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PDVSA

MANUAL DE INSPECCION
VOLUMEN 5 PROCEDIMIENTO DE INSPECCION

PDVSA N

TITULO

PI070701

TUBERIA DE PERFORACIONDRILL PIPE

0
REV.

JUN.94
FECHA

APROBADA
DESCRIPCION FECHA JUN.94

29

J.S.

E.J.

A.N.

PAG. REV. APROB. Alejandro Newski

APROB. APROB. FECHA JUN.94

APROB. Eliecer Jimnez

E PDVSA, 1983

ESPECIALISTAS

PROCEDIMIENTO DE INSPECCION

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TUBERIA DE PERFORACIONDRILL PIPE


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JUN.94

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1 INTRODUCCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 NORMAS A CONSULTAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 CARACTERISTICAS DE LA SARTA DE PERFORACION . . . . . . .
4.1 Tubos de Perforacin (Drill Pipe) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2 2 2 2
2

5 ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS UTILIZADOS PARA LA INSPECCION DE TUBOS DE PERFORACION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3


5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 Ensayo Ultrasonido (ASME Seccin V Artculo 5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Partculas Magnticas (ASME Seccin V Artculo 7) . . . . . . . . . . . . . . . . . Ensayo con Tintes Penetrantes (ASME Seccin V Artculo 6) . . . . . . . . . Inspeccin Visual (ASME Seccin V Artculo 9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin Electromagntica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 4 5 6 7

6 INSPECCION DE TUBOS DE PERFORACION (DRILL PIPE) . . . . 7 PASOS PARA LA INSPECCION DE TUBOS DE PERFORACION
7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 7.8 7.9 7.10 7.11 7.12 7.13 7.14 7.15 7.16 7.17 7.18 Encabezado de la Tubera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpieza de Conexiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Identificacin y Marcado del Grado y Peso del Tubo . . . . . . . . . . . . . . . . . Seleccin y Enderezado de la Tubera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verificacin del Dimetro Exterior del Cuerpo del Tubo . . . . . . . . . . . . . . . Verificacin del Espesor del Cuerpo del Tubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin del Cuerpo del Tubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Clasificacin y Demarcado del Cuerpo del Tubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Estampado Metlico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin Visual de la Conexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verificacin de Roscas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin y Reparacin de Sellos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verificacin del Dimetro Externo de la Caja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin de Conexiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Clasificacin y Demarcado de la Conexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin de la Zona de Transicin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Proteccin y Engrase de Roscas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reporte de Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8 11
11 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 18 18 19 19 19

8 CRITERIOS DE ACEPTACION Y RECHAZO DE LOS COMPONENTES DE LA SARTA DE PERFORACION . . . . . . . . . . .


8.1 8.2 Cuerpo del Tubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Conexiones (Drill Pipe) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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INTRODUCCION
El presente procedimiento permite realizar un seguimiento y una ptima evaluacin de los diferentes procesos a los que son sometidos los tubos de perforacin en los patios de compaas especializadas en prestar este servicio o de las filiales, de tal manera de asegurar la confiabilidad y calidad de los tubulares inspeccionados.

ALCANCE
Este procedimiento seala los aspectos fundamentales para la inspeccin tanto del cuerpo como de las conexiones de tubos Drill Pipe, los tipos de ensayos no destructivos y su procedimiento de aplicacin para asegurar calidad en el diagnstico de las condiciones de la tubera.

NORMAS A CONSULTAR
Las ltimas ediciones de las siguientes normas Recommended practice for Drill Stem Design and operating ASME Seccin V, Artculos 5, 6, 7 y 9 API SPEC 5D Specification for Drill Pipe ASTM E709 Standard practice for magnetic particle examination. API RP7G

CARACTERISTICAS DE LA SARTA DE PERFORACION


4.1
4.1.1

Tubos de Perforacin (Drill Pipe)


Definicin Se entiende como tubera de perforacin a las conexiones que se usa para conducir un fluido y transmitir rotacin desde el cuadrante hasta las lastrabarrenas y la barrena. En la Fig. 1. aparecen dibujos de cortes de tubera de perforacin fabricadas segn el API SPEC5D con conexiones soldadas. En la Fig. 2. aparece la nomenclatura de las conexiones API.

4.1.2

Caractersticas La tubera de perforacin hecha segn el API SPEC5D se calibra teniendo en cuenta el dimetro exterior del tubo. El dimetro exterior de un tubo dado debe ser una medida especfica para adaptarle con la mayor exactitud las conexiones y el equipo de manejo como los elevadores y las cuas. Aunque el dimetro exterior de una tubera de perforacin API sean iguales para un tamao dado, el dimetro interior vara segn el peso nominal por cada pie de longitud. Una tubera pesada tiene un dimetro ms pequeo que una tubera liviana.

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La tubera es provista de resaltos en los extremos con el fin de darle una resistencia adicional. 4.1.3 Fallas en la tubera de perforacin Las fallas por ftiga son las ms comunes en tuberas de perforacin y ocurren por la accin combinada de puntos concentradores de esfuerzos y los esfuerzos cclicos a los que es sometida la tubera en las labores de perforacin. Estos esfuerzos cclicos pueden ser de tensin, compresin, torsin y flexin de los cuales, la tensin y flexin son los ms crticos y se presentan cuando la tubera gira un hoyo torcido (doblez pata de perro). Frecuentemente las fallas por ftiga ocurren por los mecanismos de ftiga por entalla y ftiga por corrosin. En el mecanismo de ftiga por entalla la falla se origina en las marcas que se forman en el rea de agarre de la tubera producto de la accin de herramientas como, cuas, llaves, etc., las cuales constituyen puntos de inicio de grietas que se propagan por la accin de los esfuerzos cclicos, ocasionando la fractura de la tubera. Las fallas de ftiga por corrosin normalmente se manifiesta como huecos aproximadamente a 20 pulgadas de las conexiones pin o caja. Esto ocurre por una accin combinada del efecto corrosivo erosivo del fluido de perforacin y los esfuerzos cclicos a los cuales esta sometida la tubera.

ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS UTILIZADOS PARA LA INSPECCION DE TUBOS DE PERFORACION


5.1
5.1.1

Ensayo Ultrasonido (ASME Seccin V Artculo 5)


Objetivo Determinar el espesor real de pared de la tubera, para comprobar si est dentro de especificaciones segn la norma API SPEC 5D. Mtodo El mtodo consiste en medir con un equipo de reflexin de ondas ultrasnicas el espesor de pared del tubo en tres secciones diferentes: centro y los extremos del cuerpo del tubo. Procedimiento a. b. Calibrar el equipo con el patrn adecuado. Utilizar el palpador adecuado para realizar el ensayo. (El palpador generalmente es normal de un solo cristal o un medidor de espesor directamente). Limpiar la pared del tubo de grasas, corrosin superficial para proceder a aplicar el acoplante adecuado en los puntos a medir.

5.1.2

5.1.3

c.

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d. e.

Observar e interpretar la lectura en la pantalla del equipo. Evaluar el resultado obtenido para as clasificar el cuerpo del tubo de acuerdo al porcentaje de desgaste que este presente.

5.2
5.2.1

Partculas Magnticas (ASME Seccin V Artculo 7)


Objetivo Detectar discontinuidades, imperfecciones superficiales o subsuperficiales en el cuerpo, zona de transicin y roscas del tubo de perforacin.

5.2.2

Mtodo La inspeccin por partculas magnticas es un mtodo de ensayo no destructivo utilizado para detectar discontinuidades en materiales ferromagnticas. El mtodo consiste en la aplicacin de partculas magnticas finamente divididas a la superficie de una pieza que ha sido adecuadamente magnetizada. Una discontinuidad en la superficie o cercana a ella, distorsionar las lneas magnticas de fuerza que tratan de fluir a su alrededor cuando la pieza est magnetizada, haciendo que se produzca una fuga del campo magntico. Este campo de dispersin va atraer las partculas de hierro, aplicadas sobre el, de manera proporcional a su concentracin.

5.2.3

Aplicacin Las partculas magnticas se pueden aplicar bien sea como polvo seco, o en suspensin en un lquido. Cada tipo de aplicacin tiene sus ventajas, y su uso se tiene que juzgar en comparacin con el trabajo a desempearse. a. El polvo seco es ms conveniente para usar con equipos de inspeccin porttiles, en reas grandes, piezas tubulares o con superficies rugosas y localizacin de discontinuidades superficiales y subsuperficiales. El mtodo hmedo se usa para determinar discontinuidades superficiales. Va seca Preparacin y limpieza de la superficie a ensayar. Magnetizacin de la zona a inspeccionar utilizando corriente continua para defectos subsuperficiales y corriente alterna para defectos superficiales. Rociar el polvo sobre la pieza, con suficiente fuerza como para dirigir las partculas hacia el rea que se est examinando. Evaluacin de las indicaciones El inspector debe observar las partculas que se estn aplicando. Cada indicacin magntica es el resultado de un campo de fuga magntica.

b. 5.2.4 a.

Procedimiento

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La interpretacin adecuada requiere la identificacin de la causa que produjo la fuga. b. Va hmeda Se limpiarn las reas a inspeccionar, esta limpieza se efectuar con cepillos de alambre adaptado a un taladro de altas revoluciones para obtener as el mayor pulimento posible en las roscas. Se aplicar un campo magntico longitudinal a las roscas para la deteccin de defectos transversales. Este campo deber ser creado por corriente continua si se buscan defectos subsuperficiales y corriente alterna si son defectos superficiales. Las especificaciones de la concentracin de partculas magnticas y lquido donde sern suspendidas, estn ampliamente descritas en el ASTM E709 estndar para el ensayo con partculas magnticas. La temperatura de las dos fases no debe exceder los 135F. En este momento se procede a realizar la inspeccin con lmparas de luz ultravioleta. Esta inspeccin es horas del da, se har cubrindose con una manta para no permitir la entrada de rayos solares al rea a inspeccionar. En la oscuridad de la noche, esta inspeccin se puede realizar al descubierto. Las fisuras son las fallas ms importantes y deben buscarse en la raz de las roscas. Al observarse una acumulacin de polvo en la raz de las roscas, se debe marcar la zona, esmerilarla, y repetir el procedimiento de ensayo con las partculas. Si el defecto persiste significa que es profundo y se debe eliminar la conexin, se debe demarcar la zona donde est localizado el defecto con un marcador de metales. Cuando la discontinuidad es profunda, ser ms brillante y grande la indicacin del defecto.

5.3
5.3.1

Ensayo con Tintes Penetrantes (ASME Seccin V Artculo 6)


Objetivo Detectar discontinuidades superficiales en materiales no ferromagnticos.

5.3.2

Mtodo El ensayo con lquidos penetrantes es un mtodo no destructivo para hallar discontinuidades superficiales basado en la accin capilar del lquido.

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5.3.3

Procedimiento a. Antes de efectuar la inspeccin, hay que quitar todas las cubiertas, pinturas, carbn, aceites, xido, agua, grasa de la superficie a inspeccionar, ya que la eficiencia de la prueba est en la capacidad del lquido de entrar a las discontinuidades de la superficie. Se aplica el lquido penetrante a la superficie inspeccionada, y se dar suficiente tiempo para que penetre en las discontinuidades superficiales. Se debe eliminar el exceso del lquido penetrante con un papel secante. Se aplica el revelador para atraer el penetrante de la grieta o defecto. Se realizar una inspeccin visual de las zonas. Las fisuras son las fallas ms importantes y deben buscarse en la raz de las roscas. Al observarse una acumulacin de polvo en la raz de las roscas, se debe marcar la zona, esmerilarla, y repetir el procedimiento de ensayo con las partculas. Si el defecto persiste significa que es profundo y se debe eliminar la conexin, se debe demarcar la zona donde est localizado el defecto con un marcador de metales. g. Cuando la discontinuidad es profunda, ser ms brillante y grande la indicacin del defecto.

b. c. d. e. f.

5.4
5.4.1

Inspeccin Visual (ASME Seccin V Artculo 9)


Objetivo Determinar de una manera rpida las condiciones generales en que se encuentra la tubera, identificar defectos y condiciones fsicas tanto de las roscas de las conexiones como el cuerpo del tubo.

5.4.2

Procedimiento Observar en forma detallada y minuciosa todo el cuerpo del tubo en la bsqueda de defectos superficiales que pueden atentar contra la integridad fsica del tubo y su rendimiento en las operaciones, estos pueden ser grietas por ftiga, desgastes por erosin, huecos por lavado, etc. Tambin se debe detallar las condiciones superficiales de la rosca por ejemplo, prdida de la continuidad del hilo, desgaste de los flancos, deformacin por sobretorsin. Algo muy importante y que no se debe pasar por alto es la inspeccin visual del hombrillo, ya que se debe evaluar la condicin fsica de sta para determinar si es reparable en campo o se debe enviar a un taller calificado. La zona del hombrillo que necesite refrenteo se debe identificar con un marcador de metales de color amarillo.

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5.5
5.5.1

Inspeccin Electromagntica
Objetivo Determinar las condiciones fsicas y la existencia de defectos longitudinales y transversales a travs de toda la seccin transversal del tubo, y a su vez determinar las condiciones en lo referente a corrosin en la parte interna y externa del cuerpo del tubo.

5.5.2

Mtodo Consiste en aplicar un campo magntico al cuerpo del tubo utilizando una bobina para tal fin. La intensidad del campo magntico variar segn el espesor y dimetro del tubo, simultneamente se van tomando registros en los 360o de pared de las variaciones del flujo magntico debido a defectos detectados por el buggy o unidad detectora la cual tiene varias zapatas exploradoras que envan esta informacin a la cnsola electrnica de registros, para ser interpretada por el operador.

5.5.3

Procedimiento a. b. c. d. e. Calibracin del equipo. Colocar las zapatas en el cuerpo del tubo. Colocar la bobina encima de las zapatas. Desplazar la bobina por todo el cuerpo del tubo. Observar el desplazamiento de las plumillas ubicadas en la cnsola para determinar el tipo de defecto localizado y proceder a clasificar el cuerpo de acuerdo al defecto localizado. El resultado obtenido debe ir en el reporte de inspeccin.

f.

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INSPECCION DE TUBOS DE PERFORACION (DRILL PIPE)

FLUJOGRAMA DEL PROCESO

Encabezado de la tubera.

Limpieza de conexiones.

Identificar y marcado del grado y peso de la tubera.

Seleccin y enderezado de la tubera.

Verificacin de dimetro exterior del cuerpo del tubo.

Verificacin de roscas.

Presenta algn % de desgaste el cuerpo del tubo? NO Verificacin del espesor de pared del cuerpo del tubo.

SI

Clasificar el tubo de acuerdo al % de desgaste.

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Inspeccin electromagntica del cuerpo del tubo.

Se encontr algn defecto en el cuerpo del tubo?

SI

NO Clasificar premiun. el tubo como

Grietas o perforaciones superficiales tubo clase tres. Desprendimiento del revestimiento interno mayor del % tubo clase dos.

Clasificacin y demarcado del cuerpo del tubo.

Premiun Dos bandas blancas Clase dos Una amarilla Clase y tres Una naranja

Estampado metlico.

N del tubo Letra de identificacin de la compana. Punto de clasificacin Un punto (.) clase premiun Dos puntos (:) clase dos

Inspeccin visual conexiones.

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Verificacin de roscas.

Inspeccin y reparacin de sellos.

Verificacin caja y pin.

de

dimetro

Existe desgaste del dimetro externo de la caja. NO Clasificar la conexin como clase premiun.

SI

Clasificar la conexin de acuerdo al % de desgaste.

Clasificacin y demarcado del cuerpo del tubo NO Inspeccin de la zona de transicin.

SI

Premiun Dos bandas blancas Clase dos Una amarilla Clase y tres Una naranja

Proteccin y engrase de roscas.

Reporte de inspeccin.

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PASOS PARA LA INSPECCION DE TUBOS DE PERFORACION


7.1 Encabezado de la Tubera
Este es el primer paso que se debe dar antes de comenzar cualquier inspeccin, consiste en alinear toda la tubera por el lado pin es decir se deben colocar todos los tubos con los pines de un mismo lado con la finalidad de facilitar las labores de limpieza e inspeccin.

7.2

Limpieza de Conexiones
Con el objeto de acondicionar el tubo para las labores de inspeccin, se realizar una limpieza de las roscas de las conexiones. Las roscas del pin deben ser limpiadas con un cepillo de alambre de celdas finas, instalado en el cabezal giratorio de un taladro. De igual forma la limpieza de la caja se deber realizar con un cepillo cnico que ajuste en el dimetro interno de la conexin, este paso permitir remover y eliminar barro, grasas, y suciedades acumuladas en las conexiones. Se debe eliminar todo el material removido con chorro de aire a alta presin. Luego de este paso de debe realizar una nueva limpieza que permita obtener un pulido de la superficie de las roscas de las conexiones.

7.3
7.3.1

Identificacin y Marcado del Grado y Peso del Tubo


La tubera nueva ser identificada por el estencilado que coloca el fabricante de origen sobre el cuerpo del tubo. La tubera nueva y usada ser identificada de acuerdo a la informacin proporcionada por las marcas troqueladas de fbrica o de inspecciones previas. (ver Fig. 3.). La identificacin de la tubera debe incluir: Tipo de tubo (de perforacin, lastrabarrena o pesado). Condicin de uso: nueva o usada. Fabricante original. Empresa o compaa de ltima inspeccin o reparacin. Grado. Dimetro externo e interno. Espesor de pared. Clasificacin de peso: estndar o pesado. Tipo de rosca. Peso por pie. Rango de longitud. Orden de compra de la filial respectiva (slo tubo nuevo).

7.3.2

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Colada (slo tubo nuevo). Nmero de tubo (slo tubo nuevo). 7.3.3 Para la tubera nueva, en caso de requerirse la limpieza de la rosca, no deben emplearse cepillos de alambre o solventes que puedan remover el recubrimiento anticorrosivo, y provocar daos por oxidacin en el material. Para determinar la clasificacin de la tubera de perforacin o drill pipe segn su peso (estndar o pesado), puede ser de utilidad la informacin que ofrecen las muescas o ranuras en la espiga del tool joint: El grado E, peso estndar, no presenta muescas o ranuras. La identificacin del fabricante, grado y fecha de fabricacin del tool joint se encuentra en la zona lisa de la espiga, entre los hilos de la rosca y el sello. El grado E, peso pesado, presenta muesca en el tool joint, donde se indican los cdigos de grados y peso del tubo, de acuerdo a la nomenclatura establecida en la norma APIRP7G, (Tabla 10.2). La identificacin del fabricante, grado y fecha de fabricacin del tool joint se encuentra en la zona lisa de la espiga, entre los hilos de la rosca y el sello. Los grados de alta resistencia (X, G, S), peso estndar presentan una muesca y una ranura o relevador de esfuerzos circunferenciales sobre el tool joint. En este caso la ubicacin de la ranura o revelador de esfuerzos est entre la muesca y la rosca de la espiga. En la muesca en el tool joint se indican los cdigos de grado y peso del tubo, de acuerdo a la nomenclatura, establecida en la norma APIRP7G (Tabla 10.2). La identificacin del fabricante, grado y fecha de fabricacin del tool joint se encuentra en la zona lisa de la espiga, entre los hilos de la rosca y el sello. La informacin obtenida deber ser marcada sobre la superficie del tubo lado pin, con la ayuda de una plantilla y pintura blanca en spray.

7.3.4

7.4

Seleccin y Enderezado de la Tubera


Antes de comenzar la inspeccin se deber seleccionar la tubera doblada y proceder a su enderezamiento paso necesario para poder dar comienzo al proceso de inspeccin. As mismo y luego del enderezado del tubo se agruparn en el rack de inspeccin, grupos de tubos de un mismo grado y peso. Deber realizarse un reporte de inspeccin por cada grupo de tubos inspeccionados de un mismo grado y peso.

7.5

Verificacin del Dimetro Exterior del Cuerpo del Tubo


La verificacin del dimetro exterior debe ser efectuada con un equipo manual mecnico, O.D Gage, que permite determinar el porcentaje de desgaste que le haya sucedido a la tubera.

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Cuando el inspector localice un rea de mximo desgaste, se debe detener en dicho punto y hacer girar el tubo alrededor del O.D. Gage y demarcar las zonas de mximo y mnimo desgaste que el equipo indique. Cuando el punto de mximo desgaste sea localizado y con la ayuda de un instrumento de ultrasonido debidamente calibrado, mida el espesor de pared, lo cual dar como resultado el espesor mnimo del cuerpo del tubo, dato muy importante porque permitir clasificar la tubera segn APIRP7G (Tabla 2.12).

7.6

Verificacin del Espesor del Cuerpo del Tubo


Con la ayuda de un equipo de ultrasonido debidamente calibrado se deben tomar registros del espesor de la pared del tubo. Con la finalidad de determinar el mnimo valor del espesor de la pared y proceder de esta manera a la clasificacin del cuerpo de acuerdo a la norma APIRP7G. Las mediciones de espesores debern tomarse en tres puntos del cuerpo. En el centro que es donde el tubo sufre un mayor desgaste ya que esta zona est sometida a altos niveles de intercambios de esfuerzos cclicos de traccin y comprensin. Las otras dos medidas deben tomarse a cada lado del pin y la caja aproximadamente a 0,5 mts de cada conexin. En cada punto se deben tomar tres medidas para asegurar un buen muestreo de la zona inspeccionada.

7.7

Inspeccin del Cuerpo del Tubo


El objetivo principal es determinar las condiciones en las cuales se encuentra el cuerpo del tubo con la finalidad de asegurar un correcto funcionamiento en las labores de perforacin.

7.7.1

Inspeccin electromagntica Esta inspeccin se debe realizar para verificar las condiciones del revestimiento interno del tubo, localizacin de grietas por ftiga, corrosin interna y externa, muescas, cavidades y grietas superficiales. Cada defecto produce una variacin diferente del campo magntico por lo tanto el registro de cada defecto ser diferente. Cuando el registro indique la existencia de grietas superficiales, muescas, presencia de cavidades tanto internas como externas, se deber localizar el defecto, preparar la superficie con la ayuda de un cepillo de alambre y determinar su magnitud con la aplicacin de partculas magnticas va seca, magnetizando la zona con la bobina del equipo del ensayo electromagntico, luego se debe tratar de corregir con un esmerilado suave la superficie del defecto, hasta eliminarlo, se comprobar si el defecto fue eliminado repitiendo la aplicacin de las partculas, si fue eliminado se deber medir el espesor de pared en esta zona con la ayuda de un equipo de ultrasonido para clasificar el tubo. De persistir el defecto se debe eliminar.

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7.7.2

Inspeccin de recubrimiento interno Para realizar la inspeccin del recubrimiento interno del tubo, este debe estar completamente limpio de lodo, cemento, grasa, sucio, etc. En tal sentido se requiere del lavado previo del interior del tubo. El lavado no deber ser con solventes que deterioren o degraden el recubrimiento. La inspeccin se realizar con boroscopio, se observar la continuidad y uniformidad del recubrimiento interno. La presencia de zonas sin recubrimiento, recubrimiento astillado o desconchado, ampollas, chorreado o gotas, porosidad o escama, sern causas de rechazo por inspeccin visual. Se debe inspeccionar el espesor del recubrimiento o pelcula seca en la zona de un extremo del tubo, de acuerdo a lo establecido por la norma COVENIN 1306, el espesor de recubrimiento debe encontrarse dentro del intervalo de 8 a 12 milsimas de pulgadas. Espesores mayores no se recomiendan, debido al astillamiento del revestimiento por ser tan rgida la pelcula epoxica. Cuando un tubo tiene ms de un 20% de daos en el revestimiento interno deber ser degradado a clase dos.

7.8

Clasificacin y Demarcado del Cuerpo del Tubo


La tubera de perforacin usada debe ser clasificada y demarcada de acuerdo al procedimiento que indica la norma APIRP7G, el cual clasifica la tubera en base a un cdigo de colores preestablecidos. El espesor de las franjas de colores debe ser de dos pulgadas de ancho. Clasificacin y demarcado del cuerpo del tubo
CUERPO DEL TUBO Clase premiun Clase dos Clase tres NUMERO Y COLOR DE LAS BANDAS Dos blancas Una amarilla Una naranja

7.8.1

Ubicacin de las bandas Para tuberas premiun deben pintarse, aproximadamente a un metro de la conexin pin. Para clase dos o tres debern pintarse en el centro.

7.9

Estampado Metlico
La compaa de inspeccin al efectuar el servicio, deber colocar una marca permanente que identifique y deje constancia de que el tubo fue inspeccionado y quien realiz el trabajo.

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Esta marca deber contener la siguiente informacin: El nmero del tubo de acuerdo a la secuencia de inspeccin. Una letra que identifique la compaa que realiz la inspeccin. Indicacin de su clasificacin por medio de puntos: Un punto clase premiun (.) Dos puntos clase dos (:) Tres puntos clase tres(:) Debe ser colocado en: a. b. En el resalte de 35 de la conexin Pin. En cualquier seccin de la conexin Pin, que no llegue a causar una concentracin de esfuerzos y que no se borre fcilmente.

La rotulacin del acero en fro debe evitarse en la parte externa del cuerpo de la tubera. Los puntos para el marcaje de la clasificacin deben estamparse en forma longitudinal a la direccin del eje del tubo.

7.10

Inspeccin Visual de la Conexin


Esta inspeccin permitir determinar en forma general la condicin de las roscas y la observacin del estado fsico de los sellos, para realizar dicha inspeccin las superficies roscadas y reas externas deben estar limpias y libres de sucio y grasa.

7.10.1

Indicacin de sobretorsin El hincamiento de la caja y elongacin de la espiga son indicadores de sobretorsin, y su presencia afectan notablemente el futuro rendimiento de la conexin. En conexiones usadas, se recomienda que los pines que presenten una elongacin que exceda de 0.006 pulg. por cada 2 pulg. se deben rechazar y mandar a reparacin. Todas las espigas que se hallan elongado se deben inspeccionar con partculas magnticas va hmeda para verificar la existencia de grietas. Las cajas usadas que tengan ms de 0.031 pulg. (1/3 de pulg) de hinchamiento del dimetro externo se debern rechazar y mandarlas a reparacin.

7.11

Verificacin de Roscas
Se deber realizar una observacin detallada de las condiciones fsicas de las roscas, por ejemplo roscas montadas, dobladas, elongadas y prdidas de la continuidad de hilo.

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Con la ayuda de un verificador del perfil de la rosca se debe determinar el estado de la rosca tanto de la espiga como de la caja y examinar el paso, altura y desgaste de los flancos. Con la ayuda de una regla drilco, se deber medir el dimetro interno de la caja y el dimetro de la raz del pin para determinar el tipo de rosca. La inspeccin de roscas busca determinar la presencia de daos por corrosin o mecnicos en dichos elementos, los defectos que a continuacin se mencionan sern causa de rechazo. Daos mecnicos Hilos fracturados Rebaba Roscas golpeadas Crestas afiladas Hilos fuera de altura Hilos desgarrados Picaduras Rosca escalonada Grietas Lavados o erosin

7.12

Inspeccin y Reparacin de Sellos


La deformacin de los sellos, como filtraciones, raspaduras y muescas, para su correccin se puede utilizar herramientas manuales, como herramientas de potencia o aisladores de rebordes. Este tipo de herramientas es recomendable utilizarla con mucho cuidado, para evitar remover demasiado material, por esta razn se debe usar una marca de referencia para determinar la cantidad de material que puede ser removido del sello de la conexin. Esta marca deber ser una circunferencia de 3/16 de dimetro con una tangente a la paralela del crculo del sello. La distancia del sello a la barra deber ser de 1/8 . La posicin de la marca en la caja y sobre el pin se muestra en la Fig. 4. Es recomendable no remover mas de 1/32 de la caja o del pin y no ms de 1/16 acumulativo. Las conexiones con sellos muy deteriorados se deben reparar solamente en un taller calificado. Se deber tomar medida de la excentricidad del sello con la finalidad de comprobar si el espesor del sello cumple con el valor mnimo establecido por la norma API RP7G (Tabla 2.12).

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7.12.1

Procedimientos para el refrenteo de sellos Objetivo Reparar daos menores de los sellos de las conexiones en el sitio de inspeccin. Las caras de los sellos deben ser emparejadas con un papel de esmeril a fin de dejar una superficie plana apta para un ptimo sellado. Equipo utilizado (ver Fig. 5.) Tubos impulsores Mandril Pin Mandril caja Adaptador de mandril Esmerilador Discos de pulir Adaptador Placas refrentadoras

Procedimiento a. b. Colocar el disco esmerilador en la placa refrentadora. Se enrosca el mandril adecuado (caja o pin) en la conexin que se va a refrentar. El tubo impulsor completo se coloca con disco esmerilador y el motor elctrico, se sita sobre el mandril de caja y sobre el adaptador. El esmerilador elctrico hace girar el tubo impulsor mientras el operario aplica un poco de fuerza sobre el eje de la conexin. El operario debe tener presente remover el material del sello lo mnimo posible, solo lo necesario para emparejar la superficie daada. Al reborde refrentado se le debe aplicar una solucin de sulfato de cobre para evitar el ludimiento al enroscar. Dicha solucin se debe preparar disolviendo 100 gr. de vitrido azul (polvo de sulfato de cobre) en 2/3 litros de agua y 50 milmetros del cido sulfrico concentrado.

c.

d.

7.13

Verificacin del Dimetro Externo de la Caja


Se debe realizar con un comps de dimetro exterior y una regla graduada. Visualmente debe compararse el desgaste de la zona de agarre de la llave con la zona donde est aplicado el Hard Banding para determinar si es necesario o no repararlo. La medicin del dimetro externo se utiliza para la clasificacin de la conexin de acuerdo al porcentaje de desgaste que la norma APIRP7G dictamina.

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7.14

Inspeccin de Conexiones
El objetivo es verificar y reacondicionar las condiciones fsicas de los componentes de la conexin ya que de ella depende el buen funcionamiento del tubo de perforacin.

7.14.1

Inspeccin con partculas magnticas Con la finalidad de determinar microgrietas en la estructura de las roscas se deber realizar una inspeccin con partculas magnticas fluorescentes va hmeda para la deteccin de defectos que no pudieron ser observados con la inspeccin visual. Utilizando una bobina circular se crear un campo magntico longitudinal cuya intensidad ser funcin del amperaje, ste a su vez es funcin del dimetro de la conexin, para la localizacin de grietas se deber utilizar una luz ultravioleta y cubrir la zona inspeccionada con una manta que proteja la zona de la luz solar. Al localizar una grieta sta deber ser esmerilada para tratar de eliminarla, luego debe repetirse la operacin para determinar si el defecto fue eliminado, de no ser as se debe eliminar la conexin clasificndola como clase tres.

7.15

Clasificacin y Demarcado de la Conexin


Las conexiones de un tubo de perforacin deben ser clasificadas y demarcadas de acuerdo al procedimiento que la norma APIRP7G aplica para tubos de perforacin, adems se recomienda demarcar la condicin en que se encuentra la conexin.
CONEXION Clase premiun Clase dos Clase tres NUMERO Y COLOR DE LAS BANDAS Dos blancas Una amarilla Una naranja

Bandas para la condicin de la junta.


CONDICION DE LA CONEXION Reparable en campo Reparable en taller COLOR DE LAS BANDAS Verde Roja

7.15.1

Ubicacin de las bandas La banda de clasificacin de la junta debe ir ubicado en la zona inmediata al sello, con un espesor de dos pulgadas. La banda que indica la condicin de la conexin debe ir seguida a la de la clasificacin y de igual ancho.

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7.16

Inspeccin de la Zona de Transicin


Por ser esta zona primeramente una zona concentradora de esfuerzos debido al cambio de seccin que se observa en la unin de la conexin al cuerpo y por ser la zona donde golpean los elevadores, se recomienda hacer una inspeccin con partculas magnticas va seca para localizar defectos superficiales y subsuperficiales en esta zona, que puedan influir en la fractura del tubo por la misma.

7.17

Proteccin y Engrase de Roscas


Con la finalidad de proteger la rosca de agentes externos y de corrosin se debe colocar una pelcula lubricante, especficamente grasas que contengan compuestos metlicos. Se recomienda grasas con un 40 a 60% de peso en zinc metlico. El uso de protectores de roscas tiene como funcin, resguardar las conexiones de golpes y deformaciones cuando se manejan o almacenan en depsitos o en el equipo de perforacin (ver Fig. 6.).

7.18

Reporte de Inspeccin
El reporte de inspeccin debe contener la informacin general del resultado de la inspeccin del tubo (ver Tabla 1, Anexo I). Todo reporte debe contener la siguiente informacin:

7.18.1

Informacin general Nombre del dueo del tubo. Fecha y lugar de la inspeccin. N de orden y seat. Especificaciones de la tubera inspeccionada. N del tubo. Condicin del tubo, si fue enderezado o no. Desgaste dimetro externo. Defectos, tipo, profundidad. Espesor remanente. Clasificacin del tubo.

7.18.2

Informacin del resultado de la inspeccin del cuerpo

7.18.3

Informacin del resultado de la inspeccin de las conexiones Dimetro del pin exterior e interior. Dimetro caja exterior. Clasificacin de las conexiones.

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7.18.4

Condicin del sello Pin reparable en campo. Pin reparable en taller. Caja reparable en campo. Caja reparable en taller.

CRITERIOS DE ACEPTACION Y RECHAZO DE LOS COMPONENTES DE LA SARTA DE PERFORACION


8.1
8.1.1

Cuerpo del Tubo


Ser clase premiun cuando: El desgaste del dimetro exterior sea menor del 20% del dimetro nominal del tubo. El desgaste del espesor de pared sea menor del 20% del espesor nominal del tubo. No presente ningn tipo de defecto en la superficie del cuerpo del tubo.

8.1.2

Ser clase dos cuando: El desgaste del dimetro exterior sea igual o mayor al 20% pero menor al 30% del dimetro nominal del tubo. El desgaste del espesor de pared sea igual o mayor al 20% pero menor al 30% del espesor nominal del tubo. Tubo con deterioro mayor del 20% del revestimiento interno.

8.1.3

Ser clase tres cuando: El desgaste del dimetro exterior ser mayor o igual al 30% del dimetro nominal del tubo. El desgaste del espesor de pared sea mayor o igual al 30% del espesor nominal del tubo. Presencia de perforaciones, lavados, muescas profundas y todos aquellos defectos que afecten la integridad fsica del tubo. Presencia de defectos en la cara interna del tubo que puedan favorecer la inicializacin de perforaciones o lavados.

8.2
8.2.1

Conexiones (Drill Pipe)


Clase premiun El dimetro exterior de la conexin debe estar dentro del porcentaje de desgaste que establece la API RP7G, (Tabla 2.12). Las roscas no deben presentar ningn tipo de defecto. El sello debe estar en perfectas condiciones.

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8.2.2

Clase dos: El dimetro exterior de la conexin debe estar dentro del porcentaje de desgaste que establece la API RP7G, (Tabla 2.12).

8.2.3

Clase tres: Porcentaje de desgaste del dimetro exterior mayor que la clase dos. Cualquier defecto presente en las roscas, detectado en la inspeccin visual o con partculas magnticas fluorescentes. Sellos no reparables en campo. Longitud de la caja menor de 10. Longitud del pin menor de 7.

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Fig 1. TIPOS DE TUBOS DE PERFORACION CON CONEXIONES SOLDADAS

Hombro del Pin 35 Soldadura Soldadura

Hombro para el elevador 18

Tuberia de perforacin Pin de la conexin Refuerzo Exterior Caja de con material duro la conexion RESALTO INTERNO

Tuberia de perforacin RESALTO EXTERNO

Tuberia de perforacin RESALTO INTERNO Y EXTERNO

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Fig 2. NOMENCLATURA DE LAS CONEXIONES A.P.I Hombrillo conico para el elevador (asiento) Area con refuerzo ext. Area de las llaves de potencia

Zona afectada por el calentamiento (no es visible en la sarta de perforacin)

CAJA

ESPIGA

Hombrillo de aparejamiento Caja de boca ensanchada

Soldadura (no es visible en la sarta de perf.)

Area para las llaves de Area con refuerzo Area para las llaves de potencia exterior potencia Base del pin Soldadura

PION

CAJA

Ranura de alivio de la espiga o radio de la Hombrillo ranura de apareamiento Ultimo filete de enroscadocaja

Hombrillo cuadrado para el elevador (asiento)

Ultimo filete de enroscadoespiga

ESPIGA

CAJA

Long. de la espiga

Long. de la caja (El refuerzo exterior es opcional)

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Fig 3. MARCA Y RANURA DE IDENTIFICACION RECOMENDADOS POR A.P.I PARA LA TUBERIA DE PERFORACION

LPS

Cdigo del peso Cdigo del grado

LPS

LPS: Longitud del espacio para las llaves de potencia.

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Cdigo de Clasificacin de la Tubera de Perforacin Grado Smbolo N80 D . E.. C75 X95 G105 P110 S135 V150 N D E C X G P S V

Cdigo de Peso de la Tubera de 3n 4 2 Perforaci


Peso nominal, Grosor de la pared pullibras/pie gadas Nmero en cdigo del peso.

Tamao, D.E en pulgadas

23/8 27/8

4,85 6,65 6,95 10,40* 9,50 13,30* 15,50 11,85 14,00* 15,70 13,75 16,60* 20,00 22,82 24,66 25,50

0,190 0,280 0,217 0,362 0,254 0,363 0,449 0,262 0,330 0,380 0,271 0,337 0,430 0,500 0,550 0,575 0,296 0,362 0,500 0,304 0,361 0,415 0,330

1 2 1 2 1 2 3 1 2 3 1 2 3 4 5 6 1 2 3 1 2 3 2

31/2

NOTA A: La tubera de perforacin de grado E y peso estndar designada con un asterisco (*) no tiene ranura o muesca grabada para su identificacin. La tubera de perforacin pesada, grado E tiene una muesca hecha solamente en el control del espacio para las llaves de potencia. NOTA B: El radio de la ranura debe ser aproximadamente 3/8 de pulgada de profundidad y la muesca debe tener 1/4 de pulgada de profundidad en las conexiones de 51/4 de dimetro externo o ms y 3/16 de pulgadas en las conexiones ms pequeas. NOTA C: Se debe marcar el grado y el peso en la muesca hecha en la espiga. Las letras de las marcas deben tener 1/4 de pulgada para que se puedan leer cuando esta colgada la tubera en el elevador.

41/2

16,25 19,50* 25,60 19,20 21,90 24,70 25,20

51/2

63/8

Indica el peso estndar para cada medida de la tubera de perforacin

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Fig 4. POSICION DE LA MARCA DE REFERENCIA SOBRE EL PIN Y LA CAJA DE LA CONEXION

3/16 da 1/8 1/8

3/16 da

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Fig 5. HERRAMIENTA PARA REFRENTAR SELLOS DE CONEXIONES

Cartucho de cojinete Mandril espiga Mandril caja Tubos impulsores Adaptador de mandril

Esmerilador Placas refrentadoras Disco de pulir Adaptador

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Fig 6. PROTECTORES DE ROSCAS

Protector de pin

Protector de caja

Protector de pin

Protector de caja

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TABLA 1. REPORTE DE INSPECCION TUBERIA DE PERFORACION.


P CLIENTE: FECHA: LUGAR: ORDEN: REQ. MINIMOS SEAT: DIAMETRO: PESO: ESP: GRADO: RANGO: CONEX: ESPESOR PARED CONEXION O EXT. 2 3 4 5

CLASIFICACION DEL CUERPO DEL TUBO ESPESOR ENDEREZA ADO NUMER RO DESGAST TE DEFECTOS CLASE PIN

CONEXION CLASE FINAL CAJA DIAMETRO EXTERNO INTERNO EXTERNO P 2 3 4 5 Campo REP.

CONDICION/CONEXION REFRENTEO PIN REP TALLER REP. Campo CAJA REP TALLER

EXTERNO O

DIAMETRO MINIMO MAXIMO PROMEDIO TIPO PROF. Espesor Remanente P 2 3 4 5

TUBO O

SUB TOTAL

INSPECTOR:

STRING

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