DISTRITO SAN TOME

PDVSA
INGENIERIA Y CONSTRUCCION
SEGURIDAD EN IZAMIENTO DE CARGAS
Toda operación de IZAMIENTO DE CARGA representa
serios riesgos potenciales de generar eventos no deseados;
por lo que esta operación debe ser debida y adecuadamente
planificada por el personal de las gerencias solicitantes,
ejecutora y de la contratista.
En base a lo anterior se debe considerar dentro del plan antes
y durante del izamiento de carga, entre otros los siguientes
aspectos:
ȴConocer el tipo de carga a izar.
ȴVerificar las condiciones del terreno (topografía, resistencia
del terreno, etc.)
ȴSeleccionar y verificar la operabilidad y certificación del
equipo de izamiento a utilizar.
ȴSeleccionar y verificar la experiencia y certificación del
personal que se involucrará en la operación (operador,
señalero, supervisor, etc.) en su arte, habilidad y S.H.A..
ȴAsegurar la dotación de radios de comunicación para el
personal que se involucrará en la operación.
ȴElaborar y aprobar previamente el procedimiento de trabajo
seguro, con la identificación, análisis y matriz de riesgos;
croquis del área, rutas de acceso y salidas de emergencia.
ȴElaborar y discutir el S.A.R.O; divulgar y dictar la respectiva
charla de seguridad al personal que ejecutará el trabajo,
haciendo de su conocimiento las actividades, acciones y
medidas preventivas a implantarse.
ȴSolicitar al custodio de la instalación el permiso respectivo
(frío / caliente) y cualquier otro permiso, lineamiento, norma o
procedimiento establecido que se requiera (áreas compartidas,
T&D, etc.).
ȴNombrar la persona responsable de dirigir la operación y
comunicación entre el grupo.
ȴRetirar del área al personal no involucrado en la operación.
ȴAcordonar el área donde se ejecutara la operación.
ȴImplantar y controlar el Procedimiento Seguro de Trabajo.
SEGURIDAD HOY
ȴPara líneas hasta 50 kv., la distancia entre estas y los
componentes (boom, guayas, poleas, etc.) de izamiento del
equipo no debe ser menor a tres (03)metros.
ȴPara líneas de mas de 50 kv., la distancia mínima debe ser de
tres (03) metros, mas un (01) centímetro por cada Kv.
adicional.
ȴToda sub-estación, línea, o equipo eléctrico se considerará
energizado hasta tanto se asegure / verifique lo contrario.
ȴSi accidentalmente el equipo de izamiento contacta con líneas
, equipos, etc eléctricos, el operador debe quedarse en el sitio
donde esta hasta que la línea o equipo sea desenergizado o el
equipo de izamiento hay sido separado del circuito eléctrico.
ȴNo debe permitirse el uso de equipos de izamiento en lugares
cerrados o sin ventilación adecuada.
ȴNo debe permitirse el levantamiento o desplazamiento de
persona sobre la carga, colgada a esta o de los ganchos.
ȴNo debe permitirse la movilización de la carga por encima de
personas, vehículos, etc.
ȴNo debe permitirse el levantamiento lateral de la carga con
grúas móviles.
ȴSe debe evitar que la carga se golpee, sea golpeada o se
enganche con algún objeto.
ȴEl operador debe tener suficiente visión del gancho en todas
sus posiciones.
ȴNo debe permitirse dejar la carga suspendida. Si una demora
es inevitable, se deben accionar todos los sistemas de
seguridad.

CONSIDERACIONES GENERALES:
ȴEl equipo de izamiento deberá tener su tabla de capacidad y/o
carga dentro de la cabina.
ȴEl equipo de izamiento debe estar dotado de un extinguidor
de incendios de 10 Lbs. de pqs.
ȴEl equipo de izamiento deberá estar en perfecto estado de
operabilidad (mecánica, hidráulica y eléctricamente).
ȴAntes de ingresar un equipo en áreas operacionales
congestionadas y de poca altura, se deberá evaluar las
limitaciones de espacio físico y altura disponible.
ȴEn áreas donde se sospeche la presencia de gases o vapores
tóxicos o inflamables se deben realizar todas las pruebas
necesarias para determinar o no su existencia. De existir, se
debe corregir y no se debe permitir el ingreso del equipo de
izamiento con el tubo de escape roto y sin mata chispas.
ȴEn áreas de trabajo cercanas a sub-estaciones, líneas o
equipos eléctricos, debe involucrarse a T&D (Despacho de
Carga.
ȴNi el boom ni las guayas del equipo de izamiento deben
acercarse a líneas de transmisión eléctrica, cualquiera sea su
voltaje o tensión.
RC-AGOSTO 2001