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VLT Serie 2800

ndice Configuracin Rpida


.................................................................................. Advertencia general ................................................................................................ Instalacin mecnica .............................................................................................. Instalacin elctrica, potencia ................................................................................. Instalacin elctrica, cables de control ................................................................... Programacin ......................................................................................................... Arranque del motor ................................................................................................ Reglas de seguridad .............................................................................................. Advertencia contra arranque accidental .................................................................. 3 3 3 3 3 3 4 4 5

Introduccin al VLT 2800

............................................................................ 6 Versin de software ................................................................................................ 6 Advertencia de alta tensin .................................................................................... 8 Estas reglas estn relacionadas con su seguridad .................................................. 8 Advertencia contra arranque involuntario ................................................................ 8 Unidad de control ................................................................................................... 9 Inicializacin manual ............................................................................................... 9 Manual y automtico .............................................................................................. 10 Ajuste automtico del motor ................................................................................... 11 12 12 20 30 37 47 56 56 60 62 63 64 66 66 66 66 67 67 67 68 68 68 68 68 69 69 69 70 70

Programacin

................................................................................................... Funcionamiento y Display ....................................................................................... Carga y Motor ........................................................................................................ Referencias y lmites ............................................................................................... Seales de entrada y de salida ............................................................................... Funciones especiales ............................................................................................ .......................................................................................................... Dimensiones mecnicas ......................................................................................... Instalacin mecnica .............................................................................................. Informacin general sobre la instalacin elctrica ................................................... Instalacin elctrica correcta en cuanto a EMC ...................................................... Instalacin elctrica ................................................................................................ Abrazadera de seguridad ....................................................................................... Fusibles previos ...................................................................................................... Conexin de red ..................................................................................................... Conexin del motor ................................................................................................ Interruptor RFI ........................................................................................................ Sentido de rotacin del motor ................................................................................ Conexin en paralelo de motores ........................................................................... Cables de motor .................................................................................................... Proteccin trmica del motor ................................................................................. Conexin del freno ................................................................................................. Conexin a tierra .................................................................................................... Carga compartida .................................................................................................. Pares de apriete, terminales de potencia ................................................................ Control de freno mecnico ..................................................................................... Acceso a las terminales de control ......................................................................... Instalacin elctrica, cables decontrol ................................................................... Pares de apriete, cables de control ........................................................................

Instalacin

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Instalacin elctrica, terminales de control .............................................................. Conexin de rels .................................................................................................. VLTSoftware Dialog ................................................................................................ Ejemplos de conexion ............................................................................................ 70 72 72 73 74 74 75 75 80 81 81 81 82 82 82 84 85 89 90 91 91

Todo acerca del VLT 2800

........................................................................... Formulario de pedido ............................................................................................. Lectura de la pantalla ............................................................................................. Advertencias/mensajes de alarma .......................................................................... Cdigos de advertencia, cdigosde estado ampliados y cdigos de alarma .......... Condiciones especiales .......................................................................................... Entornos agresivos ................................................................................................. Reduccin de potencia en funcin de la frecuencia de conmutacin - VLT 2800 .... Frecuencia de conmut. dependiente de temperatura ............................................. Aislamiento galvnico (PELV) .................................................................................. Emisin EMC ......................................................................................................... Estndar UL ........................................................................................................... Datos tcnicos generales ....................................................................................... Datos tcnicos, alimentacin de red 1 x 220- 240 V / 3 x 200 -240V ..................... Datos tcnicos, red de alimentacin 3 x 380 - 480 V .............................................. Otra documentacin .............................................................................................. Suministrado con la unidad ....................................................................................

ndice

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Configuracin

Rpida
control blindado desde el motor a los terminales del motor del convertidor de frecuencia, es decir, U, V, W. El apantallamiento termina en un conector de apantallamiento.

Lea las instrucciones de seguridad de la siguiente pgina antes de instalar la unidad.

Instalacin elctrica, cables de control Retire la tapa frontal que hay debajo del panel de control. Coloque un puente entre los terminales 12 y 27.

Instalacin mecnica Los convertidores de frecuencia VLT 2800 pueden instalarse lado con lado sobre una pared. Por la necesidad de ventilacin, debe haber un espacio libre de 10 cm para el paso del aire por encima y debajo del convertidor. Taladre los orificios segn las medidas indicadas en Mediciones mecnicas. Tome en cuenta la diferencia entre unidades de tensines diferentes. Vuelva a apretar los cuatro tornillos. Monte la placa portapantallas en los cables de potencia y el tornillo de tierra (terminal 95).

Programacin Lleve a cabo la programacin del panel de control. Presione el botn [QUICK MENU] para salir del Men rpido. En este men, los parmetros pueden seleccionarse mediante los botones [+] y [-]. Los valores del parmetro pueden cambiarse pulsando [CHANGE DATA]. Los cambios se programan con las teclas [+ / -]. Finalice el cambio del ajuste de un parmetro con [CHANGE DATA]. Un cambio en los valores del parmetro se guarda automticamente despus de un fallo de alimentacin de red. Si la pantalla muestra tres puntos a la derecha, el valor del parmetro tiene ms de tres dgitos. Para ver el valor, pulse la tecla [CHANGE DATA]. Pulse [QUICK MENU]: Ajuste los parmetros del motor que hay en la placa del motor:

Potencia del motor [kW] Tensin del motor [V] Frecuencia de motor [Hz] Intensidad del motor [A] Velocidad nominal del motor
Activar AMT:

Parmetro 102 parmetro 103 Parmetro 104 parmetro 105 Parmetro 106

Instalacin elctrica, potencia Tenga en cuenta que los terminales de potencia pueden eliminarse. Conecte el suministro elctrico a los terminales de alimentacin del convertidor de frecuencia, es decir, 91, 92 y 93 y la conexin de tierra al terminal 95. Coloque un cable de

Adaptacin automtica del motor

Parmetro 107

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Configuracin Rpida

Advertencia general Utilizando la configuracin rpida, puede realizar la instalacin rpida y correcta en cuanto a EMC de un convertidor de frecuencia en cinco pasos. El Manual de Funcionamiento adjunto da otros ejemplos de instalacin y describe todas las funciones detalladamente.

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Ajustar en rango Ajuste la velocidad del motor ajustando la Referencia local

Referencia mnima, RefMIN Referencia mxima, RefMAX Tiempo de rampa de aceleracin [s] Tiempo de rampa de aceleracin [s]

parmetro 204 Parmetro 205

Parmetro de referencia local 003

parmetro 207 Parmetro 208


Arranque del motor Presione el botn START (arranque) para arrancar el motor. Ajuste la velocidad del motor ajustando la Referencia local Cambio de sentido se utiliza para cambiar el sentido de rotacin del eje del motor. De lo contrario, cambie alguna de las dos fases del cable del motor. Pulse [STOP/RESET] para parar el motor. Pulse [QUICK MENU] para volver al modo de pantalla. Las teclas [QUICK MENU] + [+] deben pulsarse a la vez para acceder a todos los parmetros.

En el parmetro 002 de control local/remoto, el modo del convertidor de frecuencia puede seleccionarse como Operacin remota [0], es decir, a travs de los terminales de control o Local [1], la unidad de control. Configure la ubicacin de control en Local [1].

Operacin local/remota = Local [1] Par. 002

Reglas de seguridad La tensin del convertidor de frecuencia puede ser peligrosa cuando est conectado a la alimentacin de red. La instalacin incorrecta del motor o del convertidor de frecuencia puede daar el equipo, producir lesiones fsicas graves o la muerte. En consecuencia, es necesario cumplir las instrucciones de la Configuracin Rpida, adems de las normas y reglamentos de seguridad nacionales y locales. Puede resultar peligroso tocar los elementos elctricos incluso despus de desconectar la tensin. Espere al menos 4 minutos. 1. La alimentacin de red a la frecuencia debe desconectarse si es necesario realizar actividades de reparacin. 2. La tecla [STOP/RESET] en el panel de control del convertidor de frecuencia no desconecta la alimentacin de red, por lo que no debe utilizarse como un interruptor de seguridad. 3. Debe establecerse una correcta conexin a tierra de proteccin de la unidad, el usuario debe estar protegido contra la tensin de alimentacin, y el motor debe estar protegido contra sobrecargas de acuerdo con las reglamentaciones nacionales y locales aplicables. 4. La corriente de fuga a tierra es superior a 3,5 mA. 5. La proteccin contra sobrecargas trmicas del motor no est incluida en el ajuste de fbrica. Si se requiere esta funcin, ajuste el parmetro 128

Proteccin trmica del motor en el valor de dato Desconexin ETR o Advertencia ETR. 6. Compruebe que ha desconectado el suministro elctrico antes de retirar los enchufes del motor y de red.

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Advertencia contra arranque accidental El motor puede pararse mediante comandos digitales, comandos de bus, referencias o parada local, mientras el convertidor de frecuencia est conectado a la alimentacin elctrica. Si la seguridad de las personas requiere que no se produzca un arranque accidental, estas funciones de parada no son suficientes. Durante la programacin de los parmetros, puede arrancar el motor. Por lo tanto, siempre debe estar activada la tecla de parada [STOP/RESET], despus de lo cual pueden cambiarse los datos. Un motor parado puede arrancar si se produce un fallo en los componentes electrnicos del convertidor de frecuencia, si desaparece una sobrecarga provisional, un fallo de la red elctrica o un fallo de la conexin del motor. NOTA!: Indica algo que debe tener en cuenta el usuario.

Indica una advertencia general.

Indica una advertencia de alta tensin.

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Configuracin Rpida

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Manual de Funcionamiento Versin de software: 2.8x

Este manual de Funcionamiento puede emplearse para todos los convertidores de frecuencia VLT Serie 2800 que incorporen la versin de software 2.8x. El nmero de dicha versin puede verse en el parmetro 640, Nmero de versin de software.

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195NA009.17

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Advertencia:
Puede resultar extremedamente peligroso tocar las piezas elctricas, incluso cuando la conexin a la red elctrica ha sido desconectada. Asegrese tambin que el resto de entradas de tensin estn desconectadas del reparto de carga a travs del bus CC. Espere al menos 4 minutos despus de cortar la entrada de alimentacin antes de revisar el dispositivo.

195NA139.10 Introduccin al VLT 2800


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Advertencia de alta tensin La tensin del convertidor de frecuencia es peligrosa cuando el equipo est conectado a la alimentacin de red. La instalacin incorrecta del motor o del convertidor de frecuencia puede producir daos al equipo, lesiones fsicas graves o la muerte. En consecuencia, es necesario cumplir las instrucciones de este manual, adems de las normas y reglamentos de seguridad nacionales y locales. de LCP, mientras el convertidor de frecuencia est conectado a la red elctrica. Si la seguridad de las personas requiere que no se produzca un arranque involuntario, estas funciones de parada no son suficientes. 2. Durante el cambio de los parmetros, el motor puede arrancar. Por lo tanto, la tecla de parada [STOP/RESET] siempre debe estar activada, despus de lo cual pueden cambiarse los datos. 3. Un motor parado puede arrancar si se produce un fallo en los componentes electrnicos del convertidor de frecuencia, si se produce una sobrecarga temporal, un fallo de la red elctrica o un fallo en la conexin del motor.

Estas reglas estn relacionadas con su seguridad 1. El convertidor de frecuencia debe desconectarse de la red si es necesario realizar actividades de reparacin. Antes de retirar los conectores del motor y de la red, compruebe que ha desconectado la red de alimentacin y que ha transcurrido el tiempo necesario. 2. La tecla [STOP/RESET] del panel de control del convertidor de frecuencia no desconecta el equipo de la red, por lo que no debe utilizarse como un interruptor de seguridad. 3. La unidad debe estar correctamente conectada a tierra, el usuario debe estar protegido contra la tensin de alimentacin y el motor debe estar protegido contra sobrecargas de acuerdo con las regulaciones locales y nacionales en vigor. 4. La corriente de fuga a tierra es superior a 3,5 mA. 5. La proteccin contra las sobrecargas del motor no est incluida en el ajuste de fbrica. Si se requiere esta funcin, ajuste el parmetro 128 Proteccin trmica del motor en el valor de dato Desconexin ETR o Advertencia ETR (Rel trmico electrnico). Para el mercado norteamericano: las funciones ETR proporcionan proteccin contra sobrecarga del motor de clase 20, conforme a NEC. 6. No retire los conectores del motor y de la red de alimentacin mientras el convertidor de frecuencia est conectado a la red. Antes de retirar los conectores del motor y de la red, compruebe que ha desconectado la red de alimentacin y que ha transcurrido el tiempo necesario. 7. Tenga presente que el convertidor de frecuencia tiene otras entradas de tensin adems de L1, L2 y L3 cuando se utilizan los terminales de bus de CC. Antes de empezar las actividades de reparacin, compruebe que se han desconectado todas las entradas de tensin y que ha transcurrido el tiempo necesario.

Uso en red aislada Consulte la seccin Interruptor RFI relativa al uso en redes de suministro aisladas. Es importante seguir las recomendaciones relativas a la instalacin en redes IT puesto que se debe observar la proteccin suficiente de toda la instalacin. Pueden producirse daos si no se tiene cuidado con el uso de los dispositivos de control correspondientes para las redes IT.

Advertencia contra arranque involuntario 1. El motor puede pararse mediante comandos digitales, comandos de bus, referencias o parada

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Unidad de control En la parte delantera del convertidor de frecuencia hay un panel de control. [+] / [-] se utilizan para seleccionar parmetros y cambiar sus valores. Estas teclas tambin se utilizan en el modo de pantalla para seleccionar la visualizacin de un valor de funcionamiento. Las teclas [QUICK MENU] + [+] deben pulsarse a la vez para acceder a todos los parmetros. Consulte el modo de Men [STOP/RESET] sirve para detener un motor conectado o para reiniciar el convertidor de frecuencia tras una desconexin. Puede estar S [1] o No [0] mediante el parmetro 014 Parada local. En modo de pantalla, la pantalla destella si la funcin de parada est activada. NOTA!: Si la tecla [STOP/RESET] se encuentra establecida como No activa [0] en el parmetro 014 Parada local/reset,y no existe ningn comando de parada transmitido por las entradas digitales o comunicaciones serie, el motor slo se puede parar desconectando la tensin de alimentacin elctrica al convertidor de frecuencia. [START] se utiliza para arrancar el convertidor de frecuencia. Siempre est activada, aunque la tecla [START] no puede anular un comando de parada.

Este panel de control est dividido en cuatro grupos de funciones: 1. Display LED de seis dgitos. 2. Teclas para modificar los parmetros y cambiar las funciones de la pantalla. 3. Luces indicadoras. 4. Teclas para el funcionamiento local Todos los datos se visualizan en un display LED de seis dgitos que puede mostrar un elemento de dato continuamente durante el funcionamiento normal. Como suplemento de la pantalla, hay tres luces indicadoras para la conexin al suministro de red (ON), las advertencias (WARNING) y las alarmas (ALARM). Casi todos los ajustes de parmetro del convertidor se pueden cambiar inmediatamente mediante el panel de control, a menos que haya programado esta funcin en Bloqueada [1] en el parmetro 018 Bloquear cambio de datos.

Inicializacin manual Desconecte la tensin de red. Mantenga pulsadas las teclas [QUICK MENU] + [+] + [CHANGE DATA] mientras vuelve a conectar la tensin de red elctrica. Suelte las teclas; el convertidor ahora queda programado para los ajustes de fbrica.

Teclas de control [QUICK MENU] proporciona acceso a los parmetros del Men rpido. La tecla[QUICK MENU] tambin se utiliza para no aplicar un cambio realizado en un valor de un parmetro. Consulte adems[QUICK MENU] + [+]. [CHANGE DATA] se utiliza para cambiar ajustes. La tecla [CHANGE DATA] tambin se utiliza para confirmar un cambio en los ajustes del parmetro.

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estados de lectura de display Modo display

En funcionamiento normal, se puede mostrar continuamente un elemento de datos de funcionamiento que elija el operador. Mediante las teclas [+/-] se pueden seleccionar las opciones siguientes en el modo display: - Frecuencia de salida [Hz] - Intensidad de salida [A] - Tensin de salida [V] - Tensin del circuito intermedio [V] - Potencia de salida [kW] - Frecuencia de salida escalada fout x p008 Modo Men

El display muestra que en el parmetro 128 Proteccin trmica del motor se ha seleccionado Desconexin del termistor [2]. Men rpido

Para entrar en el modo Mense deben pulsar a la vez las teclas [QUICK MENU] + [+] En el modo Men, se pueden cambiar la mayora de parmetros del convertidor de frecuencia. Puede desplazarse por los parmetros con las teclas [+/-]. Al desplazarse por el modo Men, los nmeros de parmetro parpadearn.

El display muestra que el ajuste en el parmetro 102 Potencia del motor PM,N es 0,75. Para cambiar el valor de 0,75, es necesario pulsar primero la tecla [CHANGE DATA] y despus podr modificarse este valor con las teclas [+/-].

Con la tecla [QUICK MENU], es posible acceder a las 12 funciones ms importantes del convertidor de frecuencia. Despus de la programacin, en la mayora de los casos el convertidor de frecuencia estar preparado para funcionar. Cuando se pulsa la tecla [QUICK MENU] en el modo display, se inicia el Men rpido. Puede desplazarse por el Men rpido con las teclas [+/-] y cambiar los valores de datos si pulsa primero la tecla [CHANGE DATA] y despus cambia los valores con [+/-]. Los parmetros del Men rpido son: Par. 100 Configuracin Par. 101 Caracterstica de par Par. 102 Potencia del motor PM,N Par. 103 Tensin del motor UM,N Par. 104 Frecuencia del motor fM,N Par. 105 Intensidad del motor IM,N Par. 106 Velocidad nominal del motor nM,N Par. 107 Adaptacin automtica del motor Par. 202 Lmite alto de frecuencia de salida fMAX Par. 203 Rango de referencia Par. 204 Referencia mnima RefMIN Par. 205 Referencia mxima RefMAX Par. 207 Tiempo de rampa de aceleracin Par. 208 Tiempo de rampa de deceleracin Par. 002 Control local/remoto Par. 003 Referencia local Los valores de los parmetros 102 - 106 se pueden encontrar en la placa de caractersticas del motor.

Si con un parmetro determinado el display muestra tres puntos a la derecha, significa que el valor de parmetro tiene ms de tres cifras. Para ver el valor, pulse la tecla [CHANGE DATA].

Manual y automtico Durante el funcionamiento normal, el convertidor de frecuencia est en modo automtico, en el que la seal de referencia se transmite externamente, analgica o digitalmente mediante los terminales de control. Sin embargo, en modo manual, la

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seal de referencia se puede transmitir localmente mediante el panel de control. Cuando el modo manual est activado, las siguientes seales de control permanecern activas en los terminales de control: Arranque manual (LCP2) Parada desactivada (LCP2) Arranque automtico (LCP2) Reset Parada de inercia inversa Reset y parada de inercia inversa Parada rpida inversa Parada inversa Cambio de sentido Freno de CC Seleccionar ajuste LSB Seleccionar ajuste MSB Termistor Parada precisa inversa Parada/arranque preciso Velocidad fija Comando de parada mediante comunicacin serie Cambio entre modo automtico y manual: Al activar la tecla [Change Data] en [Display Mode], el display indicar el modo del convertidor de frecuencia. 1. En el parmetro 107 Adaptacin automtica del motor seleccione el valor de dato [2]. "107" parpadear y "2" no parpadear. 2. Se activa la adaptacin AMT al pulsar START. "107" parpadear y los guiones se movern de izquierda a derecha en el campo de valores de datos. 3. Cuando "107" aparezca otra vez con el valor de dato [0], la adaptacin AMT habr terminado. Pulse [STOP/RESET] para guardar los datos del motor. 4. "107" seguir parpadeando con el valor de dato [0]. Ahora puede continuar. NOTA!: VLT 2880-2882 no disponen de la funcin AMT.

Desplcese hacia arriba o hacia abajo para pasar a modo manual:

Cuando el convertidor de frecuencia est en modo manual, la lectura ser:

y se podr cambiar la referencia con las siguientes teclas:

NOTA!: Tenga en cuenta que la seleccin de modo puede bloquearse mediante el parmetro 020.

Ajuste automtico del motor La adaptacin automtica del motor (AMT) se realiza de la siguiente manera:

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Funcionamiento y Display 001 Idioma (LANGUAGE) Valor: Ingls (ENGLISH) Alemn (DEUTSCH) Francs (FRANCAIS) Dans (DANSK) Espaol (ESPANOL) Italiano (ITALIANO) [0] [1] [2] [3] [4] [5] Cambio sentido, y el parmetro 013 Modo ref. local est ajustado en Local sin control [1] o Local con control [3]. El parmetro 200 Rango de frecuencia de salida debe ajustarse en Ambos sentidos. 4. El parmetro 003 Referencia local, donde la referencia puede ajustarse con las teclas [+] y [-]. 5. Un comando de control externo que pueda conectarse a las entradas digitales (consulte el parmetro 013 Modo ref. local ). NOTA!: Las teclas [JOG] y [FWD/REV] estn situadas en la unidad de control LCP.

Funcin: Este parmetro sirve para elegir el idioma que muestra la pantalla cuando se conecte el panel de control LCP. Descripcin de opciones: Se muestran los idiomas que se pueden seleccionar. El ajuste de fbrica puede variar.

003 Referencia local (REFERENCIA LOCAL) Valor: El par. 013 Control local debe ajustarse en [1] o [2]: 0 - fMAX (par. 202) 50 Hz

002 Control local/remoto (TIPO DE MANIOBRA) Valor: Control remoto (REMOTO) Control local (LOCAL) Funcin: Hay la opcin de dos modos de funcionamiento distintos del convertidor de frecuencia: Control remoto [0] o Control local [1]. Consulte tambin el parmetro 013 Modo ref. local si Control local [1] se ha seleccionado. Descripcin de opciones: Si se selecciona Control remoto [0], el convertidor de frecuencia se controla mediante: 1. Los terminales de control o la comunicacin serie. 2. La tecla [START]. Sin embargo, esta tecla no puede anular comandos de parada transmitidos por las entradas digitales o la comunicacin serie. 3. las teclas [STOP/RESET] y [JOG], siempre que estn activadas. Si se selecciona Funcionamiento local [1], el convertidor de frecuencia se controla mediante: 1. La tecla [START]. Sin embargo, esta tecla no puede anular comandos de parada transmitidos por las entradas digitales (consulte el parmetro 013 Modo ref. local). 2. las teclas [STOP/RESET] y [JOG], siempre que estn activadas. 3. la tecla [FWD/REV], siempre que se haya seleccionado como activa en el parmetro 016 [0] [1]

Par. 013 Control local debe ajustar en [3] o [4]. RefMIN - Ref MAX (par. 204-205) 0,0

Funcin: En este parmetro, la referencia local puede ajustarse manualmente. La unidad de la referencia local depende de la configuracin seleccionada en el parmetro 100 Configuracin. Descripcin de opciones: Para proteger la referencia local, el parmetro 002 Control local/remoto debe ajustarse en Control local [1]. La referencia local no puede ajustarse mediante comunicacin serie.

004 Ajuste activo (ACTIVAR AJUSTE) Valor: Ajuste de fbrica (AJUSTE DE FABRICA) Ajuste 1 (AJUSTE 1) Ajuste 2 (AJUSTE 2) Ajuste 3 (AJUSTE 3) Ajuste 4 (AJUSTE 4) Ajuste mltiple (AJUSTE MULTIPLE) Funcin: Aqu se selecciona el Ajuste de parmetros activo. Todos los parmetros pueden programarse en [0] [1] [2] [3] [4] [5]

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 12
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cuatro Ajustes individuales. En este parmetro es posible pasar de un Ajuste a otro mediante una entrada digital o la comunicacin serie. Descripcin de opciones: Ajuste de fbrica [0] contiene los valores de parmetro ajustados en fbrica. Ajustes 1-4 [1]-[4] son los cuatro Ajustes individuales que pueden seleccionarse de la forma requerida. Ajuste mltiple [5] se utiliza cuando hace falta cambiar mediante el control remoto entre los cuatro Ajustes mediante una entrada digital o la comunicacin serie. Copiar a 2 de # (COPIAR AL AJUSTE 2) [2] Copiar a 3 de # (COPIAR AL AJUSTE 3) [3] Copiar a 4 de # (COPIAR AL AJUSTE 4) [4] Copiar a todos los Ajustes de # (COPIAR A TODOS) [5] Funcin: Puede copiar desde el Ajuste activo seleccionado en el parmetro 005 Editar ajuste a los ajustes seleccionados en este parmetro. NOTA!: La copia slo es posible en el modo de parada (motor parado con un comando de parada). Descripcin de opciones: [0] [1] [2] [3] [4] [5] La copia comienza tras seleccionar la funcin de copia deseada y pulsar la tecla [OK]/[CHANGE DATA]. La pantalla indica que la copia est en curso.

005 Edicin de ajustes (EDITAR AJUSTE) Valor: Ajuste de fbrica (AJUSTE DE FABRICA) Ajuste 1 (AJUSTE 1) Ajuste 2 (AJUSTE 2) Ajuste 3 (AJUSTE 3) Ajuste 4 (AJUSTE 4) Ajuste activo (AJUSTE ACTIVO) Funcin: Puede seleccionar el Ajuste que va a programar durante el funcionamiento (con el panel de control o con el puerto de comunicacin serie). Por ejemplo, es posible programar Ajuste 2 [2] aunque se haya seleccionado como ajuste activo el Ajuste 1 [1] en el parmetro 004 Activar ajuste . Descripcin de opciones: Ajuste de fbrica [0] contiene los datos definidos en fbrica y puede utilizarse como fuente de datos cuando es necesario devolver los otros Ajustes a un estado conocido. Ajustes 1-4 [1]-[4] son los ajustes individuales que se pueden programar durante el funcionamiento. Si se selecciona Ajuste activo [5], el ajuste de programacin ser idntico al parmetro 004 Activar ajuste. NOTA!: Si se cambian o copian datos en el Ajuste activo, dichos cambios tendrn un efecto inmediato en el funcionamiento de la unidad.

007 Copia con el LCP (COPIAR LCP) Valor: Sin copia (NO COPIAR) [0] Recibir todos los parmetros (RECUPERAR PARAM.) [1] Enviar todos los parmetros (VOLCAR PARAM.) [2] Volcar parmetros independientemente del tamao (VOLCAR PARAM. INDP.) [3] Funcin: El parmetro 007 Copiar LCP se utiliza cuando es preciso hacer uso de la funcin de copia incorporada en la unidad de control LCP 2. Esta funcin sirve para copiar todos los ajustes de parmetros de un convertidor a otro desplazando el panel de control LCP 2. Descripcin de opciones: Seleccione Recuperar parm. [1], si desea transferir todos los valores de los parmetros al panel de control. Seleccione Volcar parm. [2], si desea copiar todos los valores transferidos al convertidor de frecuencia en el que va a instalarse el panel de control. Seleccione Volcar parmetros independientemente del tamao [3], si slo desea volcar los parmetros que sean independientes del tamao de la unidad. Se utiliza para volcar parmetros en un convertidor con una potencia nominal distinta a la del convertidor de frecuencia en que se cre el ajuste de parmetros.

006 Copia de ajustes (COPIAR AJUSTE) Valor: Sin copia (NO COPIAR) Copiar a 1 de # (COPIAR AL AJUSTE 1) [0] [1]

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Programacin

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NOTA!: La recuperacin y volcado slo pueden efectuarse en el modo de parada. El volcado slo se puede realizar en un convertidor que tenga el mismo nmero de versin de software, consulte el parmetro 626 N identificacin de base de datos (ENTRADA DIG. [BIN]) Entrada analgica 53 [V] (ENTRADA ANALOG53 [V]) Entrada analgica 60 [mA] (ENTRADA ANALOG60 [MA]) Referencia de pulsos [Hz] (REF. PULSOS [HZ]) Referencia externa [%] (REFERENCIA EXT. [%]) Cdigo de estado [Hex] (CODIGO ESTADO [HEX]) Temperatura del disipador [C] (TEMPERATURA DEL DISIPADOR [C]) Cdigo de alarma [Hex] (CODIGO ALARMA [HEX]) Cdigo de control [Hex] (CODIGO CONTROL [HEX]) Cdigo de advertencia [Hex] (CODIGO AVISO [HEX]) Cdigo de estado ampliado [Hex] (ESTADO AMPLIADO [HEX]) Aviso de tarjeta de opcin de comunicacin (COD.ADV.OPT.COM [HEX]) Contador de pulsos (PULSE COUNTER) [16] [17] [19] [20] [21] [22] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31]

008 Fondo escala fr (FONDO ESCALA FR) Valor: 0.01 - 100.00 1.00

Funcin: En este parmetro se selecciona el factor por el que hay que multiplicar la frecuencia de salida. El valor se muestra en la pantalla si los parmetros 009-012 Lectura de la pantallase han ajustado en Frec. x escala [5]. Descripcin de opciones: Ajuste el factor de escala que desee.

009 Lectura del display grande (LNEA DISPLAY 2) Valor: Sin lectura (NINGUNO) [0] Referencia resultante [%] (REFERENCIA [%]) [1] Referencia resultante [unidad] (REFERENCIA [UNIDAD]) [2] Realimentacin [unidad] (REALIMENTACIN [UNIDAD]) [3] Frecuencia [Hz] (FRECUENCIA [HZ]) [4] Frecuencia de salida x escalado (FRECUENCIA X ESCALA) [5] Intensidad del motor [A] (INTENSIDAD MOTOR [A]) [6] Par [%] (PAR [%]) [7] Potencia [kW] (POTENCIA [KW]) [8] Potencia [HP] (POTENCIA [HP][US]) [9] Tensin del motor [V] (TENSION MOTOR [V]) [11] Tensin de CC [V] (TENSION C.C [V]) [12] Carga trmica del motor [%] (TERMICO MOTOR [%]) [13] Carga trmica [%] (TERMICO FC [%]) [14] Horas ejecutadas [Hours] (HORAS EJECUTADAS) [15] Entrada digital [Bin]

Funcin: En este parmetro, es posible seleccionar el valor de datos que desea que aparezca en la lnea 2 del display de la unidad de control LCP 2 al arrancar el convertidor de frecuencia. Tambin se incluir el display en la barra de desplazamiento en modo display. En los parmetros 010-012 Lectura de display, puede seleccionar tres valores de datos adicionales, que se mostrarn en la lnea de display 1. Descripcin de opciones: Sin lectura slo puede seleccionarse en los parmetros 010-012 Lectura de display pequea. Referencia resultante [%] ofrece, como porcentaje, la referencia resultante en el rango entre Referencia mnima, RefMIN y Referencia mxima, RefMAX. Referencia [unit] ofrece la referencia resultante en Hz en Lazo abierto. En Lazo cerrado, la unidad de referencia se selecciona en el parmetro 416 Unidades de proceso. Realimentacin [unit] ofrece el valor de seal resultante utilizando la unidad/escala seleccionada en el parmetro 414 Realimentacin mnima, FBBAJA, 415 Realimentacin mxima, FBALTA y 416 Unidades de proceso.

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 14
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Frecuencia [Hz] ofrece la frecuencia de salida del convertidor de frecuencia. Frecuencia de salida x escalado [-] equivale a la frecuencia de salida actual fM multiplicada por el factor ajustado en el parmetro 008 Escalado del display de la frecuencia de salida. Intensidad del motor [A] ofrece la intensidad de fase del motor medida como un valor real. Par [%] indica la carga actual del motor en relacin con su par nominal. Potencia [kW] ofrece la potencia actual absorbida por el motor en kW. Potencia [HP] ofrece la potencia actual absorbida por el motor en CV. Tensin del motor [V] ofrece la tensin suministrada al motor. Tensin de CC [V] ofrece la tensin del circuito intermedio del convertidor de frecuencia. Carga trmica del motor [%] ofrece la carga calculada/estimada en el motor. El 100% es el lmite de desconexin. Carga trmica [%] ofrece la carga trmica calculada/estimada en el convertidor de frecuencia. El 100% es el lmite de desconexin. Horas ejecutadas [Hours] ofrece el nmero de horas que el motor ha estado funcionando desde el ltimo reinicio en el parmetro 619 Reset del contador de horas en marcha. Entrada digital [Binary code] ofrece el estado de seal de las 5 entradas digitales (18, 19, 27, 29 y 33). El terminal 18 corresponde al bit del extremo izquierdo. 0 = sin seal, 1 = seal conectada. Entrada analgica 53 [V] ofrece el valor de tensin del terminal 53. Entrada analgica 60 [mA] ofrece el valor actual del terminal 60. Referencia de pulsos [Hz] ofrece la referencia en Hz conectada al terminal 33. Referencia externa [%] ofrece la suma de referencias externas como un valor porcentual (la suma de comunicacin analgica/de pulsos/serie) dentro del rango comprendido entre Referencia mnima, RefMIN y Referencia mxima, RefMAX. Cdigo de estado [Hex] ofrece una o varias condiciones de estado en un cdigo hexadecimal. Para obtener ms informacin, consulte Comunicacin serie en la Gua de Diseo. Temperatura del disipador [C] ofrece la temperatura actual del disipador del convertidor de frecuencia. El lmite de desconexin es 90-100C, y el de reconexin, 70 5C. Cdigo de alarma [Hex] ofrece una o varias alarmas en cdigo hexadecimal. Para obtener ms informacin, consulte Comunicacin serie en la Gua de Diseo. Cdigo de control [Hex] ofrece el cdigo de control para el convertidor de frecuencia. Para obtener ms informacin, consulte Comunicacin serie en la Gua de Diseo. Cdigo de advertencia [Hex] ofrece una o varias advertencias en cdigo hexadecimal. Para obtener ms informacin, consulte Comunicacin serie en la Gua de Diseo. Cdigo de estado ampliado [Hex] ofrece uno o varios modos de estado en cdigo hexadecimal. Para obtener ms informacin, consulte Comunicacin serie en la Gua de Diseo. Aviso de tarjeta de opcin de comunicacin [Hex] ofrece un cdigo de advertencia si ocurre un fallo en el bus de comunicacin. Slo est activado si las opciones de comunicacin estn instaladas. Si no hay opciones de comunicacin, se muestra 0 Hex en la pantalla. Contador de pulsos ofrece el nmero de pulsos que la unidad ha registrado.

010 Lnea de display pequea 1,1 (LNEA DISPL. 1,1) Valor: Consulte par. 009 Lectura de display grande Entrada analgica 53 [V] [17] Funcin: En este parmetro, es posible seleccionar el primero de tres valores de dato que se mostrar en el display de la unidad de control LCP, lnea 1, posicin 1. Es una funcin muy til, por ejemplo, cuando se ajusta el controlador PID, pues permite ver las reacciones del proceso ante los cambios de referencia. La lectura de display se activa pulsando la tecla [DISPLAY STATUS].

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Descripcin de opciones: Consulte el parmetro 009 Lectura de display grande. Descripcin de opciones: Si se selecciona Local no activo [0], no es posible ajustar una referencia mediante el parmetro 003 Referencia local. Para poder cambiar a Local no activo [0], el parmetro 002 Control local/remoto debe ajustarse a Control remoto [0]. Control local y lazo abierto [1] se utiliza si se va a establecer la velocidad del motor mediante el parmetro 003 Referencia local. Cuando se elige esta opcin, el parmetro 100 Configuracin pasa automticamente a Control de velocidad, lazo abierto [0]. Control operado remotamente y lazo abierto [2] funciona del mismo modo que Control local y lazo abierto [1]; sin embargo, el convertidor de frecuencia tambin puede controlarse mediante entradas digitales. Control local como parmetro 100 [3] se utiliza cuando va a ajustarse la velocidad del motor mediante el parmetro 003 Referencia local, pero sin que el parmetro 100 Configuracin cambie automticamente a Control de velocidad, lazo abierto [0] Control operado remotamente como parmetro 100 [4] funciona del mismo modo que Control local como parmetro 100 [3]; sin embargo, el convertidor de frecuencia tambin puede controlarse mediante entradas digitales. Si se pasa de Control remoto a Control local en el parmetro 002 Control local/remoto, mientras este parmetro se haya ajustado a Control operado remotamente y lazo abierto [1]: se mantendrn la frecuencia del motor y el sentido de giro actuales. Si el sentido de giro actual no responde a la seal de cambio de sentido (referencia negativa), la referencia se ajustar en 0. Si se pasa de Control local a Control remoto en el parmetro 002 Control local/remoto, mientras este parmetro est ajustado en Control operado remotamente y lazo abierto [1]: se activar la configuracin seleccionada en el parmetro 100 Configuracin. El cambio ser uniforme. Si se pasa de Control remoto a Control local en el parmetro 002 Control local/remoto, mientras este parmetro est ajustado en Control operado remotamente como parmetro 100 [4]: se mantendr la referencia actual. Si la seal de referencia es negativa, la referencia local se ajustar en 0.

011 Lectura de la pantalla breve 1.2 (LINEA DISPLAY 1,2) Valor: Consulte el parmetro 009 Lectura de la pantalla amplia Intensidad motor [A] [6] Funcin: Consulte la descripcin de funciones del parmetro 010 Lectura de la pantalla breve. Descripcin de opciones: Consulte el parmetro 009 Lectura de la pantalla amplia.

012 Lectura del display pequea 1,3 (LNEA DISPL. 1,3) Valor: Consulte el parmetro 009 Lectura de display grande Realimentacin [unit] [3] Funcin: Consulte la descripcin funcional del parmetro 010 Lectura de display pequea. Descripcin de opciones: Consulte el parmetro 009 Lectura de display grande.

013 Control local (MODO REF. LOCAL) Valor: Local no activo (DESACTIVAR) [0] Control local y lazo abierto sin compensacin de deslizamiento (LOC CTRL/OPEN LOOP) [1] Control operado remotamente y lazo abierto sin compensacin de deslizamiento (LOCAL-MIX CON CONTR.) [2] Control local como parmetro 100 (LOCAL CON CONTROL) [3] Control operado remotamente como parmetro 100 (LOCAL CON CONTROL) [4] Funcin: Aqu es donde se selecciona la funcin necesaria si, en el parmetro 002 Control local/remoto, se ha seleccionado Local [1].

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 16
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Si se pasa de Control local a Control remoto en el parmetro 002 Control local/remoto, mientras este parmetro est ajustado en Control remoto: la seal de referencia operada remotamente sustituir a la referencia local. local/remoto se ha ajustado en Control local [1] y el parmetro 013 Modo ref. local se ha ajustado en Local sin control [1] o Local con control [3]. Descripcin de opciones: Si se selecciona No [0] en este parmetro, la tecla [FWD/REV] se desactivar. Consulte tambin el parmetro 200 Rango de frecuencia de salida.

014 Parada local (PARADA LOCAL) Valor: No activo (NO) Activo (S) Funcin: En este parmetro es posible activar y desactivar la tecla [STOP] local del panel de control y del panel de control LCP. Descripcin de opciones: Si en este parmetro se selecciona No [0], se desactivar la tecla [STOP]. NOTA!: Si se selecciona No [0], el motor no podr detenerse con la tecla [STOP]. [0] [1] 017 Desconexin o reinicio local (RESET LOCAL) Valor: No activo (NO) Activo (S) Funcin: En este parmetro es posible activar y desactivar la funcin de reset del panel de control. Descripcin de opciones: Si en este parmetro se selecciona No [0], la funcin de reset permanecer inactiva. NOTA!: Seleccione No [0] nicamente si se ha conectado una seal de reset externa mediante las entradas digitales. [0] [1]

015 Veloc. fija local (VELOC. FIJA LOCAL) Valor: No (NO) S (S) Funcin: En este parmetro es posible activar o desactivar la funcin de velocidad fija del panel de control LCP. Descripcin de opciones: Si en este parmetro se selecciona No [0], se desactivar la tecla [JOG]. 018 Bloqueo paramet. [0] [1] (BLOQUEO PARAMET.) Valor: Desbloqueado (DESBLOQUEADO) Bloqueado (BLOQUEADO) Funcin: En este parmetro es posible bloquear los controles para desactivar cambios de datos mediante las teclas de control. Descripcin de opciones: Cuando se selecciona Bloqueado [1], no es posible cambiar datos en los parmetros; sin embargo s ser posible realizar cambios por comunicacin serie. Los parmetros 009-012 Lectura de la pantalla pueden modificarse con el panel de control. [0] [1]

016 Cambio sentido (CAMBIO SENTIDO) Valor: No (NO) S (SI) Funcin: En este parmetro es posible seleccionar o deseleccionar la funcin de cambio del sentido de giro mediante el panel de control LCP. La tecla slo se puede utilizar si el parmetro 002 Control [0] [1]

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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019 Modo de arranque (MODO DE ARRANQUE) Valor: Rearranque automat (REARRANQUE AUTOMAT) Local=Parada-Ref (LOCAL=PARADA+REF.) Parada forzada, ajusta ref. en 0 (LOCAL=PARADA+REF.=0) Funcin: Ajusta el modo de funcionamiento deseado cuando se conecta la tensin de la red. Esta funcin slo puede activarse si se ha seleccionado Local [1] en el parmetro 002 Tipo de maniobra. Descripcin de opciones: Rearranque auto., usa ref. almacenada [0] sirve para arrancar el convertidor de frecuencia con la referencia local (ajustada en el parmetro 003 Referencia local) y el estado de arranque/paro proporcionado con las teclas de control inmediatamente antes de desconectar la tensin de la red. Parada forzada, usar ref. guardada [1] se selecciona para que el convertidor de frecuencia permanezca parado al conectar la tensin de la red hasta que se active la tecla [START]. Despus del comando de arranque, aumentar la velocidad del motor hasta la referencia almacenada en el parmetro 003 Referencia local. Local=Parada-Ref.=0 [2] sirve para que el convertidor de frecuencia permanezca parado al volver conectarse la tensin de la red. El parmetro 003 Referencia local debe ponerse a cero. NOTA!: En funcionamiento remoto (parmetro 002 Tipo de maniobra), el estado de arranque/paro en el momento de la conexin de la alimentacin depender de las seales de control externas. Si se selecciona Pulse start [8] en el parmetro 302 Digital input, el motor permanecer parado despus de conectar el suministro elctrico. controla mediante seales externas, mientras que en modo manual se controla mediante una referencia local directamente desde la unidad de control. Descripcin de opciones: [0] [1] [2] Si en este parmetro se selecciona No [0], la funcin de modo manual permanecer inactiva. Si se selecciona S [1], podr cambiar entre ambos modos. Para obtener ms informacin, consulte la seccin Unidad de control.

024 Men rpido definido por el usuario (MEN RPIDO USUARIO) Valor: No activo (NO) Activo (S) [0] [1]

Funcin: En este parmetro, puede seleccionar el ajuste normal de la tecla Quick Menu del panel de control y del panel LCP 2. Con esta funcin, en el parmetro 025 Ajuste de Men Rpido el usuario puede elegir hasta 20 parmetros distintos para la tecla Quick Menu. Descripcin de opciones: Si se selecciona No [0], estar activado el ajuste normal de la tecla Quick Menu. Si se selecciona S [1], estar activado el Men Rpido definido por el usuario.

025 Ajuste de Men Rpido (AJUSTE DE MEN RPIDO) Valor: [Indice 1 -20] Valor: 0 - 999 000

Funcin: En este parmetro, se definen los que se requieren en el Men Rpido cuando el parmetro 024 Men Rpido del usuario se ha ajustado en S [1]. Es posible elegir hasta 20 parmetros para el Men Rpido definido por el usuario. NOTA!: Tome en cuenta que este parmetro slo se puede ajustar con un panel de control LCP 2. Consulte Formulario de pedido . Descripcin de opciones: El Men Rpido se ajusta de la siguiente manera: 1. Seleccione el parmetro 025 Ajuste de Men Rpido y pulse [CHANGE DATA].

020 Funcionamiento manual (FUNCIONAMIENTO MANUAL) Valor: No activo (NO) Activo (S) [0] [1]

Funcin: En este parmetro puede seleccionar si desea hacer posible el cambio entre los modos automtico y manual. En modo automtico, el convertidor de frecuencia se = Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 18

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2. El ndice 1 indica el primer parmetro del Men Rpido. Puede desplazarse por los nmeros de ndice con las teclas [+ / -]. Seleccione el ndice 1. 3. Puede[< >] desplazarse por las tres cifras. Pulse la tecla [<] una vez y la ltima cifra del nmero de parmetro podr elegirse con las teclas [+ / -]. Ajuste el ndice 1 en 100 para el parmetro 100 Configuracin. 4. Pulse [OK] cuando el ndice 1 est ajustado en 100. 5. Repita los pasos 2 - 4 hasta que todos los parmetros que desee se hayan ajustado para la tecla Quick Menu. 6. Pulse [OK] para terminar el ajuste del Men Rpido. Si el parmetro 100 Configuracin se selecciona para el ndice 1, el Men Rpido comenzar con este parmetro cada vez que se active la tecla Quick Menu. Tenga en cuenta que el parmetro 024 Men Rpido del usuario y el parmetro 025 Ajuste de Men Rpido se restablecen en los ajustes de fbrica durante la inicializacin.

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Carga y Motor 100 Configuracin (CONFIGURACIN) Valor: Control de velocidad en lazo abierto (LAZO ABIERTO VELOC.) Control de velocidad en lazo cerrado (LAZO CERRADO VELOC.) Control de proceso en lazo cerrado (LAZO CERRADO PROCESO) Funcin: Este parmetro se utiliza para seleccionar la configuracin a la que se va a adaptar el convertidor de frecuencia. Permite simplificar la adaptacin a aplicaciones determinadas, ya que los parmetros no utilizados en la configuracin permanecen ocultos (inactivos). Descripcin de opciones: Si se selecciona Control de velocidad en lazo abierto [0], se obtiene un control normal de la velocidad (sin seal de realimentacin), con compensacin automtica de la carga y el deslizamiento, a fin de asegurar una velocidad constante en cargas distintas. Las compensaciones estn activadas, pero es posible desactivarlas en el parmetro 134 Compensacin de carga y el parmetro 136 Compensacin de deslizamiento, segn sea necesario. Si se ha seleccionado Control de velocidad en lazo cerrado [1], se obtiene una velocidad ms precisa. Es necesario aadir una seal de realimentacin y ajustar el controlador PID en el grupo de parmetros 400 Funciones especiales. Si se selecciona Control de proceso en lazo cerrado [3], el controlador de proceso interno se activa para permitir el control preciso respecto a una determinada seal de proceso. Esta seal se puede ajustar en la unidad correspondiente o en forma de porcentaje. Es necesario aadir una seal de realimentacin del proceso y tambin ajustar el controlador PID en el grupo de parmetros 400 Funciones especiales. El lazo cerrado de proceso no est activo si se ha instalado una tarjeta DeviceNet y se ha seleccionado la instacia 20/70 o 21/71 en el parmetro 904 Tipos de instancia. CT = Par constante Funcin: Este parmetro permite seleccionar el principio para adaptar la caracterstica U/f del convertidor de frecuencia de acuerdo con las caractersticas de par de la carga. Consulte el parm. 135 Relacin U/f. Descripcin de opciones: Si se selecciona Par constante [1], se obtiene una caracterstica U/f dependiente de la carga en que la tensin y la frecuencia de salida aumentan al incrementarse la carga, a fin de mantener la magnetizacin constante del motor. Seleccione Par variable bajo [2], Par variable medio [3] o Par variable alto [4], si la carga es cuadrtica (bombas centrfugas y ventiladores). Par variable - bajo con arranque CT [5], - medio con arranque CT [6] o alto con arranque CT [7], se seleccionan si se necesita un par de desconexin mayor que el que puede obtener con las tres primeras caractersticas. NOTA!: La compensacin de la carga y el deslizamiento no est activada si se ha selecciona do un par variable o el modo de motor especial. 101 Caractersticas de par (TIPO DE PAR) Valor: Par constante (PAR CONSTANTE) Par variable bajo (PAR: BAJO) Par variable medio (PAR: MED.) Par variable alto (PAR: ALTO) Par variable bajo con arranque CT (PAR-CT-VT BAJO) Par variable medio con arranque CT (PAR-CT-VT MEDIO) Par variable alto con arranque CT (PAR-CT-VT ALTO) Modo de motor especial (MODO DE MOTOR ESPECIAL)

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]

[0] [1] [3]

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 20
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Descripcin de opciones: Seleccione un valor que corresponda a los datos de la placa de caractersticas del motor, independientemente de la tensin de red del convertidor de frecuencia.

104 Frecuencia del motor fM,N (FRECUENCIA MOTOR) Valor: 24 -1000 Hz Seleccione Modo de motor especial [8], si se necesita un ajuste de U/f especial para adaptar el motor. Los puntos de interrupcin se ajustan en los parmetros 423-428 Tensin/frecuencia. 50 Hz

Funcin: Aqu es donde se selecciona la frecuencia nominal f M, N. Descripcin de opciones: Seleccione el valor que corresponde a los datos de la placa de caractersticas del motor.

NOTA!: Tenga presente que si se modifica algn valor ajustado en los parmetros 102-106 de la placa de caractersticas, cambiarn automticamente los parmetros 108 Resistencia del estator y 109 Reactancia del estator. 102 Potencia del motor PM,N (POTENCIA MOTOR) Valor: 0,25-22 kW Depende de la unidad

105 Intensidad del motor lM,N (INTENSIDAD MOTOR) Valor: 0,01 - IMAX Depende del motor seleccionado

Funcin: Aqu se debe ajustar el valor de potencia [kW] PM,N, que corresponde a la potencia nominal del motor. En fbrica, se habr establecido un valor de potencia nominal [kW] PM,N, que depende del tipo de unidad. Descripcin de opciones: Ajuste el valor que corresponde al dato de la placa de caractersticas del motor. Tambin pueden servir los valores de tamao inmediatamente inferior y superior al ajuste de fbrica.

Descripcin de opciones: Seleccione el valor que corresponde a los datos de la placa de caractersticas del motor. Ajuste la intensidad IM,N del motor, teniendo en cuenta si est conectado en estrella Y o en tringulo.

106 Velocidad nominal del motor (VELOC. NOM. MOTOR) Valor: 100 - fM,N x 60 (mx. 60.000 rpm) Depende del parmetro 104 Frecuencia de motor, fM,N Funcin: Aqu se ajusta el valor que corresponde a la velocidad nominal del motor nM,N que se indica en los datos de la placa de caractersticas. Descripcin de opciones: Seleccione el valor que corresponde a los datos de la placa de caractersticas del motor.

103 Tensin del motor UM,N (TENSION MOTOR) Valor: Para unidades de 200 V: 50-999 V 230 V

Para unidades de 400 V: 50 - 999 V

400 V

Funcin: Aqu se define la tensin nominal del motor UM,N para la conexin en estrella Y o tringulo delta.

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Funcin: La intensidad nominal del motor IM,N forma parte de los clculos del convertidor de frecuencia de funciones como el par y de la proteccin trmica del motor.

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NOTA!: El valor mx. equivale a fM,N x 60. fM,N para ajustarse en el parmetro 104 Frecuencia de motor, fM,N.

107 Adaptacin automtica del motor, AMT (ADAP AUTO MOT.) Valor: Autoajuste desactivado (DESCONEXIN AMT) Optimizacin conect. (CONEXIN AMT) NOTA!: La AMT no se puede llevar a cabo en VLT 2880-82 Funcin: La adaptacin automtica del motor es un algoritmo que mide la resistencia del estator RS sin que gire el eje del motor. Esto significa que el motor no suministra un par. La adaptacin AMT es muy til para inicializar las unidades cuando el usuario desea optimizar el ajuste del convertidor de frecuencia al motor utilizado. Se utiliza, especialmente, cuando los ajustes de fbrica no son suficientes para el motor. Para obtener la mejor adaptacin posible del convertidor de frecuencia, se recomienda realizar la adaptacin AMT con el motor fro. Debe tener en cuenta que adaptaciones AMT repetidas pueden causar el calentamiento del motor, lo que aumentar la resistencia del estator RS. Sin embargo, esto normalmente no suele ser crtico. La adaptacin AMT se realiza de la siguiente manera: Iniciar la AMT: 1. Enve una seal de PARO. 2. El parmetro 107 Adaptacin automtica del motor debe estar ajustado en el valor[2] Optimizacin conect.. 3. Se emite una seal de ARRANQUE y el parmetro 107 Adaptacin automtica del motor se reinicia en [0] cuando la adaptacin AMT ha finalizado. Completar la AMT: La adaptacin AMT finaliza cuando se enva una seal de RESET. El parmetro 108 Resistencia estator, Rs se actualiza con el valor optimizado. Interrumpir la AMT: La adaptacin AMT se puede interrumpir en el procedimiento de optimizacin si se enva una seal de PARO. [0] [2]

Al utilizar la funcin AMT deben observarse los siguientes puntos: - Para que la adaptacin AMT pueda definir los parmetros del motor lo ms correctamente posible, es necesario haber introducido los datos correctos de la placa de caractersticas del motor conectado al convertidor de frecuencia en los parmetros 102 a 106. - Se mostrarn alarmas en el display si ocurren fallos durante la adaptacin del motor. - Como regla general, la funcin AMT puede medir los valores R S de motores con un tamao 1 o 2 veces superior o inferior al tamao nominal del convertidor de frecuencia. - Si desea interrumpir la adaptacin automtica del motor, pulse la tecla [STOP/RESET].

NOTA!: La funcin AMT no puede realizarse con motores conectados en paralelo, y tampoco pueden efectuarse cambios en los ajustes durante la adaptacin. Procedimiento para la adaptacin AMT desde el SLCP: Consulte la seccin titulada Unidad de control. Descripcin de opciones: Seleccione Optimizacin conect. [2] si desea que el convertidor de frecuencia realice la adaptacin automtica del motor.

108 Resistencia del estator RS (RESIST. ESTATOR) Valor: 0.000 - X.XXX Depende del motor seleccionado Funcin: Despus de ajustar los parmetros 102-106 Datos de placa de caractersticas, se realiza automticamente el ajuste de varios parmetros, incluyendo la resistencia del estator RS. La RS introducida manualmente siempre se debe aplicar a un motor fro. El rendimiento del eje puede mejorarse ajustando RS y XS, consulte el siguiente procedimiento. NOTA!: Los parmetros 108 Resistencia del estator RS y 109 Reactancia del estator XS no suelen cambiarse si se han ajustados los datos de la placa de caractersticas.

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 22
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Descripcin de opciones: RS se puede ajustar como sigue: 1. Se utilizan los ajustes de fbrica de RS , seleccionados por el convertidor de frecuencia partiendo de los datos de la placa de caractersticas. 2. El valor est definido por el proveedor del motor. 3. El valor se obtiene mediante una medicin manual: RS puede calcularse midiendo la resistencia RPHASE-PHASE entre dos terminales de fase. Cuando R FASE-A-FASE es menor que 1-2 ohmios (tpico en motores > 5,5 kW, 400 V), debe utilizarse un ohmmetro especial (Thomson-bridge o similar). RS = 0,5 x RPHASE-PHASE. 4. RS se ajusta automticamente cuando ha finalizado la adaptacin AMT. Consulte el parmetro 107 Adaptacin automtica del motor. Funcin: Se puede optimizar la amortiguacin de resonancia en el modo CT. El grado de la influencia se ajusta en este parmetro. El valor puede establecerse entre 0% (NO) y 100%. 100% corresponde a 50% de reduccin de la relacin U/F. El valor predeterminado es NO. Ajustes internos (fijos): El filtro de resonancia est activo desde una velocidad nominal del 10% y superior. En este caso, 5 Hz y superior. La velocidad pasa de nivel de flujo 0 a nivel de flujo nominal: 500 ms La velocidad pasa de nivel de flujo nominal a nivel de flujo 0: 500 ms Descripcin de funcionalidad: El filtro controla la intensidad del motor activa y cambia la tensin del motor segn la siguiente figura. El filtro reacciona en los niveles que hacen referencia a la intensidad del motor nominal.

109 Reactancia del esttor XS (REACT. ESTATOR) Valor: 0,00 - X,XX Depende del motor seleccionado Funcin: Despus de ajustar los parmetros 102-106 Datos de la placa de caractersticas del motor, se realizan de forma automtica varios ajustes de diversos parmetros, incluida la reactancia del esttor XS. El rendimiento del eje puede mejorarse ajustando RS and XS, consulte el siguiente procedimiento. Descripcin de opciones: XS puede ajustarse de la siguiente forma: 1. El proveedor del motor define el valor. 2. El valor se obtiene mediante una medicin manual XS que se obtiene conectando un motor a la red y midiendo la tensin fase a fase U M as como la intensidad en vaco XL: ver parmetro 142. 3. Utilice los valores de fbrica de XS que el propio convertidor de frecuencia selecciona partiendo de los datos de la placa de caractersticas del motor

117 Amortiguacin de resonancia (AMORTIGUACIN DE RESONANCIA) Valor: NO - 100% NO % [NO - 100] [NO]

Si la intensidad del motor activa es inferior al 10%, la tensin del motor descender con la velocidad mencionada anteriormente hasta que dicha tensin alcance el ajuste del parmetro 117. Si la intensidad del motor activa es superior al 20%, la tensin aumentar con la velocidad mencionada anteriormente. Si la intensidad del motor activa alcanza el 40%, la tensin del motor aumentar inmediatamente hasta alcanzar la tensin del motor normal. La reduccin de la tensin del motor depende del ajuste del parmetro 117. Descripcin de opciones: Ajuste la influencia del grado de tensin del motor [Imact] en la relacin U/F entre 0% (NO) y 100%.

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Programacin

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100% corresponde a 50% de reduccin de la relacin U/F. El valor predeterminado es NO. Funcin: Aqu se selecciona el modo deseado durante el perodo de retraso del arranque (parmetro 120 Retraso del arranque). Descripcin de opciones: Seleccione CC mantenida en retraso de arranque [0] para energizar el motor con una corriente de CC mantenida durante el tiempo de retraso de arranque. Ajuste la tensin en el parmetro 137 Tensin de CC mantenida. Seleccione Freno de CC en retraso de arranque [1] para energizar el motor con una tensin de freno de CC durante el retraso del arranque. Ajuste la tensin en el parmetro 132 Tensin de freno de CC. Seleccione Inercia en retraso de arranque [2] para que el motor no est controlado por el convertidor de frecuencia durante el tiempo de retraso de arranque (inversor desconectado). SeleccioneFrecuencia/tensin de arranque en mismo sentido [3] para obtener la funcin explicada en los parmetros 130 Frecuencia de arranque y 131 Tensin de arranque durante el tiempo de retraso de arranque. Esta funcin se utiliza tpicamente en aplicaciones de elevacin. Por lo general, en aplicaciones en que se aplica un motor con rotor cnico, en que el sentido de giro debe empezar de derecha a izquierda, y continuar en la direccin de la referencia. Seleccione Frec./tensin de arranque en sentido de referencia [4] para obtener la funcin explicada en los parmetros 130 Frecuencia de arranque y 131 Tensin de arranque durante el tiempo de retraso de arranque. Independientemente del valor asumido por la seal de referencia, la frecuencia de salida es igual al ajuste del parmetro 130 Frecuencia de arranque y la tensin de salida corresponde al ajuste del parmetro 131 Tensin de arranque. El sentido de giro del motor siempre continuar en la direccin de la referencia. Si la seal de referencia es cero, la frecuencia de salida ser 0 Hz, mientras que la tensin de salida corresponder al valor en el parmetro 131 Tensin de arranque. Si la seal de referencia es distinta de cero, la frecuencia de salida ser igual al parmetro 130 Frecuencia de arranque y la tensin de salida ser igual al parmetro 131 Tensin de arranque. Esta funcin se utiliza normalmente en aplicaciones de elevacin con contrapeso. Por lo general, se utiliza en aplicaciones en que se utiliza un motor de rotor cnico. Este motor puede hacerse arrancar con los parmetros 130 Frecuencia de arranque y 131 Tensin de arranque .

119 Parde arranque alto (ALTO PAR ARRANQ.) Valor: 0,0 - 0,5 seg 0,0 seg

Funcin: Para asegurar un alto par de arranque, se permite 1,8 x IINV aprox. por un mximo de 0,5 seg. Sin embargo, la intensidad est restringida por el lmite de seguridad del convertidor de frecuencia (inversor). Con el valor 0 seg no hay par de arranque alto. Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo necesario para el que se requiere un par de arranque alto.

120 Retraso de arranque (RETARDO ARRANQ.) Valor: 0,0 - 10,0 seg 0,0 seg

Funcin: Este parmetro activa el retraso del tiempo de arranque despus de que se hayan cumplido las condiciones de arranque. Cuando ha transcurrido el correspondiente perodo de tiempo, la frecuencia de salida empieza a acelerar hasta la referencia. Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo necesario despus del que debe comenzar la aceleracin.

121 Funcin de arranque (FUNCION ARRANQ.) Valor: CC mantenida en retraso de arranque (C.C MANTENIDA/ RET) Freno de CC en retraso de arranque (FRENO C.C/RETARDO) Inercia en retraso de arranque (INERCIA/ RETARDO) Frec./tensin de arranque en mismo sentido (FUNC. HORIZONTAL) Frec./tensin de arranque en sentido de referencia (FUNC. VERTICAL)

[0] [1] [2] [3] [4]

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 24
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122 Funcin de parada (FUNCION PARADA) Valor: Inercia (COAST) CC mantenida (C.C MANTENIDA) [0] [1] 126 Tiempo de frenado de CC (TIEMPO FRENO C.C) Valor: 0 -60 s 10 s

Funcin: Aqu se selecciona la funcin del convertidor de frecuencia cuando la frecuencia de salida ha pasado a ser inferior al valor en el parmetro 123 Frec. mn. para activar la funcin en parada o despus de una orden de parada, y cuando la frecuencia de salida se ha reducido hasta 0 Hz. Descripcin de opciones: Seleccione Inercia [0] si el convertidor de frecuencia debe soltar el motor (inversor desconectado). Seleccione CC mantenida [1] si el parmetro 137 Tensin de CC mantenida debe activarse.

Funcin: En este parmetro, se ajusta el tiempo de frenado de CC en que el parmetro 132 Tensin de freno de CC deber activarse. Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo requerido.

127 Frecuencia de puesta en circuito de frenado CC (FREC. FRENO C.C) Valor: 0,0 (NO) - par. 202 Frecuencia mxima, fMAX Funcin: En este parmetro, se ajusta la frecuencia de entrada en que se activar el freno de CC en relacin con una orden de parada.

NO

123 Frec. mn. para activar la funcin de parada (FREC.MIN.PARADA) Valor: 0,1 -10 Hz 0,1 Hz

Funcin: En este parmetro, se ajusta la frecuencia de salida en que la funcin seleccionada en el parmetro 122 Funcin de parada debe activarse. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia de salida requerida. NOTA!: Si el parmetro 123 se ajusta con un valor superior al del parmetro 130, se saltar la funcin de retardo del arranque (parmetro 120 y 121). NOTA!: Si el parmetro 123 se ajusta a un valor demasiado elevado, y se ha seleccionado CC mantenida en el parmetro 122, la frecuencia de salida saltar al valor del parmetro 123 sin decelerar. Esto puede causar una advertencia/alarma de sobreintensidad.

Ajuste la frecuencia requerida.

128 Proteccin trmica del motor (TRMICO MOTOR) Valor: Sin proteccin (NO) Advertencia del termistor (AVISO TERMISTOR) Desconexin termistor (DESCON.TERMISTOR) Advertencia ETR (Rel trmico electrnico) 1 (ETR ADVERT. 1) Desconexin ETR 1 (ETR DESCON. 1) Advertencia ETR (Rel trmico electrnico) 2 (ETR ADVERT. 2) Desconexin ETR 2 (ETR DESCON. 2) Advertencia ETR (Rel trmico electrnico) 3 (ETR ADVERT. 3) Desconexin ETR 3 (ETR DESCON. 3) Advertencia ETR (Rel trmico electrnico) 4 (ETR ADVERT. 4) Desconexin ETR 4 (ETR DESCON. 4) Funcin: El convertidor de frecuencia puede controlar la temperatura del motor de dos maneras distintas: [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Programacin

Descripcin de opciones:

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Mediante un termistor PTC que se monta en el motor. El termistor se conecta entre el terminal 50 (+10 V) y uno de los terminales de entrada digital 18, 19, 27 29. Consulte el parmetro 300 Entradas digitales. Clculo de la carga trmica (ETR - Rel trmico electrnico), basado en el tiempo y en la carga actuales. Estos datos se comparan con la intensidad del motor nominal IM,N y la frecuencia del motor nominal fM,N. Los clculos consideran la necesidad de una carga menor a velocidades ms bajas, debido a la reduccin de la ventilacin interna del motor. 130 Frec. de arranque (FREC. DE ARRANQUE) Valor: 0,0 -10,0 Hz 0,0 Hz

Funcin: La frecuencia de arranque se activa durante el tiempo ajustado en el parmetro 120 Retraso de arranque, despus de un comando de arranque. La frecuencia de salida saltar a la siguiente frecuencia establecida. Determinados motores, como los de rotor cnico, necesitan una tensin/frecuencia de arranque adicional (incremento inicial) en el momento de arrancar para soltar el freno mecnico. Para lograr esto, se utilizan los parmetros 130 Frecuencia de arranque y 131 Tensin de arranque. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia de arranque requerida. Es una condicin necesaria que el parmetro 121 Funcin de arranque, se ajuste en Frec./tensin de arranque en mismo sentido [3] o Frec./tensin de arranque en sentido de referencia [4] y que en el parmetro 120 Retraso de arranque se ajuste un perodo de tiempo y haya una seal de referencia presente.

Las funciones ETR 1-4 no empiezan a calcular la carga hasta que se pasa al Ajuste en que se han seleccionado. Esto significa que se puede utilizar una funcin ETR incluso cuando se cambie entre dos o ms motores. Descripcin de opciones: Seleccione Sin proteccin [0] si no desea una advertencia o una desconexin cuando se sobrecargue el motor. Seleccione Advertencia del termistor [1] si desea una advertencia cuando el termistor conectado se caliente demasiado. Seleccione Desconexin del termistor [2] si desea que se produzca una desconexin cuando el termistor conectado se caliente demasiado. Seleccione Advertencia ETR 1-4 si desea una advertencia cuando el motor est sobrecargado segn los clculos. Tambin puede programar el convertidor de frecuencia para que emita una seal de advertencia mediante una de las salidas digitales. Seleccione Desconexin ETR 1-4 si desea que se produzca una desconexin cuando el motor est sobrecargado segn los clculos. NOTA!: Esta funcin no protege los motores individualmente si estn conectados entre s en paralelo.

NOTA!: Si el parmetro 123 se ajusta con un valor superior al del parmetro 130, se saltar la funcin de retardo del arranque (parmetro 120 y 121).

131 Tensin de arranque (TENS.ARRANQUE) Valor: 0,0 - 200,0 V 0,0 V

Funcin: Tensin de arranque est activado durante el tiempo establecido en el parmetro 120 Retraso de arranque , despus de un comando de arranque. Este parmetro se puede utilizar, por ejemplo, en aplicaciones de elevacin y descenso (motores de rotor cnico). Descripcin de opciones: Ajuste la tensin que se necesita para soltar el freno mecnico. Se asume que el parmetro 121 Funcin de arranque, se ha ajustado en Frec./tensin de arranque en mismo sentido [3] o Frec./tensin de arranque en sentido de referencia [4], y que en el parmetro 120 Retraso de arranque se ha ajustado un perodo de tiempo y hay una seal de referencia presente.

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 26
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132 Tensin de freno de CC (TENS FRENO CC) Valor: 0 - 100% de la mx. tensin de freno de CC 0% Funcin: En este parmetro, se ajusta la tensin de freno de CC que debe activarse en la parada, cuando se alcance la frecuencia de freno de CC ajustada en el parmetro 127 Frecuencia de entrada del freno de CC, o si se activa el freno de CC invertido mediante una entrada digital o la comunicacin serie. En consecuencia, la tensin de freno de CC estar activada durante el perodo de tiempo ajustado en el parmetro 126 Tiempo de frenado de CC. Descripcin de opciones: Se debe ajustar como un valor de porcentaje de la mxima tensin de freno de CC, que depende del motor. 134 Compensacin de arranque (COMP CARGA) Valor: 0,0 - 300,0% 100,0%

Funcin: En este parmetro, se ajusta la caracterstica de la carga. Al incrementar esta compensacin, el motor recibe una tensin adicional y una frecuencia suplementaria a medida que aumenta la carga. Esto se utiliza, por ejemplo, en motores y aplicaciones en que hay una gran diferencia entre la intensidad de carga mxima y la intensidad de carga en vaco del motor. NOTA!: Si el valor ajustado es demasiado alto, el convertidor de frecuencia puede desconectarse debido a la sobreintensidad. Descripcin de opciones: Si el ajuste de fbrica no es adecuado, es necesario compensar la carga para que el motor arranque con la carga correspondiente. Advertencia: Una compensacin excesiva de la carga puede producir inestabilidad.

133 Tensin de arranque (TENS ARR) Valor: 0,00 - 100,00 V Depende de la unidad

Funcin: Puede obtenerse un par de arranque ms alto si se incrementa la tensin de arranque. Los motores pequeos (< 1,0 kW) requieren, normalmente, una tensin de arranque alta.

135 Relacin U/f (RELAC V/F) Valor: 0,00 - 20,00 en Hz Depende de la unidad

Funcin: Este parmetro permite cambiar linealmente la relacin entre la tensin de salida (U) y la frecuencia de salida (f), con el fin de energizar correctamente el motor y obtener una dinmica, precisin y eficacia ptimas. La relacin U/f slo tiene efecto en la caracterstica de tensin si se ha seleccionado Par constante [1] en el parmetro 101 Caracterstica de par. Descripcin de opciones: El valor se selecciona si se observa que el motor apenas puede arrancar con la carga actual. Advertencia: Si se utiliza una tensin de arranque excesiva, puede ocurrir la excesiva energizacin y el sobrecalentamiento del motor, lo que llevar a que se desconecte el convertidor de frecuencia. Descripcin de opciones: La relacin U/f slo debe modificarse si no es posible ajustar los datos correctos del motor en los parmetros 102-109. El valor programado en el ajuste de fbrica se basa en el funcionamiento en vaco.

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Programacin

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136 Compensacin de deslizamiento (COMP DESL) Valor: -500 - +500% de la compensacin nominal de deslizamiento 100% Funcin: La compensacin de deslizamiento se calcula automticamente, a partir de datos como la velocidad nominal del motor nM,N. En este parmetro, puede ajustarse con precisin la compensacin de deslizamiento, por lo que se compensa la tolerancia del valor de n M,N. La compensacin de deslizamiento slo est activada si se ha seleccionado Velocidad, modo en lazo abierto [0] en el parmetro 100 Configuracin, y Par constante [1] en el parmetro 101 Caractersticas de par. Descripcin de opciones: Escriba un valor de %. 140 Corriente, valor mnimo (CORRIENTE VAL MI) 137 Tensin de CC mantenida (TENS CC MANT) Valor: 0 - 100% de mx. tensin CC mantenida 0% Valor: 0 % - 100 % de intensidad de salida del convertidor 0 % Funcin: Aqu es donde el usuario selecciona la intensidad mnima del motor a la que se soltar el freno mecnico. El control de corriente slo est activado desde la parada hasta el punto en que se suelta el freno. Descripcin de opciones: Es una precaucin de seguridad aadida para asegurar que la carga no se pierda durante una actividad de elevacin/descenso. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia requerida.

139 Frecuencia de conexin de freno (CONEX. FRENO) Valor: 0,5 - 132,0/1000,0 Hz 3,0 Hz

Funcin: Aqu puede seleccionar la frecuencia a la que se activa el freno externo, y esto se realiza mediante la salida definida en el parmetro 323 Rels 1-3, salida o 341 Salida digital, terminal 46. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia requerida.

Funcin: Este parmetro se utiliza para mantener el motor en arranque/parada (par mantenido). Descripcin de opciones: Este parmetro slo se puede utilizar si se ha seleccionado una CC mantenida en el parmetro 121 Funcin de arranque o el parmetro 122 Funcin en parada .Se debe ajustar como un valor de porcentaje de la mx. tensin de CC mantenida, que depende del motor seleccionado.

142 Reactancia de fuga XL (REACT. FUGA) Valor: 0,000 - XXX,XXX Depende del motor seleccionado XL es la suma de la reactancia de fuga del rotor y de esttor. Funcin: Una vez ajustados los parmetros 102-106 Datos de la placa de caractersticas, se ajustan varios parmetros automticamente, incluida la reactancia

138 Valor de desconexin de freno (DESCONEX. FRENO) Valor: 0,5 - 132,0/1000,0 Hz 3,0 Hz

Funcin: Aqu puede seleccionar la frecuencia a la que se libera el freno externo, mediante la salida definida en el parmetro 323 Rels 1-3, salida o 341 Salida digital, terminal 46.

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 28
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irregular XL. El funcionamiento del eje se puede mejorar ajustando la reactancia irregular XL. NOTA!: El parmetro 142 La reactancia de fuga XL no tiene que cambiarse si los datos de la placa de caractersticas se han ajustado, parmetros 102-106. Descripcin de opciones: XL puede ajustarse como sigue: 1. El proveedor del motor define el valor. 2. Utilice los ajustes de fbrica de XL seleccionados por el convertidor de frecuencia partiendo de los datos de la placa de caractersticas. motor sin que la tensin del circuito intermedio sobrepase el nivel de advertencia. Descripcin de opciones: El valor se debe aumentar si se requiere un par de frenado mayor. Si selecciona 1,0 el freno de CA permanece inactivo. NOTA!: Si se incrementa el valor en el parm. 144, la intensidad del motor aumentar significativamente al aplicar cargas regeneradoras. Por ello, slo se debe cambiar el parmetro si se garantiza que durante la medicin, la intensidad del motor en todas las situaciones de funcionamiento no sobrepasar el valor mximo permitido. Tome en cuenta que la intensidad no puede leerse en el display.

143 Control del ventilador interno (CONTROL VENTIL.) Valor: Automtico (AUTOMATICO) Siempre activado (ACTIVADO SIEMPRE) Siempre desactivado (DESACTIV. SIEMPRE) [0] [1] [2]

146 Vector de reinicializacin de tensin (VECTOR REINIC.) Valor: *Desactivado (NO) Reinicio (RESET) Funcin: Cuando se reinicia el vector de tensin, se ajusta en el mismo punto de arranque cada vez que empieza un nuevo proceso. Descripcin de opciones: Seleccione Reinicio (1) si se deben utilizar procesos especiales cada vez que surjan. Esto permitir una precisin repetida cuando se pare el convertidor para mejorarlos. Seleccione Desactivado (0) para operaciones de elevacin/descenso, por ejemplo, o en motores sncronos. Es recomendable que el motor y el convertidor de frecuencia siempre estn sincronizados. [0] [1]

Descripcin de opciones: Si selecciona Automtico, [0] el ventilador interno se activa o desactiva en funcin de la temperatura ambiente y de la carga del convertidor de frecuencia. Si selecciona Siempre activado [1] o Siempre desactivado [2], el ventilador interno estar permanentemente activado o desactivado, respectivamente. NOTA!: Si selecciona Siempre desactivado [2] junto con una alta frecuencia de conmutacin, cables de motor largos o una alta potencia de salida, se acortar la duracin del convertidor de frecuencia.

144 Ganancia del freno CA (GANANC. FRENO CA) Valor: 1,00 - 1,50 1,30

Funcin: Este parmetro se utiliza para ajustar el freno de CA. Con el parm. 144, es posible ajustar el valor del par de regeneracin que se puede aplicar al = Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Programacin

Funcin: Este parmetro se puede ajustar para que el ventilador interno se active y desactive automticamente. Tambin puede ajustar el ventilador interno para que est activado o desactivado permanentemente.

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Referencias y lmites 200 Rango de frecuencia de salida (RNG FREC. SALIDA/GIRO) Valor: Sentido hora, 0 - 132 Hz (132 HZ SENTIDO HORA.) Ambos sentidos, 0 - 132 Hz (132 HZ AMBOS SENTID.) Sentido antihorario, 0 - 132 Hz (132 HZ ANTIHORA.) Sentido hora, 0 - 1000 Hz (1000 HZ SENTIDO HORA.) Ambos sentidos, 0 -1000 Hz (1000 HZ AMBOS SENTID.) Sentido antihorario, 0 -1000 Hz (1000 HZ ANTIHORA.) 201 Frecuencia mnima, fMIN (FRECUENCIA MIN.) Valor: 0,0 - fMAX 0,0 Hz

[0] [1] [2] [3] [4] [5]

Funcin: En este parmetro, puede seleccionarse un lmite de frecuencia mnima de motor que corresponda a la velocidad mnima a que puede funcionar el motor. Si se ha seleccionado Ambos sentidos en el parmetro 200 Rango de frecuencia de salida, la frecuencia mnima no tendr importancia. Descripcin de opciones: El valor elegido puede estar entre 0,0 Hz y la frecuencia ajustada en el parmetro 202 Frecuencia mxima, fMAX.

Funcin: Este parmetro garantiza la proteccin contra la inversin no deseada. Adems, se puede seleccionar la frecuencia de salida mxima que se aplica, sin tener en cuenta los ajustes realizados en otros parmetros. Este parmetro no tiene funcin si se ha seleccionado Proceso, modo en lazo cerrado en el parmetro 100 Configuracin. Descripcin de opciones: Seleccione el sentido de rotacin necesario y la frecuencia de salida mxima. Observe que si selecciona Sentido hora [;0]/[3] o Sentido antihorario [2]/[5], la frecuencia de salida se limitar al rango f MIN-f MAX. Si seleccionaAmbos sentidos [1]/[4], la frecuencia de salida se limitar al rango f MAX (la frecuencia mnima no tiene importancia).

202 Frecuencia mxima, fMAX (FRECUENCIA MAX.) Valor: fMIN - 132/1000 Hz (parm. 200 Rango de frecuencia de salida) 132 Hz Funcin: En este parmetro, puede seleccionarse un lmite mximo de frecuencia de salida, que corresponda a la velocidad ms alta a que puede funcionar el motor. NOTA!: La frecuencia de salida del convertidor de frecuencia nunca puede tener un valor ms alto que 1/10 de la frecuencia de conmutacin (parm. 411 Frecuencia de conmutacin). Descripcin de opciones: Puede seleccionar un valor entre fMIN y el del parmetro 200 Frecuencia de salida .

203 Area de referencia (AREA REFERENCIA) Valor: Referencia mn. - Referencia mx. (MN - MX) -Referencia mx. - Referencia mx. (-MX - +MX) [0] [1]

Funcin: En este parmetro, se selecciona si la seal de referencia debe ser positiva o si puede ser tanto positiva como negativa. El lmite mnimo puede ser un valor negativo, a menos que en el parmetro 100 Configuracin se haya seleccionado Velocidad, modo = Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 30
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en lazo cerrado. Debe seleccionar Ref. mn. - Ref. mx. [0], si se ha seleccionado Proceso, modo en lazo cerrado [3] en el parmetro 100 Configuracin . Descripcin de opciones: Seleccione el rango requerido. Funcin: La referencia mxima indica el valor ms alto que puede tener la suma de todas las referencias. Si se selecciona Lazo cerrado [1]/[3] en el parmetro 100 Configuracin, la referencia mxima no puede ser mayor que el valor en el parmetro 415 Realimentacin mxima. La referencia mxima se ignora si la referencia local est activada. La unidad de la referencia puede definirse mediante la siguiente tabla:

204 Referencia mnima, RefMIN (REFERENCIA MIN.) Valor: Parm. 100 Config. = Lazo abierto [0]. -100.000,000 - parm. 205 RefMAX 0,000 Hz Parm. 100 Config. = Lazo cerrado [1]/[3]. -Parm. 414 Realimentacin mn. - parm. 205 RefMAX 0,000 rpm/par 416 Funcin: La referencia mnima es una expresin del valor ms pequeo posible de la suma de todas las referencias. Si en el parmetro 100 Configuracin se ha seleccionado Velocidad, modo de lazo cerrado [1] o Proceso, modo de lazo cerrado [3], la referencia mnima est limitada por el parmetro 414 Realimentacin mnima. La referencia mnima se ignora si est activada la referencia local. La unidad de la referencia puede definirse mediante la siguiente tabla:

Parm. 100 Configuracin Lazo abierto [0] Velocidad, modo de lazo cerrado [1] Proceso, modo de lazo cerrado [3]

Unidad Hz rpm Parm. 416

Descripcin de opciones: La referencia mxima se ajusta si la velocidad del motor debe ser el valor mx. que puede ajustarse, independientemente de si la referencia de resultado es mayor que la referencia mxima.

206 Tipo de rampa Valor: Lineal (LINEAL) Curvado en S (S1) Forma2 senoidal (S 2) Funcin: Se puede elegir entre un proceso de rampa lineal, curvado en S o senoidal S2. Descripcin de opciones:

Parm. 100 Configuracin Lazo abierto [0] Velocidad, modo de lazo cerrado [1] Proceso, modo de lazo cerrado [3]

Unidad Hz rpm Parm. 416

[0] [1] [2]

Descripcin de opciones: La referencia mnima se ajusta si el motor debe funcionar a una velocidad mnima, indpendientemente de si la referencia de resultado es 0.

Seleccione el tipo de rampa segn el proceso de aceleracin/deceleracin requerido.

205 Referencia mxima, RefMAX (REFERENCIA MAX.) Valor: Parm. 100 Config. = Lazo abierto [0]. Parm. 204 RefMIN - 1000,000 Hz 50,000 Hz

Parm. 100 Config. = Lazo cerrado [1]/[3]. Parm. 204 RefMIN - Parm. 415 Realimentacin mx 50,000 rpm/par 416 = Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Programacin

(TIPO RAMPA)

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207 Tiempo de rampa de aceleracin 1 (RAMPA ACELERA 1) Valor: 0,02 -3600,00 seg. 3,00 s (VLT 2803-2875) 10,00 s (VLT 2880-2882) 209 Tiempo de rampa de aceleracin 2 (TIEMPO ACELERA 2) Valor: 0,02 -3600,00 s 3,00 s (VLT 2803-2875) 10.00 s (VLT 2880-2882)

Funcin: El tiempo de rampa de aceleracin es el tiempo que se tarda en acelerar desde 0 Hz hasta la frecuencia nominal del motor fM,N (parmetro 104 Frecuencia del motor, fM,N). Se asume que la intensidad de salida no alcanzar el lmite de intensidad (ajustado en el parmetro 221 Lmite de intensidad ILIM).

Funcin: Consulte la descripcin del parmetro 207 Tiempo de rampa de aceleracin 1. Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo de aceleracin requerido. Cambie de la rampa 1 a la rampa 2 activando la Rampa 2 mediante una entrada digital.

210 Tiempo de rampa de deceleracin 2 (RAMPA DECELERA 2) Valor: 0,02 -3600,00 s 3,00 s (VLT 2803-2875) 10,00 s (VLT 2880-2882)

Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo de aceleracin requerido.

Funcin: Consulte la descripcin del parmetro 208 Tiempo de rampa de deceleracin 1. Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo de deceleracin requerido. Cambie de la rampa 1 a la rampa 2 activando la Rampa 2 mediante una entrada digital.

208 Tiempo de rampa de deceleracin1 (RAMPA DECELERA 1) Valor: 0,02 -3600,00 seg. 3,00 s (VLT 2803-2875) 10,00 s (VLT 2880-2882)

211 Tiempo rampa velocidad fija (RAMPA JOG) Valor: 0,02 -3600,00 s 3,00 s (VLT 2803-2875) 10.00 s (VLT 2880-2882)

Funcin: El tiempo de rampa de deceleracin es el tiempo que se tarda en decelerar desde la frecuencia nominal del motor fM,N (parmetro 104 Frecuencia del motor, fM,N) hasta 0 Hz, siempre que no surja una sobretensin en el inversor debido al funcionamiento del motor como generador. Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo de deceleracin requerido.

Funcin: El tiempo de rampa de jog es el tiempo que se tarda en acelerar/decelerar desde 0 Hz hasta la frecuencia nominal del motor fM,N (parmetro 104 Frecuencia del motor, fM,N). Se asume que la intensidad de salida no alcanzar el lmite de intensidad (ajustado en el parmetro 221 Lmite de intensidad ILIM).

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 32
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panel de control LCP, siempre que est activada en el parmetro 015 Veloc. fija local. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia deseada.

214 Tipo de referencia (TIPO REF INTERNA) El tiempo de rampa de velocidad fija empieza si se da una seal de velocidad fija mediante el panel de control LCP, una de las entradas digitales o el puerto de comunicacin serie. Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo de rampa requerido. Valor: Suma (SUMA) Relativa (RELATIVA) Externa s/no (EXTERNA SI/NO) [0] [1] [2]

212 Tiempo rampa deceler. paro rpido (RAMP PARO RAPIDO) Valor: 0,02 -3600,00 s 3,00 s (VLT 2803-2875) 10,00 s (VLT 2880-2882)

Funcin: Es posible definir cmo se suman las referencias internas a las dems referencias. Para este propsito, utilice Suma o Relativa. Con la funcin In addition, using the Externa s/no es posible elegir si se debe cambiar entre las referencias externas e internas. La referencias externas son la suma de la referencias analgicas, referencias de pulso y cualquier referencia de la comunicacin serie. Descripcin de opciones: Si se seleccionaSuma [0], una de las referencias internas (parmetros 215-218 Referencia interna) se define como un porcentaje del rango de referencias (RefMIN RefMAX), sumado a las otras referencias externas. Si se selecciona Relativa [1], una de las referencias internas (parmetros 215-218 Referencia interna) se define como un porcentaje de la suma de las referencias externas presentes. Si se selecciona Externa s/no [2], es posible cambiar mediante una entrada digital entre las referencias externas e internas. Las referencias internas son un valor de porcentaje del rango de referencias. NOTA!: Si se selecciona Suma o Relativa, una de las referencias internas siempre estar activada. Si las referencias internas no deben tener ninguna influencia, es necesario ajustarlas en 0% (ajuste de fbrica).

Funcin: El tiempo de rampa de deceleracin de parada rpida es el tiempo que se tarda en desacelerar desde la frecuencia nominal del motor hasta 0 Hz, siempre que no haya una sobretensin en el inversor por el funcionamiento regenerativo del motor, y que la intensidad generada no sobrepase el lmite de intensidad del parmetro 221 Lmite de intensidad ILIM. La parada rpida se activa mediante una de las entradas digitales o la comunicacin serie. Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo de deceleracin requerido.

213 Frecuencia de velocidad fija (FRECUENCIA JOG) Valor: 0,0 - Parm. 202 Frecuencia mxima, fMAX 10,0 Hz Funcin: La frecuencia de velocidad fija fJOG es una frecuencia de salida fija que suministra el convertidor de frecuencia al motor cuando est activada la funcin de velocidad fija. La velocidad fija se puede activar mediante las entradas digitales, la comunicacin serie o el

215 Referencia interna 1 (REF. INTERNA 1) 216 Referencia interna 2 (REF. INTERNA 2) 217 Referencia interna 3 (REF. INTERNA 3) 218 Referencia interna 4 (REF. INTERNA 4) Valor: -100,00% - +100,00% 0,00% del rango de referencias/referencia externa

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Funcin: Es posible programar hasta cuatro referencias internas en los parmetros 215-218 Referencia interna. La referencia interna se indica como un porcentaje del rango de referencias (Ref MIN - RefMAX) o como un porcentaje de las otras referencias externas, dependiendo de la seleccin realizada en el parmetro 214 Tipo de referencia. La seleccin entre las referencias internas puede realizarse mediante las entradas digitales o la comunicacin serie. 221 Lmite de intensidad, ILIM (LIMITE INTENS) Valor: 0 - XXX,X % de par. 105 160 %

Ref. interna, msb 0 0 1 1

Ref. interna, lsb 0 1 0 1

Ref. Ref. Ref. Ref.

interna interna interna interna

1 2 3 4

Descripcin de opciones: Ajustelas referencias internas que deben utilizarse como opciones.

Funcin: Aqu se ajusta la mxima intensidad de salida ILIM . El valor ajustado en fbrica corresponde a la mxima intensidad de salida IMAX. Si se va a utilizar este lmite como proteccin del motor, utilice el valor de la intensidad nominal del motor. Si el lmite de intensidad se ajusta por encima del 100% (intensidad de salida nominal del convertidor), IINV.), ste slo podr manejar una carga intermitentemente, es decir, en perodos de tiempo cortos. Despus de que la carga sea ms alta que IINV, debe garantizarse que durante un perodo la carga sea ms baja que IINV. Tenga en cuenta que si el lmite de intensidad se ajusta en un valor inferior a IINV., el par de aceleracin se reducir en la misma proporcin. Descripcin de opciones: Ajuste la intensidad de salida mxima ILIM requerida.

219 Valor de enganche/ arriba- abajo (VALOR ENGANCHE) Valor: 0,00 - 100% de una referencia dada 0,00% 223 Advertencia: Intensidad baja, ILOW (AVISO BAJA INTEN) Valor: 0,0 - parm. 224 Advertencia: Alta intensidad, IHIGH 0,0 A Funcin: Si la intensidad de salida cae por debajo del lmite preajustado ILOW, se emite una advertencia. Los parmetros 223-228 Funciones de advertencia estn desactivados durante la aceleracin despus de una orden de arranque, o despus de una orden de parada y durante la parada. Las funciones de advertencia se activan cuando la frecuencia de salida ha alcanzado la referencia de resultado. Las salidas de seal se pueden programar para que se d una seal de advertencia mediante el terminal 46 y la salida de rel. Descripcin de opciones: El lmite inferior de la seal de intensidad de salida ILAV debe programarse en el rango de funcionamiento normal del convertidor de frecuencia.

Funcin: En este parmetro, se puede seleccionar el valor porcentual que se sumar o restar a las referencias controladas remotamente. La referencia controlada remotamente es la suma de las referencias internas, referencias analgicas, referencias de pulso, y todas las referencias de comunicacin serie. Descripcin de opciones: Si Enganche arriba se activa mediante una entrada digital, el valor porcentual del parmetro 219 Valor de enganche/arriba-abajo se sumar a la referencia controlada remotamente. Si Enganche abajo se activa mediante una entrada digital, el valor porcentual del parmetro 219 Valor de enganche/arriba-abajo se restar de la referencia controlada remotamente.

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 34
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funciones de advertencia se activan cuando la frecuencia de salida ha alcanzado la referencia de resultado. Las salidas de seal pueden programarse para emitir una seal de advertencia mediante el terminal 46 y mediante la salida de rel. Descripcin de opciones: El lmite de seal inferior de la frecuencia de salida fLOW debe programarse en el rango de funcionamiento normal del convertidor de frecuencia. Consulte el dibujo en el parmetro 223 Advertencia: Intensidad baja, ILOW.

226 Advertencia: Alta frecuencia, fHIGH (AVISO ALTA FREC.) 224 Advertencia: Alta intensidad, IHIGH (AVISO ALTA INTEN) Valor: 0 - IMAX lMAX Parm. 200 Rango de frecuencia = 0-1000 Hz [2]/[3]. parm. 225 fLOW - 1000 Hz 132,0 Hz Funcin: Si la frecuencia de salida sobrepasa el lmite ajustado f HIGH se emite una alarma. Los parmetros 223-228 Funciones de advertencia no funcionan durante la aceleracin despus de un comando de arranque, despus de un comando de parada, o durante la parada. Las funciones de advertencia se activan cuando la frecuencia de salida ha alcanzado la referencia de resultado. Las salidas de seal pueden programarse para emitir una seal de advertencia mediante el terminal 46 y mediante la salida de rel. Descripcin de opciones: El lmite de seal superior de la frecuencia de salida fHIGH se debe programar dentro del rango de funcionamiento normal del convertidor de frecuencia. Consulte el dibujo en el parmetro 223 Advertencia: Intensidad baja, ILOW. Valor: Parm. 200 Rango de frecuencia = 0-132 Hz [0]/[1]. parm. 225 fLOW - 132 Hz 132,0 Hz

Funcin: Si la intensidad de salida sobrepasa el lmite ajustado IALTO se emite una alarma. Los parmetros 223-228 Funciones de advertencia no funcionan durante la aceleracin despus de un comando de arranque, despus de un comando de parada, o durante la parada. Las funciones de advertencia se activan cuando la frecuencia de salida ha alcanzado la referencia de resultado. Las salidas de seal se pueden programar para que se d una seal de advertencia mediante el terminal 46 y la salida de rel. Descripcin de opciones: El lmite de seal superior de la intensidad de salida IALTO se debe programar dentro del rango de funcionamiento normal del convertidor de frecuencia. Consulte el dibujo en el parmetro 223 Advertencia: Baja intensidad, ILOW.

225 Advertencia: Baja frecuencia, fLOW (AVISO BAJA FREC.) Valor: 0,0 - parm. 226 Adver.: Alta frecuencia, fHIGH 0,0 Hz Funcin: Si la frecuencia de salida cae por debajo del lmite ajustado fLOW se emite una alarma. Los parmetros 223-228 Funciones de advertencia estn desactivados durante la aceleracin despus de un comando de arranque, y despus de un comando de parada o durante la parada. Las

227 Advertencia: Baja retroalimentacin, FBLOW (AVISO BAJA REALI) Valor: -100.000,000 - parm. Adver.:FBALTO -4000.000 Funcin: Si la seal de retroalimentacin cae por debajo del lmite preajustado RBAJO, se emite una advertencia.

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Programacin

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Los parmetros 223-228 Funciones de advertencia estn desactivados durante la aceleracin despus de una orden de arranque, y de una orden de parada o durante la parada. Las funciones de advertencia se activan cuando la frecuencia de salida ha alcanzado la referencia de resultado. Las seales de salida pueden programarse para emitir una seal de advertencia mediante el terminal 46 y la salida de rel. Las unidades para la retroalimentacin en bucle cerrado se programan en el parmetro 416 Unidad de proceso. Descripcin de opciones: Ajuste el valor requerido en el rango de retroalimentacin (parmetro 414 Realimentacin mnima, FBMIN, y 415 Realimentacin mxima, FBMAX). parmetro, se puede definir un ancho de banda para cada una de las frecuencias. Descripcin de opciones: La frecuencia ajustada en este parmetro se basa en los parmetros 230 Bypass de frecuencia 1 y 231 Bypass de frecuencia 2.

230 Bypass de frecuencia 1 (FREC. BYPASS 1) 231 Bypass de frecuencia 2 (FREC. BYPASS 2) Valor: 0 -1000 Hz 0,0 Hz

228 Advertencia: Alta retroalimentacin, FBHIGH (AVISO ALTA REALI) Valor: Parm. Adver: FBBAJA -100.000,000 4000.000

Funcin: Algunos sistemas requieren que se eviten algunas frecuencias de salida debido a los problemas de resonancia de los mismos. Descripcin de opciones: Introduzca las frecuencias que es necesario evitar. Consulte adems el parmetro 229 Bypass de frecuencia, ancho de banda.

Funcin: Si la seal de retroalimentacin sube por encima del lmite preajustado RALTO, se emite una advertencia. Los parmetros 223-228 Funciones de advertencia estn desactivados durante la aceleracin despus de una orden de arranque, y de una orden de parada o durante la parada. Las funciones de advertencia se activan cuando la frecuencia de salida ha alcanzado la referencia de resultado. Las salidas de seal se pueden programar para que se d una seal de advertencia mediante el terminal 46 y la salida de rel. Las unidades para la retroalimentacin en bucle cerrado se programan en el parmetro 416 Unidad de proceso. Descripcin de opciones: Ajuste el valor requerido en el rango de retroalimentacin (parmetro 414 Realimentacin mnima, FBMIN, y 415Realimentacin mxima, FBMAX).

229 Bypass de frecuencia, ancho de banda (FREC. BYPASS) Valor: 0 (NO) - 100 Hz 0 Hz

Funcin: Algunos sistemas requieren que se eviten algunas frecuencias de salida debido a los problemas de resonancia mecnica de los mismos. En los parmetros 230-231 Bypass de frecuencia es posible programar estas frecuencias de salida. En este = Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 36
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Seales de entrada y de salida

Entradas digitales Valor: Sin funcin Reset Parada de inercia inversa Reset y parada de inercia inversa Parada rpida inversa Freno de CC inverso Parada inversa Arranque Arranque de pulsos Cambio de sentido Arranque y cambio de sentido Arranque adelante Arranque inverso Velocidad fija Mantener referencia Mantener frecuencia de salida Aceleracin Deceleracin Enganche arriba Enganche abajo Rampa 2 Referencia interna, bit menos significativo Referencia interna, BIT MS SIGNIFICATIVO Referencia interna, s Termistor Parada precisa inversa Arranque/parada precisos Referencia de pulsos Realimentacin de pulsos Entrada de pulsos Seleccin de Ajuste, bit menos significativo Seleccin de Ajuste, bit ms significativo Reset y arranque Inicio de contador de pulsos

N terminal N parm. (NO) (RESET) (PARADA INERCIA INV.) (RESET E INERCIA INV.) (PARADA RAPIDA INV.) (FRENO CC) (PARADA INVERSA) (ARRANQUE) (ARRANQUE DE PULSOS) (CAMBIO SENTIDO) (ARRANQ.+CAMB.SENT.) (ARRANQUE ADELAN.,SI) (ARRANQUE INVERSO, SI) (VELOCIDAD FIJA) (MANTENER REFERENCIA) (MANTENER SALIDA) (AUMENTAR VELOCIDAD) (DISMINUIR VELOCIDAD) (ENGANCHE ARRIBA) (ENGANCHE ABAJO) (RAMPA 2) (REF. INTERNA, BIT MENOS SIGNIFICATIVO) (REF. INTERNA, BIT MS SIGNIFICATIVO) (REF. INTERNA, SI) (TERMISTOR) (PARADA PRECISA INV.) (ARRANQUE/PARADA PREC.) (REF. PULSOS) (REALIMENT. PULSOS) (ENTR. PULSOS) (CAMBIO AJUSTE, LSB) (CAMBIO AJUSTE, MSB) (RESET Y ARRANQUE) (INICIO DE CONTADOR DE PULSOS)

18 1 302 [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27]

19 1 303 [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27]

27 304 [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25]

29 305 [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25]

33 307
[0]

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [19] [20] [21] [22] [23] [24]

[31] [32] [33] [34]

[31] [32] [33] [34]

[31] [32] [33]

[31] [32] [33]

[28] [29] [30] [31] [32] [33]

1. Las funicones de los terminales 18 y 19 se controlan mediante un interruptor, lo que significa que la precisin repetitiva del tiempo de respuesta es constante. Se puede utilizar para arranque/parada, conmutacin de ajuste y especialmente para cambiar referencias internas digitales, es decir, para obtener un punto de parada reproducible cuando se utiliza una velocidad lenta. Para obtener ms informacin, consulte la instruccin sobre parada precisa de VLT 2800, MI.28.CX.02.

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Funcin: En los parmetros 302-307 Entradas digitales es posible elegir entre las distintas funciones activadas relativas a las entradas digitales (terminales 18-33). Descripcin de opciones: Sin funcin se selecciona si el convertidor de frecuencia no debe reaccionar a seales transmitidas al terminal. Reset reinicia el convertidor de frecuencia despus de una alarma, pero no es posible reiniciar algunas alarmas (desconexin bloqueada) sin desconectar y volver a conectar el suministro de red elctrica. Consulte la tabla de Lista de advertencias y alarmas. Reset se activa en la parte delantera de la seal. Parada de inercia inversa se utiliza para que el convertidor de frecuencia "suelte" el motor inmediatamente (los transistores de salida se "apagan"), por lo que el motor gira libremente para detenerse. El 0 lgico lleva a la parada por inercia. Reset y parada de inercia inversa se utilizan para activar la parada por inercia junto con un reset del motor. El 0 lgico lleva a la parada por inercia y reset. Reset se activa en la parte posterior de la seal. Parada rpida inversa se utiliza para activar la deceleracin de parada rpida ajustada en el parmetro 212 Tiempo rampa decel. paro rpido. El 0 lgico lleva a una parada rpida. Freno de CC inverso se utiliza para parar el motor energizndolo con tensin de CC durante un espacio de tiempo, consulte los parmetros 126, 127 y 132 Freno de CC. Tenga en cuenta que esta funcin slo est activada si el valor en los parmetros 126 Tiempo de frenado de CC y 132 Tensin de freno de CC son distintos de 0. El 0 lgico lleva al frenado de CC. Parada inversa, un 0 lgico significa que la velocidad del motor se reduce hasta pararlo mediante la rampa seleccionada. Ninguno de los comandos de parada anteriores se debe utilizar como interruptores para reparaciones. Tenga presente que el convertidor de frecuencia tiene otras entradas de tensin adems de L1, L2 y L3 cuando se utilizan los terminales CC de bus. Compruebe que se han desconectado todas las entradas de tensin y que ha transcurrido el tiempo necesario (4 minutos) antes de comenzar las actividades de reparacin. Arranque se selecciona si se requiere un comando de arranque/parada. "1" lgico = arranque, "0" lgico = parada. Arranque de pulsos, si se aplica un pulso durante 14 ms como mnimo, el convertidor de frecuencia arranca el motor, siempre que no se haya dado un comando de parada. El motor se puede parar momentneamente si se activa Parada inversa. Cambio de sentido se utiliza para cambiar el sentido de rotacin del eje del motor. El "0" lgico no produce el cambio de sentido. El 1 lgico llevar al cambio de sentido. La seal de inversin slo cambia el sentido de giro, sin activar el arranque. Esta funcin no est activada en Proceso, modo en bucle cerrado. Consulte adems el parmetro 200 Rango/direccin de frecuencia de salida. Arranque e inversin se utiliza para el arranque/parada y la inversin con la misma seal. No se permite al mismo tiempo una orden de arranque activada. Acta como arranque e inversin si se ha seleccionado arranque por pulsos en el terminal 18. No se activa si se ha seleccionado Control de proceso en bucle cerrado. Consulte adems el parmetro 200 Rango/direccin de frecuencia de salida. Arranque adelante se utiliza si se quiere que el eje del motor slo gire de izquierda a derecha en el arranque. No se debe utilizar con Proceso, modo en bucle cerrado. Arranque inverso se utiliza para que el eje del motor slo gire de derecha a izquierda en el arranque. No se debe utilizar con Proceso, modo en bucle cerrado. Consulte adems el parmetro 200 Rango/direccin de frecuencia de salida. Velocidad fija se utiliza para anular la frecuencia de salida y hacer uso de la frecuencia de velocidad fija del parmetro 213 Frecuencia de velocidad fija. Velocidad fija est activada sin tener en cuenta si se ha dado o no una orden de arranque, aunque est desactivada si se han activado Parada de inercia, Parada rpida o Frenado de CC. Mantener referencia permite mantener la referencia actual. Ahora, la referencia slo se puede cambiar mediante Aumentar velocidad y Disminuir velocidad. Si Mantener referencia est activada, se guardar

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 38
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despus de una orden de parada y si hay un fallo de alimentacin elctrica. Mantener salida permite mantener la frecuencia de salida actual (en Hz). Ahora, la frecuencia de salida slo se puede cambiar mediante Aumentar velocidad y Disminuir velocidad. NOTA!: Si Mantener salida est activada, el convertidor slo se puede parar si se ha seleccionado Parada de inercia, Parada rpida o Frenado de CC mediante una entrada digital. Aumentar velocidad y Disminuir velocidad se seleccionan si se requiere el control digital de la aceleracin o deceleracin. Esta funcin slo est activada si Mantener referencia o Mantener frecuencia de salida se han seleccionado. Si Aumentar velocidad est activada, aumentarn la referencia o la frecuencia de salida, y si lo est Disminuir velocidad disminuirn la referencia o la frecuencia de salida. La frecuencia de salida se cambia mediante los tiempos de rampa ajustados en los parmetros 209-210 Rampa 2. Un pulso (1 lgico como valor alto mnimo para 14 ms y un tiempo de interrupcin mnimo de 14 ms) llevar a un cambio de velocidad del 0,1 % (referencia) 0,1 Hz (frecuencia de salida). Ejemplo: Rampa 2 se selecciona si se requiere el cambio entre la rampa 1 (parmetros 207-208) y la rampa 2 (parmetros 209-210). El 0 lgico lleva a la rampa 1 y el 1 lgico lleva a la rampa 2. Referencia interna, bit menos significativo y Referencia interna, bit ms significativo hace posible seleccionar una de las cuatro referencias internas, consulte la siguiente tabla:

Referencia interna bit ms significativo 0 0 1 1

Referencia interna bit menos significativo 0 1 0 1

Funcin

Ref. Ref. Ref. Ref.

interna interna interna interna

1 2 3 4

Referencia interna, s se utiliza para cambiar entre la referencia de control remoto y la referencia interna. Se asume que est seleccionada Externa/s/no [2] en el parmetro 214 Tipo de referencia. 0 lgico = estn activadas las referencias controladas remotamente, 1 lgico = hay activada una de las cuatro referencias internas, que pueden consultarse en la tabla anterior.

Term. Term. Mant. ref./ 29 33 Mant. salida 0 0 1 0 1 1 1 0 1 1 1 1

Funcin Sin cambio de velocidad Aceleracin Deceleracin Deceleracin

Mantener referencia se puede cambiar aunque se haya parado el convertidor de frecuencia. La referencia se guarda en caso de desconexin de la alimentacin elctrica. Enganche arriba/abajo se selecciona si el valor de referencia se va a incrementar o reducir en un valor de porcentaje programable ajustado en el parmetro 219 Valor de enganche/arriba-abajo. Sin embargo, si un motor tiene un interruptor trmico Klixon, tambin puede conectarse a la entrada. Si el motor funciona en paralelo, los termistores/interruptores trmicos pueden conectarse en serie (resistencia total inferior a 3 k ). Parmetro 128 Proteccin trmica del motor se debe programar en Advertencia del termistor [1] o Desconexin del termistor [2] y el termistor debe conectarse entre una entrada digital y el terminal 50 (alimentacin de +10 V).

Enganche abajo 0 0 1 1

Enganche arriba 0 1 0 1

Funcin Sin cambio de velocidad Incrementar valor en % Reducir valor en % Reducir valor en %

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Programacin

Se debe seleccionar Termistor si hay un termistor posiblemente integrado en el motor que puede parar el convertidor de frecuencia si el motor se sobrecalienta. El valor de desconexin es 3 k .

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308 Terminal 53, tensin de entrada analgica (ENTR. AI 53 [V]) Valor: Sin funcin (NO) Referencia (REFERENCIA) Realimentacin (REALIMENTACIN) Vaivn (WOBB. DELTA FREQ [%]) [0] [1] [2] [10]

Parada precisa inversa se selecciona para obtener una gran precisin cuando se repite un comando de parada. El "0" lgico significa que el motor se desacelera hasta la parada mediante la rampa seleccionada. Arranque/parada precisos se selecciona para obtener una alta precisin cuando se repite un comando de arranque y parada. Referencia de pulsos se selecciona si la seal de referencia aplicada es un tren de pulsos (frecuencia). El valor de 0 Hz corresponde al parmetro 204 Referencia mnima, REFERENCIAMIN. La frecuencia ajustada en el parmetro 327Referencia/retroalimentacin de pulso corresponde al parmetro 205 Referencia mxima REFERENCIAMAX. Realimentacin de pulsos se selecciona si la seal de retroalimentacin utilizada es un tren de pulsos (frecuencia). En el parmetro 327 Referencia/retroalimentacin de pulso, se ajusta la frecuencia mxima de retroalimentacin de pulso. Entrada de pulsos se selecciona si un nmero determinado de pulsos debe llevar a la Parada precisa, consulte el parmetro 343 Parada precisa y el parmetro 344 Valor de contador. Seleccin de Ajuste, bit menos significativo y Seleccin de Ajuste, bit ms significativo permiten elegir uno de los cuatro ajustes posibles. Sin embargo, es necesario que el parmetro 004 est establecido en Ajuste mltiple. Reset y arranque se puede utilizar como una funcin de arranque. Si hay 24 V conectados a la entrada digital, esto causar que el convertidor de frecuencia se reinicie, y el motor acelerar hasta la referencia interna. El inicio de contador de pulsos se utiliza para iniciar una secuencia de parada de contador con una seal de pulso. El pulso debe tener una anchura de al menos 14 ms y no superior al periodo de contador. Consulte tambin el parmetro 343 y la instruccin, MI28CXYY.

Funcin: En este parmetro, se puede seleccionar la funcin requerida que se conectar al terminal 53. El escalado de la seal de entrada se realiza en el parmetro 309 Terminal 53, escalado mn. y el parmetro 310 Terminal 53, escalado mx. Descripcin de opciones: Sin funcionamiento [0]. Se selecciona si el convertidor no debe reaccionar a seales conectadas al terminal. Referencia [1]. Si se selecciona esta funcin, la referencia puede cambiarse mediante una seal de referencia analgica. Si hay seales de referencia conectadas a ms de una entrada, dichas seales deben sumarse. Si hay una seal de realimentacin de tensin conectada, seleccione Realimentacin [2] en el terminal 53. Vaivn [10] La frecuencia de tringulo puede controlarse mediante la entrada analgica. Si se selecciona DELTA FRE como entrada analgica (par. 308 o par. 314), el valor seleccionado en el par. 702 equivale al 100% de la entrada analgica. Ejemplo: entrada analgica = 4-20 mA, frecuencia tringulo par. 702 = 5 Hz 4 mA = 0 Hz y 20 mA = 5 Hz. Si se selecciona esta funcin, consulte el Manual de vaivn MI28JXYY para obtener ms informacin.

309

Terminal 53, escalado mn. (ESCALA MIN AI 53)

Valor: 0,0 - 10,0 voltios

0,0 voltios

Funcin: Este parmetro se utiliza para ajustar el valor de seal que corresponde a la referencia mnima o la retroalimentacin mnima, parmetro 204 Referencia mnima, RefMIN / 414 Realimentacin mnima, FBMIN. Descripcin de opciones: Ajuste el valor de tensin requerido. Por motivos de precisin, debe realizarse una compensacin para prdida de tensin en cables de seal largos. Si va a utilizarse la funcin de intervalo de tiempo

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 40
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(parmetros 317 Intervalo de tiempo y 318 Funcin despus de intervalo de tiempo ), el valor ajustado debe ser mayor de 1 Voltio. el valor seleccionado en el par. 702 equivale al 100% de la entrada analgica. Ejemplo: entrada analgica = 4-20 mA, frecuencia tringulo par. 702 = 5 Hz 4 mA = 0 Hz y 20 mA = 5 Hz. Si se selecciona esta funcin, consulte el Manual de vaivn MI28JXYY para obtener ms informacin.

310

Terminal 53, escalado mx. (ESCALA MAX AI 53)

Valor: 0 - 10,0 voltios

10.0 Voltios

315

Escalado mn. Terminal 60 (ESCALA MIN AI 60) 4,0 mA

Funcin: Este parmetro se utiliza para ajustar el valor de seal que corresponde a la referencia mxima o la retroalimentacin mxima, parmetro 205 Referencia mxima, RefMAX / 414 Realimentacin mxima, FBMAX. Descripcin de opciones: Ajuste el valor de tensin requerido. Por motivos de precisin, debe realizarse una compensacin para prdidas de tensin en cables de seal largos.

Valor: 0,0 - 20,0 mA

Funcin: En este parmetro puede ajustar el valor de seal que corresponder a la referencia mnima o realimentacin mnima, parmetro 204 Referencia mnima, RefMIN / 414 Retroalimentacin mnima, FBMIN. Descripcin de opciones: Ajuste el valor de intensidad requerido. Si se va a utilizar la funcin de intervalo de tiempo (parmetros 317 Intervalo de tiempo y 318 Funcin despus de intervalo de tiempo) el valor ajustado debe ser superior a 2 mA.

314 Terminal 60, intensidad de entrada analgica (ENTR. AI 60 [MA]) [0] [1] [2] [10] Valor: Sin funcin (NO) Referencia (MANTENER REFERENCIA) Realimentacin (PULSE FEEDBACK) Vaivn (WOBB. DELTA FREQ [%]) Funcin: Este parmetro permite elegir entre las distintas funciones disponibles para la entrada, terminal 60. El escalado de la seal de entrada se realiza en el parmetro 315 Terminal 60, escalado mn. y el parmetro 316 Terminal 60, escalado mx. Descripcin de opciones: Sin funcionamiento [0]. Se selecciona si el convertidor no debe reaccionar a seales conectadas al terminal. Referencia [1]. Si se selecciona esta funcin, la referencia puede cambiarse mediante una seal de referencia analgica. Si hay seales de referencia conectadas a varias entradas, dichas seales deben sumarse. Si se conecta una seal de realimentacin de intensidad, seleccione Realimentacin [2] en el terminal 60. Vaivn [10] La frecuencia de tringulo puede controlarse mediante la entrada analgica. Si se selecciona DELTA FRE como entrada analgica (par. 308 o par. 314),

316

Terminal 60, escalado mx. (ESCALA MAX AI 60)

Valor: 0,0 - 20,0 mA

20.0 mA

Funcin: Este parmetro se utiliza para ajustar el valor de seal que debe corresponder al valor de referencia mxima, parmetro 205 Referencia mxima, RefMAX. Descripcin de opciones: Ajuste el valor de intensidad requerido.

317 Intervalo de tiempo (TIEM.CERO ACTIVO) Valor: 1 - 99 seg 10 seg

Funcin: Si el valor de la seal de referencia o realimentacin conectada a uno de los terminales de entrada 53 o 60 cae por debajo del 50% del escalado mnimo durante un perodo de tiempo superior al seleccionado, se activar la funcin elegida en el parmetro 318 Funcin despus de intervalo de tiempo. Esta funcin slo est activada si en el parmetro 309 Terminal 53,

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escalado mn. se ha seleccionado un valor mayor de 1 voltio, o si en el parmetro 315 Terminal 60, escalado mn. se ha elegido un valor mayor de 2 mA. Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo requerido. (0-IINV = 0-20 MA) Intensidad de salida, 0 - IIINV 4-20 mA (0-IINV = 4-20 MA) Potencia de salida 0-PM,N 0-20 mA (0-PNOM = 0-20 MA) Potencia de salida 0-PM,N 4-20 mA (0-PNOM = 4-20 MA) Temperatura del inversor 20-100 C 0-20 mA (TEMP 20-100 C=0-20 MA) Temperatura del inversor 20-100 C 4-20 mA (TEMP 20-100 C=4-20 MA) [7] [8] [9] [10] [11] [12]

318

Funcin despus de intervalo de tiempo (FUNC. CERO ACTIV)

Valor: Sin funcin (NO) Mantener frec. de salida (MANTENER SALIDA) Parada (PARO) Velocidad fija (VELOCIDAD FIJA) Velocidad mx. (MAXIMA VELOCIDAD) Parada y desconexin (PARO Y DESCONEXION)

[0] [1] [2] [3] [4] [5]

Funcin: Este parmetro permite elegir la funcin que se activar cuando ha transcurrido el intervalo de tiempo (parmetro 317 Intervalo de tiempo). Si la funcin de intervalo de tiempo se activa a la vez que la funcin de intervalo de tiempo de bus (parmetro 513 Interv. tiempo bus), la funcin de intervalo de tiempo del parmetro 318 se activar. Descripcin de opciones: La frecuencia de salida del convertidor puede: mantenerse en la frecuencia actual [1] irse a parada[2] irse a la frecuencia de velocidad fija [3] irse a la frecuencia de salida mxima [4] pararse y activar una desconexin [5]

Funcin: La salida analgica se puede utilizar para enunciar un valor de proceso. Es posible elegir dos tipos de seales de salida, 0 - 20 mA y 4 - 20 mA. Si esta salida se utiliza para la tensin (0 - 10 V), es necesario instalar una resistencia de cada de 500 O al terminal comn (terminal 55). Si la salida se utiliza como salida de intensidad, la impedancia de resultado del equipo conectado no debe ser mayor de 500 . Descripcin de opciones: Sin funcin. Si selecciona si no se va a utilizar la salida analgica. Ref. externaMIN - RefMAX 0-20 mA/4-20 mA. Se obtiene una seal de salida que es proporcional al valor de referencia de resultado en el intervalo de referencia mnima, RefMIN - Referencia mxim, RefMAX (parmetros 204/205). FBMIN-FBMAX 0-20 mA/ 4-20 mA. Se obtiene una seal de salida que es proporcional al valor de retroalimentacin en el intervalo de retroalimentacin mnimo, RefMIN - Realimentacin mxima, RefMAX (parmetros 414/415). 0-fMAX 0-20 mA/4-20 mA. Se obtiene una seal de salida que es proporcional a la frecuencia de salida en el intervalo 0 - fMAX (parmetro 202 L mite superior de frecuencia de salida, fMAX). 0 - IINV 0-20 mA/4-20 mA. Se obtiene una seal de salida proporcional a la intensidad de salida en el intervalo 0 - IINV 0 - PM,N 0-20 mA/4-20 mA. Se obtiene una seal de salida que es proporcional a la potencia de salida actual. 20 mA corresponde al valor ajustado en el parmetro 102 Potencia del motor, PM,N. 0 - Temp.MAX 0-20 mA/4-20 mA. Se obtiene una seal de salida proporcional a la temperatura actual del disipador trmico. 0/4 mA

319 Salida analgica terminal 42 (SALIDA ANALOG.42) Valor: Sin funcin (SIN FUNCIN) Ref. externa mn.-mx. 0-20 mA (REF MIN-MAX= 0-20 MA) Ref. externa mn.-mx. 4-20 mA (REF MIN-MAX= 4-20 MA) Realiment. mn.-mx. 0-20 mA (FB MIN-MAX = 0-20 MA) Realiment. mn.-mx. 4-20 mA (FB MIN-MAX = 4-20 MA) Frecuencia de salida 0-mx. 0-20 mA (0-FMAX = 0-20 MA) Frecuencia de salida 0-mx. 4-20 mA (0-FMAX = 4-20 MA) Intensidad de salida, 0 - IINV 0-20 mA [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6]

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corresponde a una temperatura del disipador trmico menor de 20 C, y 20 mA corresponde a 100 C. Funcin: La salida de rel se puede utilizar para dar el estado o advertencia actuales. Esta salida se activa (conexin 1-2) cuando se cumple una determinada condicin. Descripcin de opciones: Sin funcin. Se selecciona si el convertidor de frecuencia no debe reaccionar a seales. [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [22] [23] [24] [25] [26] Intensidad de salida mayor que IBAJA, la intensidad de salida es mayor que el valor ajustado en el parmetro 223 Advertencia: intensidad baja, IBAJA. Intensidad de salida menor que IALTA, la intensidad de salida es menor que el valor ajustado en el parmetro 224 Advertencia: intensidad alta, IALTA. Unidad lista, cuando hay tensin de alimentacin en la tarjeta de control del convertidor de frecuencia, que est preparado para el funcionamiento. Listo sin advertencia, cuando el convertidor de frecuencia est preparado para funcionar pero no se ha dado un comando de arranque. Sin advertencia. En funcionamiento. Est activo cuando hay un comando de arranque o si la frecuencia de salida es superior a 0,1 Hz. Tambin activo en la deceleracin. Funcionamiento en referencia, sin advertencia velocidad segn la referencia. Funcionando, sin advertencia, cuando se ha dado una orden de arranque. Sin advertencia. Listo - tensin de red en rango, el convertidor de frecuencia est preparado para funcionar, la tarjeta de control recibe tensin de alimentacin y no hay seales de control activas en las entradas. La tensin de red se encuentra dentro de los lmites de tensin. Alarma o advertencia, se activa la salida mediante una alarma o una advertencia. Lmite de intensidad, la intensidad de salida es mayor que el valor programado en el parmetro 221 Lmite de intensidad ILIM. Alarma, una alarma activa la salida. Frecuencia de salida mayor que fBAJA, la frecuencia de salida es mayor que el valor ajustado en el parmetro 225 Advertencia: frecuencia baja, fBAJA. Frecuencia de salida menor que fALTA, la frecuencia de salida es menor que el valor ajustado en el parmetro 226 Advertencia: frecuencia alta, fALTA.

323 Salida de rel 1-3 (SALIDA REL 1-3) Valor: Sin funcin (SIN FUNCIONAMIENTO) Unidad lista (UNIDAD LISTA) Activar/ sin advertencia (ACTIVAR/SIN ADVERTENCIA) Funcionamiento (EN MARCHA) En funcionamiento en referencia, sin advertencia ( EN FUNC. EN REF./SIN ADVERT.) En funcionamiento, sin advertencia (MARCHA/SIN ADVERT) Funcionando en rango, sin advertencia (EN RANGO/SIN ADVERT.) Listo - tensin de red en rango (LISTO/NO SOBRE-BAJA) Alarma o advertencia (ALARM O ADVERTENCIA) Intens. mayor que lmite intensidad, par. 221 (LIM. INTENS. MOT) Alarma (CODIGO ALARMA) Frecuencia de salida superior a fBAJA par.225 (NIVEL ALTO DE FREC.) Frecuencia de salida inferior a fALTA par. 226 (NIVEL BAJO DE FREC.) Intensidad de salida superior a IBAJA par. 223 (NIVEL ALTO DE INTENSIDAD) Intensidad de salida inferior a IALTA par. 224 (NIVEL BAJO DE INTENSIDAD) Realimentacin superior a FBBAJA par. 227 (NIVEL ALTO DE REALIMENTACIN) Realimentacin inferior a FBALTA par. 228 (NIVEL BAJO DE REALI.) Rel 123 (REL 123) Cambio de sentido (CAMBIO SENTIDO) Advertencia trmica (ADVERTENCIA TERMICO) Funcionamiento local (MODO LOCAL) Fuera de rango de frecuencia par. 225/226 (FUERA RANGO FREC.) Fuera rango de intensidad (FUERA RANGO INTEN.) Fuera de rango de realimentacin (FUERA RANGO REALIM.) Control de freno mecnico (CTRL. FRENO MECANICO) Bit de cdigo de control 11 (CONTROL WORD BIT 11)

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Realimentacin mayor que FBBAJA, el valor de realimentacin es mayor que el valor ajustado en el parmetro 227 Advertencia:realimentacin baja, FBBAJA Realimentacin menor que FBALTA, el valor de realimentacin es menor que el valor ajustado en el parmetro 228 Advertencia:intensidad alta, IALTA Rel 123 slo se utiliza en relacin con Profidrive. Inversin, la salida de rel se activa cuando el sentido de giro del motor es de derecha a izquierda. Cuando el sentido de giro del motor es de izquierda a derecha, el valor es 0 V CC. Advertencia trmica, si se sobrepasa el lmite de temperatura en el motor o el convertidor, o desde un termistor conectado a una entrada digital. Control local, si la salida est activada cuando en el parmetro 002 Control local/remoto, Control local [1] est seleccionado. Fuera de rango de frecuencia, si la frecuencia de salida est fuera del rango de frecuencia programado en los parmetros 225 y 226. Fuera de rango de intensidad, si la intensidad del motor est fuera del rango programado en los parmetros 223 y 224. Fuera del rango de realimentacin, si la seal de realimentacin est fuera del rango programado en los parmetros 227 y 228. Control de freno mecnico, permite controlar un freno mecnico externo (consulte la seccin Control de freno mecnico en la Gua de Diseo). Descripcin de opciones: Ajuste la referencia de pulso o la realimentacin de pulso requerida que se conectar al terminal 33.

328 Pulso mximo 29 (PULSO MAX. 29) Valor: 150 - 67.600 Hz 5.000 Hz

Funcin: Este parmetro se utiliza para ajustar el valor de seal que corresponde al valor mximo del parmetro 205 Referencia mxima, Ref.MX. o al valor de realimentacin mximo ajustado en el parmetro 415 Realimentacin mxima, Realim. MX.. NOTA!: Slo importante para DeviceNet. Consulte MG90BXYY para obtener ms informacin.

341 Salida pulsos/digital terminal 46 (FUNCION DO 46) Valor: Unidad lista (UNIDAD LISTA) Parmetro [0] - [20] el parmetro 323 Referencia de pulsos (REF. PULSOS) Parmetro [22] - [25] el parmetro 323 Realimentacin de pulsos (REALIM. PULSOS) Frecuencia de salida (SALIDA PULSO) Intensidad de pulsos (INTENSIDAD DE PULSOS) Potencia de pulsos (POTENCIA DE PULSOS) Temperatura de pulsos (TEMPERATURA DE PULSOS) [0] [21] [26] [27] [28] [29] [30]

327 Referencia/realimentacin de pulso (REF.REALI/PULSOS) Valor: 150 - 67600 Hz 5000 Hz

Funcin: Este parmetro se utiliza para ajustar el valor de seal que corresponde al valor mximo del parmetro 205 Referencia mxima, RefMAX, o al valor de realimentacin mxima ajustado en el parmetro 415 Realimentacin mxima, FBMAX.

Funcin: La salida digital se puede utilizar para dar el estado o advertencia actuales. La salida digital (terminal 46) proporciona una seal de 24 V CC cuando se cumple una determinada condicin. El terminal tambin se puede utilizar como salida de frecuencia. El parmetro 342 ajusta la frecuencia mxima de pulso. Descripcin de opciones: Referencia de pulso RefMIN - RefMAX Se obtiene una seal de salida que es proporcional al valor de referencia de resultado en el intervalo de referencia mnima, RefMIN - Referencia mxima, RefMAX (parmetros 204/205). Realimentacin de pulso FBMIN-FBMAX. Se obtiene una seal de salida que es proporcional al valor de retroalimentacin en el intervalo de

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retroalimentacin mnimo, RefMIN - Realimentacin mxima, RefMAX (parmetros 414/415). Frecuencia de salida 0-fMAX. Se obtiene una seal de salida que es proporcional a la frecuencia de salida en el intervalo 0 - fMAX (parmetro 202 Lmite superior de frecuencia de salida, fMAX). Intensida d de pulso 0 - IINV.. Se obtiene una seal de salida que es proporcional a la intensidad de salida en el intervalo 0 - IINV. Potencia de pulsos 0 - PM,N. Se obtiene una seal de salida que es proporcional a la potencia de salida actual. Par. 342 corresponde al valor ajustado en el parmetro 102 Potencia del motor, PM,N. Temperatura de pulsos 0 - Temp.MAX. Se obtiene una seal de salida proporcional a la temperatura actual del disipador trmico. 0 Hz corresponde a una temperatura del disipador trmico menor de 20 C y el parmetro 342 corresponde a 100 C. NOTA!: El terminal de salida 46 no est disponible en DeviceNet. Frecuencia de salida mn. en salida de frecuencia = 16 Hz (PARADA CONT. COMP. VEL. Y RESET) Parada de contador compensada con velocidad sin reset (PARADA CONT. COMP. VEL. SIN RESET) Funcin: En este parmetro se selecciona la funcin de parada que se utilizar en respuesta a un comando de parada. Las seis selecciones de datos incluyen una rutina de parada precisa que asegura un alto nivel de precisin repetida. Estas opciones combinan las funciones descritas a continuacin. NOTA!: Arranque de pulsos [8] no se puede utilizar con la funcin de parada precisa. Descripcin de opciones: Parada de rampa normal [0] se selecciona para obtener una alta precisin repetida en el punto de parada. Parada de contador. Una vez recibida una seal de arranque de pulsos, el convertidor sigue funcionando hasta recibir el nmero de pulsos programado por el usuario en el terminal de entrada 33. As, una seal de parada interna activa el intervalo de rampa de deceleracin normal (parmetro 208). La funcin de contador se activa (empieza a temporizar) en el fleco de la seal de arranque (cuando cambia de parada a arranque). Parada compensada con velocidad. Para detener el motor exactamente en el mismo punto, con independencia de la velocidad actual, la seal de parada recibida se retrasar internamente cuando la velocidad sea menor que la mxima (ajustada en el parmetro 202). Reset. Parada de contador y Parada compensada con velocidad se pueden combinar con o sin el reset. Parada de contador con reset [1]. Despus de cada parada precisa, el nmero de pulsos contados en la deceleracin a 0 Hz se reinicia. Parada de contador sin reset [2]. El nmero de pulsos contados en la deceleracin a 0 Hz se calcula con el valor de contador del parmetro 344. [4]

[5]

342 Terminal 46, escalado de pulsos mx. (PULS. MAX 46) Valor: 150 - 10000 Hz 5000 Hz

Funcin: Este parmetro se utiliza para ajustar la frecuencia mxima de la seal de salida de pulsos. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia deseada.

343 Funcin de parada precisa (PARADA PRECISA) Valor: Parada de rampa precisa (NORMAL) Parada de contador con reset (PARADA CONT. RESET) Parada de contador sin reset (PARADA CONT. NO RESET) Parada compensada con velocidad (PARADA COMP. VEL.) Parada de contador compensada con velocidad y reset [0] [1] [2] [3]

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344 Valor de contador (CONT. PULSOS) Valor: 0 - 999999 100000 pulsos

Funcin: En este parmetro, puede seleccionar el valor de contador utilizado en la funcin de parada precisa integrada (parmetro 343). Descripcin de opciones: El ajuste de fbrica es 100000 pulsos. La frecuencia ms alta (mx. resolucin) que puede registrarse en el terminal 33 es de 67,6 kHz.

349 Retardo compensacin de parada (RETARDO COMP PAR) Valor: 0 ms - 100 ms 10 ms

Funcin: En este parmetro, el usuario puede seleccionar el tiempo de retardo del sistema (sensor, PLC, etc.). Si se utiliza la parada compensada con velocidad, el retardo en las distintas frecuencias tendr un gran efecto en la manera que ocurra una parada. Descripcin de opciones: El ajuste de fbrica es 10 ms. Esto significa que el retardo total del sensor, el PLC y otros equipos corresponder a dicho ajuste. NOTA!: Slo se puede utilizar en la parada compensada con velocidad.

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Funciones especiales 400 Funcin de freno (FUNCION FRENO) Valor: No (NO) Freno con resistencia (RESISTENCIA) Freno de CA (FRENO CA) Carga compartida (CARGA COMPARTIDA) El ajuste de fbrica depende del tipo de equipo. Funcin: Freno con resistencia [1] se selecciona si el convertidor de frecuencia tiene un transistor de freno incorporado y se ha conectado una resistencia de freno a los terminales 81 y 82. Se permite una tensin del circuito intermedio ms alta durante el frenado (funcionamiento regenerativo) cuando hay conectada una resistencia de freno. Freno de CA [4] se selecciona para mejorar el frenado sin utilizar resistencias de freno. Tenga presente que Freno de CA [4] no es tan eficaz como Freno con resistencia [1]. Descripcin de opciones: Seleccione Freno con resistencia [1] si hay una resistencia de freno conectada. Seleccione Freno de CA [4] si se producen cargas generadas a corto plazo. Consulte el parmetro 144 Ganancia del freno CA para ajustar este freno. Seleccione Carga compartida [5] si se utiliza carga compartida. NOTA!: El cambio de opcin no se activar hasta que no se haya desconectado y vuelto a conectar la tensin de alimentacin elctrica. [0] [1] [4] [5] Funcin: Este parmetro permite seleccionar si el reinicio y el rearranque despus de una desconexin deben realizarse manualmente, o si el convertidor debe reiniciarse y volver a arrancar automticamente. Adems, se puede seleccionar el nmero de veces que se intenta realizar el rearranque. El intervalo de tiempo entre cada intento se ajusta en el parmetro 406 Tiempo de rearranque automtico . Descripcin de opciones: Si se selecciona Reset manual [0], el reinicio debe efectuarse con la tecla [STOP/RESET], una entrada digital o la comunicacin serie. Si el convertidor se debe reiniciar y rearrancar automticamente despus de una desconexin, seleccione el valor de dato [1], [3] o [10]. Si Rearranque en encendido [11] se selecciona, el convertidor se reinicia si se produce un error en relacin con un fallo de alimentacin elctrica. El motor puede arrancar sin advertencia.

406 Tiempo de rearranque automtico Valor: 0 - 10 seg

5 seg

Funcin: Este parmetro permite ajustar el perodo de tiempo desde la desconexin hasta que comienza la funcin de reinicio automtico. Se presupone que se ha seleccionado el reinicio automtico en el parmetro 405 Funcin de reset . Descripcin de opciones: Ajuste el tiempo requerido.

405 Funcin de reset (MODO RESET) Valor: Reset manual (RESET MANUAL) Reset autom. x 1 (AUTOMATICO X 1) Reset autom. x 3 (AUTOMATICO X 3) Reset autom. x 10 (AUTOMATICO X 10) Reset en encendido (RESET ENCENDIDO) [0] [1] [3] [10] [11]

409 Sobreintens. de retraso de desconexin, ILIM (INTENS. DE RETRASO DE DESCONEXIN) Valor: 0 - 60 seg. (61=NO) NO

Funcin: Cuando el convertidor de frecuencia detecta que la intensidad de salida ha llegado al lmite ILIM (parmetro 221 Lmite de intensidad) y permanece en ese lmite durante el tiempo seleccionado, realiza una desconexin. Se puede utilizar para

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(TIEMPO AUTOARRAN)

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proteger la aplicacin, al igual que ETR proteger el motor, si se selecciona. Descripcin de opciones: Seleccione el tiempo que el convertidor debe mantener la intensidad de salida en el lmite ILIM antes de desconectarse. Si elige NO, el parmetro 409 Sobreintens. de retraso de desconexin, ILIM no est activado, por lo que no se realizar la desconexin. Funcin: El parmetro debe ajustarse en Filtro LC instalado si hay un filtro LC conectado entre el convertidor de frecuencia y el motor. Descripcin de opciones: Filtro LC instalado [3] debe utilizarse si hay un filtro LC conectado entre el convertidor de frecuencia y el motor, ya que si no el convertidor de frecuencia no puede proteger el filtro LC. NOTA!: Cuando se selecciona el filtro LC, la frecuencia de conmutacin cambia a 4,5 kHz. 4500 Hz 4500 Hz

411 Frecuencia de conmutacin (FREC. PORTADORA) Valor: 3000 - 14000 Hz (VLT 2803 - 2875) 3000 - 10000 Hz (VLT 2880 - 2882)

413 Funcin de sobremodulacin (SOBREMODULACION) Valor: No (NO) S (SI) Funcin: Este parmetro permite conectar una funcin de sobremodulacin para la tensin de salida. Descripcin de opciones: No [0] significa que no hay sobremodulacin de la tensin de salida, por lo que se evita el rizado del par en el eje del motor. Puede ser una funcin til, p. ej., en mquinas trituradoras. S [1] significa que puede obtenerse una tensin de salida mayor que la tensin de alimentacin elctrica (hasta el 5 %). [0] [1]

Funcin: El valor ajustado determina la frecuencia de conmutacin del inversor. Si se cambia la frecuencia de conmutacin, puede ayudarse a minimizar el ruido acstico del motor. NOTA!: La frecuencia de salida del convertidor de frecuencia no puede tener un valor superior a 1/10 de la frecuencia de conmutacin. Descripcin de opciones: Cuando el motor est en funcionamiento, la frecuencia de conmutacin se ajusta en el parmetro 411 Frecuencia de conmutacin hasta que se obtiene la frecuencia en que el motor hace el menor ruido posible. NOTA!: La frecuencia de conmutacin se reduce automticamente en funcin de la carga. Consulte Frecuencia de conmutacin dependiente de la temperatura en la seccin Condiciones especiales. Cuando se selecciona Filtro LC instalado en el parmetro 412, la frecuencia de conmutacin mnima es 4,5 kHz.

414 Realimentacin mnima, FBMIN (REALIMENTACIN MNIMA) Valor: - 100.000.000 - parm. 415 FBMAX 0.000

412 Frec. conmutacin dependiente frec. de salida (FREC. PORTA. VAR.) Valor: Sin filtro LC (SIN LC FILTRO) Filtro LC instalado (LC FILTRO CONECTADO) [2] [3]

Funcin: Los parmetros 414 Realimentacin mnima, FBMIN y 415 Realimentacin mxima, FBMAX se utilizan para escalar la indicacin de la pantalla, asegurando con ello que se muestre la seal de retroalimentacin en una unidad de proceso proporcional a la seal de la entrada. Descripcin de opciones: Ajuste el valor que va a mostrarse en la pantalla como el valor de seal de retroalimentacin mnima

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en la entrada de retroalimentacin seleccionada (parmetros 308/314 Entradas digitales). Gal/seg (GAL/S) Pies3/seg (FT3/S) Gal/min (GAL/MIN) Pies3/min (FT3/MIN) Gal/hora (GAL/H) Pies3/hora (FT3/H) Libras/seg (LB/S) Libras/min (LB/MIN) Libras/hora (LB/H) Libras/pie (LB FT) Pies/seg (FT/S) Pies/min (FT/MIN) [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40]

415 Realimentacin mxima, FBMAX (REALIMENTACIN MXIMA) Valor: FBMIN -100.000,000 Funcin: Consulte la descripcin del parm. 414 Realimentacin mnima, FBMIN. Descripcin de opciones: Ajuste el valor que se mostrar en la pantalla cuando se obtenga la mxima retroalimentacin en la entrada de retroalimentacin seleccionada (parmetros 308/314 Entradas analgicas). 1500.000

416 Unidad de proceso (UNIDAD PROCESO) Valor: Sin unidad (NINGUNO) % (%) ppm (PPM) rpm (RPM) bar (BAR) Ciclos/min (CICLO/MI) Pulsos/seg (PULSO/S) Unidades/seg (UNID/S) Unidades/min (UNID/MI) Unidades/hora (UNID/H) C (C) Pa (PA) l/s (L/S) m3/s (M3/S) l/min (L/M) m3/min (M3/MIN) l/hora (L/H) m3/h (M3/H) Kg/seg (KG/S) Kg/min (KG/MIN) Kg/hora (KG/H) Toneladas/min (T/MIN) Toneladas/hora (T/H) Metros (M) Nm (NM) m/seg (M/S) m/min (M/MIN) F (F) In wg (IN WG)

Funcin: Seleccione entre las unidades que se mostrarn en el display. Las unidades pueden leerse cuando se ha conectado un panel de control LCP, si se ha seleccionado Referencia [unidad] [2] o Realimentacin [unidad] [3] en uno de los parmetros 009-012 Lneas del display, y est en el modo de Display. Las unidades se utilizan en Lazo cerrado y como unidades de la Referencia mn./mx. y la Realimentacin mn./mx. Descripcin de opciones: [0] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] Seleccione las unidades requeridas para la seal de referencia/realimentacin.

NOTA!: Los parmetros 417-421 slo se utilizan si en el parmetro 100 Configuracin se ha seleccionado Velocidad, modo en lazo cerrado [1]. 417 Ganancia proporcional de PID (PROPORCIONAL P) Valor: 0,000 (NO) - 1,000 0,010

Funcin: La ganancia proporcional indica cuntas veces debe amplificarse el error (desviacin entre la seal de realimentacin y el valor de consigna deseado). Descripcin de opciones: Se obtiene una regulacin rpida a un valor elevado de amplificacin, pero si sta es demasiado alta, el proceso se puede volver inestable en el caso de modulacin excesiva.

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418 Tiempo de integral PID (VELOC.INTEGRAL I) Valor: 20,00 - 999,99 ms (1000 = NO) 100 ms permite obtener un enlace D puro a bajas frecuencias y un enlace D constante a frecuencias altas. Descripcin de opciones: Seleccione el lmite de ganancia requerido.

Funcin: El tiempo de integral determina cunto tiempo tarda el controlador PID en corregir el error. Cuanto mayor es el error, ms rpidamente aumenta la contribucin de frecuencia del integrador. El tiempo de integral es el tiempo que necesita el integrador para lograr el mismo cambio que la ganancia proporcional. Descripcin de opciones: Se obtiene una regulacin rpida con un tiempo de integral corto. Sin embargo, si el espacio de tiempo es demasiado corto, el proceso se puede volver inestable. Si el tiempo de integral es demasiado largo, pueden producirse desviaciones importantes de la referencia requerida, porque el controlador de proceso tardar mucho tiempo en regular en caso de error.

421 Filtro PID (VELOC.FILTRO PID) Valor: 20 - 500 ms 100 ms

Funcin: El ruido en la seal de realimentacin se amortigua con el filtro de paso bajo de primer orden para reducir el impacto del ruido en la regulacin. Esto puede ser una ventaja, por ejemplo, si hay mucho ruido en la seal. Consulte el dibujo.

419 Tiempo diferencial PID (VELOC.DIFEREN. D) Valor: 0,00 (NO) - 200,00 ms 20,00 ms

Funcin: El diferenciador no reacciona a un error constante. Slo realiza una contribucin cuando cambia el error. Cuanto ms rpidamente cambia el error, mayor es la ganancia del diferenciador. La contribucin es proporcional a la velocidad con que cambia el error. Descripcin de opciones: Se obtiene un control rpido con un tiempo diferencial largo. Sin embargo, si el espacio de tiempo es demasiado largo, el proceso se puede volver inestable. Cuando el tiempo diferencial es 0 ms, la funcin D no est activada. Descripcin de opciones: Si se programa una constante de tiempo (t) de 100 ms, la frecuencia de desconexin del filtro ser de 1/0,1 = 10 RAD/seg, que corresponde a (10 / 2 x ) = 1,6 Hz. El controlador PID slo regular una seal de realimentacin que vare con una frecuencia menor de 1,6 Hz. Si esta seal vara en una frecuencia mayor de 1,6 Hz, el filtro de paso bajo la amortiguar.

420 Lmite de ganancia D PID (LIM.GAN.D) Valor: 5,0 - 50,0 5,0

Funcin: Es posible limitar la ganancia proporcionada por el diferenciador. La ganancia D se incrementa a altas frecuencias, por lo que limitarla puede ser muy til. Esto

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 50
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423 Tensin U1 (TENSIN U1) Valor: 0,0-999,0 V par. 103 Descripcin de opciones: Ajuste la tensin de salida (U2) que debe coincidir con la segunda frecuencia de salida (F2), parmetro 426 Frecuencia F2.

Funcin: Los parmetros 423-428 se utilizan cuando en el parmetro 101Caractersticas de par se ha seleccionadoCaractersticas de motor especial [8]. Es posible determinar una caracterstica U/f a partir de cuatro tensiones y tres frecuencias definibles. La tensin a 0 Hz se ajusta en el parmetro 133 Tensin de arranque.

426 Frecuencia F2 (FRECUENCIA F2) Valor: Parm. Frecuencia F1- parm. 428 Frecuencia F3 Parm. Frecuencia del motor Funcin: Consulte el parmetro 423 Tensin U1. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia de salida (F2) que debe coincidir con la segunda tensin de salida (U2), parmetro 425 Tensin U2.

Descripcin de opciones: Ajuste la tensin de salida (U1) que debe coincidir con la primera frecuencia de salida (F1), parmetro 424 Frecuencia F1.

427 Tensin U3 (TENSIN U3) Valor: 0,0-999,0 V Funcin: Consulte el parmetro 423 Tensin U1. Descripcin de opciones: Ajuste la tensin de salida (U3) correspondiente a la tercera frecuencia de salida (F3), en el parmetro 428 Frecuencia F3 . parm.103

424 Frecuencia F1 (FRECUENCIA F1) Valor: 0,0 - parm. Frecuencia F2 Parm. Frecuencia del motor

Funcin: Consulte el parmetro 423 Tensin U1. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia de salida (F1) que debe coincidir con la primera tensin de salida (U1), parmetro 423 Tensin U1.

428 Frecuencia F3 (FRECUENCIA F3) Valor: Par. Frec. F2 - 1000 Hz Parm. Frecuencia del motor

Funcin: Consulte el parmetro 423 Tensin U1. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia de salida (F3) que debe coincidir con la tercera tensin de salida (U3), en el parmetro 427 Tensin U3 .

425 Tensin U2 (TENSIN U2) Valor: 0,0-999,0 V Funcin: Consulte el parmetro 423 Tensin U1. par. 103

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Programacin

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NOTA!: Los parmetros 437-444 slo se utilizan si en el parmetro 100 Configuracin se ha seleccionado Proceso, modo en lazo cerrado. [3]. 437 Regulacin normal/inversa de PID (PROC.PID INVERSO) Valor: Normal (NORMAL) Inverse (INVERSO) Funcin: Es posible elegir si el controlador va a incrementar o reducir la frecuencia de salida, en caso de que haya una desviacin entre la referencia/valor de consigna y el modo del proceso. Descripcin de opciones: Si el convertidor de frecuencia debe reducir la frecuencia de salida cuando aumente la seal de realimentacin, seleccione Normal [0]. Si el convertidor debe incrementar la frecuencia de salida cuando aumente la seal de realimentacin, seleccione Inverso [1]. 439 Frecuencia de arranque de PID de proceso [0] [1] (PROC.ARRANQUE) Valor: fMIN-fMAX (parmetros 201/202) Parm. Frecuencia mnima, fMIN Funcin: Cuando se recibe la seal de arranque, el convertidor de frecuencia reacciona como Bucle abierto y no cambia a Bucle cerrado hasta que se alcance la frecuencia de arranque programada. Esto permite ajustar una frecuencia que corresponde a la velocidad en que se realiza normalmente el proceso, lo que lleva a que se alcancen ms rpidamente las condiciones requeridas del mismo. Descripcin de opciones: Ajuste la frecuencia de arranque requerida. 438 Saturacin de PID (PROC.PID SATURA) Valor: No activo (NO) Activo (S) [0] [1] NOTA!: Si el convertidor de frecuencia est funcionando en el lmite de intensidad antes de obtenerse la frecuencia de arranque requerida, el controlador del proceso no se activar. Para que el controlador se active siempre, la frecuencia de arranque debe descender hasta la frecuencia de salida requerida. Esto puede hacerse durante el funcionamiento.

NOTA!: Si se selecciona No [0] significar que cuando el error cambie de signo, la integral tendr que integrar desde el nivel obtenido como resultado del error previo, antes de ocurrir cualquier cambio en la frecuencia de salida.

Funcin: Es posible seleccionar si el controlador de proceso va a continuar regulando en una desviacin aunque no sea posible aumentar o reducir la frecuencia de salida. Descripcin de opciones: El ajuste de fbrica es Con control [1], que significa que el enlace de integral se inicializa respecto a la frecuencia de salida, si se alcanza el lmite de intensidad, el lmite de tensin o la frecuencia mx./mn. El controlador de proceso no se volver a activar hasta que el error sea cero o haya cambiado su signo. Seleccione Sin control [0] si el integrador debe seguir integrando en la desviacin, aunque no se pueda eliminar el error mediante dicho control.

440 Proceso PID proportional gain (PROC. GANANCIA P) Valor: 0.0 - 10.00 0.01

Funcin: La ganancia proporcional indica el nmero de veces que debe aplicarse la desviacin entre el valor ajustado y la seal de retroalimentacin. Descripcin de opciones: Se obtiene una regulacin rpida con una ganancia alta, aunque si es excesiva, el proceso puede volverse inestable debido a la sobremodulacin.

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 52
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441 Tiempo de integral de PID de proceso (PROC. INTEGRAL I) Valor: 0,01 - 9999,99 (NO) NO pura en cambios lentos y una gannacia diferencial constante en cambios rpidos en la desviacin. Descripcin de opciones: Seleccione el lmite de ganancia diferencial requerido.

Funcin: El integrador proporciona un incremento de la ganancia a un error constante entre la referencia/valor ajustado y la seal de retroalimentacin. Cuanto mayor es el error, ms rpidamente se incrementa la contribucin de frecuencia del integrador. El tiempo de integral es el que necesita el integrador para realizar el mismo cambio que la ganancia proporcional. Descripcin de opciones: Se obtiene una regulacin rpida con un tiempo de integracin corto. Sin embargo, si este tiempo es insuficiente, puede volver el proceso inestable debido a la sobremodulacin. Si eI tiempo de integral es largo, pueden ocurrir desviaciones importantes del valor de consigna requerido, ya que el controlador tardar mucho en regular en relacin con un error.

444 Tiempo filtro paso bajo de PID de proceso (PROC. FILTRO PID) Valor: 0.02 - 10.00 0.02

Funcin: El ruido de la seal de retroalimentacin se amortigua por el filtro de paso bajo de primer orden, a fin de reducir el impacto del ruido en la regulacin de proceso. Esto puede ser una ventaja, por ejemplo, si hay mucho ruido en la seal. Descripcin de opciones: Seleccione la constante de tiempo requerida (t). Si se programa una constante de tiempo (t) of 0.1 , la frecuencia de desconexin del filtro de paso bajo ser de 1/0,1 = 10 RAD/seg., que corresponde a (10 / 2 x ) = 1,6 Hz. Por tanto, el controlador de proceso slo regula seales de retroalimentacon con variacon de frecuencia inferior a 1,6 Hz. Si esta seal vara en una frecuencia mayor de 1,6 Hz, el filtro de paso bajo la amortiguar.

442 Tiempo diferencial de PID (PROC. DIFEREN. D) Valor: 0,00 (NO) - 10,00 seg 0,00 seg

Funcin: El diferenciador no reacciona a un error constante. Slo proporciona una ganancia cuando cambia el error. Cuanto ms rpidamente cambia la desviacin, mayor es la ganancia del diferenciador. La ganancia es proporcional a la velocidad en que cambia la desviacin. Descripcin de opciones: Se obtiene una regulacin rpida con un tiempo diferencial largo. Sin embargo, si el tiempo es demasiado largo, el proceso puede volverse inestable debido a la sobremodulacin.

445 Motor en giro (MOTOR EN GIRO) Valor: No (NO) Mismo sentido (OK-MISMO SENTIDO) Ambos sentidos (OK-AMBOS SENTIDOS) Freno CC y arranque (FRENO CC ARRANQUE) [0] [1] [2] [3]

443 Lmite gananc. diferencial PID (PROC. GANANCIA D) Valor: 5,0 - 50,0 5,0

Funcin: Es posible ajustar un lmite de ganancia diferencial. La ganancia diferencial se incrementa si hay cambios rpidos, por lo que puede ser ventajosa para limitar esta ganancia. Adems, se obtiene una ganancia diferencial

Funcin: Esta funcin permite enganchar el eje de un motor en giro que ya no est bajo el control del convertidor de frecuencia, por ejemplo, debido a una interrupcin del suministro elctrico. Se activa cada vez que se da una orden de arranque. Para que el convertidor pueda enganchar el eje del motor en giro, la velocidad del motor debe ser inferior a la frecuencia correspondiente del parmetro 202 Frecuencia mxima, fMAX.

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Programacin

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Descripcin de opciones: Seleccione No [0] si no se requiere esta funcin. Seleccione Mismo sentido [1] si el eje del motor slo debe rotar en el mismo sentido al conectarse. Mismo sentido [1] se debe seleccionar si en el parmetro 200 Rango de frecuencia de salida se ha elegido Sentido hora. Seleccione Ambos sentidos [2] si el motor debe poder girar en ambos sentidos al conectarse. Seleccione Freno CC y arranque [3] si el convertidor de frecuencia debe frenar el motor con el freno de CC primero, seguido del arranque. Se presupone que los parmetros 126-127/132 Freno de CC estn seleccionados. En el caso de un elevado efecto de autorrotacin (motor en giro), el convertidor de frecuencia no puede enganchar un motor en giro sin que se seleccione Freno de CC y arranque. Limitaciones: - Una inercia demasiado baja producir una aceleracin de la carga, lo que puede ser peligroso o impedir el enganche del motor en giro. En este caso, utilice el freno de CC. - Si la carga resulta dirigida, por ejemplo, por el efecto de autorrotacin (motor en giro), la unidad puede desconectarse debido a sobretensin. - El enganche del motor en giro no funciona a valores menores de 250 rpm. Descripcin de opciones: El valor de % requerido se puede seleccionar en el intervalo f MIN - fMAX. Se utilizan valores mayores de 100 % si las variaciones del valor ajustado son pequeas.

452 Gama del controlador (PID CONTR. RANGE) Valor: 0 - 200 % 10 %

Funcin: Este parmetro slo est activado cuando en el parmetro 100 Configuracin se ha seleccionado Velocidad, modo en lazo cerrado. La gama del controlador (ancho de banda) limita la salida del controlador PID como % de la frecuencia del motor fM,N. Descripcin de opciones: El valor de % requerido se puede seleccionar para la frecuencia del motor fM,N. Si se reduce la gama del controlador, las variaciones de la velocidad sern menores durante la adaptacin inicial.

455 Control de rango de frecuencia (RANGO FREC MON) Valor: Desactivar Activar Funcin: Este parmetro se utiliza si se desea que la advertencia 35 Fuera de rango de frecuencia est apagada en el display en el control de proceso en lazo cerrado. Este parmetro no tiene efecto en el cdigo de estado ampliado. Descripcin de opciones: Seleccione Activar [1] si desea que se lea en el display la advertencia 35 Fuera de rango de frecuencia si ocurre. Seleccione Desactivar [0] si desea que no aparezca en el display la advertencia 35 Fuera de rango de frecuencia cuando ocurra. [0] [1]

451 Factor FFW (FACTOR FFW) Valor: 0 - 500 % 100 %

Funcin: Este parmetro slo est activado cuando en el parmetro 100 Configuracin se ha seleccionado Velocidad, modo en lazo cerrado. La funcin FF enva una parte mayor o menor de la seal de referencia fuera del controlador PID, de manera que el controlador slo tenga efecto en una parte de la seal de control. Todos los cambios en el valor ajustado tendrn un efecto inmediato en la velocidad del motor. El factor FF proporciona un gran dinamismo cuando cambia el valor de referencia y menor sobremodulacin.

456 Reduccin tensin de freno (RED. TENS. FRENO) Valor: 0 - 25 V si equipo de 200V 0 - 50 V si equipo de 400V = Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie. 54
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0 0

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Funcin: El usuario ajusta la tensin en que se reducir el nivel de resistencia del frenado. Slo se activar si se ha seleccionado Freno con resistencia en el parmetro 400. Descripcin de opciones: Cuanto mayor sea el valor de reduccin, ms rpido se reaccionar a una sobrecarga generativa. Slo se debe utilizar si ocurren problemas de sobretensin en el circuito intermedio.

461 Conversin de retroalimentacin (CONVERT. REALI.) Valor: Lineal (LINEAL) Raz cuadrada (CUADRATICA) [0] [1]

Descripcin de opciones: Si se selecciona Lineal [0], la seal de retroalimentacin y el valor de retroalimentacin sern proporcionales. Si se selecciona Raz cuadrada [1], el convertidor de frecuencia convierte la seal de retroalimentacin en un valor de retroalimentacin cuadrtico.

NOTA!: Los grupos de parmetros 500 Comunicacin serie y 600 Funciones de servicio no se han incluido en este manual. Le rogamos que se dirija a Danfoss y solicite la Gua de Diseo de VLT Serie 2800 .

= Ajuste de fbrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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Programacin

Funcin: En este parmetro, se selecciona una funcin que convierte una seal de retroalimentacin conectada del proceso en un valor de retroalimentacin que equivale a la raz cuadrada de la seal conectada. Esto se usa, por ejemplo, cuando la regulacin de un flujo (volumen) es necesaria basndose en la presin como seal de retroalimentacin (flujo = constante ). Esta conversin permite ajustar la x referencia de forma que haya una conexin lineal entre la referencia y el flujo necesario.

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Dimensiones mecnicas Los siguientes dibujos muestran las dimensiones mecnicas. Todas las dimensiones se indican en mm. VLT 2803-2815 200-240 V VLT 2805-2815 380-480 voltios

VLT 2840 200-240 voltios VLT 2855-2875 380-480 voltios

VLT 2822 200-240 V VLT 2822-2840 380-480 V

VLT 2880-82 380-480V

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Bobinas de motor (195N3110)

Filtro RFI 1B (195N3103)

Tapa de terminal El siguiente dibujo muestras las dimensiones de la tapa de terminal NEMA 1 para VLT 2803-2875. La dimensin a depende del tipo de unidad.

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Instalacin

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Solucin IP 21

Dimensiones

Tipo VLT 2803-2815 200-240 V, VLT 2805-2815 380-480 V VLT 2822 200-240 V, VLT 2822-2840 380-480 V VLT 2840 200-240 V, VLT 2855-2875 380-480 V VLT 2880 -2882 380 -480 V
Filtro ECM para cables de motor largos

Nmero de cdigo 195N2118 195N2119 195N2120 195N2126

A 47 47 47 47

B 80 95 145 205

C 170 170 170 245

192H4719

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192H4720

192H4893

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Instalacin

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Instalacin mecnica Preste especial atencin a los requisitos que se aplican a la instalacin. Espacio para instalacin mecnica Todas las unidades requieren un mnimo de 100 mm de distancia de ventilacin entre los dems componentes y ranuras de ventilacin del alojamiento.

El convertidor de frecuencia se refrigera por circulacin de aire. Para que la unidad pueda soltar el aire de refrigeracin, la distancia libre mnima por encima y por debajo de la unidad debe ser de 100 mm. Para que la unidad no se sobrecaliente, compruebe que la temperatura ambiente no exceda la temperatura mxima indicada para el convertidor de frecuencia ni la temperatura media en 24 horas. Ambas temperaturas se indican en los Datos tcnicos generales. Si la temperatura ambiente oscila entre 45 C - 55 C, deber reducirse la potencia del convertidor de frecuencia. Consulte Reduccin de potencia en funcin de la temperatura ambiente. Tenga en cuenta que la duracin del convertidor de frecuencia disminuir a menos que se reduzca la potencia en funcin de la temperatura ambiente. Lado a lado Todas las unidades VLT 2800 se pueden instalar lado a lado y en cualquier posicin, ya que no requieren ventilacin en los laterales.

Integracin Todas las unidades con alojamiento IP 20 deben integrase en armarios y paneles. IP 20 no es adecuado para montaje remoto. En algunos pases, p. ej., EE.UU., las unidades con alojamiento NEMA 1 estn aprobadas para el montaje remoto.

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NOTA!: Con la solucin IP 21 todas las unidades requieren de un mnimo de 100 mm de aire a cada lado. Lo que significa que el montaje lado a lado no est permitido.

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Instalacin

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Informacin general sobre la instalacin elctrica Advertencia de alta tensin de AF con la placa del fondo. Es necesario retirar la pintura aislante o similar de los puntos de ajuste.

La tensin del convertidor de frecuencia es peligrosa cuando el equipo est conectado a la alimentacin de red. La Proteccin adicional instalacin incorrecta del motor o del convertidor de Para conseguir una proteccin adicional, se pueden frecuencia puede producir daos al equipo, lesiones utilizar rels RCD, conexin a tierra de proteccin fsicas graves o la muerte. Siga las instrucciones mltiple o conexin a tierra, siempre que se cumpla de este manual, as como las reglamentaciones la normativa vigente en materia de seguridad. En de seguridad locales y nacionales. el caso de defecto a tierra, puede desarrollarse un Puede resultar peligroso tocar los elementos elctricos contenido de CC en la corriente de fuga a tierra. incluso despus de desconectar la tensin. Espere 4 Nunca utilice un rel RCD (rel ELCB), tipo A, ya que minutos, como mnimo, para que se disipe la corriente. no es adecuado para corrientes de CC defectuosas. Si utiliza rels RCD, deber cumplir las normas locales. NOTA!: Si utiliza rels RCD, tendrn que ser: Es responsabilidad del usuario o del instalador asegurar la conexin a tierra y proteccin - Adecuados para proteger equipos con correctas segn las reglas nacionales y locales. contenido de CC en la corriente defectuosa (puente rectificador trifsico). - Adecuados para una breve descarga con forma Conexin a tierra de pulso durante el encendido. Durante la instalacin deben tenerse en cuenta Adecuados para una corriente de fuga alta. los siguientes puntos bsicos: Fuga a tierra de seguridad: observe que el convertidor de frecuencia tiene una alta corriente de fuga y debe conectarse a tierra de forma adecuada por razones de seguridad. Aplique las reglamentaciones locales de seguridad. Fuga a tierra de alta frecuencia: los cables de conexin a tierra deben ser lo ms cortos que sea posible. N debe conectarse antes que L1 para las unidades con corriente de fuga reducida de 200 V monofsicas (cdigo R4).

Conecte los diferentes sistemas de toma de tierra y as asegurar la impedancia de conductor ms baja posible. La impedancia de conductor ms baja posible se obtiene manteniendo el conductor tan corto como sea posible y utilizando el rea de superficie ms extensa posible. Un conductor plano, por ejemplo, tiene una impedancia de AF ms baja que un conductor redondo para la misma seccin C del conductor. VESS. Si se instalan varias unidades en armarios, la placa del fondo del armario debe estar compuesta de metal y utilizarse como placa de referencia de conexin a tierra conjunta. Los armarios metlicos de las diferentes unidades se montan en la placa del fondo del armario con la impedancia de AF ms baja posible. Con esta funcin no surgen diferentes tensiones de AF para cada unidad ni se producen intensidades de interferencias en los cables de conexin entre las unidades. Se reducirn las interferencias radiadas. Para obtener una baja impedancia de AF, use las tuercas de ajuste de las unidades como conexin

Prueba de alta tensin Es posible realizar una prueba de alta tensin poniendo en cortocircuito los terminales U, V, W, L1, L2 y L3 mientras se aplica energa entre el cortocircuito y el terminal 95 con un mximo de 2160 V CC durante 1 seg.

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Instalacin elctrica correcta en cuanto a EMC Puntos generales que deben observarse para asegurar una instalacin correcta en cuanto a compatibilidad electromagntica (EMC). Utilice nicamente cables de motor y de control apantallados/blindados. Conecte el apantallamiento a tierra en ambos extremos. Debe evitarse el montaje con extremos de apantallamiento enrollados (espirales), ya que anula el efecto de apantallamiento con frecuencias altas. Debe utilizar abrazaderas de cable para la instalacin.

Es importante asegurar que la placa de instalacin tiene un buen contacto elctrico con el armario metlico del convertidor de frecuencia a travs de los tornillos de instalacin. Utilice arandelas de estrella y placas de instalacin conductoras galvnicamente. No utilice cables de motor no apantallados/no blindados en los armarios de instalacin.

La ilustracin siguiente muestra la instalacin elctrica correcta en cuanto a EMC, donde el convertidor de frecuencia se ha fijado a un armario de instalacin y se ha conectado a un PLC.

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Instalacin

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Instalacin elctrica

Consulte tambin la seccin Conexin de freno.

VLT 2822 200-240 V, 2822-2840 380-480 V

VLT 2803-2815 200-240 V, 2805-2815 380-480 V

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VLT 2840 200-240 V, 2855-2875 380-480 V

VLT 2880-2882 380-480 V

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Instalacin

Tenga en cuenta que las unidades se suministran con dos placas inferiores; uno para casquillos mtricos y otra para conductos.

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Abrazadera de seguridad Las unidades de 400 V con filtros de interferencia de radiofrecuencia no se pueden conectar a un suministro elctrico en el que la tensin entre fase y tierra sea mayor de 300 voltios. Tenga presente que para la conexin a tierra en tringulo y los terminales de entrada de alimentacin elctrica, la tensin de red puede ser mayor de 300 voltios entre fase y tierra. Las unidades con el cdigo R5 se pueden conectar a un suministro elctrico con un mximo de 400 V entre fase y tierra. Consulte Datos tcnicos para ver el tamao correcto de las secciones de cable. Consulte tambin la seccin Aislamiento galvnico para obtener ms informacin.

Si debe mantenerse el aislamiento galvnico (PELV) entre los terminales de control y los terminales de alta tensin, es obligatorio instalar la abrazadera de seguridad suministrada en los VLT 2803-2815, 200-240 V, y VLT 2805-2815, 380-480 V.

Fusibles previos En todos los tipos de unidades deben instalarse fusibles previos externos en la alimentacin de red del convertidor de frecuencia. Para aplicaciones UL/cUL con una tensin de red de 200-240 voltios, utilice fusibles previos tipo Bussmann KTS-R (200-240 voltios) o el tipo Ferraz Shawmut ATMR (mx. 30A). Para aplicaciones UL/cUL con una tensin de red de 380-480 voltios, utilice fusibles previos tipo Bussmann KTS-R (380-480 voltios). Consulte Datos tcnicos para elegir las dimensiones correctas de los fusibles previos.

Conexin del motor Conecte el motor a los terminales 96, 97, 98. Conecte el terminal 99 a tierra.

96 97 98 U V W

Tensin de motor 0-100% de la tensin de red. 3 cables de motor 6 cables de motor, en tringulo 6 cables de motor, conectados en estrella U2, V2, W2 para conectar por separado (bloques de terminales opcionales)

U1 V1 W1 W2 U2 V2 U1 V1 W1

Conexin de red Tenga en cuenta que con 1 x 220-240 V, el hilo de neutro debe conectarse al terminal N (L2) y el hilo de fase al terminal L1 (L1).
N N N N N N N(L2) N 95 N(L2) L2 95 L1(L1) L1
(L3)

PE

Conexin a tierra

Tensin de red 1 x 220-240 V Conexin a tierra

Consulte Datos tcnicos para ver el tamao correcto de las secciones de cable. Todos los tipos de motores asncronos trifsicos estndar pueden conectarse a un convertidor de frecuencia. Normalmente, los motores pequeos se conectan con estrella (230/400 V, / Y). Los motores de gran tamao se conectan en tringulo (400/690 V, "/Y). El modo y la tensin de conexin correctos se indican en la placa de caractersticas del motor. NOTA!: En motores sin papel de aislamiento de fase, debe instalarse un filtro LC en la salida del convertidor de frecuencia.

L1(L1) (L3) L1 L3

Tensin de red 3 x 220-240 V Conexin a tierra

91 92 93 Tensin de red 3 x 380-480 V L1 L2 L3 95 Conexin a tierra

NOTA!: Compruebe que la tensin de red coincide con la tensin de alimentacin elctrica del convertidor de frecuencia, que puede leerse en la placa de caractersticas.

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Sentido de rotacin del motor

Interruptor RFI Alimentacin de red aislada de tierra: Si la alimentacin del convertidor de frecuencia proviene de una fuente de red aislada (redes IT) o red TT/TN-s con toma de tierra, se recomienda apagar el interruptor RFI (OFF). Para ms referencias, consulte IEC 364-3. En caso de que se necesite un rendimiento EMC ptimo, estn conectados motores en paralelo o la longitud del cable del motor sea superior a 25 m, se recomienda colocar el interruptor en la posicin ON. En la posicin OFF se desconectan las capacidades RFI internas (condensadores de filtro) entre el chasis y el circuito intermedio para evitar daar el circuito intermedio y reducir las corrientes de capacidad de toma de tierra (segn IEC 61800-3). Consulte tambin la nota de la aplicacin VLT en redes IT, MN.90.CX.02. Es importante utilizar monitores de aislamiento que puedan emplearse junto con componentes electrnicos de alimentacin (IEC 61557-8). NOTA!: El interruptor RFI no se debe accionar mientras la unidad est conectada a la alimentacin de red. Antes de accionarlo, compruebe que la unidad est desconectada de la alimentacin de red. NOTA!: El interruptor RFI desconecta galvnicamente los condensadores de tierra. El interruptor Mk9, situado junto al terminal 96, deber retirarse para desconectar el filtro RFI. El interruptor RFI slo est disponible en VLT 2880-2882.

Segn el ajuste de fbrica, el motor gira en el sentido de las agujas del reloj con la salida del transformador del convertidor de frecuencia conectada del modo siguiente: Terminal 96 conectado a la fase U. Terminal 97 conectado a la fase V. Terminal 98 conectado a la fase W. El sentido de rotacin puede modificarse conmutando dos fases en los terminales del motor.

Conexin en paralelo de motores

El convertidor de frecuencia puede controlar varios motores conectados en paralelo. Si hace falta que los motores tengan diferentes valores de rpm, utilice motores con diferentes valores nominales de rpm. El valor de rpm del motor cambia simultneamente, lo que significa que la relacin entre los valores nominales de rpm se mantiene en todo el rango. El consumo de energa total de los motores no debe

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Instalacin

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sobrepasar la corriente de salida nominal mxima IINV para el convertidor de frecuencia. Pueden surgir problemas en el arranque con valores de rpm bajos si los motores tienen un tamao muy distinto. Esto se debe a que la resistencia hmica, relativamente alta, en el esttor de los motores pequeos requiere una tensin ms alta en el arranque y valores de rpm ms bajos. instalar aisladores o rels de motor, el apantallamiento debe continuarse a la menor impedancia de AF posible.

Proteccin trmica del motor El rel trmico electrnico de los convertidores de frecuencia que cuentan con la aprobacin UL tambin cuenta con esta aprobacin UL para proteccin de motor nico cuando el parmetro 128 Proteccin En sistemas con motores conectados en paralelo no trmica del motor est ajustado en Desconexin ETR es posible emplear el rel trmico electrnico (ETR) del y el parmetro 105 Intensidad del motor, IM, N se ha convertidor de frecuencia como proteccin para cada programado para la intensidad nominal del motor (se motor. Por este motivo, deb e utilizarse otra proteccin indica en la placa de caractersticas del motor). para los motores, como los termistores en cada uno o un rel trmico individual. (Los cortocircuitos no son adecuados como proteccin). Conexin del freno NOTA!: El parmetro 107 Adaptacin automtica del motor, AMT no se puede utilizar cuando los motores estn conectados en paralelo. El parmetro 101 Caractersticas de par debe ajustarse en Caractersticas de motor especial [8] cuando los motores se conectan en paralelo.

81 82 Resistencia de freno R- R+ terminales

Cables de motor Consulte los Datos tcnicos para elegir las dimensiones correctas de seccin y longitud del cable de motor. Respete siempre las normas nacionales y locales sobre la seccin de cables. NOTA!: Si usa cable no apantallado/no blindado, no cumplir algunos requisitos sobre EMC. Consulte EMC test results en la Gua de Diseo.

El cable de conexin con la resistencia de freno debe estar apantallado/blindado. Conecte el apantallamiento al armario metlico del convertidor de frecuencia y al de la resistencia de freno con estribos de cable. Elija un cable de freno cuya seccin se adecue al par de frenado. Consulte la Gua de Diseo para seleccionar las dimensiones de las resistencias de freno. NOTA!: Tenga en cuenta que en los terminales pueden generarse tensiones de hasta 850 V CC.

Conexin a tierra La corriente de fuga a tierra puede ser mayor que 3,5 Para cumplir las especificaciones de compatibilidad mA, por lo que el convertidor de frecuencia se deber electromagntica relativas a emisiones, el cable de conectar a tierra segn los reglamentos nacionales motor debe estar apantallado/blindado a menos que y locales. Para que el cable de tierra tenga una se indique lo contrario para el filtro RFI en cuestin. Es buena conexin mecnica al terminal 95, su seccin importante mantener el cable de motor lo ms corto debe medir como mnimo 10 mm2 o disponer de posible para reducir al mnimo el nivel de interferencias 2 cables de especificacin nominal terminados por y las corrientes de fuga. El apantallamiento del separado. Para mayor seguridad puede instalar un cable de motor debe conectarse al armario metlico RCD (dispositivo de intensidad residual), que har que del convertidor de frecuencia y al del motor. Las el convertidor de frecuencia se desconecte cuando conexiones de apantallamiento deben hacerse la corriente de fuga sea excesiva. Consulte tambin utilizando una superficie lo ms extensa posible (estribo la Nota de aplicacin del RCD MN.90.GX.02. de cable). Esto lo permiten diversos dispositivos de instalacin en los diferentes convertidores de frecuencia Debe evitarse el montaje con extremos de apantallamiento enrollados (espirales), ya que anula Carga compartida el efecto de apantallamiento con frecuencias altas. La carga compartida permite conectar entre s los Si resulta necesario romper el apantallamiento para circuitos intermedios de CC de varios convertidores de frecuencia. Esto requiere ampliar la instalacin
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con ms fusibles y bobinas de CA (consulte la siguiente figura). Para utilizar la carga compartida, el parmetro 400 Funcin de freno se debe ajustar en Carga compartida [5]. Utilice conectores Faston de 6,3 mm para CC (Carga compartida). Dirjase a Danfoss o consulte las instrucciones N MI.50.NX.02 para obtener ms informacin.

No. 88 -

89 +

Carga compartida

Tenga en cuenta que puede haber una tensin de hasta 850 V CC entre los terminales 88 y 89.

Pares de apriete, terminales de potencia Los terminales de potencia y tierra deben apretarse con los pares siguientes:

NOTA!: Esta aplicacin de elevacin/descenso es sin utilizar contrapesos.

VLT 28032875 28802882

Terminales Freno de alimentacin de potencia Tierra Freno de alimentacin de potencia Tierra

Par [Nm] 0.5-0.6 2-3 1.2-1.5 2-3


Acceso a las terminales de control Todos los terminales a los cables de control estn situados debajo de la placa protectora en la parte delantera del convertidor de frecuencia. Para retirar la placa protectora, tire de ella hacia abajo (consulte el dibujo).

Control de freno mecnico En las aplicaciones de elevacin/descenso, ser necesario controlar un freno electromagntico. Este freno se controla con una salida de rel o una salida digital (terminal 46). La salida debe mantenerse cerrada (sin tensin) durante el intervalo de tiempo en que el convertidor no pueda mantener el motor, por ejemplo, si la carga es excesiva. Seleccione Control de freno mecnico en el parmetro 323 o 341 para las aplicaciones con freno electromagntico. Cuando la frecuencia de salida sobrepase el valor de desconexin del freno, ajustado en el parmetro 138, ste se soltar si la intensidad del motor aumenta por encima del valor ajustado en el parmetro 140. El freno se activar cuando la frecuencia de salida sea menor que la frecuencia de enganche del motor, que se ajusta en el parmetro 139. Si el convertidor emite una alarma o est en situacin de sobretensin, el freno mecnico actuar inmediatamente.

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Instalacin

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Instalacin elctrica, cables decontrol bastidor del convertidor de frecuencia con un estribo. Normalmente, tambin es preciso conectar el apantallamiento al bastidor de la unidad de control (siga las instrucciones de la unidad de que se trate). En conexin con cables de control muy largos y seales analgicas, pueden darse lazos de tierra de 50/60 Hz en raras ocasiones, segn la instalacin, a causa de las interferencias procedentes de los cables de alimentacin elctrica. En estas conexiones quiz sea necesario romper el apantallamiento y posiblemente insertar un condensador de 100 nF entre el apantal lamiento y el bastidor.

Los cables de control deben estar apantallados/blindados. El apantallamiento debe conectarse al

Pares de apriete, cables de control Los cables de control se deben conectar a un par de apriete de 0,22-0,25 Nm.

Instalacin elctrica, terminales de control Consulte la seccin titulada Conexin a tierra de cables de control blindados en la Gua de Diseo para ver la terminacin correcta de los cables de control.

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No. 01-03 12 18-33 20, 55 42 461 Funcin Las salidas de rel 01-03 se pueden utilizar para indicar el estado y alarmas/advertencias. Alimentacin de tensin de 24 V CC. Entradas digitales. Bastidor comn para terminales de entrada y salida. Salida analgica para mostrar la frecuencia, la referencia, la intensidad o el par. Salida digital para mostrar el estado, las advertencias o alarmas, as como la 50 53 60 671 68, 691 701 salida de frecuencia. Alimentacin de tensin de +10 V CC para potencimetro o termistor. Entrada de tensin analgica 0 - 10 V CC. Entrada de intensidad analgica 0/4 - 20 mA. Tensin de alimentacin de + 5 V CC a Profibus. RS 485, comunicacin serie. Bastidor para terminales 67, 68 y 69. Normalmente este terminal no debe utilizarse.

1. Los terminales no son vlidos para DeviceNet. Consulte el manual DeviceNet MG.90.BX.YY para obtener ms detalles.

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Instalacin

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Conexin de rels Consulte el parmetro 323 Salida de rel para programar la salida de rel. Conector D-Sub

01 01

- 02 - 03

1 - 2 activa (normalmente abierta) 1 - 3 inactiva (normalmente cerrada)


Es posible conectar una unidad de control LCP 2 al conector D-Sub de la tarjeta de control. Nmero de cdigo: 175N0131. No deben conectarse unidades de control LCP cuyo nmero de cdigo sea 175Z0401.

NOTA!: Tome en cuenta que la funda del cable para el rel debe cubrir la primera fila de terminales de la tarjeta de control de lo contrario, no se mantendr el aislamiento galvnico (PELV). Dimetro mx. de cable: 4 mm. Consulte el dibujo.

Interruptores 1-4 El interruptor DIP slo est en las tarjetas de control que tengan comunicacin Profibus DP. La posicin del interruptor que se muestra aqu es el ajuste de fbrica.

Los interruptores 1 y 2 se utilizan como terminacin de cable para la interfaz RS 485. Si el convertidor de frecuencia se encuentra en la primera o la ltima unidad en el sistema de bus, los interruptores 1 y 2 deben estar en ON. En los dems convertidores, los interruptores 1 y 2 deben ajustarse en OFF. Los interruptores 3 y 4 no se utilizan.

VLTSoftware Dialog Conexin a terminales 68-70 o Sub D: - PIN 3 GND - PIN 8 P-RS 485 - PIN 9 N-RS 485

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Ejemplos de conexion Arranque/parada Arranque/parada con el terminal 18 y parada por inercia con el terminal 27. Aceleracin/deceleracin Aceleracin/deceleracin con los terminales 29/33.

Parm. 302 Entrada digital = Arranque [7] Parm. 304 Entrada digital = Parada de inercia inversa [2] Para Arranque/parada precisos se pueden realizar los siguientes ajustes: Par. Entrada digital = Arranque/parada precisos [27] Parm. 304 Entrada digital = Parada de inercia inversa [2]

Parm. 302 Entrada digital = Arranque [7] Par. Entrada digital = Mantener referencia [14] Par. Entrada digital = Aceleracin [16] Par. Entrada digital = Deceleracin [17]

Referencia del potencimetro Referencia de tensin mediante un potencimetro.

Arranque/parada de pulsos Arranque de pulsos con el terminal 18 y parada de pulsos con el terminal 19. Adems, la frecuencia de velocidad fija se activa en el terminal 29.

Par. 308 Entrada analgica = Referencia [1] Parm. 309 Terminal 53, escalado mnimo = 0 voltios Parm. 310 Terminal 53, escalado mximo = 10 voltios

Conexin de transmisor de 2 hilos Conexin de un cable transmisor de 2 hilos como retroalimentacin al terminal 60.

Par. Entrada digital = Arranque de pulsos [8] Par. Entrada digital = Parada inversa [6] Parm. 304 Entrada digital = Parada de inercia inversa [2] Par. Entrada digital= Velocidad fija [13]

Par. Entrada analgica = Realimentacin [2] Par. Terminal 60, escalado mnimo = 4 mA Par. Terminal 60, escalado mximo = 20 mA

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Lectura de la pantalla Fr El convertidor de frecuencia muestra la frecuencia de salida actual en hercios [Hz]. Io El convertidor de frecuencia muestra la intensidad de salida actual en amperios [A]. Uo El convertidor de frecuencia muestra la tensin de salida actual en voltios [V]. Ud El convertidor de frecuencia muestra la tensin del circuito intermedio en voltios [V]. Po El convertidor de frecuencia muestra la salida calculada en kilovatios [kW]. notrun Si se intenta cambiar un valor de parmetro con el motor en funcionamiento aparece este mensaje. Pare el motor para cambiar el valor del parmetro. LCP Este mensaje aparece si se instala una unidad de control LCP2 y se activa la tecla [QUICK MENU] o [CHANGE DATA]. Si se instala una unidad LCP 2, slo se pueden cambiar los parmetros as. Ha El convertidor de frecuencia muestra la frecuencia de referencia de modo manual en hercios [Hz]. SC El convertidor de frecuencia muestra la escala de frecuencia de salida (la frecuencia de salida presente x parmetro 008).

Advertencias/mensajes de alarma La advertencia y la alarma aparecern en el display en forma de cdigo numrico Err. xx. Las advertencias permanecen en el display hasta que se corrija el fallo, mientras que las alarmas parpadean hasta que se active la tecla [STOP/RESET]. La tabla muestra las diferentes advertencias y alarmas e indica si el fallo bloquea el convertidor de frecuencia. Tras un Bloqueo desconexin es preciso cortar el suministro elctrico y corregir el fallo. Despus, vuelva a conectar la alimentacin de la red y restablezca el convertidor de frecuencia, pues ya est listo para su uso. La Desconexin se puede restablecer manualmente de tres maneras: 1. Mediante la tecla de funcionamiento [STOP/RESET]. 2. Con una entrada digital. 3. Mediante la comunicacin serie. Tambin se puede elegir un reset automtico en el parmetro 405 Funcin de reset. Si aparece una cruz en la advertencia y la alarma, puede deberse a que hay otra advertencia antes de la alarma. Tambin es posible que el usuario puede programar si una advertencia o una alarma aparecern para determinado fallo. Por ejemplo, en el parmetro 128 Proteccin trmica del motor. Despus de una desconexin, el motor marchar por inercia, y la alarma y la advertencia parpadearn en el convertidor, aunque si el fallo desaparece slo parpadear la alarma. Despus del reset, el convertidor estar listo para funcionar.

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Descripcin

Advertencia

Alarma

2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 33 34 35 36 37-45 50 51 54 55 56 99

Fallo de cero activo (FALLO CERO ACTIVO) Prdida de fase de red (PERDIDA FASE DE RED) Advertencia de alta tensin (TENSION C.C. ALTA) Advertencia de baja tensin (TENSION C.C. BAJA) Sobretensin (SOBRETENSION C.C.) Baja tensin (BAJATENSION C.C.) Sobrecarga del inversor (TERMICO FC) Sobrecarga del motor (MOTOR, HORA) Termistor del motor (TERMISTOR MOTOR) Lmite de intensidad (LIMITE INTENSIDAD) Sobreintensidad (SOBRECORRIENTE) Fallo a tierra (FALLO TIERRA) Fallo del modo de conmutacin (FALLO CONMUTACION) Cortocircuito (CORTOCIRCUITO) Intervalo de comunicacin serie (TIEMPO BUS STD) Intervalo de bus HPFB (TIEMPO HPFB) Fuera de rango de frecuencia (RANGO FREC/SENT. GIRO) Fallo de comunicacin HPFB (FALLO OPC. PROFIBUS) Fallo de reconexin de corriente (FALLO RECONEC.) Temperatura excesiva (SOBRETEMP.) Fallo interno (ERROR INTERNO) AMT no es posible AMT con fallo en datos de placa de caracterstica (FALLO TIPO DATOS AMT) AMT con motor incorrecto (AMT MOTOR INCORRECTO) AMT con intervalo de tiempo (TIEMPO AMT) AMT con advertencia durante AMT (AMT ADVERT. DURANTE AMT) Bloqueado (BLOQUEADO)

X X X X X X X X X X X

X X

Bloqueo desconexin X X

X X X X X

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X X

X X X X

X X

Indicacin LED Advertencia Alarma Desconexin bloqueada

amarillo rojo amarillo y rojo

ADVERTENCIA/ALARMA 2: Fallo de cero activo La seal de tensin o intensidad del terminal 53 o 60 es menor al 50% del valor ajustado en el parmetro 309 o 315 Terminal, escalado mn.. ADVERTENCIA/ALARMA 4: Fallo de fase de red Falta una fase en la parte de suministro elctrico. Compruebe la tensin de alimentacin al convertidor de frecuencia. Este fallo slo se activar en la alimentacin de red trifsica. La alarma tambin puede activarse cuando la carga est en impulso. En tal caso, los pulsos se debern amortiguar, por ejemplo, con un disco inercial. ADVERTENCIA 5: Advertencia de alta tensin Si la tensin del circuito intermedio (UDC) es mayor que la Advertencia de alta tensin, el convertidor mostrar 76

una advertencia y el motor continuar funcionando sin cambios. Si la tensin UDC permanece por encima del lmite de alta tensin, el inversor se desconectar despus de un intervalo de tiempo ajustado. El intervalo depende de la unidad y est ajustado en 5 - 10 seg. Nota: El convertidor de frecuencia se desconectar despus de una alarma 7 (alta tensin). Tambin puede darse una advertencia de tensin si la tensin de red conectada es excesiva. Compruebe si la tensin de alimentacin es adecuada para el convertidor de frecuencia, consulte Datos tcnicos. Tambin puede ocurrir una advertencia de tensin si la frecuencia del motor se reduce demasiado rpidamente debido a que el tiempo de rampa de deceleracin es demasiado corto. ADVERTENCIA 6: Advertencia de baja tensin Si la tensin del circuito intermedio (UDC) es menor que la Advertencia de baja tensin, el convertidor mostrar una advertencia y el motor continuar funcionando sin cambios. Tambin puede darse una advertencia de tensin si la tensin de red conectada
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es demasiado baja. Compruebe si la tensin de alimentacin es adecuada para el convertidor de frecuencia, consulte Datos tcnicos. Cuando se apaga el convertidor, aparece una advertencia 6 (y una advertencia 8) brevemente. ADVERTENCIA/ALARMA 7: Sobretensin Si la tensin del circuito intermedio (UDC) aumenta por encima del Lmite de sobretensin del inversor, ste se desconectar hasta que la tensin UDC vuelva a entrar dentro del lmite de sobretensin. Si la tensin UDC permanece por encima de dicho lmite, el inversor se desconectar despus de un intervalo de tiempo ajustado. Este intervalo depender del dispositivo y est ajustado en 5 - 10 seg. Puede ocurrir una sobretensin en UDC cuando la frecuencia del motor se reduzca demasiado rpidamente debido a un tiempo de rampa de deceleracin demasiado corto. Cuando se apaga el convertidor, se generar un reinicio de desconexin. Nota: La Advertencia de alta tensin (advertencia 5) tambin podr generar una alarma 7. ADVERTENCIA/ALARMA 8: Baja tensin Si la tensin del circuito intermedio (UDC) es menor que el Lmite de baja tensin del inversor, ste se desconectar hasta que la tensin UDC vuelva a entrar dentro del lmite de baja tensin. Si UDC permanece por debajo del Lmite de baja tensin , el inversor se desconectar despus de un intervalo de tiempo ajustado. Este intervalo depende del dispositivo, y est ajustado en 2 - 15 seg. Tambin puede ocurrir una advertencia de baja tensin si la tensin de red conectada es demasiado baja. Compruebe si la tensin de alimentacin es adecuada para el convertidor de frecuencia, consulte Datos tcnicos. Cuando se apaga el convertidor, aparece una alarma 8 (y una advertencia 8) brevemente y se genera un reinicio de desconexin. Nota: La Advertencia de baja tensin (advertencia 6) tambin puede generar una alarma 8. ADVERTENCIA/ALARMA 9: Sobrecarga del inversor La proteccin termoelectrnica del inversor indica que el convertidor de frecuencia est a punto de desconectarse debido a una sobrecarga (intensidad de salida excesiva durante demasiado tiempo). El contador de la proteccin trmica y electrnica del inversor emite una advertencia al 98% y se desconecta al 100% con una alarma. El convertidor no se puede restablecer hasta que el contador vuelva a menos del 90%. Este fallo se deber a que el convertidor ha tenido una sobrecarga durante demasiado tiempo.

ADVERTENCIA/ALARMA 10: Sobrecarga del motor La proteccin termoelectrnica del inversor detecta que el motor est demasiado caliente. En el parmetro 128, el usuario puede seleccionar si el convertidor de frecuencia emitir una advertencia o una alarma cuando el contador alcance el 100%. Este fallo se debe a que el motor se sobrecarga ms del 100% durante demasiado tiempo. Compruebe que los parmetros del motor 102-106 estn ajustados correctamente. ADVERTENCIA/ALARMA 11: Termistor del motor El motor est demasiado caliente o el termistor/conexin del termistor se ha interrumpido. En el parmetro 128 Proteccin trmica del motor, el usuario puede seleccionar si el convertidor emitir una advertencia o una alarma. Compruebe que el termistor PTC est correctamente conectado entre los terminales 18, 19, 27 o 29 (entrada digital) y el terminal 50 (suministro de + 10 V). ADVERTENCIA/ALARMA 12: Lmite de intensidad La intensidad de salida es mayor que el valor del parmetro 221 Lmite de intensidadLIM, y el convertidor de frecuencia se desconectar despus de un intervalo de tiempo que se ajusta en el parmetro 409 Sobreintensidad de retraso de desconexin. ADVERTENCIA/ALARMA 13: Sobreintensidad Se ha sobrepasado el lmite de intensidad pico del inversor (aproximadamente el 200% de la intensidad de salida nominal). Esta advertencia durar 1-2 seg. y el convertidor se desconectar y emitir una alarma. Apague el convertidor de frecuencia y compruebe si gira el eje del motor y si el tamao del motor es adecuado para el convertidor. ALARMA 14: Fallo a tierra Hay una descarga de las fases de salida a tierra, ya sea en el cable que une el convertidor de frecuencia y el motor o en el motor. Apague el convertidor y solucione el fallo a tierra. ALARMA 15: Fallo de modo de conmutacin Fallo en el suministro elctrico del modo de conmutacin (alimentacin interna). Dirjase a su distribuidor de Danfoss. ALARM: 16: Cortocircuito Hay un cortocircuito en los terminales del motor o en el motor. Desconecte el suministro elctrico al convertidor de frecuencia y elimine el cortocircuito.

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contina aumentando, se reducir la frecuencia de conmutacin automticamente. Consulte Frecuencia de conmutacin dependiente de la temperatura. Si la temperatura dentro del mdulo de potencia aumenta por encima de 92 - 100 C (dependiendo de la unidad) el convertidor de frecuencia se desconectar. Este fallo de temperatura no se puede reiniciar a menos que la temperatura haya cado a menos de 70 C. La tolerancia es de 5 C. La alta temperatura puede deberse a lo siguiente: - La temperatura ambiente es excesiva. - El cable de motor es demasiado largo. - La tensin de la red es demasiado alta. ALARMAS 37-45: Fallo interno Si se produce cualquiera de estos fallos, pngase en contacto con Danfoss. Alarma 37, fallo interno nmero 0: Fallo de comunicacin entre la tarjeta de control y BMC. Alarma 38, fallo interno nmero 1: Error de EEPROM Flash en la tarjeta de control. Alarma 39, fallo interno nmero 2: Fallo de RAM en la tarjeta de control. Alarma 40, fallo interno nmero 3: Constante de calibracin en EEPROM. Alarma 41, fallo interno nmero 4: Valores de datos en EEPROM. Alarma 42, fallo interno nmero 5: Fallo en la base de datos de parmetros del motor. Alarma 43, fallo interno nmero 6: Fallo general de la tarjeta de potencia. Alarma 44, fallo interno nmero 7: Versin de software mnima de la tarjeta de control o BMC. Alarma 45, fallo interno nmero 8: Fallo de E/S (entrada/salida digital, rel o entrada/salida analgica). NOTA!: Cuando se reinicie el convertidor de frecuencia despus de una alarma 38-45, mostrar la alarma 37 en el display. En el parmetro 615 se podr leer el cdigo de alarma correspondiente. ALARMA 50: AMT no es posible Puede ocurrir una de estas tres posibilidades: - El valor RS calculado est fuera del lmite permitido. - La intensidad de una de las fases del motor, como mnimo, es demasiado baja. - El motor utilizado sea demasiado pequeo para los clculos de AMT.

ADVERTENCIA/ALARMA 17: Intervalo de tiempo de comunicacin serie No hay comunicacin serie en el convertidor de frecuencia. Esta advertencia slo se activar cuando el parmetro 514 Funcin interv. tiempo de bus se ajuste en un valor distinto de NO. Si el parmetro 514 Funcin interv. tiempo de bus se ajusta en Parada y desconexin [5], el convertidor emitir una advertencia, se decelerar y se desconectar con una alarma. El parmetro 513 Interv. tiempo de bus puede incrementarse si es necesario. ADVERTENCIA/ALARMA 18: Intervalo de tiempo de bus HPFB No hay comunicacin serie en la tarjeta de opcin de comunicacin del convertidor. Esta advertencia slo se activar cuando el parmetro 804 Funcin interv. tiempo de bus se ajuste en un valor distinto de NO. Si el parmetro 804 Funcin interv. tiempo de bus se ajusta en Parada y desconexin, el convertidor primero dar una advertencia y despus se decelerar y se desconectar con una alarma. El parmetro 803 Interv. tiempo de bus puede incrementarse si es necesario. ADVERTENCIA 33: Fuera de rango de frecuencia Esta advertencia se activa si la frecuencia de salida alcanza el limte mnimo de frecuencia de salida (parmetro 201) o el lmite mximo de frecuencia de salida (parmetro 202). Si el convertidor de frecuencia est en Proceso, modo de lazo cerrado (parmetro 100) esta advertencia se activar en el display. Si el convertidor de frecuencia est en un modo distinto de Proceso, modo de lazo cerrado, el bit 008000 Fuera de rango de frecuencia del cdigo de estado ampliado estar activado, pero no se mostrar la advertencia en el display. ADVERTENCIA/ALARMA 34: Fallo de comunicacin HPFB Este fallo de comunicacin slo ocurre en las versiones con Fieldbus. En lo que respecta al tipo de alarma, consulte el parmetro 953 en la documentacin de Fieldbus. ALARMA 35: Fallo de entrada de corriente Esta alarma se emite cuando el convertidor de frecuencia se ha reconectado a la alimentacin de red demasiadas veces en 1 minuto. ADVERTENCIA/ALARMA 36: Temperatura excesiva Si la temperatura del mdulo de potencia aumenta por encima de 75 - 85 C (dependiendo del dispositivo) el convertidor emitir una advertencia y el motor seguir funcionando sin cambios. Si la temperatura 78

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ALARMA 51: Fallo AMT en los datos registrados en la placa de caractersticas Hay discordancia entre los datos registrados del motor. Compruebe los datos del motor para el ajuste correcto. ALARMA 52: Falta fase del motor AMT La funcin AMT ha detectado que falta una fase del motor.

ALARMA 55: AMT intervalo de tiempo Los clculos tardan demasiado tiempo, lo que puede deberse al ruido en los cables del motor. ALARMA 56: AMT advertencia durante AMT El convertidor de frecuencia emite una advertencia mientras se realiza la adaptacin AMT. ADVERTENCIA 99: Bloqueado Consulte el parmetro 18.

Lmites de las alarmas y advertencias: Sin freno VLT 2800 1 / 3 x 200 - 240 V [VCC] Baja tensin 215 Advertencia de baja 230 tensin Advertencia de alta 385 tensin Sobretensin 410

Con freno 1 / 3 x 200-240 V [VCC] 215 230 400 410

Sin freno 3 x 380-480 V [VCC] 410 440 765 820

Con freno 3 x 380-480 V [VCC] 410 440 800 820

Las tensiones indicadas son las del circuito intermedio del convertidor de frecuencia con una tolerancia de 5

%. La tensin correspondiente de la red de alimentacin es la del circuito intermedio dividida por 1,35

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Cdigos de advertencia, cdigosde estado ampliados y cdigos de alarma Los cdigos de advertencia, de estado y de alarma aparecen en el display en formato hexadecimal. Si hay varias advertencias, cdigos de estado o alarmas, se muestra la totalidad de los mismos. Los cdigos de advertencia, estado y alarma tambin se pueden leer con el bus serie, en los parmetros 540, 541 y 538, respectivamente.

Bit (Hex) 000008 000010 000040 000080 000100 000200 000400 000800 001000 002000 004000 010000 400000 800000 40000000 80000000

Cdigos de advertencia Retraso de bus HPFB Retraso de bus estndar Lmite de intensidad Termistor del motor Sobrecarga del motor Sobrecarga del inversor Baja tensin Sobretensin Advertencia de tensin baja Advertencia de tensin alta Prdida de fase Error de cero activo Fuera del rango de frecuencia Fallo de comunicacin de Profibus Advertencia de modo de conmutacin Temperatura alta del disipador de calor Cdigos de estado ampliados Rampa AMT en ejecucin Arranque adelante/inverso Enganche abajo Enganche arriba Realimentacin alta Realimentacin baja Intensidad de salida alta Intensidad de salida baja Frecuencia de salida alta Frecuencia de salida baja Frenado Fuera del rango de frecuencia

Bit (Hex) 000002 000004 000040 000080 000100 000200 000400 000800 002000 004000 008000 010000 020000 040000 080000 100000 2000000 8000000 10000000

Cdigos de alarma Bloqueo de desconexin Fallo de adaptacin AMT Retraso de bus HPFB Retraso de bus estndar Cortocircuito de intensidad Fallo de modo de conmutacin Fallo de tierra Sobreintensidad Termistor del motor Sobrecarga del motor Sobrecarga del inversor Baja tensin Sobretensin Prdida de fase Error de cero activo Temperatura del disipador de calor muy alta Fallo de comunicacin Profibus Fallo de entrada Fallo interno

Bit (Hex) 000001 000002 000004 000008 000010 000020 000040 000080 000100 000200 000400 002000 008000

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Condiciones especiales Entornos agresivos Al igual que cualquier equipo electrnico, los convertidores de frecuencia contienen varios componentes mecnicos y electrnicos que son vulnerables en diferente medida a la influencia del entorno. Por lo tanto, el convertidor de frecuencia no debe instalarse en entornos donde haya lquidos, partculas o gases en el aire, pues podran verse afectados los componentes electrnicos. Si no se adoptan las medidas necesarias para proteger el convertidor de frecuencia, ste puede sufrir paradas que reducirn su duracin. Lquidos: el aire puede transportar lquidos que se condensan en el convertidor de frecuencia. Adems, facilitan la corrosin galvnica de los componentes y las piezas metlicas. El vapor, la grasa y el agua salada tambin pueden provocar la corrosin de los componentes y las piezas metlicas. En estas reas es recomendable instalar las unidades en armari os. Como mnimo, los armarios deben ser alojamientos IP 54. Partculas : las partculas suspendidas en el aire, como el polvo, pueden causar fallos mecnicos, elctricos y trmicos en el convertidor de frecuencia. Un signo habitual de que hay demasiadas partculas en el aire es la concentracin de partculas de polvo alrededor del ventilador del convertidor de frecuencia. En reas muy polvorientas es recomendable instalar las unidades en armarios. Como mnimo, los armarios deben ser alojamientos IP 54. Gases agresivos : los gases agresivos, como azufre, nitrgeno y cloro, as como una humedad y temperatura altas, facilitan posibles procesos qumicos en los componentes del convertidor de frecuencia. Estos procesos afectan y daan rpidamente los circuitos electrnicos. En estas reas es recomendable instalar la unidad en armarios donde circule el aire, pues de este modo los gases agresivos se mantienen alejados del convertidor de frecuencia. NOTA!: La instalacin de convertidores de frecuencia en entornos agresivos aumenta el riesgo de paradas y reduce considerablemente la duracin de la unidad. Antes de instalar el convertidor de frecuencia es preciso comprobar si hay lquidos, partculas o gases en el aire. Para ello basta con observar las instalaciones existentes en el mismo entorno. Un signo habitual de lquidos perjudiciales suspendidos en el aire es la presencia de agua o grasa en las piezas metlicas o la corrosin de stas. Normalmente, el exceso de partculas de polvo se observa sobre los armarios de instalacin e instalaciones elctricas existentes. Un signo de que hay gases agresivos en el aire es que los carriles de cobre y los extremos de los cables de las instalaciones elctricas existentes se ennegrecen.

Reduccin de potencia debido a la temperatura ambiente La temperatura ambiente (TAMB,MAX) es la mxima permitida. El promedio de esta temperatura (TAMB,AVG) medida durante 24 horas debe ser, como mnimo, 5C inferior. Si el convertidor de frecuencia funciona a una temperatura superior a 45C, es necesario reducir la intensidad de salida nominal.

Reduccin de potencia en funcin de la frecuencia de conmutacin - VLT 2800 Una frecuencia de conmutacin ms elevada (que debe fijarse en el parmetro 411, Frecuencia de conmutacin) produce prdidas ms altas en los componentes electrnicos del convertidor de frecuencia. La unidad VLT 2800 tiene un patrn de pulsos en el cual es posible ajustar la frecuencia de conmutacin de 3,0 - 10,0/14,0 kHz.

En ambos casos, la reduccin se efecta linealmente, hasta el 60% de IVLT,N.

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El convertidor de frecuencia reducir automticamente la intensidad de salida nominal IVLT,N, cuando la frecuencia de conmutacin sobrepase 4,5 kHz.

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la norma EN 50 178. Adems, la instalacin deber realizarse como se describe en los reglamentos nacionales/locales sobre PELV. Todos los terminales de control, terminales de comunicacin serie y terminales de rel estn aislados del potencial de red de manera segura y cumplen los requisitos de PELV. Los circuitos conectados a los terminales de control 12, 18, 19, 20, 27, 29, 33, 42, 46, 50, 53, 55 y 60 estn galvnicamente conectados entre s. La comunicacin serie conectada al fieldbus est aislada galvnicamente de los terminales de control, aunque slo tiene un aislamiento funcional. Los contactos de rel en los terminales 1 - 3 estn aislados de los dems circuitos de control con un aislamiento reforzado/doble y cumplen los requisitos de PELV, aunque haya potencial de red en los terminales de rel. Los elementos de circuito que se describen a continuacin forman el aislamiento elctrico de seguridad. Cumplen los requisitos de un aislamiento reforzado/doble y las pruebas correspondientes de la norma EN 50 178. 1. Aislamiento ptico y de transformador en el suministro de tensin. 2. Aislamiento ptico entre el control bsico del motor y la tarjeta de control. 3. Aislamiento entre la tarjeta de control y la seccin de potencia. 4. Contactos de rel y terminales de otros circuitos en la tarjeta de control. El aislamiento PELV de la tarjeta de control est asegurada en las siguientes condiciones: - Red de TT con 300 Vrms como mximo entre una fase y tierra. - Red de TN con 300 Vrms como mximo entre fase y tierra. - Red de IT con 400 Vrms como mximo entre fase y tierra. Para mantener el estado PELV, todas las conexiones realizadas con los terminales de control deben ser PELV, por ejemplo, el termistor debe disponer de un aislamiento reforzado/doble.

Frecuencia de conmut. dependiente de temperatura Esta funcin asegura la mxima frecuencia de conmutacin posible sin que el convertidor de frecuencia tenga una sobrecarga trmica. La temperatura interna es la expresin real de cmo la frecuencia de conmutacin se puede basar en la carga, la temperatura ambiente, la tensin de alimentacin y la longitud del cable. Esta funcin asegura que el convertidor de frecuencia ajuste automticamente la frecuencia de conmutacin entre fsw,min y fsw, max (parmetro 411), consulte el siguiente dibujo.

Cuando se utiliza un filtro LC, la frecuencia de conmutacin mnima es 4,5 kHz.

Aislamiento galvnico (PELV) El aislamiento PELV (tensin protectora muy baja) se logra insertando aislantes galvnicos entre los circuitos de control y los circuitos conectados al potencial de red. El VLT se ha diseado para cumplir los requisitos de separacin de proteccin ya que cuenta con las distancias de frotamiento y de seguridad necesarias. Los requisitos se describen en 82

Emisin EMC Los siguientes resultados del sistema se han obtenido en un equipo con un convertidor VLT Serie 2800, un cable de control apantallado/blindado, un cuadro de control con potencimetro, un cable de motor apantallado/blindado, un cable de freno apantallado/blindado y un LCP2 con cable.

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VLT 2803-2875 Entorno industrial EN 55011 clase 1A Ajuste Proveniente de cables 150 kHz- 30 MHz Radiada 30 MHz - 1 GHz

Emisin Residencial, comercial e industria ligera EN 55011 clase 1B Proveniente de cables 150 kHz - 30 MHz Radiada 30 MHz - 1 GHz

3 x 480 V versin con filtro RFI 1A

S 25 m apantallado/blindado S 5 m apantallado/blindado S 40 m apantallado/blindado S 20 m apantallado/blindado S 50 m apantallado/blindado S 100 m apantallado/blindado

S 25 m apantallado/blindado S 5 m apantallado/blindado S 40 m apantallado/blindado S 20 m apantallado/blindado S 50 m apantallado/blindado S 100 m apantallado/blindado

No

No

3 x 480 V versin con filtro RFI 1A (R5: para redes IT ) 1 x 200 V versin con filtro RFI 1A 1.

No

No

S 15 m apantallado/blindado S 7 m apantallado/blindado S 25 m apantallado/blindado S 40 m apantallado/blindado

No

3 x 200 V versin con filtro RFI 1A (R4: para uso con RCD) 3 x 480 V versin con filtro RFI 1A+1B

No

No

1 x 200 V versin con filtro RFI 1A+1B RFI 1.

No

VLT 2880-2882 Entorno industrial EN 55011 clase 1A Ajuste Proveniente de cables 150 kHz- 30 MHz Radiada 30 MHz - 1 GHz

Emisin Residencial, comercial e industria ligera EN 55011 clase 1B Proveniente de cables 150 kHz - 30 MHz Radiada 30 MHz - 1 GHz

3 x 480 V versin con filtro RFI 1B

S 50 m

S 50 m

S 50 m

No

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1. Para VLT 2822-2840 3 x 200-240 V se aplican los mismos valores que para la versin 480 V con filtro RFI 1A.

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EN 55011: Lmites de emisin y mtodos de medicin de las caractersticas de alteraciones de radio de equipos de alta frecuencia industrial, cientficos y mdicos (ISM).

Clase 1A: Equipos utilizados en entornos industriales. Clase 1B: Equipos utilizados en entornos con red de suministro elctrico pblica (residenciales, comerciales e industria ligera).

Estndar UL Este equipo tiene la aprobacin UL.

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Datos tcnicos generales Alimentacin de red (L1, L2, L3): Tensin de alimentacin VLT 2803-2815 220-240 V (N, L1) ........................................... 1 x 220/230/240 V 10% Tensin de alimentacin VLT 2803-2840 200-240 V ......................................... 3 x 200/208/220/230/240 V 10% Tensin de alimentacin VLT 2805-2882 380-480 V ......................................... 3 x 380/400/415/440/480 V 10% Tensin de alimentacin VLT 2805-2840 (R5) .................................................................................... 400 V + 10% Frecuencia de alimentacin ........................................................................................................... 50/60 Hz 3 Hz Desequilibrio mx. en tensin de alimentacin ................................. 2,0% de la tensin de alimentacin nominal Factor de potencia real () ................................................................................................. 0,90 a la carga nominal Factor de potencia de desplazamiento (cos ) ............................................................... prcticamente uno (>0,98) N de conexiones en entrada de alimentacin L1, L2, L3 ............................................................... 2 veces/minuto Valor de cortocircuito mx. .................................................................................................................... 100.000 A Consulte la seccin Condiciones especiales en la Gua de Diseo Datos de salida (U, V, W): Tensin de salida ....................................................................................................... 0-100% de la tensin de red Frecuencia de salida ...................................................................................................... 0,2 - 132 Hz, 1 - 1000 Hz Tensin nominal del motor, unidades 200-240 V ............................................................... 200/208/220/230/240 V Tensin nominal del motor, unidades 380-480 V ............................................. 380 / 400 / 415 / 440 / 460 / 480 V Frecuencia nominal del motor .................................................................................................................. 50/60 Hz Conmutacin en la salida ........................................................................................................................... Ilimitada Tiempos de rampa ........................................................................................................................ 0.02 - 3600 seg Caractersticas de par: Par de arranque (parmetro 101 Caracterstica de par = Par constante) ...................................... 160% en 1 min.* Par de arranque (parmetro 101 Caractersticas de par = Par variable) ........................................ 160% en 1 min.* Par de arranque (parmetro 119 Par de arranque alto ) ..................................................... 180% durante 0,5 seg.* Par de sobrecarga (parmetro 101 Caracterstica de par = Par constante) .................................................. 160%* Par de sobrecarga (parmetro 101 Caracterstica de par = Par variable) ...................................................... 160%* *Porcentaje relativo a la intensidad nominal del convertidor de frecuencia. Tarjeta de control, entradas digitales: Nmero de entradas digitales programables ........................................................................................................ 5 N de terminal ............................................................................................................................. 18, 19, 27, 29, 33 Nivel de tensin .................................................................................................. 0 - 24 V CC (lgica positiva PNP) Nivel de tensin, "0" lgico ...................................................................................................................... < 5 V CC Nivel de tensin, "1" lgico ..................................................................................................................... >10 V CC Tensin mx. en entrada .......................................................................................................................... 28 V CC Resistencia de entrada, Ri(terminales 18, 19, 27, 29) .......................................................................... aprox. 4 k Resistencia de entrada, Ri(terminal 33) .............................................................................................. aprox. 2 k Todas las entradas digitales estn aisladas galvnicamente de la tensin de alimentacin (PELV) y de las dems entradas de alta tensin. Consulte la seccin titulada Aislamiento galvnico.

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Tarjeta de control, entradas analgicas: N de entradas de tensin analgicas ........................................................................................................... 1 pza. N de terminal ..................................................................................................................................................... 53 Nivel de tensin .................................................................................................................. 0 - 10 V CC (escalable) Resistencia de entrada, Ri ............................................................................................................... aprox. 10 k Tensin mx. .................................................................................................................................................. 20 V N de entradas de intensidad analgicas ...................................................................................................... 1 pza. N de terminal ..................................................................................................................................................... 60 Nivel de intensidad .............................................................................................................. 0/4 - 20 mA (escalable) Resistencia de entrada, Ri ................................................................................................................ aprox. 300 Intensidad mx. ........................................................................................................................................... 30 mA Resolucin de entradas analgicas .............................................................................................................. 10 bits Precisin de entradas analgicas ............................................................................... Error mx.1% de escala total Intervalo de exploracin ............................................................................................................................. 13,3 ms Las entradas analgicas estn aisladas galvnicamente de la tensin de alimentacin (PELV) y de los dems terminales de alta tensin. Consulte la seccin titulada Aislamiento galvnico. Tarjeta de control, entradas de pulsos: N de entradas de pulsos programables ............................................................................................................... 1 N de terminal ..................................................................................................................................................... 33 Frecuencia mx. en terminal 33 ............................................................................................. 67,6 kHz (contrafase) Frecuencia mx. en terminal 33 .......................................................................................... 5 kHz (colector abierto) Frecuencia mn. en terminal 33 ....................................................................................................................... 4 Hz Nivel de tensin .................................................................................................. 0 - 24 V CC (lgica positiva PNP) Nivel de tensin, "0" lgico ...................................................................................................................... < 5 V CC Nivel de tensin, "1" lgico ..................................................................................................................... >10 V CC Tensin mx. en entrada .......................................................................................................................... 28 V CC Resistencia de entrada, Ri ................................................................................................................. aprox. 2 k Intervalo de exploracin ............................................................................................................................. 13,3 ms Resolucin ................................................................................................................................................... 10 bits Precisin (100 Hz- 1 kHz) en terminal 33 ............................................................. Error mx.: 0,5% de escala total Precisin (1 kHz - 67,6 kHz) en terminal 33 .......................................................... Error mx.: 0.1% de escala total La entrada de pulsos (terminal 33) est aislada galvnicamente de la tensin de alimentacin (PELV) y los dems terminales de alta tensin. Consulte la seccin titulada Aislamiento galvnico. Tarjeta de control, salida digital/de frecuencia: N de salidas digitales/de pulsos programables ........................................................................................... 1 pza. N de terminal ..................................................................................................................................................... 46 Nivel de tensin en salida digital/de frecuencia ................................................... 0 - 24 V CC (lgica positiva PNP) Intensidad de salida mx. en salida digital/de frecuencia ........................................................................... 25 mA. Carga mx. en salida digital/de frecuencia .................................................................................................... 1 k Capacidad mx. en salida de frecuencia ...................................................................................................... 10 nF Frecuencia de salida mn. en salida de frecuencia ........................................................................................ 16 Hz Frecuencia de salida mx. en salida de frecuencia ...................................................................................... 10 kHz Precisin en salida de frecuencia ....................................................................... Error mx.: 0,2 % de escala total Resolucin en salida de frecuencia .............................................................................................................. 10 bits La salida digital est aislada galvnicamente de la tensin de alimentacin (PELV) y de los dems terminales de alta tensin. Consulte la seccin titulada Aislamiento galvnico. Tarjeta de control, salida analgica: N de salidas analgicas programables ................................................................................................................. 1 N de terminal ..................................................................................................................................................... 42 Rango de intensidad en salida analgica ............................................................................................. 0/4 - 20 mA Carga mx. comn en salida analgica ....................................................................................................... 500 86
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Precisin en salida analgica .............................................................................. Error mx.: 1,5 % de escala total Resolucin en salida analgica .................................................................................................................... 10 bits La salida analgica est aislada galvnicamente de la tensin de alimentacin (PELV) y del resto de terminales de alta tensin. Consulte la seccin titulada Aislamiento galvnico. Tarjeta de control, salida de 24 V CC: N de terminal ..................................................................................................................................................... 12 Carga mx. ................................................................................................................................................ 130 mA La alimentacin de 24 V CC est aislada galvnicamente de la tensin de alimentacin (PELV), aunque tiene el mismo potencial que las entradas y salidas analgicas y digitales. Consulte la seccin titulada Aislamiento galvnico. Tarjeta de control, salida de 10 V CC: N de terminal ..................................................................................................................................................... 50 Tensin de salida .............................................................................................................................. 10,5 V 0,5 V Carga mx. .................................................................................................................................................. 15 mA La alimentacin de 10 V CC est aislada galvnicamente de la tensin de alimentacin (PELV) y de los dems terminales de alta tensin. Consulte la seccin titulada Aislamiento galvnico. Tarjeta de control, comunicacin serie RS 485: N de terminal ............................................................................................................. 68 (TX+, RX+), 69 (TX-, RX-) N de terminal 67 ............................................................................................................................................ +5 V N de terminal 70 ............................................................................................ Comn para terminales 67, 68 y 69 Aislamiento galvnico completo. Consulte la seccin titulada Aislamiento galvnico. Para unidades DeviceNet, consulte el manual VLT 2800 DeviceNet, MG.90.BX.YY. Salida de rel:1) N de salidas de rel programables ....................................................................................................................... 1 N de terminal, tarjeta de control ......................................................................... 1-3 (desconexin), 1-2 (conexin) Carga del terminal mx. (AC1) en 1-3, 1-2, tarjeta de control ......................................... 250 V CA, 2 A, 500 V CA Carga del terminal mx. (DC1 (IEC 947)) en 1-3, 1-2, tarjeta de control ............ 25 V CC, 2 A /50 V CC, 1A, 50 W Carga del terminal mn. (CA/CC) en 1-3, 1-2, tarjeta de control ......................... 24 V CC10 mA, 24 V CA 100 mA El contacto de rel est separado del resto del circuito mediante aislamiento reforzado. Consulte la seccin titulada Aislamiento galvnico.

1) Valores nominales para un mximo de 300.000 operaciones. En cargas inductivas, el nmero de operaciones se reduce un 50%. Adems, la intensidad puede reducirse un 50%, por lo tanto, las 300.000 operaciones se mantienen.

Longitudes y secciones transversales del cable: Long. mx. de cable del motor, cable apantallado/blindado .......................................................................... 40 m Long. mx. de cable de motor, no blindado .................................................................................................. 75 m Long. mx. de cable de motor, cable blindado y bobina del motor ............................................................... 100 m Long. mx. de cable de motor, cable no blindado y bobina del motor ......................................................... 200 m Long. mx. de cable de motor, cable blindado y filtro para interferencias de radiofrecuencia/1B ...... 200 V, 100 m Long. mx. de cable de motor, cable blindado y filtro para interferencias de radiofrecuencia/1B ........ 400 V, 25 m Long. mx. de cable de motor, cable blindado y filtro para interferencias de radiofrecuencia 1B/LC ... 400 V, 25 m Seccin transversal mx. al motor, consulte la siguiente seccin. Seccin transversal mx. a los cables de control, cable rgido ........................... 1,5 mm2/16 AWG (2 x 0,75 mm2) Seccin transversal mx. a los cables de control, cable flexible .................................................... 1 mm2/18 AWG Seccin mx. a los cables de control, cable con ncleo recubierto ............................................. 0,5 mm2/20 AWG Para cumplir las normas EN 55011 1A y EN 55011 1B deber acortarse el cable de motor en ciertas circunstancias. Consulte Emisin de EMC.

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Caractersticas de control: Rango de frecuencia ..................................................................................................... 0,2 - 132 Hz, 1 - 1.000 Hz Resolucin de frecuencia de salida .................................................................................. 0,013 Hz, 0,2 - 1.000 Hz Precisin repetida de Arranque/parada precisos (terminales 18, 19) ...................................................... 0,5 ms Tiempo de respuesta del sistema (terminales 18, 19, 27, 29, 33) ........................................................... 26,6 ms Rango de control de velocidad (lazo abierto) ................................................................. 1:10 de velocidad sncrona Rango de control de velocidad (lazo cerrado) ............................................................ 1:120 de velocidad sncrona Precisin de velocidad (lazo abierto) ........................................................ 150 - 3600 rpm: Error mx. de 23 rpm Precisin de velocidad (lazo cerrado) ...................................................... 30 - 3.600 rpm: Error mx. de 7,5 rpm Todas las caractersticas de control se basan en un motor asncrono de 4 polos. Entorno: Proteccin ..................................................................................................................................................... IP 20 Proteccin con opciones ........................................................................................................................... NEMA 1 Prueba de vibracin ........................................................................................................................................ 0,7 g Humedad relativa mx. ..................................................................................... 5% - 93% durante funcionamiento Temperatura ambiente .................................................................... Mx. 45C (promedio de 24 horas mx. 40C) Reduccin de potencia en funcin de la temperatura ambiente. Consulte la seccin Condiciones especiales en la Gua de Diseo Temperatura ambiente mn. durante el funcionamiento a escala completa ....................................................... 0C Temperatura ambiente mn. con rendimiento reducido ................................................................................ - 10C Temperatura durante el almacenamiento/transporte ....................................................................... -25 - +65/70C Altitud mx. sobre el nivel del mar ............................................................................................................. 1.000 m Reduccin de potencia por alta presin atmosfrica. Consulte la seccin Condiciones especiales de la Gua de Diseo Normas EMC: emisin .................................................................................. EN 61081-2, EN 61800-3, EN 55011 Normas EMC: inmunidad ................................................................................................................................... EN 50082-1/2, EN 61000-4-2, EN 61000-4-3, EN 61000-4-4, EN 61000-4-5, EN 61000-4-6, EN 61800-3 Consulte la seccin Condiciones especiales en la Gua de Diseo Protecciones:

Proteccin trmica electrnica del motor contra sobrecargas. El control de temperatura del mdulo de potencia asegura que el convertidor se desconectar si la temperatura llega a 100 C. Esta temperatura de sobrecarga no se puede reiniciar hasta que el mdulo de potencia est a menos de 70 C. El convertidor est protegido contra sobrecircuitos en los terminales U, V, W del motor. Si falta una fase de red, el convertidor de frecuencia se desconectar. El control de la intensidad del circuito intermedio asegura que el convertidor se desconecte si la tensin del circuito intermedio es demasiado alta o baja. El convertidor de frecuencia est protegido contra fallo a tierra en los terminales U, V, W del motor.

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Datos tcnicos, alimentacin de red 1 x 220- 240 V / 3 x 200 -240V
Segn estndares internacionales Intensidad de salida (3 x 200-240V) Potencia de salida (230 V) Potencia tpica del eje Potencia tpica del eje Seccin transversal mx. de cable, motor Intensidad de entrada (1 x 220-240 V) Intensidad de entrada (3 x 200-240 V) Seccin transversal mx. de cable, potencia Fusibles previos mx. Rendimiento 3) Prdida de potencia a carga 100%. Peso Alojamiento4 Tipo IINV. [A] IMAX (60 s) [A] SINV. [KVA] PM,N [kW] PM,N [HP] [mm2/AWG] 1) 2803 2.2 3.5 0.9 0.37 0.5 4/10 2805 3.2 5.1 1.3 0.55 0.75 4/10 2807 4.2 6.7 1.7 0.75 1.0 4/10 2811 6.0 9.6 2.4 1.1 1.5 4/10 2815 6.8 10.8 2.7 1.5 2.0 4/10 2822 9.6 15.3 3.8 2.2 3.0 4/10 2840 16 25.6 6.4 3.7 5.0 4/10

IL,N [A] IL,MAX(60 s)[A] IL,N [A] IL,MAX(60 s)[A] [mm2/AWG] 1)

5.9 9.4 2.9 4.6 4/10

8.3 13.3 4.0 6.4 4/10

10.6 16.7 5.1 8.2 4/10

14.5 23.2 7.0 11.2 4/10

15.2 24.3 7.6 12.2 4/10

8.8 14.1 4/10

14.7 23.5 4/10

IEC/UL2) [A] [%] [W] [kg] datos

20/20 95 24 2.0 IP 20

20/20 95 35 2.0 IP 20

20/20 95 48 2.0 IP 20

20/20 95 69 2.0 IP 20

20/20 95 94 2.0 IP 20

20/20 95 125 3,7 IP 20

25/25 95 231 6.0 IP 20

1. Dimetro de cable norteamericano. La seccin transversal mx. del cable es la mayor seccin transversal del cable que se pueda conectar a los terminales. Respete siempre las normativas nacionales y locales. 2. Para que la instalacin cumpla las normas IEC, deber utilizar fusibles previos de tipo Gg. Si se desea cumplir UL/cUL, deben utilizar fusibles previos Bussmann KTN-R 200 V, KTS-R 500 V o Ferraz Shwmut, tipo ATMR (mx. 30 A). Estos fusibles deben proteger un circuito capaz de suministrar un mximo de 100.000 amps RMS (simtrico), 500 V mx. 3. Medido con un cable de motor blindado o apantallado de 25 m a la carga y frecuencia nominales. 4. IP20 es estndar para VLT 2805-2875, mientras que NEMA 1 es una opcin.

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VLT Serie 2800


Datos tcnicos, red de alimentacin 3 x 380 - 480 V
De acuerdo con los estndares internacionales Intensidad de salida (3 x 380-480V) Potencia de salida (400 V) Potencia tpica del eje Potencia tpica del eje Seccin transversal mx. de cable, motor Intensidad de entrada (3 x 380-480 V) Seccin transversal mx. de cable, potencia Fusibles previos mx. Rendimiento 3) Prdida de potencia a carga 100%. Peso Alojamiento4 De acuerdo con los estndares internacionales Intensidad de salida (3 x 380-480V) Potencia de salida (400 V) Potencia tpica del eje Potencia tpica del eje Seccin transversal mx. de cable, motor Intensidad de entrada (3 x 380-480 V) Seccin transversal mx. de cable, potencia Fusibles previos mx. Rendimiento 3) Prdida de potencia a carga 100%. Peso Alojamiento4 [kg] datos 3.7 IP20 6.0 IP20 6.0 IP20 18.5 IP20/ NEMA 1 18.5 IP20/ NEMA 1 18.5 IP20/ NEMA 1 IEC/UL2) [A] [%] [W] 20/20 96 200 25/25 96 275 25/25 96 372 50/50 97 412 50/50 97 562 50/50 97 693 IL,N [A] IL,MAX(60 s)[A] [mm2/AWG]
1)

Tipo IINV. [A] IMAX (60 s) [A] SINV. [KVA] PM,N [kW] PM,N [HP] [mm2/AWG]
1)

2805 1.7 2.7 1.1 0.55 0.75 4/10

2807 2.1 3.3 1.7 0.75 1.0 4/10

2811 3.0 4.8 2.0 1.1 1.5 4/10

2815 3.7 5.9 2.6 1.5 2.0 4/10

2822 5.2 8.3 3.6 2.2 3.0 4/10

2830 7.0 11.2 4.8 3.0 4.0 4/10

IL,N [A] IL,MAX(60 s)[A] [mm2/AWG]


1)

1.6 2.6 4/10 20/20 96 28 2.1 IP 20 2840 9.1 14.5 6.3 4.0 5.0 4/10

1.9 3.0 4/10 20/20 96 38 2.1 IP 20 2855 12 19.2 8.3 5.5 7.5 4/10

2.6 4.2 4/10 20/20 96 55 2.1 IP 20 2875 16 25.6 11.1 7.5 10.0 4/10

3.2 5.1 4/10 20/20 96 75 2.1 IP 20 2880 24 38.4 16.6 11.0 15.0 16/6

4.7 7.5 4/10 20/20 96 110 3.7 IP 20 2881 32.0 51.2 22.2 15.0 20.0 16/6

6.1 9.8 4/10 20/20 96 150 3.7 IP 20 2882 37.5 60.0 26.0 18.5 25.0 16/6

IEC/UL2) [A] [%] [W] [kg] datos Tipo IINV. [A] IMAX (60 s) [A] SINV. [KVA] PM,N [kW] PM,N [HP] [mm2/AWG]
1)

8.1 13.0 4/10

10.6 17.0 4/10

14.9 23.8 4/10

24.0 38.4 16/6

32.0 51.2 16/6

37.5 60 16/6

1. Dimetro de cable norteamericano. La seccin transversal mx. del cable es la mayor seccin transversal del cable que se pueda conectar a los terminales. Respete siempre las normativas nacionales y locales. 2. Para que la instalacin cumpla las normas IEC, deber utilizar fusibles previos de tipo Gg. Si se desea cumplir UL/cUL, deben utilizar fusibles previos Bussmann KTN-R 200 V, KTS-R 500 V o Ferraz Shwmut, tipo ATMR (mx. 30 A). Estos fusibles deben

proteger un circuito capaz de suministrar un mximo de 100.000 amps RMS (simtrico), 500 V mx. 3. Medido con un cable de motor blindado o apantallado de 25 m a la carga y frecuencia nominales. 4. IP20 es estndar para VLT 2805-2875, mientras que NEMA 1 es una opcin.

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Otra documentacin Suministrado con la unidad A continuacin se enumera la documentacin disponible para VLT 2800. Tenga presente que puede haber diferencias entre un pas y otro. Suministrado con la unidad: Manual de Funcionamiento ............................................................................................................... MG.28.AX.YY Otra documentacin para VLT 2800: Gua de Diseo ................................................................................................................................. MG.28.EX.YY Hoja de datos ................................................................................................................................... MD.28.AX.YY Instrucciones para VLT 2800: LCP remote-mounting kit .................................................................................................................... Filter instruction .................................................................................................................................. VLT 2800 DeviceNet cable ................................................................................................................... Cold plate ........................................................................................................................................... Precise stop ........................................................................................................................................ Comunicacin con VLT 2800: Manual Profibus ................................................................................................................................ MG.90.AX.YY Manual VLT 2800 DeviceNet ............................................................................................................. MG.90.BX.YY X = nmero de versin YY = idioma MI.56.AX.51 MI.28.B1.02 MI.28.F1.02 MI.28.D1.02 MI.28.C1.02

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Lista de parmetros con los ajustes de fbrica

N par 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 012 013 014 015 016 017 018 019 020 024 025

Descripcin de parmetro Idioma Control local/remoto Referencia local Ajuste activo Edicin de ajustes Copia de ajustes Copia con el LCP Mostrar escala de frecuencia Lectura de la pantalla amplia Lnea display pequea 1,1 Lnea display pequea 1,2 Lnea display pequea 1,3 Control local Parada local/reset Velocidad fija local Cambio sentido de giro local Desconexin o reinicio local Bloqueo de cambio de datos Estado en el arranque Bloqueo del modo manual Men Rpido del usuario Ajuste de Men Rpido

Ajuste de fbrica Ingls Control remoto 000,000.000 Ajuste 1 Ajuste activo Sin copia Sin copia 1.00 Frecuencia [Hz] Referencia [%] Intensidad del motor [A] Potencia [kW] Control remoto como parm. 100 Activo No activo No activo Activo Desbloqueado Parada obligatoria, utilizar la refer. oculta Activo No activo 000

4 ajustes No S S No No No No S S S S S S S S S S S S No No No

ndice de conversin 0 0 -3 0 0 0 0 -2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Tipo de datos 5 5 4 5 5 5 5 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6

4 ajustes: "S" significa que el parmetro se puede programar por separado en cada uno de los cuatro Ajustes, es decir, puede tener cuatro valores distintos. "No" significa que el valor de datos debe ser idntico en todos los ajustes. ndice de conversin: Es una cifra de conversin que se utiliza al escribir o leer mediante la comunicacin serie con un convertidor de frecuencia. Vase Carcter de datos en Comunicacin en serie en la Gua de diseo.

Tipo de datos: Indica el tipo y longitud de telegrama.

Tipo de datos 3 4 5 6 7 9

Descripcin Entero 16 Entero 32 Sin signo 8 Sin signo 16 Sin signo 32 Cadena de texto

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N par 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 117 119 120 121 122 123 126 127 128 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 142 143 144 146 Descripcin de parmetro Configuracin Caractersticas de par Potencia del motor PM,N Tensin del motor UM,N Frecuencia del motor fM,N Intensidad del motor IM,N Velocidad nominal del motor Adaptacin automtica del motor Resistencia del estator RS Reactancia del estator XS Amortiguacin de resonancia Par de arranque alto Retr. arranque Funcin de arranque Funcin de parada Frecuen. mn. activacin de par. Tiempo de frenado CC Frecuen. de entrada del freno CC Proteccin trmica del motor Frec. de arranque Tensin en el arranque Tensin de freno de CC Tensin de arranque Compensacin de carga Relacin U/f Compensacin de deslizamiento Tensin de CC mantenida Valor de desconexin de freno Frecuencia de conexin de freno Corriente, valor mnimo Reactancia irregular Control de ventilador interno Factor de freno CA Vector de reinicializacin de tensin Ajuste de fbrica 4 ajustes ndice de conversin 0 0 1 -2 -1 -2 0 0 -3 -2 0 -1 -1 0 0 -1 -1 -1 0 -1 -1 0 -2 -1 -2 -1 0 -1 -1 0 -3 0 -2 0 Tipo de datos 5 5 6 6 6 7 6 5 7 7 6 5 5 5 5 5 6 6 5 5 6 5 6 6 6 3 5 6 6 5 7 5 5 5

Velocidad, modo en bucle abierto Par constante depende de la unidad depende de la unidad 50 Hz depende del motor seleccionado depende del parm. 102 Autoajuste desactivado depende del motor seleccionado depende del motor seleccionado NO 0s 0s Inercia en retraso de arranque Inercia 0,1 Hz 10 s NO Sin proteccin 0,0 Hz 0,0 V 0% depende de la unidad 100 % depende de la unidad 100 % 0% 3,0 Hz 3,0 Hz 0% depende del motor seleccionado Automtico 1.30 Off

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

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N par. 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 221 223 224 225 226 227 228 229 230 231 Descripcin de parmetro Rango de frecuencia de salida Frecuencia de salida, lmite inferior f MIN Frecuencia de salida, lmite superior f MAX Rango de referencia Referencia mnima, RefMIN Referencia mxima, RefMAX Tipo de rampa RAMPA ACELERA 1 Tiempo rampa de deceleracin 1 Tiempo de rampa de aceleracin 2 Tiempo de rampa de deceleracin 2 Tiempo rampa velocidad fija Tiempo de rampa de deceleracin de parada rpida Frec. de vel. fija Funcin de referencia Referencia predeterminada 1 Referencia predeterminada 2 Referencia predeterminada 3 Referencia predeterminada 4 Valor de enganche arriba/abajo Lmite de intensidad Adv. Intensidad baja Adv. Intensidad alta Adv. Baja frecuencia Adv. Alta frecuencia Adv. Baja retroalimentacin Adv. Alta retroalimentacin Bypass de frecuencia, ancho de banda Derivacin de frecuencia 1 Derivacin de frecuencia 2 Ajuste de fbrica 4 ajustes ndice de conversin 0 -1 -1 0 -3 -3 0 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -1 0 -2 -2 -2 -2 -2 -1 -1 -1 -1 -1 -3 -3 0 -1 -1 Tipo de datos 5 6 6 5 4 4 5 7 7 7 7 7 7 6 5 3 3 3 3 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6

Slo sentido horario, 0-132 Hz 0,0 Hz 132 Hz Ref. mn.-Ref. mx. 0,000 Hz 50,000 Hz Lineal 3,00 s 3,00 s 3,00 s 3,00 s 3,00 s 3,00 s 10,0 HZ Suma 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% 160 % 0,0 A IMAX 0,0 Hz 132,0 Hz -4000.000 4000.000 0 Hz (APAGADO) 0,0 Hz 0,0 Hz

S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S

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N par 302 303 304 305 307 308 309 310 314 315 316 317 318 319 323 327 341 342 343 344 349 Descripcin de parmetro Entrada digital, term. 18 Entrada digital, term. 19 Entrada digital, term. 27 Entrada digital, term. 29 Entrada digital, term. 33 Term. 53, tensin de entrada analg. Term. 53, escalado mn. Term. 53, escalado mx. Term. 60, intensidad de entrada analg. Term. 60, escalado mn. Term. 60, escalado mx. Intervalo de tiempo Funcin tras intervalo de tiempo Term. 42, salida analgica Salida de rel Refer./realiment. de pulsos Term. 46, salida digital Term. 46, salida de pulsos mx. Funcin de parada precisa Valor de contador Retardo compensacin de parada Ajuste de fbrica Arranque Cambio de sentido Reset y parada de inercia invertido Velocidad fija Sin funcin Referencia 0,0 V 10,0 V Sin funcin 0,0 mA 20,0 mA 10 s Sin funcin 0-IMAX = 0-20 mA Control preparado 5000 Hz Control preparado 5000 Hz Parada de rampa normal 100.000 pulsos 10 ms 4 ajustes S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S ndice de conversin 0 0 0 0 0 0 -1 -1 0 -4 -4 -1 0 0 0 0 0 0 0 0 -3 Tipo de datos 5 5 5 5 5 5 6 6 5 6 6 5 5 5 5 7 5 6 5 7 6

4 ajustes: "S" significa que el parmetro se puede programar por separado en cada uno de los cuatro Ajustes, es decir, puede tener cuatro valores distintos. "No" significa que el valor de datos debe ser idntico en todos los ajustes. ndice de conversin: Es una cifra de conversin que se utiliza al escribir o leer mediante la comunicacin serie con un convertidor de frecuencia. Vase Carcter de datos en Comunicacin en serie en la Gua de diseo.

Tipo de datos: Indica el tipo y longitud de telegrama.

Tipo de datos 3 4 5 6 7 9

Descripcin Entero 16 Entero 32 Sin signo 8 Sin signo 16 Sin signo 32 Cadena de texto

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N par 400 405 406 409 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 423 424 425 426 427 428 437 438 439 440 Descripcin de parmetro Funcin de freno Funcin de reset Tiempo de rearranque automtico Sobreintensidad de retraso desconexin Frecuencia de conmutacin Frec. portadora variable Funcin de sobremodulacin Realimentacin mnima Realimentacin mxima Unidades de proceso Ganancia proporcional de PID de velocidad Tiempo de integral PID de velocidad Tiempo diferencial PID de velocidad Lmite de ganancia diferencial de PID de velocidad Tiempo filtro de paso bajo PID de veloc. Tensin U1 Frecuencia F1 Tensin U2 Frecuencia F2 Tensin U3 Frecuencia F3 Tiempo filtro de paso bajo de de proceso Tiempo filtro de paso bajo de de PID de proceso Tiempo filtro de paso bajo de arranque de PID de proceso Tiempo filtro de paso bajo de de arranque de PID de proceso Tiempo filtro de paso bajo de de PID de proceso Tiempo filtro de paso bajo de Tiempo diferencial de PID Tiempo filtro de paso bajo de diferencial de PID de proceso Tiempo filtro de paso bajo de Tiempo de filtro de paso bajo PID Motor en giro Factor FFW de PID de velocidad Rango de controlador Reduccin tensin de freno Conversin de retroalimentacin Ajuste de fbrica Depende del tipo de unidad Reset manual 5s No (61 s) 4,5 kHz Sin filtro LC S 0.000 1500.000 Sin unid 0.010 100 ms 20,00 ms 5.0 20 ms par. 103 Parm. 104 par. 103 par. 104 par. 103 par. 104 Normal Activo Parm. 201 0.01 4 ajustes No S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S ndice de conversin 0 0 0 0 0 0 0 -3 -3 0 -3 -5 -5 -1 -3 -1 -1 -1 -1 -1 -1 0 0 -1 -2 Tipo de datos 5 5 5 5 6 5 5 4 4 5 6 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 6 6

441 442 443 444 445 451 452 456 461

No (9999,99 s) No (0 s) 5.0 0,02 s No es posible 100% 10 % Lineal

S S S S S S S S S

-2 -2 -1 -2 0 0 -1 0 0

7 6 6 6 5 6 6 5 5

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N par. 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 531 532 533 534 537 538 539 540 541 544 Descripcin de parmetro Ajuste de fbrica 4 ajustes No No S S S S S S S S S S S S No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No ndice de conversin 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -1 -1 0 0 0 -1 -3 -3 -1 -1 -2 -1 1 -2 -1 0 0 0 0 -1 -4 -1 -1 0 0 0 0 0 0 0 Tipo de datos 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 5 5 5 3 4 4 3 3 7 3 7 7 6 6 5 5 5 5 5 7 6 6 5 7 6 7 7 7

Direccin 1 Velocidad en baudios 9.600 baudios Parada de inercia O lgico Parada rpida O lgico Freno de CC O lgico Arranque O lgico Cambio de sentido O lgico Selec. de ajuste O lgico Seleccin de referencia O lgico predeterminada Velocidad fija de bus 1 10,0 HZ Velocidad fija de bus 2 10,0 HZ Tipo de telegrama Protocolo FC Intervalo de tiempo de bus 1 seg. Funcin de interv. tiempo bus Off Lectura de datos: Referencia % Lectura de datos: Referencia [unidad] Lectura de datos: Realimentacin [unidad] Lectura de datos: Frecuencia Lectura de datos: Frecuencia x escalado Lectura de datos: Intensidad del motor Lectura de datos: Par Lectura de datos: Potencia [kW] Lectura de datos: Potencia[HP] Lectura de datos: Tensin del motor [V] Lectura de datos: Tensin de enlace CC Lectura de datos: Carga trmica del motor Lectura de datos: Carga trmica del inversor Lectura de datos: Entrada digital Lectura de datos: Entrada analgica, term. 53 Lectura de datos: Entrada analgica, term. 60 Lectura de datos: Ref. de Pulso Lectura de datos: Referencia externa Lectura de datos: Cdigo de estado Lectura de datos: Temperatura del inversor Lectura de datos: Cdigo de alarma Lectura de datos: Cdigo de control Lectura de datos: Cdigo de advertencia Lectura de datos: Cd. estado extendido Lectura de datos: Contador de pulsos

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N par 600 601 602 603 604 605 615 616 617 618 619 620 621 624 625 626 627 628 630 632 634 635 640 641 642 Descripcin de Ajuste de fbrica parmetro Horas de funcionamiento Horas ejecutadas Contador de kWh N puestas en marcha N de sobrecalentamientos N de sobretensiones Registro de fallos: Cdigo de error Registro de fallos: Hora Registro de fallos: Valor Reset del contador de kWh Sin reset Reset de contador de horas Sin reset ejecutadas Modo de funcionamiento Funcionamiento normal Placa caractersticas: Tipo de convertidor de frecuencia Placa caractersticas: Versin de software Placa caractersticas: N identific. LCP Placa caractersticas: N identificacin de base de datos Placa caractersticas: Versin partes de potencia Placa caractersticas: Tipo de opcin de aplicacin Placa caractersticas: Tipo de opcin de comunicacin Placa caractersticas: Identific. de software BMC Placa caractersticas: Identific. de unidades para comunicacin Placa caractersticas: N de referencia de software Versin de software Identific. de software BMC Identific. de tarjeta de alimentacin 4 ajustes No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No No ndice de conversin 73 73 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -2 0 0 0 0 0 0 -2 -2 -2 Tipo de datos 7 7 7 6 6 6 5 7 3 7 5 5 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 6 6 6

4 ajustes: "S" significa que el parmetro se puede programar por separado en cada uno de los cuatro Ajustes, es decir, puede tener cuatro valores distintos. "No" significa que el valor de datos debe ser idntico en todos los ajustes. ndice de conversin: Es una cifra de conversin que se utiliza al escribir o leer mediante la comunicacin serie con un convertidor de frecuencia. Vase Carcter de datos en Comunicacin en serie en la Gua de diseo.

Tipo de datos: Indica el tipo y longitud de telegrama.

Tipo de datos 3 4 5 6 7 9

Descripcin Entero 16 Entero 32 Sin signo 8 Sin signo 16 Sin signo 32 Cadena de texto

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ndice

D
De arranque alto ........................................................... 24 De freno mecnico ........................................................ 69 Display ....................................................................... 9 Documentacin ............................................................ 91

A
arriba- ........................................................................ 34 Aceleracin/deceleracin ................................................ 73 Adaptacin automtica del motor ..................................... 22 Advertencia de alta tensin ........................................ 8 , 62 Advertencias/mensajes de alarma ..................................... 75 Aislamiento galvnico (PELV) ........................................... 82 Ajuste activo ................................................................ 12 Ajuste automtico del motor ............................................ 11 Ajuste de Men Rpido .................................................. 18 Alimentacin de red ...................................................... 89 Amortiguacin de resonancia........................................... 23 Arranque/parada .......................................................... 73 Arranque/parada de pulsos ............................................. 73

E
Edicin de ajustes ......................................................... 13 Entornos agresivos ........................................................ 81 Entrada analgica ......................................................... 40 Entradas digitales ......................................................... 38 Espacio para instalacin mecnica ................................... 60 Estndar UL ................................................................ 84 ETR - Rel trmico electrnico ......................................... 26

F B
Bloqueo paramet. ......................................................... 17 Bobinas de motor ......................................................... 57 Bypass de frecuencia, ancho de banda ............................. 36 Fondo escala fr ............................................................ 14 Formulario de pedido ..................................................... 74 Frec. de arranque ......................................................... 26 Frecuencia de conexin de freno ...................................... 28 Frecuencia de conmut. dependiente de temperatura ............ 82 Frecuencia de conmutacin ............................................ 48

C
Cdigos de advertencia, cdigosde estado ampliados y cdigos de alarma .................................................................... 80 Cables de control.......................................................... 70 Cables de motor ........................................................... 68 Cambio de sentido ........................................................ 38 Caractersticas de par ................................................... 20 Carga compartida ......................................................... 68 CHANGE DATA ............................................................ 9 Compensacin de arranque ........................................... 27 Compensacin de deslizamiento ...................................... 28 Conector D-Sub ........................................................... 72 Conexin a tierra ..................................................... 62, 68 Conexin de red ........................................................... 66 Conexin de rels ......................................................... 72 Conexin de transmisor de 2 hilos .................................... 73 Conexin del freno ........................................................ 68 Conexin del motor ....................................................... 66 Conexin en paralelo de motores ..................................... 67 Control de proceso en lazo cerrado .................................. 20 Control de velocidad en lazo abierto .................................. 20 Control de velocidad en lazo cerrado ................................. 20 Conversin de retroalimentacin....................................... 55 Copia con el LCP .......................................................... 13 Copia de ajustes ........................................................... 13 Corriente, valor mnimo .................................................. 28 Cuatro Ajustes ............................................................. 13

Frecuencia de velocidad fija ............................................. 33 Frecuencia del motor ..................................................... 21 Freno de CA ................................................................ 47 Funcin de arranque ..................................................... 24 Funcin de freno ........................................................... 47 Funcin de parada ........................................................ 25 Funcin de parada precisa .............................................. 45 Funcin de reset .......................................................... 47 Funcin de sobremodulacin .......................................... 48 Funcionamiento manual ................................................. 18 Fusibles previos ............................................................ 66

G
Ganancia del freno CA ................................................... 29 Ganancia proporcional .................................................. 49

I
Idioma ........................................................................ 12 Inicializacin manual ...................................................... 9 Instalacin elctrica ....................................................... 64 Instalacin elctrica correcta en cuanto a EMC .................... 63 Instalacin elctrica, cables decontrol ............................... 70 Instalacin mecnica ..................................................... 60 Integracin .................................................................. 60 Intensidad del motor ..................................................... 21

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ndice

Emisin EMC ............................................................... 82

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Interruptor RFI .............................................................. 67 Interruptores 1-4 ........................................................... 72 Intervalo de tiempo ........................................................ 41 Reactancia del esttor ................................................... 23 Redes IT ..................................................................... 67 Reduccin de potencia debido a la temperatura ambiente ..... 81 Reduccin de potencia en funcin de la frecuencia de conmutacin................................................................ 81

L
Las funciones de advertencia .......................................... 34 Lmite de intensidad, ..................................................... 34 Lado a lado ................................................................. 60 Las terminales de control ................................................ 69 Lectura de display ......................................................... 10 Lectura de la pantalla ..................................................... 75 Lectura del display grande .............................................. 14 Lista de parmetros con los ajustes de fbrica..................... 92 Los cables de control .................................................... 70

Reduccin tensin de freno ............................................. 54 Referencia del potencimetro .......................................... 73 Referencia interna ......................................................... 33 Referencia local ............................................................ 12 Referencia/realimentacin de pulso .................................. 44 Regulacin .................................................................. 52 Relacin U/f ................................................................. 27 Relativa ...................................................................... 33 Resistencia del estator ................................................... 22 Retardo compensacin de parada .................................... 46 Retraso de arranque ...................................................... 24

M
mnima, ...................................................................... 48 mnima, ..................................................................... 31 Manual y automtico ..................................................... 10 Mecnicas .................................................................. 56 Men rpido ........................................................... 10, 10 Men rpido, definido por el usuario .................................. 18 Modo de arranque ........................................................ 18 Modo de motor especial ................................................. 20 Modo display ............................................................... 10 Modo Men ............................................................ 10, 10 Motor en giro ............................................................... 53

S
Salida analgica ........................................................... 42 Salida de rel 1-3 .......................................................... 43 Salida pulsos/digital ....................................................... 44 Sentido de rotacin del motor .......................................... 67 Software Dialog ............................................................ 72 Solucin IP 21 .............................................................. 57 STOP/RESET............................................................... 9 Suma ......................................................................... 33

T
Tapa de terminal ........................................................... 57

P
panel de control............................................................ 9 Par constante .............................................................. 20 Par variable ................................................................ 20 Para conseguir una proteccin adicional, se pueden utilizar rels RCD .......................................................................... 62 Pares de apriete, terminales de potencia ............................ 69 Potencia del motor ........................................................ 21 Proteccin adicional ...................................................... 62 Proteccin trmica del motor ........................................... 68 Proteccin trmica del motor .......................................... 25 Prueba de alta tensin ................................................... 62 Pulso mximo 29 .......................................................... 44

Teclas de control .......................................................... 9 Tensin de arranque ..................................................... 27 Tensin de CC mantenida ............................................... 28 Tensin de freno de CC .................................................. 27 Tensin del motor ......................................................... 21 Terminal 42 .................................................................. 42 Terminal 46 .................................................................. 44 Terminal 53 .................................................................. 40 Terminal 60 .................................................................. 41 Terminales .................................................................. 73 Terminales de control ..................................................... 70 Termistor................................................................ 26, 39 Tiempo de frenado de CC............................................... 25 Tiempo de rampa de aceleracin ..................................... 32 Tiempo de rampa de deceleracin .................................... 32 Tiempo rampa deceler. paro rpido .................................. 33 Tiempo rampa velocidad fija ............................................ 32 Tipo de rampa ............................................................. 31 Tipo de referencia ......................................................... 33

Q
QUICK MENU .............................................................. 9

R
Raz cuadrada .............................................................. 55 Rango de frecuencia...................................................... 30 RCD .......................................................................... 68 Reactancia de fuga ....................................................... 28

U
Unidad de control ......................................................... 9

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VLT Serie 2800


Unidad de proceso ........................................................ 49

V
Valor de contador ......................................................... 46 Valor de desconexin de freno ......................................... 28 Valor de enganche ........................................................ 34 Vector de reinicializacin de tensin .................................. 29 Velocidad nominal del motor............................................ 21 Ventilador interno ......................................................... 29

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