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Manual Usuario Mantenimiento Generador Perkins 2000
Manual Usuario Mantenimiento Generador Perkins 2000
Indice
1 Informacin general
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cuidados del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Identificacin del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Compaas Perkins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Precauciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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6
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8
9
13
13
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15
15
15
4 Mantenimiento preventivo
Perodos de mantenimiento preventivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Programa de mantenimiento para motores en uso normal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Programa de mantenimiento para motores en uso intermitente . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin del nivel de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin del nivel de aceite lubricante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de las correas de transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajuste de las correas del ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ajuste de la correa del alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio del aceite lubricante del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio de los botes del filtro de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio del rotor del filtro de aceite en derivacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cambio del bote del filtro de combustible principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cmo vaciar el filtro de combustible primario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cmo limpiar el filtro de combustible primario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comprobacin de la densidad relativa del agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
17
18
19
20
20
21
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22
22
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25
26
26
26
27
Contina
3
27
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28
29
29
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31
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35
35
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36
37
37
37
37
39
39
40
41
42
42
6 Diagnstico de averas
Problemas y causas posibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Lista de cdigos de las causas posibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
47
47
47
48
49
8 Repuestos y servicios
Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Publicaciones de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Capacitacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Boletines de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
51
51
51
51
1
Informacin general
Introduccin
Esta nueva gama de motores industriales es el
desarrollo ms reciente de Perkins Engines
Company Limited, lder mundial en el diseo y
fabricacin de motores diesel de altas prestaciones.
La fabricacin de este motor lleva consigo ms de
cincuenta aos de experiencia en la produccin de
motores diesel, junto con la ms reciente tecnologa,
para ofrecerle una potencia fiable y econmica.
Para cerciorarse de que utiliza la informacin correcta
para el tipo de motor en cuestin, vea Identificacin
del motor en la pgina 7.
=
=
=
=
=
Serie de motores
Nmero del motor
Pas de origen
Nmero de fabricacin
Ao de fabricacin
=
=
=
=
=
=
=
05
Compaas Perkins
Corea
China
Singapur
Australia
Francia
Perkins France SAS,
"Parc des reflets",
165 Avenue du Bois de la Pie,
95700 Roissy Charles de Gaulle, Francia.
Telfono: 0033 (01) 49-90-7171
Fax: 0033 (01) 49-90-7190
Alemania
Reino Unido
Perkins Engines Company Limited,
Lancaster Road, Shrewsbury, SY1 3NX,
Inglaterra.
Telfono: 0044 (0)1743 212000
Telex: 35171 PESL G
Fax: 0044 (0)1743 212700
Estados Unidos de Amrica
Italia
Suite 620,
999, Ponce de Leon Boulevard,
Coral Gables,
Florida 33134,
EE.UU.
Telfono: 001 305 442 7413
Telex: 32501 Perken G
Fax: 001 305 442 7419
Japn
Perkins Engines, Inc. Japan Branch,
8 Fl, 2-2-19 Akasaka, Minato-ku,
Tokyo 107-0052, Japn.
Telfono: 0081 (0)3 3560 3877
Fax: 0081 (0)3 3560 3878
Precauciones de seguridad
2
Vistas del motor
Introduccin
Los motores Perkins se fabrican para aplicaciones
especficas y las vistas que siguen no representan
necesariamente las especificaciones de un motor en
particular.
1 Inyector de combustible
2 Colector de escape
11 Turbocompresor
14 Regulador
3
7
479
11
17 Motor de arranque
23 Tensor de correas
24 Enfriador de aceite
19 Tubo de respiradero
22 Alternador
6
4
5
B
12
480
3
Instrucciones para el manejo
14
3
45
Sistema Fleetguard
Este sistema consiste en un bote de tipo enroscable,
desechable, que contiene 710 cm3 de ter a presin.
El ter se suministra al motor por una vlvula de
cebado remota. Cada operacin de la vlvula de
cebado resulta en la atomizacin e inyeccin de 6 cm3
de ter en el colector de admisin.
1 Mueva la palanca de control de velocidad fuera de
la posicin IDLE (RALENTI) y oprima el interruptor de
arranque.
2 Cuando gire el motor, tire del pomo de control para
operar la vlvula de cebado durante dos segundos y
sultelo a continuacin. Esto hace que se descargue
ter durante tres segundos al colector de admisin.
3 Dependiendo de lo baja que sea la temperatura
ambiente, repita la operacin de la vlvula de cebado
hasta que el motor arranque y funcione. Suelte el
interruptor de arranque pero contine operando la
vlvula de cebado hasta que se acelere el motor.
Vuelva entonces la palanca de control de velocidad a
la posicin IDLE.
4 No gire el motor continuamente a la velocidad de
virado durante ms de 20 segundos. Si no arranca el
motor, haga una pausa de 20 segundos antes de
repetir los pasos 1 a 3.
Presin de aceite.
15
4
Mantenimiento preventivo
17
Operacin
Afloje y luego apriete al valor correcto los pernos y tuercas de las culatas, siguiendo
las instrucciones dadas en esta Seccin. Vea la Nota al comienzo de esta operacin.
z
Adems de las operaciones antedichas, deben efectuarse las siguientes operaciones a los intervalos
de 12 meses:
z
18
Para los motores que se usan durante un total inferior a las 400 horas cada doce meses, debe seguirse el
programa a continuacin.
Estas operaciones de mantenimiento preventivo deben efectuarse a los intervalos (horas o meses) que antes
ocurran.
A - Cada mes
B - Cada 200 horas 12 meses
C - Cada 1000 horas 24 meses
A
Operacin
Adems de las operaciones antedichas, deben efectuarse las siguientes operaciones a los intervalos
de 12 meses:
z
Compruebe la bomba de agua. Vace y limpie el sistema de enfriamiento, volviendo a llenarlo con la
mezcla correcta.
Cercirese de que se comprueba la polea tensora de correas, el amortiguador del motor y el compresor
de aire (si se instala)*.
19
20
Filtro de aire
El filtro de aire (A) es del tipo seco de 14 y est
dotado de un indicador de restriccin que da una
alarma visual cuando requiere atenciones el filtro.
Cuando el indicador rojo que se ve a travs del panel
transparente haya llegado a la marca nivel de
servicio despus de parar el motor, debe limpiarse o
cambiarse el elemento del filtro de aire.
Despus de colocar un elemento limpio, oprima el
botn de reposicin (B1) en el indicador de
restriccin.
44
37
21
157
1
2
3
4
B
22
5
6
158
1
16
17
Contina
2
363
159
23
24
15
171
07
25
46
5
47
A
60
40 45 50 55 60
140
50
122
40
104
30
86
20
68
10
50
1.04
1.08
1.09
1.10 1.11
B
Grfico
de la gravity
densidad
relativa
Specific
chart
A =APorcentaje
de anticongelante
en volumen
= Percentage
anti-freeze by volume
B =BDensidad
relativa
= Specific gravity
C =CTemperatura
de la mezcla
en C
= Mixture temperature
in Centigrade
D =DTemperatura
de la mezcla
en F
= Mixture temperature
in Fahrenheit
Proteccin hasta
(C)
50/50
-35
60/40
-40
27
z
z
28
49
2
50
29
125
B
30
126
54
z
z
31
Compruebe los
taqus en el
cilindro N
32
151
Alternador
El alternador instalado en los motores de la Serie
2000 est accionado por correa y tiene un regulador
incorporado.
75
2
4
76
Leyenda (A)
1
2
3
Caja de escobillas
Conjunto de anillos colectores
Conjunto de rectificador
Leyenda (B)
1
2
3
4
Regulador
Portaescobillas
Capacitor
Tapa de plstico
Motor de arranque
El motor de arranque es de 24 voltios, operado
elctricamente, con un interruptor de solenoide en el
exterior de la culata. El pin de ataque engrana con
la corona dentada en el volante de inercia.
Mantenimiento del motor de arranque
Atencin: Antes de desmontar el motor de arranque
o de efectuar cualquier trabajo en el mismo,
desconecte los cables de los terminales de la batera.
A intervalos, inspeccione los cables del motor de
arranque para ver si estn daados y cercirese de
que estn apretadas las tuercas de los terminales y
los pernos que sujetan el motor de arranque.
El motor de arranque debe comprobarse y corregirse
(si procede) por una persona debidamente
capacitada, a los intervalos recomendados en el
programa de mantenimiento preventivo para el motor
de arranque. Desmonte el motor de arranque y a
continuacin:
1 Limpie el exterior del motor de arranque y
desmonte la tapa del colector. Limpie con aire
comprimido el polvo en el rea de las escobillas.
2 Inspeccione el colector para ver si tiene desgaste y
daos. Un acabado pulimentado oscuro del cobre
indica que est en buenas condiciones. Las seales
de desgaste o daos indican que se requiere un
colector nuevo o reacondicionado.
3 Cercirese de que las escobillas se deslizan
libremente en su portador y compruebe que los
resortes proveen una carga de 1,42 a 1,68 kg. Una
carga excesivamente baja indica que estn
gastadas las escobillas. Su longitud mnima
admisible es 15,9 mm.
4 Si requieren colocarse nuevas escobillas, la forma
de las caras de contacto debe adaptarse a la
circunferencia del colector. Mantenga los hilos de las
escobillas apartados de otros componentes.
5 Unte ligeramente con glicerina la junta de la tapa
de las escobillas y coloque los extremos de la tapa
sobre una de las secciones nervadas de la culata.
Apriete los dos tornillos que sujetan la tapa a un valor
de 1,13 a 1,70 Nm.
6 Quite los tornillos de los tres puntos indicados con
flechas (A) y vierta 3 4 gotas de aceite lubricante del
motor SAE 5W/40 en las mechas lubricadoras.
Coloque los tornillos en los tres puntos.
34
55
25
35
56
36
Bomba de agua
Compresor de aire
Compruebe el rendimiento del compresor de aire a
los intervalos indicados en el programa de
mantenimiento. Examine el exterior para ver si hay
daos y seales de fugas de aceite o aire. Reprelo
o cmbielo en caso necesario.
37
5
Flidos del motor
Combustible diesel
El combustible diesel debe ser conforme a las
siguientes especificaciones:
En carretera
BS EN 590 1997 - contenido mximo de azufre
0,05%; nmero mnimo de cetano 49; ndice mnimo
de cetano 46.
Los combustibles bajos de azufre deben tener unas
caractersticas de lubricidad de forma que al
someterlos a una prueba HFRR (CEC-F-06-A96), la
marca de desgaste tenga un mximo de 460 micras.
Fuera de carretera
BS 2869: Parte 2 1998, Clase A2 - contenido mximo
de azufre 0,20%; nmero mnimo de cetano 45;
ndice mnimo de cetano 45.
El uso de combustibles que no cumplan con las
normas antedichas podr causar daos y/o una
menor duracin del motor, pudiendo estar afectada la
garanta. Pueden obtenerse detalles adicionales de
Service Department, Perkins Engines Company
Limited, Shrewsbury, Inglaterra.
Agua
Mezcla de agua/anticongelante
El lquido de enfriamiento aprobado para todos los
motores diesel fabricados por PE(S)L es una mezcla
del 50% de glicol etilnico inhibido o glicol propilnico
inhibido y un 50% de agua blanda limpia.
NO se admiten mezclas que contengan metanol.
El inhibidor de corrosin en el anticongelante o
concentrado debe estar basado en nitrito sdico,
benzoato sdico, borato sdico, metasilicato sdico y
benzotriazol.
39
Aceite lubricante
1 Viscosidad - Perkins Engines Company Limited
recomienda usar una viscosidad SAE 15W/40 para
todos los motores que trabajan en temperaturas
ambiente superiores a -15C. Por debajo de
-15C hasta -20C se recomienda un aceite 10W/30,
Para -30C se recomienda un aceite 5W/40
totalmente sinttico. Para motores que traban en
condiciones rticas, por debajo de -30C, contactar
con el Service Department, Perkins Engines
Company Limited, Shrewsbury, Inglaterra.
2 Especificaciones de rendimiento - Para servicio
pesado, carga fundamental o intervalos prolongados
de drenaje (slo Eagle Tx) deben emplearse aceites
de prestaciones extra altas (SHPD). Estos aceites
superan los requisitos de ACEA E3 y se detallan en
las columnas preferidos de las tablas que siguen.
Para servicio ligero pueden emplearse aceites que
superen los requisitos de ACEA E2. Estos aceites se
detallan en las columnas admisibles de las tablas
que siguen.
Se recomienda utilizar aceites incluidos en las
columnas preferidos, ya que proveen la mejor
proteccin.
40
A continuacin se detallan los aceites recomendados por Perkins Engines Company Limited, Shrewsbury. El
operador debe cerciorarse de que el aceite utilizado cumple con los requisitos antedichos.
AGIP
BP
CALTEX
CASTROL
Syntruck 5W/40
Dynamax 10W/40
Turbomax 15W/40
CHEVRON
ELF
ESSO
FINA
FUCHS
KUWAIT
MILLERS
Maxifleet MP 15W/40
Suprex 15W/40
MOBIL
Delvac MX 15W/40
MORRIS
SHELL
Rimula X 15W/40
Rimula TX 15W/40
SUN
Forza 15W/40
TEXACO
TOTAL
41
AGIP
Aceites multigrado
preferidos que cumplen
con ACEA E3
Aceites multigrado
admisibles que cumplen
con ACEA E2
Universal Multifleet
15W/40
Master Super Turbo
SHPD 15W/40
BP
Vanellus C3 30
Vanellus C3 40
Vanellus C3 multigrade15W/40
CALTEX
Syntruck 5W/40
Dynamax 10W/40
Turbomax 15W/40
CASTROL
CHEVRON
ELF
Performance Super D
SAE 30 y 40
Performance 3D SAE
30 y 40
Performance TROPHY DX
15W/40
Performance Super D
15W/40
Performance 3D 15W/40
ESSO
Essolube XT 431
Essolube XD 3 Extra+
Essolube XT 331
Essolube XD 3+
FINA
Kappa Super 30
Kappa Super 40
KUWAIT
MOBIL
Delvac 1430
Delvac 1330
Delvac MX 15W/40
MORRIS
XHD SAE 30 40
SHELL
Rimula X 30
Rimula X 40
Rimula X 15W/40
Rotella TX 15W/40
SUN
Super HPD 40
Forza 15W/40
TEXACO
URSA Super LA 30
URSA Super LA 40
TOTAL
Rubia FP 40
Garanta
El motor debe operarse con el combustible, lubricante y lquido de enfriamiento aprobados, as como
mantenerse conforme al programa de mantenimiento, ya que de lo contrario quedar invalidada la garanta.
42
6
Diagnstico de averas
Contina
43
Comprobaciones por el
usuario
Comprobaciones por el
personal de
mantenimiento
1, 2, 3, 4
No arranca el motor
Insuficiente potencia
Rateo
4, 15, 21, 23
4, 24, 25, 26
Vibracin
4, 25
49
Presin en el crter
31, 33
Mala compresin
11, 22
10, 11, 12
44
38 Mala compresin.
45
7
Conservacin del motor
Almacenamiento
Cuando no se usa un motor, ya sea temporalmente o
durante mucho tiempo, requiere protegerse contra la
corrosin. La cantidad y tipo de tratamiento para
evitar la corrosin durante el almacenamiento
depende del tiempo que va a permanecer
almacenado. Debe tambin protegerse contra
heladas, si procede.
Si el motor tiene un colector de aceite compuesto, no
debe dejarse apoyado en el mismo para evitar
posibles daos.
Todos los motores nuevos y reacondicionados que
salen de fbrica se someten a los procesos de
inhibicin normales de Perkins Engines. Un motor
podr permanecer almacenado, a cubierto y en un
lugar seco, por un mximo de 12 meses de la fecha en
que sale de fbrica sin necesidad de volver a inhibirlo.
A los 12 meses de almacenamiento, el motor debe
inspeccionarse a fondo y volver a inhibirse.
48
Salida de almacenamiento
La preparacin del motor para usarlo despus de
haber estado almacenado se indica en la Seccin 3 Instrucciones para el manejo. La informacin dada es
aplicable a los nuevos motores y a los que salen de
almacenamiento.
Producto
Fabricante
Termstato
Ambersil Limited
Whitney Road
Basingstoke
Hampshire, Inglaterra.
Sistema de lubricacin
Sistema de combustible
Vlvulas y balancines
Sistema de enfriamiento
Varios
Crodafluid PM47
49
8
Repuestos y servicios
Introduccin
Si surgen problemas en el motor o en los
componentes montados en el mismo, el
concesionario Perkins podr efectuar las
reparaciones necesarias. Su concesionario Perkins
se encargar de asegurar que slo se instalan los
repuestos correctos y que se realiza correctamente el
trabajo.
Ciertos componentes pueden suministrarse por su
concesionario Perkins a travs del Programa de
Componentes de Recambio Perkins. Esto le permitir
reducir el coste de ciertas reparaciones.
Publicaciones de servicio
Pueden obtenerse Manuales de Taller y otras
publicaciones de servicio de su concesionario
Perkins, a un coste nominal.
Capacitacin
Se ofrece en fbrica un curso de cuatro das en el
mantenimiento y revisin de los motores de la Serie
2000. Para detalles, dirigirse a: The Customer
Training Centre, Perkins Engines Company Limited,
Lancaster Road, Shrewsbury, Shropshire SY1 3NX,
Inglaterra.
Boletines de servicio
Los procedimientos de mantenimiento y el diseo del
motor se verifican continuamente por Perkins
Engines. Como resultado de este trabajo de
desarrollo, podr tener que modificarse la
informacin en los manuales y otras publicaciones de
servicio. Entre revisiones de las publicaciones, se
provee al personal apropiado detalles completos de
los cambios al producirse. Esta informacin se
incluye en Boletines de Servicio, que se envan a los
concesionarios para su distribucin a los clientes.
Los cambios en el diseo del motor y en los
procedimientos de mantenimiento se publican en
Boletines de Servicio para aadirlos a los manuales
apropiados.
51
9
Datos del motor
Configuracin de cilindros
En lnea
Ciclo
Cuatro tiempos
Sistema de admisin
Versiones de 165 kW a
257 kW
Versiones de 229 kW a
368 kW
Con turbocompresor
Sistema de combustin
Inyeccin directa
130,17 mm
Carrera
152,4 mm
Relacin de compresin
Cilindrada
12,17 litros
Orden de encendido
Cilindro N 1 est en el frente
(extremo de ventilador)
1, 4, 2, 6, 3, 5
0,25 mm
0,50 mm
Sentido de rotacin
Reglaje de inyeccin
Slo motor:
1118 kg
1231 kg
1138 kg
1325 kg
Sistema de enfriamiento
Capacidad del sistema de
enfriamiento
(no incluye el radiador)
24,4 litros
Temperatura (normal)
(Al nivel del mar)
78 a 95C
Termstato
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9
Sistema de combustible
Tipo
Bomba de inyeccin de combustible
165 kW a
257 kW bruta
229 kW a
368 kW bruta
Regulador
Simple efecto
Presin de suministro de
combustible
Inyectores de combustible
Sistema de lubricacin
Tipo
Capacidad del colector de aceite
lubricante
Marca MAX en la varilla de nivel
Marca MAX en la varilla de nivel
(colector compuesto)
25 litros
36 litros
Vlvula de seguridad
Filtros
Sistema de admisin/escape
Aspiracin
TG, TAG y TWG
TTAG
No se instala
Tipo aire-aire, incorporado en el radiador
Tipo aire-agua, incorporado en el colector de admisin
Contina
54
9
Equipos elctricos
Alternador
Motor de arranque
Control de parada
Elctrico, 24 voltios
Equipos auxiliares
Compresor de aire (si se instala)
55