Esquema de conexiones de tubos flexibles de depresin

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Esquema de conexiones de tubos flexibles de depresin Atencin! Observar que las tuberas de depresin no tengan dobleces y que no estn torcidas ni aplastadas. De lo contrario, el vehculo se podra quedar inmovilizado. Aviso t Azul = conducto piloto de depresin para la recirculacin de gases de escape. t Gris = tubo de aireacin a la carcasa del filtro de aire. t Verde = conducto piloto de depresin para el turbocompresor de gases de escape. t Rojo = conducto de depresin de la bomba de vaco.

1 - Depresor q Para conmutacin del radiador para recirculacin de gases de escape 2 - Vlvula antirretorno 3 - Vlvula de conmutacin del radiador para recirculacin de gases de escape -N345q Comprobar la conmutacin Captulo

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17/07/2013

Esquema de conexiones de tubos flexibles de depresin

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4 - Tapa de la culata q Con depsito de depresin integrado 5 - Depresor q En el turbocompresor q Con sensor de posicin del actuador de la presin de sobrealimentacin -G5816 - Va al tubo flexible de aspiracin 7 - Tubo de depresin q Hacia el servofreno 8 - Bomba de vaco 9 - Electrovlvula para limitacin de la presin de sobrealimentacin -N75-

Tuberas de depresin Las tuberas de depresin se pueden tambin sacar completas, con el soporte 1-, del filtro de aire.

Para sustituir la electrovlvula para limitacin de la presin de sobrealimentacin -N75-, desacoplar el conector, desmontar -1 + 2- Pos..

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