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CONTAMINACIÓN

DEL AIRE
¨ ¿QUÉ ES?
Es una mezcla de partículas sólidas y gases
en el aire. Cuando el ozono forma la
contaminación del aire también se domina
smog. Las emisiones por parte de
automóviles, los compuestos químicos de
las fábricas, el polvo, el polen y las esporas
de moho pueden estar suspendidas como
partículas.
Las principales causas de la contaminación del aire están

¿cómo relacionados con la quema de combustibles como el carbón,


petróleo y gas. La combustión de estas materiales primas se

surgió? producen por el funcionamiento de los sectores industrial y


del transporte por carretera, principalmente. Los principales
medios por los cuales se produce contaminación
atmosférica se concentran en los procesos industriales en
donde se realiza combustión así como. Por fuentes móviles
tales como los automóviles.
El ozono no es un gas y es un componente fundamental de
la contaminación del aire en la ciudades.
CO² EN
INDUSTRIAS
En muchos países la producción de energía es la fuente
principal de la contaminación del aire, aunque no la
única la quema del carbón por parte de la central es
eléctricas o aquellas plantas basadas en diésel son dos de
las fuentes de emisión más frecuentes en los hijos de la
misma madrina, aunque en menor medida en
comparación con las anteriores los procesos industriales
y el uso de solventes en nuestros químicas contribuyen a
la contaminación del aire y el calentamiento global.
EFECTOS EN LA SALUD
HUMANA
Dolores de cabeza Reducción de
habilidades
Mareos Insuficiencia
respiratoria

Cáncer de pulmón Enfermedades


cardíacas
Enrojecimiento en Inflamaciones
la piel
PAISES CON MAYOR CANTIDAD
DE CO²
13.8% 7.9% CHINA Países/regiones con
ESTADOS
mayor volumen de
UNIDOS emisiones de dióxido
de carbono en 2020
UNIÓN
7.1% 30.7% EUROPE (calculado por
A millones de
INDIA
toneladas)
PRINCIPALES 5 PAISES CON MAYOR
EMISIÓN DE DIÓXIDO DE CARBONO
Aumento histórico del CO²
Después de la
Revolución industrial, El dioxido de carbono aumentó
las emisiones de gases 4 veces más, con 22,ooo
crecieron relativamente millones en el mundo

1890 1989

1950 2019
Después de la 2da Guerra Mundial Como el dato más reciente.
saltaron de 4,000,000 millones de Se anunció que el mundo
toneladas a 6,000,000 millones de
emitía 36,400 millones de
toneladas en producción de CO²
toneladas de este gas
AUMENTO DE CO² EN EL
MUNDO
CONSECUENCIAS
1. Alimentos contaminados por productos químicos tóxicos o por metales pesados
como el plomo mercurio arsénico entre otros.
2. Aguas envenenadas no aptas para el consumo humano ni animal o el riego de
cultivos.
3. El desarrollo de enfermedades cardiovasculares, dermatológicas, respiratoria
como alergia, asma, bronquitis entre otros daños hepáticos renales y desarrollo de
diferentes tipos de cáncer, trastornos en el desarrollo de niños, daños
neurológicos, mutaciones genéticas, sordera, etc.
4. Extinción de especies, ocasionando la desaparición de diferentes tipos de vida,
así como, daños en los ecosistemas alterando el equilibrio natural.
5. Aumento de temperaturas en la reducción o tratamiento de los cascos polares.
CÓMO EVITARLO?
● Disminuir Max. Al máximo el uso del ● Emplear el agua en la energía de
automóvil y la motocicleta. Preferir manera racional y eficiente. Instalar
caminar o ser bicicleta o el transporte
panel de solares. Más de
público. Esto mejora la salud y los
calentamiento solar de agua.
mantiene activos
● Elegir productos con menor contenido de ● Evitar o disminuir la adquisición de
compuestos orgánicos. productos plásticos de un solo uso o
empaquetados sepa. Facilitar su
reciclaje.
POR QUÉ
ES DAÑINO
La contaminación del aire puede aumentar en los
riesgos infecciones respiratorias enfermedades
cardíacas accidentes cerebrovasculares y consecutivos
la se ha asociado con impactos adversos en la salud los
impactos más severos afectan a las personas que ya
están enfermas los niños los ancianos y los pobres son
más susceptibles los contaminantes más los para la
salud estrechamientos sociales con la mortalidad
prematura excesiva. Son partículas finas BM 2,5 que
penetran profundamente en los conductos pulmonares.

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