Caractersticas de un

Sistema de Lneas de
Espera

Caractersticas de las Llegadas*

El sistema de servicio tiene tres

caractersticas principales:
Poblacin de Llegada
Patrn de Llegada
Comportamiento de las Llegadas

Tamao de la Poblacin de Fuentes*

Los tamaos de la poblacin pueden ser

ilimitados o limitados. Un ejemplo de una
poblacin ilimitada podra ser la llegada
de automviles a una caseta, clientes a un
supermercado; ya que son una pequea
parte de la poblacin en general.
La poblacin limitada es aquella en la cual
su servicio es pequeo y este puede
descomponerse, como una papelera con
copiadoras.

Patrn de Llegadas al Sistema*

Es aquella en la cual los clientes llegan a

una instalacin de servicio; las llegadas
son consideradas aleatorias, ya que, son
independientes entre si, y estas no
pueden ser predichas con exactitud.
En los problemas de colas los nmeros de
llegada se pueden estimar por una
distribucin de probabilidades conocida
como distribucin de Poisson.

Comportamiento de las Llegadas*

Los clientes son gente o maquinas,

esperan su turno para recibir un servicio;
desafortunadamente la gente se frustra o
se desespera. Los clientes desertores son
aquellos que entran a la fila, pero se
vuelven impacientes y la dejan sin
completar su transaccin.

Caractersticas de la Lnea de Espera

La lnea de espera por si misma es el
segundo componente de un sistema de
colas. Una cola es limitada cuando no
puede, crecer a una longitud infinita; este
puede ser el caso de una pequea
peluquera.
Se dice que una cola esta limitada cuando
su tamao no esta restringido, como una
caseta de cobro que sirve a los
automovilistas.

Caractersticas de las Instalaciones

de Servicio

Los sistemas de servicio estn clasificados en

trminos de sus nmeros de canales y el numero
de fases.

Un sistema de colas de canal sencillo.

Sistema de colas multicanales.
Sistema de colas fase sencilla.
Sistema multifase.

Los patrones de llegada pueden ser constantes o

aleatorios. Si es constante, toma la misma
cantidad de tiempo atender a cada cliente, como
un lavado automtico de automviles. Con mayor
frecuencia, los tiempos de servicios son
aleatorios, y se puede asumir que estos, estn
descritos por la Distribucin de Probabilidad
Exponencial Negativa.

Modelo de Colas y Lneas de Espera

Cola
Instalacin
de
Servicio

Llegadas

Salidas
despus
del
Servicio

Sistema de un Canal y una Fase

Cola
Llegadas

Fase 1 de la
Instalacin
de Servicio

Sistema de un Canal y multifase

Fase 2 de la
Instalacin
de Servicio

Salidas
despus
del
Servicio

Instalacin
de Servicio
Canal 1

Cola

Instalacin
de Servicio
Canal 2

Llegadas

Salidas
despus
del
Servicio

Instalacin
de Servicio
Canal 3

Sistema Multicanal y una Fase

Cola
Llegadas

Fase 1 de la
Instalacin
de servicio
Canal 1

Fase 1 de la
Instalacin
de servicio
Canal 2

Sistema Multicanal y Multifase

Fase 2 de la
Instalacin
de servicio
Canal 1

Fase 2 de la
Instalacin
de servicio
Canal 2

Salidas
despus
del
Servicio

La Variedad de los Modelos de Colas*

Patrn del
tiempo de
Servicio

Tamao
de
Poblacin

Disciplina
de la
Cola

Exponencial

Ilimitado

FIFO

Constante

Ilimitado

FIFO

Sencillo Sencillo Poisson

Exponencial

Ilimitado

FIFO

Sencillo Sencillo Poisson

Exponencial

Limitado

FIFO

Modelo

Nombre

Ejemplo

Numero
de
Canales

Numero
de Fases

Patrn
de tasa
llegada

Sistema
Simple
(M/M/1)

Mostrador
de
Informacin
en tienda
dptal.

Sencillo Sencillo Poisson

Multicanal
(M/M/S)

Mostrador
de boletos
en una
aerolnea

Multicanal

Servicio
Constante
(M/D/1)

Lavado
Automtico
de coches

Poblacin
Limitada
(Poblacin
Finita)

Taller con
12maquinas
que se
puedan
averiar

Sencillo Poisson

Modelo A: Modelos de canal sencillos con

llegadas de Poisson y tiempos exponenciales de

servicio.

Las condiciones para este sistema son:

Las llegadas son atendidas sobre la base de primero

en entrar, primero en salir (FIFO)
Cada entrada es independiente de la anterior, pero el
numero promedio de llegadas no cambia.
Las llegadas son descritas por una distribucin de
probabilidades de Poisson y son de poblacin Infinita.
Los tiempos de servicio varan de un cliente al
siguiente y son independientes uno de otros.
Los tiempos de servicio ocurren de acuerdo con la
distribucin de probabilidad exponencial negativa.
La tasa de Servicio es mas rpida que la tasa de
llegada.

Formulas para colas para el modelo A

Sistema Simple (M/M/1)

Modelo B: Modelo de colas multicanales

Un sistema de colas con mltiples canales,

en el cual dos o mas servidores estn
disponibles para manejar a los clientes que
llegan. El sistema multicanal, presentado
nuevamente asume que las llegadas siguen
una distribucin de probabilidad Poisson y
que los tiempos de servicio son
exponencialmente distribuidos. El servicio es
primera entrada, primer servicio y se supone
que todos los servidores se desempean a la
misma tasa.

Formulas para colas para el modelo B

Sistema multicanal (M/M/S)

Modelo C: Modelo de tiempo

constante de servicio

Algunos sistemas de servicio tienen

tiempos constantes de servicio en lugar
de tiempos distribuidos
exponencialmente. Cuando los clientes o
el equipo son procesados de acuerdo con
un ciclo fijo, tal como es el caso de un
lavado automtico de automviles o un
viaje en el parque de diversiones.

Formulas de Colas para el modelo C

Servicio Constante (M/D/1)

Modelo D: Modelo de poblacin Limitada

Cuando hay una poblacin de los clientes

potenciales para una instalacin de
servicio, se necesita considerar un
modelo diferente de colas. El modelo de
poblacin limitada permite que se
considere cualquier cantidad de gente de
mantenimiento (servidores). La razn por
la que este modelo es diferente, es
porque ahora hay una relacin entre la
longitud de la cola y la tasa de llegada.

Formulas para colas para el modelo D

Poblacin Limitada

Factor de Servicio

Numero de Promedio de espera

Tiempo Promedio de espera

Nmero Promedio corriendo

Nmero Promedio que esta siendo atendido

Nmero de la Poblacin

Donde:
D = Probabilidad de que una unidad tendr que
esperar en la cola.
F = Factor de eficiencia.
H = Numero promedio de unidades que estn siendo
de servicio.
J = Numero promedio de unidades que no estn en la
cola o en la estacin de servicio.
L = Numero promedio de unidades que estn
esperando servicio.
M = Numero de canales de servicio.
N = Numero de clientes potenciales.
T = Tiempo promedio de servicio.
U= Tiempo promedio entre requerimientos de
servicio de las unidades.
W = Tiempo promedio que una unidad espera en la
lnea.
X = Factor de Servicio.

Bibliografa

Principios de Administracin de
Operaciones.
Barry Render & Jay Heizer
Editorial Pearson Education
Pag. 624