INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO

“VICENTE FIERRO”
IMPLEMENTACIÓN DE UN SISTEMA DE
VARIACIÓN DE FRECUENCIA PARA
MOTORES ELÉCTRICOS MONOFÁSICOS.

CANDO ALEXIS
PASPUEZÁN FERNANDO
VILLACORTE STEVEN
II NIVEL
05-10-2022
 INTRODUCCIÓN

• LOS VARIADORES O CONVERTIDORES DE

FRECUENCIA SON SISTEMAS QUE SE
ENCUENTRAN ENTRE LA FUENTE DE
ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA Y LOS MOTORES
ELÉCTRICOS. SIRVEN PARA REGULAR LA
VELOCIDAD DE GIRO DE LOS MOTORES DE
CORRIENTE ALTERNA.
 CAPÍTULO IV

• EL OBJETIVO DE ESTE PRESENTE PROYECTO ES

• Se denomina sistema al conjunto de GARANTIZAR EL APRENDIZAJE DEL
ESTUDIANTE DE NUESTRA TECNOLOGÍA
elementos, formas o modelos que SUPERIOR EN ELECTRICIDAD MEDIANTE LA
interactúan entre sí, mediante una REALIZACIÓN DE PRÁCTICAS
estrecha relación, cuyo propósito es DESARROLLADAS E IMPARTIDAS POR LOS
DOCENTES
cumplir un mismo objetivo.
• NOSOTROS COMO ESTUDIANTES DE SEGUNDO
NIVEL TENEMOS LA ASPIRACIÓN DE
APRENDER DE UNA MANERA EFICAZ Y
DETALLADA DE COMO ES EL
FUNCIONAMIENTO DE ESTOS VARIADORES
DENTRO DE MOTORES ELÉCTRICOS.
 PLANTEAMIENTO DEL
JUSTIFICACIÓN
PROBLEMA • PARA CULMINAR CON EL PROBLEMA DE
• EL PRESENTE PROYECTO ESTÁ ENCAMINADO A FALTA DE DISPOSITIVOS DE MANIOBRA, SE
LA IMPLEMENTACIÓN DE UN VARIADOR DE REALIZA LA IMPLEMENTACIÓN DE UN
FRECUENCIA EN EL INSTITUTO VARIADOR DE FRECUENCIA TIPO
ESPECÍFICAMENTE EN EL ÁREA DE MONOFÁSICO PARA GARANTIZAR EL
ELECTRICIDAD, DEBIDO A QUE NO SE CUENTA APRENDIZAJE DE LOS ESTUDIANTES DE
CON ESTE DISPOSITIVO DE MANIOBRA PARA NUESTRA TECNOLOGÍA SUPERIOR EN
REALIZAR LAS PRACTICAS CORRESPONDIENTES ELECTRICIDAD.
A NUESTRA RAMA ACADÉMICA Y PROFESIONAL. • MEDIANTE LAS PRACTICAS
CORRESPONDIENTES CON LOS
DISPOSITIVOS DE MANIOBRA EN LOS
CUALES SE ENCUENTRA EL VARIADOR DE
FRECUENCIA SE ASPIRA CONOCER MÁS
SOBRE EL DESARROLLO QUE CUMPLEN
ESTOS.
 DIAGRAMA DEL SISTEMA
El circuito electrónico de un variador de frecuencia se divide discretamente en tres etapas principales:

ETAPA RECTIFICADORA.
• CONVIERTE LA TENSIÓN ALTERNA EN CONTINUA MEDIANTE
RECTIFICADORES DE DIODOS, TIRISTORES, ETC.
ETAPA INTERMEDIA.
• EXISTE UN FILTRO PARA SUAVIZAR LA TENSIÓN RECTIFICADA Y REDUCIR
LA EMISIÓN DE ARMÓNICOS.
INVERSOR O "INVERTIR".
• CONVIERTE LA TENSIÓN CONTINUA EN OTRA DE TENSIÓN Y FRECUENCIA
VARIABLE MEDIANTE LA GENERACIÓN DE PULSOS. ACTUALMENTE SE EMPLEAN
IGBTS (ISOLATED GATE BIPOLAR TRANSISTORS) PARA GENERAR LOS PULSOS
CONTROLADOS DE TENSIÓN.
ETAPA DE CONTROL.
• ESTA ETAPA CONTROLA LOS IGBTS PARA GENERAR LOS PULSOS VARIABLES DE
TENSIÓN Y FRECUENCIA. Y ADEMÁS CONTROLA LOS PARÁMETROS EXTERNOS
EN GENERAL, ETC. LOS VARIADORES UTILIZAN MODULACIÓN PWM
(MODULACIÓN DE ANCHO DE PULSOS) Y USAN EN LA ETAPA RECTIFICADORA
PUENTE DE DIODOS RECTIFICADORES.
 CONCLUSIONES
• LA INVESTIGACIÓN REALIZADA DE LOS VARIADORES DE FRECUENCIA, PERMITIÓ
CONOCER MEJOR SU COMPOSICIÓN, ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO, EN SUS
DIFERENTES ETAPAS QUE SON NECESARIAS PARA LLEVAR A CABO LA VARIACIÓN
DE LA FRECUENCIA Y SU VELOCIDAD QUE SE ESPERA.
• SE DETERMINÓ QUE EL MÉTODO MÁS EFICAZ PARA CONTROLAR LA VELOCIDAD
DE UN MOTOR ELÉCTRICO ES POR MEDIO DE UN VARIADOR ELECTRÓNICO DE
FRECUENCIA.
• SE ASPIRA REALIZAR LA OPERACIÓN DEL VARIADOR Y A TRAVÉS DE SU USO,
OPERAR LOS DIFERENTES TIPOS DE CONTROL QUE DISPONE EN SU
PROGRAMACIÓN, PARA EL ACCIONAMIENTO.
• SE CONOCERÁ MAS ADELANTE LAS DISTINTAS FORMAS DE PUESTAS EN MARCHA
DEL VARIADOR ANALIZANDO CADA UNO DE SUS PARÁMETROS QUE EXISTEN EN
SU PROGRAMACIÓN E INSTALACIÓN.
-FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA
-MODALIDADES DE USO
• EL DESARROLLO DEL VARIADOR DE FRECUENCIA SE LO ESTIPULA DE
ACUERDO AL MANUAL DEL MISMO CON EL FIN DE GARANTIZAR EL
CORRECTO FUNCIONAMIENTO. POR LO CUAL ES NECESARIO REVISAR EL
MANUAL DE FUNCIONAMIENTO, LO CUAL NO FUE POSIBLE ADJUNTAR
LOS ÍNDICES NECESARIOS DEBIDO A QUE LA EXTENSIÓN DE
FUNCIONAMIENTO ES MUY GRANDE.
 RECOMENDACIONES
• SE DEBE REALIZAR LA MANIPULACIÓN DEL EQUIPO POR PERSONAL QUE
CUENTE CON CONOCIMIENTOS PARA LA REALIZACIÓN DE PRACTICA
ASEGURANDO EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO.
• SE DEBE ESPERAR UN CORTO TIEMPO PARA PERMITIR QUE SE DESCARGUEN
LOS CONDENSADORES ANTES DE COMENZAR CUALQUIER TRABAJO DE
INSTALACIÓN EN EL EQUIPO.
• TOMAR LAS DEBIDAS PRECAUCIONES DENTRO DE LA CONEXIÓN DE LOS
CABLES DE RED, DEL MOTOR Y DE LOS DISPOSITIVOS DE MANIOBRA SE
DEBERÁ REALIZAR DE LA FORMA CORRECTA CON EL FIN DE EVITAR QUE SE
PRESENTEN INTERFERENCIAS DE TIPO INDUCTIVO Y CAPACITIVO DEBIDO A
QUE ESTOS AFECTAN AL CORRECTO FUNCIONAMIENTO.
• TOMAR LAS MEDIDAS NECESARIAS AL REALIZAR LA MANIPULACIÓN DE
ESTOS ELEMENTOS ELÉCTRICOS CON EL DEBIDO EPP.