• Comienza en el siglo XVII con los vehículos autopropulsados por vapor. Se divide en etapas marcadas por los principales avances tecnológicos. • • La etapa de invención con el primer automóvil de vapor en 1769 fue muy pesada y ruidosa. El escritor e inventor francés Nicolas- Joseph Cugnot construyó el primer automóvil de vapor. Fue construido para arrastrar piezas de artillería.
• El construyó un segundo modelo en 1770 que podía arrastrar un
poco más de 4 toneladas a la velocidad de 4 km./h. Se puede considerar que hubo el primer accidente con esta versión ya que era difícil el manejo del vehículo y chocó con una pared y la derrumbó. AUTOMÓVIL DE VAPOR CONTINUACIÓN
• William Murdoch construyó un carro de vapor en el 1784. En
estos primeros carros se desarrolló el freno de mano, las velocidades y el volante.
• Josef Bozek, en1815 inventó un carro con propulsado con
aceite.
• Etienne Lenoir creó un coche con motor de combustión
interna propulsado por carbón en el 1860. CONTINUACIÓN
• Siegfried Marcus inventó el motor de combustión interna a base de
gasolina en Viena, en el 1870. Marcus patentó un sistema de ignición de bajo voltaje en el 1883 que luego se utilizó en otros modelos.
• Los primeros autos con gasolina fueron desarrollados casi a la
misma vez por ingenieros alemanes trabajando independientemente.
• En 1885 Karl Benz construyó su primer modelo. El lo patentó y
luego empezó a producirlo en 1888. La esposa de Karl Benz , Bertha Benz, viajo 80 km. desde Mannheim hasta Pforzheim, Alemania para demostrar la utilidad del automóvil. HENRY FORD • La producción masiva comienza en los principios de 1900. Henry Ford fue fundador de la compañía Ford Motor Company con unos socios. En 1893 empezó a experimentar con motores de gasolina y en 1896 inventó su propio vehículo autopropulsado e hizo su primera prueba el 4 de junio de 1896 con éxito.
• El le interesaba las carreras de autos y mejoraba su diseño de autos continuamente. Con
ese interés rompió con sus socios y formó su propia compañía el 16 de junio de 1903. El revolucionó el transporte y la industria en los Estados Unidos con la producción del modelo Ford T en el 1908. Fabricó automóviles en cadenas de producción modernas para producirlos en masa y fueron muy populares por su bajo costo.
• Tenía el volante a la izquierda, el motor y la transmisión iban cerrados y los cuatro
cilindros estaban encajados en un sólido bloque. Este modelo tuvo un gran éxito de venta ya que era un carro económico. MODELO FORD T
• HENRY FORD
• En el 1914 ofreció a sus empleados un salario de 5
dólares al día que era el doble lo que se pagaba a la mayoría de empleados.
• Esta táctica le resultó en un éxito ya que los mejores
mecánicos de Detroit buscaron trabajo con él. Con la experiencia de estas personas se pudo incrementar la producción y reducir los costos. CADILLAC
• La empresa Cadillac se formó luego de que la empresa
Henry Ford Company rompió con sus socios. Henry M. Leland siguió con el negocio de motores de un cilindro y se formó la compañía Cadillac Automobile Company con William Murphy, en 1902. • El nombre de Cadillac fue tomado del fundador de la ciudad de Detroit, Michigan en el 1701, el era un oficial del ejército francés. Estos carros son más lujosos. CADILLAC MODELO A CADILLAC • Esta empresa usó avances tecnológicos en cada época por ejemplo la radio, el encendido eléctrico, los cinturones de seguridad, frenos ABS y el motor de 32 válvulas para mantenerse competitivo en el mercado.
• Esta marca también fabrica con un blindaje especial contra
misiles y produce las limosinas que utiliza el presidente de los Estados Unidos. LOS AUTOMÓVILES HÍBRIDOS • Son los de propulsión alternativa que mueve un generador para cargar baterías o carros con los dos sistemas de motor de combustión y un motor eléctrico.
• Recientemente han salido al mercado coches híbridos que tienen
un motor eléctrico y también tienen un motor térmico de pistones o turbina que mueve a un generador eléctrico a bordo para poder cargar las baterías mientras está en movimiento. Con la energía que genera el generador eléctrico movido por el motor térmico las baterías se recargan. Los turbo generadores tienen varias ventajas sobre los motores de pistones como la limpieza y bajo mantenimiento. CONTINUACIÓN
• Victor Wouk es llamado el “Padre del coche híbrido”
los modelos más recientes han utilizado los patentes de este Ingeniero.
• Las compañías Toyota, Honda, Ford, han vendido
millones de automóviles híbridos. VENTAJAS DE LOS AUTOMÓVILES HÍBRIDOS • La tendencia de comprar coches que generen menos contaminación se está extendiendo por el problema del cambio climático. Algunas marcas están produciendo carros híbridos que generan menos contaminantes como Honda, Toyota, Chevrolet y Ford.
• Las ventajas al utilizar este auto es que gastan menos
gasolina y contaminan menos el ambiente. DESVENTAJAS DE LOS CARROS HÍBRIDOS • Estos carros son más costosos porque el proceso de producción, piezas y tecnología es más costoso. El carro híbrido puede llegar a costar 5,000 dólares más que el carro con motor de gasolina.
• Otra desventaja es la duda de la durabilidad de las
baterías utilizadas. En la mayoría de los carros son de más de diez años pero todavía es una tecnología nueva y en evolución. TOYOTA HÍBRIDO FORD HÍBRIDO CONCLUSIÓN • En esta presentación vimos como evolucionaron los autos. Los primeros autos eran sencillos y consumían mucha gasolina. La tecnología fue avanzando y los nuevos modelos fueron mejorando en velocidad, equipo, frenos y el consumo de gasolina. Hoy en día los automóviles son mucho más eficientes, los automóviles híbridos son más económicos en el consumo de gasolina.
• Vimos como inventores, Henry Ford y Victor Wouk
revolucionaron la industria del automóvil en diferentes épocas. Una parte importante de la historia de los coches fueron las carreras de autos ya que les demostraban a las personas lo útil que podrían ser para la transportación.