Controlar Chile Acreditacion Los Bronces y Tortolas REGLAMENTO GENERAL de CONDUCCION

DLB - DIV LOS BRONCES
GS - Gerencia S&SO
COP - Control Operacional
Reglamento General de Conduccin
PNP.DLBGSCOP.0002

Fecha Inicio Vigencia : 10.01.2012
Versin: 6.0
Pgina 1 de 50

La impresin o copia de este documento constituye una Copia No Controlada. El usuario debe verificar su vigencia en
INTRANET / DOCUMENTUM

REGLAMENTO GENERAL DE CONDUCCIN
DIVISION LOS BRONCES

Estado Estado Estado Estado Elaborador Elaborador Elaborador Elaborador Revisor Revisor Revisor Revisor Aprobador Aprobador Aprobador Aprobador

Vigente

Jaime Tapia S. Jaime Tapia S. Jaime Tapia S. Jaime Tapia S.

Nelson De La Rivera Nelson De La Rivera Nelson De La Rivera Nelson De La Rivera
Rafael Cisternas A. Rafael Cisternas A. Rafael Cisternas A. Rafael Cisternas A.

Samuel Rasmussen Samuel Rasmussen Samuel Rasmussen Samuel Rasmussen

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 2 de 50

INDICE GENERAL INDICE GENERAL INDICE GENERAL INDICE GENERAL

N N N N Contenido Contenido Contenido Contenido Pagina Pagina Pagina Pagina
1 Objetivos 3 33 3
2 Alcance 3 33 3
3 Aplicacin 3 33 3
4 Definiciones 3 33 3
5 Requisitos para conducir en DLB 4 44 4
6 Normas y Reglas para conducir en DLB 5 55 5
7 Normas Generales de Vehculos y Maquinarias 7 77 7
8 Normas Generales para Caminos 9 99 9
9 Autorizacin de Vehculos para salir de DLB 11 11 11 11
Anexos Anexos Anexos Anexos Contenido Contenido Contenido Contenido Pagina Pagina Pagina Pagina
Anexo N 1 Formulario Solicitud de autorizacin Interna para conducir en DLB 1 11 12 22 2
Anexo N 2 Comprobante de Recepcin del Reglamento 1 11 13 33 3
Anexo N 3 Requisitos Vehculos Automotores 1 11 14 44 4
Anexo N 4 Lista de Verificacin de Vehculos Livianos 1 11 18 88 8
Anexo N 5 Formulario para autorizacin de salida de Vehculo Compaa 19 19 19 19
Anexo N 6 Lista de verificacin de Vehculos pesados y Maquinaria 2 22 20 00 0
Anexo N 7 Horarios de Subida y Bajada de Vehculos 2 22 21 11 1
Anexo N 8 Instructivo sobre Uso de Equipos de Comunicacin 2 22 22 22 2
Anexo N 9 Instructivo para Transporte de Cargas Sobredimensionadas 2 22 24 44 4
Anexo N 10 Instructivo para Escolta de Camiones 2 22 27 77 7
Anexo N 11 Instructivo para el Transporte de Materiales con Camiones Tolva 29 29 29 29
Anexo N 12 Instructivo para ingresar al Registro de Conductores 3 33 30 00 0
Anexo N 13 Instructivo para la Instalacin de Cadenas para Nieve 3 33 31 11 1
Anexo N 14 Instructivo para el cambio de neumtico de vehculos livianos 3 33 33 33 3
Anexo N 15 Procedimiento de Sanciones a Conductores 3 33 35 55 5
Anexo N 16 Hoja de Ruta 3 33 37 77 7
Anexo N 17 Lista de Verificacin de Camin Pluma y Gras Telescpicas 4 44 41 11 1
Anexo N 18 Contenido del Botiqun 42 42 42 42
Anexo N 19 Instituciones para Examen Psicosensotcnico Riguroso 4 44 43 33 3
Anexo N 20 DS N 170/85 Reglamento para el otorgamiento de Licencia de Conductor 4 44 45 55 5

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 3 de 50

REGLAMENTO GENERAL DE CONDUCTORES Y OPERADORES DIVISIN LOS BRONCES REGLAMENTO GENERAL DE CONDUCTORES Y OPERADORES DIVISIN LOS BRONCES REGLAMENTO GENERAL DE CONDUCTORES Y OPERADORES DIVISIN LOS BRONCES REGLAMENTO GENERAL DE CONDUCTORES Y OPERADORES DIVISIN LOS BRONCES

1. OBJETIVOS OBJETIVOS OBJETIVOS OBJETIVOS
El presente reglamento tiene por finalidad proteger a las personas de los peligros asociados a la conduccin en
los caminos de acceso hacia, desde y en el interior de la Divisin Los Bronces, para lo cual se entregan
Normas y Procedimientos adicionales a los ya existentes en:

Ley del Trnsito No 18.290.
DS N 72 Reglamento de Seguridad Minera, modificado por DS N 132 de fecha 07 de Julio del
2004.
DS N 594 Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Bsicas en los lugares de
Trabajo.
DS N 298 Transporte de Sustancias Peligrosas.
DS N 170/85 Reglamento para el otorgamiento de Licencia de Conductor.
Decreto N 90 Reglamento de Seguridad para el Almacenamiento, Refinacin, Transporte y
Expendio al Pblico de Combustibles Lquidos Derivados del Petrleo Ministerio de Economa,
Fomento y Reconstruccin Publicado el 5 de Agosto de 1996)

2. 2. 2. 2. ALCANCE ALCANCE ALCANCE ALCANCE
Este reglamento es aplicable a todo el personal propio, personal de Empresas de Servicios Externos,
proveedores y visitas en general. Se da por entendido, que todo conductor conoce la la la la Ley de Trnsito Ley de Trnsito Ley de Trnsito Ley de Trnsito y otras de
carcter oficial, por lo que no se incluye literalmente en este Reglamento, pero que es la base de ste.

3. APLICACION 3. APLICACION 3. APLICACION 3. APLICACION
Estas normas son aplicables en los caminos asociados al trnsito hacia y desde la Divisin Los Bronces, en
Planta Las Trtolas y en la ruta del Mineroducto. El rea Mina tiene un Reglamento especfico.

Forman parte integrante de este Reglamento los documentos anexos que se indican en el ndice General.
Otros Procedimientos, Reglamentos y documentos existentes relacionados con este reglamento son:
Estndares 1 y 2 de Anglo Fatal Risk Standards
Reglamento de Operacin Invierno
Reglamento de Trabajo y Trnsito en la Mina
Procedimiento de acceso a Ruta Mineroducto y Camino Riecillos
Procedimiento de Transporte de Acido Sulfrico
Reglas de Oro Nos 1 y 6
4. 4. 4. 4. DEFINICIONES DEFINICIONES DEFINICIONES DEFINICIONES
4.1 4.1 4.1 4.1 Tipos de Vehculos: Tipos de Vehculos: Tipos de Vehculos: Tipos de Vehculos:
4.1.1 4.1.1 4.1.1 4.1.1 Escolta Escolta Escolta Escolta
Vehculo liviano que gua trnsito de camiones y otros vehculos de acuerdo a lo estipulado en
el Anexo No. 10 de este Reglamento.
4.1.2 Vehculos Livianos 4.1.2 Vehculos Livianos 4.1.2 Vehculos Livianos 4.1.2 Vehculos Livianos
Vehculos de carga y Pasajeros hasta 4.5 ton de peso total cargado, o de capacidad mxima de
12 personas incluido el conductor,

4.1.3 4.1.3 4.1.3 4.1.3 Equipos Equipos Equipos Equipos Mviles Mviles Mviles Mviles de Superficie. de Superficie. de Superficie. de Superficie.
Buses: Buses: Buses: Buses: Vehculos con capacidad superior a 21 Vehculos con capacidad superior a 21 Vehculos con capacidad superior a 21 Vehculos con capacidad superior a 21 Pasajeros Pasajeros Pasajeros Pasajeros. .. .
Minibuses: Son todos aquellos que su capacidad es de 13 a 21 personas. Transporte de pasajeros solo
entre Prez Caldera y Los Bronces (Edificio Placa) y sectores intermedios. No estn autorizados para
bajar a Stgo. con Pasajeros

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 4 de 50

Furgones de pasajeros hasta 4.5 ton de peso total cargado, o de capacidad mxima de 12 personas
incluido el conductor, Transporte de pasajeros solo entre Prez Caldera y Los Bronces (Edificio Placa).
Y sectores intermedios. El Transporte de Pasajeros desde Santiago u otras Ciudades, solo est El Transporte de Pasajeros desde Santiago u otras Ciudades, solo est El Transporte de Pasajeros desde Santiago u otras Ciudades, solo est El Transporte de Pasajeros desde Santiago u otras Ciudades, solo est
permitido h permitido h permitido h permitido hacerlo en Buses Autorizados, con acerlo en Buses Autorizados, con acerlo en Buses Autorizados, con acerlo en Buses Autorizados, con capacidad mayor a 21 Pasajeros, los cuales deben capacidad mayor a 21 Pasajeros, los cuales deben capacidad mayor a 21 Pasajeros, los cuales deben capacidad mayor a 21 Pasajeros, los cuales deben
contar necesariamente con cortinas y sus cabinas deben ser selladas para evitar la entrada de polvo contar necesariamente con cortinas y sus cabinas deben ser selladas para evitar la entrada de polvo contar necesariamente con cortinas y sus cabinas deben ser selladas para evitar la entrada de polvo contar necesariamente con cortinas y sus cabinas deben ser selladas para evitar la entrada de polvo

4.2 Autorizaciones 4.2 Autorizaciones 4.2 Autorizaciones 4.2 Autorizaciones para Conducir para Conducir para Conducir para Conducir (ver Anexo N 1)
Autorizacin Interna. La extendida de acuerdo a los requisitos de este Reglamento
Licencia Municipal. La extendida por una Municipalidad para la clase de vehculo que se requiere
Conducir.

4.3 Conductor /Operador 4.3 Conductor /Operador 4.3 Conductor /Operador 4.3 Conductor /Operador
Se entender por conductor/operador a toda persona, que est autorizada para conducir u operar al interior
de Divisin Los Bronces, alguno de los vehculos o maquinarias que se detallan en el presente
Reglamento.

4.4 Zonificacin de Caminos 4.4 Zonificacin de Caminos 4.4 Zonificacin de Caminos 4.4 Zonificacin de Caminos
Zona Verde, corresponde al Camino de acceso, Desde Las Puertas hasta Los Bronces, incluyendo
derivaciones de acceso a Instalaciones.
Zona Roja, corresponde a todas las va de trnsito de la Mina desde su Barrera de acceso.
Zona Roja Corresponde a todas las vas de trnsito del STP.

5. REQUISITOS PARA CONDUCIR EN LA 5. REQUISITOS PARA CONDUCIR EN LA 5. REQUISITOS PARA CONDUCIR EN LA 5. REQUISITOS PARA CONDUCIR EN LA DIVISION LOS BRONCES DIVISION LOS BRONCES DIVISION LOS BRONCES DIVISION LOS BRONCES

Todo conductor en la Divisin Los Bronces, debe cumplir con los siguientes requisitos:
Tener Autorizacin Interna vigente
Portar Licencia Municipal vigente de acuerdo al vehculo que se conduce (excepto las Situaciones
Especiales indicadas en este artculo).
Aquellos (as) trabajadores (as) que durante el periodo de vigencia de su licencia de conducir sean
portadores (as) de cualquiera de las patologas descritas en el punto II II II II del Anexo No. 20 debern
presentar certificado de su mdico tratante en el cual deber indicarse si esta apto para conducir y/o
operar vehculos y/o maquinarias.

Requisitos para obtener Autorizacin Interna Requisitos para obtener Autorizacin Interna Requisitos para obtener Autorizacin Interna Requisitos para obtener Autorizacin Interna

Aprobar Curso de Induccin de Seguridad con los siguientes contenidos mnimos : Poltica, principios de
Seguridad, estndares sobre riesgos fatales, reglas de oro, peligros, riesgos, medidas de control y
normas generales, poltica alcohol y drogas, prcticas prohibidas, que hacer ante una emergencia,
riesgos invernales, estados de alerta, uso de beeper, postura de cadenas, riesgos especficos,
sustancias peligrosas, plan de manejo de residuos, lecciones aprendidas, identificacin de peligros,
AST, mtodo de los 5 pasos, uso EPP.

Aprobar Curso de Manejo Defensivo en Cordillera para Conductores (no exigible para conducir entre
Control Carretera y Edificio de Administracin en LT) con los siguientes contenidos mnimos: Registro
fotogrfico de accidentes, estadsticas, introduccin a la prevencin de riesgos de transito, principios
de conduccin a la defensiva, causas de accidentes del trnsito, conducta bsica invernal, seguridad
vial, principios mecnicos bsicos.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 5 de 50

Tener Licencia Municipal vigente, acorde al vehculo a conducir. Antigedad mnima de la licencia 2
aos. Se exceptan de esta exigencia todos aquellos equipos (ej.: camiones mineros y gras horquilla)
que tienen como exigencia entrenamientos especficos en su operacin.

Aprobar examen Psicosensotcnico riguroso en entidad reconocida por Anglo American Sur (Anexo
No.19) (frecuencia anual o cada 4 aos segn tipo de vehculo) Art. 42 DS 132 Reglamento de
Seguridad Minera.
Aprobar examen prctico y terico de conduccin y operacin del vehculo que va a conducir. Art. 42
DS 132 Reglamento de Seguridad Minera.

Aprobar examen sobre los contenidos de este Reglamento. Art. 42 DS 132 Reglamento de Seguridad
Minera.

Cumplir con los requisitos establecidos en la Matriz de Competencias de cada Proceso (aplica a las
personas que operen equipos tales como camin pluma, gras horquilla, camin aljibe, vehculos de
emergencia y similares.

Acreditar exigencias en Web Control a travs de organismo acreditador definido por la Compaa.

Conductor / Operador que desarrollar actividades al interior Mina deber aprobar curso Terico /
Prctico de induccin Interior Mina.

Situaciones Especiales Situaciones Especiales Situaciones Especiales Situaciones Especiales
En Las Trtolas, para las visitas, no se requiere curso de Induccin de Seguridad para conducir desde
Control Carretera hasta el Edificio de Administracin.
Para conducir camiones de servicio en la faena (caminos privados) solo se requiere Autorizacin
Interna y no se requiere licencia municipal A4 o A5 (Art.42 DS 132 Reglamento de Seguridad Minera).

6. 6. 6. 6. NORMAS Y REGLAS PARA CONDUCIR EN DLB NORMAS Y REGLAS PARA CONDUCIR EN DLB NORMAS Y REGLAS PARA CONDUCIR EN DLB NORMAS Y REGLAS PARA CONDUCIR EN DLB

ATENCION ATENCION ATENCION ATENCION
Durante el trnsito normal hacia la Divisi Durante el trnsito normal hacia la Divisi Durante el trnsito normal hacia la Divisi Durante el trnsito normal hacia la Divisin Los Bronces todo vehculo que transite en subida tendr la n Los Bronces todo vehculo que transite en subida tendr la n Los Bronces todo vehculo que transite en subida tendr la n Los Bronces todo vehculo que transite en subida tendr la
preferencia sobre el que va bajando, salvo que exista sealizacin indicando lo contrario. preferencia sobre el que va bajando, salvo que exista sealizacin indicando lo contrario. preferencia sobre el que va bajando, salvo que exista sealizacin indicando lo contrario. preferencia sobre el que va bajando, salvo que exista sealizacin indicando lo contrario.

Debe sintonizarse la radio comunicacin de los vehculos en Frecuencia 9 cuando accedan y transiten
por Zona Roja, rea Mina, e ir atento a las indicaciones que se emitan.
Transitar con escolta en caso de caravana de camiones, carga sobredimensionada y otros casos segn
Anexo No 10.
Para permitir el adelantamiento de vehculos menores, los camiones que transporten carga en general y
los Buses de transporte de personal, debern mantener una distancia mnima de 50 metros de
separacin entre ellos.
Usar obligatoriamente cinturn de seguridad para todos los ocupantes, incluyendo a todos los pasajeros
de un vehculo de transporte de personal, no se permite en camionetas que se agregue el quinto
cinturn de tres Puntas y Apoya cabezas, en camionetas el mximo de pasajeros es 4 ocupantes
incluyendo al conductor, se autorizarn 5 pasajeros en camionetas solo cuando los cinturones y
apoyacabezas vengan incorporados de fbrica.
Conducir con las luces encendidas permanentemente.
Respetar la sealizacin instalada en las vas.
Conducir a una velocidad razonable y segura, sin exceder los lmites mximos establecidos.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 6 de 50

Estacionar aculatado, salvo que las condiciones no lo permita.
Portar cuas y colocarlas al estacionar en pendiente de acuerdo a lo sealado en el artculo N 8 (punto
8.2) de este Reglamento.
Sealizar adecuadamente (poner triangulo o cono a 30 metros +/- delante y atrs del vehculo y
tambin al costado del trnsito vehicular, considerando margen de seguridad adecuado, dar aviso al
control ms cercano, si queda en panne.
Est estrictamente prohibido el remolque de Est estrictamente prohibido el remolque de Est estrictamente prohibido el remolque de Est estrictamente prohibido el remolque de vehculos livianos o pesados usando cuerdas, eslingas, estrobos o vehculos livianos o pesados usando cuerdas, eslingas, estrobos o vehculos livianos o pesados usando cuerdas, eslingas, estrobos o vehculos livianos o pesados usando cuerdas, eslingas, estrobos o
lanzas. En caso que un vehculo en panne requiera ser remolcado, esto se debe hacer usando un camin gra lanzas. En caso que un vehculo en panne requiera ser remolcado, esto se debe hacer usando un camin gra lanzas. En caso que un vehculo en panne requiera ser remolcado, esto se debe hacer usando un camin gra lanzas. En caso que un vehculo en panne requiera ser remolcado, esto se debe hacer usando un camin gra
especialmente diseado para tal funcin y adecuado al tamao y peso del equipo averi especialmente diseado para tal funcin y adecuado al tamao y peso del equipo averi especialmente diseado para tal funcin y adecuado al tamao y peso del equipo averi especialmente diseado para tal funcin y adecuado al tamao y peso del equipo averiado. ado. ado. ado.

Informar los incidentes de trnsito propios y de terceros.
Est estrictamente PROHIBIDO estacionar o detenerse en las salidas de emergencia. Esta falta ser
sancionada.
Completar y cursar formulario requerido por la Compaa de Seguros respectiva, en caso de incidente
con vehculo arrendado. (solo AngloAmerican).
Para adelantar maquinaria pesada que est haciendo arreglos de caminos debe esperar la
Autorizacin del sealero a cargo del trnsito en el sector. En caso de no haber sealero, debe
Solicitar autorizacin al operador del equipo y esperar que ste seale que ya puede avanzar. Ver
Articulo 8.6
La conduccin en la Divisin Los Bronces se debe realizar con las luces de circulacin encendid La conduccin en la Divisin Los Bronces se debe realizar con las luces de circulacin encendid La conduccin en la Divisin Los Bronces se debe realizar con las luces de circulacin encendid La conduccin en la Divisin Los Bronces se debe realizar con las luces de circulacin encendidas en forma as en forma as en forma as en forma
permanente permanente permanente permanente.
No detenerse en curvas.
Los vehculos deben transitar con sus placas patente en buen estado, limpias y visibles.
La llave de contacto debe ser retirada al momento en que el conductor abandona el vehculo. Por
ningn motivo debe permanecer la llave en el contacto sin el conductor.
No ejecutar maniobras bruscas cuando exista hielo o nieve.
En caminos de montaa es frecuente que al comenzar las lluvias o en perodos de deshielo se
produzcan cadas de piedras desde las laderas de los cerros. Disminuya la velocidad al llegar a los
puntos sealizados por cada de rocas. Observe la ladera y si estn cayendo piedras detngase y avise
al personal de caminos. Pase con precaucin. Evite estacionarse en la ladera de un cerro.
Para conduccin en la Mina se requiere autorizacin de Gerencia Mina.
Todo conductor deber conocer y respetar los contenidos de este documento y las normas y
procedimientos internos de la Divisin Los Bronces y los indicados en el Punto N 1 Objetivos.
Todo conductor Trabajador de la Compaa no podr llevar en su vehculo a personal contratistas a
menos que sea con ocasin del trabajo, ni tomar pasajeros ajenos a la Compaa y viceversa (personas
que hacen dedo). Las excepciones a esta norma deben ser autorizadas por escrito, por Gerentes o
Superintendentes y/o documentadas en los contratos respectivos.
Los conductores de cualquier vehculo que sean controlados en la ruta por medios directos o indirectos
a exceso de velocidad o cometiendo otras infracciones , sern sancionados de acuerdo al
Procedimiento de Sanciones a Conductores / Operadores vigente (Anexo No. 15)
Todo accidente de trnsito que suceda en los caminos de la Divisin o de acceso a ella, deber ser informado Todo accidente de trnsito que suceda en los caminos de la Divisin o de acceso a ella, deber ser informado Todo accidente de trnsito que suceda en los caminos de la Divisin o de acceso a ella, deber ser informado Todo accidente de trnsito que suceda en los caminos de la Divisin o de acceso a ella, deber ser informado
en: en: en: en:
Los Bronces: por frecuencia 1 o al telfono de emergencia 230 7600 Los Bronces: por frecuencia 1 o al telfono de emergencia 230 7600 Los Bronces: por frecuencia 1 o al telfono de emergencia 230 7600 Los Bronces: por frecuencia 1 o al telfono de emergencia 230 7600
Las Trtolas: por frecuencia 3 o al telfono de emergencia 230 6990 Las Trtolas: por frecuencia 3 o al telfono de emergencia 230 6990 Las Trtolas: por frecuencia 3 o al telfono de emergencia 230 6990 Las Trtolas: por frecuencia 3 o al telfono de emergencia 230 6990

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 7 de 50

Posteriormente se deber informar a su Supervisor y/o Administrador de Contrato y realizar las investigaciones Posteriormente se deber informar a su Supervisor y/o Administrador de Contrato y realizar las investigaciones Posteriormente se deber informar a su Supervisor y/o Administrador de Contrato y realizar las investigaciones Posteriormente se deber informar a su Supervisor y/o Administrador de Contrato y realizar las investigaciones
e informes e informes e informes e informes segn corresponda segn corresponda segn corresponda segn corresponda

7. NORMAS GENERALES DE VEHICULOS Y MAQUINARIAS 7. NORMAS GENERALES DE VEHICULOS Y MAQUINARIAS 7. NORMAS GENERALES DE VEHICULOS Y MAQUINARIAS 7. NORMAS GENERALES DE VEHICULOS Y MAQUINARIAS (ver anexo N 3)
7.1 7.1 7.1 7.1 Vehculos Livianos Vehculos Livianos Vehculos Livianos Vehculos Livianos o de Carga Menor (Camionetas, Automviles, Furgones, Jeeps). o de Carga Menor (Camionetas, Automviles, Furgones, Jeeps). o de Carga Menor (Camionetas, Automviles, Furgones, Jeeps). o de Carga Menor (Camionetas, Automviles, Furgones, Jeeps).
Vehculos de carga y Pasajeros hasta 4.5 ton de peso total cargado, o de capacidad mxima de 12
personas incluido el conductor.

7.2 7.2 7.2 7.2 Vehculos de Transporte de Personal, Buses y minibuses. Vehculos de Transporte de Personal, Buses y minibuses. Vehculos de Transporte de Personal, Buses y minibuses. Vehculos de Transporte de Personal, Buses y minibuses.
En los buses slo est permitido llevar pasajeros en la cabina, si el vehculo cuenta con asiento auxiliar
con cinturn de seguridad y se est desarrollando labores de entrenamiento por parte de un operador
instructor autorizado por la supervisin de la ESE, el bus adems deber llevar letreros claramente
legibles en la parte delantera y trasera, que indique BUS ESCUELA.

7.3 Maquinaria Pesada o de 7.3 Maquinaria Pesada o de 7.3 Maquinaria Pesada o de 7.3 Maquinaria Pesada o de Servicio Servicio Servicio Servicio
Ningn equipo pesado deber ser empleado en tareas distintas a aquellas para las cuales fue
diseado.
En los vehculos pesados slo est permitido llevar pasajeros en la cabina. Tambin se permitir
cuando, el vehculo cuente con asiento auxiliar con cinturn de seguridad y se est desarrollando
labores de entrenamiento por parte de un operador instructor autorizado por la supervisin respectiva.

7.4 Camiones de carga general 7.4 Camiones de carga general 7.4 Camiones de carga general 7.4 Camiones de carga general (Zona Verde (Zona Verde (Zona Verde (Zona Verde, ver Punto 4.4 , ver Punto 4.4 , ver Punto 4.4 , ver Punto 4.4) )) )

Deben cumplir con los requerimientos del Estndar N 2 de Equipos Mviles de Superficie, del Anglo
Fatal Risk Standards. (Ver Normas Bsicas de Seguridad)
Camiones que transportan sustancias qumicas deber cumplir con la reglamentacin establecida
en el DS 298.
Camiones que transportan explosivos debern hacerlo de acuerdo al Reglamento de Seguridad
Minera, DS 132, Ley 17.798 del Ministerio de Defensa Nacional, Reglamento complementario de
la Ley 17.798 y a la reglamentacin interna de la Compaa.
Camiones que transportan combustibles debern cumplir con las normas de transporte del
Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, concerniente al transporte de combustibles.
Todos los camiones estarn sujetos a revisin de su estado mecnico, Decreto N 90 Reglamento
de Seguridad para el Almacenamiento, Refinacin, Transporte y Expendio al Pblico de
Combustibles Lquidos Derivados del Petrleo Ministerio de Economa, Fomento y Reconstruccin
Publicado el 5 de Agosto de 1996
En camiones cuya carga se transporte en estanques presurizados, los estanques deben ser
inspeccionados dos veces al ao. El certificado de fabricacin y los registros de inspeccin deben
ser presentados en el organismo acreditador definido por la Compaa.
Durante el perodo invernal (15 Abril al 15 Septiembre), salvo que la Compaa informe una fecha
distinta todos los camiones de transporte debern dar estricto cumplimiento a las disposiciones del
Reglamento de Operacin Invierno.
La carga no podr exceder de los pesos mximos que las caractersticas tcnicas del vehculo
permitan y deber estar estibada y asegurada ante todo riesgo de cada desde el vehculo
(cumplimiento Ley de Trnsito 18.290 y disposiciones internas de la Compaa).
Se prohbe el acceso a camiones con acoplado o con pericos. Estos slo pueden llegar hasta La
Ermita.
Camiones Aljibe deben tener sistema corta olas en los estanques.
Camiones gra o camiones pluma debern cumplir con Lista de Verificacin (Anexo N 17) vigente
de las recomendaciones bsicas para la operacin de gras mviles.
Ningn vehculo podr tener los vidrios laterales (conductor y acompaante) polarizados.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 8 de 50

Para permitir el adelantamiento de vehculos menores, los camiones que transporten carga en
general, debern mantener una distancia mnima de 50 metros de separacin entre ellos.

7.5 7.5 7.5 7.5 Condiciones para NO OPERAR un Equipo o vehculo (SHUT DOWN) Condiciones para NO OPERAR un Equipo o vehculo (SHUT DOWN) Condiciones para NO OPERAR un Equipo o vehculo (SHUT DOWN) Condiciones para NO OPERAR un Equipo o vehculo (SHUT DOWN)

7.5.1 7.5.1 7.5.1 7.5.1 El e El e El e El equipo quipo quipo quipo se debe detener se debe detener se debe detener se debe detener en el lugar seguro ms prximo, detener el motor de inmediato cuando: en el lugar seguro ms prximo, detener el motor de inmediato cuando: en el lugar seguro ms prximo, detener el motor de inmediato cuando: en el lugar seguro ms prximo, detener el motor de inmediato cuando:

Aparece cualquier alarma roja en el tablero de control.
Existe cualquier indicio de falla de los sistemas de frenos.
Existe cualquier indicio de falla de los sistemas de retardo o freno de motor.
Existe cualquier indicio de falla de los sistemas de direccin.
Existe cualquier indicio de falla elctrica.
Existe cualquier falla de los sistemas de luces.

7.5.2 7.5.2 7.5.2 7.5.2 El equipo El equipo El equipo El equipo no se debe operar no se debe operar no se debe operar no se debe operar en las siguientes situaciones: en las siguientes situaciones: en las siguientes situaciones: en las siguientes situaciones:

Aparecen alteraciones en la banda de rodado o laterales de los neumticos (deformaciones,
globos. cortes significativos). Fallas en las llantas.
Falla en Sistema Anticolisin.
Fallas en Baliza y Prtiga y alarmas sonoras.
Fallan luces de viraje (intermitente) y frenos.
Con falla en luces de trocha, focos delanteros y luz de retroceso.
No funciona alguna luz de alarma del tablero.
Falla radio transmisor. Solo en Zona Roja
Falla alarma de retroceso.
Falla limpiaparabrisas.
Parabrisas con Trizaduras que dificulte la visin.
Falta alguno de los espejos.
No funciona la bocina.
Tiene cinturn de seguridad en mal estado o no dispone de ellos
No dispone de Equipo de Extincin de Incendios o est descargado.

7.5.3 7.5.3 7.5.3 7.5.3 Adicionalmente en condiciones invernales, no se debe operar cuando: Adicionalmente en condiciones invernales, no se debe operar cuando: Adicionalmente en condiciones invernales, no se debe operar cuando: Adicionalmente en condiciones invernales, no se debe operar cuando:

Las cadenas estn en mal estado.
No funciona la calefaccin
No dispone del equipamiento de invierno

El equipo se debe detener ante cualquier otra anomal El equipo se debe detener ante cualquier otra anomal El equipo se debe detener ante cualquier otra anomal El equipo se debe detener ante cualquier otra anomala que a juicio del a que a juicio del a que a juicio del a que a juicio del
conductor amerite conductor amerite conductor amerite conductor amerite parar parar parar parar. .. .

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 9 de 50


8. NORMAS GENERALES PARA CAMINOS 8. NORMAS GENERALES PARA CAMINOS 8. NORMAS GENERALES PARA CAMINOS 8. NORMAS GENERALES PARA CAMINOS

8.1 Generales 8.1 Generales 8.1 Generales 8.1 Generales
Est prohibido bajar a Santiago con la prtiga alzada, por existir riesgo de descarga elctrica por Est prohibido bajar a Santiago con la prtiga alzada, por existir riesgo de descarga elctrica por Est prohibido bajar a Santiago con la prtiga alzada, por existir riesgo de descarga elctrica por Est prohibido bajar a Santiago con la prtiga alzada, por existir riesgo de descarga elctrica por
Induccin desde Induccin desde Induccin desde Induccin desde cables de AT. La distancia mnima para evitar Induccin es de 1.5 m, ms 1 cm. cables de AT. La distancia mnima para evitar Induccin es de 1.5 m, ms 1 cm. cables de AT. La distancia mnima para evitar Induccin es de 1.5 m, ms 1 cm. cables de AT. La distancia mnima para evitar Induccin es de 1.5 m, ms 1 cm.
por cada KV de la lnea. por cada KV de la lnea. por cada KV de la lnea. por cada KV de la lnea.

Como Norma General, comunicar cualquier situacin anormal a frecuencia 1, Controles ms
Cercanos o a los Fonos: 230 7281 Informaciones LB o 230 7848 Paso Marchant o Control
Carretera al fono 230 6927.

Al detenerse en los caminos de trnsito principal y secundario deber hacerlo al costado
derecho en el sentido de la circulacin, lo ms prximo a la cuneta o al camelln, con los
neumticos en direccin al camelln.

Si un vehculo queda en panne en las vas, debe dejarse de tal modo, que no obstruya la libre
circulacin de vehculos y adecuadamente sealizado (conos o tringulos deben ser instalados
delante, detrs y al lado del vehculo que da al camino), dando aviso al control ms prximo.
Si en la va que se estacione tuviera inclinacin, deber dejar el vehculo con sus ruedas
delanteras giradas hacia la cuneta o camelln o a la calzada, segn se trate de bajada o de
subida, respectivamente y colocar las cuas.

La Maquinaria pesada o de Servicio, camiones de carga en general y buses no podrn detenerse
en la ruta entre las Puertas y Paso Marchant, salvo expresa autorizacin y/o justificacin de
dicha detencin, la que deber ser comunicada en Control Paso Marchant. Todo vehculo descrito
anteriormente, que sea sorprendido detenido en la ruta y no cuente con la debida
autorizacin/justificacin comete una falta grave y el conductor ser sancionado de acuerdo al
Procedimiento de Sanciones a Conductores/Operadores indicado en Anexo N15.

8.2 Uso de Cuas 8.2 Uso de Cuas 8.2 Uso de Cuas 8.2 Uso de Cuas
Debe usarse en vehculo estacionado sobre terreno que tenga una pendiente tal que ste no se
sostenga por s mismo al dejarlo en neutro (sin freno de mano). Esto determina la pendiente
mnima. No obstante si existe duda frente a una pendiente, la recomendacin es colocarlas.
Durante la postura o retiro de cadenas cuando el conductor se baje del vehculo.
En camiones Gra Pluma, siempre colocar las Cuas ANTES de desplegar los gatos hidrulicos.
Durante un cambio de neumticos. Instalar delante y detrs de la rueda cruzada.
Equipos como grupos generadores, compresores, luminarias, etc. que permanezcan con sus
ruedas en contacto con el suelo (la pata que normalmente disponen en la zona de enganche no
es suficiente). Usar delante y detrs de una rueda.
En vehculo estacionado o detenido en el camino por alguna falla y sin su conductor en el
interior.
Las cuas se deben ocupar para impedir el desplazamiento del vehculo. Por lo tanto si la
pendiente es hacia la parte delantera del vehculo, slo deben instalarse delante de una rueda.
Si la pendiente es a la inversa, slo deben instalarse detrs de una rueda.
El Reglamento de Trabajo y Trnsito en la Mina puede especificar el uso de cuas bajo
condiciones distintas a este Reglamento.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 10 de 50


Uso NO exigible de cuas Uso NO exigible de cuas Uso NO exigible de cuas Uso NO exigible de cuas
En terrenos sin pendiente.
Si al estacionar se deja las ruedas de un eje en una zanja, o apoyadas en un borde o tope
(barrera).

8.3 Velocidades Permitidas 8.3 Velocidades Permitidas 8.3 Velocidades Permitidas 8.3 Velocidades Permitidas
En la Divisin Los Bronces las velocidades mximas permitidas para los vehculos livianos y
pesados estn sealizadas. Se deber respetar las velocidades mximas, as como los instructivos
que la Divisin Los Bronces, emita para cada tipo de Vehculos.
Toda actividad que requiera modificar en forma provisoria estas velocidades deber ser sealizada
con los mismos estndares de la sealizacin permanente.

Recuerde que, en todo caso, la velocidad mxima es aquella que permite controlar el vehculo en Recuerde que, en todo caso, la velocidad mxima es aquella que permite controlar el vehculo en Recuerde que, en todo caso, la velocidad mxima es aquella que permite controlar el vehculo en Recuerde que, en todo caso, la velocidad mxima es aquella que permite controlar el vehculo en
todo mome todo mome todo mome todo momento, considerando las condiciones del camino, el clima, la carga transportada, el tipo de nto, considerando las condiciones del camino, el clima, la carga transportada, el tipo de nto, considerando las condiciones del camino, el clima, la carga transportada, el tipo de nto, considerando las condiciones del camino, el clima, la carga transportada, el tipo de
vehculo vehculo vehculo vehculo.

8.4 8.4 8.4 8.4 Trnsito de vehculos pesados Trnsito de vehculos pesados Trnsito de vehculos pesados Trnsito de vehculos pesados

Los vehculos pesados, deben cumplir estndar N 2 Equipos Mviles de Superficie del Anglo Fatal
Risk Standard, (Camiones planos, Camas Bajas, Camiones Caleros, Camiones 3/4, Buses y
Minibuses, maquinaria pesada) debern reportar por Radio Frecuencia 1 tanto de subida como de
bajada, su trnsito por Estrecho de Magallanes.

8.5 Uso de Tnel para camiones con carga espec 8.5 Uso de Tnel para camiones con carga espec 8.5 Uso de Tnel para camiones con carga espec 8.5 Uso de Tnel para camiones con carga especial, sobredimensionada o peligrosa. ial, sobredimensionada o peligrosa. ial, sobredimensionada o peligrosa. ial, sobredimensionada o peligrosa.

Todo vehculo con carga especial, sobredimensionada o peligrosa, para ingresar al Tnel Los Bronces
deben pedir autorizacin por radio frecuencia 1 a Informaciones Los Bronces o Paso Marchant. Slo
cuando el semforo est en rojo y autorizado por radio, puede recin ingresar.
Los camiones no pueden ingresar en caravana, deben hacerlo uno a uno.
La escolta de camiones con sustancias peligrosas debe pasar antes que el camin.
Una vez afuera del tnel debe indicar a Informaciones Los Bronces que la va est disponible.

8.6 8.6 8.6 8.6 Comunicaciones Comunicaciones Comunicaciones Comunicaciones

Las comunicaciones en los caminos de acceso a DLB se harn siguiendo los siguientes lineamientos:
En los caminos que se indica se usarn las siguientes frecuencias:
o Camino principal Santiago a LB, frecuencia 1 de LB. (Uso exclusivo para caminos y
emergencias. Su uso indebido ser sancionado)
o En camino acceso a LT, frecuencia 1 de LT.
o En ruta Mineroducto, frecuencia 4 y 5.
o En camino Riecillos, frecuencia 4 y 5.
Deber seguirse lo indicado en el Anexo N 8 Instructivo sobre el Uso de Equipos de
Comunicacin.
La comunicacin con los vehculos de servicio que se encuentren realizando trabajos en la ruta,
debe ser va radial para solicitar autorizacin de paso por el sector. En caso de no ser posible la
comunicacin radial, los vehculos solo podrn avanzar cuando el operador del equipo de servicio

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 11 de 50

d seales inequvocas de estar autorizando el paso. Esto es: dejar de trabajar y estacionarse a un
lado del camino y hacer seales de luces o indicaciones con la mano para avanzar.
Debe esperarse a que la frecuencia est libre para emitir mensajes. No debe interrumpirse a quin
ya est hablando, excepto en casos de emergencia.

9. AUTORIZACION DE VEHICULOS PARA SALIR DE LA DIVISION LOS BRONCES 9. AUTORIZACION DE VEHICULOS PARA SALIR DE LA DIVISION LOS BRONCES 9. AUTORIZACION DE VEHICULOS PARA SALIR DE LA DIVISION LOS BRONCES 9. AUTORIZACION DE VEHICULOS PARA SALIR DE LA DIVISION LOS BRONCES
Solo empleados de la compaa pueden conducir los vehculos que sta provee en forma directa o
mediante arriendo. Las excepciones debern ser aprobadas formalmente por las Gerencias respectivas.
Para sacar vehculos de la compaa fuera de la faena existen dos modalidades:

9.1 9.1 9.1 9.1 Conductores Conductores Conductores Conductores con con con con Autorizacin permanente para salir de la Divisin conduciendo un Vehculo: Autorizacin permanente para salir de la Divisin conduciendo un Vehculo: Autorizacin permanente para salir de la Divisin conduciendo un Vehculo: Autorizacin permanente para salir de la Divisin conduciendo un Vehculo:
Divisin Los Bronces dispone de un listado de conductores que estn autorizados para salir con
vehculos en forma permanente, debido a su cargo o funcin. Dichos conductores podrn salir e
ingresar a la Divisin Los Bronces con un vehculo, sin necesidad de otra autorizacin.

9.2 9.2 9.2 9.2 Conductores SIN Autorizacin permanente para salir de la Divisin conduciendo un Vehculo: Conductores SIN Autorizacin permanente para salir de la Divisin conduciendo un Vehculo: Conductores SIN Autorizacin permanente para salir de la Divisin conduciendo un Vehculo: Conductores SIN Autorizacin permanente para salir de la Divisin conduciendo un Vehculo:
Los Conductores que no cuenten con autorizacin permanente para salir conduciendo un vehculo
compaa (no incluidos en el listado de autorizados), debern solicitar a su Superintendente o Gerente
respectivo la autorizacin para uso de un vehculo compaa, detallando por escrito en formulario
adjunto (Anexo No.5) el motivo del viaje, destino, fechas, horarios y otros.

Dicho formulario deber ser entregado debidamente firmado en Control Paso Marchant, Control
Carretera LT o Control Ruta STP. En caso de no contar con las aprobaciones correspondientes, no se
autorizar la salida del vehculo de la Divisin. Las Autorizaciones solo pueden ser efectuadas por
Superintendentes y Gerentes.

9.3 Uso de los Vehculos 9.3 Uso de los Vehculos 9.3 Uso de los Vehculos 9.3 Uso de los Vehculos
La presentacin del Formulario de Autorizacin para Uso de Vehculo (Anexo No.5) debidamente
aprobado, no exime la obligacin de cumplir los horarios de bajada y de las aprobaciones
adicionales para fuera de horario.
Es obligacin y responsabilidad del usuario que baja en vehculo a Santiago dejarlo estacionado en
un lugar seguro.
Todos los vehculos compaa que salen de la Divisin Los Bronces podrn movilizarse solo entre la
casa y oficina u otra variante asociada al trabajo, a excepcin de los vehculos de Gerentes y
Superintendentes, los que tienen movilidad acorde a la Poltica de Asignacin de Vehculos de
RRHH.
En vehculos compaa no se podr trasportar personas ajenas a la compaa, a excepcin que sea
con ocasin al trabajo que estn desarrollando (visitas, asesores, inspectores, etc.).
Cada ESE ser responsable de la asignacin y uso de vehculos de su propiedad. En los controles de
acceso se realizar verificacin de autorizacin de uso.

Para viajes Para viajes Para viajes Para viajes especiales, especiales, especiales, especiales, que se realicen fuera de los recorridos normales y habitual que se realicen fuera de los recorridos normales y habitual que se realicen fuera de los recorridos normales y habitual que se realicen fuera de los recorridos normales y habituales se debe elaborar es se debe elaborar es se debe elaborar es se debe elaborar
un Plan de Viaje indicando los hitos principales del mismo, rutas, horarios. Dicho Plan debe ser un Plan de Viaje indicando los hitos principales del mismo, rutas, horarios. Dicho Plan debe ser un Plan de Viaje indicando los hitos principales del mismo, rutas, horarios. Dicho Plan debe ser un Plan de Viaje indicando los hitos principales del mismo, rutas, horarios. Dicho Plan debe ser
conocido por la Gerencia de proceso correspondiente conocido por la Gerencia de proceso correspondiente conocido por la Gerencia de proceso correspondiente conocido por la Gerencia de proceso correspondiente. Se adjunta Hoja de Ruta en anexo Se adjunta Hoja de Ruta en anexo Se adjunta Hoja de Ruta en anexo Se adjunta Hoja de Ruta en anexo N 16. N 16. N 16. N 16.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 12 de 50


ANEXO No.1 ANEXO No.1 ANEXO No.1 ANEXO No.1

SOLICITUD DE AUTORIZACION INTER SOLICITUD DE AUTORIZACION INTER SOLICITUD DE AUTORIZACION INTER SOLICITUD DE AUTORIZACION INTERNA PARA CONDUCIR EN DLB NA PARA CONDUCIR EN DLB NA PARA CONDUCIR EN DLB NA PARA CONDUCIR EN DLB

EMPRESA :
AREA AUTORIZADA DE CONDUCCION :
NOMBRES Y APELLIDOS :
RUT CONDUCTOR :
CARGO :

TIPO DE VEHICULO A CONDUCIR TIPO DE VEHICULO A CONDUCIR TIPO DE VEHICULO A CONDUCIR TIPO DE VEHICULO A CONDUCIR (de acuerdo a contrato y licencia del funcionario)
AUTOMOVIL/CAMIONETA ( CLASE B) BUSES / MINIBUSES (CLASE A3)
FURGONES (CLASE A2) MAQUINARIA PESADA (CLASE D)
AMBULANCIAS (CLASE A2) CAMIONES (CLASE A4 o A5)

REQUISITOS REQUISITOS REQUISITOS REQUISITOS
LICENCIA MUNICIPAL

CLASE Y VENCIMIENTO :
CURSO INDUCCION EN SEGURIDAD

FECHA DE REALIZACION :
CURSO MANEJO DEFENSIVO EN CORDILLERA

EXAMEN PSICO SENSO TECNICO

MATRIZ DE COMPETENCIAS DEL PROCESO

ACREDITACION EN WEB CONTROL


NOMBRE / FIRMA / FECHA NOMBRE / FIRMA / FECHA NOMBRE / FIRMA / FECHA NOMBRE / FIRMA / FECHA

CONDUCTOR

ASESOR PREVENSION DE RIESGO AA o CONTRATISTA

ADMINISTRADOR DE CONTRATO O SUPERVISOR AA

APROBADOR GERENCIA S&SO O SERVICIO ACREDITACION

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 13 de 50


ANEXO No. 2 ANEXO No. 2 ANEXO No. 2 ANEXO No. 2

R E C I B O R E C I B O R E C I B O R E C I B O

Recib de ANGLO AMERICAN ANGLO AMERICAN ANGLO AMERICAN ANGLO AMERICAN SUR SUR SUR SUR el REGLAMENTO GENERAL DE TRANSITO DE DIVISIN REGLAMENTO GENERAL DE TRANSITO DE DIVISIN REGLAMENTO GENERAL DE TRANSITO DE DIVISIN REGLAMENTO GENERAL DE TRANSITO DE DIVISIN LOS BRONCES. LOS BRONCES. LOS BRONCES. LOS BRONCES.

Me comprometo a leer y respetar todas las reglas y cumplir en todo momento estas disposiciones, actuar con
precaucin y emplear el sentido comn, tanto en mi trabajo como fuera de ste, para evitar accidentes en mi
persona y mis compaeros de trabajo.

Nombre: .........................................................................................

Rut.: .....................................

Gerencia/Empresa : .........................................................................

Ocupacin: .....................................................................................

Fecha de entrega: ...........................................................................

Firma

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 14 de 50


ANEXO NO. 3 ANEXO NO. 3 ANEXO NO. 3 ANEXO NO. 3
REQUISITOS DE VEHICULOS AUTOMOTORES REQUISITOS DE VEHICULOS AUTOMOTORES REQUISITOS DE VEHICULOS AUTOMOTORES REQUISITOS DE VEHICULOS AUTOMOTORES
Cualquier discrepancia que surja entre lo especificado en este Reglamento y las indicaciones para vehculos Cualquier discrepancia que surja entre lo especificado en este Reglamento y las indicaciones para vehculos Cualquier discrepancia que surja entre lo especificado en este Reglamento y las indicaciones para vehculos Cualquier discrepancia que surja entre lo especificado en este Reglamento y las indicaciones para vehculos
de Anglo Fatal Risk Standards, prevalecer lo esp de Anglo Fatal Risk Standards, prevalecer lo esp de Anglo Fatal Risk Standards, prevalecer lo esp de Anglo Fatal Risk Standards, prevalecer lo especificado en la ltima revisin de AFRS vigente para DLB. ecificado en la ltima revisin de AFRS vigente para DLB. ecificado en la ltima revisin de AFRS vigente para DLB. ecificado en la ltima revisin de AFRS vigente para DLB.
Todo vehculo debe estar en condiciones aptas para operar bajo las condiciones de diseo del fabricante y
en forma segura.
Todos los vehculos deben portar cuas para estacionar en pendiente.
Todo vehculo debe tener alarma de retroceso (DS 132 Reglamento Seguridad Minera Art. 44). Intensidad
80 db en tonos agudos.
Todos los vehculos que ingresen a la divisin debern encontrarse en buenas condiciones mecnicas y con
su anlisis de gases y revisin tcnica vigente. Deben tener su mantencin al da de acuerdo a su sistema
de mantenimiento.
Todo camin que tenga un tanque presurizado debe realizar una revisin semestral del tanque y sus
sistemas de control. Una copia de este control debe ser entregada al Administrador del Contrato de AACH.
Todos los vehculos deben portar equipos de extincin de incendio.
Todo vehculo debe ser usado para el propsito que fue diseado. Todo vehculo debe contar equipamiento
para invierno en dicho periodo segn Reglamento Operacin Invierno.
El personal que se traslada desde Santiago a Los Bronces debe ser transportado preferentemente en Buses.
Camiones de Carga Camiones de Carga Camiones de Carga Camiones de Carga
Requisitos Requisitos Requisitos Requisitos
Traccin Traccin Traccin Traccin Los Bronces/Ruta Mineroducto/Las Trtolas Los Bronces/Ruta Mineroducto/Las Trtolas Los Bronces/Ruta Mineroducto/Las Trtolas Los Bronces/Ruta Mineroducto/Las Trtolas Observaciones Observaciones Observaciones Observaciones
4 44 4 X 2 X 2 X 2 X 2 Aire acondicionado y calefaccin
Todo vehculo de las ESEs ESEs ESEs ESEs deben traer instalado logo Adhesivo
de la Empresa (no se permite logo Magntico), dicho Logotipo
debe estar adherido en ambos costados del vehculo que
identifique claramente la empresa. El logo al igual que la Placa
Patente, deben estar limpios y legibles.
Tamao del Logo, Largo = 50 Cms, Ancho = 30 Cms, Letras
Legibles del tamao proporcional a las dimensiones del Logo.
En LB y LT se prohbe los colores negros o similares. En LB
adems se prohbe el color blanco.
Antigedad Mxima: LB: 5 aos LT : 10 aos, en la
eventualidad de dudas se puede pedir un Certificado de
Revisin Tcnica por un Organismo Calificado o del fabricante.
Asiento con apoya cabeza y cinturn de seguridad de tres
puntas.
Sist. Frenos:
De servicio: estndar con dispositivo maxibrake
Freno de motor, freno Yaco o freno elctrico
Freno de estacionamiento estndar
No usar neumticos recauchados en ruedas de direccin ni de
traccin.
Profundidad de dibujo banda rodado mayor a 3 mm
Alarma de retroceso 80 db tonos agudos.
En Zona Roja (rea Mina), Lmina de seguridad en vidrios para
impedir penetracin de objetos (espesor mnimo en parabrisas 2

(Freno maxi brake es
un dispositivo
(pulmn actuador) a
prueba de falla ya
que aplica
automticamente el
freno cuando falta el
aire)

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 15 de 50

micras, en vidrios laterales ,4 micras, en luneta 4 micras)
Cuas (2) plsticas o similares adecuadas al tamao y carga
del equipo
Dispositivo anticolisin si trabaja en Zona Roja.
Nmero de identificacin visible en Zonas Rojas
Radio de comunicacin con dispositivo manos libres, Zona
Roja
Kit de primeros auxilios (botiqun) con contenidos
especificados por DLB, Anexo N 18.
2 Tringulos o conos de emergencia.
Chaleco reflectante, guantes, lentes de seguridad para trabajos
en caso de necesidad en la ruta.

6 X 2 6 X 2 6 X 2 6 X 2
Antigedad Mxima: LB: 5 aos LT : 10 aos, en la
Revisin Tcnica por un Organismo Calificado o del fabricante.
Aire acondicionado y calefaccin
Todo vehculo de las ESEs ESEs ESEs ESEs deben traer instalado logo
Adhesivo de la Empresa (no se permite logo Magntico),
dicho Logotipo debe estar adherido en ambos costados del
vehculo que identifique claramente la empresa. El logo al
igual que la Placa Patente, deben estar limpios y legibles.
puntas.
Sistema de Frenos:
De servicio estndar con dispositivo maxi brake
No usar neumticos recauchados en ruedas de direccin ni de
traccin.
Alarma de retroceso 80 db tonos agudos
Lmina de seguridad en vidrios para impedir penetracin de
objetos (espesor mnimo en parabrisas 2 micras, en vidrios
laterales, 4 micras, en luneta 4 micras)
Cuas (2) adecuadas al tamao y carga del equipo
Nmero de identificacin visible en Zonas Roja.
Radio de comunicacin con dispositivo manos libres, en
Zonas Rojas.
especificados por DLB. Anexo No.18.
Chaleco reflectante, guantes, lentes de seguridad para
trabajos en caso de necesidad en la ruta.

Las rampas y
palotes deben
tener dispositivos
maxi brake por
eje.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 16 de 50

6 X 4 6 X 4 6 X 4 6 X 4 Aire acondicionado y calefaccin
Todo vehculo de las ESEs ESEs ESEs ESEs deben traer instalado logo
Adhesivo de la Empresa (no se permite logo Magntico),
dicho Logotipo debe estar adherido en ambos costados del
vehculo que identifique claramente la empresa. El logo al
igual que la Placa Patente, deben estar limpios y legibles.
puntas.
Antigedad Mxima LB: 5 aos; LT: 10 aos, en la
Revisin Tcnica por un Organismo Calificado o del fabricante
Sist. Frenos:
De servicio estndar con dispositivo maxi brake
No usar neumticos recauchados en ruedas de direccin ni
traccin.
Alarma de retroceso 80 db tonos agudos
Lmina de seguridad en vidrios para impedir penetracin de
objetos (espesor mnimo en parabrisas 2 micras, en vidrios
laterales, 4 micras, en luneta 4 micras)
Nmero de identificacin visible en Zonas Roja
Radio de comunicacin con dispositivo manos libres, en
Zonas Rojas. (rea Mina)
especificados por DLB. Anexo No.18.
Chaleco reflectante, guantes, lentes de seguridad para
trabajos en caso de necesidad en la ruta.

Las rampas o
palotes deben
tener dispositivos
maxi brake por
eje.

Buses y mini buses (capacidad mayor a 12 personas) Buses y mini buses (capacidad mayor a 12 personas) Buses y mini buses (capacidad mayor a 12 personas) Buses y mini buses (capacidad mayor a 12 personas)
Todo vehculo de las ESEs ESEs ESEs ESEs deben traer instalado logo Adhesivo de la Empresa (no se permite logo
Magntico), dicho Logotipo debe estar adherido en ambos costados del vehculo que identifique
claramente la empresa. El logo al igual que la Placa Patente, deben estar limpios y legibles.
Tamao del Logo, Largo = 50 Cms, Ancho = 30 Cms, Letras Legibles del tamao proporcional a las
dimensiones del Logo.
En LB y LT se prohbe los colores negros o similares. En LB adems se prohbe el color blanco.
Frenos:
o De servicio estndar con dispositivo maxi brake
o Freno de motor, freno Yaco o freno elctrico
o Freno de estacionamiento estndar

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 17 de 50

Cinturn de seguridad para todos los ocupantes,
Sistema contra incendio si una evaluacin de riesgo lo recomienda.
No debe usar neumticos recauchados en ruedas de direccin ni traccin.
Antigedad mxima LB: 5 aos; LT :10 aos , en la eventualidad de dudas se puede pedir un
Certificado de Revisin Tcnica por un Organismo Calificado o del fabricante
Alarma de retroceso de 80 db, tonos agudos
Lmina de seguridad en vidrios para impedir penetracin de objetos (espesor mnimo en parabrisas 2
Micras, en vidrios laterales, 4 micras, en luneta 4 micras), Solo en zona Roja.
La carga debe ir separada de los pasajeros
Proteccin antivuelco ROPS interior tipo jaula si un anlisis de riesgo lo establece.
Nmero de identificacin visible en Zonas Roja.
Radio de comunicacin con dispositivo manos libres en zonas rojas.
Kit de primeros auxilios (botiqun) con contenidos especificados por DLB. Anexo No.18.
Chaleco reflectante, guantes, lentes de seguridad para trabajos en caso de necesidad en la ruta.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 18 de 50

Vehculos livianos Vehculos livianos Vehculos livianos Vehculos livianos
En LB y LT se prohbe los colores negros o similares. En LB adems se prohbe el color blanco.
Todo vehculo de las ESEs ESEs ESEs ESEs deben traer instalado logo Adhesivo de la Empresa (no se permite logo
Magntico), dicho Logotipo debe estar adherido en ambos costados del vehculo que identifique
claramente la empresa. El logo al igual que la Placa Patente, deben estar limpios y legibles.
Tamao del Logo, Largo = 50 Cms, Ancho = 30 Cms, Letras Legibles del tamao proporcional a las
dimensiones del Logo.
Cilindrada mnima en LB: 2000 cc, LT:1300 cc
No debe usar neumticos recauchados en ruedas de direccin ni traccin
Antigedad mxima en LB: 3 aos o 150,000 kms y en LT: 5 aos o 250,000 kms. en la
eventualidad de dudas se puede pedir un Certificado de Revisin Tcnica por un Organismo Calificado o
del fabricante
Asiento con apoya cabeza y cinturn de seguridad de tres puntas.
N de Pasajeros, debe estar de acuerdo con apoyacabezas y cinturones de seguridad de tres puntas
Alarma de retroceso de 80 db, tonos agudos
Camionetas que transiten en Ruta STP/Mineroducto deben tener doble traccin.
Camionetas que transiten en Riecillos deben tener doble traccin.
Airbag para el conductor y acompaante delantero, slo dispositivos instalados en fbrica
Cinturn de seguridad de tres puntas, para todos los ocupantes. Slo dispositivos instalados en
fbrica
Camionetas; barra antivuelco externa de diseo segn estandar AFRS y construccin certificada.
Camionetas, barra antivuelco interna de diseo y construccin certificada. En las camionetas la barra
anti-vuelco externo, debe instalarse detrs de la cabina y sobresalir 10 cm por sobre el techo.

Para todo Vehculo Liviano que cuente con Cabina de deformacin Programada, no se exigir Barra
Antivuelco Interna
La carga debe ir separada de los pasajeros. Camionetas se debe instalar rejilla trasera sujeta a la barra
antivuelco, con abrazadera, e instalar caja de herramientas. y/o instalar malla separadora de fbrica o
de calidad certificada en jeep, en furgones de reparto la malla debe ser metlica.
Las Camionetas que ingresen a Zona Roja deben tener Lmina de seguridad en vidrios para impedir
penetracin de objetos (espesor mnimo en parabrisas 2 micras, en vidrios laterales, 4 micras, en
luneta 4 micras)
Kit de primeros auxilios (botiqun) con contenidos especificados por DLB. Anexo No.18.
Chaleco reflectante, guantes, lentes de seguridad para trabajos en caso de necesidad en la ruta.
Cuas (2) plsticas o similares, adecuadas al tamao y carga del equipo
Radio de comunicacin con dispositivo manos libres en Zona Roja (Mina). En Zona Verde se puede
usar Radios Porttiles de acuerdo a instructivo del Anexo N 8.
Los vehculos para ingresar a la Mina Rajo deben cumplir con exigencias adicionales establecidas en el
Reglamento de Trabajo y Trnsito en la Mina.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 19 de 50

Condiciones para NO Condiciones para NO Condiciones para NO Condiciones para NO OPERAR un Equipo o vehculo ( OPERAR un Equipo o vehculo ( OPERAR un Equipo o vehculo ( OPERAR un Equipo o vehculo (SHUT SHUT SHUT SHUT DOWN) DOWN) DOWN) DOWN)

El equipo El equipo El equipo El equipo se debe detener se debe detener se debe detener se debe detener en el lugar seguro ms prximo, detener el motor de inmediato cuando: en el lugar seguro ms prximo, detener el motor de inmediato cuando: en el lugar seguro ms prximo, detener el motor de inmediato cuando: en el lugar seguro ms prximo, detener el motor de inmediato cuando:
Aparece cualquier alarma roja en el tablero de control.
Existe cualquier indicio de falla de los sistemas de frenos.
Existe cualquier indicio de falla de los sistemas de retardo o freno de motor.
Existe cualquier indicio de falla de los sistemas de direccin.
Existe cualquier indicio de falla elctrica.
Existe cualquier falla de los sistemas de luces.

El equi El equi El equi El equipo po po po no se debe operar no se debe operar no se debe operar no se debe operar en las siguientes situaciones: en las siguientes situaciones: en las siguientes situaciones: en las siguientes situaciones:
Aparecen alteraciones en la banda de rodado o laterales de los neumticos
(deformaciones, globos. cortes significativos). Fallas en las llantas.
Falla en Sistema Anticolisin, en Zona Roja.
Fallas en Baliza y Prtiga y alarmas sonoras. en Zona Roja.
Fallan luces de viraje (intermitente) y frenos.
Con falla en luces de trocha, focos delanteros y luz de retroceso.
No funciona alguna luz de alarma del tablero.
Falla radio Base en Zona Roja.
Falla alarma de retroceso.
Falla limpiaparabrisas.
Parabrisas trizado.
Falta alguno de los espejos.
No funciona la bocina.
Tiene cinturn de seguridad en mal estado o no dispone de ellos
No dispone de equipos de extincin de incendio, o est descargado.

Adicionalment Adicionalment Adicionalment Adicionalmente en condiciones invernales, no se debe operar cuando: e en condiciones invernales, no se debe operar cuando: e en condiciones invernales, no se debe operar cuando: e en condiciones invernales, no se debe operar cuando:
Las cadenas estn en mal estado.
No funciona la calefaccin
No dispone del equipamiento de invierno

El equipo se debe detener ante cualquier otra anomala que El equipo se debe detener ante cualquier otra anomala que El equipo se debe detener ante cualquier otra anomala que El equipo se debe detener ante cualquier otra anomala que
a juicio del conductor amerite parar y re a juicio del conductor amerite parar y re a juicio del conductor amerite parar y re a juicio del conductor amerite parar y revisar el equipo. visar el equipo. visar el equipo. visar el equipo.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 20 de 50

ANEXO No. 4 ANEXO No. 4 ANEXO No. 4 ANEXO No. 4.0 .0 .0 .0
LISTA DE VERIFICACION DE VEHICULOS LIVIANOS LISTA DE VERIFICACION DE VEHICULOS LIVIANOS LISTA DE VERIFICACION DE VEHICULOS LIVIANOS LISTA DE VERIFICACION DE VEHICULOS LIVIANOS PARA L PARA L PARA L PARA LAS TRTOLAS AS TRTOLAS AS TRTOLAS AS TRTOLAS
SOLO REA ADMINISTRATIVA SOLO REA ADMINISTRATIVA SOLO REA ADMINISTRATIVA SOLO REA ADMINISTRATIVA
Item Requerimientos Si No
N
/A OBSERVACIONES
1
Revisin Tcnica Vigente
2
Permiso de Circulacin Vigente
3
Seguro Obligatorio Vigente
4
Cinturones de Seguridad de tres puntas
Para todos los ocupantes, Mximo 5 pasajeros en camionetas Doble Cabina.
Cinturones Certificados por el fabricante.
5
Cuas Dos
6
Barra Antivuelcos Exterior En Camionetas (Certificadas)
7
Barra Antivuelco Interior o habitculo con
Deformacin Programada
En Camionetas (Certificadas)
8
Aire Acondicionado y Calefaccin Operativo
9
Extintor Reglamentario
10
Neumtico de Repuesto En buen estado, prohibido recauchados
11
Herramientas, Gata, Lentes de Seguridad, Guantes y
casco, Chaleco Reflectante y Tringulos Reflectantes.

13
Check List de Verificacin (Pre uso) Cuadernillos de verificacin del Vehculo
15
Alarma de Retroceso 80 dB Operativa con tonos agudos
16
Color del Vehiculo En Las Trtolas Se permite cualquier color.
17
Logotipo de Identificacin de ESEs de acuerdo a
estndar
Legible de acuerdo a indicaciones en Anexo N 3
18
Kit Primeros Auxilios (incluye manta) Definido en DLB www.botiquineschile.com, ver anexo 18
19
Separacin Carga / pasajeros Rejilla en Barra Antivuelcos exterior, Carga estibada.
21
Air Bag Para conductor y Copiloto
22
Antigedad mxima de Vehculo Planta Las Trtolas LT = 5 aos o 250.000 kms.

Nota: Nota: Nota: Nota:
1. 1. 1. 1. Este documento puede tener actualizaciones en el futuro. Este documento puede tener actualizaciones en el futuro. Este documento puede tener actualizaciones en el futuro. Este documento puede tener actualizaciones en el futuro.

2. 2. 2. 2. Este Check List debe ser complementario a las Condiciones de Shut Down Este Check List debe ser complementario a las Condiciones de Shut Down Este Check List debe ser complementario a las Condiciones de Shut Down Este Check List debe ser complementario a las Condiciones de Shut Down

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 21 de 50

ANEXO No. 4 ANEXO No. 4 ANEXO No. 4 ANEXO No. 4.1 .1 .1 .1
LISTA DE VERIFICACION DE VEHICULOS LIVIANOS PARA LOS BRONCES LISTA DE VERIFICACION DE VEHICULOS LIVIANOS PARA LOS BRONCES LISTA DE VERIFICACION DE VEHICULOS LIVIANOS PARA LOS BRONCES LISTA DE VERIFICACION DE VEHICULOS LIVIANOS PARA LOS BRONCES
Item Requerimientos Si No
N
/A OBSERVACIONES
1 Revisin Tcnica Vigente
2 Permiso de Circulacin Vigente
3 Seguro Obligatorio Vigente
4 Cinturones de Seguridad de tres puntas
Para todos los ocupantes, Mximo 5 pasajeros en camionetas Doble Cabina.
Cinturones Certificados por el fabricante.
5 Cuas Dos
6 Barra Antivuelcos Exterior En Camionetas (Certificadas)
7
Barra Antivuelco Interior o habitculo con
Deformacin Programada En Camionetas (Certificadas)
8 Aire Acondicionado y Calefaccin Operativo
9 Extintor Reglamentario
10 Neumtico de Repuesto En buen estado, prohibido recauchados
11
Herramientas, Gata, Lentes de Seguridad, Guantes y
casco, Chaleco Reflectante y Tringulos Reflectantes.
Caja Para postura de Cadenas y Cambio de Neumticos.,
13 Check List de Verificacin (Pre uso) Cuadernillos de verificacin del Vehculo
15 Alarma de Retroceso 80 dB Operativa con tonos agudos
16 Color del Vehiculo
En LB y LT se prohbe los colores negros o similares. En LB adems se prohbe el
color blanco.
17
Logotipo de Identificacin de ESEs de acuerdo a
estndar
Legible de acuerdo a indicaciones en Anexo N 3
18 Kit Primeros Auxilios (incluye manta) Definido en DLB www.botiquineschile.com, ver anexo 18
19 Separacin Carga / pasajeros Rejilla en Barra Antivuelcos exterior, Carga estibada.
20 Caja para Equipo de Invierno Apernada en el Pick Up, debe contener 3 cadenas, Linterna, Beeper y Estrobo de 3mt.
21 Air Bag Para conductor y Copiloto
22 Antigedad mxima de Vehculo Divisin LB = 3 Aos o 150.000 Kms y Divisin LT = 5 aos o 250.000 kms.
Exigencia Solo en Divisin Los Bronces
23 Lamina de Seguridad en Vidrios En Parabrisas 2 Micras, en vidrios laterales y Lunesta 4 Micras, solo, para zona roja
24 Traccin 4 X 4 Solo en Zona Roja rea Mina, obligatoria en Ruta Mineroducto, Riecillos
25 Radio Comunicacin

Solo en Zona Roja rea Mina Radio Base con Manos Libres, En zona Verde est
autorizado el uso de radio porttil, de acuerdo a Anexo 8.
Adicionales para ingresar a La Mina ( Zona Roja)
26 Pertiga; Altura 4,5 metros desde el piso, con luz parpadeante de color roja, bandern de color salmn y dispositivo para dar rigidez
27 Baliza ; Color azul instalada en la Barra antivuelcos externa.
28 Nmero de Identificacin; Entregado o asignado en Mina
29 Cintas Reflectantes; Ancho 50 mm Laterales Amarillo limn, Delantera Blanca, Trasera Roja
30 2 Tringulos o conos de emergencia.

31 Dispositivo Anticolisin; CAS-CAM-RF. En Zona Roja.
32 En Zona Roja solo cuatro Ocupantes por camioneta
ZONA ROJA = rea Mina y Taller Titn ZONA VERDE = Todos los caminos de Acceso a Divisin Los Bronces
Empresa: Fecha Inspeccin :
Patente: Nombre Inspector :
Conductor: Firma del Inspector :
Conductor:
Nota: Nota: Nota: Nota:
1. 1. 1. 1. Este documento puede tener actualizaciones en el futuro. Este documento puede tener actualizaciones en el futuro. Este documento puede tener actualizaciones en el futuro. Este documento puede tener actualizaciones en el futuro.
2. 2. 2. 2. Este Check List debe ser complementario a las Condiciones de Shut Down Este Check List debe ser complementario a las Condiciones de Shut Down Este Check List debe ser complementario a las Condiciones de Shut Down Este Check List debe ser complementario a las Condiciones de Shut Down

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 22 de 50

ANEXO ANEXO ANEXO ANEXO No. 5 No. 5 No. 5 No. 5

FORMULARIO PAR FORMULARIO PAR FORMULARIO PAR FORMULARIO PARA AUTORIZACIN DE SALIDA DE VEHCULO COMPAA A AUTORIZACIN DE SALIDA DE VEHCULO COMPAA A AUTORIZACIN DE SALIDA DE VEHCULO COMPAA A AUTORIZACIN DE SALIDA DE VEHCULO COMPAA

Folio (Uso Guardias) N_________
Solicitado Por: Fecha Inicio Viaje: / /
Fecha Trmino: / /
Motivo del Viaje:
Origen y Destino del Viaje: Km:
Vehculo Previsto:
Nombre del Conductor:
Pasajeros / Observaciones:
Firma:
SOLICITANTE AUTORIZADO POR SUPERINTENDENTE O GERENTE CONTROL PASO MARCHANT
AUTORIZACION PARA USO DE VEHICULOS AUTORIZACION PARA USO DE VEHICULOS AUTORIZACION PARA USO DE VEHICULOS AUTORIZACION PARA USO DE VEHICULOS
Nombre:
FUERA DE LA DIVISION LOS BRONCES FUERA DE LA DIVISION LOS BRONCES FUERA DE LA DIVISION LOS BRONCES FUERA DE LA DIVISION LOS BRONCES

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 23 de 50

LISTA DE VERIFICACION DE VEHICULOS PESADOS Y MAQUINARIA LISTA DE VERIFICACION DE VEHICULOS PESADOS Y MAQUINARIA LISTA DE VERIFICACION DE VEHICULOS PESADOS Y MAQUINARIA LISTA DE VERIFICACION DE VEHICULOS PESADOS Y MAQUINARIA

SI SI SI SI NO NO NO NO

Requisitos para Conducir en la Divisin Los Bronces Requisitos para Conducir en la Divisin Los Bronces Requisitos para Conducir en la Divisin Los Bronces Requisitos para Conducir en la Divisin Los Bronces
Tener Autorizacin Interna para conducir en DLB
Portar Licencia Municipal al da, para el vehculo que se conduce

Normas Generales Normas Generales Normas Generales Normas Generales
Camiones de Carga Camiones de Carga Camiones de Carga Camiones de Carga
Revisin estibacin de carga / Control Las Puertas y La Ermita
Sistema de Frenos de acuerdo a tipo de equipo (Anexo No.2)
Escolta camiones sobre 16 m de largo, cargas especiales o caravanas
Corta olas camiones aljibes y de combustible
Escaleras y barandas camiones aljibes, combustible y cal
Antigedad mxima LB: 05 aos; LT: 10 aos
Buses y Minibuses Buses y Minibuses Buses y Minibuses Buses y Minibuses
Antigedad mxima 5 aos , 10 aos para Las Trtolas
Carrocera en buen estado de conservacin y sellado contra polvo y ruido
Sistema de Calefaccin / Aire Acondicionado
Luces de pisadera y pasillos
Frenos de acuerdo a especificaciones Anexo No.2
Cinturn de seguridad en todos los asientos
Sistema contra incendio y escape

Condiciones para No Operar o Conducir Condiciones para No Operar o Conducir Condiciones para No Operar o Conducir Condiciones para No Operar o Conducir
Se detiene en el mismo lugar si: Se detiene en el mismo lugar si: Se detiene en el mismo lugar si: Se detiene en el mismo lugar si:
Aparece cualquier alarma roja en el tablero de control
Indicio de fallas en los sistemas de freno
Indicio de fallas en los sistemas de direccin
No se debe iniciar marcha si: No se debe iniciar marcha si: No se debe iniciar marcha si: No se debe iniciar marcha si:
Tiene falla en los neumticos
Tiene falla en los sistemas de luces
Tiene falla alarma de retroceso (si corresponde)
Tiene espejos o parabrisas rotos
Tiene falla en la bocina
No tiene cuas
Tiene cinturn de seguridad en mal estado
En Perodo de Invierno no iniciar marcha si: En Perodo de Invierno no iniciar marcha si: En Perodo de Invierno no iniciar marcha si: En Perodo de Invierno no iniciar marcha si:
Tiene falla limpiaparabrisas
Tiene cadenas en mal estado
Tiene falla de baliza (si corresponde)

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 24 de 50

HORARIOS SUBIDA Y BAJADA DE VEHICULOS HORARIOS SUBIDA Y BAJADA DE VEHICULOS HORARIOS SUBIDA Y BAJADA DE VEHICULOS HORARIOS SUBIDA Y BAJADA DE VEHICULOS

SUBIDA (en direccin a Los Bronces) SUBIDA (en direccin a Los Bronces) SUBIDA (en direccin a Los Bronces) SUBIDA (en direccin a Los Bronces)
Tipo de vehculos Tipo de vehculos Tipo de vehculos Tipo de vehculos
Autos
Camionetas
Buses
Minibuses
P PP Paso aso aso aso Marchant Marchant Marchant Marchant - -- - Los Bronces Los Bronces Los Bronces Los Bronces
06:00 a 20:00
Las Trtolas, Control Ruta
06:00 a 20:00
Camiones Rampa hasta 16 m de largo
Las Puertas Las Puertas Las Puertas Las Puertas La La La La E EE Ermita y rmita y rmita y rmita y Paso Marchant Paso Marchant Paso Marchant Paso Marchant
8:00 a 16:15 hrs.
Paso Marchant - Los Bronces
07:45 a 16:00 y 19.00 a 20.00
Las Trtolas 0:00 a 24:00
Control Ruta STP 8:00 a 16:30
Camiones de cido o especialmente autorizados Las Puertas a Los Bronces: Las Puertas a Los Bronces: Las Puertas a Los Bronces: Las Puertas a Los Bronces: 22.00 a 02.00 hrs.
Camiones Sobre 16 m de largo
Gran Volumen - Gran Tonelaje con Escolta
Las Puertas Las Puertas Las Puertas Las Puertas Los Bronces Los Bronces Los Bronces Los Bronces
Desde las 08:00 a 13.00 hrs.
Excepcionalmente algunas cargas sobredimensionadas
deben subir de noche, debidamente autorizadas

BAJADA (en direccin a Santiago) BAJADA (en direccin a Santiago) BAJADA (en direccin a Santiago) BAJADA (en direccin a Santiago)
Camiones hasta 16 m de largo
Desde Los Bronces a Paso Marchant Desde Los Bronces a Paso Marchant Desde Los Bronces a Paso Marchant Desde Los Bronces a Paso Marchant
08:00 a 16:45Hrs
18:00 a 20.00 Hrs
Desde Paso Marchant a Santiago. Desde Paso Marchant a Santiago. Desde Paso Marchant a Santiago. Desde Paso Marchant a Santiago.
08:00 a 17:15
18:00 a 21:00
Autos
Camionetas
Buses
Minibuses
Desde Paso Marchant a Santiago. Desde Paso Marchant a Santiago. Desde Paso Marchant a Santiago. Desde Paso Marchant a Santiago.
06:00 a 20:00 Hrs.(Conductor sin acompaantes)
20:00 a 21.00Hrs (solo conductor acompaado)

Las Trtolas
06:00 a 20:00 Hrs. (solo o acompaado)
Las Trtolas 0:00 a 24:00
Control Ruta STP 8:00 a 18:30
Camiones de cido o especialmente autorizados Despus de la descarga 02.00 a 05.00 hrs.
Camiones sobre 16 m de largo
Gran Volumen o Tonelaje con Escolta
Desde Los Bronces a Sgto.
14:00 a 16:00 - 18:45 a 19:45

El ingreso de Autoridades, Carabineros, Investigaciones, Bomberos ,Ambulancias, Servicio Mdico Legal,
Cuerpo de Socorro Andino, Empresa de Gas o cualquier otra entidad de origen externo que requiera ingresar al
rea por razn de fuerza mayor, debern ser trasladadas o escoltadas mientras permanecen en nuestras
instalaciones. Ser definicin de las jefaturas superiores de nuestra Divisin indicar las instancias a cumplir
por ej.: Solo trasladarlos, escoltarlos, llenar documento ingreso visitas, ver DVD de visitas.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 25 de 50

Instructivo Anglo American Chile Instructivo Anglo American Chile Instructivo Anglo American Chile Instructivo Anglo American Chile
Sobre Uso de Equipos de Comunicacin Sobre Uso de Equipos de Comunicacin Sobre Uso de Equipos de Comunicacin Sobre Uso de Equipos de Comunicacin
Radios/Celulares/Telfonos Inalmbricos o Satelitales/etc. Radios/Celulares/Telfonos Inalmbricos o Satelitales/etc. Radios/Celulares/Telfonos Inalmbricos o Satelitales/etc. Radios/Celulares/Telfonos Inalmbricos o Satelitales/etc.

Alcance Alcance Alcance Alcance: Este instructivo aplica al uso de equipos de comunicacin en horarios y funciones que estn asociadas
a labores controladas por Anglo American, ya sea en instalaciones o recintos de la Compaa o no, por parte de
trabajadores propios, contratistas, visitas, proveedores u otros.

Objetivo Objetivo Objetivo Objetivo: Regular el uso de celulares, radios, telfonos inalmbricos u otro equipo de comunicacin, para evitar
accidentes como consecuencia de la distraccin que inevitablemente produce el hecho de iniciar y mantener una
conversacin por dichos equipos. La distraccin se produce por dos motivos: a) desviar la vista para encontrar/
operar y b) prdida de atencin de las actividades, por estar dedicado parcialmente a una conversacin.

Instructivo Instructivo Instructivo Instructivo: Se aplicarn las siguientes disposiciones:

Atendiendo las diferentes naturalezas de los riesgos y las necesidades de los equipos de comunicacin. Para
sostener las operaciones en forma segura, se instruye lo siguiente:

1) 1) 1) 1) Uso de celulares, telfonos Inalmbricos o equipos de comunicacin permanente de 2 vas. Uso de celulares, telfonos Inalmbricos o equipos de comunicacin permanente de 2 vas. Uso de celulares, telfonos Inalmbricos o equipos de comunicacin permanente de 2 vas. Uso de celulares, telfonos Inalmbricos o equipos de comunicacin permanente de 2 vas.

1.1) Anglo American Chile NO autoriza el uso NO autoriza el uso NO autoriza el uso NO autoriza el uso de Celular o Telfonos Inalmbricos u otros de 2 vas
permanentes, mientras se realicen actividades laborales activas o pasivas, para mejor entendimiento
se detalla lo siguiente:

a) Se prohbe el efectuar o contestar llamadas mientras el trabajador est desarrollando una tarea
individual o colectiva que requiera de actividad fsica/ motora, ya sea activa (uso de herramientas,
manipulacin de controles, desplazamiento, acarreo de materiales, operacin de equipos, preparacin
de alimentos, etc.) o pasiva (observacin de seales, coordinacin de tareas, atencin al entorno de
trabajo, etc.).

b) Se prohbe el uso de Celulares o Telfonos Inalmbricos a todos los conductores de vehculos, no
importando el tipo de vehculo y si ste cuenta o no con un dispositivo manos libres.

1.2) Cuando el trabajador no se encuentre involucrado en las actividades descritas en el punto anterior,
Anglo American Chile autoriza el uso autoriza el uso autoriza el uso autoriza el uso de celulares, telfonos inalmbricos u otros de 2 vas
permanentes, para recibir o efectuar llamadas, siempre y cuando cumpla con las siguientes
condiciones:

a) El trabajador deber detenerse y asegurar que se encuentra o se posiciona previamente en un lugar
seguro (por ejemplo: oficinas, sala de reuniones, espera en reas libres, casas de cambio, casino,
etc.), libre de riesgos de cadas de objetos, desplazamiento de vehculos o maquinarias u otro factor
de riesgo.

b) Mientras realice la conversacin, NO podr deambular, caminar o realizar otras tareas.

c) Proactivamente al iniciar una conversacin, se deber asegurar que la otra persona est en
condiciones de atender la llamada (puedes hablar en forma segura?).

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 26 de 50

2) 2) 2) 2) Uso de Radios de Comunicacin. Uso de Radios de Comunicacin. Uso de Radios de Comunicacin. Uso de Radios de Comunicacin.

2.1) En la Zona Roja, el uso de radios en equipos mviles de cualquier tamao, SLO se podr SLO se podr SLO se podr SLO se podr realizar
mediante equipos que cuenten con sistemas manos libres, los que podrn tener diferentes
caractersticas como:

a) Sistemas de activacin automtica por voz
b) Sistemas con activacin por botn de fcil acceso (por ejemplo, instalado en palanca de cambio o
volante).

2.2) Mientras se conduce, NO NO NO NO es es es est permitido t permitido t permitido t permitido el uso de radios porttiles o radios fijas con micrfonos
volantes. El Conductor se debe detener en un lugar apropiado y seguro para comunicarse.

2.3) La ubicacin de las radios fijas con sistemas manos libres en equipos mviles, deben permitir el
cambio de frecuencia con facilidad y estar cerca de los sistemas de control de vehculo, lado
conductor.

2.4) La conversacin y cambio de frecuencias, debe ceirse a lo estrictamente necesario, y si fuera
operacionalmente posible y seguro, el conductor deber preferentemente detener la marcha del
vehculo mientras realiza la comunicacin.

Responsabilidades Responsabilidades Responsabilidades Responsabilidades: Todos los trabajadores sern responsables por el cumplimiento de este instructivo y de la
correcta evaluacin de los riesgos antes de iniciar una conversacin.

Se deja establecido que la Frecuencia 1, es solo para Emergencias y Caminos Frecuencia 1, es solo para Emergencias y Caminos Frecuencia 1, es solo para Emergencias y Caminos Frecuencia 1, es solo para Emergencias y Caminos, las comunicaciones habituales
de trabajo tanto para el personal AACH como para las ESEs, se deben efectuar por otra frecuencia.

Este instructivo formar parte de las normas bsicas de seguridad de cada unidad y su incumplimiento ser
considerado una falta grave.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 27 de 50

INSTRUCTIVO TRANSPORTE CARGAS SOBREDIMENSIONADAS INSTRUCTIVO TRANSPORTE CARGAS SOBREDIMENSIONADAS INSTRUCTIVO TRANSPORTE CARGAS SOBREDIMENSIONADAS INSTRUCTIVO TRANSPORTE CARGAS SOBREDIMENSIONADAS

1. 1. 1. 1. OBJETIVO OBJETIVO OBJETIVO OBJETIVO
Establecer medidas de control para el transporte de cargas sobre dimensionadas, que circulan en camino
principal y accesos a la faena Los Bronces.

2. 2. 2. 2. DEFINICIN CARGA SOBREDIMENSIONADAS DEFINICIN CARGA SOBREDIMENSIONADAS DEFINICIN CARGA SOBREDIMENSIONADAS DEFINICIN CARGA SOBREDIMENSIONADAS
2.1 Toda carga que salga de la rampa en ancho o largo y que tenga una altura superior a 4.00 m.
2.2 Toda carga superior a 5.20 m de altura se deber ser coordinada con personal Elctrico de Alta
(Anexo 7517 o Frecuencia 1), para coordinar corte de energa en Sector Planchada.

3. 3. 3. 3. RESPONSABILIDADES RESPONSABILIDADES RESPONSABILIDADES RESPONSABILIDADES
Ser responsabilidad de la Gerencia S&SO actualizar y mantener la vigencia y aplicacin de este
documento. El cumplimiento ser responsabilidad de cada proceso.

4. 4. 4. 4. ALCANCE ALCANCE ALCANCE ALCANCE
Esta norma se aplica a camiones y tracto camiones cama baja o cama alta. Para ello se deber cumplir,
entre otros: Revisin de las cargas autorizadas para transporte por la va pblica, estado de la rampa con
el check List correspondiente. El cumplimiento de esta revisin ser responsabilidad de cada proceso.

5. 5. 5. 5. RIESGOS ASOCIADOS RIESGOS ASOCIADOS RIESGOS ASOCIADOS RIESGOS ASOCIADOS
Volcamiento
Colisin - Choque
Atropellamiento
Cada distinto nivel
Atrapamiento
Contacto con lneas elctricas

6. 6. 6. 6. PA PA PA PASOS A SEGUIR SOS A SEGUIR SOS A SEGUIR SOS A SEGUIR
6.1 Anlisis de la Ruta y Riesgos asociados, como cables, curvas, puentes, trnsito de personas y
mviles, horarios puntas de subida y bajada.
6.2 Confeccionar AST con participacin de todo el personal involucrado en la maniobra.
6.3 Se debe dar aviso al Jefe de Caminos (Frecuencia 1), con un mnimo de 24 horas antes de iniciar la
maniobra, para coordinar posibles interferencias en la ruta.
6.4 Revisar y aplicar el check List correspondiente, supervisado por Supervisor Anglo American del
proceso involucrado o personal competente coordinado por el proceso respectivo.
6.5 Para pasar por cables de alta tensin se debe dar aviso con un mnimo de 24 horas de anticipacin a
elctricos de alta (Frecuencia 1)
6.6 El horario de subida y bajada deber ser acordado y coordinado con la autorizacin del Jefe de
Caminos. (Frecuencia 1)
6.7 En perodo de invierno, con Alerta Uno, la rampa no puede ingresar al rea Cordillera de la Divisin.
6.8 Todas las rampas debern esperar la autorizacin del Jefe de Caminos tanto para la subida al rea
cordillera de la Divisin, as como la bajada a Santiago.
6.9 Ante cualquier incidente se deber dar aviso de inmediato a la Empresa Responsable de la Carga y al
Coordinador de Contrato de la Compaa.
6.10 Se solicitar Revisin Tcnica tanto del tracto camin, como de las rampas simples, o rampas silos.
Se debe acreditar ao de fabricacin de ambos componentes.
6.11 Cuando el tracto camin sea retirado de la rampas con cargas, se debe acreditar que los gatos de
apoyo o estructura de apoyo soportan el peso de la carga y que estn diseados para soportar
carga, considerando centro de gravedad y distribucin del peso respecto de la pendiente del terreno.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 28 de 50


GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 29 de 50


GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 30 de 50


GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 31 de 50



INSTRUCTIVO INSTRUCTIVO INSTRUCTIVO INSTRUCTIVO PARA PARA PARA PARA ESCOLTA PARA ESCOLTA PARA ESCOLTA PARA ESCOLTA PARA VEHICULOS DE SUPERFICIE VEHICULOS DE SUPERFICIE VEHICULOS DE SUPERFICIE VEHICULOS DE SUPERFICIE
ALCANCE ALCANCE ALCANCE ALCANCE
Deber ser aplicado cada vez que se requiera escoltar vehculos, camiones y/o maquinaria pesada, que
deba transitar entre Las Puertas y la faena Los Bronces y viceversa.

PROPOSITO PROPOSITO PROPOSITO PROPOSITO
Controlar los riesgos potenciales inherentes al trnsito de vehculos especiales, camiones y/o maquinaria
de grandes dimensiones y tonelaje, a fin de evitar accidentes en el camino comprendido entre el sector
Las Puertas y la faena Los Bronces. No aplica a la faena Las Trtolas.
EXIGENCIA DE ESCOLTAR EXIGENCIA DE ESCOLTAR EXIGENCIA DE ESCOLTAR EXIGENCIA DE ESCOLTAR
Se deber escoltar cada vez que exista:
Trnsito de camiones cuyo largo sea superior a 16 m y/o tengan un ancho superior a 2.50 m.
Trnsito de camiones en caravana.
Trnsito de camiones, rampas o maquinaria de marcha lenta.
Trnsito de camiones y rampas que transporten explosivos.
Trnsito de vehculos de mayores dimensiones o cargas especiales requieren de la autorizacin del
Ministerio de Transportes y de la Gerencia S&SO / Proceso Caminos y Nieve, la que definir la norma
a seguir en cada caso.
Trnsito de vehculos que por razones especiales no puedan cumplir con las exigencias normales de
ingreso y trnsito normal por la Divisin. (ejemplo: Camiones Mixer (mezcladores de hormign),
vehculos con conductores no incluidos en los registros, vehculos de emergencia). Para este punto
se requiere previa autorizacin del Gerente o Superintendente respectivo.

DEFINICION DE LA ESCOLTA. DEFINICION DE LA ESCOLTA. DEFINICION DE LA ESCOLTA. DEFINICION DE LA ESCOLTA.
Para escoltar un vehculo se requiere una escolta que deber transitar adelante
Para escoltar ms de un 1 vehculo se requieren 2 escoltas, las que debern transitar una por delante
y la otra por detrs de la caravana.
Una caravana no podr ser superior a 3 vehculos, excluyendo escolta delantera y/o trasera
Las escoltas debern transitar a una distancia no superior a 100 m de los vehculos escoltados.

ESPECIFICACIONES DE LA ESCOLTA ESPECIFICACIONES DE LA ESCOLTA ESPECIFICACIONES DE LA ESCOLTA ESPECIFICACIONES DE LA ESCOLTA
Del vehculo Del vehculo Del vehculo Del vehculo
Deber ser una camioneta que cumpla con los requisitos para transitar en LB. En ningn caso
podr utilizarse como escolta vehculos de ms de 1.000 kg de carga, buses o mini buses.
Deber portar durante todo el viaje en la parte superior del vehculo (techo, barra anti vuelco)
un letrero visible que indique el nmero con la cantidad de vehculos escoltados. (letrero
fondo color naranja, nmero color negro reflectantes, ancho 40 cm, alto 50 cm).
Deber tener funcionando en la parte superior del vehculo (techo, barra anti vuelco) durante
todo el viaje, una baliza horizontal de gran tamao, con luces de color mbar.
Deber tener radiocomunicacin con los vehculos escoltados de acuerdo a exigencias AA
(radio base y manos libres).
La camioneta escolta debe siempre dar las facilidades del caso, para que los vehculos
menores, puedan adelantar en forma segura, incluso detenindose en aquellos lugares que sea
posibles.
La escolta no tiene va libre para obstruir el camino ni menos la ruta G-21 tanto de subida
como de bajada. No transitar con caravanas de camionetas, en la parte posterior.
Del conductor Del conductor Del conductor Del conductor

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 32 de 50

Tener licencia municipal adecuada al vehculo conducido, al da.
Tener Autorizacin Interna para conducir en LB.
Conocer el presente Reglamento General de Trnsito en LB.
Conocer los riesgos de la conduccin en el camino.
Capacitacin para conductor de vehculo escolta, Debe tener instruccin formal de escolta

ESPECIFICACIONES DE LOS ESCOLTADOS ESPECIFICACIONES DE LOS ESCOLTADOS ESPECIFICACIONES DE LOS ESCOLTADOS ESPECIFICACIONES DE LOS ESCOLTADOS
De los Vehculos De los Vehculos De los Vehculos De los Vehculos
Cumplir con los requisitos para transitar en LB.
Si el vehculo escoltado es solo 1 deber llevar en la parte posterior del camin y/o
maquinaria el smbolo de "Vehculo de Marcha Lenta" (tringulo en fondo naranja, con borde
de color rojo apoyado en su base), o en su reemplazo, dos banderolas rojas ubicadas en los
extremos del camin.
Debern tener radiocomunicacin entre s y con la escolta, de acuerdo a las exigencias de AA
(radio base y manos libres)
De los Conductores De los Conductores De los Conductores De los Conductores
Tener licencia municipal correspondiente al vehculo conducido al da,
Tener Autorizacin Interna para conducir en LB.
Conocer el presente Reglamento General de Trnsito en LB.
Conocer los riesgos de la conduccin en el camino
GENERALIDADES GENERALIDADES GENERALIDADES GENERALIDADES
Los conductores de vehculos a escoltar, que transiten por primera vez, que no tengan la
Autorizacin Interna y sean autorizados para ser escoltados por excepcin, debern hacer
previamente un recorrido completo del trayecto en el vehculo escolta, para familiarizarse con el
camino, sus condiciones, peligros, riesgos y medidas de control.
El trnsito de vehculos en caravana deben dejar espacio entre ellos, para permitir que vehculos
menores que circulen en el mismo sentido, puedan adelantar cuando la escolta los autorice.
La escolta deber mantener la vigilancia del vehculo escoltado desde su ingreso en Paso
Marchant, descarga de material y retorno a Paso Marchant.
En camino recto el vehculo escolta de vanguardia deber ubicarse a no ms de 100 mts. ni
menos de 50 mts. del vehculo que le precede, manteniendo siempre contacto visual con ste.
Deber asegurarse que el conductor que transita en direccin contraria lo vea o se percate que se
aproxima una caravana para que tome las medidas preventivas del caso.
Cuando se utilice un segundo vehculo escolta, ste deber ubicarse a 50 mts. del ltimo
vehculo de la caravana que le antecede.
La escolta de retaguardia deber hacer detener la caravana cada cierto tiempo para permitir el
paso de todos los vehculos menores que siguen el convoy en espera de paso. El tiempo para
ello tendr relacin con el nmero de vehculos que esperan el paso y las condiciones de la va
que permitan detener la caravana.
Para permitir el adelantamiento de vehculos menores, los vehculos que componen la caravana
debern mantener una distancia de 50 mts. de separacin entre cada uno de ellos.
En zonas de curva el vehculo escolta de vanguardia deber adelantarse unos 300 mts.,
ubicndose en una zona amplia en donde pueda hacer detener a los vehculos que transitan en
sentido contrario.
Cuando haya cruce de caravanas, la escolta que baja ceder el paso a la escolta que sube.
Cuando una escolta que baje se cruce con camin cargado, se detendr y dar preferencia de
paso.
Los vehculos de Escoltas que cumplan todas las exigencias debern estar autorizados por los
asesores de la Gerencia de S&SO.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 33 de 50



INSTRUCTIVO PARA TRANSPORTE DE MATERIALES CON CAMION TOLVA INSTRUCTIVO PARA TRANSPORTE DE MATERIALES CON CAMION TOLVA INSTRUCTIVO PARA TRANSPORTE DE MATERIALES CON CAMION TOLVA INSTRUCTIVO PARA TRANSPORTE DE MATERIALES CON CAMION TOLVA

1. 1. 1. 1. OBJETIVOS OBJETIVOS OBJETIVOS OBJETIVOS
Este procedimiento fija las normas de como cargar un camin, transportar el material, vaciar en un
botadero en forma segura y controlar los riesgos.

2. 2. 2. 2. RESPONSABILIDADES RESPONSABILIDADES RESPONSABILIDADES RESPONSABILIDADES
El Supervisor a cargo de la faena ser el encargado de difundir este procedimiento y comentarlo con los
operadores y coleros.

3. 3. 3. 3. DISPOSICIONES GENERALES DISPOSICIONES GENERALES DISPOSICIONES GENERALES DISPOSICIONES GENERALES

3.1 Todos los operadores deben contar con licencia de conducir, segn lo estipulado en el presente
Reglamento de Conductores y Operadores.

3.2 Se debe verificar diariamente la maquinaria segn Lista de Chequeo establecida.

3.3 Antes de iniciar el proceso de carga/descarga, se debe realizar una inspeccin a todo el circuito
de trabajo para establecer las medidas de control operacionales, de acuerdo al perfil del transporte
y condiciones del lugar. Adicionalmente se debe considerar la superficie del botadero y si existen
tendidos elctricos.

3.4 El ingreso al rea de carguo, debe ser coordinado; de un camin a la vez, respetando el radio de
accin de carguo.

3.5 Para el inicio del proceso de vaciado, el operador debe tener al colero a su costado para verificar
la sealizacin. El colero debe portar chaleco reflectante y linterna, adems deber sealizar el
punto de descarga con un cono.

3.6 El colero debe estar instruido en la observacin de las condiciones del terreno, detectando
e informando inmediatamente al Supervisor de las condiciones de riesgos, grietas, deformaciones
y desnivel.

3.7 Cuando el Conductor baje cargado, debe hacerlo en una marcha razonable y prudente, que le
permita mantener el camin bajo control y en lo posible no usar frenos. Para ello, debe
considerar la pendiente y estado del camino, peso de la carga y el funcionamiento de la caja de
velocidades del vehculo.
3.8 El Botadero autorizado deber contar con los respectivos camellones de seguridad, est
estrictamente prohibido realizar descargas en bordes de botaderos.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 34 de 50



INSTRUCTIVO PARA INGRESAR AL REGISTRO DE CONDUCTORES INSTRUCTIVO PARA INGRESAR AL REGISTRO DE CONDUCTORES INSTRUCTIVO PARA INGRESAR AL REGISTRO DE CONDUCTORES INSTRUCTIVO PARA INGRESAR AL REGISTRO DE CONDUCTORES

REGISTRO REGISTRO REGISTRO REGISTRO

Cada conductor registrado en travs de Web control, previa entrega de la documentacin exigida para
su acreditacin.

REQUISITOS: REQUISITOS: REQUISITOS: REQUISITOS:
El conductor debe cumplir con los requisitos estipulados en el artculo N5 del presente Reglamento.
Todos los conductores de las ESEs debern cumplir lo exigido en procedimiento de acreditacin
Recibir el Reglamento General de Trnsito de DLB y firmar recibo (Anexo 2). El documento ser
entregado por supervisor o Administrador de Contrato AA.
Para los trabajadores propios (AACH y AAS ) para el ingreso se deber enviar al administrador de los
registros de la Gerencia de S&SO :

- Enviar anexo 1 y 2 firmados
- Fotocopia licencia de conducir municipal
- Fotocopia examen Sicosensotecnico vigente

Posteriormente toda actualizacin de documentacin por vencimiento la deber realizar el conductor
directamente con la empresa acreditadora, para lo cual se crear una direccin de correo donde se
deber escanear los documentos renovados.

PROGRAMA DE CURSOS DE INDUCCION EN SEGURIDAD Y MANEJO DEFENSIVO EN CORDILLERA PROGRAMA DE CURSOS DE INDUCCION EN SEGURIDAD Y MANEJO DEFENSIVO EN CORDILLERA PROGRAMA DE CURSOS DE INDUCCION EN SEGURIDAD Y MANEJO DEFENSIVO EN CORDILLERA PROGRAMA DE CURSOS DE INDUCCION EN SEGURIDAD Y MANEJO DEFENSIVO EN CORDILLERA

Segn Programa vigente publicado en la Divisin.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 35 de 50



INSTRUCTIVO DE INSTALACION DE CADENAS PAR INSTRUCTIVO DE INSTALACION DE CADENAS PAR INSTRUCTIVO DE INSTALACION DE CADENAS PAR INSTRUCTIVO DE INSTALACION DE CADENAS PARA NIEVE A NIEVE A NIEVE A NIEVE

ALCANCE ALCANCE ALCANCE ALCANCE

El siguiente Instructivo tiene por objetivo realizar una correcta y segura operacin en el montaje y desmontaje
de cadenas en los vehculos y aplica a todo el personal Anglo American, Contratistas, proveedores y visitas.

PROPOSITO PROPOSITO PROPOSITO PROPOSITO

Controlar los riesgos de accidente que puedan ocasionar lesiones en la realizacin de esta operacin.

PROCEDIMIENTO PROCEDIMIENTO PROCEDIMIENTO PROCEDIMIENTO

a. Las cadenas deben ser colocadas obligatoriamente en los lugares sealados por la Gerencia S&SO / Unidad
Caminos y Nieve. Para colocar y retirar cadenas deber estacionarse a la derecha del camino, sin obstruir el
trfico normal. Adems, al bajar del vehculo deber cerrar las puertas de ste. (Fig. No. 3).

b. Al detener el vehculo en el lugar de colocacin o retiro de cadenas, el conductor del vehculo deber parar el
motor y engancharlo en la primera marcha, o marcha ms reducida. No estacionar en pendientes, si fuera
necesario hacerlo por una contingencia, debe asegurar el vehculo con CUAS.

c. Para la colocacin de cadenas es obligatorio es obligatorio es obligatorio es obligatorio usar usar usar usar Guantes y Lentes de Seguridad Guantes y Lentes de Seguridad Guantes y Lentes de Seguridad Guantes y Lentes de Seguridad. (Fig. No. 1).

d. Se deben estirar las cadenas para verificar su estado. Luego, se proceder a colocarlas sobre las ruedas
tractoras: (Fig. No. 2).

El gancho hacia la cara interior de la rueda.
El Candado hacia la cara exterior de la rueda.
Rompehielos hacia el exterior del neumtico de tal forma que tengan contacto con el suelo.

e. Cuando se procede a juntar la cadena por la parte interior, el gancho debe quedar lo ms ajustado posible
para cerrar el candado por la parte exterior y terminar con la colocacin de tensores. Los tensores, siempre
colquelos de abajo hacia arriba. (Por posible rompimiento de stos. (Fig. No. 4).

f. Para retirar las cadenas se debe efectuar la primera operacin instruida en el punto punto punto punto b bb b. A continuacin
se retiran los tensores, se abre el candado y posteriormente se abre el gancho interior. Se extender la cadena
sobre el piso, movilizando el vehculo para poder retirarlas y guardarlas en los cajones o lugares destinados
para ello en el vehculo.

Por lo anterior, tenga presente:

Ser un buen conductor no significa adquirir destreza para dominar un vehculo espectacularmente, sino poseer
una serie de conocimientos y conductas que permitan conducir sin participar en un accidente de trnsito.
La Divisin Los Bronces, a travs de la Gerencia S&SO, ha establecido un Instructivo de USO DE USO DE USO DE USO DE CADENAS CADENAS CADENAS CADENAS
para prevenir los inconvenientes ocasionados por una nevada, destacndose lo siguiente:

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 36 de 50

1. Las cadenas deben ser colocadas y/o retiradas obligatoriamente en los lugares sealados para ello, y no en
los cuales las condiciones de camino se presenten dificultosas. Las precipitaciones de nieve cambian las
caractersticas de la superficie de rodado en tramos muy cortos.

2. La colocacin de cadenas es responsabilidad del conductor del vehculo. El personal de sealizacin y
caminos de la Unidad Caminos y Nieve presta este servicio exclusivamente al personal del equipo de
Gerencia y no est autorizado para atender a otros vehculos.
3. Use siempre, para su Seguridad, el Equipo de Proteccin Personal indicado en el punto c c c c de este
Instructivo.
4. En caso de instalar cadenas a un costado del camino o en lugares donde exista riesgo se debe usar
Chaleco Reflectante.

Montaje y Desmontaje de Cadenas Montaje y Desmontaje de Cadenas Montaje y Desmontaje de Cadenas Montaje y Desmontaje de Cadenas

Fig No.1 Uso de Elementos Proteccin Personal Fig No. 2 Posicin de cadenas.
Lentes, guantes Gancho hacia el interior del neumtico Candado hacia

Fig N 3 Colocacin de la cadena Fig N 4 Tensado de cadena
Ubique la cadena en la parte superior de la rueda Girar tensores metlicos con herramienta especial
Mantenga puertas cerradas y cuas puestas Colocar tensores de goma desde abajo hacia arriba

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 37 de 50


INSTRUCTIVO CAMBIO DE NEUMTICO DE VE INSTRUCTIVO CAMBIO DE NEUMTICO DE VE INSTRUCTIVO CAMBIO DE NEUMTICO DE VE INSTRUCTIVO CAMBIO DE NEUMTICO DE VEHCULOS LIVIANOS HCULOS LIVIANOS HCULOS LIVIANOS HCULOS LIVIANOS

ANTES DE INICIAR EL CAMBIO VERIFIQUE LA CONDICION DE SEGURIDAD PARA HACER AL TAREA ANTES DE INICIAR EL CAMBIO VERIFIQUE LA CONDICION DE SEGURIDAD PARA HACER AL TAREA ANTES DE INICIAR EL CAMBIO VERIFIQUE LA CONDICION DE SEGURIDAD PARA HACER AL TAREA ANTES DE INICIAR EL CAMBIO VERIFIQUE LA CONDICION DE SEGURIDAD PARA HACER AL TAREA
(VISIBILIDAD, ESPACIO, ILUMINACION, HERRAMIENTAS) (VISIBILIDAD, ESPACIO, ILUMINACION, HERRAMIENTAS) (VISIBILIDAD, ESPACIO, ILUMINACION, HERRAMIENTAS) (VISIBILIDAD, ESPACIO, ILUMINACION, HERRAMIENTAS)

Detenga el vehculo a un costado de la berma en un
lugar amplio, preferentemente en una recta sin
pendiente y nivelado.
Deje la direccin del vehculo alineada y encienda las
luces de emergencia.
Aplique el freno de estacionamiento y detenga el
motor.
Defina una zona de seguridad para trabajar colocando
tringulos o conos adelante, atrs y al costado entre el
camino y el vehculo a una distancia que permita a
otros conductores ver su posicin anticipadamente.
No realice el trabajo si no tiene los conocimientos o no
est en condiciones fsicas.
No realice el trabajo si no tiene las herramientas
necesarias en buen estado.
Planifique las acciones a seguir. Evale y controle los
riesgos presentes.
Utilice los EPP que se requieran (chaleco reflectante,
guantes, lentes de seguridad)
Coloque cuas en un neumtico en buen estado,
delantero o trasero del mismo lado del neumtico en
mal estado.
Revise el piso donde colocar la gata, este debe estar
parejo y limpio.
Retire el neumtico de repuesto y colquelo bajo el
chasis, para prevenir accidente por posible cada del
vehculo.
Con la llave de ruedas, suelte las tuercas sin sacarlas y
luego levante el vehculo con la gata.
Retire las tuercas y retire el neumtico.
Saque el neumtico de repuesto que est debajo del
vehculo y coloque el neumtico daado nuevamente
bajo el vehculo.
Limpie cuidadosamente con un pao o una escobilla la
base de apoyo e hilos del tambor o masa, como
tambin la llanta del neumtico a instalar.
Instale el neumtico y apriete los pernos.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 38 de 50

Baje la gata y vuelva a apretar los pernos con la mxima fuerza manual.
Al final, guarde la gata, cuas, tringulos y neumtico en mal estado.
No deje basura en el lugar. Recoja y llvese cualquier desperdicio que haya utilizado (trapos, cartones,
papeles, otros)
Es recomendable luego de circular 5-10 Km. volver a verificar el apriete de los pernos.

NINGUNA PERSONA DEBE PERMANECER EN EL INTERIOR DEL VEHCULO NINGUNA PERSONA DEBE PERMANECER EN EL INTERIOR DEL VEHCULO NINGUNA PERSONA DEBE PERMANECER EN EL INTERIOR DEL VEHCULO NINGUNA PERSONA DEBE PERMANECER EN EL INTERIOR DEL VEHCULO

NUNCA SE UBIQUE BAJO EL VEHICULO NUNCA SE UBIQUE BAJO EL VEHICULO NUNCA SE UBIQUE BAJO EL VEHICULO NUNCA SE UBIQUE BAJO EL VEHICULO

ATENCI ATENCI ATENCI ATENCION ON ON ON
Si no se realiza una minuciosa limpieza de la llanta y del tambor o masa antes de instalar el neumtico, corre Si no se realiza una minuciosa limpieza de la llanta y del tambor o masa antes de instalar el neumtico, corre Si no se realiza una minuciosa limpieza de la llanta y del tambor o masa antes de instalar el neumtico, corre Si no se realiza una minuciosa limpieza de la llanta y del tambor o masa antes de instalar el neumtico, corre
el riesgo de que el neumtico instalado de desprenda al circular, producto de que el barro, nieve u otros el riesgo de que el neumtico instalado de desprenda al circular, producto de que el barro, nieve u otros el riesgo de que el neumtico instalado de desprenda al circular, producto de que el barro, nieve u otros el riesgo de que el neumtico instalado de desprenda al circular, producto de que el barro, nieve u otros
elementos atrapados entre la llant elementos atrapados entre la llant elementos atrapados entre la llant elementos atrapados entre la llanta y la masa se desprenda y las turcas queden sin el torque requerido. a y la masa se desprenda y las turcas queden sin el torque requerido. a y la masa se desprenda y las turcas queden sin el torque requerido. a y la masa se desprenda y las turcas queden sin el torque requerido.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 39 de 50

ANEXO NO.15 ANEXO NO.15 ANEXO NO.15 ANEXO NO.15

SANCIONES A CONDUCTORES SANCIONES A CONDUCTORES SANCIONES A CONDUCTORES SANCIONES A CONDUCTORES

Descripcin de la actividad Descripcin de la actividad Descripcin de la actividad Descripcin de la actividad

Cada conductor/operador incorporado al registro de Conductores y Operadores de la Divisin
Los Bronces recibir un total de 30 puntos en base mvil de 12 meses.
Cada vez que el conductor/operador cometa una falta tipificada dentro de la tabla de
infracciones le restar de su puntaje lo que corresponda a la infraccin.
Se establece como un estndar de sancin para cualquier falta, una carta de amonestacin
interna informando la sancin aplicada.
Cuando el remanente mvil del puntaje sea igual o menor a 0, el conductor quedara
inhabilitado para conducir u operar en la Divisin Los Bronces, por 2 semanas para la primera
sancin, por 1 mes para la segunda sancin y en forma indefinida para la tercera sancin
sujeto a revisin al cabo de 1 ao, independiente de las medidas administrativas que sea
pertinente aplicar. Las infracciones relacionadas con exceso de velocidad, podrn ser
detectadas mediante controles por radar efectuados por el personal de Proteccin Industrial o
Vigilancia y personal de apoyo caminos, controles de tiempo para vehculos mayores o
denuncias de excesos de velocidad validadas por la Gerencia S&SO. Todas estas infracciones
sern registradas por el servicio de Proteccin Industrial e informados a la Gerencia de S&SO
para su gestin.
Las faltas relacionadas con la conduccin/operacin, podrn ser detectadas directamente por
personal de Proteccin Industrial/Vigilancia o mediante denuncia con una nota enviada al
Supervisor del trabajador (trabajador propio) y al Administrador de Contrato Anglo American
(Empresa de Servicio Externo), para su investigacin.
Para todos los efectos de denuncias y controles no aplica la definicin de camino interno y va
pblica; LOS CONDUCTORES SIEMPRE DEBERAN MANTENER UNA CONDUCTA
RESPONSABLE MIENTRAS SE TRASLADAN HACIA Y DESDE LA DIVISION LOS BRONCES.

CATEGORIAS DE CATEGORIAS DE CATEGORIAS DE CATEGORIAS DE INFRACCIONES DE CONDUCCION/OPERACION INFRACCIONES DE CONDUCCION/OPERACION INFRACCIONES DE CONDUCCION/OPERACION INFRACCIONES DE CONDUCCION/OPERACION
AA Chile AA Chile AA Chile AA Chile Divisin Los Bronces Divisin Los Bronces Divisin Los Bronces Divisin Los Bronces
Faltas por exceso de Velocidad Faltas por exceso de Velocidad Faltas por exceso de Velocidad Faltas por exceso de Velocidad
Exceso > 40 % de la velocidad mxima Suspensin de 2 semanas
30 % < Exceso <= 40 % de la velocidad mxima 20 puntos cada vez
20 % < Exceso <= 30% de la velocidad mxima 10 puntos cada vez
10 % < Exceso <= 20 % de la velocidad mxima 5 puntos cada vez
FALTAS GRAVISIMAS (10 puntos cada vez) FALTAS GRAVISIMAS (10 puntos cada vez) FALTAS GRAVISIMAS (10 puntos cada vez) FALTAS GRAVISIMAS (10 puntos cada vez)
Conducir u operar sin portar la licencia Municipal correspondiente.
Conducir sin estar Autorizado por DLB. Recibe sancin Disciplinaria.
Estacionar en Salidas de Emergencia
Conducir contra el trnsito.
Conducir sin luces en la noche.
No respetar Alerta 3 4 en Invierno
No detenerse ante un sealero
No usar cinturn de seguridad (Todos los ocupantes)
No Detenerse en los Controles Obligados
No respetar un disco PARE o CEDA EL PASO.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 40 de 50

No detenerse ante Luz roja de un Semforo.
Trasladar personal fuera de la cabina.
Atravesar Tnel Dolores con carga Peligrosa o Sobredimensionada sin autorizacin.
Conducir estando suspendida su Licencia Municipal.
No denunciar un accidente vehicular en que se vea involucrado.
No cumplir con el Instructivo sobre uso de equipos de comunicacin. (Anexo 8)
Conducir vehculo sin cumplir con Estndar 1 Vehculos Livianos o Estndar 2 Vehiculos de
Superficie de AFRS. (ver Normas Bsicas de Seguridad)
Conducir vehculo en interior mina con sistema CAS inexistente, inoperativo, alterado o
defectuoso.
FALTAS GRAVES ( 5 puntos cada vez) FALTAS GRAVES ( 5 puntos cada vez) FALTAS GRAVES ( 5 puntos cada vez) FALTAS GRAVES ( 5 puntos cada vez)
No colocar cadenas en zona, Comunicadas y sealizada.
Adelantar en zonas no permitidas.
Detener maquinaria pesada o de servicio, camiones de carga en general y buses entre control Las
Puertas y Paso Marchant sin autorizacin o justificacin valida.
Portar prtigas alzadas fuera del rea Industrial en Los Bronces.
No respetar Alerta 2 en Invierno
Bajar a Santiago un Vehculo Ca., sin autorizacin.
Abastecer combustible con pasajeros en el interior del vehculo.
No portar elementos obligatorios en invierno.
No respetar los tiempos establecidos para el traslado desde Las Puertas a Paso Marchant
(transporte carga y pasajeros)
Estacionarse en lugares no habilitados.
Dejar pasajeros con el vehculo en movimiento.
Fumar mientras se conduce

Nota 1: Las infracciones acumuladas se consideran dentro de un perodo de 12 meses mviles.

5. 5. 5. 5.- -- - Otras Faltas Otras Faltas Otras Faltas Otras Faltas

En el caso que se detecte una falta mayor, con grave riesgo a la seguridad de personas y/o instalaciones, la
Gerencia de SySO puede adoptar las medidas de sancin ms duras que las definidas en las tablas anteriores,
como aumentar los puntos, suspensin temporal o definitiva de la licencia de conducir.

En caso de producirse una falta no descrita en las tablas anteriores, la Gerencia de SySO definir la sancin
correspondiente.

6. 6. 6. 6.- -- - Responsabilidades Responsabilidades Responsabilidades Responsabilidades

6.1 Denuncias: La pueden realizar todos los trabajadores de la Divisin los Bronces a travs de su
supervisor y para las Empresas de Servicios Externos a travs de su Administrador de contrato Anglo
American.

6.2 Control de Velocidad : Personal de vigilancia o Proteccin Industrial y personal de apoyo caminos
6.3 Aplicar sanciones : Gerencia S&SO y lo definido en el punto N 5
6.3.1 Registro en Web Control: El registro en el sistema de acreditacin de una suspensin para conducir se
har a travs del Asesor de Control de Gestin de Recursos Humanos que administre el sistema o
quien se defina posteriormente.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 41 de 50

Hoja Ruta AFRS

1.- IDENTIFICACIN CONDUCTOR Y VEHCULO
Nombre
Rut
Tipo Licencia
Fecha Vencimiento
Restricciones

Acompaante 1 Acompaante 2
Nombre Nombre
Rut Rut

Nmero Interno
Vehculo

Patente
Marca
Modelo
Ao
Color
Kilometraje

2.- IDENTIFICACIN DE LA RUTA
Origen: Destino:
Hora Salida: Hora Llegada:
Lugares de Pausa
o Descanso

Motivo del viaje:
Identificacin de
camino, ruta y/o
carretera a transitar

Estado de camino,
ruta y/o carretera a
transitar

3.- EVALUACION DE RIESGOS ASOCIADOS (ejemplo)
(Evaluacin de riesgos asociados debe completarse en pgina N4 de ste anexo)

Etapas del viaje Peligros asociados - etapa Medidas de control
Conducir vehculo 4x4 por
Ruta 5
Vehculos en ambos sentidos.
Caminos en mal estado
Vehculo propio defectuoso
Conducir bajo somnolencia

Conducir a exceso de velocidad

No respetar reglamentacin de
trnsito
Manejo a la defensiva
Conducir atento a las condiciones
Verificar Programa Mantencin
Respetar los descanso y no
conducir bajo este estado
Conducir a una velocidad
razonable y prudente dada las
condiciones de la Ruta.
Siempre respetar Reglamento
del trnsito

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 42 de 50

4.- CONSEJOS Y COMPROMISO

Los conductores experimentados pueden bajar su porcentaje de riesgo al estar permanentemente informados de los
elementos y conductas que mejoran la seguridad de trnsito.

Al conducir, usted es tambin responsable de las personas que le acompaan. Insstales en el uso del cinturn de seguridad

Hasta un 25% de las muertes pueden ser evitadas si los testigos de un accidente toman acciones inmediatas y correctas.
Lo ms importante es llamar a los servicios de emergencia y dar cuenta del lugar exacto del accidente y nmero de
vctimas. Los primeros auxilios los realizan en conjunto la polica, bomberos y personal mdico.

o Consejos de conduccin Segura

Para una conduccin segura se deben considerar muchos factores, entre ellos verificar permanentemente
el estado del vehculo a nivel de neumticos (inflado y estado), revisar sistemas de amortiguacin y tren
delantero principalmente, en conduccin pura se debe mantener siempre alerta a la condiciones de trnsito,
verificar permanentemente los 3 espejos para ir visualizando los vehculos que vienen a los costados y atrs,
con lo anterior se puede asegurar alguna maniobra de emergencia como un cambio rpido de pista sin
problemas de colisiones o bien para evaluar si es ms conveniente frenar rpidamente ante un imprevisto o
simplemente esquivar, en el caso de manejar en pendientes siempre mantener la caja de cambios conectada
al motor a travs de alguna marcha que retenga velocidad, de esta forma se evitar controlar el auto con los
frenos y as evitar sobrecalentar el sistema de frenos (discos, pastillas, tambores y/o balatas segn
corresponda), un sistema de frenos sobrecalentado provoca prdidas de friccin importantes que repercuten
en un frenado efectivo.

Conduccin en curvas

Como enfrentar curvas en vehculos de traccin delantera
Los vehculos de traccin delantera tienen como particularidad que las ruedas delanteras generan la
propulsin como su nombre lo indica, por lo tanto es recomendable tomar las curvas controlando el vehculo
antes de entrar a la curva e ir acelerando progresivamente mientras se toma la curva, esto permite ir
trasladando el peso del vehculo a las ruedas traseras y permitir un mayor agarre general del vehculo, el
efecto se siente de inmediato al acelerar, esto permite tomar las curvas con mayor control y una velocidad
mayor.

Como enfrentar curvas en vehculos de traccin trasera
Al contar con traccin trasera no se puede acelerar en las curvas debido a que genera derrapes, esto debido a
que los vehculos al traccionar en una curva tienden a irse hacia afuera de la curva, ante ello se recomienda
tomar las curvas con el vehculo controlado y pasar la curva a una velocidad y aceleracin moderada, una vez
que se sale de la curva acelerar para retomar velocidad.

_____________________
FIRMA CONDUCTOR

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 43 de 50

La impresin o copia de este documento constituye una Copia No Controlada. El usuario debe verificar su vigencia en INTRANET / DOCUMENTUM

EVALUACION DE RIESGOS ASOCIADOS

Etapas del viaje

Peligros asociados - etapa Medidas de control

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 44 de 50


LISTA DE VERIFICACIN CAMION PLUMA LISTA DE VERIFICACIN CAMION PLUMA LISTA DE VERIFICACIN CAMION PLUMA LISTA DE VERIFICACIN CAMION PLUMA

TRABAJO : TRABAJO : TRABAJO : TRABAJO :

EQUIPO : EQUIPO : EQUIPO : EQUIPO :
FECHA: FECHA: FECHA: FECHA:

LUGAR : LUGAR : LUGAR : LUGAR : HORA : HORA : HORA : HORA :

EJECUTOR : EJECUTOR : EJECUTOR : EJECUTOR : FIRMA : FIRMA : FIRMA : FIRMA :

SUPERVISOR SUPERVISOR SUPERVISOR SUPERVISOR
(1) (1) (1) (1)
: :: : FIRMA : FIRMA : FIRMA : FIRMA :

tem tem tem tem
N N N N
Control Control Control Control del Riesgo del Riesgo del Riesgo del Riesgo SI SI SI SI NO NO NO NO N/A N/A N/A N/A Observaciones Observaciones Observaciones Observaciones

1
Extendi al mximo todos los gatos de apoyo (considerar
si usar o no el canastillo), con sus zapatas?

2
El equipo est completamente nivelado?

3
Est el rea adecuadamente aislada?

4
Hay cables de alta tensin cercanos con Distancia
Mnima 4 m?
Solicite Permiso de Trabajo

5
Utiliz encastillado de madera entre piso y zapatas?
Slo si el material del piso es relleno u otro similar.
Solicite Permiso de Trabajo

6
Se realiz levantamiento de prueba con toda la carga
para confirmar si los sistemas de frenos e hidrulicos de
levante estn en buen estado?

7
Las poleas, estrobos y cables estn en buen estado?

8
Pasadores de las articulaciones plumas en buen estado?

9
La persona que trabajar en el canastillo tiene arns
adecuado?

10
Consider el peso del trabajador que subir en el
canastillo?

Comentarios: Comentarios: Comentarios: Comentarios:

Si alguna de las respuestas de esta Lista de Verificacin es NO NO NO NO o existen riesgos adicionales que el trabajador no puede
controlar, debe detenerse y esperar evaluacin del Supervisor, slo en dicho caso ste debe registrar su firma.

OBSERVACIONES : OBSERVACIONES : OBSERVACIONES : OBSERVACIONES :

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 45 de 50



CONTENIDO DEL BOTIQUIN CONTENIDO DEL BOTIQUIN CONTENIDO DEL BOTIQUIN CONTENIDO DEL BOTIQUIN

ITEM ITEM ITEM ITEM CANTIDAD CANTIDAD CANTIDAD CANTIDAD
Guantes no estriles (grande) 4 pares
Gasa estril (10cm x 10cm) 1 paquete
Apsito grande (20cm x 10cm) 2
Mscara de resucitacin 1
Vendas de distintos tamaos (2,6,10 cm) 2 c/u
Parche curitas chicos y grandes 5 c/u
Bialcol 1 fco
Cinta adhesiva 1
Algodn chico 1 paquete
Bolsas Salinas normales 1
Blindaje para quemadura (400 cm x 400 cm) 1
Gafas de seguridad 1
Tijeras 1
Cabestrillo 1
Tablillas 1
Apsito no adhesivo. 2
Manta Trmica 1
Bolsa para desechos contaminados (amarilla) 2
Cuadernillo de Primeros Auxilios de Emergencia 1

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 46 de 50


Examen Psicosensotcnico Divisin Los Bronces Examen Psicosensotcnico Divisin Los Bronces Examen Psicosensotcnico Divisin Los Bronces Examen Psicosensotcnico Divisin Los Bronces

Empresas Psicosensotcnico Empresas Psicosensotcnico Empresas Psicosensotcnico Empresas Psicosensotcnico RIGUROSO RIGUROSO RIGUROSO RIGUROSO

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 47 de 50


GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 48 de 50


GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 49 de 50


REGLAMENTO PARA EL OTORGAMIENTO DE LICENCIAS DE CONDUCTOR (EXTRACTO) REGLAMENTO PARA EL OTORGAMIENTO DE LICENCIAS DE CONDUCTOR (EXTRACTO) REGLAMENTO PARA EL OTORGAMIENTO DE LICENCIAS DE CONDUCTOR (EXTRACTO) REGLAMENTO PARA EL OTORGAMIENTO DE LICENCIAS DE CONDUCTOR (EXTRACTO)
DS DS DS DS N NN N 170/85 170/85 170/85 170/85

Nm. 170. Nm. 170. Nm. 170. Nm. 170.- -- - Santiago, 12 de Diciembre de 1985. Santiago, 12 de Diciembre de 1985. Santiago, 12 de Diciembre de 1985. Santiago, 12 de Diciembre de 1985.- -- - Visto: lo dispuesto por los Artculos 9, 13 inciso final, 21 y Visto: lo dispuesto por los Artculos 9, 13 inciso final, 21 y Visto: lo dispuesto por los Artculos 9, 13 inciso final, 21 y Visto: lo dispuesto por los Artculos 9, 13 inciso final, 21 y
22 de la Ley de Trnsito; por 22 de la Ley de Trnsito; por 22 de la Ley de Trnsito; por 22 de la Ley de Trnsito; por la Ley N 18.059, y por el DS la Ley N 18.059, y por el DS la Ley N 18.059, y por el DS la Ley N 18.059, y por el DS N 97, de 1984, del Ministerio de Transportes y N 97, de 1984, del Ministerio de Transportes y N 97, de 1984, del Ministerio de Transportes y N 97, de 1984, del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones y teniend Telecomunicaciones y teniend Telecomunicaciones y teniend Telecomunicaciones y teniendo presente las facultades que me confiere el Artculo 32, N 8, de la Constitucin o presente las facultades que me confiere el Artculo 32, N 8, de la Constitucin o presente las facultades que me confiere el Artculo 32, N 8, de la Constitucin o presente las facultades que me confiere el Artculo 32, N 8, de la Constitucin
Poltica de la Repblica de Chile, Poltica de la Repblica de Chile, Poltica de la Repblica de Chile, Poltica de la Repblica de Chile,

Artculo 3. Artculo 3. Artculo 3. Artculo 3.- -- - Sern consideradas carentes de aptitudes para conducir vehculos motorizados las personas que
presenten alteraciones fsicas y squicas, como las que se describen a continuacin, sin perjuicio de las que no
aprueben los exmenes que se establecen en el Artculo 4.

I. PARA TODO TIPO DE LICENCIAS I. PARA TODO TIPO DE LICENCIAS I. PARA TODO TIPO DE LICENCIAS I. PARA TODO TIPO DE LICENCIAS

1.- Todas aquellas enfermedades que produzcan crisis de compromiso de conciencia, cualquiera que sea su
causa;

2.- Todas aquellas enfermedades que produzcan una incapacidad de efectuar movimientos voluntarios que
impidan actuar con la rapidez y precisin que la conduccin, manejo o control fsico de un vehculo requiera;

3.- Todas aquellas enfermedades que se caractericen por movimientos involuntarios detectados, que interfieran
seriamente con la habilidad de conducir;

4.- Personas con defectos de tipo anatmico o funcional, que con la mejor correccin les imposibiliten la
conduccin, manejo o control fsico de un vehculo, aunque sea especialmente adaptado a tales defectos.

5.- Capacidad ventilatoria funcional igual o menor de 40%;

6.- Insuficiencia cardiaca permanente grados III y IV;

7.- Insuficiencia coronaria crnica con capacidad de esfuerzo menor de 6 METS o su equivalente;

8.- Hipertensin arterial maligna;

9.- Cardiopatas congnitas que condicionan insuficiencia cardiaca o respiratoria;

10.- Prtesis cardacas valvulares, mitrales o articas;

11.- Diabetes Mellitus tipo I;

12.- Insuficiencia renal crnica grado IV;

13.- Diplopia no corregida;

14.- Toxicmanos (a drogas, alcohol o ambos) sin tratamiento, y aquellos que estndolo, no cuenten con la
autorizacin del mdico del Gabinete; y

15.- Personas que estn bajo los efectos de sustancias que produzcan uno o varios de los siguientes efectos:
alteraciones en el nivel de conciencia, en la percepcin, en la habilidad motriz, en la estabilidad emocional y en
el juicio.

GS - Gerencia S&SO
PNP.DLBGSCOP.0002

Versin: 6.0
Pgina 50 de 50


No obstante lo sealado precedentemente, se podr otorgar licencia de conductor restringida, conforme al Art.
21 de la Ley de Trnsito, en el caso de postulantes a licencias no profesional Clase B y C que presenten el
correspondiente informe del mdico tratante, en que se certifique bajo su responsabilidad y acompaando los
exmenes atinentes, que la deficiencia est compensada y que el postulante se encuentra en condiciones de
salud normal y en control peridico.

II. II. II. II.- -- - PAR PAR PAR PARA LICENCIAS CLASE A1 y A2 OBTENIDAS ANTES DEL 8 DE MARZO DE 1997; PARA LICENCIA A LICENCIAS CLASE A1 y A2 OBTENIDAS ANTES DEL 8 DE MARZO DE 1997; PARA LICENCIA A LICENCIAS CLASE A1 y A2 OBTENIDAS ANTES DEL 8 DE MARZO DE 1997; PARA LICENCIA A LICENCIAS CLASE A1 y A2 OBTENIDAS ANTES DEL 8 DE MARZO DE 1997; PARA LICENCIA
PROFESIONAL CLASE A1, A2, A3, A4 Y A5; Y LICENCIA NO PROFESIONAL CLASE C: PROFESIONAL CLASE A1, A2, A3, A4 Y A5; Y LICENCIA NO PROFESIONAL CLASE C: PROFESIONAL CLASE A1, A2, A3, A4 Y A5; Y LICENCIA NO PROFESIONAL CLASE C: PROFESIONAL CLASE A1, A2, A3, A4 Y A5; Y LICENCIA NO PROFESIONAL CLASE C:

1.- Capacidad ventilatoria funcional igual o menor de 66%;

2.- Insuficiencia cardiaca permanente grados I y II;

3.- Insuficiencia coronaria crnica estable con capacidad de esfuerzo mayor de 6 METS o su equivalente:

4.- Hipertensin arterial sistemtica mayor de 95 mm. HG (diastlica) y 160 mm HG (sistlica);

5.- Arritmias;

6.- Pacientes portadores de marcapaso;

7.- Diabetes mellitus tipo II; e

8.- Insuficiencia renal crnica grado III.

Controlar Chile Acreditacion Los Bronces y Tortolas REGLAMENTO GENERAL de CONDUCCION

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Controlar Chile Acreditacion Los Bronces y Tortolas REGLAMENTO GENERAL de CONDUCCION

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

DLB - DIV LOS BRONCES

También podría gustarte