sumario

Editorial _________________________________________ Opinin _________________________________________ Noticias _________________________________________ El Futuro 8x8 _____________________________________ Los nuevos proyectos de la Armada Rusa ___________ La Amenaza Iran _________________________________ Misin Espaola en Afganistn _____________________ Ficha: Mi-28N ____________________________________ Minutos decisivos: La Batalla de Tarento ____________ Calendario de eventos ____________________________ Crtica de Literaria ________________________________ Prximo Nmero _________________________________

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Ejrcitos del Mundo

editorial nuestro proyecto

Independientes. Directos. mos nuestro primer nmero. El en ocasiones con ms nfasis

Sin miedo a expresar opiniones o a mostrar los resultados de nuestras investigaciones y reflexiones aun a costa de ganarnos la enemistad de la industria o de los estamentos pblicos. Son buenos propsitos, sin duda, pero de difcil cumplimiento. Tanto es as que hemos estado a punto de abandonar en numerosas ocasiones. Ha sido complicado llegar hasta aqu, hasta nuestro primer nmero. No han sido meses de preparacin como muchos creen, sino para algunos de los que formamos el equipo de Ejrcitos del Mundo, un camino de aos, con numerosos fracasos y siempre con dosis ingentes de ilusin. Despus de muchos batacazos, la conclusin era clara: nuestros objetivos de independencia y rigor eran inviolables. Seguimos adelante y el tiempo y la experiencia nos han trado hasta aqu, al 15 de Septiembre de 2009, en que publicaprimero, seguro, de muchos. Ejrcitos del Mundo pretende ser una especie nica. Una revista extensa nos hemos marcado un nmero orientativo de 100 pginas-, digital -de forma que cualquiera pueda acceder a ella con todas las facilidades que nos brinda la era de Internet-, gratuita no aspiramos a hacernos ricos, aunque si a vivir honradamente y obtener beneficios con la publicidad-, bimensual y en espaol. Esto ltimo, el ser en espaol, nos sita junto con las caractersticas anteriores, en la diatriba de tener que responder no solo a las exigencias de los lectores de la pennsula, sino tambin de toda Iberoamrica, objetivo que intentaremos cumplir con la incorporacin de nuevos colaboradores.

en una que en otra, de todas las regiones globales de importancia. As, escribiremos sobre Europa, Amrica del Norte, Iberoamrica, Asia-Pacfico, frica-Oriente Medio o Rusia y el resto de la CEI, tratando de dar en cada momento y a cada una, su parte en nuestra publicacin.

Demostraremos tambin, como puede verse en este primer ejemplar, un inters especial por Espaa. No podemos olvidar que somos un medio espaol. Tampoco que esta es la realidad que ms nos afecta y mejor conocemos y que con sus grandes programas, su industria puntera en muchos sectores de la defensa y tambin con sus indefiniciones y errores polticos, es una fuente permanente de noticias y controversias que abordaremos segn Nuestro nombre, Ejrcitos del se vayan sucediendo. Mundo, es indicativo de la direc- Una de estas noticias, sin duda cin que vamos a seguir. Nos de las ms comentadas, es la ocuparemos en cada nmero, del nuevo programa para do3

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editorial
tar al ET de un 8x8. En torno a ella, el Coronel Antonio J. Candil Muoz nos aporta su experiencia para desgranar los pros y contras de cada candidato mediante un artculo pormenorizado y tambin a travs de su columna de opinin. Afganistn, ese pas indmito en el que la OTAN est empantanada y mientras unos socios aportan la espada, otros pasan por all sin arrimar el hombro y con ms pena que gloria, tiene tambin su cuota, un tanto sentimental, mediante la pluma de quien les escribe. La Armada Rusa, odiada y temida, ridiculizada y elevada a los altares ocupa un puesto central en este primer nmero, en el que intentaremos arrojar algo de luz sobre sus futuros projectos, sus debilidades y la situacin actual de los nuevos buques entregados o en construccin. fuerzas armadas, nuestras noticias y un repaso a los evenPor partida doble, el Coronel tos de los prximos meses Candil hemos dejado de lado componen este primer nmero otros artculos para incluir este que esperamos, tenga la acopor su actualidad- analiza tam- gida que creemos se merece. bin la amenaza iran, un len no tan fiero como lo pintan. Desde aqu, hemos puesto toda la carne en el asador para Adems, en este primer n- hacer un nmero equilibrado mero el lector podr encon- y ameno. Ahora es el lector trar una ficha exhaustiva del quien ha de dar su veredicto. Mi-28N, que podr coleccionar junto con las que vengan. No podemos despedirnos, desde el equipo, sin dar las gracias Hacemos tambin un pequeo a todos los que han hecho porepaso, dentro de una seccin sible este sueo, en especial a que se llamar Minutos decisi- los foristas y colaboradores del vos a una batalla. En este pri- Foro de Ejrcitos del Mundo, mer nmero, la de Tarento, que as como tambin a aquellos enfrent a britnicos e italianos que nos han intentado poner la por el control del Mediterrneo. zancadilla por el camino y con ello nos han dado la motivacin Todo lo ya citado, ms un re- necesaria para seguir adelanpaso a libros imprescindibles te. para todo amante de la historia blica, la estrategia y las A todos ellos, gracias.

equipo tcnico
Director Christian D. Villanueva y Lpez-Nez Subdirector Romn Mariette Ruiz de Erenchun Diseo Grfico y Maquetacin Antonio Lpez Seplveda Administracin Gurutze Ruiz Colina Redactores y Colaboradores Antonio J. Candil Muoz, Romn Mariette Ruiz de Erenchun, Roberto Martn Jimnez, Salvador Snchez Martn.

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Ejrcitos del Mundo

opinin Las capacidades del poder militar ruso de nuevo el Ejrcito Rojo?
Antonio J. Candil Muoz
Antes de que ningn pseudo-intelectual de moda pretenda enmendar la plana, aclararemos que, en ruso, Rojo (Krasno) es sinnimo de belleza y bajo ningn concepto tiene sentido peyorativo, ni siquiera poltico aunque naturalmente fue el color elegido por los bolcheviques en 1917-, por lo que no se debe ver ni anticipar en estas lneas nada despectivo ni negativo. Se trata solo de analizar si, acaso, el nuevo Ejrcito ruso vuelve sobre los pasos del otrora poderoso Ejrcito sovitico del que se deriva. Del pasado conflicto de Georgia llegaron noticias que permiten hacernos una idea de las capacidades de la renaciente mquina militar rusa. Y aunque sus capacidades no parezcan suponer una amenaza para la Alianza Atlntica, ciertamente no son desdeables, y preocupan sobremanera a los pequeos estados vecinos de Rusia, y quizs tambin a algunos no tan pequeos. Sin duda, uno de los objetivos de Vladimir Putin con la actuacin en Georgia, en 2008, fue demostrar al mundo que Rusia haba resurgido militarmente. Ya desde agosto de 2007, bombarderos estratgicos salidos del pasado, como son los gigantescos Tu-95 Bear y Tu-160 Blackjack, vienen surcando los cielos internacionales y haciendo tentativas de acercarse al espacio areo de Europa Occidental, Norteamrica y Japn. Igual que en los buenos tiempos de la Guerra Fra. Las aproximaciones ahora a Venezuela, que se ha apresurado a brindar su territorio, y de nuevo a Cuba, se enmarcan tambin en esta lnea. Los presupuestos militares se han incrementado considerablemente desde 2004, casi el doble, aunque gran parte del incremento se ha ido con la inflacin galopante de la economa rusa, y los resultados no han sido nada espectaculares despus de todo. An as el captulo de defensa y seguridad ha sido declarado como prioritario por el Presidente Medvedev, y Putin a anunci a mediados de septiembre de 2008 un aumento de los presupuestos de defensa, para 2009, de un 27%. Igual que la Ministra Chacn. Una parte mayoritaria de los presupuestos de defensa se va, con toda certeza, en el mantenimiento del arsenal nuclear, clave de la defensa nacional rusa frente a la abrumadora superioridad convencional hoy de Occidente. Vivir para ver. Aunque, por motivos obvios, las fuerzas nucleares rusas no han decado tanto como el resto de sus fuerzas militares, tampoco han escapado de la escasez. As los nuevos submarinos nucleares balsticos de la clase Borey tardarn an en alcanzar una operatividad plena, y de la poderosa DA, aviacin de largo radio de accin, de las desaparecidas VVS, Fuerzas Areas soviticas, a la aviacin estratgica rusa actual hay un largo recorrido. En el presente, Rusia mantiene solamente una flota de aproximadamente 80 bombarderos estratgicos, casi todos, no obstante, aptos para lanzar armas nucleares. Las capacidades existentes son muy inferiores a las de la poca sovitica, y las misiones a realizar se han orientado ms hacia la realizacin de misiones de bombardeo convencional en conflictos de baja intensidad, y en el apoyo a operaciones en el marco de una guerra asimtrica, que de ataque nuclear, como ocurra en el pasado. Adems de la fuerza expuesta, tambin se mantienen en servicio unos 60 bombarderos Tu-22M Backfire, con capacidad dual nuclear/convencional. Algunos analistas, y expertos exsovietlogos, estiman que, al margen, casi 1/3 de los presupuestos se disipa en mala gestin y corrupcin, habindose convertido la mquina militar rusa en un agujero negro real, en el que los presupuestos se volatilizan, simplemente. El resultado no es sino un quiero y no puedo del que forma parte el exhibicionismo mostrado con los vuelos de los bombarderos, la presencia naval en el exterior, e incluso las grandes maniobras.

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actualidad desde los Estados Unidos

La realidad estratgica es que Rusia, a fecha de hoy, solo dispone de un portaaviones el Almirante Kuznetsov, botado en 1985-, y que las pretensiones anunciadas por Putin de construir 5 o 6 en un futuro, no parecen realistas, mxime cuando Rusia ni siquiera dispone ya de astilleros capaces. El armamento ruso, sin embargo, no es despreciable no nos engaemos-, ni nada desdeable, y resulta especialmente temible en manos de grupos radicales, o de pases al margen del derecho internacional, especialmente los sistemas antiareos, como los recientemente adquiridos por Irn. Las mayores disponibilidades presupuestarias, debidas al alza de los precios del petrleo, han permitido que el Ejrcito ruso se ejercite y salga de la parlisis en que estaba sumido desde la cada del comunismo, y cada vez es mayor el nmero de soldados voluntarios contratados que reemplazan a los soldados procedentes del servicio militar obligatorio. Las tropas que invadieron Georgia en 2008 eran soldados profesionales, fundamentalmente, y se comportaron, ciertamente, mejor que en los tiempos de la campaa de Chechenia, y, de alguna manera, la pericia demostrada en la movilizacin, despliegue y desarrollo de la operacin, result una prueba patente de que se haban recuperado algunas capacidades, aunque solo se tratase de una fuerza de relativamente menor entidad no superior a los 20.000 efectivos. Las fuerzas rusas de hoy no estn bien equipadas, su armamento es cualitativamente inferior al occi-

dental, pero an as suponen una amenaza cada vez ms creciente para sus vecinos ms dbiles y si bien, la campaa de Georgia no puso de relieve que Rusia haya adquirido una capacidad militar ofensiva que pueda suponer una amenaza, incluso para la OTAN, s demostr una tendencia preocupante del poder poltico de la Rusia actual, a utilizar la fuerza. Sin duda se impone una nueva evaluacin de las capacidades blicas rusas, aunque, hoy por hoy, las principales amenazas al modo de vida y estilo de vida occidentales no son militares sino que vienen determinadas por la manipulacin del abastecimiento de petrleo y gas natural que viene haciendo Rusia, junto con su diplomacia ambigua respecto de Irn, y la renovacin de alianzas con Siria, Venezuela y Cuba, al margen de las lunticas propuestas de crear organizaciones paralelas a la Alianza Atlntica sin los Estados Unidos. El peligro de una confrontacin militar directa entre Rusia y Occidente es ciertamente remoto, pero los errores de clculo son altamente peligrosos y no parece que Mosc est siendo muy cuidadoso en los ltimos tiempos. El reciente viaje del Presidente Obama a Mosc no ha aportado datos concluyentes en casi nada, y ha sido, si acaso, un primer encuentro de valoracin. Un error de clculo, sea de parte de Rusia o de la actual Administracin norteamericana, puede llevar, sin duda, a situaciones complicadas.

Desplegar bombarderos nucleares y medios navales de superficie y submarinos en las cercanas del Golfo de Mjico, puede ser una respuesta a la presencia de la OTAN en el Mar Negro, pero todas estas acciones estn derivando hacia un juego altamente peligroso, que se complica an ms cuando se proporcionan armas rusas a pases y grupos potencialmente hostiles a todo lo que se suponen son los valores y principios democrticos occidentales. La clave est en el futuro. Y confiemos en que se tengan presentes las lecciones del pasado.

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opinin Indios y Vaqueros

Christian D. Villanueva y Lpez-Nez
Soy una vctima de los aos 80. Combino, como muchos de mi generacin, una personalidad digital, fruto de haberme criado con un Commodore Amiga, Game Gear y ya en los 90 un novsimo por entonces- Pc con procesador Pentium I, con una personalidad, digamos, analgica, consecuencia de los primeros aos de mi vida, en la que todo lo anterior exista, pero no estaba a m alcance y deba entretenerme con las piezas del Lego, el Tente y mis adorados indios y vaqueros. Al final, cuando los indios y los vaqueros muy amigos cuando estaban dentro de su caja de herramientas- fueron dejando paso a los Sonic, Mario Bros y compaa, la personalidad digital fue comindose da a da a mi yo analgico, hasta dejarlo probablemente en el mismo rincn en el que terminan todos los juguetes que haban dejado paso a otros nuevos. Aos despus ahogado por la propia tecnologa y buscando un respiro menudo lugar dirn algunos- me alist y sent plaza como Cazador de Montaa. El destino me llev al pirineo unas veces, a San Gregorio otras y al final, como culminacin del entrenamiento de todo militar que se precie, a una misin. En este caso, a Qal-e-Naw, en Afganistn, un lugar muy parecido a aquel en el que yo imaginaba que mis figuritas peleaban. Antes de embarcarnos en ese juego de indios y vaqueros, no pens si quiera no lo haca desde muchos aos atrs- en mis muecos, ni en qu habra sido de ellos, devorados, probablemente, por alguna madre dispuesta a hacer sitio o por algn primo ms joven y vido de donaciones. La verdad, todava lo ignoro. Tampoco dud en ningn momento de la tecnologa que estaba en mis manos mientras patrullaba por las pronunciadas cotas y los abruptos caones de Badghis, hasta que empezaron los problemas. Nunca fueron demasiados y la verdad, pudimos resolverlos bien, alejndonos de ellos en el 99% de los casos. Entonces s volv a pensar en mis indios. En mis juegos, los vaqueros estaban encerrados en su fuerte o formando crculos con sus caravanas bien provistas de armas y vveres, mientras que los indios siempre eran los buenos, que trataban de expulsarles de su territorio como buenamente podan. En Afganistn, por una vez, me tocaba hacer de blanco y adems, de bueno, ante la sinrazn talibn. Record entonces mis juegos y tambin como, con aos de prctica, consegu que mis buenos indios ganasen la mayora de las batallas. Montados en sus caballos, flanqueando una y otra vez a los malvados vaqueros, aparecan desde cualquier posicin a priori imposible gracias a su habilidad como jinetes y su ligereza. Sufran bajas, no lo niego. En cada batalla buena parte de ellos se encontraban con la muerte de forma gloriosa, entregando su vida por unos ideales que sin duda la merecan. Era duro verles caer, como tambin era duro pensar que entre los rudos vaqueros, de vez en cuando, haba una mujer o un nio. Cosas de la guerra. Reflexionaba sobre estas cosas, mientras patrullaba o, a veces, mientras estaba en el gimnasio charlando de historia con algn compaero, a propsito del terreno afgano y de las tcticas de los talibanes. Este terreno, es muy parecido al resto de la orografa de la lnea de fractura que separa al mundo musulmn de Occidente y que sin entrar a valorar si a consecuencia de la religin, la pobreza o la demografa o si todo junto, es evidente que volver a ser, en el futuro, escenario de nuevas batallas y conflictos de todo tipo. Puede ser en irn, o puede ser en Marruecos, es indiferente. Lo que no es indiferente es el hecho de que ninguna unidad de caballera espaola haya visitado Afganistn. Un lugar perfecto, si se sabe aprovechar el terreno,

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letras desde la direccin

para vehculos bien protegidos, pero rpidos y con una alta movilidad tctica mucho ms, sera necesario, que la que nos aportan los Lince o los Reveco-, as como potencia de fuego. Un lugar perfecto para que como mis queridos indios, nuestra caballera flanquease al enemigo, los rodease, se moviese ligera y diese una y otra vez golpes de mano, localizando sus posiciones e impidiendo que concentrasen el fuego al tener que responder a varios frentes. En eso, en sorprender o en responder contra-flanqueando cuando eran sorprendidos, mis indios eran nicos. De hecho, su nico enemigo real era la caballera blanca. Esos temibles jinetes con sus trajes azules y su lnea amarilla inmaculada que de vez en cuando apareca al rescate de los malos. Armada con fusiles los mos eran honorables y lo hacan con arcos y flechas al modo tradicional-, la caballera blanca era un hueso demasiado duro de roer y cuando llegaba, poco podamos hacer mis muequitos y yo, salvo morir con honor. Cuando esta no apareca, no haba enemigo para mis indios. Daba igual que caminando por un valle les sorprendiese una emboscada. No importaba si mora el jefe. Tampoco si el primero y el ltimo de la fila porque mis indios, como nuestros convoys, siempre iban en fila india- quedasen malheridos y no pudiesen ms que morir matando. Al final, el grueso era capaz de dividirse. As, mientras unos se parapetaban como buenamente podan y fijaban al enemigo por el fuego bueno,

por las flechas-, los mejores guerreros hacan uso de su habilidad todoterreno y sorprendan al enemigo por la espalda, desde alguna loma o tras unas rocas. Pensaba en esto en Afganistn porque me era evidente que nosotros no podramos hacer lo mismo. No es el papel de la infantera, por mucho vehculo que se le de y menos aun en las pequeas formaciones que se ven en misin flanquear ni dar golpes de mano. No ante los talibanes que con sus RPGs, sus AKs y sus pequeas motos se movan igual que mis indios. La infantera no est preparada para sorprender al enemigo cuando este ya le ha sorprendido primero. No haba all ni un msero VEC capaz de subirse con su can a una loma perpendicular al fuego talibn y dispuesto a imponer la superior potencia de fuego de la caballera blanca. Tampoco un Centauro que con su can de 105mm diese a los talibanes como nica alternativa una muerte honorable o fantica, pero muerte-. Pensaba tambin que con tanta agrupacin tctica y tanta interoperabilidad y dems parafernalia, a veces algunos olvidan que cada uno tiene su misin. Afganistn, se me antojaba all y mucho ms claramente aqu, debera ser patrimonio de la caballera. All la infantera cumple muy bien su labor si le dejan y le dan medios- de ocupar el terreno, proteger a la poblacin y las labores de reconstruccin y llegado el momento, tomar posiciones. Sin embargo, las patrullas y los flanqueos. Los golpes de mano, como

deca antes, son patrimonio de quienes solo entrenan para eso. En ocasiones, la guerra es ms sencilla de lo que muchos nos quieren hacer creer. No es necesario desarrollar nuevos conceptos, a cada cual ms extravagante sino que conviene mirar atrs quiz no a la inocencia de un nio que juega con sus figuras de plstico- y ver que es lo que ha triunfado en conflictos similares en otras pocas que los hubo- y valorar si no nos estaremos equivocando al complicar demasiado las cosas. As, ahora que nosotros hacemos una vez ms el papel del hombre blanco aunque a diferencia de mis juegos esta vez somos los buenos-, la caballera, aprovechando su superior blindaje y potencia de fuego, pero sobre todo su movilidad, sin duda sera nuevamente, el mejor enemigo de los indios. Eso s. Los blancos solo nos enviaban a caballera porque estaban dispuestos a luchar, a derrotarnos. Ellos tenan claro su objetivo al entrar en nuestras tierras y aunque tuviesen que aceptar bajas, no dudaban en entablar combate a la primera oportunidad. Tenan lo que otros no tienen. Voluntad.

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noticias

ACUERDO CONJUNTO ENTRE BRASIL Y FRANCIA PARA LA CONSTRUCCIN DE SUBMARINOS.

Brasil construir cinco submarinos en colaboracin con Francia para proteger a sus grandes reservas de petrleo de la costa en la regin amaznica, segn un informe de prensa aparecido el domingo 23 de agosto de 2.009. Segn el diario Folha de Sao Paulo, el Presidente brasileo, Lula da Silva, ya ha aprobado el proyecto para la construccin de submarinos preparado por el Ministerio de Defensa. Siguiendo el informe, Brasil tambin construir un submarino nuclear como segunda parte del proyecto. Al parecer dicho acuerdo se rubricar en la prxima visita del presidente francs al pas carioca. El ministerio tambin prev la creacin de un Estado Mayor conjunto integrado por personal del ejrcito, la marina y la fuerza area para proteger la regin. La propuesta, que ya est autorizado por el presidente, ahora se presentar al Congreso.

Rosoboronexport y la empresa aeronutica india Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) firmaron un contrato por el cual, la primera suministrara 26 motores RD-33 serie 3 a la India. El RD-33 serie 3, es una versin mejorada del turbofn que impulsa a la familia de aeronaves MiG-29 Fulcrum. Dicho contrato se puede enmarcar como la continuacin de otro anterior firmado en 2005, por el cual Rusia recibi 250 millones dlares para la modernizacin de los motores para los cazas MiG29 de la Fuerza Area de la India. Segn los trminos del acuerdo, HAL fabricar 120 motores RD-33 serie 3 adicionales en su planta de Koraput, con objeto de homogeneizar la flota de Fulcums operada por el pas hind. Segn un portavoz de la empresa rusa Rosoboronexportor, Estos motores se instalan en los aviones MiG, incluido el modelo MiG35, que se presenta como uno de los principales aparatos que estn participando en el concurso convocado por al Fuerza Area india para la entrega de 126 aparatos de ltima generacin. Dicho contrato se lo disputan seis de los mayores fabricantes a nivel mundial, Lockheed con el F-16IN F-16 Block 70, Boeing con el F/A-18E Super Hornet, ambos de EE.UU., por parte de Rusia la empresa MiG participa con su MiG-35. La francesa Dassault con su Rafale, la sueca Saab con su JAS-39NG y el consorcio europeo EADS con el EF-2000 Typhoon. Segn estimaciones, el contrato puede suponer un montante superior a los 10 mil millones de dlares.

EL MISIL BRAHMOS, DISPONIBLE PARA LA EXPORTACION SLO TRAS EQUIPAR A LAS FUERZAS INDIAS.
En la recientemente feria aeronutica MAKS 2009, de acuerdo con el Director General y Diseador Jefe de la NPO de Construccin de Maquinaria Militar-Industrial, Alexander Leonor, no se producirn entregas del misil a posibles compradores, hasta haber dotado completamente a las Fuerzas Armadas de la India. Segn sus propias palabras: Hasta la fecha, no existen contratos a terceros pases para el BrahMos. Las variantes de ste misil de crucero supersnico, incluyen una para lanzamiento terrestre, una de lanzamiento areo y una tercera para su empleo naval. La primera prueba se produjo el 12 de junio de 2.001, habindose concluido hasta la fecha hasta 20 lanzamientos de pruebas, con resultados satisfactorios en su gran mayora, tanto para las versiones de lanzamiento naval como las terrestres, stas ltimas desde lanzadores fijos como mviles. En el corto plazo se esperan comenzar las pruebas de la versin aerotransportada, utilizando como vector de lanzamiento la aeronave Sukhoi Su-30MKI. Adems existe inters manifiesto en preparar una variante que permita el lanzamiento desde silos verticales de los buques.

ACUERDO ENTRE ROSBORONEXPORT Y HAL PARA EL SUMINISTRO DE MOTORES DE AVIACION.

El 21 de agosto, durante la celebracin de la feria MAKS09, el conglomerado empresarial

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noticias

COREA DEL SUR PRODUCIR LOS COHETES-PORTATORPEDOS ANTISUBMARINOS HONGSANGEO

Corea del Sur ha dado luz verde a la produccin de los primeros 70 ejemplares del torpedo antisubmarino Hongsangeo, con vistas a iniciar su despliegue entre los aos 2.010 y 2.012. Las primeras plataformas en emplearlos sern los buques de la clase KDX-1 y KDX-2, esperndose que en el futuro lo hagan los KDX-3 y los nuevos submarinos ahora en fabricacin. Despus de nueve aos de desarrollo, las pruebas finales se terminaron a principios de 2.009, por la Agencia DAPA, financiada por la Agencia para el Desarrollo de Defensa. Segn fuentes gubernamentales, en la decisin de dar el visto bueno a su fabricacin ha pesado la creciente amenaza que pueden suponer los submarinos de Corea del Norte. El sistema, tiene un funcionamiento similar al ASROC de los EE.UU., un cohete impulsor lanza al torpedo hasta una distancia cercana a los 12 Km. donde suelta al torpedo, y una vez en el agua, ste comienza su bsqueda del objetivo. El cohete puede emplear diversos tipos de torpedos, inicialmente se emplearn los Mk-46.

LOCKHEED MARTIN RECIBE EL PRIMER EJEMPLAR DE C-5B PARA RECIBIR LA MODERNIZACIN RERP.
El primer Lockheed Martin C-5B (nmero 83-1285) lleg a las instalaciones de Marieta en Georgia,

el 19 de agosto de 2.009, con objeto de recibir un completo paquete de mejoras que incluye su remotorizacin, sustituyendo los actuales turbofan GE TF-39 por los modernos GE F138-GE-100, de unas 25 T. de empuje. Las siglas RERP (Reliability Enhancement and Reengining Program), sirven para la introduccin de un programa de mejoras y remotorizacin de la flota de transportes Galaxy. Las modificaciones a realizar consisten en ms de 70 mejoras y actualizaciones la clula de los C-5 desde el fuselaje a los sistemas del avin. Lorena Martin, Vicepresidenta de Lockheed Martin afirmaba: Hemos estado planificando el da de hoy por ms de una dcada y para el que hemos estado trabajando muy duro en los dos ltimos aos, el avin est aqu, nuestras instalaciones y nuestro equipo estn listas para funcionar. Este avin ser un activo esencial cuando se rena con el resto de la flota de la Fuerza Area, cuando se entregue el prximo ao como un C-5M. El programa C-5M, es el producto de un esfuerzo de modernizacin en dos fases. La primera, denominada Programa de Modernizacin de Avinica (AMP), introduce a la aeronave en el nuevo siglo, gracias a la adecuacin de la cabina de pilotaje al denominado estndar digital, en el cual se sustituyen los viejos diales analgicos de la instrumentacin, por pantallas multifuncin de grandes dimensiones. Casi la mitad de los C-5 de la flota ya ha sido objeto de las modificaciones AMP. El programa RERP es la segunda fase en el esfuerzo de modernizacin.

El primer avin para entrar en la lnea de produccin RERP es un C-5B con sede en la Base Area de Dover, Delaware. Este avin de la USAF, fue el primer C-5B en salir de la lnea de produccin en 1.985. El tiempo previsto para la modernizacin de este primer ejemplar es de trece meses. Conforme aumente el ritmo de produccin, el tiempo de conversin en los futuros aparatos se reducir a ocho meses. Adems de mejorar las prestaciones tanto de velocidad, carrera de despegue, carga mxima, alcance, etc., el C-5M se proyecta que tenga una tasa de disponibilidad muy superior, gracias a la mayor fiabilidad ofrecida por los nuevos equipos incorporados. Una de las tripulaciones de la Fuerza Area, con sede en la Base Area de Dover, Delaware, ha demostrado recientemente la mejora de las capacidades, al volar sin escalas y sin reabastecimiento de Dover a Incirlik, en Turqua, con cerca de 45 toneladas de carga. La tripulacin fue capaz de completar la ida y vuelta en dos das frente a los tres normales, y se produjo un ahorro de 15 T. de combustible mediante la eliminacin de una parada en ruta. En la actualidad, la Fuerza Area planea modernizar a la versin C-5M 52 aparatos (49 C-5BS, dos C-5CS, y un C-5A) hasta el ao 2.016.

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El nuevo UnFuturo 8x8 VBR 8x8 para el ET

Ventajas e inconvenientes de las posibles opciones

Para los ejrcitos es siempre una buena noticia saber que se les va a dotar con medios y equipos ms modernos. La posible adquisicin en un futuro prximo el Ministerio de Defensa anuncia que quiere firmar el contrato correspondiente en 2010-, de un nuevo medio acorazado, esta vez de ruedas el ya denominado VBR 8x8-, ha acaparado considerable atencin, y resulta obligado analizar los pormenores de este futuro sistema de armas. Los programas de adquisicin de sistemas de armas, lanzados por el Ministerio de Defensa, a mediados de los aos 90, fueron, sin duda, los de mayor alcance econmico en la historia de las fuerzas armadas espaolas: el Eurofighter, la fragata F-100, y el carro de combate Leopard 2. Ms de diez aos despus, estos programas todava siguen en vigor. La adquisicin de los vehculos MLV Lince y MRAP RG-31E para el Ejrcito de Tierra vino motivada por la necesidad de equipar a las fuerzas desplegadas en Lbano y Afganistn con medios adecuados y suficientemente protegidos contra el tipo de amenazas presentes en las zonas de operaciones (IED,s, EFP,s, etc), dadas las carencias e insuficiencias mostradas por el equipo all desplegado y con el que contaban las tropas destacadas, y que no es otro que el reglamentario en servicio todava hasta hoy. Ahora, con toda seguridad, en el Ejrcito de Tierra se celebrar la decisin de adquirir un nuevo vehculo acorazado de transporte de personal, ya que el nico medio actual en servicio, de caractersticas similares y en la lnea de lo que se pretende adquirir, el BMR 6x6, tiene ms de 30 aos, y fue concebido con unos parmetros y requisitos muy distintos a los que hoy se exigen. La sustitucin del BMR es, efectivamente, urgente y una prioridad para el Ejrcito. Ahora bien, para qu? con qu finalidad? Si se trata de dotar a la Fuerza Terrestre con un nuevo sistema acorazado de combate, de ruedas, de alta movilidad, proyectable y sostenible, hay mucho camino por recorrer. Para empezar conviene recordar que solo se dispone de tres brigadas, hoy ligeras, ms una brigada de Caballera esencialmente sobre ruedas, que podran ser las posibles unidades usuarias del nuevo sistema. Y no hay que olvidar, el mantenimiento y la gestin de toda la flota de nuevos vehculos, cuando se reciban, algo que se deber integrar en las capacidades logsticas y operativas del Ejrcito de Tierra actual.

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Ejrcitos del Mundo

El Futuro 8x8
Porqu un nuevo vehculo acorazado, y porqu de ruedas? Porqu un 8x8?
Esta es la primera pregunta que suponemos que se ha considerado en los mbitos de decisin. Pero tambin es una pregunta que se hacen los que siguen con inters la evolucin de la defensa y la seguridad nacional. La sustitucin del BMR ha venido siendo, efectivamente, urgente, y una prioridad para el Ejrcito desde hace mucho tiempo ya. El propio Ejrcito de Tierra, sin embargo, ha venido haciendo muy poco ciertamente hasta hoy, para anticiparse a una situacin que ahora puede darse por sobrevenida, y ya sea por razones simplemente presupuestarias o de establecimiento de prioridades, la realidad es que ahora se nota la carencia de un nuevo vehculo, idneo y moderno para afrontar las nuevas amenazas que se consideran. El Pizarro, e incluso el Leopard, son medios que, en su finalidad ltima, estaban diseados con la visin del Pacto de Varsovia y del Ejrcito sovitico como enemigos preferenciales. Hoy la realidad es otra, para bien o para mal. Las unidades acorazadas y mecanizadas nunca han sido la primera prioridad en el equipamiento del ET, e incluso, desde el propio Estado Mayor del Ejrcito siempre se ha favorecido a las unidades ligeras, quizs por inclinarse hacia lo sencillo, y hacia aquello menos costoso, y que consuma menos recursos. Ciertamente las unidades acorazadas y mecanizadas no resultan baratas, y a los costes, sin duda elevados y cada vez ms-, del material, se aaden los correspondientes al mantenimiento, reparaciones y apoyo logstico en suma, que resultan a lo largo del ciclo de vida del material, mucho ms elevados que los propios de la adquisicin del mismo material. La experiencia del Ejrcito de Tierra en la utilizacin de medios acorazados, o protegidos, de ruedas no es muy considerable, dada la tradicin y la misma actitud expuesta. Durante la Guerra Civil ambos bandos tuvieron una limitada experiencia con vehculos tipo autoametralladora-can, de origen ruso, y poco ms, a diferencia de otros ejrcitos. Sera despus de la contienda cuando poco a poco y de manera paulatina fueron apareciendo algunos comenzando por los CT-15TA Trumphys canadienses-, que seran utilizados esencialmente como medio de transporte, o patrulla, y nunca de combate, especialmente en el Sahara y en el territorio de Ifni. Posteriormente se adquirieron algunas autoametralladoras M-8 Greyhound, norteamericanas, a Francia, que tambin se emplearon en el Sahara. Los batallones de infantera motorizables, de la organizacin de los aos 60 y 70 solo fueron eso, motorizables, y nunca tuvieron otros vehculos ms que simples camiones de transporte, cuando fue necesario su movimiento. Para la Caballera, el medio de ruedas esencial no fue sino el jeep Willys norteamericano, que no contaba con ninguna proteccin. A principios de los aos 70, en el marco de un acuerdo con Francia para la adquisicin de material militar, se adquirieron los primeros vehculos acorazados de ruedas modernos no ms de una veintena-, que utilizaron los Grupos Ligeros Acorazados Saharianos de la Legin. Se trataba del M-3 Panhard 4x4, un derivado de las autoametralladoras Panhard AML H90/H60, que poda transportar una escuadra de fusileros/exploradores. Este vehculo fue tambin suministrado a la Infantera de Marina. Acabada la experiencia sahariana, el uso de estos vehculos fue decayendo y continuaron en servicio en unidades de Caballera los Grupos Ligeros de las Brigadas DOT-, hasta que, por falta de repuestos y mantenimiento, fueron dados de baja definitivamente a principios de los aos 80.

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Los primeros pasos para dotar al Ejrcito espaol de un medio mecanizado de fabricacin nacional se dieron en 1972 cuando se eligi a la entonces ENASA , Empresa Nacional de Autocamiones S.A. -ms conocida entonces por su nombre comercial de Pegaso-, y hoy privatizada a favor de la sociedad italiana Fiat Iveco, para desarrollar un prototipo de un vehculo acorazado ligero de ruedas para el transporte de personal. Ya desde principios de los 70, sin embargo, se haba venido considerando la idea de fabricar un vehculo acorazado de ruedas, esencialmente para la infantera motorizada-motorizable, ya que la infantera mecanizada de las unidades acorazadas (Divisin Acorazada Brunete 1 y Divisin Mecanizada Guzmn el Bueno 2), contaba con el excelente y omnipresente hasta nuestros das- TOA M-113 norteamericano, de cadenas. Este vehculo no fue otro que el actual BMR 600, objeto ahora finalmente de sustitucin y de la posible adquisicin que se considera de un nuevo 8x8. Diseado por la Comisin de Desarrollo de Vehculos Blindados del Ejrcito de Tierra, y la Direccin de Proyectos de ENASA, el Pegaso BMR-600 6x6 (Blindado Medio de Ruedas) fue evaluado durante cuatro aos. No se sabe muy bien quien necesitaba ms el vehculo, si el Ejrcito o ENASA, que vea amenazada su supervivencia en el duro mundo de la competencia internacional en el que los sistemas de armas espaoles no eran precisamente demasiado apreciados. Cuando en 1972 se concibi la idea, la motivacin real que impulsaba el proyecto era no otra que la de potenciar la industria nacional. Pegaso/ENASA se haba configurado como un buen fabricante de autocamiones y a las autoridades del momento, les pareci que haba llegado el momento de iniciar una nueva andadura industrial. El BMR no era un mal diseo, despus de todo, para la poca, y en total se construyeron 682 unidades, entrando los primeros ejemplares de produccin en servicio en 1979, si bien en 1994 casi 20 aos despus-, se aprob un programa de modernizacin -actualizacin de 545 unidades - que no acab sino otros 10 aos despus, en 2004!-, denominadas BMR-600 M1 que son los que continan todava en servicio. Pero la realidad es que, por mucho que se diga hoy, nunca se pens que seran empleados en zona de combate, aunque el BMR acab -20 aos despus-, convirtindose en el caballo de batalla del Ejrcito en las misiones en el exterior. Hoy en da, ante la imposibilidad prctica de mejorarlo y adecuarlo nuevamente a las necesidades del entorno operativo actual, tanto por motivos propios de obsolescencia como del alcance de las tecnologas disponibles, se ha hecho patente la necesidad urgente de sustituir el BMR, por un nuevo vehculo de moderna concepcin y diseo ms acorde con las amenazas actuales, algo que debera haberse planificado ya a principios de los 90, en lugar de acometer una modernizacin que, a la postre, no ha servido para mucho. Desde el Ministerio de Defensa, de cara a la adquisicin de un futuro vehculo 8x8 -en el marco del proceso de seleccin iniciado, se dice que el objeto de tal adquisicin es conseguir Un vehculo fiable y seguro que asegure de forma inmediata un mayor nivel de proteccin a las tropas desplegadas en zonas de operaciones. Y este futuro vehculo que debe cumplir y garantizar tales extremos deber entregarse antes de 2014, en una cantidad mnima de 40 vehculos, del total de los 300, que se piensan adquirir en una primera fase, segn la Direccin General de Armamento y Material del Ministerio de Defensa. Hay que calcular, por lo tanto, que en 2014 Espaa seguir presente en algn escenario internacional, y se tendrn tropas desplegadas en algn teatro lejano. No es un planteamiento muy desencaminado, quizs. En resumen, al final, y despus de todo, los posibles futuros vehculos nuevos 8x8 son para enviarlos a las zonas de operaciones, en

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pistas, predomina, y por tanto es ms evidente la ventaja del menor consumo de los de la clase ruedas. Incluso en el contexto de escenarios de combate tpicos de baja o media intensidad, la realidad demuestra que las actividades fuera de carretera constituyen menos del 50% del total de los desplazamientos. Los vehculos de ruedas presentan dos ventajas importantes, a la hora, de desplegar operativamente, en una zona de operaciones: en primer lugar, necesitan detenerse menos frecuentemente para repostar (como regla general, se puede considerar que el radio de accin de los vehculos de ruedas supera a los de cadenas entre un 50% y un 100%) en segundo lugar, la velocidad media por carretera es tambin superior a los de cadenas en una proporcin semejante, entre un 50% y un 100% superior. El hecho de que los vehculos de ruedas puedan cubrir distancias mayores a velocidades superiores que los de cadenas, presenta otra ventaja adicional: resulta mucho menos fatigoso para el personal, ya que las vibraciones son menores tambin. Ahora bien, teniendo en cuenta el requerimiento y necesidad expresado por el Ministerio de Defensa, hay que considerar la posibilidad de llegar a tener que estar en contacto directo con un enemigo potencial, y esta confrontacin directa impone al menos dos requerimientos de movilidad: Una buena movilidad fuera de carreteras es una condicin previa importante, para ser capaz de evadir la accin enemiga y utilizar avenidas de aproximacin inesperadas. La agilidad -combinacin de alta velocidad, buena aceleracin y

las que el Ejrcito sea llamado a intervenir. Es ciertamente un planteamiento serio para justificar una inversin, elevada, sin duda. Nada parecido ha ocurrido con los Leopard ni con los Centauro o Pizarro, que no se han estrenado ni siquiera. Ello obliga, ineludiblemente, a que los vehculos que el Ministerio de Defensa considera adquirir ahora, debern estar protegidos de forma directa y especfica contra minas, contra IED,s (explosivos improvisados), y contra EFP,s (explosivos perforantes artesanales). Algo muy importante a tener en cuenta. En los pases occidentales, la potenciacin de las unidades militares que se consideraban como ms adecuadas para intervenir en situaciones de crisis y conflictos regionales, presupona que eran las fuerzas ligeras terrestres, dotadas con vehculos de ruedas, las que desempearan un papel ms relevante, al considerar que eran ms apropiadas que las tradicionales mixtas-pesadas mezcla de ruedas y cadenas-, en el marco

de operaciones de ayuda humanitaria y de mantenimiento o imposicin de la paz, para patrullar y controlar zonas relativamente amplias. Adems de su relativa ligereza, los vehculos de ruedas tienden a consumir significativamente menos combustible y grasas que los de cadenas con un peso similar. Esta ligereza relativa y unas necesidades logsticas reducidas dan a la familia de vehculos de rueda un margen de superioridad sobre los de cadenas en el mbito de la movilidad estratgica, entendiendo sta como transporte de fuerzas a distancias continentales e intercontinentales, dadas sus necesidades de sostenimiento menores, pero los consumos menores dejan de ser tales cuando los vehculos de ruedas se mueven fuera de carreteras. En este caso, a igualdad de peso, el consumo de combustible es al menos similar al de cadenas. Para el caso de misiones de control de rea y patrullas que viene siendo lo habitual-, el desplazamiento sobre carreteras, o

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resulta poco realista pretender que sean alcanzables por vehculos de ruedas de menos de 20-25 toneladas, que como mucho soportan solo los efectos de armas ligeras de infantera, y ametralladoras hasta calibres mximos de 12,70 o 14,5 mms. Esto obliga a configuraciones especiales de los vehculos de ruedas, simplemente por razones de volumen para soportar los pesos. Los sistemas de blindaje reactivo que pueden ser instalados sobre el blindaje estructural de un vehculo se han mostrado eficaces contra misiles contracarro de carga hueca, si bien resultan poco o nada eficaces contra los proyectiles de energa cintica, pero los incrementos de peso que supone su instalacin hace que no sean viables en vehculos de peso inferior a 30 toneladas, razn esta que lleva a que el vehculo tenga una configuracin 8x8, y por lo tanto un chasis mayor. Los vehculos de ruedas 8x8 presentan una ventaja adicional, adems, en relacin con la amenaza que presentan las minas, y, de hecho, son ms resistentes a sus efectos, en cierto modo, que los de cadenas. Incluso con una o dos ruedas destrozadas un vehculo 8x8 puede seguir su movimiento durante determinada distancia y tiempo, lo que es imposible para los 4x4, por supuesto, e incluso para los de cadenas. El desgaste de ruedas en un 8x8, en operaciones, puede ser impor-

capacidad de zigzaguear-, es tambin clave para responder flexiblemente a los rpidos cambios de la situacin tctica al nivel ms bsico. En la movilidad fuera de carreteras es relevante el hecho de que la presin sobre el suelo es considerablemente superior en los vehculos de ruedas en relacin a los de cadenas. Se debe tener en cuenta que la presin mxima media de los neumticos oscila entre 300-450 kN/m2, y puede implicar unas capacidades de movilidad menores en terrenos blandos. Recientes estudios, no obstante, revelan que cuando se trata de vehculos sofisticados, de alta tecnologa, y pesos y dimensiones similares, las diferencias no son tan claras, ya que los adelantos tecnolgicos son aplicados por igual, y los consumos de carburantes y grasas en vehculos de un peso en orden de combate de 30 tms. son muy parecidos, sean de cadenas o de ruedas. Por otra parte, el

consumo y comportamiento de los vehculos de cadenas en campo a travs, resulta mejor que el de los de ruedas. Respecto al comportamiento en zonas urbanas, no hay duda de que un vehculo de cadenas est mejor cualificado para sortear y pasar por areas de escombros, que uno de ruedas. No obstante, cuando pasamos a considerar las diferentes amenazas en el teatro de operaciones, vemos que en cuanto a proteccin no hay una alternativa actual viable que sustituya al blindaje, y eso es lo que ha motivado precisamente el desarrollo y puesta a punto de vehculos especialmente protegidos, como son los tan ansiados MRAP. La relacin directa entre volumen y peso del blindaje y proteccin no parece que se vaya a modificar por la introduccin de nuevas tecnologas a corto y medio plazo, y menos de aqu a 2014. Por otra parte las exigencias de proteccin de los vehculos son cada vez mayores, y con los niveles de proteccin requeridos hoy,

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tante, no obstante, y conviene tenerlo en cuenta. Datos de la experiencia obtenida por el US Army, en Irak, advierten de un mnimo de un neumtico de rueda diario, por unidad tipo compaa (13 vehculos), y aunque un 8x8 pueda seguir operando con una o dos ruedas daadas, no cabe duda de que lo aconsejable ser que vuelva a su base para reparaciones. El Stryker norteamericano utiliza neumticos Michelin XML 12.00R20, que tienen un coste unitario de 1.452,45 dlares USA. No es un aspecto a despreciar. Sin duda, los vehculos de ruedas se mueven mejor por carreteras y pistas, y a ms alta velocidad, que los de cadenas, pero no es menos cierto que las vas de aproximacin de obra como las citadas, son fcilmente identificables y previsibles, y por lo tanto mucho ms probable que sean minadas o defendidas de alguna forma, lo que aumenta su vulnerabilidad y el riesgo para los vehculos, dada su dependencia de estas rutas. Antes de adelantar conclusiones, sin embargo, conviene efectuar algunas consideraciones en cuanto a la potencia de fuego y el armamento principal con que puede dotarse a estos vehculos. Tradicionalmente los vehculos de transporte de personal no han ido armados con sistemas ms pesados que la ametralladora de 12,70 mms. o similar, o en ocasiones un lanzagranadas mltiple de 40 mms. o, si acaso y con otra finalidad, con misiles contracarro de diferente tipo. Sin embargo, ahora ya se han logrado instalar caones de 105 mms., y hasta de 120 mms.,en vehculos 8x8, de un peso entre 25 y 30 Tms., del mismo tipo que los instalados en los carros

de combate, lo que les proporciona una potencia ofensiva similar a la de los medios de cadenas ms pesados. El principal problema, no obstante, reside en el volumen y espacio que tales sistemas de armas requieren, y que al final llegan a hacer que el vehculo, sea de ruedas o de cadenas, venga a tener casi el mismo volumen y un peso en orden de combate, similar al de los de cadenas. Lo normal es dotar estos vehculos, no obstante, con armas automticas de

tiro rpido y gran potencia de fuego, como son los caones de 20 a 30 mms., que no resultan especialmente complicados y pueden incorporar un sistema de estabilizacin para el tiro en movimiento, que, de hecho, son ms sencillos y menos costosos que en el caso de vehculos de cadenas.. As dichas las cosas, y a pesar de ciertos interrogantes, todo parece aconsejar dada la actitud reinante en el Ministerio de Defensa-, adquirir un nuevo vehculo blinda-

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do tipo 8x8, entre los disponibles actualmente en el mercado, con proteccin frente a minas, misiles contracarro, IED,s y EFP,s, adems de estar dotado con armamento potente, y disponer de una desahogada capacidad de transporte, algo tal y como ya lo ha hecho la Armada, por otra parte, para la Infantera de Marina, que opt en 2001, por el suministro de los vehculos acorazados anfibios 8x8 Mowag Piraa IIIC, desarrollados por la empresa suiza MOWAG perteneciente en la actualidad a General Dynamics. sta es una opcin alternativa que debera haber sido evaluada ya, quizs antes de iniciar un programa como el que se pretende. Esta decisin inicial, obviamente amparada desde el Ministerio de Defensa, supuso la paradoja de que las unidades del ET, que son las ms directamente implicadas en las amenazas por ataques y atentados con minas e IEDs, careciesen de unos vehculos considerablemente ms avanzados que el BMR, cuando se dotaba con ellos a las unidades de la BRIMAR, y ahora supondr que habr dos vehculos 8x8 diferentes, el citado de Infantera de Marina y el que se adquiera para el ET. A simple vista, no parece muy acertado, pero estos son los hechos. Sin duda, el final de la Guerra Fra y el colapso de la URSS pusieron de relieve un nuevo escenario estratgico, considerndose casi ya que los conflictos de alta intensidad han desaparecido, y que lo que se requiere ahora es que las naciones estn en condiciones de desplegar rpidamente fuerzas capaces de cumplir sus misiones a gran distancia de sus lugares habituales de guarnicin y con unas necesidades mnimas de apoyo logstico. Todos los expertos coinciden en que la mejor solucin ante tales necesidades la constituyen los vehculos de ruedas y dentro de stos, los vehculos 8x8, por permitir garantizar una configuracin equilibrada de peso y proteccin junto con un grado de movilidad adecuado. Solo que esta idea se ha introducido en los ejrcitos occidentales desde 2004-2006 e incluso antes en el caso del Ejrcito norteamericano-, y para el ET espaol llegar con no menos de 5 o 6 aos de retraso, cuando menos. Ms vale tarde que nunca. otra empresa que considere tiene algn vehculo 8x8 que pueda satisfacer las necesidades operativas del Ejrcito de Tierra, y cada empresa es libre de presentar el vehculo concreto que considere puede interesar, y no est, limitada a proponer un solo modelo, los vehculos ms probables que entrarn en liza son: -Piraa V, presentado por GDSBS, aunque no sea un producto genuino de SBS -AMV, de Patria -Boxer, de ARTEC/KMW -VBM Freccia, de Iveco-Oto Melara -Pandur 8x8, de GD-Steyr, -SEP 8x8, de BAE SystemsHagglunds -VBCI, de RenaultNEXTER.

Cules son las opciones que se contemplan?

El Ministerio de Defensa ha invitado expresamente por escrito a ocho empresas, todas ellas extranjeras, a enviar informacin sobre los productos de que dispongan y que consideren puedan participar en el concurso de adquisicin del futuro Vehculo Blindado de Ruedas (VBR) 8x8 para el ET. Las empresas que han recibido una cartainvitacin de la Direccin General de Armamento y Material (DGAM), organismo responsable dentro del Ministerio de Defensa, de la gestin de este futuro programa, son:
-General Dynamics-Santa Brbara -Sistemas (GD-SBS) -Krauss Maffei Wegman (KMW) -Iveco-Oto Melara -NEXTER -Patria -BAE Systems-Hagglunds -Thales Australia -General Purpose Vehicles(GPV)

Piraa, Pandur, Stryker... Diferentes versiones de un mismo concepto

Posiblemente el diseo ms exitoso, hasta hoy, de entre los que se consideran, resulte ser el desarrollado por la firma suiza Mowag, hoy parte de General Dynamics Land Systems, con el VCI Piraa, del cual, en diferentes configuraciones se han fabricado cerca de 8.000 vehculos, una gran mayora de ellos bajo licencia en Canad bajo la designacin de LAV (Light Armored Vehicle), que es el que se ha adoptado y producido tambin en los Estados Unidos, con ligeras modificaciones, bajo el nombre de Stryker, el cual ha venido siendo empleado profusamente en Irak. La adopcin por el US Army del LAV Stryker fue, probablemente, una de las decisiones ms contro-

Aunque se abre la posibilidad para que se presente tambin cualquier

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vertidas en la historia del Ejrcito norteamericano y provoc que, a su vez, otros ejrcitos renovasen su inters en los vehculos acorazados de ruedas, y en particular en los 8x8. An as, no habra que descartar que General Dynamics Land Systems - USA, acabe, incluso, proponiendo el Stryker, el nico vehculo 8x8 realmente experimentado en combate, hoy por hoy, y que tiene muchos puntos comunes con el Piraa, o incluso el Pandur, ambos tambin productos de General Dynamics. Posiblemente, sea GD la empresa que puede proponer mejores productos, en lneas generales, y la que tiene ms experiencia en el desarrollo de vehculos 8x8 modernos. El hecho de que disponga de instalaciones en Espaa, e incluso de una filial, GD-SBS, que actuara como contratista principal, facilita mucho las cosas para el Ministerio de Defensa. Otra cosa es el comportamiento histrico de SBS, y la insatisfaccin frecuente que ha producido en su cliente, aspectos que pueden llegar a pesar, sin duda, en la decisin final que se tome. Un campo en el que el Stryker parece haberse comportado muy bien es en el de su resistencia a las minas contracarro o IED,s. Muchos vehculos afectados por minas han sido capaces de desplazarse hasta llegar a sus bases, sobreviviendo sus tripulantes. En el momento actual el mercado internacional de vehculos 8x8 aparece claramente dominado por tres modelos: el ya citado Piraa, en todas sus versiones, el Pandur de la firma austraca Steyr, tambin una compaa integrada en General Dynamics Land Systems,

ambos seleccionados y adoptados por numerosos pases, y el AMV (Armoured Modular Vehicle), de la firma finlandesa Patria, con un novedoso e interesante diseo, una buena relacin coste/calidad y un alto grado de fiabilidad, que est en auge y ha sido recientemente seleccionado por algunos pases. Irnicamente, cuando la firma GDSBS llev a cabo una presentacin del Piraa IIIC en 2005, ante el Ejrcito, en la Base militar de El

Goloso, el entonces todava General JEME, Jos Antonio Garca Gonzlez, manifest con claridad que viendo al Piraa, s ya lo que no queremos. Ciertamente, GDSBS no estuvo muy acertada ya que present al Piraa, evolucionando con carros Leopardo 2E, y vehculos Pizarro, lo que puso de manifiesto su menor grado de movilidad y facilidad para moverse fuera de caminos y pistas, campo a travs, aunque el vehculo se comportase perfectamente. Des-

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bado en los contratos con Portugal y la Repblica Checa, si bien, parece que se han podido resolver a ltima hora.

Boxer: Alemania y Holanda, a la cabeza de la innovacin y de la modularidad.

de la DGAM, tambin se le indic a SBS en varias ocasiones, con ocasin de los estudios iniciados desde 2004, en torno al FSCT (Futuro Sistema de Combate Terrestre), que se esperaba algo ms innovador que el Piraa. Claro est, que eso ocurri entonces, y hoy los criterios pueden ser ya otros. Todos los vehculos 8x8 de GD, sean norteamericanos, canadienses, austriacos, o suizos, tienen el mismo origen y responden al mismo concepto, y su calidad media es la misma. En realidad responden a un diseo de finales de los 80 que ha ido evolucionando con el tiempo, y ni el Pandur II ni el Piraa V son hoy vehculos que respondan a esa idea de modularidad ya que en cada caso se trata de versiones de vehculo diferentes-, y versatilidad en forma total, ni mucho menos a la idea de vehculo del futuro, que se propugna desde el Ministerio de Defensa. Sea del Stryker, sea del Pandur, y mucho menos an en el caso del Piraa, an no se ha desplegado

ni entregado a ningn ejrcito, una versin armada que pueda ser considerada un apoyo de fuegos, o incluso una versin de reconocimiento especializada como puede ser el VEC. Por supuesto que es posible su desarrollo y se han puesto a punto varios prototipos, pero no hay, hoy por hoy, ninguna versin en servicio. Su grado de proteccin es adecuado, aunque a la vista de las amenazas puede requerir complementos adicionales, tal como el US Army se ha visto obligado a introducir en Irak. En cualquier caso, est claro que no son la solucin perfecta, ni mucho menos, ya que de lo contrario no se habra desarrollado toda la generacin de vehculos MRAP que hemos visto, y que han entrado en servicio en los teatros de operaciones actuales. Al Pandur II se le ha incorporado blindaje modular adicional y un kit de proteccin antiminas, prueba patente de que no contaba con ello, desde el principio. El Pandur II, por otra parte, ha tenido problemas tcnicos de aca-

Los otros diseos no han tenido tanto auge ni han sido realmente probados en operaciones, pero son ciertamente los que resultan ms innovadores y avanzados. Entre ellos el Boxer, resultado del fallido programa GTK/MRAV, que ha sido por fin adoptado por Alemania y Holanda, el pasado 19 de diciembre de 2006, tras el abandono de pases que como Italia o Francia, han procedido finalmente segn diseos nacionales, o Reino Unido, que simplemente ha abandonado. El VCI Boxer es el resultado, fallido no obstante, de un notable intento de cooperacin multinacional lanzado desde la OTAN a mediados de los aos 90 para poner a punto un vehculo acorazado modular de ruedas de un peso de entre 25 a 30 Tms., capaz de ser empleado con xito tanto en conflictos de baja intensidad como en conflictos convencionales de gran escala. Por el momento, sin ningn otro comprador a la vista, se estn fabricando

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algo ms de 400 vehculos para ambos pases, a cuyo fin se ha constituido un consorcio industrial germano-holands entre las empresas Krauss-Maffei Wegmann y Rheinmetall, de Alemania, y Stork, de Holanda, denominado ARTEC Gmbh. Se espera iniciar las entregas en este ao 2009, para completar el pedido hacia 2016. A pesar de la actitud no demasiado favorable al Boxer desde el Ministerio de Defensa, e incluso desde el propio Estado Mayor del Ejrcito que lo considera excesivamente pesado y voluminoso-, es el nico 8x8 que responde verdaderamente al criterio de modularidad que, aparentemente, se exige, con lo cual no se ve con claridad por donde puede ir la decisin que se tome finalmente. El Boxer es, sin duda, el vehculo mejor protegido de entre todas las opciones el ms pesado tambin, con casi 33 tms.-, y ciertamente el ms innovador. La familia Boxer consiste bsicamente en una familia de 9 diferentes mdulos desde transporte de personal, ambulancia, puesto de mando, y recuperacin,..etc. hasta vehculo de combate, y ha sido diseado para ser transportado por el nuevo avin A400M, algo que, sin duda, perjudica sus expectativas dada la incertidumbre y en cualquier caso, la lentitud que rodea a este programa.

samiento en el seno del Estado Mayor, y salirse del proyecto GTK/ MRAV con Alemania y Holanda. Su desarrollo lo ha llevado a cabo la hoy empresa NEXTER, antes GIAT un grupo industrial estatal similar a lo que fue en Espaa la Empresa Nacional Santa Brbara (ENSB)-, en colaboracin con la divisin de camiones de Renault, habindose contratado para el Ejercito francs. La configuracin general del VBCI (Vhicule Blind de Combat dInfanterie) es una combinacin de las mejores caractersticas del diseo experimental del conocido como Vextra, junto con la direccin y suspensin del Renault X8A, igualmente experimental. De momento solo lo ha adquirido el Ejrcito francs. Para el futuro programa espaol, ya NEXTER ha avanzado que se ha asociado con la empresa catalana GTD una empresa de ingeniera de sistemas y tecnologas de informacin, al fin y al cabo, y sin experiencia en vehculos-, quienes dicen estar en conversaciones con otras empresas espaolas, con las que en la actualidad

tienen acuerdos casi cerrados para el desarrollo conjunto del producto, y aunque aseguran que tratan de aglutinar una plataforma industrial, de amplia distribucin geogrfica, lo ms probable es que se circunscriba solo a Catalua, si bien en lo relativo a tecnologas avanzadas de la informacin (simuladores, cmaras trmicas de visin,..etc), es posible que cuenten tambin con socios como Indra, o Tecnobit. Llama la atencin que no se involucre de alguna forma a Renault Espaa al menos por el momento-, lo que posiblemente s aadira algn componente de valor a cualquier esquema que haga NEXTER y dara ms fuerza a su propuesta. El VBCI, de NEXTER, es hoy la estrella de exportacin de Francia, en el campo de los vehculos militares, y no cabe duda de que un contrato para Espaa sera de gran ayuda para revitalizar su industria de armamentos terrestre. De acuerdo con la informacin suministrada, su grado de proteccin es muy satisfactorio, e incorpora

Francia despus de todo Renault.

Francia ha procedido a desarrollar su propio VCI 8x8. Este vehculo es efectivamente un nuevo desarrollo 8x8 que responde a los requerimientos del Ejrcito francs tras varios aos de retraso y cambios de orientaciones y pen-

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aleaciones de titanio y acero que conllevan menos peso-, aunque este blindaje es susceptible siempre de ser mejorado y complementado. El Ejrcito francs tiene intenciones, segn parece, de enviar este vehculo a Afganistn, y quizs sera bueno no tomar ninguna decisin al respecto, hasta ver los resultados y experiencias que se desprenden de su uso. de 2014. Lo peor, no obstante, ha sido que el organismo equivalente en Suecia a la DGAM espaola, FMV, anunciase el pasado mes de junio que haba firmado la orden para la adquisicin de 113 vehculos AMV de la empresa Patria por 240 millones de euros. Esta decisin esta condicionada, no obstante, a que sea aprobada por el parlamento nacional sueco. La FMV realiz una exhaustiva evaluacin de diferentes vehculos 8x8 con objeto de decidir cual ser el futuro vehculo que dotar al Ejrcito sueco. En la fase final, quedaron el AMV de Patria, el SEP de BAE Systems y Hgglunds y el Piraa IIIC de General Dynamics European Land Systems. En principio, el fracaso de BAE en el programa sueco ha provocado que la empresa anunciara la paralizacin del SEP, por lo que no habra que descartar que ni siquiera conteste a la peticin del Ministerio de Defensa espaol, o se retire, cuando menos. Algo que ya ha hecho la compaa Thales Australia, que finalmente ha decidido no presentarse al concurso. en 2001 y hasta la fecha han sido contratados unos 1.300 vehculos para Finlandia, Sudfrica, Polonia que los ha desplegado ya en Afganistn, Croacia y los Emiratos rabes Unidos. En el caso de Espaa, Patria se ha asociado con la empresa norteamericana Lockheed Martin. La intencin del consorcio fins-norteamericano es proveer el diseo bsico del vehculo de Patria, el AMV (Armoured Modular Vehicle) 8x8, con el sistema de misin de Lockheed Martin, dando lugar a una plataforma desarrollada en Espaa mediante un proceso de transferencia de tecnologa, ofreciendo las capacidades ms novedosas en materia de tecnologas de redes y comunicaciones. No se sabe mucho del posible socio espaol aunque todo indica que el grupo industrial sevillano Iturri SA y EADS-CASA, se han aliado para presentar el vehculo AMV 88 como candidato. Iturri es una multinacional espaola especializada en vestuario con centros productivos en ms de 17 pases y 5.000 clientes y proveedor preferente del Ministerio de Defensa espaol hasta ahora exclusivamente en productos relacionado con vestuario, calzado y otro tipo de prensas individuales, por lo que su experiencia en vehculos es escasa, y su seleccin como participante en el proyecto deja perplejo a ms de uno. El AMV, aunque no tan verstil ni modular como el Boxer, dispone de varias versiones y, sin duda, supondr una solucin muy competitiva junto con una equilibrada capacidad tecnolgica, y una adecuada participacin industrial. Su asociacin a Lockheed Martin y a EADS, refuerza sus perspectivas.

SEP... slo un proyecto

En Suecia, la idea es llegar a disponer, como complemento de los vehculos de cadenas en servicio, de una familia de vehculos acorazados modulares, de ruedas y de cadenas, denominada SEP (Splitterskyddad Entes-Plattform), que integren una serie de elementos comunes como plantas motrices, transmisiones elctricas, y otros componentes electrnicos y optrnicos, con un peso mximo del orden de 20 Tms. Por el momento, a cargo de BAE Systems y Hgglunds, se han desarrollado solo demostradores tecnolgicos de cadenas, y de ruedas, 6x6 y 8x8, para ir realizando pruebas y experiencias diversas, por lo que resulta una alternativa todava prematura, ya que no se ha previsto que pueda entrar en servicio antes

AMV de PATRIA
El AMV 8x8, de Patria, se dise

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Italia presenta su versin del Centauro, un concepto polivalente
En cuanto al VBM Freccia, es un derivado del Centauro, y aunque presenta ciertos aspectos novedosos, responde a un diseo que data ya de los 80, en el fondo, si bien en s mismo, su desarrollo comenz en 1996, cuando Italia decidi abandonar tambin de facto el programa GTK/MRAV. La torre que integra un can de 25 mms. es una derivada de la que va montada en el VCI Dardo, de cadenas. Presenta la ventaja para el ET-, de bastante intercambiabilidad con el Centauro, e incluso ya se ha homologado la posible integracin de misiles contracarro Spike, adems de contar con el apoyo de Fiat-Iveco, que es una empresa ya consolidada en Espaa. Es una opcin fiable y prctica, si bien presenta carencias importantes en cuanto a proteccin contra minas, IED,s y EFP,s., que debe ser aadida ad-hoc, y a posteriori. De alguna manera, el Freccia es el equivalente italiano al AMV de Patria, y sus resultados son del mismo orden, aunque solo haya sido adquirido, hasta la fecha por el Ejrcito italiano, y por el ET tambin, si consideramos el Centauro. Si lo que se busca, desde el Ministerio de Defensa y desde el ET, es disponer de una misma plataforma que sustituya al VEC y al BMR, que sea interoperable, admita una cierta modularidad, y sea proyectable (siempre pensando en el A400M), goce de un alto grado de proteccin siempre mejorable-, y contemple posibilidades de desarrollo e innovacin para

el futuro, la eleccin est hecha. El Centauro es el mejor sustituto posible del VEC, mejorndolo en todo, y el Freccia resultara ser el eslabn que falta en la cadena. Resulta complicado, no obstante, comprender lo que seala el Ministerio de Defensa cuando dice en relacin con la adquisicin del futuro 8x8-, que se necesita disponer de una familia de vehculos blindados de ruedas, multifuncin de peso medio, altos niveles de proteccin, capacidad de proyeccin y movilidad, y aade, adems, que dichos vehculos formarn parte del sistema Vehculo Blindado de Ruedas (VBR) del Ejrcito del futuro. Si aplicamos al pie de la letra estas consideraciones, la eleccin puede resultar poco menos que imposible, o por el contrario muy sencilla, ya que ninguno de los vehculos considerados, as simplemente, responde a esas premisas. Por otra parte, las referencias al futuro, cuando menos, pueden hipotecar futuros desarrollos, o anclarlos en las tecnologas que hoy estn disponibles.

El empleo del nuevo vehculo en el Ejrcito, y el concepto de las fuerzas medias

Se dice constantemente que el nuevo vehculo es para sustituir al BMR, y ello es, sin duda, una proposicin aceptable y que puede justificar su adquisicin, especialmente de cara a los organismos fiscales, auditores y contables, quienes no tendrn argumentos ni nada que decir al respecto. Hasta ah bien, pero es realmente necesario sustituir el BMR? El BMR cubri un hueco dudoso en el Ejrcito de los 80 y 90, y sac al Ejrcito de algn atolladero tanto en los Balcanes, como en Irak, y hasta en el Lbano y Afganistn, a pesar de las bajas sufridas. Era lo que haba, y punto final. Demostr, no obstante, que no serva para operar en combinacin con los carros de combate, y los vehculos de cadenas. Hoy se dice, desde el Ministerio, que el nuevo vehculo es para conseguir Un vehculo fiable y seguro que asegure de forma inme-

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vos 8x8. Hay que modificar la doctrina, considerar el empleo de las llamadas fuerzas medias, no solo las ligeras y pesadas como hasta ahora, y establecer una organizacin acorde con esa realidad. El objetivo debe ser el de preparar al ET para enfrentarse a los probables desafos que surjan, en el marco de conflictividad actual, y crear una fuerza operativa conjunta con capacidades de ser proyectables, y de constituirse en fuerza expedicionaria. No hay duda de que la creacin de unas brigadas mecanizadas de tipo medio basadas en el futuro 8x8-, pueden ser la solucin y constituir el ncleo de la transformacin que se necesita en el Ejrcito. Por fuerzas medias se debe entender lo que se postula en el documento de la Revisin Estratgica de la Defensa 03, pg. 115: Las Fuerzas Medias sin llegar a estar dotadas de la potencia de combate de las unidades acorazadas y mecanizadas, disponen de la suficiente capacidad resolutiva y de reaccin rpida (proyectabilidad) que les permite ser adecuadas

diata un mayor nivel de proteccin a las tropas desplegadas en zonas de operaciones. Es, sin duda, un objetivo pero parece adolecer de cierta falta de coherencia, especialmente cuando se establece una fecha de entrada en servico operativo, tan lejana como 2014, y no se sabe si habr operaciones multinacionales para esa fecha, en las que participe Espaa. Lo ms probable es que s, y est bien anticiparse, pero ya el objetivo resulta ciertamente subjetivo. Todo ello, cuando para las misiones del tipo de las que hoy se acometen, hay otros vehculos que parecen ms idneos y rentables, habindose adquirido en fecha reciente algunos de ellos ya. La adquisicin de un nuevo 8x8 no puede ser para esa finalidad. Tiene que ser para seguir manteniendo la capacidad operativa del ET, dotndosele de un medio moderno, capaz, y que integre las ms modernas tecnologas para asegurar su supervivencia en un teatro de operaciones, incluso de alta intensidad. Y aqu, la discusin puede reabrirse de nuevo, en torno a s ruedas o cadenas, 8x8 o 6x6,..etc, pero no lo vamos a ha-

cer. Entiendo que las ideas al respecto estn bastante claras, y si finalmente se ha decidido adquirir un 8x8, que as sea. Sin embargo, s es necesario abordar el tema de la transformacin del ET, especialmente con el objeto de integrar los nuevos medios, y saber sacar el mximo partido de ellos. La actual organizacin todava trae a la memoria los recuerdos de la Guerra Fra, y del Pacto de Varsovia, y no basta retirar del servicio a los BMR,s en tal o cual brigada, y darle a cambio los nue-

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para controlar crisis emergentes donde no sea necesario empear la fuerza decisiva pero s mantener la superioridad desde el primer momento, adems de situarse con rapidez en el escenario de la crisis. La experiencia adquirida por el ET, a lo largo de los ltimos 20 aos en este tipo de misiones demuestra que las unidades de que se dispone no parecen satisfacer plenamente las necesidades, ni para llevar a cabo una proyeccin rpida de fuerzas capaz de hacer frente de manera efectiva a las situaciones diversas que puedan darse, ni para enfrentarse a cualquier amenaza que pueda surgir en su contexto. En el Estado Mayor del Ejrcito se estima que, precisamente, esas fuerzas medias, a medio y largo plazo, deben ser capaces de ejecutar algunas de las misiones especficas actualmente reservadas tanto a las fuerzas ligeras como a las fuerzas pesadas, combatiendo frente a unidades acorazadas en combates de alta intensidad por tiempo limitado, si llega el caso, a su llegada al teatro de operaciones en una operacin de entrada inicial en fuerza (algo que se supone es misin de las fuerzas ligeras). En cualquier caso, deben ser capaces de operar en todo el espectro del conflicto (desde combates convencionales hasta operaciones humanitarias), adaptarse al entorno espacial, (tanto en zonas urbanas como en terreno mixto) y al tipo de amenaza (tanto convencional como asimtrica); para ello, deben ser muy flexibles. Para acometer todo el espectro de misiones, las fuerzas medias necesitan potencia de fuego, alta precisin en la adquisicin de objetivos y capacidad para aprovechar los

apoyos de accin de conjunto, tanto areos como terrestres. Ello nos lleva a su dotacin, una vez ms. En Irak, los norteamericanos han desplegado sus 8x8 Stryker, adems de toda la variedad de MRAP, pero no han renunciado a los carros de combate M1 Abrams ni a los VCI Bradley, de cadenas. Por ello, todos los sistemas deben ser robustos y fiables y deben proporcionar una alta disponibilidad operativa, junto con una gran capacidad de desarrollo tecnolgico que facilite las posibilidades de crecimiento y mejora del medio, sin necesidad de realizar cambios estructurales importantes en el mismo. Nuevamente surge la necesidad, en el caso que nos ocupa, de destacar que con el empleo de una sola plataforma especfica para distintos tipos de vehculos y con el uso de las ruedas en vez de las cadenas, el ET debe perseguir que se consiga un mantenimiento integral y una carga logstica mucho ms reducida que la actual. Exceptuando el sistema Centauro/Freccia, que se configura en torno a una platafor-

ma nica, ninguno de las alternativas que considera el Ministerio de Defensa presenta esta cualidad o est an por desarrollar. El ET actualmente y a corto plazo carece de una fuerza que ane la suficiente potencia de combate, proteccin y movilidad tctica con la capacidad de proyeccin estratgica, la movilidad operacional y reducida carga logstica, concepto al que responden las Fuerzas Medias, y por tanto se deber considerar una revisin de la estructura de la Fuerza Terrestre, en busca de un equilibrio de fuerzas como sucede en los principales pases aliados, que han desarrollado estos sistemas 8x8. Dado el esfuerzo econmico y de reorganizacin realizado con las Fuerzas Pesadas, cuyo equipamiento todava est en curso, resulta obvio que las futuras fuerzas medias debern salir de las hoy consideradas Fuerzas Ligeras. Aqu tenemos excluyendo a las fuerzas de defensa de rea en Ceuta y Melilla-, una brigada de caballera independiente, y tres

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ture debe acabar con las prcticas actuales de adquirir repuestos no homologados a firmas pirata, sin ninguna cualificacin, como viene siendo prctica habitual, y como no hay visibilidad optimista en torno al futuro, no habr ms remedio que acudir a la externalizacin de servicios (outsourcing), y de muchas de las tareas de mantenimiento y reparacin, algo que por otra parte, ya se viene contemplando desde hace tiempo.

Ideas en cuanto al posible esquema industrial

brigadas, en principio, de infantera ligera, exceptuando, asimismo, la brigada de La Legin y la Brigada Paracaidista. Esas cuatro brigadas resultan especialmente apropiadas para la transformacin que se propone -TRES BRIGADAS MEDIAS-, y su concepto de aplicacin debe ir unido a la mejora de las capacidades de proyeccin tanto del Ejrcito del Aire, como de la Armada, sin las cuales huelga todo, naturalmente, y habra que supeditar la utilizacin de esas fuerzas al apoyo de los aliados, que no siempre estar disponible, aunque como dijo el Duque de Wellington, lo nico que hay peor a contar con aliados, es no contar con ellos, pero sin embargo aqu, habr que tener en cuenta adems el esfuerzo presupuestario que el concepto implica. Equipar plenamente una sola brigada mecanizada media puede llegar a costar 1.500 millones de euros, lo que va a ser del mismo orden del coste total del programa 8x8 que hoy contempla el Ministerio de Defensa. Por ello, no hay que descartar adquirir un nmero menor de vehculos, y equipar menos brigadas, si resulta aconsejable. Se apunta una posibilidad a considerar, que sera una futura organizacin square de fuerzas, con dos brigadas ligeras (la Paracaidista y la de La Legin), ms dos brigadas medias en lugar de tres disolviendo por tanto dos de las cuatro brigadas antes consideradas-, que podra ser suficiente. Siempre y cuando, estas fuerzas se equipen al 100%, y en su totalidad. Por otra parte, el Ministerio quiere que, sea quien sea, el responsable industrial que tenga a cargo el nuevo programa, lo haga teniendo en cuenta no slo las empresas nacionales sino tambin los rganos y unidades logsticas del Ejrcito de Tierra. Suponemos que esto va dirigido a asegurar el mantenimiento y apoyo posterior del material durante todo su ciclo de vida, algo muy necesario, y actualmente en entredicho, dadas las escaseces de los presupuestos. Sea como sea, lo que se estrucLa solicitud de informacin, cursada por el Ministerio de Defensa, confirma lo ocurrido en programas anteriores, cuando entre otras cosas, el documento especifica que las empresas interesadas en el programa debern responder en el informe sobre su predisposicin a establecer un plan de cooperacin industrial a desarrollar en Espaa, en colaboracin tanto con empresas nacionales del sector de defensa como con los rganos y unidades logsticas del Ejrcito de Tierra. Para el usuario, el ET, est claro cul sera la mejor opcin: adquirirlo directamente al proveedor y recibir el vehculo en las mejores condiciones, directamente del fabricante original sin ms complicaciones. Ello, sin perjuicio, de que empresas espaolas participen en el programa, y se integren equipos ad hoc especficos, que respondan a las necesidades o requerimientos peculiares que establezcan el Ministerio de Defensa o el ET. Es posiblemente la opcin ms barata dentro de la gran inversin que se va a necesitar-, y ms rpida. Pero es obvio, que no

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va a ser as. La fabricacin e integracin del vehculo, en Espaa, ya sea en su totalidad o en un gran porcentaje, supondr un notable encarecimiento y exigir un mayor plazo de tiempo para las entregas. No solo habr que adecuar las instalaciones que sean pertinentes, y establecer las correspondientes cadenas de montaje, sino que adems ser preceptivo homologar a los fabricantes por los respectivos tecnlogos, un proceso largo, delicado, complicado, y ciertamente caro. Ahora, cuando se va a abordar un nuevo programa, no hay ni una sola de las tecnologas recibidas en programas anteriores, que vaya a ser de aplicacin para el nuevo VBR 8x8,el vehculo que se adquiera tendr las tecnologas que haya incorporado el fabricante, como no poda ser de otra manera. Pero si el Ministerio dispone tanto de tiempo como de dinero, no habr problema. Cuando menos servir para que se garanticen puestos de trabajo, y se estimule cierto crecimiento econmico, aunque luego ese crecimiento acabe disipndose ya que, despus de la entrega del ltimo vehculo, se producir ineludiblemente una falta de actividad y de desempleo considerable. Este ltimo aspecto es el que preocupa notablemente a GD-SBS, quien de no lograr este nuevo contrato, ver infrautilizadas todas las instalaciones que haba venido dedicando a Leopard, BMR, RG-31, e incluso Pizarro, y tendr que cerrar algunas de ellas. Sin embargo, aunque se d cierta consideracin a este problema, ello no debera afectar al proceso de decisin del Ministerio. Las empresas privadas saben lo que est en juego, y saben cules son las reglas en un mundo de

economa libre de mercado. An en el caso de que se lleve a cabo esta fabricacin en Espaa, un aspecto importante va ser la figura del contratista principal para el proyecto. Otorgar esa consideracin y responsabilidad-, a una empresa que no detente la propiedad intelectual del producto, ni conozca el equipo, no parece muy sensato. Ah estn los ejemplos del Leopard, y ahora del RG31, que avalan este pensamiento. Hay que exigir responsabilidades, y solo se le pueden exigir a quin conoce en profundidad el producto, y se es solo el fabricante original. Ello, sin menoscabo alguno, de la produccin y de la carga de trabajo que se realice por las empresas locales. De los posibles contratistas principales ubicados en Espaa hoy, solo uno puede reclamar el producto como genuinamente suyo: IVECO. Una vez ms es obvio que se va a recurrir a la financiacin del programa por el Ministerio de Industria dada la ausencia de presupuesto por parte del Ministerio de Defensa-, y por eso hay que recurrir a

la participacin industrial nacional. Y el plan industrial que presenten, ser evaluado por el Ministerio de Defensa. El vehculo seleccionado tendr que ser uno de los ya existentes y probados hoy, pero fabricado hasta cierto punto con alguna participacin espaola, para justificar la financiacin del Ministerio de Industria. La insistencia del Ministerio de Defensa en que las empresas nacionales alcancen acuerdos sustanciales de cofabricacin dada la necesidad de que sea el Ministerio de Industria quien adelante el presupuesto-, llevar a ms de lo mismo y a repetir situaciones y vicisitudes anteriores, como ya se ha dicho, cuando esto se acomete ligeramente y sin examinar para nada el posible impacto de esta supuesta cooperacin industrial en el precio final, elemento que debera tambin ser esencial antes de promover incentivos para esta cooperacin, ni de tomar ninguna decisin definitiva. El hecho de que, ahora, propiciado por el futuro programa de adquisicin de un vehculo 8x8 para el Ejrcito, puedan aparecer en Espaa,

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nuevas industrias advenedizas que buscan el enriquecimiento rpido ms que la creacin de tejido industrial, es un contrasentido notable en torno a lo que est ocurriendo en el mundo, y puede llevar nuevamente a que los recursos que se dediquen al programa, acaben, nuevamente, no generando nada. Por otra parte, la forma de financiacin elegida y aprobada por la Administracin hasta ahora -casos sobre todo de los programas Pizarro y Leopard-, venan propiciando, por otra parte, que los subcontratistas acabaran financiando de hecho al contratista principal, que naturalmente exiga a stos todos sus pagos pero, por su parte, pagaba cuando le pareca ms oportuno. El aspecto financiero ha resultado ser uno de los parmetros ms dolorosos y gravosos, para los subcontratistas, y ha estado a punto de quebrar empresas tericamente viables, y prsperas, justo cuando lo que se pretenda era potenciar la industria nacional en su conjunto, o al menos eso se deca. La creacin del entramado industrial no debe ser nunca una responsabilidad del contratista principal, quien solo debe tener una responsabilidad -completar el contrato en las mejores condiciones de tiempo y margen- y, por tanto, debe ser la Administracin quien lo establezca y vele por su correcto funcionamiento, algo que la peculiar, y parcial, estructura hasta ahora implicada desde el Ministerio de Defensa, no siempre haca. Los tiempos actuales no son, quizs, los ms aconsejables para todo el esfuerzo que exige un programa como el que se considera, pero la adquisicin de los futuros 8x8 est en marcha. Y sea cual sea la eleccin que se haga, si no se acompaa, adems, de la revisin y transformacin adecuada del componente terrestre de las Fuerzas Armadas, ser una adquisicin ms, sin mayores consecuencias.

Antonio J. Candil Muoz Julio 2009

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Losnuevos proyectos de la Armada Rusa Los nuevos proyectos de la Armada Rusa

La armada rusa en 2009

La Armada Rusa (Voyenno-Morskoy Flot o VMF) ha sido la rama ms afectada de las Fuerzas Armadas rusas desde la cada de la URSS. La cancelacin de la mayor parte de las construcciones o su suspensin indefinida fue sido la consecuencia de una dcada, desde 1991 a 2001 de recortes presupuestarios e indefiniciones polticas nunca antes vistas y tambin de una serie de grandiosos planes de construccin, heredados de la URSS, que han ido cayendo por su propio peso. De 1990 a 1995 la Armada Rusa perdi aproximadamente el 50% de sus efectivos, empeorando ms si cabe la situacin en el caso de la Aviacin Naval, cuya plantilla se redujo en un 60%. Del mismo modo, el nmero de buques y submarinos en activo disminuy drsticamente y el estado de los que continuaban operativos se de-

terior considerablemente al ser incapaz el estado ruso de proveer los fondos necesarios para las reparaciones y modernizaciones necesarias en este tipo de sistemas. La Armada Rusa apenas ha cambiado su estructura. Sigue dividida en cuatro flotas (Norte, Pacfico, Bltico y Mar Negro), una escuadra (Mediterrneo) y una flotilla (Caspio), adems la Aviacin Naval (Avitsiya Voyenno-Morskoyo Flota o AV-MF) y la Infantera de Marina (Morskoy Pekhoty). Se enfrenta, debido a la extensin del territorio, la longitud de las costas y los muy diversos parajes y teatros de operaciones a un reto que se antoja difcilmente abordable. La necesidad de mantener un elevado nmero de instalaciones de todo tipo en puntos muy diferentes de dos continentes, la cantidad y calidad del material necesario para cubrir de forma efectiva tan vastas superficies, adems de mantener la disuasin no solo en el mbito

de una guerra nuclear sino tambin en escenarios convencionales, unidas a las necesidades de la propia industria naval rusa de mantener infraestructuras y saber hacer, as como la posibilidad de seguir innovando, comprometen y han comprometido el escaso presupuesto de defensa. Debido a esto, no solo se ha reducido, como hemos dicho, el nmero de unidades en servicio, retirndose gran parte de las mismas, vendindose otras a terceros pases o bien optando por desguazar cuanto era posible o simplemente abandonar su uso si esta opcin resultaba demasiado cara. Adems, se han clausurado las instalaciones que la URSS haba abierto en otros estados, como la Base de Guadalupe en Cuba o la famossima Can Rahn, en Vietnam, que supuso un quebradero de cabeza para las intenciones estadounidenses en el sudeste asitico y cuyo mantenimiento se

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haba convertido en una carga insoportable. A causa de la disolucin de la URSS, adems, gran parte de la Flota Roja termin por pasar a formar parte de las reducidas marinas de las nuevas repblicas surgidas tras el colapso del gigante principalmente Ucrania-. No obstante, el grueso de la fuerza y, desde luego, el total de la capacidad estratgica termin quedando bajo dominio ruso, lo que ha supuesto, en razn del alto coste de operatividad de estas capacidades, un lastre en los aos ms duros de la crisis postsovitica. Desde la llegada de Vladimir Putin as como de su sucesor, Medvedev, se ha instaurado un nuevo sentido estratgico, econmico y poltico, basado en el realismo a ultranza, segn el cual lo nico importante son los intereses de la Federacin Rusa, independientemente de la situacin general y del estado o conjunto de estados con los que haya que tratar. Quedan pues lejos de las acciones vacilantes de Yeltsin. De este modo, han logrado encau-

zar la situacin saneando las ajustadas cuentas de los diferentes burs de diseo al lograr obtener jugosos contratos a lo largo y ancho del mundo que incluyen desde la modernizacin de equipos comprados o cedidos por la Unin Sovitica a la venta de buques de gran desplazamiento como es el caso de los destructores y submarinos adquiridos por la Repblica Popular de China o el portaaviones Viraat para la India. Pese a los evidentes logros, una dcada y media sin apenas fondos y sin nuevas construcciones pasan una severa factura, que se dejar notar todava durante algunos aos en la reduccin de unidades y el estado de las mismas. Hacia 1997 se alcanzaba el punto ms dramtico en cuanto a escasez de salidas se puede decir que en ese ao no lleg a haber ningn da de mar para la mayora de las tripulaciones- y de medios desde combustible hasta recambios- (schwarz, Herrmann y Seller, 2002). Desde entonces, las firmes manos de Putin e Ivanov (hasta

Arriba. Vista de Mursmansk en invierno. Las condiciones metereolgicas siempre han sido un grave handicap para la Armada Rusa. Fuente: Ministerio de Exteriores de Canad.

2007) han logrado encauzar la situacin financiera del pas, que ahora cuenta con muy buenas expectativas de crecimiento durante la prxima dcada, a pesar de la actual coyuntura y contraccin del PIB. Estos objetivos, alcanzados gracias a la explotacin sin precedentes de sus recursos naturales, a la estabilidad econmica y financiera y a la venta de armas han permitido salvar la tecnologa y mantener a las empresas armamentsticas rusas en posicin de poder competir con los desarrollos del resto del mundo. De este modo, si bien se ha perdido buena parte de la capacidad de construccin naval, los astilleros ms importantes, especialmente los del Bltico y Severodvinsk han salido airosos de la crisis y estn en situacin, ahora que las vacas gordas han retornado, de afrontar con unas mnimas garantas

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Izq. La entrada en servicio de los nuevos Yasen, con dos unidades en construccin, se hace cada vez ms necesaria. Ministerio de Exteriores de Canad.

de xito los nuevos pedidos que tras 15 aos de sequa llegan por parte el Estado Ruso, adems de continuar atendiendo la creciente demanda exterior. Es posible, siendo realistas, que los planes no lleguen a cumplirse al cien por cien y que se sufran retrasos en la construccin debido a la falta de mano de obra especializada, a los constantes aumentos en el coste de fabricacin motivados por la inflacin y a la indefinicin de algunos proyectos que son constantemente rediseados, aun cuando ya estn en fases avanzadas de su construccin. Conviene asimismo dar unos pequeos apuntes sobre las modernizaciones en buques e instalaciones. Estas han sido muy intensas en los ltimos aos. Se han beneficiado de ellas el Almirante Nakhimov, buena parte de la flota estratgica y al Almirante Kuznetsov, que es el puntal de la fuerza de superficie y que ha de aguantar hasta 2030 segn las ltimas declaraciones del almirantazgo de la Flota del Norte. En cuanto a las instalaciones, se conservan en buen estado los conjuntos de instalaciones ms

relevantes que giran en torno al Mar Blando, la Pennsula de Kola, San Petersburgo, Kaliningrado, Crimea, Vladivostok y Astrakn. Se han lanzado en los cinco ltimos aos programas para aumentar la salubridad y la calidad de vida de las instalaciones en un esfuerzo por eliminar la mala imagen del servicio militar y de este como profesin. Se ha acercar estos estndares a los de otras naciones occidentales (Janes Navy International, 31 de Julio de 2006), punto este en el que Rusia estaba todava muy atrasada y que en algunos casos llegaba a traducirse en condiciones de vida a bordo inhumanas. Finalmente, se han cerrado numerosos puertos e instalaciones secundarias, cuyo coste de mantenimiento resultaba alto y su utilidad nula.

La estrategia naval rusa

Desde 1999 Rusia ha recogido el testigo de la URSS de forma definitiva al convertirse en un agente estabilizador en Europa Oriental y Asia Central e incluso en el Extremo Oriente-, en lugar de un foro de inestabilidad. Se ha trans-

formado tambin en un contrapeso de la accin de Estados Unidos y sin embargo, un aliado de Occidente en muchos aspectos, hecho propiciado en parte por ese fenmeno abstracto que damos en llamar globalizacin, tambin gracias a las generosas ayudas japonesas, germanas y estadounidenses y, ante todo, al propio inters ruso que es, como ya hemos comentado, la meta que mueve la accin de sus actuales dirigentes, imbuidos de un nacionalismo muy efectista. Gracias a esto, Rusia ha comprendido que ha de reconstruir sus fuerzas armadas, adaptndolas a las actuales circunstancias, aumentando su nivel tecnolgico y reduciendo su componente humano hasta los mnimos indispensables, algo que tambin puede verse en los nuevos proyectos de la VMF. Estos, siguiendo el ejemplo occidental, requieren tripulaciones mucho ms contenidas que la mayor parte de sus predecesores. Se abandonndose adems la construccin de buques de gran desplazamiento, sustituidas por unidades de tamao fragata y corbeta. Esta situacin, el tener las cosas claras, es algo relativamente nuevo. Durante los aos 70 y 80, el Almirante Sergei G. Gorshkov (mximo responsable de la VMF de 1956 a 1985) fue la persona encargada de disear e implementar los planes navales soviticos. Estos consistan en pasar de una flota eminentemente costera a una Armada de aguas azules con capacidad para desplegar-

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se en cualquier punto del globo y acometer cualquier tipo de misin con garantas de xito. Estos objetivos que en realidad pretendan, en sus formulaciones ms optimistas, medirse de tu a t con la OTAN, suponan una carga econmica (como el conjunto del gasto de defensa) que la URSS no pudo soportar mucho tiempo hasta que termin por descarrilar y disolverse. Desde entonces, pese a que la lamentable situacin en la que ha llegado a encontrarse la otrora poderosa Armada Rusa, dejase bien claro hasta donde se poda llegar, han surgido diferentes personajes que, desde diversas perspectivas han elaborado planes ms o menos realistas sobre lo que debera ser y los materiales a adquirir en un hipottico futuro. Destacan, entre la marabunta de propuestas, declaraciones y contradicciones, dos tipos de planes: Los de la vieja escuela: Abogan por mantener e incluso reforzar

la capacidad ocenica de la VMF construyendo buques de superficie con gran desplazamiento hasta lograr una verdadera Armada de aguas azules. En este caso, Rusia debera optar por construir una buena provisin de portaaviones (se lleg a hablar de 6-8 unidades en los mejores tiempos de la URSS), as como cruceros y destructores que le permitiran hacer frente a la OTAN o a cualquier enemigo potencia en cualquier parte del mundo. A da de hoy se antoja totalmente irrealizable, por ms que cada cierto tiempo algn Almirante nos sorprenda con declaraciones incendiarias. Las previsiones ms optimistas hablan de empezar a definir un segundo portaaviones para 2012 y este sera ms un sustituto que un complemento del Kuznetsov. Los de la nueva escuela (Molodaya shkola): Mucho ms prcticos, abogan por una flota de costes reducidos, suficiente como para garantizar la soberana de

Arriba. Las principales bases navales rusas en 2009. Grficos: Elaboracin propia. Ejrcitos del Mundo.

las aguas territoriales y la defensa costera rusa. Esta se basara por tanto en buques de escaso tonelaje, principalmente corbetas y lanchas rpidas lanzamisiles cuya misin no sera otra que la negacin del espacio martimo al impedir el acercamiento a las costas rusas o el paso por los estrechos y mares que controla de cualquier buque enemigo. Se mantendra adems la aviacin naval, al estilo alemn, con un rol eminentemente antibuque, en lugar de utilizar plataformas como los portaaviones para proyectar el podero ruso. Es una estrategia asimtrica que han utilizado numerosas marinas en pases pobres. Sera conveniente desde el punto de vista financiero, pero acabara con toda esperanza de seguir aumentando la influencia rusa por medio de su Armada. Adems, hay grandes intereses industriales detrs de las decisio-

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Las Nanuchka se vern complementadas con las nuevas Buyan. Fuente: Desconocida.

nes polticas no es algo exclusivo de Rusia, solo hay que pensar en Espaa- que no estn dispuestos a retroceder y perder una capacidad de diseo y construccin que otorga pinges beneficios con las ventas al exterior y al propio Estado. En los ltimos aos, daba la impresin, con los constantes recortes vividos en los presupuestos, de que la ltima versin terminara por imponerse, al ser impracticable la primera, ya que desde el punto de vista financiero y estrictamente defensivo es la ms vlida, en tanto Rusia es una potencia en principio- terrestre y la mayor parte de sus esfuerzos deben estar por tanto dedicados a la Fuerza Area y a las Fuerzas Terrestres. Sin embargo, probablemente a consecuencia de los cambios gubernamentales y los cambios en el panorama internacional de la lti-

ma dcada, unidos a la recuperacin econmica y la fuerte entrada de divisas, lo cierto es que la indefinicin que durante una dcada ha marcado la vida de la Armada Rusa, dejndola en suspenso, ha ido dando paso a una nueva perspectiva a medio camino entre ambos puntos de vista. Actualmente son las unidades medianas las que tienen mayor difusin fragatas y corbetas- aunque son muchos los rumores que hablan de un diseo de un nuevo destructor que podra hacerse oficial en breve. Lo mismo ocurrira con los portaaviones si se llegaran a concretar. Esta nueva visin, fruto tanto de los factores mencionados como del realismo a ultranza del que hace gala la Administracin Putin, pretende llevar a cabo un plan integral hasta 2015 que site a las Fuerzas Armadas en una posicin slida frente a cualquier amenaza. Basndose en las nuevas adquisiciones tanto como en las modernizaciones y, ante todo, en el

saneamiento econmico y en la investigacin tcnica pretende volver a hacer de Rusia una potencia de primer orden, posicin que, pese a su armamento e importancia estratgica, no termina de ostentar de forma efectiva. Por tanto es imprescindible entender que los planes actuales, que son los que vamos a tratar, no pueden desligarse de las intenciones a largo plazo, de las que servirn como base, ya que son el primer paso para tener una Armada competitiva a lo largo del S.XXI. Alcanzar esta meta no es solo complicado por las limitaciones presupuestarias. La geografa impone una divisin en, al menos, cuatro flotas, para atender a los escenarios principales: Norte, Bltico, Negro y Pacfico, al que se le une un mar interior, el Caspio, que a cada nuevo ao ganar en importancia estratgica dadas las ambiciones del resto del mundo en la zona. Ahora bien, este marco no tiene porqu ser atendido en todos sus frentes de la misma manera, sien-

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Dcha. Ya no hay sitio para los grandes cruceros en las armadas modernas. Fuente: DoD.

do aqu donde entran en juego los dems condicionantes que son, grosso modo, los siguientes: Las propias capacidades militares y econmicas rusas: Estas han impuesto y todava imponen unos severos lmites de gasto y, por tanto, de presencia en las diferentes zonas. Se ha tendido a potenciar la Flota del Norte, debido a la tradicional rivalidad con la OTAN, algo que se mantiene pese a la distensin pero que es previsible vaya cambiando segn avance el siglo para potenciarse el escenario pacfico. Adems, el estado de los astilleros y la capacidad de produccin con que actualmente cuenta Rusia se estn convirtiendo en un verdadero impedimento, ya que no dan abasto e incluso se especula con la necesidad de adquirir buques en el extranjero. Los rivales estratgicos: Si bien durante la guerra fra esta rivalidad se traduca en dos zonas claras de tensin; Europa del Este y el Sudeste Asitico, con el paso del tiempo escenarios alternativos como oriente Medio o Asia Central han ido ganando importancia. No se puede olvidar que las fronteras de Rusia son sensiblemente diferentes a las de la URSS y no se pueden afrontar nuevas necesidades con los mismos esquemas caducos. En este sentido, el mar Caspio ha cobrado una importancia capital debido a sus reservas, tanto como a los estados que ahora son fronterizos con Rusia en dicho mar y a la inestabilidad que estados como Irn puede generar en momentos dados. La aparicin de nuevos condicionantes, como las materias primas:

Desde 1973, con la crisis del petrleo y muy especialmente desde 2001, los productos energticos han vuelto a convertirse en la pieza clave del tablero estratgico mundial. En el caso de la Federacin Rusa, la defensa de sus ingentes depsitos de gas y petrleo, as como de la red de distribucin y de sus propias lneas de comunicacin martimas imponen la presencia en todos los escenarios citados y adems, en el Mediterrneo, en tanto gran parte de las salidas de petrleo se llevan a cabo a travs del Bsforo. (Ukrai-

Arriba. Los viejos planes navales tuvieron que ser abandonados debido a su desorbitado coste y a la realidad econmica de una URSS en declive. Cruceros como los Kirov o los Slava sern sustituidos a medio plazo por una nueva clase de destructores cuya construccin est prevista para mediados de la prxima dcada. Fuente: DoD

ne and the Caspian: An opportuniti for the United States, Olga Oliker, Issue Paper, Rand, 2006). Las previsiones de futuro: El hecho de situar una flota en un lugar concreto tiene siempre una lectura diplomtica a corto, medio y largo

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Los nuevos proyectos de la Armada Rusa

Izq. Adems de las nuevas construcciones militares, los astilleros rusos estn colapsados ante la avalancha de proyectos civiles, principalmente relacionados con Gazprom y la modernizacin de algunos buques., as como la avalancha de navos a desmantelar Fuente: Dod.

Arriba. Pese a que peridicamente se habla sobre ello y hay intenciones al respecto, no hay sustituto a la vista para el nico portaaviones ruso, el Kuznetsov. Fuente: DoD.

plazo. En este sentido, los esfuerzos rusos por mantener su podero militar en el Bltico y en el Mar Negro dicen mucho de sus reservas hacia posibles nuevas ampliaciones de la OTAN o la instalacin del Escudo Antimisiles, adems de ser un considerable elemento de presin sobre la UE a la hora de negociar los diversos tratados

bilaterales. No obstante, si bien ahora su capacidad se centra aun en la Flota del Norte, estn poco a poco basculando hacia el Pacfico, hecho motivado no solo por la boyante situacin econmica que all se vive o su carrera de armamentos, sino por el papel que Siberia est destinada a desempear en el futuro econmico de Rusia y de Europa. Por todo ello y muchos otros factores en realidad- Rusia debe continuar manteniendo su divisin operativa y su potencial naval. Sin

embargo esto nos sita ante un nuevo dilema: Apostar por una flota de superficie poderosa o volver a potencia el arma submarina. En el caso de Rusia, nadie duda de su pericia y especial habilidad para construir submarinos, arma que por sus caractersticas se adapta tanto a zonas costeras como ocenicas pero que sin embargo no garantiza la presencia naval por s misma ya que no puede ser utilizado, salvo de forma anecdtica en casos de ataque a tierra con la misma eficacia que un buque de desembarco o un portaaviones. Sin embargo, dado lo intil de contar con una flota de superficie que jams podr competir con la OTAN, parece que es la flota submarina la que debera volver a potenciarse, acelerando la produccin de nuevos submarinos de ataque, especialmente del proyecto 885 que se est prolongando hasta el punto de que muchos lo han dado por muerto. No obstante, esta conclusin que parece adaptarse a escenarios como el Pacfico o el Atlntico, en el caso del Mar Negro, el Caspio o el Bltico, mares cerrados en los que la mayora de objetivos estn tierra a dentro. Se une adems el problema, en el Bltico, de la escasa profundidad de las aguas y lo sencillo que resulta minar los accesos a dicho mar. Parece tambin lgico conservar capacidades de desembarco del mismo modo que una mnima capacidad aeronaval en tanto en el

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Los nuevos proyectos de la Armada Rusa

desde 2001 y con ms nfasis si cabe desde 2003 se viene actuando segn una orientacin clara. Se ha retomado la construccin a gran escala de un nmero corto de proyectos en series largas. Las unidades de mayor porte son las fragatas, en ese caso del Proyecto 22350. Las unidades ms numerosas, con un armamento muy superior a sus equivalentes occidentales, sern del tipo corbeta, bajo la denominacin de Proyecto 20380. Ambas, alrededor tanto de los cruceros que restan en activo, como del Almirante Kuznetsov, sern la verdadera espina dorsal de la VMF durante la primera mitad de este siglo. Los proyectos actualmente en el astillero incluyen adems buques de desembarco, inteligencia, guerra de minas y un buen nmero de buques para otros cuerpos como el FSB y que sin embargo son perfectamente equiparables a sus hermanos de la VMF. En lo referente a la flota submarina son tres los proyectos bsicos: Yasen, Borey y Lada. En el caso del Borey, este es inseparable de su vector de ataque, el SLBM Bulav. Adems, toda una serie de submarinos para cometidos especiales est siendo desarrollada en paralelo, aunque se desconoce la cantidad proyectada ni existen fotografas pblicas de los mismos. El mximo representante de esta nueva hornada de pequeos submarinos es el Losharik, que tiene al menos un hermano en grada. En resumen, la modernizacin de la VMF es ms que un sueo, una realidad palpable. Si ahora cuenta aun con viejos buques heredados de la URSS que estn siendo o bien retirados o modernizados para aguantar hasta que sus sustitutos estn operativos, dentro de una dcada si nada se tuerce ms de lo que ya lo ha hecho con la crisis- el panorama ser completamente diferente. Las diferentes flotas sern mucho ms homogneas y compaginarn buques de guerra de unos pocos proyectos, modernos y bien armados con una serie de buques auxiliares de nuevo desarrollo que nada tienen que envidiar a sus contrapartes occidentales.

Proyecto 22350 Gorshkov

Arriba. Las modernizaciones, como decamos, estn a la orden del da. En este caso, el Kerch. Fuente: Desconocida.

mundo en el que vivimos, los conflictos difcilmente surgen solo en nuestros inmediatos alrededores y que en un planeta en el que el 70% de la superficie terrestre est baado por el mar y el 90% de la poblacin vive a menos de 500 kilmetros de la costa, la capacidad de ataque a tierra, bien de los buques, bien de sus aeronaves, se antoja fundamental. Todos estos equilibrios son ms acuciantes en el caso de Rusia que en el de otras armadas y tienen buena parte de la culpa de los sucesivos descalabros, tanto en la guerra como en la paz, de su Armada.

Los nuevos proyectos

Si durante los aos 90 la Armada Rusa era el reino de los sueos, en donde todo el mundo tena su oportunidad de opinar y de iniciar o terminar con diversos proyectos sin seguir ninguna direccin clara,

Concebidas como fragatas multipropsito por Severnaya, su aspecto exterior es muy similar al de cualquier buque occidental con ciertas caractersticas stealth, desde las F-100 a las FREMM, aunque con un desplazamiento mucho ms contenido que en el caso de las espaolas, de alrededor de 4.500 toneladas de desplazamiento en orden de combate para una eslora de 132 metros y una manga de 16 metros. Su propulsin se basar en un sistema tipo CODAG de dos ejes con una velocidad mxima prevista de algo ms de 30 nudos. En modo econmico no superar los 18 nudos y tendr una autonoma de 4.000 millas nuticas y de un mes de vveres. El armamento principal ser su sistema antiareo Rif-M2. Se puede considerar de un mrito extraordinario haber colocado un sistema como el que actualmente equipa al Peter Velikiy en un buque de este tamao. Esta proteccin antiarea estar complementada con un sistema Kashtan-M y con CIWS. Adems, 16 misiles P-800 Onyx

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Arriba. Esquema del armamento de las corbetas Proyecto 20380 Stereguschyy. Elaboracin propia. Ejrcitos del Mundo.

(SS-N-26 segn Cdigo OTAN), un can de A-192 de 130mm y un sistema antisubmarino Medvedka-2 completan el apartado de armas de estos buques. En cuanto al componente areo, un Ka-32A7 versin de ataque desarrollada a partir del K-27PS ser el encargado de las tareas areas, aunque a diferencia de la mayora de buques rusos su misin antisubmarina pasar a segundo plano. La tripulacin contar con alrededor de 180 almas, entre marineros, oficiales y suboficiales. Est prevista una serie de hasta 20 unidades, aunque un mximo de

12 es un nmero optimista dado no solo el coste del proyecto empez hablndose de alrededor de 450 millones de dlares y ya se han invertido unos 520-, sino tambin los problemas que tienen los astilleros rusos para llevar a cabo todos los proyectos actualmente en curso. Hay que tener en cuenta tambin que son numerosos los buques aun en activo que no hay necesidad de jubilar por la fuerza. La primera unidad, Almirante Sergei Gorshkov ser comisionada, tras aproximadamente cinco aos de construccin y pruebas, en 2011 mientras que la segunda unidad se comenzar a lo largo de este ao.

Proyecto 20380 Stereguschyy

Las Stereguschyy, nombre que recibi la primera unidad de la serie, con apenas 1900 toneladas de desplazamiento compaginan un poder ofensivo y defensivo muy poco comn en un buque de estas caractersticas. Diseadas por el Almaz Central Design Bureau, se ha llegado a hablar de hasta 40 unidades nos inclinamos a pensar que un nmero entre 24 y 30 sera un gran logro-. Hasta la fecha se ha finalizado una unidad y hay cuatro ms en grada. Esta corbeta, que adems pretende ser un xito de ventas, est armada con dos sistemas de mi-

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siles Uran-E (es probable que no terminen por implantarse en las siguientes unidades), un sistema antiareo Kashtan-M, dos AK-630M y un montaje artillero de 100mm A-190, as como MANPADs Igla para defensa cercana. A pesar de su reducidsimo desplazamiento, contarn con un helicnptero K-29 o K-32 como sus hermanas mayores. Destaca entre todo su armamento, gracias a su modularidad, la posibilidad de alternar sistemas de misiles antibuque Uran-E con montajes cudruples o dos sistemas de misiles antibuque Yakhont. Tambin existe la posibilidad de sustituir lo anterior por un sistema Klub-N compuesto por un VLS con capacidad para ocho misiles KBSM 3S14E. Con una eslora de apenas 94 metros, una manga de 13 y un calado de 3,4 metros estarn tripuladas por 90 personas. Su velocidad mxima ser de 27 nudos y la de crucero, de 14. La autonoma ser de aproximadamente 4000 millas o 15 das de vveres. Existe una versin de exportacin bajo la denominacin de proyecto 20382 Tigre. sus principales amenazas sern traficantes y pescadores furtivos. Tendrn tambin una presencia notable en el Caspio. De hecho, la primera unidad, la Astrakhan, con el numeral 101 ha sido destinada a esa flotilla y parece que las otras tres que actualmente estn en construccin terminarn acompaando a la primera. Se espera que se construyan al menos siete en el prximo lustro. Con una velocidad mxima superior a los 26 nudos (15 en crucero), tienen capacidad para desarrollar misiones de hasta 15 das (das de vveres) con una autonoma de 2000 millas. Su tripulacin ronda las 30 almas. Armadas con un can Ak-190 de 100mm y sendos AK-306 de 30mm, cuentan adems con dos ametralladoras de 14,50 y tres de 7,62mm. Sin embargo, su armamento principal no es este, sino que est conformado por un sistema lanzacohetes Grad-M de 120mm y un sistema antiareo Gibka con misiles Igla-1M, adems de un lanzagranadas DP-64. Existe una versin de exportacin, el Proyecto 21632 Tornado del que seis unidades han sido adquiridas por Kazajistn en un contrato firmado en 2008. vas centradas en abrir segundos frentes ms all de la vanguardia enemiga, en acciones de apoyo a la accin principal, llevada a cabo por las fuerzas terrestres. Se trata de un tipo de buque muy similar, aunque con un desplazamiento ligeramente mayor, que los actuales Alligator (Proyecto 1171 Tapir). Su desplazamiento mximo rondar apenas las 5000 toneladas a plena carga para una eslora de 120 metros, una manga de 16,5 metros y un calado de 3,6 metros. Estar propulsado por dos motores diesel 10D49 con 10.000 CV en total que le permitirn una velocidad mxima de 28 nudos y una velocidad de crucero de 16. Su autonoma alcanzar las 3.500 millas o 30 das de vveres tanto para su tripulacin de 100 oficiales, suboficiales y marineros y los infantes que viajen a bordo. Puede transportar al mismo tiempo 13 MBTs de hasta 60 toneladas o 36 APCs o 300 infantes con todo su equipo y armamento ligero. Est equipado con armamento de autodefensa y de apoyo a las tropas a desembarcar. As, cuenta con un can AK-176 de 76mm, dos caones AK-630 de 30mm y dos MLRS de 140mm. Tambin servir de apoyo el helicptero K-29 que llevar como parte de su dotacin. La primera unidad ya ha sido botada y su coste habra rondado los 360 millones de dlares, siendo el primero de una serie prevista de cinco unidades. En este caso, quiz ms que en los anteriores, son buques muy necesarios en tanto la flota heredada de la URSS est obsoleta y se encuentra bastante deteriorada, con honrosas excepciones. Adems, algunos de los buques de este tipo han sido puestos a la venta, caso del Mi-

Proyecto 1711E Ivan Gren

Proyecto 21630 Buyan

Patrulleras lanzamisiles de apenas 500 toneladas, 62 metros de eslora y un calado de apenas 2,2 metros, han sido diseadas por Zelenodolsk para cubrir las aguas territoriales rusas en colaboracin con los buques de otros servicios como el FSB. En principio,

Se trata de buques de transporte de tanques de pequeo tamao, muy en la lnea de la doctrina sovitica de considerar a las fuerzas de desembarco no como unidades principales o fuerzas autnomas, sino como fuerzas diversi-

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trofan Moskalenko y el Alekander Nikolayev de la clase Ivan Rogov (Proyecto 1174).

Proyecto 18280 Yuri Ivanov

Si hace dos dcadas los buques de inteligencia de la Unin Sovitica, con su tamao y diseo espectacular asombraban a cuantos tenan la suerte de verlos, a da de hoy la mayora viven el sueo de los justos, olvidados en puertos perdidos, esperando su turno para el desguace. Por fortuna para Rusia, el crecimiento de los ltimos aos ha permitido la construccin de nuevas embarcaciones y entre ellas, un nuevo proyecto, el 18280 destinado a complementar y sustituir a buques anteriores como los Balzam (Proyecto 1826). Se trata de buques de 4000 toneladas de desplazamiento, una eslora de 95 metros, manga de 16 y calado de 4 metros propulsados con un sistema CODOG y con una autonoma de 4000 millas. Su velocidad mxima sera de 25 nudos. Se sabe entre poco y nada de estos buques. La primera unidad, el Yuri Ivanov, se sabe que ha entrado en servicio. Se ha rumoreado que hay una segunda en construccin, aunque no aparece en los proyectos de dicho astillero.

Proyecto 855 Yasen

Arriba. Los das de los grandes buques de inteligencia, como los monstruosos SSV-33 Ural han pasado. Sern sustituidos por medios ms acordes con los nuevos tiempo como boyas, buques como los 18280 o satlites. Fuente: Desconocida.

Se trata de submarinos MTSAPL, sin un equivalente occidental hasta la fecha y que podramos clasificar como Hunter-Strike, dadas sus capacidades de ataque tanto a buques como a tierra, desde el mismo momento de su concepcin, a diferencia de los submarinos occidentales, que solo han sido capaces de esto despus de severas modificaciones. Su desplazamiento de 7700 toneladas en superficie (13000 en inmersin) y su eslora de 119 metros dan idea de la cantidad de armas que puede portar. Su manga es de 13,5 metros y su calado de 9,4 metros. Estar propulsado por un reactor tipo OB-650B que le permitir alcanzar los 16 nudos en superficie y los 31 en inmersin. Su resistencia, gracias a la inclusin de titanio en su estructura le permitir superar profundidades de 400 metros y su autonoma de vveres ser de aproximadamente 100 das para sus 90 tripulantes.

Todo el submarino gira alrededor de los 8 silos triples capaces de albergar desde misiles antibuque Yakhont a Granit, adems de permitirle lanzar ROVs y UAVs de diferentes tipos, as como minisatlites. Cuenta con misiles Igla-M para su autodefensa as como con diferentes tipos de torpedos, incluidos los Shkvall. Se habla de hasta siete unidades, aunque lo cierto es que es un programa que ha sido rediseado por completo cuando ya haba comenzado su construccin y que lleva una dcada de continuos retrasos y modificaciones. Pese a ello y a que muchos hayan dado por muerto el proyecto, hay noticias que confirman la continuidad de los trabajos en el Severodvinsk, la primera unidad de la serie, as como la puesta de la quilla de una segunda -26 de Julio-, denominada Kazan que ser una variante modernizada del original.

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Proyecto 955 Borey
Destinados a sustituir a los legendarios Typhoon (Proyecto 941 Akula), con sus 170 metros de eslora, 13,5 metros de manga y 10 metros de calado, estos submarinos son en realidad muchos ms parecidos a los Delta IV, hasta el punto de que muchos los denominan directamente como Delta V. Desplazarn 14720 toneladas en superficie y 24000 toneladas en inmersin. Su propulsin y generacin elctrica corre a cargo de dos reactores PWR y dos generadores diesel de 5576 CV que le permitirn desplazarse a 15 nudos en superficie y 29 en inmersin a cotas mximas de 380 metros (450 segn las fuentes). Su autonoma es de 100 das de vveres para sus 107 tripulantes. Su armamento se basa en 12 SLBM 3M14 Bulava (SS-XN-30) con un alcance de 10.000 kilmetros y capacidad para transportar varios vehculos de reentrada. Adems, contar con 4 tubos lanzatorpedos de 533mm y NASAMs Igla-M. La construccin transcurre sin grandes contratiempos una vez botada la primera unidad de la serie, el Yuri Dolgoruky, que entrar en servicio activo solo cuando el Bulava est realmente operativo. Hasta entonces seguir haciendo pruebas de mar. Las otras unidades iniciadas, el Aleksandr Nevskiy y el Vladimir Monomahk y la cuarta, de la que se desconoce el nombre no sern las nicas, pues en principio la serie ha de alargarse hasta un mnimo de siete unidades y un mximo de diez para sustituir con xito a los Delta III y los Typhoon dados de baja, toda vez que el ltimo Delta III (proyecto 667BDR) de la Flota del Norte, el K-496 Borisoglebsk se comenz a desmantelar a finales de 2008. As, despus de la baja de estos, la flota estratgica estar compuesta por Boreys y Delta IV, de los que el K-18 Karelia, la ltima unidad en ser modernizada, ha salido del astillero en Noviembre de 2008, aunque se sospecha que tanto esta unidad como el K-407 Novomoskovsk no solo han sido modernizados sino que se ha alterado su estructura. lacin de 14 a 16 personas y con una autonomaa de hasta 50 das de vveres. Nada se sabe acerca de su armamento, aunque la lgica indica que portar una panoplia de torpedos e incluso misiles submarinos y especialmente, una buena provisin de minas. Solo se sabe con certeza que existe una unidad en servicio, con la Flota del Norte, aunque ni existen fotografas ni se sabe nada acerca de ms unidades en construccin.

Proyecto 210 Losharik

Proyecto 677 Lada

Submarinos de propulsin convencional, constituyen la ms moderna aportacin rusa a este campo y siguen la lnea de los exitosos Kilo, que adems de servir en la Armada Rusa, han sido exportados a pases como Argelia, India o China. Su desplazamiento es de 1650 toneladas en superficie y 2400 en inmersin, para una eslora de 63 metros, una manga de 7,2 metros y un calado de 8,2 metros. Estn propulsados por dos turbinas que generan 10000 CV (puede instalarse una planta AIP Kristall-27E). Estas le permiten alcanzar los 10 nudos en superficie y los 22 nudos en inmersin a profundidades mximas de 300 metros. Su autonoma es de 45 das de vveres siendo capaces de recorrer hasta 500 millas en inmersin y 6000 millas en modo snorkel a velocidad de crucero. Su tripulacin es de 37 hombres. El armamento se compone de torpedos y misiles lanzables desde tubos de sus seis tubos de 533mm. En total sern 18 las armas, entre misiles y torpedos, a destacar tanto los misiles del sistema Klub-S como los torpedos USET-80K.

Es sin duda uno de los proyectos ms misteriosos de la Armada Rusa. La informacin es prcticamente inexistente, aunque varias cosas son seguras: Se trata de un submarino de propulsin nuclear, su caracterstica principal es su enorme capacidad de inmersin, que est construido en su mayor parte en titanio (uniendo diferentes esferas de este material para formar el casco interior y cubrindolo con un casco exterior blando. As, con una eslora de 50 metros, una manga de 3,8 metros y un calado de 4,2 metros para sus apenas 550 toneladas en superficie y 730 en inmersin, estara propulsado por un reactor de 15 MW que le permitira alcanzar hasta 20 nudos en superficie y 45 en inmersin (cifra poco creble por otra parte). Respecto al tema clave, su capacidad de inmersin, se habla de hasta 1000 o 1200 metros que aumentaran hasta los 6000 con el uso de ROVs. Se le supone dotado de una tripu-

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Izq. Rusia est construyendo un nmero inusualmente alto de patrulleros tanto destinados a la Armada como al FSB de muy diversas clases. En la imagen un esquema del Proyecto 6457S Sprut. Elaboracin Propia.Ejrcitos del Mundo.

Arriba. De unos aos a esta parte, flotas como la del Mar Negro han rejuvenecido notablemente. Ahora, ms que la edad de los buques preocupa la situacin de la base de Sevastopol. Fuente: DoD.

Otros proyectos
Adems de los sealados, que son la punta de lanza de la Armada Rusa para la primera mitad de este siglo, existen toda una serie de proyectos de buques logsticos y auxiliares que merece la pena comentar aunque sea brevemente: Proyecto 02668: Se trata de un buque de guerra de minas cuya primera unidad, el Vice-Almirante Zakharin ya ha sido entregada. Su construccin comenz en 1994 para Vietnam, pero finalmente fue rediseada y adaptada a las necesidades de la VMF. Completada en 2006, se trata de una evolucin del proyecto 266M Akvamarine Proyecto 20180 Dugong: Con un coste de unos 200 millones de rublos, su construccin se inici en

2006 y fue puesto a flote en Diciembre de 2007. Se trata de una serie de lanchas de desembarco que tiene una capacidad de transporte de 300 toneladas y una velocidad mxima de 50 nudos. Proyecto 21300: Diseado y ejecutado por los Astilleros del Almirantazgo, la primera unidad ha sido nombrada Igor Belousov. Su desplazamiento es de 5300 toneladas y su autonoma de 3000 millas. La velocidad mxima alcanza los 16 nudos. Los planes hablan de 5 unidades. Proyecto 6457S Sprut: Se trata de un nuevo patrullero, destinado al Servicio Federal Ruso de Guardafronteras. El numeral del primer buque de la serie es PS-823 y su nombre Octopus. Recientemente, una segunda unidad ha entrado en servicio en Murmansk con el numeral 112. Proyecto 6457C: Destinado a la proteccin del medioambiente, se basa en un diseo alemn modernizado y adaptado a las necesidades rusas por Almaz y ha sido construido en Kaliningrado. Desplaza 900 toneladas en sus 65,5 metros de eslora, 10,6 metros de manga y 3,48 metros de calado y tiene una autonoma de 12000 millas. Su tripulacin est compuesta de 10 tripulantes a los que se unen 15 investigadores. Proyecto 22460: buque construido por Almaz, con sus 630 toneladas y su eslora de 62,5 metros se convierte en una de las unidades ms grandes del Servicio federal

Cuenta como sus hermanos mayores, para la autodefensa, con un sistema Igla-1M. Aunque pueden ser fabricados en diferentes versiones y tamaos (principalmente para exportacin, bajo la denominacin de Amur), parece claro que la Federacin Rusa se ha decantado por los Lada 1650. La primera unidad, el San Petersburgo est realizando pruebas de mar, tras un tortuoso proceso de construccin y se estn construyendo tres unidades ms de las seis planeadas en inicio, a saber: Kronstad, Petrozavodsk y Sebastopol.

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Los nuevos proyectos de la Armada Rusa

Ruso de Guardafronteras Tiene una autonoma de 3500 millas y estar dotado con un helicptero Ka-226. Es un proyecto ligeramente diferente al resto de buques de la Federacin en tanto est siendo construido en colaboracin con un buen nmero de socios extranjeros entre los que se encuentran Alemania, Italia o Francia. Proyecto 11770 Serna: Se trata de lanchas de desembarco de 25,6 metros de eslora, con una capacidad de carga de ms de 45 toneladas, construidas por los astilleros del Volga y de las que al menos, se han recibido dos unidades a lo largo de 2008 y otras tantas previstas en 2009, solo en la Flota del Caspio. A-125: Son pequeas patrulleras para el FSB. La primera de ellas es la Vasily Chujkin fue entregada en 2006. Son buques de apenas 17,5 metros de eslora y 4,2 de

manga que desplaza 26 toneladas y es capaz de sobrepasar los 45 nudos gracias a sus motores diesel de construccin alemana. En el futuro se prev que una nueva clase, un catamarn con mayor desplazamiento bajo la denominacin A-135 complemente a este modelo. Adems de estos, existe una variedad de buques de todo tipo que tienen difcil encaje bien por ser unidades especiales de pruebas o bien porque no hay datos que permitan incluirlos en ninguna categora. Un buen ejemplo es el B-90 Sarov, un submarino que ha dado mucho que hablar ltimamente y para el cual, junto con otras unidades especiales, prometemos un reportaje en el futuro.

Arriba. Los Ropucha sern complementados con los nuevos Ivan Green. Fuente: DoD.

Proyectos a medio plazo

Aunque es un poco arriesgado aventurar su construccin, parece que existen intenciones firmes de hacerse con buques de mayor porte durante la segunda dcada de este siglo. As, se viene trabajando en la definicin de un proyecto de un destructor, se ha especulado con la posibilidad de un crucero que descartamos dado que ninguna marina se inclina por estos buques actualmente- y sobre todo, se ha expresado en reiteradas ocasiones la intencin de hacerse al menos, con un nuevo portaaviones que en inicio complemente al Kuznetsov (Proyecto 1144.3) y que sera la cabeza de una nueva serie de portaaviones probablemente en cantidad de 2 a 3 se ha hablado incluso de seis-.

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Los nuevos proyectos de la Armada Rusa

Proyecto 21956: Severnoye est trabajando en el diseo de esta nueva clase de destructores, de aproximadamente 9000 toneladas de desplazamiento, 163 metros de eslora, 19 metros de manga y 5,5 metros de calado. Estara propulsado por dos sistemas independientes, compuestos de sendas turbinas de gas de 14.500 y 22500

CV para un total de 74000CV. La generacin de electricidad correra a cargo de cuatro motores diesel de 1250 kW. En cuanto al armamento, estara compuesto por sistemas ya conocidos, como el Rif-M1 o el Kashtan, misiles 3M54TE del sistema Klub-N y misiles antisubmarinos 91RTE2.

Arriba. Los misiles SS-N-22 siguen siendo una de las mayores amenazas para cualquiera que se enfrente a la Armada Rusa. Fuente: Desconocida.

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La Amenaza Iran

Irn

Es realmente una amenaza?

Anlisis poltico-militar
Introduccin
De entre las crisis internacionales abiertas destaca, tanto por su gravedad como por la necesidad de tomar medidas de forma inmediata, la que supone el programa nuclear iran y el degradamiento que la situacin poltica del pas viene sufriendo da a da tras las controvertidas elecciones del mes de junio ltimo. Cuando el ex-Presidente Bush se refiri hace algn tiempo ya a un cierto Eje del Mal, los puntos que lo definan eran tres: Irak, Irn y Corea del Norte. Irak sigue siendo hoy un avispero, Corea del Norte est siempre en el ojo del huracn, e Irn es un problema sin resolver. Ya hace ms de tres aos, cuando en 2006, el Gobierno iran decidi reiniciar los trabajos para enriquecimiento de uranio, se gener una crisis internacional que no ha hecho sino empeorar y que puede llegar a tener importantes consecuencias, tanto en trminos de seguridad como de relaciones internacionales, para la estabilidad mundial. La capacidad militar convencional de Irn hoy, no es, ciertamente, una amenaza para el mundo occidental ni para ninguno de sus vecinos en Oriente Medio. Sin embargo, s lo es la retrica fundamentalista radical que el Gobierno iran mantiene y viene propugnando desde la accesin al poder del Ayatollah Khomeini all en 1978, y lo es ms la amenaza velada de sus intenciones de dotarse con el arma nuclear. A diferencia de Saddam Hussein, el aparentemente reelegido presidente iran, y ciertamente radical, Ahmaddineyad, no ha negado sus intenciones ni planes, a la vez que desafa abiertamente a la comunidad internacional, despus de burlarse abiertamente de la UE, en concreto de Francia, Reino Unido y Alemania, quienes han tratado en vano de disuadirle y ofrecer compensaciones relevantes a cambio del abandono completo del programa nuclear. La posible amenaza no es inminente, quizs, tal como expuso, en su da, el director del Organismo Internacional para la Energa Atmica (OIEA) Mohamed El Baradei, pero se considera preocupante, sobre todo por la carrera de armamentos que puede originar en todo Oriente Medio y el deseo de armarse nuclearmente tambin, que ya est alimentando en pases como Arabia Saud, Siria y Egipto, por citar algn caso, y sin olvidar las repercusiones que, en otro marco, puede generar la

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actitud tambin de Corea del Norte. La va diplomtica, no obstante, no debe considerarse agotada del todo, y aqu Rusia -con cuya ayuda Irn ha venido construyendo las centrales nucleares-, y China deben jugar un importante papel, algo que por el momento no han desempeado, por intereses claramente nacionales, y por no aceptar, en su fuero interno, su implicacin real y efectiva, como resulta innegable, por otra parte. Sea como sea, resulta difcil llevar a Irn a la mesa de las negociaciones cuando las potencias nucleares oficiales reconocidas no acaban de deshacerse de sus armas atmicas como parte de un proceso de desarme general. Tanto Estados Unidos como Rusia disponen de un arsenal nuclear mucho mayor de lo que verdaderamente necesitaran hoy para disuadir amenazas potenciales. Por otra parte, la Unin Europea, al objeto de evitar una accin determinante y apresurada de los Estados Unidos como ocurri en Irak, ha venido llevando a cabo unas negociaciones, lideradas por Alemania, Francia y el Reino Unido, en las que se ha tenido especial cuidado en enfatizar que no se est contemplando accin militar alguna contra Irn, pero con una seal igualmente inequvoca de que se est perdiendo la paciencia, y de que se est preparado para considerar la posibilidad de iniciar una mocin para la aplicacin de sanciones por parte del Consejo de Seguridad de la ONU. Las reacciones emitidas desde Tehern al reciente discurso conciliador del Presidente Obama, efectuado desde El Cairo, confirman, una vez ms, la actitud radical iran, y a pesar del cambio habido en la Administracin norteamericana, no cabe esperar una distensin inmediata. Las sanciones que se han venido aplicando hasta ahora pueden considerarse que han sido ligeras, y han sido ms bien simblicas como las de llevar a cabo medidas selectivas discretas de prohibicin de desplazamiento de las autoridades iranes a otros pases, de no recibir visitas oficiales, y de no cursar invitaciones a foros o reuniones internacionales, junto con otras con algunas repercusiones comerciales. Irn viene amenazando con recortar su produccin de petrleo y subir los precios del crudo, algo difcil y peligroso de aplicar, dado que no es el nico pas productor, y sus clientes se van reduciendo considerablemente. Por si fuera poco, la premisa que se viene haciendo en los medios de comunicacin europeos respecto de que el arma nuclear iran no estar lista hasta dentro de tres o cuatro aos podra resultar excesivamente optimista, por lo que cualquier estrategia occidental que requiera tiempo redundar finalmente en favor del rgimen iran. A todo esto, Estados Unidos e Israel vienen advirtiendo que no tolerarn que Irn se convierta en potencia nuclear.

Qu se puede hacer?
En cuanto a las sanciones del Consejo de Seguridad de la ONU, Irn, sigue contando, hoy por hoy, con al menos dos vetos a su favor Rusia y China-, contra la adopcin de cualquier medida significativa por parte de la comunidad internacional. Ello, en el caso ms favorable de que se decida su aplicacin por parte del Consejo de Seguridad, tras los 60 das acordados de margen, lo cual sin Rusia ni China es prcticamente inviable. Los intentos de lograr una resolucin para obligar a Irn a admitir una inspeccin internacional han encontrado la oposicin de Rusia, que prefiere mantener al margen por ahora al Consejo de Seguridad. Los intentos de lograr una resolucin para obligar a Irn a admitir una inspeccin internacional han venido encontrando la oposicin de Rusia, que prefiere mantener al margen por ahora al Consejo de Seguridad, aunque ha llegado a suavizar algo su postura. Las recientes tanto de Vladimir Putin, como de Dimitri Medeevev, justificando el programa nuclear iran complican, sin duda, cualquier decisin. Respecto de una accin militar fulminante de carcter quirrgico al estilo de lo que hizo Israel en la

Ante todo A que se enfrenta el mundo occidental?

En primer lugar, tenemos a un Irn radical con un rgimen que va a toda mquina con su programa nuclear y cuyo presidente, fuera de toda prudencia y toda actitud positiva hacia la convivencia pacfica entre las naciones, ha amenazado con borrar del mapa a otro estado soberano con el que ni siquiera tiene fronteras comunes ni relaciones diplomticas. Resulta obvio, adems, que el gobierno iran sigue sin mostrarse conciliador ni dispuesto a entrar en la va de las relaciones internacionales de buena vecindad y buena armona entre las naciones, y la situacin post-electoral no deja lugar a dudas sobre como puede evolucionar el futuro poltico, y por consiguiente, la actitud general del pas.

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planta nuclear de Osirak, en Irak, en 1981, la dificultad hoy tanto para Estados Unidos como para Israel estriba en que no existe realmente ninguna solucin fcil ya que segn la mayor parte de los informes realizados, hay ms de 36 enclaves potenciales diferentes de instalaciones con fines nucleares extendidos por todo el territorio iran a travs de terrenos diversos, que van desde zonas residenciales hasta fortalezas en lugares montaosos remotos. Neutralizarlos todos exigira una campaa de bombardeo ininterrumpido que durara semanas, sin duda provocando daos colaterales en escuelas, hospitales, etctera, que seran aireados suficientemente por los diferentes medios audiovisuales. Mientras tanto, no hay duda de que la accin insurgente chita en Irak se recrudecera y se llevara a cabo una ola de atentados como los de Nueva York, Madrid y Londres, al tiempo que los precios del crudo podran llegar hasta cifras astronmicas de ms de 150 $USD por barril. Las consecuencias pueden ser desastrosas para no pocas economas occidentales, y mxime en la actual situacin de crisis financiera global. La mejor opcin no es otra que la de ayudar a desestabilizar el actual rgimen radical iran, y tratar de dar un giro a la situacin, favoreciendo y apoyando a los disidentes y a los movimientos que piden la democratizacin del pas, a pesar de los riesgos que ello conlleva. En cualquier caso, la actual situacin de confrontacin popular creada tras las pasadas elecciones puede servir para mantener al gobierno de Tehern ms preocupado por una rebelin interna, que por lograr un status de superpotencia regional. Igualmente, no habra que descartar que los sunntas iranes, que son mayora en algunas provincias, creasen -con alguna ayuda naturalmente-, dentro de la oposicin al rgimen, su propio Tringulo Sunn en Irn, al modo de lo que ocurre en Irak. Naturalmente ninguna opcin carece de riesgos, pero cualquiera de estas opciones puede ser preferible a la tener que llegar a la guerra, como ltimo recurso. En este sentido, conviene tener presente que cada riesgo, no obstante, debe ser sopesado frente a la certeza de que Irn utilizara su capacidad nuclear del mismo modo que utiliza hoy sus otros activos: apoyando a los grupos del terror que operan contra Israel y contra aquellos a quienes considera sus enemigos. En ese sentido, estn Amrica y la UE en guerra con Irn o no, Irn ya est en guerra con Amrica y tambin con Europa, por muy exagerado que esto pueda parecer y como ejemplo basta considerar las declaraciones de uno de los consejeros jefes del rgimen, Hassn Abbassi, que afirmaba, entre otras cosas, en 2005 que La destruccin de Inglaterra est tambin en nuestra agenda. China trata de defender sus intereses econmico-energticos en la zona, pero polticamente no parece que, por el momento, desee aspirar a ir ms all de un discreto segundo plano, en especial si Rusia asume una posicin ms activa a este respecto. En estas condiciones, una parte importante de las claves para la resolucin del problema iran se encuentra en manos de Rusia. De hecho, Rusia tiene pretensiones de intervenir activamente en la resolucin poltica del conflicto. Por este motivo, la posicin de Rusia es un elemento clave en la evolucin hacia la solucin del problema creado en la malla actual de relaciones y equilibrios de poder que configuran la seguridad internacional. El Gobierno iran y especialmente su reeelegido presidente, Ahmaddineyad ha ido afirmando peridicamente su firme voluntad de ir hacia adelante en el enriquecimiento de uranio con fines civiles, al tiempo que ha subrayado el derecho inalienable de Irn de desarrollar estas actividades, que, por lo dems, segn viene afirmando son compatibles con las normas de la OIEA y con el Tratado de No Proliferacin de Armas Nucleares. As, y en forma totalmente coherente con estos postulados, en 2006, Irn rechaz la oferta rusa de enriquecer uranio en territorio de la Federacin Rusa para su uso posterior en las propias centrales nucleares iranes, oferta que Rusia realizaba como forma de salir del paso ante la situacin creada en las Naciones Unidas y las presiones tanto de la UE como de los Estados Unidos. La posicin rusa respecto al programa nuclear iran se encuentra claramente definida por un conjunto de intereses estratgicos, geopolticos, polticos y econmicos. El mbito estratgico constituye un marco que condiciona el resto de intereses y aunque se supone el inters ruso en que sus vecinos no dispongan de armas de destruccin masiva y, en particular, de armas nucleares, dndose por sentado que Mosc se opone a que Irn posea armas nucleares, los intereses polticos corresponden finalmente al papel que trata de jugar Rusia en las relaciones internacionales y as Ru-

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sia, con la finalidad de proyectarse hacia el exterior, requiere que los conflictos no adquieran un nivel tal que supongan una movilizacin excesiva de recursos de poder, que en las actuales condiciones Rusia no posee o no tiene capacidad de poner en prctica, como sera el caso si se trataran de aplicar presiones polticas desmesuradas o amenazas de intervencin militar. Por este motivo, Rusia est en contra de la aplicacin de medidas extremas contra Irn, y en particular contra cualquier tipo de intervencin militar multinacional en la zona. Los intereses econmicos rusos en Irn se encuentran vinculados a diversos mbitos. En lo que se refiere a su participacin en el programa nuclear iran, Rusia ha sido el contratista principal de la primera central nuclear iran, y probablemente ha tenido un papel importante en la segunda central que Tehern decidi construir, y sin duda, pretende igualmente tener un puesto de relieve en la puesta en prctica del programa para la construccin de 20 centrales nucleares adicionales. Los posibles ingresos para Rusia, a consecuencia de su participacin en la primera central nuclear ascienden a unos 1.000 millones de dlares y aunque no es fcil estimar los beneficios financieros derivados de la participacin en el conjunto del programa nuclear iran, no hay duda de que sern considerables. Igualmente es de gran inters para Rusia, ser el suministrador del uranio enriquecido para uso en las centrales nucleares. Queda por ver ahora cual ser la actitud rusa real si la crisis llega a agravarse ms de que ya est. Por otra parte, y aunque sea de manera secundaria, nos encontramos con la idea rusa de introducirse en el sector del gas y del petrleo iran. En particular, existe un gran inters por participar en la prospeccin y la extraccin de crudos, as como en proyectos de infraestructuras de transporte. Por ltimo viene la colaboracin militar. El primer gran contrato, fue el suministro a Irn de 30 sistemas de misiles antiareos SAM, de corto alcance, del tipo Tor-M1, cuyo objetivo es defender infraestructuras y objetivos puntuales, como pueden ser las centrales nucleares, de ataques areos. Este contrato, se estima es del orden de 1.400 millones de dlares, siendo previsible una expansin sustancial de las ventas de armamento ruso a Irn. Por todo ello, Rusia se muestra muy reacia a la aprobacin de sanciones econmicas contra Irn, como puede resultar obvio. Desde el punto de vista ruso, resulta deseable que no se produzcan muestras de fuerza entre Occidente e Irn que puedan conducir a un enrarecimiento tal de la situacin que limite la capacidad de negociacin futura y la posibilidad de llegar a una solucin negociada aceptable. De un lado, Mosc trata que Occidente no site a Irn en una posicin de vejacin moral que lleve a Tehern a radicalizar sus posiciones. Todo ello en la medida de que la influencia de Irn en los conflictos en Irak y en Afganistn no es despreciable, y en la posibilidad de que los precios del petrleo puedan incrementarse, dan a ese pas un poder de negociacin muy relevante. Por otra parte, Rusia tambin est presionando a Irn para limitar el grado de beligerancia. En este sentido, Mosc ha venido dando a entender tambin al Gobierno iran que el agravamiento del conflicto puede obligar a Rusia a no poder cooperar en el programa nuclear civil iran, as como a no seguir suministrando armamento para mejorar su defensa. De forma complementaria, se ha indicado a Tehern, de alguna manera, que un empeoramiento de la situacin puede colocar a Irn en una situacin de aislamiento nada deseable. Diversas autoridades, civiles y militares, han indicado veladamente ya, que en caso de conflicto blico no se podra apoyar a Irn, ni siquiera suministrando armamento o apoyo logstico para los sistemas ya vendidos. Sin embargo, cuando parece evidente que la va diplomtica no va a ningn lado nos encontramos con que Rusia ha realizado unas maniobras militares con Irn, encaminadas a ayudar al ejrcito persa a prepararse para defender el pas en el caso de una hipottica invasin norteamericana. Por otra parte, las sanciones comerciales unilaterales impuestas por Estados Unidos contra diversas empresas rusas sin implicar a los gobiernos por el momento-, por suministrar material militar a Irn, a finales de 2006, no ayudan ciertamente a mejorar las perspectivas. Para Mosc, desde luego, la situacin ms conveniente sigue siendo la de mantener abierto el proceso de discusin, pero dentro de la OIEA, desactivando el papel del Consejo de Seguridad de la ONU a este respecto. De esta manera, se dara satisfaccin a Irn, que pretende mantener el problema dentro de un mbito de discusin tcnica exclusivamente y no poltico, pero en contrapartida, el programa nuclear iran debera desarrollarse sin llevar a cabo el

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enriquecimiento de uranio en Irn. Esta situacin mantendra a Irn dentro del marco legal de la OIEA y del propio TNP, lo que constituye hoy por hoy, la solucin ms conveniente para Rusia. No obstante, la solidez de la posicin de Mosc depende de que no se quede slo en el Consejo de Seguridad, es decir, de que siga dndose una cierta coincidencia de intereses en el eje ruso-chino. Todo ello a pesar de que ya el Secretario General de la Agencia Internacional para la Energa Atmica remiti al Consejo de Seguridad un informe sobre la situacin en la que se encuentra el programa nuclear iran, en el que se dice que Irn no cumple sus obligaciones con la Agencia, que el rgimen de inspecciones aceptado es insuficiente, que el programa sigue adelante y que la Agencia no est en condiciones de garantizar su estado real. China es, igualmente, parte en la crisis iran como comprador e inversor de primera lnea, a la vez, en el sector energtico desarrollado por Irn, pero tambin se ve afectada como miembro permanente del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas. Por el momento China sigue mantenindose en su postura conciliatoria totalmente pragmtica, actitud con la que hasta ahora no ha perdido posiciones en el Golfo Prsico, ms all del congelamiento de algunos contratos. Sin embargo los prudentes llamamientos de la diplomacia china no ocultan una inquietud creciente ante los importantes intereses invertidos en Irn en los ltimos tiempos como parte de una estrategia geopoltica de gran alcance. Con ocasin del desafo planteado por Irn, en 2006 presumiendo de integrar ya el club de potencias nucleares, China volvi a efectuar un nuevo llamamiento a la comunidad internacional para que se acepten los procedimientos de verificacin y respeto al marco del Organismo Internacional para la Energa Atmica (OIEA), al tiempo que se abogaba por la no imposicin de sanciones, y el rechazo a la amenaza del uso de la fuerza. China ha reiterado esta posicin en diversas reuniones del Consejo de Seguridad, y es consistente con sus posturas previas y, especficamente, con la de 2006, cuando ya manifest su oposicin a la idea de imponer un plazo de dos semanas o de un mes, acaso prorrogable, para el desmantelamiento del programa nuclear iran, tal como pedan tanto los Estados Unidos como la UE, aunque esta postura no se haya traducido en resultados. No hay que olvidar que los intereses chinos en Irn son considerables. China recibe de Irn casi un 13% de sus importaciones totales de petrleo y las previsiones apuntan a una extraordinaria expansin de esos intereses. En 2004 ambos pases firmaron en Pekn un memorndum de entendimiento por un valor superior a los 100.000 millones de dlares para que la empresa estatal china Sinopec compre 250 millones de toneladas de gas natural licuado durante los prximos veinticinco aos, y realice prospecciones en el campo petrolfero de Yadavarn, desde el que se exportarn a China 150.000 barriles de crudo diarios. Ese acuerdo prev ventas anuales de 10 millones de toneladas de gas natural licuado e implica una importante inversin en la ampliacin de la flota petrolera iran. Adicionalmente, comprende la participacin china en proyectos como el trazado de oleoductos y la industria petroqumica y de gas, y abarca el suministro de materiales para la industria elctrica en la ciudad de Arak, al suroeste de Tehern, y participacin en el sector servicios. Incluye tambin la construccin de algunas lneas del Metro de la capital, la segunda de ellas encargada a Norinco, empresa clave de la industria de defensa china. Por otra parte, igualmente, y como no poda ser de otra manera, China viene suministrando a Irn tecnologa de misiles y equipos de uso dual para armas qumicas, habiendo intervenido diversas compaas chinas entre la que se cuentan filiales de Norinco. China hoy, con su teora del ascenso pacfico, necesita un ambiente estable que le permita un aprovisionamiento relativamente tranquilo de recursos naturales y el desarrollo de un comercio en la regin del Golfo que hagan previsible y consistente su poltica de desarrollo interno a largo plazo. A China no le conviene ningn grado de conflictividad con Irn. Por otra parte, el conflicto en curso en Irak le ha sido muy favorable para atenuar la contencin que Estados Unidos le exiga en la zona Asia-Pacfico a comienzos de 2001, antes de que tuviera lugar la intervencin norteamericana en Afganistn, y consiguientemente en Irak. Aparentemente, los dirigentes de la nueva China, encabezados por Hu-Jintao prevn la existencia de un Irn con poder nuclear de uso civil y parecen conscientes de la eventual posibilidad de que el gobierno de Tehern disponga de armas atmicas, ante lo cual cabra convivir, y confiar, siguiendo las l-

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neas de un nuevo realismo, tpico de los Estados que, tras la Segunda Guerra Mundial, tienen ahora poder nuclear sin haber llegado a utilizarlo militarmente nunca. China, en la actualidad, se aferra al derecho internacional, un marco del que no es fundador ni contribuyente doctrinario y que sin embargo le conviene en gran medida. Probablemente China pueda influir ms ante Irn, donde ha de convencer a Ahmaddineyad, de que rebaje el tono de su delirante retrica y empiece a pensar en las perspectivas de mejores bases materiales para los iranes en una Eurasia ms integrada y prspera. En suma, convencer a Tehern de que eso slo se puede lograr en este mundo, y por tanto, evitando una guerra, en la que las actitudes radicales pueden desembocar de manera inexorable. Cuatro de los cinco estados miembros de pleno derecho del Consejo de Seguridad de la ONU Rusia, China, Reino Unido y Francia-, podran estar dispuestos a aceptar que Irn acceda al arma nuclear y por distintas razones, asumen, de algn modo, la crisis del rgimen de no-proliferacin, con todo lo que ello implica. Cuando se estableci el rgimen de noproliferacin nuclear era evidente que en el transcurso del tiempo se produciran intentos de violacin y que, al final, sera el Consejo de Seguridad quien tendra que asumir algn tipo de responsabilidad para hacerlo prevalecer. El gobierno britnico se pronunci, en este sentido, afirmando que al Consejo de Seguridad no le quedaba ms remedio que elaborar una nueva resolucin sobre Irn. Por ltimo Irn ha llegado a proponer que empresas francesas no se sabe ni que empresas ni que garantas conlleva la medida-, supervisen algunas, no todas tampoco, las instalaciones vinculadas al programa nuclear, como garanta de su futuro uso civil. Los ayatollahs son conscientes de que Francia est preocupada y contrariada por el programa nuclear, pero la postura francesa sigue siendo ambigua al haberse reconocido, desde altas instancias de la Repblica que quizs, despus de todo, sea inevitable. Esta actitud no parece ser la ms adecuada y ha contribuido, ciertamente, a desunir un poco ms al Consejo. Las recientes declaraciones del Presidente Sarkozy y de su Ministro de Asuntos Exteriores, han colocado, sin embargo, a Francia en clara confrontacin con Irn.
Tipo de Misil CSS-8 SCUD-B SCUD-C Shahab-3 Shahab-4 Taepo Dong 1 Taepo Dong 2 Combustible Slido Propulsin Alcance 150 kms 300 kms 500 kms 1.300 kms 2.000 kms 2.000 kms 5.000-6.000 km

La realidad de los misiles balsticos iranes, fanfarronea irn?

A diferencia de lo que ocurri con Irak, donde los informes sobre armas qumicas y/o nucleares nunca fueron confirmados y posteriormente stas nunca fueron encontradas, en el caso de Irn, la existencia de misiles es plenamente cierta ya que, en numeroProcedencia China Libia Corea del Norte Observaciones Disponible Disponible Disponible

Se estima que est Corea del Norte/Irn disponible Equivalente al Corea del Norte/Irn Taepo Dong 1? No se sabe si es ya Corea del Norte operativo Corea del Norte En desarrollo

Sea como sea, aunque estas sugerencias iranes, a fecha de hoy, no hayan surtido efecto, la vuelta de la cuestin iran al Consejo de Seguridad y las resoluciones vigentes slo auguran, con toda probabilidad, discusiones infructuosas y un nuevo ejemplo de impotencia multilateral y de desunin occidental. La crisis desencadenada tras las elecciones en Irn, agravan la situacin, en cualquier caso, y pueden contribuir a radicalizar an ms las actitudes.

sas ocasiones, las autoridades radicales los han exhibido pblicamente y se han vanagloriado de poseerlos. Otra cosa es que Irn disponga en la actualidad de cabezas nucleares o qumicas con que armar estos misiles, aspecto que se duda y que precisamente es lo que se trata de evitar. El origen de los misiles iranes no es otro, al igual que en el caso de Irak, que el misil balstico tctico sovitico SCUD, del que Irn habra desarrollado no menos de 3 versiones mejoradas, adems de

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otros 2 tipos mucho ms evolucionados de gran alcance. Estos misiles SCUD originales, seran provenientes de China, Libia y Corea del Norte, esencialmente. Los nuevos desarrollos han sido realizados conjuntamente con Corea del Norte. Recientemente Irn ha hecho referencia a un futuro desarrollo, denominado Shahab-5, de mayor alcance an que presumiblemente estara basado tambin en los misiles Taepo Dong norcoreanos. Adems se ha podido saber que se han acelerado los trabajos de investigacin para lograr uranio enriquecido, ncleo central de todo proceso de desarrollo de armas atmicas, y todo parece indicar que se progresa mucho ms deprisa de lo que se vena estimando.

Una ojeada a la maquinaria militar iran

Si la resistencia irak ha hecho las cosas muy difciles para las fuerzas norteamericanas y aliadas en lugares como Bagdad, Mosul, Basora y Fallujah, o incluso los talibanes de nuevo en Afganistn, lo que podran hacer los fanticos iranes en Tehern o Isfahan ser mucho ms cruento y ciertamente ms espectacular. La potencia de las fuerzas terrestres iranes, an siendo considerable el Ejrcito de Tierra iran est entre los ms numerosos y mejor equipados de la regin-, no basta ni es adecuada para enfrentarse a una coalicin militar occidental y muy posiblemente la accin de las fuerzas areas aliadas desbaratara cualquier intento serio de organizar una defensa coherente por parte iran. Ahora bien, las posibles ope-

raciones no se iban a presentar fciles y si tradicionalmente siempre se ha considerado que el atacante necesita contar con una mnima superioridad sobre el defensor de 3 a 1, para garantizar el xito, en el caso de Irn ello obligara a montar una estructura de fuerzas aliadas cercana, si no superior, al milln de soldados, algo parecido a lo ocurrido en la Primera Guerra del Golfo en 1991, y que hay que descartar hoy da, y eso los iranes lo saben. Afganistn sera as la principal base de partida de la posible coalicin aliada que se organice, y ello puede hacer que la accin terrorista e insurgente all se recrudezca considerablemente, al mismo tiempo que en
Tipo de Carro de Combate M-47/48 M-60A1 Chieftain Mark 3/5s T-54/55 T-59 T-72/S T-69II Zulfiqar Total

Irak, ya que no hay que contar con que los fundamentalistas iranes permanezcan impasibles viendo como se monta una gran ofensiva en sus puertas. De hecho, Irn ya est activo en varios frentes, y nada pensando como dice un adagio britnico -Better safe than sorry-, debe atribuirse a la casualidad, ya que en todo lo que ha ocurrido y est ocurriendo las vietas de Mahoma, la victoria de Hamas en Palestina, la ofensiva y contraofensiva israel de principios de ao,etc..-, podemos considerar quien resulta beneficiado en ltima instancia, y por tanto, que las autoridades radicales iranes no estn demasiado lejos.
Nmero 150 150-160 100 250 Procedencia U.S.A.(*) U.S.A. (*) U.K. (*) Rusia Rusia Rusia China Carros producidos en Irn con componentes de carros rusos T-72 y M-48 norteamericanos

150-250 (35-?) 480 150-250 ? 100 1600

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En estos, todava, primeros momentos de toma de decisiones en Occidente, y en especial de la nueva Administracin norteamericana, llegado el caso de tener que recurrir a la fuerza, se renunciara, contoda probabilidad, a una ofensiva terrestre y se realizaran solamente acciones areas. Efectivamente, sto sera lo ms conveniente para evitar bajas propias, e iranes, pero a poco que profundicemos en el anlisis de las opciones nos daremos cuenta de que la ocupacin del territorio es esencial a la hora de garantizar resultados, y evitar que ms tarde se reproduzcan nuevamente las situaciones, por lo que si se emprende una accin militar contra Irn, sta tendra que contemplar ineludiblemente una ofensiva terrestre en toda regla, cuyo fin ltimo ser el desmantelamiento, no slo de la posible infraestructura de desarrollo de energa nuclear, sino tambin del rgimen fundamentalista clerical de los ayatollahs iranes, algo muy parecido a lo ocurrido tanto con Irak como con Afganistn, con la idea posterior quizs de implantar una democracia o un rgimen moderado, como parecen pedir ahora los disidentes. En suma, sea lo que sea y como se haga, el conflicto tendr todos los ingredientes para que surja un nuevo avispero, esta vez, quizs, de consecuencias incalculables. En trminos de capacidades convencionales, las fuerzas terrestres iranes no disponen de unas fuerzas mecanizadas relevantes. Si en tiempos del Sha se lleg a contar con un equipamiento relativamente importante el arsenal era equiparable al de cualquier pas de cierto nivel e incluso mejor que el de muchos miembros de la OTAN-, la decadencia posterior, la guerra con Irak, y el propio aislamiento escogido por Irn respecto de sus proveedores tradicionales occidentales Estados Unidos y el Reino Unido-, ha provocado una degradacin importante de sus capacidades operativas. En cualquier caso, el inventario de carros de combate modernos en poder de las fuerzas islmicas iranes comprende lo siguiente: De las cifras expuestas lo ms probable es que haya menos de 1.000 carros de combate operativos, esencialmente casi todos T-72 o derivados, nada que pueda enfrentarse con xito con los carros M-1 o Challenger occidentales. El desarrollo del carro Zulfiqar demuestra, por otra parte, que los iranes son capaces de llevar a cabo trabajos importantes de modernizacin de vehculos acorazados. No obstante, el nmero de carros T-72 y Zulfiqar disponibles posiblemente no llegue a 600 en total, y muchos de los T-72 disponibles parecen carecer de repuestos, a tenor de los esfuerzos desplegados en Rusia y Ucrania por funcionarios iranes en bsqueda de apoyo logstico para las fuerzas armadas.
Tipos de Misiles Seersucker (HY-2 Sea Eagleo Silkworm) CS-801 (Yinji) CS-802 CS-801JK Propulsion ? Combustible Slido Turbojet ?

Todo ello hace que como mucho el Ejrcito de Tierra iran podra desplegar 2 o 3 divisiones medianamente equipadas capaces de enfrentarse a una coalicin multinacional y an as, estas fuerzas no duraran mucho tiempo en combate sin ver mermada seriamente su capacidad. Naturalmente el gobierno de Irn ha venido intentando corregir estas deficiencias, y as se sabe que el montante total de contratos para equipo militar convencional solamente con Rusia es del orden de ms de 500.000 millones de USD$, razn sta por la que se explica sobradamente que Rusia sea contraria a la aplicacin de sanciones econmicas por parte de la ONU, y otro tanto puede decirse igualmente de China. Todo ello a pesar de que en 1995 Rusia firm un acuerdo con Estados Unidos por el que renunciaba a la venta de armas a Irn y, en consecuencia, durante la segunda mitad de los aos 90, las transacciones prcticamente desaparecieron. Con la llegada de Putin a la presidencia del pas, se decidi eliminar tal acuerdo y se comenzaron a examinar nuevas opciones de venta.
Procedencia China Observaciones Radar Homing o IR roza-olas Radar Activo Banda J Lanzador con gua por Radar Aire-Superficie M2 con gua activa por Radar (No es informacin contrastada que Irn cuente con estos misiles)

Alcance 80-90 kms.

74 kms. 70-75 millas 20 millas

China? China

SS-N-22/P-270 Moskit(Sunburn o Sunburst)P80/P-100 Zubi/OnikaM80E)

Ramjet (keroseno)

90 kms. a 120 kms.

Rusia

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Cantidad Tipo de Barco Denominacin Velocidad en Nudos Armamento Origen 6 tubos 530mm Torpedos con guia autnoma por Sonar, homing pasivo, y activo, Kilo(Type 877)Die- 17 sumergido10 y por cableMinasLanzador de Misiles AA sel Elctrico superficie SA-14 Strela Necesitados de obras de gran carena Vosper Mark 5 Clase Sa-am Clase Bayandor Clase Hudong Clase Kaman Clase Chaho Clase Cape PGM-71 Parvin 38 39 18 1Lanzador x5 C-802 1Can Mark 8, 4.5" 2 caones 76 mms 4 lanzadores CS-801/802 2 lanzadores 4 CS-801/8021 can 76 mms Lanzacohetes BM-21 caones 23mm Caones 40 mms y 23 mms Caones 40mm y 20mm Ametralladoras y misiles SAMSA-7/SA-14 BH-7 SRN-6 MSC-292/268Shahrock Clase Riazzi Conv. Ajar LST Hengam(Clase Larak) Clase Hormuz Clase Hormuz 21 Clase Fouque 60-70 60-70

Submarino

Rusia

3 2 10 10 3 2 3 35 5 7-8 2 1 1 4 3 3 3

Fragata Corbeta Lancha Rpida Lancha Lanzamisiles Lancha Rpida Patrullero Lancha Rpida Lancha Rpida Hovercraft Hovercraft Minador Dragaminas Dragaminas LST LST LST LSL

U.K. U.S.A. China Francia Corea del Norte U.S.A.

Capacidad para 6 carros de combate, 600 Tms de carga y 227 soldados Capacidad para 9 carros de combate, y 140 soldados 1800 Tms de capacidad 176 Tms de capacidad Iran y Corea del Sur

Qu capacidad naval tiene irn?

Para las operaciones navales, aunque de forma modesta, la Marina iran se presenta como aceptablemente bien equipada e instruida. Debido a su posicin geogrfica en el Golfo, sus fuerzas navales han representado siempre una amenaza constante para el trfico en la zona, como qued bien patente en la llamada guerra de los petroleros, a finales de los aos 80. A pesar de su relativamente modesto tamao, la Marina iran actual es muy capaz de hostigar el trfico naval en el Golfo y podra

actuar con mucha eficacia, en trminos de guerra asimtrica, con unidades sutiles y rpidas contra fuerzas navales superiores en nmero y en fuerza. En los ltimos aos, conscientes de estos aspectos, las autoridades militares iranes han puesto el nfasis de sus esfuerzos en proyectos para modernizar y ampliar sus fuerzas navales, aplicando sus prioridades a la adquisicin de misiles antibuque tipo crucero, lanchas rpidas, submarinos y minas modernas sobre todo, encontrando proveedores en China, Corea del Norte y Rusia principalmente. Los misiles superficie-superficie

adquiridos van desde los ms elementales Silkworm chinos hasta los ms sofisticados SS-N-22 Sunburst rusos que, en cualquier caso, tienen alcances comprendidos entre 80 y 120 kms., disponiendo de una amplia panoplia de plataformas para su lanzamiento,

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Tipos de Aviones de Combate F-14 Tomcat MiG-29 Fulcrum F-7M F-4D/E Phantom F-5E/F II Tiger Su-24 Fencer Su-25K Frogfoot Procedencia U.S.A. Rusia China U.S.A. U.S.A. Rusia Rusia Nmero 50 6 35 260 260 30 7 Misiones que desempean Defensa Area Defensa Area Defensa Area Ataque al suelo/Defensa Area Ataque al suelo/Defensa Area Ataque e interdiccin Ataque al suelo Observaciones Probablemente fuera de servicio Posiblemente el mejor avin en servicio Moderno, eficaz y fcil de operar Probablemente fuera de servicio De escasa capacidad. Probablemente nfuera de servicio En servicio. Capturados a Irak, tras la Primera Guerra del Golfo en 1991.Probablemente fuera de servicio Capturados a Irak, tras la Primera Guerra del Golfo en 1991.Probablemente fuera de servicio

Mirage F-1

Francia

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Defensa Area/ Ataque al suelo

desde submarinos hasta patrulleras rpidas, algunas de fabricacin francesa y britnica. La Marina iran, por otra parte, dispone, segn todas las estimaciones, de un nmero considerable de minas marinas, principalmente adquiridas en Corea del Norte, China y Rusia, pero tambin cuenta con diferentes tipos de minas de fabricacin nacional que van desde las magnticas, de influencia, por control remoto, acsticas y flotantes clsicas hasta las ms avanzadas con explosin retardada o a tiempos. Parece que, incluso en estos das se habran adquirido ms minas en China, con sistema de propulsin asistida, que pueden fondearse y permanecer inactivas hasta que se activen y adquieran un objetivo, lo que ya de por s, presenta un alto grado de potencialidad para hostigar el trfico naval en el Golfo.

La Fuerza Area iran se presenta como obsoleta y muy necesitada de mantenimiento. Al contrario de las fuerzas terrestres, que pueden satisfacer sus necesidades recurriendo a medios locales en muchos casos, la capacidad industrial iran para reparaciones o trabajos mayores sobre aviones y helicpteros es limitada, aunque ello no menoscaba que exista inters y se trate de lograr disponer de una cierta capacidad autnoma. Aunque muchos analistas y expertos califican a la Fuerza Area iran como no operativa, es cierto que se ha hecho un gran esfuerzo para modernizar y renovar el parque aeronutico desde 1996, habindose adquirido en este lapso de tiempo algo ms de 130 nuevos aviones de combate, y unos 12 helicpteros de ataque , estando previsto adquirir ms a corto plazo. Es difcil, en cualquier caso, concretar el nmero exacto de aviones de combate de que dispone la Fuerza Area iran, dado el se-

cretismo que rodea todo lo que se refiere a capacidades de combate en un rgimen tan poco transparente como el que reina en Tehern. Sin duda el mejor avin con que cuenta siendo el F-14A Tomcat, suministrado por los Estados Unidos en tiempos del Sha, pero es dudoso que sigan en servicio operativo o puedan hacer algo ms que simplemente volar y de los 79 aviones recibidos, no habr ms de 3 o 4 en condiciones de vuelo. Un total de 79 F-14A fueron recibidos antes de la revolucin islmica, que es dudoso que puedan estar en condiciones operativas de vuelo, dada la falta de respuestos y armamento, motivada por el bloqueo econmico impuesto por Estados Unidos al regimen islmico iran, tenindose noticias

Qu poder areo tiene Irn?

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de que la Fuerza Area de Irn, al final, ha venido empleando estos aviones como mini AWACS, dada la potencia de su radar, ms que en verdaderas misiones de combate. Todo el equipo militar de origen norteamericano carece de mantenimiento adecuado debido a la falta de repuestos y piezas originales, pero tambin carecen de armamento y sobre todo, de misiles ya sean AIM-7 Sparrow, AIM-9 Sidewinder o Phoenix, especficos stos ltimos del F-14. El esfuerzo realizado por lograr desarrollos puramente nacionales no se ha materializado en ningn resultado tangible, al igual que tampoco ha sido viable el intentar fabricar bajo licencia el caza ruso MiG-29. Aunque Irn ha llegado a adquirir directamente en Rusia dos escuadrones de MiG-29, y se trata de aviones con grandes posibilidades, no le resultar difcil a las fuerzas aliadas neutralizarlos y alcanzar sus objetivos a pesar de su hipottica resistencia. Sin embargo, Irn ha llegado a adquirir suficientes cazas F-7M chinos para equipar UN escuadrn, y stos son unos aviones muy capaces para operar en las condiciones adversas en las que se debern enfrentar a las fuerzas aliadas. Sin temor a incurrir en errores graves de valoracin, se puede afirmar que aunque Irn dispone de aviones tericamente capaces especialmente los MiG-29 y F-14-, sus carencias en apoyo logstico as como, con casi absoluta certeza, la falta de instruccin y entrenamiento adecuado de sus pilotos, hacen que la Fuerza Area no represente una seria amenaza ni para sus vecinos ni para las fuerzas occidentales que pudieran emprender acciones ofensivas contra su territorio. Sin embargo, dicho sto, no hay porque dejar de decir que no se necesita un entrenamiento especialmente riguroso para lanzar un misil tipo crucero contra objetivos de superficie o en tierra en la zona del Golfo, pudindose concluir que la Fuerza Area iran podra llegar a suponer una amenaza ms directa contra objetivos en superficie, ya sea en tierra o en la mar. En combate aire-aire se dan todas las circunstancias, objetivas y subjetivas, para que la aviacin iran sea eliminada del escenario, rpida y eficazmente, por las fuerzas areas aliadas que sufriran prdidas mnimas. A raz de las recientes tensiones, el Gobierno radical de Irn firm un acuerdo con Rusia a finales de 2005, de compra de 29 sistemas de misiles antiareos SAM de corto alcance Tor-M1, que fueron recepcionados a lo largo de todo el ao 2006. Tambin a principios de 2006, se iniciaron conversaciones entre ambos gobiernos para que Rusia venda a Irn sistemas antiareos de misiles de alcance medio S-300. Estos sistemas antiareos de los ms modernos fabricados por Rusia-, se consideran en Irn de vital importancia tanto para la defensa de su espacio areo, en trminos generales dada la experiencia adquirida tras los conflictos en Afganistn e Irak, como ms concretamente para la proteccin de sus centrales nucleares contra ataques areos, aspecto que goza de la ms alta prioridad en este momento. Por ello, la venta de armamento proporciona a Rusia una dimensin adicional de cooperacin con la comunidad internacional y de presin sobre Irn, que puede jugar inteligentemente para salvaguardar la paz.

Tiene irn alguna posibilidad en un conflicto con occidente?

La respuesta es obvia, pero ello no significa que un conflicto con Irn llegue a ser un paseo militar para Occidente. Irn no es Irak, los iranes no son rabes no lo olvidemos-, son persas, y a la postre herederos de las tradiciones de Jerjes, Daro y Ciro. Cuando Irn estaba sumido en el caos, en los primeros meses del gobierno del Ayatollah Khomeini, Saddam Hussein fracas estrepitosamente en su intento de invadir el territorio iran, y aunque no se lleg a una accin decisiva, los irakes se vieron obligados a pasar a la defensiva y la guerra se prolong en el tiempo, prcticamente sobre las mismas fronteras, y todo ello cuando Irn no contaba ya con apoyo logstico ni repuestos procedentes de los Estados Unidos para mantener operativo su material, y cuando, adems, los radicales haban eliminado a una gran parte de la oficialidad profesional iran, fiel al depuesto Sha. La importancia de las fuerzas armadas iranes radica ciertamente en la larga tradicin militar establecida desde tiempos imperiales. La cada del Sha, en 1978, supuso un considerable revs para las capacidades militares alcanzadas bajo la monarqua, y el abismo en el que los clrigos radicales islmicos han sumido a Irn desde entonces, se ha proyectado tambin sobre sus fuerzas armadas, hoy muy lejos de los niveles profesionales alcanzados a finales de la dcada de los aos 70. Muy posiblemente, uno de los motivos que han impulsado al rgimen radical actual a dotarse con armas nucleares sea precisamente su in-

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capacidad para dotarse con unas fuerzas armadas convencionales coherentes y eficaces, escogiendo as una forma relativamente ms barata y con mejor relacin coste/eficacia como son las armas de destruccin masiva, en concreto las nucleares. En el momento actual, la capacidad convencional de Irn es relativamente modesta, aunque el potencial disponible para atacar objetivos sensibles en el Golfo Prsico e incluso cerrar el estrecho de Ormuz, aunque sea temporalmente, hacen de la Marina de Guerra iran una amenaza de cierto alcance para Occidente. El fin ltimo perseguido por el rgimen iran al fortalecer sus fuerzas navales no es otro, sin duda, que el de contrarrestar la presencia norteamericana en la zona, incrementar su influencia, y a fin de cuentas ser capaz de interrumpir el suministro de crudo si sus intereses vitales se vieran amenazados, lo que es precisamente el caso en el momento actual. No hay duda de que las dificultades econmicas a las que se enfrenta hoy Irn, motivadas entre otras causas por la deficiente gestin de sus autoridades y la gran deuda exterior contrada, limitan considerablemente su capacidad para desarrollar unas fuerzas convencionales bien equipadas e instruidas, habindose reducido el presupuesto de defensa casi en un 50%, cancelndose muchos programas y contratos, y retrasndose la adquisicin de elementos y equipos esenciales. A pesar de todo, Irn, en comparacin con sus vecinos, dispone de una capacidad militar convencional nada despreciable. Cuenta con algo ms de medio milln de soldados en filas, y casi 350.000 reservistas, incluidos 120.000 Guardianes de la Revolucin instruidos en guerra irregular terrestre y naval. Su arsenal incluye unos 1.600 carros de combate modernos, ms de 20.000 vehculos acorazados diversos, ms de 3.000 piezas de artillera, 300 aviones de combate, unos 60 helicpteros de ataque, 3 submarinos diesel modernos de fabricacin rusa, algo ms de 50 buques de superficie de diferentes tipos y 10 barcos para operaciones anfibias de desembarco. y llev a que, bajo la dbil dinasta Qajar, afectada por los efectos derivados de la revolucin constitucional del perodo 1905-1907, ambas naciones aumentaran su influencia y privilegios, especialmente durante la Primera Guerra Mundial, a pesar de la declaracin iran de neutralidad. Al finalizar la Primera Guerra Mundial, en 1918, las fuerzas armadas del emperador Qajar estaban constituidas por 4 unidades independientes mandadas por oficiales extranjeros. Un plan de movilizacin estableca que se poda llamar a filas a las tribus en caso de emergencia, pero su fiabilidad y lealtad eran, cuando menos, dudosas. De hecho las diversas fuerzas tribales venan oponindose al gobierno central de Tehern, al que se le acusaba de estar subordinado a las potencias extranjeras. El hecho, por otra parte, de que las tropas regulares estuviesen bajo mando extranjero acrecentaba la actitud recelosa de las tribus, adems de por motivos sobrevenidos de ndole religiosa. La unidad ms prestigiosa, disciplinada, fiel y mejor instruida del Ejrcito Imperial y embrin del futuro Ejrcito iran-, era la Brigada de Cosacos Persas, una unidad con unos efectivos cercanos a los 8.000 hombres, creada en 1879 y mandada por oficiales rusos hasta 1917, momento en que tras la Revolucin rusa, pas a tener solamente oficiales iranes. La Gendarmeria Imperial con casi 9,000 hombres-, estaba al mando de oficiales suecos, fue organizada en 1911 y desde 1979 constituye la llamada Gendarmeria Islmica Iran, que es la principal fuerza de seguridad del Iran actual. Bajo mando britnico se constitu-

La tradicin militar iran : una ojeada a la historia

Las tradiciones militares iranes se remontan a ms de 2.500 aos atrs y se han mantenido vivas con el paso del tiempo y el paso de los sucesivos imperios. Durante el siglo VI a.C. el antiguo Irn bajo la dinasta de los Aqaemenidos-, desarroll y consolid una fuerte tradicin guerrera, estableciendo un ejrcito de ms de 300.000 soldados, con el que llev a cabo expediciones militares hacia Europa y frica. Son bien conocidas las hazaas militares de caudillos como Ciro el Grande y Daro I, pero el ltimo gran caudillo persa fue Nader Shah, quin derrot a los invasores Mugales de la India en 1739. Sin embargo, todos los intentos posteriores de sucesivos gobernantes por expansionarse han resultado fallidos y, lo que es ms, durante gran parte de los siglos XIX y XX, Irn result dividido y ocupado for Gran Bretaa y por Rusia. En 1907, los gobiernos britnico y ruso firmaron el Pacto Anglo-Ruso que dividi formalmente al pas en dos zonas de influencia

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ba formado un nuevo gobierno y puesto al frente del ejrcito a Reza Khan. Reconociendo la importancia para el nuevo estado de contar con un ejrcito unificado y coherente, bajo un solo mando, Reza Khan disolvi rpidamente todas las unidades independientes y cre el primer ejrcito nacional de la historia moderna de Irn. Llevado de un nacionalismo exacerbado, Reza Khan se propuso crear un verdadero Cuerpo de Oficiales nacional que fuera la esencia del nuevo ejrcito, con la excepcin de algunos oficiales suecos que fueron autorizados a seguir en la Gendarmera. En el plazo de pocos meses, los oficiales procedentes de los Cosacos Persas fueron mayora, si bien Reza Khan se dio cuenta de la necesidad de una formacin especializada y exhaustiva y decidi enviar a un numeroso grupo de oficiales iranes a diversas academias militares en Europa, sobre todo a St. Cyr en Francia. Adems de mejorar su formacin militar, Reza Khan esperaba que la influencia europea en la oficialidad ayudara a contrarrestar y consolidar la todava frgil estructura social, poltica, y religiosa del pas. Hacia 1925 el ejrcito contaba ya con unos efectivos del orden de 40.000 soldados y Reza Khan, apoyndose en el marco de la ley marcial que haba venido siendo aplicada regularmente en todo el pas, haba asumido de manera gradual el control del gobierno central, siendo uno de sus hechos ms relevantes la instauracin del servicio militar obligatorio, tras su aprobacin por el parlamento llamado Majlis-,en diciembre de 1925, momento en el cual Reza Khan se convirti en Comandante en Jefe del Ejrcito y con el apoyo del Majlis, se convirti tambin en Su Majestad Imperial el Sha Reza Pahlevi. No hay duda de que Reza Khan cre el Ejrcito iran, y el Ejrcito, en correspondencia, le hizo emperador. Bajo el mando del nuevo Sha, el ejrcito sirvi no solo para someter a las tribus rebeldes sino para suprimir cualquier intento de oposicin o desobediencia hacia el Sha. Adems de ser capaz de disuadir a cualquier agresor exterior potencial, el ejrcito fue el apoyo principal del Sha para garantizar el orden pblico y la seguridad interior, necesidades obvias por las que desde el gobierno se promovi un generoso presupuesto de defensa que vena a suponer entre un 30 a un 50 % del total del gasto pblico. Estos presupuestos sirvieron no solo para adquiri armamento moderno en sustanciosas cantidades, sino tambin para crear, entre 1924 y 1927, una incipiente aviacin y una marina que, como armas independientes, formaron parte del ejrcito de tierra hasta 1955. Al mismo tiempo se crearon 2 academias militares para contribuir a la formacin de la oficialidad, una profesin en auge en aquellos tiempos. Los oficiales especialmente elegidos se formaban en Europa, y a su regreso ocupaban ya fuera puestos claves en el ejrcito o inclusive ya en la administracin civil, tanto en la capital como en otras provincias. Hacia 1941 los militares constituan un sector privilegiado de la sociedad iran y adems de altos sueldos, gozaban de numerosas ventajas, lo que les converta en el sector mejor acomodado de la sociedad, despus de la clase poltica que rodeaba al propio Sha y los comerciantes o empresarios de alto nivel. La contrapartida era

y, en 1916, la Brigada de Rifles del Sur de Persia, unidad con unos efectivos de cerca de 6.000 hombres, financiada por el Gobierno de Su Majestad Britnica, cuya misin principal era combatir contra las guerrillas y bandas tribales dirigidas por la Alemania del Kaiser, durante la Primera Guerra Mundial. El propio Palacio Imperial contaba con una guardia de palacio la Guardia Imperial-, de una plantilla de alrededor de 2.000 hombres, bajo mando sueco tambin, al igual que la Gendarmeria. En suma, hace menos de un siglo las principales fuerzas iranes poco ms de 24.000 soldados-, estaban mandadas por oficiales extranjeros, mayoritariamente europeos. Tras la rendicin rusa y la firma del Tratado de Brest-Litovsk en 1917 con Alemania y Turqua, Rusia procedi a retirarse progresivamente de Irn, preparando el camino hacia unas fuerzas nacionales iranes. Fue entonces cuando un desconocido coronel llamado Reza Khan -ms tarde conocido como Reza Sha Pahlevi, fundador de la dinasta Pahlevi-, asumi el mando de la Brigada de Cosacos Persas, en noviembre de 1918. En febrero de 1921, Reza Khan y Sayyid Zia ad Din Tabatabai, un influyente personaje civil, entraron en Tehern a la cabeza de unos 2.000 Cosacos Persas y derrocaron el rgimen de Qajar. En menos de una semana Tabatabai ha-

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que la falta de lealtad hacia el Sha era severamente castigada. En 1941 los efectivos del ejrcito iran sumaban ya aviacin y marina incluidas-, 125.000 soldados, 5 veces su plantilla inicial, y estaba considerado como un ejrcito bien instruido y equipado. Sin embargo, cuando tuvo que enfrentarse a su primer desafo no pudo estar a la altura de las circunstancias, si bien, todo hay que decirlo, stas excedan cualquier previsin ya que fueron tropas britnicas, de un lado, y soviticas, por otro, las que invadieron Irn. El motivo fue el rechazo del Sha a expulsar del territorio iran a los sbditos alemanes residentes y a permitir que se enviasen aprovisionamientos y material a la Unin Sovitica a travs de Irn. A pesar de su declaracin de neutralidad, no era un secreto que el Sha simpatizaba con el III Reich y dada la importancia estratgica de Irn, tanto Gran Bretaa como la URSS decidieron no respetar esta postura. En menos de tres das, el ejrcito fue derrotado, la fuerza area y la marina, aniquiladas, y el pas ocupado. El Sha se vi obligado a abdicar en su joven hijo, el entonces Sha Mohamed Reza Pahlevi. Faltndole apoyo poltico y con el ejrcito prcticamente disuelto, el Sha Mohamed Reza se enfrent con la difcil tarea de reconstruir el pas. Ante la ausencia de simpata popular por el ejrcito y la carencia de recursos, el joven Sha decidi distanciarse militarmente de Europa e invit, en 1942, a los Estados Unidos a enviar una misin de asesoramiento y ayuda para la reconstruccin del pas. Con la ayuda norteamericana se insisti principalmente en la calidad sobre la cantidad ny de ester modo, el pequeo ejrcito iran recuper la confianza y fue capaz de intervenir, en 1946, en un conflicto local en el Azerbaijn, para eliminar una revuelta local inspirada por la Unin Sovitica. Sin embargo, a diferencia de lo que suceda anteriormente, el Majlis, en 1946, no confiaba en el joven Sha y se opona a sus planes de reforzar el ejrcito y para limitar sus poderes, los parlamentarios decidieron recortar el presupuesto militar. Aunque el Sha estaba decidido a reconstruir su poder militar, se vi obligado a aceptar el control parlamentario, y as, en 1952, el Primer Ministro Mohamed Mossadeq que contaba con fuerte apoyo del parlamento-, exigi ser nombrado tambin Ministro de la Guerra, procediendo a destituir a muchos oficiales que se mostraban a favor del Sha, efectuando relevos en el alto mando, y remplazndolos por otros ms favorables al propio Mossadeq, de orientacin fuertemente nacionalista y pro-comunista. La situacin se deterior tanto que en agosto de 1953 se provoc un golpe de estado, con ayuda de los Estados Unidos y Gran Bretaa, que devolvi el poder al Sha. Al cabo de apenas dos aos, el Sha haba consolidado su autoridad, devuelto la confianza al ejrcito, y controlado el parlamento. Se establecieron mandos independientes para la fuerza area y la marina, y los tres ejrcitos iniciaron un programa masivo de modernizacin, que se desarroll a fondo durante los aos 60 y 70. Sin embargo, el Sha ejerci el mando de las fuerzas armadas de forma autoritaria, privando a la cadena de mando de toda iniciativa y capacidad de decisin, lo que resultara desastroso en el momento de su cada, en 1979. Ya a mediados de los aos 60, habindose instituido un eficaz sistema de seguridad y defensa del orden pblico, las fuerzas armadas denominadas oficialmente Fuerzas Armadas Imperiales Iranes-, se concentraron en la defensa del territorio contra una hipottica agresin exterior, evalundose como principal amenaza una posible agresin de la entonces Unin Sovitica, de la que se tema pudiera albergar intenciones de alcanzar los puertos iranes del Golfo un viejo sueo ruso desde los tiempos del Zar Pedro el Gran-

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vos militares para Irn : en primer lugar, acab con la necesidad de apoyar encubiertamente a los rebeldes kurdos irakes y permiti orientar el despliegue militar iran hacia otras zonas; en segundo lugar, la aceptacin irak de las reclamaciones iranes en torno a los lmites fronterizos sobre el Estrecho de Shat al-Arab acab con una reivindicacin de seguridad, y permiti que la Marina iran pudiera desplazar su centro de gravedad operativo ms hacia Bandar Abbas, y mejorar su despliegue naval en la parte sur del Golfo. A pesar de la actitud prudente y reservada de las monarquas rabes moderadas del Golfo, los pases pro-occidentales vecinos apoyaban tcitamente al Sha y su poltica militar que ayudaba a garantizar el libre comercio y la navegacin en las aguas del Golfo Prsico. Sin embargo, manifestaron su preocupacicuando Irn procedi a ocupar, en noviembre de 1971, las islas de Abu Musa y Tumbs, pertenecientes a los Emiratos rabes Unidos, que no ofrecieron resistencia. Esta accin fue la primera de otras varias qure siguieron a lo largo de los aos 70 y que sirvieron, sobre todo, para disuadir a todo posible agresor, especialmente de inspiracin sovitica, de llevar a cabo incursiones de cualquier tipo en la zona. Durante ese perodo, entre 1970 y 1979, Irn proporcion asistencia militar en, al menos, dos ocasiones a Oman y Pakistn-, en concepto de contrasubversin, consolidndose como una potencia regional dominante. Posiblemente las operaciones ms significativas en las que intervinieron fuerzas iranes, tuvieron lugar en Oman, en la provincia de Dhofar, junto con tropas britnicas y jordanas, para neutralizar la actividad del llamado Frente Popular para la Liberacin de Oman, que contaba con apoyo de Yemen del Sur y de la antigua Unin Sovitica. Entre 1972 y 1977 unos 15.000 soldados iranes tomaron parte en las acciones de combate que finalmente derrotaron a las fuerzas insurgentes. Por otra parte, en 1976, fuerzas iranes con apoyo de helicpteros, asistieron al gobierno de Pakistn para combatir una rebelin separatista en la provincia de Beluchistn, lo que en ltimo trmino sirvi como elemento disuasorio frente a una hipottica insurrecin de la poblacin en el propio Irn. Bajo el Sha, Irn continu apoyando a sus aliados -Oman y Pakistn-, incluso despus de 1977 y lo que es ms, se comprometi a seguir manteniendo el status quo en la regin del Golfo Prsico. Asimismo particip en diversas misiones multinacionales tales como aquellas organizadas por la Organizacin del Tratado Central (CENTO) -Turqua, Pakistn, Irn, y Reino Unido ms Estados Unidos como observador-, amn de numerosos ejercicios y maniobras, y en las realizadas bajo el control de la ONU en Israel en los Altos del Goln y en la Fuerza de Observadores para la Retirada de los Territorios Ocupados (United Nations Disengagement Observer Force)-, en 1977. Parte de estas fuerzas siguieron en el S. del Lbano, tras la invasin israel de 1978, aunque fueron retiradas tras algunos meses. Cuando, en 1979, el Sha abandonaba el pas tras su derrocamiento por el Ayatollah Khomeini-, estaba convencido de que dejaba tras de s unas fuerzas armadas modernas preparadas

de-, as como tratar de desequilibrar el rgimen pro-occidental, o mejor dicho pro-norteamericano instituido por el Sha, para contrarrestar la influencia occidental en la regin. Ello motiv que el grueso de las tropas iranes estuvieran desplegadas permanentemente en el N. del pas, lo que ya ocurra desde principios de los aos 60, y que consecuentemente hizo surgir tensiones no deseadas con la URSS, que se trataron de suavizar por ambas partes, y que llev a que, tras iniciar una cierta cooperacin econmica con Mosc a partir de 1971, fuera finalmente posible para el Sha fijar prioritariamente la atencin en el Golfo Prsico, as como en la frontera con Irak. Tanto el incremento de las exportaciones de petrleo del Golfo, como la situacin de cierto vaco creada por la retirada britnica de la regin, obligaron a Irn a aumentar sus obligaciones militares en la zona, incluyendo pronto entre sus prioridades la defensa de las rutas de navegacin en especial el Estrecho de Ormuz-, por lo que se llev a cabo un notable esfuerzo destinado a controlar el rea citada tanto como fuera posible. Por otra parte, en marzo de 1975, Irn lleg a un acuerdo geopoltico con Irak, denominado como Acuerdo de Argel, que permiti alcanzar dos importantes objeti-

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para enfrentarse a cualquier tipo de desorden, de ndole interna o agresin exterior. Lo que sigui fue muy distinto.

La primera guerra del golfo : irak versus irn (1980-1988)

El 22 de septiembre de 1980, tomando como pretexto, un aparente intento de asesinato del entonces Ministro de Asuntos Exteriores irak Tarek Aziz, que se atribua a instigacin iran, Irak lanz una invasin a gran escala contra Irn. Este hecho estuvo precedido por una declaracin unilateral irak, el 17 de septiembre, declarando la soberana sobre todo el estrecho de Shat-Al-Arab, y por lo tanto denunciando el Acuerdo de Argel de 1975, aunque, de hecho, haba sido el nuevo Irn islmico quien ya desde 1979, declar no vlidos los acuerdos o tratados firmados por el Sha, y por lo tanto haba abierto la puerta al desencadenamiento de los acontecimientos. La ofensiva irak apenas encontr resistencia organizada al principio y avanz en un amplio frente, hacia los campos petrolferos iranes en la provincia de Khuzestan. Sin embargo hacia junio de 1982, una eficaz contraofensiva iran hizo posible la recuperacin del territorio perdido inicialmente. A partir de ese momento, casi todos los combates tuvieron lugar ya en suelo irak y a pesar de que Irak ofreci un armisticio, la intrasigencia radical iran prolong la guerra por 6 aos ms. Ya desde 1981, ambos beligerantes haban llevado a cabo ataques contra el trfico naval en el Golfo, principalmente contra los grandes petroleros y los mercantes, incluso bajo bandera neutral. En mayo de 1984, Irn atac a un petrolero kuwait y a

otro de Arabia Saud, comenzando lo que se llam como Guerra de los Petroleros, que arroj los resultados de 546 barcos mercantes seriamente daados y ms de 400 marineros civiles muertos. Este giro en los acontecimientos trajo como consecuencia, la entrada de la US Navy en aguas del Golfo y la confrontacin directa entre fuerzas norteamericanas e iranes. Ya casi hacia el final de la guerra tuvo lugar lo que se ha dado en llamar guerra de las ciudades, consecuencia de los bombardeos indiscriminados de ciudades iranes por parte de la fuerza area irak, principalmente la propia capital, Tehern. As Irn respondi lanzando misiles balsticos SS-1 Scud adquiridos en la Unin Sovitica-, contra objetivos y ciudades irakes, incluida Bagdad. Igualmente, durante el curso de la guerra, Irak inici el empleo de armas qumicas, sobre todo gases nerviosos, Tabun, Sarin y VX. La guerra Irn-Irak acab finalmente en 1988, cuando las dficultades econmicas doblegaron a Khomeini, y se vi obligado a aceptar un alto el fuego, de acuerdo con una resolucin de la ONU.

El 20 de agosto de 1988 se firm un armisticio pero nunca se lleg a un acuerdo de paz, al no estar conformes las partes con el tema de fondo que no era otro sino el trazado de los lmites fronterizos, especialmente el Estrecho del Shat-Al-Arab. Irak, por su parte, acept el acuerdo para asegurarse la neutralidad iran con vistas a sus planes futuros de cara a Kuwait y al conflicto que se anticipaba con los Estados Unidos y con el mundo occidental. Ocho aos de conflicto no haban aportado nada, y en cambio arrojaron casi 1 milln de muertos y dejaron unas huellas terribles, conducentes a la actual radicalizacin y fanatismo del islamismo chita que impera en Irn y que, de nuevo, el actual Presidente Amaddinehad pretende exportar a todo Oriente Medio. El conflicto, de hecho, no haba sido sino una herencia de las sempiternas disputas entre los imperios persa y otomano.

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Conclusiones y enseanzas
Aunque Irn no sea un pas rabe, la comprensin de la mentalidad rabe ayudar a entender la razn por la que el actual gobierno radical de Tehern quiere desarrollar armamento nuclear y muy posiblemente otras armas de destruccin masiva. De hecho Irn pretende convertirse en el rbitro principal y lder del mundo de creencias musulmanas. Este hecho se ve reforzado por el sentimiento que posee el sector religioso chita iran de ser los escogidos para liberar un mundo que consideran ha cado bajo la dependencia ya sea de Occidente o de Rusia, y si se considera la hegemona alcanzada en toda la regin por Israel, cuyas fuerzas terrestres han probado ser prcticamente invencibles, ello ayuda a entender que consideren que la nica forma de lograr una cierta paridad o balance estratgico, es desarrollando armas de destruccin masiva, sobre todo nucleares, que reforzaran la credibilidad de sus fuerzas convencionales. Al mismo tiempo, aunque las fuerzas armadas convencionales con que cuenta Irn no estn entre las mejor equipadas de la zona, s presentan una cierta amenaza para los pases vecinos, sobre todo con los misiles balsticos de largo alcance con que cuentan, que suponen un riesgo considerable para el trfico comercial en aguas del Golfo. En suma, se puede concluir que son precisamente la cultura y modo de vida iran que han asimilado el integrismo radical islmico, los que suponen una amenaza para todo Oriente Medio, tanto convencionalmente como desde el punto de vista de posible utilizacin de armas de destruccin masiva. Aparte de cualquier otra consideracin, la evidencia disponible sugiere que una accin militar occidental concertada contra Irn podra tener un importante efecto unificador en el pas, justo lo contrario de lo que cabra esperar. No obstante, dadas las capacidades convencionales de las fuerzas armadas iranes, y su escasa operatividad tanto de la fuerza area como de las defensas antiareas, Irn no podr ofrecer ms que una resistencia limitada llegado el caso, y ello si es que las acciones de una coalicin aliada no eliminan por completo toda posibilidad de resistencia organizada. Sin embargo, Irn puede recurrir a diversos procedimientos y formas de respuesta, incluso si algunos de stos no son de efecto inmediato. Entre ellos podra estar la dispersin, ocultacin y duplicacin de su esfuerzo nuclear como prevencin ante una ofensiva area inminente. An en el caso de anular su posible capacidad tecnolgica actual, ello no impedir que, en un futuro, Irn, a no ser que se erradique por completo su sistema de gobierno y su actual estructura social e incluso se mantenga una fuerza militar de ocupacin-, se propondr efectivamente transformarse en una potencia nuclear en un futuro, y no ser nada fcil evitarlo. Por otra parte, no cabe duda de que Irn, en caso de agresin militar occidental, impulsar las actividades terroristas de Hezbollah, en el S. del Lbano, lo que conllevar un aumento del grado de escalada al obligar de manera casi inevitable, a que Israel intervenga directamente en las operaciones. Al mismo tiempo, una hipottica iniciacin de las acciones militares contra Irn se reflejar en amenazas directas contra el trfico naval en el Golfo, y en particular, en torno al Estrecho de Ormuz, lo que, independientemente de la proteccin que la US Navy se ver obligada a proporcionar, provocar un notable impacto en el mercado mundial de crudos. Del mismo modo, la proximidad geogrfica har factible que unidades paramilitares o grupos radicales afines a Irn, lleguen a sabotear instalaciones, terminales portuarias, refineras, o incluso aeropuertos en los estados moderados del Golfo, tales como Kuwait, Arabia Saud, o los Emiratos rabes Unidos, llegando a perjudicar seriamente la economa mundial y afectando seriamente al mercado del petrleo. Un aspecto, tambin, a no olvidar en cualquier accin militar que pudiera emprenderse contra Irn, es el fanatismo y la actitud de ciega determinacin de que siempre han dado prueba los denominados Guardianes de la Revolucin, que consituyen un componente esencial de la defensa territorial del pas. Aunque hay que considerar que sus capacidades resultaran sensiblemente afectadas por una accin concertada aliada ya desde sus primeros momentos, no hay que subestimar sus posibilidades de regeneracin y movilizacin dado su enraizamiento social, asi como sus apoyos y relaciones con las milicias chitas en Irak, que podran incluso crear un segundo frente contra la presencia occidental en la zona. Quizs el aspecto ms delicado resulte prever cual ser el efecto y repercusiones que una accin militar aliada sobre Irn tendr en el

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resto del mundo islmico y musulmn. Aunque las interrelaciones existentes entre Irn y el mundo rabe no son fciles, y menos an parecen serlo con Al-Qaeda, podemos estar seguros de que un ataque de una coalicin aliada incrementara los sentimientos antiamericanos y antioccidentales en toda la comunidad islmica y dara alas a un movimiento global de mayor alcance, que podra conllevar incluso acciones suicidas de gran escala similares a las del 11-S. En suma, hay que concluir que el desencadenamiento de una accin militar contra Irn para resolver la presente crisis es una opcin ciertamente peligrosa y es deseable que se exploren y agoten- todas las otras posibles alternativas existentes, por difciles que puedan resultar. Derrocar a Saddam Hussein fue considerado siempre como el mejor camino para introducir la democracia en Oriente Medio y, por extensin, en el mundo rabe y musulmn, y, en cambio, ha trado consigo tan solo un conflicto permanente con una insurgencia creciente y un terrorismo en aumento, cuyo fin no se alcanza a vislumbrar. Irak, aunque no sea el mismo caso, debera servir para hacer pensar sobre qu camino tomar, a los dirigentes con responsabilidad, de quienes dependen las decisiones futuras. Quizs est en juego la supervivencia del mundo tal y como hoy lo conocemos.

Anexo 1 Diagrama obtenido de un informe norteamericano del Departamento de Defensa sobre proliferacin de armas nucleares, que muestra las posibilidades conocidas de los misiles balsticos iranes en la actualidad.

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Misin Espaola en Afganistn

Misin Espaola en Afganistn

Por Christian D. Villanueva y Lpez-Nez Desde los primeros das de Noviembre hasta los ltimos de Febrero, un contingente espaol formado en torno al Batalln de Cazadores de Montaa Pirineos I/64 llev a cabo, tanto en Herat como en Qal-e-Naw la misin correspondiente a la ASPFOR XXI. Viviendo los rigores del invierno afgano y cumpliendo escrupulosamente las rdenes, nuestros chico han demostrado una vez ms que son capaces de sobreponerse a unos gobernantes que no han cambiado nada en cinco siglos y de sacar adelante una misin complicada, en la que no por falta de vocacin o entrega, les ha sido imposible hacer ms.

Nuestra historia comienza oficialmente un 5 de Noviembre, con apenas unas docenas de militares en formacin, ateridos por una vez no por el fro sino por la emocin y la congoja que a partes iguales, luchaban por dominar obre la otra en el nimo de cada uno de ellos. El cuartel, siempre bullicioso, de pronto pareca un lugar sin vida, ms grisceo que de costumbre y muy silencioso. Aun en l, pero ya lejano, como tambin se antojaban lejanos el monte Oroel o la imponente Collarada, omnipresentes para los jacetanos y especialmente para los cazadores de montaa. Seguan estando ah, pero sin estar, al igual que el pensamiento de cada uno estaba a ms de 7.000 kilmetros en algunos casos y en casa para la mayora, con aquellos que se deja atrs sin saber muy bien si se volver a ver. Autobs y un breve trayecto hasta

el aeropuerto de Zaragoza. All hay tiempo para sufrir igual que cualquier turista al facturar el equipaje en este caso las Altus rebosantes de material de todo tipo-, as como las bajus o mochilas ligeras que estaban condenadas tambin a la bodega del moderno Airbus que deba transportar al grupo hasta Manas, en Kirguizistn. Ordenados por empleos, desde Primera Clase para los oficiales, hasta clase turista para los soldados rasos, amontonados de la mitad del aparato hacia popa del mismo, pero sonrientes, disfrutando del que probablemente fuese el ltimo rastro de confort en cuatro meses. Charla para los ms extrovertidos. Pelculas o msica y alguna cabezada para los ms. Es momento de calmar los nervios intercambiando experiencias o tratando de averiguar algo ms de boca de aquellos que ya han

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vivido alguna misin. El grupo est unido. La tropa siempre lo ha estado. Pasadas las primeras horas de vuelo, terminada la comida, muchos empiezan a agobiarse. La prohibicin de fumar, en un colectivo como el militar, no ayuda demasiado. Siempre hay quien lo intenta, amparado en la privacidad de los lavabos, hasta el punto de hacer saltar la alarma de incendios de la aeronave y ganarse una pequea ria por parte de unas azafatas de las que muchos volvern a acordarse durante los meses siguientes. Manas. Pocos han estado all y sin embargo todos quieren visitarla. La enorme base area estadounidense es un ir y venir sin par de mercancas y personal en la que se encuentran militares de literalmente docenas de pases diferentes. Se comparte litera con los USA Boys en la zona de transentes y para desgracia de muchos, la hora impide visitar el gigantesco PX, que no los sobrecogedores comedores en los que la comida basura y tambin la otra- es gratis y no existe lmite de cantidad ni nmero mximo de visitas. Alguno se dira que coge fuerzas para toda la misin y termina pagndolo en forma de indigestin. Nada importa. En esta cosmpolis uno se da cuenta ms que nunca de que los espaoles somos una rara avis. Una especie quiz en extincin a causa de nuestros propios fantasmas. Algunos, los ms avezados en el dominio del ingls chapurrean con militares estadounidenses, italianos o polacos, mientras otros intentan dormir y algunos exploran la parte accesible de la base nadie est tan loco como para saltarse las seales bien visibles de forbbiden, ms all de

las cuales nadie duda en disparar. Rara avis, decamos, porque somos tan respetados como ninguneados. Es posible que no aportemos ni una centsima parte al esfuerzo de guerra hablamos de la guerra de verdad- de lo que lo hacen otros socios ms pequeos y dbiles como los holandeses o los canadienses y no obstante todos alaban que seamos capaces, con nuestros medios y participando extraoficialmente en misiones de combate, de sacar las misiones como jabatos. Es un orgullo y una pena. Es nuestro sino. Un Hrcules espera. Para quienes nunca han estado en uno, la escarapela roja y amarilla inspira la misma confianza que un vaso de cianuro, por mas que brille impoluta sobre la cola griscea del viejo avin. Aqu no hay clases. No se distingue al Coronel del ltimo de los pollos y todos buscan acurrucados un poco de calor en el insufrible viaje. El ruido de los motores lo envuelve todo, es omnipresente y sin embargo, es incapaz de hacer que un soldado pierda la oca-

sin de echar una cabezada. Al fin y al cabo, nunca saben cual va a ser la prxima vez en la que duerman, o coma, o Se acab y todava no hemos empezado. Un descenso de ms de 1000 metros en unos pocos segundos nos coge a todos medio dormidos y parece que se acerca nuestro final. Despus nos contarn que la nica forma de que el piloto pueda enfilar el estrecho valle en el que se asienta la pista de aterrizaje de Qal-e-Naw es hacer esta peligrosa maniobra, imposible en das de escasa visibilidad o cuando el TACAN no responde todo lo bien que se espera. Alguno piensa que esto solo es una excusa, que pilota una mujer y lo dice en alto. Todos ren para sus adentros la maldad pero estn mucho ms atentos a otras cosas. Y es que hemos llegado. Meses preparndose y ah estamos, en la capital de Badghis, una ciudad de nos dicen tiene unos 140.000 habitantes y que sospechamos, estn todos pululando por el aeropuerto. El golpe combinado del calor, del penetrante olor a hom-

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y comparten esfuerzos mientras otros estn planeando la jugada en el TOC. Todo esto en menos de 10 horas desde que hemos pisado Afganistn. Al da siguiente estamos ya preparados para la primera salida. Definitivamente, a los nuestros no se les puede echar en cara nada. Las primeras patrullas a pie son una buena prueba. Sobre la marcha aunque con un mnimo planeamiento previo- se van conociendo los entresijos de esta ciudad mientras por escuadras o pelotones se guardan las espaldas del oficial de turno o de los chicos de AECID o CIMIC, siempre ocupados aunque muchos no entiendan en qu ni para qu ya habr tiempo de hacerlo durante la misin-. Desde la base hacia el hospital y la crcel y de ah, por Alijares, hasta la casa del gobernador. De ah al aeropuerto, a la radio, a la mezquita o al zoco hasta conocer cada una de las esquinas de una urbe que puede atraparte con sus cabezas de cabra por las aceras y el olor a entraas cubiertas de polvo, con todos los mondongos aun palpitantes de los corderos sacrificados ese da. Los nios sonren y piden, sobre todo piden. Las pberes, que apenas ven a un espaol sonren, se apresuran a cubrirse el rostro cuando apenas estos han podido adivinar su belleza. Nada de esto impide a los nuestros estar siempre concentrados. Conectados por radio mediante las nuevas PNR-500 israeles si hay suerte y enlace- los pelotones con nombre de animal, como es tradicin en la unidad- se afanan en evitar cualquier incidente, espantando o incluso apartando con violencia o apuntando sin inmutarse a cualquiera que se acerque ms de la cuenta a la comitiva.

bre y a bestia, a milenios de un modo de vida que nos es extrao nos aturde y all nos toca esperar, entre algn polica del ANP, militares del ANA e italianos. Estos, con sus pintorescos uniformes con camuflaje digital, estn esperando para ocupar nuestro avin y a ser posible, no volver a una zona en la que han tenido problemas durante todo el verano y el otoo, como nuestros paracas, que aunque nadie lo cuente, han pasado mucho. Poco a poco la tropa va embarcando en un vehculo que es familiar a todos los montaeros, un TOM. Por la diminuta ventanilla de popa, cubierta de polvo, adivinamos unas calles infestadas de gente, de burkas, de nios y de vida. De una forma de vida que los occidentales no entendemos y que quiz sea mejor que no lleguemos a entender.

Los primeros das en Qal-e-Naw

Cuando uno llega a un sitio nuevo, lo primero que hace es visitar to-

dos los malos lugares. Lo primero que se aprenden los nuestros al llegar a la base es el horario de la cantina, la posicin del comedor y algn que otro escondrijo en el que montar una buena fiesta cuando la ocasin lo permita. En estrechos corimecs similares a los que pueden encontrarse en cualquier obra de la pennsula, tres soldados hacen vida. Se disean sus propias soluciones para ganar una pizca de intimidad y de comodidad y en fin, buscan estar lo ms cerca posible de casa, aun a miles de kilmetros. Gracias a Dios, en los primeros das, crticos tanto por la escasas fuerzas que hay desplegadas en el tiempo que dura el relevo, como por la inexperiencia de los recin llegados, para muchos de los cuales todo es nuevo, el tiempo libre escasea. Hay que hacer el relevo en el sentido prctico. Tomar nota del estado de todo, recepcionar vehculos y armamento, sistemas de visin nocturna, equipos de comunicaciones, chalecos es un ir y venir constante de soldados y suboficiales que preguntan, se gritan

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Hay que dejar claro que las ROES estn muy bien para nuestros polticos, pero que ante una situacin comprometida, casi nadie dudara en disparar. Luego ya se ver -aunque est mal decirlo y si la situacin lo permite- si se entierra el cuerpo en cualquier esquina o qu sucede, pero todos piensan lo mismo, como comenta un soldado: mejor ellos que nosotros. Mejor su madre que la nuestra. No somos hermanas de la caridad. Venimos a ayudar, pero sobre todo a servir a Espaa. Si ayudamos, perfecto. Si no, al menos cumplimos con nuestro deber. La fortuna, as como varios aos de ganarse el respeto de la poblacin con seriedad y con trabajo facilitan notablemente las cosas. Los heidis son respetados en Qal-e-Naw. No en vano compaeros levantaron la base antes que ellos y los afganos entienden que el espaol no es muy diferente en algunos aspectos del afgano medio. Dos pueblos acostumbrados a la lucha, extremo confirmado en muchas conversaciones con aquellos que visitaban la base y con los que, mientras se les cachea en la entrada intercambia unas palabras si es capaz de manejarse en

la lengua del bardo. Todos estamos pendientes de la llegada de los compaeros del segundo y tercer grupo. Diversos problemas con la meteorologa y otros que se nos escapan los tienen en Herat y en Manas. Al final llegan los ltimos antes que los primeros. La guerra es as, imprevisible y estpida. Una noticia nos sobrecoge a todos. Apenas llevamos tres o cuatro das en zona y se extiende en nuestra pequea base el rumor de un ataque en Herat en el que habran muerto dos espaoles. Son momentos muy difciles. En primer lugar uno no quiere que le toque a ningn compaero. A partir de ah reina el egosmo y uno prefiere que no le sean conocidos, aunque eso suponga que sean otros los que han perdido la vida. Es una extraa mezcla de sentimientos. Al final se confirma. Eran dos militares enviados para instruir al ANA que han entregado su vida en un ataque nada claro, con fotos trucadas por el Ministerio de Defen-

sa de por medio. Todo eso, aqu, queda muy lejos. Importa que dos valientes se nos han ido y la milicia los despide a su manera. Tras rendir honores, cada uno tranquiliza a su familia como puede desde el cuarto que la compaa ha dispuesto para llamar de extranjis a casa, o bien mediante las cabinas, de pago, casi siempre estropeadas, de que dispone la base. Han prometido poner telfono gratis. Llegar, pero no lo veremos. Llegan por fin los compaeros y ese es el mejor aliciente para seguir adelante. La compaa Sarrio est por fin completa, los brillantina se han ido y la verdadera misin empieza ahora.

Salidas y llegadas
Al fin llega el momento. No han podido practicar en Espaa como es debido, pues con media docena de VAMTAC una compaa no puede instruirse. Si acaso hacer la mayor parte del tiempo el parip y durante los breves momentos en lo que se dispone de me-

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dios, acostumbrarse a la torreta, el juego de sectores o el manejo de la Browning. No les han dejado prepararse pero aprenden rpido y en misin, cuando el pellejo depende de estar alerta, nadie hace las tonteras que muchas veces se cometen en maniobras. Badghis y San Gregorio se parecen, pero todos conocen la diferencia. En plena noche se desayuna hay que ver la cara del cocinero, por obligarle a levantarse a esas horas- y se preparan con la mxima discrecin posible los vehculos, el armamento y las pruebas de radio. Se enlaza con todos los dems y si todo es correcto, aun hay tiempo para terminar de ajustarse el equipo. Jefes de Escuadra y de pelotn se renen. El pelotn Husky, con King Kong al mando est dispuesto y como ellos, los dems.

La interminable hilera de VAMTAC, as como los escasos MLV el grueso de IVECO Lince ir llegando despus-, acompaados por varios KAMA3 de origen ruso, los VEMPAR y media docena de Ford Ranger del ANA se extiende por un valle de kilmetros. Un paisaje de interminables y uniformes colinas cubre 360 a nuestro alrededor. Tras esto, un precipicio insondable y los vehculos que pasan a escassimos centmetros de una muerte segura. No se van a detener por ello y menos viendo que los afganos pasan como si tal cosa con sus destartalados Toyota- y siguen adelante hasta alcanzar nuestro destino, un poblado en el que mientras la infantera da seguridad, otros se sacan fotos y entregan algo de material mdico y de ayuda humanitaria. Los fusileros y los vehculos se

reparten por las diferentes cotas, tomando posiciones y solapando sectores de tiro. Los tiradores de lite un eufemismo que intenta disimular que en Espaa apenas hay gente con un nivel adecuado de instruccin para manejar los Accuraccy y los Barret se apostan en las alturas. Apenas hay contratiempos. Un vehculos ha encallado, pero el conductor logra sacarlo del atolladero tras alguna discrepancia con el Jefe de Seccin, un teniente ms pollo que el ms nuevo de sus soldados, con el cerebro lavado por cinco aos de academia y que sin embargo, a lo largo de la misin ir aprendiendo a dejar hacer y a mandar cuando ha de hacerlo. Todo se cuece en los pelotones y al final, estos quedan muy lejos de sus dominios, as que no le queda ms remedio que delegar y con-

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fiar. As se aprende a convivir y a estar unidos. Es hora de volver, ya ha terminado el espectculo. Quizs sea una perspectiva un tanto cnica, pero all este desentenderse de las cosas, el menosprecio por los de arriba, ayuda y adems, nunca faltan razones. Se procede a montar el convoy sobre la marcha y a devorar kilmetros lentamente, con cuidado de no caer en las trampas del terreno, aunque eso no es posible para todos. El convoy se detiene. Ha llegado la noticia de que un compaero ha volcado. Empiezan bien los Lince. A todos nos parecen estrechos, incmodos, aparatosos e inestables, por ms que prometan proteger de minas de hasta 6 Kg. Siendo razonables, es posible que el vuelco, al que suceder un segundo unos minutos despus se deba ms a que los conductores apenas han hecho un cursillo de unas pocas horas a bordo de uno de estos ingenios. Nadie tiene experiencia con ellos en zona y no se comportan igual que los Anbal o VAMTAC que la mayora han llevado hasta ahora. Era previsible y sin embargo, sorprende. Todos estn bien, menos los vehculos. A nadie le importa, ms que al impertinente oficial de especialistas que tiende a creer, sin atreverse apenas a salir de la base ms que a hacer alguna prueba de tiro, que los vehculos le pertenecen y que uno puede jugarse la vida, pero no romperle el juguete. Es el problema del ejrcito y de Espaa todo el mundo aspira a crear a su alrededor su propio reino de Taifas en el que ser seor de todo y dueo de nada. Es su sueo y en l se queda, mientras el resto prosigue la misin. Los incidentes nos han retrasado.

Han ordenador desplegar para cubrir las labores de recuperacin y al ser la primera vez, todos estn bastante tensos. Con sus propios prismticos los que han estado hbiles y saben que con el modelo de los aos 70 y 6 aumentos que da el Ejrcito vigilar es imposiblelos tiradores de AMP se afanan por descubrir a cualquier posible enemigo. Se busca un Toyota blanco. Siempre se busca un Toyota blanco. Se olvidan de contar que en Afganistn todo son Toyotas y casi todos son blancos. La noche se nos echa encima. Es una buena oportunidad para probar, desde las torretas, los monculos de visin nocturna. Verde, s, pero se ve y se agradece. Es una ventaja increble en estos pramos sombros. Se avista a alguien en una cota. No es normal, pero est demasiado lejos como para saber si tiene alguna intencin hostil o siquiera si va armado. Se toman precauciones, se pasa por radio y se sigue el camino hasta llegar a la base. Cena, ducha y a dormir. Algunos tendrn descanso, otros guardia, otros escoltas y as se

suceden los primeros das.

El da a da
La base funciona en cuatro turnos, aunque esto solo es aplicable a algunos. Una seccin est de guardia, otra intenta descansar, otra est de QRF y al final todos estn de todo en funcin de la misin de cada da. Sera inconcebible que saliese solo una seccin a hacer algo importante y como el mnimo para las misiones es de dos, eso lo trastoca todo. Por su parte, ms de la mitad de personal de la base, entre oficiales que no salen de su oficina en el TOC, mecnicos, logstica y dems no trabaja una cuarta parte de lo que lo hacen los fusileros de la Compaa de Proteccin y Seguridad. Eso no ayuda y es desmoralizante. Todos son militares, pero incluso con el mismo rango el trabajo y el riesgo no es el mismo. No as el sueldo. De vergenza. Ms all de lo que toque, hay mucho tiempo libre. Los das permiten ir automatizando muchas cosas.

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Cuando uno se ordena, limpia su armamento y su vehculo rpidamente y es hbil, es sorprendente la cantidad de horas muertas que le quedan. Para combatir el tedio y los malos pensamientos -ya se sabe que las manos ociosas son el instrumento del diablo- la mayora opta por el alcohol, el hachs es polticamente incorrecto tocar el tema, pero no por ocultarlo es menos ciertoy el gimnasio o en muchos casos, una combinacin de las tres cosas, unida a la ayuda humanitaria que la Diputacin de Huesca y las familias hacen llegar en unos correos que se reciben con cuentagotas. De esta forma, el jamn y el morcn se juntan con la cerveza trada a escondidas de Herat en uno de los viajes que se hicieron para subir los Lince a Qal-e-Naw o con la sacada bajo mano de la cantina, en el caso de los que ms labia tienen para convencer a las insobornables camareras. Casi todos, a fuerza de horas estn ms en forma de lo que lo han estado en los ltimos meses. Algunos pasan hasta dos o tres horas al da machacando en el mohoso gimnasio, mientras otros ven todas las pelculas piratas, por supuesto- habidas y por haber, de sus propios discos duros o de la red de la compaa. Se habla de la vida, de los proyectos y de los fracasos. Se come lo que se puede la comida no es

la mejor del mundo- por ms que descuenten una fortuna de las dietas en concepto de alimentacin y que algn impresentable se llene los bolsillos con el negocio del catering y de algunas cosas ms turbias que como no se han demostrado, mejor callamos. Cada cierto tiempo se pasa por la peluquera y se fantasea con la sudamericana que pasa sin mucho atino la mquina por la cabeza. Despus de unas semanas ya no hay mujeres feas, ni escrpulos y todo el mundo intenta controlar sus instintos lo mejor que puede aunque, aunque sea una tarea titnica. Tener compaeras, aunque muchas valgan ms que muchos hombres, no suele ayudar en estos casos. Es un golpe a la poltica vigente, pero es una verdad como un templo. Por lo dems, el invierno -el de verdad-, ha llegado. Las temperaturas absolutas no son tan bajas. Han llegado a medir, en alguna salida, -14. No obstante, en la to-

rreta, la sensacin trmica con la velocidad del vehculo y la diferencia de temperatura entre las piernas, agobiadas por la calefaccin y el torso, enfrentado al viento, son abominables. Dos pares de guantes, pasamontaas, pashmina, dos orelleres trmicos, chaquetn, forro polar, lo que haga falta. En algunos casos, el hielo se acumula en la nariz y las barbas. Y es que ya casi nadie se afeita. Entre los montaeros hay tradicin de llevar barba. Aqu hay mayor libertad que en Jaca, lugar en el que siempre hay algn oficial y especialmente algn general estreido que tiene predileccin por las mejillas imberbes y las patillas recortadas, insignificantes, impropias de un soldado espaol. Es el signo de los tiempos y de una clase el generalato- que vive preocupada solo por la imagen y sus aspiraciones, casi siempre ms polticas que militares, de ascenso. Hay que quedar bien con los de arriba, no con los de abajo y

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preparamos para actuar, para cubrir la retirada de la columna del ANA en direccin sur. Salimos en un convoy bien armado algunos cargamos nuestro vehculo con ms municin de lo normal y aun as, tampoco era mucha- y nos dirigimos hacia ellos. Entonces, una vez llegados a la meseta en la que debamos esperarles, cercana a un pueblo llamado Sang Ates o algo parecido, ignoro la grafa-, empez el espectculo. Desde la vanguardia, los que tenamos el dudoso privilegio de estar relativamente cerca de la accin, pudimos escuchar los morterazos, disparos y ruidos de guerra varios. Pudimos incluso ver algn grupo mucho ms que sospechoso, formado por entre cuatro y ocho motocicletas y sus pilotos pasando por las cotas de nuestros flancos, a escasos 400 metros. En todos los casos la respuesta del mando fue la misma; no intervenir y no buscar problemas. Cuando alguno de vanguardia salio con su vehculo a por ellos, a observarlos de cerca le obligaron a volver. All estbamos vindolo todo y sin avanzar unos kilmetros para hacer algo, ayudar, lo que fuera. Por suerte los italianos, que estaban desplegados en Bala Murghab y que tenan sus A-129 Mangusta en Qal-e-Naw no eran tan remilgados y pudimos contemplar como se batan el cobre soltando a diestro y siniestro con sus caones de

la Ministra quiere a sus soldados guapos, metrosexuales y arreglados, a lo Di Caprio. As se suceden los das, uno tras otro, hasta que todo empieza a desmoronarse. Es algo invisible pero que ser determinante para la misin. Algo cambia en la mentalidad de la mayora y al final, aunque la misin sigue adelante sin contratiempos, los que la conforman no sern los mismos.

El da en que no fuimos hombres

Es hora de pasar a primera persona y acercar los hechos al lector, que se merece un relato lo ms aproximado posible a los que all sucedi. Puede que fuera ya Diciembre, poco importa no vamos a dar fechas, ni tampoco a desvelar ningn procedimiento, no por miedo a las represalias sino por respeto a los compaeros que estn en zona jugndose el pellejo- cuando

lleg la sorpresa. Una columna del ANA que iba hacia el norte haba sido sorprendida por una ms que importante fuerza talibn. Solo llegaban rumores, nada se confirmaba, aunque el Coronel de enlace del ANA en el PRT buscaba a nuestro Coronel, en una base que es del tamao de un par de campos de ftbol. Ahora entiendo a nuestro Coronel. No sabra donde meterse, pues sus rdenes eran estrictas: no ayudar. Eso es lo que se desprende de lo que hicimos en los dos das siguientes. El ANA estaba en un verdadero aprieto. Vale que fuese una operacin planeada al margen de la ISAF. Vale que fuese su pas y su problema, pero era nuestra provincia y estbamos all. Aunque no llegase ni por asomo al mismo nivel, el sentimiento era el mismo que el que pudieron tener los holandeses en Sbrenica unos aos antes, en aquellos infaustos das de limpiezas tnicas y ajustes de cuentas entre pueblos hermanos. Al final, 36 horas despus, nos

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cuanto hacen-, nos dispararon. Se podan ver las rfagas pasar sobre nuestros vehculos. A mucha altura en principio y descendiendo poco a poco hasta que en los ltimos vehculos ya iba ms cerca de la cuenta. Lamentablemente no llevbamos equipos de visin suficiente. Sabamos de donde procedan los disparos, pero no identificbamos a un enemigo concreto. Pedimos permiso para responder al fuego, toda vez que el sitio del que proceda era claro. Respuesta contundente: Negativo. Repito: Negativo. Uno se esfuerza en cumplir las rdenes y mentalmente cuenta una trazadora, tres o cuatro ordinarias: ms vale que si me da me mate, porque si no y de pronto se siente pequeo, muy pequeo. Se da cuenta de que todo su esfuerzo all no sirve de nada y se desapega de la misin, de los objetivos de ascenso del soplacirios de turno y de Cristo bendito. A partir de entonces los das eran diferentes. En navidades, el alcohol fue el nico protagonista y nadie pudo hacer nada por evitarlo. Una seccin de guardia y tres secciones borrachas. Menos mal que hasta los talibanes tienen sus fallos y dejan escapar oportunidades. Hubiese sido un gran momento, daba igual el da de la patrona que nochebuena, nochevieja o navidad. Nadie o casi nadie hubiese respondido en condiciones. El detalle: Al da siguiente, control de la Guardia Civil en la puerta de la base. Al que diese positivo, arresto. Eso en medio de Afganistn, tcate los pies.

proa en una orga atronadora y a su modo difcil de comprender y mucho ms de explicar-, hermosa, de destruccin. Al final el ANA lleg. Lleg y se fue. Pas de nosotros y sigui su camino. Ya podis seguir cubrindonos la retirada y yndoos un poquito a la mierda con perdn- decan sus caras. Un convoy ingente que haba perdido al menos una docena de hombres, ms muchos otros secuestrados, un mnimo de cuatro vehculos y casi todo lo que transportaban.

Al rato se nos dio la orden de volver a la base. Un despropsito tras otro. Nos dividimos, hubo problemas para encontrar el camino y la noche se nos ech encima. Monculo y a rezar, hasta que el destino, en un ltimo estertor, quiso arruinarnos la fiesta por completo. En plena entrada de Qale-Naw, nuestra ciudad, de la que apenas salamos y que sobre todo mediante el soborno los chicos de inteligencia tanto se afanaban en mantener segura no se reconoce su labor, pero pocos saben

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Camino a la perdicin
Desde entonces los das se sucedieron. Un servidor hubo de abandonar la misin por orden expresa del JEFUL, Teniente General Saudo, por escribir en una conocida revista una serie de artculos en los que se critic la preparatoria. Al parecer ms, all de la veracidad o no de los que all se comentaba, alguno tena miedo de que siguiese hablando desde all y que pusiese en peligro la misin. No deja de ser un razonamiento un tanto pueril, toda vez que la serie de artculos termin con el inicio de la misin y que nadie es tan estpido, no ya de perjudicar su seguridad en un lugar manifiestamente hostil, sino de hacer la pueta a sus compaeros. Al fin y al cabo, estos son lo nico importante. Las rdenes siempre son antes

que nada rumores y en los das previos hubo tiempo de hacer varias salidas, alguna infame, en la que una fuerza de 25 vehculos con armas pesadas, fusileros y un Mirage 2000 de la OTAN sobrevolndonos sale corriendo ante una caterva de 50 individuos, supuestamente identificados por un UAV Raven. O se da la vuelta por un aviso de IED de los muchos que haba para cobrar el rescate a cambio de la ubicacin-. As las gastamos. Haciendo honor a nuestra historia. De Qal-e-Naw a Rocroi, que ya vern los franceses como las gastamos en la segunda vuelta Al final, como suelen hacerse estas cosas en Espaa, con nocturnidad y alevosa, se me orden hacer el petate, entregar material y montar en un Hrcules que nunca lleg- direccin a Espaa,

en donde me tendran reservada la fusta de turno. Las cosas sucedieron de manera muy diferente a como se pretenda. Una vez que por videoconferencia lleg la orden expresa de que un servidor fuese repatriado, hubieron de pasar tres das hasta que aprovechando o puede que provocando- un viaje por tierra hasta Herat, se me transportase. A apenas unos kilmetros de Herat, una vez sobrepasado tras ms de 12 horas de camino el paso crtico de Sarsab, nos recogi ramos varios entre civiles y militares, incluidos los oficiales de la BRILAT que haban ido a inspeccionar el terreno para preparar nuestro relevo- un Cougar que nos llev en 15 minutos a la base que all compartimos con italianos, polacos y dems. Pasamos una noche en transen-

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En realidad solo quedaban como mucho tres semanas de misin, cada vez con menos salidas y el resto era hacer el relevo con los pelo-rata, que llegaran a finales de Febrero. Uno se mantiene en contacto con los que le importan como puede. Mi parte en esa historia haba terminado, pero la trama principal segua. Unos das tensos y bajos de nimo tras mi partida, al menos en el pelotn Husky envi un par de habanos y buen vino espaol y patxarn para levantar los nimos-. Los talibanes acampados a escasos 15 kilmetros de Qale-Naw, suponemos que preparando la campaa primavera-verano 2009. Nadie sali a responderles y la poltica de bajas cero que se ha adoptado ltimamente termin por imponerse, aunque a despecho de los propios errores de cada cual, que siempre pueden tener un resultado inesperado. De hecho, al poco se vivi el nico MEDEVAC (evacuacin mdica) real de esos cuatro meses, a propsito de un accidente con un arma que casi nos da un verdadero disgusto a todos, pero que al final solo fue un susto ms o menos irrelevante. Tras esto ya solo quedaba esperar que el relevo se sucediera con relativa normalidad. Llegaron los aerotransportables y se limpiaron en la medida de lo posible los vehculos para entregarlos inmaculados y un poco escacharrados-, al igual que el armamento colectivo, los equipos pticos y las radios de turno. Unos das de nervios, de esperar a que haya suerte y al da siguiente puedas coger el avin y finalmente todos a casa, tras la preceptiva entrega de medallas en mi caso, me la dieron al irme y ah est, en un cajn-, desfile y

tes, mientras los compaeros que nos haban llevado hasta los helicpteros llegaban unas horas despus, por tierra. La ltima cervecita de despedida, recordar batallas reales o imaginadas y mucho silencio en los ltimos momentos. Es una forma muy militar de despedirse, hacer que no sucede nada. Nuestro avin no sali finalmente hasta un da despus y en direccin contraria a la prevista. De ah a Kabul, media hora all y algn souvenir. De esta ciudad a Manas y luego a Estambul. Turkish Airlines una maravilla de comida y de muchachas, todo hay que decirlo- y a Madrid. Baja del avin y encuntrate con Falete, todo un poema llegar a Espaa y que sea lo primero que veas. Coge el AVE y a Zaragoza. Bscate la vida, llega a Jaca, presntate en el cuartel y empieza la ronda. Visita al Teniente Coronel grato recuerdo, un hombre de honor y muy comprensivo, quizs porque no tena nada que ver en todo esto- y al General Jefe de la Jefatura de Tropas de Montaa, Excelentsimo Seor as, con todas

las letras-Don Gumersindo Veiga. A aguantar el chaparrn, pues no mereca la pena arriesgarse a un arresto y estropear la partida. Unos das de calvario, de seccin en seccin, permiso post-misin y Teniente Jurdico enviado expresamente a tomar declaracin a un servidor desde del Cuartel General de la Fuerza Terrestre, en Sevilla. Al final, patatas. Sucedi lo que todos sabamos: Al licenciarme el caso -por dos faltas gravesse archivaba. Nada de eso repara el dao a m imagen la estupidez de alguno es irreparable de por s- ni el hecho de que mis compaeros siguieran all, peleando por salir con dignidad de una misin que haban tirado por la borda los de siempre.

ltimas semanas
Naturalmente, aunque no se dio justificacin a mi partida, me buscaron un sustituto. Un par de compaeros fueron all a sustituir al que escribe y a algn lesionado, adems de a un chavalito que no supo esconder tan bien como el resto sus pecados. Son cosas que se hacen por cubrir el expediente.

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viaje de vuelta por Herat en algunos casos y por Manas en todos. Mucho mejor que a la ida. Al fin y al cabo, cuatro meses de cobrar y no gastar dan para ahorrar un buen dinero. Todos con la cartera llena y ganas de gastar arrasando en el PX, con tiempo para hacerlo y necesidad de olvidarse de que aunque se estaba de camino, aun no se haba llegado. El ltimo despropsito al bajar del avin. No te puedes marchar a tu casa, como es tradicional. Tienes que volver a Jaca porque alguien con ms estrellas o con ms bastones bajo estas que t quiere saber que sus chicos estn bien y que han hecho todo lo que se les ha ordenado aunque esto suponga renunciar a la honra por el deber y las gracias. Despus, una vez en casa, a disfrutar, que ya habr tiempo del volver a la rutina cuartelera, las maniobras y si alguien quiere repetir, una nueva misin.

Conclusiones
Dejando de lado los problemas de un servidor con la justicia militar que quedaron en nada porque me aprovech de la principal debilidad del generalato: la arrogancia e hice mi propia guerra asimtrica- y una visin que puede decirse que es poco objetiva nunca pretend serlo en estas lneas- hay una serie de conclusiones a las que he llegado a ttulo personal: Hemos de reforzar a nuestras tropas en Afganistn: Apenas 120 hombres no pueden controlar una provincia como Badghis. Una cosa es criticar las tonteras de los generales de turno, ms preocupados de su carrera que de sus hombres. Otra muy diferente no reconocer que el nmero de soldados de infantera que tenemos desplegados es tan manifiestamente insuficiente que es una de las razones de que progresivamente se salga cada vez menos y la provincia est totalmente fuera de control. No todo el culpa del mando. De hecho, la mayor par-

te de la culpa la tienen, por este orden, los polticos y el pueblo. Unos por no ser capaces de afrontar bajas y no informar. El otro por no interesarse por aquellos que se van a ms de 7.000 kilmetros a defender no ya las ideas de unos o de otros, sino precisamente que vivan en un pas en el que pueden expresarlas. Hay que tener claro que la seguridad va antes que la reconstruccin: Nuestros polticos solo quieren sacarse la foto y evitar el tema de las bajas. No son formas. As solo se arriesga la vida de nuestros soldados sino que se les hace un flaco favor a los afganos. No sirve de nada dar un cantidad ingente de dinero a proyectos de

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Necesitamos aviones, preferentemente F-18 o Harrier II, con capacidad CAS. Podran operar desde Herat y no dependeramos de los tiempos de vuelo de aviones de nuestros socios. Es imperativo que los tiradores de Accuraccy y Barret realicen un curso homologado antes de ir a misin. No se trata de que se les de un cursillo y tengan ms o menos experiencia, sino que tienen que ser capaces de sacar todo el partido de estas armas y por lo menos saber que es un MOA, que no todos lo saben Los conductores no pueden llegar a zona con menos de 1000 kilmetros de experiencia. Esas no son formas y a cada relevo que se hace cuestan a los espaoles miles y miles de euros en vehculos inutilizados o a reparar. Adems, ponen en grave peligro al resto de componentes de la misin y a ellos mismos, sin tener culpa alguna. Logstica: Los dos Hrcules que se encargan de todo, no dan abasto. No voy a entrar en que si los pilotos son vagos que si tal que si cual. Son profesionales que hacen su trabajo lo mejor que pueden, como hacamos los dems. Simplemente es imposible que lleven los repuestos y vituallas suficientes no a Herat, pero s a Qal-e-Naw con los medios de que disponen. Eso debe cambiar. Se impone un cambio radical en la Academia de Oficiales: Los oficiales no pueden salir de la academia y largarse de misin sin haber tenido el mando de una unidad durante un periodo mnimo. No entramos a cuestionar el valor individual, la vocacin o capacidad sino lo estpido que es que

reconstruccin como hacer un colegio o un hospital, para que dos das despus de terminarlo, la horda talibn de turno pase a cuchillo a los que se atreven a intentar educarse. Seguridad y seguridad. Despus ya vendr lo otro, pues en cualquier lugar y poca, los pueblos que han gozado de paz, aunque fuese en base a la espada, se han desarrollado. Si queremos estar all, hay que asumir bajas propias y sobre todo, ajenas. No puede ser que las provoquemos y las escondamos o que evitemos provocarlas a costa de que las logren ellos entre los civiles. Hay que cambiar muchas cosas en cuanto a armamento, equipo y vehculos:

Se necesitan nuevos chalecos y cascos, ms cmodos. Los Lince no son adecuados, son inestables, incmodos y se ha perdido pegada al estar dotados con la MG-42 de 7,62mm en lugar de con la 12,70mm. Las radios de escuadra no son tiles. Han demostrado que no tienen alcance suficiente y no funcionan con los inhibidores de frecuencias activados. Hacen falta vehculos portamorteros y vehculos con armamento pesado. En este sentido, los Centauro seran perfectos. Con media docena, para poder poner uno a vanguardia y otro a retaguardia de cada convoy tanto en Herat como en Qal-e-Naw y tener otros dos descansando sera suficiente. Su can de 105mm sera una bendicin. Necesitamos helicpteros armados. No podemos depender de los italianos teniendo aparatos mejores que los suyos.

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alguien salga de la academia, llegue a su unidad y un mes despus le den el mando de una segunda seccin, de otro Regimiento y en zona de operaciones. Se impone un sistema de crditos como en las universidades. De esta forma, los oficiales solo tendran el grado de alfrez o teniente una vez superado un periodo de prcticas en primer lugar como soldado raso, de doce meses y en segundo lugar como sargento, de otro ao. Tras esto, seran oficiales con todas las de la ley y el respeto de sus subordinados. As, el tiempo total en la academia seguira siendo de cinco aos, dedicados los dos ltimos a la verdadera escuela militar. Es inconcebible que lleguen a una unidad sin saber como funciona un LAG-40 o desmontar una MG-42. Modo de vida en misin: Los americanos tienen prohibido beber. Lo hacen, pero a escondidas. No obstante, viven mucho mejor que nosotros. Tienen Internet en sus corimecs incluso en Qal-eNaw-. Su servicio de correo es infinitamente mejor. Pueden llamar gratis. Sus raciones son la envidia de los espaoles, que solo tenemos unos pocos mens muy pesados y terminamos intentando cambirselos porque a ellos les hace ilusin comerse un caldo gallego a 40 en mitad de la nada. Sus gimnasios son mejores, as como sus servicios de catering, en los que no suelen tener limitaciones de cantidad. Por el contrario, nosotros nos vemos limitado a una racin dada a elegir entre dos platos. Las famosas bolsas de comida que te dan cuando sales de la base para misiones de un da, son de broma. No pueden pretender que un soldado se alimente con dos o tres bollos de

pan del tamao de un puo, tres literalmente- lonchas de chorizo, una lata de sardinas o calamares en salsa americana, una manzana, un yogurt y cuatro galletas rancias. Alguien est ganando mucho dinero con nuestra comida y es una de las mayores causas de desnimo en la tropa. En general, hemos de aprender lo que los ingleses pusieron en prctica ya en las Malvinas, esto es, que la nica forma de reducir el estrs del combate y de la misin lejos de casa es hacer que la tropa se sienta como en casa. No se pueden controlar las comunicaciones: Nuestro altos mandos tienen verdadero pnico a que la mitad de cosas que he contado en este artculo verdaderas chorradas por otra parte toda vez que no he desvelado ningn secreto de Estado ni nada que vaya a dar ventaja a los talibanes o que no sepan- salgan a la luz. Eso, hoy en da no es posible. Los soldados van a llegar a casa y se van a licencia. Van a conectarse a Internet aqu o all, de misin o de

vacaciones. No se trata de evitar que lo hagan, sino de educarles mejor en lo que es conveniente o no decir por su propia seguridady de no darles motivos para contar miserias. Podra seguir sacando conclusiones y haciendo recomendaciones ad infinitum, pero eso requerira ms espacio del que aqu dispongo y lo bsico, est dicho. Solo me queda dedicar este artculo tanto a quienes me han apoyado durante estos meses de forma incondicional no hace falta decir nombres- y a los compaeros que han cedido las fotografas que ilustran estas pginas. A todos ellos, de corazn, gracias.

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a fondo: Mil Mi-28N

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La Batalla de Tarento
Introduccin
En la noche entre el 11 y el 12 de Noviembre de 1940 la Royal Navy atacaba con solo 21 aviones obsoletos la principal base naval italiana, Tarento. El ataque no solo demostr las psimas defensas de esta base italiana y la desastrosa estrategia naval llevada a cabo por la Regia Marina. No, adems, de un solo plumazo, con un simple ataque se alcanz la destruccin operativa de la flota italiana en la Segunda Guerra Mundial, ridiculizada y obligada a partir de entonces a ceder, ms por una sensacin de inferioridad que por la realidad de los nmeros, el control del Mediterrneo al Reino Unido. Terminaban as los escasos das de gloria de la que, en principio, era la mayor y mas temida armada del Mare Nostrum. Terminaba de esta manera, trgica, la historia de la Regia Marina, que a partir de entonces quedaba fuera de juego y, con la invasin de Italia por parte de los aliados y el armisticio de 1943 terminara por luchar contra los nazis y transformarse en la nueva Marina Militar. De este modo, en Tarento y ms tarde, en el Cabo Matapn, terminara su ciclo de la misma forma en que en 1866, en la Batalla de Litsa contra una armada austraca muy inferior lo haba comenzado; con una sonora y dolorosa derrota. La Regia Marina era sobre el papel la armada ms poderosa de todo el Mediterrneo y tambin la quinta armada a nivel mundial, solo por detrs de EEUU, Reino Unido, Japn y Francia. En su inventario figuraban 6 acorazados, 21 cruceros, 59 destructores, 62 lanchas torpederas y 114 submarinos lo que la converta a simple vista, tanto por nmero como por la calidad de sus buques, duea y seora de un Mediterrneo en el que poco podan los diezmados recursos que poda destinar la Royal Navy. Por su parte, la base naval de Tarento era la mas importante de
Caio Duilio

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Italia. En un entorno estratgico y tctico inmejorable, en plena suela de la bota italiana y prcticamente equidistante respecto a los lmites del Mediterrneo, era el sueo de cualquier Almirante. En ella atracaban los buques de mayor porte de la flota italiana, contndose en el momento del ataque britnico hasta 6 acorazados, 7 cruceros, 2 cruceros ligeros y 8 destructores adems de varios buques de menor tamao. Las defensas de tarento eran impresionantes y constan en: 21 bateras antiareas de 101mm 68 instalaciones de caones antiareos ligeros con un total de 88 bocas de fuego 109 ametralladoras antiareas y 27 globos cautivos 4.200 metros de redes antitorpedos de los 12.800 previstos (su profundidad era de 10 metros, siendo el calado medio de la base de 15 metros, lo que facilito el ataque de los torpedos ingleses, especialmente modificados para esta accin) Por ultimo la base contaba con una red de detencin area con 13 estaciones de escucha conectadas a 22 proyectores repartidos por la base, con la intencin de facilitar el trabajo a los medios antiareos. Ni la base ni los acorazados contaban con radar, pero estas redes de escucha eran muy efectivas. Su misin era detectar el ruido de los motores de los aviones enemigos, siendo capaces de dar el aviso varios minutos antes de que el enemigo llegara a la base y ganndose as un tiempo crucial de cara a preparar la defensa y salvar vidas ante un posible ataque.

La royal navy y su presencia en el mediterrneo

La Royal Navy, pese a su potencial y la experiencia de sus tripulaciones se encontraba en una situacin muy complicada. Por una parte, estaba agobiada no solo ante la posibilidad de un desembarco alemn en la propia Inglaterra, a travs del Canal de la Mancha, sino tambin con las acciones de las manadas de lobos nazis en el Atlntico. Por otra, no poda permitirse el lujo de ceder el control del Canal de Suez, vital al reducir el tiempo de viaje de los buques que hacan la ruta desde la India y Australia. Si bien fue en el Atlntico, gracias a los pertrechos llegados desde EEUU y ante las numerosas prdidas que inflijan los alemanes a los convoyes en donde se desarrollaran la mayor parte de las

Conte de Cavour

acciones en los primeros aos del conflicto, el Mediterrneo no poda descuidarse. En este escenario se hallaban destinados por estas fechas 2 portaaviones, el HMS Illustrious y el HMS Eagle, 6 acorazados, 10 cruceros, 30 destructores y varios buques auxiliares. Esta flota que bien poda compararse a la que se encontraba en Tarento en el momento del ataque estaba pese a todo mucho ms repartida y no poda concentrar todos sus recursos, obligada como estaba a distribuirlos entre Gibraltar, Suez, Egipto o Malta. Por suerte para la Regia Marina, en el momento de la accin, solo el HMS Illutrious estara disponible, aunque con parte del ala area del HMS Eagle que haba
HMS Eagle

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aviones, 6 de ellos armados con torpedos, 4 con bombas y bengalas y otros 2 nicamente con bengalas ya que deban iluminar lo mejor posible el objetivo para que los aviones de la segunda oleada afinasen la puntera. No todo fue sencillo. Para cuando los Swordfish sobrevolaron Tarento, los sistemas de escucha haban hecho su trabajo mejor de lo esperado y haban delatado a los britnicos. Pese a ello, no todo fueron malas noticias. Un objetivo abarrotado de las luces de los grandes focos destinados a revelar la presencia enemiga facilit sobremanera el trabajo y permiti que los aviones armados con bengalas iluminaran los principales objetivos; los acorazados. En esta primera oleada se logr daar dos acorazados. El Conte di Cavour recibi el primer torpedo por parte del propio jefe del grupo el Teniente Willianson, aunque momentos despus este sera derribado, siendo l y su copiloto hechos prisioneros. El Littorio, sali peor parado, encajando dos torpedos que le provocaron sendos boquetes de 12 x 8 y 7 x 2 metros de dimetro. Adems de los acorazados y de daos a menores a otros buques que estaban en la base, uno de los aviones cargados con bombas arroj las suyas sobre la base de los hidroaviones que quedara totalmente destruda. La segunda oleada lleg, con puntualidad britnica, media hora despus de que los primeros aviones se abandonaran la escena del crmen. Estaba compuesta por apenas 8 aviones de los 9 previstos - uno de ellos tuvo que volver al portaaviones por problemas mecnicos-. Los primeros, cargados con bombas y bengalas alcanza-

HMS Illustrious

sido alcanzado mientras protega un convoy y se encontraba en el dique seco.

El Plan MB8
Con el fin de mantener el secreto sobre el ataque a Tarento, la Royal Navy ideo un plan destinado a confundir al Alto Mando Naval Italiano y a camuflar sus verdaderas intenciones. Este plan recibira la identificacin MB8. El plan consista en seis operaciones paralelas con el objetivo de enmascarar la ms importantes de todas, la operacin Judgement, que enmarcaba a dos portaaviones y sus escoltas que no seran otros que los encargados de llevar a cabo el ataque sobre Tarento. Las dems operaciones consistan en movimientos de diferentes grupos navales britnicos por todo el Mediterrneo, atacando a convoyes militares enemigos para as despistar tanto al Mando Naval como al Mando Areo italianos y atraer as los posibles ataques, asegurndose de que los portaaviones encontrasen el camino despegado. Pese a la aparente astucia del plan britnico, si algo facilito sobremanera el xito de estas operaciones fue la italiana, basada en la falsa premisa de que la sola presencia de sus buques, prestos para el combate y no su despliegue era

razn suficiente para mantener a los aliados fuera de sus aguas. La realidad implacable de un conflicto en el que el Imperio Britnico se jugaba la vida demostr que esta creencia era algo totalmente errneo. As, tras una intensa pero breve preparacin y sin todos los medios previstos, se inici la Operacin Judgement

El ataque
El 10 de Noviembre de 1940 el HMS Illustrious y su escolta se separaron de las fuerzas A y F y se dirigieron rumbo a la isla griega de Cefalonia. Al mismo tiempo, otra agrupacin naval enmarcada dentro del Plan MB8 formada por tres cruceros se dirigi al Estrecho de Otranto con la intencin atacar el trafico mercante y llamar lo mximo posible la atencin obligando a la Regia Marina a centrarse en ellos. Las maniobras de distraccin dieron resultado y los navos italianos que se encontraban navegando salieron tras ellos, no habiendo ninguno que reparase en el HMS illustrious que hacia 9 de la noche tena ya todo preparado para iniciar el ataque sobre los desprevenidos marinos de Tarento. La agresin se inci cuando del Illustrious despegaron 21 Swordfish divididos en dos oleadas. La primera estaba formada por 12

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ron los depsitos de combustible de la base naval destruyndolos y provocando el pnico en Tarento. Los siguientes, cargados con torpedos y que nuevamente se encontraron la base totalmente iluminada gracias ahora al petrleo ardiente aportaron tambin su dsis de suerte y de pericia. El primero de ellos logr hacer blanco nuevamente en el Littorio, que encajo su tercer torpedo, aunque dando muestra de una gran construccin, no lleg a hundirse. El siguiente torpedo -y el ultimo que hizo blanco- impact en plena lnea de flotacin del acorazado Caio Duilio, que empez a hundirse. Por ultimo un avin cargado de bombas y retrasado respecto al resto del grupo proyect las suyas sobre el Trento y pese a no alcanzar el ansiado impacto directo, la metralla perfor parte del casco consiguiendo destruir los tanques de combustible. Con esta postrera accin se dara por finalizada la segunda oleada y el ataque en su conjunto, siendo derribado en el intervalo un nico aparato.

Consecuencias
Las consecuencias inmediatas no fueron tan importantes como se pretende, probablemente por las limitaciones de los propios atacantes que dejaron un escuadrn en reserva en el Illustrious. Se cumpli con xito el objetivo de inutilizar los acorazados italianos, de los que cuatro fueron daados. A esto debe unirse adems, la destruccin de la base de hidroaviones y de los depsitos de combustible. Pese a todo, la flota italiana segua siendo temible y en pocos meses estaba de nuevo completamente operativa.

Entre los acorazados alcanzados, el Littorio estara apenas cinco meses fuera de combate. El Caio Duilio apenas lo estuvo seis y poco ms el Trento. Solo el Conte di Cavour estuvo el resto de la guerra en reparaciones, sorprendindole el armisticio italiano de 1943 en el dique seco. Frente a esto, dos pilotos britnicos murieron, otros dos fueron hechos prisioneros por las tropas fascistas y dos aparatos fueron derribados. Fueron prdidas mnimas y absolutamente rentables si tomamos en cuenta el grave dao provocado a la Regia Marina. En cuanto a las consecuencias a largo plazo, fueron quiz las ms beneficiosas para el bando aliado. La Regia Marina perdi todo su poder en el Mediterrneo, repartiendo sus buques por toda la geografa italiana y condenndolos si es que no lo estaban ya- a unas pocas salidas. Su participacin en los siguientes aos del conflicto qued reducida a varias escaramuzas protagonizadas por buques menores y que apenas tuvieron importancia. Siguiendo los postulados de Douhet sobr el control areo, fue la Regia Aeronutica la encargada de instigar a los aliados en el mediterrneo con sus Savoia Marchetti SM-79. Nada de esto tuvo verdadera importancia. La suerte de la guerra en el Mediterrneo qued deci-

Giulio Cesare

dida y el control de facto que los britnicos alcanzaron en este mar despus del ataque les permiti contar unas lneas de suministros casi ininterrumpidas. Este control sera esencial para facilitar el desembarco en Italia, el triunfo sobre la Alemania Nazi en el norte de frica y para permitir la llegada de numerosos pertrechos desde las colonias a la metrpoli. La nica resistencia que los britnicos encontraron a partir de entonces en el Mare Nostrum fue la que ofrecieron los submarinos, obligados ahora a dividirse entre el Mediterrneo y el Atlntico y ayudando a socavar el poder de una Alemania que segn iba distrayendo sus recursos de los escenarios principales para cubrir los fracasos de su aliado italiano, iba deibilitndose pese a su todava entonces aparente invencibilidad. Los U-Boot tuvieron sonoros xitos, como el hundimiento de varios portaaviones britnicos entre ellos el propio HMS Eagle por parte del U-73 en 1942-, pero el dao ya estaba hecho y el resto, es historia.

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eventos
DESTACADO Sabadell-Barcelona, Espaa 28 de Septiembre 4 de Octubre Semana Aeronutica y Red Bull Air Race
Los das 3 y 4 de Octubre de 2009, en Barcelona, tendr lugar nuevamente la Red Bull Air Race que con sus evoluciones y acrobacias prev congregar a ms de un milln de entusiastas seguidores de estos pilotos y aeronaves. La carrera ser el colofn a la Semana Aeronutica que entre el 28 de Septiembre y el 4 de Octubre transformar Sabadell y Barcelona poblando el Parque del Forum y CosmoCaixa, con talleres, espectculos y experiencias muy interesantes que culminarn con el esperado Festival Areo. Otras ferias y congresos

Praga, Repblica Checa 21 23 de Septiembre 4th Annual Ground Combat Vehicles 2009
Durante tres das los asistentes podrn disfrutar de exposiciones estticas y conferencias acerca del sector terrestre en estos tiempos de crisis.

Hamburgo, Alemania 30 de Septiembre 2 de Octubre Maritime Security & Defence

Una de las ferias ms completas de Europa sobre sistemas navales. Con charlas, conferencias, exposiciones y la posibilidad de acceder a los representantes de algunas de las compaas lderes en el sector naval de la defensa.

Estocolmo, Suecia 21 23 de Octubre Maritime Systems and Technology

MAST es una de las ferias lderes en el sector martimo. Organizada por un comit internacional, en ella se toman decisiones de gran trascendencia para armadas e industria naval.

Paris, Francia 17 20 de Noviembre MILIPOL 2009

En esta ocasin (16 Edicin) se cumplen 25 aos de una de las ferias ms emblemticas del sector policial y de seguridad interior. Armamento, conferencias y todas las novedades sobre proteccin de personas, respuesta ante catstrofes y lucha antiterrorista y todo ello en un marco privilegiado y en un espacio de ms de 50.000 m2 poblado por casi mil expositores.

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crtica literaria
Armas, grmenes y acero
En esta obra monumental, Jared Diamond trata de explicar los ltimos 13.000 aos de historia humana y con ello la hegemona euroasitica-, basndose en las ltimas evidencias cientficas y descartando toda superioridad gentica, racial o cultural. Diamond alega que las diferencias de poder, y en concreto en la posesin de tecnologa entre las diferentes sociedades humanas, tienen su origen en las diferentes condiciones ambientales que son amplificadas por ciertos mecanismos de retroalimentacin. As la posesin de ganado, en s una ventaja importante, al obligar a los pueblos que lo poseen a adaptarse para sobrevivir a las enfermedades procedentes del mismo, da una notable superioridad a estos frente a quienes no tienen desarrollada la misma resistencia a los virus y bacterias que estos portan. As, como el autor reconoce, la historia de la guerra tiene menos que ver con generales brillantes que con los virus que estos han portado. De esta forma, va entretejiendo, mediante el estudio de sociedades y momentos concretos, una historia general de la humanidad que algunos podrn no compartir, pero a la que nadie podr criticar la falta de solidez en sus argumentaciones. El autor, comenzando con las primeras zonas de produccin independiente de alimentos, analizando la posibilidad o imposibilidad de domesticar ganado que sirva de fuente alternativa de protenas y ayude en las labores agrcolas y tocando temas tan diversos como la difusin de la tecnologa, la propensin de cada sociedad al cambio cultural o la lucha competitiva entre sociedades vecinas logra dar una explicacin razonable a la evasiva pregunta de por qu el mundo es como es y por qu unos tienen tanto y otros tan poco. Jared Diamond, Armas, grmenes y acero. Debate Editorial, abril de 2006. ISBN 84-8306-667-X

Colapso
No podamos dejar de lado esta suerte de segunda parte de Armas, Grmenes y Acero. No puede leerse una y obviarse la otra. Si en el primer libro, Jared Diamond nos hablaba de por qu unas civilizaciones triunfaron en la carrera de la Historia, gracias a factores demogrficos, geogrficos y fisiolgicos, en este segundo tomo aborda los procesos que llevaron a sociedades exitosas, como la Maya a desaparecer prcticamente de un da para otro en tiempo histrico- de la faz de la tierra. Factores como la deforestacin y la destruccin de hbitat, con la erosin y salinizacin del suelo que muchas veces implican. La disponibilidad o no de recursos hdricos. La caza y las pesca excesivas. El aumento incontrolado de la poblacin, las relaciones con los vecinos o la introduccin de especies pestferas son el nexo comn entre el fracaso y el xito de sociedades tan diferentes como las poblaciones polinesias de Pitcairn, Isla de Pascia o la isla de Tikopia en el Pacfico, as como de los Anasazi, los propios mayas o los vikingos de Groenlandia. Sin embargo, que nadie se lleve a engao. No se trata de un libro sobre el pasado, sino de una leccin sobre nuestro propio presente, en el que el cambio climtico, la contaminacin, el agotamiento de los recursos hdricos o la deforestacin y prdida de fertilidad del suelo, junto con el aumento demogrfico nos sitan en un momento culminante de la historia de la humanidad como conjunto. Por primera vez, somos capaces de conocer los efectos al menos parte- de nuestro impacto sobre el planeta y contamos con los medios adecuados para revertirlos. Solo tenemos que concienciarnos y aprender de aquellos que no llegaron a tiempo o que nunca tuvieron la oportunidad de conocer las causas de su trgico destino. Diamond, Jared (2005), Colapso: por qu unas sociedades perduran y otras desaparecen. Madrid, 2005.

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prximo nmero

Artculo: Portaaviones Clase Queen Elisabeth

Lo ltimo sobre uno de los proyectos ms esperados y a la vez desconocidos de la Royal Navy. No solo se juega su prestigio y capacidad, sino una buena cantidad de dinero que nadie sabe bien en qu se est empleando.

Artculo: Morteros Autopropulsados

Un incisivo repaso a las nuevas y no tan nuevas- incorporaciones a la familia de los morteros. Caractersticas, capacidades y sobre todo: Cul nos conviene?.

Artculo: La Guerra Libia-Egipto (Primera parte)

Un artculo sorprendente sobre uno de los conflictos ms extraos e ignorados del ltimo medio siglo. La Libia de Gadaffi pretenda poner en jaque a un Egipto mucho mejor preparado y equipado y cosech una sonora derrota.

Minutos decisivos: La batalla de Tskhinvali

En unas pocas horas, tras un ataque sorpresa, las fuerzas rusas reaccionaron batiendo sin discusin a un enemigo que confiaba demasiado en sus escasas fuerzas

Y adems: Artculos de opinin, eventos, libros y por supuesto, un artculo sorpresa

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