DIRECCIÓN GENERAL DE

BOMBEROS
DPTO. TÉCNICO
 Lanzas:
Definición:
La lanza tradicional, es un tubo
de cobre que adopta la forma
troncocónica para dar velocidad al
agua. Su confección se diferencia
en tres partes perfectamente
definidas:
•Caja grande: es la que se arma en la
manga, por tal motivo cuenta con una
rosca hembra.
•Caja chica: sirve para el armado de la
boquilla, posee para ello una rosca macho.
•Cuerpo: esta constituido en cobre variando
sus dimensiones en largo y sección según
el tipo de lanza, pero todas adoptan la
forma troncocónicas.
•Boquilla: la forma general de la boquilla es
similar a la de la lanza, pero antes del
orificio de salida se hace cilíndrica para
obtener un chorro eficiente.
 Distintos tipos de lanzas

En los primeros momentos

podríamos hablar de tres tipos de
lanzas:
Chorro Pleno: permite obtener un
chorro lineal, que variara de
acuerdo a la medida de la boquilla
adosada.
Combinada: nos permite obtener dos tipos de
chorros, uno pleno y otro en forma de niebla.
Lanza boquilla: nos permite realizar tres
tipos de chorros: pleno, lluvia y niebla
 Lanza espuma
Se emplean en las instalaciones de
espumas mecánicas, tienen un diseño
donde se pueden diferenciar dos partes
que están perfectamente definidas, el
generador y la cámara de turbulencia.-
DISTINTOS TIPOS DE CHORROS

Utilización en posición de chorro pleno.

Utilización en posición de cono de poder.

Utilización en posición de cono de protección personal.

 Mangas
Definición: la manga de incendio se
utiliza para identificar un tipo de tubo
cilíndrico flexible, que lleva agua bajo
presión, desde el punto de
aprovisionamiento hasta el lugar donde
se arroja para extinguir el fuego.
 MEDIDAS DE MANGAS

MM PULGADA

63 2 1/2"

45 1 1/2"

38 1"
 CLASIFICACION DE MANGAS
Mangas con forro interior:
Constan de un tubo de tela tejida de manera
que se protege el interior por alguno de los
siguientes métodos:
 Sucesivos baños de látex
 Un tubo interior de goma vulcanizado a la
manga
Un forro interior de tela fina bañada en látex
también vulcanizada
 MANGAS DE GOMA
Las mangas de goma se usan en línea
de menor diámetro (devanadera).
Estas mangas están formadas por un
tubo interior de goma y sucesivas
capas de tela y goma, la tela puede
estar dispuesta en capas longitudinales
o bien a modo de espiral.
 “Consideraciones”
La manguera contraincendios debe
seleccionarse con atención para garantizar
sus cualidades de duración. Incluso si se
fabrica con materiales de calidad, no puede
soportar daños mecánicos, calor, moho ni
exposiciones a productos químicos. Sin
embargo, la duración de una manguera
contraincendios depende considerablemente
de lo bien que se proteja la manguera de
estos tipos de daño.
 Daño mecánico
Se recomienda lo siguiente:
• Evite desenrollar o estirar la manguera sobre
bordes u objetos rugosos o afilados.
• Utilice rampas o puentes para mangueras con
la intención de protegerlas de los vehículos
que pasen por encima.
• Abra y cierre las boquillas, válvulas e
hidrantes lentamente para evitar golpes de
ariete (fuerza creada por la rápida deceleración
del agua).
• Cambie la posición de los dobleces de
la manguera cuando se vuelva a
acomodar la manguera en el vehículo.
• Evite una presión de bombeo excesiva
en las líneas de mangueras.
Recomendaciones para el Cuidado de las mangueras:

• Proteja la manguera de exposiciones excesivas al calor o

al fuego, si es posible.
• No deje la manguera en una zona caliente una vez seca.
• Utilice una temperatura de secado moderada. Una
corriente de aire templado es mejor que el aire caliente.
• Mantenga seco el tejido de recubrimiento de la
manguera.
• Haga correr agua por las mangueras que no se han
usado durante un tiempo para prolongar su vida.
• Evite desenrollar la manguera contraincendios sobre el
pavimento caliente para que no se reseque.
Cómo lavar una manguera

La mayoría de las mangueras

contraincendios con
recubrimiento textil necesitan
algo más de cuidado que las
que no posee recubrimiento
textil:
1. una manguera con cubierta textil, hay
que cepillar a conciencia la acumulación
habitual de polvo y suciedad.
2. Si no se puede retirar la suciedad con un
cepillado, se debe lavar la manguera y
frotarla con agua limpia.
3. Cuando una manguera contraincendios
ha estado expuesta a aceite,
debe lavarse con un jabón o detergente
suave, asegurándose de que se limpia
todo el aceite.
UNIONES
• Se los puede dividir en dos grupos, diferenciados por el tipo de
roscas.

WHITWORD (Bronce) STORZ (Aluminio)

Las mas comunes son las de tipo
WHITWORD o a rosca, ya que
son las mas económicas, en tanto
las de tipo STORZ son utilizadas
comúnmente por los bomberos ya
que permiten un acople rápido en
el emplazamiento de las líneas de
ataque.