CURSO VIRTUAL DE SELECCIÓN DE

ASPIRANTES A SUBOFICIALES.

FUNCIONES ESPECIFICAS DE GENDARMERIA

NACIONAL

“Control de ruta”
MG 10 – 221 “Patrullaje en Gendarmería Nacional”

CONTROL DE RUTA

Es una actividad operativa que ejecuta la

Fuerza sobre vías de comunicación terrestre
en su jurisdicción y en todo otro lugar, área o
sector puesto bajo su responsabilidad, en
cumplimiento a la misión y funciones
asignadas.
Por lo general, la composición de un control de ruta podrá
responder a la siguiente:

Un (1) oficial subalterno que se desempeñará como oficial de

turno (control permanente) o jefe de control de ruta (control
eventual), quién orientará y supervisará al personal en la actividad
para realizar, resultando además ser el último escalón –dentro del
control- para solucionar los problemas que se susciten y, en el
caso de que el inconveniente sobrepase su poder de decisión o
resolución, informará de inmediato al escalón superior.
Un (1) suboficial superior que se desempeñará como jefe de
guardia (control permanente) o encargado de patrulla (control
eventual), quién permanecerá como observador dándole celeridad
al control y registrando en el libro de guardia o planilla de control,
las novedades surgidas.
Por lo general, la composición de un control de ruta podrá
responder a la siguiente:

Un (1) verificador de automotores.

Un (1) guía de can detector.
Un (1) conductor motorista.
Cinco (5) integrantes como mínimo, los que pueden variar según
la misión impuesta, tanto sea en un control permanente como
eventual.
En algunos casos y cuando las circunstancias lo hagan
previsible- se destacará personal femenino de seguridad como
integrante del control.
Medios auxiliares de seguridad:

Carteles informativos de alerta de control,

Balizas eléctricas o de circunstancia.
Conos demarcatorios.
Chalecos reflectivos.
Reflectores.
Linternas.
Equipo de comunicaciones.
Grupo electrógeno, según la circunstancia.
Vehículo identificado o motos para seguimiento ante
situaciones de evasión del control.
Medios auxiliares de control vehicular:

Lupa.
Pinceles.
Sustancia de removido apta para limpiar superficies
Espejos para la observación de la parte inferior y
guardabarros de vehículos.
Manuales especificativos de las características de los cuños
(numeración) y su ubicación en el motor y chasis de los
vehículos.
Manuales en los que obren los números correspondientes a
las seccionales del automotor del país, con especificación de los
encargados titulares, interinos, suplentes y su correspondiente
facsímil de firma.
Otros elementos que se consideren convenientes.
Medios de control de documentación:

Lámpara de luz ultravioleta.

Lupa cuenta hilos.
Manuales de verificación de documentaciones varias, en
especial pasaportes y cédulas de identidad de automotores.

Medios de control de estupefacientes:

Can detector de narcóticos con su correspondiente guía.

 Narcotest.
 Kit de herramientas (barretas, corta hierro, etc.).
Selección del lugar de emplazamiento del control de ruta:

Para seleccionar el lugar se debe tener en cuenta los siguientes

aspectos:

Morfología del terreno

Instalación en tramos rectos, evitando siempre curvas, puentes,
pendientes ascendentes o descendentes, ni entre ellas, dado al riesgo de
ocurrencia de accidentes.
Brinde un lugar amplio para el estacionamiento de vehículos de
pequeño, mediano o gran porte sobre la banquina u otro lugar aledaño
Densidad e importancia del tránsito
Brinde sorpresa el lugar de instalación, ubicado en un tramo recto,
luego de una curva o pendiente.
Constituya un paso obligado (zona llave) para los vehículos, teniendo
en cuenta que no existan caminos secundarios, los que podrían ser
empleados para evadir el control.
Distancia del control al asiento natural del elemento.
Intervención del personal ante accidentes

a.Realizar una rápida apreciación sobre la magnitud del accidente e

informar y solicitar al elemento del cual depende, se requiera a las
autoridades sanitarias del lugar, el envío de ambulancia/s y personal
médico, previéndose además la participación de bomberos, etc.
b.Efectuar el corte o encausamiento del tránsito, según la gravedad del
caso.
c.Colocación de conos demarcatorios y/o señales luminosas de acuerdo
con el momento de ocurrido el accidente.
d.En caso de heridos graves, se deberá esperar la llegada de la
ambulancia y personal médico.
e.En caso de heridos leves que se encuentren atrapados en los rodados
siniestrados, esperar la presencia de los bomberos.
f.En el caso de derrame de sustancias peligrosas que pongan en riesgo a
los automovilistas, pasajeros y, ante la ausencia de personal idóneo en el
lugar, se deberán tomar las medidas establecidas en a. b. y c. del
presente punto, con la finalidad de evitar males mayores.
COMISIÓN NACIONAL DE REGULACIÓN DEL TRANSPORTE (CNRT)

Es el ente que controla y fiscaliza el transporte terrestre nacional. Tiene como función
organizar los medios necesarios para garantizar la fiscalización y el control de la
operación del sistema de transporte automotor y ferroviario, de pasajeros y carga
nacionales. Ejercer el poder de policía en materia de transporte terrestre nacional, de
su competencia, controlando el cumplimiento efectivo de las normas vigentes, así
como la ejecución de los contratos de concesión y acuerdos de operación; y fiscalizar
la actividad realizada por los operadores y concesionarios de transporte.

EL TRANSPORTE SE CLASIFICAN EN:

•Transporte de pasajeros: Es el traslado de personas con un fin económico directo

o mediante contrato.
•Transporte de cargas generales: Todas aquellas cargas que no sean peligrosas.
•Transporte de cargas peligrosas: Las mercancías peligrosas son materias u
objetos que presentan riesgo para la salud, para la seguridad o que pueden producir
daños en el medio ambiente, en las propiedades o a las personas.
 DOCUMENTACIÓN EXIGIBLE (CNRT)

Transportes de Trasportes de Transportes de

pasajeros cargas generales cargas peligrosas
 Póliza de seguros.  Póliza de seguros.  Póliza de seguros.
 Certificado de revisión  Certificado de revisión  Certificado de revisión
técnica. técnica. técnica.
 Licencia nacional de  Licencia nacional de  Licencia nacional de
transporte transporte transporte interjurisdiccional.
interjurisdiccional. interjurisdiccional.  R.U.T.A (Registro Único de
 R.T.O (Certificado de  R.U.T.A (Registro Único de Transporte Automotor)
Revisión Técnica Transporte Automotor)  Pesos y dimensiones.
Obligatoria).  Pesos y dimensiones.  Carta de porte y manifiesto
 Habilitación para efectuar  Carta de porte y manifiesto de carga.
servicio de transporte para el de carga.  R.T.O (Certificado de
turismo.  R.T.O (Certificado de Revisión Técnica Obligatoria)
 Tacógrafo. Revisión Técnica  Tacógrafo.
 Libreta de trabajo y descanso Obligatoria)  Ficha de intervención.
mínimo.  Tacógrafo.  Carteles indicadores.
 Lista de pasajeros (origen –
destino)
 ¡¡¡ATENCIÓN!!!
La siguiente actividad no
(NEGATIVO) comprende una
instancia de evaluación, solo es a
los fines de mencionar algunos
aspectos generales de la temática
desarrollada durante la clase.
 ACTIVIDAD

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O DIRIGIRSE AL SIGUIENTE LINK
https://es.educaplay.com/juego/6754223-control_de_ruta.html
FIN DE LA PRESENTACIÓN