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MOTOR TRIFASICO

DE 6TERMINALES
Nombre : jean carlos
Apellido : Andia Ramírez
Carrera : mecatrónica industrial
Turno : tarde
Profesor (a): Denisse pinto
paccsi
Curso: PLC básico
Instituto : catalina Buendía de
pecho
CONCEPTO DE FUNCIONAMIENTO
 Un motor trifásico es un tipo de motor eléctrico
que utiliza una alimentación de corriente alterna
trifásica para su funcionamiento. Este tipo de
motor consta de tres bobinas separadas
físicamente en el estator, que están conectadas
a una fuente de alimentación trifásica. Cada
bobina está desfasada 120 grados eléctricos con
respecto a las otras dos bobinas.
 Cuando se aplica una corriente alterna trifásica
al motor, se genera un campo magnético
giratorio en el estator. Este campo magnético
interactúa con las corrientes inducidas en las
barras conductoras del rotor, generando un par
de giro que hace que el motor se mueva.
 Los motores trifásicos son ampliamente utilizados en aplicaciones
industriales debido a su alta eficiencia, su capacidad para generar un
par de arranque elevado y su facilidad de control. Estos motores son
adecuados para una amplia gama de aplicaciones, desde bombas y
ventiladores hasta maquinaria pesada y sistemas de transporte.
Además, son más eficientes y tienen una vida útil más larga en
comparación con los motores monofásicos.
 Los motores trifásicos asíncronos los podemos encontrar de dos
clases:
• La primera clase es la que tiene el rotor bobinado.
• Y la segunda clase la que tiene el rotor en cortocircuito o
también conocido rotor de jaula de ardilla, por su forma
parecida a una jaula.
El funcionamiento básico de un motor trifásico
de 6 terminales se basa en el principio de la
rotación del campo magnético. El motor consta
de tres bobinas o devanados principales,
generalmente denominados bobina A, bobina B
y bobina C. Cada bobina está conectada a una
fase de la fuente de alimentación trifásica.
 En un motor trifásico de 6 terminales, cada uno de los tres
bobinados principales está compuesto por dos terminales. Estos
terminales están etiquetados como U, V y W, correspondientes a las
fases de alimentación trifásica. Las conexiones entre los terminales
de los bobinados determinan el tipo de conexión que se utilizará
para el motor.

 La conexión de un motor trifásico con 6 terminales depende del


tipo de bobinado que tenga el motor. Hay dos configuraciones
comunes para los motores trifásicos de 6 terminales: estrella (Y) y
triángulo (Δ).
Cuentan con una placa bornera  alojada dentro de la
CONEXION caja de conexiones.

La bornera trae normalizada su disposición y la


identificación de las terminales de los bobinados del
estator  como en el esquema de la figura siguiente.
Las distancia entre los bornes tanto vertical como horizontal son
iguales, y normalmente cuenta con tres chapas de cobre, con dos
agujeros separados por dicha distancia, de forma tal de poder
unir eléctricamente con ellas dos bornes entre si, los bobinado
pueden conectarse  en estrella o en triangulo.
Potencia en el mercado
 En cuanto a la potencia en el mercado, los motores
trifásicos están disponibles en una amplia gama de
tamaños y potencias para adaptarse a diferentes
aplicaciones industriales y comerciales. Las potencias
varían desde fracciones de caballos de fuerza (hp) hasta
varios miles de hp. La potencia de un motor específico
dependerá de su diseño, tamaño y aplicación prevista.
 La demanda de motores trifásicos en el mercado
depende de varios factores, como la industria en la que
se utilizan, las necesidades energéticas de los usuarios y
las regulaciones gubernamentales. En general, se espera
que la demanda de motores trifásicos continúe siendo
sólida, ya que son ampliamente utilizados en diversas
aplicaciones industriales y comerciales.
 Además, con el creciente enfoque en la eficiencia energética
y la reducción de emisiones, se espera que los motores
trifásicos más eficientes y respetuosos con el medio
ambiente ganen popularidad en el mercado. Los avances en
tecnología, como los motores de alta eficiencia y los motores
de velocidad variable, también pueden influir en la demanda
y en la competitividad en el mercado de motores trifásicos.
 En resumen, la potencia de un motor trifásico es un factor
importante en su mercado, y la demanda de motores
trifásicos está determinada por las necesidades de la
industria y los usuarios, así como por los avances
tecnológicos en eficiencia y sostenibilidad .

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