RESISTENCIA DE MATERIALES.

CONTENIDO
1.Elementos cargados axialmente. 1.1. Esfuerzo normal. 1.2. Deformación normal bajo carga axial. 1.3. Diagramas esfuerzo – deformación. 1.4. Esfuerzos y deformaciones verdaderas. 1.5. Ley de Hooke. Módulo de elasticidad. 1.6. Cargas repetidas. Fatiga. 1.7. Deformaciones de elementos sometidos a carga axial. 1.8. Cambios de temperatura.

.ELEMENTOS CARGADOS AXIALMENTE.

ESFUERZO NORMAL. .

.DEFORMACIÓN BAJO CARGA AXIAL L L ε = 𝛿/L 𝛿 DEFORMACIÓN UNITARIA.

.

Tensión real = 𝐹/𝐴𝑖 Ai = 𝐴𝑜/𝑒ϵ .ESFUERZOS Y DEFORMACIONES VERDADERAS.

.PROBETA DE ENSAYO A TRACCION.

.

DIAGRAMA ESFUERZO-DEFORMACIÓN .

.

.

.

LEY DE HOOKE. MODULO DE ELASTICIDAD El esfuerzo σ es directamente proporcional a la deformación ϵ σ=Eϵ .

RELACION DE POISSON Γ= 𝐷𝑒𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑢𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑎 𝑙𝑎𝑡𝑒𝑟𝑎𝑙 𝐷𝑒𝑓𝑜𝑟𝑚𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑢𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑎 𝑎𝑥𝑖𝑎𝑙 .

DUCTILIDAD: Capacidad de un material de deformarse en el rango plástico. TENACIDAD: Capacidad de absorber energía plástica antes de fracturarse. el modulo de resiliencia es el área bajo la curva nominal tensióndeformación hasta el límite elástico. Los materiales más dúctiles son normalmente más tenaces que los frágiles. . PORCENTAJE DE REDUCCION DE AREA =( (Ao-Af)/Ao)*100% PORCENTAJE DE ELONGACIÓN = ( (Lf-Lo)/Lo)*100% RESILIENCIA: Es la capacidad del material de absorber energía en el rango elástico.

CARGAS REPETIDAS FATIGA. • 1845. . que las fuerzas necesarias para provocar la rotura con cargas dinámicas son muy inferiores a las necesarias en el caso estático y que existe un umbral por debajo del cual las probetas no se rompían (limite de fatiga). • En 1860 WӦHLER concluyó. RANKINE demostró que la reducción de las concentraciones de tensiones alargaba la vida del eje. después de ensayos.

Este procedimiento se repite en otras probetas a amplitudes máximas decrecientes. Se cuentan los ciclos hasta rotura. .CURVA S-N. Estas curvas se obtienen a través de una serie de ensayos donde una probeta del material se somete a tensiones cíclicas con una amplitud máxima relativamente grande (aproximadamente 2/3 de la resistencia estática a tracción).

.

.

Δ = (𝑃∗𝐿)/(𝐸 ∗𝐴) .DEFORMACIONES DE ELEMENTOS SOMETIDOS A CARGA AXIAL.

ϵ = α(ΔT) .EFECTOS DE LA TEMPERATURA.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful