Motores de 4 Tiempos

Partes y Modificaciones

CLASE 2
Cilindro y Pistón
Descripción de la parte y posibles modificaciones trucables.

 El trucaje del cilindro y el pistón es una modificación común en los

motores de 4 tiempos. Se busca mejorar el rendimiento y la potencia
del motor a través de cambios en el diseño y materiales de estas partes.
 Algunas modificaciones incluyen el bruñido del cilindro para
mejorar el sellado de los anillos del pistón, aumentar la
capacidad de refrigeración y reducir fricciones internas.
 Cambios en la forma, peso y materiales del pistón pueden
mejorar la eficiencia de la combustión y reducir la fricción,
contribuyendo así al rendimiento y la respuesta del motor.
 Ejemplos de trucaje incluyen el aumento del diámetro del
cilindro para aumentar la capacidad volumétrica y la sustitución
del pistón por uno de menor peso para reducir inercias.
Culata y Válvulas
Descripción de la parte y posibles modificaciones trucables.
Árbol de Levas
Descripción de la parte y posibles modificaciones trucables.
Sistema de Admisión
Descripción de la parte y posibles modificaciones trucables.
Sistema de Escape
Descripción de la parte y posibles modificaciones trucables.
Relación de Compresión
Descripción de la parte y posibles modificaciones trucables.
Sistema de Inyección o Carburador
Descripción de la parte y posibles modificaciones trucables.
Sistema de Encendido
Descripción de la parte y posibles modificaciones trucables.
Sistema de Lubricación
Descripción de la parte y posibles modificaciones trucables.
Sistema de Enfriamiento
Descripción de la parte y posibles modificaciones trucables.