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DISEÑO DE MEZCLAS

ASFÁLTICAS EN FRIO
• A CONTINUACIÓN, REALIZAREMOS UN EJEMPLO APLICATIVO SOBRE EL DISEÑO
DE MEZCLAS ASFÁLTICAS EN FRÍO POR EL MÉTODO PROPUESTO POR LA
UNIVERSIDAD DE ILLINOIS UTILIZANDO LA METODOLOGÍA MARSHALL
MODIFICADA, CON CUALQUIER GRADO DE EMULSIÓN ASFÁLTICA Y AGREGADOS
DE GRANULOMETRÍA DENSA CON TAMAÑO MÁXIMO DE 1” (25MM).
• UTILIZADO PARA MEZCLAS A SER USADAS COMO CAPA BASE PARA VÍAS CON
ALTO VOLUMEN DE TRÁFICO Y COMO CARPETAS DE RODAMIENTO PARA VÍAS
CON BAJO VOLUMEN DE TRÁFICO.
PARA EL SIGUIENTE EJEMPLO SE TOMARÁ UN DISEÑO DEL
TRAMO SULLANA – PUENTE MACARA.
DE DONDE SE TENDRÁ:
• CANTERA CERRO MOCHO
• CANTERA SOJO
PROCEDIMIENTO

a) CARACTERIZACIÓN DE LOS AGREGADOS.


b) PORCENTAJE TEÓRICO DE EMULSIÓN.
c) DETERMINACIÓN DEL % OPTIMO TEÓRICO DE EMULSIÓN A USAR (C.A.T).
d) SELECCIÓN DEL CONTENIDO ÓPTIMO DE EMULSIÓN A USAR EN EL DISEÑO.
FLUJOGRAMA REFERENCIAL DONDE SE
INTEGRAN TRABAJOS DE CAMPO Y GABINETE
a) CARACTERIZACIÓN DE LOS AGREGADOS.
PARA LA CARACTERIZACIÓN EN ESTE EJEMPLO SE TOMARON EN CUENTA
LAS SIGUIENTES CANTERAS:

• COMO AGREGADO FINO SE TIENE UNA MEZCLA DE: 65% ARENA GRUESA DE CERRO MOCHO +
35% ARENA FINA DE SOJO, PARA EL CUÁL SE TIENE LA SIGUIENTE GRANULOMETRÍA, ASÍ
COMO TAMBIÉN UNA DESCRIPCIÓN DE LA MUESTRA TENIENDO DATOS COMO:

• PESO ESPECÍFICO DE LA MUESTRA P.E.M


• PORCENTAJE DE ABSORCIÓN A.B.S.
• PESO UNITARIO SECO P.U.S
• TAMAÑO MÁXIMO NOMINAL T.M.N
COMO AGREGADO GRUESO SE TIENE GRAVA CHANCADA CON TAMAÑO MÁXIMO
NOMINAL DE ¾” DE SOJO, PARA EL CUÁL SE TIENE LA SIGUIENTE
GRANULOMETRÍA, ASÍ COMO TAMBIÉN UNA DESCRIPCIÓN DE LA MUESTRA
TENIENDO DATOS COMO:

• PESO ESPECÍFICO DE LA MUESTRA P.E.M


• PORCENTAJE DE ABSORCIÓN A.B.S.
• PESO UNITARIO SECO P.U.S
• TAMAÑO MÁXIMO NOMINAL T.M.N
DE DONDE DE UNA MEZCLA DE ESTOS DOS SE TENDRÁ UNA COMBINACIÓN
TEÓRICA FINAL DE 60% AGREGADO FINO Y 40% AGREGADO GRUESO.
• SE PROCEDE A IDENTIFICAR LOS PORCENTAJES DE RETENIDOS ENTRE MALLAS:
• SE IDENTIFICA EL P.E.M PROMEDIO
B) PORCENTAJE TEÓRICO DE EMULSIÓN.
SE CALCULÓ EL PORCENTAJE TENTATIVO DE EMULSIÓN ASFÁLTICA TENIENDO EN CUENTA LOS DATOS
DE LA GRANULOMETRÍA COMBINADA Y LA ECUACIÓN ILLINOIS. EL RESULTADO DEL CONTENIDO
TENTATIVO DE EMULSIÓN FUE 5.38 % RESPECTO AL PESO DEL AGREGADO COMBINADO, SIENDO
DETERMINADO MEDIANTE LA ECUACIÓN DEL MANUAL MS-14 DEL INSTITUTO DEL ASFALTO,
APÉNDICE F.

DONDE:

• % E = PORCENTAJE TENTATIVO DE EMULSIÓN.


• A = PORCENTAJE DEL AGREGADO RETENIDO EN EL N° 8.
• B = PORCENTAJE DEL AGREGADO PASANTE DEL TAMIZ N° 8 Y RETENIDO EN EL N° 200.
• C = PORCENTAJE DEL AGREGADO PASANTE DEL TAMIZ N° 200.
C) DETERMINACIÓN DEL % OPTIMO TEÓRICO DE EMULSIÓN A USAR (C.A.T).
SE REALIZARÁ EL CÁLCULO DE LA CANTIDAD DE ASFALTO PARA MEZCLAS POR EL
MÉTODO DE LAS ÁREAS, CALCULANDO EL ÁREA SUPERFICIAL EQUIVALENTE, CON
LOS DATOS OBTENIDOS DE LA CARACTERIZACIÓN DE LOS AGREGADOS A
UTILIZAR.
DE LOS DATOS YA OBTENIDOS SE TIENE:
• ÁREA EQUIVALENTE: 26.018
• PESO ESPECÍFICO DE LA MEZCLA PROMEDIO: 2.646
• RELACIÓN DE PESOS ESPECÍFICOS: 1.002
• PORCENTAJE TEÓRICO DE EMULSIÓN O ASFALTO: 5.38%
• FACTOR DE CORRECCIÓN POR HUMEDAD DEL AGREGADO: 0.80
ADEMÁS:
• PORCENTAJE TEÓRICO DE EMULSIÓN CON CORRECCIÓN POR HUMEDAD:
“PORCENTAJE TEÓRICO * FACTOR DE CORRECCIÓN”=“5.38*0.80”=4.30%

• PORCENTAJE OPTIMO TEÓRICO DE EMULSIÓN:


“PORCENTAJE TEÓRICO DE EMULSIÓN CON CORRECCIÓN + (FS*100)/(FS+100)”
“4.3+(0.80*100) / (0.80+100)” = 5.1%
Donde se obtiene el % Optimo Teórico de Emulsión a usar,
siendo este 5.1%
D) SELECCIÓN DEL CONTENIDO ÓPTIMO DE EMULSIÓN A USAR EN EL DISEÑO.

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