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Aire Acondicionado (I.I.)

Ingeniera Elctrica y Energtica
Mquinas y Motores Trmicos
Departamento:
Area:
CARLOS J RENEDO renedoc@unican.es
Despachos: ETSN 236 / ETSIIT S-3 26
http://www.diee.unican.es/cjre.htm
Tlfn: ETSN 942 20 13 44 / ETSIIT 942 20 13 82
T8.- Calderas
Las trasparencias son el material de apoyo del profesor
para impartir la clase. No son apuntes de la asignatura. Al
alumno le pueden servir como gua para recopilar
informacin (libros, ) y elaborar sus propios apuntes
2
T8.- CALDERAS
1.- Introduccin
2.- Combustin
3.- Combustibles
4.- Tipos de Calderas
5.- Calderas Murales
6.- Quemadores
7.- Equipos Auxiliares
8.- Sistema de Regulacin de la Carga
9.- Potencias y Rendimientos
10.- Seguridad y Control
11.- Chimeneas
12.- Calderas Elctricas
13.- Otros Dispositivos
1.- Introduccin (I)
Las calderas: en ellas la energa de un combustible se transforma en calor
para el calentamiento de un fluido
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T8.- CALDERAS
1.- Introduccin (II)
Reducir el tamao de la caldera implica:
Limitar el tamao del intercambiador de calor (aletas, turbuladores)
[prdida de carga en los humos es crtica]
Reducir el agua contenida disminuir el tiempo de respuesta
Hacer ms inestable la temperatura de salida
Disminuir la prdidas trmicas por la envolvente
Partes:
Hogar
Quemador
Humos
Intercambiador de calor
Fluido caloportador
Chimenea
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T8.- CALDERAS
2.- Combustin (I)
Reaccin [combustible - comburente] calor
a un nivel trmico aprovechable
El quemador es el encargado de que la mezcla sea la apropiada
La cantidad de calor por unidad de masa que desprende un combustible al
quemarse es el Poder Calorfico (kJ/kg)
PCI (el vapor de agua de los humos no condensa)
PCS (se condensa el vapor de agua de los humos)
Los elementos bsicos que reaccionan son:
El oxgeno del aire como comburente (aprox. 1m
3
por kWh)
El carbono y el hidrgeno del combustible
Otros elementos (azufre), e inertes (cenizas)
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T8.- CALDERAS
2.- Combustin (II)
Reacciones del Carbono :
C + O
2
= CO
2
+ 32.780 MJ/kg
C + 1/2 O
2
= CO + 9.188 MJ/kg
CO + 1/2 O
2
= CO
2
+ 10.111 MJ/kg
La reaccin del Hidrgeno es:
H
2
+ 1/2 O
2
= H
2
O + 118.680 MJ/kg
Si el agua se condensa:
H
2
+ 1/2 O
2
= H
2
O + 142.107 MJ/kg
La reaccin de Azufre es:
S + O
2
= SO
2
+ 2.957 MJ/kg
6
T8.- CALDERAS
2.- Combustin (III)
En la combustin completa (estequiomtrica) todo el carbono se oxida en CO
2
C + O
2
= CO
2
12 g de C necesitan 22,4 litros de O
2
H
2
+ 1/2 O
2
= H
2
O 2 g de H
2
necesitan 11,2 litros de O
2
S + O
2
= SO
2
32 g de S
2
necesitan 22,4 litros de O
2
La combustin incompleta se produce si existe CO en los humos
El aire contiene el 21% de O
2 ,
se necesitan 4,76 veces ms de aire
La composicin del combustible marca la cantidad de oxgeno necesaria
Una combustin completa requiere exceso de
aire, que depende de:
el combustible
la homogeneidad de la mezcla
Demasiado exceso disminuye la T final y el
nivel energtico
9,57 Metano
11,925 Butano
12,119 Propano
16,75 Etano
(m
3
/m
3
) de aire Combustible
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T8.- CALDERAS
2.- Combustin (IV)
Punto de roco hmedo y cido limitan la temperatura de los humos
Gas Natural 155 gr.agua/kWh (T humos mayor)
Gasleo C 87 gr.agua/kWh
SO
3
+ H
2
O = SO
4
H
2
T > 130C
T
superficies
> T
roco
tubos de doble pared (aumento del A intercambio)
mantener la temperatura de retorno a la caldera alta con un bypass
calderas de condensacin (materiales resistentes)
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T8.- CALDERAS
3.- Combustibles (I)
Los combustibles se clasifican en: slidos, lquidos y gases.
Propiedades de los combustibles
Potencia o poder calorfico; el superior y el inferior
Lmite de inflamabilidad: porcentajes de combustible y aire en la mezcla, a presin
y temperatura para que sea de forma autosostenida
Velocidad de propagacin de la llama: en un frente gaseoso
Temperatura de ignicin; punto de inflamacin (combustibles lquidos);
temperatura a la cual la velocidad de combustin es lo suficientemente elevada para
que la combustin se propague
Indice Wobbe; (combustibles gaseosos), es el cociente entre el PCS y la raz
cuadrada de la densidad relativa respecto del aire (MJ/m
3
)
Marca tres familias: A (23,86 a 31,4 gas ciudad);
B (41,28 a 57,99 gas natural)
C (77,46 a 92,4 GLP).
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T8.- CALDERAS
3.- Combustibles (II)
Los combustibles slidos, importan el carbono fijo, la humedad, las cenizas
y las materias voltiles; mala mezcla con el aire, ensucian superficies
Los combustibles lquidos, fueloleo ( S
2
), y gasleo C
Distribucin en camiones cisterna y almacenamiento en un depsito central,
alcanzando la caldera por una red de tuberas
Los combustibles gaseosos, butano, propano, gas natural
Composicin variable, y el suministro puede ser por medio de canalizaciones a alta
baja o media presin, con depsitos fijos o con depsitos mviles (bombonas);
necesitan vaporizacin
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T8.- CALDERAS
4.- Tipos de Calderas (I)
Clasificacin por los materiales
Calderas de fundicin; por elementos, la transmisin de calor tiene lugar en el
hogar, rea de intercambio pequea y rendimientos bajo; tienen poca prdida de
carga en los humos y por ello suelen ser de tiro natural
Calderas de acero; combustibles lquidos o gaseosos, por lo que tienen una mayor
superficie de contacto y su rendimiento es mejor
Calderas murales; de diseo compacto y reducido, empleadas para instalaciones
familiares de ACS y calefaccin actualmente se est incrementando su potencia y
permiten asociamiento de varias
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T8.- CALDERAS
4.- Tipos de Calderas (II)
Clasificacin por su aplicacin
Usos domsticos: calefaccin, ACS o mixtas
Generacin de energa para plantas termoelctricas: para la generacin de vapor
Plantas de cogeneracin: usan gases calientes, de recuperacin
Generacin de vapor o agua sobrecalentada en plantas industriales
Clasificacin por T salida de los humos
Estandar: no soportan condensacin, T ret > 70C
Baja T: soportan T agua retorno de 35 o 40C
Tubos de doble o triple pared gran tamao
Condensacin: la soportan de manera permanente
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T8.- CALDERAS
4.- Tipos de Calderas (III)
Clasificacin por la toma de aire
Circuito abierto y tiro natural
Circuito abierto y tiro forzado
Calderas estancas
Clasificacin por el tipo de combustible
Slidos: engorrosas de operar por la alimentacin, las cenizas y suciedad que
generan y el difcil control de la combustin
Lquidos: el combustible deber ser pulverizado o vaporizado para que reaccione con
el aire
Gaseosos: de combustin ms fcil pero ms peligrosa que los lquidos
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T8.- CALDERAS
4.- Tipos de Calderas (IV)
Clasificacin por la presin
Calderas atmosfricas
Calderas de depresin, funcionan por la depresin que se crea en la chimenea o por
un ventilador que aspira; se evita la salida de humos al local
Calderas de sobrepresin; los gases circulan empujados por un ventilador; por lo que
los gases circulen ms rpido que en las calderas de depresin
Clasificacin por el fluido caloportador
Calderas de agua
Calderas de agua sobrecalentada, necesitan bombas de alimentacin para elevar la
presin, las fugas son muy peligrosas
Calderas de vapor, las fugas son muy peligrosas, los condensados necesitan ser
purgados, necesitan gran control de la calidad del agua
Calderas de aceite trmico
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T8.- CALDERAS
4.- Tipos de Calderas (V)
Clasificacin por su diseo
Calderas pirotubulares, o de tubos de humo; la llama se forma en el hogar, pasando
los humos por el interior de los tubos de los pasos siguientes, para ser conducidos a
la chimenea; presentan una elevada perdida de carga en los humos. El hogar y los
tubos estn completamente rodeados de agua
Calderas acuotubulares, la llama se forma en un recinto de paredes tubulares que
configuran la cmara de combustin. Soporta mayores presiones en el agua, pero es
ms cara, tiene problemas de suciedad en el lado del agua, y menor inercia trmica
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T8.- CALDERAS
5.- Calderas Murales
Incluyen, de manera compacta, todos los elementos de la central trmica
Hasta 60 kW, hoy en da se permite la asociacin de varias en paralelo
Las hay mixtas: con bitrmico, o con intercambiador exterior, algunas presentan
microacumulacin para el A.C.S.
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T8.- CALDERAS
6.- Quemadores (I)
Pone en contacto el combustible y el comburente en cantidades y
condiciones adecuadas
Para combustibles slidos: parrillas, mala regulacin, estn en desuso
Para combustibles lquidos (I): valvulera, filtros, elementos de control y de seguridad
De pulverizacin mecnica o por presin, colocan el lquido en rotacin de
formando un cono de gotas que se mezcla con el aire
Necesitan presiones entre 16 y 20 bar, que ha de
ser suministrada por la bomba del combustible
Los combustibles pesados, como el fuel, precisan
precalentarse por su elevada viscosidad
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T8.- CALDERAS
6.- Quemadores (II)
Para combustibles lquidos (II):
De pulverizacin asistida, o inyeccin de
fluido auxiliar, slo para combustibles pesados,
junto con ellos se se inyecta un fluido auxiliar
formando una mezcla que se pulveriza fcilmente
Rotativos, de pulverizacin centrfuga, una
copa que gira a gran velocidad, distribuye el
combustible y lo lanza perimetralmente hacia
delante en forma de tronco de cono
Al tener elementos mviles, requieren un
mantenimiento ms cuidadoso, pero es menos
propenso al ensuciarse
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Para combustibles gaseosos (I): son ms sencillos, ya que la mezcla con el aire se
consigue fcilmente. La valvulera, filtros, elementos de control y seguridad
T8.- CALDERAS
6.- Quemadores (III)
Quemador atmosfrico: la presin del
gas provoca la aspiracin del aire
(primario) para la combustin (40 al 60%),
el resto se completa en el quemador
La regulacin de potencia se controla con
la seccin de paso del combustible.
Quemador de premezcla: el aire, incluido
el exceso, se mezcla con el gas antes del
quemador, no existiendo aire secundario
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T8.- CALDERAS
6.- Quemadores (IV)
Para combustibles gaseosos (II):
De flujo paralelo, con mezcla por turbulencia, el aire llega paralelo al eje del
quemador, se pone parcialmente en rotacin por la accin de la roseta (dispositivo
con aletas)
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T8.- CALDERAS
6.- Quemadores (V)
Quemadores mixtos: simultneamente o por separado ms de un combustible
Dos quemadores diferentes: permiten controlar la potencia en escalones, si
son de distinta potencia hay tres escalones
Se utilizan en grandes calderas
para dar seguridad de servicio
Gas natural
Gasoleo C
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T8.- CALDERAS
7.- Equipos Auxiliares (I)
Asociados a la caldera se instalan en la central trmica o sala de calderas
Ventiladores de aire de combustin
Envan el aire al cajn, comn o individual, en el que estn
alojados los quemadores
En las instalaciones industriales se instala en un foso situado
en el frente de la caldera, para amortiguar ruidos
Las calderas estn en sobrepresin
El accionamiento por correas y poleas permite ajustes
posteriores en el caudal impulsado
Entre el ventilador y el quemador se deben instalar juntas flexibles, para
amortiguar las vibraciones y absorber las dilataciones de la caldera
22
T8.- CALDERAS
7.- Equipos Auxiliares (II)
Circuito de combustible
Para los slidos la alimentacin puede ser manual en
las pequeas y automatizada en las grandes
En las de combustibles lquidos la alimentacin es
con bombas que comunica presin al combustible, de
engranajes
Son ms robustas
Son ms estables
El combustible las lubrica
En las de combustibles gaseosos la fuerza impulsora
es la presin de la red de distribucin o el depsito,
puede ser necesario un reductor de presin.
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T8.- CALDERAS
7.- Equipos Auxiliares (III)
Circuito del fluido caloportador
Hay que considerar la prdida de carga que supone la caldera
La fuerza impulsora:
Red de abastecimiento (circuitos abiertos)
Bombas circuladoras
Por termosifn (diferencia de densidades del agua caliente y fra, poco empleado)
En las calderas de vapor, el caudal de alimentacin ser la suma del vapor generado,
ms las purgas que se realicen (mantener la concentracin de sales)
Tratamiento de agua
El tratamiento de agua de alimentacin, o reposicin depender de las caractersticas
de las aguas locales
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T8.- CALDERAS
7.- Equipos Auxiliares (IV)
Bombas de circulacin del agua
Las calderas industriales provistas de quemadores de combustibles lquidos o
gaseosos, deben estar equipadas con un sistema de bomba de alimentacin
Bombas centrfugas, de varias etapas, con una curva Q-H que no sea plana
Diseada para trabajar con altas temperaturas
NPSH
R
< NPSH
D
evitar la cavitacin
Sistemas de regulacin de la alimentacin de agua
En las calderas industriales de vapor de vapor se utiliza el sistema de regulacin
continua
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T8.- CALDERAS
8.- Sistemas de Regulacin de la Carga
Sistema de regulacin modulante o continua: es el sistema empleado en
calderas industriales, ya que es el que ofrece mejor rendimiento
Generando vapor: la presin del vapor generado gobierna sobre las vlvulas de
combustible y las clapetas del aire
Generando agua sobrecalentada: gobierna la temperatura de impulsin
Sistema todo/nada: los quemadores se encienden y apagan al sobrepasar
un valor de consigna
Sistema de regulacin en escalones: los quemadores se encienden a
carga mnima, o a carga mxima en funcin de la demanda
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T8.- CALDERAS
9.- Rendimiento y Potencia de la Caldera (I)
Rendimiento instantneo: del conjunto caldera quemador en un instante
determinado y en condiciones de marcha estabilizadas
Rendimiento til: expresado en %, en unidad de tiempo
100 x
Comb. Consumo x PCI
or caloportad fuido adq. Q
Util Rend. =
Rendimiento estacional: a lo largo de todo el ao

+
=
1
Quem. Nominal Gasto
Quem. Real Gasto
1
quemador funcio. h n
dispon. h n
1
Intantneo Rend.
Estac. Rend.
En arranques y puesta a rgimen hay grandes prdidas en los humos
Cuando hay disposicin de servicio hay prdidas en la envolvente
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T8.- CALDERAS
9.- Rendimiento y Potencia de la Caldera (II)
La potencia til es el calor transmitido al fluido caloportador.
Potencia til nominal: mxima que garantiza el fabricante en continuo
Potencia til mnima: es la ms baja a la que puede funcionar la caldera, relacionado
con un caudal y una temperatura mnimos
Potencia til modulante: la que puede entregar la caldera modulando la llama
La potencia nominal, trmica, carga nominal o gasto calorfico es la
energa procedente del combustible considerando el PCI
En las calderas estndar en carga parcial el rendimiento se reduce, ya que
deben trabajar a la misma T, y las prdidas en la envolvente se mantienen
Para reducir la temperatura de envo sin disminuir la de retorno se realiza con
una vlvula de tres o cuatro vas a la salida
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T8.- CALDERAS
9.- Rendimiento y Potencia de la Caldera (III)
>=<
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T8.- CALDERAS
9.- Rendimiento y Potencia de la Caldera (IV)
Las prdidas mayores son en el calor residual que se evacua con los humos,
del 5 al 15%; tambin son importantes las de la envolvente
Los sistemas de recuperacin del calor de los humos:
Economizadores: precalientan el agua de alimentacin en las calderas
Recuperadores del calor de los humos: en ellos se calienta, con los humos, de
un fluido que pueden ser ajeno, o no, a la propia caldera
Las limitaciones de estos elementos estn adems de en el Punto de Roco
Hmedo y en el Punto de Roco Acido
Para disminuir la temperatura de los humos hay que aumentar el rea de
intercambio, lo que lleva a un tamao de caldera mayor, lo que implica
mayores prdidas estructurales
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T8.- CALDERAS
10.- Seguridad y Control (I)
Encendido de la chispa, puede ser:
Piezoelctrico; es un cristal de cuarzo de que se carga elctricamente cuando se le
deforma, no necesita conexin elctrica
Por filamento incandescente; se calienta al paso de una corriente elctrica;
necesita conexin elctrica, y el filamento es muy frgil.
Por chispa de alta tensin; un transformador genera una tensin que produce el
salto de una chispa; es un sistema de larga vida pero necesitar conexin elctrica
El paso de combustible y el comburente deben quedar cerrados cuando la
caldera est parada enfriar la caldera y
Control de encendido y mantenimiento de la combustin, la extincin es
debida casi siempre a que la mezcla aire/gas sobrepasa los lmites de inflamabilidad
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T8.- CALDERAS
10.- Seguridad y Control (II)
Los aparatos para evitar estos riesgos suelen ser:
Manostatos detectando la baja presin o alta presin de gas
Detector de falta de aire comburente
Detector de extincin de la llama
Bimetlicos, se deforman por calor
Termopares, generan una cierta tensin al calentarse
Electrnicos
Anomala reencendido de la llama
Deteccin de falta de suministro elctrico; vital para los sensores; batera
Anomala paro de seguridad, corte suministro de combustible y alarma
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T8.- CALDERAS
10.- Seguridad y Control (III)
Control del quemador, encendido y/o modular la potencia
Control de la bomba y el ventilador, el paro de la bomba implica calentamiento; el
del ventilador puede llevar a que los gases no se evacuen, lo que supondr una
temperatura excesiva y dificultad en la combustin
Control de nivel de agua en el interior de la caldera, (T y ptos calientes)
Control de aparicin de inquemados por un analizador de gases
Control de temperatura de los humos;
T prdidas en los humos; T riesgo de condensacin
Control de T en la caldera; los ptos calientes acortan la vida
Control de condensados, si se producen, hay que neutralizarlos y evacuarlos
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T8.- CALDERAS
10.- Seguridad y Control (IV)
En el encendido hay que considerar los siguientes tiempos:
Tiempo de prebarrido: es el periodo de funcionamiento del ventilador antes de
encender la llama; elimina gases residuales
Tiempo de preencendido: desde que se provoca la chispa hasta que se empieza
a suministrar combustible, con esto se logra un encendido suave
Tiempo de seguridad: es el tiempo mximo en el que se puede suministrar
combustible a la caldera sin que aparezca la llama
Tiempo de postencendido: es el periodo en el que se mantiene el sistema de
encendido despus de haber provocado la aparicin de la llama
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T8.- CALDERAS
11.- Chimeneas (I)
Conducto vertical por el cual se expulsan los humos de la combustin
Para evitar los contaminantes han de estar a una cierta altura y alejadas de
puestas y ventanas
El tiro es la depresin que se genera en la base de una chimenea por la
diferencia de peso especfico entre los humos y el aire exterior; debe vencer la
prdida de carga del aire y comunicar a los humos cierta velocidad de salida
Tiro (mm.c.a.) = H (h de la chimenea en m) (
A
-
H
) (kg/m
3
)
Un tiro excesivo provoca una elevada velocidad y los gases salen muy calientes;
si es pequeo ocasiona dificultades en la combustin
Los conductos horizontales largos se deben evitar y se ha de disponer
registros hermticos que permitan la limpieza
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T8.- CALDERAS
11.- Chimeneas (II)
Han de estar trmicamente aisladas, para que los gases no se enfren y se
pierda tiro, evitando condensaciones y T de contacto elevadas
Las chimeneas han de ser estancas para evitar que entren en presin; y en su
base tener un "saco" para recoger hollines y el agua que entre o conense
La seccin de la chimenea debe ser constante en todo el recorrido, siendo las
superficies interiores lisas
Puede colocarse un cortatiro, que es un elemento colocado en el conducto de
evacuacin de humos que evita el retroceso de estos.
Al final de la misma se puede instalar un aspirador esttico o bien un
deflector que evite que el viento incidente produzca una sobrepresin que
obstaculiza la salida de los humos
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T8.- CALDERAS
12.- Calderas Elctricas (I)
Ventajas:
Limpias, sin humos
Fcil instalacin, sin chimeneas ni combustibles
Casi nulo mantenimiento, sin partes mviles
Inconvenientes:
Alto precio de la energa elctrica
Gran potencia instalada
Acumulacin
Tipos:
De acumulacin:
una resistencia en un depsito de agua
De acumulacin seca:
resist. ladr. refractarios aire agua
Instantneas
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T8.- CALDERAS
12.- Calderas Elctricas (II)
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T8.- CALDERAS
13.- Otros Dispositivos
Estufas elctricas Aerotermos
Paneles radiantes
Generadores de aire caliente
(combustin)
Colectores solares
Acumuladores de calor seco
(resist. ladr. refr. aire)
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T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Aceites minerales y Gases
Regulacin automtica y progresiva de la potencia
Potencia mxima de 9.300 kW
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T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
41
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Entrada de aire
Cuerpo Turbulencia
Clapeta Gas
Pulverizador de aceite
Caa Inyeccin Aceite
1. Bancada y entrada de aire
2. Cajn posterior
3. Cajn anterior
4. Placa frontal
5. Tapa de revisin
6. Accionamiento ARG/GAR-63
7. Tubo de llama
8. Cuerpo de turbulencia
9. Pulverizador de aceite
10. Anillo estabilizador de la llama
11. Caa de inyeccin de aceite
12. Clapeta de estrangulacin de gas
13. Piloto de encendido
14. Vlvula de regulacin de aceite
15. Presostato de aire
16. Electroimn
17. Lanza de gas
18. Tobera de gas
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T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Lanza de Gas
Tobera de Gas
Anillo estabilizador
de llama
1. Bancada y entrada de aire
2. Cajn posterior
3. Cajn anterior
4. Placa frontal
5. Tapa de revisin
6. Accionamiento ARG/GAR-63
7. Tubo de llama
8. Cuerpo de turbulencia
9. Pulverizador de aceite
10. Anillo estabilizador de la llama
11. Caa de inyeccin de aceite
12. Clapeta de estrangulacin de gas
13. Piloto de encendido
14. Vlvula de regulacin de aceite
15. Presostato de aire
16. Electroimn
17. Lanza de gas
18. Tobera de gas
43
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Electroimn
Caa del pulverizador
Regulador
de presin
Tambor de regulacin
Servomotor
Clapeta de
aire
Disco excntrico
Vlvula reguladora
Bomba
A
c
e
i
t
e
44
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Electroimn
Caa del pulverizador
Regulador
de presin
Tambor de regulacin
Servomotor
Clapeta de
aire
Disco excntrico
Vlvula reguladora
Bomba
A
c
e
i
t
e
45
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
1. Pistn
2. Resorte
3. Aguja
4. Tuerca regulacin
Vlvula de regulacin de la presin del aceite
Limita la presin en el quemador
Si P el fuel va a la tubera de retorno
46
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Vlvula de regulacin de la presin del aceite
47
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Electroimn
Caa del pulverizador
Regulador
de presin
Tambor de regulacin
Servomotor
Clapeta de
aire
Disco excntrico
Vlvula reguladora
Bomba
A
c
e
i
t
e
Pulverizador
mecnico
48
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Pulverizador mecnico
Pulverizacin mecnica por rotacin
Exige alto grado de pureza del combustible
La vaporizacin se favorece por la T de la llama
Con retorno de combustible excedente lo que
favorece la regulacin (las variaciones de
presin no afecta al caudal pulverizado)
49
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
CBM M14/3 zafiro, ngulo pulverizacin 45 y caudal 700 kg/h.
Presin entrada: 25 bares, viscosidad mxima 2E.
Caudal mnimo con presin de retorno 3 bares, campo de regulacin
aproximado 1:5.
Pulverizador mecnico
50
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Electroimn
Caa del pulverizador
Regulador
de presin
Tambor de regulacin
Servomotor
Clapeta de
aire
Disco excntrico
Vlvula reguladora
Bomba
A
c
e
i
t
e
51
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Para combustible ligero, medio y pesado.
Temperatura mxima 140C, presin mxima 30 bar.
Caudal entre 30 y 1.000 kg/h
Pulverizador mecnico
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T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Pulverizador mecnico
Cabeza de la caa
Electroimn
Electroimn OERTLI UGRz 100.18
Potencia de 65W a 180Vdc
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T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Electroimn
Caa del pulverizador
Regulador
de presin
Tambor de regulacin
Servomotor
Clapeta de
aire
Disco excntrico
Vlvula reguladora
Bomba
A
c
e
i
t
e
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T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Regulador de Presin (Excntrica)
1. Tornillos
2. Excntrica
3. Tuerca de regulacin
4. Contratuerca
5. Muelle
6. Vstago
Su funcionamiento es similar a la vlvula reguladora,
pero con dos orificios ciegos
La regulacin de la presin se realiza con una
excntrica (solidaria con el tambor de reg. del aire)
55
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Regulador de Presin (Excntrica)
56
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Regulador de Presin (Excntrica)
57
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Electroimn
Caa del pulverizador
Regulador
de presin
Tambor de regulacin
Servomotor
Clapeta de
aire
Disco excntrico
Vlvula reguladora
Bomba
A
c
e
i
t
e
Accionamiento del regulador
58
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Accionamiento del Regulador (ARG-63)
1. Motor de polos partidos.
2. Motor-reductor.
3. Tambor de regulacin de aire.
4. Disco de levas.
5. Potencimetro.
6. Interruptor final de carrera (cierre de aire).
7. Interruptor final de carrera (potencia mxima).
8. Interruptor final de carrera (posicin de arranque).
9. Interruptor final de carrera.
10. Interruptor final de carrera (funcionamiento con gas)
11. Tambor de regulacin de gas
59
1. Motor de polos partidos.
2. Motor-reductor.
3. Tambor de regulacin de aire.
4. Disco de levas.
5. Potencimetro.
6. Interruptor final de carrera (cierre de aire).
7. Interruptor final de carrera (potencia mxima).
8. Interruptor final de carrera (posicin de arranque).
9. Interruptor final de carrera.
10. Interruptor final de carrera (funcionamiento con gas)
11. Tambor de regulacin de gas
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Accionamiento del Regulador (ARG-63)
Regulacin del aire
Regulacin del gas
60
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Accionamiento del Regulador (ARG-63)
Apertura de clapetas
61
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
En cada posicin del ajuste,
medir gases de combustin
Se pueden regular las lanzas
del gas individualmente
Ajuste de las lanzas
62
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Ajuste del tambor de aire
1. Tambor de regulacin
2. 16 levas regulables (5 para cerrar el aire, 11 para
regular las clapetas de aire)
3. Brazo articulado (3) se transmite
4. Curva del fleje de acero
5. Tornillo de regulacin de aire
63
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Cuerpo de turbulencia / disco estabilizador
64
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Cuerpo de turbulencia / disco estabilizador
Estabilizador de la llama
Cuerpo de
turbulencia
65
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Llama piloto con electrodos de encendido
1. Soporte para electrodo de encendido
2. Soporte para la llama piloto gas
3. Turbulador para la llama piloto
4. Casquillo corredizo completo
5. Soporte de electrodos
6. Brida
7. Electrodos de encendido fuel
8. Cable de encendido
9. Transformador de encendido
Transformador
66
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Llama piloto con electrodos de encendido
1. Soporte para electrodo de encendido
2. Soporte para la llama piloto
3. Turbulador para la llama piloto gas
4. Casquillo corredizo completo
5. Soporte de electrodos
6. Brida
7. Electrodos de encendido fuel
8. Cable de encendido
9. Transformador de encendido
Transformador
67
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Transformador de encendido
220V con 1.75A
Dos secundarios a 7.000V con 20mA
Potencia aparente 280VA
Peso 5 kg
Temperatura mxima 35C
68
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Vigilancia de la llama
Sistemas por debajo de 760C
Actan sobre la vlvula de cierre rpido
Sensor de radiacin UV
Insensibles a la radiacin visible e infrarrojo
Proteccin vidrio de cuarzo
69
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Rampa de Gas
1. Vlvula de corte DN-100
2. Filtro DN-100
3. Manmetro con vlvula pulsadora
4. Regulador NORVAL DN-65
5. Presostato de mxima
6. Presostato de mnima
7. Ventmetro con vlvula pulsadora
8. Electrovlvula de seguridad de llama principal
9. Electrovlvula de regulacin de llama principal
10. Control de estanqueidad VDK-200-A
11. Electrovlvula de seguridad de llama piloto
12. Electrovlvula de regulacin de la llama piloto
70
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Rampa de Gas: Electrovlvulas
71
T8.- CALDERAS
14.- Quemador Mixto IB-9-K OERTLI
Rampa de Gas: Regulador de Presin