SISTEMAS DE

INYECCION
L- JTRONIC
introducción
Partes del sistema
Bomba de combustible

 La bomba de combustible alimenta al

motor con gasolina o diésel a través de la
bomba de inyección o directamente a la
boquilla de inyección. La bomba de
combustible es un motor eléctrico que
acciona dos engranajes. Estos engranajes
aspiran el combustible del depósito
mientras giran.
Filtro de combustible

 El filtro evita que las impurezas que

contiene la gasolina lleguen al sistema de
combustión. Cuando el filtro no trabaja
correctamente, puedes tener dificultad en
el arranque y perder potencia en el motor.
Igualmente, el consumo de combustible
aumentará de forma considerable.
El regulador de presión

 El regulador de presión del combustible

es una pieza mecánica sencilla que
suministra el combustible. El regulador
de presión se encarga de mantener la
presión en los conductos de combustible
constante. Así contribuye esta pieza a
mantener la combustión tranquila y a
consumir poco combustible.
válvula de inyección

 Las válvulas de inyección tienen la

función de inyectar, en cualquier
situación de funcionamiento del motor, la
cantidad de combustible necesaria, una
cantidad que ha sido calculada por la
unidad de control.
sensor de flujo de aire

 El sensor de flujo de aire calcula la

cantidad de aire que ingresa en el motor a
través del colector de admisión y
transmite la información a la unidad de
control del motor (ECU).
sensor de temperatura

 El sensor de temperatura del agua permite

que la unidad de control identifique el
sobrecalentamiento del motor o un
aumento inusual de la temperatura.
Normalmente, está instalado cerca del
termostato o dentro del mismo, según el
diseño del fabricante de automóviles.
Adicionador de aire

 funciona como el choque en los vehículos

carburados entrega aire adicional cuando
el motor esta frio.
Interruptor de la mariposa

 El cuerpo mariposa o cuerpo de

acelerador es la parte del sistema de
admisión que controla la cantidad de aire
que fluye hacia la cámara de combustión
del motor.
Unidad de mando

 La unidad de mando (ECU) transfiere

masa a los electro inyectores, para que
estos se abran, durante el tiempo
estimado por la misma. El cierre a masa
del circuito se lleva a cabo en la unidad
electrónica de mando (ECU) a través de
una etapa de potencia.
Rele
Funcionamiento.

 La inyección LE JETRONIC es un sistema de inyección a baja presión,

intermitente y simultáneo, para asegurar una buena distribución de carburante, en
cada ciclo motor, son efectuadas dos inyecciones.
 Controla la inyección del combustible por medio de electroimanes ubicados en un
tubo de aspiración. Para ello se sirve también de la ayuda de diversos sensores.
Sistema de alimentación.
 En los motores monopunto encontramos frecuentemente el sistema Jetronic
(también llamado L-Jetronic) que tiene la compleja misión de proveer al sistema
la cantidad adecuada de combustible de acuerdo al régimen en que trabaja el
motor.

 Esta cantidad de combustible es enviada hacia el múltiple de admisión, por lo que

podríamos decir que el sistema Jetronic solamente se encarga de controlar el flujo
combustible.
 Este sistema se compone básicamente de una bomba y filtro de combustible, un
regulador de presión, una válvula de inyección, un sensor de posición,
caudalímetro para el flujo de aire, sensor de temperatura y el acondicionador de
aire, entre otros.

 La utilidad de este sistema está dada fundamentalmente por una unidad de control,
la cual determina automáticamente el volumen de combustible necesario para
cada régimen, obtenida de los sensores anteriormente mencionados.
 L-Jetronic es un sistema de inyección de combustible, no un sistema de gestión
del motor. A pesar de que la mayoría de autos con L-Jetronic tienen encendido
electrónico, éstos no tienen gestión electrónica del tiempo de ignición. En la
mayoría de casos, la unidad de control afectará solamente el tiempo del pulso de
inyección. El tiempo de ignición será controlado de manera tradicional
adelantado ó retardado por pesos centrífugos y diafragmas de vacío en el
distribuidor.


integrantes

 Pedo Guallias
 Cristian Castro
 Carlos Chávez
 Diego Arias
 Luis Morales
 Carlos Quispe
 Edison Manzero