REGLAMENTO DE TRANSITO

ACUERDO GUBERNA TIVO NUMERO 499-97

Palacio Nacional: Guatemala, 2 de julio de 1997
El Presidente de la Repblica,
CONSIDERANDO
Que por Imperativo Constitucional, es funcin del Presidente de la Repblica.
entre otras. el emitir los acuerdos. reglamentos y rdenes para el estricto
cumplimiento de la leyes, sin alterar su espritu;
CONSIDERANDO
Que en cumplimiento de lo perceptuado en el artculo 44 del Decreto Nmero 13296 del Congreso de la Repblica. el cual contiene la Ley de Trnsito se emite la
presente disposicin legal;
CONSIDERANDO
Que el reglamento debe desarrollar y precisar las normas de Ley. estableciendo
procedimientos para su adecuada aplicacin;
POR TANTO
En ejercicio de la funcin que le confiere el inciso "e" del artculo 183 de la
Constitucin Poltica de la Repblica de Guatemala, y con base en el artculo 48
del Decreto 132-98 del Congreso de la Repblica, Ley de Trnsito.
ACUERDA
Emitir el siguiente
REGLAMENTO DE TRANSITO ACUERDO GUBERNATIVO MEDIANTE EL
CUAL SE APRUEBA EL REGLAMENTO DE TRANSITO
TITULO I
DISPOSICIONES GENERALES
CAPITULO NICO

ARTICULO 1: OBJETO. El presente Reglamento tiene por objeto lo relativo a los

vehculos terrestres, sus requisitos de circulacin y conduccin. licencias de
conducir, registros. estacionamientos, infracciones, seguros, sanciones y multas
conforme a lo contenido en la ley de Transito.
ARTICULO 2: DEFINIClONES . Para la correcta interpretacin de este
Reglamento y los efectos del mismo, cuando se utilicen las expresiones
siguientes, se entendern as :
Se entiende como Territorio Nacional la Repblica de Guatemala
1. La Ley. La Ley de Transito
2. Concesin. Acto administrativo. a travs del cual se encomienda a un tercero la
prestacin de uno o ms servicios pblicos. bajo las condiciones pactadas en el
contrato respectivo.
3 Peatn. Toda persona que transita a pie por la va pblica Se entienden tambin.
para los efectos de este Reglamento, como peatn el que empuja una bicicleta o
motocicleta y el minusvlido que circula en silla de ruedas.
4. Conductor. Toda persona que conduce un vehculo por la va pblica
5. Pasajero. Toda persona que acompaa al conductor de un vehculo
6. Ocupantes. Personas que circulan en un vehculo por la va pblica.
7. Departamento. El Departamento de Trnsito.
8. Autoridad, La autoridad de trnsito que regula y controla el trfico en el lugar en
cuestin.
9. Inspectores ad honorem .Personal de apoyo a los agentes de trnsito que estn
debidamente autorizados y capacitados y visiblemente identificados para lograr un
mejor nivel de seguridad en la circulacin de vehculos y peatones.
10. Patrulleros escolares. Personal de apoyo a los agentes de trnsito.
debidamente autorizados y capacitados y visiblemente identificados para velar por
la seguridad de los alumnos en las zonas escolares. para lo cual estn autorizados
a dirigir el trnsito en esas zonas. .
11. Agentes. Los policas de transito, ya sean gubernamentales o municipales o
privados a quienes se les haya concesionado el servicio.

12. mbito urbano. Lugar donde. en las propiedades aledaas a la va pblica,

predominan los espacios edificados sobre los espacios abiertos.
13. mbito extraurbano. Lugar donde. en las propiedades aledaas a la va
pblica. predominan los e5pacios abiertos sobre los espacios edificados.
14. Va Pblica o va. Es el espacio pblico por donde circulan los vehculos
peatones y animales.
15. Autopista. Va pblica que tiene calzadas pavimentadas separadas para cada
sentido de circulacin. cada una de ellas de al menos 2 carriles de mnimo 3.50
metros de ancho cada uno con limitacin de acceso directo a propiedades
colindantes (por ejemplo carriles auxiliares)
No cruzar ni ser cruzada a nivel por vas frreas, vas pblicas o servidumbre de
paso alguna. Aplican lmites de velocidad mnimos. No pueden existir semforos a
lo largo de su trazo. En reas extraurbanas tienen arcenes de al menos 1.00 metro
de ancho al lado derecho de cada calzada.
16. Va rpida. Va pblica que tiene calzadas pavimentadas separadas para. cada
sentido de circulacin o una sola calzada para ambos sentidos, con por lo menos
2 carriles de mnimo 3.50 metros de ancho por sentido, Generalmente con
limitacin de acceso directo a propiedades colindantes (por ejemplo carriles
auxiliares). Por lo general no cruzar ni ser cruzada a nivel por vas frreas, vas
pblicas o servidumbre de paso alguna; Aplican lmites de velocidad mnimos. No
pueden existir semforos a lo largo de su trazo. En reas extraurbanas tienen
arcenes de al menos 1.00 metro de ancho aliado derecho de cada calzada.
17. Arteria principal. Vas urbanas pavimentadas con mnimo de 3 carriles para el
trnsito mixto en un sentido de circulacin o con al menos 2 carriles para el
trnsito mixto si es de dos sentidos. Cada uno de los carriles debe tener al menos
3.50 metros de ancho. Si la arteria principal es de un solo sentido, deber existir
un par vial de similares caractersticas en las inmediaciones. Puede cruzar otras
vas a nivel, aunque tambin a desnivel. Pueden existir semforos a lo largo de su
trazo. Mueve los mayores volmenes de trnsito de una poblacin.
18. Arterias secundarias. Vas urbanas pavimentas con mnimo de 3 carriles para
el trnsito mixto en un sentido de circulacin o con al menos 2 carriles para el
trnsito mixto si es de dos sentidos. Cada uno de los carriles debe tener al menos
3.00 metros de ancho. Si la arteria secundaria es de un solo sentido, deber existir
un par vial de similares caractersticas en las inmediaciones Generalmente. cruza
otras vas a nivel. Pueden existir semforos a lo largo de su trazo. Lleva los flujos
de trnsito de las vas locales a las arterias principales y viceversa.

19. Vas locales. El resto de vas pblicas urbanas pavimentadas que no sean
autopistas, vas rpidas o arterias. Pueden ser de uno o dos sentidos de
circulacin sin restriccin de nmero o ancho de carriles, siempre y cuando la
calzada supere un ancho total de 5. 00 metros . Pueden estar semaforizadas.
Forman la mayor parte de la red vial urbana.
20. Vas Residenciales de circulacin controlada. Tipo especial de va local en
reas residenciales, de uno o dos sentidos de circulacin, con un ancho total de
calzada entre 3.00 y 5.50 metros y con aditamentos fsicos para la reduccin de
velocidad de vehculos (calzada sinuosa, angostamientos. cambios de textura.
elevacin del nivel del pavimento. etc., pero no tmulos).
21. Caminos. Todas aquellas vas que no estn pavimentadas. es decir de la
terrecera de uno o dos sentidos de circulacin sin restriccin de nmero o ancho
de carriles. Tambin aquellas vas pavimentadas que no sean calles de circulacin
controlada y que tengan menos de 5.00 metros de ancho de calzada.
22. Carreteras principales Vas extraurbanas de una sola calzada pavimentada de
dos sentidos de circulacin con dos o tres carriles de , mnimo 3.50 metros de
ancho cada uno. Las intersecciones son a nivel Tienen arcn de al menos 1.00
metro de ancho a ambos lados
23 Carreteras secundarias. Vas extraurbanas de una sola calzada pavimef1tada
de dos sentidos de circulacin con dos o tres carriles de mnimo 2.75 y mximo
349 metros de ancho cada uno Las intersecciones son a nivel. No necesariamente
tienen arcn.
24. Calzada. Capa de roda dura de la va pblica dedicada a la circulacin de
vehculos. Se compone de un cierto nmero de carriles
25 Carril. Banda longitudinal en que puede estar subdividida la calzada,
determinada por sealizacin horizontal.
26. Carril auxiliar. Carril adicional a los normales de la calzada cuyo objetivo es
servir para los movimientos de cambio de direccin o como lugar de circulacin de
vehculos lentos.
27. Carril reversible. Carril que, de acuerdo con la sealizacin del lugar, puede
estar destinado a la circulacin en ambos sentidos o en uno slo, temporal o
reversible.
28 Carril de aceleracin. Carril adicional a los normales de la calzada que sirven
para permitir la aceleracin de vehculos que pretenden incorporarse a sta.

29. Carril de declaracin. Carril adicional a los normales de la calzada que sirva
para permitir la deceleracin de vehculos que pretenden salirse de sta.
30. Camelln, mediana o arrate. Dispositivo longitudinal con bordillos que separa
a dos calzadas.
31. Isleta canalizadora . Dispositivo en formas diversas y rodeado de bordillos que
sirve para dirigir de una forma ms eficiente el trnsito 00 intersecciones.
32. Glorieta. Interseccin con una isleta circular o redondel al centro y una calzada
circular bordendola.
33. Arcn u hombro. Franja longitudinal afirmada contigua a la calzada, no
destinada al uso de vehculos automotores ms que en caso de detencin o
parada.
34. Par vial. Dos vas pblicas de similares caractersticas y contiguas y paralelas
que tienen sentidos de circulacin inversos.
35. Trnsito mixto. Conjunto de vehculos de todo tipo circulando en un espacio
comn.
36. Cambio de rasante. Tramo de una va donde la pendiente cambia
notablemente.
37. Derecho o propiedad de paso. El que se tiene frente a otros usuarios de la va
en los lugares y situaciones consignadas en este Reglamento, lo que comnmente
se conoce como llevar la va.
38. Interseccin. El lugar donde se cruzan dos o ms vas pblicas.
39. Calle. La va urbana determinada topogrficamente de este a oeste o
viceversa.
40. Avenida. La va urbana determinada topogrficamente de norte a sur o
viceversa.
41. Va pblica de doble va o de dos sentidos de circulacin. Es aquella donde el
sentido de circulacin de vehculos est permitido en ambas direcciones.
42. Va la pblica de una va o un sentido de circulacin. Es aquella donde el
sentido de circulacin de vehculos est permitido en una sola direccin.

43.Tmulo. Dispositivo para la reduccin de la velocidad, dispuesto transversal u

oblicua mente al sentido de circulacin y con una altura superior a 5 centmetros y
un ancho inferior a 1 metro.
44.Medio para la reduccin de la velocidad Medidas de cambios de geometra que
se efectan en vas pblicas con objeto de inducir a reducir la velocidad de los
vehculos automotores en stas, segn el articulo 130 de este Reglamento.
45.Parqumetro . Dispositivo que regula el estacionamiento a travs de cobros y
tiempos.
46. reas o espacios peatonal. Todas aquellas destinadas a ser usadas por
peatones: Aceras, refugios, vas peatonales y zonas peatonales.
47. Acera o banqueta. Espacio abierto, generalmente al costado de las vas
pblicas, destinado al trnsito peatonal.
48. Paso peatonal o paso de cebra. Franja demarcada por sealizacin y
localizada transversal u oblicuamente a la calzada, donde el peatn goza siempre
del derecho de paso, salvo las excepciones reglamentarias.
49. Refugio. rea peatonal situada en la calzada y protegida del trnsito vehicular.
50. Pasarela. Puente peatonal y/o ciclista, generalmente construido para atravesar
una va.
51. Vas peatonales. las vas utilizadas exclusivamente por personas que circulan
a pie.
52. Ciclovas. las vas utilizadas exclusivamente por ciclistas.
53. Franjas mixtas. Vas pavimentadas de un solo sentido de circulacin, con una
calzada de mnimo 2.75 y mximo 3.05 metros de ancho, con sealizacin para
ciclova incluida, delimitada por bordillos y las franjas de estacionamiento que
impiden que vehculos automotores rebase a bicicletas que circulan por la franja.
54. Vas exclusivas para buses, trolebuses o tranvas. Vas pavimentadas de uno
o dos sentidos de circulacin, con una calzada de ancho necesario para las
unidades de transporte colectivo, delimitada por bordillos, sealizacin horizontal u
otros aditamentos, de uso exclusivo para buses, trolebuses y lo tranvias.
55. Carriles prioritarios para buses, trolebuses o tranvas. Carriles pavimentados
del ancho necesario para las unidades de transporte colectivo, delimitados

nicamente por sealizacin horizontal, que pueden .ser utilizadas por el trnsito
vehicular siempre y cuando no se aproxime un bus, un trolebs o un tranva. 56.
56. Zona peatonal. Conjunto de 2 o ms vas peatonales interrelacionadas.
espacialmente entre s, donde: el peatn tiene absoluta prioridad sobre cualquier
vehculo.
57. Zona de no estacionar. Conjunto de 2 o ms vas pblicas interrelacionadas
espacialmente entre si, donde es Prohibido estacionar en cualquier lugar sobre las
vas dentro de la zona demarcada.
58. Zona de limite de velocidad. Conjunto de 2 o ms vas pblicas
interrelacionadas espacialmente entre s, donde es prohbo sobrepasar el limite de
la velocidad indicado en cualquier lugar dentro de la zona demarcada.
59. Zona escolar. Conjunto de 2 o ms vas pblicas interrelacionadas
espacialmente entre s, que restringe la circulacin por la presencia de escolares.
60. Sealizacin vertical. Todas aquellas seales de trnsito montadas sobre
postes u otros dispositivos anlogos.
61. Sealizacin horizontal. Todas aquellas seales de trnsito pintadas sobre el
pavimento.
62. Semforos. Todos aquellos dispositivos de control del trnsito a travs de
seales luminosas.
63. Sealizacin circunstancial. Conjunto de seales de obras que modifica el
rgimen normal de utilizacin de la va pblica.
64. Vehculo. Cualquier medio de transporte que circula sobre la va pblica.
65. Vehculo automotor. Vehculo provisto de motor elctrico o de combustin
interna para su propulsin. Se excluyen las motocicletas y los tranvas.
66. Vehculo de emergencia. Todo vehculo perteneciente a una Institucin
reconocida por el Departamento como de emergencia y que circula prestando un
servicio de esta naturaleza. Mientras no utilicen las sirenas y luces propias de
estos vehculos, no se les considerar como tales.
67. Vehculo espacial. Vehculo autopropulsado o remolcado, equipado y
construido para realizar obras o servicios determinados y que, por sus
caractersticas, est exceptuado de cumplir con alguna de las condiciones tcnicas

reglamentarias o sobrepasa permanentemente los lmites establecidos para pesos

y dimensiones, as como la maquinaria agrcola y sus remolques.
68. Vehculo agrcola. Vehculo especial autopropulsado equipado y construido
para efectuar trabajos agrcolas
69. Bicicleta. Vehculo de dos o tres ruedas, puesta en movimiento por esfuerzo
humano a travs de los pedales.
70. Motobicicleta Vehculo de dos ruedas y pedales con motor de combustin
interna de cilindrada no mayor a 50 centmetros cbicos o motor elctrico de
potencia no superior a 1 ,000 vatios.
71. Motocicleta. Vehculo automotor de dos o tres ruedas operada por manubrio.
72. Automvil. Vehculo automotor, de dos ejes. especialmente equipado y
construido para el transporte de personas y con capacidad total para nueve
ocupantes mximo, su peso bruto mximo es de 3.5 toneladas mtricas. ,
73. Panel Vehculo automotor. de dos ejes especialmente equipado y construido
para el transporte de carga con peso bruto mximo de 35 toneladas mtricas
74.Pick-up. Vehculo automotor, de dos ejes especialmente equipado y construido
para el transporte de carga de una capacidad mximo de 1.5 toneladas mtricas,
Su peso bruto mximo es de 3,5 toneladas mtricas.
75. Camin. Vehculo automotor, de dos o ms ejes, especialmente equipado y
construido para el transporte de carga con peso bruto mximo superior a 3,5
toneladas mtricas.
76. Microbs, Vehculo automotor de dos ejes, especialmente equipado y
construido para el transporte de personas y con capacidad total para hasta 25
personas pero ms de 9 y con peso mximo admisible de 3,5 toneladas mtricas.
77. Autobs. Vehculo automotor de dos o ms ejes, especialmente equipado y
construido para el transporte colectivo de personas, con capacidad total para ms
de 28 personas y con peso bruto mximo superior de 3.5 toneladas mtricas,
78. Autobs articulado. El compuesto por dos secciones rgidas unidas por otra
articulada que las comunica .
79. Trolebs. El autobs propulsado por energa elctrica tomada de cables
areos.

80. Remolcadores o cabezales. Vehculo automotor de dos o tres ejes

especialmente equipado y construido para tirar de un remolque.
81. Remolque. Vehculo no automotor equipado y construido para circular
arrastrado por un vehculo automotor.
82. Tranva. Vehculo que circula por rieles instalados en la va pblica.
compartiendo generalmente su trazo de circulacin con el resto de trnsito
vehicular.
83. Habitculo. Espacio cerrado en un vehculo, generalmente para transporte
personas o cosas.
84.Tara. Peso del vehculo, con todo su equipo y dotacin de lquidos,
combustibles y lubricantes pero sin ocupantes ni carga.
85. Peso bruto mximo. El mayor peso efectivo del vehculo, incluyendo la tara, los
ocupantes y la carga, con que se permite su circulacin. .Peso por eje. El que se
transmite al suelo por la totalidad de las ruedas acopladas a un eje.
87. Vehculo detenido. El que se encuentra inmovilizado por emergencia, por
necesidades de la circulacin, o para cumplir una regla de trnsito.
88. Vehculo parado. El que se encuentra inmovilizado por menos de dos minutos
para tomar o dejar personas o cargar o descargar cosas. utilizando para el efecto
las luces de emergencia.
89. Vehculo estacionado. El que se encuentra inmovilizado y no este parado o
detenido.
90. Vehculo abandonado. Vehculo estacionado o detenido en el mismo lugar por
ms de 36 horas consecutivas.
91. Estacionamiento, aparcamiento o parqueo. Lugar pblico o privado, destinado
al estacionamiento de vehculos.
92 Luz de carretera o alta. La que emiten hacia adelante los faros principales de
un vehculo, para obtener una iluminacin de la va a largo alcance. Debe ser de
color blanco.
93. Luz de cruce o baja. La que emiten hacia adelante los faros principales de un
vehculo para obtener una iluminacin de la va a corto alcance. sin deslumbrar ni
causar molestias injustificadas vehculos circulando en sentido contrario. Debe ser
de color blanco.

94. Luces de posicin. Las situadas en la parte delantera y trasera de un vehculo.

destinadas a indicar la presencia y anchura del mismo. Debe ser de color blanco o
mbar al frente y rojo por detrs, no deslumbrantes.
95. Dispositivo reflejante u ojo de gato. El destinado a sealar la presencia de un
vehculo, reflejando la luz alta de otro vehculo. Debe ser blanco al frente, mbar
en los costados y rojo por detrs.
96. Luz de marca atrs. Aquella luz blanca situada en la parte posterior del
vehculo que advierte a los otros usuarios de la va, que ste va a retroceder o
est retrocediendo. Deber accionarse nicamente el conectar la marcha atrs
97. Luces direccionales o pidevas. aquellas situadas a ambos lados del vehculo.
tanto al frente como por detrs, que indican a los otros usuarios de la va que ste
va a cambiar de direccin hacia el lado indicado. Son mbar al frente y mbar o
rojo atrs e intermitentes
98. Luz de freno. Aquella situada en la parte posterior del vehculo que ndica que
ste est frenando. Ser de color rojo y de intensidad considerablemente superior
a la de posicin.
99 Luces de glibo o dimensinales. Las destinadas a sealizar la anchura y/o
altura totales, especialmente de vehculos pesados. Sern rojas en la parte
posterior y posterior lateral y mbar en el resto de los laterales y al frente.
100. Luz de niebla. La destinada a aumentar la iluminacin de la va por delante o
a hacer ms visible el vehculo por detrs en caso de niebla. lluvia intensa o nubes
de polvo. beber ser de color blanco o amarillo selectivo al frente y de color rojo
por la parte trasera.
101. Luz de emergencia. Consiste en el funcionamiento simultneo de todos los
pidevas, para indicar algn peligro, una desaceleracin brusca. una detencin o
una parada.
102. Transporte de carga. Vehculo que transporta mercancas.
103. Transporte colectivo. Vehculo que transporta a personas desde distintos
puntos. Se incluyen en esta definicin el transporte pblico, los taxis, el transporte
de personal y el transporte escolar.
104. Transporte pblico. Vehculo colectivo que transporta a grupos de personas
de una poblacin desde y hacia puntos distintos a travs del cobro de una tarifa.

105. Taxi o automvil de alquiler. Vehculo colectivo que transporta nicamente a

la persona que lo contrata y sus acompaantes .a travs del cobro de una tarifa.
106. Taxmetro. Instrumento mecnico, electrnico o mixto que se utiliza en los
vehculos de transporte colectivo y remunerado de personas, para calcular el
precio del servicio prestado, indicando en un lugar visible la suma. calibrada por
una tarifa base preestablecida.
107. Tarjeta de circulacin. Documento expedido por la autoridad correspondiente
en el que se consignan los datos del vehculo y se autoriza a ste para circular por
la va pblica.
108. Boleta de aviso o de citacin. Frmula mediante la cual se notifica a una
persona la infraccin cometida y se le emplaza a comparecer ante la autoridad de
trnsito competente.
109. Infractor. Persona que incumple una o varias normas legales.
110 Placa de circulacin. Aquella que. dispuesta en los lugares reglamentarios.
identifica por medio de un nmero a un vehculo.
111. Calcomana. Etiqueta adhesiva de tamao variable usada con fines de control
para la regulacin del trnsito o fines particulares.
112. Verificacin tcnica. La que se realiza para comprobar el perfecto
funcionamiento de un vehculo. as como la existencia del equipo reglamentario
113. Peaje. Tasa que se cobra al usuario por transitar con un vehculo en un tramo
determinado de una va pblica.
114. Gases. partculas. ruidos u otras emanaciones producidas por un vehculo
automotor y que excedan los niveles admisibles que establezcan las leyes de la
materia.
115. Licencia de conducir. Documento expedido por el departamento que faculta a
su titular a conducir el tipo de vehculos que se consignen en la misma.
116. Instructor. Empleado debidamente instruido de una escuela de aprendizaje
de trnsito que acompaan al aprendiz en las prcticas.
117. Acompaante. Persona titular de una licencia de conducir que. luego de
cumplir con los requisitos establecidos. acompaa al aprendiz en las prcticas.

118. Cambio de direccin. Cualquier tipo de movimiento con un vehculo o que

implique un viraje hacia otra va o hacia el otro sentido.
119. Cambio de sentido o vuelta en "u" Accin de invertir la marcha de un vehculo
hacia el sentido contrario en el que se venia circulando.
120. Cua Pieza de madera o metal que se utiliza para calzar a los vehculos
pesados y as asegurar su inmovilizacin.
121. Gra. Vehculo automotor especialmente equipado y construido para levantar
y remolcar a otros vehculos mediante un mecanismo instalado en su parte
posterior.
TITULO II
DE LOS VEHCULO
CAPITULO I
CLASIFICACIN DE LOS VEHCULOS
ARTICULO 3: CLASIFICACIN POR USO. Los vehculos se clasifican por su uso
en:
a) Particulares
b) De alquiler
c) De transporte de carga
d) De transporte colectivo urbano
e) De transporte colectivo extraurbano
f) Agrcolas
g) Comerciales e industriales
h) Motocicletas
i) Bicicletas y motobicicletas
j) Oficiales
k) Cuerpos o misiones diplomticas

I) Cuerpos Consulares
m) Organismos. misiones o funcionarios internacionales
n) Remolques
o) Ejercito de Guatemala
p) De emergencia
q) De mantenimiento vial y urbano
r) De los poderes del Estado
s) De distribuidor o agencia
ARTICULO 4. CLASIFICACION POR PESO. Los vehculos se clasifican por su
peso en :
a) Ligeros, de hasta 3.5 toneladas mtricas de peso bruto mximo
Bicicletas
Motobicicletas
Motocicleta
Automviles
Pneles
Pick-ups
Microbuses
Automvil, paneles y pick-ups con remolque
b) Pesados, con ms de 3.5 toneladas mtricas de peso bruto mximo:
Autobuses
Camiones
Remolcadores o cabezales
Camones con remolque
c) Especiales, con pesos y dimensiones de autorizacin especial:
Vehculos agrcolas
Vehculos especiales movibles con o sin gra.
CAPITULO II

DE LAS AUTORIZACIONES PARA CIRCULAR

ARTICULO 5. DOCUMENTOS DE LOS VEHCULOS. Todo vehculo, para circular
en las vas publicas del territorio nacional, debe poseer los siguientes documentos:
a) Tarjeta de circulacin.
b) Placa o placas de circulacin y calcomana vigente
c) pliza o certificacin de seguro con comprobante vigente de pago
d) Constancia de inspeccin tcnica y ambiental del vehculo
La tarjeta de circulacin, pliza de seguro y las constancias de verificacin sern
portadas por el conductor de cada vehculo automotor siempre que se circule en
las vas pblicas del territorio nacional. La placa o las placas de circulacin irn
sujetas en lugar visible conforme al Manual de Especificaciones Tcnicas y de
Equipo que publique el Departamento.
No necesitan portar ningn documento todas aquellas bicicletas utilizadas por
nios de hasta 12 aos, las utilizadas para hacer deporte o alguna otra por nios
de hasta 12 aos, las utilizadas para hacer deporte o alguna otra actividad
recreativa. Todo lo respectivo con los documentos del resto de bicicletas ser
regulado por el Departamento, segn considere conveniente.
CAPITULO III
DE LAS VERIFICACIONES TCNICAS
ARTICULO 6: REQUISITOS PARA OBTENER LA TARJETA DE CIRCULACIN.
Para la renovacin anual obligatoria de la tarjeta de circulacin para un vehculo,
este deber estar en perfecto estado de funcionamiento y sus equipos,
aditamentos, sistemas, dispositivos y accesorios debern cumplir por lo menos
con los estndares del Manual de Especificaciones Tcnicas y de Equipo que
publique el Departamento.
Sin embargo, no todos los vehculos debern efectuar la verificacin en forma
anual, sino que la siguiente forma anual, sino que la siguiente forma:
a) Los modelos de vehculos de ao en curso y de los 6 aos anteriores, cada 3
aos.
b) Los modelos de vehculos desde 7 a 11 anteriores al ao en curso, cada 2
aos.

c) los modelos de vehculos de 12 aos o mas anteriores del ao en curso,

anualmente.
Sin perjuicio de lo anterior, la autoridad podr exigir, en los trminos que considere
adecuados, que todo vehculo posea, en un lugar establecido, un dispositivo o
plaqueta con el nmero de, identificacin de fbrica inalterable, adicionalmente a
otras plaquetas que ya tengan.
Por su parte, todo vehculo que ingrese al territorio nacional a partir de la fecha de
vigencia de este Reglamento, previo a obtener su tarjeta de circulacin, deber ser
presentado a verificacin tcnica y ambiental, teniendo su respectivo nmero de
identificacin de fbrica, en el lugar establecido por la autoridad, el cual deber
estar libre de alteraciones.
Se permite nicamente dos sistemas de Identificacin de vehculos:
a) De diecisiete dgitos: El nmero que identifica al vehculo se localiza junto a la
esquina inferior del parabrisas del lado del piloto
b) Libre: El numero que identifica al vehculo, sin restriccin de nmero de cifras,
se localiza en la pared de fuego del motor o en un larguero delantero.
El nmero de motor no ser tomado en cuenta ya que ste no identifica al vehculo
y constituye una pieza de recambio normal.
ARTICULO 7: VEHCULOS QUE NO CUMPLEN PERMANENTEMENTE CON
LOS ESTNDARES. Los vehculos que permanentemente sobrepasen medidas
y/o pesos mximos establecidos en el Manual de Especificaciones Tcnicas y de
Equipo y utilicen, aunque solo en contadas ocasiones, las vas pblicas, tendrn
documentadas, previa revisin tcnica, en la tarjeta de circulacin respectiva las
reformas que se autoricen as corno las restricciones de uso y manejo, si las
hubiere.
ARTICULO 8: DEPENDENCIA ENCARGADA DE LAS REVISIONES. Para los
efectos de aplicacin de los dos artculos anteriores, el Departamento podr
contratar a una Empresa de Verificacin privada ya varios Centros de Verificacin
privados, reservando, en este caso, la autoridad la comprobacin de una
verificacin adecuada. Los vehculos que circulen en la va publica del territorio
nacional y estn registrados en el pas, sern sometidos a verificacin de
especificaciones tcnicas, equipos, pesos y dimensiones de acuerdo al Manual de
Especificaciones Tcnicas, y de Equipo por los Centros de Verificacin en los
plazos y lugares que para tal efecto determine la autoridad. Es slo con formulario
aprobado por un Centro de Verificacin que se emitir tarjeta de circulacin para
un vehculo.

ARTICULO 9: FUNCIONES DE LA EMPRESA DE VERIFICACIN. La Empresa

de Verificacin tendr las siguientes funciones primordiales:
a) Verificar la autenticidad de los documentos y ttulos que identifican a cada
vehculo
b) Controlar a los Centros de Verificacin para que efecten las revisiones , de
manera reglamentara
c) Crear y mantener una central de datos con el registro de vehculos
d) Ser el responsable de las verificaciones para con el Departamento
ARTICULO 10: FUNCIONES DE LOS CENTROS DE VERIFICACIN. Los
Centros de Verificacin tendrn las siguientes funciones primordiales:
a) Hacer una inspeccin de seguridad de equipos y tcnica en general de acuerdo
con el Manual referido en 31 artculo 6 de este Reglamento.
b) Verificar fsicamente la autenticidad del nmero de identificacin del vehculo.
c) Llenar una boleta de revisin con los datos y las especificaciones del vehculo
as como el resultado de la verificacin.
d) Enviar los resultados de las revisiones a la Empresa de Verificacin.
ARTICULO 11: REQUISITOS MNIMOS PARA LOS CENTROS DE
VERIFICACIN. Estos son los requisitos mnimos que debe llenar un taller de
mecnica automotriz para poder optar a ser Centro de Verificacin.
a) Para controlar vehculos ligeros con un peso bruto mximo de hasta 3.5
toneladas mtricas.
Empresa que existe desde hace por lo menos 5 aos. .
Presentar copias de patente de comercio, patente del IVA y nombramiento del
representante legal.
Presentar una fianza por valor de cien mil Quetzales (0100,000.00)
Tener capital y reservas de por lo menos de ciento veinticinco mil quetzales
(0125,000.00).

Tener un rea techada de al menos 600 metros cuadrados, adecuadamente

pavimentada, ventilada e iluminada.
Tener facilidades para clientes (bao, sala de espera y recepcin).
Tener al menos, 12 espacios de trabajo y 2 elevadores de vehculos.
Tener laborando como mnimo a 6 mecnicos graduados.
b) Para controlar vehculos pesados con un peso bruto mximo superior a 3.5
toneladas mtricas.
Empresa que existe desde hace por lo menos 5 aos
Presentar copias de patente de comercio, patente del IVA y nombramiento del
representante legal,
Presentar una fianza por valor de cien mil Quetzales
Tener capital y reservas de por lo menos de doscientos cincuenta mil quetzales (Q
250,000.00).
Tener un rea techada de al menos 2,000 metros cuadrados, adecuadamente
pavimentada, ventilada e iluminada.
Tener facilidades para clientes (bao, sala de espera y recepcin) .Tener al
menos, 12 espacios de trabajo y 2 elevadores de vehculos pesados .Tener
laborando como mnimo a 6 mecnicos graduados.
ARTICULO 12: DEL FORMULARIO DE REVISIN. El formulario de revisin
tendr un costo de entre ,10 y 20 sueldos mnimos diarios del campo al momento
de efectuar la revisin. El producto de la venta pasar a formar parte de un fondo
privativo que servir para fortalecer el Departamento de Trnsito y para el pago de
la Empresa y los Centros de Verificacin.
El formulario de revisin constar de un original y dos copias. El original se
entregar al propietario del vehculo. La primera copia se entregar a la Empresa
de Verificacin, quedndose el Centro de Verificacin con la segunda copia.
En caso de error al llenar el formulario de revisin, ste deber ser anulado y
canjeado por uno nuevo sin costo alguno, siempre y cuando se entregue las tres
partes anuladas
ARTICULO 13: OBLIGACIN DE EFECTUAR REPARACIONES DERIVADAS
DE LA VERIFICACIN. En el caso que no se cumplan una o ms

especificaciones tcnicas, cualesquiera que estas fueran, al efectuarse la

verificacin, el propietario deber efectuar las reparaciones, sustituciones o ajustes
necesarios en el plazo determinado por la autoridad, si quiere que el vehculo siga
gozando de permiso para circular en la va pblica, siendo el propietario del
vehculo, en este periodo, depositario del mismo, despus de cubrir la fianza
correspondiente.
El Centro de Verificacin retendr las placas de circulacin y expedir una
constancia con fecha limite para volver "a presentarse con el problema subsanado.
ARTICULO 14: SANCIONES POR NO EFECTUAR LA VERIFICACIN O LAS
REPARACIONES PERTINENTES. Los propietarios de vehculos registrados en el
territorio nacional que no hubieren presentado stos a verificacin en el plazo
establecido no podrn circular libremente en las vas pblicas, hacindose
acreedores a las' , multas establecidas por este Reglamento.
Si se decidiera acudir fuera de plazo a la verificacin tcnica, habr que solicitar
en el Departamento un permiso de circulacin de hasta dos das consecutivos con
fechas establecidas que se autorizar hasta por seis veces seguidas. Despus del
sexto permiso se podr autorizar el siguiente permiso hasta tres meses despus
del vencimiento del ltimo permiso.
ARTICULO 15: RETIRO DE CIRCULACIN DE VEHCULOS QUE NO
EFECTEN O APRUEBEN LA VERIFICACIN. Los vehculos que circulen en la
va pblica que no hayan sido presentados a verificacin tcnica en el plazo
establecido, sern retirados de la circulacin y trasladados a un Centro de
Verificacin, sin perjuicio de la multa a la que se hicieren acreedores. Tambin
debern ser llevados al centro de verificacin los vehculos que, aunque teniendo
en orden los documentos de circulacin, demuestren de forma ostensible que no
cumplen con al menos una de las especificaciones tcnicas establecidas por la
autoridad.
En el supuesto que se cumpla con todas los estndares tcnicos, el Centro de
Verificacin expedir la constancia respectiva sin costo alguno. En el caso que no
se cumpla con al menos una de las especificaciones tcnicas, el centro de
verificacin proceder como se percepta en el segundo prrafo del articulo 13 de
este Reglamento.
CAPITULO IV
DEL EQUPAMIENTO BSICO DE LOS VEHCULOS Y OTRAS
ESPECIFICACIONES TCNICAS
ARTICULO 16: NORMAS ESPECIFICAS. El manual de Especificaciones
Tcnicas y de Equipo publicado por el Departamento contendr las normas

especificas con respecto al equipamiento de cada vehculo, basado en unidades y

dimensiones fsicas. Sin embargo, hasta la puesta en vigor de este Manual, los
vehculos deben cumplir con las normas generales bsicas que a continuacin se
enumeran, Los equipos enumerados no slo deben existir, sino que tambin
tienen que estar en ptimas condiciones de funcionamiento.
ARTICULO
17:
EQUIPAMIENTO
BSICO
DE
BICICLETAS
Y
MOTOBICICLETAS. Las bicicletas y motobicicletas que transiten con tarjeta de
circulacin y en las vas pblicas del territorio nacional debern contar con por lo
menos el siguiente equipo y aditamentos
a) Bocina o timbre
b) Retrovisor
c) Asiento
d) Dispositivos reflejantes
Blanco al frente
mbar hacia ambas direcciones en cada rueda
Rojo hacia atrs.
e) Luces (slo obligatorio si se circula de noche):
Luz alta y baja al frente, an cuando slo se active al circular
Luz de posicin atrs, an cuando slo se active al circular
ARTICULO 18: EQUIPAMIENTO BSICO DE MOTOCICLETAS. Las
motocicletas que transiten en las vas pblicas del territorio nacional debern
contar con por lo menos el siguiente equipo y aditamentos
a) Bocina
b) Retrovisor
c) Asiento
d) Dispositivos reflejantes
Rojo hacia atrs.

e) Luces:
Luz alta y baja al frente .
Luz de posicin atrs
Luces direccionales adelante y atrs
luz de freno
f) Parabrisas y limpia parabrisas, si tuviere habitculo
g) Silenciadpr
h) Velocmetro
ARTICULO 19: EQUIPAMIENTO BSICO DE VEHCULOS AUTOMOTORES
EXCEPTO MOTOCICLETAS. Los vehculos automotores, exceptuando las
motocicletas, que transiten en las vas pblicas del territorio nacional debern
contar con por lo menos el siguiente equipo y aditamentos.
a) Bocina
b) Retrovisor interior y exterior
c) Parabrisas y limpiaparabrisas
d) Cinturones de seguridad en el dos asientos delanteros
e) Extinguidor de incendios para fuegos clase A, B, y C de al menos un kilogramo
de contenido para vehculos livianos y de dos kilogramos de contenido para
vehculos pesados. Se exceptan los vehculos especiales:
f) Dos tringulos reflectivos como seal de emergencia
g) Llanta de repuesto del tipo que pueda reemplazar a las principales
h) Herramientas necesarias para el cambio de llanta
i) Dispositivos reflejantes : Un rojo en cada lado de la parte posterior
j) Silenciador
k) Velocmetro

I) Luces .
Una luz alta y baja a cada lado de la parte frontal
Una luz de posicin a cada lado en las partes frontales y posteriores .
Una luz de marcha atrs en la parte trasera .Cuatro luces direccionales, una en
cada esquina del vehculo .
Dos luces de freno en la parte posterior, una a cada lado Dispositivo para poder
accionar luces de emergencia .
Iluminacin completa de la placa de circulacin trasera
ARTICULO 20: EQUIPAMIENTO ADICIONAL PARA VEHCULOS PESADOS.
Adicionalmente a los perceptuado en el artculo anterior, los vehculos pesados
debern contar con los siguientes equipos o aditamentos:
a) Cintas reflectivas a ambos lados de la parte posterior del tipo, dimensiones y en
la orientacin que determine el Departamento.
b) Luces de glbo o dimensinales en las partes frontales, laterales y posteriores
ms altas del vehculo.
c) Luces intermitentes mbar en la parte frontal superior y rojas en la parte
posterior superior de los autobuses para el transporte escolar.
ARTICULO 21: EQUIPAMIENTO BSICO PARA REMOLQUES. Los remolques
que transiten en las vas pblicas del territorio nacional debern contar con por lo
menos el siguiente equipo y aditamentos:
a) Dispositivos reflejantes:
Dos blancos en los extremos de la parte frontal
Dos laterales por lado, uno en cada extremo, mbar al frente y rojo atrs
Dos rojos en los extremos de la parte trasera
Cintas reflectivas en la parte posterior, del tipo, dimensiones y en la orientacin
que determine el Departamento

b) Luces:
Dos luces de posicin en los extremos de la parte trasera
Dos luces direccionales en las esquinas posteriores del vehculo
Dos luces de freno en los extremos de la parte trasera .
Iluminacin completa de la placa de circulacin trasera .
Luces de glibo o dimensinales al frente, a los lados y atrs en los puntos ms
altos del vehculo, si ste excede los 2.50 metros sobre el nivel del piso
ARTICULO 22: DE LOS PESOS y DIMENSIONES MXIMOS. Con respecto a
este aspecto, todo vehculo que circule sobre la va pblica, incluyndose su carga
y los salientes, antenas u otros aditamentos que posea, debe cumplir con lo
establecido en el Acuerdo Gubernativo Nmero Mil ochenta y cuatro guin
noventa y dos (No.1084-92), correspondiente al Ministerio de Comunicaciones,
Transporte y Obras Pblicas.
ARTICULO 23: DE LAS LLANTAS. No se permitir la circulacin de vehculos
con llantas con capa de rodadura en distinto estado o de distinto diseo o con
distintas dimensiones, en un mismo eje. Se exceptan las llantas de repuesto, que
slo deben ser utilizadas hasta el punto de reparacin ms cercano. Asimismo,
queda prohibido circular con vehculos que tengan por lo menos una llanta Con
una labor de menos de dos milmetros en la parte ms gastada, as como con
rajaduras, roturas, partes faltantes, partes abultadas o condiciones similares,
parecidas o anlogas.
ARTICULO 24: IMPEDIMENTOS DE VISIBILIDAD. Queda prohibido circular Con
vehculos que porten en los parabrisas y ventanillas carteles, rtulos u otro objeto
opaco que impida la visibilidad desde y haca el interior.
Las calcomanas de circulacin o de otra naturaleza, debern ubicarse en los
lugares que no impidan u obstaculicen la visibilidad del conductor. Queda
prohibido, en todo caso, la colocacin de vidrios tinta dos o coloreados no
autorizados en la verificacin tcnica.
ARTICULO 25: LUCES EXCLUSIVAS DE LOS VEHCULOS DE EMERGENCIA.
Se prohbe instalar en cualquier vehculo automotor torretas o tamaleras de
colores rojo, azul, amarillo, verdes u otros, las cuales estn destinadas nicamente
para vehculos policiales, de emergencia y de mantenimiento vial y urbano.

ARTICULO 26: VEHCULOS CON EL TIMN DEL LADO DERECHO. No podrn

circular en las vas Pblicas del territorio nacional vehculos automotores Con eI
volante situado al lado derecho del mismo, salvo casos especiales que sean
autorizados por el Departamento.
TITULO III
DE LAS LICENCIAS
CAPITULO I
CLASIFICACIN
ARTICULO 27: VIGENCIA y PORTACIN. Las licencias de conducir tendrn una
vigencia de uno a cinco aos, segn las necesidades del portador y el importe a
pagar.
Al conducir un vehculo por la va pblica, es obligatorio portar una licencia de
conducir vigente. cuyo tipo corresponda o incluya al vehculo en que se circula.
nica excepcin son los aprendices de manejo. que debern portar su permiso
temporal de aprendizaje de conduccin, segn lo establecido por el capitulo
tercero de este Titulo. "
ARTICULO 28: TIPOS DE LICENCIA. Se establecen los distintos tipos de
licencia:
a) Para motocicletas:
Tipo A-1: Para conducir motocicletas y motobicicletas sin sidecar cuya cilindrada
no exceda los 75 centmetros cbicos. .
Tipo A-2: Para conducir motocicletas de cualquier cilindrada, con o sin sidecar, y
dems vehculos automotores de tres ruedas.
b) Particular:
Tipo B-1: Para la conduccin de automviles, paneles y pick-ups de uso particular
y con un peso bruto mximo inferior a 2.5 toneladas mtricas sin recibir
remuneracin alguna por conducir .
Tipo B-1: Para la conduccin de automviles. paneles y pick-ups de uso particular
con remolque y con un peso bruto mximo en conjunto inferior a 2.5 toneladas
mtricas sin recibir remuneracin alguna por conducir.
c) Liviana:

Tipo C-1: Para la conduccin remunerada o no de automviles, paneles y pick-ups

y con un peso bruto mximo inferior a 3.5 toneladas mtricas.
Tipo C-2: Para la conduccin remunerada o no de automviles, pneles y pick-ups
con remolque y con un peso bruto mximo inferior en conjunto a 3.5 toneladas
mtricas.
d) Profesional:
Tipo D-1: Para la conduccin de camiones sin remolque con peso bruto mximo
superior a 3.5 pero inferior a 16.0 toneladas mtricas.
Tipo D-2: Para la conduccin de camiones con o sin remolque y remolcadores con
remolque, todos, con peso bruto mximo superior a 3.5 toneladas mtricas.
e) Transporte de pasajeros:
Tipo E-1: Para la conduccin de automviles de alquiler (taxis) y microbuses con
un peso bruto mximo inferior a 3.50 toneladas mtricas.
Tipo E-2: Para la conduccin remunerada de autobuses con un peso bruto
mximo superior a 35 toneladas mtricas.
f) Especial:
Tipo F-1: Para Operar y conducir maquinaria agrcola o industrial que circule en la
va Pblica.
Los conductores de las licencias tipos B-1. C-1. D-1 y E-1 estn adems
facultados a conducir el vehculo Con una remolque ligero que no exceda los 750
kilogramos de peso bruto mximo siempre y cuando el Conjunto no exceda el
limite de peso bruto mximo de cada uno de los tipos de licencia
ARTICULO 29: VALIDEZ DE LCENCIAS PARA VARIOS TIPOS. Ciertos tipos de
licencia facultan para conducir vehculos para los que se requiere licencia de otro
tipo generalmente ms sencillo Estos son los traslapes autorizados
a) El titular de una licencia tipo A-2 est facultado para conducir vehculos para los
que se requiere licencia tipo A-1
b) El titular de una licencia tipo 8-2 est facultado para conducir vehculos para los
que se requiere licencia tipo 8-1

c) El titular de una licencia tipo C-1 est facultado para conducir vehculos para los
que se requiere licencia tipo 8-1
d) El titular de una licencia tipo C-2 est facultado para conducir vehculos para los
que se requiere licencia tipo 8-1 y/o 8-2 y/o C-1
e) El titular de una licencia tipo D-1 est facultado para conducir vehculos para los
que se requiere licencia tipo 8-1 y/o C-1
f) El titular de una licencia tipo D-2 est facultado para conducir vehculos para los
que se requiere licencia tipo 8-1 y/o 8-2 C-1 y/o C-2 y/o 0-1
g) El titular de una licencia tipo E-1 est facultado para conducir vehculos para los
que se requiere licencia tipo 8-1 y/o C-1
h) El titular de una licencia tipo E-2 est facultado para conducir vehculos para los
que se requiere licencia lipo 8-1 y/o 8-2 y/o C-1 y/o C-2 y/o 0-1 y/o E-1
ARTICULO 30: LCENCIAS EXTRANJERAS. Titulares de licencias de conducir
extranjeras tienen permitido conducir en el territorio nacional vehculos para los
cuales estn habilitados por la misma y slo hasta que este vigente su
autorizacin migratoria En caso de residencia en el pas es obligatorio el traspaso
de su licencia extranjera a una nacional. del mismo tipo O inferior. pero nunca
superior El departamento dictaminar si es necesario tomar alguna prueba terica
o prctica.
CAPITULO II
REQUISITOS PARA OBTENER LCENCIA, RENOVACIN y REPOSICIN
ARTICULO 31: PRIMERA LCENCIA Para obtener por primera vez licencia de
conducir se requiere
a) Llenar la solicitud correspondiente
b) Ser mayor de edad, salvo lo establecido en el articulo 32 de este Reglamento.
Para las licencias de tipo D-1, D-2, E-1 y E-2 se requiere, adems, ser de por lo
menos 23 aos de edad y haber posedo vigente .por lo menos en los 3 aos
anteriores a la solicitud, una licencia de tipo 8-1,8-2, C-1 o C-2.
c) No adolecer de Impedimento mental, volitivo y/o visual para conducir de
acuerdo con las normas de la Ley y de este Reglamento, segn dictamen de
mdico colegiado guatemalteco

d) Saber leer y escribir en el idioma oficial que rija en el territorio nacional Si el

solicitante es analfabeto, el Departamento podr realizar pruebas especiales para
establecer su nivel de conocimientos.
e) Pagar los derechos correspondientes
f) Aprobar los exmenes tericos y prcticos respectivos.
g) Presentar el numero de fotos que requiera la autoridad o, en su caso,
presentarse para la toma de fotos.
ARTICULO 32. MENORES DE EDAD. Podr extenderse licencia de conducir de
tipo A-1, A-2, 8-1 a menores de edad, pero mayores de 16 aos, siempre que se
cumpla con los requisitos del articulo anterior, y se otorgue fianza y seguro
respectivo, debiendo de acompaar autorizacin escrito, de quien ejerza la patria
potestad o la tutela del menor.
ARTICULO 33: ENTIDAD QUE CAPACITA PARA LA TOMA DE EXMENES y
QUIEN LAS EFECTA. La capacitacin de aspirantes a la licencia de conducir
correr a cargo de las escuelas de aprendizaje de trnsito autorizadas para tal
efecto y/o por las entidades o personas pblicas o privadas a las que el
Departamento delegue esta funcin. Los exmenes tericos y prcticos necesarios
para obtener licencia debern ser efectuados por la autoridad o por las entidades
pblicas y privadas a las que el Departamento delegue esta funcin en los lugares
y tiempos que disponga.
ARTICULO 34: DE LAS ESPECIFICACIONES DE LAS PRUEBAS y
EXAMINADORES. Todo lo relacionado con las especificaciones de tiempos,
lugares, dimensiones, tipos de examinadores, su preparacin, tipos o forma de
preguntas, definicin, de recorridos y otros aspectos concernientes a las pruebas
de trnsito, tanto tericas como prcticas, ser determinado por el Manual de
Especificaciones de Pruebas para obtener Licencia de Conducir, que ser
publicado por el Departamento.
ARTICULO 35: REQUISITOS PARA RENOVACIN y REPOSICIN DE
LICENCIA. Para renovar o reponer una licencia de conducir se requiere:
a) Presentar solicitud a travs del formulario que proporcionar el Departamento.
b) Presentarse personalmente
c) Hacer efectivo el pago correspondiente de acuerdo al tiempo de vigencia que
requiera el portador

d) Presentar constancia de solvencia de multas

e) Slo en caso de reposicin. Constancia de la autoridad correspondiente que
certifique la causa de la reposicin.
f) No adolecer de impedimento mental, volitivo y/o visual para conducir de acuerdo
con las normas de la Ley y de este Reglamento, segn dictamen mdico colegiado
guatemalteco.
ARTICULO 36. PROHIBICIN DE RENOVACIN O REPOSICIN DE
LICENCIA. No podr renovarse o reponerse la licencia de conducir en los
siguientes casos:
a) Por resolucin del Juez competente
b) Cuando la licencia en cuestin se encuentre suspendida o cancelada en la
fecha de la solicitud de renovacin o reposicin.
c) Al conductor que tuviere multas pendientes sin haber hecho efectivo su pago.
ARTICULO 37: DEL CONDUCTOR NOVEL. Cuando un vehculo sea conducido
por un conductor novel, es decir, que posee licencia para ese vehculo desde hace
menos que un ao, deber portar en la parte trasera del vehculo una placa de
veinte centmetros de ancho por veinte de alto, en la que sobre un fondo verde se
destacar la letra "L" en color blanco, de trece centmetros de alto y con un trazo
de dos centmetros y medio de grueso. Esta placa indicar a los otros usuarios de
la va pblica que el conductor puede no poseer una pericia igual a la del resto de
conductores.
CAPITULO III
DEL PERMISO TEMPORAL DE APRENDIZAJE DE CONDUCCIN
ARTICULO 38: TIPOS. El permiso de aprendizaje slo se conceder para el
aprendizaje de conduccin de los vehculos que pueden conducirse con licencias
tipos 8, C, D, E, y F, El aprendizaje de conduccin de vehculos con un permiso de
conducir implica necesariamente un curso en una academia de aprendizaje de
trnsito, nica excepcin es la licencia de tipo 8-1, donde adems de las escuelas,
el aprendizaje puede realizarse a travs de un acompaante que ya posee
licencia,
ARTICULO 39: VIGENCIA. El permiso de aprendizaje se otorgar como mximo
tres veces seguidas a cada solicitante, y tendr un plazo de validez mximo de
seis meses, debindose portar segn las normas de Ley Es obligatorio que el

aprendiz sea acompaado siempre que conduce por el instructor de la escuela, o,

en su caso, por el acompaante,
ARTICULO 40: DEL SOLICITANTE. Para obtener licencia de aprendizaje. se
requiere que el solicitante
a) Rena los requisitos establecidos en el articulo 31 de este Reglamento
b) Haya aprobado las pruebas tericas establecidas para el tipo de licencia que
est solicitando.
c) Designe a la persona o a la escuela de aprendizaje de trnsito que tendr que
acompaarle durante el aprendizaje
ARTICULO 41: EL INSTRUCTOR. Los Instructores de escuela de aprendizaje de
transito que acompaen al aprendiz y las escuelas sern considerados
corresponsables a todo efecto de los daos y perjuicios que el aprendiz pudiere
causar a la propiedad pblica y privada: El instructor deber vigilar
pertinentemente la ecuacin del aprendiz para que sta sea conforme a las
normas de circulacin de acuerdo a la Ley ya este Reglamento. ;. EI Instructor
podr ser sometido a alguna. prueba terica o prctica. cuando a juicio de la
autoridad existan razones para ello.
ARTICULO 42: DEL ACOMPAANTE PARA LOS PERMISOS B-1. Si el
aspirante para una licencia de tipo 8-1 no desea instruirse en el manejo prctico
del vehculo en una escuela de aprendizaje de trnsito. puede hacerlo a travs de
un acompaante. quien deber reunir los requisitos siguientes:
a) Slo se permite ser acompaante de una sola persona en el lapso de un ao.
debiendo su instruccin tener carcter gratuito.
b) Poseer una licencia vigente tipo B-1 u otra que incluya a sta de acuerdo al
ar1iculo 29 de este Reglamento.
c) No haber sido sancionado por hechos de trnsito en los ltimos cinco aos de
su licencia de conducir.
Durante el aprendizaje, .el acompaante ser considerado a todos los efectos.
corresponsable de los hechos que se pudieren producir a travs del automvil con
el que se realice aquel y deber vigilar permanentemente la actuacin del
aprendiz para que sta sea conforme a las normas de circulacin de acuerdo a la
Ley ya este Reglamento.

El acompaante podr ser sometido a alguna prueba terica o prctica. cuando a

juicio de la autoridad existan razones para ello.
ARTICULO 43: EL VEHCULO DE APRENDIZAJE. El vehculo con el que se
realice el aprendizaje, adems de lo establecido en el Ttulo II de este
Reglamento. deber cumplir con lo siguiente:
a) Sern de los tipos de uso corriente y correspondiente al tipo de licencia en
cuestin, sin modificaciones que alteren sus condiciones normales de utilizacin o
faciliten la visibilidad.
b) Estarn provistos de embrague (clutch) y cambio de velocidades no automtico
ni semiautomtico, exceptundose los utilizados por discapacitados que no
puedan operar el embrague y/o la palanca de velocidad.
c) Debern encontrarse en buen estado de funcionamiento, provistos de toda la
documentacin reglamentaria.
Cuando un vehculo circula en funcin de aprendizaje con instructor, deber estar
sealizado en la parte trasera con una placa de veinte centmetros de ancho por
treinta de alto, en la que. en su parte superior y sobre un fondo azul de veinte por
veinte centmetros. se destacar la letra "L" en color blanco. de trece centmetros
de alto :I con un trazo de dos centmetros y medio de grueso; debajo de este
recuadro azul se destacara, sobre fondo blanco, la palabra 'PRACTICAS", con
letras en color azul de cinco centmetros de alto y trazo de medio centmetro de
grueso. En el caso que el aprendizaje se realice con acompaante y no con
instructor, se portara una placa de las mismas formas y dimensiones que las
consignadas en el prrafo anterior, sustituyndose nicamente el color azul por el
rojo.
ARTICULO 44: DE LAS NORMAS ESPECIALES DE CIRCULACIN. Adems de
las normas consignadas en los artculos anteriores, el aprendizaje de conduccin
esta sujeto a las siguientes limitaciones:
a) No se podr circular a velocidades superiores a los 80 kilmetros por hora
actundose siempre los lmites de velocidad reglamentarios.
b) En las va pblicas extraurbanas no podr realizarse el aprendizaje en das
festivos ni en sus vsperas.
ARTICULO 45: SANCIONES. El cumplimiento de las normas que regulan el
aprendizaje de conduccin contenido en este captulo resultara en la revocacin
inmediata del permiso de aprendizaje, sin perjuicio de otras sanciones

establecidas por este Reglamento. Un nuevo permiso podr ser solicitado hasta un
ao despus de que el anterior fue solicitado.
TITULO IV
DE LAS NORMAS GENERALES DE COMPORTAMIENTO EN LA
CIRCULACIN
CAPITULO I
NORMAS GENERALES
ARTICULO 46: DE LAS OBLIGACIONES DE LOS USUARIOS DE LA VA. Los
usuarios de la va pblica estn obligados a comportarse en forma tal que no
entorpezcan indebidamente la circulacin, ni causen peligro, perjuicios o
molestias. innecesarias a las personas o daos a los bienes.
ARTICULO 47: DE LAS OBLIGACIONES DE LOS CONDUCTORES. Se deber
conducir con la diligencia y precaucin necesarias para evitar todo dao propio o
ajeno, cuidando de no poner en peligro, tanto al mismo conductor, como a los
dems ocupantes del vehculo y al resto de los usuarios de la va pblica. A estos
efectos deber cuidar especialmente de mantener la posicin adecuada y que la
mantengan el resto de los pasajeros y la adecuada colocacin de la carga
transportada para que no haya interferencia entre el conductor y cualquiera de
ellos. Queda terminantemente prohibido conducir de modo negligente o temerario.
Los conductores debern estar en todo momento en condiciones de controlar su
vehculo. Al aproximarse a otros usuarios de la va debern adoptar las
precauciones necesarias para la seguridad de los mismos, especialmente cuando
se trate de nios, ancianos, invidentes u otras personas minusvlidas.
Queda prohibido conducir utilizando auriculares conectados a aparatos receptores
o reproductores de sonido. Asimismo est prohibido el uso de telfonos. radio u
otros aparatos similares mientras el vehculo est en marcha, a no ser que para
operarlos no sea necesario utilizar las manos.
ARTICULO 48:ACTIVIDADES QUE AFECTAN A LA SEGURIDAD DE LA
CIRCULACIN. Se prohbe arrojar, depositar o abandonar sobre la va pblica
objetos o materias que puedan
entorpecer la libre circulacin, parada o
estacionamiento, hacerlos peligrosos o deteriorar aquella o sus instalaciones. o
producir en la misma o en sus inmediaciones efectos que modifiquen las
condiciones apropiadas para circular, parar o estacionar.
Asimismo, queda terminantemente prohibido tirar o arrojar objetos o basura desde
el interior del vehculo. siendo el responsable de estos hechos el conductor del
mismo.

Quienes hubieran colocado sobre la va algn obstculo o peligro debern

removerlo lo antes posible, adoptando entre tanto las medidas necesarias para
que pueda ser advertido por los dems usuarios y para que no se dificulte la
circulacin, sealizando el lugar de da y de noche, segn lo estipule el Manual de
Normas y Especificaciones para la Fabricacin, Instalacin y Conservacin de
Dispositivos para el Control de Trnsito que publicar el Departamento
CAPITULO II
DEL MEDIO AMBIENTE
ARTICULO 49: EMISIN DE PERTURBACIONES y CONTAMINANTES. Se
prohbe la emisin de perturbaciones electromagnticas. ruidos, gases y otros
contaminantes en las vas pblicas segn los estndares establecidos por el
Acuerdo Gubernativo nmero catorce guin noventa y siete (No. 14- 97) y por
encima de las limitaciones que se establecen en los siguientes artculos de este
captulo.
ARTICULO 50. DE LOS ESCAPES y SILENCIADORES. Se prohbe la circulacin
en la va pblica de vehculos automotores con el llamado escape libre. sin el
prescrito silenciador de las explosiones internas, y de aquellos que modifiquen los
escapes de fbrica. Se prohbe. asimismo, la circulacin de un vehculo automotor
cuando los gases 'expulsados por los motores en lugar de atravesar un silenciador
eficaz, salgan desde el motor a travs de uno incompleto, inadecuado, deteriorado
o a travs de tubos resonadores.
ARTICULO 51: DE LA CONTAMINACON AUDITIVA. Queda prohibido producir
sonidos o ruidos estridentes, exagerados o innecesarios que sobrepasen por ms
de tres segund05 los lmites establecidos por norma en el Manual de
Especificaciones Tcnicas de Equipo y de Pesos y Dimensiones, por medio de los
propios vehculos, escapes. bocinas u otros aditamentos, especialmente en reas
residenciales u hospitales y de noche. , .
Se prohbe adems; la modificacin o adicin a las bocinas de fbrica; para que
produzcan un sonido mayor o un sonido modulado no constante . cualquiera que
este fuera, Queda prohibido terminantemente el uso de sirenas o dispositivos que
emitan sonidos similares a vehculos de emergencia en vehculos y en
edificaciones particulares con acceso hacia la va pblica.
ARTICULO 52: DE LA RESTRICCIN DE LA CIRCULACIN AUTOMOTOR. La
autoridad correspondiente, en coordinacin con la Comisin Nacional del Medio
Ambiente (CONAMA) y basado en lo establecido en el Acuerdo Gubernativo
nmero catorce guin noventa y siete (No.14-97), podr restringir en cualquier
zona, poblacin o regin .del territorio nacional la circulacin de vehculos
automotores por razones de contaminacin ambiental u otras en beneficio del bien

comn y de la circulacin de conformidad con los criterios que para tal efecto
establezca. Se deber informar con antelacin a la poblacin sobre la zona,
poblacin o regin que abarca la restriccin, los vehculos afectados, las fechas y
rangos de restriccin y toda otra informacin concerniente al operativo, por los
medios publicitarios que tengan una cobertura adecuada. I Los vehculos que
contravengan los criterios establecidos por la autoridad y circularen sobre la va
pblica y lo tuvieren prohibido, sern retirados de la circulacin y remitidos al
predio o depsito correspondiente, sin perjuicio de las sanciones que apliquen.
ARTICULO 53: VERIFICACIN DE EMISIN DE CONTAMINANTES. Para
obtener anualmente la tarjeta de circulacin es necesario, entre otros, cumplir con
los estndares de emisin de contaminantes establecidos en el Acuerdo
Gubernativo nmero catorce guin noventa y siete (No.14-97). Esta verificacin
puede ser parte de la revisin tcnica que harn los Centros de Verificacin
mencionados en el capitulo tercero del Ttulo segundo de este Reglamento.
CAPITULO III
DEL TRANSPORTE DE PASAJEROS y DE LA CARGA DE VEHCULO
ARTICULO 54. NUMERO MXIMO DE PERSONAS A TRANSPORTAR. El
nmero de personas transportadas en un vehculo no podr ser superior al de
plazas autorizadas en la tarjeta de circulacin, sin que, en ningn caso, pueda
sobrepasarse entre viajeros y equipaje el peso bruto autorizado. Para efectos de
cmputo, los menores de dos aos no se contarn si no ocupan plaza y los
menores de 12 aos se contarn como media plaza, siempre y cuando no
sobrepasen la mitad del nmero total de ocupantes.
ARTICULO 55: EMPLAZAMIENTO y ACONDICIONAMIENTO DE LAS
PERSONAS. Queda prohibido circular con menores de 12 aos de edad en los
asientos delanteros del vehculo, salvo que utilicen asientos de seguridad para
menores u otros dispositivos concebidos especficamente para ello y debidamente
autorizados o que no existan asientos posteriores. En este ltimo caso, bajo
ninguna circunstancia utilizarn cinturones de seguridad .
Est prohibido transportar personar en emplazamientos distintos a los destinados
y acondicionados para ello en el vehculo. No obstante, en los vehculos de
transporte de mercancas o cosas podrn viajar personas en el lugar reservado a
la carga SI se circulara una velocidad a una velocidad igual o inferior a 50
kilmetros por hora Sin embargar pueden haber vas con limites de velocidad
mnima mayor a esta velocidad; en estas vas los vehculos con pasajeros en los
lugares descritos ;anteriormente, no podrn circular. Los vehculos que transporten
tanto carga como pasajeros. en un mismo habitculo, debern estar provistos de:
una proteccin adecuada a la carga que transporten, de manera que no estorbe a
los ocupantes ni pueda daarlos en caso de ser proyectada.

ARTICULO 56: NORMAS RELATIVAS A VEHCULOS DE DOS RUEDAS. Las

bicicletas, motobicicletas y motocicletas no podrn ser ocupados por ms de una
persona cuando hayan sido construidos para uno sola. En ningn caso podr
situarse a otro viajero en el lugar intermedio entre la persona que conduce y el
manubrio. "
Asimismo, se prohbe circular en motocicleta cuando el acompaante no vaya
sentado a horcajadas ni apoye I:,s pies en los reposapis laterales. No se permite
el llevar a nios menores de seis aos en cualquier tipo de motocicleta.
ARTICULO 57: DIMENSIONES DEL VEHCULO y SU CARGA. En ningn caso la
longitud, anchura y altura de los vehculos y su Carga exceder lo establecido en
el Acuerdo Gubernativo nmero mil ochenta y cuatro guin noventa y dos
(No.1084-92) del Ministerio de Comunicaciones Transporte y Obras Pblicas.
El transporte de carga que, por su naturaleza, inevitablemente rebase los limites
especificados deber realizarse mediante autorizaciones especiales emitidas por
la autoridad respectiva, :quin determinar las condiciones en que deba
efectuarse.
ARTICULO 58: DISPOSICIN DE LA CARGA. La carga transportada en un
vehculo, as como los accesorios que se utilicen para su acondicionamiento o
proteccin, deben estar dispuestos, y si fuera necesario, sujetos de tal forma que
no puedan:
a) Sobrepasar el peso bruto autorizado
b) Arrastrar, dejar caer parcial o totalmente, o desplazares de manera peligrosa
c) Comprometer la estabilidad del vehculo o la visibilidad del conductor
d) Producir ruido, polvo u otras molestias que puedan ser evitadas
e) Ocultar, aunque sea parcialmente los dispositivos de alumbrado o de
sealizacin luminosa las placas o distintivos reglamentarios o los retrovisores
laterales.
El transporte de cargas molestas, nocivas, Insalubres o peligrosas se har en
vehculos especialmente habilitados para el efecto. tomando las precauciones
necesarias y atendiendo a las normas especificas que regulan la materia.
ARTICULO 59: CARGAS INDIVISIBLES MAYORES QUE EL VEHCULO. Las
cargas indivisibles tales como muebles, tubos, vigas. postes y otros similares que
en planta sobrepasen las dimensiones del vehculo. pueden transportarse en este.

siempre que cumplan con lo establecido en el Acuerdo Gubernativo nmero mil

ochenta y cuatro guin noventa y dos (No.1084-92) del Ministerio de
Comunicaciones Transporte y Obras Pblicas y adems con lo siguiente.
a) a 10 largo no sobresalga ms de 2.00 metros al frente y 3.00 metros atrs en
vehculos de longitud mayor a 5.00 metros; o por cada extremo anterior y posterior
no sobrepase el tercio de la longitud del vehculo, si ste es menor a 5.00 metros.
b) a lo ancho no sobresalga ms de 0.40 metros de cada lado En estos casos. se
debern adoptar todas las precauciones convenientes para evitar daos o peligros
a los dems usuarios de la va pblica.
ARTICULO 60: SEALIZACIN DE LA CARGA QUE SOBRESALE. La carga
que sobresale, tanto a lo ancho como a lo largo. deber ir sealizada para prevenir
algn percance. Durante el da se sealizar cada parte sobresaliente con una
bandera roja de dimensiones iguales o superiores a 40 por 40 centmetros y de
noche con placas reflectivas de 50 por 50 centmetros. Todo lo relacionado con
por el Manual de Especificaciones Tcnicas y de Equipo que publicar el colores.
materiales y dems estndares de estas seales. ser determinado
Departamento.
CAPITULO IV
DE LA CONDUCCIN DE ANIMALES EN LA VA PUBLICA
ARTICULO 61: NORMAS GENERALES. En la va pblica slo se permitir el
trnsito de animales de tiro. carga o silla, cabezas de ganado aisladas, en manada
o rebao, cuando no exista itinerario practicable por la va vecinal. de herradura o
vereda y siempre que vayan custodiados por alguna persona. Dicho trnsito se
realizar por la va alternativa que tenga menor intensidad de circulacin de
vehculos y de acuerdo con lo que se establece en el presente capitulo.
ARTICULO 62: NORMAS ESPECIALES. Los animales a los que se refiere el
artculo anterior deben ir conducidos, al menos, por una persona capaz de
dominarlos en todo momento. la cual observar las siguientes prescripciones:
a) No invadirn las aceras, refugios u otras reas peatonales.
b) Los animales circularan por el arcn del lado derecho o, en su defecto ,
aproximndose cuanto sea posible al borde derecho de la calzada.
c) Los animales conducidos en manada o rebao nunca ocuparan mas de la mitad
derecha de la calzada , divididos en grupos de longitud moderada, cada de los
cuales con un conductor al menos. y suficientemente separados para entorpecer
19 menos posible la circulacin.

d) Slo atravesarn las vas por pasos autorizados y sealizados al efecto o por
Otros lugares que renan las condiciones necesarias de seguridad ser con el
resto del trnsito en la va.
e) Si circulan de noche por va insuficientemente iluminada o bajo condiciones
meteorolgicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad. su
conductor o conductores llevarn en el lado ms prximo al centro de la calzada
luces en nmero necesario ~ para precisar su situacin y dimensiones. que sern
de color blanco o amarillo al frente y rojo hacia atrs.
f) En estrechamientos. intersecciones y dems casos en que las trayectorias se
corten. cedern el paso a todo vehculo, salvo en los supuestos contemplados en
el artculo 149 de este Reglamento.
ARTICULO 63: PROHIBICIN DE CIRCULAR EN CIERTOS TIPOS DE VAS. Se
prohbe terminantemente !a circulacin de animales en todas las autopistas y vas
rpidas del territorio nacional, as como en arterias principales. a nivel urbano.
Dicha prohibicin incluye los vehculos de traccin animal.
CAPITULO V
DE LOS PEATONES
ARTICULO 64: PREEMINENCIA. Por regla general, el peatn tiene el derecho de
va sobre cualquier otro medio de transporte. Todo conductor de un vehculo
deber respetar este derecho, cediendo el paso al peatn. En especial deber
respetar a nios, ancianos, discapacitados, invidentes y mujeres embarazadas,
ante los cuales extremar sus precauciones, pudiendo reservarse derechos
propios de los vehculos automotores en encuentros con peatones.
Sin embargo, de existir reas, zonas, franjas, pasos, pasarelas u otros espacios
para peatones, estos estn obligados a utilizarlos, limitando la responsabilidad de
los conductores de vehculos, segn la ley, a que estuvieren conduciendo acorde
a las normas y reglas de la materia.
ARTICULO 65: NORMAS GENERALES. los peatones debern cumplir las
disposiciones del presente Reglamento, las indicaciones de los agentes y atender
los dispositivos y seales para el control de trnsito que les corresponda.
ARTICULO 66: CIRCULACIN POR ESPACIOS DESTINADOS AL PEATN. Es
obligatorio para Ios peatones circular en espacios especialmente concebidos para
ellos sean estos aceras, refugios, paseos, vas peatonales, zonas peatonales,
pasos peatonales, pasarelas u otros, salvo cuando stos no existan o no sea
practicable circular por ellos. Las obligaciones de los peatones al circular por estos
espacios son las siguientes:

a) En rea donde existan pasos de peatones sealizados, semforos peatonales o

pasarelas debern utilizar estas facilidades para atravesar las vas. Esto no
implica que deben dejar de estar atentos al trnsito
b) De no existir facilidades para atravesar una va, lo harn siempre en las
esquinas y perpendicularmente a la va, donde gozarn de prioridad de paso, a
excepcin de lo consignado en el segundo prrafo del articulo 69 de este
Reglamento.
c) Sin embargo, al atravesar una va deben cerciorarse que no exista ningn
vehculo que no pueda detenerse mientras ellos efectan el cruce.
d) Si una interseccin es controlada por agentes o tiene semforos peatonales,
deben obedecer las indicaciones respectivas.
e) No debern cruzar frente a vehculos de transporte colectivo parados
momentneamente.
e) No debern cruzar diagonalmente una interseccin, a excepcin de los pasos
peatonales diseados para tal efecto (funcin del semforo "todo rojo")
g) Al tratar de cruzar una va o esperar una unidad de transporte colectivo no
abandonarn los espacios peatonales, bajndose a la calzada.
h) Los que utilicen monopatines, patines o aparatos similares, no podrn circular
por la calzada, salvo que se trate de zonas, vas o parte de las mismas que les
estn especialmente destinadas, y slo podrn circular en los espacios peatonales
si lo hacen a velocidad de paso.
Los incisos a, b, f y h no son vlidos para las vas residenciales de circulacin
controlada.
ARTICULO 67: CIRCULACIN POR LA CALZADA O EL ARCEN. En las vas
que no tuvieran ningn espacio destinado especialmente a los peatones, estos
podrn circular sobre la calzada o el arcn. Por lo general, stos debern circular
del lado izquierdo, lo ms alejado del centro de la calzada. Sin embargo, si
concurren circunstancias que por su seguridad as lo justifiquen, podrn circular
por la derecha.
La circulacin por el arcn o por la calzada se har con prudencia, sin entorpecer
innecesariamente la circulacin vehicular. Salvo el caso de que formasen un
conejo, debern marchar unos tras otros si la seguridad de la circulacin asi lo
requiere, especialmente en casos de poca visibilidad o de gran densidad de
circulacin de vehculos.

ARTICULO 68: CIRCULACIN DE PEATONES POR LA DERECHA DE LA

CALZADA. Podr circular por el lado derecho de la calzada o sobre el arcn
derecho, an habiendo espacio peatonal utilizable, y siempre que adopte las
debidas precauciones.
a) El que lleve algn objeto voluminoso o empuje o arrastre o empuje un " vehculo
de reducidas dimensiones que no sea automotor tales como carretas de ventas
ambulantes, troquets. bicicletas y otros similares, su circulacin por el espacio
peatonal pudiera constituir un estorbo considerable para los dems peatones o
este espacio no existiera
b) Todo grupo de peatones dirigido por una persona o que forme cortejo.
procesin o actividad similar.
c) El discapacitado que circule en silla de ruedas. si fuese incomodo o
impracticable para el utilizar los espacios peatonales aledaos. Todas estas
personas estn obligadas a obedecer las seales correspondientes a los vehculos
que circulan sobre la calzada.
ARTICULO 69: DE LOS PASOS PEATONALES. En un paso peatonal (paso de
cebra) debidamente sealizado. el peatn siempre lleva la prioridad y todos los
vehculos que se aproximen a un paso de peatones que este siendo utilizado por.
aunque sea una persona. debern parar y ceder el paso a los peatones hasta que
hayan llegado a la acera o a un refugio. Queda terminantemente prohibido rebasar
a cualquier vehculo que se haya detenido ante un paso de peatones para permitir
el paso de estos.
En estos lugares. los peatones no gozarn de prioridad nicamente en
intersecciones semaforizadas donde los pasos de peatones atraviesen
transversalmente una va y el semforo est en verde para los vehculos de esa
va. Sin embargo. los conductores de esos mismos vehculos deben ceder siempre
el paso a los peatones que estn cruzando la va perpendicular a la de los
vehculos en cuestin; es decir cuando estos viren hacia la derecha o Izquierda.
aun cuando el semforo muestre verde o flechas verdes.
ARTICULO 70: DEL USO DEL ESPACIO PEATONAL. Las aceras. refugios.
paseos. vas peatonales. zonas peatonales y pasarelas son espacios de uso
exclusivo para peatones y no pueden ser utilizados por vehculo alguno.
incluyendo las bicicletas. cuyos conductores estn obligados a desmontar para
utilizarlos Por lo tanto. en ellos se prohbe terminantemente:
a) El detener. parar o estacionar un vehculo automotor .

b) El utilizarlos para basurero, botadero de ripio. apilacin de materiales de

construccin u otro uso similar .
c) Ubicar ventas callejeras. La autoridad tendr el derecho de desalojar. sin
perjuicio de la multa a la que se hiciere acreedora a cualquier persona que trate de
utilizar o :utilice para este fin los espacios en mencin. Quedan exceptuados los
mercados peatonales intermitentes que tengan autorizacin de la autoridad.
d) Ubicar muebles. macetones. toldos. garitas. gradas. cadenas. bardas o
elementos similares sin la expresa autorizacin de la autoridad correspondiente.
La autoridad correspondiente tendr el derecho de remover las cosas. objetos y
materiales especificados en los incisos b, c y d anteriores. Con respecto al Inciso
a. proceder segn el artculo 188 de este Reglamento.
Sin embargo. para efectos de carga y descarga y de acceso vecinal. la autoridad
correspondiente puede autorizar el ingreso de vehculos a las vas y zonas
peatonales. restringiendo los tipos de vehculos, su peso. sus dimensiones, los
horarios y otros requisitos segn considere conveniente.
ARTICULO 71: DE LAS ZONAS ESCOLARES. Los escolares gozarn de
prioridad de paso en las zonas y horarios establecidos para el efecto.
especialmente al cruzar la va y abordar o descender de las unidades de
transporte escolar. Las zonas escolares sern establecidas y determinadas por el
Departamento o autoridad correspondiente y conjuntamente con la direccin de
los distintos centros educativos, tanto privados como pblicos, y, en especial
aquellos que tengan flujos importantes de escolares en las calles y avenidas o
vas aledaas. Los requisitos bsicos de una zona escolar son los siguientes:
a) Indicaciones por medio de sealizacin horizontal y vertical y elementos fsicos
para la reduccin de la velocidad segn lo establecido en el artculo 130 de este
Reglamento. En la informacin de las seales se incluirn los das y horarios en
los que deben cumplirse los requisitos de circulacin en zonas escolares.
b) Proteccin adicional a la ley por medio de patrulleros escolares que .dirijan a los
flujos de escolares y vehiculares en los puntos de mayor confluencia de los
primeros, como lo pueden ser ingresos a los centros educativos, paradas de los
buses escolares, tiendas de venta de comida y otros similares
Los conductores, por su parte, durante los horarios indicados como de movimiento
escolar en la sealizacin, estn obligados a:

a) Disminuir la velocidad conforme al artculo 122 de este Reglamento,

extremando las precauciones de circulacin. y no sobrepasarla hasta haber salido
de 1a zona escolar, cuyo limite deber estar debidamente sealizado.
b) Ceder el paso a peatones y, especialmente, escolares. en cualquier lugar y
circunstancia dentro del rea demarcada de la zona escolar.
c) Obedecer todas las seales en la zona, mxime si se trata de indicaciones de
agentes de trnsito o patrulleros escolares.
ARTICULO 72: PROHIBICIN DE CIRCULAR A PIE EN CIERTOS TIPOS DE
VA. Queda prohibida la circulacin de peatones sobre la calzada a los arcenes de
autopistas y vas rpidas, tanto en el mbito urbano como extraurbano, debiendo
utilizar espacios provistos para el efecto o franjas vegetales en defecto de stos.
Se excluyen de esta prohibicin los elementos de la autoridad, bomberos u otros
elementos de socorro, siempre que sea estrictamente indispensable para la
prestacin de su labor.
Tambin se prohbe el caminar en tneles, puentes o pasos a desnivel que no
tuvieran acera o sta estuviere nicamente diseada con fines de servicio o
mantenimiento
CAPITULO VII
DE LOS CICLISTAS
ARTICULO 73: DE LA PRIORIDAD DE LOS CICLISTAS. Por regla general. las
bicicletas tienen el derecho de va sobre cualquier otro medio de transporte,
exceptuando los derechos del peatn, Todo conductor de un vehculo automotor
deber respetar Este derecho, cediendo el paso al ciclista
Sin embargo, de existir reas, zonas, franjas, pasos pasarelas u otras vas para
bicicletas, stos estn obligados a utilizarlas, limitando la responsabilidad de los
conductores de vehculos a que estuvieren conduciendo acorde a las normas y
reglas contenidas en este Reglamento
ARTICULO 74: NORMAS GENERALES. Los ciclistas debern cumplir las
disposiciones del presente Reglamento , de las indicaciones de los agentes y
atender los dispositivos y seales pare el control del trnsito que les corresponda,
Con el fortalecimiento de la red y la prctica ciclista, la autoridad correspondiente
podr dictar normas adicionales a las de este Reglamento que considere
necesarias para hacer ms seguro y atractivo el uso de la bicicleta,

ARTICULO 75: DE LOS LUGARES DE CIRCULACIN DE BICICLETAS. Los

ciclistas debern conducir en los siguientes lugares de acuerdo con las
condiciones de la va:
a) En vas publicas que no tengan ningn tipo de franja o carril para los ciclistas.
estos circularn en trnsito mixto al borde derecho de la calzada o sobre el arcn,
si este existiera y fuera transitable, En las intersecciones debern ordenar;;e en el
carril correspondiente al movimiento que realizarn, haciendo las seales
manuales correspondientes, Cumplirn con los dispositivos y seales que regulan
el trnsito vehicular restante
b) En v las pblicas son franja multiuso, las bicicletas circularn sobre la parte de
la franja sealizada horizontalmente para el efecto y en el sentido indicado;
impidiendo as .un rebase peligroso por otros vehculos. Cumplirn con los
dispositivos y seales que regulan el trnsito vehicular restante,
c) En vas pblicas con carriles para bicicletas demarcados en el pavimento por
sealizacin horizontal, circularn las bicicletas por stos en el sentido indicado,
pudiendo utilizar carriles del resto de la calzada slo si no fuere posible efectuar
cambios de direcciones a travs de un carril de bicicletas. Pueden circular contra
el sentido que tiene una va vehicular slo si existe un carril de bicicletas
especialmente demarcado y sealizado para el efecto. Los carriles son de uso
prioritario para la 33 bicicletas, pero los vehculos automotores pueden sobrepasar
estos carriles, estando la prioridad definida por la sealizacin puntual en cada
lugar de cruce de trayectorias Si existieran dispositivos y seales exclusivos para
bicicletas, stas deben cumplirlos y si no fuera as, cumplirn con los dispositivos y
seales del trnsito vehicular.
d) En las vas pblicas con vas exclusivas para ciclistas o ciclovias que est
divididas de la calzada principal por bordillos o camellones, los ciclistas deben
utilizarlas en el sentido indicado, aunque generalmente son de doble va. Para los
cambios de direccin en intersecciones los ciclistas usarn siempre las ciclovias o
carriles para bicicletas provistos, cumpliendo con los dispositivos y seales
exclusivos para ellos. En su defecto, en las intersecciones cumplirn con los
dispositivos y seales para peatones. Por lo general, las ciclovias tienen la
prioridad sobre las vas vehiculares y los vehculos automotores slo la podrn
traspasar en los lugares definidos.
CAPITULO VII
DEL TRANSPORTE COLECTIVO
ARTICULO 76: NORMAS GENERALES. El conductor de un vehculo de
transporte colectivo, tanto urbano como extraurbano, deber conducir y efectuar
las paradas y arrancadas sin sacudidas ni movimientos bruscos y se abstendr de

realizar acto alguno que le pueda distraer durante la marcha: el conductor, y en su

caso, el ayudante o encargado, tanto durante la marcha como en las paradas,
velarn por la seguridad de los viajeros.
ARTICULO 77: DEL NUMERO MXIMO DE OCUPANTES. Queda
terminantemente prohibido transportar a ms personas en un vehculo de
transporte colectivo que en lo consignado en los documentos del mismo. tanto en
las plazas sentadas y en las paradas, si estas ltimas estuvieren autorizadas.
Queda tambin prohibido transportar personas en lugares no acondicionados para
el efecto, mximo si esto se hiciere en el exterior del vehculo. en lugares como
parrillas, escaleras, pescantes y lugares similares.
Los agentes estn obligados a detener en inmovilizar los vehculos que circulen de
la manera descrita y. sin perjuicio de las multas a las que se hicieren acreedoras.
los dejarn circular hasta que las condiciones de nmero de pasajeros estn
acordes a las normas establecidas.
ARTICULO 78: IDENTIFICACIN DEL CONDUCTOR. Los vehculos de servicio
colectivo de transporte de personas estn obligados a exhibir; en los lugares
definidos por el Departamento, la identificacin vigente del conductor y el nmero
de telfono para reclamos. Los datos y caractersticas que tendr la tarjeta sern
definidos por la autoridad competente.
ARTICULO 79: DE LOS CARRILES POR DONDE CIRCULARAN. Los vehculos
de transporte pblico circularn por los carriles exclusivos o prioritarios que estn
habilitados para el efecto, y si no lo hubiere, en el carril derecho de Ia calzada, el
ms alejado del centro de la misma. Se debern entender ,el resto de carriles
exclusivamente para rebasar o para cambiar de direccin o sentido.
ARTICULO 80: DEL ASCENSO O DESCENSO DE PASAJEROS. Las maniobras
de ascenso o descenso de pasajeros a unidades de transporte pblico y escolar
debern realizarse nicamente en los lugares establecidos para el efecto
(paradas), tomando todas las precauciones del caso. Los conductores debern
acercarse lo ms posible a la acera, dejando entre el vehculo y sta no ms de 30
centmetros de distancia, y quedando situado ste paralelamente a la acera. Se
prohbe terr11inantemente el parar en lugares no autorizados para cargar o
descargar pasaje, y el conductor que hiciere caso omiso de esta prohibicin, ser
sancionado conforme a este Reglamento,
ARTICULO 81: DE LAS PARADAS CONGESTIONADAS. En las paradas de
transporte pblico, tanto urbanas como extraurbanas, que tengan mucho
movimiento y donde se concentren varias unidades a la vez, tendr la prioridad de
parar aquella que ,llegue antes de las dems, debiendo estas ltimas esperar

paciente y obligadamente su turno, sin cargar ni descargar pasaje, aunque fuere

solicitado, hasta llegar a la parada misma. Se prohbe terminantemente rebasar a
unidades que estn efectuando su parada para parar justo adelante de stas,
mxime si la unidad no quedare paralela a fa acera. Asimismo se prohbe parar,
para cargar y descargar pasaje, en doble, triple o ms filas.
ARTICULO 82: DE LAS PARADAS DE LOS TAXIS. Los vehculos de alquiler
(taxis) pueden parar en cualquier lugar para cargar o descargar pasaje, siempre y
cuando tomen las precauciones debidas, cumplan con las normas y seales
establecidas y la actividad de ascenso o descenso se desarrolle en un tiempo
menor a dos minutos si el taxi no se encontrare en un espacio de estacionamiento
prohibido.
CAPITULO VIII
DEL TRANSPORTE DE CARGA
ARTICULO 83: NORMAS GENERALES. El conductor de un vehculo de
transporte de carga deber conducir y efectuar las paradas y arrancadas sin
sacudidas ni movimientos bruscos y se abstendr de realizar acto alguno que le
pueda distraer durante la marcha el conductor, y en su caso, el ayudante o
encargado, tanto durante la marcha como en las paradas, velarn por la carga y
su correcta sujecin.
ARTICULO 84: DE LOS CARRILES POR DONDE CIRCULARAN. los vehculos
de transporte de carga circularn por los carriles exclusivos o prioritarios que estn
habilitados para el efecto, y si no los hubiere, en el carril derecho de la calzada, el
ms alejado del centro de la misma. Se debern entender el resto de carriles
exclusivamente para rebasar o para cambiar de direccin o sentido.
ARTICULO 85: SUJECIN A HORARIOS y RUTAS. La autoridad. en
coordinacin con la Direccin General de Transporte Extraurbano del Ministerios
de Transporte, Comunicaciones y Obras Pblicas, est facultada para restringir y
sujetar a horarios y rutas determinadas la circulacin y las maniobras de carga y
descarga de los vehculos de carga pblicos o privados que tengan o no rutas
establecidas Estas restricciones las tomar la autoridad en base a dimensiones;
pesos. tipo de carga. intensidad del trnsito. caractersticas de las vas y al inters
pblico. En todo caso. se escuchar a los sectores de transporte afectados
ARTICULO 86: OPERACIONES DE CARGA y DESCARGA. Las operaciones de
carga y descarga de mercancas o cosas debern llevarse a cabo fuera de la va
pblica Excepcionalmente. y cuando sea inexcusable efectuarlas en sta, debern
realizarse sobre la va de menor trnsito. sin ocasionar peligros ni perturbaciones
graves al trnsito de otros usuarios, y teniendo en cuenta las normas siguientes:

a) Se respetarn las seales y normas. especialmente en lo concerniente a parada

y estacionamiento. y. adems en reas urbanas. las que dicten las autoridades
municipales sobre horas. das y lugares adecuados.
b) Se efectuarn. en lo posible. por el lado del vehculo mas prximo al borde de
la calzada.
c) Se llevarn a cabo con medios y personal suficientes para conseguir la mxima
celeridad. y procurando evitar ruidos y molestias innecesarias. Queda prohibido
colocar la carga. la mercanca o las cosas transportadas en la calzada. el arcn o
espacios peatonales por ms de dos minutos.
d) Las operaciones de carga y descarga de mercancas nocivas. molestas.
insalubles o peligrosas se regirn por las disposiciones especificas que regulan la
materia.
ARTICULO 87: DE LAS BICICLETAS y MOTOCICLETAS DE CARGA. Los
conductores de bicicletas. motobicicletas y motocicletas podrn transportar carga
cuando estn especialmente acondicionadas para ello y cumplan con lo
establecido en este capitulo y con las reglas de circulacin propias de sus tipos de
vehculos.
CAPITULO IX
DE LA SEALIZACIN
ARTICULO 88: CONCEPTO. La sealizacin es el conjunto de directrices que
tienen por misin advertir e informar a los usuarios de la va u ordenar reglamentar
su comportamiento con la necesaria antelacin. de determinadas circunstancias
de la va o de la circulacin.
ARTICULO 89: OBEDIENCIA DE LAS SEALES. Todos los usuarios de la va
pblica estn obligados a obedecer las seales de circulacin que establezcan
una obligacin o una prohibicin ya adaptar su comportamiento al resto de las
seales que se encuentren en las vas por las que circulan. Los usuarios deben
obedecer las indicaciones de los semforos y seales verticales situadas'
inmediatamente a su derecha, encima de la calzada o encima de su carril, de
acuerdo con lo que corresponda. En las vas de dos sentidos de circulacin
divididas por medianas o camellones, en las vas de un slo sentido de circulacin
o cuando se van a efectuar movimientos a la izquierda; tambin debern cumplir
con los.. semforos y seales verticales a su izquierda.
ARTICULO 90. PRIORIDAD ENTRE SEALES y NORMAS. El orden de
prioridad, en orden descendente, entre las seales y normas de circulacin es el
siguiente;

a) Seales y rdenes de los agentes, inspectores ad-honorem o inspectores

escolares. .,
b) Sealizacin circunstancial que modifique el rgimen normal de utilizacin de la
va (seales de obras).
c) Semforos
d) Seales verticales
e) Seales horizontales
f) Normas de la Ley de este Reglamento En el caso que las prescripciones
indicadas por diferentes seales y normas parezcan estar en contradiccin entre
si, prevalecer la prioritaria. segn el orden a que se refieren los incisos anteriores,
o la ms restrictiva. si se trata de seales del mismo tipo.
ARTICULO 91: FORMATO, DISEO y OTRAS ESPECIFICACIONES DE
SEALES. El Departamento publicar. en los trminos establecidos en este
Reglamento. el Manual de Normas y Especificaciones para la Fabricacin,
Instalacin y Conservacin de Dispositivos para el Control de Trnsito y el Manual
de Seales de Trnsito, en el cual se determinarn las formas, diseos, colores,
materiales, significado y dimensiones de las seales. Los manuales se ajustarn.
en lo posible, a normas o convenios internacionales de la materia ratificados por
Guatemala; sin embargo, ser posible para el Departamento hacer ajustes,
cambios o adicionales, siempre siguiendo el sistema lgico de seales que se
adopte. que se adecuen mejor a la realidad del pas o al control del trnsito.
Si las seales llevasen indicaciones escritas, stas deben expresarse en idioma
espaol.
ARTICULO 92: RESPONSABILIDAD DE SEALIZAR. Corresponde nicamente
al Departamento, o, en su caso, las Municipalidades que administren el trnsito en
su Municipio, fabricar. instalar y conservar las seales de trnsito de forma
reglamentaria en las vas pblicas, pudiendo concesionar, segn la Ley estos
servicios a terceros.
ARTICULO 93: SEALIZACIN DE OBRAS. Las obras. pblicas o privadas. que
dificulten de cualquier modo la circulacin de cualquier usuario de la va. incluidos
los peatones. debern hallarse sealizadas. tanto de da como de noche y
balizadas luminosamente durante las horas nocturnas segn las especificaciones
del primer Manual referido en el articulo 91. Se prohben terminantemente seales.
balizas. defensas y dispositivos similares hechizos. escritos a mano o de

dimensiones. materiales y diseos distintos a los prescritos en el Manual en

cuestin. El responsable de la sealizacin de circunstancias de circulacin fuera
de las normas debido a reparaciones. obras. desvos y otros casos anlogos. es el
encargado de la obra o el proyecto que cause las molestias. Esta persona podrn
solicitar asesora para sealizar su obra con la antelacin debida con la autoridad
correspondiente.
ARTICULO 94: OBLIGACIN DE RETIRAR SEALES OBSOLETAS. La
autoridad correspondiente estar obligada a retirar inmediatamente y. en su caso.
sustituir por las que sean adecuadas, aquellas seales antirreglamentariamente
instaladas, las que hayan perdido su objeto y las que no cumplan por su deterioro
Se exceptan de esta accin las seales de "No Estacionar" colocadas en los
ingresos a propiedades privadas.
ARTICULO 95: PROHIBICIN DE COLOCAR CARTELES O VALLAS
PUBLICITARIAS QUE CONTENGAN O EMULEN SEALES DE TRANSITO.
Queda terminantemente prohibido la instalacin de carteles. publicidad. vallas.
rtulos u otros elementos, tanto en la va pblica como en propiedades privadas,
que contengan emulen por formas, diseos y colores seales de trnsito de
cualquier tipo, para prever la confusin o el peligro que puedan suscitar. Asimismo,
se prohben anuncios publicitarios que inciten a comportarse en el trnsito en
contra de lo establecido por la sealizacin del lugar.
La Autoridad correspondiente tendr el derecho de retirar cualquier material de
este tipo en forma inmediata, an de aquellas seales que fueren de trnsito y
estuvieren reglamentarlas. no habiendo sido autorizadas ni instaladas por ella.
ARTICULO 96: PROHIBICIN DE RETIRAR, AL TERNAR O CUBRIR
SEALES. Queda terminantemente prohibido, a excepcin de la autoridad
correspondiente, retirar, daar. alterar, ocultar parte de o la totalidad de. modificar
el contenido de y colocar carteles sobre o frente a seales de trnsito de cualquier
tipo, mxime si estas adiciones o alteraciones antirreglamentarias inducen a
confusin, reducen su visibilidad y eficacia. deslumbran a los usuarios de la va o
distraen su atencin.
CAPITULO X
PUERTAS y APAGADO DEL MOTOR
ARTICULO 97: APERTURA DE PUERTAS. Se prohbe circular con las puertas de
vehculos abiertas, abrirlas antes de su completa inmovilizacin y abrirlas o
apearse del mismo sin haberse cerciorado previamente de que ello no .implique
peligro o entorpecimiento para otros usuarios de la va pblica.

Por lo general, se entrar y saldr del vehculo por el lado ms prximo a la acera
y slo cuando aquel se halle parado. Esto es especialmente vlido para los
vehculos de transporte pblico, incluidos los taxis.
Las puertas de. buses y microbuses u otras unidades de transporte pblico
debern ser abiertas y cerradas nicamente por el conductor o el ayudante: toda
persona no autorizada se abstendr de abrirlas por su medios, salvo en caso de
emergencia.
ARTICULO 98: APAGADO DE MOTOR EN LUGARES CERRADOS y
GASOLINERAS. An cuando el conductor no abandone su puesto, deber parar
el motor si .se encuentra detenido, por la causa que fuere, por un tiempo superior
a dos minutos en el interior de un tnel, de un estacionamiento cerrado o de otro
espacio cerrado, manteniendo encendida, si fuere necesaria, la iluminacin de
posicin y no lo pondr en marcha hasta que pueda continuar circulando. Para
cargar combustible en el depsito de un vehculo automotor, debe ste hallarse
con el motor apagado. Queda prohibido que los expendedores de combustibles
faciliten el producto a vehculos automotores de conductores que no hayan
apagado el motor.
CAPITULO XI
CINTURONES, CASCOS Y OTROS ELEMENTOS DE SEGURIDAD
ARTICULO 99. OBLIGATORIEDAD DE SU USO, Los conductores de vehculos
automotores y motobicicletas estn obligados a utilizar los elementos de seguridad
establecidos '3n este captulo, as como tambin sern responsables de que el
resto de pasajeros los usen, si ese fuera' el caso segn las normas.
ARTICULO 100: CINTURONES DE SEGURIDAD U OTROS SISTEMAS DE
PROTECCIN. Todo vehculo con cuatro ruedas o ms tendr, al menos,
cinturones de dos o tres puntos de sujecin en los asientos delanteros. Si estos
asientos estuvieren ocupados, es obligatorio utilizarlos, tenindolos correctamente
abrochados y tensados segn las especificaciones del fabricante. Si el vehculo
poseyera cinturones de seguridad en otros asientos, los ocupantes de stos
estarn obligados a utilizarlos.
ARTICULO 101: EXCEPCIONES DE UTILIZACIN DE CINTURONES DE
SEGURIDAD. No obstante lo dispuesto en el articulo anterior. podrn circular sin
cinturones de seguridad u otro elemento de retencin autorizado:
a) Los conductores al efectuar maniobras de retroceso o de estacionamiento,
pudiendo mantener, si as desean, el cinturn puesto.
b) Los conductores y ocupantes cuya estatura sea inferior a 1.50 metros

c) Las mujeres embarazadas.

d) Las personas provistas de un certificado de exencin por razones .mdicas
graves o en atencin a su condicin de disminuido fsico. autorizado previamente
por el Departamento.
La excencin alcanzar tambin cuando circulen en reas urbanas, sin embargo
no es autopistas ni en vas rpidas, a:
a) Los conductores de taxis cuando estn de servicio.
b) Los distribuidores de mercancas, cuando realicen sucesivas operaciones de
carga y descarga en lugares situados a corta distancia unos de otros.
c) Los conductores y ocupantes de vehculo de emergencia.
d) El acompaante de un alumno o aprendiz poseedor del permiso de aprendizaje.
ARTICULO 102: CASCOS. Los conductores y pasajeros de motos y
motobicicletas de dos o ruedas estn obligados a portar siempre que circulen en
este vehculo, no importando la velocidad, cascos protectores aprobados por un
Centro de Verificacin.
ARTICULO 103: APOYACABEZAS Y OTROS ELEMENTOS DE PROTECCIN.
La instalacin, en cualquier vehculo, de apoyacabezas u otros elementos de
proteccin como bolsas de aire, barras de proteccin de impacto lateral y
cinturones de seguridad con sistemas de tensado en accidentes estar
subordinada a que se cumplan las condiciones que se determinen en las normas
sobre el equipo de vehculos.
CAPITULO XII
COMPORTAMIENTO EN ACCIDENTES y EMERGENCIAS
ARTICULO 104: OBLIGACIN DE COLABORACIN. Los usuarios de las vas
que se vean implicados en accidentes de trnsito sin ser heridos; lo presencien 0
tengan conocimiento de l, estarn obligados a solicitar auxilio para las vctimas, si
las hubiere, prestar su colaboracin si es requerida para evitar mayores peligros o
daos y restablecer, en la medida de lo posible, la seguridad de la circulacin, y
esclarecer los hechos.
ARTICULO 105: NORMAS DE CONDUCTA PARA PERSONAS IMPLICADAS
EN UN ACCIDENTE DE TRANSITO. Los conductores de vehculos y peatones
implicados en un accidente de trnsito, si no resultaren ellos mismos con lesiones

serias que requieran de atencin inmediata, debern proceder de la siguiente

manera:
a) Detenerse de forma que no se cree un nuevo problema para la circulacin,
encendiendo las luces de emergencia.
b) Tomar las medidas necesarias mediante la sealizacin de emergencia
tringulos reflectivos para evitar que ocurra otro accidente. Estas debern
apostarse en cada sentido desde el punto del accidente, en un lugar que permita a
los otros usuarios de la va reconocer el percance con la suficiente antelacin;
para poder reducir la marcha y extremar las precauciones.
c) .Los conductores de los vehculos implicados en un accidente de trnsito
tendrn la obligacin, en la medida de lo posible y si su salud lo permite, de retirar
los residuos, las partes o cualquier otro material que se hubiera esparcido en la va
pblica debido al accidente.
ARTICULO 106: DETENCIN DEBIDO A FALLAS MECNICAS O CADA DE
LA CARGA. Si por causa de accidente o avera un vehculo o su carga
obstaculizaren la calzada, el conductor, tras sealizar el vehculo o el obstculo
creado, adoptar las media as necesarias para que sea retirado en el menor
tiempo posible, debiendo sacarlo lo ms posible de la circulacin y situarlo
cumpliendo las normas de estacionamiento, en la medida de lo posible. La
sealizacin de emergencia consiste en:
a) Encender, al decidirse a detenerse, las luces de emergencia del vehculo.
b) En vas de un sentido de circulacin, situar atrs del vehculo y en la orilla de
la calzada un tringulo de emergencia desde el punto del percance, en un lugar
que permita a los otros usuarios de la va reconocer este con la suficiente
antelacin, para poder reducir la marcha y extremar las precauciones.
c) En vas de dos sentidos de circulacin situar, adems, otro tringulo de
emergencia dirigido al otro sentido de circulacin sobre la orilla derecha de la parte
de la calzada que les corresponde ya las mismas distancias establecidas en el
inciso anterior. El vehculo detenido debe ser posicionado en el lugar que cause
menor obstculo a la circulacin; por lo tanto podrn utilizarse, excepcionalmente,
arcenes, arriates, camellones e isletas canalizadoras para este efecto, o, de no ser
posible otra opcin, el carril al borde derecho de la calzada. Queda
terminantemente prohibido dejar detenido un vehculo por fallas mecnicas o
cada parcial o total de la carga en el carril situado ms a la izquierda de la
calzada, especialmente en autopistas y vas rpidas. Asimismo, se prohbe
estacionarse en lugar no permitido simulando una falla mecnica.

ARTICULO 107: PROHIBICIN DE REPARAR VEHCULOS EN LA VA

PUBLICA. En la va pblica solamente se le podrn efectuar reparaciones a
vehculos cuando stas sean debidas a una emergencia. Sin embargo, el tiempo
mximo que puede permanecer un vehculo en esta situacin es de 2 horas en
reas urbanas y de 24 en extraurbanas. Despus de este tiempo se prohben las
reparaciones y el conductor o el propietario deber hacerlo remolcar por una gra
a un lugar fuera de la va pblica a su costa. En vas urbanas importantes de
mucho trnsito, la autoridad correspondiente puede prohibir completamente el
derecho a reparaciones de emergencia en la va pblica y ordenar el remolque
inmediato del vehculo hacia otra va secundaria, servicio que deber pagar el
conductor en el instante, sin perjuicio de la multa a la que se hiciera acreedor.
Los talleres o negocios que se dediquen a la reparacin de vehculos, bajo ningn
concepto ni excusa podrn utilizarlas vas pblicas para ese objeto De darse el
caso, los agentes de trnsito remitirn a los depsitos respectivos los vehculos
que se estuvieren reparando. adicionando los costos de este operativo ala multa
reglamentaria.
ARTICULO 108: REMOLQUE DE VEHCULOS AVERIADOS. El remolque de un
vehculo averiado o accidentado slo deber realizares por gras u otros medios
anlogos. Excepcionalmente, y en reas de no entorpecer la circulacin, se
permitir el arrastre por otros vehculos, pero slo hasta el lugar ms prximo
donde pueda quedar convenientemente inmovilizado y sin molestar el trnsito. En
ningn caso ser aplicable dicha excepcin a las autopistas o vas rpidas.
TITULO V
DE LA CIRCULACIN DE VEHCULOS
CAPITULO I
UTILIZACIN DE CALZADAS y CARRILES .
ARTICULO 109. CLASIFICACIN DE LAS VAS PUBLICAS. Las vas pblicas
se clasifican en orden jerrquico descendiente, por sus condiciones de
localizacin, de geometra y de superficie en:
a) Urbanas:

Autopistas
Vas rpidas
Arterias principales
Arterias secundarias
Vas locales
Vas residenciales de circulacin controlada

Caminos

b) Extraurbanos

Autopistas
Vas rpidas
Carreteras principales
Carreteras secundarias
Caminos

ARTICULO 110: CIRCULACIN POR LA DERECHA. Como norma general, y

muy especialmente en las curvas y cambios de rasante de reducida visibilidad, los
vehculos circularn en todas las vas pblicas por la derecha y lo m.;s cerca
posible del borde derecho. Esto se aplica especialmente a vehculos pesados. An
cuando no exista sealizacin expresa que los delimite, en los cambios de rasante
y curvas de reducida visibilidad, el conductor debe dejar completamente libre la
mitad de la calzada que corresponda a los que puedan circular en sentido
contrario.
Los vehculos que no sean los especificados en el articulo 115 y 160, inciso d, de
este Reglamento, debern circular por la calzada y no por el arcn, salvo por
razones de emergencia,
ARTICULO 111: UTILIZACIN DE CARRILES, FUERA DE POBLADO. EN
CALZADAS DE MAS DE UN CARRIL POR SENTIDO DE CIRCULACIN. En
reas extraurbanas, en las calzadas con ms de un carril reservado para cada
sentido, de circulacin los conductores circularn normalmente por el situado ms
a su derecha. si bien podrn utilizar el resto de los de dicho sentido cuando las
circunstancias del trnsito o de la va lo aconsejen, a condicin de no entorpecer la
marcha de vehculos que les siguen. Los conductores de vehculos pesados
tambin circularn por el carril derecho, pudiendo utilizar slo el contiguo a la
izquierda a ste. para sus operaciones de rebase. dejando, si los hubiere, el resto
de carriles exclusivamente para vehculos livianos.
ARTICULO 112: UTILIZACIN DE CARRILES EN POBLADO, EN CALZADAS
DE MAS DE UN CARRIL POR SENTIDO DE CIRCULACIN. Cuando circule en
reas urbanas en calzadas con dos o ms carriles para cada sentido, el conductor
de un vehculo podr utilizar el que mejor convenga a su destino, pero no deber
abandonarlo ms que para cambiar de direccin, rebasar, parar, estacionar o
quitarse para no entorpecer la marcha de otro vehculo. Sin embargo, deber
cumplir siempre con la sealizacin existente especialmente en lo concerniente a
la restriccin de utilizacin de carriles por peso mximo o velocidad mnima. Los
conductores de vehculos que circulen por autopistas y vas rpidas urbanas
debern comportarse segn el artculo anterior.

ARTICULO 113: UTILIZACIN DE LOS CARRILES ESPECIALES. La utilizacin

de carriles o vas especiales, como las vas exclusivas para buses, ciclovias,
carriles para trnsito lento y otros, siempre deben ser utilizadas. si existieren, por
los vehculos para los que estn definidos en la sealizacin vertical y horizontal.
Se prohbe a otros vehculos su utilizacin.
ARTICULO 114: CARRILES REVERSIBLES. En las calzadas con doble sentido
de circulacin pueden existir carriles reversibles al centro, demarcadas en el
pavimento de forma correspondiente. Esto indica que el sentido de circulacin de
este o estos carriles est regulada para semforos de carril y complementada por
sealizacin vertical, Los conductores que circulen por carriles reversibles debern
llevar encendida la luz baja tanto de da como de noche. Queda prohibida, salvo
en caso de cambio de direccin o autorizacin por medio de seales, la utilizacin
de carriles reversibles por vehculos pesados.
ARTICULO 115: UTILIZACIN DE ARCENES. El conductor de cualquier vehculo
de traccin animal, vehculos especiales con peso bruto autorizado inferior a 3.5
toneladas mtricas, bicicletas, motobicicletas y carretillas similares. en el caso de
que no exista va o parte de la misma que le est especialmente destinada.
circulara por el arcn de su derecha, SI fuera transitable y suficiente, y, si no lo
fuera, utilizar adicionalmente la parte imprescindible de la calzada. Debern
circular tambin por el hombro o arcn de su derecha y en la parte adicional
necesaria de la calzada los vehculos automotores que por razones de emergencia
O parada, lo hagan a una velocidad igualo menor a 40 kilmetros por hora,
perturbando con ello gravemente la circulacin.
ARTICULO 116: UTILIZACIN DE LAS CALZADAS. En las vas pblicas
divididas en dos calzadas y dos sentidos de circulacin por medianas. camellones,
bordillos o dispositivos anlogos, los vehculos deben utilizar la calzada de la
derecha. en relacin con el sentido de su marcha. Cuando la divisin determine
tres calzadas, la central podr estar destinada a la circulacin en los dos sentidos,
o a un sentido nico, permanente, temporal o reversible o de uso restringido,
segn disponga la autoridad e indique la sealizacin. y las laterales para la
circulacin en uno slo.
ARTICULO 117: UTILIZACIN DE LOS CARRILES AUXILIARES. Los carriles
auxiliares que transcurren paralelamente a la o las calzadas principales separadas
por bordillos, camellones o dispositivos similares, tienen el objeto de separar de la
circulacin principal los movimientos lentos de trnsito. como el acceso hacia y
desde las propiedades aledaas, las paradas, detenciones y estacionamientos de
vehculos. Los conductores de vehculos circularn ms despacio en stos que en
la o las calzadas principales. y siempre en el sentido del carril ms cercano, de la
calzada principal ms cercana.

ARTICULO 118: SENTIDO DE CIRCULACIN EN REFUGIOS, ISLETAS.

REDONDELES O SIMILARES. Cuando en la va existan refugios. isletas,
dispositivos de gula. plazuelas. plazas. glorietas. redondeles, o dispositivos
similares, se circular por la parte de la calzada que quede a la derecha de los
mismos. en el sentido de la marcha, salvo cuando estn situados en una va de
sentido nico o dentro de la parte correspondiente a un solo sentido de circulacin.
en cuyo caso podr hacerse por cualquiera de los dos lados. Sin embargo.
siempre prevalecer la sealizacin especfica en el lugar.
CAPITULO II
DE LA VELOCIDAD
ARTICULO 119. ADECUACIN DE LA VELOCIDAD A LAS CIRCUNSTANCIAS.
Todo conductor est obligado a respetar los lmites de velocidad establecidos ya
tener en cuenta. adems sus propias condiciones fsicas y psquicas. las
caractersticas y el estado de la va. del vehculo y de su carga, las condiciones
meteorolgicas, ambientales y de circulacin, y en general cuantas circunstancias
concurran en cada momento, a fin de adecuar la velocidad de su vehculo a las
mismas. de manera que siempre pueda detenerlo dentro de los lmites de su
campo de visin y ante cualquier obstculo que pueda presentarse
ARTICULO 120: MODERACIN DE LA VELOCIDAD. CASOS. Se circulara a
velocidad moderada y si fuera precio, se detendr el vehculo. cuando las
circunstancias lo exijan, especialmente en los casos siguientes:
a) Cuando haya ciclistas o peatones en' la parte de la va que se est utilizando o
pueda racionalmente preverse su irrupcin en la misma, principalmente si se trata
de nios, ancianos, invidente, mujeres embarazadas u otras personas
manifiestamente discapacitadas.
b) Al aproximarse a pasos de peatones (pasos de cebra) o lugares de
concentracin de personas como mercados, escuelas e iglesias.
c) Cuando haya animales en la parte de la va que se est utilizando o pueda
racionalmente preverse su irrupcin en la misma.
d) En los tramos con edificios de inmediato acceso a la parte de la va que se est
utilizando.
e) Al aproximarse a una unidad de transporte pblico o colectivo, principalmente si
se trata de un autobs de transporte escolar.
f) Al circular por pavimento deslizante o cuando puedan proyectarse o salpicarse
agua, gravilla u otras materias a los dems usuarios de la va.

g) Al aproximarse a cruces de ferrocarril, a redondeles ya intersecciones en que no

se goce de prioridad, a lugares de reducida visibilidad o estrechamientos.
h) En el cruce con otro vehculo, cuando las circunstancias de la va, del vehculo
o las meteorolgicas o ambientales no permitan realizarlo con seguridad.
i) En caso de deslumbramiento por otro vehculo u otra fuente.
j) En casos de niebla densa, lluvia intensa o nubes de humo o polvo
k) Al circular por una va de circulacin controlada.
ARTICULO 121: SEALIZACIN RESPECTO A LA VELOCIDAD. La autoridad
correspondiente fijar, empleando la sealizacin necesaria, las limitaciones de
velocidad especficas que corresponda a las caractersticas del tramo de la va. En
defecto de sealizacin especifica, se cumplir la genrica, segn lo preceptan
los siguientes tres artculos.
ARTICULO 122: VELOCIDADES MXIMAS EN REA URBANA. En mbitos
urbanos se establecen las siguientes velocidades mximas:
a) En autopistas, 90 kilmetros por hora
b) En vas rpidas, 80 kilmetros por hora
c) En arterias principales, 60 kilmetros por hora
d) En arteras secundarias, 50 kilmetros por hora
e) En caminos y vas locales, 40 kilmetros por hora
f) En vas residenciales de circulacin controlada y zonas escolares, 30 kilmetros
por hora
Para vehculos pesados y aquellos que lleven remolques, se reducir en 10
kilmetros por hora las velocidades mximas establecidas en los incisos
anteriores.
ARTICULO 123: VELOCIDADES MAXIMAS EN REA EXTRAURBANA. En
mbitos extraurbanos se establecen las siguientes velocidades mximas
a) En autopistas, 100 kilmetros por hora
b) En vas rpidas, 90 kilmetros por hora

c) En carreteras principales, 80 kilmetros por hora

d) En carreteras secundarias, 60 kilmetros por hora
e) En camino, 40 kilmetros por hora
Para vehculos pesados y aquellos que lleven remolques, se reducir en 20
kilmetros por hora las velocidades mximas establecidas en los incisos anteriores
a, b y c, y en 10 kilmetros por hora la del inciso d.
ARTICULO 124: VELOCIDADES MNIMAS. No se deber entorpecer la marcha
normal de otro vehculo circulando sin causa justificada a velocidad reducida A
estos efectos, se prohbe la circulacin en autopistas y, vas rpidas, tanto
urbanas como extraurbanos, de vehculos automotores Que transiten a menos de
60 kilmetros por hora en dichas vas.
Esto ltimo no es vlido en los siguientes casos:
a) Cuando existan carriles o franjas especiales para vehculos que circulen por
debajo de la velocidad mnima.
b) Cuando las condiciones del trnsito impidan el mantenimiento de una velocidad
superior a la mnima.
c) Cuando, para los vehculos que no puedan circular ms rpido de la velocidad
mnima, no existan otras vas, carreteras o caminos paralelos y se vean obligados
a utilizar una autopista o va rpida.
ARTICULO 125: VELOCIDADES MXIMAS DE LOS CONDUCTORES
NOVELES. Los conductores que hayan obtenido su primera licencia y, por el plazo
de un ao desde su obtencin no podrn circular a ms de 80 kilmetros por hora.
Sin embargo, prevalecern las velocidades mximas establecidas en este capitulo,
ARTICULO 126: VELOCIDADES MXIMAS PARA VEHCULOS DE ,
CONDICIONES ESPECIALES. El Departamento, por medio de los Centros de
Verificacin, podr restringir la velocidad mxima de cualquier vehculo, SI lo
considera conveniente para la seguridad de los ocupantes y dems usuarios de la
va. El vehculo con una restriccin de este tipo deber llevar obligatoriamente en
la parte trasera una placa o una lmina adhesiva donde se indique la velocidad
mxima a la que se le permite circular. Las especificaciones de esta placa o
calcomana las definir el Departamento en el Manual de Especificaciones
Tcnicas y de equipo que publique.

ARTICULO 127: REDUCCIN DE VELOCIDAD. Salvo en caso de inminente

peligro, todo conductor para reducir considerablemente la velocidad de su
vehculo, deber cerciorarse que puede hacerlo sin riesgo para otros conductores
y est obligado a advertirlo segn el articulo 184 de este Reglamento, no debiendo
realizarlo de forma brusca, para que no produzca riesgo de colisin con los
vehculos que circulan detrs del suyo.
ARTICULO 128: DE LA DISTANCIA ENTRE VEHCULOS. Todo conductor de un
vehculo que circule detrs de otro deber dejar entre ambos un espacio libre que
le permita detenerse en caso de frenado brusco, sin colisionar con l, teniendo en
cuenta especialmente la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado de
ambos vehculos. Adems de lo dispuesto en el prrafo anterior, la separacin que
debe guardar todo vehculo que circule detrs de otro sin propsito de rebase.
deber ser tal que permita que al que a su vez le siga adelantarlo con seguridad.
Los vehculos pesados deben mantener esta distancia en a! menos 50 metros Lo
perceptuado en el prrafo anterior no es vlido en los siguientes casos
a) En reas urbanas
b) Donde estuviere prohibido el rebase
c) Donde hubiere ms de un carril destinado a la circulacin en el mismo sentido
ARTICULO 129: PROHIBICIN DE TMULOS. Se prohbe terminantemente la
instalacin de tmulos en todas las vas pblicas del territorio nacional. Sin
embargo, con previa autorizacin de la autoridad correspondiente, pueden
instalarse otros medios para la reduccin de la velocidad. La autoridad
correspondiente tendr el derecho de, sin previo aviso, eliminar cualquier tmulo
en una va pblica.
ARTICULO 130: MEDIOS PERMITIDOS PARA LA REDUCCIN DE LA
VELOCIDAD. La autoridad correspondiente puede autorizar, tomando
especialmente en cuenta la geometra de la va o de la interseccin y el patrn de
uso de las edificaciones circundantes, uno o varios de los siguientes medios para
la reduccin de velocidad, especialmente en reas residenciales.
a) Angostamiento fsico o psicolgico de la va.
b) Vibradores en cizas grabadas en el pavimento.
c) Cambios de textura.
d) Elevaciones del pavimento al nivel de la acera, con rampas de pendientes de
entre 10 y 20% y anchos en direccin al trnsito no menores de 3.00 metros.

e) Pasos peatonales seguidos, a distancia no mayores de 60 metros entre si.

f) Angostamientos en los puntos de conflicto Paradas de bus, pasos peatonales,
intersecciones y lugares similares.
g) Inclusin de glorietas en intersecciones con prioridad de paso para el trnsito
circular.
h) Plantacin de rboles de copa ancha. especialmente en los puntos conflictivos.
i) Calzada sinuosa, con cambios de direccin por lo menos a cada 40 metros, por
medio de macetones, bordillos, franjas de estacionamiento. rboles, pilones,
bardas u otros elementos similares.
j) Pasos de peatones en intersecciones semaforizadas con funcin "todo rojo" para
permitir el cruce en diagonal de los peatones
k) Inclusin de refugios para peatones
l) Pintura de lneas logartmicas perpendiculares al sentido de la circulacin.
m) Readecuacin y relocalizacin del rea de aparcamiento. Sin embargo, queda
prohibida la inclusin de estos medios en autopistas, vas rpidas, arterias.
principales y secundarias y carreteras principales. a excepcin de los incisos b y I.
ARTICULO 131: DE LA AUTORIZACIN DE LOS MEDIOS PARA EL CONTROL
DE LA VELOCIDAD. Toda persona o entidad que desee incluir en un tramo de la
va pblica uno o varios medios para la reduccin de la velocidad, deber
solicitarlo, junto al pago correspondiente, al Departamento o en su caso. a la
Municipalidad que administra el trnsito en la regin. La autoridad correspondiente
har los estudios y propuestas necesarias, autorizndose, en una reunin entre
las dos partes. aquella que mejor convenga al trnsito y al presupuesto existente
del interesado
El interesado estar facultado a realizar nicamente los cambios consignados en
los planos. cindose a todas las especificaciones. La autoridad correspondiente
podr demoler todo O parte de los trabajos realizados que no se ajusten a lo
autorizado o que no hayan tenido autorizacin alguna, si lo considera necesario en
relacin al bien comn ya la circulacin de vehculos peatones.
ARTICULO 132: DE LAS CARRERAS. CONCURSOS Y OTROS EVENTOS
DEPORTIVOS EN LA VA. Se prohbe entablar y realizar carreras. concursos,
certmenes, competiciones de velocidad u otras pruebas deportivas en la va

pblica, salvo que, con carcter de excepcional. hubieren sido autorizadas por las
autoridades encargadas del control del trnsito.
CAPITULO III
PRIORIDAD DE PASO
ARTICULO 133. NORMAS GENERALES. El vehculo que haya de ceder el paso
a otro no deber iniciar ni continuar su marcha o su maniobra, ni reemprenderlas,
hasta haberse asegurado de que con ello no fuerza al vehculo que tiene la
prioridad a modificar bruscamente la trayectoria o la velocidad del mismo. y debe
mostrar con suficiente antelacin, por su forma de circular, y especialmente con la
reduccin paulatina de la velocidad. que efectivamente va a ceder el paso.
ARTICULO 134: PROHIBICIN DE BLOQUEO DE INTERSECCIN. An cuando
goce de prioridad de paso, ningn conductor deber penetrar con su vehculo en
una Interseccin O en un paso de peatones si la situacin de la circulacin es tal
que, previsiblemente. pueda quedar detenido de forma tal que Impida u obstruya
la circulacin transversal. tanto vehicular como peatonal
Esto no aplica al franqueo de intersecciones en donde la va transversal esta
dividida por uno o mas camellones Se permite en estos casos, atravesar la
interseccin calzada por calzada. aun cuando el vehculo que lo haga sobresalga
en planta de la proyeccin del camelln.
Sin embargo, para los efectos de este Reglamento si se considerara bloqueo de
interseccin cuando otro vehculo se situ detrs del especificado en el prrafo
anterior .
ARTICULO 135: PRIORIDAD EN INTERSECCIONES. En las intersecciones, la
preferencia de paso se verificara siempre atendindose a la sealizacin que lo
regule y la que sea prevalente, segn el artculo 90 de este Reglamento.
En intersecciones que no se hallaren sealizadas siempre llevara el derecho de
paso o la va, el que se aproxime sobre la va publica de mayor jerarqua. as.
Autopista sobre va rpida, sobre arteria principal, sobre arteria secundaria, sobre
va local, sobre va de circulacin controlada, sobre camino, sobre acceso privado,
en reas urbanas, y en las extraurbanas, autopista sobre va rpida, sobre
carretera principal, sobre carretera secundaria, sobre camino, sobre acceso
privado.
En caso que la interseccin fuere de dos vas de igual jerarqua y, siempre, no
hubiere sealizacin alguna, el conductor est obligado a ceder el paso a los
vehculos que se aproximen por su derecha, salvo en los siguientes supuestos:

a) Tendrn derecho de preferencia de paso los vehculos que se aproximen por

una va pavimentada frente a los que procedan de otra sin pavimentar.
b) En las glorietas o redondeles. los que se hallen dentro de la va circular llevarn
la va sobre los que pretendan ingresar a sta.
c) En las vas publicas locales tendr la va la avenida sobre la calle.
ARTICULO 136: TRAMOS ESTRECHOS. En los tramos de la va o puentes en
los que por su estrechez sea imposible o muy difcil el paso simultneo de dos
vehculos en sentido contraro y donde no haya sealizacin al efecto, tendr
derecho de preferencia de paso el que hubiere entrado primero al tramo. En caso
de duda, tendr la va el vehculo con mayores dificultades de maniobra.
Sin embargo, de existir sealizacin en el lugar, el vehculo que llegue por el
extremo que tiene que ceder el paso, debe retroceder y dejar pasar a cualquier
otro vehculo que viniere en va contraria.
En todo caso, los usuarios de la va estn obligados a seguir las indicaciones del
personal destinado a la regulacin del paso de vehculos en los lugares en
cuestin, aunque estos no sean agentes. Sin embargo, estos deben estar
autorizados por el Departamento.
Asimismo, cualquier vehculo que se acerque a un estrechamiento y encuentre
esperando a otro llegado con anterioridad y en el mismo sentido se colocara
detrs de l lo ms arrimado que sea posible al borde de la derecha. y no intentar
pasar sino siguiendo al que tiene delante
En los tramos de gran pendiente, en los que se den las circunstancias de
estrechez sealadas en el primer prrafo de ste artculo, la preferencia de paso la
tendr el vehculo que circule en sentido ascendente, salvo si ste pudiera llegar
antes a un apartadero establecido al efecto
ARTICULO 137: PRIORIDAD DE PASO DE LOS ANIMALES ANTE LOS
VEHCULOS. Los animales consignados en el artculo 61 de este Reglamento
slo llevarn la prioridad de paso sobre los vehculos en las siguientes situaciones:
a) En las caadas o pasos de ganado o animales debidamente sealizados.
b) Cuando los vehculo giren a otra va y haya animales cruzndola.
c) Cuando el vehculo gire atravesando el arcn o el carril por donde circulan.

ARTICULO 138: PRIORIDAD DE PASO DE LOS PEATONES ANTE LOS

VEHCULOS. Los peatones tienen prioridad de paso frente a cualquier vehculo,
que deber dejarlos pasar. llegando a detenerse si fuera necesario en los
siguientes lugares y situaciones
a) En los pasos peatonales, a excepcin de lo consignado en el segundo prrafo
del artculo 69 de este reglamento
b) En las 3 aceras. refugios y pasarelas.
c) En las vas y zonas peatonales.
d) Cuando los vehculos giren a otra va y haya peatones cruzndola aunque no
est demarcado el paso de peatones.
e) Cuando el vehculo gire atravesando el arcn o carril por donde circulen al no
haber banquetas. f) Cuando los vehculos se encuentren con tropas en formacin.
filas escolares. procesiones u otra comitiva organizada.
g) En cualquier punto de las vas de circulacin controlada.
ARTICULO 139: PRIORIDAD DE PASO DE LAS BICICLETAS ANTE LOS
DEMS VEHCULOS. Los ciclistas tienen prioridad de paso frente a cualquier otro
vehculo, que deber dejarlos pasar. llegando a detenerse SI fuera necesario, en
los siguientes lugares y situaciones:
a) Cuando los vehculos giren a otra va y haya ciclistas cruzndola aunque no
est demarcado el paso de bicicletas.
b) Cuando el vehculo gire atravesando o traspase el arcn, el carril de bicicletas o
la ciclovia por donde circulen los ciclistas.
c) Cuando la sealizacin horizontal y/o vertical as lo indique.
ARTICULO 140. PRIORIDAD DE PASO DE LOS VEHCULOS DE
EMERGENCIA. Tendrn prioridad de paso sobre los dems vehculos y otros
usuarios de la va los vehculos de emergencia, tanto pblicos como privados;
cuando se hallen en servicio de tal carcter, utilizando obligatoriamente, las
seales luminosas rojas o azules o verdes en movimiento y las sirenas todos
estos aditamentos de caractersticas dispuestas por el Manual de Especificaciones
Tcnicas: y de Equipo. Podrn circular sobre los limites de velocidad circular en
sentido contrario y en general estarn exentos de cumplir con lo establecido en los
ttulos cuarto y quinto de este Reglamento

Los conductores de los vehculos destinados a los referidos servicios harn uso
ponderado de su rgimen especial, nicamente cuando circulen en prestacin de
un servicio urgente, y cuidarn de no vulnerar la prioridad de paso en una
interseccin, sin antes adoptar extremadas precauciones, hasta cerciorarse de que
no existe riesgo de atropello a peatones y de que los conductores de otros
vehculos han detenido su marcha o se disponen a facilitar la suya.
Tan pronto como perciban las seales especiales que anuncien la proximidad de
un vehculo de emergencia, los dems conductores adoptarn las medidas
adecuadas, cualesquiera que estas fueran y segn las circunstancias del
momento y del lugar para facilitarles en lo posible el paso, apartndose
normalmente a su derecha o detenindose, si fuera necesario, para que pasen.
por lo general, en la palie central de la calzada.
CAPITULO IV
INCORPORACIN A LA CIRCULACIN
ARTICULO 141: INCORPORACIN AL TRANSITO DESDE LA VA PUBLICA. El
conductor de un vehculo parado o estacionado en la va publica o procedente de
las vas pblicas aledaas, que pretenda incorporarse a la circulacin, deber
cerciorarse previamente, incluso siguiendo indicaciones de otra persona en caso
necesario, de que puede hacerlo sin peligro para los dems usuarios de la va,
cediendo el paso a otros vehculos y teniendo en cuenta la posicin, trayectoria y
velocidad de stos, y lo advertir con las seales obligatorias para estos casos.
ARTICULO 142: INCORPORACIN AL TRANSITO DESDE UNA PROPIEDAD
COLINDANTE. Aparte de cumplir con lo sealado en el articulo anterior, un
conductor que salga de un acceso privado a la va pblica o por un camino
exclusivamente privado, antes de incorporarse al trnsito de la va debe
asegurarse previamente que puede hacerlo sin peligro para nadie, especialmente
para con los peatones que circulen por la va, y efectuarlo a una velocidad que le
permita detenerse en el acto.
ARTICULO 143: DE LOS CARRILES DE ACELERACIN. En vas dotadas de
carriles de aceleracin para incorporarse al trnsito de una calzada. el conductor
de un vehculo que pretenda utilizarlo, deber cerciorarse al principio de dicho
carril de que puede. hacerlo sin peligro para los dems usuarios que transiten por
la calzada, teniendo en cuenta la posicin. trayectoria y velocidad de stos. e
incluso detenindose, en caso necesario.
A continuacin. acelerara hasta alcanzar la velocidad promedio de lo vehculos en
el carril de la calzada ms prxima. para incorporarse a sta una vez haya
alcanzado la velocidad adecuada.

ARTICULO 144: OBLIGACIN DE FAClLITAR LA INCORPORACIN. con

independencia de la obligacin de los conductores de los vehculos que se
incorporen a la circulacin de cumplir las prescripciones de los tres artculos
anteriores, los dems conductores facilitarn, en la medida de lo posible. dicha
maniobra, especialmente si se trata de un vehculo de transporte pblico, que
pretende incorporarse desde una parada sealizada.
Lo dispuesto en el prrafo anterior no modifica la obligacin que tienen los
conductores de unidades del transporte colectivo de adoptar todas las
precauciones necesarias para evitar todo riesgo de accidente, despus de haber
indicado con sus pidevias su propsito de reanudar la marcha.
CAPITULO V
CAMBIOS DE DIRECCIN
ARTICULO 145: NORMAS GENERALES. El conductor de un vehculo que
pretenda girar a la derecha o a la izquierda para utilizar va distinta por la Que
circula, cambiar de carril o sentido, tomar otra calzada de la misma va; para salir
de la misma o retroceder, deber advertirlo previamente y con. suficiente
antelacin a los conductores de los vehculos que circulan atrs del suyo y
cerciorarse de que la distancia y la velocidad de los vehculos que se acerquen en
sentido contrario le permitan efectuar la maniobra sin peligro, abstenindose de
realizarla de no darse estas circunstancias. ' .,
ARTICULO 146: VIRAJE A LA DERECHA. El conductor que vaya a girara la
derecha debe posicionarse con la antelacin suficiente en el carril derecho,
pegado al bordillo o arcn. Har las indicaciones necesarias yen la interseccin se
comportar acorde a las normas de este Reglamento, especialmente a las de
prioridad, incorporndose luego al carril derecho de la nueva va.
ARTICULO 147: VIRAJE CONTINUO A LA DERECHA. Est permitido virar a la
derecha en intersecciones semaforizadas aunque indiquen rojo slo cuando exista
la sealizacin correspondiente. El conductor de un vehculo en este caso deber
posicionarse en el carril junto al borde derecho de la calzada, hacer las seales
correspondientes, y antes de proseguir, ceder el paso a todo vehculo que circule
por la va la cual se est virando, completando el viraje sobre el carril derecho de
esta va.
ARTICULO 148: VIRAJE A LA IZQUIERDA. El conductor que vaya a girar a la
izquierda: deber posicionarse con la anticipacin debida en el carril junto al borde
izquierdo de la calzada por la que circula, si sta es de una va, o al carril a la
derecha de la lnea divisoria o del camelln, si es de dos sentidos. Despus de
indicar su movimiento mediante las seales correspondientes y cumpliendo con
las normas de conduccin, especialmente las de prioridad, entrar en la

interseccin, posicionndose, en la nueva va, en el carril izquierdo pegado di

borde, si sta es de una va o en el carril del lado derecho de la lnea divisoria o el
camelln, si es de doble va. Queda terminantemente prohibido, por hacer un
viraje a la izquierda con un; radio ms amplo, pasar por los carriles exclusivos
para el otro sentido, lo que comnmente se conoce como cortar la esquina
ARTICULO 149: CASO ESPECIAL DE VEHCULOS DE GRANDES
DIMENSIONES. Por excepcin, si por las dimensiones del vehculo, sus radios de
giro, la geometra de la Interseccin o por otras circunstancias que lo justifiquen,
no fuera posible realizar el viaje con estricta sujecin a lo dispuesto en los tres
artculos anteriores, el conductor deber adoptar las precauciones necesarias para
evitar todo peligro al llevarlo a cabo.
ARTICULO 150: DE LOS CARRILES DE DECELERACIN. Para abandonar una
autopista, va rpida l' otra va, debern utilizarse los carriles de deceleracin, si
existieren. Se penetrar al carril en mencin una vez ste comience ya la
velocidad promedio de la va donde se venga circulando, a lo largo del cual se
podr frenar para adecuar la velocidad de la nueva va a la que se ingresa. Se
prohbe decelerar bruscamente antes de ingresar a un carril de deceleracin.
ARTICULO 151: DEL CAMBIO DE CARRIL. Todo cambio de carril deber
llevarse a cabo respetando la prioridad del que circule por el carril que se pretende
ocupar. El conductor del vehculo que pretende hacer el cambio de carril, despus
de sealizar correspondientemente el movimiento que desea realizar y cerciorarse
que lo puede hacer seguramente y sin provocar que vehculos que circulen en el
carril al que desea cambiar deban modificar bruscamente su trayectoria o su
velocidad, proceder a hacer el cambio, siempre y cuando lo permita la
sealizacin horizontal.
Es prohibido cambiar de carril en y justo antes de una interseccin. Quien se
hubiere ordenado en el carril equivocado en este lugar, estar obligado a seguir la
direccin indicada en el carril que ocupa.
ARTICULO 152: DEL CAMBIO DE SENTIDO (VUEL T A EN U). El conductor de
un vehculo que pretenda invertir el sentido de su marcha, deber elegir un lugar
adecuado y permitido por la sealizacin horizontal y vertical, de forma que se
necesite el menor tiempo posible, advertir su propsito con las seales respectivas
y con antelacin y cerciorarse que no va a poner en peligro u obstaculizar a, o los
usuarios de la misma: En caso contrario deber abstenerse de realizar dicha
maniobra y esperar el momento oportuno para efectuarla. Se prohbe, adems,
virar en "u" en tneles, cruces de ferrocarril, autopistas y vas rpidas, salvo en los
lugares habilitados para el efecto, y en general, en todos los tramos de la va en
que este prohibido el rebase.

ARTICULO 153: DEL RETROCEDER. Se prohbe el retroceder, salvo en los

casos de fuerza mayor y en que no sea posible marchar hacia adelante ni cambiar
de direccin o sentido, y en las maniobras complementarias de otra que la exija,
como parada. estacionamiento o iniciacin de la marcha. Sin embargo, no se
permite retroceder, en estos casos, ms de 20 metros ni invadir, al hacerlo, una
interseccin. En autopistas y vas rpidas est terminantemente prohibido
retroceder. Se exceptan de los 20 metros los casos de fuerza mayor. Al efectuar
la maniobra, deber hacerse lentamente y con la mxima precaucin, debiendo
detenerse inmediatamente al orse avisos indicadores 6 al apercibirse la
proximidad de otro vehculo o una persona. debiendo desistir de la maniobra si
fuere necesario.
CAPITULO VI
DEL ADELANTAR O REBASAR
ARTICULO 154: NORMA GENERAL. En todas las va pblicas, como norma
general, el rebase o adelantamiento deber efectuarse por la izquierda del
vehculo que se pretende adelantar. En todos los casos en que el rebase implique
un desplazamiento lateral, ser advertirse la maniobra mediante las seales
correspondientes.
ARTICULO 155: EXCEPCIONES. ADELANTAMIENTO POR LA DERECHA. Por
excepcin, y si existe espacio suficiente para ello, se podr rebasar por la derecha
en los siguientes casos.
a) Cuando el conductor del vehculo al que se pretende adelantar indique
claramente que va a virar a la izquierda o parar en ese lado.
b) En reas urbanas y vas con al menos dos carriles en un sentido, a excepcin
de autopistas y vas rpidas, siempre y cuando el conductor del vehculo que lo
efecte se cerciore previamente de que .puede hacerlo sin peligro para los dems
usuarios.
c) Cuando la densidad de trnsito en una va sea tal que los vehculos ocupen
toda la anchura de la calzada y slo puedan circular a una velocidad que dependa
de la del que los preceda en su carril.
d) En los carriles de aceleracin o deceleracin.
ARTICULO 156: REBASES MLTIPLES. En las vas que tengan, al menos, dos
carriles en el sentido de su marcha, el conductor que vaya a efectuar un nuevo
adelantamiento podr permanecer en el carril que haya utilizado para el anterior, a
condicin de cerciorarse que puede hacerlo sin molestia indebida para los
conductores que circulen detrs del suyo ms rpido.

ARTICULO 157: OBLIGACIONES DEL QUE ADELANTA ANTES DE INICIAR

LA MANIOBRA. Antes de iniciar un rebase que requiera de desplazamiento
lateral, el conductor que se proponga adelantar debe advertirlo con suficiente
antelacin utilizando las seales correspondientes y comprobar, en caso de vas
de doble sentido de circulacin y dos carriles, que en el carril que pretende utilizar,
exista espacio libre suficiente para no poner en peligro ni entorpecer a los que
circulan en sentido contrario. De no darse las condiciones, debe abstenerse de
efectuar la maniobra. Asimismo es prohibido rebasar a ciegas, es decir detrs de
otro vehculo sin haber visto personalmente que no venga otro vehculo en el otro
sentido.
En calzada de dos sentidos de circulacin y tres carriles, siendo el central
exclusivo para rebase en los dos sentidos o virajes a la izquierda, el conductor que
pretenda rebasar deber constatar que este carril no se encuentre obstaculizado
por vehculos en cualquiera de los dos sentidos antes de efectuar la maniobra.
Ningn conductor deber adelantar a varios vehculos a la vez s no tiene la total
seguridad de que, al presentarse otro en sentido contrario, puede desviarse hacia
el lado derecho sin causar perjuicios o poner en situacin de peligro a alguno de
los vehculos adelantados. Los anteriores prrafos no son vlidos para vas con
por lo menos dos carriles por sentido de circulacin.
ARTICULO 158: DERECHO PREFERENTE A REBASAR. Antes de efectuar un
rebase. el conductor de un vehculo deber cerciorase que el conductor del
vehculo frente a l no ha indicado su propsito de desplazamiento hacia el mismo
lado. en cuyo caso deber respetar la preferencia que le asiste. No obstante, si
despus de un tiempo prudencial, el conductor del citado vehculo no ejerciera su
derecho prioritario, se podr iniciar la maniobra de adelantamiento del mismo,
advirtindolo previamente con las seales reglamentarias. Asimismo. cada
conductor, antes de comenzar su maniobra de rebase, deber verificar de que no
se ha iniciado una maniobra por cualquier vehculo que le sigue en el mismo carril.
ARTICULO 159: EJECUCIN DEL ADELANTAMIENTO. Durante la ejecucin de
un rebase, el conductor que lo efecte deber llevar su vehculo a una velocidad
notoriamente superior 'a la del que pretende adelantar, especialmente cuando un
vehculo pesado rebase a otro vehculo pesado. Tambin deber dejar entre
ambos una separacin lateral suficiente para realizarlo con seguridad, mxime si
el vehculo rebasado fuera una bicicleta o motobicicleta.
S despus de iniciar la maniobra advirtiere que se producen circunstancias que
puedan hacer difcil la finalizacin del mismo sin provocar riesgos, reducir
rpidamente su marcha y regresar de nuevo a su posicin anterior, maniobra que
complementar con las seales de rigor.

Si el adelantamiento se pudo efectuar sin contratiempos, el conductor del vehculo

deber reintegrarse a su carril tan pronto como le sea posible y de modo gradual.
sin obligar a otros usuarios a modificar su trayectoria o velocidad y advirtindolo
con la sealizacin respectiva.
ARTICULO 160: OBLIGACIONES DEL ADELANTADO. El conductor que advierta
que otro que le sigue tiene el propsito de rebasarlo, estar obligado a:
a) Ceirse al borde derecho de la calzada o al izquierdo, si va a efectuar un
cambio de direccin hacia ,1 Izquierda.
b) No aumentar la velocidad para permitir que el otro le rebase.
c) Disminuir la velocidad cuando se produzca alguna situacin que entrae peligro
para su propio vehculo u otros usuarios de la va,
d) En caso de vehculos que circulen a velocidades iguales o inferiores a 40
kilmetros por hora, utilizar el arcn derecho, si existiera y fuera transitable, para
facilitar el adelantamiento de los dems vehculos, especialmente cuando la
densidad del trnsito lo demande.
ARTICULO 161: PROHIBICIONES PARA REBASAR. Se prohbe rebasar, aparte
de los lugares sealizados vertical y horizontalmente.
a) En las curvas y cambios de rasante o pendiente de visibilidad reducida y, en
general, en todo lugar o circunstancia en que la visibilidad no fuera suficiente para
poder efectuar la maniobra. Esto no es vlido para vas con al menos dos carriles
por sentido de circulacin.
b) En los 80 metros antes y encima de un cruce de ferrocarril,
c) En las intersecciones y sus proximidades, salvo que la va tenga dos , carriles o
ms para cada sentido de circulacin.
d) En los 50 metros antes y encima de pasos de peatones.
CAPITULO VII
PARADA y ESTACIONAMIENTO
ARTICULO 162: LUGARES y FORMAS EN QUE DEBEN EFECTUARSE. En
reas extraurbanas, la parada o el estacionamiento de un vehculo deber
efectuarse, dentro de lo posible, fuera de la calzada, y en el mismo sentido como
el carril ms prximo.

En reas urbanas., donde por naturaleza casi siempre hay que parar en el arcn
y/o el borde derecho de la calzada, tambin es obligatorio quedar con el vehculo
orientado en la misma direccin que el carril ms prximo. De haber bordillo, no
debe haber entre ste y el vehculo una distancia superior a 25 centmetros.
La parada y el estacionamiento deber efectuarse de tal manera que el vehculo
no obstaculice la circulacin ni constituya un riesgo para los usuarios de la va,
cuidando especialmente la colocacin del mismo y el evitar que pueda ponerse en
movimiento en ausencia del conductor.
La parada y el estacionamiento se efectuarn, de no haber marcaciones algunas,
situando el vehculo paralelamente al borde de la Calzada, y si las hubiera,
posicionndolo segn la sealizacin horizontal. Todo conductor que pare o
estacione su vehculo deber hacerlo de forma que permita el aprovechamiento
ptimo del restante espacio disponible.
ARTICULO 163: NORMAS AL DEJAR EL VEHCULO AUTOMOTOR. Cuando se
trate de un vehculo automotor, y el conductor tenga que abandonar su puesto
mientras el vehculo queda inmovilizado, deber observar las siguientes reglas si
le aplican:
a) Parar el motor y desconectar el sistema de arranque
b) Dejar accionado el freno de estacionamiento o de mano
c) En un vehculo provisto de caja de cambios dejar colocada la primera velocidad
o la reversa, o, en su caso, la posicin de estacionamiento ("P")
d) Cuando se trate de un vehculo pesado parado o estacionado en un tramo con
pendiente considerable, su conductor deber dejarlo, adems debidamente
calzado con cuas en las llantas posteriores o bien por apoyo de una de las
ruedas delanteras contra el bordillo de acuerdo a la pendiente ascendente o
descendente. Las cuas una vez utilizadas debern ser retiradas de la va al
reanudar la marcha
ARTICULO 164: ORDENANZAS MUNICIPALES. El rgimen de parada y
estacionamiento se podr manejar por normas municipales en las reas urbanas,
pudiendo esta autoridad tomar las medidas necesarias para evitar el
entorpecimiento del trnsito, segn lo establece la ley.
En ningn caso podrn las ordenanzas municipales oponerse, alterar, desvirtuar o
inducir a confusin con los preceptos de este Reglamento.

ARTICULO 165: LUGARES PROHIBIDOS PARA ESTACIONAR y PARAR. Se

prohbe terminantemente, sin perjuicio de las reas sealizadas para tal efecto,
parar y estacionar en los siguientes lugares:
a) En las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida ya 50 metros antes y
despues de stos.
b) En tneles, puentes, pasos a desnivel ya, por lo menos, 100 metros en sus
accesos y salidas.
c) A 80 metros de y en los cruces de ferrocarril.
d) En los carriles o partes de la va reservados exclusivamente para otro medio de
transporte o que tengan otro uso, tales como vas exclusivas para buses, espacios
peatonales, espacios para bicicletas, reas verdes. zonas de juego de nios y
otras similares.
e) En las intersecciones ya 5 metros de donde terminan los radios de las esquinas
de las mismas.
f) En las paradas de transporte pblico y sus proximidades.
g) En lugares reservados para el acceso y salida de servicios de emergencia y sus
proximidades.
h) En lugares donde se obstruya la visibilidad de seales de trnsito a los dems
usuarios de la va.
i) En las reas de carga y descarga, sin efectuar esta actividad
j) En las calzadas principales de autopistas y vi as rpidas.
k) En los aparcamientos para minusvlidos, si el vehculo en cuestin no
transportara ninguno.
I) A 10 metros de cruces de peatones cruces de bicicletas sealizados.
Los incisos en los que no est definida la distancia desde y hasta donde llega la
prohibicin, debern estar sealizados para el efecto.
ARTICULO 166: LUGARES PROHIBIDOS PARA ESTACIONAMIENTO. Sin
perjuicio de lo establecido en el articulo anterior. se prohbe nicamente el
estacionamiento.

a) En ms de una fila
b) En una entrada de vehculos, excepto la de su residencia particular. Sin
embargo, debern quedar para el trnsito de peatones, al menos. 1.50 metros de
ancho de acera libres.
c) A menos de 30 metros de un vehculo estacionado en el lado contrario de una
va de dos carriles y dos sentidos de circulacin.
d) En las zonas en que el estacionar se encuentre bajo el rgimen de pago de
parqumetros, sin haber efectuado el pago correspondiente.
e) Frente a hidrates de abastecimiento a bomberos
f) Frente a rampas especiales de acceso a la acera para minusvlidos.
g) Cuando al estacionarse no quede espacio para que pase otro vehculo,
cualquiera que este sea.
h) Cuando por el estacionamiento se impida la incorporacin a la circulacin de
otro vehculo.
i) Cuando se efecte en las plazuelas, plazas, camellones, isletas de ,
canalizacin, glorietas, redondeles, u otros dispositivos similares.
j) Cuando se trate de vehculos pesados y se sobrepasen ms de 20 minutos de
inmovilizacin en un mismo tramo de aquellas vas ; establecidas por la autoridad
Esto aplica especialmente a remolques buses
CAPITULO VIII
CRUCES DE FERROCARRIL
ARTICULO 167: NORMAS GENERALES. Todos los conductores deben extremar
la prudencia y reducir la velocidad por debajo de la mxima permitida al
aproximarse a un cruce de ferrocarril. Los usuarios de la va pblica, que al llegar
al lugar citado lo encuentren cerrado o con la barrera o semibarrera en movimiento
o con semforos u otras seales prohibiendo el paso, debern detenerse uno
detrs de otro en el carril correspondiente hasta que se habilite el paso.
ARTICULO 168: FALTA DE BARRERAS y SEMFOROS. En casos donde exista
un cruce de ferrocarril sin barreras, sembraderas, semforos: u otro tipo de
seales, ningn usuario de la va pblica lo atravesar sin antes haberse
cerciorado que no viniera un tren u otro vehculo sobre rieles.

ARTICULO 169: FORMA DE CRUZAR UNA VA FRREA. El cruce de una va

frrea deber realizarse sin demora y despus de haberse cerciorado de que, por
las circunstancias de la circulacin o por. otras causas, no existe riesgo de quedar
inmovilizado dentro del paso.
ARTICULO 170: DETENCIN DE UN VEHCULO EN UN CRUCE DE
FERROCARRIL. Cuando por razones de fuerza mayor quede un vehculo
detenido en un cruce de ferrocarril, o se produzca la cada de su carga dentro de,
mismo. el conductor estar obligado a adoptar las medidas adecuadas para el
rpido desalojo de los ocupantes del vehculo y para dejar el paso expedito en el
menor tiempo posible. Si no lo consiguiere. adoptar inmediatamente todas las
medidas a su alcance para que, en su caso, los maquinistas de los vehculos que
circulen por rieles as como los conductores del resto de vehculos que se
aproximen. sean advertidos de. la existencia del peligro con la suficiente
antelacin.
CAPITULO IX
UTILIZACIN DE LAS LUCES ,
ARTICULO 171: NORMAS GENERALES. Todos los vehculos que circulen entre
la puesta y la salida del solo a cualquier hora del da en los tneles, deben llevar
encendido el alumbrado que corresponda de acuerdo con lo prescrito en este
capitulo.
La regulacin de los tipos de alumbrado no nombrados ni expresamente
prohibidos ni autorizados por este Reglamento. correr a cargo del Departamento,
en base a lo establecido en el Manual de Especificaciones Tcnicas, y de Equipo
que publique.
ARTICULO 172: LUCES DE POSICIN y DE GLIBO. Todo vehculo que circule
en los supuestos a que se refieren los articulo 171 y 178 de este reglamento.
deber llevar encendidas las luces de posicin y las de glibo. si las tuviere. Todo
vehculo automotor o remolque que se encuentre en las situaciones aludidas en el
prrafo anterior. debe llevar, adicionalmente. iluminada la placa de circulacin
posterior .
ARTICULO 173: LUCES DE CARRETERA O LUZ ALTA. Todo vehculo
automotor que circule a ms de 40 kilmetros por hora, en los supuestos a que se
refiere el articulo 171 de este Reglamento pro vas insuficientemente iluminadas,
llevar encendida la luz alta o de carretera. excepto cuando haya que utilizarse la
de poblacin o baja, segn los siguientes dos artculos. La luz alta podr utilizarse
aisladamente o combinada con la luz baja.

Se prohbe la utilizacin de la luz alta siempre que el vehculo circule a menos de

40 kilmetros por hora o se encuentre parado o estacionado. as como el empleo
alternativo de luz alta y baja (aviso luminoso) con finalidades distintas a las
previstas en este Reglamento. Se entiende por va insuficientemente iluminada
aquella en la que. con vista normal y en cualquier punto de su calzada, no pueda
leerse la placa Que circulacin de un vehculo situado a una distancia de 10
metros.
ARTICULO 174: LUCES DE POBLACIN O LUZ BAJA. Todo vehculo
automotor que circule en los supuestos a que se refieren los articulo 171 y 178 de
este Reglamento por vas urbanas o extraurbanas suficientemente iluminadas
llevar encendido. adems del alumbrado de posicin la luz baja o de poblacin.
Todo vehculo automotor que circule en los supuestos a que se refieren los articulo
171 y 178 de este Reglamento por vi as insuficientemente iluminadas llevar
encendida la luz baja o de poblacin cuando concurra alguna de las siguientes
circunstancias. ,
a) No disponer de luces altas.
b) Circular a menos de 40 kilmetros por hora.
c) Posibilidad de producir deslumbramiento a otros usuarios de la va pblica.
ARTICULO 175: DESLUMBRAMIENTO. Las luces de carretera debern ser
sustituidas por las de poblacin tan pronto como se aprecie la posibilidad de
producir deslumbramiento a otros usuarios de la misma va y muy especialmente a
los vehculos que circulan en sentido contrario
La misma precaucin se guardar respecto a los vehculos que circulen en el
mismo sentido a menos de 150 metros y cuyos conductores puedan ser
deslumbrados por el espejo retrovisor.
Asimismo, la autoridad respectiva puede ordenar el retiro o nueva orientaci6n de
fuentes de luz en propiedades privadas o pblicas, si stas causaren molestias de
deslumbramiento o a los usuarios de la va, mxime si se tratare de reflectores. ..
ARTICULO 176: USO DE LUCES DURANTE EL DIA. Debern llevar encendida
durante el da la luz de poblacin o baja:
a) Las motocicletas que circulen sobre la va pblica,
b) Todos los vehculos automotores que circulen por un carril reversible o por un
carril habilitado para circular en sentido contrario. al habitualmente utilizado, bien

sea un carril que le est exclusivamente reservado a un medio de transporte o

bien abierto excepcionalmente a la circulacin mixta en ese sentido.
c) Todos los vehculos que formen parte de un cortejo, caravana o convoy
ARTICULO 177: ILUMINACIN DE VEHCULOS INMOVlLIZADOS. Todo
vehculo automotor detenido, parado o estacionado entre la puesta y la salida del
sol en calzada o arcn de una v la insuficientemente iluminada deber tener
encendidas las luces de posicin, pudiendo sustituirlas por las dos de posicin del
lado de la calzada, cuando se halle inmovilizado en lnea
En vas suficientemente iluminadas no ser necesario el alumbrado de posicin,
cuando la iluminacin presente permita a otros usuarios distinguirlos a distancia
suficiente.
ARTICULO 178: USO DE LUCES EN CONDICIONES. ESPECIALES. Tambin
ser obligatorio el uso de luces cuando existan condiciones meteorolgicas o
ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad. como en caso de niebla,
lluvia intensa, nubes de humo o de polvo y cualquier otra circunstancia anloga.
En los casos referidos deber utilizarse la luz delantera neblinera o en su detecto
la luz baja Las luces neblneras pueden utilizarse aisladas o simultneamente con
las bajas sin embargo siempre en conjuncin con las luces de posicin La luz
posterior de niebla solamente podr llevarse encendida cuando las coediciones
meteorolgicas o ambintales sean especialmente desfavorables, como en caso
de niebla espesa calda de lluvia intensa o nubes densas de polvo o humo
ARTICULO 179: PROHIBICIN DE CIRCULAR SIN LUCES. Se prohbe
terminantemente la circulacin de vehculos automotores que carezca de luces de
posicin. altas y/o bajas
ARTICULO 180: INUTILIZACIN O AVERA DE LAS LUCES. S por inutilizacin
o avera del sistema de iluminacin, se hubiere de circular con luces de intensidad
inferior. se deber reducir la velocidad hasta la que permita la detencin del
vehculo dentro de la zona iluminada; esto sin perjuicio de la multa a la que se
hiciere acreedor Sin embargo, se prohbe terminantemente la circulacin de
vehculos automotores con al menos un lado frontal completamente no iluminado
con sus luces quemadas, no operantes o que estuvieren tallando
CAPITULO X
ADVERTENCIAS DE LAS MANIOBRAS DE LOS CONDUCTORES
ARTICULO 181: OBLIGACIN DE ADVERTIR LAS MANIOBRAS. Los
conductores estn obligados a advertir al resto de los usuarios de la va de las

maniobras que vayan a efectuar con sus vehculos Como norma general. dichas
advertencias se harn utilizando la sealizacin luminosa del vehculo o como
complemento. con el brazo o la bocina Tales advertencias se efectuaran con la
antelacin suficiente y adecuada antes de iniciar la maniobra y permanecern en
funcionamiento hasta que termine aquella .
ARTCULO 182: DESPLAZAMIENTO LATERAL. Todo movimiento de
desplazamiento lateral. tales como virajes cambios de sentido y cambios de carril
ser advertido utilizando la luz direccional o pidevas correspondiente al lado hacia
el cual se va efectuar la maniobra y/o con el brazo en posicin horizontal. con el
antebrazo hacia abajo si va a ser hacia la izquierda o hacia arriba si va a ser hacia
la derecha La advertencia deber concluir tan pronto como el vehculo haya
adoptados nueva trayectoria
ARTICULO 183: MARCHA ATRAS. La marcha atrs o el retroceder ser
advertido con la correspondiente luz de marcha atrs. o en su defecto
extendindose el brazo horizontalmente con la palma de la mano hacia atrs
ARTICULO 184: PARADA O FRENADA. La intencin de inmovilizar el vehculo o
de frenar su marcha de forma considerable an cuando tales hechos vengan
impuestos por las circunstancias del trnsito deber advertirse, siempre que sea
posible, por el reiterado empleo de las luces de freno y/o moviendo la mano
alternativamente de arriba a abajo con movimientos cortos y rpidos y con el brazo
en posicin horizontal.
Cuando la inmovilizacin tenga lugar en una autopista o una va rpida, o en
lugares o circunstancias que disminuyan sensiblemente la visibilidad, se deber
sealizar la presencia del vehculo mediante la utilizacin de las luces de
emergencia, si de dispone de ellas.
Las luces de emergencia deben ser utilizadas tambin por vehculos que se
encuentren parados o detenidos en la va pblica.
ARTICULO 185: AVISO LUMINOSO. Para los mismos casos que se enumeran en
el siguiente articulo o para sustituir el uso de la bocina, podrn efectuarse
advertencias luminosas, an en reas urbanas, utilizando en forma intermitente la
luz de carretera o la de poblacin o ambas alternativamente, a intervalos muy
cortos y de modo que se evite el deslumbramiento.
ARTICULO 186: ADVERTENCIAS AUDITIVAS. Excepcionalmente, o cuando as
lo prescriba la sealizacin, podrn emplearse seales acsticas de sonido no
estridente, quedando prohibido su uso inmotivado o exagerado. Estas
advertencias se harn slo en los siguientes casos:

a) Para evitar un posible accidente, y, de modo especial, en vas extraurbanas

estrechas con muchas curvas.
b) Para advertir, en vas extraurbanas. al conductor de otro vehculo el propsito
de adelantarlo
ARTICULO 187: ADVERTENCIAS DE LOS VEHCULOS DE EMERGENCIA y
DE MANTENIMIENTO VIAL y URBANO. Los vehculos de emergencia. para
advertir que van en servicio de urgencia, utilizarn las sirenas y las seales
luminosas reflectivas y en movimiento que les corresponde. Si slo quieren
advertir su posicin utilizarn nicamente las seales luminosa. Los vehculos de
mantenimiento vial y urbano, tales como transporte de materiales, pintura en
pavimento, barredoras y otros similares, no pueden estar dotados de sirenas Los
colores exclusivos para la sealizacin luminosa de estos vehculos son los
siguientes.
a) Bomberos y vehculos de rescate: Rojo.
b) Polica y otras instituciones de seguridad civil: Rojo y azul o slo azul.
c) Ambulancias: Verde
d) Mantenimiento vial y urbano: Naranja. Las especificaciones de todos estos
aditamentos sern conforme al Manual de Especificaciones Tcnicas y de Equipo
que publicar el Departamento
CAPITULO XI
DE LA RETENCIN y CONSIGNACIN DEL CONDUCTOR, VEHCULO,
LICENCIA DE CONDUCIR y TARJETA DE CIRCULACIN
ARTICULO 188: RETENCIN y CONSIGNACIN DE LA LICENCIA DE
CONDUCIR. La autoridad deber retener y consignar la licencia de conducir, en
los siguientes casos:
a) Al conductor que al efectursele las pruebas respectivas, resulte con nivel .de
alcohol y que lo incapacite para conducir o bajo efectos de drogas,
estupefacientes y sustancias psicotrpicas. Salvo que dichas pruebas resulten
negativas.
b) Al conductor que porte una licencia vencida o falsificada.
c) Al conductor implicado en un hecho de trnsito en el cual resultaren lesionados
o fallecidos

d) Al conductor implicado en un hecho de trnsito en el cual se ocasionen daos a

la propiedad ajena. si los implicados no llegan a un acuerdo. el cual deber
celebrarse ante Notario.
e) Al conductor que circule en un vehculo sin portar la tarjeta de circulacin y las
constancias de verificacin tcnica y ambiental.
f) Al que conduzca un vehculo que no porte las placas de circulacin
g) Al conductor del transporte de pasajeros o de carga, cuando infrinja lo
establecido en los artculos 55, 55, 58 y 77 de este Reglamento
h) Cuando la licencia de conducir se encuentre suspendida o cancelada por el
Departamento de Trnsito.
ARTICULO 189: RETENCIN y CONSIGNACIN DEL VEHCULO y TARJETA
DE CIRCULACIN. La autoridad deber retener y consignar el vehculo y la
tarjeta de circulacin en los siguientes casos.
a) Mientras se realicen las pruebas de alcoholemia y/o influencia de drogas,
estupefacientes y sustancias psicotrpicas al conductor. Salvo que dichas pruebas
resultaren negativas.
b) Vehculos que sobrepasen el nmero de pasajeros que tienen permitido
transportar, de acuerdo con los artculos 54 y 77 de este Reglamento.
c) Vehculos cuyas dimensiones y pesos sobrepasen ostensiblemente los lmites
reglamentarios, incluida la carga.
d) Vehculos que no cumplan con la disposicin reglamentaria de la carga y/o de
los pasajeros, de acuerdo con los artculo 55 y 58 de este Reglamento
e) Vehculos estacionados en lugares prohibidos fuera de la calzada. hasta que se
haga el pago de la multa respectiva.
f) Vehculos involucrados en un hecho de transito en el cual resulten lesionados o
fallecidos
g) Vehculos involucrados en un hecho de trnsito en el cual se ocasionen daos a
la propiedad privada ajena, si los involucrados no llegan a un acuerdo, el cual
deber celebrarse ante Notario.
h) Vehculos que circulen sin portar las constancias de verificacin tcnica y
ambiental.

) Vehculos que circulen sin portar las placas de circulacin.

j) Vehculos que circulen con datos distintos a los consignados en la tarjeta de
circulacin.
ARTICULO 190: DETENCIN Y CONSIGNACIN DEL CONDUCTOR. La
autoridad deber detener y consignar al conductor de un vehculo, en los
siguientes casos. a) Al conductor que al efectursele las pruebas respectivas,
resulte con un nivel de alcohol que lo incapacite para conducir, o se encuentre
bajo efectos de drogas, estupefacientes o sustancias psicotrpicas, que
menoscaben su capacidad fsica, mental o volitiva. b) Al conductor implicado en un
hecho de trnsito en el cual resulten lesionados o fallecidos
ARTCULO 191: PROCEDIMIENTO PARA EL TRASLADO DE VEHCULOS AL
DEPOSITO. Para trasladar a vehculos infractores desde el lugar donde se
cometi la infraccin al depsito correspondiente. la autoridad lo har usando
gras u otros medios anlogos, asumiendo la responsabilidad por daos que
ocurriesen durante el trayecto. Al llegar al depsito, el administrador del mismo
proceder a sellarlo con los medios que considere adecuados, para prevenir el
robo de cualquier objeto o equipo de vehculo pero sin daar el mismo. Adems
llenar el formulario normado por la autoridad correspondiente donde consignar
el estado, los equipos. los golpes y otros defectos y datos concernientes al
vehculo. como comprobante para futuros reclamos
ARTICULO 192: DAOS AL VEHCULO EN EL PREDIO. Si el propietario .de un
vehculo o su representante considera que el vehculo fue objeto de sustracciones,
vejmenes, golpes. robo, daos u otras alteraciones con respecto a su estado en
el momento de cometer la infraccin deber denunciarlo al Ministerio Pblico para
lo que proceda.
ARTICULO 193: INMOVILIZACIN Y REVISIN TCNICA SUBSIGUIENTE.
Vehculos debern ser detenidos, inmovilizados y trasladados a un centro de
verificacin tcnica o ambiental. segn lo establecido en los ar1rculo 14 y 15 de
este Reglamento, nicamente en los siguientes casos:
a) Cuando los vehculos en mencin no hayan sido presentados a verificacin
tcnica en los plazos establecidos.
b) Cuando estos vehculos no hayan aprobado la verificacin en los plazos
requeridos.
c) Cuando se pueda notar, de forma ostensible, que un vehculo no cumple con al
menos una de las especificaciones tcnicas establecidas por la autoridad.

ARTICULO 194: RETENCIN DE PLACAS DE CIRCULACIN. Las nicas

entidades autorizadas en retirar las placas de circulacin de un vehculo son los
Centros de Verificacin de acuerdo con lo establecido en el articulo 13 de este
Reglamento.
TITULO VI
DE LAS INFRACCIONES Y SANCIONES
CAPITULO
NICO
ARTICULO 195: Se considerarn infracciones de trnsito con multa de 5 salarios
mnimos del campo (smc) las siguientes:
1. Por no tener en buen estado de funcionamiento el equipo reglamentario (Arts.
17, 18, 19, 20 y 21)
2. Al ciclista, por no obedecer las seales de trnsito {Art. 74)
3. Por circular por el arcn sin que sea por causas de emergencia o por lo
establecido por los artculos 115, 160 d {Art. 111 )
4. Por no facilitar la incorporacin al trnsito a otros vehculos {Art. 144)
5. Por no utilizar las seales correspondientes al virar, cambiar de sentido, cambiar
de carril, decelerar o retroceder (Arts. 127, 145, 181, 182, 183y184)
6. Por no respetar el derecho preferente a rebasar {Art. 158)
7. Por no verificar, al iniciar una maniobra de rebase, que otro vehculo que circule
atrs ya haya iniciado esta maniobra {Art. 158)
8. Por no observar la separacin lateral para con los otros vehculos al rebasar
{Art. 158)
9. Por circular con cascos no verificados por un Centro de Verificacin {Art. 102)
10. Por utilizar en otro caso que no sean los previstos las advertencias auditivas o
los avisos luminosos (Art. 185 y 186)
11. A las bicicletas y motobicicletas, por no poseer el equipo reglamentario: por
cada aditamento que hiciere falta (Art. 17)

ARTICULO 196: Se considerarn infracciones de trnsito con multa de 10 salarios

mnimos del campo (smc) las siguientes:
1. Por circular sin portar constancia de inspeccin tcnica del vehculo (Art. 5)
2. Por circular sin portar la tarjeta de circulacin {Art. 5)
3. Por circular sin portar el comprobante de prima de seguro vigente {Art. 5)
4. Por portar las placas de circulacin en lugares no autorizados {Art. 5)
5. A los vehculos automotores, con excepcin de las motobicicletas, por no
poseer el equip reglamentario; por cada aditamento que hiciera falta (Art. 20, 21,
22 y 23)
6. Por no portar la licencia al conducir (Art. 27)
7. Al conductor novel o aprendiz, al no portar o portar su placa de identificacin
("L" blanca sobre el fondo del color correspondiente) de diseo no reglamentario
(Art. 37 y 43)
8. Por utilizar, como vehculo de aprendizaje o para realizar las pruebas prcticas,
uno antirreglamentario (Art. 43)
9. Por producir ruidos que sobrepasen los lmites reglamentarios (Art. 51)
10. Por modificar o adicionar a bocinas de fbrica otras que produzcan un sonido
mayor o uno modulado no constante (Art. 51)
11. Por transportar a ms personas que plazas destinadas al efecto; por cada
persona (Arts. 54 y 56)
12. Por transportar a menores de 12 aos en los asientos delanteros de un
vehculo, salvo las excepciones reglamentarias; por cada uno (Art. 55)
13. Por llevar en motobicicletas y motocicletas a nios menores de 6 aos (Art. 55)
14. Por disponer de la carga de manera inadecuada (Arts. 55, 57. 58 y 59)
15. Por no sealizar la carga que sobresale acorde a lo establecido. tanto de da
como de noche (Art. 60)
16. Por no portar los vehculos de transporte colectivo identificacin del conductor
vigente o reglamentaria (Art. 78)

17. Por circular por carriles no permitidos para el transporte pblico (Arts 79 y 111)
18. Por parar, para tomar O dejar pasaje, en lugares no autorizados para el efecto
(Art. 80)
19. Por localizar la unidad, al hacer una parada, no paralelamente a la acera (Art.
80)
20. Por localizar la unidad, al hacer una parada, a ms distancia de la
reglamentaria (Art. 80)
21. Por circular por la izquierda o carriles no permitidos para el transporte de carga
(Arts. 84 y 111 )
22. Por circular en contra del sentido (Arts. 117 y 118)
23. Por iniciar o comenzar la marcha o maniobra o reemprenderlas, forzando con
sto al vehculo que lleva la prioridad a modificar bruscamente su trayectoria o
velocidad. (Art. 133).
24. Por incumplir con las normas de prioridad de paso (Art. 135).
25. Por no esperar su turno reglamentaria mente en filas de espera (Art. 136).
26. Por incorporarse a la circulacin sin cumplir las normas pertinentes (Arts. 141 y
142)
27. Por incorporarse a la circulacin de una va por carriles de aceleracin de
forma antirreglamentaria (Art. 143).
28. Por virar, incumpliendo las normas de posicionamiento y maniobra
reglamentaria (Arts. 146 y 148). 29. Por no utilizar los carriles de deceleracin o
decelerar considerablemente antes de ingresar a ste (Art. 150)
30. Por cambiar de un carril a otro sin respetar la prioridad de otro vehculo que ya
circule en ste ltimo (Art. 151).
31. Por retroceder ms de los 20 metros reglamentarios, salvo los casos de fuerza
mayor. (Art. 153).
32. Por rebasar por la derecha, salvo los casos permitidos (Art. 155).
33. Por reintegrarse, al rebasar, a su carril obligando a los otros usuarios a
modificar su trayectoria o velocidad (Art. 159).

34. Por estacionarse a contra del se;1tido del carril ms prximo (Art. 162)
35. Por estacionarse en una distancia del bordillo superior a la reglamentaria (Art.
162).
36. Por obstaculizar, al estacionarse o parar un vehculo, la circulacin o constituir
un riesgo para los usuarios de la va (Art. 162).
37. Por no utilizar. en los casos previstos, la luz baja durante el da (Arts 114 y
176).
38. Por no utilizar las luces de posicin para iluminar vehculos automotores in
movilizados en vas insuficientemente iluminadas (Art. 177).
39. Por no utilizar las luces de emergencia en los casos reglamentarios (Art. 184).
40. Por no utilizar las luces de posicin y bajas en los lugares, circunstancias y
horarios definidos (Acts. 172,174 y1 78)
41. Por obedecer seales de menos jerarquia que la que prevalece (Ar1. 90).
42. Por circular con alguna de las puer1as abiertas, abrirlas antes que el vehculo
pare o bajarse causando entorpecimiento de la circulacin (Ar1. 97).
43. Por circular sin utilizar cinturones de seguridad en los asientos delanteros;
salvo las excepciones permitidas; por cada persona (Arts 100 y 101).
44. Por circular sin utilizar cascos en motobicicletas y motocicletas; por cada
persona (Art. 102).
45. Por efectuar reparaciones de emergencia en vas de mucho trnsito
establecidas por la autoridad. (Art. 107).
46. Por remolcar a otro vehculo por medios o lugares prohibidos (Art. 108).
47. Por negarse a recibir la boleta de aviso de infraccin .
48. Por circular en vehculos que tengan el silenciador inadecuado, incompleto
deteriorado o que posean tubos resonadores. (Ar1. 50).
49. Por circular con llantas en mal estado o en un mal emplazamiento (Art. 23).
50. Por no obedecer las seales de transito (Ar1. 89).

ARTICULO 197. Se consideraran infracciones de trnsito con multa de 20 salarios

mnimos del campo (smc) las siguientes:
1. Por conducir con licencia vencida (Art. 27)
2. Por circular con el permiso de aprendizaje vencido (Ar1s. 27 y 39)
3. Por no tener los vehculos de transpor1e colectivo identificacin del conductor
(Art. 78)
4. Por conducir vehculos con licencia que no corresponde a stos (Ar1s. 27,28 y
29)
5. Por arrojar basura u otros objetos desde un vehculo a la va pblica. El
responsable de pagar la multa sera el conductor (Ar1. 48).
6. Por circular con vehculos sin escape o sin silenciador (Art. 50).
7. Por utilizar bocinas o sirenas propias de los vehculos de emergencia (Art. 51 ).
8. Por rebasar a un vehculo que se detuvo ante un paso peatonal (Art. 69).
9. Por circular por espacios peatonales con cualquier vehculo automotor, si no
est autorizado por la sealizacin del lugar (Art. 70).
Por no comportarse reglamentariamente al detener un vehculo por accidente o
por avera (Art. 106).
15. Por efectuar reparaciones a un vehculo que no sean debidas a una
emergencia o estacionarse simulando una falla mecnica (Arts. 106 y 107).
16. Por permanecer en la va pblica, ms del tiempo reglamentarlo, tratando de
solventar una avera tcnica (Art. 107).
17. Por efectuar con vehculos de carga ,operaciones de carga o descarga en
horarios no autorizados por la autoridad. (Art. 86)
ARTICULO 199: Se considerarn infracciones de trnsito con multa de 80 salarios
mnimos del campo (smc) las siguientes:
1. Por circular sin poseer constancia de Inspeccin tcnica vigente (Arts. 5,13 y
14).
2. Por circular sin placas de circulacin (Art. 5)

3. Por circular en la va pblica cuando esto lo tuviere restringido por disposicin

de la autoridad (Art. 52)
4. Por circular con vehculos de carga en horarios o rutas prohibidas (Art. 86)
5. Por utilizar la va pblica para carreras, concursos o actividades similares sin el
permiso correspondiente, por cada conductor que ; participare (Art. 132).
6. Por retirar, daar, alterar o cubrir seales de trnsito (Art. 96).
7. Por no sealizar un obstculo creado sobre la va pblica (Art. 48).
8. A los propietarios de los talleres que reparen vehculos en la va pblica; por
cada vehculo (Art 107).
ARTICULO 200: NOTIFICACIN DE LA MODIFICACIN. La autoridad de
trnsito correspondiente que compruebe la infraccin, entregar al conductor una
boleta de aviso o de citacin, la cual le indicar la infraccin cometida. el monto de
la multa y el lugar donde deber hacer efectivo el pago o la gestin administrativa
pertinente, segn el caso. El pago efectuado dar por agotado el trmite
administrativo.
Como gestin o trmite administrativo pertinente se entiende el derecho que :
tiene el infractor, dentro de los 5 das hbiles despus de impuesta la boleta. de
manifestar por escrito su desacuerdo con la multa impuesta. proponiendo las
pruebas que considere oportunas, ante el Departamento de Trnsito o. en su
caso. ante el Juzgado de Asuntos Municipales, quien resolver. oyendo a las
partes, confirmando o dejando sin efecto la boleta de aviso.
Lo afirmado en la boleta de citacin por el agente constituye presuncin juris
tantum de que los hechos imputados son ciertos. El medio probatorio de la citacin
es la firma de la boleta de aviso por el infractor o, en su caso, la constancia puesta
por el agente de que no quiso firmar o no pudo hacerlo por impedimento fsico o
por no saber hacerlo.
ARTICULO 201: CASO EN QUE EL CONDUCTOR NO SE ENCUENTRE. El
casos en que el infractor no estuviere presente cuando la autoridad de trnsito
descubra la infraccin o en tos casos en que no se identifique fehacientemente
ARTICULO 202: DESCUENTOS E INTERESES. Si una multa impuesta por un
agente de trnsito es cancelada por el interesado dentro de los 5 das hbiles de
la imposicin tendr derecho a un descuento del 25% en el pago de la misma Sin
embargo a partir del sexto da hbil luego de la imposicin de la multa el afectado

no slo tendr que pagar el monto completo sino que adicionalmente estar sujeto
a un inters por mora del 20% anual,
ARTICULO 203: TRASLADO DE VEHCULOS INFRACTORES AL DEPOSITO.
Transcurridos 30 das despus de impuesta la multa y no habiendo sido sta
cancelada la autoridad solicitar el traslado del vehculo infractor al depsito
correspondiente. salvo que el hecho se encuentre en gestin administrativa
ARTICULO 204: SUSPENSIN DE LA LICENCIA DE CONDUCIR. Sin perjuicio
de otras sanciones El Departamento de Trnsito podr suspender la vigencia de la
licencia de conducir hasta por seis meses en tos siguientes casos
a) Cuando su titular haya sido sancionado por conducir en estado de ebriedad
legalmente comprobado
b) Cuando su titular haya acumulado tres infracciones al presente Reglamento
durante un mismo ao calendario contado a parte, de la fecha de la primera
infraccin
c) Cuando su titular haya acumulado dos infracciones al Reglamento de Trnsito
por conducir a exceso de velocidad
d) Por orden judicial,
ARTICULO 205: Si durante la vigencia de la licencia de conducir te sobreviniere a
su titular alguna disminucin de sus aptitudes fsicas y mentales necesarias para
conducir vehculos de motor. la licencia le ser suspendida mientras dure dicha
incapacidad
ARTICULO 206: CANCELACIN DE LA LICENCIA. Sin perjuicio de otras
sanciones El Departamento de Trnsito podr cancelar la licencia de conducir en
los siguientes casos :
a) Cuando su titular haya sido sancionado por segunda vez. en un ao por
conducir en estado de ebriedad. legalmente comprobado
b) Cuando su titular cometa alguna infraccin al presente Reglamento bajo
influencia. legalmente comprobada de drogas estupefacientes o sustancias
psicotrpicas
c) Cuando a su titular se le haya suspendido administrativamente dos aos
calendario consecutivos o tres veces en aos calendario no sucesivos
d) Por orden Judicial,

e) Cuando se compruebe que la informacin proporcionada para su expedicin

sea falsa o bien que algunos de ,o documentos o constancias exhibidas sean
falsas o apcrifos. Estos hechos sern puestos del conocimiento de la autoridad
competente, en su caso.
La duracin de la sancin administrativa de cancelacin de licencia podr
acordarse de uno a tres aos y definitivamente, segn la gravedad y reiteracin de
infracciones; y la judicial, conforme las normas penales correspondientes.
Transcurrido el plazo administrativo o judicial de la cancelacin de una licencia, el
afectado podr solicitar nueva licencia, para lo cual deber cumplir con los
requisitos de toda primera licencia y contratara un seguro especial, conforme el
reglamento de la materia.
ARTICULO 207: El Departamento tendr 9 meses, a partir de la publicacin del
presente Reglamento, para elaborar las siguientes Manuales
a) Manual de Especificaciones Tcnicas y de Equipo de Vehculos
b) Manual de Especificaciones de Pruebas para obtener Licencia de Conducir.
c) Manual de Normas y Especificaciones para la Fabricacin, Instalacin y
Conservacin de Dispositivos para el Control de Trnsito.
d) Manual de Seales de Trnsito
e) Manual de Estrategias y Programas de Educacin Vial.
f) Manual de Escuelas de Aprendizaje de Trnsito.
ARTICULO 208: A ms tardar 3 meses despus de la publicacin del presente
Reglamento. el Departamento deber impulsar masiva y ampliamente por radio,
prensa, televisin y otros medios que considere aptos. una campaa publicitaria
que haga conocer el contenido en este Reglamento. de forma que sea fcilmente
entendible por todos los usuarios de la va pblica.
ARTICULO 209: Las licencias extendidas con anterioridad y que se encuentren
vigentes al entrar en vigor el presente Reglamento, podrn seguirse usando hasta
que venzan, correspondiendo con la nueva clasificacin de la siguiente manera: ,
a) Las antiguas licencias para motocicletas corresponden a las nuevas de tipoA-2
b) las antiguas licencias particulares corresponden a las nuevas de tipo ~-,1 ,

c) las antiguas licencias livianas corresponden a las nuevas de tipo C-1

d) las antiguas licencias profesionales corresponden a las nuevas de tipo D-1.
e) las antiguas licencias para operar maquinaria o vehculos agrcolas
corresponden a las nuevas de tipo F-1. El conductor que posea una licencia
vigente extendida con anterioridad a la aplicabilidad de este Reglamento y desee
conducir un vehculo que antes le era permitido pero segn sta tabla de
conversiones ahora le es prohibido, debe, en un trmino de 90 das despus de la
vigencia de este Reglamento, solicitar la licencias correspondiente.
ARTICULO 210: Lo relacionado con el seguro obligatorio de vehculos
automotores contra daos a terceros y ocupantes y su puesta en vigor se regir
por la reglamentacin especificada del tema.
ARTICULO 211: Se deroga el Reglamento de Sanciones de Trnsito. publicado
como Acuerdo Gubernativo del 11 de Enero de 1 ,980 y cualquier otra disposicin
administrativa que se oponga al presente Reglamento.
ARTICULO 212: El presente Reglamento entrar en vigencia 6 meses despus de
su publicacin en el Diario Oficial.
Comunquese
ALVARO ENRIQUE ARZU IRIGOYEN
EL MINISTRO DE GOBERNACIN
RODOLFO ADRIN MENDOZA ROSALES