INGENIERA DE TRNSITO

Thomas E Guerrero B
Ingeniero Civil UFPS Ccuta Magister en Vas y Transporte UniNorte Barranquilla Email: teguerrerob@ufpso.edu.co

CONTENIDO DEL CURSO

En este curso veremos: 1. Introduccin y conceptos bsicos. 2. Anlisis y estudios de velocidades. 3. Teora de Flujo Vehicular. 4. Capacidad y Niveles de Servicio. 5. Fenmeno de la Congestin. 6. Semaforizacin.

OBJETIVOS DEL CURSO

Formar criterio en los conceptos fundamentales que rigen

la Ingeniera de Trnsito. Al final del curso el alumno estar en capacidad de:

1. 2. 3.

4. 5. 6.

Conocer antecedentes, conceptos bsicos que definen la Ingeniera de Trnsito y la interaccin entre el usuario, el vehculo y el sistema vial. Diferenciar los diferentes tipos de velocidades y aplicacin de cada una de ellas dentro de un sistema vial. Comprender la Teora de Flujo Vehicular relacionando en modelos sus diferentes variables como volumen, velocidad, densidad, intervalo y espaciamiento. Entender los diferentes niveles de servicio y las caractersticas de cada uno. Analizar el fenmeno de la congestin y las consecuencias en demoras y colas que genera. Conocer sobre antecedentes, composicin y diseos de semforos.

BIBLIOGRAFA
Rafael Cal y Mayor - James Crdenas. INGENIERIA DE

TRNSITO. Transportation Research Board. HIGHWAY CAPACITY MANUAL, Special Report 209, Nacional Research Council, Washington, D.C. 1985 y supplement to 1998. Ministerio de Obras Pblicas y Transporte de Colombia. MANUAL DE CAPACIDAD DE CARRETERAS, 1998. Nicholas J. Garber-Lester A. Hoel. INGENIERIA DE TRNSITO Y CARRETERAS. Edicin Thompson Tercera Edicin 2005.

Calificacin del curso

70 % de la Nota Final

30% de la Nota Final

Primer Parcial (Terico

Ejercicios). Segundo Parcial (Terico Ejercicios). Tercer Parcial (Quices, Trabajos, Proyecto grupal, participacin en clase).

Examen

Teora Ejercicios Quices Trabajos Proyecto Etc

REGLAS DEL CURSO

Poner atencin a la explicacin. Tome los apuntes que desee. IMPORTANTSIMO: Por favor

EL CELULAR PNGALO EN VIBRADOR. Respetar las opiniones de sus compaeros. Prestar atencin cuando otros hablan. Participar. Mente abierta. Preguntar lo que no entiende. Intercambiar experiencias. Lista de correos del curso.

CONTENIDO DEL CURSO

En este curso veremos: 1. Introduccin y conceptos bsicos. 2. Anlisis y estudios de velocidades. 3. Teora de Flujo Vehicular. 4. Capacidad y Niveles de Servicio. 5. Fenmeno de la Congestin. 6. Semaforizacin.

CONTENIDO DEL CURSO

Antecedentes y conceptos bsicos 1.1. Conceptos bsicos y antecedentes 1.2. Que es la Ingeniera de Trnsito? 1.3. El Sistema de Transporte y sus componentes
1.

CONTENIDO DEL CURSO

Antecedentes y conceptos bsicos 1.1. Conceptos bsicos y antecedentes 1.2. Que es la Ingeniera de Trnsito? 1.3. El Sistema de Transporte y sus componentes
1.

Que es una Va?

Es una infraestructura de transporte cuya finalidad es permitir la circulacin de vehculos en condiciones de continuidad en el espacio y el tiempo, con niveles adecuados de seguridad y de comodidad. Puede estar constituida por una o varias calzadas, uno o varios sentidos de circulacin o uno o varios carriles en cada sentido, de acuerdo con las exigencias de la demanda de trnsito y la clasificacin funcional de la misma. Son parte relevante del Sistema de Transporte

Elementos de una va

Fuente: Ing. Edgar Jimnez www.doblevia.wordpress.com

TRABAJO Y QUIZ
INVESTIGAR: PLANES DE MANEJO DE TRNSITO (MANUAL DE SEALIZACIN DISPOSITIVOS PARA LA REGULACIN DEL TRNSITO EN CALLES, CARRETERAS Y CICLORRUTAS DE COLOMBIA - 2004). PRESENTAR COMO MNIMO: OBJETIVOS, PRINCIPIOS FUNDAMENTALES, METODOLOGA DE ELABORACIN, CARACTERSTICAS DE LAS OBRAS, TOMA DE INFORMACIN BSICA PARA ELABORAR UN PMT, DISEO DEL PMT, PUESTA EN MARCHA DEL PMT, SUPERVISIN DEL PMT. HACER UN REPORTE ESCRITO CORTO (MX. 5 PGINAS INCLUYENDO FOTOS, TABLAS, ETC.) FORMATO DE PRESENTACIN: REVISTA INGENIO (WWW.UFPSO.EDU.CO/FTP/DOC/FORMATOS/INV/F-IV-DIE014A2.DOC)

FUNCIONES DE UNA RED VIAL

Movilidad: Permitir circulacin en forma rpida,

cmoda, econmica y segura. Accesibilidad: Permitir acceso a cualquier punto habitado en el rea que sirve la red.

El problema es que estas funciones pueden ser contradictorias.

ANTECEDENTES
APARICIN DE LOS PRIMEROS CAMINOS - Primeros signos de civilizacin avanzada. - Primeras civilizaciones necesidad de comunicarse. - Mesopotmicos ( 3.500 A.C.). - Incas (Aunque no conocan la rueda). - Imperio romano (80.000 km y an se conserva la

red vial). - Hasta el da de hoy.

ANTECEDENTES

Fuente: www.perutours.com.pe

Fuente: http://aliso.pntic.mec.es/agalle17/latin/exrom/via.html

Fuente: http://toledoolvidado.blogspot.com/2008/04/toledo-ylos-coches.html

Fuente: http://forum.skyscraperpage.com/showthread.php?t=119376

CONTENIDO DEL CURSO

Antecedentes y conceptos bsicos 1.1. Conceptos bsicos y antecedentes 1.2. Que es la Ingeniera de Trnsito? 1.3. El Sistema de Transporte y sus componentes
1.

NACIMIENTO DE LA ING DE TRNSITO

Nace cuando el automvil aparece. Esto ocurre aproximadamente en la ltima dcada

del siglo XIX. Entre 1920 y 1930 los flujos vehiculares en EE.UU aumentaron. Nace la Ingeniera de Trnsito con el fin de mejorar la explotacin de las redes viarias existentes.

Qu es la Ingeniera de Trnsito?
Se define como la rama de la Ingeniera de Transportes que aborda el planeamiento, el proyecto geomtrico y explotacin de las redes viarias, instalaciones auxiliares (Estacionamientos, terminales, etc.) y zonas de influencia as como de su relacin con otros medios de transporte.

Objetivos de la Ingeniera de Trnsito

El objetivo principal de la Ingeniera de Trnsito es

conseguir que la circulacin de personas mercancas sea segura, rpida y econmica. La consecucin de este objetivo involucra: - Caracterizacin del trnsito - Reglamentacin del trnsito - Sealizacin y dispositivos de control - Planificacin vial - Administracin

PRCTICA
INVESTIGAR: PLANES DE MANEJO DE TRNSITO (PRESENTAR UNA APLICACIN DEL TEMA). PARA EL 10 DE MAYO. PRESENTAR COMO MNIMO: OBJETIVOS, PRINCIPIOS FUNDAMENTALES, METODOLOGA DE ELABORACIN, CARACTERSTICAS DE LAS OBRAS, TOMA DE INFORMACIN BSICA PARA ELABORAR UN PMT, DISEO DEL PMT, PUESTA EN MARCHA DEL PMT, SUPERVISIN DEL PMT. HACER UN REPORTE ESCRITO CORTO (MX. 5 PGINAS INCLUYENDO FOTOS, TABLAS, ETC.) FORMATO DE PRESENTACIN: REVISTA INGENIO (WWW.UFPSO.EDU.CO/FTP/DOC/FORMATOS/INV/F-IV-DIE014A2.DOC)

CONTENIDO DEL CURSO

Antecedentes y conceptos bsicos 1.1. Conceptos bsicos y antecedentes 1.2. Que es la Ingeniera de Trnsito? 1.3. El Sistema de Transporte y sus componentes
1.

Estructura del Sistema de Transporte

Segn M.L. Manheim (1979)

T = Subsistema de Transporte

Tecnologa, Redes, Vas, Vehculos, Polticas de operacin, Polticas organizacionales, Agencias que planifican, disean y operan los sistemas. Localizacin f(uso de terrenos), Hbitos, Agencias que planifican, regulan e influyen sobre las actividades de las personas el resto del sistema socioeconmico. Volmenes (Carga y pasajeros), orgenes, destinos, rutas y nivel de servicio que experimentan en el sistema

A = Subsistema de Actividades

F = Flujos en el Sistema

Estructura del Sistema de Transporte

El patrn de flujos F son el

producto de las interacciones entre T y A.

Los flujos F causa cambios a

largo plazo en A (Cambios de hbitos, usos de suelo, cambios de horario laboral).

F

actual tambin causa cambios con el tiempo en T (Nuevos servicios de transporte o modifiquen existentes).

Elementos bsicos de la Ing de Trnsito

Existen 3 elementos bsicos que componen la

Ingeniera de trnsito que son: - El Usuario - El Vehculo - Sistema Vial

EL USUARIO
Son quienes deben ser estudiados y entendidos para

poder ser controlados y guiados en forma rpida. El usuario esta relacionado con los peatones, conductores, ciclistas y pasajeros.

EL USUARIO
Cuando el usuario acta como conductor.
Factores que pueden modificar las facultades del individuo en el tiempo de reaccin: - La fatiga. - Las enfermedades o deficiencias fsicas. - El alcohol y las drogas. - Su estado emocional. - El clima. - La poca del ao. - Las condiciones del tiempo. - La altura sobre el nivel del mar. - El cambio del da a la noche y viceversa.

COMPORTAMIENTO FACTORES

Condiciones fsicas

Psquicas

Distancia de Parada - Dp

Distancia de parada - Dp

La distancia de parada o distancia total para detener un vehculo,

depende de los tiempos de percepcin, de reaccin y de frenado. Por lo tanto la distancia de parada o distancia total se expresa:

Distancia de parada - Dp
Distancia (dp + dr ): Vara dependiendo del estado fsico

y psquico del conductor.

Distancia de frenado (df): La distancia de frenado

depende de: - La friccin entre llantas y pavimento. - El peso del vehculo. - El nmero de ejes - El tipo de pavimento, etc.
Entregar la demostracin de este modelo para la prxima clase.

EL VEHCULO
El MDG (2008), referencia lo estipulado por el

Ministerio de Transporte en la Resolucin 4100 del 28 de diciembre de 2004.

1) Vehculos livianos con menos de cinco toneladas (5,0 Ton) de capacidad tales como automviles, camionetas y camperos.
2) Vehculos pesados con ms de cinco toneladas (5,0 Ton) de capacidad como buses y vehculos de transporte de carga.

SISTEMA VIAL
Segn el MDGC 2008, las vas se clasifican segn su funcionalidad y el tipo de terreno:

Funcionalidad: Determinada segn la necesidad operacional de la

carretera o de los intereses de la nacin en sus diferentes niveles: Primarias Secundarias Terciarias

Tipo de terreno: Determinada por la topografa predominante en el

tramo en estudio, es decir que a lo largo del proyecto pueden presentarse tramos homogneos en diferentes tipos de terreno. Plano Ondulado Montaoso Escarpado

SISTEMA VIAL
Segn caractersticas geomtricas: Clasificadas as segn la
geometra de los elementos que la componen. Autopistas Vas Multicarril Vas de dos carriles

Segn nomenclatura funcional:

Rutas troncales y Transversales. Las rutas se dividen en tramos ej.2516 Ruta Alterna. Ej 90. Tramo alterno Ej. 9006B Variantes: Ej 90AT-A

Poste de referencia (SI-04)

Kilmetro: 27 Ruta Nacional: 4514 Ruta: 45

Tramo: 14

Sistema de autopistas Va de dos carriles

Camino Vecinal

Va multicarril

PRCTICA
TEMA: FUNCIN, CLASIFICACIN, USOS E INSPECCIN DE SEALIZACION VERTICAL. PRESENTAR COMO MNIMO: GENERALIDADES, FUNCIN, CLASIFICACIN, AUTORIDAD LEGAL, CRITERIOS DE USO DE LAS SEALES, REQUISITOS QUE DEBEN CUMPLIR LAS SEALES, ESTADO Y CONSERVACIN, VISIBILIDAD, COLOCACIN, TABLEROS, TIPOS, (MX. 10 PGINAS INCLUYENDO FOTOS, TABLAS, ETC.) FORMATO DE PRESENTACIN: REVISTA INGENIO (WWW.UFPSO.EDU.CO/FTP/DOC/FORMATOS/INV/F-IV-DIE014A2.DOC) FORMA DE ENTREGA: MEDIO FSICO A COMPUTADOR.

EJERCITMONOS
Vamos a realizar unos ejercicios de Dp.