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ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

CURSO: “ TECNOLOGÍA DEL CONCRETO"

Sé Íntegro, Sé Misionero, Sé Innovador


REFLEXIÓN
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U n i d a d I : INTRODUCCIÓN A LA TECNOLOGÍA
DEL CONCRETO

Criterios básicos en el diseño, materiales;


c e m e n t o , a g r e g a d o s , a g u a a d i ti v o s .
Propiedades del concreto. Pasos en el
diseño de la mezcla

Po r :
Ing. NESTOR A. CRUZ CALAPUJA .

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INTRODUCCIÓN
El concreto es la mezcla del cemento, agregados inertes (arena y grava) y
agua, la cual se endurece después de cierto tiempo formando una piedra
artificial. Los elementos activos del concreto son el agua y el cemento de los
cuales ocurre una reacción química que después de fraguar alcanza un
estado de gran solidez, y los elementos inertes, que son la arena y la grava
cuya función es formar el esqueleto de la mezcla, ocupando un gran
porcentaje del volumen final del producto, abaratándolo y disminuyendo los
efectos de la reacción química de la “lechada”. Este material de construcción
es el más extensamente utilizado por varias razones, primero, porque posee
una gran resistencia a la acción del agua sin sufrir un serio deterioro, además
de que puede ser moldeado para dar una gran variedad de formas y tamaños
gracias a la trabajabilidad de la mezcla, siendo esta de gran popularidad
entre los ingenieros civiles por su pronta disponibilidad en las obras y su
TECNOLOGÍA DEL
CONCRETO
CONCRETO FRESCO

INTRODUCCIÓN
Es el estado del concreto donde todos los
materiales (cemento, agregado fino, agregado
grueso, agua, aditivos y aire) se unen en una
mezcla homogénea y manejable para ser colocada
en su destino final. Esta propiedad permite que se
llenen adecuadamente los espacios alrededor del
acero de refuerzo o armadura.
Concreto Fresco: Suele llamársele así a la etapa
del concreto que abarca, desde que todos los
materiales, incluyendo el agua, del concreto han
sido mezclados hasta que el concreto ha sido
colocado en su posición final y se ha dado el
acabado superficial y el curado inicial

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TECNOLOGÍA DEL
CONCRETO

OBJETIVO

El objetivo del mezclado consiste en cubrir la


superficie de todas las partículas del agregado
con pasta de cemento y a partir de todos los
ingredientes del concreto hacer una masa
uniforme; además, esta uniformidad no debe
perturbarse por el proceso de descarga en la
mezcladora.

¿Cuáles son las propiedades del concreto?


¿Qué características tiene el hormigón fresco?
¿Qué es un concreto en estado fresco?
¿Qué pruebas de calidad se le realizan al
concreto fresco?

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TECNOLOGÍA DEL
CONCRETO

TRABAJABILIDAD

Es la aptitud de una mezcla de hormigón fresco para


ser mezclada, transportada, colocada, compactada y
acabada, sin esfuerzos excesivos y sin segregación,
para las características del elemento y los medios
disponibles en la obra.

 ¿Qué es y cuál es la importancia de la


trabajabilidad?
 ¿Cómo mejorar la trabajabilidad del concreto?
 ¿Qué importancia tiene la trabajabilidad del
hormigón?
 ¿Cómo se mide la trabajabilidad del concreto en
estado fresco?

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TECNOLOGÍA DEL
CONCRETO
CONSISTENCIA
Es la capacidad del concreto recién mezclado
para fluir. En gran parte también determina la
Consistencia Asentamiento
facilidad con que el concreto puede
Seca 0" a 2"
compactarse. La consistencia del concreto
podemos medirla por medio de una prueba de Plástica 3" a 4"
revenimiento. Fluida mayores a 5"
Está definida por el grado de humedecimiento de
la mezcla, depende principalmente de la Asentamiento recomendados para
cantidad de agua usada varios tipos de construcción
tipos de construcción máximo mínimo
zapatas y muros de cimentación 3" 1"
zapatas simples cajones muros 3" 1"
vigas y muros reforzados 4" 1"
columnas de edificios 4" 1"
pavimentos losas 3" 1"

Sé Íntegro, Sé Misionero, Sé Innovador concreto ciclópeo 2" 1"


TECNOLOGÍA DEL
CONCRETO

SANGRADO/EXUDACIÓN

Es la migración del agua hacia la superficie superior


del concreto en estado fresco, provocada por el
asentamiento de los materiales sólidos; este
asentamiento es consecuencia del efecto combinado
de la vibración durante la compactación y la
gravedad.
También es definido como una forma de segregación
en la cual algo del agua de la mezcla tiende a subir a
la superficie del concreto acabado de colar.
Esto es causado por la incapacidad de los
constituyentes sólidos para retener toda el agua de
mezclado cuando se sedimenta en el fondo al tener el
agua el peso especifico menor de todos los
ingredientes de la mezcla.
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CONCRETO

SANGRADO

Sangrado también conocido como exudación es el


desarrollo de una lámina de agua en el tope o en la
superficie del concreto recién colocado. Es causada por
la sedimentación o asentamiento de las partículas
sólidas y simultáneamente la migración del agua hacia la
superficie.

 ¿Qué es la exudación del concreto?


 ¿Qué es agua de Exudación?
 ¿Qué es una exudación en construcción?
 ¿Cómo evitar la exudación del concreto?
 ¿Qué es la segregación en el concreto?

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TECNOLOGÍA DEL
CONCRETO

COHESION

La cohesión es un término con el que se pretende


significar el grado de unión entre las partículas que
componen la superficie de colocación y puede, de
alguna manera, ser evaluada mediante la medida
de la resistencia a tracción o al arrancamiento.

Propiedad del concreto que describe la facilidad o


dificultad que tiene la pasta de cemento y la
mezcla con los agregados, de atraerse para
mantenerse como suspensión en el concreto,
evitando así la disgregación de los materiales.

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TECNOLOGÍA DEL
CONCRETO

SEGREGACIÓN

Es la separación de los materiales que constituyen una


mezcla de cemento.
Entre los principales factores que producen segregación
están la diferencia en tamaños de las partículas y la mala
distribución granulométrica de los agregados. Otras causas
se refieren a los inadecuados procesos del concreto:
Mezclado, trasporte, colocación y compactación.
La segregación se produce en dos formas: Las partículas
gruesas tienden a separarse de las otras por acción de la
gravedad, esto ocurre generalmente con mezclas secas y
poco plásticas. La otra forma es la separación de la pasta
(cemento y agua) lo que ocurre con mezclas muy fluidas.

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TECNOLOGÍA DEL
CONCRETO

USO DE ADITIVOS EN CONCRETO FRESCO

 Incrementar la trabajabilidad sin aumentar el


contenido de agua
 Disminuir el con tenido del agua sin modificar su
trabajabilidad
 Reducir la segregación
 Reducir o prevenir el asentamiento en la mezcla
 Reducir la velocidad de perdida de asentamiento
 Facilitar el bombeo
 Retardar el fraguado inicial

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TECNOLOGÍA DEL
CONCRETO

FABRICACIÓN DEL CONCRETO EN OBRA Y EN PLANTA

Concreto premezclado

Se le denomina así a aquel concreto que no es fabricado en


obra, sino en una planta estacionaria o fija, ya que es
entregado listo para uso, donde el cliente lo requiera.
El concreto industrializado es el concreto hidráulico
elaborado en planta, ya sea fuera o en el sitio de utilización,
dosificado siempre en masa.

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TECNOLOGÍA DEL
CONCRETO

DOSIFICACIÓN

Dosificación en planta de concreto premezclado

La dosificación es el proceso de medida, por masa o por volumen, de los ingredientes del concreto y su
introducción en la mezcladora para producir un concreto con calidad uniforme, los ingredientes se deben
medir con precisión para cada mixer / revolvedora
La mayoría de las especificaciones requieren que la dosificación sea por masa y no por volumen. El agua y
los aditivos líquidos se pueden medir con precisión tanto por volumen como también por masa.

Dosificación en obra

En la mayoría de las obras, se utiliza un silo portátil para cemento, que al recibir un buen cuidado, no
presenta problema alguno para que en cada mezcla entre la cantidad correcta de cemento.
Cuando se usa cemento en bolsas, el peso de la arena y del agregado debe ajustarse de acuerdo con un
número entero de bolsas de cemento para cada mezcla; tratar de aproximar a ½ o ¼ de bolsa, conduce a
grandes errores y, por lo tanto, a diferencias entre una y otra mezcla.
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TECNOLOGÍA DEL
CONCRETO

MEZCLADO

Todo concreto se debe mezclar completamente hasta que


tenga una apariencia uniforme, con todos sus ingredientes
igualmente distribuidos. Las mezcladoras no se deben
cargar más que su capacidad y se deben operar en la
velocidad de mezclado recomendada por el fabricante. Se
puede aumentar la producción con el uso de mezcladores
mayores o mezcladores adicionales, pero no a través del
aumento de la velocidad del mezclado o de la sobrecarga
del equipo con el cual se cuenta. Si las palas (aspas o
paletas) de la mezcladora se desgastan o se recubren con
concreto endurecido, el mezclado va a ser menos eficiente.
Estas condiciones se deben corregir

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TECNOLOGÍA DEL
CONCRETO

Concreto mezclado en planta

El concreto premezclado se dosifica y se mezcla fuera de la obra


y se entrega en la construcción en estado fresco y no
endurecido. Se puede producir por uno de los siguientes
métodos

El concreto mezclado en central se mezcla completamente en


la mezcladora estacionaria y se le entrega a un camión
mezclador operado a velocidad de agitación o en un camión no
agitador

Los elementos, cemento, agua, agregados y aditivos se


depositan y se mezclan completamente en el camión
mezclador

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TECNOLOGÍA DEL
CONCRETO

• PLANTA DE CONCRETO

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TECNOLOGÍA DEL
CONCRETO

MEZCLADO

La ASTM C 94 (AASHTO M 157) resalta que cuando se usa un camión mezclador para el mezclado
completo, normalmente se requiere de 70 a 100 revoluciones del tambor y de las palas en la tasa de
rotación designada por el fabricante como velocidad de mezclado para producir un concreto con la
uniformidad deseada. Después de 100 revoluciones, éstas deben ser a una tasa de rotación designada por
el fabricante como velocidad de agitación.
La velocidad de agitación es normalmente de 2 a 6 rpm y la velocidad de mezclado de 6 a 18 rpm.

Concreto mezclado en obra

No se deberán emplear mezcladoras que produzcan un volumen de concreto que requiera menos de un
saco de cemento. Para pequeños volúmenes de concreto los productos empacados que satisfacen la
especificación la ASTM C 387 son más convenientes y pueden dar las proporciones más exactamente.
El tiempo de mezclado deberá ser el suficiente para producir un concreto uniforme con el revenimiento y
contenido de aire requeridos.

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CONCRETO

MEZCLADO

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TECNOLOGÍA DEL
CONCRETO

TRANSPORTE

El transporte del concreto es parte esencial en el proceso de construcción de una obra, y con
demasiada frecuencia no se presta suficiente atención ni a la elección del método, ni a su empleo en la
obra. Si se le da al equipo un uso descuidado o inapropiado, se afectaría la calidad del concreto y,
consecuentemente, su eficacia y productividad

El sistema que se esté utilizando en una construcción, las características de la misma y la localización
física determinarán la forma de traslado del concreto, pudiéndose recurrir a métodos y equipos
diversos tales como, camión mixer o en su caso carretillas cuando el concreto es mezclado en obra
El método de transportación que se emplee deberá asegurar la entrega eficiente del concreto entregar
eficientemente el concreto en el punto de colocación, sin alterar significativamente las propiedades
deseadas con respecto a la relación agua/cemento, revenimiento, contenido de aire y homogeneidad.

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CONCRETO

TRANSPORTE

Camión revolvedor/mixer
El camión revolvedor sirve como unidad agitadora de transporte. El tambor se hace girar a velocidad de
carga durante la carga y luego se reduce la velocidad a velocidad de agitación, o se detiene después de
completar la carga. El mezclador deberá contar con las siguientes características:

• Limpio (sin costras ni adherencias)


• Buen estado mecánico (mantenimiento)
• Aspas en buen estado (paletas)
• Pintado de color claro; reflectivo (en clima cálido

Tiempo total transcurrido, desde que entraron en contacto el agua y el cemento en la planta. Las
propiedades del concreto fresco varían con el tiempo transcurrido, principalmente por: Hidratación del
cemento y Temperatura y condiciones ambientales
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CONCRETO

COLOCACIÓN

La colocación del concreto se efectúa por medio de: tolvas,


conductos o tubos de caída, bandas transportadoras. Al
elegir el equipo de colocación a emplear, se debe considerar
su capacidad para colocar el concreto en el sitio correcto de
manera económica y sin alterar su calidad.
Ciertos tipos de equipo, tales como cubetas, tolvas,
carretillas etc., serán mejores para la producción
intermitente mientras que otros equipos, como bandas
transportadoras y bombas, son más apropiados para
producción continua

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CONCRETO

COLOCACIÓN

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CONCRETO

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TECNOLOGÍA DEL
CONCRETO

ACOMODO

Después de que el concreto ha sido mezclado, transportado y colado, contiene aire atrapado en forma
de vacíos. El objetivo de la compactación es eliminar la mayor cantidad posible de este indeseable aire;
lo ideal es reducirlo a menos del 1%
La vibración debe prolongarse hasta que se haya eliminado suficiente aire atrapado, a fin de que el
concreto alcance una densidad compatible con la resistencia y otros requisitos de la mezcla.

• Los vacíos reducen la resistencia del concreto. Por cada 1% de aire atrapado, la resistencia se reduce
en un 5 a 6%. Así pues, un concreto con, digamos, 3% de vacíos, será del 15 al 20% menos resistente
de lo que debería ser.
• Los vacíos producen defectos visibles, como cavidades y alveolado en las superficies trabajadas.
• Los vacíos reducen el contacto entre el concreto y el acero de refuerzo y otros metales ahogados; por
lo que no se obtendrá adherencia requerida y el elemento reforzado no será tan resistente como
debiera.
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CONCRETO

ACOMODO

Los vacíos incrementan la permeabilidad que a su vez, reduce la durabilidad. Si el concreto no es


compacto e impermeable, no será resistente al agua, ni capaz de resistir líquidos menos agresivos,
además de que cualquier superficie expuesta sufrirá más los efectos de la intemperie y aumentara la
probabilidad de que la humedad y el aire llegue al acero de refuerzo y causen su corrosión.

Métodos manuales de compactación


Debido a la acción de la gravedad sobre el concreto se logra cierta compactación al depositarlo en la
cimbra. Esto se observa especialmente en mezclas fluidas, para las que se requiere muy poco esfuerzo de
compactación adicional (varillado ligero). Sin embargo la calidad de estos concretos es bastante pobre
debido a su elevado contenido de agua, y no es aceptable para muchas clases de construcción

Métodos mecánicos de compactación: Vibrado


Cuando una mezcla de concreto es vibrada, se "fluidifica" y se reduce la fricción interna entre las
partículas de agregados, haciendo que las partículas se aprieten más una con otra. Esta fluidificación
hace que el aire atrapado surja a la superficie, y que el concreto se compacte
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Reglas vibratorias
• especialmente pavimentos, se suele emplear el sistema de vibrado por circulación de reglas vibratorias
(Figura 3.2.13.), que al deslizarse al ras de la superficie, transmiten el movimiento al resto de la masa y
generan los efectos beneficiosos del escape del aire y de la densificación. Puede transmitir su acción a
capas de hasta 20 cm de espesor. Las reglas vibratorias deben correr apoyadas sobre rieles y no apoyadas
directamente sobre la masa blanda. El manejo de los equipos requiere la pericia de los operarios, pero la
eficacia del sistema
• ACABADO
• El acabado es la operación que reconfiere a una superficie de concreto, la textura, planicidad y
durabilidad deseada, puede ser estrictamente funcional o decorativo.

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El acabado hace atractivo al concreto y listo para ser puesto en servicio. La textura final, dureza y el patrón de juntas
sobre las losas, pisos, aceras, patios y pavimentos, depende del uso final que se le dará al concreto. Los pisos de
almacenes o industriales usualmente necesitan tener unos mayores requerimientos de durabilidad y deben ser
nivelados y lisos, mientras que otros pisos interiores que están cubiertos con una carpeta o alfombra no tiene que ser
tan planos o durables. Las losas de exteriores deben tener pendientes para desalojar el agua y deben de estar
provistas de textura para no ser resbalosas cuando se humedecen

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PRUEBAS DE CALIDAD

Todo proyecto de construcción se beneficia al llevar a cabo las pruebas al concreto fresco. La ejecución
apropiada de las pruebas mejora la confiabilidad de los resultados de las mismas. Esto auxilia al control de
calidad del concreto y puede minimizar costosos retrasos que resultan de la falta de confianza en los
resultados delas pruebas. Lo que es más importante, las pruebas de campo apropiadas aseguran la
precisión en la identificación del concreto de buena calidad y del concreto que no cumple.

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CONCRETO

PROCEDIMIENTO DE MUESTREO

Para asegurar la precisión en las pruebas del concreto


fresco se deben tomar todas las precauciones para
obtener una muestra de concreto verdaderamente
representativa del total de la mezcla y luego proteger
esa muestra de los efectos dañinos de la evaporación y la
contaminación.
Llévense las muestras completas hasta el lugar donde se
van a moldear las muestras de prueba
Compóngase las muestras para formar una sola muestra,
con el fin de asegurar la uniformidad y protegerse del sol
y del viento mientras se están realizando las pruebas.

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INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS

Temperatura de concreto fresco Revenimiento


prueba de asentamiento
Masa unitaria El concreto debe tener una masa
unitaria entre 1 800 kg/m3 y 2 400 kg/m3

Aire incluido, Tamaño máximo nominal del


agregado (mm), baja, media, extrema

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CONCLUSIONES

CONCLUSIONES

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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
1.Aragón Masis S. 2010. Manual de elaboración del concreto en obra - Costa Rica - 1ra edición - Editorial Instituto
Costarricense del cemento y del concreto - 25 paginas
2.Comisión federal de electricidad. 2002. Manual de tecnología del concreto/ Manual of Concrete Technology-
méxico-editorial limus a-200 páginas

3.Fernández Cánova M. 2013 . Hormigón. Décima Edición. Grupo Editorial GARCETA. España.667 Pag

4.Kosmatka, Kerkhoff, Panarese, Tanesi. 2004. Diseño y Control de Mezclas de Concreto. Primera edición.469 Páginas
5.Pasquel Carbajal E. 2000. Tópicos de Tecnología del Concreto. Lima-Perú. 2da. Edición. Colegio de Ingenieros del
Perú. 198 Página s

6.Riva E. 2000. Naturaleza de los materiales del concreto. Capítulo Peruano ACI.

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VIRTUAL (FUENTES DIGITALES)

1.Capitulo peruano american concrete institute


http://www.aci-peru.org/portal/

2.CEMENTO LIMA
http://www.cementoslima.com.pe/

3.Investigaciones en Concreto Armado


http://blog.pucp.edu.pe/item/11663/investigaciones-en-concreto-armado

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