Calculo de columnas

metálicas en un
techo
Calculo de columnas
Elaborado por Ing. Oswaldo Zambrano
Planos de la edificació n

Vista en planta del techo

acotada
PARA EL CALCULO DE COLUMNAS DE TUBO
ESTRUCTURAL HAY QUE TENER EN CUENTA
LOS SIGUIENTE
• PASO 1

• ES NECESARIO CALCULAR LA VIGA DE CARGA MAS

DESFAVORABLE, CONOCER LA CARGA, EL VALOR DEL CORTE
MAXIMO Y DEL MOMENTO MAXIMO, CHEQUEANDO EL
PERFIL, CONOCER LAS REACCION MAS ALTA GENERADA

• ES NECESARIO CALCULAR LA VIGA DE AMARRE MAS

DESFAVORABLE CONOCER LA CARGA, EL VALOR DEL CORTE
MAXIMO Y DEL MOMENTO MAXIMO, CHEQUEANDO EL
PERFIL, CONOCER LA REACCION MAS ALTA GENERADA
 Las vigas van ubicadas conectando las columnas en sentido X y Y
Vc1 Vc2 Vc3

Va1

NOTA

ESTE
EJEMPLO NO
TIENE
VOLADO

Va2

Va3

Nota: el sentido puede cambiar según el diseño

Vc Vigas de carga en el tramo más corto (EJE Y) pero siempre el lado mas corto sera viga de carga y
el lado mas largo viga de amarre
Va Viga de amarre en el sentido más largo (EJE X)
 ANCHOS TRIBUTARIOS
Vc1 Vc2 Vc3

EJEMPLO:
PARA LA VIA
DE CARGA 1
VAMOS A
CALCULAR
EL ANCHO
TRIBUTARIO

AT2 = 4,66m
AT1 = 1,84m AT2 = 2,86m

AT1= MITAD DE LA DISTANCIA ANTERIOR (0) + MITAD DE LA DISTANCIA SIGUIENTE (3,59/2) = 1,8m
AT2= MITAD DE LA DISTANCIA ANTERIOR (3,59/2)+ MITAD DE LA DISTANCIA SIGUIENTE (5,72/2) = 4,66m
AT3= MITAD DE LA DISTANCIA ANTERIOR (5,72/2) + MITAD DE LA DISTANCIA SIGUIENTE (0/2) = 2,86m
 Para vigas
Para el peso que soportaran las vigas, se trabaja con la carga CARGAS MUERTAS WM
muerta del análisis de carga, en este caso solo la carga muerta     total peso  
(Wm) , dividido entre la separacion de las correas TEJA + MORTERO   100 kg/m2
MANTO ASFALTICO   15 kg/m2
multiplicado por el ancho tributario MACHIMBRADO   20 kg/m2
TIRAS DE MADERA   10 kg/m2
W = x At TOTAL WM 145,00 Kg/m2

CALCULO PARA VIGA DE CARGA 1

La viga de carga 1 será desde 1 hasta c,
WC1 = X 1,80 M = 435 KG/M

CALCULO PARA VIGA DE CARGA 2

La viga de carga 2 será desde 2 hasta c, SIENDO LA MAS CARGADA O
WC1 = X 4,66 M = 1126,17 KG/M MAS DESFAVORABLE

CALCULO PARA VIGA DE CARGA 3

La viga de carga 1 será desde 1 hasta c,
WC1 = X 2,86 M = 691,16 KG/M

POR LO TANTO SE PROCEDE AL CALCULO DE LA VIGA DE CARGA 2

TOMANDO EN CUENTA LA CANTIDAD DE APOYOS Y LA DISTANCIA ENTRE ELLOS
A CONTINUACION SE HARA EL CALCULO POR MEDIO DEL METODO DE
TRES MOMENTOS (3 APOYOS)
1126,17 kg-ml
 
1 3,44m 2 3,45m 3

ECUACION DE TRES MOMENTOS SIN VOLADOS

2M2*(L1+L2) =
sustituyendo
2M2*(3,44m+3,45) = -

2M2*(6,89) = -

2M2*(6,89) =

−23022,07 𝑘𝑔 .𝑚 2
M 2=
(6,89 m )
M2 = -
 Calculo RI CALCULO Y GRAFICO DE FUERZAS RI, RH, RT, R
TRAMO 1
TRAMO 1 TRAMO 2
= RI tramo 1
= +1937,01 ubicado IZQ Y DER 1126,17 kg/ml
1 3,59m 2   5,72m 3
TRAMO 2 RI 1937,01 1937,01 1942,64 1942,64
= RI tramo 2
= +1942,64 ubicado IZQ Y DER
RH 485,66 485,66 484,26 484,26

Calculo RH
TRAMO 1 RT 1451,35 2422,68 2426,90 1458,39
(+M2)*((1/L1))-= RH TRAMO1
(+ )*((1/3,44))-= 485,66 ubicado IZQ Y DER R 1451,35 4849,58 1458,39

TRAMO 2
(+M2)*((1/L2))-= RH TRAMO2
(+ )*((1/3,45))-=484,26 ubicado IZQ Y DER

Calculo RT V
TRAMO 1
(RI tramo 1-RH TRAMO1)= RT TRAMO1 IZQ
(1937,01 – 485,66)= 1451,35
(RI tramo 1+RH TRAMO1)= RT TRAMO1 DER
(1937,01 + 485,66)= 2422,68
TRAMO 2
(RI tramo 2+RH TRAMO2)= RT TRAMO1 IZQ
(1942,64 + 484,26)= 2426,90 M
(RI tramo 2- RH TRAMO2= RT TRAMO1 DER
(1942,64 -484,26)= 1458,39
 CALCULO Y GRAFICO DE FUERZAS CORTANTES
TRAMO 1 TRAMO 2
Calculo del corte 1126,17kg/ml

1 3,44m 2   3,45m 3
RI 1937,01 1937,01 1942,64 1942,64

RH 485,66 485,66 484,26 484,26

TRAMO 1 REACCION 1
RV1= + corte tramo 1 R1
RT 1451,35 2422,68 2426,90 1458,39
1451,35 = 1451,35

TRAMO 1 REACCION 2 R 1451,35 4849,58 1458,39

corte tramo 1 R1 - fuerza * brazo = - corte tramo 1 R2

1451,35 – 1126,17* 3,44 = -2422,68 2426,90

TRAMO 2 REACCION 2 1451,35

corte tramo 1R2 + RV2 = + corte tramo 2 R2
-2422,68 + 4849,58= + 2426,90
+ +
TRAMO 2 REACCION 2 - - -
corte tramo 2 R2 - fuerza * brazo = - corte tramo 1R3
-1458,39
2426,90 – 1126,17* 3,45= -1458,39
-2422,68
TRAMO 2 REACCION 3
corte tramo 1R2 + RV3 = + corte tramo 2 R3
-1458,39 + 1458,39= 0
TRAMO 1 REACCION 1 el área que representa es un
TRIANGULO POSITVO falta encontrar la distancia. CALCULO Y GRAFICO DE MOMENTO FLECTOR
Se determina la carga del triangulo entre la carga del tramo TRAMO 1 TRAMO 2
1451,35/ 1126,17= x es igual a 1,28874859
1126,17kg/ml
Se recomienda usar todos los decimales para un valor mas
exacto o aproximar 1 3,44m 2   3,45m 3
= 935,21 RI 1937,01 1937,01 1942,64 1942,64
TRAMO 1 REACCION 2 el área que representa es un triángulo
positivo falta encontrar la distancia. RH 485,66 485,66 484,26 484,26

e determina  restando la   distancia   total   del tramo menos la   distancia  anterior 3,44  – 1,28874859  = 2,RT

15125141 1451,35 2422,68 2426,90 1458,39
= -2605,90

- 2605,90 y se le resta el valor del momento del tramo del volado R 1451,35 4849,58 1458,39
que será el momento máximo -2605,90 + 935,21 = - 1670,69
TRAMO 2 REACCION 2 el área que representa es un
triángulo positivo 1451,35
2426,90
Se determina la carga del triangulo entre la carga del
tramo 2426,90/ 1126,17= x es igual a 2,155003241
+
Se recomienda usar todos los decimales para un valor mas 2,15125141 + 2,31
exacto o aproximar
1,28874859 - 3,41 -
= 2614,99 -
-1458,39
2614,99 y se le resta el valor del momento del tramo que será el -2422,68
momento máximo 2614,99 -1670,69= 944,30
TRAMO 2 REACCION 3 el área que representa es un triángulo
-3529,37
positivo falta encontrar la distancia.

Se determina  restando la  distancia  total  del tramo menos la  distancia  anterior 3,45  –2,155003241 = 1,294996759 935,21 +

944,30
0

= -944,31
Mmax: Vmax:
- 944,31 y se le resta el valor del momento del tramo del volado 944,30 2426,90
 PROCEDIMIENTO SEGÚ N FORMULAS
SE USARAN LOS VALORES DE DEL MOMENTO MAXIMO Y CORTE MAXIMO CALCULADOS ANTERIORMENTE
ADEMAS SE LLENARA LOS DATOS DEL PERFIL EN ESTE CASO USAREMOS PERFIL SIDOR IPN, AUNQUE
TAMBIEN SE PUEDE USAR CONDUVEN, LA IDEA ES PRACTICAR CON NUEVOS MATERIALES, ESTOS SE
COLORARAN EN LA TABLA RESUMEN

Mmax: Vmax:
944,30 2426,90

Perfil Area Peso Sx Ix

260X90 36,25 28,46 218,83 2844,82

1. Pre dimensionado
Calculo de la seccion necesaria (sxnec)
Sxnec = Mmax*100 =
Nota
Fb x Fy Para perfiles CONDUVEN sea cuadrado o rectangular los valores de FB es 0,7 y Fy 3515
Para perfiles SIDOR IPN los valores de FB es 0,6 y Fy 2500
Para perfiles especiales HEA Y HEB los valores de FB es 0,72 y Fy 4250
SUSTITUYENDO
Sxnec =

Sxnec = 38,38 El primer paso para comprobar de que cumpla el calculo realizado es
Que la seccion necesaria SXNEC DEBE DE SER MENOR A La seccion (SX) DE LA
TABLA

Sxnec< Sxtabla OK
38,38 < 218,83 OK
2. CHEQUEO POR CORTE
Calculo del corte admisible

VADM = 0,4xFy
SUSTITUYENDO
VADM= 0,4x 3515

VADM= 1406 kg/cm2

Calculo del corte actuante

VACT= 1,5 x Vmax =
Area
El segundo paso para comprobar de que
SUSTITUYENDO cumpla el calculo realizado es
Que el corte actuante VACT DEBE DE
VACT= =
SER MENOR al corte admisible VADM

VACT= 100,42 kg/cm2 VACT<VADM OK

100,42 < 1406 OK

3. CHEQUEO POR FLECHA SIN VOLADO
Calculo del Esfuerzo admisible
FADM = longitud mayor del tramo x100
200
SUSTITUYENDO El valor de 2,1x106 es igual a 2100000
Para colocarlo en la calculadora casio
FADM = Es 2,1 exponente 6

FADM= 1,725

Calculo del esfuerzo actuante

FACT= 5 x W x (Longitudmayordeltramo x1004)=

(100 x 384 x 2,1x106 x IXX)

SUSTITUYENDO El tercer paso para comprobar de que
cumpla el calculo realizado es que el
FACT == Esfuerzo actuante FACT DEBE DE
SER MENOR al Esfuerzo admisible
FACT = 0,35 FADM

FACT<FADM OK
0,35 < 1,725 OK
 Por lo tanto chequea con el
perfil seleccionado siendo el
perfil SIDOR CONDUVEN
260*90 PARA VIGAS DE
CARGA
PARA VIGA DE AMARRE
 ANCHOS TRIBUTARIOS

Va1

AT1= 1,73m

Va2
AT2 = 3,45m

AT3 = 1,72m
Va3

EJEMPLO: PARA LA VIA DE AMARRE VAMOS A CALCULAR EL ANCHO TRIBUTARIO

AT1= MITAD DE LA DISTANCIA ANTERIOR (0) + MITAD DE LA DISTANCIA SIGUIENTE (3,45/2) = 1,73m
AT2= MITAD DE LA DISTANCIA ANTERIOR (3,45/2)+ MITAD DE LA DISTANCIA SIGUIENTE (3,44/2) = 3,45m
AT3= MITAD DE LA DISTANCIA ANTERIOR (3,44/2) + MITAD DE LA DISTANCIA SIGUIENTE (0) = 1,72m
 Para vigas
Para el peso que soportaran las vigas, se trabaja con la carga CARGAS MUERTAS WM
muerta del análisis de carga, en este caso solo la carga muerta     total peso  
(Wm) , dividido entre la separacion de las correas TEJA + MORTERO   100 kg/m2
MANTO ASFALTICO   15 kg/m2
multiplicado por el ancho tributario MACHIMBRADO   20 kg/m2
TIRAS DE MADERA   10 kg/m2
W = x At TOTAL WM 145,00 Kg/m2

CALCULO PARA VIGA DE CARGA 1

La viga de carga 1 será desde 1 hasta c,
WC1 = X 1,73 M = 418,03 KG/M

 CALCULO PARA VIGA DE CARGA 2

La viga de carga 2 será desde 2 hasta C SIENDO LA MAS CARGADA O
WC1 = X 3,45 M = 833,75 KG/M MAS DESFAVORABLE

CALCULO PARA VIGA DE CARGA 3

La viga de carga 1 será desde 1 hasta c,
WC1 = X 1,72 M = 415,67 KG/M

POR LO TANTO SE PROCEDE AL CALCULO DE LA VIGA DE AMARRE 2

TOMANDO EN CUENTA LA CANTIDAD DE APOYOS Y LA DISTANCIA ENTRE ELLOS
A CONTINUACION SE HARA EL CALCULO POR MEDIO DEL METODO DE
TRES MOMENTOS (3 APOYOS)
833,75 kg-ml
 
1 3,59m 2 5,72m 3

ECUACION DE TRES MOMENTOS SIN VOLADOS

2M2*(L1+L2) =
sustituyendo
2M2*(3,59m + 5,72m) = -

2M2*(9,31m) = -

2M2*(9,31m) =

− 48652,97 𝑘𝑔 . 𝑚2
M 2=
(18,62 m )
M2 = -
 Calculo RI CALCULO Y GRAFICO DE FUERZAS RI, RH, RT, R
TRAMO 1
TRAMO 1 TRAMO 2
= RI tramo 1
= +1496,58 ubicado IZQ Y DER 833,75 kg/ml
1 3,59m 2   3,45m 3
TRAMO 2 RI 1496,58 1496,58 2384,53 2384,53
= RI tramo 2
= +2384,53 ubicado IZQ Y DER
RH 727,84 727,84 456,81 456,81

Calculo RH
TRAMO 1 RT 768,74 2224,42 2841,33 1927,72
(+M2)*((1/L1))-= RH TRAMO1
(+ )*((1/3,59))-= 727,84 ubicado IZQ Y DER R 768,74 5065,75 1927,72

TRAMO 2
(+M2)*((1/L2))-= RH TRAMO2
(+ )*((1/5,72))-= 456,81 ubicado IZQ Y DER

Calculo RT V
TRAMO 1
(RI tramo 1-RH TRAMO1)= RT TRAMO1 IZQ
(1496,58 – 727,84)= 768,74
(RI tramo 1+RH TRAMO1)= RT TRAMO1 DER
(1496,58 + 727,84)= 2224,42
TRAMO 2
(RI tramo 2+RH TRAMO2)= RT TRAMO1 IZQ
(2384,53 + 456,81)= 2841,33 M
(RI tramo 2- RH TRAMO2= RT TRAMO1 DER
(2384,53 -456,81)= 1927,72
 CALCULO Y GRAFICO DE FUERZAS CORTANTES
TRAMO 1 TRAMO 2
Calculo del corte 833,75 kg/ml

1 3,59m 2   5,72m 3
RI 1496,58 1496,58 2384,53 2384,53

RH 727,84 727,84 456,81 456,81

TRAMO 1 REACCION 1
RV1= + corte tramo 1 R1
RT 768,74 2224,42 2841,33 1927,72
768,74 = 768,74

TRAMO 1 REACCION 2 R 768,74 5065,75 1927,72

corte tramo 1 R1 - fuerza * brazo = - corte tramo 1 R2

768,74 – 833,75* 3,59 = -2224,42 2841,33

TRAMO 2 REACCION 2 768,74

corte tramo 1R2 + RV2 = + corte tramo 2 R2
-2224,42 + 5065,75= + 2841,33
+ +
TRAMO 2 REACCION 2 - - -
corte tramo 2 R2 - fuerza * brazo = - corte tramo 1R3
-1927,72
2841,33 – 833,75* 5,72 = -1927,72
-2224,42
TRAMO 2 REACCION 3
corte tramo 1R2 + RV3 = + corte tramo 2 R3
- 1927,72 + 1927,72= 0
TRAMO 1 REACCION 1 el área que representa es un
TRIANGULO POSITVO falta encontrar la distancia. CALCULO Y GRAFICO DE MOMENTO FLECTOR
Se determina la carga del triangulo entre la carga del tramo TRAMO 1 TRAMO 2
768,74/ 833,75= x es igual a 0,922026986
833,75 kg/ml
Se recomienda usar todos los decimales para un valor mas
exacto o aproximar 1 3,59m 2   3,45m 3
= 354,40 RI 1496,58 1496,58 1438,22 1438,22
TRAMO 1 REACCION 2 el área que representa es un triángulo
positivo falta encontrar la distancia. RH 727,84 727,84 358,52 358,52

e determina  restando la  distancia  total  del  tramo menos la  distancia  anterior 3,59 – 0,922026986 = 2,6RT

67973013 768,74 2224,42 1796,73 1079,70
= -2967,35

- 2967,35 y se le resta el valor del momento del tramo del volado que
será el momento máximo - 2967,35 + 354,40 = -2612,94
R 768,74 5065,75 1079,70

TRAMO 2 REACCION 2 el área que representa es un

triángulo positivo 768,74
1796,73
Se determina la carga del triangulo entre la carga del
tramo 2841,33/ 833,75= x es igual a 3,407892054
+
Se recomienda usar todos los decimales para un valor mas 2,667973013 + 2,312107946
exacto o aproximar
0,922026986 - 3,407892054 -
= 4841,47 -
-1079,70
4841,47 y se le resta el valor del momento del tramo que será el -1793,61
momento máximo 4841,47 -2612,94= 2228,53
TRAMO 2 REACCION 3 el área que representa es un triángulo
-2612,94
positivo falta encontrar la distancia.

Se determina  restando la  distancia  total  del  tramo menos la  distancia  anterior 5 ,72 – 3,4072892054= 2,312107946 354,40 +
2228,54
0

= -2228,54
Mmax: Vmax:
-2228,54 y se le resta el valor del momento del tramo del volado 2228,54 2841,33
 PROCEDIMIENTO SEGÚ N FORMULAS
SE USARAN LOS VALORES DE DEL MOMENTO MAXIMO Y CORTE MAXIMO
CALCULADOS ANTERIORMENTE ADEMAS SE LLENARA LOS DATOS DEL PERFIL
EN ESTE CASO SE VA A USAR EL PERFIL IPN 160 COLOCANDO LOS VALORES
EN UNA TABLA RESUMEN

Mmax: Vmax:
2228,54 2841,33

Perfil Area Peso Sx Ix

260X90 36,25 28,46 218,83 2844,82

1. Pre dimensionado
Calculo de la seccion necesaria (sxnec)
Sxnec = Mmax*100 =
Nota
Fb x Fy Para perfiles CONDUVEN sea cuadrado o rectangular los valores de FB es 0,7 y Fy 4200
Para perfiles SIDOR IPN los valores de FB es 0,6 y Fy 2500
Para perfiles especiales HEA Y HEB los valores de FB es 0,72 y Fy 4250
SUSTITUYENDO
Sxnec =

Sxnec = 90,57 El primer paso para comprobar de que cumpla el calculo realizado es
Que la seccion necesaria SXNEC DEBE DE SER MENOR A La seccion (SX) DE LA
TABLA

Sxnec< Sxtabla OK
90,57< 218,83 OK
2. CHEQUEO POR CORTE
Calculo del corte admisible

VADM = 0,4xFy
SUSTITUYENDO
VADM= 0,4x 3515

VADM= 1406 kg/cm2

Calculo del corte actuante

VACT= 1,5 x Vmax =
Area
El segundo paso para comprobar de que
SUSTITUYENDO cumpla el calculo realizado es
Que el corte actuante VACT DEBE DE
VACT= =
SER MENOR al corte admisible VADM

VACT= 117,57 kg/cm2 VACT<VADM OK

117,57< 1406 OK
3. CHEQUEO POR FLECHA SIN VOLADO
Calculo del Esfuerzo admisible
FADM = longitud mayor del tramo x100
200
SUSTITUYENDO El valor de 2,1x106 es igual a 2100000
Para colocarlo en la calculadora casio
FADM = Es 2,1 exponente 6

FADM= 2,86

Calculo del esfuerzo actuante

FACT= 5 x W x (Longitudmayordeltramo x1004)=

(100 x 384 x 2,1x106 x IX)

SUSTITUYENDO El tercer paso para comprobar de que
cumpla el calculo realizado es que el
FACT == Esfuerzo actuante FACT DEBE DE
SER MENOR al Esfuerzo admisible
FACT = 1,95 FADM

FACT<FADM OK
1,95 < 2,86 OK
 Por lo tanto chequea con el
perfil seleccionado siendo el
perfil CONDUVEN 260X90
PARA VIGAS DE AMARRE
 PARA EL CALCULO DE COLUMNAS DE TUBO ESTRUCTURAL HAY QUE
PASO 2
TENER EN CUENTA LOS SIGUIENTE
• APLICAR EN UN CUADRO RESUMEN LOS DATOS DE LAS VIGAS DE CARGA Y AMARRE,
LAS CUALES ESTARAN COMPRENDIDAS CON DATOS DEL EJE X, Y EJE Y
Vigas de carga TIPO 2 (EJE Y)
Vc 1126,17 kg/m
3,44m 3,45m Mmax: Vmax:
 
2228,54 2841,33
REACCION mayor de todas (eje y)
4849,56
Va 833,75 KG/M
Mmax: Vmax:
3.59m kg/m 5,72m
2228,54 2841,33
REACCION mayor  de todas (eje x)
5065,75
Se ubican en cada casilla los momentos en X y en Y, la reacción mayor de X y la reacción
mayor de Y, para el valor de P será la suma de la reacción en X y Y

Mx my Rx Ry p
2228,54 3010,16 5065,75 6842,46 9915,32
PARA EL CALCULO DE COLUMNAS DE TUBO ESTRUCTURAL
HAY QUE TENER EN CUENTA LOS SIGUIENTE
PASO 3
• CONOCER LA ALTURA MAYOR DE LA COLUMNA, SEGÚN
EL DETALLE DEL PLANO
CALCULO DE LAS COLUMNAS
• Se tiene la siguiente fachada con diferentes alturas de la
cual se calculara la más alta siendo la más desfavorable,
en este caso la del medio completa mide 4,1m hasta el
traga luz o cumbrera y sin ella mide 3,54 mientras que la
de los laterales mide 3m
 PROCEDIMIENTO DE CALCULO
1. Relación de Esbeltez no real

• La fórmula establece varias constantes entre las cuales K es igual a 1

• El valor del denomidador que equivale a 200, es tabulado

• L es el valor de la atura de la casa se expresa en cm por lo que siempre se tomara

la columna más alta del nivel o piso

Para conocer con que perfil se comenzara se debe buscar un radio de giro mínimo
como lo establece la fórmula de la relación de esbeltez no real

Rmin -=KxL = 1x 410 = 2,05 el resultado dará un valor con el q se debe buscar en la
tabla de conduven o sidor que se mayor al calculado
200 200
Tipo de acero CONDUVEN CUADRADA por lo general para viviendas o infraestucturas pequeñas
Perfiles IPN de grandes dimensiones para viviendas o infraestucturas pequeñas
Perfiles HEA HEB para estructuras grandes, como gimnasios galpones edificios entre otros

En este caso se selecciono un perfil cuadrado de 155x155 de los cuales se sustituiran en una tabla

Perfil R o Rx (radio de giro sale de Área FY sx

la tabla de aceros conduven
Sidor o hea heb)
175x175 6,87 36,25 3515 195,34
 Se determina el caso a usar
Una vez que se selecciona que tipo de perfil se trabajara,
59,68 < 109 Caso 4.a
con el Rx de la tabla y se sustituye en la fórmula 2
Fs =

2. relación de esbeltez real Fs = (5/3)+(3/8()))x )-(1/8())x(()

KxL = 1 X 410 = 59.68 Usarlo con la misma

cantidad de paréntesis
Rx 6,87
Fs = 1,76
3. Calculo de Cc CALCULO DE Fa
Cc= = ((𝑘𝑙¿¿𝑟𝑥)¿¿2) ( 𝑓𝑦) Se saca primero esto, que da
1− 𝑥 ¿¿ un valor pequeño
(2 ( 𝑐𝑐 ) ) ( 𝑓𝑠)
2
109 (PARA CONDUVEN) y luego se multiplica por el
129 (PARA SIDOR) Fa = x
fy y se divide entre fs

98,76 (para HEA, HEB)

4. Comparo la relación de esbeltez con cc Fa = 0,850109317x

Cuando la Relación de Esbeltez < Calculo de cc

sera el paso 4a y se usa la siguientes formulas
Fa = 1699,19
Fs =
5. Cálculo de fa
Debe de dar entre 1,70 a 2,1
fa = P 9915,32 = Fa = 273,53
((𝑘𝑙¿¿𝑟𝑥)¿¿2) ( 𝑓𝑦) A 36,25
Fa= 1− 𝑥 ¿¿ Fa>fa OK Debe chequear el Fa
(2 ( 𝑐𝑐 ) ) ( 𝑓𝑠)
2
1699,19 > 273,53 OK MAYOR que fa
Cuando la Relación de Esbeltez Calculo de cc
sera el paso 4b y se usa la siguientes formulas
6. Se divide
fa= 273,53
Fa =0,16
7. Formula larga

+ ≤1
Para esta formula es necesario sacar de manera individual cada uno de ellos

• αmX y αmY= valen 0,85

• Fex = Fex = Fex =

• fbx = fbx = fbx =

Sy solo se usa cuando se trabaja con
SIDOR o perfiles especiales, por lo
• fby = fby = fby = tanto para CONDUVEN se usa el
mismo sx

• Fb1 = fb x FY Fb1 = 0,7 x 3515 Fb1= 2460,5

 sustituyendo
++ ≤1

++ ≤1

+ ≤1
++ ≤1
≤1 ok
NOTA USAR PERFIL 175X175 PARA TODAS LAS COLUMNAS