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EQUIPOS DE ASPIRACIÓN E IMPULSIÓN

El conocimiento del funcionamiento de los diferentes equipos y sistemas de que dispone el bombero para
su trabajo, la adquisición de destreza y habilidad en su manejo a través de practicas con los mismos, así como
las revisiones periódicas y un correcto mantenimiento posibilitaran realizar un trabajo mas eficiente y efectivo.
Los elementos básicos empleados en las instalaciones de aspiración e impulsión se denominan mangueras.
Estas han evolucionado desde las primeras de lino hasta las actuales de fibra sintéticas con tres o cuatro capas.
Podemos diferenciar, según su rigidez, dos tipos:
-

Flexibles: Al plegarlas son planas, adoptando la sección circular cuando circula el fluido de extinción a presión.
Utilizadas en los sistemas de impulsión.

- Semirrigidas: Mantienen siempre la forma circular estén o no sometidas a presión. Utilizadas generalmente en los
sistemas de aspiración, puesto que para tal fin no se pueden emplear mangueras flexibles ya que no están diseñadas para
soportar presiones manométricas negativas. Existen otro tipo de mangueras semirrigidas de 25 mm de diámetro
instaladas en los sistemas de pronto socorro y que sirven para impulsar agua a alta presión sin tener que realizar el
tendido de mangueras.

Las mangueras se ubican en devanaderas que son habitáculos fijos o portátiles sobre los vehículos
denominados carretes.

1.

SISTEMAS de ASPIRACIÓN.

Un liquido para ser arrojado hacia algún punto deseado debe ser sometido a una presión tal que per- mita lo
anterior. Normalmente comprobamos con los depósitos de agua se ubican en las cotas mas altas de un terreno.
Las bombas centrífugas son una forma artificial de lograr presión por altura, esto lo consiguen, tal como su
nombre lo indica, por centrifugación del agua en su interior, más precisamente en el interior de las cavidades
donde van alojados los rodetes, los que al girar provocan que el liquido tienda a escapar hacia el perímetro de
estos, donde es dirigida por la carcasa de la bomba hacia la correspondiente matriz de distribución.
Veremos en primer lugar todos los elementos que conforman un sistema de aspiración, y posterior- mente los
elementos y equipos que se usan para impulsar agua generalmente.

Mangueras rígidas de aspiración.
Están formadas por una base tela recauchutada reforzadas con un entramado metálico para evitar que se nos
deforme en la aspiración por el efecto de succión, que se denominan mangotes (1). Sus diámetros suelen ser de
45, 70, 90, 100 y 110 mm de diámetro interior, con longitudes que varían de los 2 a 3 metros. El sistema de
conexión es el racor de origen alemán denominado Storz, que si bien no esta normalizado es de uso general por
los servicios de bomberos. Este tipo de conexión necesita de una herramienta especial para el acopla- miento
(3). Durante su acoplamiento debemos asegurarnos que se realizamos un montaje adecuado entre los elementos
puesto que de lo contrario, o si los mangotes estuvieran en mal estado con porosidades, no realizaríamos la
depresión necesaria para comenzar la aspiración. El elemento que se coloca en el extremo opuesto a la
conexión
a bomba se denomina válvula de pie o aspiración (2) y su finalidad consiste en facilitar la
aspiración realizando un filtrado grueso que evite la aspiración de piedras u otros residuos que dañen al cuerpo
de la bomba. Obviamente tanto la válvula de pie o aspiración y la conexión para aspiración de la bomba tienen
racores tipo Storz.

Las motobombas que se emplean para labores de achique priman el caudal por encima de la presión.bina que esta solidaria (7) con el rodete del segundo cuerpo. Dispone de dos cavidades. nivel de aceite y combustible (gasolina). Elemento de tipo centrifugo utilizado para impulsar un liquido utilizando como fuerza motriz el agua impulsada por otra bomba. potencias y caudales. Posee racores tipo Barcelona de 70 mm y trabaja en baja presión. Especial cuidado deberemos tener al reemplazar la bujía apretándola correctamente con el fin de que asiente sobre su arandela. bastidor tubular envolvente con la finalidad de proteger al grupo. ríos. Básicamente es igual a la anterior pero se le incorpora un flotador fabricado en espuma de poliuretano de alta densidad e insumergible. Hay que destacar la prohibición de utilizarla con líquidos cuya temperatura de autoignición sea inferior a 200ºC debido al riesgo existente de autoexplosion por calentamiento. pantanos.xión por el que se expulsara el liquido que deseemos desplazar (4) y de una toma por la parte inferior provisto de un filtro duro (3) que impide el acceso a piedras y otros residuos que puedan obstruir o dañar el rodete. las motobombas auxiliares flotantes poseen un eje del rodete de impulsión vertical. El sistema de arranque suele ser manual. colocada en la parte superior. etc. lagos. Una de sus características mas importantes es que impulsan a ras de agua por lo que son útiles incluso en líquidos con muy poca profundidad. La primera (5). Resistente al agua de mar y aguas muy cargadas. Según la norma UNE EN 1028-1 podremos definirlos como bombas centrífugas portátiles instaladas sobre un bastidor metálico transportable o sobre un remolque que se complementan con un motor deexplosión de accionamiento. Facilitan caudales entre 600 y 1200 l/m. Turbobomba. Motobomba auxiliar flotante. Útil para impulsar agua desde piscinas. Suelen tener diferentes prestaciones. que tiene el eje del rodete de impulsión horizontal. con lo que conseguiremos un efecto de impulsión en los rodetes de la segunda cavidad (6). y una bomba de una sola etapa de aleación ligera y autoaspirante. El mantenimiento periódico de dicho elemento deberá incluir el desmontaje del filtro inferior y la revisión de giro del rodete. alberga la tur. Pueden ser ubicadas en cualquier sitio puesto que no dependen de cables y/o conexiones. ni dispositivo de cebado. . Están compuestas por: un motor de explosión de gasolina monocilindrico de 4 tiempos. Teniendo siempre en cuenta de no utilizar durante la limpieza del filtro de aire disolventes de bajo punto de inflamación pues podría causarse una explosión o un incendio. A diferencia de las motobombas auxiliar. Dado su robustez. versatilidad y facilidad de uso son aptas para los Servicios de Bomberos.Periódicamente se deberá comprobar el buen estado de la bujía de encendido. conectada en circuito cerrado e independiente al cuerpo de la bomba del vehículo (1 y 2).Motobomba auxiliar. No requiere ni tubo de aspiración. Las motobombas que se usan para impulsar agua directamente sobre el fuego dan mas presión que caudal. etc. Esta segunda cavidad dispone de un racor de cone. utilizadas frecuentemente en los incendios forestales. limpieza del filtro de aire.

Una tercera capa exterior de caucho. los cuales pueden parar y poner nuevamente en marcha la bomba de manera automática.Electrobomba. Circuito de aspiración de la bomba. Para alimentar la cisterna del vehículo desde un deposito. Mangueras semirrigidas de impulsión con diámetros de 25. No se debe utilizar en piscinas donde existan personas sumergidas. Según los fabricantes: la profundidad máxima de inmersión oscila sobre los 5 metros. Una segunda capa intermedia de poliéster / poliamida de alta tenacidad confiriendo una estructura de gran flexibilidad y fortaleza. posee un nivel mínimo de vaciado de 60 mm y una tensión de servicio de 220 V. y en función de que se quiera potenciar la resistencia. Las operaciones de mantenimiento deben incluir además del control de buen funcionamiento periódico el cambio del aceite de refrigeración. i. Incorpora una protección térmica y un flotador. . ii. La norma UNE que regulan las mangueras es la 23091. Esta bomba no es adecuada para impulsar líquidos inflamables o trabajar en locales con peligro de explosión. en la realidad nuestra bomba limita su altura de aspiración a 6m. con estrías para facilitar su manipulación y minimizar la abrasión. Aunque a la presión atmosférica le corresponde una altura de presión que ronda los 10m. En los Servicios de Bomberos se usan normalmente de tres capas . la ligereza. SISTEMAS DE IMPULSION. La composición de las distintas capas de una manguera varía según los modelos. 2. 45 y 70 mm. El cuerpo de la bomba se refrigera por aceite del tipo SAE 15. pozo o balsa que se encuentren en una cota inferior a la situación de la bomba deberemos obtener una presión en el colector de aspiración menor que la atmosférica. iii. Elemento eléctrico de tipo centrífugo útil para impulsar agua. Una primera capa interior de caucho de nitrilo resistente a los fluidos mas agresivos. así el agua subirá por los mangotes. Posee racor tipo Barcelona de 70 mm por el que se evacua el liquido impulsado. etc. que defiende al tejido y a su vez garantiza que la capa interior y exterior de caucho tengan una gran adhesión.

45 y 25 mm. Podemos encontrar lanzas con tres tipos de efectos: - chorro sólido cuando se necesita una gran fuerza de extinción concentrada en un punto de difícil acceso. Las reducciones posibilitan conectar tramos de mangueras racoradas con diferente diámetro. También existen reducciones entre racor de 100mm tipo Storz a 70mm tipo Barceona. Existen con una entrada de 70mm y dos salidas de 45mm. además de necesitar un mínimo mantenimiento. Los tramos varían entre 15 y 40m. gasolinas y una amplia gama de productos químicos.3 Presión Trabajo Bars 30 20 20 Presión Prueba Bars 45 25 25 Presión Rotura Bars 90 55 45 Sistemas de conexión de mangueras: Racores .1 2. Lanzas. y que nos permite: variar el caudal. etc. Después del uso de las mismas deben limpiarse para eliminar contaminantes que pueden deteriorarlas cepillandolas con agua y jabón neutro.En el mercado existen ya mangueras con una cuarta capa externa de Kevlar (caucho compuesto) que refuerza la resistencia de la manguera a los agentes externos. aluminio fundido y latón estampado por su gran robustez y ligereza presentan tres diámetros de 70. cuyas características y forma se rigen por la norma UNE 23400. Resistentes al calor tanto al contacto como calor radiante. Construidos en aluminio estampado y anodizado.siones y fuerzas de tracción de la manguera en uso superiores al racorado por alambre. Racorado por casquillo (compresión o expansión): Este sistema resiste pre. Las mangueras de uso en los Servicios de Bomberos deben ser muy resistente a los aceites.do denominado Barcelona (RD 824/1982 de 26 de marzo). Las piezas de interconexión que permiten el acoplamiento entre tramos de manguera. . se suelen almacenar plegadas habitual. En España la reglamentación obliga al uso de un racor normaliza. Poseer una gran resistencia a la rotura y mínima perdida de carga gracias a su pared interior lisa. Las reducciones tiene como objeto unir racores de distinto diámetro.mente de un modo denominado enrollado doble. los mas comunes en los Servicios de Bomberos. La lanza es un dispositivo hidráulico que situamos al final de una manguera por el que circula un caudal de agua a una determinada presión. o una entrada de 45mm y dos salidas de 25mm. y de 45 a 25mm. o entre estas y otros equipos se denominan racores. en la foto se aprecia racores 70 a 45 y 45 a 25. Por otro lado. Reducciones y Bifurcaciones tipo Barcelona. Algunos Servicios Forestales usan mangueras de dos capas. Incorporan válvulas de cierre en las salidas de diámetro inferior. y el efecto del agua deseado.15 2. Existen dos tipos de racorados: Racorado por alambre: Sistema tradicional de racorado de mangueras con hilo de alambre sin fin. ya que en este tipo de servicios a veces es preciso montar tendidos de mangueras de grandes longitudes. Este racor esta formado por tres piezas (“patillas”) de conexión simétrica formando un ángulo de 120º entre ellas permitiendo el acoplamiento entre dos de ellos. mas ligeras. las mas usuales son de 70 a 45mm. las bifurcaciones son piezas de unión entre mangueras que tiene por objetivo repartir el caudal en dos chorros. Diámetro Interior mm 25 45 70 Peso Gms/metro 225 375 610 Grosor milímetros 2. rosca para columnas de hidrantes.

chorro. Posteriormente surgirían las lanzas multiefectos con un diseño mas moderno. Presentan el inconveniente de que le caudal que proporciona la lanza varia al variar el efecto. A diferencia de las lanzas selectoras de caudal estas si dan el caudal marcado por la posición de la válvula de cierre. Además poseen la posibilidad de trabajar con espuma utilizando lanzas de difusión auto aspirante o un adaptador de espuma. En función del caudal. no poseen obstáculos en el recorrido del agua lo que le confiere el máximo alcance. Eran lanzas que no disponían de válvulas para controlar el chorro. con la posibilidad de cierre. pero básicamente los podemos dividir en portátiles y fijos. Tienen un sistema de rotación sin engrase y están construido en bronce. Lanza de 45mm 120 – 460 l/m. Siendo el rango de caudales como sigue: Tipo de lanza Rango de Caudal Lanza de 25mm 30 – 150 l/m. con lo cual poseen un mantenimiento casi nulo. podemos encontrar lanzas para mangueras de 25. garantizando su resistencia a la corrosión y un comportamiento esta. los diferentes fabricantes ofrecen lanzas robustas fabricadas en aluminio anodizado duro. Lanzas de caudal constante: el caudal permanece constante a una presión fija al variar el efecto. Lanza de 70mm 300 – 600 l/m. Lanzas selectoras de caudal o de caudal variable manual: Nos permite seleccionar el caudal (1) y conserva el mismo caudal al variar el efecto (2). encontraremos: Lanzas de chorro fijo: poseen el diseño mas simple de lanza que existe. Casi todas las lanzas disponen ya de un mecanismo de autolimpieza con el cual se evita tener que interrumpir el paso de agua mientras duran las tareas de extinción.nismo que nos permite mantener constante la presión en punta de lanza al variar el caudal. pulverización y niebla.000 l/m. El mantenimiento de las mismas es casi mínimo: procuraremos antes de cada uso eliminar la bolsa de aire que queda en el tendido. inox y caucho vulcanizado. Las podemos encontrar en las BIEs. - Cono de ataque: Posición intermedia entre las dos anteriores ideal para atacar el fuego con seguridad.na de dientes por ser esta la zona mas delicada. . Así mismo. ni siquiera para cerrarlas. que es la encargada del reglaje del caudal (2) para lo cual esta calibrada en cuatro posiciones.ble bajo presión. Nos permite variar el efecto y además este tipo de lanza dispone de una válvula de cierre. Monitores: Los monitores tienen la peculiaridad de que una vez instalado y fijado el lugar donde debe incidir el chorro no necesita el manejo de ningún bombero.- Cortina con el objeto de proteger a los que están man jando la lanza. Lanzas automáticas o de presión constantes: Poseen un meca. evitaremos golpes innecesarios en la coro. incluso en instalaciones fijas en industrias. 45 y 70 mm. Hay monitores fijos de 600 l/m a 8. cesta de la autoescala o brazo articulado y en remolque. Mantienen un alcance constante con independencia del caudal seleccionado. Estas lanzas solo disponen de dos mandos: el selector de efectos (1) y la empuñadura o válvula de cierre. buques y refinerías. Los monitores fijos pueden ir sobre el vehículo. Existen diferentes tipos. En función del diámetro de la manguera en la que van conectadas. aluminio e inox. Hoy en día. incluso mas. Han evolucionado con la aparición de las selectoras de caudal y las lanzas automáticas.

y poseen adaptadores que se colo. El efecto que se obtiene al chocar el agua contra dicha pantalla es el de una cortina protegiendo la zona del calor radiante y para ayudar a la disipación de escapes de ciertos gases tóxicos. Existen de 45 mm y 70 mm. amarre por cincha. Poseen sistemas de seguridad que neutralizan las fuerzas de retroceso que generan: anti-levanta. etc. Hay monitores portátiles de 200 l/m a 5. . racores giratorios y/o orientables.Los monitores portátiles tienen la virtud de poderlos instalar en el lugar mas adecuado que consideremos. Se trata de equipos con una boquilla especial con una pantalla añadida con forma de media luna a la salida del chorro del agua. Están fabricados en aluminio anodizado duro e inox. De dimensiones compactas para poderlos introducir en los cofres de los vehículos y poseen una fácil puesta en marcha.000 l/m. puntas de carburo de tungsteno bajo las patas permitiendo una excelente adherencia al suelo.can en la cabeza de difusión para generar espuma. Acortinadores.miento.