USOS DE MEZCLAS ASFALTICAS EN FRIO

Las mezclas asfálticas en frío se utilizan comúnmente en el mantenimiento y reparación de

carreteras, calles y estacionamientos. Estas mezclas se aplican a temperatura ambiente o
ligeramente calentadas, lo que las hace más fáciles y seguras de manejar en comparación con
las mezclas asfálticas en caliente. Son ideales para reparaciones pequeñas, baches, grietas y
sellado de juntas. A continuación, se presenta un resumen detallado de los usos de las mezclas
asfálticas en frío:

Reparación de baches y grietas: Las mezclas asfálticas en frío son ampliamente utilizadas para
reparar baches y grietas en carreteras, calles y estacionamientos. Estas mezclas ofrecen una
solución rápida y duradera para restaurar la superficie dañada, evitando así posibles
accidentes y daños a los vehículos. Estas mezclas se utilizan para bacheo de emergencia, cuya
duración es corta solo para evitar que el daño se extienda a las capas subyacentes o el hueco
se haga más grande. Luego se somete a un tratamiento más duradero. Se aplican en climas
secos y húmedos, lo cual las hace muy versátiles

Imagen 1: Reparación de baches y grietas

Sellado de grietas: Las mezclas asfálticas en frío se utilizan para sellar grietas en superficies de
asfalto existentes, lo que ayuda a prevenir la infiltración de agua y la formación de baches. Este
proceso de mantenimiento ayuda a prolongar la vida útil de la carretera y a reducir la
necesidad de costosas reparaciones a largo plazo.

Imagen 2: Sellado de grietas

Capas de rodadura delgadas: Las mezclas asfálticas en frío también se emplean para
aplicaciones de capas de rodadura delgadas, proporcionando una superficie lisa y duradera
que mejora la resistencia al desgaste y la seguridad de la carretera.
 Imagen 3: Capas de Rodadura Delgadas

Aplicaciones en climas fríos: Debido a que no requieren calentamiento, las mezclas asfálticas
en frío son ideales para su uso en climas fríos, donde el asfalto convencional puede ser difícil
de manipular y aplicar. Esto las convierte en una opción conveniente para realizar reparaciones
durante el invierno o en áreas con temperaturas bajas.

Imagen 4: Aplicaciones en climas fríos

Reparaciones de emergencia: Las mezclas asfálticas en frío son útiles para reparaciones de
emergencia en carreteras y calles, permitiendo una rápida intervención para solucionar
problemas de pavimentación sin la necesidad de equipos especializados.

En resumen, las mezclas asfálticas en frío son una solución versátil y eficaz para una amplia
gama de aplicaciones de pavimentación y reparación de carreteras, ofreciendo beneficios
como la conveniencia, durabilidad y resistencia a climas fríos. Su uso ayuda a mantener la
infraestructura vial en buenas condiciones y a garantizar la seguridad de conductores y
peatones.

ELABORACIÓN DE UNA MEZCLA ASFÁLTICA EN FRÍO

La elaboración de una mezcla asfáltica en frío consiste en la combinación de agregados

pétreos, emulsión asfáltica y agua, sin necesidad de calentar el asfalto. Esta mezcla se utiliza
para la reparación y mantenimiento de pequeñas áreas en carreteras y calles.

Para la elaboración de una mezcla asfáltica en frío se sigue el siguiente proceso:

1. Selección de los agregados pétreos: se deben elegir agregados de diferentes

tamaños para obtener una mezcla homogénea y resistente.
 2. Mezcla de los agregados: se mezclan los agregados en las proporciones adecuadas
para obtener la gradación deseada.
3. Adición de la emulsión asfáltica: se añade la emulsión asfáltica a los agregados y se
mezcla hasta obtener una mezcla homogénea.
4. Adición de agua: se añade agua a la mezcla para facilitar la compactación y mejorar
las propiedades de la mezcla.
5. Compactación: se compacta la mezcla con un rodillo vibratorio para obtener una
superficie uniforme y resistente.

PROCESO CONSTRUCTIVO DE MEZCLAS

¿CÓMO SE APLICA EL ASFALTO EN FRÍO?

La mezcla de asfalto en frío es descargada en volquetes y esta es transportada hasta el sitio

de la obra, cuando ya llega a la obra esta mezcla es extendida con una motoniveladora.
Durante el recorrido, la mezcla producida permanece con los fluidos totales que permiten
la maleabilidad de la mezcla ejerciendo una lubricación entre las partículas que lo
conforman. La mezcla al ser extendida acelera su proceso de curado y va eliminando el
agua.

Imagen 5: Colocación de Asfalto en Frío

¿CÓMO SE COMPACTA EL ASFALTO EN FRÍO?

El proceso de compactación no debe ser inmediato. Antes de procedes a compactar es

necesario esperar un tiempo prudencial para permitir e curdo de a mezcla y acercarse al
contenido de humedad óptimo para su compactación. En el proceso de compactación se va
eliminando el contenido de agua en la mezcla.

Terminado el proceso de compactación, se abre la vía al tráfico el cual se encarga de eliminar

el agua que pueda contener la mezcla y cerrar aún más la carpeta asfáltica. L resistencia de la
carpeta va aumentando con el tiempo. La resistencia máxima debe alcanzarse transcurridos los
primeros veinte días.
 Imagen 6: Compactado de Asfalto en Frío

CONTROL DE CALIDAD EN COLOCACIÒN DE LA MEZCLA

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL USO DE MEZCLAS ASFÀLTICAS EN FRÌO

Las mezclas asfálticas en frío tienen varias ventajas, como su facilidad de aplicación, menor
consumo de energía y menor emisión de gases de efecto invernadero en comparación con las
mezclas en caliente. Sin embargo, también tienen desventajas, como una menor durabilidad y
resistencia en comparación con las mezclas en caliente, y pueden requerir un mayor
mantenimiento a lo largo del tiempo.

Imagen 7: Mezcla Asfáltica en Frío