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Sistemas del

Motor Diésel
Sistema de Combustible
Tipos de Sistemas de
Combustible Diésel

 Bomba Inyectora
 Inyector Bomba
 Riel Común
Bomba Inyectora

Bomba de Inyección Lineal 1000 a 3000psi


VOP

Compresión
Bomba Inyectora

Bomba de Inyección Rotativa


Inyector Bomba

Accionado y Controlado
Mecánicamente
Inyector Bomba

Accionado Mecánicamente y
Controlado Electrónicamente
15000 a 20000 psi
Inyector Bomba
Riel Común

20000 a 34000 psi


Sistemas del
Motor Diésel
Sistema de Admisión de Aire
Sistema de Admisión y Escape
Salida de
gases de
escape

Silenciador
Post
enfriador Ante-filtro

Tubo de
Válvulas escape

Cilindro
del motor

Filtro
de aire Turbo
Filtro de Aire
¿Por qué es necesario el filtro de aire?

Impide que el polvo e impurezas ingresen a la cámara de


combustión, lo cual desgastaría las camisas de los cilindros.
Filtro de Aire Tipo Papel
Filtro de Aire Tipo Ciclón

¿Por qué se llama de Tipo Ciclón?


¿Qué hace que se genere este efecto?
Ubicación del Turbocargador
Video
Sistemas del
Motor Diésel
Par Motor y Potencia
Torque - Trabajo
Potencia
La velocidad a la que se realiza un trabajo
Ejemplo Tiempo: 1 Minuto

Movió10 cajas

Movió 8 cajas

¿Quién tiene mayor torque?


¿Quién tiene mayor potencia?
Gracias…

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