MSTF 4B

válvulas compensadoras de frenado

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• Objetivo.
• Comprender funcionamiento de las válvulas
compensadoras de frenado.

• Correos para enviar trabajos.

• Josefernandez.moreno@yahoo.com
• J.fernandez@eisasanantonio.cl
• ¿Qué es una válvula compensadora de
frenado?
• Es un dispositivo que nos permite controlar la
fuerza de frenado principalmente en el eje
trasero, debido a la perdida de masa
soportada en una frenada brusca, y así evitar
el bloqueo de las ruedas traseras.
 Distribución de cargas en el frenado
(70% en el eje delantero, 30% eje trasero)
Válvula compensadora del eje trasero
Ubicación de la válvula compensadora
 Compensador en función de la carga

• Este regulador modifica la presión hidráulica de

frenado que llega al eje trasero en función del peso
que soporta dicho eje. Para detectar la masa
existente, el compensador se encuentra fijado a la
carrocería y dispone de una unión mecánica
flexible con el puente trasero. Actúa en función de
la compresión o distensión de la suspensión, que
es proporcional a la carga existente en dicho eje
(limitación estática) y a la deceleración del vehículo
(limitación dinámica).
Partes principales de la válvula compensadora (en trabaja en
función de la carga)
Frenado con poca carga
Frenado con mayor carga
Disminución de la carga
Retorno del compensador
 Ticket de salida
• ¿nombre las partes de la válvula
compensadora?

• 1.
• 2.
• 3.
• 4.
 Guía de trabajo (investigación)

• ¿Qué ocurre con las válvulas compensadoras

en los vehículos que tienen sistema de frenos
ABS?