DISEÑO DE LÍNEAS DE

TRANSMISIÓN SUBTERRÁNEAS

JORNADAS TÉCNICAS PDI - 2021

Antonio Pedraza Lozano

19 de Agosto 2021
 CONTENIDO

 INTRODUCCIÓN
 POR QUÉ LÍNEAS SUBTERRÁNEAS
 HISTORIA DE CABLES SUBTERRÁNEOS
 COMPONENTES DE LA RED TÍPICA
 CRITERIOS DE DISEÑO
 Selección de la ruta
 Selección Cable Aislado
 Selección del Sistema de Puesta a Tierra
 Métodos Constructivos
 Pruebas y Sistemas de Monitoreo

 Proyectos del Grupo Empresarial ISA

 Conclusiones

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 INTRODUCCIÓN

 Constante crecimiento demanda de energía, residenciales e industriales requiere nuevos

proyectos sector eléctrico.

 Complejidad para construir líneas aéreas [ocupación del espacio en los grandes centros
poblados y reglamentación ambiental].

 Incremento vertiginoso LT distribución, subtransmisión y alta tensión usando la tecnología

de “Redes Subterráneas”.

 Desarrollos de nuevos materiales ha facilitado la presencia de un sinnúmero de empresas

fabricantes que producen bienes con muy buena calidad.

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 POR QUÉ USARLAS

Los altos costos de una instalación

subterránea, puede hacer inviable el
proyecto !!!!!!

Las relaciones de costos entre líneas subterráneas y líneas aéreas son:

(referencia CIGRE TB 110, 1996):

 Tensiones: 110 – 219 kV 5 a 10 veces

 Tensiones: 220 – 362 kV 9 a 16 veces
 Tensiones: 363 – 764 kV 15 a 25 veces

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 POR QUÉ USARLAS

Aspectos regulatorios y tarifarios son claros y

aprueban este tipo de instalaciones ??

※ Mantenimiento de redes subterráneas es generalmente menor que líneas aéreas.

※ Fallas de redes subterráneas generalmente toman mucho más tiempo en reparación

y restablecimiento del servicio.

※ Esquemas de protección para redes combinadas (aéreo-subterránea), no está

desarrollado.

※ Para redes en extra alta tensión, el futuro no está completamente resuelto. En el

mundo ya se tienen líneas aéreas en 1000 kV en operación.

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 Aspectos Sociales
Aspectos Ambientales - Zonas densamente pobladas
- Zona de reserva forestal o agrícola - Escenarios deportivos
- Cruce de lagos - Impacto visual
- Valorización de la tierra

POR QUÉ USARLAS Aspectos Técnicos

Regulatorios - Solicitud del cliente - Seguridad: voladura, tornados

- Confiabilidad: descargas atmosféricas
- Pliegos de convocatorias
- Servidumbre limitada
- Pedido directo del cliente
- Cruces de ríos: cañones con problemas de
- Requisitos de Norma ( POT ) vientos fuertes

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 HISTORIA DE LAS REDES SUBTERRÁNEAS

El Bosque
2,1 km 220 kV
1976 IEEE
publicó LT Francia
en 225 kV
1917 - Emanueli (Italia)
patentó cable aislado con 2013
papel impregnado en aceite

1980 CIGRE “Mattison”,

fabricación en Suecia de
200 km cable con
1895 - 10 kV 1960 - EEUU
Aislados con papel primeras redes aislamiento en polietileno
impregnado en cables aislamientos reticulado instalación en
aceite dieléctricos sólidos Escandinava
1897 - NY-EUA - 11 kV.
Aislamiento en caucho
vulcanizado

1891 - Londres - 15 km,

papel impregnado en
resina velas. En servicio 42
años
Pionero
Sebastián Ferranti 8
 HISTORIA DE LAS REDES SUBTERRÁNEAS

Aislado en Papel Impregnado en

Aislado en Aceite Aislado en seco XLPE
aceite

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 ESQUEMA TÍPICO

Transición
CRITERIOS DE DISEÑO
 SELECCIÓN DE LA RUTA

“La menor distancia entre dos puntos es una

recta”

Ruta que reduzca al máximo la longitud

(minimiza: Longitud de cable, número de empalmes,
obras/impactos por construcción).

En regiones urbanas casi siempre es

imposible trabajar con esta opción ideal.

En lo que compete al espacio del subsuelo,

se deben tener en consideración los
servicios públicos y redes existentes.
CONSIDERACIONES EN LA SELECCIÓN DE LA RUTA

• Permisos necesarios en instituciones públicas y privadas.

• Decretos vigentes en la ciudad del proyecto.

• Obras en vías públicas, permisos para cierres de vías o

restricciones en el tránsito, tránsito vehículos de la obra.

• Muchas veces se deberá trabajar en horarios nocturnos y

especiales.

• Mínimo número de deflexiones, aumento esfuerzos de

tendido de los cables.

• Cantidad cajas de empalme es función de la tensión

inducida en la chaqueta y del tamaño de las
bobinas(carretes).

• Transporte de bobinas, estudios logísticos para su

transporte y lugar de descargue para el tendido .
 IDENTIFICACIÓN DE REDES EXISTENTES

Cuanto más precisa sea la identificación de redes caracterizando el tipo, material, profundidad, será una
optimización al proceso de diseño y obras civiles durante la construcción.

Se deben consultar empresas municipales de planeación (conocer POT), empresas de servicios estatales y
privadas que ofrecen servicios públicos.
 INTERFERENCIAS ELECTROMAGNÉTICAS

Consiste en la localización e identificación de redes como tubos metálicos, redes de energía y

telecomunicaciones.
El proceso se realiza con aparatos electrónicos de medida o identificación de efectos electromagnéticos.
RUTA DEFINIDA

Transición

SE GIS Empalme 3

Empalme 2
Empalme 1
TIPOS DE CABLES
Cable que técnicamente sea conveniente al proyecto.

Los cables de acuerdo a su aplicación podrán ser:

Para instalación en ambientes secos.

Para instalación en ambientes semi-húmedos.
Para instalación en ambientes completamente
húmedos (sumergidos en agua – submarinos)
SELECCIÓN DEL CABLE AISLADO
 SELECCIÓN CABLE AISLADO

IEC 60287
VERTICAL

HORIZONTAL

TREBOL
SISTEMA DE
PUESTA A TIERRA
SISTEMA DE PUESTA A TIERRA
SISTEMA
DE
PUESTA A
TIERRA
SELECCIÓN DEL CABLE AISLADO
 CONCLUSIONES DEL DISEÑO

DISEÑO

CONSTRUCIÓN
EL FUTURO: LÍNEAS AISLADAS A GAS GIL
MÉTODOS CONSTRUCTIVOS
 MÉTODOS CONSTRUCTIVOS

PERFORACIÓN HORIZONTAL DIRIGIDA

ZANJA A CIELO ABIERTO – PHD
(CON/SIN DUCTOS)
TUNEL LINNER
CANALETA O GALERÍA EN CONCRETO

NO DESTRUCTIVOS
BLOQUES DE CONCRETO SISTEMA RAMMING (ENCAMISADO
DESTRUCTIVOS

METÁLICO)

SISTEMA DE MICROTUNNELING

AUGER BORING

TÚNELES DE GALERÍAS
 MÉTODOS CONSTRUCTIVOS

ZANJAS A CIELO ABIERTO:

Los cables se encuentran directamente sobre el suelo natural o

dentro de ductos polietileno. La zanja se rellena por suelos
estabilizados (backfill).

En zona urbana considerar las condiciones especiales: tráfico

vehicular, ocurrencias de lluvias, la instalación significa mantener
las zanjas abiertas en longitud de 100 m a 500 m por un tiempo
razonable (20 días).

 Factible en áreas específicas, tales como centrales eléctricas,

subestaciones y industrias
ZANJA A CIELO ABIERTO:

Cable directamente enterrado

 MÉTODOS CONSTRUCTIVOS

ZANJAS A CIELO ABIERTO CON DUCTOS:

Ambiente donde el cable puede ser instalado dentro

de ductos de polietileno de alta densidad, luego ser
cubierto por diversos materiales (concreto, argamasa
(suelo cemento), backfill). El espacio interno entre el
cable y el ducto deberá ser rellenado de materiales
que mejoren la disipación térmica (fluido
termoconductor).

La ventaja es mantener abiertos pequeños tramos de

50 a 100 m. Hoy existen ductos flexibles para tramos
largos y toda una tecnología que garantiza un
empalme estable y seguro.
CABLES EN CANALETA
 MÉTODOS CONSTRUCTIVOS

BANCO DE DUCTOS EN CONCRETO

 MÉTODOS CONSTRUCTIVOS

MÉTODOS NO DESTRUCTIVOS:

Perforaciones subterráneas sin necesidad de abrir zanjas, usando un equipo adecuado para
este propósito.

Especialmente usado en cruces de vías, ríos, lagos, vías férreas, aeropuertos.

 MÉTODOS CONSTRUCTIVOS

TÚNEL DE GALERÍA

Proyecto Aeropuerto Barajas

 MÉTODOS CONSTRUCTIVOS
CABLES EN TÚNELES DE GALERÍA:

Instalación de cables directamente sobre soportes metálicos (acero inoxidable).

 MÉTODOS NO DESTRUCTIVOS
PHD (Perforación Horizontal Dirigida)

Basada en el uso de un rotor percusión, como método de avance, El método consiste en una perforación guiada (previo estudio
del suelo e interferencias enterradas), logrando longitudes variables hasta de 1500 m. Sin salir a luz y a profundidades según
proyecto.

PROCESO :
Una vez instalada la máquina de forma que la
cabeza de perforación entre en el subsuelo con la
profundidad e inclinación indicada, se procede a las
fases operativas siguientes:

Fase1: ejecución de una perforación guía,

denominada piloto, siguiendo las indicaciones del
proyecto, tal como se muestra en la figura.

Fase2: ampliación del diámetro de la perforación

piloto, mediante el empleo de escariadores de
diseño adecuado al tipo de suelo, hasta alcanzar el
diámetro final de perforación indicado en el
proyecto.

Fase3: instalación del producto previsto en el

interior de la perforación realizada
http://www.catalanadeperforacions.com/sp/procesos.htm
https://www.youtube.com/watch?v=EVrRc-7jHN4
 MÉTODOS NO DESTRUCTIVOS

RAMMING (Encamisado metálico) MICROTUNELERÍA AUGER BORING

Diámetros Φ6”  hasta Φ 80”; Cruces alta precisión Diámetros Φ 16” hasta Φ 60”,
Hasta 200 m Hasta 100 m Hasta 100 m
American Augers - Auger Boring Machine 72" - YouTube
 MÉTODOS NO DESTRUCTIVOS
TUNEL LINNER

Se utiliza para la construcción de túneles manualmente en diferentes tipos de suelos

utilizando laminas metálicas, para diámetros a partir de 48” (1.22m), hasta 180” (4.57m)  para el
recubrimiento del túnel  las cuales se van ensamblando a medida que se excava el túnel.
 MÉTODOS NO DESTRUCTIVOS

AUGER BORING
TUBERÍA DE POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD

Longitud de cada tubo: 12 metros.

Unidos mediante el método de “electro fusión”.

Se conforman un solo tramo de tubería según

la longitud del tramo (la máxima longitud
halada fue de 610 metros).
TENDIDO DEL CABLE XLPE

Tendido del cable con

equipo de tensión controlada
 COMPONENTES DE LA RED BÁSICA
Transiciones:

Estructura Tipo Tipo Tipo

Autosoportada Pórtico Poste Terminal
ESTRUCTURA DE TRANSICIÓN
ESTRUCTURA DE TRANSICIÓN
ESTRUCTURA DE TRANSICIÓN
ESTRUCTURA DE TRANSICIÓN
Proyecto El Bosque: h < 25 m
ESTRUCTURA DE TRANSICIÓN
Proyecto Planicie - Industriales

Proyecto PETROPERÚ
CAJAS DE EMPALMES
CAJA DE EMPALME

14 m (Largo) X 3 m (Ancho)
14 m (Largo) X 4 m (Ancho)
3 m (Profundidad)
6 m (Profundidad)
CAJAS DE EMPALMES
SISTEMAS DE MONITOREO

TEMPERATURA PENETRACIÓN DE AGUA DESCARGAS PARCIALES

OTROS SISTEMAS: Desplazamientos del suelo, fuga / presión de aceite en cables de ese tipo
SISTEMAS DE MONITOREO

El sistema RTTR (Real Time Ther­mal Rating) permite ges­tionar en tiempo real el alcance
del sistema y dis­frutar por completo de la potencialidad de trans­porte del circuito.

El sistema DTS (Distributed Temperature Sensing Systems) permite, monitorear la

temperatura del cable, controlar las condiciones de sobrecarga del circuito, advertir de los
posibles puntos calientes, valorar eventuales variaciones en la resistividad térmica del
terreno que rodean al cable y gestionar eventuales sistemas de refrigeración.

El sistema DP (Partial Discharge) por lo que concierne al diagnóstico, está asu­miendo

mucha importancia la medida de las des­cargas parciales de los accesorios en el momento
del examen pericial de la instalación, gracias a la significativa mejora en las tecnologías de
elabora­ción de los datos, que permiten separar la señal del ruido debido al ambiente
circundante.
SISTEMAS DE MONITOREO - TEMPERATURA
SISTEMAS DE MONITOREO - DESCARGAS PARCIALES
SISTEMAS DE MONITOREO - DESCARGAS PARCIALES
 Pruebas IEC 62067 - Aceptación

DESCARGAS PARCIALES – IEC 885 – 2 :

The test voltage shall be applied between conductor and screen. It shall be raised to and held, for
not more than 1 min, at a value which is 0.25 U, above the voltage at which the measurement of
partial discharge is to be made (where U, is the rated voltage of the cable).
For example, if the relevant cable standard requires the partial discharge to be measured at 1.5 U,,
the voltage shall first be raised to 1.75 U,.

PENETRACIÓN DE AGUA – IEC 33253 :

TEMPERATURA – IEC 33253 :

 Pruebas IEC 62067 – Después de Instalado

a) Partial discharge test

b) AC High Voltage test
c) Electrical test on oversheath of the cable

14.2 AC voltage test of the insulation

The a.c. test voltage to be applied shall be subject to agreement between the purchaser and the
contractor. The waveform shall be substantially sinusoidal and the frequency shall be between 20
Hz and 300 Hz. The voltage shall be applied for 1 h, either with a voltage according to table 10 or
with 1,7 U0, depending on practical operational conditions.

Alternatively, a voltage of U0 may be applied for 24 h.

PRUEBAS EN CABLES AISLADO
PROYECTOS DEL GRUPO EMPRESARIAL
 PROYECTOS CONSTRUIDOS
Cartagena: 220 kV – 2 circuitos: Proyectos El Bosque 1 (2,2 km) y Etapa 2 (2,1 km)

Q UE A 1
O S EN
B AG CARTAGENA 2
A RT
C
 PROYECTO CONSTRUIDO

Barranquilla: 220 kV – 1 circuitos: Proyectos Caracolí (5,1 km)

 PROYECTO CONSTRUIDO
Medellín: 230 kV – 1 circuitos: Proyectos SITU (1,2 km)
 PROYECTO CONSTRUIDO
Perú: 220 kV – 2 circuitos: Proyectos Planicie - Industriales (5,1 km)
 PROYECTO CONSTRUIDO
PROYECTO HUÁNUCO-AMARILIS – 0,6 km – 1 circuito - 138 kV
 PROYECTO CONSTRUIDO

PROYECTO MALL PLAZA (Barranquilla) – 2 circuitos - 220 kV

 PROYECTO EN CONSTRUCCIÓN
PROYECTO PETROPERÚ – 2 circuitos - 66 kV
 PROYECTO EN CONSTRUCCIÓN

PROYECTO RATONES (Brasil) – 2 circuitos - 230 kV

 PROYECTO EN CONSTRUCCIÓN

PROYECTO LOTE 7 – RIACHO GRANDE (Brasil) – 2 circuitos - 345 kV

LT 345 kV Sul – São Caetano do Sul C1//C2

 PROYECTO EN CONSTRUCCIÓN
PROYECTO LOTE 7 – RIACHO GRANDE (Brasil) – 2 circuitos - 345 kV

LT 345 kV Miguel Reale – São Caetano do Sul C1//C2

CONCLUSIÓN Y CIERRE

¿ QU
É SE L
LEVA
?

E XI ÓN
AY CON
H