Está en la página 1de 10

nestorrnoe@hotmail.

com
AERONAVES Y MOTORES
CLASIFICACIÓN SEGÚN OACI Globo
Libre

AERONAVES MENOS PESADAS QUE EL AIRE Dirigible Globo


No Rígido Cautivo

Planeador

Dirigible Dirigible
Semirígido Rígido
Avión Ornitóptero

AERONAVES MÁS PESADAS QUE EL AIRE

Helicóptero Autogiro
CLASIFICACIÓN SEGÚN OACI
Menos pesadas se sustentan Más pesadas se sustentan
mediante gases mediante reacciones
(Helio/Hidrógeno) aerodinámicas con el flujo de
aire

CRITERIOS DE CLASIFICACIÓN
Monoplanos
Por Número y Posición de Biplanos
las Alas
Triplanos y Multiplanos
Ala Alta
Ala Parasol

Ala Media

Ala Baja

Escalonamiento Positivo

Ala de Gaviota Escalonamiento Negativo

Sesquiplano

Ala de Gaviota Triplano


Invertida
POR EL TIPO DE MOTOR

MOTOR A PISTON

MOTOR TURBOREACTOR

MOTOR TURBOHELICE
POR LA POSICION DE LOS MOTORES

MOTOR TRACTOR MOTOR PROPULSOR

MOTORES EN TANDEM
POR EL NÚMERO DE MOTORES

MONOMOTOR BIMOTOR

TRIMOTOR MULTIMOTOR
POR EL TIPO DE TREN DE ATERRIZAJE

Tren convencional Tren de Aterrizaje Fijo

Tren Retractable Tren Triciclo


POR LA FORMA DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE
AEROPLANO TERRESTRE SHORT TAKEOFF AND LANDING (STOL) VERTICAL TAKEOFF AND LANDING (VTOL)

HIDROAVION
BOTE VOLADOR DE FLOTADOR SIMPLE DE FLOTADOR DOBLE

ANFIBIO

También podría gustarte