NORMAS EUROPEAS

Las normas EURO o normativa europea sobre emisiones, establecen un

conjunto de requisitos los cuales regulan los límites aceptables de los gases
emitidos por la combustión interna de vehículos nuevos, como automóviles,
camiones, trenes y tractores, vendidos en la Unión Europea.
NORMAS EURO 3 (EC2000)

 Se modificó el procedimiento de prueba para eliminar el período de calentamiento del motor y se redujo aún más
los límites permitidos de monóxido de carbono y partículas de diésel. Las normar EURO 3 también agregaron
límites para los NOx en motores diésel y los hidrocarburos no quemados (HC) y NOx para motores de gasolina.
NORMAS EURO 5

 Los límites para las emisiones de partículas de motores diésel se redujeron, provocando que todos los automóviles
diésel necesiten filtros para cumplir con los nuevos requisitos. También hubo una disminución de los límites de
NOx (reducción del 28% en comparación con el Euro 4)
NORMAS EURO 7

 En 2025 entrará en vigor

esta nueva norma Euro 7,
esta nueva norma Euro 7
sólo afectará a la venta de
vehículos nuevos
limitando el máximo de
emisiones contaminantes
que pueden generar
mediante pruebas en
circuito y carretera más
exigentes que las
anteriores.
NORMAS
ECUATORIANAS
NTE INEN 2656
 Esta norma se aplica a todos los vehículos diseñados para circulación terrestre (vehículos motorizados y unidades
de carga). Se incluye además maquinaria agrícola y para silvicultura, no incluye maquinaria industrial ni equipo
caminero.
 Para los efectos de esta norma, se adoptan los siguientes términos y definiciones:

• año modelo • Motor

• Ciclo • peso bruto vehicular (PBV)
• ciclos de prueba • peso de vehículo en vacío (tara)
• Dinamómetro • peso de referencia (PR)
• emisión de escape • prueba dinámica
• fuente móvil • temperatura normal de operacion
• marcha mínima o ralentí
NORMAS MUNICIPALES

• Según los datos oficiales de matriculación de 2022, loja cuenta con 36.190 vehículos en circulación.
• El 11,7 % del parque automotor de loja tiene sistema a carburador y el 88,3 % a inyección
• Un vehículo automotor particular en promedio emite al día 11,6 kg de CO2, un taxi 88 kg de CO2 y un
bus urbano 124,4kg de CO2
NORMATIVAS DE CONTROL VEHICULAR EN LA CIUDAD DE LOJA

 Neumáticos desgastados
 Partes de vehículos que no corresponden de acuerdo al fabricante
 Chasis en mal estado
 Frenos en buen estado
 Verificación de niveles de aceite
 Extintores
 Botiquín de primeros auxilios
 Luces adecuadas
 Fallas anormales en el vehículo