FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

“INGENIERÍA ECONÓMICA”
INTEGRANTES:
--MILLONES SIPIÓN JUAN
-TORO ROSARIO JAIME
DOCENTE:
Ing. ROJAS SILVA VICTOR HUGO
 
 NUEVO CHIMBOTE - PERÚ
2015
MATERIALE
S
 COSTO DE
MATERIALES
MATERIALES:
Componente importante de los costos directos, se clasifican en
intrínsecos (materiales que forman parte de la obra al finalizar
este, ejm. Cemento, agregados, etc) y auxiliares ( recursos
para la ejecución de la obra al finalizar este ejm: encofrados,
andamios, mesas de trabajo, etc) Por su naturaleza los
materiales se pueden también clasificar en básicos (materiales
empleados directamente en obra sin previo proceso de
transformación (Ejm: arena, piedra), Transformados, materiales
que fueron sometidos a un proceso de transformación Ejm:
Cemento, vidrio, piedra chancada, etc.

El precio de los materiales de construcción

de cualquier obra civil es un componente
básico para el cálculo de costos unitarios
El precio utilizado es de material en obra, incluye los siguientes
rubros:
 a) Precio del Material en el centro abastecedor (planta)
b) Costo del Flete
c) Costo de manipuleo
d) Costo de almacenamiento
e) Costo de viáticos
f) Desperdicios
NOTA: Es frecuente considerar el costo por flete para una partida
independiente.
 Costo del Flete: Se obtiene en función a la distancia
virtual y la tarifa vigente establecida por la CRTT .El
costo de transporte determinado debe ser reajustado
al mes para el cual se calcula, considerando los índices
de precios publicados por CAPECO.

Costo de Manipuleo Comprende este costo de las

operaciones de: Recoger y depositar, mover en un plano
horizontal o vertical ó ambos cosas a la vez y por
cualquier medio materiales o productos de cualquier clase
en estado bruto, semiacabado o completamente acabado.
El costo de almacenamiento se estima en un
monto no mayor del 2% del costo de material en
planta

Costo de Viáticos. Los gastos de viaje que se abona al

personal que tenga la labro de prestar seguridad durante
el transporte de explosivos, recojo de materiales en
planta . Para fines de cálculo se considera el 2% del
precio del material en el centro de abastecimiento estos
valores están sujetos a modificaciones según el criterio
del Ingeniero
Desperdicios. Son pérdidas irrecuperables e
inutilizables de los materiales, pueden
considerarse desperdicios durante el
transporte desde el centro de abastecedor ,
hasta el almacén de obra, en el proceso
constructivo, etc.
 APORTE UNITARIO

Se refiere a la cantidad de materiales determinados en unidades standart de

comercialización para una unidad de obra específica. Las cantidades de
materiales se establecen de acuerdo a condiciones pre-establecidas físicas o
geométricas dados de acuerdo a un estudio técnico del mismo, teniendo en
cuenta como referencia las publicaciones especializadas o siendo mejor aun
elaborando los análisis con registro directo en obra,por ello decimos que los
análisis de costos responden a un proceso dinámico de confección.
PRECIO DEL
MATERIAL
 FLETE TERRESTRE

Al costo del transporte del material desde el centro abastecedor hasta

el almacén de la obra se le conoce como flete, se calcula según la
Resolución vigente a la fecha en la que se va a elaborar el análisis de
costos unitarios, esta relación es publicada por el concejo directivo de
la comisión reguladora de Tarifas de Transporte (CRTT) en el diario
Oficial “El Peruano”. Para el cálculo del flete se considera los
siguientes aspectos:
- Estado de la carretera
- Ubicación Geográfica
- Altura sobre el Nivel del mar
- Gradiente o pendiente
- Distancia
Distancia Virtual: Es la distancia imaginaria resultado de multiplicar la distancia
real de un tramo de carretera por un factor para el cual la CRTT establece una
tarifa correspondiente

DV= DR * Factor (CRTT)

CALCULO DEL FLETE TERRESTRE
TIPO DE CARGA: CARGA GENERAL
 COSTOS
DE MANO
DE OBRA
 DEFINICIÓN
Es el pago que se realiza a un obrero por realizar una partida de
construcción
El costo de mano de obra es quizá el parámetro más difícil de evaluar por
tratarse del factor humano

COSTO HORA HOMBRE (HH)

Es el costo de un obrero de construcción Civil que se
determina por hora y se denomina costo Hora Hombre,
siendo esta la unidad de tiempo generalmente asumida para
efectuar el análisis de costo unitario de las partidas que
comprende una obra.
El rendimiento es el factor más
complicado y de difícil
determinación se halla
vinculado a los métodos y
sistemas constructivos
utilizados por los trabajadores.
- Condiciones geográficas.
- Capacidad física
- Habilidad natural
- Edad
 EQUIPO
Y
HERRAMIENT
AS
 ANÁLISIS DE COSTO
UNITARIO

Consiste en desagregar cada actividad del presupuesto

en los recursos, cantidades y rendimientos necesarios
para obtener físicamente una actividad por unidad de
medida, teniendo en cuenta los Precios vigentes del
mercado, para ello recurrimos a la experiencia basada
en registros históricos, de campo y documentación
existente.
 1. El análisis de costo es aproximado.- El no existir dos procesos constructivos iguales, el intervenir la
habilidad personal del operario, y el basarse en condiciones "promedio" de consumos, insumos y
desperdicios, permite asegurar que la evaluación monetaria del costo, no puede ser matemáticamente
exacta.
 2. El análisis de costo es específico.- Por consecuencia, si cada proceso constructivo se integra
basándose en sus condiciones periféricas de tiempo, lugar y secuencia de eventos, el costo no puede ser
genérico.
 3. El análisis de costo es dinámico.- El mejoramiento constante de materiales, equipos, procesos
constructivos, técnicas de planeación, organización, dirección, control, incrementos de costos de
adquisiciones, perfeccionamiento de sistemas impositivos, de prestaciones sociales, etcétera, permite
recomendar la necesidad de una actualización constante de los análisis de costos.
 4. El análisis de costo puede elaborarse inductiva o deductivamente.- Si la integración de un costo, se
inicia por sus partes conocidas, si de los hechos se infiere el resultado, se estará analizando el costo de
manera inductiva. Si a través de razonamiento se parte del todo conocido, para llegar a las partes
desconocidas, se estará analizando el costo de manera deductiva.
 5. El costo está precedido de costos anteriores y éste a su vez es integrante de costos posteriores.- En la
cadena de procesos que definen la productividad de un país, el costo de un concreto hidráulico por
ejemplo, lo constituyen los costos de los agregados pétreos, el aglutinante, el agua para su hidratación,
el equipo para su mezclado, etcétera, este agregado a su vez, se integra de costos de extracción, de
costos de explosivos, de costos de equipo, etcétera, y el concreto hidráulico puede a su vez, ser parte
del costo de una cimentación, y ésta de una estructura, y ésta de un conjunto de edificios y éste de
un plan de vivienda, etcétera.
Costo Unitario por m3 de Concreto de f’c= 210 kg/cm2 utilizado
en losa aligerada
RECOMENDACIONES
- DEBEMOS TENER EN CUENTA EL CLIMA, YA QUE LA
MANO DE OBRA ES DIFERENTE
- DEBEMOS TENER EN CUENTA LA UBICACIÓN DEL
PROYECTO, YA QUE NOS PUEDE SALIR MUY ELEVADO EL
PRECIO PARA TRANSPORTAR LOS MATERIALES
- DEBEMOS TENER EN CUENTA LA SEGURIDAD DE LA ZONA
DEBEMOS TENER EN CUENTA LAS VARIACIONES DE LOS
COSTOS INDIRECTOS