FAN 2023
FORO AMBIENTAL DEL NORESTE
“AMBIENTE CONSTRUIDO Y CAMBIO CLIMÁTICO”
INVESTIGACIÓN Y APLICACIÓN DE LA MEZCLA DE ASFALTO RECICLADO CALIENTE PARA
SU REUTILIZACIÓN
Por: LUQUE ESCARCEGA CESAR ALEXIS
FACULTAD DE INGENIERÍA TAMPICO
a2163215010@alumnos.uat.edu.mx
Palabras Clave: Asfalto reciclado, Mezcla, Concreto, Pavimento
INTRODUCCIÓN
La utilización del pavimento asfáltico reciclado para la construcción y
rehabilitación de carreteras es un tema que ha venido avanzando en
los últimos años, mediante mejoras a las técnicas de reciclaje,
obtención y reutilización, generando múltiples ventajas tanto
económicas como ambientales al disminuir los procesos de extracción
de materiales granulares, costos de producción, logística, entre otros.
Sin embargo, el empleo de estas técnicas proyectos viales es muy
mínimo y solo algunos departamentos la han implementado.
Por tal motivo, el siguiente trabajo busca implantar una perspectiva
clara sobre el uso del material asfáltico reciclado, además de impulsar
su utilización exponiendo las ventajas de cada una de las técnicas de
reciclaje, su viabilidad técnica, el comportamiento físico y mecánico
frente a las diferentes aplicaciones, y aquellos lugares en los cuales se
ha practicado esta técnica en el país para el mejoramiento de los
pavimentos
METODOLOGÍA
TIPO DE INVESTIGACIÓN. Inicialmente para este trabajo, se hizo
una revisión bibliográfica de metodologías de reciclaje del
concreto asfaltico caliente. En efecto se realizó una investigación
de tipo descriptiva en la cual se especificó sus características, los
materiales a emplear, equipos de construcción, proceso de
aplicación, ensayos y entre otros ítems planteados
Figura 1. Diagrama de flujo de la metodología
Cuerpo Académico Consolidado
UAT-CA-29 Medio Ambiente y
Desarrollo Sustentable
SEMINARIO DE INVESTIGACION
En este apartado se comentará lo ocurrido en la forma y métodos de
obtención de información para la realización de este trabajo a lo largo del
curso de séptimo semestre hace 1 año aproximadamente los alumnos de
ese entonces se nos encomendó dar participación a un curso de
capacitación de búsqueda de información en el cual se nos impartió la
pagina de Google Académico en donde se centra principalmente en la
búsqueda de información.
Se nos menciono que para una buena búsqueda de información se trata de
buscar palabras clave o importantes de la investigación las cuales darán
resultados de artículos ya certificados talvez con la mala parte de que
algunos de estos se encuentran en el idioma ingles por no decir la mayoría
pero hay ciertos artículos los cuales se encuentran en español se nos
mencionó que la búsqueda de información de preferencia se busca
aproximadamente dentro de un lapso de 3 a 4 años desde la actualidad en
octavo semestre el cual curso en este momento se nos volvió a
encomendar a tomar el mismo curso con mucho mayor explicación y
retomando los datos e información para lo largo del plazo de la búsqueda
de información
Tabla I. Cronograma de actividades
CONCLUSIONES
Como conclusión se espera que esta investigación nos pueda dar los suficientes
argumentos para tener una propuesta para la creación de una vía alterna que
permita la optimización de la ruta, y obtener una organización efectiva en los
horarios de pasada por las paradas, posterior mente tener un análisis económico
que enriquezca los resultados de este.
REFERENCIAS
• GOBIERNO DE MEXICO. (MAYO-JUNIO de 2020). imt. (B. a. pavimentos, Productor) Obtenido de
https://www.gob.mx/:https://imt.mx/resumenboletines.html?IdArticulo=504&IdBoletin=184
• Padilla, A. C. (s.f.). Análisis de los métodos de reciclaje en caliente y frio aplicados a concreto
asfaltico, para la utilización en carpeta de rodadura en vías. Analysis of hot and cold
recycling methods applied to asphalt. Facultad de Ingeniería Civil. Universidad Cooperativa
de Colombia, Santa Marta., Colombia, Colombia. Obtenido de
https://repository.ucc.edu.co/bitstream/20.500.12494/15283/2/2019_analisis_frio_rodad
ura.pdf