Ensayo de Impacto

MAQUINA DE IMPACTO
PROTOCOLO
Curso de Materiales

EDICION 2008-1
FACULTAD INGENIERIA INDUSTRIAL
LABORATORIO DE PRODUCCION

Escuela Colombiana de Ingeniera. Laboratorio de Produccin.
Julio Garavito
2

TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCIN .................................................................................................... 3
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ...................................................................... 3
OBJETIVOS ............................................................................................................ 4
1. ASIGNACIN DE TIEMPOS ............................................................................ 5
1.1 Conocimiento de la mquina para pruebas de impacto ............................. 5
1.1.1 Conocimiento general .......................................................................... 5
1.2 Prctica ...................................................................................................... 5
2. MARCO TERICO .......................................................................................... 7
2.1 Generalidades de la prueba de impacto ..................................................... 7
2.2 Propiedades de Impacto ............................................................................ 8
2.2.1 Temperatura de transicin de dctil a frgil. ........................................ 8
2.2.2 Sensibilidad a la muesca ..................................................................... 8
2.2.3 Relacin con el diagrama esfuerzo deformacin ................................. 9
2.2.4 Designacin de eje del espcimen ...................................................... 9
2.3 Descripcin general de la mquina .......................................................... 10
2.4 Partes principales de la mquina ............................................................. 11
2.4.1 Estructura .......................................................................................... 11
2.4.2 El Pndulo ......................................................................................... 12
2.4.3 Soportes para las probetas ................................................................ 12
2.4.4 Sistema de Freno .............................................................................. 13
2.4.5 Martillos de Golpeo ............................................................................ 13
2.5 Tipos de Prueba de Impacto .................................................................... 15
2.5.1 Ensayo tipo Charpy ........................................................................... 15
2.5.2 Ensayo tipo Izod ................................................................................ 16
2.6 Sistema de medicin y Registro ............................................................... 17
3. Clculos Realizados ....................................................................................... 17
3.1 Velocidad durante el golpe ....................................................................... 18
3.2 Punto de Golpeo (r
B
) Real. ....................................................................... 19
3.2.1 Clculo de la Energa Absorbida ....................................................... 20
4. PASOS PARA LA REALIZACIN DE LA PRCTICA DE IMPACTO ............ 22
5. EJEMPLO ...................................................................................................... 23
6. BIBLIOGRAFA .............................................................................................. 25
7. CONTENIDO DEL INFORME. ....................................................................... 26
8. FORMATOS ................................................................................................... 27

Julio Garavito
3

INTRODUCCIN

En el proceso de formacin de un Ingeniero Industrial, es muy importante el
conocimiento de la Ciencia de los Materiales, ya que sta proporciona las
herramientas necesarias para comprender el comportamiento general de
cualquier material, lo cual es necesario a la hora de desarrollar adecuadamente
diseos de componentes, sistemas y procesos que sean confiables y
econmicos.

Cuando se manipulan materiales es muy importante conocer e identificar las
diferentes caractersticas y propiedades mecnicas que stos poseen. En el caso
especfico de esta prctica, se estudiarn las propiedades como la resiliencia o
resistencia al impacto que tienen los materiales metlicos, mediante la aplicacin
de las pruebas de impacto Izod y Charpy.

De igual forma esta prctica tambin tiene por objetivo, desarrollar habilidades
para la manipulacin de los instrumentos requeridos en la prctica.

Para la correcta realizacin de esta prueba, se recomienda que los estudiantes
hayan comprendido previamente el contenido de esta, consignado en el protocolo.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Para evitar lesiones y accidentes durante la prctica o daos en la mquina de
pruebas de impacto es necesario que los estudiantes tengan en cuenta:

- Respetar las seales de seguridad que estn demarcadas alrededor de la
mquina.
- Cuando la mquina se est preparando para cualquier prueba, debe
mantenerse puesta la tranca de seguridad, ya que de no ser as, el sistema de
freno podra fallar y causar lesiones al operario.
- En el momento de soltar el pndulo, las personas que estn observando la
prueba deben alejarse aproximadamente un metro de la mquina para evitar
ser golpeados por los fragmentos de las probetas.

Julio Garavito
4
- Solamente deben ser utilizadas probetas tipo estndar, segn lo especificado
en la norma tcnica ASTM E-23, de las dimensiones y materiales para los
cuales se ha diseado la mquina.
- El sistema de freno debe ser accionado solamente por una persona, que para
tal fin debe poner las dos manos sobre la manivela que permite liberar el
pndulo de la posicin esttica.
- Al realizar una prueba, esta debe ser definida correctamente, de manera que la
mquina sea graduada por el encargado para tal fin. La mquina debe ser
provista con los aditamentos adecuados segn sea el caso: prueba tipo Charpy
o prueba tipo Izod. Los aditamentos son: martillo de golpeo y soportes para las
probetas.
- En el momento de subir el pndulo a la posicin esttica, es necesario que el
movimiento sea hecho por una sola persona, preferiblemente por un hombre,
pues esta parte de la mquina pesa aproximadamente 40 lb.; debe subirse con
una sola mano (derecha), el giro que realiza el brazo de la persona debe ser
paralelo al plano de giro del pndulo y en ningn momento se debe ejercer
fuerzas por fuera de ste plano, ya que pude ser peligroso y daino para la
mquina.
- Al poner el pndulo en la posicin esttica, es importante fijar la parte giratoria
de la base soporte de ste y colocar el pin que casa en uno de los orificios de
la base, todo con el propsito de fijar con seguridad el pndulo en su posicin
cargada (inicial-esttica).

OBJETIVOS

- Determinar la tenacidad de los materiales por medio de la prueba de impacto.
- Demostrar y conocer la importancia de la mquina y de las pruebas de impacto
tipo Izod y Charpy.
- Conocer e identificar el ensayo tipo Charpy y todo lo que sta conlleva en
cuanto a soportes de probetas, martillos de golpeo, ubicacin de las probetas,
dimensiones, etc. contemplado en la norma ASTM E-23.
- Conocer e identificar el ensayo tipo Izod y todo lo que sta conlleva en cuanto
a soportes de probetas, martillos de golpeo, ubicacin de las probetas,
dimensiones, etc. contemplado en la norma ASTM E-23.
- Tener el conocimiento necesario acerca del funcionamiento general de la
mquina de pruebas de impacto.
- Estar en capacidad de realizar las pruebas de impacto para los ensayos tipo
Charpy e Izod.
- Conocer cada parte que compone la mquina para pruebas de impacto.

Julio Garavito
5
1. ASIGNACIN DE TIEMPOS

1.1 Conocimiento de la mquina para pruebas de impacto

1.1.1 Conocimiento general

TEORA TIEMPO(min)
- Generalidades de la mquina para pruebas de impacto. 3
- Partes principales de la mquina (Estructura, Pndulo, Soportes para
las Probetas, El sistema de freno, Martillos de golpeo, Sistema de
medicin y registro Gonimetro).
3
- El ensayo de impacto, explicaciones generales. 3
- Ensayo tipo Charpy 4
- Ensayo tipo Izod 4
- Comportamiento y conformacin de los diferentes tipos de probetas:
frgiles y dctiles.
3
Total 20

1.2 Prctica

PRCTICA TIEMPO (min)
Instrucciones de Seguridad para las dos pruebas:
-Comprobar que la mquina se encuentre perfectamente alineada y libre
de obstculos.
-Colocar la tranca de seguridad antes de manipular los soportes de las
probetas.
-Comprobar que las partes de la mquina con tornillos de sujecin como:
soportes para probetas, base en la cual es puesto el pndulo en su
posicin inicial, se encuentren debidamente fijadas, apretadas y listas
para la prctica.
-Antes de soltar el pndulo, todos los estudiantes deben estar retirados
de la mquina respetando las seales de seguridad demarcados
alrededor de sta.

3
Preparar la probeta del ensayo de impacto que se va a realizar, segn
las especificaciones de la norma ASTM E-23.
2
Total 5

Prueba de impacto tipo Charpy
Colocar la tranca de seguridad. -----
Colocar el soporte para el ensayo de impacto tipo Charpy (si es
necesario). Y ajustarlo debidamente.
2
Montar la probeta tipo Charpy adecuadamente en el soporte indicado. 1

Julio Garavito
6
Colocar el pndulo en posicin inicial y tener cuidado de colocar el pin
para que la base en el cual se apoya ste se encuentre fija e igualmente
su parte giratoria.
1
Verificar que todo se encuentre debidamente puesto antes de soltar el
pndulo.
1
Alistar el registro de movimiento de la mquina, ajustar el lpiz indicador
del ngulo inicial y final del movimiento del pndulo.
2
Retirarse de la mquina de impacto respetando las seales de
seguridad.
----
Quitar el pin, y halar la base sobre la cual se encuentra apoyado el
pndulo.
1
Activar el sistema de freno de la mquina. 1
Registrar el ngulo inicial (salida) y el final (llegada). 1
Para la presentacin del informe tener en cuenta los clculos pertinentes
para establecer la cantidad de energa absorbida en el impacto, la
resistencia al impacto del material utilizado en la prueba, la velocidad de
impacto.
----
Total 10

Prueba de impacto tipo izod
Seguir las instrucciones de seguridad indicadas al inicio y de igual forma
que en la prueba tipo Charpy.

Colocar el soporte para el ensayo de impacto tipo Izod (si es
necesario).Y ajustarlo debidamente.
2
Montar la probeta tipo Izod adecuadamente en el soporte indicado. 1
Los dems pasos son similares a la prueba tipo Charpy y de igual forma
los tiempos respectivos.

Total 10

Julio Garavito
7
2. MARCO TERICO

A continuacin se presentan, de manera general, los aspectos ms importantes
que se deben tener presentes para realizar la prctica:

2.1 Generalidades de la prueba de impacto

Cuando un material es sujeto a un golpe repentino y violento, en el que la
velocidad de deformacin es extremadamente rpida, se puede comportar en una
forma mucho ms frgil que la que se observa en otro tipo de pruebas, por
ejemplo en el ensayo de tensin. Esto, se puede observar en muchos plsticos,
ya que al estirarlo con mucha lentitud, las molculas de polmero tienen tiempo de
desenredarse o las cadenas de deslizarse entre s y permitir deformaciones
plsticas grandes.

Sin embargo, si se aplica una carga de impacto, el tiempo es insuficiente para que
esos mecanismos jueguen un papel en el proceso de deformacin, y los
materiales se rompen en forma frgil, Con frecuencia se usa un ensayo de
impacto para evaluar la fragilidad de un material bajo estas condiciones. En
contraste con el ensayo de tensin, en el de impacto las tasas de deformacin
unitaria son mucho mayores
1
.

El ensayo de impacto consiste en dejar caer un pndulo pesado, el cual a su paso
golpea una probeta que tiene forma de paraleleppedo, ubicada en unos soportes
en la base de la mquina. Se debe dejar caer el pndulo desde un ngulo = +/-
90, para que la velocidad del pndulo, en el momento del golpe y en el punto de
la nariz de golpeo sea de 4.11 m/s y de esta manera cumpla con los
requerimientos de la norma que especifica que la velocidad del pndulo en el
momento del impacto debe estar entre 3 m/s y 6 m/s.

La probeta posee una muesca (entalle) estndar para facilitar el inicio de la fisura.
Luego de golpear la probeta, el pndulo sigue su camino alcanzando cierta altura
que depende de la cantidad de energa absorbida por la probeta durante el
impacto. Las probetas que fallan en forma frgil se rompen en dos mitades, en
cambio aquellas con mayor ductilidad (baja fragilidad) se doblan sin romperse.
Este comportamiento es muy dependiente de la temperatura y la composicin
qumica, lo cual obliga a realizar el ensayo con probetas a distinta temperatura,
para evaluar y encontrar la temperatura de transicin dctil-frgil".

1
Tomado y adaptado de: ASKELAND, Donal R., Ciencia e Ingeniera de los Materiales, Thomson
Editores. Mxico, 2004, Cuarta edicin, Pg. 261.

Julio Garavito
8
2.2 Propiedades de Impacto

2.2.1 Temperatura de transicin de dctil a frgil.

Es la temperatura debajo de la cual un material se comporta de forma frgil en un
ensayo de impacto. El cambio de dctil a frgil tambin depende de la velocidad
de deformacin. Un material que se somete a un golpe de impacto en servicio
debe tener una temperatura de transicin menor que la temperatura del entorno.
(Ver Figura No. 1)

Esta temperatura sirve adems como referencia en la seleccin de materiales,
debido a que asegura que la temperatura ms baja a la que el material estar
expuesto est muy por encima de la temperatura de transicin de dctil a frgil.

2.2.2 Sensibilidad a la muesca

Las muescas que son maquinadas, de fabricacin deficiente, o diseadas,
concentran esfuerzos y reducen la tenacidad de los materiales. La sensibilidad de
la muesca mide su efecto sobre las propiedades de un material, como tenacidad o
vida de fatiga. Las energas absorbidas son muchos menores en las probetas con
muesca. (Ver Figura No. 2)

Figura 1. Grfico Resistencia al impacto Vs. Temperatura.

Julio Garavito
9

(La estructura cristalina FCC normalmente conduce a mayores energas
absorbidas, sin mostrar temperatura de transicin).

2.2.3 Relacin con el diagrama esfuerzo deformacin

La energa necesaria para romper un material durante un ensayo de impacto, no
siempre se relaciona con la resistencia a la tensin. En general, los metales que
tienen alta resistencia y a la vez gran ductilidad, tienen buena tenacidad a la
tensin. Sin embargo, este comportamiento cambia cuando las velocidades de
deformacin son altas. As, dicha velocidad puede desplazar la transicin de dctil
a frgil.

2.2.4 Designacin de eje del espcimen
La orientacin con que se sacan las probetas de los lingotes de las laminaciones
de acero, permite que esta adquiera mayor o menor resistencia ante la fractura por
impacto. Se puede ver como el corte de la muesca y su orientacin (el plano)
coincide paralela o perpendicularmente al eje de flujo de las fibras naturales (de
laminacin) del espcimen: (Ver Figura 3)

Figura 2. Propiedades de una muesca en V de Charpy
para un acero al carbono BCC y un acero inoxidable FCC.

Julio Garavito
10

La orientacin de la muesca se designa por la direccin en que la fractura se
propaga; como se puede ver en la figura, cuando el plano de la muesca es
diagonal a la direccin de las fibras del espcimen, es decir sobre el plano xy-z de
la laminacin, el espcimen puede tener mayor resistencia al impacto, que el que
podra tener el espcimen cortado en la direccin yz-x, el cual tendra una menor
resistencia al impacto y por lo tanto se fracturara mas fcilmente, y por ultimo el
espcimen cuyo plano de muesca esta en direccin x-yz presentara el mayor
grado de resistencia a la fractura, ya que la orientacin de la muesca esta en un
plano transversal a la direccin de las fibras del espcimen.

2.3 Descripcin general de la mquina

La mquina consta de dos parales paralelos, totalmente perpendiculares a su
base fijada en el suelo, estos parales soportan un eje, el cual sostiene al pndulo,
que en su parte inferior tiene el martillo, el cual se puede cambiar segn la prueba
que se vaya a realizar (Charpy-Izod). El martillo tiene un determinado peso y
dimensiones que cumplen con la norma ASTM E-23. En la base se encuentra una
prensa o soporte de la probeta intercambiable para el ensayo que se vaya a
realizar (Charpy-Izod), su fin es sujetar las probetas cuando el pndulo las golpea.
(Ver Figura No. 4)

Figura 3. Designacin del eje de la Probeta.

Julio Garavito
11

2.4 Partes principales de la mquina

2.4.1 Estructura

La estructura o todo el soporte de la mquina consiste en dos canales de acero
que estn paralelos entre s, perpendiculares a la base. La mquina debe ser
anclada al piso 15 cm. como especifica la norma. En el momento de realizar el
anclaje debe tenerse especial cuidado, para no alterar las condiciones de
paralelismo y perpendicularidad, sobre las cuales se dise la mquina. Para
anclar la estructura al piso se utilizan dos tomillos en cada una de las esquinas.
Uno de los tornillos es el de nivelacin y el otro es el de anclaje. La estructura se
nivela utilizando los tornillos de nivelacin, y cuando se encuentra totalmente
nivelada, se ajustan en el piso los tornillos de anclaje. (Ver Figura 4)

Figura 4. Mquina de impacto

Julio Garavito
12
2.4.2 El Pndulo

sta parte de la mquina es la ms delicada, pesa aproximadamente 40 lb., y
debe ser accionada solamente al liberar el sistema de freno, a travs del
mecanismo proporcionado para ello. El pndulo al igual que el resto de la mquina
cumple con la norma ASTM E-23; su diseo debe cumplir con caractersticas de:
velocidad, centro de percusin y punto de golpeo. (Ver Figura No. 4)

2.4.3 Soportes para las probetas

2.4.3.1 Bloques de Soporte

La mquina ha sido diseada de manera tal que puedan ser realizados dos tipos
de ensayo. Para ello se han diseado dos tipos de soportes, uno tipo Charpy que
sostiene utilizando dos puntos de apoyo, uno en cada extremo, y uno tipo Izod que
sostiene la probeta en voladizo. Para poder ubicar estos soportes, y por
consiguiente las probetas, a la altura adecuada, es necesario utilizar unos bloques
que actan a manera de suplemento, y que permanecern fijos en la base de la
mquina.

2.4.3.2 Soporte para probetas tipo Charpy

Para la prueba de impacto tipo Charpy, las mordazas deben sujetar la probeta por
cada uno de sus extremos, dejando un canal para el paso del pndulo, que debe
tener una distancia de 40 mm segn la norma ASTM E- 23. (Ver Figura No. 5).

Figura 5. Mordazas para Probetas tipo Charpy.

Julio Garavito
13
2.4.3.3 Soporte para pruebas de impacto Izod

Para la prueba de impacto tipo Izod, las mordazas deben sujetar la probeta por
uno de sus extremos, dejando espacio en voladizo, para que el golpe suceda a
22mm de la muesca segn la norma ASTM E-23. (Ver Figura No. 6).

2.4.4 Sistema de Freno

La mquina de impacto tiene un sistema de freno parecido al freno de disco de un
vehculo, el cual permite en el momento de ser accionado, que el pndulo
disminuya su velocidad poco a poco hasta detenerse definitivamente. El rea que
entra en contacto entre las pastillas de freno y el disco del pndulo, tiene un rea
aproximada de 12 pulgadas cuadradas a cada lado. El sistema de freno debe ser
accionado por la manivela exclusivamente, para esto, es necesario que un
segundo operario (que tiene la responsabilidad de frenar la mquina) tenga las
dos manos sobre la manivela de freno en el momento de liberar el pndulo. (Ver
Figura No. 4).

2.4.5 Martillos de Golpeo

As como cada una de las prueba tiene un sistema de soporte (mordazas),
tambin est normalizada la forma y tamao de los martillos de golpeo. Por ello,
cada una de las pruebas a realizarse en esta mquina tiene su propio martillo de
golpeo. A continuacin de presenta cada uno de estos:

Figura 6. Mordaza para Probetas tipo Izod

Julio Garavito
14
- Martillo para Pruebas tipo Charpy

El martillo de golpeo para pruebas de impacto tipo Charpy, requiere que se cumpla
con una disposicin especfica de los ngulos y dimensiones que entran en
contacto con la probeta. Es importante tener en cuenta que el pndulo posee un
orificio diseado de forma tal que el martillo se introduzca sin ninguna
complicacin de forma correcta. Aqu se presentan los detalles ms relevantes, sin
embargo, para mayor informacin se debe consultar la norma tcnica ASTM E-23.
(Ver Figura No. 7).

- Martillo para pruebas tipo Izod

El martillo de golpeo para pruebas de impacto tipo Izod, tambin requiere que se
cumpla con una disposicin especfica de los ngulos y dimensiones que entran
en contacto con la probeta. Es necesario tener en cuenta que como la probeta
esta en posicin horizontal, el matillo de golpeo debe ser colocado un giro de 90
respecto al eje del pndulo. Es por esto que el pndulo posee un orificio diseado
de forma tal que el martillo se introduzca sin ninguna complicacin de forma
correcta. Consultar la norma tcnica ASTM E-23. (Ver Figura No. 8).

Figura 7. Martillo para prueba tipo Charpy

Figura 8. Martillo para prueba tipo Izod.

Julio Garavito
15
2.5 Tipos de Prueba de Impacto

A continuacin se presentarn las principales caractersticas de las pruebas Izod y
Charpy.

2.5.1 Ensayo tipo Charpy

Este ensayo consiste en romper una probeta simplemente apoyada en posicin
horizontal, por medio de un golpe en su punto medio, en donde previamente se le
ha hecho una muesca. El martillo golpea en direccin opuesta a la muesca. El
gonimetro de mximos permite conocer los ngulos de salida y llegada para
establecer cuanta energa absorbe la probeta antes y durante la ruptura. (Ver
Figura No. 9 y 10)

Figura 9. Posicin de la probeta en la prueba Charpy

Figura 10. Forma y posicin de la probeta en la prueba
Charpy.

Julio Garavito
16
2.5.2 Ensayo tipo Izod

Este ensayo consiste en romper la probeta sostenida en voladizo en posicin
horizontal, por medio de un golpe en su extremo libre. En su base, a sta probeta
tambin se le hace una muesca, sin embargo, esta es realizada a toda una
seccin transversal de la probeta. El gonimetro de mximos marca los ngulos
de salida y llegada con los cuales se establece la energa absorbida por la probeta
de determinado material. (Ver Figura No. 11 y 12).

Figura 11. Posicin de la probeta para la prueba Izod

Figura 12. Forma de la probeta para la prueba Izod

Julio Garavito
17
2.6 SISTEMA DE MEDICIN Y REGISTRO

Permite establecer la medida del ngulo desde el cual se suelta el pndulo y el
ngulo hasta el cual llega luego del impacto y ruptura de la probeta. Este es un
sistema basado en el funcionamiento de un comps. El sistema consta de una
barra pequea que se encuentra unida al centro del eje y una lmina puesta en
medio de la estructura del paral, sobre el cual se encuentra la escala graduada.
La escala es rayada por una mina que se encuentra en el extremo de la barra que
est unida al eje del pndulo. (Ver Figura 12).

En el registro quedan dos ngulos de importancia, el primero es , el cual
representa el ngulo de salida del pndulo, el segundo es , ste ltimo
representa el ngulo hasta el cual lleg el pndulo luego de romper la probeta.

3. Clculos Realizados

A continuacin se presentar la manera como se obtuvieron algunos valores de
las variables de la mquina de impacto, que son de mucha importancia para
garantizar la aceptacin de los resultados, basndose en la norma ASTM E23:

Figura 13. Sistema de Medicin y Registro (Gonimetro).

Julio Garavito
18
3.1 Velocidad durante el golpe

A continuacin se presentar la manera como se calcul la velocidad del pndulo
en el momento de entrar en contacto con la probeta:

) 2 (
3
2
3
4
) 2 ( ( 2
. 2
a L W a W L W
a L W L W g
B B A
B A
+ + +
+ +
= e

Introduciendo los valores de pesos y medidas significativas, tomadas en la
mquina ya fabricada, en la Formula 1, se obtiene la siguiente velocidad:

in a
in L
s in g
lb W W
lb W
lb W
B A
B
A
948 . 4
33 . 14
/ 8 . 772 2
86 . 40
24 . 36
62 . 4
90
2
=
=
=
= +
=
=
= o
( )
( )
seg
m
V
in
s
rad
V
a L V
r V
s
rad
b
b
b
b b
11 . 4
6102 . 33 81 . 4
2
*
81 . 4
=
=
+ =
=
=
e
e
e

La anterior velocidad cumple con las exigencias de la norma ASTM E-23 explicada
anteriormente, pero como la norma exige que en el momento del impacto el
pndulo en el punto de golpeo debe tener entre 3 m/s y 6m/s, el pndulo no se
puede soltar a menos del siguiente ngulo para cumplir con la exigencia de
velocidad mnima (3 m/s):

( ) ( ) ( ) | |
( ) ( ) ( )
( )
19 . 23
cos 1
3767 . 55 24 . 1284 cos 1
2
1
2 cos 1
2
1
cos 2 2 cos
e
o
e o
e o
e o o
=
=
= + +
= + + +
o B A
o B A
I
g
W a L LW
I
g
a L a L W L L W

Julio Garavito
19
Teniendo en cuenta que:
3491 . 12
51 . 3
lg 61 . 33
lg
11 . 118
3
=
=
=
=
=
=
e
e
e
s
rad
r v
pu r
s
pu
v
s
m
v

Entonces

13 . 62
5325 . 0 1 cos
=
=
o
o

Este ngulo lo calculamos con la mnima velocidad que exige la norma ASTM E-
23 en el momento del impacto. Considerando las prdidas de friccin, la posicin
ser aproximadamente de 65 a 70.

3.2 Punto de Golpeo (r
B
) Real.

El punto de golpeo real debera coincidir con la distancia X. Sin embargo, por las
dificultades de fabricacin, esta medida puede variar un poco.

%. 1 var
% 86 . 0
7 . 853
61 . 33
2
de mxima iacin una permite norma La
Variacin
mm r
in r
a L real r
B
B
B
=
=
=
+ =

Julio Garavito
20

3.2.1 Clculo de la Energa Absorbida

Antes de presentar las formulas utilizadas en el momento de efectuar este clculo,
se presentar una figura que facilitar el entendimiento de estas.
(Ver Figura No.12).

Por equilibrio de la Energa Potencial:

E =
i
P E . + + friccin P
f
E rotura la por absorbida

- Suponiendo por ahora que no hay friccin:

E peso masa de centros los de altura de Cambio EP EP absorbida
f i
* ) ( = =
E ( ) ( ) | | ( ) ( ) | |
B fB A fA B iB A iA
W l H W l H W l H W l H absorbida + + =
E ( ) | | ( ) | | L W a L W Cos L W a L W Cos absorbida
A B A B
+ + + + = 2 2 o |
E ( ) ( ) ( ) | | | | in lb J L W a L W Cos Cos absorbida
A B
+ + = 2 o |
A
a
Figura 12. Variables utilizadas para el clculo de la energa absorbida.
WB
WA
L
L
rB
l
i
B
l
i
A
H inicial B
H inicial A
H eje

o

|
B

Julio Garavito
21
Y sabiendo que:

Remplazando los valores reales tomados
en el pndulo:
m in a L
m in L
kgf lb W
kgf lb W
B
A
853 . 0 61 . 33 2
364 . 0 33 . 14
4727 . 16 24 . 36
1 . 2 62 . 4
= = +
= =
= =
= =

En el sistema Ingles ser:
E ( ) ( )| | lb in Cos Cos absorbida + = o | ) 33 . 14 ( 62 . 4 ) 61 . 33 ( 24 . 36
E | | lb in Cos Cos absorbida = ) ( 23 . 1284 o |

Para trabajar en el sistema mtrico ser:
E ( ) | | J Cos Cos absorbida o | = 01 . 145

- Teniendo en cuenta la Friccin:

El grado que se le resta al ngulo de salida, es el que representa la friccin que se
produce durante el movimiento, causado por el aire y el rozamiento del eje contra
los rodamientos.

E ( ) ( ) | | lb in Cos Cos absorbida = 1 23 . 1284 o |
E ( ) ( ) | | J Cos Cos absorbida 1 145 = o |

Nota: Para realizar los clculos se utilizaron las siguientes unidades de conversin

1J=8.856 in-lb.
0.1129 J= 1in-lb.

martillo del Peso W
barra la de peso W
martillo del inicial longitud a L l
barra la de inicial longitud L l
eje H H
B
A
iB
iA
=
=
+ =
=
=
) ( 2
) (

Julio Garavito
22
4. PASOS PARA LA REALIZACIN DE LA PRCTICA DE IMPACTO
A continuacin se explicar de manera detallada los pasos que se tienen que
realizar para llevar a cabo con xito esta prctica:

1. Conocer las medidas de seguridad que esta prctica exige.

2. Identificar las partes de las mquinas y conocer las diferencias entre las
pruebas Izod y Charpy.

3. Identificar los materiales que se van a utilizar en la realizacin de esta prueba
y conocer sus caractersticas.

4. Luego de identificar los materiales con los que se van a realizar ambas
pruebas, se proceder a realizar los respectivos cortes de estos, respetando la
norma ASTM E23. Estos cortes se llevarn a cabo con la ayuda de una
segueta. Tambin se utilizar un calibrador Pie de Rey para tomar las
mediciones del material. Es importante resaltar que cuando se vaya a realizar
el corte del material se tenga mucho cuidado con el manejo de la segueta, ya
que no se cuenta con mucha experiencia por parte de los estudiantes.

5. Una vez se tenga cortado el material cumpliendo con la especificaciones de la
norma, se proceder a realizarle la muesca o entalla a cada probeta, Esta
muesca debe cumplir la norma ASTM E23 de igual manera.

6. Luego de tener la probeta lista, se proceder a colocarla en las respectivas
mordazas, dependiendo de la prueba que se valla a llevar a cabo (Izod o
Charpy). Es muy importante que se aseguren bien los soportes y las mordazas
con una llave Bristol.

7. Una vez se tenga la probeta instalada en la mquinas, se proceder a subir el
pndulo e instalarlo inmediatamente en el soporte y colocarle el pin de
seguridad.

8. Luego se adhiere el gonimetro o registro a la mquina y se coloca
inmediatamente la mina de grafito. Es muy importante tener en cuenta que la
mina no debe ser demasiado larga, ya que si esto ocurre, se correra el riesgo
de que se rompa el papel. Esto originara que no se puedan obtener los datos
de los ngulos de salidas y llegadas.

9. Una vez se tenga la mquina lista, un estudiante quitara el pin de seguridad y
jalara la barra de acero sobre la cual reposa el brazo. Otro se colocar al frente
del dispositivo de freno de esta y lo accionar cuando se realizado el
rompimiento de la probeta. Es muy importante que ningn estudiante se
encuentre por dentro de la zona demarcada con color amarillo para evitar
accidentes.

Julio Garavito
23

10. Luego de que la probeta se halla fracturado y el brazo de la mquina esto
totalmente parado, se quitara el registro y se realizara el estudio y anlisis de
los materiales utilizados.

5. EJEMPLO

Con los siguientes ejemplos se explicar la manera como se calcula la energa
absorbida en cada una de las pruebas (Charpy e Izod) para diferentes
temperaturas:

Ejemplo No.1:
Este ejemplo muestra la realizacin de la prueba de impacto tipo IZOD, para una
probeta de acero SAE 1020 a temperatura ambiente:
Realizacin del clculo de la Energa Absorbida:

E | || | J Cos Cos absorbida ) 1 5 . 90 ( ) 75 . 80 ( 145 =
E | | J absorbida 04232 . 22 =

Ejemplo No. 2:
Este ejemplo muestra la realizacin de la prueba de impacto tipo IZOD, para una
probeta de acero SAE 1020 a temperatura de 150 C.
Realizacin del clculo de la energa absorbida:

SAE 1020 Ambiente
Angulo Slida 90,5
80,75
Angulo Llegada
TOMA DE DATOS
Material: Temperatura:
o |
SAE 1020 45 C
Angulo Slida 90,5
80
Angulo Llegada
TOMA DE DATOS
o |
Tabla 1. Toma de Datos

Julio Garavito
24
E | || | J Cos Cos absorbida ) 1 5 . 90 ( ) 80 ( 145 =
E | | J absorbida 9136 . 23 =

Ejemplo No. 3:
Con este ejemplo se muestra la realizacin de la prueba de impacto tipo CHARPY
para una probeta de acero SAE 1020, a temperatura ambiente:

E | || | J Cos Cos absorbida ) 1 5 . 90 ( ) 5 . 80 ( 145 =
E | | J absorbida 6665 . 22 =

Ejemplo No. 4:
Este ejemplo muestra la realizacin de la prueba de impacto tipo CHARPY para
una probeta de acero SAE 1020, a una temperatura de 160 C.

E | || | J Cos Cos absorbida ) 1 5 . 90 ( ) 60 ( 145 =
E | | J absorbida 0143 . 60 =

Como se puede ver con la realizacin de las anteriores prcticas, existe
mayor absorcin de energa en el impacto cuando el material se encuentra
en una temperatura mayor a la temperatura ambiente.

SAE 1020 Ambiente
Angulo Slida 90,5
80,5
Angulo Llegada
TOMA DE DATOS
o |
SAE 1020 45 C
Angulo Slida 90,5
65
Angulo Llegada
TOMA DE DATOS
o |

Julio Garavito
25
6. BIBLIOGRAFA

- ASKELAND, Donal R., Ciencia e Ingeniera de los Materiales, Thomson
Editores. Mxico, 1998.

- Anderson, J.C. y otros, Ciencia de los Materiales, Limusa Editores,
Mxico, 1998.

- Flim, R.A, y otro, Materiales de Ingeniera y sus Aplicaciones, Mc Graw -
Hill, Mxico, 1979.

- Budinsky, K. y otro, Engineering Materials, Prentice Hall, U.S.A., 1999.

26
Julio Garavito
7. CONTENIDO DEL INFORME.

PRCTICA DE IMPACTO

1. Introduccin.

2. Objetivos. (Generales y Especficos).

3. Marco Terico.
- Prueba de Impacto (Izod y Charpy). Comparacin.
- Mquinas donde se llevan a cabo este tipo de pruebas.
- Tenacidad. Propiedad de absorcin de un material.
- Aplicaciones de estas pruebas.
- Propiedades de los materiales utilizados en esta prueba.

4. Descripcin del aparato.

5. Descripcin del Procedimiento.

6. Estudio de Campo.

- Calculo de la energa absorbida por las probetas en cada
prueba.
- Diferencias de comportamiento entre un material frgil y uno
dctil.
- Anlisis de los valores obtenidos, y comparacin con los
resultados esperados.
- Registro o Gonimetro con los ngulos de Salidas y Llegadas.

7. Anlisis de la norma ASTM E23.

8. Conclusiones de la prctica.

9. Recomendaciones.

10. Bibliografa.

Julio Garavito
27
8. FORMATOS

Angulo Slida
Angulo Slida
Angulo Slida
Angulo Slida
Angulo Slida
TOMA DE DATOS
Angulo Llegada
TOMA DE DATOS
Angulo Llegada
TOMA DE DATOS
Angulo Llegada
TOMA DE DATOS
Angulo Llegada
Angulo Llegada
TOMA DE DATOS

Ensayo de Impacto

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Ensayo de Impacto

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

MAQUINA DE IMPACTO

También podría gustarte