INVERSOR DE GIRO

La inversin de giro en motores trifsicos se realiza intercambiando 2 fases entre si. Normalmente se intercambia la fase L1 por la L3, y la L3 por la L1, tal como vemos en el dibujo L1 L2 L3 L3 L2 L1

ESQUEMA DE POTENCIA DE UN INVERSOR DE GIRO

SISTEMAS DE SEGURIDAD EN EL INVERSOR DE GIRO

En el circuito de potencia del inversor de giro se podra producir un cortocircuito si entraran los dos contactores a la vez. Para evitarlo hay sistemas de seguridad que lo impiden, garantizando la imposibilidad de que se produzcan cortocircuitos.

Enclavamiento mecnico

La lnea que une los dos contactores es discontinua, y significa que mecnicamente es imposible que los dos contactores bajen a la bajen a la vez. Seguridad Elctrica La seguridad elctrica se realiza en el circuito de mando, y se consigue utilizando un contacto auxiliar (NC) del segundo contactor en el primero, y un contacto auxiliar (NC) del primer contactor en el segundo, de tal manera que nunca puedan funcionar los dos contactores a la vez el cual se abre cuando funciona un giro, evitando que el segundo giro lo haga. Este tipo de seguridad es obligatorio en todos los inversores.

TIPOS DE INVERSORES DE GIRO 1 PASANDO POR PARO 2 DIRECTO (utilizando un pulsador de doble cmara) 1 Esquema de Mando Inversor pasando por paro

2 Esquema de Mando Inversor Directo