LOS PUENTES UN PONTÓN LOS VIADUCTOS DRENAJE LONGITUDINAL

soportan las cargas del tráfico Son puentes con luz Son puentes de luces muy Conduce el agua paralelamente a la vía.
directamente o a través de la capa de menor a 10mtrs. largas que salvan grandes Para ello se utilizan canales de diversas
rodamiento y se apoyan en el terreno a depresiones formas y dimensiones.
través de elementos estructurales
especiales como los estribos y las pilas,
con sus respectivas fundaciones.

LAS BATEAS
Se forman cuando la rasante de la carretera se adapta al
fon do del cauce; el agua pasa por encima de la vía.
LOS CAJONES
Son de sección rectangular o cuadrada, CANALES ADYACENTES A LA VIA
construidos de concreto reforzado. Recogen y conducen el agua que proviene
de la superficie de la vía y la que proviene
del talud de corte. Generalmente reciben
el nombre de Cunetas.

ALCANTARILLAS
Son conductos cerrados de sección
DRENAJE
circular, ovalada, abovedada, o en arco. SUPERFICIAL

ZANJAS DE DRENAJE CANALES DE CORONAMIENTO

DRENAJE TRANSVERSAL
Conduce el agua de uno a otro lado de la
vía. Para ello se utilizan: alcantarillas,
cajones, pontones, puentes, viaductos y
bateas
Se construyen al pie de los terraplenes para Recogen el agua de las laderas para evitar
impedir que el agua les socave o afecte la que escurra por el talud de corte
estabilidad del mismo o de las capas del pa vinento erosionándolo, con la consecuente
al llegar a ellas directamente o subir por formación de cárcavas y arrastre de
capilaridad. material hacia las cunetas adyacentes a la
vía.