Acoplamientos Hidrulicos Instrucciones para Instalacin y Mantenimiento Tamaos 185 a 420 y 1420 Tipos HF41 y 42 (Pgina 1 de 6)

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Cmo Utilizar este Manual

Este manual se aplica a los acoplamientos estndar tipos HF41 y HF42. Los tamaos 185 a 370 utilizan en esnamble de poleas tipo QD (la polea no se surte). El adaptador es surtido y ensamblado por Falk. El collarn, tornillos de la polea, tornillos de retiro y arandelas se surten sin ensamblar. El tamao 420 y 1420 utiliza una polea integral que es manufacturada y ensamblada por Falk. Este manual proporciona instrucciones detalladas para la instalacin, mantenimiento e identificacin de partes. Use la tabla de contenido siguiente para localizar la informacin requerida.
ETIQUETA ANARANJADA TAPON FUSIBLE DE DRENADO 200C (392F) (TAPON DE LLENADO EN LA CARA PARA TAMAO 320) TORNILLOS PERIMETRALES

TORNILLOS DE LA POLEA

Contenido
Informacin General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pginas 1 y 2 Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pginas 2 a 6 Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pagina 2 SIGA CON CUIDADO LAS INSTRUCCIONES DE ESTE MANUAL PARA UNA OPERACIN PTIMA Y LIBRE DE PROBLEMAS.
Figura 1
CAMARA DE LLENADO RETRASADO (TAPON DE LLENADO PARA TAMAO 320) TAPON FUSIBLE DE DRENADO 140C (284F)

ADAPTADOR (DE SALIDA) DE LA POLEA COLLARIN DE ENTRADA

CUA TORNILLO DE RETIRO DEL COLLARIN

Introduccin
Los acoplamientos tipo HF estn diseados para operacin horizontal. Refira a la fbrica para obtener informacin sobre acoplamientos que operen en una posicin diferente a la horizontal. El acoplamiento tipo HF41 est diseado para montaje en la flecha motriz y el tipo HF42 para montarse en la flecha accionada. La construccin interna de estos acoplamientos es diferente y sus posiciones de montaje no deben intercambiarse.

Identificacin:
El tamao y el tipo estn estampados en el permetro del acoplamiento. Refirase a la fbrica para partes de repuesto.

Fluidos
Las especificaciones y fluidos que aparecen en la tabla 1 se aplican a los acoplamientos hidrulicos Falk. Refirase a la fbrica para uso de fluidos resistentes al fuego. NOTA: Los fluidos de la lista SOLO son productos tpicos y no debe entenderse que son recomendaciones exclusivas. Grado Viscosidad ISO 46 Viscosidad a 104F (40C) 46 cSt (215 SSU) Indice de Viscosidad 105 Punto de Goteo Debe estar entre 5F (3C) ms bajo que la temperatura mnima de arranque. Punto de Inflamacin 400F (204C) Peso Especfico 0.87 Aditivos Antioxidantes y Antiespumantes

Maximizacin de Operacin y Vida Util

El rendimiento y la vida de los acoplamientos dependen en gran medida en la forma en que son instalados y el servicio que se les d. Antes de instalar los acoplamientos, asegrese de que la cimentacin del equipo que se va a conectar cumple con los requerimientos del fabricante. Revise que no haya patas sin asentar. Se recomienda utilizar lainas de acero inoxidable. AVISO IMPORTANTE: Cierre la fuente de poder y libere las cargas externas antes de dar servicio a la unidad y sus accesorios. AVISO IMPORTANTE: Cuando abra el tapn de drene o quite el tapn de llenado de una acoplamiento que est caliente, coloque un pedazo de tela sobre el barreno del tapn correspondiente y afloje lentamamente para eliminar cualquier presin internana. AVISO IMPORTANTE: Consulte los cdigos de seguridad locales y nacionales que sean aplicables para cubrir los elementos rotatorios. Las guardas no deben restringir el libre flujo del aire, pero la parte de la guarda que queda en lnea con los tapones de seguridad debe ser de construccin slida. PRECAUCION: NO PINTE los acoplamientos hidrulicos. La pintura reduce la caracterstica de disipacin de calor de los acoplamientos hidrulicos. El equipo accionado debe estar a nivel.

TABLA 1 Fluidos y Temperaturas de Operacin

Fabricante Amoco Oil Co. Exxon Co., USA Gulf Oil Corp. Mobil Oil Corp. Shell Oil Co. Texaco Inc. Texaco Canada Union Oil Co. of CA Temperaturas de Operacin Mayores que: 20F (7C) American Ind. Oil 46 Teresstic 46 Harmony 46 DTE Medium Tellus 46 Rando 46 Regal R&O 46 Unax VG 46 20F (29C) American Ind. Oil 46 ... ... Mobilfluid 423 ... Rando 46 ... Unax VG 46 50F (46C) ... ... ... SHC 624 ... ... ... ...

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Mantenimiento Anual
En condiciones de operacin extremas o no usuales, revise el acoplamiento con ms frecuencia. Revise el fluido anualmente o con ms frecuencia si est sujeto a sobrecalentamiento. Debe cambiarse el fluido con sobrecalentamiento que tenga color oscuro y olor a quemado. Los proveedores de fluidos pueden probar una muestra del fluido del acoplamiento para recomendar los perodos de cambio ms econmicos, con base en la tasa de degradacin. La temperatura continua de operacin no debe exceder de 212F (100C).

2. Revise el Collarn y Corte la Cua

A. Revise que la flecha, el barreno del collarn y partes para el ajuste cnico no tengan melladuras o rebabas. B. Limpie las superficies con un solvente no inflamable. C. Para que el ajuste del collarn sea el mximo, corte la cua de acuerdo con las siguientes instrucciones: Tipo HF41 Corte la cua de la flecha del motor a la dimensin L que se especifica en la tabla 2. NOTA: Los collarines con barreno mximo requieren cuas planas. Las dimensiones de las cuas planas aparecen en la tabla 2. Tipo HF42 Ensamble el collarn en la flecha accionada con la mxima longitud de ajuste, sin la cua. Mida la longitud de la parte plana del cuero de la flecha que est libre y corte la cua a esa longitud.

Levantamiento
Instale la polea como se indica en el paso 1 y coloque un estrobo entre el cople y la polea, en la forma que se muestra en la figura 2. PRECAUCION: Dependiendo del tamao de la polea, el punto de equilibrio de la pieza cambia. Asegrese de que el equilibrio sea el adecuado antes de levantar el ensamble.

CARAS PARA LA LLAVE

Figura 3

TABLA 2 Tornillos y Par de Apriete (Pulgadas)

Par (lb-pie) Slo Tipo HF41 Tornillo de Tornillo Tornillos Desmontaje SE Tamao Tamao Cua Tamao de Retiro UNC Dim (Min) Flecha de la del x Long Motor Ancho Alto Largo Collarn Polea 185 235 5-6 18-20 9 15 1/2-13 x 4.00 3/4-10 x 5.00 7/8-9 x 3.75 2.00 2.50 .875 .187 1.125 H .250 1.125 .250 1.375 H .312 1.125 1.375 1.625 1.875 H 1.375 1.625 1.875 2.125 H 1.625 1.875 2.125 2.375 H 1.875 2.125 2.375 2.875 3.375 H .250 .312 .375 .500 .312 .375 .500 .500 .375 .500 .500 .625 .500 .500 .625 .750 .875 .187 .875 .187 1.125 .250 1.125 .250 1.250 .250 .312 .375 .375 .312 .375 .500 .375 .375 .500 .500 .437 .500 .500 .625 .750 .625 1.125 1.375 1.625 2.000 1.375 1.625 2.000 2.000 1.625 2.000 2.000 2.500 2.000 2.000 2.500 3.000 4.500

Figura 2

Instalacin
Para instalar los acoplamientos hidrulicos Falk, slo se requieren herramientas estndar de mecnico, llaves de par, calibradores de hoja, escuadras y un transportador con nivel de burbuja, o un Localizador de Angulos Falk.

270

32-35

30

2.50

1. Instale el Acoplamiento Hidrulico

A. Revise que no haaya rebajas o melladuras en el barreno cnico de la polea y el adaptador para ajuste cnico. B. Limpie todas las partes con un solvente no inflamable. C. Ensamble la polea con sus tornillos y arandelas, figura 3. Apriete los tornillos de manera pareja, al par especificado en la tabla 2.
320 65-80 60

7/8-9 x 6.00

3.12

370

130-145

60

1-8 x 6.50

3.75

420

200-220

28

1 1/8-7 x 9.50

4.38

H Cua rectangular requerida con barreno mximo del collarn.

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3. Instale el Collarn y el Acoplamiento

NOTA: Asegrese de que las bandas pasarn sobre el acoplamiento. De no ser as, colquelas en la polea antes de ensamblar. A. Instale la cua cortada en el cuero de la flecha y deslice el collarn por la flecha para que el ajuste sea el mximo. El ajuste mnimo de la flecha (dimensin SE) aparece en la tabla 2. B. Sostenga el peso del acoplamiento hidrulico y deslice dicho acoplamiento sobre el huso del collarn, cerciorndose de que se obtengan los adecuados alineado y engrane (figura 4). Asegurarse de que ni el collarn ni la chaveta se hayan desplazado axialmente, puesto que esto podra causar que tal chaveta subiera por la rampa longitudinal del chavetero del eje y provocase el descentramiento y la vibracin. Siga sosteniendo el peso del acoplamiento hidrulico durante la ejecucin de los pasos C y D.

PRECAUCION: Asegrese de que hay un claro suficiente entre los tornillos de la polea y el equipo motriz o el equipo accionado, figura 6.

Figura 6

4. Conecte la Polea
Figura 4

C. Inserte el tornillo de retiro del collarn con una arandela de presin y otra plana, puesto por el barreno de la flecha de entrada y atornillado en el barreno roscado del collarn. D. Sostenga la flecha de entrada por las caras para llave que se ven en la figura 5, y apriete el tornillo al par especificado en la tabla 2.

A. Monte los acoplamientos y las poleas tan cerca como sea posible de la caja del reductor o del motor para evitar cargas indebidas sobre los rodamientos y deflexin de las flechas. B. Alinee las poleas a escuadra y paralelamente por medio de una regla colocada a travs de la cara de la polea, figura 7.

A ESCUADRA Y PARALELA

Figura 7

LLAVE DE PAR

Figura 5

C. Emplee juegos de correas del mismo tipo a fin de evitar los latigazos de stas y de proporcionar una tensin uniforme. Ajuste la tensin de la banda. La tensin ideal es la tensin mnima a la cual la banda no se patina en condiciones de carga pico. Revise frecuentemente la tensin de la banda durante las primeras 24 a 48 horas de operacin. Si se sobretensan las bandas se acorta la vida de operacin de la banda y de los rodamientos. Mantenga las bandas libres de materia extraa que puede provocar que se patinen. Inspeccione las bandas V peridicamente; vuelva a tensar las bandas si se patinan.

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5. Llene el Acoplamiento con Fluido

A. Gire el acoplamiento hidrulico hasta que el tapn de llenado quede arriba; despus, qutelo. (Los tapones tanto de llenado como de vaciado disponen de roscas mtricas.)Cualquiera de los dos tapones podr utilizarse para llenarse el acoplamiento, exceptundose los del tamao 320 en los que habr de usarse el tapn que se encuentre ms prximo a la polea. B. Llene con la cantidad de fluido requerido que se muestra en la etiqueta color anaranjado que est en el permetro del acoplamiento hidrulico. El fluido debe cumplir con las especificaciones que aparecen en la pgina 1. No quite la etiqueta de llenado. Refirase a la fbrica si el acoplamiento no tiene esta etiqueta. C. Antes de volver a instalar el tapn de llenado, verifique el ngulo de llenado en la forma en que se describe en el paso siguiente.

6. Verifique el Angulo de Llenado

A. Refirase a la etiqueta de llenado descrita en el paso anterior para el ngulo de llenado requerido. B. Emplee un semicrculo graduado Falk o un transportador de bisel con el nivel de burbuja fijado al ngulo exigido de llenado y colquelo en el lomo plano de la abertura de llenado, segn se muestra en la figura 8.
Figura 9
0 0 50(HFN, HFD,) MIN 60(HFDD)

RANGO DE LLENADO

El Angulo de Llendo

100 MAX

Figura 10

Figura 8

C. Haga girar lentamente el acoplamiento hidrulico hasta que se alcance el ngulo exigido de llenado (figura 9). Deber aparecer lquido en el borde de la abertura. Aada o extraiga lquido hasta que el nivel sea el correcto. La figura 10 muestra el mbito de ngulos de llenado. D. Vuelva a colocar el tapn con un anillo sello y apriete al par requerido: Tamaos 185-270, 22 lb-pie; tamaos 320-420, 33 lb-pie.

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7. Acoplamientos de la serie 1000

Los acoplamientos hidrulicos de la serie 1000 constan de tres tapones de bertura (con roscas mtricas), situados junto a la seccin exterior del alojamiento. Los mismos se encuentran emplazados detrs de tres tapones mtricos de sellado de casquillo hexagonal (vase la figura 11). La funcin de estos tapones de abertura radica en dosificar el lquido de salida procedente de la recmara de llenado retardado que pasa al circuito en activacin del acoplamiento hidrulico. Inicialmente, dichos tapones van horadados con un orificio de 2,5 mm (tamao 1420), el cual da como resultado unos intervalos aceptables de arranque en la mayora de las aplicaciones. Si la aplicacin en particular precisara un aumento o una disminucin de los intervalos de arranque, consltese el cuadro 3 a continuacin en lo referente a otras dimensiones de orificio de abertura y a su efecto aproximado en los intervalos de arranque. Estas aproximaciones se basan en la modificacin del rgimen de caudal de salida del lquido de la recmara de llenado retardado. PRECAUCION: El aumento del intervalo de arranque puede ocasionar el recalentamiento del acoplamiento hidrulico y el que se salten los tapones de fusible. Consltese el cuadro 4 en lo tocante a las dimensiones de la abertura y del tapn de sellado y a los tamaos exigidos de llaves hexagonales Allen.
TAPN DE ORIFICIO ARANDELA DE SELLADO

8. Tapones de Seguridad
A. Los tapones de seguridad en los barrenos de llenado y drenado tienen centros de soldadura que se funden a las temperaturas que se muestra en la figura 1, pgina 1. Con cada acoplamiento se surte un tapn de seguridad extra de 284F (140C). B. Si el centro de soldadura se funde debido a un sobrecalentamiento resultante de paros o sobrecarga, refirase a la tabla 3, pgina 6, y corrija la causa del sobrecalentamiento. PRECAUCION: NO CAMBIE los tapones de seguridad por tapones slidos. El uso de tapones slidos puede causar una falla del acoplamiento debido al sobrecalentamiento, a menos que se utilice junto con un interruptor trmico. Obsrvense las recomendaciones de la fbrica. C. Cambie los tapones de seguridad como se indica en el paso 6D. D. Llene el acoplamiento con fluido limpio, como se indica en los pasos 5 y 6.

9. Desmontaje del Acoplamiento

A. Quite las banda y soporte el acoplamiento con un estrobo, como se muestra en la figura 2. B. Afloje el tornillo de retiro del collarn hasta que las arandelas queden libres; d una vuelta ms al tornillo. Golpee firmemente la cabeza del tornillo para que se aflojen las piezas de ajuste cnico.
TAPN DE SELLADO

C. Si no surte efecto el paso B, saque el collarn y refirase a la tabla 2 para las dimensiones del tornillo de desmontaje. Inserte el tornillo de desmontaje y apritelo. Golpee firmemente la cabeza del tornillo para que se aflojen las piezas de ajuste cnico, figura 12.

Figura 11

TABLA 3 Intervalos de arranque de los acoplamientos hidrulicos

Dimetro del orificio de la abertura 3/64" (0.0469) 1/16" (0.0625) 5/64" (0.0781) 3/32" (0.0937) 2.5 mm (0.0984) 7/64" (0.1094) 1/8" (0.1250) 3.5 mm (0.1380) 5/32" (0.1562) 3/16" (0.1875) Intervaloaproximadode arranque % del original 1420HF 440 250 160 110 100 80 60 50 40 30

TABLA 4 Dimensiones de la abertura y del tapn de sellado

Arandela de Tamao de DIN7603 acoplamiento Dimensin Dimensin Dimensin Dimensin sellado Cobre Tipo A de la llave de la llave de la rosca hexagonal de la rosca hexagonal 1420 1/8R BSPT 5 mm 18 x 1.5 mm 10 mm 18 x 22 x 1.5 mm Figura 12 Tapn de abertura DIN906 Tapn de sellado DIN908

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TABLA 5 Arranque y Localizacin de Fallas

Problema Causa Posible El motor est defectuoso o conectado incorrectamente La mquina accionada est atascada El consumo de energa excede la capacidad del acoplamiento al ngulo de llenado especificado. Le falta o le sobra fluido al acoplamiento. Le falta fluido al acoplamiento. Serie 1000 Orificio obstruido del tapn de abertura. Hay fuga de fluido en el acoplamiento. Solucin Revise las conexiones del motor, velocidad, amperaje y demanda de energa. Revise la mquina accionada y elimine el atascamiento.
H

La flecha accionada no alcanza la velocidad especificada

Verifique el ngulo de llenado, segn el paso 6 Corrija la causa de la fuga y vuelva a verificar el ngulo de llenado, segn el paso 6. Limpiar este orificio o emplear uno ms grande. Verifique el ngulo de llenado, segn el paso 6.

Ampliar la dimensin del orificio de la abertura Serie 1000 Orificio demasiado pequeo (consltese el cuadro 3 en lo referente a la u obstruido del tapn de abertura. reduccin aproximada del intervalo de arranque) o limpiar el orificio obstruido. El tapn de seguridad se funde Le falta fluido al acoplamiento. La mquina accionada est atascada El consumo de energa excede la capacidad del acoplamiento al ngulo de llenado especificado. Corrija la causa de la fuga y vuelva a verificar el ngulo de llenado, segn el paso 6. Revise la mquina accionada y elimine el atascamiento.
H

Volver a instalar el acoplamiento hidrulico y Descentramiento del acoplamiento hidrulico el collarn conforme al paso 3. Inspeccionar debido al montaje inadecuado del collarn y de el eje del acoplamiento hidrulico por si da dicho acoplamiento hidrulico. muestras de descentramiento junto a las caras planas de la llave. La vibracin del acoplamiento excede los lmites aceptables. Alineado incorrecto del acoplamiento o de la correa. Eje del motor doblado. Cimentacin floja; tornillos del acoplamiento o adaptador, flojos. Rodamiento del acoplamiento hidrulico daado.
especificada, consulte a la fbrica.

Volver a alinearlos conforme a las instrucciones del manual de reparaciones. Cambiar el motor. Revise y apriete los tornillos correctamente. Devuelva el acoplamiento hidrulico a la fbrica para que se cambie el rodamiento.

H Aumente el nivel del fluido disminuyendo en incrementos de 5 hasta un mnimo de 50 para el tipo HFD o 60 para el tipo HFDD. Si la flecha no alcanza todava la velocidad

TABLA 6 Registros de la Transmisin

Identificacin del Equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motor/HP al Freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . @. . . . . . . . . . . RPM entrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tamao de acoplamiento hidrulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Angulo de Llenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Grados Volumen de Llenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Onzas de Fluido

Orden Maestra de Falk Nmero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fecha de Instalacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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