CALDEROS ACUOTUBULARES

DIFERENCIA ENTRE ACUOTUBULARES Y PIROTUBULARES

En los acuatubulares el agua circula por dentro de el tubo rodeado de los gases calientes. En el caso de los pirotubulares es a la inversa.

VENTAJAS
Las dos ventajas de los acuotubulares sobre los pirotubulares son: 1.- Se puede obtener mayor capacidad aumentando el numero de tubos independientemente del dimetro del caldern 2.- El caldern no esta expuesto dilectamente al la llama 3.- Son utilizados quemadores ecolgicos para combustleo, gas y diesel

PARTES DE UN CALDERO

CALDERAS ACUOTUBULARES DE TUBOS RECTOS

Fueron las primeras calderas acuotubulares, siguiendo el diseo de las pirotubulares. Los tubos en estos calderos estn colocados en dos tipos de cabezales: 1.- Cabezal de tipo caja. 2.- Cabezal de tipo sinuoso

CALDERAS ACUOTUBULARES DE TUBOS RECTOS

CALDEROS DE CABAZALES SINUOSOS Y DE CAJA

Cabezal sinuoso.- En las viejas calderas de baja presin los cabezales se construyeron de hierro fundido. Para alta presin, fueron limitados por el cdigo ASME a una presin mxima de 160 psi y 350 F, entonces los cabezales se fabricaron de acero forjado que se utilizaron para presiones de 1200 psi.

CAJA O CABEZA FRONTAL

Esta constituida por chapas planas, estas chapas deben arriostrarse para evitar su deformacin, el arriostre en estas calderas limita la presin de trabajo hasta aproximadamente ente 600 psi.

CALDEROS ACUOTUBULARES DE TUBOS CURVADOS

Son mas flexibles que los rectos Permiten una mayor superficie de calefaccin

CALDEROS STIRLING

Fueron uno de los primeros tipos de calderos de tubos curvados. Fueron diseados para una presin normas de 11 hasta 60 bar.

CALDEROS MODERNOS DE TUBOS DE AGUA

Son de tres tipos: A, D Y O. Calderas de tipo D: - Consta de dos calderines y un quemador. - Las paredes del hogar estn refrigeradas por agua en la parte frontal y trasera y las partes laterales, suelo y techo estn refrigerados por tubos tangentes.

CALDERAS DE COMBUSTION MIXTA

Requieren condiciones especiales: - Para aadir combustible liquido o gaseoso a combustible slido se debe tener en cuenta lo siguiente: 1.- Utilizar recalentador. 2.- Necesidad de exceso de aire. 3.- Temperaturas esperadas del metal 4.- Temperaturas finales de los gases.

CAMBIOS DE COMBUSTIBLE
Se debe tener en cuenta lo siguiente: 1.- Comprobar con el fabricante. 2.- Cantidad de aire combustible. 3.- Volumen de la cmara de combustin.

CALDERAS DE CENTRALES TERMICAS

Calderas supercrticas: Trabajan por encima de la presin critica (225 bar) y una temperatura de trabajo mayor que la temperatura critica ( 374.2 C)

CALDERAS DE CIRCULACION CONTROLADA

Calderas de tipo Lamont. La cantidad de agua es de 3 a 20 veces la cantidad de agua evaporada. Se requieren 2 bombas.

FIN