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William Sylvester Harley

Nace el 29 de diciembre de 1880

En la ciudad de Milwaukee – Wisconsin

Hijo de señor William Harley y la señora Mary Smith


Niñez de William Harley
Su niñez la vivió solo ya que sus hermanos murieron siendo el único
que llega a la edad adulta.
Bicicletas
Cuando Harley era joven, estaba muy interesado en las
bicicletas y en su funcionamiento. Siempre había
querido aprender más y tenía muchas ideas sobre
cómo desarrollar una bicicleta motorizada desde el
principio.

• Harley era un niño muy ambicioso y decidió pasar a la


acción trabajando en la fábrica de bicicletas Meiselbach
en su ciudad natal a los 15 años
Estudio
Después de que Harley decidió que quería perseguir este
sueño de la bicicleta motorizada, supo que necesitaba
adquirir más conocimientos sobre su potencial carrera. Él
también quería simplemente hacer una vida mejor para sí
mismo.

Para ello, Harley asistió a la Universidad de Wisconsin-


Madison y se graduó en 1907 con una licenciatura en
ingeniería mecánica.
Él fue el primero de su familia en graduarse de la universidad.

Este título y nuevos conocimientos lo ayudaron mucho en su


carrera de trabajar con motocicletas y otros vehículos
A William Harley le propone su amigo Arthur Davidson de la infancia crear una
bicicleta a motor que cambie todas las normas conocidas en la época

Walter y William Davidson


1907
En la ciudad de Littleport esta un monumento en memoria de la familia
Harley. La escultura es de la motocicleta Knucklehead, que está
considerada la obra maestra de William S. Harley.
Patentes Registradas

1910: soporte para motocicletas


1910: tensor de cinturón para motocicletas
1910: Engranaje de velocidad variable
1910: Sistema Lubricador
1911: silenciador para válvulas de admisión
1912: embrague de fricción
1913: Chasis para motocicletas o vehículos similares
1913: Engranaje de velocidad variable
1914: Motor de combustión interna del tipo de compresión
1914: Engranaje de transmisión
1914: Cojinete
1914: Mecanismo de distribución de aceite
1914: silenciador
1915: motor de arranque
1924: freno
1924: Medios de refrigeración para motores de combustión
EL INGENIERO
CREADOR DEL MITO

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