario trasvasar un producto qumico, cualquiera que
sea su naturaleza, desde un contenedor a otro recipiente ms pequeo, se
llevar a cabo con las debidas precauciones:
) Si el contenedor original dispone de grifo, se efectuar por gravedad

abrindolo lentamente.
) Si el contenedor original no dispone de grifo, se utilizar una bomba

de
vaco
especialmente
diseada
para
este
fin,
quedando
terminantemente prohibido, succionar con la boca para hacer el vaco

a travs de un tubo.
) Una vez trasvasado el producto al recipiente de destino, deber

etiquetarse ste de igual modo que el envase original.
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En el caso de que se produzca un derrame o vertido accidental, se

proceder, en lneas generales, del siguiente modo:
) Si se trata de un slido, se recoger por aspiracin, evitando el
barrido, ya que podra originar la dispersin del producto por la
atmsfera del local.
) Si es un lquido, se protegern los desages, se tratar con
materiales absorbentes (como la tierra de diatomeas) y se depositar
en recipientes adecuados para eliminarlo como residuo. Cuando sea
necesario, antes de tratarlo con absorbente, se proceder a su
inertizacin, para lo cual se consultar la ficha de seguridad
correspondiente y en caso de duda, se tratar con el proveedor.
1.6.4. Manipulacin de botellas de gases

La manipulacin de botellas de gases se llevar a cabo nicamente por
personas debidamente capacitadas para dicho cometido. La utilizacin de
estos elementos por trabajadores inexpertos puede comportar riesgos graves,
como fugas de gases txicos y nocivos, incendios y explosiones.
Antes de utilizar una botella deber leerse la etiqueta para asegurarse
de que se trata de la que se pretende usar. En caso de duda sobre su
contenido o forma de utilizacin, consultar con el suministrador. Asimismo,
toda botella que tenga caducada la fecha de la prueba peridica, segn
establece el Reglamento de Aparatos a Presin, ser devuelta al proveedor.
46

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Los grifos de las botellas se abrirn lentamente y de forma progresiva.

En el caso de que se presente alguna dificultad en la apertura, se devolver al
suministrador, sin forzarla ni emplear herramienta alguna, ya que existe el
riesgo de rotura del grifo, con el consiguiente escape del gas a presin. No se
deben engrasar los grifos de las botellas, ya que algunos gases, como el
oxgeno, reaccionan violentamente con las grasas, produciendo explosiones.
Para el traslado de las botellas a los distintos puntos de utilizacin, se
emplearn carretillas portabotellas, estando terminantemente prohibido su
arrastre o rodadura, dado que se pueden producir abolladuras y deterioros en
las paredes, disminuyendo su resistencia mecnica. No obstante, para
pequeos desplazamientos, se podr mover girndola por su base, una vez
que se haya inclinado ligeramente. En todos los casos se har uso de guantes
y calzado de seguridad, que debern estar exentos de grasa o aceite por el
motivo aducido anteriormente.
Si como consecuencia de un golpe accidental, una botella quedase
deteriorada, marcada o presentase alguna hendidura o corte, se devolver
inmediatamente al suministrador del gas, aunque no se haya llegado a utilizar.
Una vez emplazada la botella en el lugar de utilizacin, deber fijarse
adecuadamente, por ejemplo con cadenas, evitando as el riesgo de cada,
que podra provocar lesiones a personas o escapes de gas por rotura de
conexiones. Esta operacin deber ser adecuadamente supervisada.
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Las botellas de gas no debern utilizarse nunca como soporte para

golpear piezas, cebar arcos y soldar sobre ellas. Los efectos que tales acciones
producen sobre la botella pueden disminuir su resistencia mecnica, con el
siguiente riesgo de fuga y explosin.
Cuando se tenga que abrir una botella de gas, se dispondr la salida
del grifo en posicin opuesta al trabajador y en ningn caso estar dirigida
hacia las personas que se encuentren en las proximidades. De este modo, se
evitan las proyecciones de gas a presin o de elementos accesorios, en el caso
de fallo o rotura.
El trasvase entre botellas es una operacin extremadamente peligrosa,
debiendo prohibirse expresamente.
Cuando sea necesario utilizar caudales de gas superiores al que la
botella puede suministrar, se emplearn varias botellas conectadas en paralelo
o bloques de botellas. En ningn caso se recurrir a mtodos tales como el
calentamiento, ya que dicha prctica supone un grave peligro de explosin.
Una vez finalizado el trabajo con la botella, se aflojar el tornillo de
regulacin y el manorreductor y se cerrar el grifo.
No se utilizarn botellas de gases en recintos cerrados o confinados
sin asegurarse de que existe ventilacin adecuada. El escape o acumulacin
de gas ha sido causa de graves accidentes. La realizacin de tales operaciones
requiere la obtencin de un permiso de trabajo.
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En ningn caso, deber el usuario pintar las botellas de gases y mucho

menos alterar o cambiar sus colores. El color de la botella es un elemento
importante de seguridad, que informa de manera rpida sobre su contenido.
En el caso de que se produjera una fuga en una botella de gas ser
necesario intervenir rpidamente, siguiendo los pasos que se indican:
) Identificar el gas.
) Aprovisionarse del equipo necesario, que para gases txicos, nocivos
o corrosivos deber ser un equipo de respiracin autnomo.
) Seguir las siguientes pautas:
P re n s a e s to p a s
A p re ta r
NO
P e rs is te la
fu g a ?
E n e l g rifo
P ro b le m a
re s u e lto
C e rra r
S
FUG A DE G AS
E n la ro s c a
N o u s a r b o te lla
S a c a r la b o te lla a u n
lu g a r b ie n v e n tila d o
A v is a r a l
p ro v e e d o r
E n e l c u e llo
Figura 5. Pasos a seguir en caso de escape del gas de una botella.
1.6.5. Gestin de residuos

La manipulacin de productos qumicos lleva aparejada, en muchas
ocasiones,
la
generacin
de
unos
residuos
que
es
preciso
tratar
adecuadamente. A este respecto, la Unin Europea define las lneas de

actuacin que deben seguirse y que bsicamente son tres, es decir:
49

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) Minimizar la generacin de residuos en su origen. Supone

intervenir de modo preventivo, evitando que se lleguen a producir. Se
debe actuar sobre el consumo, procurando utilizar nicamente la
cantidad de producto requerida para el trabajo a desarrollar.
) Reciclado. Pretende reutilizar el residuo generado, en el mismo o en
otro proceso, en calidad de materia prima.
) Eliminacin segura de los residuos no recuperables. Debe
llevarse a cabo siguiendo las indicaciones de la ficha de seguridad o,
en caso de duda, de las indicaciones del fabricante y siempre a
travs de un gestor autorizado. Como paso previo a la eliminacin es
esencial que los residuos se clasifiquen, segreguen y depositen
en contenedores apropiados.
1.6.6. Fichas de seguridad

Cuando sea necesario preparar instrucciones de trabajo para la correcta
manipulacin de productos qumicos o siempre que se precise informacin
sobre los productos disponibles en el almacn y en las reas de trabajo en
general, conviene recurrir a las llamadas fichas de seguridad. Por ello, la
existencia de un inventario actualizado de los productos en uso permite llevar a
cabo un estricto control de tales documentos que a su vez, ofrecen la
informacin necesaria para manipular adecuadamente los productos.
En el anexo I del presente manual se muestra, a modo de ejemplo, la
ficha de seguridad del acetileno.
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La obligacin legal de entregar estas fichas al usuario de productos

qumicos, por parte del fabricante o importador de tales productos, se establece
en el Real Decreto 255/2003, de 28 de febrero, por el que se aprueba el
Reglamento sobre clasificacin, envasado y etiquetado de preparados
peligrosos. De acuerdo con lo establecido en el artculo 13 del citado
Reglamento, la ficha de seguridad debe redactarse, al menos, en la lengua
espaola oficial del Estado incluyendo obligatoriamente los siguientes 16
epgrafes:
1. Identificacin del preparado y del responsable de su comercializacin.
2. Composicin/informacin sobre los componentes.
3. Identificacin de los peligros.
4. Primeros auxilios.
5. Medidas de lucha contra incendios.
6. Medidas que deben tomarse en caso de vertido accidental.
7. Manipulacin y almacenamiento.
8. Controles de exposicin/proteccin individual.
9. Propiedades fsicas y qumicas.
10. Estabilidad y reactividad.
11. Informaciones toxicolgicas.
12. Informaciones ecolgicas.
13. Consideraciones sobre la eliminacin.
14. Informaciones relativas al transporte.
15. Informaciones reglamentarias.
16. Otras informaciones.
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2. ACTIVIDADES ESPECFICAS
2.1. EQUIPOS ESPECIALES DE TRABAJO
En funcin de la actividad que desarrollan, los talleres mecnicos y de
motores trmicos requieren mquinas y equipos de trabajo especialmente
concebidos para realizar las operaciones habituales. Entre tales equipos y
mquinas, se describen en el presente manual los siguientes:
) Mquinas herramientas
) Bancos de pruebas de motores trmicos
) Equipos para desmontar neumticos
) Equipos para el equilibrado de ruedas
2.1.1. Mquinas herramientas

Son mquinas no porttiles accionadas con motor y destinadas al
mecanizado de metales, entendiendo por tal, el conjunto de operaciones de
conformacin en fro con arranque de viruta, mediante las cuales se modifican
la forma y dimensiones de una pieza metlica. Dichas mquinas imprimen a la
herramienta y a la pieza objeto de conformacin, los movimientos precisos,
para que se alcance la forma y dimensiones requeridas. Entre las mquinas
herramientas destacan algunas como: tornos, taladradoras, mandrinadoras,
fresadoras, brochadoras, rectificadoras y otras que realizan operaciones
derivadas de las anteriormente citadas.
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SPRL - UPV
A continuacin, se describen las disposiciones mnimas generales de

seguridad recogidas en el Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, ya
mencionado, que deben reunir las mquinas herramientas, cuyo cumplimiento
contribuye a prevenir los riesgos ms frecuentes que se derivan de la
manipulacin de estos equipos y que bsicamente son: contacto accidental con
la herramienta o la pieza en movimiento; atrapamiento con los rganos de
movimiento de la mquina; proyeccin de la pieza o de la herramienta, y
dermatitis por contacto con los fluidos de corte utilizados como refrigerantes.
) rganos de accionamiento:
Los rganos de servicio de estas mquinas deben ser claramente
visibles e identificables y en caso necesario, llevar el etiquetado apropiado. Los
colores indicativos de dichos rganos son:
Puesta en marcha o en tensin: BLANCO.
Parada o puesta fuera de tensin: NEGRO.
Parada de emergencia: ROJO.
Supresin de condiciones anormales: AMARILLO.
Rearme: AZUL.
Los rganos de mando pueden ser de los siguientes tipos:

Pulsador: Salvo el de parada deben estar encastrados.
Pedal: Protegido contra accionamientos involuntarios.
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Barra paralela: Segn la normativa vigente no debe utilizarse.

Mando a dos manos: Ser de tipo pulsador. Debe tener sincronismo y
ser eficaz contra el burlado.
Estarn situados en la proximidad del puesto de mando y fuera de la

zona de peligro, salvo el de parada de emergencia. Asimismo, desde el puesto
de mando se dominar toda la zona de operacin. En caso contrario, la puesta
en marcha ser precedida de alguna seal de advertencia acstica o visual.
Figura 6. Taladro vertical. rganos de accionamiento
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) Puesta en marcha
Debe obedecer a una accin voluntaria del operador sobre un rgano
de accionamiento puesto a tal fin.
Tras un corte de energa (elctrica, neumtica, hidrulica), su posterior
reanudacin no deber dar lugar a la puesta en marcha de las partes
peligrosas de la mquina.
Se debe impedir que una mquina herramienta se ponga en marcha:
Por el cierre de un resguardo con dispositivo de enclavamiento.
Cuando una persona se retira de una zona cubierta por un dispositivo

sensible, tal como una barrera inmaterial.
Por la maniobra de un selector de modo de funcionamiento.
Por el desbloqueo de un pulsador de parada de emergencia.
Por el rearme de un dispositivo de proteccin trmico.
) Parada
La orden de parada debe tener prioridad sobre todas las dems. Se
consideran los siguientes tipos de paradas:
Parada general: Toda mquina herramienta debe tener una parada de
categora 0, es decir, supresin inmediata de la energa de los

accionadores de la mquina.
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Parada desde el puesto de trabajo: Est destinada a permitir que un
operador pueda parar la mquina cuando tenga que intervenir en una

zona peligrosa para una operacin concreta. A su vez, este tipo de
parada puede ser:
- De categora 1, de modo que al ordenar la funcin de parada sta se
produce cuando la mquina se halla en posicin de seguridad
- De categora 2, de manera que al ordenar la funcin de parada la
mquina se detiene en ese momento, pero mantiene sus fuentes de
energa activadas.
Parada de emergencia: Accionada por un dispositivo que debe
permitir la parada de la mquina en las mejores condiciones posibles,

mediante una deceleracin ptima de los elementos mviles. Esta
parada puede ser de categora 0 o de categora 1.
El rgano de mando que permite obtener esta funcin de parada de

emergencia (pulsador de manotazo, cable, barra, etc.) debe ser de color rojo y
estar colocado sobre fondo amarillo. La colocacin de un dispositivo de parada
de emergencia slo tiene sentido en el caso de que el tiempo de parada que
permite obtener sea netamente ms corto que el obtenido con la parada
normal, lo que requiere un frenado eficaz.
56

SPRL - UPV
) Cadas y proyecciones de objetos

Debe prevenirse la proyeccin de viruta y las salpicaduras de fluidos
de corte, as como la posible cada de objetos, debidos tanto al funcionamiento
propio de la mquina como a circunstancias accidentales.
Las medidas preventivas a adoptar estarn destinadas a proteger no
slo a los operadores, sino tambin a cualquier otra persona que pueda estar
expuesta a estos peligros. Consistirn esencialmente en dotar a las mquinas
de resguardos fijos o mviles de resistencia adecuada y en colocar obstculos
o cualquier otro medio para impedir que las personas prximas puedan estar
expuestas a estos riesgos.
) Emisin de gases, vapores, lquidos y polvos

Cuando en una mquina herramienta pueda existir riesgo de emisin de
algunos de estos elementos (por ejemplo, nieblas de fluidos de corte), se
procurar efectuar su captacin en su propio origen mediante un dispositivo
de extraccin localizada, integrado en lo posible en los resguardos o
carcasas. Se estudiar en cada caso particular el tipo de emisin producida y
se disear el elemento extractor en funcin de sus caractersticas.
) Mantenimiento
Se respetarn las condiciones de utilizacin de estas mquinas, tal
como se recomienda por los fabricantes.
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SPRL - UPV
Se prestar un atento cuidado al mantenimiento, especialmente cuando
no sea posible colocar protectores eficaces y se realizar un correcto

reglaje.
La limpieza y reparaciones se llevarn a cabo con la mquina parada.
En cuanto a las reparaciones en concreto, solamente las realizar

personal especializado y debidamente autorizado.
) Elementos mviles
Se distinguen en general, dos tipos de elementos mviles, cuya
descripcin coincide con los abordados en el epgrafe 1.3.1 referente a
Polipastos.
) Separacin de las fuentes de energa

En lo referente a la energa elctrica, la separacin puede quedar
asegurada mediante:
Un interruptor-seccionador.
Un disyuntor que disponga de la funcin de seccionado.
Una toma de corriente para una intensidad inferior o igual a 16
amperios y una potencia total inferior a 3 KW.
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SPRL - UPV
Los dispositivos de separacin deben ofrecer todas las garantas de

que a cada posicin (abierto/cerrado) del rgano de mando corresponda de
forma inmutable la posicin (abierto/cerrado) de los contactos.
) Sealizacin y advertencia
En aquellas mquinas que tras adaptarle medidas de proteccin
adecuadas persista un riesgo residual, ste deber estar adecuadamente
sealizado mediante indicadores normalizados.
) Puesta en obra
La mquina estar ubicada en lugar nivelado y firme. Asimismo, la zona
de ubicacin estar limpia, seca y ventilada.
Dispondr de un servicio elctrico encabezado por un diferencial
adecuado con su correspondiente interruptor magnetotrmico y petaca de
conexin tipo estanca, de conformidad con lo establecido en el Reglamento
Electrotcnico de Baja Tensin.
Las mquinas no se ubicarn en lugares que puedan generar riesgos de
cadas de altura.
) Utilizacin
El personal que manipule este tipo de mquinas contar con la debida
autorizacin y formacin especfica.
59

SPRL - UPV
La mquina se fijar de manera que no se produzcan movimientos no

deseables originados por vibraciones.
Antes de poner en marcha una mquina, se comprobar que no hay
nadie manipulndola.
) Otras consideraciones:
Cualquier
mquina
herramienta
deber
llevar
su
marcado
CE
correspondiente. Si su adquisicin ha sido anterior a 1995 y carece de dicho

marcado, se proceder a su puesta en conformidad.
Toda mquina dispondr del correspondiente manual de instrucciones y
libro de mantenimiento y revisiones en castellano facilitado por el fabricante.
2.1.2. Bancos de pruebas de motores trmicos

Antes de su salida al mercado, los prototipos de motores trmicos son
sometidos a una larga serie de mediciones, alternadas con rigurosas pruebas
de durabilidad y carga, que se repiten hasta que tras una precisa puesta a
punto, se alcanzan los resultados previstos en el proyecto. Las pruebas
principales son las que sirven para obtener los valores relativos al par motor, la
presin media efectiva, la potencia desarrollada, el consumo especfico de
combustible, los diferentes rendimientos y la composicin de los gases de
escape, entre otros parmetros relevantes.
60

SPRL - UPV
Existen bsicamente dos tipos de ensayos que se realizan en los

motores de combustin interna: ensayos de investigacin y desarrollo, y
ensayos de produccin. Los primeros se efectan en locales especialmente
equipados (celdas de ensayos), siendo su objetivo el desarrollo de un prototipo
o de sus componentes, o bien el anlisis de alguno de los procesos que se
desarrollan en su interior, precisndose por lo general, una instrumentacin
sofisticada. Por lo que concierne a los ensayos de produccin, son pruebas
seriadas de control de calidad, que se llevan a cabo para comprobar en cada
motor fabricado que sus caractersticas corresponden a las de los prototipos y
efectuar, al mismo tiempo, un rodaje o asentamiento del motor, requiriendo una
instrumentacin ms simple.
Los ensayos citados se realizan en bancos de pruebas como el que se
muestra en la figura 7, que constan bsicamente de los siguientes elementos:
) Cimentacin capaz de absorber las vibraciones producidas por la
existencia en el motor de fuerzas de inercia no equilibradas y de los
correspondientes momentos resultantes.
) Bancada, cuya misin es soportar el motor.
) Soportes para montar y fijar el motor en la bancada, as como para
regular la altura y alinear el motor con el freno.
) Freno dinamomtrico que absorba la potencia desarrollada por el
motor, ofreciendo una resistencia al giro de ste. Est provisto de un
dispositivo para medir el par motor.
61

SPRL - UPV
) Transmisin que permita la conexin freno-motor con una cierta

elasticidad y capacidad de absorber desalineaciones.
) Sistema de alimentacin de combustible al motor con instrumentos
de medicin de consumo.
) Sistema de refrigeracin del motor. La refrigeracin puede realizarse
con agua o con lquidos refrigerantes de alta capacidad calorfica
(taladrinas, glicoles, etc.) que son impulsados mediante la bomba de
agua del propio motor, hacia un intercambiador de calor provisto de
regulacin termosttica.
) Sistema de refrigeracin de aceite. En ocasiones, tambin se
refrigera el aceite del motor, ya que al no existir una corriente de aire
al crter, ste tiende a sobrecalentarse. El sistema consta de un
intercambiador aceite/agua y en ocasiones de una bomba auxiliar.
) Red de agua. Los frenos dinamomtricos transforman toda la energa
mecnica que reciben del motor en calor. Este calor se elimina
mediante el sistema de refrigeracin del freno, que suele ser
mediante un aporte continuo de agua.
) Sistema de evacuacin de los gases de escape. Los gases de
escape se envan a la atmsfera, tras pasar por un silenciador.
) Sistema de ventilacin de la sala. Su funcin es evitar el
sobrecalentamiento del local por el calor desprendido por el motor.
Se lleva a cabo mediante ventiladores axiales o centrfugos de
impulsin y extraccin.
62

SPRL - UPV
Figura 7. Banco de pruebas de un motor trmico en cabina de ensayo
Cuando el banco se halla emplazado en una cmara cerrada y aislada,

el habitculo se denomina celda o cabina de ensayo de motores. En este
caso existe un pupitre de instrumentos en el exterior de la celda con los
rganos de puesta en marcha y de manipulacin del motor y freno, as como
los instrumentos de control y registro.
) Riesgos ms frecuentes y medidas preventivas

A continuacin, se describen los riesgos laborales ms frecuentes en
este tipo de instalaciones y las medidas necesarias para su prevencin.
63

SPRL - UPV
Golpes, tropiezos y cadas al mismo nivel. Ocasionadas por la propia

disposicin de los elementos emplazados en las cabinas (cables,
mangueras, soportes de las bancadas, etc.) donde se encuentran ubicados
los bancos de pruebas. Como principal medida preventiva se recomienda
evitar, en lo posible, que las mangueras cables y dems accesorios estn
dispersos por el suelo y sealizar adecuadamente los puntos de peligro de
tropiezos y golpes, segn lo indicado en el apartado de sealizacin
correspondiente.
Figura 8. Banco de pruebas

de un motor trmico, en el
que se aprecia una gran
cantidad
de
cables,
soportes y accesorios que

dificultan
el
acceso
propician
el
riesgo
y
de
golpes, tropiezos y cadas

al mismo nivel.
64

SPRL - UPV
Atrapamiento entre elementos mviles. Todo motor trmico es un equipo

que genera movimiento, existiendo riesgo de atrapamiento entre sus
rganos mviles. Aunque, por lo general, dichos rganos estn cerrados,
quedan partes abiertas, como las conexiones a los frenos. Con el fin de
evitar este riesgo, lo ms eficaz es emplazar carcasas protectoras en los
puntos de conexin y no retirarlas mientras est el motor en marcha.
Cuando sea necesario acceder a cualquier elemento mvil, el motor deber
estar completamente parado y en el caso de que su puesta en marcha se
efecte desde el exterior, deber evitarse el accionamiento fortuito o
involuntario, mientras haya personas manipulando los rganos de
movimiento.
Riesgo de incendio. La utilizacin de combustibles, aunque sean de alto

punto de inflamacin como el gasoil, comporta un cierto riesgo de incendio.
Para prevenirlo, debe prohibirse fumar en el interior de las cabinas, as
como realizar actividades que impliquen la manipulacin de llamas abiertas
y la generacin de chispas. A este respecto, mientras se realizan los
ensayos de los motores, debe evitarse realizar operaciones de soldadura,
trabajos con radiales o cualquier otra tarea que genere alguna de las
situaciones citadas. Cuando sea necesario efectuar este tipo de trabajos, se
solicitar la oportuna autorizacin, que deber darse por escrito; se parar
cualquier actividad de ensayo de motores, debiendo adems cerrar los
aportes de combustible, ventilar la cabina y asegurarse de que en su
atmsfera interior no existen bolsas de gases explosivos.
65

SPRL - UPV
Como medidas adicionales, se dispondr de un nmero suficiente de

extintores, preferentemente de nieve carbnica (dixido de carbono), siendo
recomendable la disposicin de sistemas automticos de extincin con
rociadores. Se recuerda la necesidad de mantener expeditos y libres de
obstculos los lugares de paso, as como el acceso a los extintores y a las
salidas de emergencia, evitando situaciones como las que se muestran en
las figuras 9 y 10.
Figura 9. Extintor bloqueado

por una mesa de ordenador
Figura 10. Salida de emergencia

parcialmente bloqueada por una
mesa de ordenador
66

SPRL - UPV
Generacin de gases y humos de combustin. En todo motor trmico se

generan humos y gases como productos de la combustin interna del
combustible que le sirve de fuente de energa. La combustin del gasoil
origina una amplia gama de compuestos irritantes y nocivos para la salud,
entre los que cabe sealar: partculas de carbn, hidrocarburos, aldehdos,
xidos de nitrgeno, xidos de carbono, etc. El mejor modo de prevenir los
riesgos que se derivan de la exposicin a estas sustancias es la eliminacin
desde su origen, mediante un sistema de extraccin localizada a la salida
del colector de escape. El efecto de dicha extraccin se puede ver
favorecido mediante un sistema adicional de ventilacin general de la
cabina, que contribuir adems a eliminar el calor producido por el motor
durante su funcionamiento.
Prdida auditiva por ruido. Durante las pruebas de rodaje del motor y en
los momentos de mxima aceleracin, se llegan a alcanzar niveles sonoros
que sobrepasan los 87 dB(A), lo que supone un factor de riesgo de prdida
auditiva para las personas expuestas. La mejor forma de prevenirlo es
realizar las pruebas en cabinas insonorizadas, en las que el operador se
encuentra en el exterior. Cuando sea preciso entrar en la cabina durante la
prueba, deber accederse provisto de la proteccin auditiva apropiada y
tener en cuenta las prescripciones indicadas en el epgrafe 1.1.4 del
presente manual, cuyo resumen se recoge en la tabla III.
67

SPRL - UPV
Contacto con fluidos refrigerantes. Cuando lo que se utiliza como

refrigerante del motor no es simplemente agua, sino otros fluidos
(taladrinas, glicoles, etc.) debe evitarse el contacto directo con la piel, ya
que pueden originar dermatitis. En caso de contacto accidental, debe
lavarse la parte afectada con agua y un jabn neutro, aplicando
seguidamente una crema hidratante. Si el contacto fuera habitual y
prolongado debern utilizarse guantes y si el trabajo requiere una
sensibilidad tctil relevante, se har uso de una crema barrera adecuada.
Contacto elctrico. La existencia de numerosos elementos elctricos y

equipos electrnicos en este tipo de instalaciones, sugieren la necesidad de
recordar el riesgo de posible contacto elctrico. Para prevenirlo, conviene
tener en cuenta las siguientes precauciones:
Antes de utilizar un equipo elctrico, asegurarse de que se encuentra en
perfecto estado, evitando el uso de cables defectuosos o clavijas
deterioradas.
No alterar ni modificar los dispositivos de seguridad de la instalacin
original.
No utilizar los equipos elctricos cuando accidentalmente se encuentren
mojados o tenga mojadas las manos o los pies la persona que vaya a
utilizarlos.
En caso de avera del sistema elctrico, cortar la corriente mediante el
interruptor principal o el disyuntor ms prximo.
68

SPRL - UPV
Toda anomala que se observe en los equipos elctricos debe

comunicarse de inmediato al servicio tcnico correspondiente.
Manejar los cables con cuidado, evitando que sean pisados por
vehculos o que sufran cortes o quemaduras por fuentes de calor.
Contacto trmico. Los motores trmicos generan gran cantidad de calor,

existiendo el riesgo de sufrir quemaduras por contacto con superficies
calientes. La mejor forma de prevenir este riesgo es cubrir la superficie en
cuestin con un material mal conductor del calor o en su defecto
emplazando un resguardo distanciador. En los casos en que no sea posible
llevar a cabo esta medida correctora, se sealizar adecuadamente la zona,
advirtiendo del peligro.
2.1.3. Equipos para desmontar neumticos

Los riesgos ms frecuentes en estos equipos son el de atrapamiento y el
de cada del neumtico o de la llanta. Estos equipos deben llevar un dispositivo
de mando de accin sostenida, para que la mquina se pare en el momento en
que el operador deje de pulsar el mando de marcha. Adems, deben disponer
de protectores en aquellas zonas donde exista riesgo de atrapamiento o
cizalladura. Para prevenir posibles lesiones en los pies, por la cada del
neumtico o de la llanta, el operador de estos equipos deber hacer uso de
calzado de seguridad.
69

SPRL - UPV
Figura 11. Equipo para desmontar neumticos
2.1.4. Equipos para el equilibrado de ruedas

Los riesgos en este tipo de mquinas son similares a los que se
describieron en los equipos para desmontar neumticos, es decir, cadas de la
rueda y atrapamientos, adems de la proyeccin de partculas y piedras que
hayan podido quedar adheridas en la cubierta. La prevencin de este riesgo se
consigue dotando al equipo de un protector enclavado en el sistema de giro.
70

SPRL - UPV
Como medida de seguridad adicional, no se deber retirar la rueda hasta

que el sistema est completamente parado ni se intentar frenar con al mano.
Por ltimo, el operador deber llevar calzado de seguridad, con el fin de evitar
lesiones en los pies por cada accidental del neumtico.
Figura 12. Equipo para el equilibrado de ruedas
71

SPRL - UPV
2.2. OPERACIONES DE SOLDADURA Y OXICORTE

La soldadura puede considerase un proceso con aporte de calor,
mediante el cual se unen dos piezas metlicas, pudiendo o no intervenir otra
sustancia o material ajeno a las piezas, o de su misma naturaleza.
Este tipo de operaciones suele ser frecuente en los talleres mecnicos y
a pesar de su aparente simplicidad, nunca debe olvidarse que se manipulan
fuentes de energa capaces de alcanzar temperaturas en torno a los 3000 C,
constituyendo focos de ignicin que pueden provocar incendios, explosiones,
quemaduras y lesiones de diversa consideracin, as como la generacin de
humos de naturaleza variada, cuya inhalacin puede afectar la salud de las
personas expuestas.
Estos posibles riesgos hacen necesario un profundo conocimiento por
parte de los usuarios, tanto del correcto funcionamiento de los equipos, como
de las circunstancias del entorno que puedan propiciar accidentes ms o
menos graves. Aunque para un mayor conocimiento de los riesgos que se
derivan de las operaciones de soldadura y de las medidas que deben
adoptarse para paliarlos, se puede recurrir al manual correspondiente, su
importancia y frecuencia de uso en estos locales de trabajo, aconseja
prestarles la debida atencin en el presente manual.
72

SPRL - UPV
Atendiendo a la fuente de calor, la soldadura puede ser elctrica, cuando

utiliza este tipo de energa o autgena, cuando el calor proviene de la
combustin de un gas. A su vez, la soldadura elctrica puede ser por
resistencia o al arco.
2.2.1. Soldadura de material electrnico y elctrico

La soldadura utilizada para esta aplicacin suele ser la conocida como
soldadura por resistencia, basada en el efecto JOULE, mediante el cual, el
calor necesario para fundir los metales que intervienen en la operacin
(generalmente el estao) procede del calor producido al calentarse un
electrodo que acta como resistencia elctrica al pasar una determinada
intensidad de corriente:
Q = I2 . R . t . 0,24
Este tipo de soldadura presenta escasos riesgos (contactos trmico y
elctrico principalmente) si bien es conveniente tener en cuenta algunas
recomendaciones de carcter general, a saber:
) Antes de comenzar el trabajo, comprobar que los equipos elctricos y
el instrumental, se encuentran en perfectas condiciones de uso. Al
terminar, no extraer la clavija de su enchufe tirando del cable, sino de
la propia clavija.
73

SPRL - UPV
) Disponer el soldador de resistencia en un soporte adecuado,

orientando el electrodo en sentido contrario a donde se encuentra el
operador y mientras est caliente no debe dejarse sobre la mesa de
trabajo.
) No guardar el soldador hasta que el electrodo est a temperatura
ambiente.
) Evitar la inhalacin de los humos que se produzcan en la soldadura,
especialmente cuando se utilicen resinas fundentes.
2.2.2. Soldadura por arco

En este tipo de soldadura, la fuente de calor proviene del arco elctrico
que se produce al aproximar dos elementos metlicos en tensin.
Los riesgos ms frecuentes que se derivan de este tipo de soldadura
son bsicamente:
) Contacto elctrico
) Contacto trmico
) Incendio
) Inhalacin de humos
74

SPRL - UPV
Figura 13. Grupos de soldadura elctrica por arco tipo MIG
A su vez, las precauciones a tener en cuenta para evitar estos riesgos

son las siguientes:
) Manejo y transporte del equipo
Todos los conductores, tanto los de alimentacin elctrica al grupo,

como los de soldadura, debern estar protegidos durante su transporte o
utilizacin, contra posibles daos mecnicos.
Los cables de conexin a la red, as como los de soldadura, deben

enrollarse para ser transportados y nunca se tirar de ellos para mover
la mquina
75

SPRL - UPV
Si se observa algn cable o elemento daado deber notificarse y

repararse de modo inmediato, no debiendo ser utilizado bajo ningn
concepto.
) Conexin segura del equipo a soldar
Los bornes de conexin de los circuitos de alimentacin debern estar

aislados y protegidos. Asimismo, la superficie exterior de los
portaelectrodos deber estar aislada en la zona de contacto con la
mano.
La pinza de masa o retorno deber estar rgidamente fijada a la pieza a

soldar, debiendo minimizarse la distancia entre el punto a soldar y la
citada pinza.
No utilizar nunca las estructuras metlicas de los edificios, tuberas, etc.,

como conductores de retorno, cuando stos no sean la pieza a soldar.
) Soldadura en el interior de recintos cerrados
Cuando se trabaje en lugares estrechos o recintos de reducidas

dimensiones, se insuflar continuamente aire fresco, nunca oxgeno, a
fin de eliminar gases, vapores y humos.
En caso de que no sea posible procurar una buena ventilacin, se

utilizarn equipos de proteccin respiratoria con aporte de aire.
Utilizar ropa tanto interior como exterior difcilmente inflamable.
76

SPRL - UPV
Si los trabajos de soldadura se efectan en lugares muy conductores

(calderas, conducciones metlicas, tneles, etc.) no se emplearn
tensiones superiores a 50 v, debiendo permanecer el equipo de
soldadura en el exterior del recinto en que opere el trabajador.
) Equipos de proteccin individual

Para soldar al arco, el equipo de proteccin personal estar compuesto
por los siguientes elementos:
Pantalla de proteccin de cara y ojos.
Guantes largos de cuero.
Mandil de cuero.
Polainas de apertura rpida, con los pantalones por encima.
Calzado de seguridad aislante.
) Precauciones de carcter general
Se evitar soldar en lugares donde se encuentren almacenados

productos inflamables. Si ello es necesario, se ventilar el local hasta
conseguir que en la atmsfera interior no haya restos de sustancias
que puedan originar riesgo de incendio o explosin.
77

SPRL - UPV
Habida cuenta que en la soldadura elctrica al arco se alcanzan

temperaturas muy elevadas, frecuentemente se genera una gran
cantidad de humos, lo que debe evitarse en lo posible. Para ello, se
recurre al uso de mesas de soldadura provistas de extraccin
localizada y si las piezas a soldar son de gran tamao, se utilizan
bocas mviles de extraccin (figura 14). Estas precauciones deben
extremarse cuando se realizan operaciones de soldadura en piezas
galvanizadas o pintadas con cromato de plomo o recubiertas de
imprimaciones antioxidantes de minio. De no ser posible emplear
este tipo de protecciones generales, se recurrir al uso de proteccin
respiratoria individual.
Figura 14. Boca mvil de aspiracin de humos de soldadura
78

SPRL - UPV
2.2.3. Soldadura autgena y operaciones de oxicorte

En este tipo de soldadura, as como en el oxicorte, la fuente de calor
proviene de la combustin de una gas, en muchos casos el acetileno.
Figura 15. Soldadura autgena (oxiacetilnica)
Los riesgos ms frecuentes que se derivan de este tipo de operaciones

son muy similares a los de la soldadura elctrica al arco, con algunas
excepciones, es decir:
) Contacto trmico
) Incendio
) Inhalacin de humos
) Cada de las botellas
79

SPRL - UPV
De acuerdo con estas consideraciones, las precauciones a tener en

cuenta para evitar tales riesgos son:
Botellas
) Las botellas de gases deben estar adecuadamente protegidas para
evitar las cadas, ya sea mediante abrazaderas en la pared o fijadas
a las carretillas en caso de quipos mviles.
) Comprobar la ltima fecha de prueba oficial, que debe estar en el
perodo de vigencia.
) Las vlvulas de acetileno sin volante deben ir provistas siempre de la
correspondiente llave, para su manipulacin en caso de emergencia.
Condiciones generales de seguridad
) Se debe comprobar que ni las botellas de gas ni los equipos que se
acoplan a ellas tienen fugas.
) Proteger las botellas contra golpes y calentamientos peligrosos.
) Antes de acoplar la vlvula reductora de presin, se deber abrir la
vlvula de la botella por un corto periodo de tiempo, a fin de eliminar
la suciedad.
) Las
mangueras
deben
encontrarse
en
perfecto
estado
de
conservacin y admitir la presin mxima de trabajo para la que han

sido diseadas.
80

SPRL - UPV
) Todas las uniones de mangueras, deben estar fijadas mediante

abrazaderas, de modo que impidan la desconexin accidental.
) Todas las conexiones deben ser completamente estancas. La
comprobacin se debe hacer mediante solucin jabonosa neutra.
Nunca debe utilizarse una llama abierta.
) No se debe comprobar la salida de gas manteniendo el soplete
dirigido contra partes del cuerpo, ya que puede inflamarse la mezcla
gas-aire por chispas dispersas y provocar quemaduras graves.
) El soplete debe funcionar correctamente a las presiones de trabajo y
caudales indicados por el suministrador.
) Al terminar el trabajo, se debe cerrar la vlvula de la botella y purgar
la vlvula reductora de presin. Asimismo, los aparatos y
conducciones no debern guardarse en armarios cerrados ni en
cajas de herramientas.
) Al igual que en la soldadura elctrica al arco, en la soldadura
autgena y oxicorte se alcanzan temperaturas muy elevadas,
producindose una gran cantidad de humos. Con el fin de evitar este
problema, se puede recurrir al empleo de mesas de soldadura
provistas de extraccin localizada o de bocas mviles de extraccin,
si las piezas a soldar son grandes (figura 14). Estas precauciones
deben extremarse cuando se sueldan piezas galvanizadas o
recubiertas de cromato de plomo o de minio. Si no es posible
emplear este tipo de protecciones generales, se debe recurrir al uso
de proteccin respiratoria individual.
81

SPRL - UPV
) Equipos de proteccin individual

El equipo de proteccin individual para realizar operaciones de
soldadura autgena y oxicorte es muy similar al utilizado en soldadura elctrica
y consta bsicamente de:
Gafas de proteccin adecuadas.
Guantes largos de cuero.
Mandil de cuero.
Polainas de apertura rpida, con los pantalones por encima.
Calzado de seguridad aislante.
2.3. TRABAJOS EN FOSOS

Siempre que sea posible resulta ms recomendable utilizar puentes
elevadores que fosos. No obstante, stos se utilizan todava ampliamente y
conviene dedicarles la debida atencin.
Los riesgos ms frecuentes que se derivan del trabajo en fosos y que
ocasionalmente originan lesiones de cierta gravedad son:
) Cadas en su interior
) Cadas de herramientas y objetos a su interior
) Golpes en la cabeza
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SPRL - UPV
) Incendios y explosiones por acumulacin de vapores inflamables

) Intoxicaciones producidas por humos de combustin, generalmente
ms densos que el aire
Como medidas preventivas se establecern las siguientes:

) Emplazar una escalera con peldaos antideslizantes en cada
extremo del foso, para facilitar el acceso y la salida
) Emplazar una barrera desmontable alrededor del foso, cuando no se
est utilizando
) Rodear el foso de un zcalo que impida la cada de herramientas y
objetos diversos a su interior
) Utilizar casco de seguridad, siempre que se trabaje en su interior
) Mantener limpio y ordenado el foso y sus elementos de acceso
) Mantener en buen estado la instalacin elctrica, que debe ser
resistente a golpes, al agua y a los hidrocarburos. El alumbrado
deber estar protegido por vidrio esmerilado. Cuando sea necesario
el uso de alumbrado adicional, utilizar una lmpara porttil
antideflagrante, nunca una llama abierta
) Al realizar un reglaje del motor, conectar un dispositivo de captacin
de los gases de escape
83

SPRL - UPV
) Asegurarse de que la posicin del vehculo sobre el foso no

obstaculiza la salida de su interior
) Instalar un extintor en cada uno de los extremos del foso
Figura 16. Ejemplo de foso protegido con cubierta y zcalo circundante
2.4. TRABAJOS EN PUENTES ELEVADORES

Estos equipos estn sustituyendo a los fosos en los talleres mecnicos
de reparacin de automviles, en un gran nmero de trabajos. Los riesgos
ms frecuentes que presentan son: cadas del vehculo, cadas de piezas y
herramientas durante el trabajo y golpes en la cabeza. Las medidas de
seguridad aplicables para evitarlos o minimizarlos son:
84

SPRL - UPV
) El manejo del equipo debe llevarlo a cabo personal debidamente

entrenado para ello
) La zona del suelo implicada en el movimiento del elevador debe estar
perfectamente delimitada y libre de obstculos
) El equipo debe disponer de dispositivos apropiados que impidan un
descenso no deseado
) Se evitar en todo momento una posible sobrecarga del puente
elevador
) Como cualquier equipo mecnico, el puente elevador debe revisarse
peridicamente, prestando especial atencin a los rganos de
suspensin y a los niveles de lquido de los circuitos hidrulicos.
) El puente elevador deber disponer de un dispositivo eficaz para fijar
el vehculo tanto en el ascenso como en la bajada.
) Siempre que se trabaje debajo del elevador, deber hacerse uso de
casco de seguridad
) Debe pararse inmediatamente cualquier puente elevador que
presente anomalas de funcionamiento, tales como:
Subida o bajada dando tirones
Subida o bajada ms lentamente de lo normal
Fugas de aceite hidrulico
85

SPRL - UPV
2.5. CIRCUITOS DE AIRE COMPRIMIDO

El aire comprimido presenta numerosas aplicaciones en los talleres
mecnicos, entre las que cabe sealar:
) Hinchado de neumticos
) Alimentacin de ciertas herramientas
) Distribucin de grasas y aceites
) Pintado aerogrfico
Los principales riesgos que presentan estas instalaciones son:
explosin del compresor; prdida auditiva provocada por el ruido que generan
los compresores; proyeccin de partculas procedentes de boquillas soplantes
y exposicin directa al chorro de aire comprimido.
El elemento esencial de una instalacin de aire comprimido es el
compresor, cuyo depsito est sometido a la reglamentacin que afecta a los
recipientes a presin, debiendo adems:
) Verificar peridicamente el funcionamiento de los rganos de control
y de seguridad y en particular el manmetro y la vlvula de
seguridad.
) Realizar las inspecciones y pruebas reglamentarias del depsito de
aire.
86

SPRL - UPV
) Limpiar cada ao el interior de los recipientes de aire comprimido,

con el fin de eliminar los restos de aceite y carbonilla que pudieran
contener.
Los compresores deben estar insonorizados o emplazados en recintos
cerrados y separados del resto del taller.
Por lo que concierne a las boquillas soplantes utilizadas con bastante
frecuencia, pueden resultar peligrosas por su capacidad de dispersar las
partculas de polvo y los lquidos en forma de aerosoles. Como medidas
generales de proteccin se recomienda:
) Alimentarlas con una presin inferior a 2,5 bar, empleando un
reductor si la presin de entrada fuera mayor.
) Utilizar modelos provistos de difusor, con el fin de reducir la
proyeccin de materias slidas.
En cualquiera de los casos, debe utilizarse proteccin ocular adecuada y
si el nivel de ruido generado es superior a 87 dB(A), se deber usar tambin
proteccin auditiva y seguir las indicaciones reseadas en la tabla III.
Debe prohibirse el uso de boquillas soplantes en los siguientes casos:
) Secado de piezas despus de una operacin de desengrasado con
disolventes. El secado debe realizarse bajo una campana de
aspiracin.
87

SPRL - UPV
) Limpieza de elementos y piezas con alto contenido de polvo, ya que

se produce la dispersin de las partculas por la atmsfera del taller.
) Secado o soplado de la ropa de trabajo. Esta mala prctica, bastante
frecuente en los talleres, puede producir serias lesiones en los ojos,
como insercin de cuerpos extraos y desprendimiento de retina, as
como en los odos. Si el aire comprimido penetra bajo la piel a travs
de pequeas heridas, puede generar hinchazn sbita y si penetra
en una vena puede originar una embolia gaseosa, llegando a
provocar la muerte.
2.6. TRABAJOS CON FLUIDOS A ELEVADA PRESIN
El manejo de lquidos o gases a alta presin da lugar a un riesgo
caracterstico que consiste en la inyeccin accidental del fluido en los tejidos
humanos.
Existen varios tipos de fluidos que pueden ser manipulados a alta
presin, especialmente en las operaciones que se citan a continuacin:
) Lavado de vehculos y piezas con agua fra o caliente, conteniendo
aditivos (detergentes, antiincrustantes, plastificantes, etc.) que se
proyectan a una presin de unos 100 150 bar.
) Engrasado de vehculos con pistola de alta presin, realizndose la
operacin a unos 250 300 bar.
) Operaciones de pintado aerogrfico.
) Tarado de inyectores de motores diesel.
88

SPRL - UPV
Las medidas preventivas que deben adoptarse cuando se trabaja con

fluidos a alta presin son las siguientes:
) Verificar peridicamente los dispositivos de seguridad de los grupos
generadores (manmetros, vlvulas de seguridad, dispositivos de
parada de emergencia, etc.).
) Comprobar el dispositivo de disparo mantenido en todas las pistolas.
) Revisar el estado de las mangueras y tubos flexibles y evitar el
contacto con aristas y cantos vivos durante su utilizacin.
) No situar nunca la mano delante de la pistola, una vlvula o un
inyector, incluso estando protegida con un trapo o guantes, cuando la
instalacin a la que van conectados se encuentre bajo presin.
) No desmontar nunca un equipo, sin asegurarse de que ha sido
anulada la presin.
2.7. LAVADO, LIMPIEZA Y DESENGRASE

En los talleres mecnicos se llevan a cabo dos tipos fundamentales de
limpieza:
) Lavado de vehculos mediante mquinas que trabajan con agua a
diferentes presiones y temperaturas, y a la que se aaden diversos
productos como detergentes, ceras y abrillantadores.
) Limpieza de piezas o subconjuntos desmontados, consistente en
eliminar el polvo, desengrasar y lavar, antes de realizar cualquier
reparacin.
89

SPRL - UPV
Los riesgos que se derivan de estas operaciones son bsicamente:

) Proyeccin de cuerpos extraos (barro, gravilla, polvo...) por efecto
dinmico del chorro de agua o de aire, cuando se utilizan boquillas de
aire comprimido.
) Heridas provocadas por el impacto del chorro de lquido a presin.
) Quemaduras producidas por contacto con el chorro de agua caliente
o de vapor, o por contacto con la lanza de lavado.
) Alteraciones respiratorias por inhalacin de vapores conteniendo los
aditivos indicados y dermatitis, por contacto con estos productos.
) Cadas al mismo nivel por resbalones sobre el suelo mojado.
Las medidas preventivas a adoptar frente a estos riesgos son:
) Utilizar gafas, guantes, botas y mandil impermeable.
) Organizar el puesto de trabajo de modo que los trabajadores que
circulen por las proximidades de la zona de lavado no puedan ser
alcanzados por el chorro.
) Asegurarse del buen estado de la instalacin elctrica y de la puesta
a tierra de todos los equipos.
) Recubrir el suelo de las zonas de lavado de un material o pintura
antideslizante.
) Disponer de una buena ventilacin del rea de lavado, cuando la
operacin se lleva a cabo en el interior de un edificio.
90

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) No utilizar productos inflamables para el lavado de piezas.

) En el caso de que las piezas se limpien o desengrasen en baos,
utilizar instalaciones provistas de extraccin localizada y tapas
articuladas.
) Evitar el uso de disolventes para el lavado de manos, ya que pueden
producir dermatitis de contacto y otras afecciones por absorcin a
travs de la piel.
2.8. TRABAJOS CON BATERAS

Constituye una actividad muy frecuente en los talleres mecnicos, que
comporta los siguientes riesgos principales:
) Desprendimiento de hidrgeno y oxgeno, dbilmente cuando la
batera se encuentra en reposo, y en cantidad considerable cuando
se encuentra en carga, pudiendo generar atmsferas explosivas.
) Posibilidad de quemaduras si se produce el arco elctrico, cuando
una pieza metlica o herramienta pone en contacto ambos bornes.
) Salpicaduras de cido sulfrico.
Como medidas para prevenirlos, cabe sealar las siguientes:
) No fumar y evitar la presencia de llamas abiertas, fuentes de ignicin
o chispas, as como operaciones de soldadura, en las proximidades
de almacenamientos de bateras, as como en las reas de carga.
91

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) Las zonas de carga deben ser independientes del taller y estar

adecuadamente
ventiladas.
Adems,
deben
disponer
de
un
alumbrado antideflagrante.
) Aflojar los tapones de los vasos para facilitar as la evacuacin de los
gases, evitando sobrepresiones que pueden conducir a reventones.
) Trabajar con herramientas totalmente aislantes, evitando depositar
encima de la batera elementos metlicos que pueden originar
cortocircuitos.
) Desconectarlas comenzando por el polo negativo (-).
) Cuando sea necesario arrancar un vehculo que tiene la batera
descargada, utilizando para ello la batera de otro, debern usarse
dos cables de distinto color, conectando los polos del mismo signo. Al
realizar la operacin, se establecer primero la conexin en la batera
cargada y posteriormente, se har contacto en la otra batera.
) Cuando se manipule cido sulfrico, deber echarse el cido sobre el
agua y nunca al revs, para evitar proyecciones peligrosas.
) Antes de desechar restos de cido sobrante deber diluirse con agua
y neutralizarse qumicamente, pudiendo utilizarse una lechada de cal.
) Los equipos de proteccin individual para el manejo de este producto
son: gafas o pantalla para manejo de productos qumicos, guantes
anticido y botas.
) En las proximidades de la sala de carga de bateras debe instalarse
un dispositivo lavaojos y una ducha de emergencia.
92

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2.9. TRABAJOS CON FRENOS

Hasta la dcada de los 80, se comercializaban pastillas de frenos y
discos de embrague conteniendo amianto, cuya inhalacin poda provocar
asbestosis y un tipo de cncer pulmonar conocido como mesotelioma pleural.
Aunque en la actualidad no se utiliza dicho material en este tipo de
elementos, durante su desmontaje existe la posibilidad de liberarse polvo
procedente del desgaste de los ferodos, que puede ser inhalado por los
trabajadores. Si bien los componentes actuales estn exentos de sustancias
peligrosas, debe evitarse en lo posible su inhalacin.
Con este fin, entre las medidas preventivas que pueden adoptarse,
cabe sealar las siguientes:
) No soplar con aire comprimido los mecanismos y componentes de
frenos y embragues para limpiarlos, ya que con ello se favorece la
dispersin de partculas de polvo por la atmsfera del taller. Para la
limpieza de estos elementos utilizar un aspirador y cuando la
aspiracin no sea efectiva, proceder a su lavado.
) Las mquinas destinadas al mecanizado y ajuste de las distintas
partes de los frenos debern ir provistas de extraccin localizada, en
los puntos de generacin de polvo.
) Como medida preventiva complementaria puede utilizarse una
mascarilla antipolvo.
93

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2.10. TRABAJOS EN BANCOS DE POTENCIA DE RODILLOS

Estas instalaciones constituyen el elemento idneo para evaluar las
prestaciones de un vehculo, tanto en lo concerniente a al motor como a su
conjunto cinemtico integrado por la caja de cambios, transmisin, ruedas, etc.
Los riesgos ms frecuentes en este tipo de instalaciones y las medidas
para prevenirlos son:
) Generacin de gases y humos de combustin. Durante las
pruebas que se realizan a los vehculos, se producen gases y humos
de combustin susceptibles de ser inhalados por las personas que
realizan dichas pruebas. La medida correctora ms adecuada para
evitar este riesgo es disponer de un sistema de extraccin localizada
a la salida del tubo de escape.
) Prdida auditiva por ruido. En el transcurso de las pruebas, se
llegan a alcanzar niveles sonoros que sobrepasan los 87 dB(A),
especialmente en los momentos en que se somete a los vehculos a
aceleraciones elevadas, lo que supone un factor de riesgo de prdida
auditiva para las personas expuestas. Con el fin de evitar este riesgo,
dichas personas debern ir provistas de la proteccin auditiva
apropiada,
debiendo
tomarse
en
consideracin
adems,
las
indicaciones recogidas en la tabla III de este documento.
94

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) Salida sbita e inesperada del vehculo durante la prueba.

Probablemente se trate del riesgo ms importante a considerar, por
la gravedad de las implicaciones que podra ocasionar (atropello de
personas y daos materiales). El mejor modo de prevenirlo es sujetar
el vehculo con cintas de seguridad ancladas en el suelo, como se
indica en la figura 17.
Figura 17. Banco de potencia para coches, en el que puede

observarse el anclaje del vehculo antes de comenzar la prueba.
95

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2.11. TRABAJOS CON EQUIPOS LSER

Es cada vez ms frecuente en los talleres mecnicos utilizar equipos
lser, para realizar ciertas comprobaciones que requieren una alta
precisin.
Se conoce como lser toda radiacin monocromtica (que contiene una
sola longitud de onda) ya sea visible, infrarroja o ultravioleta, coherente y
direccional, formando un haz. Los efectos de la exposicin a esta forma de
energa se centran en los ojos (desde un reflejo molesto, hasta afectacin
grave y masiva de la retina, similares a los que producen las radiaciones
infrarrojas, visibles y ultravioletas) y en la piel, con manifestaciones que van
desde el enrojecimiento hasta la quemadura.
Se distinguen cinco clases de lser, a saber:
) CLASE 1: Equipos intrnsecamente seguros, en los que nunca se
sobrepasa el nivel de exposicin mxima permisible (EMP), definida
como nivel de radiacin lser al que, en circunstancias normales
pueden exponerse las personas sin sufrir efectos adversos en los
ojos o la piel. Se incluyen tambin en esta clase los aparatos que son
seguros debido a su diseo.
) CLASE 2: Equipos de poca potencia de salida que emiten radiacin
visible (400-700 nm) y que pueden funcionar en modo continuo o
pulsado. La potencia de estos sistemas est limitada a los de la clase
1 para duraciones de exposicin de hasta 0,25 s.
96

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) CLASE 3A: Equipos cuya potencia de salida es de hasta 5 miliwatios

en emisin continua o cinco veces el lmite de emisin accesible
(LEA) mximo permitido de la clase 2 (emisiones pulsadas o
repetitivas) para la regin espectral visible (400-700 nm). La visin
directa de un haz lser de esta clase puede ser peligrosa.
) CLASE 3B: Equipos que pueden emitir radiacin visible o invisible,
sin sobrepasar los 0,5 watios. La visin directa del haz de un lser de
esta clase es siempre peligrosa.
) CLASE 4: Son los de mxima potencia, sobrepasando los LEA
especificados para la clase 3B. Pueden causar lesiones en la piel y
constituir peligro de incendio.
Las medidas preventivas y protectoras que deben observarse cuando
se manipulen esta clase de equipos son, en general, las siguientes:
) Antes de manipular estos equipos, los trabajadores que vayan a
utilizarlos deben someterse a un examen mdico especfico y
conocer perfectamente las instrucciones de manejo.
) El rea donde se utilicen aparatos lser ha de estar suficientemente
sealizada y protegida, para garantizar que nadie entre de forma
accidental en la zona de radiacin.
) Evitar la presencia de sustancias inflamables en la zona donde opere
un equipo lser.
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) Retirar o tapar todas las superficies brillantes que puedan provocar

reflexiones incontroladas.
) Siempre que no sea posible apantallar completamente la radiacin
lser o evitar totalmente las reflexiones, utilizar gafas de proteccin,
teniendo en cuenta que nunca ofrecen una proteccin absoluta, por
lo que nunca debe enfrentarse el lser a los ojos.
) Trabajar con la mxima iluminacin posible cuando est funcionando
el lser. Un nivel alto de iluminacin ofrece mayor proteccin contra
las lesiones oculares, debido a la disminucin del dimetro de la
pupila.
) Asegurarse de que las gafas de proteccin no presentan defectos,
como variaciones en el color, opacidad, rayas o fisuras.
) Comunicar inmediatamente cualquier avera o funcionamiento
defectuoso del equipo y tener presente que estos aparatos nunca
deben mantenerse en funcionamiento sin vigilancia.
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3. ACTUACIONES EN CASO DE EMERGENCIA.

PRIMEROS AUXILIOS
La rpida actuacin ante un accidente puede salvar la vida de una
persona o evitar el empeoramiento de las posibles lesiones que padezca. Por
ello es importante conocer las actuaciones bsicas de atencin inmediata en
caso de que durante el desarrollo del trabajo acontezca algn accidente.
Adems, es necesario situar en un lugar bien visible, el nmero de telfono
para casos de emergencia de la Universidad Politcnica de Valencia: 78888.
3.1. CONSEJOS GENERALES
) MANTENER LA CALMA para actuar con serenidad y rapidez, dando

tranquilidad y confianza a los afectados.
) EVALUAR LA SITUACIN antes de actuar, realizando una rpida

inspeccin de la situacin y su entorno que permita poner en marcha
la llamada conducta PAS (proteger, avisar, socorrer):
PROTEGER al accidentado asegurando que tanto l como la
persona que lo socorre estn fuera de peligro. Esto es especialmente
importante cuando la atmsfera no es respirable, se ha producido un
incendio, existe contacto elctrico o una mquina est en marcha.
99

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AVISAR de forma inmediata a los servicios sanitarios, para que

acudan al lugar del accidente a prestar su ayuda especializada. El
aviso ha de ser claro, conciso, indicando el lugar exacto donde ha
ocurrido la emergencia y las primeras impresiones sobre los
sntomas de la persona o personas afectadas.
SOCORRER a la persona o personas accidentadas comenzando por
realizar una evaluacin primaria. Est consciente? Respira?
Tiene pulso?. A una persona que est inconsciente, no respire y no
tenga pulso se le debe practicar la Resucitacin Cardio-Pulmonar
(RCP).
) NO MOVER al accidentado.
) NO DAR DE BEBER NI MEDICAR al accidentado.
3.2. CMO ACTUAR EN CASO DE HEMORRAGIAS?
Una hemorragia es la salida de sangre de los vasos sanguneos:
Arterias (sangre rojo brillante que sale a borbotones)
Venas (sangre rojo oscuro que sale de forma continua).
La gravedad de una hemorragia depende de la cantidad de sangre que

sale en la unidad de tiempo y de su duracin.
100

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Si el accidentado sangra profusamente por herida en un miembro:
) Colocar un apsito o gasas limpias sobre el lugar que sangra.

) Realizar una compresin directa con su mano sobre el apsito o
gasas durante al menos 5 minutos.
) Si no cesa la hemorragia, colocar varias gasas sobre el primer

apsito y aplicar un vendaje compresivo.
) Si no cesa la hemorragia, presionar con los dedos sobre la arteria de

la raz del miembro que sangra:
- Para hemorragias en el brazo, colocar la mano por debajo del
brazo y buscar con los dedos el pulso de la arteria braquial (en el
borde interno del bceps) y comprimir fuertemente contra el hueso
hmero elevando el brazo por encima del nivel del corazn.
- Para hemorragias en la pierna, colocar el canto de la mano sobre
la ingle y presionar fuertemente hacia abajo para comprimir la
arteria femoral, elevando la pierna por encima del nivel del
corazn.
) Si a pesar de las acciones anteriores la hemorragia contina

poniendo en peligro la vida del accidentado, se deber colocar, como
ltimo recurso, un torniquete en la raz de la extremidad. Para ello se
utilizar una tira ancha y larga de tela anudada, (un pauelo grande
doblado) sobre la que se har dar vueltas un palo (un bolgrafo) hasta
conseguir que la sangre deje de fluir por la herida.
101

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Hemorragias nasales (epistaxis):
) Colocar a la persona sentada y con la cabeza inclinada hacia

delante.
) Comprimir con los dedos las fosas nasales entre 2 y 5 minutos y

levantar la compresin para observar si ha cesado la hemorragia.
) Si no cede con la compresin, realizar un taponamiento,

introduciendo en la nariz una gasa enrollada empapada en agua
oxigenada.
Hemorragias de odo (otorragia):

No intentar detener una hemorragia de odo que aparezca tras un golpe
en la cabeza.
Colocar a la persona tumbada y avisar inmediatamente a los servicios
sanitarios.
Hemorragias Internas:
Se producen cuando se rompe algn vaso sanguneo del interior del
cuerpo, principalmente el abdomen, como consecuencia de un gran
traumatismo o enfermedades del estmago o de intestino.
Se puede sospechar de su existencia cuando una persona que ha
sufrido un golpe intenso en el abdomen, al cabo de unos minutos comienza a
sentirse mal, se pone plida, sudorosa, e incluso pierde el conocimiento.
102

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3.3. CMO ACTUAR EN CASO DE HERIDAS?

Segn su mecanismo de produccin, las heridas pueden clasificarse en:
) Contusas: Producidas por objetos romos con bordes irregulares.

Son muy dolorosas y sangran poco.
) Incisas: Producidas por objetos afilados. De bordes separados y

hemorragia profusa.
) Punzantes: Producidas por objetos puntiagudos. Son poco

dolorosas, profundas aunque de bordes mnimamente separados.
) Desgarros: Producidas por atrapamiento y traccin. Producen dolor

y hemorragia variables.
Ante una herida en general, se deber:
- Extremar las medidas de limpieza y desinfeccin. Lavarse las
manos
- Intentar contener la hemorragia y considerar otras lesiones
asociadas
- Lavar la herida con agua abundante, agua y jabn o agua
oxigenada
- Colocar un apsito o gasa estril, y sobre l un vendaje
compresivo
- Esperar asistencia sanitaria especializada
103

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- No intentar extraer cuerpos extraos enclavados ni hurgar en la

herida
- Si la herida es profunda, punzante o de bordes irregulares o muy
separados, colocar un apsito estril sobre ella y acudir al mdico
3.4. CMO ACTUAR EN CASO DE QUEMADURAS?

Las quemaduras en los talleres pueden producirse por:
) Contacto con un foco a alta temperatura: una llama, una

superficie caliente o un lquido o vapor caliente
) Contacto con productos qumicos corrosivos

) Contacto con la electricidad
Su gravedad depende de su profundidad y su extensin.
Ante una quemadura superficial de escasa extensin, se deber:
- Apartar al afectado del agente calrico
- Lavar abundantemente la zona afectada bajo un chorro de agua
limpia
- Valorar la gravedad de la quemadura
- Colocar un apsito estril y remitir al mdico
104

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En caso de quemaduras elctricas, de gran profundidad, o quemaduras

extensas o que afecten a la cara, recabar asistencia sanitaria.
3.5. CMO ACTUAR EN CASO DE FRACTURAS?

Segn su mecanismo de produccin, las fracturas se clasifican en:
) Directas: Cuando el hueso se rompe en el lugar donde se ha

producido el traumatismo, por un fuerte golpe o por aplastamiento.
) Indirectas: Cuando el traumatismo y la fractura no coinciden en su

localizacin. Una cada al suelo sobre una mano puede dar una
fractura por debajo del codo o incluso en el brazo u hombro.
Una fractura suele presentarse:

- Con traumatismo previo
- Chasquido o ruido caracterstico
- Deformidad o herida
- Imposibilidad de movimiento o movimiento anormal
- Dolor
Las fracturas son ms graves cuando son complicadas (abiertas o
afectado a otras estructuras adems del hueso) o cuando afectan a la columna
vertebral y la cabeza.
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La actuacin general ante una fractura es:
) No mover al accidentado, especialmente si se sospecha fractura de

abdominales, de columna, etc.)
) Buscar posibles lesiones asociadas (otras fracturas, traumatismos).

No tocar el foco de fractura ni intentar movilizar el miembro afectado.
) Esperar la llegada de asistencia sanitaria.

3.6. CMO ACTUAR EN CASO DE CUERPOS EXTRAOS EN LOS OJOS?
En el taller es muy frecuente la proyeccin de partculas a los ojos en el
transcurso de tareas diversas realizadas sin proteccin.
La actuacin general cuando se produzca una proyeccin ser:
- Impedir que la persona afectada se frote el ojo
- Realizar un lavado del ojo abierto con una ducha lavaojos o bajo
el chorro de agua limpia
- Tanto si el cuerpo extrao ha sido eliminado con el lavado, como
si permanece enclavado, cubrir el ojo con un apsito estril y
remitir al mdico.
106

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- Si la proyeccin se ha producido por cidos o lcalis custicos,

lavar el ojo abundantemente en la ducha lavaojos o bajo el chorro
de agua limpia, manteniendo la irrigacin durante 10 minutos.
Cubrir el ojo con un apsito estril y remitir al mdico.
3.7. CMO ACTUAR EN CASO DE INTOXICACIN?

Las causas que provocan una intoxicacin en un taller son bsicamente:
) La inhalacin o contacto cutneo de productos qumicos txicos.

) La inhalacin de monxido de carbono producido por una
combustin incompleta del combustible en el motor.
La actuacin general ante una intoxicacin por inhalacin ser:
- Avisar a la asistencia sanitaria
- Airear y ventilar por todos los medios la zona, antes de acercarse
a socorrer
- Parar los motores y evitar la formacin de chispas
- Separar a la persona afectada de la zona donde est respirando
el txico
- Valorar el estado de las constantes vitales
- Iniciar maniobras de reanimacin cardio-pulmonar si es necesario
107

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4. PREVENCIN Y EXTINCIN DE INCENDIOS

4.1. TIPOS DE FUEGO Y AGENTES EXTINTORES
Uno de los riesgos a los que es necesario prestar mayor atencin en los
talleres mecnicos y de motores trmicos es el de incendio. Las personas
que pueden verse afectadas por un incendio estn sometidas a los siguientes
factores:
) Humos y gases calientes

) Insuficiencia de oxgeno
) Calor
) Riesgo de quemaduras
) Pnico
Segn la naturaleza del combustible que genera un incendio, existen
diferentes tipos de fuego, a saber:
) Clase A: Fuego de materias slidas (madera, cartn, papeles, telas)

) Clase B: Fuego de lquidos o de slidos licuables (ceras, parafinas,
grasas, alcohol, gasolina)
) Clase C: Fuego de gases (acetileno, metano, propano, butano, gas

natural)
) Clase D: Fuego de metales (sodio, potasio, magnesio, aluminio en

polvo)
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En los talleres mecnicos y de motores trmicos, los ms frecuentes son

los de clase B, por la manipulacin de combustibles lquidos, como la gasolina
y especialmente el gasoil, utilizados en los vehculos y en los motores
emplazados en los bancos de pruebas. Tambin conviene tener en cuenta los
de clase C, por el manejo inapropiado de botellas de gases combustibles
utilizadas en operaciones de soldadura y oxicorte. Finalmente los de clase A,
pueden presentarse en aquellos casos en que se acumulan pals, trapos
sucios o cartones.
Los mecanismos por los que se inicia un fuego en los talleres mecnicos
y de motores trmicos pueden ser variados, siendo los ms frecuentes las
chispas desprendidas en una operacin de soldadura, oxicorte o corte con
radial; un cortocircuito en una instalacin elctrica defectuosa, o la autoignicin
de trapos impregnados de grasa que han sido utilizados para limpiar mquinas,
equipos y tiles en general. Este fenmeno, aunque no es muy corriente,
responde a una reaccin qumica exotrmica de oxidacin-reduccin entre la
grasa y el propio oxgeno del aire, favorecida en la poca de verano por las
altas temperaturas del ambiente. Su carcter espontneo hace que sea
especialmente peligrosa cuando por la noche o en das festivos no hay
personas que puedan detectar la combustin en sus inicios y extinguirla.
En caso de que llegue a producirse un conato de incendio, las
actuaciones iniciales deben orientarse a tratar de controlar y extinguir el fuego
rpidamente, utilizando los agentes extintores adecuados.
109

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La eleccin de un agente extintor y su forma de aplicacin dependen

de diferentes variables entre las que cabe destacar:
) El tipo de fuego
) La velocidad necesaria de actuacin
) La magnitud del riesgo
) La ubicacin de los factores de riesgo
) El dao que pueda causar el posible agente extintor en las
instalaciones
) El coste del equipo de extincin

Segn el agente extintor, los extintores pueden ser:
) De agua
) De espuma
) De polvo
) De anhdrido carbnico (dixido de carbono)
) De hidrocarburos halogenados (halones)
) Especfico para fuego de metales
En la eleccin del tipo de extintor es necesario considerar las posibles
incompatibilidades, para lo cual resulta de utilidad consultar la tabla IV.
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Tabla IV. Valoracin del agente extintor respecto a la clase de fuego

CLASES DE FUEGO
TIPO DE EXTINTOR
De agua pulverizada
XXX
De agua a chorro
XX
De espuma
XX
De polvo convencional
De polvo polivalente
XX
XX
XXX
XX
XX
XX
De polvo especial
De anhidrido carbnico
XX
De hidrocarburos halogenados
XX
Especfico para fuego de metales
X
X
XXX Muy adecuado, XX Adecuado, X Aceptable

Espacios en blanco: incompatibilidades
Considerando las clases de fuego que con mayor frecuencia se pueden

dar en los talleres mecnicos y de motores trmicos y teniendo en cuenta los
tipos de instalaciones existentes, se recomiendan los siguientes agentes
extintores:
) Anhdrido carbnico (dixido de carbono): En laboratorios de
motores, bancos de pruebas de motores, reas de investigacin y en
general, donde se manipulen combustibles lquidos y existan
ordenadores, equipos de control y aparatos electrnicos de precisin.
) Polvo polivalente: En el resto de talleres y reas de administracin y
formacin.
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4.2. UTILIZACIN DE LOS EXTINTORES PORTTILES

Aquellos extintores concebidos para ser llevados y utilizados a mano y
cuya masa es inferior a 20 Kg se conocen como extintores porttiles. Para la
ubicacin de estos extintores en los locales de trabajo se tendrn en cuenta
los siguientes factores:
) Localizacin prxima a los puntos donde exista mayor probabilidad

de iniciarse un incendio, incluyendo equipos con especial riesgo,
como transformadores, calderas, motores elctricos, cuadros de
maniobra y en las cercanas de las salidas de evacuacin
) Que sean fcilmente visibles y accesibles, sealizados de forma

adecuada, como se indic en el apartado 1.2 del presente manual.
) Sujecin preferentemente sobre soportes fijados a paramentos

verticales o pilares, de tal forma que la parte superior del extintor no
supere la altura de 1,70 m desde el suelo.
Conviene tener presente que el agente extintor de un equipo porttil se
consume en 20 segundos, por tanto, si el conato de incendio no se extingue,
aumentan las dificultades de extincin y las prdidas. Por estas razones se
recomienda la lectura de las etiquetas de los extintores y tener en cuenta las
siguientes normas generales de utilizacin en caso de incendio:
) Descolgar el extintor ms cercano y apropiado a la clase de fuego,

asindolo por la manigueta o asa fija, y colocarlo sobre el suelo en
posicin vertical.
112

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) Asir la boquilla de la manguera del extintor y comprobar, en caso de

que exista, que la vlvula o disco de seguridad est en una posicin
sin riesgo para el usuario. Sacar el pasador o precinto de seguridad
tirando de su anilla hacia afuera.
) Presionar la palanca de la cabeza del extintor y, en caso de que

exista, apretar la palanca de la boquilla realizando una pequea
descarga de comprobacin.
) Dirigir el chorro a la base de las llamas con movimiento de barrido.

En caso de incendio de lquidos, proyectar superficialmente el agente
extintor, de forma tal que la presin de impulsin no disperse el
lquido incendiado. Aproximarse lentamente al fuego hasta un
mximo de 1m.
4.3. MEDIDAS PREVENTIVAS

Si bien esta informacin es de utilidad en caso de incendio, para evitar
este tipo de siniestros es necesario, ante todo, tener en cuenta las siguientes
medidas preventivas:
) Almacenar solamente el material combustible imprescindible para la

jornada o turno en los puestos de trabajo.
) No arrojar al suelo ni a los rincones trapos impregnados de grasa,

especialmente si en los alrededores hay materiales inflamables.
113

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) Recoger y retirar peridicamente los residuos en recipientes

apropiados.
) Disponer de bandejas de recogida para los casos de derrame de

lquidos inflamables, y de aspiracin localizada de los vapores
combustibles.
) Efectuar trasvases de lquidos inflamables de modo seguro.

) Revisar peridicamente las instalaciones elctricas.
) Regular la prohibicin de fumar en las reas de riesgo, incluyendo los
almacenes.
) Inspeccionar
estrictamente
los
trabajos
de
fabricacin
mantenimiento que requieran el uso de llamas y equipos de corte y

soldadura.
) Controlar la existencia de fuentes de electricidad esttica.

) Mantener cerradas todas las vlvulas de las botellas e instalaciones
de gases combustibles cuando no se utilicen.
) Comprobar la estanqueidad de las conexiones entre conductos de

gases combustibles, con agua jabonosa.
) Extremar el orden y la limpieza para evitar la acumulacin de

materiales de fcil combustin y propagacin del fuego.
) Informar a los trabajadores sobre los factores de riesgo de incendio

en su rea de trabajo.
114

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5. RESUMEN DE BUENAS PRCTICAS A OBSERVAR

EN LOS TALLERES MECNICOS Y DE MOTORES
TRMICOS
1. Mantener limpio y ordenado el lugar de trabajo, evitando o en su caso
recogiendo, los posibles vertidos y derrames de productos utilizados, as
como las virutas que hayan podido caer al suelo. Conservar en buen
estado de funcionamiento las mquinas y herramientas y evitar que los
cables y accesorios invadan el suelo y las zonas de paso.
2. Prevenir golpes, cadas y tropiezos.
3. No quitar los dispositivos de seguridad, mientras los motores estn en
marcha.
4. Todas las mquinas deben poseer:
Marcado CE
Manual de instrucciones
Libro de mantenimiento
5. Los rganos de accionamiento de las mquinas deben ser claramente

visibles y estar bien identificados.
115

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6. Respetar la sealizacin de seguridad.

7. No fumar en el interior de las cabinas.
8. Evitar el contacto directo de la piel con refrigerantes del motor. En los
casos en que no pueda evitarse, utilizar guantes o cremas barrera.
9. No realizar trabajos de soldadura ni utilizar llamas abiertas o fuentes de
ignicin, en lugares prximos a los almacenamientos de productos
inflamables, bancos de pruebas de motores, etc.
10. Las instalaciones de gas y de aire comprimido deben ser sometidas a
mantenimiento
peridico,
nica
exclusivamente
por
entidades
autorizadas.
11. Disponer de una buena ventilacin general en este tipo de talleres.
116

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6. REFERENCIAS LEGALES
) Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, sobre la proteccin de la salud y
la seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la
exposicin al ruido.
) Real Decreto 1435/1992, de 27 de noviembre, de aproximacin de las
legislaciones de los Estados miembros sobre mquinas.
) Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de prevencin de riesgos laborales.
) Real Decreto 39/1997, de 17 de enero, por el que se aprueba el
Reglamento de los Servicios de Prevencin
) Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, sobre disposiciones mnimas en
materia de sealizacin de seguridad y salud en el trabajo.
) Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las
disposiciones mnimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.
) Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, por el que se establecen las
disposiciones mnimas de seguridad y salud para la utilizacin por los
trabajadores de los equipos de trabajo.
) Real Decreto 363/1995, de 10 de marzo, por el que se aprueba el
Reglamento sobre declaracin de sustancias nuevas y clasificacin,
envasado y etiquetado de sustancias peligrosas.
117

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) Real Decreto 99/2003, de 24 de enero, por el que se modifica el anterior.

) Real Decreto 255/2003, de 28 de febrero por el que se aprueba el
Reglamento sobre clasificacin, envasado y etiquetado de preparados
peligrosos.
118

SPRL - UPV
6. BIBLIOGRAFA
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Monografas de Seguridad e Higiene en el Trabajo. Barcelona.
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el trabajo. San Sebastin: APA, 1999.
Asociacin para la Prevencin de Accidentes (A.P.A.). Seguridad en la
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Asociacin para la Prevencin de Accidentes (A.P.A.). Seguridad y salud
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119

SPRL - UPV
Asociacin para la Prevencin de Accidentes (A.P.A.). Mquinas porttiles.

San Sebastin: APA, 2002.
Asociacin para la Prevencin de Accidentes (A.P.A.). Conocimientos
bsicos sobre prevencin de riesgos laborales. San Sebastin: APA, 2003.
Bailach F y otros. Manual para la adecuacin de las mquinas herramientas
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Calvo J A. Trabajos y maniobras en instalaciones elctricas de baja tensin.
San Sebastin: APA, 1996.
Carburos Metlicos. Base de datos en:
http://www.carburos.com/htm/products/products.htm
Documentacin sobre riesgos laborales correspondiente al Departamento
de Mquinas y Motores Trmicos, facilitada por el Servicio de Prevencin de
Riesgos Laborales de la UPV.
Ensayo de motores de combustin interna (M.C.I.) alternativos.
http://scsx01.sc.ehu.es/nmwmigaj/bancomot.htm
Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT).
http://www.mtas.es/insht
120

SPRL - UPV
ANEXO I
EJEMPLO DE FICHA DE SEGURIDAD
(ACETILENO)
121

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122

SPRL - UPV
123

SPRL - UPV
124

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