SENSORES Y ACTUADORES: TIPOS Y FUNCIÓN

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 ACTUADOR DE CONTROL DE REGIMEN
Válvula de ralentí o Válvula IAC
La válvula ralentí o La válvula IAC es una pieza electromecánica ubicada sobre
el cuerpo de aceleración que permite regular el paso del aire hacia el motor
cuando queremos poner en marcha nuestro auto en frío. 

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¿Para qué sirve?
La válvula IAC nos permite regular las
revoluciones del motor en el número mínimo
de revoluciones por minuto, es decir, cuando
no se acciona el acelerador ni ninguna
velocidad. Al controlar el flujo de aire, mejora
el rendimiento de la gasolina y solo se usa la
cantidad necesaria para encender el auto.

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Funcionamiento de la válvula IAC?
La válvula ralentí o IAC es la encargada de reconocer que el motor tiene una
temperatura baja y sus revoluciones son insuficientes. Si este es el caso, enviará
un impulso eléctrico a la válvula IAC para que deje ingresar una mayor cantidad
de aire al cilindro.

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Tipos de válvulas IAC
Válvula interruptora Válvula de control de Solenoide rotativo con
de vacío on/off:  aire con control de control de trabajo
trabajo

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 Actuadores de efecto piezoeléctrico

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