Industria del transporte

Juega un papel predominante en el desarrollo de la sociedad orígenes y destinos.

1. La Ley 105 de 1993 legisló y estableció que el transporte ya no se considera como una actividad, sino como una industria, diferenciando entre transporte privado y transporte público, con las siguientes
particularidades:

2. Transporte público
3. Articulo 3° de la Ley 105 de 1993: Es una industria encaminada a garantizar la movilización de personas o cosas, por medio de vehículos apropiados, en condiciones de libertad de acceso, calidad y seguridad de
los usuarios, sujeto a una contraprestación económica.

4. Transporte privado
5. Artículo 5° de la Ley 336 de 1996: es aquel que tiende a satisfacer necesidades de movilización de personas o cosas dentro del ámbito de las actividades exclusivas de las personas naturales o jurídicas.

6. Principios Rectores

7. Del acceso al transporte: Dirigido a autoridades y usuarios sobre la oferta de modos y medios que pueden ser utilizados.

8. Del carácter del servicio público del transporte: El transporte es un servicio público en Colombia, bajo la regulación del Estado en condiciones de calidad, oportunidad y seguridad.

9. De la colaboración entre entidades: Todos los organismos del Sistema Nacional de Transporte deben trabajar con criterios de coordinación, planeación, descentralización y participación.

10. De la participación ciudadana: Todas las personas y organizaciones pueden formular solicitudes, quejas y sugerencias.

11. De las rutas para el servicio público de transporte de pasajeros: Basados en estudios de oferta y demanda, el Estado otorgará permisos o contratos de concesión para servir rutas origen-destino para cada
modo de transporte.

12. De la libertad de empresa: Para prestar el servicio, los interesados deben estar habilitados por el Estado, que garanticen el cumplimiento de acreditación de condiciones técnicas, operativas, financieras, de
seguridad y procedencia del capital aportado.

13. De los permisos o contratos de concesión: Para prestar el servicio, los interesados deben estar habilitados por el Estado, que garanticen el cumplimiento de acreditación de condiciones técnicas, operativas,
financieras, de seguridad y procedencia del capital aportado.

14. Del transporte intermodal: Se promueve el comportamiento intermodal y su adecuada complementación.

15. De los subsidios a determinados usuarios: Las ramas legislativas del Estado podrán establecer subsidios para la población vulnerable.