Corsa C

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B-001 - CDIGOS DE AVERA P0088 - Presin alta en la rampa de combustible Mediante una lgica de evaluacin interna, la unidad de control detecta un fallo mecnico del siguiente componente: Seccin de alta presin Terminales afectados: 6, 8, 38 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-046 P0090 - Tensin alta en la vlvula de control de presin de la rampa de combustible La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a tensin) Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:
El siguiente componente est conectado: K26 Rel de control del motor
Terminales afectados: 4, 34 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-020 P0090 - Tensin baja en la vlvula de control de presin de la rampa de combustible La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a masa o interrupcin en el circuito de corriente) Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:
Terminales afectados: 4, 34 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-020 P0093 - Avera en el diagnstico de alta presin
Mediante una lgica de evaluacin interna, la unidad de control detecta un
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fallo mecnico del siguiente componente: Seccin de alta presin Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:

El cdigo de avera siguiente no est memorizado: P0090, P0201, P0202, P0203, P0204, P0230, P0685, P1660 Cdigo avera memorizado: P1191 La presin de la rampa de combustible es inferior a 20000 kPa ( 200 bar )
Terminales afectados: 4, 34 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-040 P0100 - Seal de entrada alta del circuito del caudalmetro La unidad de control reconoce una seal incorrecta del siguiente componente: Sensor de masa de aire Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:

La tensin del sistema es superior a 10 V El cdigo de avera siguiente no est memorizado: P0106, P0108, P0110, P0115, P0235, P0400, P0403, P1105 Motor funcionando a un rgimen de revoluciones entre 1500 rpm y 2500 rpm Fase de empuje
Terminales afectados: 34, 38, 56, 62 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-028 P0100 - Seal de entrada baja del circuito del caudalmetro
La unidad de control reconoce una seal incorrecta del siguiente componente: Sensor de masa de aire
Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:
La tensin del sistema es superior a 10 V
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El cdigo de avera siguiente no est memorizado: P0106, P0108, P0110, P0115, P0235, P0400, P0403, P1105 Motor funcionando a un rgimen de revoluciones entre 1500 rpm y 2500 rpm Fase de empuje
Terminales afectados: 34, 38, 56, 62 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-028 P0100 - Tensin alta del sensor de flujo de aire La unidad de control reconoce una seal incorrecta del siguiente componente: Sensor de masa de aire (cortocircuito a tensin o interrupcin en circuito corriente) Consecuencia:
La unidad de control calcula con valores equivalentes en funcin de la presin de sobrealimentacin.
Terminales afectados: 34, 38, 56, 62 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-015 P0100 - Tensin baja del sensor de flujo de aire La unidad de control reconoce una seal incorrecta del siguiente componente: Sensor de masa de aire (cortocircuito a masa) Consecuencia:
Terminales afectados: 34, 38, 56, 62 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-028 P0106 - La presin atmosfrica no es plausible teniendo en cuenta la presin de sobrealimentacin La diferencia entre el sensor de presin de sobrealimentacin y el sensor de presin baromtrica es superior a 15 /22 kPa ( 0,15 / 0,22 bar ) El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:

El cdigo de avera siguiente no est memorizado: P0235 Rgimen de revoluciones del motor inferior a 1000 rpm
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La cantidad inyectada de combustible es inferior a 12 mm^3
Terminales afectados: 23, 24, 41 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-033 P0107 - La presin atmosfrica no es plausible teniendo en cuenta la presin de sobrealimentacin El mdulo reconoce a travs de una lgica de evaluacin interna un fallo en el funcionamiento del circuito de corriente. Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:

El cdigo de avera siguiente no est memorizado: P0106, P0108, P0235, P1105 Rgimen de revoluciones del motor superior a 3200 rpm La cantidad de inyeccin de combustible es superior a 32 mm^3.
Terminales afectados: 23, 24, 41 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-031 P0107 - Presin de sobrealimentacin baja La unidad de control reconoce una avera a travs de una lgica de evaluacin interna en el siguiente componente: Sensor de sobrepresin o Y142 Vlvula solenoide - Regulacin de sobrepresin Terminales afectados: 23, 24, 41 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-031 P0108 - La presin atmosfrica no es plausible teniendo en cuenta la presin de sobrealimentacin La diferencia entre el sensor de presin de sobrealimentacin y el sensor de presin baromtrica es superior a 150 kPa ( 1,5 bar ) El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:
El cdigo de avera siguiente no est memorizado: P0106, P0235, P1105
Terminales afectados: 23, 24, 41 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-031
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P0108 - Presin de sobrealimentacin alta La unidad de control reconoce una avera a travs de una lgica de evaluacin interna en el siguiente componente: Sensor de sobrepresin o Y142 Vlvula solenoide - Regulacin de sobrepresin Terminales afectados: 23, 24, 41 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-031 P0110 - Fallo en el circuito del sensor de temperatura del aire de admisin La seal del sensor en el terminal 62 (X47) de la unidad de control hace ruido Terminales afectados: 34, 38, 56, 62 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-015 P0110 - Seal de entrada alta sensor temperatura aire de admisin La tensin en la entrada del mdulo (terminal 62 (X47)) es superior a 4,8 V (cortocircuito a tensin) La condicin arriba citada debe estar presente durante 3 s como mnimo Valor sustitutivo:
El mdulo adopta 40 C como valor sustitutivo
Terminales afectados: 34, 38, 56, 62 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-015 P0110 - Seal de entrada baja de circuito del sensor de temp. aire admisin La tensin en la entrada del mdulo (terminal 62 (X47)) es inferior a 0,1 V (cortocircuito a masa o interrupcin en el circuito de corriente) La condicin arriba citada debe estar presente durante 3 s como mnimo Valor sustitutivo:
El mdulo adopta 40 C como valor sustitutivo
Terminales afectados: 34, 38, 56, 62 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-015 P0115 - Circuito del sensor del refrigerante del motor no en el margen nominal El mdulo reconoce a travs de una lgica de evaluacin interna un fallo en el funcionamiento del circuito de corriente.
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Terminales afectados: 29, 54 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-016 P0115 - Seal de entrada alta circuito temperatura de refrigerante La tensin en la entrada del mdulo (terminal 54 (X48)) es superior a 4,85 V La condicin arriba citada debe estar presente durante 3 / 0,5 s como mnimo Terminales afectados: 29, 54 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-016 P0115 - Seal de entrada baja circuito temperatura de refrigerante La tensin en la entrada del mdulo (terminal 54 (X48)) es inferior a 0,1 V La condicin arriba citada debe estar presente durante 3 / 0,5 s como mnimo Terminales afectados: 29, 54 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-016 P0168 - Reduccin de combustible causada por alta temperatura del combustible Problema mecnico del motor o Sobrecalentamiento del sistema causado por una sobrecarga Consecuencia:
Se ha reducido la cantidad de inyeccin de combustible.
Nota: Este cdigo de avera aparece cuando est activada una funcin de proteccin del motor. Terminales afectados: 13, 61 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-034 P0180 - Fallo en circuito del sensor de temperatura del combustible La seal del sensor en el terminal 13 (X47) de la unidad de control hace ruido Terminales afectados: 13, 61 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-017
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P0180 - Seal de entrada alta del circuito del sensor de temperatura del combustible La tensin en la entrada del mdulo (terminal 61 (X47)) es superior a 4,85 V La condicin arriba citada debe estar presente durante 3,25 s como mnimo Terminales afectados: 13, 61 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-017 P0180 - Seal de entrada baja del circuito del sensor de temperatura del combustible La tensin en la entrada del mdulo (terminal 61 (X47)) es inferior a 0,1 V La condicin arriba citada debe estar presente durante 3,25 s como mnimo Terminales afectados: 13, 61 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-017 P0190 - Entrada alta del sensor de presin de rail La unidad de control detecta un error de verosimilitud en el siguiente circuito: Sensor - Presin de combustible en el ral Terminales afectados: 6, 8, 38 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-019 P0190 - Entrada baja del sensor de presin de rail La unidad de control detecta un error de verosimilitud en el siguiente circuito: Sensor - Presin de combustible en el ral Terminales afectados: 6, 8, 38 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-019 P0190 - Presin de rampa de combustible fuera de margen nominal (Desviacin negativa) La unidad de control detecta un error de verosimilitud en el siguiente circuito: Sensor - Presin de combustible en el ral Terminales afectados: 6, 8, 38 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-019 P0190 - Presin de rampa de combustible fuera de margen nominal
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(Desviacin positiva) La unidad de control detecta un error de verosimilitud en el siguiente circuito: Sensor - Presin de combustible en el ral Terminales afectados: 6, 8, 38 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-019 P0190 - Seal constante del sensor de presin de tubera de distribucin Cdigo avera memorizado: P1191 El mdulo reconoce a travs de una lgica de evaluacin interna un fallo en el funcionamiento del circuito de corriente. Terminales afectados: 6, 8, 38 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-019 P0190 - Tensin alta en el sensor de presin de la rampa de combustible La tensin en la entrada del mdulo (terminal 38 (X48)) es superior a 4,85 V La condicin arriba citada debe estar presente durante 0,3 / 0,1 s como mnimo Terminales afectados: 6, 8, 38 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-018 P0190 - Tensin baja en el sensor de presin de la rampa de combustible La tensin en la entrada del mdulo (terminal 38 (X48)) es inferior a 0,15 V La condicin arriba citada debe estar presente durante 0,3 / 0,1 s como mnimo Terminales afectados: 6, 8, 38 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-018 P0201 - Cilindro 1 - fallo circuito inyector Mediante una lgica de evaluacin interna, la unidad de control detecta un fallo mecnico del siguiente componente: L2A Inyector - Cilindro - 1 Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:

Rgimen de revoluciones del motor superior a 1700 rpm El cdigo de avera siguiente no est memorizado: P0400, P0403, P0685, P1625
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La presin de la rampa de combustible es inferior a 20000 kPa ( 200 bar )
Terminales afectados: 16, 47 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-023 P0201 - Cilindro 1 - seal alta circuito inyector Diagnosis de las etapas finales en el mdulo (cortocircuito a tensin) Consecuencia:
El inyector averiado deja de ser activado. Los dems inyectores funcionan con normalidad

La tensin del sistema es superior a 10 V El siguiente componente est conectado: K26 Rel de control del motor El cdigo de avera siguiente no est memorizado: P0685, P2146 Las condiciones arriba citadas deben estar presentes durante 2 s como mnimo
Terminales afectados: 16, 47 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-023 P0201 - Cilindro 1 - seal baja circuito inyector
Diagnosis de las etapas finales en el mdulo (cortocircuito a masa)
Consecuencia:

La tensin del sistema es superior a 10 V El siguiente componente est conectado: K26 Rel de control del motor El cdigo de avera siguiente no est memorizado: P0685, P2146
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Las condiciones arriba citadas deben estar presentes durante 2 s como mnimo
Terminales afectados: 16, 47 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-023 P0201 - Circuito del inyector del cilindro n 1 abierto Diagnosis de las etapas finales en el mdulo (interrupcin en el circuito de corriente) Consecuencia:

Terminales afectados: 16, 47 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-023 P0202 - Cilindro 2 - fallo circuito inyector Mediante una lgica de evaluacin interna, la unidad de control detecta un fallo mecnico del siguiente componente: L2B Inyector - Cilindro - 2 Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:

Rgimen de revoluciones del motor superior a 1700 rpm El cdigo de avera siguiente no est memorizado: P0400, P403, P0685, P1625 La presin de la rampa de combustible es inferior a 20000 kPa ( 200 bar )
Terminales afectados: 17, 49 (X48)
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Remtase a paso de comprobacin:C-024 P0202 - Cilindro 2 - seal alta circuito inyector Diagnosis de las etapas finales en el mdulo (cortocircuito a tensin) Consecuencia:

Terminales afectados: 17, 49 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-024 P0202 - Cilindro 2 - seal baja circuito inyector
Diagnosis de las etapas finales en el mdulo (cortocircuito a masa)
Consecuencia:

Terminales afectados:
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17, 49 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-024 P0202 - Circuito del inyector del cilindro n 2 abierto Diagnosis de las etapas finales en el mdulo (interrupcin en el circuito de corriente) Consecuencia:

Terminales afectados: 17, 49 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-024 P0203 - Cilindro 3 - fallo circuito inyector Mediante una lgica de evaluacin interna, la unidad de control detecta un fallo mecnico del siguiente componente: L2C Inyector - Cilindro - 3 Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:

Terminales afectados: 31, 48 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-025 P0203 - Cilindro 3 - seal alta circuito inyector Diagnosis de las etapas finales en el mdulo (cortocircuito a tensin)
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Consecuencia:

Terminales afectados: 31, 48 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-025 P0203 - Cilindro 3 - seal baja circuito inyector Diagnosis de las etapas finales en el mdulo (cortocircuito a masa) Consecuencia:

Terminales afectados: 31, 48 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-025 P0203 - Circuito del inyector del cilindro n 3 abierto
Diagnosis de las etapas finales en el mdulo
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(interrupcin en el circuito de corriente) Consecuencia:


Terminales afectados: 31, 48 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-025 P0204 - Cilindro 4 - fallo circuito inyector Mediante una lgica de evaluacin interna, la unidad de control detecta un fallo mecnico del siguiente componente: L2D Inyector - Cilindro - 4 Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:

Terminales afectados: 1, 46 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-026 P0204 - Cilindro 4 - seal alta circuito inyector
Diagnosis de las etapas finales en el mdulo (cortocircuito a tensin)
Consecuencia:
El inyector averiado deja de ser activado. Los dems inyectores funcionan
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con normalidad Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:

Terminales afectados: 1, 46 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-026 P0204 - Cilindro 4 - seal baja circuito inyector Diagnosis de las etapas finales en el mdulo (cortocircuito a masa) Consecuencia:

Terminales afectados: 1, 46 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-026 P0204 - Circuito del inyector del cilindro n 4 abierto Diagnosis de las etapas finales en el mdulo (interrupcin en el circuito de corriente)
Consecuencia:
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Terminales afectados: 1, 46 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-026 P0217 - Reduccin de combust. causada por alta temperatura de refrigerante Problema mecnico del motor o Sobrecalentamiento del sistema causado por una sobrecarga Consecuencia:
Se ha reducido la cantidad de inyeccin de combustible.
Nota: Este cdigo de avera aparece cuando est activada una funcin de proteccin del motor. Terminales afectados: 29, 54 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-034 P0219 - Carga excesiva de motor El rgimen del motor era superior a 6000 rpm Terminales afectados: 43, 59 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-007 P0230 - Circuito abierto en el rel de la bomba de combustible
La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (interrupcin en el circuito de corriente)
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Terminales afectados: 75 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-008 P0230 - Tensin alta del rel de la bomba de combustible La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a tensin) Terminales afectados: 75 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-008 P0230 - Tensin baja del rel de la bomba de combustible La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a masa) Terminales afectados: 75 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-008 P0235 - Seal de entrada alta del circuito del sensor de presin de sobrealimentacin La tensin en la entrada del mdulo (terminal 41 (X48)) es superior a 4,92 V (cortocircuito a tensin o interrupcin en circuito corriente) Valor sustitutivo:
La unidad de control calcula con un valor de sustitucin de 1000 hPa ( 1 bar).
Terminales afectados: 23, 24, 41 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-014 P0235 - Seal de entrada baja del circuito del sensor de presin de sobrealimentacin La tensin en la entrada del mdulo (terminal 41 (X48)) es inferior a 0,2 V (cortocircuito a masa) Valor sustitutivo:
La unidad de control calcula con un valor de sustitucin de 1000 hPa ( 1 bar).
Terminales afectados: 23, 24, 41 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-014
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P0243 - Circuito de control de la presin de sobrealimentacin, divergencia negativa La unidad de control reconoce una avera a travs de una lgica de evaluacin interna en el siguiente componente: Sensor de sobrepresin o Y142 Vlvula solenoide - Regulacin de sobrepresin Terminales afectados: 30 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-032 P0243 - Circuito de control de la presin de sobrealimentacin, divergencia positiva La unidad de control reconoce una avera a travs de una lgica de evaluacin interna en el siguiente componente: Sensor de sobrepresin o Y142 Vlvula solenoide - Regulacin de sobrepresin Terminales afectados: 30 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-032 P0243 - Circuito de la vlvula de presin de sobrealimentacin abierto Interrupcin en el circuito hacia el terminal 30 (X48) del mdulo Terminales afectados: 30 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-021 P0243 - Tensin alta en la vlvula de presin de sobrealimentacin Cortocircuito a tensin en el circuito hacia el terminal 30 (X48) del mdulo Terminales afectados: 30 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-021 P0243 - Tensin baja en la vlvula de presin de sobrealimentacin Cortocircuito a masa en el circuito hacia el terminal 30 (X48) del mdulo Terminales afectados: 30 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-021 P0335 - Lmites/funcionamiento del circuito del sensor del cigeal
La unidad de control reconoce los impulsos del rbol de levas, pero no los del cigeal. Las condiciones arriba citadas deben estar presentes como mnimo durante 20 giros del cigeal
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Terminales afectados: 43, 59 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-007 P0340 - Circuito de sensor de posicin de rbol de levas no en el margen nominal Seal o valor incorrecto en circuito al terminal 56 (X48) de la unidad de control. Terminales afectados: 21, 25, 56 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-047 P0340 - Seal de entrada alta del circuito del sensor de posicin del rbol de levas Seal del rbol de levas no reconocida Nota:
Una ausencia repentina de la seal del rbol de levas durante el servicio (sin contacto flojo), slo es posible reconocerla tras el siguiente arranque del motor.
Terminales afectados: 21, 25, 56 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-022 P0340 - Seal de entrada baja del circuito del sensor de posicin del rbol de levas Seal del rbol de levas no reconocida Nota:
Una ausencia repentina de la seal del rbol de levas durante el servicio (sin contacto flojo), slo es posible reconocerla tras el siguiente arranque del motor.
Terminales afectados: 21, 25, 56 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-022 P0380 - Circuito del dispositivo de incandescencia abierto La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (interrupcin en el circuito de corriente) Terminales afectados: 70, 74 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-032
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P0380 - Tensin alta en el circuito del dispositivo de incandescencia La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a tensin) Terminales afectados: 70, 74 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-032 P0380 - Tensin baja en el circuito del dispositivo de incandescencia La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a masa) Terminales afectados: 70, 74 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-032 P0400 - Fallo de la vlvula de recirculacin de los gases de escape La unidad de control detecta un error de verosimilitud en el siguiente circuito: Y56 Electrovlvula - recirculacin de gases de escape Terminales afectados: 5, 15 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-044 P0400 - Lmites/funcionamiento circuito recirculacin gases de escape La unidad de control detecta un error de verosimilitud en el siguiente circuito: Y56 Electrovlvula - recirculacin de gases de escape Terminales afectados: 5, 15 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-044 P0400 - Vlvula de recirculacin de los gases de escape atascada Mediante una lgica de evaluacin interna, la unidad de control detecta un fallo mecnico del siguiente componente: Y56 Electrovlvula - recirculacin de gases de escape Terminales afectados: 5, 15 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-048 P0403 - Interrupcin del circuito de recirculacin de gases de escape
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Terminales afectados: 5, 15 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-044 P0403 - Tensin alta en el circuito de recirculacin de los gases de escape La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a tensin) Terminales afectados: 5, 15 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-044 P0403 - Tensin baja en el circuito de recirculacin de los gases de escape La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a masa) Terminales afectados: 5, 15 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-044 P0500 - Lmites/funcionamiento de seal de velocidad del vehculo Seal incorrecta del sensor de velocidad del vehculo La condicin arriba citada debe estar presente durante 2 s como mnimo Terminales afectados: 89 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-011 P0504 - Seal incorrecta del circuito del interruptor de la luz de freno La comparacin de la seal del interruptor de luz de freno (contacto de reposo) con la seal del interruptor de luz de freno (contacto de trabajo) da como resultado un valor imposible. La condicin arriba citada debe estar presente durante 8 s como mnimo Terminales afectados: 68, 81 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-035 P0520 - Lmites/funcionamiento circuito interruptor/sensor presin de aceite del motor La unidad de control detecta un error de verosimilitud en el siguiente circuito: S87 Interruptor - Presin de aceite Terminales afectados: 9 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-039 P0520 - Tensin alta circuito interruptor/sensor presin de aceite del
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motor Cortocircuito a tensin o interrupcin en el circuito de corriente hacia el terminal 9 (X48) del mdulo Terminales afectados: 9 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-039 P0530 - Seal de entrada alta en el circuito del sensor de presin del A/A La tensin en la entrada del mdulo (terminal 87 (X47)) es superior a 4,8 V (cortocircuito a tensin) Terminales afectados: 10, 37, 87 (X47) Remtase a paso de comprobacin:Sistema de aire acondicionado C-002 P0530 - Seal de entrada baja en el circuito del sensor de presin del A/A La tensin en el terminal 87 (X47) de la unidad de control es inferior a 0,1 V (cortocircuito a masa o interrupcin en el circuito de corriente) Terminales afectados: 10, 37, 87 (X47) Remtase a paso de comprobacin:Sistema de aire acondicionado C-002 P0560 - Seal entrada tensin sist. alta Motor en marcha Tensin batera superior a 16 V Las condiciones arriba citadas deben estar presentes durante 20 s como mnimo Valor sustitutivo:
El mdulo adopta 13,5 V como valor sustitutivo
Terminales afectados: 1, 2, 3, 50 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-005 P0560 - Seal entrada tensin sist. baja Motor en marcha Tensin batera inferior a 6 V La condicin arriba citada debe estar presente durante 20 s como mnimo Valor sustitutivo:
El mdulo adopta 13,5 V como valor sustitutivo
Terminales afectados: 1, 2, 3, 50 (X47)
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Remtase a paso de comprobacin:C-005 P0571 - Entrada alta en circuito del interruptor de luz de freno Cortocircuito a tensin en el circuito hacia el terminal 81 (X47) del mdulo Terminales afectados: 68, 81 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-035 P0571 - Entrada baja en circuito del interruptor de luz de freno Cortocircuito a masa o interrupcin en el circuito hacia el terminal 81 (X47) del mdulo Terminales afectados: 68, 81 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-035 P0571 - Fallo en el circuito del interruptor de la luz de freno El mdulo reconoce a travs de una lgica de evaluacin interna un fallo en el funcionamiento del circuito de corriente. Terminales afectados: 68, 81 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-035 P0602 - Ajuste de cantidad de inyector no programado El mdulo reconoce un error de programacin o
Unidad de control no programada
Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:B-049 P0602 - Configuracin de variantes no programada Configuracin de versin no programada o incorrectamente programada Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:C-002 P0602 - Error de programacin de la unidad de control Fallo de software de la unidad de control. Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:C-002 P0602 - Nmero identificacin vehculo no programado
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Nmero de identificacin del vehculo (nmero de chasis) (VIN) no programado
Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:C-002 P0603 - Error ECU EEPROM El mdulo reconoce a travs de una lgica de evaluacin interna un fallo en el funcionamiento del circuito de corriente. Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:C-002 P0604 - Fallo de la unidad de control electrnico (ECU) - Memoria de acceso aleatorio (RAM) Encendido CONECTADO Fallo del hardware del mdulo (RAM averiada) Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:C-002 P0605 - Fallo de la EPROM Fallo del hardware del mdulo (EPROM averiada, error de sumas de comprobacin) La avera se memoriza directamente al ser reconocida. Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:C-002 P0606 - Unidad de control electrnico (ECU) - Fallo Fallo del hardware del mdulo (EPROM, EEPROM, RAM, ROM averiadas) Nota: Tienen lugar en todo lo posible las funciones normales. Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:C-002 P0650 - Circuito de la seal de salida del testigo de averas (MI) abierto
Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas
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El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:
Terminales afectados: 78 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-042 P0650 - Circuito del testigo de averas (MI), tensin baja La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a tensin) Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:
Terminales afectados: 78 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-042 P0650 - Tensin baja en el circuito del testigo de averas (MI) La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a masa) Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:
Terminales afectados: 78 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-042 P0683 - Error general del dispositivo de incandescencia La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. El cdigo de avera siguiente no est memorizado: P0685 Terminales afectados:
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70, 74 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-032 P0683 - Interrupcin en circuito de bujas de calentamiento Interrupcin en el circuito hacia el terminal 1, 2 (A147) del mdulo Terminales afectados: 70, 74 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-032 P0683 - Tensin baja en circuito de bujas de calentamiento Cortocircuito a masa en el circuito hacia el terminal 1, 2 (A147) del mdulo Terminales afectados: 70, 74 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-032 P0685 - Tensin alta en el circuito de rel principal La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a tensin) Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:
Terminales afectados: 4, 5, 6, 80 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-006 P0685 - Tensin baja en el circuito de rel principal La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a masa o interrupcin en el circuito de corriente) Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:
Terminales afectados: 4, 5, 6, 80 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-006
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P0700 - Peticin iluminacin testigo averas (MIL) de mdulo cont. c. cambios (TCM) no margen nominal Solicitud MI del mdulo de control de la caja de cambios Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:B-013 P0704 - Defecto del circuito de entrada del interruptor del embrague El vehculo acelera partiendo de cero (de 1 km/h a unos 50 km/h) No se detect cambio en seal de interruptor de embrague Terminales afectados: 22 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-036 P0705 - Fallo de funcionamiento del selector de estacionamiento / punto muerto La unidad de control detecta que los datos del bus CAN son incorrectos Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:B-009 P1093 - Avera en el sistema de combustible La unidad de control reconoce una avera a travs de una lgica de evaluacin interna en el siguiente componente: Avera mecnica en la seccin de baja presin Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:

Motor en marcha El cdigo de avera siguiente no est memorizado: P0201, P0202, P0203, P0204 Cdigo avera memorizado: P1191
Terminales afectados: 4, 34 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-041 P1105 - Seal de entrada alta del circuito del sensor de presin atmosfrica La unidad de control reconoce un fallo en el sensor de barmetro interno mediante una lgica de evaluacin interna. (cortocircuito a tensin) Valor sustitutivo:
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Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:C-004 P1105 - Seal de entrada baja del circuito del sensor de presin atmosfrica La unidad de control reconoce un fallo en el sensor de barmetro interno mediante una lgica de evaluacin interna. (cortocircuito a masa) Valor sustitutivo:
Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:C-004 P1120 - Las seales de los sensores de posicin del pedal del acelerador 1 y 2 no coinciden La unidad de control reconoce una desviacin no plausible del valor desable en el siguiente componente: B22 Sensor - Posicin del pedal Terminales afectados: 15, 32, 35, 41, 65, 83 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-013 P1120 - Seal de entrada alta del sensor 1 de posicin del pedal del acelerador La tensin en el terminal 65 (X47) de la unidad de control es superior a 4,8 V (cortocircuito a tensin) Consecuencia:
Pedal del acelerador averiado
Terminales afectados: 15, 32, 35, 41, 65, 83 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-013 P1120 - Seal de entrada baja del sensor 1 de posicin del pedal del acelerador
La tensin en el terminal 65 (X47) de la unidad de control es inferior a 0,3
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V (cortocircuito a masa o interrupcin en el circuito de corriente) Consecuencia:

Pedal del acelerador averiado
Terminales afectados: 15, 32, 35, 41, 65, 83 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-013 P1122 - Seal de entrada alta del sensor 2 de posicin del pedal del acelerador La tensin en el terminal 41 (X47) de la unidad de control es superior a 4,9 V (cortocircuito a tensin) Terminales afectados: 15, 32, 35, 41, 65, 83 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-013 P1122 - Seal de entrada baja del sensor 2 de posicin del pedal del acelerador La tensin en el terminal 41 (X47) de la unidad de control es inferior a 0,3 V (cortocircuito a masa o interrupcin en el circuito de corriente) Terminales afectados: 15, 32, 35, 41, 65, 83 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-013 P1180 - Circuito del calefactor del filtro de combustible abierto La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (interrupcin en el circuito de corriente) Terminales afectados: 76 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-033 P1180 - Tensin alta en calefactor del filtro de combustible La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a tensin) Terminales afectados: 76 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-033 P1180 - Tensin baja en calefactor del filtro de combustible
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La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a masa)
Terminales afectados: 76 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-033 P1190 - Vlvula de la rampa de combustible no en el margen nominal La presin del ral es superior a 30 Mpa El cdigo de avera siguiente no est memorizado: P0090, P0190 La diferencia entre la presin real y la presin deseada en el conducto de distribucin es superior a 20 MPa. La unidad de control reconoce una avera a travs de una lgica de evaluacin interna en el siguiente componente: Y154 Vlvula solenoide - Regulacin de la presin de combustible Terminales afectados: 4, 34 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-020 P1191 - Presin baja en la rampa de combustible La unidad de control reconoce una avera a travs de una lgica de evaluacin interna en el siguiente componente: Fallo mecnico en la zona de alta presin o Avera mecnica en la seccin de baja presin Terminales afectados: 4, 34 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-042 P1191 - Presin de rampa de combustible no en el margen nominal La unidad de control reconoce una avera a travs de una lgica de evaluacin interna en el siguiente componente: Fallo mecnico en la zona de alta presin o Avera mecnica en la seccin de baja presin Terminales afectados: 4, 34 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-042 P1192 - Presin alta en la rampa de combustible
La unidad de control reconoce una seal incorrecta del siguiente componente: Sensor - Presin de combustible en el ral La presin de la rampa de combustible es superior a 148000 kPa ( 1480 bar )
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Terminales afectados: 6, 8, 38 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-019 P1264 - Se ha detectado agua en el filtro de combustible Detectada agua en el combustible o Cortocircuito a tensin o interrupcin en el circuito de corriente hacia el terminal 90 (X47) del mdulo o La alimentacin de los sensores est fuera del margen. Terminales afectados: 90 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-034 P1481 - Circuito abierto en control 1 del ventilador La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (interrupcin en el circuito de corriente) Terminales afectados: 7, 8, 30 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-031 P1481 - Tensin alta en el circuito de control 1 del ventilador La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a tensin) Terminales afectados: 7, 8, 30 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-031 P1481 - Tensin baja en el circuito de control 1 del ventilador La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a masa) Terminales afectados: 7, 8, 30 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-031 P1482 - Circuito abierto en control 2 del ventilador La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (interrupcin en el circuito de corriente) Terminales afectados: 7, 8, 30 (X47)
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Remtase a paso de comprobacin:C-031 P1482 - Tensin alta en el circuito de control 2 del ventilador La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a tensin) Terminales afectados: 7, 8, 30 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-031 P1482 - Tensin baja en el circuito de control 2 del ventilador La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a masa) Terminales afectados: 7, 8, 30 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-031 P1483 - Circuito abierto en control 3 del ventilador La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (interrupcin en el circuito de corriente) Terminales afectados: 7, 8, 30 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-031 P1483 - Tensin alta en el circuito de control 3 del ventilador La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a tensin) Terminales afectados: 7, 8, 30 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-031 P1483 - Tensin baja en el circuito de control 3 del ventilador La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a masa) Terminales afectados: 7, 8, 30 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-031 P1530 - Tensin alta del rel del A/A
La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a tensin)
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Terminales afectados: 79 (X47) Remtase a paso de comprobacin:Sistema de aire acondicionado C-005 P1530 - Tensin alta del rel del A/A La unidad de control reconoce una diferencia entre el valor deseado y el valor real. (cortocircuito a masa o interrupcin en el circuito de corriente) Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:
Terminales afectados: 79 (X47) Remtase a paso de comprobacin:Sistema de aire acondicionado C-005 P1564 - Circuito de la batera abierto Interrupcin en el circuito hacia el terminal 50 (X47) del mdulo Terminales afectados: 1, 2, 3, 50 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-005 P1565 - Fallo de la interfaz del control de velocidad La unidad de control detecta que los datos del bus CAN son incorrectos Terminales afectados: 40, 64 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-016 P1571 - Alta tensin en el circuito del interruptor del freno Cortocircuito a tensin en el circuito hacia el terminal 81 (X47) del mdulo Terminales afectados: 68, 81 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-035
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P1571 - Baja tensin en el circuito del interruptor del freno Cortocircuito a masa o interrupcin en el circuito hacia el terminal 81 (X47) del mdulo Terminales afectados: 68, 81 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-035 P1571 - Fallo circuito interruptor freno La unidad de control reconoce una avera a travs de una lgica de evaluacin interna en el siguiente componente: S218 Interruptor de la luz de freno, doble Terminales afectados: 68, 81 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-035 P1600 - Cambiar la unidad electrnica de control (ECU) Fallo de hardware en la unidad de control (error en la prueba del convertidor A/D) Consecuencia:

El motor funciona en modo de emergencia Velocidad del motor entre 800 rpm y 2500 rpm
Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:C-002 P1610 - Fallo del inmovilizador La unidad de control del motor est en modo de puesta a cero. Consecuencia:

El testigo luminoso del motor se activa (intermitentemente) Tras aprox. 5 s tras la conexin del encendido se bloquea la inyeccin y se desconecta la bomba de combustible.
Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:C-002 P1610 - Funcin inmovilizador no programada

La unidad de control del motor est en modo de puesta a cero.
Consecuencia:

El testigo luminoso del motor se activa (intermitentemente) Tras aprox. 5 s tras la conexin del encendido se bloquea la inyeccin y se
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desconecta la bomba de combustible. Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:C-002 P1611 - Se ha introducido un cdigo de seguridad errneo El cdigo de seguridad introducido no es vlido para este vehculo. Consecuencia:

Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:C-002 P1612 - No hay seal del inmovilizador antirrobo o la seal es errnea Error de comunicacin entre la unidad de control del inmovilizador y la unidad de control del motor. Consecuencia:

Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:Inmovilizador C-005 P1613 - No hay seal del inmovilizador antirrobo o la seal es errnea Error de comunicacin entre la unidad de control del inmovilizador y la unidad de control del motor. Consecuencia:

Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:Inmovilizador C-005 P1614 - Inmovilizador recibi seal incorrecta
Cdigo transponder transmitido incorrecto
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Consecuencia:

Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:Inmovilizador C-006 P1614 - Tecla - transpondedor incorrecta Cdigo transponder transmitido incorrecto Consecuencia:

Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:Inmovilizador C-006 P1615 - Identificacin del vehculo errnea procedente del mdulo de control de la carrocera La unidad de control detecta que el BCM enva datos no vlidos mediante una lgica de evaluacin interna. Consecuencia:

Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:Inmovilizador B-008 P1616 - Identificacin del vehculo errnea procedente de mdulo de control de tablero instrumentos Se ha recibido un mensaje incorrecto o datos no vlidos desde P3 Consecuencia:

Terminales afectados: -
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Remtase a paso de comprobacin:Inmovilizador B-008 P1620 - Tensin alta en el circuito 1 de referencia de 5V La tensin de referencia de la unidad interna de control supera los 5,35 V. (cortocircuito a tensin) Valor sustitutivo:
El mdulo adopta 5 V como valor sustitutivo
Terminales afectados: 37 (X47); 8, 23 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-009 P1620 - Tensin baja en el circuito 1 de referencia de 5V La tensin de referencia de la unidad interna de control es inferior a 4,65 V. (cortocircuito a masa) Valor sustitutivo:
Terminales afectados: 37 (X47); 8, 23 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-009 P1625 - Tensin alta de la salida del rel principal El mdulo reconoce a travs de una lgica de evaluacin interna un fallo en el funcionamiento del circuito de corriente. Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:
Terminales afectados: 4, 5, 6, 80 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-006 P1625 - Tensin baja de la salida del rel principal
El mdulo reconoce a travs de una lgica de evaluacin interna un fallo en el funcionamiento del circuito de corriente.
Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las
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siguientes condiciones:
Terminales afectados: 4, 5, 6, 80 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-006 P1635 - Tensin alta en el circuito 2 de referencia de 5V La tensin de referencia de la unidad interna de control supera los 5,35 V. (cortocircuito a tensin) Valor sustitutivo:
Terminales afectados: 38, 83 (X47); 25 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-010 P1635 - Tensin baja en el circuito 2 de referencia de 5V La tensin de referencia de la unidad interna de control es inferior a 4,65 V. (cortocircuito a masa) Valor sustitutivo:
Terminales afectados: 38, 83 (X47); 25 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-010 P1639 - Tensin alta en el circuito 3 de referencia de 5V La tensin de referencia de la unidad interna de control supera los 5,35 V. (cortocircuito a tensin) Valor sustitutivo:
Terminales afectados: 14, 15, 37 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-011 P1639 - Tensin baja en el circuito 3 de referencia de 5V
La tensin de referencia de la unidad interna de control es inferior a 4,65 V. (cortocircuito a masa)
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Valor sustitutivo:
Terminales afectados: 14, 15, 37 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-011 P1660 - Fallo solenoide de corte de combustible La unidad de control reconoce una avera a travs de una lgica de evaluacin interna en el siguiente componente: Vlvula de cierre en la bomba de combustible de alta presin Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas El reconocimiento del cdigo de avera est habililtado, si se cumplen las siguientes condiciones:

Vehculo desplazndose (fase de empuje a unos 25 km/h) Motor funcionando a un rgimen de revoluciones entre 1600 rpm y 3000 rpm Temperatura del combustible inferior a 80 C Temperatura del combustible superior a 30 C La siguiente velocidad est engranada: 2,3,4,5 El cdigo de avera siguiente no est memorizado: P0090, P0093, P0180, P0190, P0230, P0500, P1190, P1191, P1192, P1193
Terminales afectados: 4, 34 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-043 P1700 - Peticin de revisin de vehculo procedente del mdulo de control del cambio Peticin SVS (lleve urgentemente el vehculo a inspeccin) del mdulo de control de la caja de cambios Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:B-013 P1811 - Fallo en la seal de par motor Se ha recibido un mensaje incorrecto o datos no vlidos desde A38 Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:B-014 P1813 - Fallo en la seal de par motor
Se ha recibido un mensaje incorrecto o datos no vlidos desde A112B
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Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:B-013 P1900 - Ciclo de regeneracin del filtro de partculas interrumpido varias veces Se han detectado demasiadas regeneraciones consecutivas interrumpidas del filtro de partculas disel. Terminales afectados: 14, 33, 49 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-039 P1900 - Modo de emergencia - Rendimiento limitado del filtro de partculas Sobrecalentamiento del sistema causado por una sobrecarga Nota: Este cdigo de avera aparece cuando est activada una funcin de proteccin del motor. Terminales afectados: 14, 33, 49 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-039 P1901 - Presin diferencial alta en el sensor de presin del filtro de partculas La unidad de control reconoce una avera a travs de una lgica de evaluacin interna en el siguiente componente: B175 Sensor de presin de los gases de escape Terminales afectados: 14, 33, 49 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-039 P1901 - Sensor de presin del filtro de partculas no en el margen nominal La unidad de control reconoce una avera a travs de una lgica de evaluacin interna en el siguiente componente: B175 Sensor de presin de los gases de escape Terminales afectados: 14, 33, 49 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-039 P1901 - Seal de presin diferencial del filtro de partculas no concuerda con el flujo de aire
La unidad de control reconoce una avera a travs de una lgica de evaluacin interna en el siguiente componente: B175 Sensor de presin de los gases de escape
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Terminales afectados: 14, 33, 49 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-039 P1901 - Tensin alta en el sensor de presin del filtro de partculas Cortocircuito a tensin o interrupcin en el circuito de corriente hacia el terminal 49 (X47) del mdulo Terminales afectados: 14, 33, 49 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-028 P1901 - Tensin baja en el sensor de presin de filtro de partculas Cortocircuito a masa en el circuito hacia el terminal 49 (X47) del mdulo Terminales afectados: 14, 33, 49 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-028 P1902 - Tensin alta o circuito abierto en el sensor de temperatura de los gases de escape Cortocircuito a tensin en el circuito hacia el terminal 11 (X47) del mdulo Terminales afectados: 11, 91 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-027 P1902 - Tensin baja en el circuito del sensor de temperatura de los gases de escape Cortocircuito a masa en el circuito hacia el terminal 11 (X47) del mdulo Terminales afectados: 11, 91 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-027 P2003 - Presin diferencial demasiado alta en el sensor de presin del filtro de partculas Componente con defectos mecnicos: Filtro de partculas disel o Fugas, obturacin Terminales afectados: 14, 33, 49 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-039 P2146 - Tensin alta en el condensador 1 La tensin de referencia de la unidad interna de control supera los 50 V. Terminales afectados: -
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Remtase a paso de comprobacin:C-004 P2146 - Tensin baja en el condensador 1 La tensin de referencia de la unidad interna de control es inferior a 30 V. Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:C-004 P2264 - Fallo en el circuito del sensor de "agua en combustible" Detectada agua en el combustible o Cortocircuito a tensin o interrupcin en el circuito de corriente hacia el terminal 90 (X47) del mdulo o La alimentacin de los sensores est fuera del margen. Terminales afectados: 90 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-034 P253F - Vida til del aceite de motor sobrepasada La unidad de control detecta que es necesario un cambio de aceite del motor. Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:B-050 U2101 - La lista de configuracin mxima del bus CAN no est programada La unidad de control detecta una avera en el circuito de bus CAN. Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:C-002 U2103 - Nodo BUS CAN sin comunicacin La unidad de control detecta una avera en el circuito de bus CAN. Terminales afectados: 40, 64 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-009 U2104 - Nodo BUS CAN sin comunicacin La unidad de control detecta una avera en el circuito de bus CAN. Terminales afectados: 40, 64 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-009 U2106 - Datos del TCM (mdulo de control de la caja de cambios) no
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vlidos La unidad de control detecta que los datos del bus CAN son incorrectos Terminales afectados: 40, 64 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-009 U2106 - No hay comunicacin del bus CAN con el TCM (mdulo de control de la caja de cambios) La unidad de control no recibe la siguiente seal o la recibe de forma incorrecta: Mensaje del CAN de estado general de la unidad de control de la caja de cambios automtica Terminales afectados: 40, 64 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-009 U2107 - Componentes CAN-Bus:no hay comunicacin con mdulo control carrocera La unidad de control no recibe la siguiente seal o la recibe de forma incorrecta: Mensaje del CAN de estado general de la unidad de control de la carrocera Terminales afectados: 40, 64 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-009 U2108 - Datos no vlidos del ABS (sistema antibloqueo de frenos) La unidad de control detecta que el A38 enva datos no vlidos mediante una lgica de evaluacin interna. Terminales afectados: 40, 64 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-009 U2108 - No hay comunicacin del bus CAN con el ABS (sistema de frenos antibloqueo) La unidad de control no recibe la siguiente seal o la recibe de forma incorrecta: Mensaje del CAN de estado general de la unidad de control del ABS/TC Terminales afectados: 40, 64 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-009 U2108 - Seal no vlida de ABS (Sistema de Frenos Antibloqueo)
La unidad de control detecta que el A38 enva datos no vlidos mediante una lgica de evaluacin interna.
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Terminales afectados: 40, 64 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-009
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Corsa C

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El siguiente componente est conectado: K26 Rel de control del motor

El siguiente componente est conectado: K26 Rel de control del motor

Mediante una lgica de evaluacin interna, la unidad de control detecta un

La tensin del sistema es superior a 10 V

La unidad de control calcula con valores equivalentes en funcin de la presin de sobrealimentacin.

La unidad de control calcula con valores equivalentes en funcin de la presin de sobrealimentacin.

La cantidad inyectada de combustible es inferior a 12 mm^3

El cdigo de avera siguiente no est memorizado: P0106, P0235, P1105

Terminales afectados: 23, 24, 41 (X48) Remtase a paso de comprobacin:B-031

El mdulo adopta 40 C como valor sustitutivo

El mdulo adopta 40 C como valor sustitutivo

Se ha reducido la cantidad de inyeccin de combustible.

La presin de la rampa de combustible es inferior a 20000 kPa ( 200 bar )

Diagnosis de las etapas finales en el mdulo (cortocircuito a masa)

Terminales afectados: 17, 49 (X48)

Diagnosis de las etapas finales en el mdulo (cortocircuito a masa)

Diagnosis de las etapas finales en el mdulo

(interrupcin en el circuito de corriente) Consecuencia:

Diagnosis de las etapas finales en el mdulo (cortocircuito a tensin)

El inyector averiado deja de ser activado. Los dems inyectores funcionan

Se ha reducido la cantidad de inyeccin de combustible.

La unidad de control calcula con un valor de sustitucin de 1000 hPa ( 1 bar).

La unidad de control calcula con un valor de sustitucin de 1000 hPa ( 1 bar).

Terminales afectados: 23, 24, 41 (X48) Remtase a paso de comprobacin:C-014

El mdulo adopta 13,5 V como valor sustitutivo

El mdulo adopta 13,5 V como valor sustitutivo

Terminales afectados: 1, 2, 3, 50 (X47)

Unidad de control no programada

Nmero de identificacin del vehculo (nmero de chasis) (VIN) no programado

Condiciones para la activacin de la memorizacin de averas

El siguiente componente est conectado: K26 Rel de control del motor

El siguiente componente est conectado: K26 Rel de control del motor

El siguiente componente est conectado: K26 Rel de control del motor

El siguiente componente est conectado: K26 Rel de control del motor

El siguiente componente est conectado: K26 Rel de control del motor

Terminales afectados: 4, 5, 6, 80 (X47) Remtase a paso de comprobacin:C-006

La unidad de control calcula con valores equivalentes en funcin de la presin de sobrealimentacin.

La unidad de control calcula con valores equivalentes en funcin de la presin de sobrealimentacin.

Pedal del acelerador averiado

La tensin en el terminal 65 (X47) de la unidad de control es inferior a 0,3

V (cortocircuito a masa o interrupcin en el circuito de corriente) Consecuencia:

Pedal del acelerador averiado

El siguiente componente est conectado: K26 Rel de control del motor

El siguiente componente est conectado: K26 Rel de control del motor

Terminales afectados: Remtase a paso de comprobacin:C-002 P1610 - Funcin inmovilizador no programada

La unidad de control del motor est en modo de puesta a cero.

Cdigo transponder transmitido incorrecto

El mdulo adopta 5 V como valor sustitutivo

El mdulo adopta 5 V como valor sustitutivo

El siguiente componente est conectado: K26 Rel de control del motor

El siguiente componente est conectado: K26 Rel de control del motor

El mdulo adopta 5 V como valor sustitutivo

El mdulo adopta 5 V como valor sustitutivo

El mdulo adopta 5 V como valor sustitutivo

La tensin de referencia de la unidad interna de control es inferior a 4,65 V. (cortocircuito a masa)

El mdulo adopta 5 V como valor sustitutivo

Se ha recibido un mensaje incorrecto o datos no vlidos desde A112B

Terminales afectados: 40, 64 (X47) Remtase a paso de comprobacin:B-009

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