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PROPIEDAD DE
CORELCA S.A. E.S.P., EN LIQUIDACION
VALORACIN TCNICA
TABLA DE CONTENIDO
1.
DATOS GENERALES
2.
SOLICITUD DE AVALUO
3.
INSPECCION OCULAR
4.
5.
6.
7.
8,
INFORME TECNICO
9.
9.1.
VALOR DE REPOSICION
9.2.
9.3.
9.4.
9.5
9.6
VALOR DE SALVAMENTO
10.
10.1
10.2
10.3.
10.4
10.5
PARAMETROS Y FORMULACION
11.
EL AVALUO
12.
CONSIDERACION FINAL
13.
NOTAS ACLARATORIAS
1.
DATOS GENERALES
CIUDAD Y FECHA:
RAZON SOCIAL:
CORELCA
S.A.
E.S.P.,
EN
LIQUIDACION
NIT:
900.082.143-0
DIRECCION OFICINA:
Piso 9
Barranquilla
TELEFONO:
2.
(055) 330 30 00
SOLICITUD DE AVALUO
El presente avalo fue solicitado por el Doctor Carlos Alberto Parra Satizabal,
Liquidador de CORELCA S.A. E.S.P., EN LIQUIDACION, con el fin de
establecer el valor comercial actual de la Maquinaria y Equipo, propiedad de
CORELCA S.A. E.S.P., EN LIQUIDACION y operados en San Andrs y
Providencia por SOPESA S.A. E.S.P., con NIT.
827.000.108-7 con
Representacin Legal del Doctor Ronald Housni Jaller, segn contrato C1-UTE1995, cuya descripcin general se analiza en el presente informe y las
caractersticas tcnicas se detallan en el anexo adjunto; en el presente informe se
considera el valor del Equipo Montado y en funcionamiento, sin considerar el
avalo de las redes de transmisin elctrica, redes de prevencin contra incendio
y redes auxiliares de agua de refrigeracin, aire comprimido y equipos auxiliares
que son complementarios y son requeridos en la operacin; como tampoco hemos
3.
El suscrito avaluador Rodrigo Echeverri Giraldo con matrcula 0435 del Registro
Nacional de Avaluadores- RNA, Miembro activo de la Lonja Propiedad Raz de
Medelln S.A. y Perito de la Asociacin de Avaluadores Industriales, AVAL, en
coordinacin con el doctor Nicols Molina de La Hoz, Coordinador Administrativo y
Financiero de CORELCA S.A. E.S.P, EN LIQUIDACION, logr las bases
fundamentales establecidas en el informe adjunto para la valoracin de dichos
equipos, mediante visita realizada a finales del mes de octubre de 2012.
4.
Los Activos Fijos hacen parte de dos (2) plantas de generacin de energa
elctrica (una en San Andrs y otra en Providencia) accionadas por combustible
lquido.
5.
6.
7.
INDICES DE DEPRECIACION
Prevalece para los citados Activos Fijos el ndice de comercializacin y por lo tanto
los demritos por desgaste fsico, obsolescencia y depreciacin se han hecho de
acuerdo al estado general y a la informacin de los mismos.
Los clculos sobre reposicin se hicieron con base a un arancel del 10%, 5% Ley
75/86 y 16% IVA e ndice de inflacin segn la siguiente tabla:
PAS
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
C/BIA
8,76
7,65
6,99
6,49
5,5
4,65
4,48
5,69
7,67
2,00
3,17
3,05
USA
1,9
2,03
1,8
1,9
3,3
3,4
2,5
4,1
0,1
2,7
1,5
2,7
INDICE DE COMERCIALIZACION
mantenimiento
NORMAS INTERNACIONALES
Para el presente estudio han sido consultadas las tablas de Marshall (Indice
Representativo de valores de maquinaria y equipo en USA), cotizaciones e
informacin de revistas tcnicas, libros sobre construccin y diseo de plantas,
descripcin de procesos y normas y criterios sobre la definicin de avalos en
plantas.
8.
INFORME TECNICO
Conclusiones:
Revisadas las bitcoras de mantenimiento preventivos, se tienen programados:
1. Inspecciones a las plantas de generacin a las 500 horas de servicio.
2. Cambios de filtros de aceite a las 1500 horas de servicio.
54.874 KW
52.474 KW
39.400 KW
21.109 KW
El grupo A est constituido por dos plantas accionadas con motores diesel que
generan el 65% de la electricidad requerida en la isla. Ambas unidades estn 24
PARAMETROS
GENERACION BRUTA (KW-H)
CONSUMO PROPIO (KW-H)
GENERACION NETA (KW-H)
HORAS DE OPERACIN
HORAS DISPONIBLES
CAPACIDAD NOMINAL (KW)
CAPACIDAD EFECTIVA (MW)
CAPACIDAD EFECTIVA REAL ACTUAL
CARGA PROMEDIO (KW)
DISPONIBILIDAD (%)
FACTOR DE UTILIZACION
FACTOR DE PLANTA
FACTOR DE ENTREGA
CONSUMO DE COMBUSTRIBLE (LTS)
FACTOR DE CONVERSIN DE LITROS A
GALONES
CONSUMO DE COMBUSTRIBLE (GLS)
EFICIENCIA COMBUSTIBLE (GLS/KWH)
HORAS OPERACIN ACUMULADA
HORAS DEL ULTIMO OVERHAUL
HORAS DESPUES ULTIMO OVERHAUL
MB01
2.269.385
125.779
2.143.606
445
721
9.687
9.687
6.000
5.099,01
96,91
50,83
84,98
84,98
563.713
MB02
3.227.888
184.907
3.042.981
506,00
712,00
9.687
9.687
7.000
6.378,60
95,70
61,97
91,12
91,12
802.995
CENTRAL
5.497.273
310.686
5.186.587
744
744
19.374
19.374
13.000
7.387,94
103,33
58,72
56,83
56,83
1.366.708
3,7853
148.922
0,0695
132.543
125.507
7.036
3,7853
212.135
0,0697
136.419
124.466
11.953
3,7853
361.057
0,06961355
268962,00
Saln 2
En este saln existen 14 plantas accionadas con motores diesel de menor
potencia repartidos en dos grupos. Estos trabajan principalmente en temporada
alta de turistas, se intercambian para cubrir los picos de demanda y en los
perodos de mantenimiento del grupo A.
El grupo B consta de seis unidades con motores diesel V16 con Turbo alimentador
fabricados por la compaa estadounidense "GM - EMD" Tipo: L16-710G4b,
Electro-Motive Division, General Motors Corporation. Estas unidades son usadas
para cubrir la carga diaria pico, aproximadamente el 30% de la electricidad
requerida en la isla.
Cada 500 horas se les hace limpieza y cada 20.000 horas se realiza una
inspeccin rutinaria. Solamente una de las unidades est en funcionamiento en la
poca de temporada baja. Todas las mquinas del grupo B tienen circuitos
independientes de refrigeracin con agua, el calor extrado por el agua es lanzado
a la atmsfera por medio de radiadores y ventiladores elctricos. Cada mquina
tiene su propia chimenea por donde se emiten a la atmsfera los gases de escape
sin ningn tratamiento.
Estas mquinas fueron instaladas y puestas en operacin en el ao 1997. Cada
mquina individual tiene una capacidad nominal de 2.850 kW (a 900 rpm), la
capacidad nominal del grupo es de 17.100 kW. La capacidad eficaz tambin
asciende a 17.100 kW.
En octubre de 2012 la generacin bruta de estas seis plantas fue de 2.660.037
kWh y la generacin neta fue de 2.605.917 kWh y con un consumo de 709.391
litros de diesel y 272 litros de lubricante. La eficiencia del consumo de combustible
fue en promedio 3.75 kWh/litro.
EMD N 10 EMD N 11
499.914
386.277
10.360
7.760
489554
378517
259
194
740
360
2850
2850
2850
2850
2350
2350
1930
1984
99,46
48,39
28,59
22,01
82,13
84,41
82,13
84,41
133.370
102.470
3,7853
3,7853
35.234
27.071
0,0720
0,0715
70.217
70.893
5.058
12.871
EMD N 12
403.502
8.360
395142
209
744
2850
2850
2350
1950
100
23,31
82,97
82,97
108.415
3,7853
28.641
0,0725
74.067
7.412
EMD N 13
507.596
10.280
497316
257
744
2850
2850
2350
1973
100
29
83,94
83,94
135.390
3,7853
35.767
0,0719
61.897
13.109
EMD N 14
374.490
7.440
367050
186
744
2850
2850
2350
2011
100
21,39
85,57
85,57
99.576
3,7853
26.306
0,0717
63.918
19.247
CENTRAL B
2.660.037
54.120
2.605.917
260
744
17100
17100
14100
10237
100
25,37
72,6
72,6
709.391
3,7853
187.407
0,0719
generando
2.100 kW cada uno y las unidades No. 3, No. 6 y No. 8, poseen una capacidad
nominal de 2.500 Kw cada uno. La capacidad nominal del grupo es de 18.400 kW.
La capacidad eficaz asciende a 16.000 kW. La utilizacin intermedia del grupo
asciende a 12.300 kW.
Todas las mquinas tienen circuitos independientes de refrigeracin con agua; el
calor extrado por el agua es lanzado a la atmsfera por medio de radiadores y
ventiladores elctricos. Cada mquina tiene su propia chimenea por donde se
emiten a la atmsfera los gases de escape sin ningn tratamiento.
No se pueden determinar con precisin los perodos de mantenimiento de estas
mquinas, pero dado el poco uso, el mantenimiento es mucho menor que las
mquinas del grupo B.
PARAMETROS
UNIDAD 1
GENERACION BRUTA (KW-H)
4104
CONSUMO PROPIO (KW-H)
120
GENERACION NETA (KW-H)
3984
HORAS DE OPERACIN
3
HORAS DISPONIBLES
744
CAPACIDAD NOMINAL (KW)
2100
CAPACIDAD EFECTIVA (MW)
1800
CAPACIDAD EFECTIVA REAL ACTUAL
1800
CARGA PROMEDIO (KW)
1368
DISPONIBILIDAD (%)
100
FACTOR DE UTILIZACION
0,31
FACTOR DE PLANTA
76
FACTOR DE ENTREGA
76
CONSUMO DE COMBUSTRIBLE (LTS)
1180
FACTOR DE CONVERSIN DE LITROS A GALONES 3,7853
CONSUMO DE COMBUSTRIBLE (GLS)
312
EFICIENCIA COMBUSTIBLE (GLS/KWH)
0,07825
HORAS OPERACIN ACUMULADA
42397
HORAS DEL ULTIMO OVERHAUL
10187
HORAS DESPUES ULTIMO OVERHAUL
UNIDAD 2 UNIDAD 3
69660
0
1560
0
68100
0
39
0
744
0
2100
2100
1800
1800
1800
1800
1786
0
100
0
5,2
0
99,23
0
99,23
0
19970
0
3,7853
3,7853
5276
0
0,07747
20067
38068
14296
15534
UNIDAD 4 UNIDAD 5
50580
0
1280
0
49300
0
32
0
744
0
2500
2500
2200
2200
1800
2000
1581
0
100
0
3,78
0
87,81
0
87,81
0
14505
0
3,7853
3,7853
3.832
0
0,07773
42978
41089
15000
6053
UNIDAD 6
0
0
0
0
0
2500
2200
0
0
0
0
0
0
3,7853
0
39787
1426
UNIDAD 7 UNIDAD 8
11539
0
480
0
11059
0
12
0
744
0
2100
2500
1800
2200
1200
1900
962
0
100
0
1,29
0
80,13
0
80,13
0
3340
0
3,7853
3,7853
882
0
0,0798
18086
25814
3879
9064
CENTRAL C
135.883
3.440
132.443
39
744
18.400
16.000
12.300
3.484
100
2,77
52,79
52,79
38995
3,7853
10.302
0,0778
GM-EMD
energa generada, dejando la unidad No. 1 con el resto, o sea el 10% y la unidad
No. 4 que no ha generado.
La capacidad nominal instalada es de 4.295 kW, aunque la efectiva es de solo
4.150 kW.
Capacidad total instalada y demanda diaria de la central de Baha Garret
Capacidad nominal instalada
4.295 Kw
4.150 Kw
3.750 Kw
1.158 Kw
En octubre de 2012 la unidad 1 tuvo una produccin bruta de 90.330 KWh y una
neta de 87.672 KWh y un consumo de 27.148 litros de diesel.
En octubre de 2012 la unidad 2 tuvo una produccin bruta de 299.870 kWh y una
neta de 291.047 kWh y un consumo de 88.587 litros de diesel.
En octubre de 2012 la unidad 3 tuvo una produccin bruta de 471.585 kWh y una
neta de 457.710 kWh y un consumo de 135.307 litros de diesel.
En octubre de 2012 la unidad 4 tuvo una produccin bruta de 0 kWh y una neta de
0 kWh y un consumo de 0 galones de diesel.
La unidad 4 genera menos del 0.5 % de la demanda anual de Providencia con una
eficiencia de 0 kWh/litro de combustible.
9.
9.1.
VALOR DE REPOSICION
9.2.
Es el valor en el cual se estima el desgaste por uso de la Activos y/o por retraso
tecnolgico ante Activos Fijos de reciente fabricacin.
La depreciacin es funcin de la vida til estimada, del grado de mantenimiento
preventivo y de las condiciones de operacin y/o de su obsolescencia tecnolgica.
9.3.
9.4.
Es el nmero de aos segn concepto del avaluador que podrn trabajar los
Activos en condiciones normales de operacin y mantenimiento, teniendo en
9.5
Por lo tanto, la aplicacin de este criterio debe considerar la operacin normal del
activo como complemento de otros, que la actividad econmica genere ingresos
suficientes para sufragar la amortizacin de dichos bienes y dems costos
operativos, y que durante la vida econmica estimada, no se tenga
daos y
9.6
VALOR DE SALVAMENTO
10.
Se analizaron tres mtodos mediante los cuales se llega a cifras definitivas por
uno de ellos o por combinacin de los mismos.
10.1
10.4
10.5
PARAMETROS Y FORMULACIN
0.312750
Inflacin USA
2.162%
5.29
0.69
2.3
4.65
METODOLOGIA DE CLCULO
VC
E
VR
=
=
=
Valor Comercial
Nmero de aos transcurridos (Edad)
Nmero De Aos que le quedan (Vida Remanente)
E + VR
r
VS
CDR
FD
FO
FT
=
=
=
=
=
=
=
NOTA IMPORTANTE
11.
EL AVALUO
Aplicados los mtodos usuales para el clculo del valor comercial actual probable,
se obtienen cifras sensiblemente iguales; supone adems que dichos valores
corresponden a una operacin de contado, que es una transaccin en
circunstancias normales y en igualdad de conocimientos y capacidad sobre los
Activos Fijos por parte de comprador y vendedor, que no considera descuento
alguno por pronto pago y sera el precio que un comprador estara dispuesto a
pagar de contado y un vendedor a recibir como justo pago actuando ambas partes
libres de toda necesidad o urgencia.
11.1 VALOR
COMERCIAL
EQUIPOS
EN
ESTADO
NORMAL
DE
FUNCIONAMIENTO:
US.(CINCO
MILLONES
SEISCIENTOS
SEIS
MIL
PLANTA PROVIDENCIA
$880.398
US.
(OCHOCIENTOS
OCHENTA
MIL
TRESCIENTOS
12.
CONSIDERACION FINAL
13.
NOTAS ACLARATORIAS
El valor comercial actual asignado como avalo a los bienes descritos, supone
una operacin de contado que no considera descuento alguno por pronto pago
y sera el precio que un comprador estara dispuesto a pagar de contado y un
vendedor a recibir como justo pago actuando ambas partes libres de toda
necesidad o urgencia.
mencin, referida a
Atentamente,