Calibracin de punteras del motor Cummins modelo: NTA 855

 CPL del Motor 991

Motor CUMMINS
Modelo:NTA 855.

Potencia:450 HP.
6 Cilindros en lnea.

Aplicacin: En gras de patio Marca Mitsubishi No. de la 08 a la 16

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Indicaciones del Fabricante:

Todas las calibraciones de punteras, vlvulas e inyecciones deben hacerse cuando el motor est a una temperatura por de bajo de los 60

Nunca se debe realizar una calibracin de punteras antes del tiempo programado por el fabricante. Estas deben calibrarse cada 1500 hrs. a 1 ao de trabajo o despus de una reparacin mayor. El ajuste correcto de punteras ayudara a un eficiente desempeo de trabajo del motor diese.
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 Limpie los balancines con gasolina y use trapo para tapar la salida del turbo y la entrada del mltiple de admisin, para evitar se introduzca algn material extrao al motor.

Se recomienda el reemplazo de las juntas de tapa de punteras, conforme al periodo programado de revisin y ajuste.
No use sellador ni solvente para las juntas de punteras. la instalacin de componentes removidos es de manera opuesta de cmo se removi.
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Realice una limpieza en el rea de la polea de mando para identificar las marcas de ajuste de punteras, cada marca tiene grabada las tres primeras letras del abecedario A, B y C.
Use un dado de 1- 5/16 y matraca de . para girar la polea de mando en sentido de giro del motor y de esta manera alinear cada marca con el puntero instalado en la cubierta de engranes de distribucin.

 Algunos motores estn equipados con un puntero especial. Estos deben de ser alineados con las marcas de la polea de mando. solo en estos motores se debe tomar en cuenta este puntero especial.

Estos motores cuentan con un

rbol de levas especial. debido a esto el puntero especial es instalado a 40 despus del puntero original del motor.

Secuencia para el ajuste de vlvula e inyector.

Gire la polea del mando en sentido del giro del motor

Alinee la marca A de la polea del mando con el puntero de la tapa de distribucin (en algunos motores con el puntero especial).

Cada cilindro tiene tres balancines: El exterior es de la vlvula de escape El del centro es del inyector El interior es de la vlvula de admisin.

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 Revise las vlvulas de admisin y escape del cilindro No. 3 deben estar cerradas que las varillas puedan girar libremente y con los balancines libres para calibrar. Revise el inyector del cilindro No. 5 debe estar en la parte superior de su carrera el balancn del inyector debe tener movimiento libre solo hacia los lados. Si estas condiciones no son correctas gire la polea de mando una vuelta completa y vuelva a indicar la marca A de la polea con el puntero instalado en la tapa de distribucin.
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 Las vlvulas del cilindro 5 y el inyector del cilindro 3 se deben ajustar en la misma marca a de la polea.

En el ejemplo se observa el orden en que se realiza la calibracin de las 24 vlvulas y los 6 inyectores a calibrar.

Se requiere de dos vueltas de la polea de accesorios para realizar la calibracin.

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Orden de la calibracin de Punteras

POS En la 1era. Vuelta del Motor INYEC VLV

A B C

3 6 2 4

5 3 6 2

Gire a la posicin

En la 2da. Vuelta del Motor

Gire a la posicin

B
C

1
5

4
1
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 Afloje la contratuerca del calibrador del inyector usando un desarmador plano y apriete ligeramente el calibrador; no aplique fuerza excesiva use el mtodo del tacto.

Ajustar el calibrador hasta sentir una ligera precarga en la varilla de empuje del inyector. Aplique un cuarto de vuelta adicional con el desarmador al calibrador del inyector y ajuste la contratuerca.

A un valor de torque de 45 lbs. sosteniendo el calibrador en la misma posicin para que no gire cuando realice el apriete de la tuerca.
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Despus de apretar la tuerca al torque correcto (45lb) revise que el balancn del inyector no tenga movimiento vertical solo se debe mover a los lados con una ligera resistencia.

No es correcto que el balancn se mueva verticalmente de ser as repita el procedimiento de ajuste de inyector.

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 Despus de ajustar las punteras de los cilindros 3 y 5.gire la polea de accesorio y alinee la siguiente marca.

Con el puntero de la tapa del motor la siguiente marca correspondiente a la letra B y en el sentido de giro de motor.
POSICION INYECTOR VLVULAS

A B

3 6 2

5 3 6

Ajuste las vlvulas del cilindro 3 con el inyector del cilindro 6 siguiendo la tabla de ajuste

A
B C

4
1 5

2
4 1
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Orden de la calibracin de Punteras

POS En la 1era. Vuelta del Motor INYEC VLV

A B C A B C

3 6 2 4 1 5

5 3 6 2 4 1
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Gire a la posicin
En la 2da. Vuelta del Motor

Gire a la posicin

 Afloje la contratuerca del calibrador de las vlvulas de admisin y descalibre ligeramente en calibrador . al mismo tiempo que inserta una laina de calibrar de .011 ajuste el tornillo calibrador ligeramente hasta que toque la laina de calibrar.
Sostenga el calibrador con un desarmador plano para que no se gire al apretar la contratuerca del calibrador.

Use la llave especial de y ajuste a 45 lb. de torque.

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 Repita el mismo procedimiento ahora con la vlvula de escape del mismo pistn. Seleccione la laina de ajuste de .023 para ajustar la puntera de la vlvula de escape, deslice la laina entre la parte superior de la cruceta y el balancn. se debe sentir una ligera resistencia al extraer la laina de calibrar hacia delante y hacia atrs despus de haber ajustado la contratuerca a 45lb. despus de realizar este ajuste intente insertar una laina de calibrar .003 mas gruesa de la que se esta usando en ambas vlvulas. observe si se introduce de ser as no es correcto el ajuste y debe repetir el procedimiento.
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Despus de ajustar el inyector y las vlvulas el la marca B, gire la polea ala marca C y alinela con el puntero del motor, Siguiendo el orden de calibracin: Nota: Cuando la polea no tenga las letras en las marcas se procede a dar posicin a una de las tres marcas y de acuerdo con la tabla de calibracin se identifican manualmente las punteras que estn libres para calibrar. como ejemplo: si los balancines del pistn 5 estn libres al mismo tiempo que el balancn de inyector del pistn 3 se determina que esta posicionado en la letra a .
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Orden de la calibracin de Punteras

POS En la 1era. Vuelta del Motor INYEC VLV

A B C A B C

3 6 2 4 1 5

5 3 6 2 4 1
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Gire a la posicin
En la 2da. Vuelta del Motor

Gire a la posicin

 Ajuste las vlvulas del cilindro 6 al mismo tiempo ajuste el inyector del cilindro 2 con la marca c. Repita la misma secuencia siguiendo la tabla de calibracin y ajuste las punteras restantes

Como observacin apriete debidamente las contratuercas para que el ajuste sea preciso (45lb). Un ajuste incorrecto solo causara desgastes prematuros en los componentes de inyectores y vlvulas del motor.
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 A continuacin poner en marcha el motor en posicin de ralenti (600 rpm) observe que el funcionamiento sea el correcto. Opere el motor hasta que se pueda sentir calor en el mltiple de escape.
Despus de escuchar el funcionamiento del motor, realice una inspeccin en cada salida de el mltiple de escape. La temperatura que se registre en las salidas debe de ser iguales en cada una de las salidas del mltiple, de no ser asi reporte al supervisor en turno. 20