Motores de espira de sombra

Son motores de muy pequea potencia cuyo uso es muy

limitado. La interaccin entre el campo magntico pulsante
principal y los campos creados por la corrientes inducidas
en las espiras de sombra, produce un dbil y deformado
campo giratorio, capaz de producir el arranque del motor.
El inducido es un pequeo rotor de jaula deardilla .

Estemotor
monofsicose
llama
as, por utilizar dos o
ms espiras en corto
para su funcionamiento.
Tambin
tiene
otros
nombres como: motor
de
poloscamuflados,polos
hendidos,polopartido,
polosaliente,polosso
mbreados,poloblindad
o,polosamortiguadores
o espira de frager.

Constitucin del motor monofsico espira en corto

El Estator: Est formado por un ncleo

dechapasmagnticas.
Entre
la
cara
delpolotiene incrustadas las espiras en corto
circuito, y sobre el ncleo la bobina polar
inductora.
- El Rotor: Es del tipo de jaula de ardilla.
- Espiras de frager: Son espiras de cobre en
cortocircuito, colocadas a 180 grados.
Este motor elctrico monofsico tiene un
rendimiento muy bajo, por lo tanto se
construyen parapotenciasmuy bajas.
Este motor se utiliza en ventiladores
pequeos, y se utilizaba mucho en los motores
de como extractores de jugo, etc.

Caractersticas del motor monofsico espira en corto

1. Son motores de baja potencia.
2. Funcionan slo concorriente alterna.
3. La espira en corto ocupa 1/3 delpolosaliente.
4. La posicin de la espira determina el sentido de giro delrotor.
5. Las espiras en lospolos, guardan un desfase de 180 grados.
6. Generalmente no utiliza sistema de enfriamiento.
7. La velocidad se puede variar, variando laresistenciade la
bobina polar.

Veamos las diferentes fases del flujo resultante (para conocer la polaridad
de las corrientes inducidas en la espira de sombra, recuerda la Ley de
Lenz):

Se crea pues, un campo magntico giratorio tal como se muestra

en la siguiente figura :

Campo Magntico Giratorio del Estator y Giro

del Motor