Investigación de operaciones

Sesión 16 Semana 10

Jorge A Huarachi Chavez PhD

Facultad de Ciencias Empresariales/ Escuelas de Economía y Contabilidad
 Contenido de la Sesión XVI

• Presentación de Aplicación de la Programación Lineal en

la resolución de los problema de asignación y de
transbordo
• Formulación del Problema
• Solución haciendo uso del SOLVER EXCEL y POM-QM
• Interpretación del Informe de Sensibilidad

2
 RESULTADOS ESPERADOS
• Objetivos de aprendizaje
•  
•1. Aprender sobre las aplicaciones de programación lineal al
problema de asignación de puestos a maquinas de agentes a
tareas de agentes de ventas a territorios de ventas. Se presenta
también el problema de transbordo que es una ampliación del
problema de transporte que añade nodos de transbordo a los
nodo de origen y destino
•2. Formulación del problema de asignación y de transbordo
como modelo matemático
•3. Interpretación del informe de sensibilidad en la solución del
problema de asignación y transbordo
3
 INDICADORES
• Formula adecuadamente un problema de
asignación y de transbordo usando la técnica
de programación Lineal
• Ejecuta adecuadamente la resolución del
problema de asignación y transbordo usando
el programa POM-QM
• Analiza el informe de sensibilidad de la
Solución del Problema de asignación y de
transbordo
4
 PREGUNTAS QUE NOS HACEMOS
• ¿Cómo se aplicaría la programacion Lineal a un
problema de asignación y de transbordo?
• ¿Cuál seria la Formulación del Problema en un
problema de asignación y de transbordo?
• ¿Cómo se interpretaría la solución del
Problema y el informe de sensibilidad en dicha
aplicacion?

5
Problema de asignación
Un problema de asignación busca minimizar la asignación de
costos totales de m trabajadores a m trabajos, dado que el
costo del trabajador que realizar el trabajo j es cij.
Se supone que se asignan todos los trabajadores y se realiza
cada trabajo.
Un problema de asignación es un caso especial de un
problema de transporte en el que todos los suministros y
todas las demandas son iguales a 1; por lo tanto, los
problemas de asignación pueden resolverse como programas
lineales.
• La representación de red de un problema de asignación
con tres trabajadores y tres trabajos se muestra en la
siguiente diapositiva.
Problema de asignación
• Formulación de programación lineal (continua)

xij > 0 para todos los i y j

Problema de asignación
Representación de la red
• c11
1 1
c12
c13
Agentes Tareas
c21
c22
2 2
c23
c31
c32
3 c33 3
Problema de asignación

Formulación de programación lineal



Uso de la notación:
asignado a la tarea j
xij = 1 si el agente i es
0 Lo contrario

cij = costo de asignar agente i a la tarea j

continued
Problema de asignación

Casos especiales de formulación de LP

 Number of agents exceeds the number of tasks:
Los agentes adicionales simplemente
permanecen sin asignar.
• El número de tareas supera el número de agentes:
Añadir suficientes agentes ficticios para igualar
la
número de agentes y el número de tareas.
Los coeficientes de función objetivo para estos
nueva variable sería cero.
Problema de asignación

Casos especiales de formulación de LP (continuación)

 Las alternativas de asignación se evalúan en términos
de ingresos o beneficios:
 Resolver como un problema de
 maximización.

 Una asignación es inaceptable:
• Elimine la variable de decisión correspondiente.
• Un agente puede trabajar en las tareas:
•
 Actividad 1

Comentemos:
¿Qué conozco sobre la
Aplicación de PL a un
problema de transporte?

Ing. María de los Ángeles Guzmán Valle

Facultad de Ciencias Empresariales / Escuela de Administración / Programa de Profesioanlización
Problema de asignación: Ejemplo

Un contratista eléctrico paga a sus subcontratistas

una tarifa fija más kilometraje por el trabajo realizado.
En un día dado, el contratista se enfrenta a tres trabajos
eléctricos asociados con varios proyectos. A
continuación se indican las distancias entre los
subcontratistas y los proyectos.
Proyectos
Subcontractor A B C
Westside 50 36 16
Federated 28 30 18
Goliath 35 32 20
Universal 25 25 14
¿Cómo se debe asignar a los contratistas para minimizar
los costos totales de kilometraje?
Problema de asignación: Ejemplo

Representación de la red
 50
West. A
36
Subcontractors 16 Projects
28
Fed. 30 B
18
35 32

Gol. C
20
25 25
Univ.
14
Problema de asignación: Ejemplo

Formulación de programación lineal



Min 50x11+36x12+16x13+28x21+30x22+18x23
+35x31+32x32+20x33+25x41+25x42+14x43
s.t. x11+x12+x13 < 1
x21+x22+x23 < 1 Agentes
x31+x32+x33 < 1
x41+x42+x43 < 1
x11+x21+x31+x41 = 1 Tareas
x12+x22+x32+x42 = 1
x13+x23+x33+x43 = 1
xij = 0 or 1 for all i and j
Problema de asignación: Ejemplo

La asignación óptima es:

• Subcontratista Proyecto Distancia
Westside C 16
Federated A 28
Goliath (sin asignar)
Universal B 25
Distancia total = 69 miles
Problema de transbordo
Problemas de transbordo son problemas de transporte en
los que un envío puede moverse a través de nodos
intermedios (nodos de transbordo) antes de llegar a un nodo
de destino determinado.
Los problemas de transbordo se pueden convertir en
problemas de transporte más grandes y resolverse mediante
un programa de transporte especial.
Los problemas de transbordo también se pueden resolver
mediante códigos de programación lineal de propósito
general.
La representación de red para un problema de transbordo con
dos orígenes, tres nodos intermedios y dos destinos se
muestra en la siguiente diapositiva.
Problema de transbordo
Representación de la red
• 3
c36
c13
s1 1 c37 6 d1
c14
c15 c46
Suministro 4 c47 Demanda
c23
c24 c56
s2 2 7 d2
c25
5 c57
Fuentes Destinos
Nodos intermedios
Problema de transbordo

Formulación de programación lineal



 Uso de la notación:
 xij = número de unidades enviadas desde el
nodo i al nodo j
 cij = costo por unidad de envío del nodo i al
nodo j
 si = suministro en el nodo de origen i
continued
dj = demanda en el nodo de destino j
Problema de transbordo

Formulación de programación lineal (continuación)



xij > 0 for all i and j

continued
Problema de transbordo

Casos especiales de formulación de LP

 Oferta total no igual a la demanda total
 Función objetiva de maximización
 Capacidades de ruta o mínimos de ruta
 Rutas inaceptables
 Las modificaciones del modelo LP requeridas aquí
son idénticas a las requeridas para los casos
especiales en el problema del transporte.
•
Problema de transbordo: Ejemplo
Las instalaciones de Northside y Southside de
Zeron Industries suministran a tres empresas (Zrox,
Hewes, Rockrite) con estanterías personalizadas
para sus oficinas. Ambos piden estanterías de los
mismos dos fabricantes, Arnold Manufacturers y
Supershelf, Inc.
Actualmente las demandas semanales de los
usuarios son de 50 Zrox, 60 Para Hewes, Y 40 Para
Rockrite. Tanto Arnold como Supershelf pueden
suministrar como máximo 75 unidades a sus
clientes.
En la siguiente diapositiva se muestran datos
adicionales.
 Problema de transbordo: Ejemplo
Debido a contratos de larga data basados en
pedidos anteriores, los costos unitarios de los
fabricantes a los proveedores son:

Zeron N Zeron S
Arnold 5 8
Supershelf 7 4
Los costos de instalación de los estantes en las
distintas ubicaciones son:

Zrox Hewes Rockrite

Thomas 1 5 8
Washburn 3 4 4
Problema de transbordo: Ejemplo
Representación de la red
• ZROX

Zrox 50
5 1
ARNOLD Zeron
75 Arnold
N 5
8 8
Hewes
HEWES 60

7 3
Super Zeron
WASH 4
75 Shelf S
BURN
4 4 Rock-
Rite 40
Problema de transbordo: Ejemplo
Formulación de programación lineal
Variables de decisión definidas
• xij = cantidad enviada del fabricante i al
proveedor j
• xjk = cantidad enviada del proveedor j al
cliente k
Dónde i = 1 (Arnold), 2 (Supershelf)
j = 3 (Zeron N), 4 (Zeron S)
k = 5 (Zrox), 6 (Hewes), 7 (Rockrite)
– Objective Function Defined
Problema de transbordo: Ejemplo
Restricciones definidas
• Cantidad de Arnold: x13 + x14 < 75
Cantidad de Supershelf: x23 + x24 < 75
Importe a través de Zeron N: x13 + x23 - x35 - x36 - x37
=0
Importe a través de Zeron S: x14 + x24 - x45 - x46 - x47
=0
Cantidad en Zrox: x35 + x45 = 50
Cantidad en Hewes: x36 + x46 = 60
Cantidad en Rockrite: x37 + x47 = 40

No negatividad de variables: xij > 0, for all i and j.

 Transshipment Problem: Example

 The Management Scientist Solución

Objective Function Value = 1150.000
Variable Value Reduced Costs
X13 75.000 0.000
X14 0.000 2.000
X23 0.000 4.000
X24 75.000 0.000
X35 50.000 0.000
X36 25.000 0.000
X37 0.000 3.000
X45 0.000 3.000
X46 35.000 0.000
X47 40.000 0.000
Problema de transbordo: Ejemplo

 Solution
ZROX
Zrox 50
50

5
75 1
ARNOLD Zeron
75 Arnold
N 5 25

8 8
Hewes
HEWES 60
35
7 3 4
Super Zeron
WASH 40
75 Shelf S
4 75
BURN
4 Rock-
Rite 40
 Transshipment Problem: Example

 The Management Scientist Solution (continuación)

Constraint Slack/Surplus Dual Prices

1 0.000 0.000
2 0.000 2.000
3 0.000 -5.000
4 0.000 -6.000
5 0.000 -6.000
6 0.000 -10.000
7 0.000 -10.000
 Transshipment Problem: Example

 The Management Scientist Solution (Continuó)

OBJECTIVE COEFFICIENT RANGES

Variable Lower Limit Current Value Upper Limit
X13 3.000 5.000 7.000
X14 6.000 8.000 No Limit
X23 3.000 7.000 No Limit
X24 No Limit 4.000 6.000
X35 No Limit 1.000 4.000
X36 3.000 5.000 7.000
X37 5.000 8.000 No Limit
X45 0.000 3.000 No Limit
X46 2.000 4.000 6.000
X47 No Limit 4.000 7.000
Problema de transbordo: Ejemplo

 The Management Scientist Solution (continuación)

RIGHT HAND SIDE RANGES

Constraint Lower Limit Current Value Upper Limit
1 75.000 75.000 No Limit
2 75.000 75.000 100.000
3 -75.000 0.000 0.000
4 -25.000 0.000 0.000
5 0.000 50.000 50.000
6 35.000 60.000 60.000
7 15.000 40.000 40.000
 Actividad 2
Ejercicios

Ing. María de los Ángeles Guzmán Valle

Facultad de Ciencias Empresariales / Escuela de Administración / Programa de Profesioanlización
 Ejercicios

Para los sistemas productivos que aparecen a

continuación:
- Obtenga el modelo matemático del problema

- Soluciónelo utilizando una herramienta de

software

Ing. María de los Ángeles Guzmán Valle

Facultad de Ciencias Empresariales / Escuela de Administración / Programa de Profesioanlización
 Ejercicios
Ejercicio 1

El problema de asignación surge en una variedad de situaciones

de toma de decisiones; los problemas de asignación típicos
implican la asignación de puestos a máquinas, de agentes a tareas,
de personal de ventas a territorios de ventas, de contratos a
contratistas, etc. Una característica distintiva del problema de
asignación es que un agente se asigna a una y solo una tarea. En
específi co buscamos el conjunto de asignaciones que optimicen el
objetivo establecido, tal como minimizar el costo, el tiempo o
maximizar las utilidades.

Ing. María de los Ángeles Guzmán Valle

Facultad de Ciencias Empresariales / Escuela de Administración / Programa de Profesioanlización
 Ejercicios 1
Ejercicio 1 Continuacion

Fowle Marketing Research, que acaba de recibir solicitudes para estudios

de investigación de mercados de tres clientes nuevos. La empresa se
enfrenta a la tarea de asignar un líder de proyecto (agente) a cada cliente
(tarea). En la actualidad, tres personas no tienen otros compromisos y
están disponibles para las asignaciones de líder de proyecto, pero la
gerencia de Fowle se da cuenta de que el tiempo requerido para
completar cada estudio dependerá de la experiencia y capacidad del líder
de proyecto asignado. Los tres proyectos tienen aproximadamente la
misma prioridad y la gerencia quiere asignar los líderes de proyecto de tal
manera que se minimice el número total de días requerido para completar
los tres proyectos. Si sólo se asignará un líder de proyecto a un cliente,
¿qué asignaciones deben hacerse? Desarrolle una representación de red
del sistema de distribución (problema de transporte).

Ing. María de los Ángeles Guzmán Valle

Facultad de Ciencias Empresariales / Escuela de Administración / Programa de Profesioanlización
 Ejercicios 1
TIEMPOS ESTIMADOS DE TERMINACIÓN DEL PROYECTO (DÍAS) PARA
.
EL PROBLEMA DE ASIGNACIÓN DE FOWLE MARKETING RESEARCH

Ing. María de los Ángeles Guzmán Valle

Facultad de Ciencias Empresariales / Escuela de Administración / Programa de Profesioanlización
 Ejercicios 2

Considere el problema de transbordo que enfrenta Ryan Electronics. Ryan es

una compañía de sistemas electrónicos con instalaciones de producción en
Denver y Atlanta. Los componentes producidos en cualquiera de las
instalaciones pueden enviarse a los almacenes regionales de la empresa, los
cuales se localizan en Kansas City y Louisville. Desde los almacenes
regionales, la empresa abastece las tiendas minoristas en Detroit, Miami,
Dallas y Nueva Orleans. Las características clave del problema se muestran
en el modelo de red representado en la figura 10.6. Observe que el suministro
en cada origen y la demanda en cada destino se muestran en los márgenes
izquierdo y derecho, respectivamente. Los nodos 1 y 2 son los nodos de
origen; los nodos 3 y 4 son los de transbordo, y los nodos 5, 6, 7 y 8 son los
de destino. El costo de transporte por unidad para cada ruta de distribución se
muestra en la tabla 10.5 y en los arcos del modelo de red de la figura 10.6.

Ing. María de los Ángeles Guzmán Valle

Facultad de Ciencias Empresariales / Escuela de Administración / Programa de Profesioanlización
 Conclusiones
• El problema de asignación se puede formular como
un problema de programación lineal en donde las
variables son las puestos a maquinas, de agentes a
tareas de personal de ventas a territorios de ventas.
Los coeficientes de las variables son los tiempos
estimados desde el nodo de origen al nodo de
destino. Las restricciones son las días requeridos
para cada asignacion.
• Este problema puede tener variaciones sin que el
problema deje de ser un problema de PL
 Enlaces interesantes
1. Programación Lineal Explicacion

https://www.youtube.com/watch?v=jlz5NqkDR6A

2. Programación lineal Caso Practico

https://www.youtube.com/watch?v=GoX36by4ZNg

Ing. María de los Ángeles Guzmán Valle

Facultad de Ciencias Empresariales / Escuela de Administración / Programa de Profesioanlización
 Temas para la siguiente semana
Modelos de programación lineal con más de dos variables y
análisis de sensibilidad.
 Investigación de operaciones para ciencia administrativa – Eppen Gould
 Métodos cuantitativos para los negocios – Anderson
 Métodos cuantitativos para los negocios – Render

Ponente / Docente
Facultad / Escuela / Programa